トヨタ自動車株式会社 【企画・管理】 の求人・中途採用情報

～日本企業史上歴代最大の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ～ ■業務概要： 中国に導入する新型車の商品企画・事業企画・マーケティング支援、等をお任せします。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・中国市場向け車両の商品・事業企画 ・中国市場向け車両の販売価格の企画立案 ・現地マーケティング戦略、事業活動の支援 ・月次、年間の販売計画立案 ■職場イメージ： ・中国室は、その名の通りトヨタの中国事業を担当する部署です。 ・具体的には、中国に導入する新型車の商品企画や、工場投資に関する事業企画あるいは　現地事業体が立案するマーケティング戦略への支援を、トヨタ社内の各部署、関連企業・団体、現地事業体と連携して推進いただきます。 ・日々、現地と密にコミュニケーションをとりながら、拡大・成長・変化し続ける中国の市場・お客様・競合を相手に、ダイナミックでスケールの大きな仕事ができます。 ■職場ミッション： ・中国トヨタのミッションは、「中国で幸せを量産し、中国から選んでいただける企業になる」ことです。 ・変化が激しく、急拡大する中国市場においても、中国のお客様に選んでいただき、中国事業が持続的に成長し続けられるよう、商品力と販売力の向上、新規事業の開拓などを、短期・中長期の両方の目線で推進していくことが課題です。 ■やりがい： ・中国は世界最大の自動車市場で、今後も成長・拡大が見込まれています。 ・トヨタの中では、米国・日本が2大市場でしたが、現在は米国に次いで中国が2番手となっており、社内でも台数・収益の両面で大きな役割を果たしており、注目度の高い地域となっています。 ・中国自動車市場は、電動化の進化が早く、先々5年は将来を左右する極めて大事な期間となります。責任は大きいですが、その分チャレンジする領域も広く、ローカルスタッフと一丸となって推進いただくことは、大きなやりがいになると考えています。 ・メインは販売エリアをご担当いただきますが、製造から技術・販売まで、自動車ビジネスを高い視点で一気通貫で学んでいただけます。 ■働き方について： 職場上司が認めた場合、在宅勤務が可能です。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞愛知県（名古屋市）住所：愛知県名古屋市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞愛知県（豊田市）住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記年収に諸手当は含みません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

■業務の概要： デジタル人財育成の、戦略および実行企画の立案です。 全体戦略を立てた上で実務的な育成体系を構築します。育成体系を構成するコンテンツの企画（含：発掘と開発）、および一部についてはデリバリも実行します。対象は全従業員であり、役員からスタッフ層までを範疇とします。育成のテーマは、デジタル（D）に加えて変革（X)のリテラシ・スキル・マインドが対象です。育成コンテンツは、社内部署が実施する既存のもの、外部ベンダーより調達するもの、自ら新作するもので構成します。 その他育成支援のため必要となるツールや施策の導入も職務範疇です。またリーダーとして社内外ステークホルダーを巻き込み、組織を横断して実務推進することが強く期待されます。 ■業務の詳細： （1）デジタル人財育成の戦略策定 ・社内現状のファクトファインディング、および他社取り組みのベンチマーキング ・未来、経営視座で自社事業の将来構想を仮説立てし、一本軸となる人財育成戦略を策定する （2）育成体系の構築とコンテンツ整備と実行 ・上記戦略に基づき、「誰に何を」を示した育成体系を構築 ・社内部署をはじめとするステークホルダーと協調し、コンテンツを整備 ・フィールドワーク（現場でのコンテンツ実行） ・その他育成支援施策の企画、実行 ■歓迎条件： 応募要件記載の内容の他以下も歓迎条件です。 ・「マネジメント3.0」のファシリテーション経験 ・研修プログラムを計画、実施した経験 ・Procsi等のチェンジマネジメント認定資格 ・一般の組織開発や人財育成、成人発達についてのナレッジ ・MBA ■在宅勤務： リモートワークを積極採用し、場所にとらわれない多様な働き方を推奨しています。オフィスへの出社は、週に平均2日前後です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞780万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：410,000円～680,000円＜月給＞410,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

※電力・送電・蓄電関連のメーカー経験者歓迎/技術端の方も多数活躍※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 社内新規事業として、エネルギー関連の商材：蓄電システムの世界展開を目指しており、営業、マーケティング、開発、生産、アフターマーケット等のプロジェクトマネジメント経験のある即戦力の方を求めています。 ■業務概要： 電動車普及の(CE、CN)、お客様×エネルギーを軸としたサービス・商品の新規事業開発を目指していきます。企業を変革させる一員として、新規事業開発、そのスケール化させるところをお任せ致します。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・新規事業案件、蓄電システムの営業～マーケティング実施 ・開発～生産～販売のプロジェクトマネジメント ・アフターマーケットの事業検討 ・企画検討から試作、事業推進 ■職場のイメージ・ミッション： ＜イメージ＞ ・大企業の中で新規事業開発ができるため、様々なアセットを活用しながら規模が大きなビジネスや世界展開に挑戦することができます。 ・年齢層は30代～50代と幅広く、社内メンバーの経歴は多岐に渡り、キャリア採用の方も多いため、互いに学び合いながら、新しい商品・サービスを構築することができます。 ・現在は、名古屋駅前のミッドランドスクエアを主拠点とし、豊田市と東京にもブランチがあります。在宅やワーケーションなど柔軟な働き方にチャレンジしております。 ＜ミッション＞ ・暮らしの安心・活力を脅かすエネルギー問題に、継続的な解決策を全世界で提供する。特に、車載電池を活用した蓄電システムによりCarbon Neutral×Circular Economyを両立させ、モビリティ・電池の価値向上に貢献していく。 ■歓迎条件：下記に関する知識・経験・スキルのいずれかを有している方 ・蓄電システム・電池の開発、生産、販売、O＆Mの経験者 ・アフターマーケットでの事業企画・構築(補償、メンテナンス、運用など) ・大企業・スタートアップでの新規事業開発・メンター経験者 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞愛知県（豊田市）住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞愛知県（名古屋市）住所：愛知県名古屋市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞東京都（千代田区）住所：東京都千代田区 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（7月、12月）・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

マルチパスウェイの車両ラインナップをカバーする金属部品の品質を保証し、世界の顧客に愛され信頼される「トヨタの品質」を守るために、熱処理の品質保証業務を推進できる即戦力人材を求めています。 ■業務概要： 金属部品の熱処理の品質保証（未然防止体制の構築、品質問題の原因究明・対策推進、再発防止） ■業務詳細： ・開発車両に使用される金属部品の熱処理問題の未然防止を推進 ・量産段階の品質維持／向上施策の推進 ・金属部品の品質問題の原因究明／対策推進を専門性を活かして推進 ・再発防止活動と標準化推進 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職場イメージ： ・トヨタの創業当時からある部署で、トヨタの品質を守りながら、顧客のために常に改善を意識し取り組み続ける組織です。 ・若手からベテランまで幅広い世代が連携し、自然と協力し合う事のできる活発な雰囲気のある部署です。 ・トヨタの品質を築き上げてきたメンバー、生産技術や工場で経験を積み様々なスキルを持ったメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って新しい仕事のやり方で品質向上にチャレンジしている意欲あふれる職場です。 ■ミッション：　 ・顧客迷惑最小化と商品の魅力最大化 ■やりがい・魅力： 「お客様第一」「品質は工程で造りこむ」という想いのもと、グローバルに認知・評価される「トヨタの品質」を築きあげてきました。変革の時代でも決してブレない軸である「品質」をリードし、トヨタ車の信頼を生み出す仕事です。社内に限らず世界中の関係部署を巻き込み、リーダーシップと当事者意識を発揮しながら問題解決を推進できる達成感のある業務です。 ■就業環境について： コロナ以前よりリモートワークを進めており、技術職を含む多くの職種で週1～4日程度のリモートワークやフレックス出社を活用してます。 ■同社について： 世界を代表する企業の１社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、同社に出来ることであり、同時に皆様が同社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記年収に諸手当は含みません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

カーメーカーからモビリティカンパニーへ変化していく中、世界中の顧客のためにコネクティッドなど新たな技術を活用した「もっといいサービス」を提案していける 創造力・企画力・推進力のある方を募集しています。 ■業務概要： 日本を含む、全世界170か国以上でトヨタ・レクサスにお乗りいただいている顧客に対し、安全で安心なカーライフを送っていただくために、従来の延長線上にない新たなアフターサービス施策の展開、点検・修理体制確立、サービス全般における海外・国内販売代理店のサポート業務の推進を担う。 ■業務詳細： ・アフターセールス領域におけるコネクティッドサービス*の企画、開発推進、運用 ・コネクティッド技術の導入国、またこれから導入される候補国のアフターセールス部門のニーズを基にした新規コネクティッドサービスの企画 ・企画実現のための機能開発牽引（設計含む関係部署の巻き込みとプロジェクトの進行管理） ・実現したサービスの維持、運用 *（例）車両のECU情報をリモートで取得し、そのデータから部品の劣化状態を判定したり不具合発生を検知し、顧客に適切なアドバイスや販売店での点検・交換を促すサービス 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職場イメージ： ・国内をはじめ、欧米の先進国、急成長する中国、シェアの高いアジア／中東等、全世界の販売代理店を相手にするダイナミックな仕事ができる職場です。 ・積極的なチャレンジを応援する風土があり、「もっといいアフターサービス」「もっといいクルマ」に向けた熱い想いで生き生きと働いているメンバーが多くいます。 ■就業環境について： コロナ以前よりリモートワークを進めており、技術職を含む多くの職種で週1～4日程度のリモートワークやフレックス出社を活用してます。 ■同社について： 世界を代表する企業の１社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、同社に出来ることであり、同時に皆様が同社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞愛知県（名古屋市）住所：愛知県名古屋市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記年収に諸手当は含みません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■募集について： 未来のモビリティ社会への大変革の中で生き残る為、国内外の仲間と連携して、トヨタ車の競争力強化に取り組んで頂ける行動力ある即戦略人材を求めています。 ※業務職について※ 「特定の業務領域」で高い実務力を活かし、自ら考え関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定(各事業所)にて従事いただきます。他の職種の事技職などとご年収帯も異なってきており、女性が多い職種です。 ■業務概要： ・調達本部でプロジェクトマネジメント、地域事業体支援を担当頂きます。 ・弊本部の特徴は、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ことを目標とし、社内外の多くの関係者と連携し、品質／供給／原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引しており、プロジェクトマネジメント、地域事業体支援の面での競争力強化活動にサポート頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・プロジェクトマネジメントの各種活動に関わる各種資料作成、データ管理、調整業務等 ・海外事業体調達部門の活動支援（国内関連部署とのパイプ役、資料の英訳等） ・仕入先決定、見積活動等の進捗視える化、期限管理 等 ■職場イメージ： ・調達本部の中でプロジェクト毎の戦略立案や海外事業体支援に特化した部署です。 ・海外や社外からの出向者の多い、ダイバーシティに富んだ職場です。 ・トヨタ車の競争力強化と仕入先も含めた持続的な成長の為に、皆が日々業務に邁進しております。 ■職場ミッション： ・トヨタ自動車と仕入先双方の競争力強化に向け、国内外の部品バイヤーが最大限の成果を出す事ができるプロジェクト戦略を立案します。 ■やりがい： ・新規車種の開発初期段階から立上げまでをプロジェクト担当として関わる為、商品としてディーラーに並び、世界中のお客様に購入頂く光景に触れる事でやりがいを実感する事ができます。 ・「BEV」、「レクサス」、「中国」に関連する業務をメインに担当しております。 ・いずれのキーワードも会社経営の根幹にも関わる大変重要かつ意義のある業務です。 ・社内外問わず多くの関係者と連携し、調達業務の知識を得ながら成長を実感できる仕事です。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞愛知県（豊田市）住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

＜予定年収＞340万円～530万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～348,000円＜月給＞200,000円～348,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記年収に諸手当は含みません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

社内外で立ち上がるプロジェクトに対して、適切な品質保証を顧客に提供できるよう、品質保証の活動内容について検討、決定していくやりがいのある業務です。 ■業務概要： トヨタ自動車の品質保証活動の根幹を担う部署。新ビジネス等で立ち上がる製品に対する品質保証活動の決定、運用。 ■業務詳細： ・社内、社内で立ち上がる製品情報を把握し、品質保証活動内容を決定 ・リコール等の市場対応を含む、品質改善活動の役割と責任を決定 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職場イメージ： ・トヨタの創業当時からある部署で、トヨタの品質を守りながら、顧客のために常に改善を意識し、取り組み続ける組織です。 ・若手からベテランまで幅広い世代が連携し、自然と協力し合う事のできる活発な雰囲気のある部署です。 ・勤務地は、本社（豊田市）です。 ・トヨタの品質を築き上げてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、海外事業体のメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■やりがい・PR： 海外地域とも協力しながら、グローバルでの品質保証活動の決定、運用を担う仕事であり、トヨタ品質を作り上げていくやりがいがある業務です。スケールが大きい分、やりがいと成長実感も大きいです。 また、自動車の品質保証業務を通じて、製品品質、品質保証のあり方等、業務全般を学べる機会であり、他の製造業でも活躍出来るスキルを身に付けられます。 ■就業環境について： コロナ以前よりリモートワークを進めており、技術職を含む多くの職種で週1～4日程度のリモートワークやフレックス出社を活用してます。 ■同社について： 世界を代表する企業の１社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、同社に出来ることであり、同時に皆様が同社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞460万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：261,000円～680,000円＜月給＞261,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記年収に諸手当は含みません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

