トヨタ自動車株式会社
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設立
- 1937年
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従業員数
- 359,542名
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平均年齢
- -歳
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トヨタ自動車株式会社
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仕事
<自動車の販売台数世界トップ級/日本企業史上歴代最大級の時価総額(2024年1月時点)/「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ> ■概要: 私たちは、バッテリーEV(BEV)でお客様と社会、地球環境に貢献するために、最先端のAI技術を活用した車載ソフトウェアの開発を行っています。また、そのようなソフトウェアをいち早く世の中に提供するために、ソフトウェア開発プロセス自体にもAIを活用し、より良いBEVをより早くお客様へ提供し続けることを目指します。 ■業務詳細: 高い実行力と専門性を持つチームリーダーとして下記業務を推進 ・BEVの知能化のための車載ソフトウェア機能の開発 ・AIの活用によるソフトウェア開発プロセスの改善と開発期間の短縮 ・複数の協力会社との連携による共同開発 ■使用言語: C、C++、Python ■主要ツール: AWS, Azure, Docker, Git ■職場情報: スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている複数の10名程度のチームで構成されています。 ■業務のやりがい: クルマの新しい価値や、新たなモビリティ社会を生み出すための電子システムと、そのソフトウェア開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できる、やりがいのある仕事です。人の繋がりも多岐にわたり、日々新しい出会い・発見から、多くの刺激を受けることができます。 また、最新のAI技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなどを設計できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 ■職場イメージ: GAFA等のIT企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としてもCASE(Connected,Autonomous,Shared,Electric)の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、特にEV開発では、お客様に最先端の商品・サービスをタイムリーに素早く提供する必要があります。私たちの職場では、上記に対応するための、「仕事の改革」にチャレンジをしている部署であり、社内でも先陣をきっています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>830万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):420,000円~780,000円<月給>420,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
<自動車の販売台数世界1位/日本企業史上歴代最大の時価総額(2024年1月時点)/「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ> ■自動車業界について: 世界の自動車業界でのEV化が進んでいる中で、日本の完成車メーカーは大丈夫かと心配される方もいるかもしれません。ただ現状として、2035年EUでの新車販売におけるEV義務化の動きは見直されており、環境配慮のされた燃料車は引き続き生産・販売が承認されています。また日系メーカーは早くからハイブリッド車の開発を進めており、この分野においても世界をリードしています。(トヨタ自動車でもすでに10種を超えるEV車を発表) ハイブリッドなども含めた環境にやさしいクルマ作りが世界から求められており、引き続き日本の自動車業界が世界に与える影響も大きいです。 ■業務概要: トヨタ自動車の生産部門において、業務効率化や製造現場の課題解決をデジタル技術を駆使して進め、競争力の向上と事業基盤の強化を目指します。 これには、デジタル=現物が一致する世界(デジタルツイン)を実現するための高精度なシミュレーンや、生産・製造業務に必要なデータを可視化・分析できる仕組みやツール を構築・導入し、社内外の関係者と協力して働き方改革を推進します。 さらに、これらのデジタルツールを国内協力会社や海外の各地域事業体に迅速に展開し、オールトヨタの競争力強化に貢献します。 ■業務内容詳細: ◇プレス、溶接、塗装、成型、組立工程の生産準備・製造業務プロセスの分析・効率化 ◇デジタルツインを実現するシミュレーンツールの構築・導入 ◇生産準備や製造現場の生産性・品質向上に向けたデータ可視化・分析アプリの企画・開発 ■就業環境について: コロナ以前よりリモートワークを進めており、技術職を含む多くの職種で週1~4日程度のリモートワークやフレックス出社を活用しています。 ■当社について: 世界を代表する企業の1社である当社ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、当社に出来ることであり、同時に皆様が当社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~490,000円<月給>340,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■※給与は経験、能力を考慮の上決定します。■※上記に諸手当は含みません。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■概要: ・モビリティカンパニーへの変革に向け、トヨタ内ではCASE、カーボンニュートラル、新規サービスの開発が加速しています。それらを今まで以上にスピーディに実現していくための手段の一つとして、パブリッククラウドの活用があります。 ・パブリッククラウドを安全かつ柔軟に活用していくためには、ガバナンスやコストといった管理目線だけでなく、開発者を顧客として捉えた開発者体験(DevEx)の向上が重要です。 ・弊社では、DevExを向上し続けるため内製中心の組織として2022年4月に社内バーチャル組織 CCoE(Cloud Center of Excellence)を立ち上げました。社内開発者がアプリケーションの開発と運用、そして何よりもお客様に届ける価値(幸せ)に集中できる環境を提供するために、CCoEのクラウドエンジニアとしてクラウドプラットフォームの開発などに従事いただきます。 ・特に本求人では、歴史的に複数存在するクラウドプラットフォームの統合やマルチクラウドなどの戦略に関する、プロジェクトマネジメントを推進できる人材を募集します。 ※本求人はCCoEの母体となる組織の一つであるデジタル変革推進部のポジションとなります。 ■業務内容: ・全社セキュリティポリシーや外部基準 (NIST SP800-171、ISO27001、SOX法など) に準じたクラウドPFのプロジェクトマネジメント ・開発、運用体制構築 ・開発チームのWBSや課題管理 ・全社的なクラウド活用の戦略立案 ■想定ポジション: クラウドプラットフォーム開発・統合とクラウド活用戦略に関するプロジェクトマネージャー ■やりがい: ・デジタル化を加速するためにはクラウド環境の利活用は必須となっていますが、スピーディな開発を支えるためにも、開発者の利便性が高いクラウド環境を提供することが、会社の変革そのものを支える重要な位置づけとなります。 ・常に進化していくクラウド環境を理解し、セキュリティや信頼性、効率性などが担保された利便性の高い環境を提供するためには、高度な経験と、高い問題意識、解決力が必要であり、ハードルは高いですが、やりがいのある業務です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>名古屋オフィス住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大手町オフィス住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
名鉄名古屋駅、大手町駅(東京都)、近鉄名古屋駅、東京駅、名古屋駅、二重橋前駅
給与
<予定年収>830万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):420,000円~780,000円<月給>420,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※設計、開発企画、物流各部門と連携経験がある方歓迎/在宅週1,2日程度※ ■概要: 新製品開発の部品調達・供給管理を担当し、グローバルなサプライヤーとの交渉や関係構築、品質を維持しながらコストを最適化し、革新的な製品を市場に送り出す重要な役割を担っていただきます。 ■業務内容: トヨタが目指すモビリティカンパニーへのフルモデルチェンジを支える重要な役割として、新型車に搭載されるパワートレーンユニットの部品調達を担当します。世界中のサプライヤーと連携し、高品質かつコスト競争力のある部品を確保することで、次世代の車両開発に貢献します。設計チームや開発企画部署と密に協力しながら、モビリティの未来を切り拓く仕事です。 ■業務詳細: ◇部品調達 新製品開発に必要なパワートレーンユニット部品(バッテリー、eAxle、エンジン等)を国内外のサプライヤーから調達し、品質と納期を管理します。 ◇供給管理 調達した部品の供給計画を立て、設計チームと連携して必要なタイミングで部品を提供します。 ◇サプライヤーとの交渉 グローバルな視点でサプライヤーと交渉し、最適な条件で部品を調達します。サプライヤーとの関係構築も重要な業務の一部です。 ◇開発企画部署との連携 開発企画部署と協力し、製品開発の計画に基づいて部品調達を行います。プロジェクトの進捗を共有し、必要な調整を行います。 ■やりがい: ・自動車業界では電動化と自動運転技術が急速に進展しています。トヨタもこれらの技術革新に積極的に取り組んでおり、最新の技術が導入された高品質な試作品を迅速に提供することで、製品開発のスピード化とより魅力あるクルマづくりに貢献しています。技術革新の最前線で働くことができるため、常に新しい挑戦が待っています。 ・チームメンバーが緊密に協力し、意見交換やアイデアの共有を通じて、個々の成長とチーム全体の成功を目指しています。コミュニケーションが活発で、働きやすい環境が整っています。 ■トヨタの働き方のリアル:※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5% ・育児休職取得後復職率 99.8% ・年休取得率87.8% ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50% ・離職率0.9% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~490,000円<月給>340,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
