2ページ：トヨタ自動車株式会社 の求人・中途採用情報

■採用背景： モビリティカンパニーとして、新たな提供価値の設計のためには、自動車というモノだけでなく、人や社会が織りなす複雑なネットワークも理解する必要があります。このためそれらをモデル化し解析する数理基盤に加え、人や社会に関わる学問領域（心理学・経済学・社会学など）の技術・人材を強化するため採用を計画しています。 ■概要： 未来のスマートモビリティ社会では、個人のQuality of Lifeを高めつつ，持続的成長が可能な社会を実現することがますます重要になると考えています。そのカギとなるのは、移動の自由を実現する自動車や人々をアシストするロボットの高度な知能化はもちろんのこと、それを支える実世界・情報インフラが高度に協調するサービスデザイン・社会システムの研究です。 研究対象となるのは、お客様によりパーソナライズされたサービスを提供するために必要な理論体系、特に、人の行動・心理を理解する、また、変容を促す技術群です。大量のデータから新たな知見を発見するデータサイエンスやお客様に有効な商品・体験を推薦するレコメンドアルゴリズム・AIの開発を核にしつつ、データだけでは読み取れないお客様の心理状態や行動原理をモデル化するため心理学・経済学・社会学などと融合させた学際的な研究を行っています。 ■業務詳細： 開発した技術や知見を社内・グループ会社に技術を発信・提供します。また、研究推進のために大学、研究機関との関わりも深く、共同研究という形で連携したり学術界への課題発信も行います。海外の研究機関とも連携しており、トヨタの海外拠点（欧州TME、米国TMNA等）と連携し、有力な大学と共同研究を行ったり、海外のトップカンファレンスへの参加、研究発表も行います。 ■必須条件続き： ・数理科学と心理学・経済学・社会学との融合学際研究に意欲があり、専門領域外との連携も厭わない方 ・国内外の大学等研究機関と連携し、最先端の研究を推進するマネジメント能力 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院卒以上

＜勤務地詳細＞愛知県（豊田市）住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

多様なお客様のニーズに応えるため、道路運送車両法及び関連する省令を理解し、法改正を推進することで、合理的な車両認可取得に貢献できる即戦力人材を求めています。 ■業務内容： トヨタでは、ソフトウェアによる市場の登録済車両をアップデートすることで、お客様の所有するクルマの魅力維持、向上を行っております。この仕事では、これまでの大量生産に即した認証取得では賄い切れないモビリティを市場に届けるための法令整備、改正を目的としており、当局との対話スキル、認可取得経験を活かしていただけます。 ■業務詳細： 新たなモビリティーに対する日本国内の型式認証において、車両開発、製造、サービス部署と連携した型式認可取得、また、自工会活動を通じて既存の認証制度改革を行う実務担当者、もしくはリーダーを担当いただきます。 ■やりがい： 自動車をとりまく大変革の時代に、従来の枠組みにとらわれることなく豊かな発想で時代をリードする法規認証制度への変革を進めます。モビリティがいかに多様化しても、揺るぎない安心・安全があってこそです。世界中のお客様や時代のニーズに応えつつ、安心・安全を確実なものとする責務を果たし、新たな技術や法制度改革への挑戦の毎日であり、世界中の方々と繋がるやりがいのある業務です。 ■当ポジションの役割： 大きく分けて下記3つのミッションに取り組んでいます。 ・グローバル法規情報収集、技術基準及び認証制度におけるフェアな競争環境整備への貢献 ・適正かつ効率的な認証取得企画と取得 ・法規適合や環境・安全品質の確保とCSR遂行に向けたグローバルな仕組みづくり ■職場について： 実際の車両認証取得も行っている職場です。製品を正しくお客様にお届けするための「法」および「認証」に係る様々な問い合わせに対し、迅速な法規調査や課題提起、対応推進等、国内外・社内外多くの人たちと日々広くつながる仕事をしています。 ■リモート勤務： 職場上司が認めた場合、在宅勤務可能です。現状は3～5日／週程度在宅勤務している人が多数です。遠隔地勤務（長期リモートワーク）制度も導入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

■業務内容： プライバシーガバナンスに関する業務を担当いただきます。 【業務職について】 「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定(各事業所)にて従事いただきます。 参考URL：https://www.toyota-recruit.com/saiyo/project/course_2024/ ■業務の詳細： ・プライバシーに関する法解釈、セスメント・ルール等の整備を支援 ・プライバシーに関する社内広報、教育のコンテンツの作成 ・プライバシーガバナンスの推進に関する業務を支援 ■職場イメージ： ・基本の職場は名古屋もしくは東京。 ・在宅勤務も取り入れており、職場の出社比率としては現状在社勤務7割、在宅勤務3割程度が平均値となります。 ・全事業所に向けたガバナンス強化活動に携わるため、必要に応じ、出張が発生することがございます。 ・キャリア入社者も多く、風通しの良い職場環境です。 ■職場ミッション： データ保護と適切な利活用により、モビリティカンパニーへの変革を推進する ■やりがい・PR： 100年に一度の大変革と言われる時代の中、次の100年も世の中から必要とされる企業であり続けられるように、お客様に安心いただけるデータ取扱いの取り組みを牽引するお仕事です。 ■在宅勤務： 上司が認めた場合、在宅勤務可 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞愛知県（名古屋市）住所：愛知県名古屋市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京都（文京区）住所：東京都文京区 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞360万円～440万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～260,000円＜月給＞210,000円～260,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。※その他については「https://www.toyota-recruit.com/career/」をご確認ください。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

■職務概要： ・過去においてクルマは移動・輸送のための機械（ハードウェア）でしたが、現在ではコネクティッドサービスや各種マルチメディア機器などITを駆使した高機能なものとなり、走るITデバイスとなっています。 ・また環境保全のためにもクルマに関するデータが重要になっており、クルマを製造・利用することにより生み出される各種データをいかに有効に活用し適切にマネジメントできるかがこれからのお客様や社会のニーズに答えていくために重要になっています。 ・世界各国においては、データの活用による新しいビジネスの創造・経済の活性化をめざす一方で、データの適切な管理を求める法整備が進んでおり、トヨタにおいても法規動向や社会の要請に応えるためのデータ活用の仕組みづくりに取り組んでいます。 ・本業務ではトヨタ内の関係各部署と協力し、関連法規の情報収集と解釈および具体的な対応を推進します。 ■職務内容： ・各国のデータ関連法規動向の把握、パブリックコメントなどへの意見出し、関係業界団体や政府機関との連携 ・トヨタ内の各部署・各国事業体と連携したデータ関連法対応の具体的な検討と実施（コネクティッド機能におけるデータの取り扱いなど） ・データマネジメントの仕組みづくりおよび運用 ■職場イメージ： 比較的あたらしいグループでバックグランドの異なるメンバー（法務・情報システム・R&Dなど）やキャリア採用入社のメンバーが多く、先進的で自由闊達な雰囲気です。トヨタの海外拠点との連携も多く、グローバルな視点で業務に取り組んでいます。拠点は東京と愛知（名古屋・豊田）ですが、リモートワークを積極的に取り入れており、自分の働きやすいやり方で勤務できます。 ■職場ミッション： 当部は全社の情報セキュリティを統括してお客様やステークホルダーの皆さんの信頼を得るのがミッションであり、その中で当グループはこれまで主には個人情報の保護に取り組んできました。 それに加えてデータ活用にともなう世の中の動向に合わせて個人情報だけでなくあらゆるデータの関連法規への対応および適切な活用とマネジメントに業務の幅を広げていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、名鉄名古屋駅、飯田橋駅、末野原駅、近鉄名古屋駅、水道橋駅、上挙母駅、名古屋駅、後楽園駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ＜日本企業史上歴代最大級の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ ■採用背景： 変化の激しいお客様要求、市場ニーズに対応し良品廉価な商品をタイムリーに提供するため、車両開発に携わるすべてのメンバが正味作業に集中し、データ正で即断即決を実行する働き≒データドリブンな働き方への変革が急務となっている。この新たな働き方を実現するには、データ整備～データ活用までの一連の流れをシームレスに繋ぎ、最速で即断即決が実行可能なデジタル開発プラットフォームの構築、及び展開・定着が必要 ■業務内容： ・データ蓄積、データ利活用性を向上させるためのCAD・PDMの運用、及びシステム企画・開発、及び運用設計 ・各種システム間連携を実現されるための、データ構造設計、及びデータベースシステムの企画・開発、及び運用設計 ・車両開発情報一元化に向けた、PLM/ALMの企画・環境構築 ■ミッション： ・お客様に提供するサービスや商品の開発ライフサイクルを通じ、デジタル/リアルデータの価値を最大限活用する開発手法・開発環境を提供することで、商品の価値を高めお客様を笑顔（しあわせ）にする、開発現場の能力/やりがいを高め開発者を笑顔（しあわせ）にする。 ■職場イメージ： 30代から経験豊富なエキスパートエンジニアまで、デジタルをキーワードにCAD/PDM、CAE/MBD、各種情報インフラ等、非常に幅広いデジタルスキルを有したエンジニアが在籍し、オープンで活気のある雰囲気の職場です。また、女性社員も多数在籍し、ワークライフバランスを重視した働き方が出来る職場です。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■ポジション概要： 電池の購入部材の生産準備管理/支援をお任せします。今後拡大していく電池領域においても、高いレベルで品質・供給・原価を実現、良品廉価な商品をお客様にお届けするために、仕入先や関係パートナーと連携し購入部品の生産準備を牽引する役割を担います。 ■業務詳細： ・電池部材（部品＋材料）に特化した生産準備手法の確立 ※部品：セル、モジュール、パック部品、材料：セル ・品質/生準面での仕入先能力見極めと指導、生産準備中の課題に応じて仕入先依頼に基づく課題解決サポート等 ・新規部品の生産準備状況の確認（仕入先連絡会や社内WGの牽引） ・現調化へ向けた海外事業体支援、育成 日本で先行している電池プロジェクトを通じて、電池の生産準備に関わる仕事をつくりこみ、確実に立ち上げ量産につなげます。同時に海外への展開/支援/育成に取り組みます。 ※将来的には調達領域のゼネラリストに成長いただくことを目的としたジョブローテーションもあります。 ■職場イメージ： ・2023年5月に調達部門の中でも電池に特化た組織として独立し、バイヤーと生産準備担当が密に連携し業務推進する組織です。 ・製造/生技、品質の業務経験を持ったメンバーおよび海外からの出向者など幅広いバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、チームワークの良い組織です。 ・様々なスキルをもったキャリア採用メンバーや出向者なども一緒になって新しい付加価値創造に積極的にチャレンジできます。電池部品のものづくり等の知識を習得できる教育体制や、変化の大きい業界の最新情報も多く、メンバー全員で学びあいながら幅広い業務を行っております。 ■やりがい： 100年に一度の大変革期と言われる時代の中、車両のBEV化により開発スピードが加速し従来の枠を超えた仕事の進め方/変革を求められますが、電動化の中心である電池に関わり多くのステークホルダーと共にプロジェクトを立ち上げていく中で、責任とやりがいを感じることができます。 プロジェクトが動き出し、購入電池部材に関する課題を明確にし、その課題を未然防止するための戦略を考え、実行に移す。この一連の活動の中心に立ち、信頼関係を構築しながら役割を遂行する。このようなトヨタの電池の礎を築き上げる、責任を持つ業務だからこそ、非常にやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■採用背景： 自動車産業を取り巻く環境が激変する中、経営層へのインプットについてもより多角的な視点が求められています。キャリア採用を充実することにより、トップサポートの一段のレベルアップを図っていきたいと考えています。 ■概要： 外部環境の様々な変化を分析し、経営トップや意思決定者に、有用な情報提供や提言を実施します。 ■業務詳細： 自動車産業は、様々な外部環境（政治、経済、社会、お客様の価値観等）の変化に晒されています。その様な環境下においてカーボンニュートラルやCASE等の観点で各国の経済・政治・エネルギー・競合各社の戦略・お客様指向など様々な動向を調査し、経営や渉外活動の意思決定者に情報提供や分析することが不可欠です。このように会社の課題に即した外部環境調査・分析を行い、トップを含めた関係者にわかりやすく伝えることができる方を求めています。 ■職場イメージ： ・調査部は、東京に拠点があり、経営陣や本社各機能、渉外広報本部内に対して、経済や政治環境の分析・自動車市場の予測、競合他社の戦略分析、お客様の商品志向や購買動向の分析等を幅広く実施・提供しています。 ・調査業務を長く担当しているメンバーや、他部門での経験を積んだメンバー、他社での調査や経営企画などで経験を積んだメンバーなど、多彩なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されています。 ・最近では、従来の営業機能や開発機能への情報提供以上にトップに対する経営や渉外活動に資する情報や分析を求められることが多く、高い視座とスピードが求められる傾向があります。経営層の問題意識を常に捉えながら、外部環境変化の本質を見極め、わかりやすくタイムリーな発信をしていくことに日々尽力しています。 ■やりがい・PR： ・トヨタは常に多くの外部環境変化のリスク・オポチュニティーに晒されており、それに応えていくために様々なことが分析対象となり、チャレンジすることができます。自分の分析が会社のアクションにつながることが多く、モチベーション高く仕事をしながら、成長実感を得られると思います。 ・「教え教えられる」風土が定着しており、未経験分野でも丁寧な指導やトレーニングを受けることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