100年に一度の大変革期に、その最前線のひとつである情報基盤システムを構築するソフトウェアエンジニアグループを支え、その人事戦略を担う人事労務のプロ人材を募集します。 ■概要： コネクティッドサービスを支える情報基盤システム開発、グローバルに展開する為の事業戦略・アライアンスを進める部署（300人程度）の人事労務業務をご担当いただきます。 ■詳細： （1）要員計画～採用～教育・評価・昇格の企画・運用 （2）国内外の出向者戦略立案・管理 （3）労務管理全般 （4）職場の盛り上げ ■配属先部署について： ・３００人程の部署の総括機能で、組織運営を担っています。 ・部署全体では、キャリア採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、長承認もチャットで”いいね”をもらうなど、オープンで活発な雰囲気です。 ・自部署だけに留まらず、関連部署の総括機能とも連携し業務を推進しています。 ■ミッションと今後の方向性： (1)キャリア採用者を中心とした開発者集団の組織強化・拡大に向け、全社の人事制度ではカバーできない範囲の寄添い・戦略的人事検討を実施 (2)部内各部署の目標や業務の連携を図り、組織全体の効率性と成果の最大化(3)キャリア採用者の入社後教育など、全社に先んじた取組も推進。 ■やりがい・PR： （1）部内の開発者に寄り添った企画・運用を通じ、従業員の成長を身近で感じる事ができます。 （2）一部署の枠を超えて、社内外の幅広いつながりや全社へ影響を持つことを実感できます。 （3）モビリティの進化の先端にある組織を支える業務の為、幅広い視点を持つことができ、ご自身の成長にも繋がります。 （4）コネクティッドサービスを支えるクラウド開発、グローバルに展開する為の事業戦略・アライアンスを進める部署で、100年に一度の大変革を間近に見る事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

100年に1度の大変革期を迎え、主役はクルマからモビリティーへ移行。環境、自動化、電動化、IT化等、取り巻く環境の全てが大きく変わりつつある今、カラー（CMF）で、これからの新しいユーザーエクスペリエンスを提供できる多感覚でクリエーティブなデザイナーを求めています。 ■業務概要： かつてのカラーデザイナーの役割は車種別に色、素材のバリエーション提供が主な業務でしたが、今日ではブランド全体で企画しかつ、顧客ニーズの多様化に伴いライフスタイルの質を高める新しい体験価値をカラーデザインと感性デザインを融合させ提供しています。 ■具体的な業務： ◎プロダクト製品開発 ・調査、企画によるデザイン提案 ・デザイン開発…内外素材CMF開発、感性デザイン開発（フレグランス、照明等） ・製品化…データ作成、製品化確認、クオリティコントロール ◎プロダクト先行開発 ・コンセプトの提案とスタイリングによるデザインの具体化 ・サスティナブルマテリアルの研究 ・モーターショーカーの開発等 ■職場イメージ： 未来を牽引するモノづくりの情熱に満ちた、自由な雰囲気に溢れるクリエイティブ集団です。100年に1度の大変革期を迎え、主役はクルマからモビリティーへ移行。環境、自動化、電動化、IT化等、取り巻く環境の全てが大きく変わりつつある今、カラー、CMFデザインでこれからの明るい未来を切り開いていく組織です。 ■ミッション： グローバルにCMFのセンスを拡大する組織です。まず「行動」し、失敗してもチャレンジできる職場です。トヨタデザインの潮流を変えるぐらいの異質な発想ができ、周りを巻き込みながら推進していける高いコミュニケーション能力を持ったクリエイティブ人材を期待します。デザインの最前線で即戦力としてご活躍いただきたいです。 ■やりがい： 明るいモビリティー社会の実現を目指し、デザインを通して、世界中のお客様に対し、想像を超える新しい体験価値や感動をご提供する業務であり、街で自分達のデザインした車を、楽しそうに使って頂けているシーンを見ることはデザイナーにとって至上の喜びです。 ■組織構成： カラー＆感性デザイン室49名、グループ：13名 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

【自動車の販売台数世界1位／日本企業史上歴代最大の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ】 ■業務概要： 先進安全、衝突安全関係の法規に関わる型式認可取得業務の実務、またはチームリーダーをお任せします。 ■募集背景： 自動車業界が100年に一度の大変革期を迎え、電動化や自動運転など様々な新技術が提案される中で、法規制の厳格かつ複雑化により、認可取得に向けた体制強化が急務となっています。 新法規の認証プロセス構築と製品の認可取得を推進する仲間を求めています。 ■具体的な業務： ・先進安全、衝突安全関係の認証項目…ブレーキ、ステアリング、実車衝突安全、室内安全 など ・法規の解釈、認証試験法の確立 ・車両企画部署および設計部署と連携。認証計画の立案 ・型式認証試験の実務遂行 ・認証官との認証試験に関わる認証渉外 ■当ポジションの魅力： 型式認可取得は、製品開発の出口として、重要な位置づけにあります。法規要件を順守し、品質担保した製品をお客様に届ける役割を担う責任をもち、たいへんやりがいのある業務になります。 また、グローバルで新法規導入する国も増加している中で、法規制の内容が不明瞭な点も多く、社内プロセス構築と認可取得を並行して関係部署・メンバーとチーム連携して推進していく達成感の大きい業務です。 ■職場イメージ： 自動車領域外含む法規認証、渉外、認可取得を進める約300名の職場です。 製品を正しくお客様にお届けするための「法規」および「認証」に係る様々な問い合わせに対し、迅速な法規調査や課題提起、対応推進等、国内外・社内外多くの人たちと日々広くつながる仕事をしています。 ■ミッション： ・法規情報収集、製品開発へ法規要件として、織り込み。製品開発の入口から出口まで法規目線で品質確保の基盤を支える。 ・適正な認可取得により、お客様へ安心安全を届ける ■在宅勤務について： ・職場上司が認めた場合、在宅勤務可としています。現状は3～5日／週程度在宅勤務している人が多数です。 ・また、遠隔地勤務（長期リモートワーク）制度も導入しており、適用条件を満たした場合、遠隔地での勤務も可能です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

【自動車の販売台数世界1位／日本企業史上歴代最大の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ】 ■業務概要： カスタマーファースト推進本部における人財育成（人づくり）と人事・労務管理（職場づくり）の推進をお任せします。 ■ミッション： もっといい商品、もっといい体験でモビリティライフを豊かにし、お客様・販売店/代理店・地域を幸せにすることが、当カスタマーファースト推進本部のミッションです。 社内でお客様に最も近い当本部（約2,000名）において、全員が活躍できる人財育成施策や人事労務管理に取り組んでいただけるヒトづくり・職場づくりのプロフェッショナルを求めています。 ■具体的な業務：カスタマーファースト推進本部における下記業務 ・人事戦略策定と推進 ・労務管理 ・人財育成 ■当ポジションの魅力： ・お客様に一番近い本部の人事担当として、最前線で働く仲間と一緒に、新たなチャレンジができること、お客様から「ありがとう」と言われることを目の当たりにでき、達成感とやりがいを実感できる ・トヨタの人事や労務管理を経験できる ■配属先： カスタマーファースト統括部　本部戦略室　事技系人事G…13名 ■職場イメージ： 現在のオフィスは名古屋駅前の高層ビルです。職場には20代～60代まで幅広い年齢層の方が在籍しています。 育児と仕事を両立している方など多様なメンバーが助け合いながらチームワーク良く業務推進しています。 ■募集背景： もっといい商品、もっといい体験に向けて、お客様の期待を超える取り組みを牽引できる人財の育成が急務となっています。本部員全員が成長実感を持ち、イキイキとやりがいをもって業務をしてもらえるよう、人事・労務管理を推進しています。 ■在宅勤務について： ・上司が認めた場合、在宅勤務可能です。 ・現在は週の半分程度在宅勤務をしている人が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞460万円～660万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～348,000円＜月給＞270,000円～348,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■募集背景 ・トヨタ自動車として今後、中長期的に、スポーツカービジネスやモータースポーツに関する専門性を有し、業界改革をリードしていける人材が必要となっています。 ・キャリア入社の方には、短期的にはGRブランドの国内流通、ITを活用したCR・CS企画の推進業務を経験頂き、その後、商品・営業企画領域等での経験を通じ、将来的にはプロジェクトリーダーとして、ブランド全体を鳥瞰した戦略立案・実行を牽引していただきたいと考えています。 ■業務内容 GRブランドの国内流通を担うGR Garageの展開拡大及びITを活用したCR・CS施策の推進をお任せします。 ■業務詳細 （1）GR Garage 出店拡大計画の立案・実行 （2）GR Garageを通じた、ビジネス企画の推進・実行 （3）Web・スマホアプリを活用した、CR・CS施策の立案・実行 ■職場イメージ・ミッション <職場イメージ> ･2022年に発足した数十名規模の組織で、GRブランド全ての車両（市販車・カスタマーモータースポーツ車両）パーツの商品・営業・事業企画、発売準備、流通企画を推進しています。 ・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築 と トヨタへの還流というミッションも持ったチャレンジングな組織です ・現地現物/チームワークをモットーに全員で 「お客様の幸せの量産」に向けて働いています ・職種変更者やキャリア採用者も多く、様々な専門性・バックグラウンドを持ったメンバーが、情熱と見識をぶつけ合って、魅力ある商品・サービスづくりに挑戦している、活気に溢れる職場です ・チーム内にはモータースポーツを楽しむメンバーも多く、中には本格的に取り組んでいる人もいます。 <ミッション> ・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、お客様へ関係者の幸せ・笑顔を量産していくことをミッションとしています。 ・また、国内流通では、「町一番のクルマ屋さん」の実現を目指し、GR Garageを展開、更なる量的・質的拡大を目指し、活動強化中です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞780万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：410,000円～680,000円＜月給＞410,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 GRが開発するレースカー／スポーツカーを世界中のクルマ好きにお届けし、永続的に憩いの場を提供しているチームにて、商品企画、営業・販売・コト体験企画、マーケティング・広報・PR企画などの業務担当者を募集します。 ■業務内容： ・コーポレート視点に立った戦略的情報発信の立案・推進 ・スポーツカーやモータースポーツに関わる取組みから生まれるリアルストーリーをたくさんのお客様にお伝えし、一人でも多くのGRファンを増やす ・プロドライバー、モータースポーツ関係者、ジャーナリスト、メディアなど業界に関わる全てのステークホルダーとのリレーションづくり ・商品発表会、試乗会、モータースポーツ関連イベント、自動車関連イベントなど各種イベントの立案、実行 ■職場イメージ： ・ブランディング推進部は、GRとレクサス、両ブランドのブランディング強化を目指して新設された部署です。両ブランドでこれまで培ってきた取り組み成果をベースに、過去に囚われないフレキシブル且つよりクリエイティブなコミュニケーションを推進していきます。 ・GRのメンバーは、主に名古屋に在籍しています（一部の広報メンバーは東京に在籍）。 ■業務の魅力： ・WRC、WECに代表されるレースやラリーの現場で、一流のプロフェッショナルの仕事や、世界中の熱狂的なファンの熱量に直に触れられる経験ができます。 ・仕事の中で幅広い関係者(自動車ジャーナリスト、モータースポーツジャーナリスト、メディア、エンジニア、ドライバー、商品開発部隊、海外拠点等）と接点をもち連携しながら、多くの工程に関わることができ、自身もマルチスキル人材として成長実感を得ることができます。 ■組織構成： ブランディング推進部 マーケティング広報室 GRマーケティングG(13名)、GR広報G(10名）、GRイベントG(15名） ■在宅勤務： オフィスはフリーアドレス制を採用しており、在宅勤務を含めた柔軟な働き方を推奨しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞780万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：410,000円～680,000円＜月給＞410,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