【フレックス/福利厚生◎/目指せるマネージャー・プロフェッショナル】 車両に搭載される電子システム(先進安全装備、マルチメディア、利便機能等)に対する、組立・完成車検査で使用する設備の企画・開発・導入ができる人材を求めています。 ■業務内容: BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化しており、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。 新型車の生産開始に向けて、車両組立工程や完成車検査で使用する電子設備を企画・開発・導入する業務を行っています。 国内・海外の車両工場を活躍の場とし、世界中のお客様にトヨタの電子システムを高品質でお届けすることを使命としております。 ■業務詳細: ・車両に搭載される電子システム向けの工場設備の企画・開発・導入業務(車両に対するソフトウェアの書込み、完成車における電子検査) ・国内・海外工場、他OEMに導入している電子設備に対する運用サポート ■職場イメージ: 20~50代の若手からベテランまで幅広く在籍しており、在宅やフリーロケーションなど推進中で個人に合わせた働き方が選択可能です。 所属グループや職位関係なく気軽に会話できる雰囲気です。各分野(設計・生技・製造)からの出身者が多く在籍し、扱う案件も幅広いです。 また、中途で入社される方も増えており、即戦力として活躍頂いています。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。 ■やりがい・魅力: 新型車両や新規開発システムの量産化に向けて、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。 国内だけでなく海外工場拠点とのやり取りを通じて知識・経験・業務の幅を広げられます(出張・出向もあり)。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~780,000円<月給>340,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■業務概要: 担当モデル毎(RAV4/カローラ/ヤリス等)に、各地域・国の市場特性を踏まえた商品企画を立案していただきます。 ■業務詳細: ・各国でのヒアリング・調査を踏まえた、ターゲット顧客の設定、それに基づく商品要件・販価・台数を事業性を考慮しながら企画し、開発サイドに提案、議論(含む現地出張) ・プロトタイプのデザインに対し、ターゲットとしている顧客目線でフィードバック ・現在、ご使用いただいているモデルの改良点をリサーチし、次期のモデルチェンジに織り込んでいく ■職場イメージ: ・モビリティビジネス業務部は、商品企画から訴求までを一気通貫で企画、具現化する部署です。商品計画室は、商品企画の領域を担っています。 ・拠点はクルマ開発の現場がある豊田本社です。 ・室員は、海外駐在経験者、協力会社、キャリア入社、新卒等、多彩なメンバーでもっといいクルマづくりの実現に向けて取り組んでいます。 ■ミッション: 当社は「マルチパスウェイ」戦略のもと、誰一人取り残すことなく、プラクティカルなトランジションを軸としたカーボンニュートラル社会を目指しています。その実現に向け、それぞれの地域・国の多様なエネルギー事情やお客様ニーズに寄り添ったモビリティの選択肢を提供します。 ■業務のやりがい: ・自分の企画した「愛車」が世界中を駆け抜け、人々の生活を支え、笑顔に繋がっているやりがいを感じられます。 ・世界中あらゆる国の方々と「クルマ」という共通言語を通じてコミュニケーションができ、グローバルな環境に身を置いてビジネスができます。 ・SDGsなど全世界/人類にとって大きな課題に貢献できます。 ・職場の雰囲気は、【上下風通しが良く、若く、元気な職場】。ブレストを通じて、みんなで一緒に企画を練り上げていく充実感があります。 ・若手でもグローバルに展開するトヨタの主力モデルを担当し、【裁量権】を持って仕事に取り組めます。プラスいつでも上司に相談でき、【自分自身が考えることをサポートを受けながら形にする】ことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>500万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~490,000円<月給>290,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記、詳細の処遇については能力・経験等を考慮して個別に決定いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
【フレックス/福利厚生◎/目指せるマネージャー・プロフェッショナル】 お客様にとって魅力ある車をつくることができ、人がいきいきと働ける工場を実現すべく、プレス設備、検査や物流自動化技術の開発・導入を推進いただけるプロ人財を求めています。 ■業務内容: プレス生産工程を担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品をタイムリーにお客様に提供するため、車両の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストなプレス設備の技術開発や工場への導入業務を行っています。 プレス品の高付加価値化を目指したプレス設備の開発・導入だけでなく、レーザー等を活用した一体成型技術、工場の無人化を目指した検査や物流自動化技術、DX技術の開発・導入を行うことでトヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。 