飯田橋駅、水道橋駅、後楽園駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■Mission(短期)： 次世代バッテリーEVの新しい売り方・造り方のプロセス構築（2026年立上げ） ■Vision／Value(中長期)： 持続可能なモビリティの実現というトヨタのVisionを共有、顧客志向、品質重視、改善意欲、チームワークといったトヨタの価値観に共感し、創造性と革新性を持ちながら、トヨタの伝統も尊重し、品質向上やプロセス改善に貢献することを期待します。 ■概要： トヨタは2026年を目標に、電池やプラットフォームなど、すべてをBEV最適で考えた「次世代のバッテリーEV」を開発しています。「次世代バッテリーEV」の発売にむけて、社内のいろいろな仕事に関連する需給オペレーションを起点に、仕事のプロセスを変え、TPSとデジタル化で、基幹システムを抜本的に見直すことに取り組んでいます。 ■業務内容： お客様のオーダーからクルマの生産、輸送、納車までを、エンドtoエンドでスルーでつなぐ、最適なプロセスとシステムを構築します。2026年に予定されている「次世代バッテリーEV」の導入を基点に、新しい売り方・造り方のプロセス・システムを構築し、グローバルに展開することがミッションです。 ■業務詳細： 業務の対象範囲は、営業、生産、調達、物流とサプライチェーンの広い範囲にわたり、地域も日本・北米を中心に欧州、中国、アジア、南米、アフリカと世界中が対象になります。業務経験、キャリアを最大限に活かしてご活躍いただけます。 ■職場イメージ： ・2023年5月に、新体制の下で新設されたタスクフォース組織で、社長／副社長の直轄組織 ・営業／生産から招へいされた7名(2023年11月時点)の少数精鋭部隊 ■やりがい： （1）業務範囲の広さ／ダイナミズム （2）貿易を通じてグローバルトヨタの生産・販売を支えているという自負 （3）トヨタ生産方式の源流である物流（ロジスティクス）ノウハウ習得 ■PR： トヨタの国際物流はその量・質ともに日本のトップレベルを誇ります。そのため、影響力も大きく、様々な環境変化がある中で適切に対応していくことが重要です。今後、貿易DXの時代に入りダイナミックに変化していくことが予想されます。チャレンジングな国内外のグローバルな舞台で存分に考えを具現化し、社会や人に貢献できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

■概要： 100年に1度の変革期にある自動車業界の中において、モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタが、多くのパートナーとともにカーボンニュートラルやCASEなどに全力で取り組んでいます。 トップを中心に企業活動への共感を広げ、幅広い理解を得るために、対メディアとのコミュニケーションにおいて、自律的に関係構築に努め、理解者・応援者を増やす広報活動に情熱を持って取り組める方を求めています。 ■今回の募集内容： ・カーボンニュートラルやCASEに関わる広報プラン、トヨタの競争力を踏まえた広報ストーリーの策定 ・海外各地域の広報・マーケティングと連携したグローバルでの商品PRの企画・実行 ・世の中の期待値・時流を的確に捉えたプロアクティブな広報発信、リスク対応（トヨタイムズとの連携） ■業務詳細： （1）新聞社、通信社、TV局、経済誌、Webメディア、自動車専門メディア、海外メディアなどを対象としたメディアリレーション業務 （2）経営陣や社内関係部署との連携による情報発信のための様々な調整、準備業務 （3）海外のトヨタ事業体との広報プロジェクトの調整・推進 ■職場イメージ： ・広報部は、東京と愛知県豊田市に拠点があり、経営陣や本社各機能、海外事業体との情報発信における様々な準備および連携や、名古屋のトヨタ担当記者、東京の自動車担当記者、自動車専門メディアやジャーナリスト、在日海外記者など幅広いメディアとのコミュニケーションを担当しています。 ・広報業務を長く担当しているメンバーや、他機能での経験を積んだメンバー、他社広報やメディアでの経験を持つメンバーなど、多彩なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されているチームです。 ・変革の時代において、対外コミュニケーションや広報活動は、会長・社長はじめや経営陣と一体となった、スピード感あるアクションが求められます。トップの想いや考え方の軸を常に意識しながら、共感を生む情報発信を通じて、仲間づくり、応援団づくりを目指しています。 ・世の中の多くの人がどのように感じているのか、サイレントマジョリティの声に耳を常に傾け、我々のメッセージが共感を得られているかを日々自問自答しながら、仕事をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

トヨタのコネクティッドカーから得られるデータの利活用を支え、モビリティカンパニーへの変革を推進しデータドリブンで仕事をするためのトヨタのデータプラットフォームの開発・運用をリーディングしていく人材(エンジニア、システムアーキテクト)を求めています。 ビジネスユーザーの要件を理解し、そのプラットフォームの開発をリードするデータアーキテクチャリングの即戦力人材（データエンジニア、ビジネストランスレーター、もしくはそれらを目指す人！）を求めています。 ＜業務の概要＞ コネクティッドカーから集まるデータの利活用を支え、モビリティカンパニーへの変革を推進するデータプラットフォームを開発する業務です。ビジネスユーザーに寄り添い、ニーズを想定しながらシステムアーキテクティングを検討し、グローバル利用を想定しながら構築・導入まで導いて頂きます。 データプラットフォーム開発では、AIプラットフォームや、ML-Opsなどのデータ分析基盤、車載システムと連動した分散型エッジ処理システム、蓄積したデータを駆使して新ビジネス創出に貢献するデータエンジニア業務が含まれます。 ＜業務の詳細＞ ◎コネクティッドデータプラットフォーム開発のプロジェクトマネジメント、システムアーキテクト、データアーキテクト、開発エンジニア ・コネクティッドカーから収集するグローバルデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化 ・データ活用システム（データウェアハウス/データレイク）開発 ・データを次期車両開発やモビリティカンパニーとして活用するためのアプリケーション開発 ◎開発は、社内の関連部署だけでなく、海外関連会社と連携して推進。パブリッククラウド（Azure、AWSなど）を活用し、パートナーと連携してComposableな企画開発を推進。自らアーキテクチャを検討し、技術的なコントロールができる立場が求められます。プロジェクトマネジメントスキルは必要ですが、何よりも自発的にチャレンジする姿勢が求められます。 ＜ポジション例＞ ・データプラットフォーム構築プロジェクトにおける、機能別開発リーダ、エンジニア ・データウェアハウス/データレイク構築プロジェクトにおける機能開発リーダ、エンジニア ・データ活用サービス開発リーダ及びエンジニア 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大手町オフィス住所：東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅：各線／大手町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、大手町駅(東京都)、末野原駅、東京駅、上挙母駅、二重橋前駅

＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■業務詳細： ・モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、データに基づいた判断と迅速なサービス導入・改善の実現が急務です。このようなデータドリブンで仕事をするにはデータプラットフォームという道具の構築運用だけでなく、エンドユーザへの貢献まで見据えた企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャなどのチームでの開発が必要です。エンドユーザにに寄り添い、ニーズを想定しながらシステムアーキテクチャを検討し、データの収集からグローバル利用までを想定しながら構築・導入まで導いて頂きます。 ・先進データ活用サービス開発には、外部ソースからのデータ連携、AIプラットフォームや、ML-Opsなどのデータ分析基盤、車載システムと連動した分散型エッジ処理システム、蓄積したデータを駆使して新ビジネス創出に貢献するデータエンジニア業務が含まれます。 ■業務の詳細： （1）先進データ活用サービス開発のプロジェクトマネジメント、システムアーキテクト、データモデルアーキテクト、開発エンジニア ・コネクティッドカーから収集するグローバルデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化 ・データ活用システム（データウェアハウス/データレイク）開発 ・データを活用したサービス/アプリケーション開発(Web/スマフォアプリ/車両連携機能) （2）開発は、社内の関連部署だけでなく、社外パートナー、海外関連会社と連携して推進。 パブリッククラウド（Azure、AWSなど）を活用し、パートナーと連携した企画開発を推進。 自らアーキテクチャを検討し、技術的なコントロールができる立場が求められます。 プロジェクトマネジメントスキルは必要ですが、何よりも自発的にチャレンジする姿勢が求められます。 ■ポジション例： ・先進データ活用サービスプロジェクトにおける、プロジェクトリーダー、機能別開発リーダ、エンジニア ・データウェアハウス/データレイク、およびデータクリーンルーム活用における機能開発リーダ、エンジニア 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、飯田橋駅、末野原駅、水道橋駅、上挙母駅、後楽園駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