※電池に関わる事業での就業経験がある方歓迎※ 電動車両の世の中への浸透及び車載電池の有効活用を目指し、電池の再利用ビジネス／資源循環を実現するための情報プラットフォーム構築を推進いただけるプロジェクト推進人材を求めています。 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 今後拡大するBEVなど電動車で使用する電池が有効に活用され、電動車がより身近で環境にも貢献できる仕組み作りを検討しています。 ＜詳細＞ ◎上記の実現に向け、電池のデータ（寿命など）の収集の仕組み構築 ◎データの有効活用の仕組み（情報連携プラットフォーム構築）の企画・推進 ◎それらを用いた新規事業の企画・推進（例：中古電池による蓄電装置販売、など） ※システム開発はベンダー様にて実施のため、開発を行なっていただくことはありません。 ■具体的な業務内容： ◎新規事業の企画／推進 ◎社内外関係部署との調整・連携・リーダーシップによる具体策の決定、推進 ◎新法規に対しての対応策の検討など ■部署の役割： ◎2021年6月に再編された組織で、全社のカーボンニュートラル推進のための、事務局的な役割を担っています。 ◎「トヨタ環境チャレンジ2050」の推進部署でもあり、カーボンニュートラルに限らず、資源循環／サーキュラーエコノミー、水環境、自然共生活動の推進にも取り組んでいます。 ■やりがい／PR： ◎現在100年に一度の転換期にあると言われる自動車産業において、カーボンニュートラルは避けて通ることのできない大きな課題です。この課題に対してメインストリームともいえる「電池」を軸にした取り組みは時に困難もありますが、他では得られない経験や達成感にもつながります。 ◎トヨタは世界で初の量産ハイブリッド車「プリウス」を1997年に発売以来、環境にやさしい電動車両（ハイブリッド車，プラグインハイブリッド車，バッテリーEV）を世の中に提供し続けています。 今後更なる電動車両の普及、車載用電池の有効活用、材料リサイクルで、環境トップランナー企業としての責務をしっかりと果たしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞780万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：410,000円～476,000円＜月給＞410,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

～日本が世界に誇る自動車メーカー／トヨタ自動車／生産の最前線で計画、実行できるやりがいあり～ ■募集背景： ・自動車業界を取り巻く急激な環境変化の中で、電動化推進、商品力強化等、更に競争力のある工場づくりに向けた活動を加速させる為の人材を募集します。 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・世界中のお客様へお届けするクルマを生産する車両工場で、今後導入される車両PJT企画、進行管理と工場再構築企画、需要に基づいた生産台数の計画、管理、工場経営管理に取り組んでいます。 ■業務詳細： ・工場リフレッシュ企画 ・工場新型車プロジェクト企画進行管理 ・工場生産計画（短期、中期） ・工場経営管理 ■職場ミッション： ・世界の競合に負けない競争力ある車両生産工場を目指し、人を中心にヒトモノカネのリソーセスを効率的に投入して企画、変革／改善を推進すること。 ■職場イメージ： ・20代～60代まで幅広い年代、職種の方が在籍、活躍しています。 ・風通し良い職場で知恵を出し合い、困り事は共有し、皆で助け合いながら業務に取り組んでいます。 ■当ポジションのやりがい／魅力： ・”トヨタのモノづくり””を"現地現物"で製品、工程知識や工場経営にまつわるヒト、モノ、カネに関する知識を総合的に学ぶことができます。 ・生産現場に近く、事技系職場ではありますが、工場一丸となってクルマを作り上げているという一体感、製造業の醍醐味を感じられます。 ・電動化、カーボンニュートラルの実現等々を加速していく中、大きな変化点（プロジェクト）を生産の最前線で計画、実行する事により社会への貢献を実感できます。 ・日常の業務を通し、トヨタ生産システムを体得できます。 ・海外出向を含めグローバルに活躍いただく機会もあります。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞元町工場住所：愛知県豊田市元町１番地 勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞高岡工場住所：愛知県豊田市本田町三光1番地 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞堤工場住所：愛知県豊田市堤町馬の頭1 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

土橋駅(愛知県)、若林駅(愛知県)、竹村駅、新上挙母駅、上挙母駅、三河八橋駅

＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■業務内容： 現在の世界は、従来の「線形経済（リニアエコノミー）」から「循環経済（サーキュラーエコノミー）※」へと転換する必要に迫られています。その変化の中で、サーキュラーエコノミー担当組織の一員として、トヨタの再生材活用を推進するスタッフ、チームリーダー、マネージャーをお任せいたします。 ※バリューチェーンのあらゆる段階で資源の効率的・循環的な利用を図りつつ、ストックを有効活用しながら、サービス化等を通じ、付加価値の最大化を図る経済 ■業務詳細： ・再生樹脂材活用の実現に向けた企画、再生樹脂材開発・部品適用を設計、製技、材技、調達など、多くの関係部署と連携し推進 ・再生樹脂材量の確保に向けた再生樹脂の素原料の調査、選別による品質向上などを静脈産業他と連携し推進 ■やりがい／PR： ◇やりがい ・トヨタの中でも未知の領域に挑戦できる業務です。重い責任もありますが、成果は会社の将来に密接に関わりがあり、やりがいを得られる仕事です。 ・業務上の付き合いのある関係会社もトヨタグループ、リサイクル会社、素材産業、先端研究機関、大学、官公庁と多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ◇PR ・今後、人類の持続的な成長と発展のためには、有限な資源を効率的に使用することが必須になるとされています。自動車産業も例外ではなく、その大きな流れの中にいることは避けようもありません。 ・日本という国には、昔からから「もったいない精神」に裏打ちされたモノを大切に使う文化と、「3R活動」に代表されるリサイクル分野における高い技術力があります。トヨタは先人から引き継いできたこの財産を最大限に生かしながら、サーキュラーエコノミーの先導役になることを目指しています。 ■職場イメージ ・2022年に新設された組織で、トヨタにとって新しい分野であるサーキュラーエコノミーにチャレンジしている組織です。 ・新しい組織のため、自動車開発をしてきたメンバーや樹脂材料開発をしてきたメンバー、トヨタグループからの出向者など、多様な専門分野の方が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい分野の仕事にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

＜トヨタ自動車／設計、製造技術などの経験活かした物流改革／年収590～1570万円／自動車販売台数世界トップ級／日本企業史上最大級の時価総額「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ／トップレベルの福利厚生◎＞ トヨタのグローバル生産・物流を支えていただいている多くのステークホルダーと共に、広くサプライチェーンを俯瞰し、生産用部品の物流改革に取り組んでいただきます。 ■職務内容： ・トヨタ生産方式に基づいた車両開発～生産準備～号口改善を通じ、効率的な物流の実現に向けた企画・改善 ・特に車両開発プロジェクトに参画し、より良いクルマ作りに貢献できるよう車両原価の低減を物流目線で推進 ・自らの業務や、他部署との連携において、より良いコミュニケーションや検討を行うためのデジタル化推進、情報システム構築など業務改善・改革 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： ・車両プラットフォーム開発プロジェクト、車両開発プロジェクトにおける、物流荷姿SE活動企画、計画、実行 ・より効果的な物流荷姿SE活動実現に向けたプロセス改善・改革の企画・実行・グローバルトヨタグループでの物流荷姿SE業務推進のための体制構築、各拠点の育成 ■職場イメージ： 比較的ベテラン技術者の多い組織です。ドライバーや作業者不足、カーボンニュートラルなどの社会問題や将来のモビリティカンパニー実現に向け、物流面で貢献できることを真剣に考え、変革へのチャレンジに全員で取り組んでいる活気ある職場です。 ■やりがい： ・トヨタのグローバル生産を部品供給の面から支える重要な役割を担っています。 ・海外事業体での販売・生産から部品調達、梱包出荷、国際輸送、現地物流まで幅広くトヨタのサプライチェーン全体を俯瞰し、全体最適での物流構築を担当できる仕事です。 ・トヨタのグローバルにおける車両開発と連携し、より良いクルマ作りに物流視点から貢献できます。 ・TPS本部に属しており、日常の業務を通し、トヨタ生産方式を体得できます。 ・2050年カーボンニュートラルの実現や作業員不足等の社会課題への貢献として、社会の動きに先んじた改革を目指し取り組みを進めており、最先端の物流改革に携われるとともに、社会への貢献を実感できます。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■採用背景： 車両製造原価の7割を占める購入部品の品質／供給／原価に責任を持つ調達本部の重要性は年々拡大しており、グローバルでの競争が激化する中での継続的な競争力の維持・向上のため、調達本部の強化は必須となっています。 これまでのご経験から得られた知見を活かした、トヨタにない新たな視点でのプロジェクト戦略の立案・実行やその実現に向けて関係部署の活動を牽引するリーダーシップを期待しております。 ■業務内容： グローバルで車両全体のプロジェクトマネジメントを通じた、発注戦略立案と仕入先決定管理／原価低減戦略立案をお願します。 車両原価における外注品原価の割合は7割を越え、トヨタの調達は「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、安全／品質／供給／原価を徹底的に磨き上げ、造り込む活動を牽引していくリーダー的役割を担っています。 お客様の求める車両価格を実現する為の原価目標議論と、目標達成に向けた原価低減企画を関係部署と作り上げ、実現に向けプロジェクトフォローしていきます。 またグローバル調達のHQとしての役割を果たすため、各地域のプロジェクトマネジメントのサポート等も実施しています。 ■具体的な内容： ・車両開発プロジェクトの調達プロジェクトマネジメント（カローラ、ヤリスなどの中・小型車もしくはレクサス・GR・電動車を担当） ・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化支援、等) ■中長期のミッション／短期ミッション： ＜短期＞ プロジェクトマネジメント業務を担当。 持ち合わせた専門性と新たな知見で各種業務を推進いただく。 数年後には、チームをリード、メンバーを育成するマネジメントの役割を期待したい。 ＜中長期＞ 各分野でのキャリアを積み重ねた上で、自職場を支えるマネージャーや、新たな発想で各関係会社、関係部署を巻き込みながら、従来の延長上にない変革を推進いただくリーダーとなることを期待したい。 ■職場イメージ： 部としては、総勢120人規模の部署となります。 車両開発の原価企画や海外事業体の支援を担う事で車両カンパニーや海外事業体とも密に連携しながら、グローバルな視点で車両開発に幅広く関わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞590万円～1,400万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：207,000円～680,000円＜月給＞207,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

■採用背景： マルチパスウェイを目指した車両の多様化、BEVの3モジュール化など、近年の車両の進化・変化に伴い、開発・製造プロセスそのものの競争力強化が増々求められています。計測技術の面から、求められるその質向上とスピードを新たな発想で実現する人材を求めています。 ※スタッフ～マネージャー ■業務内容： ・新規デジタル計測機器適用調査／検討 ・車両精度解析に向けた要素技術（プログラム／機器）開発／導入 ・車両精度情報の解析／管理システムの企画・開発 ・仕入先様／トヨタグループ各社様と連携した計測情報システム構築 ■ミッション： 車両開発・生産準備・製造各フェーズにおける車体・内外装品他、車両全般の構成部品の精度解析・管理を通じ、各場面でのスピーディな課題解決を通じた業務の質向上につながる精度計測・解析システムの企画・開発・導入を通じた競争力強化が使命となります。 ■やりがい： 計測技術を軸に、新型車開発から生産準備、そしてお客様に直接届く製造フェーズまで、クルマづくりすべてのプロセスに幅広く関わることができる業務です。 また従来の車体・内外装品に加えて、BEVを構成する電池ユニット、ギガキャスト等、今後のクルマづくりの変化を新たなチャレンジの場として、自ら行動し形にしていく力がある方にとって、大いに活躍頂ける機会がある業務です。 ■就業環境： 職場上司が認めた場合、在宅勤務可能です。現状は週1～4日程度在宅勤務している人が大半です。開発・生産現場における検討業務時は在社勤務となります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