その組織の一員として、プレス設備の技術開発から工場への導入まで一気通貫で取り組んでいただきます。 ■業務詳細: ・プレス設備の技術開発の主担当 ・工場への設備導入におけるプロジェクトマネジメント ■職場イメージ: 全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等,7室4課で構成。 社内でも最大規模の部署。それぞれの知識と経験を融合させてお互い高めあえる、明るく意欲的な職場です。 ■組織のミッション: クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。 この流れに遅れることなく、付加価値の高いプレス部品の量産を実現することがミッションです。 またグローバル企業のプレス生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたプレス部品を生産するための設備・工程を実現するほか、長期にわたって使用するプレス設備の適切な維持管理やそのための技術開発を行い、長く安全に使える設備を提供しつづけることも大事なミッションです。 ■やりがい・魅力: 車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務や、世界各国に広がる幅広いフィールドで活躍できることが魅力です。 加工技術、設備技術、物流技術からTPSまで幅広い技術・知識を身につけることができ、エンジニアとして大きく成長できる組織です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~780,000円<月給>340,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットシステム向けUI開発に携わるインテグレーションエンジニアでテクニカルリードができる人材を求めています。 ■職務内容: 人とクルマと町(インフラ)をつなぐ「デジタルコクピットシステム」は益々重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入していくため、内製開発に取り組んでいます。スクラムチーム開発したソフトウェアをターゲットハードウェアにインテグレーション、定期的に集約、リリースするチームを技術的にリードします。 ■具体的な職務内容: ・ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション ・定期的にリリース、デプロイメントを行うための仕組み作り、運用 ・新機能に対するバリデーションテスト、既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード ・バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進 ・新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施 ・システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ ・ハードウェアとソフトウェアの複雑な問題の切り分け ■ポジション例: 5人規模のインテグレーションチームのシニアエンジニア ■配属先部署情報: ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄り新しいやり方で製品の開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性: ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピットのUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大手町ビル住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大手町駅(東京都)、東京駅、二重橋前駅
給与
<予定年収>830万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):420,000円~780,000円<月給>420,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給年1回、賞与年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットシステム向けUI開発に携わっていただけるプロジェクトマネージャの即戦力人材を求めています。 ■職務内容: 人とクルマと町(インフラ)をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入していくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。大規模ソフトウェア内製開発のプロジェクトマネージャの仕事です。 ■具体的な職務内容: ・サプライヤ含めたプロダクト開発タイムラインの作成とメンテナンス ・プロダクトのライフサイクルにおけるあらゆる開発タスクの進捗のトラック ・サプライヤのタスク管理:プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、タイミングのドキュメント化 ・チームのタスク管理:プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、タイミングのドキュメント化 ・クロスファンクションチームとの協働 ・プロダクトのライフサイクルマネジメントシステムのメンテナンス ・上位にプロジェクトの問題、課題を共有し、解決する ■ポジション例: 400人規模の開発プロジェクトのマネージャー ■配属先部署情報: ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄り新しいやり方で製品の開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性: ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピットのUXデザイン、システム設計/ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大手町ビル住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅:各線/大手町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大手町駅(東京都)、東京駅、二重橋前駅
給与
<予定年収>1,540万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):710,000円~780,000円<月給>710,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給年1回、賞与年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※研究機関出身者・材料関連の事業会社の研究領域出身者の方歓迎※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 クルマづくりの経験を活かし材料の研究開発のデジタル化を支援する新しい事業「WAVEBASE」を立ち上げ推進しています。事業の拡大に伴い主に企業や研究機関様向けのマーケティング、セールス、そして契約いただいた顧客向けのデータ活用コンサルティングを担当できる人材を募集しています。 ■業務内容 ・企業や研究機関様に向け展示会への出展やウェビナーなどのマーケティング施策の実行 ・顧客の課題に合わせソリューションをご提案するコンサルティングセールス ・契約いただいた顧客向けのWAVEBASEシステムを用いたデータ活用コンサルティング ・データサイエンスを活用した材料の研究開発に係る解析 ・様々な形態のデータを活用するためのアルゴリズム開発 ・顧客との対話を通した課題抽出と解決に向けた論理構築 ■Mission(短期) データサイエンスに係る技術力もしくは材料技術に係る技術力の何れかを軸として、マーケティングやセールス、データ活用コンサルティングを含む事業開発に従事。また状況に応じて顧客の課題解決に向けた論理構築とそれを実現するコーディングに従事する可能性あり。コーディングや論理構築に際してはチームメンバーの知見・スキルセットをフルに活用する体制の中で業務しデータサイエンスと材料技術を始めとした専門領域の知見を拡幅。 ■Vision/Value(中長期) 材料をはじめとする専門領域の技術力を身に着けたデータサイエンティストとしてチーム、グループを率いて事業拡大に貢献いただくと共に、素養によってさらに高い立場でのリーダー的な活躍を期待。あるいは上記に加え事業開発に関連するスキルを身に着け技術に立脚した新規事業を推進出来る人材を目指していただく。 ■職場イメージ WAVEBASEというサービス名で推進しているマテリアルインフォマティクス・材料研究開発の支援をする新事業を推進するプロジェクトです。主務・兼務併せ20名程度でプロジェクト推進をしています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京都(千代田区)住所:東京都千代田区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>630万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~780,000円<月給>340,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
■募集背景: 急速な市場環境の変化への対応、電動化/知能化といった新たな商品価値の企画立案へ対応するため、社内外から適宜人材を募っています。 ■業務内容: 進化し続けるクルマの事業化へのチャレンジ、お客様に寄り添い、お客様のライフスタイルの変化に併せてクルマを進化させることで、お客様により良いカーライフを過ごしていただくことを目指します。 ■業務詳細: ラグジュアリー市場における商品の競争力、原価や価格設定といった観点での事業性も追及しながら、レクサスブランドとしてお客様へ提供する価値を実現するための車両や搭載機能の企画立案をお願いします。 ■やりがい: ・商品企画を含む営業部隊が技術部門や生産部門を含む一つのカンパニーに属してブランドの目指す方向性に向かって一体で取り組む、トヨタの中ではユニークな組織編成です。 ・商品企画プロセスを通じて、営業/技術/生産/マーケティングなど幅広い視点が求められると同時に、レクサスビジネス全体に触れてスキル・ノウハウの拡大と深掘りをする機会があります。 ■職場イメージ: ・レクサス事業企画部は、レクサスインターナショナルカンパニーに属しており、レクサスモデルを企画する「商品計画室」、レクサスブランドによる体験価値事業化を企画推進する「コト事業室」などで編成されています。 ・商品計画室のオフィスは24年3月に豊田市下山に移転しました。世界各地域のレクサスチームと連携しながら現地現物でより良い商品企画を進める為、各地に出張機会もあります。 ・日常のコミュニケーションは日本語ですが、英語による海外事業体とのコミュニケーションも必要です。 ・新入社員から、トヨタ自動車の中で他の領域の業務を担当していたメンバー、キャリア採用で他社経験・スキルを持ったメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが、魅力あるレクサス車の企画に取り組んでいる、そんな意欲溢れる職場です。 ■中長期/短期ミッション: <短期> トヨタの海外営業の基礎を習得し、実務のプロとして関係者を巻き込みながら業務・プロジェクトをマネージャーとなって推進していただきたいです。 <中長期> グローバルトヨタの営業部門(含む海外駐在)で、「だれか」のために、常にチャレンジ精神を持ち続けるリーダーとして活躍いただきたいです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~490,000円<月給>340,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
トヨタのクルマの新しい売り方・造り方のプロセス構築、サプライチェーンマネジメント改革に一緒に取り組んでくれる方を募集しています。 ■業務概要: テスラやAmazonが流通・小売業の在り方を変えようとしている中で、トヨタもお客様のニーズの変化にあわせて、トヨタらしい生産・販売・物流の在り方に変革をしていかなければなりません。トヨタは2026年を目標に、電池やプラットフォームなど、すべてをBEV最適で考えた「次世代のバッテリーEV」を開発しています。私たちは「次世代バッテリーEV」の発売にむけて、特命プロジェクトチームを立ち上げ、社内のいろいろな仕事に関連する需給オペレーションを起点に、仕事のプロセスを変え、TPSとデジタル化で、基幹システムを抜本的に見直すことに取り組んでいます。 お客様のオーダーからクルマの生産、輸送、納車までを、エンドtoエンドでスルーでつなぐ、最適なプロセスとシステムを構築する仕事です。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: 業務の対象範囲は、営業、生産、物流、とサプライチェーンの広い範囲にわたり、地域も日本・北米を中心に欧州、中国、アジア、南米、アフリカと世界中が対象になります。業務経験、キャリアを最大限に活かして、活躍いただける使命を担っていただきます。 ■職場イメージ: ・2023年5月に、新体制の下で新設されたタスクフォース組織で、社長・副社長の直轄組織です ・メンバー構成は、営業・生産から招へいされた7名(2023年11月時点)の少数精鋭部隊です ■ミッション: 2026年に予定されている「次世代バッテリーEV」の導入を基点に、新しい売り方・造り方のプロセス・システムを構築し、グローバルに展開することです ■やりがい・PR これまでのトヨタのやり方にとらわれず、同業他社、他業種まで広く研究し、お客様が中心となる需給プロセスを検討・構築しています。トヨタ、そして日本・世界の自動車産業の将来を担う業務に携わる、と言っても過言ではありません。ものごとを俯瞰し、広い視野で価値創造をする仕事は、幅広い知識を習得する絶好の機会になりますし、広範な人間関係を構築することもできます。その先には、多様性のあるキャリアプランを描くことができます。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~780,000円<月給>340,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記年収に諸手当は含みません。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■概要: R&D開発部門における品質向上と生産性向上をミッションとする当室では、「トヨタ自動車をもっと良くしたい!そしてもっと社会に貢献したい!」という思いを強く持ち、トヨタ生産方式に基づく仕事の仕方の深化と、新たな価値創造の探索という2つの軸の企画~実行~定着化を両利きで進めています。 今回の求人はその中でも「品質」に関する業務を関係部署を巻き込みながら、自ら推進していただくプロジェクトの実務スタッフまたはチームリーダーとしての役割になります。 ■業務詳細: 製品開発・研究開発における品質向上を目的とした、DRBFM・再発防止・リスクアセスメントなど品質施策の推進、また品質保証部と連携したR&D品質課題に対する取組みを行います。 ■職場イメージ: R&D開発部門内の様々な分野から集まったエンジニア達が、品質向上と生産性向上のための企画立案と実行、定着化を進めており、職位や年齢を越えた風通しの良いコミュニケーションが出来るアットホームな雰囲気が特色です。 ■ミッション: R&D開発部門内において下記の業務に取り組んでいます。 ・品質向上施策の企画立案~実行、定着化 ・生産性向上施策の企画立案~実行、定着化 ・技術標準類の整備、管理 ■やりがい・PR: 「自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えています。」 新しい事業や商品を世の中に提供する「モビリティカンパニー」へ変革していくためには、仕事の進め方改革は必須です。 「自らが変わり、会社を変え、社会を変える」ことに携われることに、毎日ワクワクしながら仕事を進めている仲間がたくさんいます。 ■ミッション(短期): 新しい仕事のやり方・仕組み造りの企画、実行、定着化や社内外の多くの人達を巻き込み、主体的にプロジェクトを推進、実現していくことを期待しています。 ■ビジョン/バリュー(中長期): トヨタ自動車をもっと良くし、もっと社会に貢献するために社内外の仲間と新たな価値を創造していくことを期待しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~490,000円<月給>340,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 【特色】 GRは「モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり」を通じて GR YARiS、GR SUPRA 等 を開発、商品展開しており今後も更なる強化を行って参ります。 