※自動車OEM、サプライヤ企業の出身者歓迎！※ ■業務概要： 多様なお客様のニーズにお応えするため、トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発していきます。 その中で、ＨEVやPHEVに適した内燃機関や, 将来のカーボンニュートラル燃料に適応した内燃機関のシステムおよび制御開発を担う人材を求めています。 ■業務内容詳細： ◇内燃機関のシステム設計、制御開発 ◇シミュレーションや実機評価によるシステムと制御開発 ◇デジタルツール／実機を用いた実証評価 ◇スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携 等 ■職場イメージ： パワートレーンを構成するエンジン、トランスミッション、モーター、電池などのユニットの使い方からシステムとしての安全設計まで幅広い業務を行っており複数の室で構成されています。 新しいモビリティへのチャレンジとして新機能開発を行っており、各ユニット領域に捉われることなく、車両全体、社会全体を想像しながら開発する視野の広さが求められます。 ■ミッション： 各地域のニーズやお客様の多様な価値観にお応えするため、様々なパワートレーンのシステムと制御開発をしていきます。 ■応募者に求める短・中長期ビジョン： ◇Mission（短期） トヨタの全方位戦略に向けて、カーボンニュートラル燃料や、電動車に組合させる内燃機関の開発を通じて、新たな課題を認識し、その解決に向け自らが主体的に動き、周囲を巻き込んで開発を牽引できる実務リーダ ◇Vision／Value（中長期） 電動パワートレーンの開発領域における広範囲な専門知識と経験を備えたプロフェッショナル／プロジェクトマネージャー ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

＜自動車の販売台数世界トップ級／日本企業史上歴代最大の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ ■業務内容： 米国・中国をはじめとした、OBDに関わる量産車適合業務の推進をお任せします。 ■業務詳細： ◇OBD検出性試験、通信性試験の企画・評価 ◇米国EPA、中国当局への報告資料作成、提出 ◇OBD法規適合プロセスの改善、品質問題に対する再発防止の推進 ■職場イメージ： ・トヨタの創業当時からある部署で、トヨタの品質を守りながら、お客様のために常に改善を意識し、取り組み続ける組織です。 ・若手からベテランまで幅広い世代が連携し、自然と協力し合う事のできる活発な雰囲気です。 ・トヨタの品質を築き上げてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、海外事業体のメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。 ■やりがい・PR： 法規遵守は何よりも優先しなければならない、責任ある基盤業務です。そこで私たちが大事にしていることは、法規の意図・背景を正しく理解することです。「法規だから守る」という単純思考から、法規の先には「お客様の安心安全・環境保全」があることを実感でき、責任感から使命感に深化します。ここが魅力的なポイントです。 また、ステークホルダーからはトヨタ自動車のみならず、トヨタグループの代表としての期待があり、これに応え・チャレンジする、スケールの大きな業務です。スケールが大きい分、やりがいと成長実感も大きいです。 ■就業環境について： コロナ以前よりリモートワークを進めており、技術職を含む多くの職種で週1～4日程度のリモートワークやフレックス出社を活用してます。 ■当社について： 世界を代表する企業の１社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、当社に出来ることであり、同時に皆様が当社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。 https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

【成長領域に1兆7,000億円、人的資本に3,800億円の積極投資／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■特色： トヨタの掲げる"すべての人に移動の自由"を実現するため、新たな移動体験を提供するモビリティサービス向けのシステム開発を推進する人材を求めています。 ■業務概要： トヨタでは多様化する移動ニーズに応じた様々なモビリティサービスを提供しています。本ポジションではこれらのサービス向けのシステム・アプリケーションの開発・運用をリードし、お客様への価値提供・品質向上を担っていただきます。また、既存サービスだけでなく将来必要とされるサービス像の検討やそのための技術検討や検証も担っていただきます。 ■サービス例： 以下サービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当を決定いたします。 ・フリートマネジメントシステム ・カーシェアサービス ・デジタルキーシステム ・ライドシェア ・自動運転 ■業務詳細：以下、業務を担当しています。 ・事業環境や顧客ニーズ、技術トレンド等に基づく開発ロードマップ策定 ・システム要件定義 ・開発、テスト、リリースの推進 ・リリース後の運用・保守・エンハンス ・可用性、性能、セキュリティ、コストの最適化 ・開発効率化のための開発プロセスの改善や自動化推進 ・上記に伴う関係者とのコミュニケーション、開発パートナーのマネジメント ■職場イメージ： ・車両にとどまらないソリューションやソフトPFの事業にチャレンジしている組織です。 ・キャリア入社メンバーが多数在籍し、様々なバックグラウンドを持った人たちが集まる多様性に富んだ職場です。 ・愛知にとどまらず、首都圏や海外の社内外の組織と連携し、巻き込みながら仕事をしています。 ・顧客起点、現地現物を重視し、想いを込めた自発的な業務推進ができる環境です。 ■ミッション： ・自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、トヨタも世界中の人々に移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。 ・私たちの組織は新しいモビリティサービスの開発・展開を通じて、誰でも自由に、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、飯田橋駅、近鉄名古屋駅、後楽園駅、名古屋駅、水道橋駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

＜自動車の販売台数世界トップ級／日本企業史上歴代最大の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ ■業務内容： トヨタ車全体の品質問題に関する再発防止活動の推進をお任せします。品質問題を生み出した仕事の進め方を振り返り、その問題点の真因を追求し同じ問題を起こさないようにする重要な活動です。 ■業務詳細： ・品質問題に対する再発防止の推進 ・再発防止に関する全社の仕組みや体制の整備 ・再発防止に関する全社の人財育成施策の推進 ・再発防止活動を起点としたトヨタ共通課題の発掘・解決推進 ※実際に対象部署へ推進するのは別担当がおり、当ポジションは仕組みや体制整備がミッションです ■やりがい・PR： 「お客様第一」、「品質は工程で造りこむ」という想いのもと、グローバルに認知・評価される「トヨタの品質」を築きあげてきました。「再発防止」は失敗から学ぶことの実践の重要な一手段です。変革の時代でも決してブレない軸である「品質」をリードし、トヨタ車の信頼を生み出す仕事です。社内に限らず世界中の関係部署を巻き込み、リーダーシップと当事者意識を発揮しながら問題解決を推進できる達成感のある業務です。 ■職場イメージ： ・トヨタの創業当時からある部署で、トヨタの品質を守りながら、お客様のために常に改善を意識し、取り組み続ける組織です。 ・若手からベテランまで幅広い世代が連携し、自然と協力し合う事のできる活発な雰囲気です。 ■就業環境について： コロナ以前よりリモートワークを進めており、技術職を含む多くの職種で週1～4日程度のリモートワークやフレックス出社を活用してます。 ■当社について： 世界を代表する企業の１社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、当社に出来ることであり、同時に皆様が当社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。 https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

※WEBアプリケーション開発経験者・機械学習による予測又は数理最適化の業務開発経験歓迎※ 【成長領域に1兆7,000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発】 ■業務概要： パワートレーンの量産車両技術を活かし、エネルギーマネジメント技術を開発することでモビリティカンパニーへの変革を推進しています。対象は、国内外、ご家庭から事業所や工場、電動車や各種電気機器になります。システムは、社内外のシステムとも連携し、現地に設置するコントローラ開発から、主にクラウド上でのエネルギーマネジメント（機械学習・最適化・制御等）の開発を行っています。システム全体としてトヨタの強みを活かした競争力のある技術開発をしています。 ■業務詳細： エネルギーマネジメントシステム全般（主、アプリ） ◇電動車、機器、工場との通信システム、アーキテクチャ設計・（実装・）評価 ◇機械学習を用いた需給予測・発電予測、数理最適化による充給電計画、群・個車の調停制御 ◇システム評価、クラウド運用（監視、メンテ等） ◇UIフロント・バックの設計開発評価 ■職場イメージ： 機械・電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）を中心に色々な技術者が集まっている部署です。約200名の部員が、各業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様との活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。 ■ミッション： クルマの基幹部品であるパワートレーンシステムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ／レクサス車のパワートレーンシステムを高い技術と品質で支えています。 パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等を実施しています。モビリティカンパニーへの変革を社会システムとの融合に貢献する技術開発で推進しています。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

【成長領域に1兆7,000億円、人的資本に3,800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■募集背景： トヨタがモビリティカンパニーとしてクルマ以外のモビリティや街づくりへ拡張していく中でマリンのフィールドで事業に取り組んでいます。マリン事業を国内だけでなくグローバルに拡大する中で、専門知識やスキルを有し、多岐に亘る設計開発をリードいただける即戦力人材を求めています ■業務概要： 国内のクルマを基点とした事業に加えて様々なモビリティや街づくりをリードしていく日本事業本部の中でモビリティの一つであるマリンの舟艇、ユニット事業を中心として社内の部署や社外のパートナーと連携して業務を進めています。 マリン事業の主軸である新艇開発における製品企画（ベンチマーク、コンセプト、主要目、仕様、原価、スタイリングなど）から設計開発（2D/3D CAD作図、MBD、機器選定、素材選定、新規アイテム、仕入先交渉、原価管理、スケジュール管理、実艇評価など）をご担当していただきます。 ■業務詳細： ・新艇の製品企画ならびに設計開発、プロジェクトマネージメント ・社内外（海外含む）の連携先との協業をリード ・次世代環境技術、先進安全技術、リサイクル材料技術の先行開発、船への導入 ・デジタル技術を活用した効率的な舟艇開発手法、ツール（例：デジタルツイン）の適用 ・船の船体特性評価、強度計算、電気配線設計、生産等スキルの拡張性 ■職場イメージ： ・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造はパートナー様に委託しています。 ・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品の開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。 ・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です ・職場は愛知県豊田市（本社）と蒲郡市（開発評価フィールド）を主拠点とし、開発期間は試験艇を保管する蒲郡市での勤務が中心となります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞ラグナマリーナ住所：愛知県蒲郡市海陽町２丁目１ 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、三河大塚駅、末野原駅、三河三谷駅、上挙母駅、蒲郡駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

【成長領域に1兆7,000億円、人的資本に3,800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務内容： 安全で高品質、高効率、短納期な物流を構築・維持管理していく為に、工程やしくみの企画から日々のオペレーションの計画立案・実行と改善活動等、多岐にわたる業務を担当しています。 ■業務詳細： ◇海外販売代理店への完成車輸出における船積計画立案、改善 ◇国内完成車物流（車両生産工場～販売店）の企画・改善立案、実行 ◇トヨタ海外事業体の完成車物流企画、オペレーション構築・改善支援 ◇新技術（DX、自動化など）の活用による業務革新の推進 ■職場イメージ： ◇チームで仕事を進める為、上司・チームリーダーと相談・議論しながら業務に取組みます。 ◇物流のベテランだけでなく、営業部門出身者、海外事業体からの外国人研修生、国内関係会社からの出向員等、多様性に富んだ活気ある明るい職場です。 ◇日々、海外の仲間とメール／オンライン会議などでコミュニケーションをとります。 ■ミッション： モビリティーカンパニーへのモデルチェンジや事業環境リスク（労働者不足・CO2削減）を先読みした課題の見える化を行い、海外スタッフ・現場で働く方々・職場の仲間と共に、トヨタのグローバル販売を支える物流を構築、改革へチャレンジすること ■やりがい： ◇日本及び世界中の車両生産工場及び販売店、また物流協力会社様と幅広く連携し、全世界のお客様に信頼される完成車物流を目指し、業務に取組んでいます。 ◇トヨタ生産方式の考え方に基づき、安全で高品質かつ高効率な物流を実現するための作業環境・方法や輸送ネットワークの構築・改善を自ら企画し、実行することができます。 ◇労働力不足や環境問題などの社会課題にも、物流企画・改善を通じ貢献できる仕事です。 ◇中国車の台頭やアメリカ新政権施策等の環境変化、ロシア、ウクライナ戦争や中東紛争等の地政学リスクに呼応した物流対応・リスクヘッジを実践する仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