※データ活用をしながら新規事業に取り組まれた方歓迎/防災関連に興味がある方もぜひ応募ください※ ■業務概要： 「交通死傷者ゼロ」を目指し、119通報だけでは分からない現場状況をドラレコ映像を活用し見える化するプロジェクト。自分のクルマが誰かを助け、誰のクルマが自分や大切な人を助けるかもしれないーーそんな世の中を作りたい。トヨタ初のドラレコ活用プロジェクト。そのチームの一員として、全国各地の消防本部への営業活動や実証地域での地元企業へのドラレコ装着交渉等、様々な領域を横断したを事業推進をお任せ致します。 ■業務詳細： ◇消防本部へのアプローチ、営業活動 ◇ドラレコ映像の消防案件推進のための社内関係部署調整 ◇サービス化に向けたSLA／SLOの企画推進 ◇ドラレコ映像活用の他アイデアに対する事業計画策定 ■職場イメージ： ◇社内公募制度の企画運営から各プロジェクトを大玉化するべく仕組みの運営を主に担当。加えて未来発想を社外の方々を巻き込みワークショップ形式でアイデアを生み出す事も併せて実施しています。 ◇年齢層は、20代～40代前半と幅広く、トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用者、異業種企業からの出向者等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験とスキルを持ち寄って、新しい仕事のやり方で新規事業の開発にチャレンジしています。 ■ミッション： モビリティ・ライフ、技術ソリューション、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミー、又はデジタルにまつわる事業領域の中で、実在する顧客の課題に対して、現実解としての新たな顧客体験を提供するだけではなく、収益事業として持続可能な事業として成り立たせることを目指しています。 ■やりがい： ◇トヨタの中でも直接、顧客と接することが出来、顧客の声をダイレクトに反映したプロダクトやサービスを新規開発できる部署です。 ◇事業領域としては、既存事業であるモビリティ（クルマ）開発には携わりませんが、モビリティ・ライフ、技術ソリューション、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミー、又はデジタル領域の中で、モビリティ×エネルギー×デジタル×社会課題等の複数のシーン・テーマが溶け合った境界線で新しい事業開発を進める、とてもやりがいのある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞表参道オフィス住所：東京都渋谷区 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■Mission(短期): 販売店人材育成で緊急度が高いテーマに着手 コンプライアンス推進、マネジメント力向上、お客様に響く、心とストーリーを伝える商品訴求力(営業話法)の向上　など ■Vision/Value(中長期): ・母国日本を支える、トヨタの流通ネットワークを支える、各地の販売店経営人材の育成。 ・母国日本にて長年のビジネスパートナーである販売店とともに100年に一度の変革期を乗り越えるための、経営人材、営業人材の育成する仕組みづくりを共につくりあげる仲間を求めています。 ■概要: ・100年に一度の変革期の中、これまで販売店とともにつくりあげてきた販売店人材育成プログラムについても変革ニーズが大きい。 ・一方、商品戦略やDX戦略等、既存メンバーで担う変革領域が広がり、本領域にまで、まだ本格的に手を付け切れていない状況。 ・環境変化や多方面での変革を受けて、それを正しく推進する販売店人材(経営~営業スタッフまで全職種)の育成プログラムづくりが今回の業務内容。 ■業務詳細: ・販売店経営人材育成プログラムづくり・運用 ・販売店マネジメント職(店長等)の育成プログラムづくり・運用 ・販売店営業スタッフ職の育成プログラムづくり・運用 ・カーボンニュートラル等、トヨタの商品戦略をお客様に正しくお伝えするための営業活動レベルアップを図る教育・研修等の企画・運営 ■職場イメージ: ・既存研修プログラムは現役販売店マネジメント・リーダークラスのメンバーが出向の上、講師を担当するプログラムも多く、全国の選ばれし営業人材から学び、交流もできる職場。 ・名古屋駅前の高層ビルにオフィスがありつつ販売店など全国に「現地現物」をする機会が多い職場環境。 ・名古屋市隣接の日進市の専用の研修施設を持ち全国の販売店の人材育成を長年担当してきており販売店からの期待も高い。 ■職場ミッション: ・母国日本で、トヨタがお客様や地域等全てのステークホルダーから愛されるための、販売店人材を育成しつづける ・結果、育成したトヨタ販売店人材にて、トヨタの掲げるミッション(カーボンニュートラル、更なる安心・安全なモビリティ社会の実現等)に貢献する ■在宅勤務について: 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。企画領域にタッチする際は在宅勤務を併用する社員も多い。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、月給は学部卒初任給の金額となります。※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。・昇給：年1回(4月)・賞与：年2回(7月・12月)・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

＜自動車の販売台数世界１位／日本企業史上歴代最大の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ ■特色： トヨタ最高級品質が求められるレクサス車のマザー工場として、職場で働く皆さんのサポートを行い、メンバーと一緒にお客様に喜ばれるクルマ作りをバックアップ出来る人財を求めてます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 【各種データ管理改善業務】 ・製造現場でのデータ管理業務の効率化 (品質、原価、安全等のデータの見える化、各種提出物の期限管理・集計等のデジタル化） 【部総括業務】 ・来客対応、会食対応、慶弔対応等の庶務関係をメンバーと連携して対応 ■職場イメージ・職場ミッション： ・様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれの仕事を尊重し上司、メンバーとも気軽に意見を言い合える風通しが良い職場です。 ・「レクサス製造部の様になりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場・職場・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。 ※また、自動車に詳しくなくても問題ございません。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける製造現場と協力出来るエンジニア集団です。 ■やりがい・PR： ・技術の革新と変革への貢献 製造ラインの技術改革の為、自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。 ・成果の直接的な反映 ご自分の提案や取り組みが実際の生産に大きな影響を与えることを見る事で、ご自身の成果を実感することができます。 ・チームとの協力と自身の成長 共同で課題を解決し、改善を実現することで、一体感や協力関係を築くことができます。 ・幅広い領域業務 AI、IoT化でデジタルツールや分析技術を活用し、生産ラインのボトルネックや効率化のポイントを特定し改善策を講じたり異常検知、予防メンテナンスを講じることで生産性と品質向上が実現でき、幅広い領域の業務を経験することができます。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞田原工場住所：愛知県田原市緑が浜3号1番 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

杉山駅、老津駅、やぐま台駅

＜予定年収＞340万円～530万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～348,000円＜月給＞200,000円～348,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■※給与は経験、能力を考慮の上決定します。■※上記に諸手当は含みません。■昇給年1回、賞与年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資※ ＜日本企業史上歴代最大級の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ】 ■募集背景： モビリティ―カンパニーへの変革を目指す中で業務の幅がますます広がっており、事技職と伴走していただける人材を求めています。 ■概要： ・調達本部は、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ことを目標とし、社内外の多くの関係者と連携し、品質／供給／原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引していくリーダー的役割を担っています。 電池調達室では、電動車を始めとした未来のクルマに欠かせない電池を取り扱っています。 こうした活動を担う事技職（総合職）のパートナーとしてサポートいただく役割を期待しています。 ■業務内容： ・支払い、伝票処理等のグループ庶務 ・室サポート業務（予算管理担当など） ■ミッション： ・電池部品のバイヤー支援業務に従事し、まずは一連の調達業務の基本動作や業務内容を習得。 ■ビジョン： ・電池部品のバイヤー支援を通じて獲得したノウハウを活かして支援業務のプロセス改善やシステム部署と連携した自動化への挑戦 もしくはバイヤーへの転身など本人の適正、希望を踏まえたキャリアパスを検討。 ■職場について： ・電池調達室　電池パックG（12名）に配属予定です。 └電池セル・パック、部材など電池に関わる部品について、幅広く調達業務を担当しています。 ■やりがい、PR： ・クルマの未来をつくるため、当室の業務は複雑化、多様化しており、ご自身のやる気次第で成長機会が非常に多い職場です。 また、社内外の多くの関係者と一体感を感じながら業務を遂行していくことができます。 ※業務職について※ 「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定(各事業所)にて従事いただきます。他の職種の事技職などとご年収帯も異なってきています。また、女性が多い職種です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞340万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：207,000円～348,000円＜月給＞207,000円～348,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ～レクサスの戦略を現場と一緒になって考える仕事／関連ビジネスの企画も担当～ ■業務概要： これからの「レクサスらしいクルマづくり」に向けて、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを進めていきます。常に現場、そしてコースを商品企画や開発の起点とし、マスタードライバーやプロドライバーの方々とのぶつかり稽古を繰り返して、例えば、サーキットでもしっかり走り楽しむことが出来るハイパフォーマンスなSUVモデルや、ファーストクラスのおもてなし、上品であり遊び心のあるしつらえのあるモデルなど、突き抜けた体験価値を提供できるクルマづくりにチャレンジしていきます。また、そのようなレクサスならではの新たなモビリティや、周辺ビジネスに繋がる技術戦略、商品化提案にもトライをしています。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◎もっといいレクサスでのクルマづくりの商品開発企画、及び商品化に繋がる技術探索、モビリティへの先行検討（技術検証用の先行プロトタイプの製作企画など） ◎保有者のカーボンニュートラル実現に向けたBEVコンバート企画（AE86プロジェクトなど）、事業化検討 ◎クルマ周辺ビジネス（電池関連など）の商品化リード ■職場のイメージ・ミッション： ◎レクサス車の戦略企画の観点から、電動車を中心としたもっといいクルマづくりを極めていく部署です。30～40代を中心に、商品企画・設計・実験など社内各部門から多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっており、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ◎トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部があり、レクサスの電動化戦略、およびクルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 ■やりがい・PR： ◎これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞トヨタテクニカルセンター下山住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞780万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：410,000円～680,000円＜月給＞410,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（7月、12月）・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務内容： ・センター内の経理業務（経費管理・資産管理など） ・センター内の総括業務（秘書業務・安全／労務管理） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職場イメージ： ・基本の職場は広瀬事業所（豊田市）または在宅勤務 ・昨今の働き方カイゼンで多様な方々が活躍頂いているため，風通しの良い職場です ■職場ミッション： 未来のトヨタが必要とする技術の種を育む研究開発部署で，常に時流に先んじ，従来のトヨタがやったことのないチャレンジングな企画・開発の契約やお金に関わる処理全般の業務を担当し，研究開発の加速を下支えする ■やりがい・PR： 未来創生センターは、トヨタ自動車社内での研究部署であり、モビリティカンパニーとしての未来の事業を担うシステムや要素技術の研究開発に取り組んでいます。その中でも、日々の研究活動を支える総括・経理業務を通じて組織運営の基盤づくりに貢献いただきます。また、新しいことを取り入れる組織風土が強く、学ぶ機会や活躍の範囲が広いため、自身の成長・スキルアップをしていただくことが可能です。 ■在宅勤務： 業務の性質上、出社が基本となりますが、上司が認めた場合、在宅勤務可 ■応募者に求める短・中長期ビジョン： 当面・短期的なキャリアとしては経理業務をご担当いただきます。中長期的には、ご本人の意向や適性を鑑みたうえでに、当本部の事務業務全体をリードする中核人材としてご活躍いただくことを想定しています。ご自身の専門性を深める・広げる働き方を期待しています。 【業務職について】 「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定（各事業所）にて従事いただきます。 他の職種の事技職などとご年収帯も異なってきています。また、女性が多い職種です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞愛知県（豊田市）住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞340万円～530万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～348,000円＜月給＞200,000円～348,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

■業務概要： 担当モデル毎（RAV4／カローラ／ヤリス等）に、各地域・国の市場特性を踏まえた商品企画を立案していただきます。 ■業務詳細： ・各国でのヒアリング・調査を踏まえた、ターゲット顧客の設定、それに基づく商品要件・販価・台数を事業性を考慮しながら企画し、開発サイドに提案、議論（含む現地出張） ・プロトタイプのデザインに対し、ターゲットとしている顧客目線でフィードバック ・現在、ご使用いただいているモデルの改良点をリサーチし、次期のモデルチェンジに織り込んでいく ■職場イメージ： ・モビリティビジネス業務部は、商品企画から訴求までを一気通貫で企画、具現化する部署です。商品計画室は、商品企画の領域を担っています。 ・拠点はクルマ開発の現場がある豊田本社です。 ・室員は、海外駐在経験者、協力会社、キャリア入社、新卒等、多彩なメンバーでもっといいクルマづくりの実現に向けて取り組んでいます。 ■ミッション： 当社は「マルチパスウェイ」戦略のもと、誰一人取り残すことなく、プラクティカルなトランジションを軸としたカーボンニュートラル社会を目指しています。その実現に向け、それぞれの地域・国の多様なエネルギー事情やお客様ニーズに寄り添ったモビリティの選択肢を提供します。 ■業務のやりがい： ・自分の企画した「愛車」が世界中を駆け抜け、人々の生活を支え、笑顔に繋がっているやりがいを感じられます。 ・世界中あらゆる国の方々と「クルマ」という共通言語を通じてコミュニケーションができ、グローバルな環境に身を置いてビジネスができます。 ・SDGsなど全世界／人類にとって大きな課題に貢献できます。 ・職場の雰囲気は、【上下風通しが良く、若く、元気な職場】。ブレストを通じて、みんなで一緒に企画を練り上げていく充実感があります。 ・若手でもグローバルに展開するトヨタの主力モデルを担当し、【裁量権】を持って仕事に取り組めます。プラスいつでも上司に相談でき、【自分自身が考えることをサポートを受けながら形にする】ことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞460万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～476,000円＜月給＞270,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、詳細の処遇については能力・経験等を考慮して個別に決定いたします。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■募集背景： ・ブランディング、マーケティング、広報専門性を持ったプロ人材の社内育成は始まったばかりで、入社後は、企画実行を主導いただくとともに、後進のロールモデルとなっていただきたいと考えています。 ・業界内外での経験、人脈をフルに活用し、レクサスブランディング活動のやり方に旋風を巻き起こして欲しいと考えています。 ■業務内容： ブランドビジョンを基に新型車における開発のこだわり・想いを具現化し、ラグジュアリーブランドとして国内外でのイメージ・プレゼンスを向上、レクサスの思想に共感するファンを増やす。 ■業務詳細： ◇新型車／ブランドグローバル訴求戦略策定 ◇ブランド・商品訴求コンテンツ制作（映像等） ◇世界各地域の新型車ローンチ支援 ・各国ディーラー大会支援 ・新型車ローンチ用アセット制作・手配支援 ・海外ディストリビューター／国内販売店スタッフへの新型車教育企画・運営 ■やりがい： ・技術・デザイン部門含む社内関係部署、国内外広告代理店等の社外協力会社、国内の販売店から海外のレクサス担当等、幅広い関係者との協力・調整が必要。当該仕事の難しさでもあり、面白さでもあります。 ・競合他社等が実施しているイベント及び活動自体の理解、それらに関する広聴は当該仕事の必須領域であり、学びの機会は幅広いです。 ■職場イメージ： ・部員は現在、Toyota Technical Center Shimoyama（豊田市）に在籍しています。24年に本格稼働した同施設にて、企画・デザイン、開発・設計などあらゆる機能のメンバーが集結し、開発～営業企画までより連携を密にした活動を推進しています。また東京・名古屋のメンバーとも連携し、ブランディング・コミュニケーション企画の強化を図っている。コロナ禍でのテレワーク推奨を経て、現在は在宅･出社をバランスよく組み合わせて勤務しています。 ・名古屋、東京への移動に加えて、繁忙期には各種コミュニケーション施策準備・実行の為国内外への出張もあります。 ■中長期／短期ミッション： ＜短期＞ レクサスブランドのグローバルでの新型車訴求戦略・施策の企画立案・実行。 ＜中長期＞ ・中期（約5年後）的には、レクサスのブランド戦略もしくは、マーケティング・広報を束ねる部門の幹部として期待。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