＜自動車の販売台数世界トップ級／日本企業でも最大級の時価総額／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ ■業務内容： 人手不足が予測される製造業において、工場現場の抜本的な働き方の変革のために、デジタル化は重要な役割を担います。我々はトヨタとして目指す工場を生産部門と共に描き、世界と闘える工場を形にしていきます。 我々のグループでは、今後の工場に必要な働き方、それを支えるデジタル環境の要件を引き出し、要件に沿った基盤のアーキテクチャ設計、実装を行います。そのための実行スタッフ、もしくはプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇今後の工場の働き方、それを支えるデジタル環境の要求仕様整理 ◇NWやサーバー等インフラ企画・構築、システムやソリューションの企画・開発 ◇これらを全社標準として企画・推進 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー ■配属先部署情報： 情報システム部門、生産技術部門、キャリア採用など、様々なバックグラウンドを持った人財が集まっています。オープンで気兼ねなく上司とコミュニケーションをとれる雰囲気です。 ■ミッションと今後の方向性： 製造業の労働人口減少は予測されて久しいですが、生産の現場では既に顕在化されつつあり、IT技術を活用した工場の変革は必須の状況です。目指すべき未来の工場の姿を生産メンバーと共に考え、業務プロセス改革とデジタル技術の両輪で、その姿を実現します。更にはこのアプローチとアーキテクチャを標準化し、社内外含め幅広く展開することを目指しています。 ■やりがい： 世界では工場におけるデジタル技術がめまぐるしく進歩している中、当社も同じように変革に向けた取組を継続しています。 【自己成長の機会】 新しい知識やスキルを習得しながら、自身の成長を実感できます。また様々な先進技術に長けたTベンダー様とも連携しているため、常に最新技術や高い技術力に触れることができます。 【グローバルな影響力】 自らの手で世界のものづくりを革新でき、社内外に大きなインパクトを与えるチャンスがあります。 【ものづくり文化への貢献】 生産効率の向上やコスト削減など短期的な貢献、さらにはモノづくり文化を持続可能にする長期的な貢献を実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収詳細・メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円・チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円・マネージャー相当：1540～1680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し選考の結果想定役割以外でのオファーとなる場合があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

■概要： ・将来日本が直面するであろう社会課題の中でもエネルギーセキュリティの解決を目的とした"マザーシップ"プロジェクトを立ち上げました。日本上空の偏西風を活用した高空滞空性プラットフォームとして、先進技術を取り入れた大きなカイト（凧）を開発し、情熱を持って進めています。空中インフラの中でも、カイトは重量や機動性、エネルギー面において高い設備利用率が見込め、その潜在能力が期待されています。高利用率を実現するためには、カイト本体の材料・空力・設計・運動制御技術だけでなく、地上局との通信技術、メカトロニクスを用いたテザー（凧糸）・ウィンチ設計、境界条件を判定するための気象情報など、多くの知識と技術が必要です。 ・当面は専門家として開発業務に携わっていただき、中長期的には多岐にわたる技術を融合したプラットフォームを造り上げるためにメンバーをまとめ上げるリーダーをご担当いただきます。 ■業務詳細： ・カイトおよびカイトコンポーネントの機能設計・試作・評価 ・地上局（ウィンチ機構を用いた凧糸制御等）およびカイトのダイナミクスシステムを実現する機能設計・試作・評価 ・機能設計に適した要素技術探索や仕込み、カイト活用パートナーとの連携 ■業務のやりがい： ・プロジェクトの段階的な目標を、カイトのシステム性能（具体的な到達高度・連続滞空時間）と位置づけています。目標達成を確認するため、実証実験として"飛行試験"を実施しています。 ・"飛行試験"ではメンバー全員が実証現場に立ち会います。目標達成を目指して、チームが一枚岩となって全力で挑戦し、一体感と達成感を味わうことができます。飛行試験の様子は、トヨタイムズや未来につながるHPをご覧ください。 ■PR 多数存在する空・宇宙におけるプロジェクトの中でも、"マザーシップ"プロジェクトは自然との親和性が高く、長時間滞空やペイロードキャパなど飛行体特有のメリットを活かし、トヨタ社内の航空機用エンジン開発・認証経験で培ったエアロ技術・法規知識・工学的アプローチを用いて、滞空プラットフォームやインフラとしての活用を目指して研究開発に取り組んでいます。自らの想いを具現化するうえでは、企画・設計に留まらず、製作や実証実験にもスルーで取り組むことができる研究開発職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

岩波駅、富士岡駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収詳細・メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円・チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円・マネージャー相当：1540～1680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

※未経験歓迎・調達業務経験者は特に歓迎 ※成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資 モビリティーカンパニーへの変革に向けた車両試作、要素技術・DX開発を担う部署にて、試作開発に伴う部品調達業務をご担当頂きます。 業務を通した働き方改革など積極的に改善を行って頂くことで成長を実感できる業務です。 ■業務内容： ・車両試作、要素技術・DX開発に伴う部品の調達業務 ■詳細： ・開発車両への部品発注 ・納期管理 等 ・業務プロセス可視化 ■職場イメージ： ・基本の職場は本社（豊田市）または在宅勤務。 ・ミニトヨタと呼ばれる私たちの部署はモビリティ開発に関わる様々なスキル、知識、技能を持った人たちが集う多様性に富んだ職場です。 ・キャリア入社者も多く、風通しの良い職場環境です。 ■職場ミッション： カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価なモビリティをお客様に届けるため、モノづくり力を結集し、車両・モビリティの試作と関連する技術開発、プロセス開発をすることが職場のミッションです。 ■業務職について： 「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定（各事業所）にて従事いただきます。 ■やりがい・PR： モビリティーカンパニーへの変革を続ける中でモビリティーや車両の試作、それに伴う要素技術や生産プロセスの開発は、なくてはならない意義のある仕事です。 新しいモビリティー社会構築のためにチャレンジするメンバーを試作調達という基盤業務からサポートして頂きます。 試作調達業務の中で幅広く開発車両を担当頂き、積極的に改善・提案を行って頂くことで成長を実感できる業務です。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞360万円～440万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～260,000円＜月給＞210,000円～260,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ※上記に諸手当は含みません。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

※図研E3、進和電機Unidrafの使用経験者歓迎※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務概要： トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。当部はそれら車両のコア部品となる電池やモータのような電動化ユニットの設備内製化に取り組んでいます。 勝ち抜くために、コスト競争力UPや、環境に配慮した生産技術の工法開発、量産設備設計ができるメンバーが必要です。 ■業務詳細： ◇車載用電池、モータ等の電動ユニット分野の生産工法開発・量産設備制御設計者 ◇プロジェクトマネジメント（スケジュール・予算管理、関係部署との連携、等） ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー ■職場イメージ： 20～30代の若手も多いですが、ベテランの機械・制御設計者もおり、チームで仕事をする事が多いです。部内に加工・組付部署もあり、自分が開発設計した設備や製品が目の前でどんどん出来上がっていきます。 これまで、エンジン・駆動、電池やモータの生産設備開発に取組んで来ましたが、近年は新たなモビリティの開発業務が急増しており、保有していないスキルを習得したり、部内公募により積極的に新たなPJTに参画するなど自らチャレンジしながら成長する風土にあふれています。 ■やりがい： 電動車の性能を決める電池やモータといった電動ユニットの生産設備の開発を通して、より低コストで高品質な製品をお客様にお届けするための一翼を担うことができます。 自分で開発、設計した設備を部内の加工、組付メンバーとともに作り上げ生産ラインに導入することで量産で製品が作られていく様子は感慨深いものになると思います。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報／23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■想定年収参考：メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円 チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円 マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

～今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、ビジネス拡大・新ビジネスの創出にチャレンジ～ ■業務内容： モビリティカンパニーへの変革に向けて、クルマ関連の優れた技術、サービス提供のための優れたUI/UX企業等、幅広い分野の企業とのオープンイノベーション活動が必要不可欠です。社内開発・事業担当部署と外部企業・VCを繋ぐハブとなり、協業を通じてWin-Winの関係を構築、トヨタのビジネスを拡大するための一連の業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ・社内開発・事業担当部署ニーズ把握、戦略に基づく協業プランの策定 ・グループファンドと連携した協業候補の探索及びマッチング ・グループファンドと連携したファンド投資及びM&A検討・実行 ◇本求人の想定役割…マネージャー ※業務の内容によっては東京勤務の可能性あり、国内・海外出張あり ■職場イメージ： ◇モビリティカンパニーへの変革、トヨタモビリティコンセプト実現のため、CVC含む社内外の関係組織をつなぎ、ともに戦略・具体的なを考えながらトヨタ×他社の協業を創出・推進する組織です。 ◇組織の特徴として、トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用者、異業種企業からの出向者など様々なスキルを持ったメンバーが混在しています。 ■ミッション： ・社内関係部署と連携し、スタートアップを始めとした他社との協業、投資等を通じ、トヨタの新しいビジネスを創出することがミッションです。関係部署、関係会社を巻き込んでプロジェクトを牽引していくリーダーを求めています。 ■業務のやりがい： ・社内外の多くの関係者とともに、協業戦略立案から実際の協業まで一貫して携わることができます。また、グループファンドやVCとも連携し、スタートアップへの投資や将来的なM&A、JV設立等、事業に必要となるさまざまな手段を駆使してオープンイノベーション活動に邁進していただけます。 ・トヨタでは従来クルマづくりに邁進してきましたが、モビリティカンパニーへの変革、トヨタモビリティコンセプトの実現にあたっては他社との協業が必要不可欠になってきます。バックグラウンドの異なるメンバーとタッグを組み、新たな取組にチャレンジしてくださる方を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■想定年収参考メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

※カーボンニュートラル活動、自動車の電動化・燃費、会社全体の戦略立案などに興味のある方歓迎※ ■業務概要： カーボンニュートラルの達成（長期）を見据え、各国燃費規制（短中期）を達成するための、電動車等の戦略・企画立案、渉外活動の推進 ■業務詳細： ・各国の法規動向および主要団体のCO2制度の把握および分析 ・各国の燃費規制への適合検討および対応方針の企画 ・将来を見据えた電動車戦略の企画 ・自動車の燃費改善・電費改善技術のとりまとめと、車両への採用の推進 ・各国・地域の規制策定当局（省庁）が提示する規制改定案に対する検討と折衝 ・GHGプロトコルやSBTi等の主要団体が提示するCO2制度改定案に対する検討と折衝 ・自動車工業会など業界団体としての協調活動 ※当部は企画部署です。具体的な車両開発実務は専門部署が実施します。 ■イメージ： ・2021年6月に再編された組織で、グローバルに全社の カーボンニュートラル／サーキュラーエコノミー／自然共生を推進しています。 ・他部署から異動してきたメンバーが多く、経歴も様々で多様性があります。 ・20代～50代まで幅広い年齢層、部全体で女性比率も4割です。 ・自由と自律を大事にしています。個々人の強みを生かして能力を引き出し、組織としての成果に繋げています。 ■ミッション： ・カーボンニュートラルに向けた会社全体の低減戦略の立案と実行 ・日本だけではなく、海外事業体も含めたグローバル活動として推進 ・自社だけではなく、業界全体としてのカーボンニュートラル活動の推進 ■在宅勤務制度について： 在宅勤務を活用しています。週1回はグループ出社推奨日を設定しています。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