～フィス企画と大型開発・まちづくりをモビリティカンパニーの視点で推進／企画したものがランドマークとなるような業務～ ■業務内容： 当社がモビリティカンパニーへの変革の象徴となる新たなオフィス企画と大型開発・まちづくりをモビリティカンパニーの視点で推進いただける即戦力人材を求めています。選考、受け入れまでの採用オペレーションを企画・運営いただきます。 ■業務概要： モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要となる『新しい働き方と人材育成』を実現するべく品川に新たな拠点づくりを開始しています。当社オフィス企画に加え、当社のモビリティ＆サービスを展開し新たなまちづくり・社会課題の解決へ参画するプロジェクトです。プロジェクト企画の実務担当として活躍いただけるお仕事です。 ■業務詳細： ・施主としてオフィス建築企画 ・当社技術をまちづくり及び建築企画へ織り込み ・土地開発に関する渉外業務 ■やりがい： トヨタの中でも大型のPJTであり、企画したものがランドマークとなるような業務です。また、常に社内外の最新の情報に触れ、最先端の技術応用した建築・タウン　マネジメント・エリアマネジメント企画をご担当していただく事で、ご自身のキャリアアップ・成長につながると思います。 ■PR： ・今後、社会が大きく変化する中で、数年かけ最先端のオフィスづくりを行います。ここで取り組んだ企画は社内他拠点をはじめトヨタグループへ展開する可能性がある業務です。 ・職場にはWovennbyyToyotaの兼務者もいます。 ■職場イメージ： ・2022年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う　オフィス・働き方の企画にチャレンジしている組織です。 ・新しいチームのため、多様な人材で構成されており、　キャリアの方でも活躍できるオープンな雰囲気の職場です。 ・現在は水道橋の東京本社にオフィスがありますが、　愛知県の本社やトヨタウーブンシティとの連携もあり、建築現場は品川となります。 ■ミッション： ・モビリティカンパニーへの変革の拠点づくり　『新しい働き方と人材育成』の実現 ・当社オフィス企画に加え、当社のモビリティ＆サービスを応用した　新たなまちづくり・社会課題解決の企画 ※補足：中途採用者の比率約50% 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

飯田橋駅、水道橋駅、後楽園駅

＜予定年収＞780万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：410,000円～740,000円＜月給＞410,000円～740,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■概要： ・最新の生産計画に応じた国内10工場で必要な人員数に対して、様々なKPI（職場環境・優先プロジェクト）を用いながら、現場の状況を把握し、期間従業員・派遣社員の配置を行います。 ・中長期の生産戦略をにらみながら、各工場の正社員を他工場に応援・異動してもらう調整をしています。 ・10工場それぞれの人事担当と連携しながら、お客様のための生産計画達成と、様々な雇用形態で現場で働く全員の活躍を両立できるような要員管理の実現を目指しています。 ・海外からのグローバル技能実習生（GST）の配属調整、新入社員の実習受入など、人材育成に資する要員調整を関係部署と連携しながら調整します。 ■詳細： ・毎月2回要員調整会議が行われ、2週間後までに配属される社外戦力の皆さんの状況を踏まえつつ、事前に生産計画に対する必要な人数を現場にヒアリングをし、変動要素を確認し、限られたリソーセスをどの工場に配分するかを検討、実行します。 ・先々のプロジェクト立上げに必要な人員を確保するために、10工場の状況を様々な観点から把握し、各工場の将来方針達成に資するリソーセスシフトを中長期的・戦略的に推進します。 ■中長期／短期ミッション： ＜短期＞ ・製造現場をはじめとした関係部署との迅速かつ短納期の事案が多い中で、相手の目線に立ったモノの見方を持ち、自業務の範囲にとらわれず三遊間を拾い、現場運営の維持・強化を最優先とした実務リーダー ＜中長期＞ ・トヨタ1社に留まらず、関係仕入先、業界全体の状況も踏まえ、全体最適の視点で物事を俯瞰し、判断できる広い視野・強い信念を備えたリーダー ■職場イメージ： ・要員管理業務は、エントリージョブの位置づけになっており、各工場の要員担当は比較的若年層（20代～40代）が多いです。新入社員、、仕事と育児を両立されている方々も多く在籍しており、明るく楽しく皆で協力し合いながら、生産に直結する責任・やりがいを大きく感じることができる職場です ・中途採用の方も、複数名います。 ■やりがい： 日々変わる生産計画に対し、迅速かつ柔軟に要員を配置する重要な業務です。業務遂行上、生産管理や生産性を管理する部署との連携が必須で、要員管理業務に従事する事で、トヨタ生産方式を経験し、トヨタの人事パーソンとして大きく成長できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社工場住所：愛知県豊田市トヨタ町1番地 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞三好工場住所：愛知県みよし市打越町並木1番地 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、土橋駅(愛知県)、末野原駅、竹村駅、上挙母駅、新上挙母駅

＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

～日本企業史上歴代最大の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ～ ■採用背景： ・インド・中東・中央アジアの急速な変化の中で、前例に囚われずに、「トヨタがお客様のためにもっとできることはないか」という問いに挑戦し続けてくれる仲間を外部から補強させていただきたい ・新領域（バリューチェーン、非クルマ新事業）への部外人員転換の為、新車商品企画領域の補充が急務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・インドおよび中東16カ国向けに、日本・東南アジア等で生産される商品を対象に、各国の市場特性を踏まえた導入企画を立案 （インド現地生産モデルは対象外） 【詳細】 ・各国で事前調査を踏まえた、ターゲット顧客の設定、それに基づく商品要件・販価・台数を企画し、開発サイドへ提案/議論(含む現地出張) ・発売後も、各国代理店／販売店／お客様からの評価を踏まえ、商品改良へ向けた企画を推進 ■求める短・中長期ビジョン： ◎Mission（短期） ・トヨタ海外営業の基礎を習得し、実務のプロとして関係者を巻き込みながら業務・プロジェクトを推進 ・早期に豊田（本社）への部内異動や海外駐在（インド等）となる可能性もあり ◎Vision／Value（中長期） ・グローバルトヨタの営業部門（含む海外駐在）で、「だれか」のために、常にチャレンジ精神を持ち続けるマネージャーとして活躍いただきたい ■職場イメージ： ・インド・中東部は、インド・中東・東アジア・オセアニア本部に属し、地域統括本部を海外ではなく日本に残す唯一の地域本部です。インドに加え、中東・中央アジア計16カ国を担当しています。 ・2025年より東京とインドを中心とした4拠点に在籍 【東京】商品企画､新規プロジェクト､部運営バックオフィス機能 【豊田】インド生産事業・商品企画 【インド・バンガロール】新車営業・バリューチェーン事業推進 【バーレーン・マナマ】サウジアラビア駐在員事務所 年代×男女のバランスも取れ、多様なバックグラウンド/キャリアを持つメンバーが活躍 （キャリア入社者(10名程度)、各国研修生(インド､サウジ､カタール､ヨルダン､イラク)、関係会社からの出向者) 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

飯田橋駅、水道橋駅、後楽園駅

＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記年収に諸手当は含みません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

■Mission(短期)： 持ち合わせた専門性と新たな知見により、内部監査部門の組織力向上への貢献。 ■Vision/Value(中長期)： ・プレーヤーとして十分に活躍し、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。 ・培ったスキルを活かし、新しい発想で能動的に会社を変革することができる人材。 ■概要： 国内外の子会社を含む内部監査・改善支援、米国SOX法対応をお任せします。 ■業務詳細： 以下に関するアシュアランス・コンサルティング ・内部統制、ガバナンス ・リスクマネメント ・情報開示 ・不正防止 ・安全保障貿易管理 ・新規事業領域 ・情報セキュリティ、プライバシー保護、データガバナンス ・米国SOX法対応　等 ■職場イメージ： ・内部監査室は本部/カンパニーから独立した直轄の組織です。 ・社内で様々な経験を積んだ高い専門性を持ったスタッフが、チームとして協力しながら働いています。 ・国内外子会社/関係会社との連携も密に行っており、活動範囲はグローバルに及びます。 ・リモートワークも活用されています。 ■職場ミッション： 私たちは「会社のミッション(幸せの量産)の実行と企業価値の持続的向上及び保全に貢献するために、ガバナンス、リスクマネジメント及びコントロール(統制活動)の有効性評価・改善において、リスクベースによる独立かつ客観的なアシュアランス及びコンサルティング業務を提供する」ことを組織のミッションとしています。 ■在宅勤務について： オフィスでの勤務が原則です。但し、その時々の業務等に応じ、在宅勤務することは可能です。なお、職場や仕事に慣れ人間関係ができるまではオフィスでの勤務を推奨します。 ■やりがい・PR： ・モビリティカンパニーへの変革期で、求められる役割も拡大しており、チャレンジングな業務です。 ・経営層に近い立場で取締役や監査役へ報告する機会も多く、やりがいや成長感を持って取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、月給は学部卒初任給の金額となります。※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。・昇給：年1回(4月)・賞与：年2回(7月・12月)・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

※何かしらのプログラミング言語使用経験がある方歓迎/データ分析・データ解析※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■概要： サーキットにいる各種エンジニアからの要望・困りごとを吸い上げ、それらを解決するためのデータ解析ツール開発を進めて頂くにあたり、リーダーを中心としながらアシスタントとしてプログラミング作業を中心にご担当頂きます 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： ・現状把握と目指したい姿の確認、実現するための要件定義 ・実装に向けた対策立案 ・プログラミングとデバッグ ・効果検証 ■職場ミッション： ・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、モータースポーツの未来を切り開いていく事。お客様の幸せ・笑顔を量産していくことをミッションとしています。 ・開発現場として常に新しいやり方にチャレンジし、結果はレースだけではなく量産開発の仕組みや人づくりに貢献する事が期待されています。 ■職場イメージ： トヨタ自動車におけるモータースポーツの歴史を作ってきた組織が名称を変更し現在にいたります。過去の歴史を知る方も多いですが、20~60代の幅広い年代の方が働いており、現在は30代～40代が中心的な世代です。新しい事に対してチャレンジしやすい環境があります。 ■やりがい・PR： ・モータースポーツ開発の現場ということもあり、日々繰り返されるレースと開発の連続において、スピード感持って業務推進する環境は大変ですが同時に他では味わえないやりがいを感じて頂くことが出来ると思います。 ・『モータースポーツを起点のもっといいクルマづくり』に向け、高効率なモータースポーツ開発プロセスを用いて市販車両開発にも貢献出来ます。 【業務職について】 「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定（各事業所）にて従事いただきます。 他の職種の事技職などとご年収帯も異なってきています。また、女性が多い職種です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞静岡県（裾野市）住所：静岡県裾野市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞340万円～530万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～348,000円＜月給＞200,000円～348,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