※ビジネス英会話の能力、海外会社とのやりとり経験がある方歓迎※ ■業務概要： 今後、益々重要になってくるカーボンニュートラルに対して、2050年目標、2030年マイルストーンの達成を目指して、具体的な企画・実行を推進します。 ■業務詳細： ・海外事業体との、グローバルトヨタのカーボンニュートラル方針策定 ・海外事業体との、CO2低減活動の企画（低CO2材料、リサイクル材料、再生エネルギ活用など） ・海外事業体との、具体的な実行案に関する仕組みの構築（社内外のオペレーション） （当部は企画部署です。具体的な技術開発、部品設計や製造は、各担当部署が担います。） ■具体的な業務内容： ・海外事業体との対応（英語） ・CO2低減アイテムの創出、企画、実行案策定 ・社内外関係部署（設計、製造、調達、仕入先様など）との連携 リーダーシップを持って上記の推進 ■イメージ： ・2021年6月に再編された組織。全社のカーボンニュートラル推進のための、企画の役割を担っています。 ・「トヨタ環境チャレンジ2050」の推進部署であり、部全体としては、カーボンニュートラルに限らず、資源循環／サーキュラーエコノミー、水環境、自然共生活動の推進にも取り組んでいます。 ・他部署から異動してきたメンバーが多く、経歴も様々で多様性があります。社外から入社された方も多いです。 ・20代～50代まで幅広い年齢層、部全体で女性比率も4割です。 ・自由と自律を大事にしています。個々人の強みを生かして能力を引き出し、組織としての成果に繋げています。 ■ミッション： ・カーボンニュートラルを宣言だけではなく、実際に低減活動を全社で実行していく事。 ・全社方針を企画し、車両という製品レベルまでブレイクダウンし、社内各部署や仕入先様と共に、車両へカーボンニュートラルアイテムを織り込んでいく事。 ・日本だけではなく、海外事業体も含めたグローバル活動として推進していく事。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

＜官公庁で法規に携わっていた方も歓迎／自動車の販売台数世界トップ級／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ ■業務内容： 国内外の環境法規の規制強化や、製品の電動化の加速に向けて、各国の法規を満たした製品を国の制度に則して生産・販売することが必要不可欠です。当該業務はトヨタの品質を保証する役割の中でも、国内外の環境法規に対応する体制整備と監理を担っています。 ■業務詳細： ・環境関連法規(排ガス、騒音、馬力)における品質保証体制整備と運用管理 ・国内外の工場や事業体と連携した法規適合業務の企画／推進 ・品質問題に対する調査・解析と再発防止、監督官庁への渉外 ■組織構成 グループ員　12名（グループ長を含む） ■職場イメージ： ・トヨタの創業当時からある部署で、トヨタの品質を守りながら、お客様のために常に改善を意識し、取り組み続ける組織です。 ・若手からベテランまで幅広い世代が連携し、自然と協力し合う事のできる活発な雰囲気です。 ■やりがい・PR： 法規遵守は何よりも優先しなければならない、責任ある基盤業務です。そこで私たちが大事にしていることは、法規の意図・背景を正しく理解することです。「法規だから守る」という単純思考から、法規の先には「お客様の安心安全・環境保全」があることを実感でき、責任感から使命感に深化します。ここが魅力的なポイントです。 また、ステークホルダーからはトヨタ自動車のみならず、トヨタグループの代表としての期待があり、これに応え・チャレンジする、スケールの大きな業務です。スケールが大きい分、やりがいと成長実感も大きいです。 ■就業環境について： コロナ以前よりリモートワークを進めており、技術職を含む多くの職種で週1～4日程度のリモートワークやフレックス出社を活用してます。 ■当社について： 世界を代表する企業の１社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、当社に出来ることであり、同時に皆様が当社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。 https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

～モビリティカンパニーへの変革に向け、新たなモビリティ価値の社会実装にチャレンジいただける即戦力人材を募集～ ■業務内容： ◇次世代モビリティプロジェクトの推進。B2B販売活動と将来のための実証活動を両輪で推進し、社内外へ新たなモビリティ価値を訴求することに貢献いただきます。 ◇プロジェクト軸で推進する組織となりますので、多岐にわたる業務に対し積極的に関与できる人材を募集します。 ■業務詳細： プロジェクト推進、事業企画、商物流運用企画立案と実行、営業業務、コミュニケーション戦略企画と実行、実証活動推進、社内外のステークホルダーとの協業 ※本求人の想定役割：メンバー ■職場イメージ： ◇モビリティ―カンパニーのへの変革に貢献するべく、スタートアップ気質を持ちながら日々チャレンジしている組織です。 ◇オープンで活気のある雰囲気の職場です。また、様々な業界からの中途入社の方も多数います。 ◇勤務地は東京と名古屋となりますが、展示会やお客様との商談などを交えた業務を進めるため、国内出張の機会があります。 ■ミッション： ◇モビリティカンパニーへの変革に向けて、クルマが持つ価値の更なる拡張を実現し社会への新しい価値創出を目指しています。 ◇事業成立性の実現を目指し、新らな事業の柱となるべくチャレンジしていく組織です。 ■やりがい： トヨタの中では珍しく、社外の事業者やお客様と接点を持ちながら新しい価値提供を推進していく組織で非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら事業／サービスの企画実装、技術開発への提言を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド／ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。 ■PR： クルマを作る会社として創業したトヨタ自動車は、いまモビリティカンパニーへの変革を進めています。 その中で、私達のチームは事業／ビジネスとしてモビリティカンパニーのあり方を構築しながら、社会課題解決と経済の活性化に貢献していくことを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、飯田橋駅、近鉄名古屋駅、後楽園駅、名古屋駅、水道橋駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

＜自動車の販売台数世界トップ級／日本企業史上歴代最大の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ ■業務内容： 世界中に工場を持ち、グローバル展開をしているトヨタでは、各生産車両に個別のID（=VIN）を付与しています。このIDは、お客様にとって車両情報を管理するために必要です。私たちの部署では、その情報をマネージメントしています。 ■業務詳細： ◇VIN付与に必要な情報を社内の関係部署から収集しVINを設定・管理 ◇上記情報を全世界の工場に向けて、発信 ※VINとは：Vehicle Identification Number（車両識別番号）、個々の車両識別のために使用しているコードであり、ISO 3833によって定義されています。 ■職場イメージ： ◇グローバルトヨタに向けた技術情報の収集・加工を行い、全工場へのVINやネームラベル情報の提供を担っており、非常に重要な役割を果たしています。また、私たちの部署は開発から生産、販売に至るまでの幅広いプロセスに関与することができます。 ◇トヨタで自動車開発を行ってきたメンバーや、キャリア採用で集まったさまざまなスキルを持つメンバーなど、多様なバックグラウンドを持つ人々が知識と経験を持ち寄り、正確かつ迅速に情報を発信しています。また、新しい仕事のやり方で付加価値の高い業務に挑戦している、意欲にあふれる職場です。 ■やりがい・PR： ◇車両開発～生産～販売まで幅広くクルマに関わることが出来る大変やりがいのある仕事です。 ◇クルマの技術は日々進化していますが、私たちの業務はその基盤を支えています。 ■就業環境について： コロナ以前よりリモートワークを進めており、技術職を含む多くの職種で週1～4日程度のリモートワークを活用してます。 ■当社について： 世界を代表する企業の1社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、当社に出来ることであり、同時に皆様が当社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。 https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

＜自動車の販売台数世界１位／日本企業史上歴代最大の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ ■業務概要： 電動化に欠かせない電池を扱っており、関係会社の皆様（含む新規開拓サプライヤー）との関係を築きながら、日々新しいことにチャレンジしています。 電池バイヤー・生産準備エンジニア（総合職）のパートナーとしてサポートいただく役割を期待しています。 【業務職について】 「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定(各事業所)にて従事いただきます。 参考URL：https://www.toyota-recruit.com/saiyo/project/course_2024/ ■業務内容： ・購入品の生産準備に関する各種調査業務 ・一般事務（データ／伝票処理、バイヤー支援、業務改善活動、その他庶務） ・秘書業務 ■組織について： ・電池調達部に配属予定です。 ＜職場イメージ＞ 若手からベテランまで、他業界での経験を持つキャリア人材や社内の他部門（設計、生技、製造）出身者など、多様なメンバーが集まることで、異なる視点やアイデアが生まれ、常に新しい挑戦ができる環境が整っています。 また、環境変化や製品の進化が激しい中で、業務の幅も広がっており、多くの成長機会がある職場です。私たちは、変化を恐れずに前向きに取り組む姿勢を大切にし、全員が成長できる環境を目指しています。 ＜職場ミッション＞ お客様の笑顔につながるクルマをお届けするため、「最も良い製品を、最も安く、最も早く、長期安定的に調達すること」を使命としています。 この使命を堅持しつつ、電動化・カーボンニュートラルに対応し、時代に即した強固な調達基盤の構築に取り組んでいます。 ■やりがい： ・クルマの未来をつくるため、当部の業務は複雑化、多様化しており、ご自身のやる気次第で成長機会が非常に多い職場です。また、社内外の多くの関係者と一体感を感じながら業務を遂行していくことができます。 ■PR： 入社後OJTを通じて様々な業務経験を積めるようサポートします。また、部内の業務職同士が連携し、助け合いながら進めているので、家庭との両立も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞360万円～440万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～260,000円＜月給＞210,000円～260,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。※その他については「https://www.toyota-recruit.com/career/」をご確認ください。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ※生成AIモデルの開発経験・プログラミング経験者歓迎※ ■業務概要： トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中です。当部では、それら車両のコア部品となる電池やモータなど電動化ユニットの生産設備内製化に取り組んでいます。モノづくり競争力世界No.1を実現するデジタルツールを開発し、上記の生産設備の設計・製作プロセスへ適用することにより、 高品質な生産設備を圧倒的に早く造ることを目指しています。 ■業務詳細： MRやVRのようなxR技術、ゲームエンジン（unityなど）と生産設備の制御機器を連携させたシミュレーションの技術開発を行い、デジタルツインを構築する業務 ■職場イメージ： 若手からベテランまで幅広い年齢層の職場で、チームで仕事をする事が多いです。部内に設計・機械加工・組付部署があるため、デジタルを活用したリアルなモノづくりを常に見ることができる職場です。 ◇グループ平均年齢：43.5歳（プロパー技術員） ◇室内でキャリア採用者：3名 ◇室内人員比率：7.5%（プロパー技術員） ■部の役割： 世の中にない製品を作るための世の中にない生産設備を作ることが求められています。開発目途が立ち量産ができる生産設備については技術を協力会社へ移管し、私たちはまた次の世にない製品を作るための設備開発へと移行していきます。これらの設備開発から協力会社で設備製作いただくフェーズまでをデジタルツールを活かしてスピードを上げる、効率化することが求められています。 ■やりがい： ◇社内外の設備開発の現場、量産の現場に出向きながら困りごとの改善、新たなツールの提供を通じてリアルなモノづくりとデジタルのメリットを体感しながら大きな達成感を得ることができます。 ◇特定のプロジェクトのみにフォーカスしすぎることなく、部内外の多くのプロジェクトに関わることができるので幅広い貢献分野で活躍できます。 ◇最新の製品を作るための設備開発の現場で設備設計者とともにデジタルツール開発を行うことで最先端のモノづくりを体感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社工場住所：愛知県豊田市トヨタ町1番地 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