※ジョブローテーションで業務範囲を広げたい方向け/ミッドランドスクエア勤務/簿記2級所有者歓迎※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 新事業領域にて担当している子会社・関連会社の経営サポートや管理業務などを推進いただける実務スタッフを募集しています。 ■採用背景： ・企業としての社会的責任が重くなっている中、自社のみでなく子会社・関係会社を含めたガバナンスの強化が急務です。 ・従来の枠組みにとらわれず、保有しているアセットを組合わせることにより、新たな価値を創出することも求められています。 ■業務概要： 自動車以外の事業開発領域における子会社・関連会社の経営支援や管理業務をご担当いただきます。また、トヨタ×各社間でのシナジー効果などの企画検討もご担当いただきます。 ■業務詳細： ・担当会社の収益管理、リスク管理、各支援業務 ・担当会社の株主総会をはじめとした各会議体への対応 ・トヨタ自動車およびそのグループ会社他との事業連携の企画検討 ■ミッション： 新規事業に関わる全ての人に寄り添いながら働きやすい環境を整備し、モビリティカンパニーへの変革を推進することをミッションとしています。 また我々の活動を通じ、多様化するお客さまニーズに応じて事業を進化させ、より豊かな暮らしや社会を実現することを目指しています。 ■職場イメージ： 自動車以外の事業を担当している部門です。 エネルギー関係やヘルスケアなど多岐にわたる事業に関係することから、様々な業界から転職されてきた方が多数在籍しており、活気にあふれ、自由闊達な雰囲気です。 そのような職場で、既に立ち上げた事業会社、出資している会社に対して様々なサポートを行うチームです。 ■やりがい／PR： ・トヨタの社外に対する「顔」としての立場ににもなるため、相応の振る舞いや責任が求めれらます。同時に業務の関係上、社内外の垣根はもちろん、業界を超えて幅広い分野における知識や考え方などを習得できることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

トヨタのクルマの新しい売り方・造り方のプロセス構築、サプライチェーンマネジメント改革に一緒に取り組んでくれる方を募集しています。 ■業務概要： テスラやAmazonが流通・小売業の在り方を変えようとしている中で、トヨタもお客様のニーズの変化にあわせて、トヨタらしい生産・販売・物流の在り方に変革をしていかなければなりません。トヨタは2026年を目標に、電池やプラットフォームなど、すべてをBEV最適で考えた「次世代のバッテリーEV」を開発しています。私たちは「次世代バッテリーEV」の発売にむけて、特命プロジェクトチームを立ち上げ、社内のいろいろな仕事に関連する需給オペレーションを起点に、仕事のプロセスを変え、TPSとデジタル化で、基幹システムを抜本的に見直すことに取り組んでいます。 お客様のオーダーからクルマの生産、輸送、納車までを、エンドtoエンドでスルーでつなぐ、最適なプロセスとシステムを構築する仕事です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 業務の対象範囲は、営業、生産、物流、とサプライチェーンの広い範囲にわたり、地域も日本・北米を中心に欧州、中国、アジア、南米、アフリカと世界中が対象になります。業務経験、キャリアを最大限に活かして、活躍いただける使命を担っていただきます。 ■職場イメージ： ・2023年5月に、新体制の下で新設されたタスクフォース組織で、社長・副社長の直轄組織です ・メンバー構成は、営業・生産から招へいされた7名（2023年11月時点）の少数精鋭部隊です ■ミッション： 2026年に予定されている「次世代バッテリーEV」の導入を基点に、新しい売り方・造り方のプロセス・システムを構築し、グローバルに展開することです ■やりがい・PR これまでのトヨタのやり方にとらわれず、同業他社、他業種まで広く研究し、お客様が中心となる需給プロセスを検討・構築しています。トヨタ、そして日本・世界の自動車産業の将来を担う業務に携わる、と言っても過言ではありません。ものごとを俯瞰し、広い視野で価値創造をする仕事は、幅広い知識を習得する絶好の機会になりますし、広範な人間関係を構築することもできます。その先には、多様性のあるキャリアプランを描くことができます。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記年収に諸手当は含みません。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

～日本企業史上歴代最大の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ～ ■採用背景： ・インド・中東・中央アジアの急速な変化の中で、前例に囚われずに、「トヨタがお客様のためにもっとできることはないか」という問いに挑戦し続けてくれる仲間を外部から補強させていただきたい。 ・新領域（バリューチェーン、非クルマ新事業）への検討を加速させる為、体制強化。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・インドおよび中東16カ国向けに販売される商品へハード・ソフトの両面からコネクティッドサービスの企画し、社内外の関係者と連携しながら実行推進 【詳細】 ・各国の法規や現状のインフラに最適なコネクティッドサービス導入計画を立案し、実現に向けて開発サイドへ提案、議論をリード ・各国のサービス普及推進に向けて代理店の活動を推進サポート ・将来のニーズを汲み取りながら、新たなコネクティッドサービスの企画提案から実行 ■求める短・中長期ビジョン： ◎Mission（短期） ・トヨタ海外営業の基礎を習得し、実務のプロとして関係者を巻き込みながら業務・プロジェクトを推進 ・早期に豊田（本社）への部内異動や海外駐在（インド等）となる可能性もあり ◎Vision／Value（中長期） ・グローバルトヨタの営業部門（含む海外駐在）で、「だれか」のために、常にチャレンジ精神を持ち続けるマネージャーとして活躍いただきたい ■職場イメージ： ・インド・中東部は、インド・中東・東アジア・オセアニア本部に属し、地域統括本部を海外ではなく日本に残す唯一の地域本部です。インドに加え、中東・中央アジア計16カ国を担当しています。 ・2025年より東京とインドを中心とした4拠点に在籍 【東京】商品企画､新規プロジェクト､部運営バックオフィス機能 【豊田】インド生産事業・商品企画 【インド・バンガロール】新車営業・バリューチェーン事業推進 【バーレーン・マナマ】サウジアラビア駐在員事務所 ・年代×男女のバランスも取れ、多様なバックグラウンド/キャリアを持つメンバーが活躍 （キャリア入社者(10名程度)、各国研修生(インド､サウジ､カタール､ヨルダン､イラク)、関係会社からの出向者) 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

飯田橋駅、水道橋駅、後楽園駅

＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記年収に諸手当は含みません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

■募集背景： 急速な市場環境の変化への対応、電動化／知能化といった新たな商品価値の企画立案へ対応するため、社内外から適宜人材を募っています。 ■業務内容： 進化し続けるクルマの事業化へのチャレンジ、お客様に寄り添い、お客様のライフスタイルの変化に併せてクルマを進化させることで、お客様により良いカーライフを過ごしていただくことを目指します。 ■業務詳細： ラグジュアリー市場における商品の競争力、原価や価格設定といった観点での事業性も追及しながら、レクサスブランドとしてお客様へ提供する価値を実現するための車両や搭載機能の企画立案をお願いします。 ■やりがい： ・商品企画を含む営業部隊が技術部門や生産部門を含む一つのカンパニーに属してブランドの目指す方向性に向かって一体で取り組む、トヨタの中ではユニークな組織編成です。 ・商品企画プロセスを通じて、営業／技術／生産／マーケティングなど幅広い視点が求められると同時に、レクサスビジネス全体に触れてスキル・ノウハウの拡大と深掘りをする機会があります。 ■職場イメージ： ・レクサス事業企画部は、レクサスインターナショナルカンパニーに属しており、レクサスモデルを企画する「商品計画室」、レクサスブランドによる体験価値事業化を企画推進する「コト事業室」などで編成されています。 ・商品計画室のオフィスは24年3月に豊田市下山に移転しました。世界各地域のレクサスチームと連携しながら現地現物でより良い商品企画を進める為、各地に出張機会もあります。 ・日常のコミュニケーションは日本語ですが、英語による海外事業体とのコミュニケーションも必要です。 ・新入社員から、トヨタ自動車の中で他の領域の業務を担当していたメンバー、キャリア採用で他社経験・スキルを持ったメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが、魅力あるレクサス車の企画に取り組んでいる、そんな意欲溢れる職場です。 ■中長期／短期ミッション： ＜短期＞ トヨタの海外営業の基礎を習得し、実務のプロとして関係者を巻き込みながら業務・プロジェクトをマネージャーとなって推進していただきたいです。 ＜中長期＞ グローバルトヨタの営業部門（含む海外駐在）で、「だれか」のために、常にチャレンジ精神を持ち続けるリーダーとして活躍いただきたいです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

※研究機関出身者・材料関連の事業会社の研究領域出身者の方歓迎※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 クルマづくりの経験を活かし材料の研究開発のデジタル化を支援する新しい事業「WAVEBASE」を立ち上げ推進しています。事業の拡大に伴い主に企業や研究機関様向けのマーケティング、セールス、そして契約いただいた顧客向けのデータ活用コンサルティングを担当できる人材を募集しています。 ■業務内容 ・企業や研究機関様に向け展示会への出展やウェビナーなどのマーケティング施策の実行 ・顧客の課題に合わせソリューションをご提案するコンサルティングセールス ・契約いただいた顧客向けのWAVEBASEシステムを用いたデータ活用コンサルティング ・データサイエンスを活用した材料の研究開発に係る解析 ・様々な形態のデータを活用するためのアルゴリズム開発 ・顧客との対話を通した課題抽出と解決に向けた論理構築 ■Mission（短期） データサイエンスに係る技術力もしくは材料技術に係る技術力の何れかを軸として、マーケティングやセールス、データ活用コンサルティングを含む事業開発に従事。また状況に応じて顧客の課題解決に向けた論理構築とそれを実現するコーディングに従事する可能性あり。コーディングや論理構築に際してはチームメンバーの知見・スキルセットをフルに活用する体制の中で業務しデータサイエンスと材料技術を始めとした専門領域の知見を拡幅。 ■Vision／Value（中長期） 材料をはじめとする専門領域の技術力を身に着けたデータサイエンティストとしてチーム、グループを率いて事業拡大に貢献いただくと共に、素養によってさらに高い立場でのリーダー的な活躍を期待。あるいは上記に加え事業開発に関連するスキルを身に着け技術に立脚した新規事業を推進出来る人材を目指していただく。 ■職場イメージ WAVEBASEというサービス名で推進しているマテリアルインフォマティクス・材料研究開発の支援をする新事業を推進するプロジェクトです。主務・兼務併せ20名程度でプロジェクト推進をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞東京都（千代田区）住所：東京都千代田区 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：310,000円～680,000円＜月給＞310,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

トヨタ自動車が推進するサーキュラーエコノミーの将来の戦略立案に参画する。特に、この分野における、金融、保険、中古部品の活用等、エコノミー（経済）分野の新ビジネスで活躍できる人材を求めています。 ■概要： 現在の世界は、従来の「線形経済（リニアエコノミー）」から「循環経済（サーキュラーエコノミー）※」へと転換する必要に迫られています。その変化の中で、サーキュラーエコノミー担当組織の一員として、トヨタのサーキュラーエコノミー戦略を推進するスタッフ、チームリーダーをお任せいたします。 ※バリューチェーンのあらゆる段階で資源の効率的・循環的な利用を図りつつ、ストックを有効活用しながら、サービス化等を通じ、付加価値の最大化を図る経済 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： ・サーキュラーエコノミーに、金融、保険などの「エコノミー：経済」の観点から取組み、社会価値と事業価値の向上の双方を市場に訴求 ・中古部品を活用することによって、資源節約やカーボンニュートラルに貢献する新しいビジネスモデルを構築 ■職場イメージ： ・2022年に新設された組織で、トヨタにとって新しい分野であるサーキュラーエコノミーにチャレンジしている組織です。 ・新しい組織のため、自動車開発をしてきたメンバーや材料開発をしてきたメンバー、トヨタグループからの出向者など、多様な専門分野の方が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・メンバーの働く場所は、愛知県豊田市がメインになりますが、オンライン会議などを駆使し様々なロケーションで働いています。 ・多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい分野の仕事にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■やりがい： ・トヨタの中でも未知の領域に挑戦できる業務です。重い責任もありますが、成果は会社の将来に密接に関わりがあり、やりがいを得られる仕事です。 ・業務上の付き合いのある関係会社もトヨタグループ、リサイクル会社、素材産業、先端研究機関、大学、官公庁と多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

三河豊田駅、飯田橋駅、末野原駅、水道橋駅、上挙母駅、後楽園駅

＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

～トヨタの新メッセージをSNS、外部メディアを利用して発信／トヨタの応援団づくり～ ■業務内容： ◇トヨタブランドの新メッセージ(カーボンニュートラル・SDGs関連の情報発信の際にマーケティングタグラインとして使用予定)の、SNS・外部メディアを通じた訴求の企画・推進 ■業務詳細： ◇SNS・外部メディア等を通じた、グローバルでの中長期の訴求計画の立案 ◇トヨタの海外事業体が活用できるような訴求用素材（映像等）を、国内外の代理店・制作会社と連携し制作・発信 ◇SNS・外部メディアを通じての発信及び効果測定 ※Facebook、Instagram、Youtube等を想定 ■やりがい／PR： ◇主にトヨタの海外事業体（北米・欧州・中国等）を相手に、グローバルでスケールの大きな仕事が可能です。 ◇ルーティーンが少なく、新規業務の企画が中心であり、自身の裁量で実施できる仕事が多いです。 ◇トヨタのコーポレートブランドとしての発信を企画していくので、社内の各部署とも連携しながら、広い視点で会社全体の取り組みを知識として習得していけます。　　 ■在宅勤務： 在宅勤務を含め、フレックス制度等、柔軟な働き方が可能 （但し、出社推奨日有） ■職場イメージ／ミッション <職場イメージ> ◇海外営業のマーケティングを担当する部署で、トヨタの海外事業体や広告代理店・国内外の制作会社と関わる部署です。 ◇東京・愛知県に拠点がある部署で、愛知県の本社への出張や、打ち合わせや撮影等での国内外の出張も有ります。勤務先は東京の水道橋オフィスとなります （2023年1月よりフリーアドレス制を導入） ◇広告代理店や関連会社からの出向者やキャリア採用者も多く、様々なスキルや経験を持ったメンバーが活躍しています。 ◇上下左右とも風通しがよく、活気のある職場です。 ＜ミッション＞ ◇地域に寄り添い、お客様目線に立った機動的な販売サポート実施 ◇「トヨタ応援団づくり」のためのマーケティング施策推進 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

飯田橋駅、水道橋駅、後楽園駅

＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記年収に諸手当は含みません。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

～コネクティッド関連技術の先行開発部署での募集／リサーチャー歓迎・Python等のプログラミング経験を活かせる／在宅勤務可能～ ■業務概要： ・あらゆるものがネットワークで繋がるようになり、これまで単独で完結していたクルマという存在も社会システムを構成する一要素となっています。 そのような状況では、クルマや他のモビリティだけでなく、社会全体からデータを収集し、そこに暮らす人々が快適になるような仕組みを作ることが重要になります。社会に存在する膨大かつ出自の異なるデータを適切に収集、処理、利用するためのデータ流通基盤としては都市OS等の検討が進んでいますが、実際にデータを利活用するためのメカニズム（必要なデータの探索、ステークホルダー間のデータ流通促進等）の確立はできていません。 ・当部はコネクティッド関連技術の先行開発部署として、異種データの利活用に必要な各種メカニズムの研究開発およびその後の実運用を想定した実装・検証を担います。既存技術を組み合わせるだけでなく、自身で先進技術を検討、実装し、有効性を検証できる人材を募集します。 ■主な担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・多種多様なデータに対応したデータ処理・流通に関するメカニズムの研究開発 ・上記実現に向けたアーキテクチャ設計、実装、検証 ・上記に関わるOSSを中心とした先進技術の調査、評価、検討 ※将来に向けた研究開発のため、自身で問題を設定し、課題定義、解決方法の検討を進めることが求められます。 ■やりがい： ・社内でも先駆者がいない新しい領域に取り組むため、「型」がない仕事、0から1以上を生み出す仕事です。自ら考え・学び・行動しながら、新しい価値やビジネスを切り開いていく躍動感・達成感が得られます。 ■別枠の必須条件の他、下記の条件： ■必須条件： ◇AWS、GCP、Azure等のクラウドを利用したシステム構築 ◇チームでのプロジェクト遂行 ◇プロアクティブに動き、周囲と連携しながら問題発見、解決ができる ◇システム単独ではなく、社会や人が抱える課題から要件や必要な仕様を定義できる方 ◇論文発表された技術をPoC向けあるいは実際のシステムとして構築できる方 各項目の経験は、研究職やリサーチエンジニアとしてのPoC、研究開発経験でも可です。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞大手町オフィス住所：東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅：各線／大手町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

大手町駅(東京都)、東京駅、二重橋前駅

＜予定年収＞780万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：410,000円～680,000円＜月給＞410,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（7月・12月）・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

＜自動車の販売台数世界1位／日本企業史上歴代最大の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ ■自動車業界について： 世界の自動車業界でのEV化が進んでいる中で、日本の完成車メーカーは大丈夫かと心配される方もいるかもしれません。ただ現状として、2035年EUでの新車販売におけるEV義務化の動きは見直されており、環境配慮のされた燃料車は引き続き生産・販売が承認されています。また日系メーカーは早くからハイブリッド車の開発を進めており、この分野においても世界をリードしています。（トヨタ自動車でもすでに10種を超えるEV車を発表） ハイブリッドなども含めた環境にやさしいクルマ作りが世界から求められており、引き続き日本の自動車業界が世界に与える影響も大きいです。 ■業務概要： ◇トヨタ自動車の従業員に対するお客様第一・品質第一の実践を狙いに、"過去の事実と学びの伝承"や"正しい仕事の優先順位の啓発"と行動変革に向けた施策の企画、および、品質学習館の企画・運営業務 ◇トヨタグループへの展開と自立化に向けた施策展開や連携の企画・推進 ■業務詳細： ◇全社で取り組む品質啓発施策の企画立案 ◇品質学習館の企画・運営業務 └学習館コンテンツを活用したツアーの企画と実施、参加者への説明、コンテンツや運営の改善 └社内への情報展開／HP管理運営、来場者誘致の施策検討／実施 └来場者サーベイ結果の分析／まとめ └展示スペースの安全・セキュリティ管理など └全社語り部体制の維持管理 ◇業務の改善・効率化の推進 └定常業務を中心にTPSの考え方の活用或いは、デジタルを駆使した業務改善提案／推進など ■就業環境について： コロナ以前よりリモートワークを進めており、技術職を含む多くの職種で週1～4日程度のリモートワークやフレックス出社を活用してます。 ■当社について： 世界を代表する企業の1社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、当社に出来ることであり、同時に皆様が当社に入社することで出来ることでもあります。https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞780万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：400,000円～680,000円＜月給＞400,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験、能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

※自動車OEM、大手商社にてカーボンニュートラルに取り組まれたことがある方歓迎※ カーボンニュートラルを実現するため、ハイブリッド車などの自動車の使用段階（走行時）に排出する温室効果ガスを削減する技術の企画・推進エンジニアを求めています。 ■業務概要： カーボンニュートラルを達成するシナリオの策定、自動車の走行に関わる温室効果ガス削減技術を企画しています。 燃料や電気などのエネルギー情勢を踏まえた電動車の企画も行っています。 ■詳細： ◎自動車用エネルギーの情勢分析と将来予測に基づく温室効果ガス排出量の分析 ◎自動車の走行に関わる温室効果ガス削減技術のアイデア立案・PJT企画、削減効果の見積（シミュレーション） ◎温室効果ガス排出量算定の標準化動向調査、排出量集計と情報開示 【具体的な業務内容】 ◎上記データ収集・分析、シミュレーション、周辺調査 ◎上記削減技術アイデアに基づいた関係部署との連携／企画立案・推進 ◎サステナビリティレポート等への非財務情報開示に向けた情報整理、関係者リード ※当部は企画部署です。具体的な開発実務は専門部署が実施します。 ■職場イメージ： ◎環境エンジニアリング部は、2021年6月に再編された組織で、全社のカーボンニュートラル/サーキュラーエコノミー／自然共生推進のための企画的な役割を担っています。これらの社会課題に部全体で取り組んでおり、解決策を導く思考を回しています。 ◎自由と自律、チャレンジ精神を重んじ、個々の能力を引き出し、組織としての成果に繋げています。 ◎他部署から異動してきたメンバーが多く、経歴も様々で多様性があります。部全体の女性比率は4割です。 ◎今回の募集の所属グループは 自動車の温暖化ガス排出量のうち最も多い「走行時」に着目したカーボンニュートラルを担当しています。 ■ミッション： ◎CNシナリオや温室効果ガス削減策についての会社方針を企画立案するとともに、それを実行に結びつける。 ◎方針に基づき対象技術の展開計画を具体化し、社内各部署と調整を行い、開発車両へCN技術を織り込む。 ◎トヨタのみならず業界全体のCN活動を盛り上げ、対策促進のための施策や規格の標準化を関係省庁や関係団体に働きかける。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞780万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：410,000円～680,000円＜月給＞410,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 GRは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を進めるカンパニーです。 社内外の関係部署や海外事業体と連携し、GRが開発するレースカー/スポーツカーを、世界中のクルマ好きにお届けし、永続的に憩いの場を提供する業務を行うチームです。 商品企画、営業・販売・コト体験企画、マーケティング・広報・PR企画などをお任せいたします。 ■業務内容： ・商品企画：車両開発部と連携し、車両やドライバーサポートツールに対し、お客様のニーズを反映した仕様を企画検討する業務 ・営業/販売/コト体験企画：世界中のクルマ好きの想いに応える、販売/サービス網のあり方を検討する業務、また、販売店と連携し、スポーツカーオーナーがクルマを楽しむ機会を検討・提供する業務 ・マーケティング/広報企画：カスタマーモータースポーツ車両を通じて世の中にトヨタやGRの姿勢をお伝えしファンを拡大する業務 ■組織構成： GR企画部内新設G（予定）グループは：20名程度で構成されています。 ■職場イメージ： ・GRは2017年に新設された組織で、これまでのトヨタでは出来なかったような取組みに挑戦できる部署です ・GRの中に新たに立ち上げるグループを想定しており、そこには多様な経験・スキルを持った方が集まり、各自がプロとして責任を持って業務に臨み、チームとして大きな成果を上げることを目標にしています ・部員全員が「誰かのために」をモットーに仕事をしており、とても前向きに業務に取り組むことが出来ます ・スポーツカーを所有される多様な方々や、モータースポーツ業界を支える数多くのステークホルダー等、様々な業種、職種の方との交流があり、自分自身の成長に繋がります ■ミッション： ・モータースポーツを起点とした、もっといいクルマづくりへの貢献 ・クルマの未来が変わっても、クルマが持つ不変的な価値で、ある、ワクドキ・興奮を残し、クルマ好きに憩いの場を提供し続ける ・未来のお客様である子供達にも、夢・憧れ・情熱を与え続け、熱狂的なモータースポーツ/クルマ/GRファンをつくる 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

＜自動車の販売台数世界１位／日本企業史上歴代最大の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ モビリティカンパニー トヨタの自動車事業の正に基盤となる業務です。国内法規適合・型式指定自動車管理、およびこれらの監督官庁との品質・法規渉外を推進できる人材を求めています。 ■業務概要： トヨタは世界中のお客様に喜んでいただけるモビリティ社会を目指しています。お客様の”幸せ”を量産するためには、各国の法規を満たした製品を、国の制度に則して生産・販売することが必要不可欠です。当該業務は、トヨタの品質を保証する役割の中でも、国内の法規に対応する体制整備と監理を担っています。一緒に、トヨタの基盤を支え、心安全で持続可能なモビリティ社会を実現しましょう。 ■具体的な業務： ・車両の型式指定制度、各車両工場の完成検査における規定および当局への届出業務 ・法規適合性に関する品質対応、監督官庁への渉外 ・法規適合の仕組みづくり、法規適合プロセスの内部監査とこれを通じた改善活動 ・トヨタグループ内のリーダーとして、国内法規に関わるガバナンス統制 ■職場イメージ／ミッション： 総合職の事技系スタッフ3名、業務職の事務系スタッフ4名＋派遣2名から構成されています。総合職は1、2年目の社員もおり、専門性の高い業務職と協力してトヨタ自動車の型式対応をしています。 ■やりがい／PR： 法規遵守は何よりも優先しなければならない、責任ある基盤業務です。そこで私たちが大事にしていることは、法規の意図・背景を正しく理解することです。 「法規だから守る」という単純思考から、法規の先には「お客様の安心安全・環境保全」があることを実感でき、責任感から使命感に深化します。 ここが魅力的なポイントです。 また、ステークホルダーからはトヨタ自動車のみならず、トヨタグループの代表としての期待がありこれに応え・チャレンジする、スケールの大きな業務です。スケールが大きい分、やりがいと成長実感も大きいです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞780万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：410,000円～680,000円＜月給＞410,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