※自動車OEM、自動車部品サプライヤー企業の出身者歓迎！※ ■採用背景： スポーツ車開発が盛り上がりを見せる中、クラッチ開発技術の次世代を担う若手人材が不足しています。 お客様にクルマを操る感動と笑顔を届けることができるMT車開発をトヨタが10年後も継続していける組織をつくる必要があるため募集いたします。 ■業務概要： MTスポーツ車を開発する中で、操作性やドライブトレーンのねじり振動特性を左右する重要な部品であるクラッチの開発を担当いただきます。 モータースポーツで人とクルマを鍛える活動の最前線でクラッチ設計・実験を通したクルマ開発の実務ができる即戦力を募集します。 ■業務内容詳細： ・スポーツ車向けクラッチの設計業務 ・トヨタでのクルマ開発において、クラッチの要求仕様を決定する ・クラッチサプライヤとともに、開発業務を行う ・車両やベンチを用いて実験解析業務を行う ■職場イメージ： ・MT車のトランスミッション、クラッチを開発する部署です。 ・電動化が進み、MT人材は高齢化が進んでいましたが、新入社員を配属したり、若手を増強したり、と盛り上がりを見せるスポーツ車への対応を進めており、勢いがある職場です。 ・キャリア採用者が約10%所属しています。 ■ミッション： ・レースやスポーツ車に求められるマニュアルトランスミッション、クラッチをタイムリー、かつ継続的に提供。 ・操る楽しさ、喜びをお客様に届けられるマニュアル車を将来にわたり、開発していく。 ■やりがい・魅力： ・世界的にも新MT車開発がほぼなくなってきている中、トヨタだけはまだまだ肩身が広く、MT車の開発ができます。 ・開発したものをレースで鍛えていく、というアジャイル開発の中で、楽しみながら成長ができます。 ・MTを操る楽しさを、HEVやBEVにも展開していくような検討にも取り組んでおり、将来に向けてまだまだ広がりを感じながら業務をすることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■募集について： 脱炭素に向けたマルチパスウェイ戦略を実現させるために開発中の新エンジン・e-Axleといったユニットを無事に立ち上げるための購入品生産準備業務となります。 日程管理、品質リスクマネジメント手法を駆使しながら関係部署をリードし、活動を推進してくれる方を募集しています。 ■業務概要： ◇エンジン部品、駆動部品（E-axle、HEVユニット）の購入部品の生産準備管理／支援に携わっていただきます。 上記が主な業務付与となりますが、業務習熟レベルに応じて下記の業務についても兼任いただきます。 ・エンジン プロジェクトマネジメント ・エンジン Assy バイイング業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ◇プロジェクトの日程管理、社内の設計や工場あるいは仕入先間の調整業務 ◇品質リスクマネジメントの計画と実践 ・品質リスクアセスメント（リスクの特定→分析→評価） ・品質リスクコントロール（関係部署と連携したリスクの低減／受容検討） ◇現調化へ向けた海外事業体支援、育成 ■組織構成： パワトレユニット部品室31名、グループ7名 ■職場イメージ： ◇エンジン部品や素形材部品を担当するバイヤー中心の室に所属するグループとなります。バイヤーとスタッフの距離が非常に近いことから、生準業務だけでなく幅広く調達に関する知見を広げることができます。 ◇グループの構成としては、工場品管経験者・バイヤー／プロマネ経験者など様々な経験を持った人が所属しています。知見の共有のためにグループ内でも勉強会を催すなど、メンバーの成長を促す取り組みも実施しています。 ◇海外拠点での生産準備業務のニーズは大きく、海外赴任のチャンスも豊富です。 ■職場ミッション： ◇「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、　長期安定的に調達すること」を使命として取組み。 ◇マルチパスウェイ戦略を実現させるための新製品群(エンジン、駆動ユニット)を円滑に立ち上げるため、 早期のリスク抽出と徹底的なリスク低減活動を関係部署と一丸となって進める。 ■働き方について： 在宅勤務可、ただし事前に職場上司への申請が必要です。 現状は2日/週程度、在宅勤務している人が約半数います。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞愛知県（豊田市）住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

トヨタの強みである自動ブレーキ等の予防安全機能領域で、問題の早期発見から解決、再発防止のための業務プロセス見直しを推進できる人材を求めています。 ■業務詳細： ・開発車両の品質保証を行い、不具合の未然防止と商品性確認を推進 ・顧客迷惑の最小化のため、不具合の早期発見／早期解決を推進 ・必要に応じてリコール等の必要性を検討、関連当局との渉外業務を経て、リコールを推進 ■職場イメージ： ・トヨタの創業当時からある部署で、トヨタの品質を守りながら、顧客のために常に改善を意識し取り組み続ける組織です。 ・20代中盤から40歳くらいのメンバーが連携し自然と協力しあう事のできる活発な雰囲気のある部署です。 ・勤務地は、本社です。 ・トヨタの品質を作り上げてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、海外事業体のメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■ミッション：　 ・顧客迷惑最小化とLifeTimeValue最大化の実現 ■やりがい・魅力： トヨタの強みである自動ブレーキ等の予防安全機能領域で、品質保証や改善を推進する業務。交通事故0を目指して、誰かの安全のための業務が行える部署です。 ■就業環境について： コロナ以前よりリモートワークを進めており、技術職を含む多くの職種で週1～4日程度のリモートワークやフレックス出社を活用してます。 ■同社について： 世界を代表する企業の１社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、同社に出来ることであり、同時に皆様が同社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■採用の背景： ・AAM用ガスタービンハイブリッド発電機の研究開発では、ガスタービン要素開発の専門性・実務経験をベースに、エンジン開発全体を推進いただける人材を求めています。特にAAM用エンジンにおける小型軽量設計の重要度が高く、その分野での活躍を期待しています。 ・当面はガスタービン要素開発のチームリーダーを務めていただき、将来的にはエンジン全体・更には機体開発に至るまでのガスタービン全体の研究開発推進にも携わっていただくことを期待します。 ■特色： エアロモビリティを実現するため、ガスタービンの研究開発を即戦力として推進いただける研究者またはエンジニアを求めています。 ■業務概要： 空飛ぶクルマに代表されるAAM（Advanced Air Mobility）を実現するためのパワートレーンとして、ガスタービン発電機とバッテリーを組み合わせたハイブリッド発電機が最適な機構の1つだと考えています。研究開発を進めるエンジンと機体のうち、エンジン内のガスタービンに関わる研究開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： ガスタービン研究開発におけるエンジン機械設計（強度・振動・構造） ■職場ミッション： 未来創生センターは、賢く素早く作り、ハイインパクトを与え続け、達成感で涙が流れるほど楽しみながら、組織の壁を乗り越え、ロボット・サービス・社会システムなど幅広い事業の出口を見据えた研究を行っています。世の中にない新しい技術の創出に取り組むと同時に、その技術応用を社内外の他部署、国内外の研究機関と一緒に取り組み社会実装にも挑戦し続けています。 ■やりがい： 未来の社会のためになる研究内容であれば、担当者の自由な発想で積極的にチャレンジできる文化のある組織です。研究開発が実現した時にやりがいや達成感が得られるだけでなく、失敗した場合でも、常に前向きな気持ちで研究に取り組むことができるような組織風土があります。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

岩波駅、富士岡駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

＜自動車の販売台数世界トップ級／日本企業史上歴代最大の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ ■業務内容： 自動車の走行抵抗に関する認証（R/L認証）認可取得に関わる業務プロセス構築および認証渉外、車両認証企画から申請に至る認可取得業務の推進 ■業務詳細： 以下の項目の関する実務、またはチームマネジメント ・認可取得の企画から認証までの業務プロセス構築 ・認可取得業務推進（認証企画、認証渉外、認証試験、走行抵抗算出、申請手続き 等） ■職場イメージ： 自動車領域外含む法規認証/渉外/認可取得を進める職場です。製品を正しくお客様にお届けするための「法規」および「認証」に係る様々な問い合わせに対し、迅速な法規調査や課題提起、対応推進等、国内外・社内外多くの人たちと日々広くつながる仕事をしています。 ■やりがい： 私たち法規認証部は自動車の型式認可取得を重要なミッションとして業務を推進しています。その型式認可取得は、製品開発の出口として、重要な位置づけにあります。その中でもR/L認証は、排気・燃費・電費・航続距離に関わる認可取得のために必要な前提条件として重要な認証項目の一つです。グローバルに新法規導入する国も増加する中で、社内関係部署や各国の事業体と共に認証プロセス構築や認証渉外、認証試験をチームで協力しながら進めていくことができるやりがいのある業務です。 ■就業環境について： コロナ以前よりリモートワークを進めており、技術職を含む多くの職種で週1～4日程度のリモートワークやフレックス出社を活用してます。 ■当社について： 世界を代表する企業の１社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、当社に出来ることであり、同時に皆様が当社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。 https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■採用の背景： ◆カーボンニュートラル実現のためには、各国・地域に適したパワートレーンの展開が必要です。そのために、マルチパスウェイ（HEV/PHEV/BEV/FCEV)のパワートレーンのシステム制御開発ができる人材の確保が急務です。 ◆制御ソフトは内製開発しており、制御開発の実務経験者を採用することで即戦力として活躍頂けることを期待しています。 ■概要： カーボンニュートラルの実現に向け、マルチパスウェイ(HEV/PHEV/BEV/FCEV)戦略を進めるトヨタにおいて、高性能＆高効率な パワートレーンシステムをスピーディーに開発することは、重要課題の一つです。その中で、制御ソフト開発を内製している システム制御、充電・給電制御を担当する人材を募集します。 システム制御とは、「システムの起動・停止制御」「高圧安全、駆動システムの安全を確保するダイアグ・フェイルセーフ制御」「プラグイン 充給電制御」が主要項目です。パワートレーンシステム全体や他システムとの連携も多く、幅広く良い車づくりに貢献できます。 ■業務詳細： ◇HEV/PHEV/BEV/FCEVのシステム制御ソフト開発、評価を担当する実務担当 ◇PHEV/BEVの充電・給電制御ソフト開発、評価を担当する実務担当 ■職場イメージ： ◇電動パワートレーン（HEV/PHEV/BEV/FCEV）のシステム制御、充電・給電制御を担当する室です。 ※トヨタ自動車の電動車の開発に、ほぼすべて関わりがあります。 ◇若手～ベテランまで、バランス良く所属しています。また転職者や社外者も所属しています。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