■Mission(短期)： 販売店の人事労務課題の解決や、正しい仕事を正しく行うための内部統制づくりにつき、現地現物で具体的な問題解決を伴走したり、企画業務として全国へあるべき姿を提示する。 ■Vision/Value(中長期)： 国内販売店支援領域における広範囲な専門知識と経験を備えたプロフェッショナル/プロジェクトマネージャー ■概要： トヨタの国内販売店は、地場資本による経営で、250社、5,000店舗に10万人もの方々が働いています。一方で、1社毎では中企業～大企業まで、企業規模は様々であり、各社が独自に管理部門を強化するにも限度がある場合がございますので、当部が施策・制度・法令等の情報提供やアドバイスを行っています。 ■業務詳細： 管理部門の中でも、特に強化したいサービスは下記 （1）人事労務政策 （2）内部統制、ガバナンス （3）事業承継 ■職場イメージ・職場ミッション： <職場イメージ> ・名古屋駅前の高層ビルにオフィスがあります。所属される組織は数十名で、男女比も半数ずつ、20代の若手や、中途採用者もおり、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタ自動車でマーケティングをしてきたメンバーの他、海外・国内事業体幹部やデジタル推進部署の経験者、更に金融機関からの中途採用者も複数交え、お互いの経験や知見を持ち寄って、販売店のために何が出来るかを真剣に考え合う、意欲あふれる職場です。 <ミッション> 国内販売店における、正しい仕事をするための経営基盤の確立。 ・このミッションを実現することで、国内販売店は、未来に向けた投資として新たなチャレンジを加速したり、既存ビジネスを強化することができます。 ・そうして、お客様や地域との“絆”を育むことが、より良いサービスを提供し続ける“町いちばん”のお店作りだと考えています。 ・広く求める姿勢は以下の通りです。 （1）先人から受け付いだ地盤・既存の仕組みに縛られず、時代の新しい波を恐れず、明るく元気に積極的に、チャレンジ。 （2）「現場目線」で「お客様の声」を聴いて、お客様･地域に新たな価値を提供する。 （3）変わらなければ生き残れない。そのために「決断」し、想いを「行動」で示す。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。・学士：月給20万8,000円以上・修士：月給23万円以上・博士：月給26万4,000円以上・昇給：年1回(4月)・賞与：年2回(7月・12月)・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■Mission(短期)： ・利活用（カーシェア等）、カーリース事業のあるべき姿の構想構築 ・構想企画した事業を支えるシステム開発のプロジェクトマネジメント └現場ニーズの組み上げ、要望整理、要望出し └スケジュール/予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携等 ■Vision/Value(中長期)： 国内販売部門の商品企画～流通政策、新規ビジネスの企画立案までスルーでできる人材 ■概要： モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタは、従来の新車販売だけでなく、利活用（カーシェア等）、カーリース等のモビリティサービス事業の強化を進めており、事業の根幹となるシステム開発をスタートいたしました。また、急激に変化する世の中への柔軟な対応が必要不可欠です。以上の2点に対応すべく、企画、開発者、サービス事業者がスクラムを組み、アジャイルでシステム開発を推進する際のプロジェクトマネージャー（以下PM）を担当していただきます。 ■業務詳細： ・利活用（カーシェア等）、カーリース事業のあるべき姿の構想構築 ・構想企画した事業を支えるシステム開発のプロジェクトマネジメント └現場ニーズの組み上げ、要望整理、要望出し └スケジュール/予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携等 ■職場イメージ・職場ミッション： ＜職場イメージ＞ ・部内に自動車商品企画、流通政策の企画、国内自動車販売にかかわる新規事業企画、営業推進の機能が備わっております。 ・若手、中堅、ベテランまでバランスよく人材がおり、オープンでフラットなコミュニケーションをとることができる部署です。 ・現地現物、お客様の声を非常に大切にしており、目的があればいつでも現場（全国）にいける環境です。 ＜ミッション＞ ・幸せの量産に向けて、お客様の一生、クルマの一生に寄り添い、日本国内において価値、体験の提供を目指す。 ・既存ビジネスの改善に取り組みながら、新規のビジネスモデルを創造。 ■在宅勤務について： 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。現地現物を大切にするため、目的があれば全国出張も可能。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞日本橋オフィス住所：東京都中央区日本橋室町3丁目2-1 日本橋室町三井タワー 16階～20階勤務地最寄駅：JR横須賀線／新日本橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

名鉄名古屋駅、新日本橋駅、近鉄名古屋駅、三越前駅、名古屋駅、神田駅(東京都)

＜予定年収＞741万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：208,000円～680,000円＜月給＞208,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。・学士：月給20万8,000円以上・修士：月給23万円以上・博士：月給26万4,000円以上・昇給：年1回(4月)・賞与：年2回(7月・12月)・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

～日本を代表する自動車メーカーで現場をサポートする仕事～ ■業務内容： ◇工場総括室に所属頂き、現場のサポート業務を主とします。 ◇オフィスワーク中心で、現場に足を運ぶこともあります。PCを用いた伝票処理や原価改善のサポート、製造現場からの問い合わせ等にご対応いただきます。 ■業務詳細： ◇伝票処理、問い合わせ対応 ・製造部からの経費申請や発注伝票の確認や問い合わせ対応 ・正しく・効率的に費用計上やコンプライアンス対応ができるように製造部門サポート ◇原価低減活動のサポート ・製造部で使用している工数や材料を無駄なく使い、改善を進める為のデータ整備 （社内ルール・システムを用いての実績収集が主です） ■やりがい： ◇トヨタ流の原価低減と費用管理方法を実践し、最前線の現場で生の声を聞きながら、正しくかつ効率的な運用を進めています。 ◇業務改善も積極的に行い、デジタルツールの導入に積極的なメンバーが多く、デジタルスキルの向上にも繋げられる職場です。 ■組織： 衣浦工場工場総括室競争力推進グループ ※グループ所属メンバー数：10名 ■職場イメージ／職場ミッション ◇職場イメージ ・工場内のオフィスでの業務になります。(200人程度のオフィス) ・グループメンバーの年代は20代から50代と幅広く、子育て世代や時短勤務の方も複数名います。 週に1回程度在宅やサテライト勤務を活用している方が多く、年休も取りやすい雰囲気です。 ◇職場ミッション ・工場全体を下記の観点からサポート＆リード ・コンプライアンスの遵守 ・製造原価の管理・改善 ■在宅勤務について： ◇業務の性質上、出社が基本となりますが、上司が認めた場合、在宅勤務可能です。 （時短勤務者や育児中の方が多い部署です) ※業務職について※ 「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定（各事業所）にて従事いただきます。他の職種の事技職などとご年収帯も異なってきています。また、女性が多い職種です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞衣浦工場住所：愛知県碧南市玉津浦町10番地1 勤務地最寄駅：名鉄線／三河線碧南駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

碧南駅、武豊駅、東成岩駅

＜予定年収＞340万円～530万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：207,000円～348,000円＜月給＞207,000円～348,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記年収に諸手当は含みません。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

＜自動車の販売台数世界トップ級／日本企業史上歴代最大級の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ 10年後のトヨタの姿を見据え、業務プロセス変革withデジタルに挑戦できる仲間を募集します。 ■業務概要： トヨタのDXが目指すのは「お客様一人ひとりの期待を超える良い体験の提供」です。そのために、全社横断で業務プロセスの変革を中心としたDXを推進し、データ・情報が社内外を巡る仕組みを構築しています。 この実現には、子会社や取引先、販売店を含めたステークホルダーを巻き込む体制が必要です。現地現物での課題把握とビジョン策定を同時に行い、経営視点で戦略を描く能力が求められます。関係部署を巻き込んだ変革管理も必要です。トヨタの全業務を俯瞰できるこの重要な役割には、真の挑戦者を募集しています。 ■詳細： 【プロジェクトの推進】 ◇各領域における業務プロセスの理解・課題抽出・対策立案 ◇プロジェクトの企画・KPI・スケジュール・体制策定 ◇社内・子会社・取引先・販売店などへのプロジェクト進捗管理 ◇プロジェクトメンバーの一員としての伴走支援 ◇変革に向けたマネジメント（チェンジマネジメント） ■職場イメージ： ベテランのブレーンを筆頭とし、それ以下は中堅社員で構成され、大変ながらも和気あいあいと業務を遂行しています。また自発的に相互の助け合いの文化があり、「ありがとう」を言葉として頻繁に発する職場です。 チームビルディングにも前向きで、合宿開催や年休を取得しチームで遊びに行くこともあります。 ワーケーションにも理解があり、マネジメント自身がキャンプ場から仕事をしたり、観光地から業務を行うメンバーもいます。 ■ミッション： デジタル変革推進室は全社横断でDXに取り組むため、2021年に社長直下に新設された部署で「お客様・クルマ・社内」の3つを柱に組織が構成され、一気通貫DXグループでは「社内」領域を担当しております。 一気通貫DXグループでは、サイロで閉ざされた働き方、データ・情報を全社俯瞰視点で見直し、業務プロセス変革withデジタルを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■Mission(短期)： 国内市場分析、新車～廃車までのビジネス構造上の課題全容を認識し、その解決に向け、自らが主体的に動き、周囲を巻き込んでPJを牽引出来る実務リーダー。 ■Vision/Value(中長期)： アフターパーツ商品・マーケティング企画、アフターパーツ・サービスビジネス領域における広範囲な専門知識と経験を備えたプロフェッショナル/プロジェクトマネージャー ■概要： ・市場動向、販売店/整備事業者等のニーズなどに基づいた、アフターパーツ企画/マーケティングの推進 ・車両企画と連動したカーメーカーならではの商品/マーケティング企画の立案、推進（国内販売網での商品訴求に向けたトライ施策の立案/実施） ■業務詳細： ・市場情報の収集、分析、マーケティング ・アフターパーツ商品企画と販価決定、収益管理 ・販促策の立案と推進 ・カタログなど各種販促ツールの企画と制作 ■職場イメージ・職場ミッション： <職場イメージ> ・創業当時より、国内のアフターパーツを支える組織として歴史を持ち、アフターパーツ経験の長いメンバーや他社からのキャリア入社者、若手社員など、老若男女がおり、様々な経験、バックグラウンドを持ったダイバーシティな職場です。 ・クルマの製造、販売～車検、定期入庫、中古車など、クルマが生まれて～廃車になるまでのアフターの世界をお客様の安心、安全を守り続けるためのアフターパーツ、アフターサービスを支える商品/マーケティング企画を推進する職場です。 ・お客様に愛車として安心、安全に乗り続けていただくためにも、アフターパーツ、アフターサービスを次世代に向け、商品企画を実施し、取り組む職場です。 <ミッション> ・日本のお客様に愛車として安心、安全に、そして快適に乗り続けていただくため、お客様の困りごとを解決し、笑顔に繋げていくアフターパーツ商品の企画、発売、供給をしていきます。 ・移動のためになくてはならないクルマ、パーソナルな空間を実現するクルマ、様々な価値を提供し続け、商品やマーケティング企画を推進し、日本のお客様のために取組み続けます。 ■在宅勤務について： 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞607万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：208,000円～476,000円＜月給＞208,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。・学士：月給20万8,000円以上・修士：月給23万円以上・博士：月給26万4,000円以上・昇給：年1回(4月)・賞与：年2回(7月・12月)・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■概要： 担当いただく車種は、トヨタのハイエンドモデルとして、日本の様々なVIPの移動を支えるショーファーカーとして、歴史を刻んできました。 時代も変わり、VIPの価値観も大きく変化する中、唯一無二のブランドに深化させるべく、大胆なチャレンジを進めていきます。 ■詳細： 車種担当として、商品企画・マーケティングから、ブランド発信拠点の店舗企画や販売店オペレーションに至るまでのビジネスモデル構築にチャレンジしていただきます。 経営層とのダイレクトなコミュニケーションも多く、ダイナミックかつスピード感を持った仕事が経験できます。 ■具体的な業務： （1）車両の商品企画 （2）ブランド発信拠点の企画（ディベロッパーやデザイナーとの折衝、拠点人材の育成） （3）メディアコミュニケーション（広報や広告代理店） （4）中古車やコト体験など、バリューチェーンのビジネスモデル構築 （5）全国販売店スタッフの研修・教育 ■職場イメージ： ・国内販売事業本部に所属し、約60名のチームです。 ・30歳前後の若いメンバーが多く、キャリア入社や出向者等、多彩な人材が活躍しています。 ・オープンで活気があり、自分のアイデアを情熱をもってカタチにできる、チャレンジしやすい雰囲気です。 ・リモートワークも積極活用、個人の事情に合わせ、柔軟な働き方が可能です。 ・現場主体の働き方が定着、業務に応じていつでも全国の現場に出張できる環境。 ■やりがい・PR： ・クラウン、カローラ、ランドクルーザーといったお客様に愛され続けているロングセラーブランドの企画に携わり、また自身で今後のブランディングを立案できることが大きな魅力です。 ・カーボンニュートラル社会の実現に向け、大きく自動車業界が変化する中、新たなビジネスモデルを自らトライアル＆エラーを繰り返しながら、構築することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、名鉄名古屋駅、末野原駅、近鉄名古屋駅、上挙母駅、名古屋駅

＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記年収に諸手当は含みません。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。