■採用背景： 人中心の革新的な工程を目指すうえで、様々な要素技術やデータをデジタルに取り込むメタバース活用が重要となっており、従来のトヨタ内にはない領域の専門性と経験を持つ人材が必要になっています。チームのリーダや主担当として研究開発メンバーをまとめ、将来的には組織のリーダとしてシミュレーション研究の推進を図ると共に、当社内における新しい工程のあり方を創っていただきたく考えております ■業務概要： メタバースと呼ばれるバーチャルを活用した様々なサービスが登場しており、これらの技術は今後、多くの場面に展開が見込まれています。少子高齢化や労働力不足が多くの業界で課題となる中、工程をシミュレーションして人中心の改善に繋げる「GEN-VIR」の研究開発に携わります。ゲームエンジンを（UnrealEngine）を活用し、システム全体の仕様検討から設計・実装までの内製開発をリードします。さらに、AIや数理および人間工学などアカデミック要素も取り込んで機能拡張を担います ■業務詳細： ・工程シミュレーションのシステムエンジニア、プログラマとして、ゲームエンジンの様々な機能を応用／カスタマイズし人の挙動や現場環境をバーチャル上で再現 ・人の挙動や分析に関わるアカデミック要素をリサーチし、新たな機能を研究 ・社外パートナーと連携した現場での機能評価の推進 ■短・中長期ビジョン： ・短期…持ち合わせた専門性と新たな知見によりチームをリード。また自らの知見をチームメンバに教え組織力を上げる ・中長期…プレーヤーとして活躍し、マネージャーとして組織を支える。また培ったスキルを活かし、新しい発想で会社を能動的に変えていく ■やりがい： 現場からのフィードバックを得ながら新しいシミュレーション機能を研究開発していきますので、責任もありますが成果がすぐに反映されるやりがいある仕事です。GEN-VIRは大手ゼネコンと共同研究を進めているなど、業界問わず幅広く活用が期待されています ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞愛知県（豊田市）住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

～過去から学び、日本のモノづくりの将来を品質面から支える／全社員の品質の学びの場「品質学習館」の企画／全社品質施策の企画ポジション～ ■自動車業界について： 世界の自動車業界でのEV化が進んでいる中で、日本の完成車メーカーは大丈夫かと心配される方もいるかもしれません。ただ現状として、2035年EUでの新車販売におけるEV義務化の動きは見直されており、環境配慮のされた燃料車は引き続き生産・販売が承認されています。また日系メーカーは早くからハイブリッド車の開発を進めており、この分野においても世界をリードしています。（トヨタ自動車でもすでに10種を超えるEV車を発表） ハイブリッドなども含めた環境にやさしいクルマ作りが世界から求められており、引き続き日本の自動車業界が世界に与える影響も大きいです。 ■業務概要： ◇トヨタ自動車の従業員に対するお客様第一・品質第一の実践を狙いに、"過去の事実と学びの伝承"や"正しい仕事の優先順位の啓発"と行動変革に向けた施策の企画、および、品質学習館の企画・運営業務 ◇トヨタグループへの展開と自立化に向けた施策展開や連携の企画・推進 ■業務詳細： ◇全社で取り組む品質啓発施策の企画立案 ◇品質学習館の企画・運営業務 └学習館コンテンツを活用したツアーの企画と実施、参加者への説明、コンテンツや運営の改善 └社内への情報展開／HP管理運営、来場者誘致の施策検討／実施 └来場者サーベイ結果の分析／まとめ └展示スペースの安全・セキュリティ管理など └全社語り部体制の維持管理 ◇業務の改善・効率化の推進 └定常業務を中心にTPSの考え方の活用或いは、デジタルを駆使した業務改善提案／推進など ■就業環境について： コロナ以前よりリモートワークを進めており、技術職を含む多くの職種で週1～4日程度のリモートワークやフレックス出社を活用してます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

【電池の知見を生かせる！BEV用の電池生産に向けた重要プロジェクト！社内公募制度で様々な分野へのキャリア事例多数】 ■求人概要： カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車の実現に向け、BEV用電池パックラインの立上げに一緒に取り組む即戦力人材を求めています。 ■採用背景： 自動車生産で培った幅広い生産技術と電池パックの固有技術を融合し、電池パックの生産技術開発を加速し、競争力ある電池パックラインを構築する為に、生産技術分野で高い専門性を持ち、実務の牽引役になれる人材を必要としてます。 ■仕事内容： ◇トヨタではBEVをお客様にタイムリーにお届けすべく、競争力ある電池パックラインの構築から展開を行っていきます。 ◇生産技術を担当する組織の一員として、電池パックの生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。 ◇グローバルでお客様にクルマ(電動車)を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって業務を進めていきます。 【仕事詳細】 以下のいずれかをご担当頂きます ・BEV用電池パックラインの生産技術開発、設備開発、生産準備、評価技術開発、生産データ分析 ■やりがい： ・技術的にも、競争力ある電池を実現するための生産技術開発に携わることができ、電池パックの生産工程を一貫して携わることができます。 ・グローバルで電動車をつくっているので、北米・中国・欧州・アジア等グローバルのモノづくりの仲間とつながって仕事ができます。 ・日本で生み出した技術を海外で立ち上げるエンジニアとしてのやりがいが得られる仕事です。 ■魅力： ・トヨタでは車両と電池を一体開発しており、車両関係の設計、生産技術部署とともに、より良い電池の量産化に取り組めます。 ・自分が担当した電池パックが自社の車に搭載され、お客様の手に届けられる喜びを実感できます。 ■職場イメージ： ・グローバルでお客様にクルマ（電動車）を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって仕事をする職場です。 ・グローバルで様々な関係者と強力し、競争力ある電池パックラインを実現するための生産技術開発／生産準備にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

※次世代電動車のコンセプト検討可能！トランスミッション・エンジンの部品・内燃系部品経験者歓迎/社外との連携も豊富で他社製品に触れながら開発/トヨタGが集結した組織/設計・製造・仕入れ先がオープンに連携する風土※ ■キーワード：ユニット設計、構造設計、モジュール開発、パッケージ開発 ■採用背景： お客様の真に求めるモビリティを具現化するためには、トヨタにない多様な考え方や価値観の融合が不可欠となっています。 ■業務概要： 電動車用基幹システムのコアモジュール（eAxle、サーマルコントロール等）の開発を行う設計技術者を募集します。 ※豊田市と碧南市の両方を行き来し業務対応いただきます。 ■業務詳細： ◇e-Axleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発 ◇サーマルコントロールモジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発 ◇コアモジュールを中心とした次世代電動車のコンセプト検討 ■職場イメージ： ◇トヨタが直面する特定課題に対応するために2024年に新設された組織です。 ◇キャリア入社のメンバーも複数在籍し、誰でもチャレンジできるオープンな雰囲気の部署です。 ◇部外や社外からも様々なスキルを持ったメンバーが集まり、新しい仕事のやり方を追求しながら競争力のある製品の開発に取り組んでいます。 ■ミッション： 誰一人取り残さず、すべての人に移動の自由をお届けするために、競争力のある電動車用コアモジュールでモビリティの価値を拡張することです。 ■やりがい・魅力： ◇お客様目線で電動車ならではの新しいクルマの構造を考える仕事です。沢山の車に乗り、沢山の部品に触れることができます。そこから生み出されるインスピレーションを価値に変えていきます。 ◇モノづくりの現場が近く、部署の垣根はありません。一体となって仕事を行うことができます。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞衣浦工場住所：愛知県碧南市玉津浦町10番地1 勤務地最寄駅：名鉄線／三河線碧南駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、碧南駅、末野原駅、武豊駅、上挙母駅、東成岩駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

～電動車の競争力に貢献する電動車用コアモジュール開発を企画／推進いただける技術者を求めています～ ■採用背景： お客様の真に求めるモビリティを具現化するためには、トヨタにない多様な考え方や価値観の融合が不可欠となっています。 ■業務概要： 電動車用基幹システムのコアモジュール（eAxle、サーマルコントロール等）の開発を行う設計技術者を募集します。 ※豊田市と碧南市の両方を行き来し業務対応いただきます。 ■業務詳細： ◇e-Axleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発 ◇サーマルコントロールモジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発 ◇コアモジュールを中心とした次世代電動車のコンセプト検討 ■職場イメージ： ◇トヨタが直面する特定課題に対応するために2024年に新設された組織です。 ◇キャリア入社のメンバーも複数在籍し、誰でもチャレンジできるオープンな雰囲気の部署です。 ◇部外や社外からも様々なスキルを持ったメンバーが集まり、新しい仕事のやり方を追求しながら競争力のある製品の開発に取り組んでいます。 ■ミッション： 誰一人取り残さず、すべての人に移動の自由をお届けするために、競争力のある電動車用コアモジュールでモビリティの価値を拡張することです。 ■やりがい・魅力： ◇電動車開発の最前線で仕事ができ、喜びや様々な刺激を仲間と共に感じることができます。 ◇お客様目線で電動車ならではの新しいクルマの構造を考える仕事です。沢山の車に乗り、沢山の部品に触れることができます。そこから生み出されるインスピレーションを価値に変えていきます。 ◇モノづくりの現場が近く、部署の垣根はありません。一体となって仕事を行うことができます。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞衣浦工場住所：愛知県碧南市玉津浦町10番地1 勤務地最寄駅：名鉄線／三河線碧南駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、碧南駅、末野原駅、武豊駅、上挙母駅、東成岩駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

【東京・愛知（勤務地応相談）／IT・デジタル領域・DX領域のポジションサーチ求人です】 ■本求人の概要： ・モビリティカンパニーへの変革・デジタル化の進展により、情報システムのカバー範囲や採用IT技術が大きく広がっています。 ・本ポジションでは、同社のIT・デジタル領域の技術系求人の中で、最適なポジションをご提案いたします。 ・なお、勤務地は東京、愛知のほか、リモートワークの活用も進んでいます。 ■業務一例：ご経験に応じて幅広くマッチングします。 ＜B2C向けWebサービス開発・運用＞ ・システムの要件、仕様の定義 ・国内営業部門をはじめとする関連部門とのすり合わせ ・開発パートナーとの連携、マネジメント ・システム設計、システム評価のリード ・開発日程、開発予算の管理、等 ＜OTAソフト更新システムのサーバシステム開発＞ ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発 ・上記システムのグローバル展開 ＜IT製品・ソリューションの調達＞ ◇ベンダーマネージメントのフレームワーク設計 ・主要ITパートナーとの窓口、必要に応じてCadenceやEBCを設定、包括取引契約の企画／更新／維持／交渉など ＜UI・UXデザイナー＞ ・現状運用している各種コンテンツやWebサービスの改善業務（KPI設定、効果測定、UXUI改善のリード） ・WF作成をはじめとする企画書の作成 ・Figmaを活用したUIデザイン ■同社について ・世界を代表する完成車メーカーである同社ですが、自動車業界100年の変革期として様々な取り組みを行っています。同社は歴史ある会社ですが、決して体質は古くなく、常に時代に沿い、時代を創る事業を展開してきました。2023年には佐藤新社長のもと「Mobility Company」への変革を行っています。 ・単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、同社に出来ることであり、同時に皆様が同社に入社することで出来ることでもあります。 ※「トヨタイムズ」にて様々な取り組みを発信しています。是非一度ご覧ください。 https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、名鉄名古屋駅、飯田橋駅、末野原駅、近鉄名古屋駅、水道橋駅、上挙母駅、名古屋駅、後楽園駅

＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■業務概要： Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた開発・生産協業、事業企画を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空のモビリティ事業を実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティサービスを提供していきます。 新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。 今後社会的ニーズが高まる空のモビリティ事業を世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業、事業企画を推進することができる仕事です。 ■業務詳細： ◇eVTOL運航に向けた事業企画 ◇陸海空を繋いだ移動価値の創造 ◇国、自治体、他企業などとの仲間づくり ■職場イメージ： ◇航空機開発や整備など、空の経験のあるキャリアメンバーと、豊富な自動車開発、事業経験を持つメンバーのハイブリッド組織です。 ◇当プロジェクト室以外にも社内の多くの部署や米国プロジェクトチームと連携しながら、Joby社とのeVTOL開発や事業検討を推進します。 ■ミッション： ◇2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。 ◇更なる快適な移動と新たな社会を多くの人々へお届けするために、開発、生産、サービス面から空のモビリティ事業を企画、推進。 ◇開発、生産、事業、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良いモビリティ社会の構築に繋げる。 ※当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ■やりがい： ◇100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。 ◇またeVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は開発、事業ともに大きな挑戦となります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、飯田橋駅、近鉄名古屋駅、後楽園駅、名古屋駅、水道橋駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

※金属部品の加工経験があれば経験部品問いません/難削材（チタン、インコネル）・歯車系の加工に強い方歓迎！※ ■採用の背景・概要： カーボンニュートラル実現のため、BEV、PHEV、HEV、FCEVの開発を推進しており、そのパワートレーンユニットの量産に欠かせない機械加工技術の開発・生産準備を推進いただける人材を求めています。 トヨタでは市場ごとに異なるエネルギー事情下においてもカーボンニュートラルを達成するためにBEV、PHEV、HEV、FCEVといった様々なパワートレーンを開発しています。 これらのパワートレーンをお客様の元へ安心・安全な製品としてお届けするために不可欠な高い機械加工技術の開発および量産に向けた製造プロセスの検討・準備を行うスタッフ、およびチームリーダーを担っていただきます。 ■業務詳細： ・製品開発・量産に必要な加工技術の開発業務（企画、検証、解析、導入） ・新規プロジェクトの量産ラインに必要なツーリング検討・手配および完成度向上業務（生産準備）。 ■職場イメージ： ・当部はパワートレーン設計者がイメージした製品を工場で量産するために必要な「ものづくり技術」を技術員、技能員一体となって開発・実装・伝承しています。 ・機械加工技術開発だけでなく、シミュレーションを行うためのデジタル技術開発、量産の自動化や効率アップのためのAI・機械学習技術開発、加工したものを正確に測定・記録するための計測技術開発、設計との同席設計（SE）を行っており若手からベテランまでが一丸となって新技術にチャレンジしている活気ある職場です。 ■やりがい： ・BEV、PHEV、HEV、FCEVといったトヨタのすべてのパワートレーンに関わることができ、自分の手掛けた製品を全世界のお客様に使っていただけるというやりがいがあります。 ・同業他社や他業種の機械加工の動向をウォッチし、最新技術にチャレンジできる風土があります。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

■業務概要： Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた開発・生産協業、事業企画を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空のモビリティ事業を実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティサービスを提供していきます。 新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。 今後社会的ニーズが高まる空のモビリティ事業を世界に先駆けて実現するためにJoby社との開発・生産協業、事業企画を推進することができる仕事です。 ■業務詳細： ◇航空機／航空用電動推進システムに関する品質管理、検査技術の開発 ◇量産化に向けた機体組立、整備の技術開発および運用計画作成 ■職場イメージ： ◇航空機開発や整備など、空の経験のあるキャリアメンバーと、豊富な自動車開発、事業経験を持つメンバーのハイブリッド組織です。 ◇当プロジェクト室以外にも社内の多くの部署や米国プロジェクトチームと連携しながらJoby社とのeVTOL開発や品質保証・整備事業企画を推進しています。 ■ミッション： ◇2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。 ◇更なる快適な移動と新たな社会を多くの人々へお届けするために、開発、生産、サービス面から空のモビリティ事業を企画、推進。 ◇開発、生産、事業、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良いモビリティ社会の構築に繋げる。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ■やりがい： ◇100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。 ◇eVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は開発、事業ともに大きな挑戦となります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、名鉄名古屋駅、末野原駅、近鉄名古屋駅、上挙母駅、名古屋駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

■業務概要： Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを提供していきます。 新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。 今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。 ■業務詳細： ◇Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業 ◇構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価 ◇CAEを用いた部品の構造解析 ■職場イメージ： ◇航空機開発や整備など、空の経験のあるキャリアメンバーと、豊富な自動車開発経験を持つメンバーのハイブリッド組織です。 ◇当プロジェクト室以外にも社内の多くの関連部署や米国プロジェクトチームと連携しながら、Joby社とのeVTOL開発を推進しています。 ◇航空事業者など社内外の多くのパートナーとも連携しています。 ■ミッション： ◇2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。 ◇更なる快適な移動と新たな社会を多くの人々へお届けするために、開発、生産面から空のモビリティプロジェクトを推進。 ◇開発～生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良いモビリティ社会の構築に繋げる。 ※当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ■やりがい： ◇100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。 ◇eVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は全てにおいて大きな挑戦となります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、名鉄名古屋駅、末野原駅、近鉄名古屋駅、上挙母駅、名古屋駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

※パワートレーン関連の制御開発経験等をお持ちの方へ※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務概要： SDV（Software Defined Vehicle）とは、車両の機能や性能をソフトウェアによって定義・制御することで、走行性能やユーザー体験を柔軟に進化させられる次世代の車両です。本業務では、パワートレーン領域においてSDVの考え方を取り入れ、ソフトウェアによる制御やカスタマイズを通じて新たな体験価値の創出を目指します。その実現に向けて、UI/UXの検討や具現化技術の開発を行い、技術的課題の解決、必要な法規制への適合などを関係部署と連携して対応します。 ■業務詳細： ・パワートレーン領域におけるSDV開発プロジェクトのマネジメント ・ユーザー体験を起点としたUI/UXの企画・設計 ・試験環境を活用した仮説検証とアジャイル開発による迅速な試行錯誤 ・関係部署との連携による車両への実装と企画への反映 ・技術的・制度的課題の抽出と関係部署との調整・対応 ■本求人の想定役割：チームリーダー ■職場イメージ： 機械・電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）を中心に色々な技術者が集まっている部署です。約200名の部員が、各業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様との活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度・メンター制も充実しています。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務概要： トヨタの未来を担う中核技術として、燃料電池（FC）および水電解（WE）の研究開発をリードしていただきます。 ■業務詳細： 多様な開発部門やパートナー企業、研究機関と連携し、製品要求に基づいたFC・WEシステムの研究開発を推進します。 ・システム・スタック／セルの検証・評価・解析 ・機構・現象の可視化と数理モデル化 ・数理モデルによる性能・耐久特性の予測 ・高速・高精度な大規模シミュレーション技術の開発 ・データ駆動型の自律材料探索技術の構築 【具体的には】 ・電子顕微鏡や振動分光などによる機器分析 ・放射光X線・中性子線を用いたオペランド解析（触媒反応、水・プロトン輸送、実機レベルの現象解析） ・トランススケールシミュレーション技術（原子間相互作用、粗視化、反応機構・速度、物質輸送） ・ハイスループット材料探索技術（近似モデル、探索アルゴリズム、自由エネルギー予測） マクロ～ミクロの多階層計算や機械学習を活用し、従来よりも迅速かつ効率的な研究開発体制を構築します。 ■使用ツール・設備 ・OS：Windows系 ・解析ツール：EPMA、SEM、STEM、TEM、X線CT、XRF、XRD、XPS、NMR、Raman、SAXS、SANS など ・プログラミング： MATLAB/Simulink、Python、C言語など ・シミュレーション環境：※詳細は面談時にご説明 ・評価設備：単体評価ベンチ、システム評価ベンチ、実車シャシダイナモ、実車テストコース ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

岩波駅、富士岡駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務概要： 水素社会の実現に向け、燃料電池（FC）および水電解（WE）の研究開発をリードしていただきます。 ■業務詳細： 多様な開発部門やパートナー企業、研究機関と連携しながら、製品要求に基づいた燃料電池・水電解システムの研究開発を推進。圧倒的な競争力を持つFC・WEシステムの進化を実現します。 ・製品要求に基づくシステム全体の設計・パッケージ構成・機能割り当て・コンポーネント設計の一貫開発 ・実証検証、法規適合性評価、各種テストによる信頼性の確保と性能向上 【具体的には】 ・性能・環境・動作要求を踏まえた基本仕様の策定 ・システム構成・必要機能の検討と設計仕様の最適化 ・サブシステム・デバイスの機械／電装／制御／構造設計 ・構造解析・流体解析・NVH解析・EMI／EMC解析・Radiation対策などの高度解析 ・ソフトウェア／ハードウェア検証、信頼性評価、S&MA、システム検証 ■使用ツール・設備 ・Windows系ソフトウェア ・MATLAB、Python ・シミュレーション技術 ・3D CAD（CATIA v5） ・各種CAE解析ツール ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー ■イメージ： 私たちは、燃料電池自動車（FCEV）MIRAIに搭載される燃料電池・BoP・水素タンクの基盤技術を1990年代から開発してきた技術集団です。先行開発は静岡県裾野市の東富士研究所で行い、本社（愛知県豊田市）や海外拠点と連携しながら、製品開発を推進しています。 ・技術開発だけでなく、実機・車両による実証評価を通じて、エンドユーザーのニーズを深く理解し、社会実装へとつなげています。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

岩波駅、富士岡駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務概要： 水素社会の実現に向け、燃料電池（FC）および水電解（WE）の研究開発をリードしていただきます。 ■業務詳細： 多様な開発部門やパートナー企業、研究機関と連携しながら、製品要求に基づいた材料・セルの研究開発および製造プロセスの構築を推進し、圧倒的な競争力を持つFC・WEの進化を実現します。 ・材料戦略の立案と実行による技術革新の推進 ・FC・WEの仕様策定と最適化 ・MEA、セル構造、シール、締結構造の設計および製造プロセスの革新 ・革新的材料技術の探索と導入 ・AIを活用した材料・セル設計の高度化 【具体的には】 ・性能・環境・動作要求に基づく基本仕様の策定 ・システム目標からの設計仕様・構造の検討 ・電極触媒や電解質膜材料の開発・選定 ・金属材料の腐食・劣化メカニズムの解明 ・高性能・高耐久化に向けたメカニズム解析 ■使用ツール・設備 ・Windows系ソフトウェア ・各種分析機器 ・MATLAB ・シミュレーション技術 など ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー ■イメージ： 私たちは、燃料電池自動車（FCEV）MIRAIに搭載される燃料電池・BoP・水素タンクの基盤技術を1990年代から開発してきた技術集団です。先行開発は静岡県裾野市の東富士研究所で行い、本社（愛知県豊田市）や海外拠点と連携しながら、製品開発を推進しています。 ・革新的な技術を仲間とともに創出し、未来のモビリティを形にするチームです。 ・技術開発だけでなく、実機・車両による実証評価を通じて、エンドユーザーのニーズを深く理解し、社会実装へとつなげています。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

岩波駅、富士岡駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。