GRブランドのスポーツカーを海外ディストリビューターや地域本社が販売・マーケティング・ブランディングする際のグローバル基本方針の策定・ガイドやアセット支援を行う業務等、世界中の仲間と一緒にGRブランドをグローバルに拡大させていく業務に情熱を持って取り組んで頂ける即戦力を求めています 【業務内容】 ・GR YARiS、GR Corolla、GR SUPRA、GR86等、各車GRーSports、新コンセプト車両等、GRブランドのスポーツカーの海外販売・マーケティング・ブランデイング支援業務 及び GRブランドの各地域戦略企画の立案・推進業務 【詳細】 ・ディストリビューターや地域本社による、上記GRブランドのスポーツカーの海外販売・マーケティング・ブランディングへの支援業務を本社機能の代表として担当頂き、世界中の仲間と共に、車両拡販・GRファンの拡大に取り組んでいただきます。 ・上記と併せ、北米・欧州・アジア等 、GRブランドの世界展開の推進強化、商品・モータースポーツ等を軸に各地域のGR戦略の企画・推進を担当頂きます 【やりがい】 TOYOTA GAZOO Racingチームとして、WRC・WECの世界選手権へ参戦、スーパーGT、スーパーフォーミュラ全日本ラリーなどの日本選手権クラスの競技へ参戦、その他、TOYOTA GAZOO Racing主催のワンメークレースやラリーチャレンジなど参加型競技をじてもっといいクルマづくり や モータースポーツのすそ野を広げる取り組みを推進しています ■トヨタの働き方のリアル:※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5% ・育児休職取得後復職率 99.8% ・年休取得率87.8% ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50% ・離職率0.9% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~490,000円<月給>340,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※エンジン制御・適合経験者、駆動系制御・適合経験者、ハイブリッド制御・適合経験者歓迎!※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務概要: これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場=コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 ■業務詳細: ・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けたエンジン制御開発/適合、駆動系制御開発/適合、ハイブリッド制御開発/適合 ・動的性能(ドラビリ、運動性能)、環境性能(燃費、排気)開発 ■職場イメージ: レクサス性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。その中でパワートレーン開発室についてはエンジン、駆動系、ハイブリッドの制御開発適合を担当しております 30~40代を中心に、パワートレーン制御/適合の専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。 トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 ■職場ミッション: レクサス性能開発部パワートレーン開発室は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、パワートレーンの制御開発/適合を通じて環境性能と共に走りの魅力を向上する事に貢献するための組織です。 ■トヨタの働き方のリアル:※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5% ・育児休職取得後復職率 99.8% ・年休取得率87.8% ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50% ・離職率0.9% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>下山工場住所:愛知県みよし市打越町下山1番地 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙<勤務地詳細3>トヨタテクニカルセンター下山住所:愛知県豊田市下山田代町中弓沢 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、竹村駅、大門駅(愛知県)、末野原駅、土橋駅(愛知県)、上挙母駅、若林駅(愛知県)
給与
<予定年収>950万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):490,000円~780,000円<月給>490,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※モノづくりの生産準備・製造・品質管理経験者歓迎※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務概要: モビリティカンパニーへのモデルチェンジの中でモビリティの拡張を目指すトヨタにおいて重要となる有人与圧ローバのモノづくりに関わる業務です。 部品加工と電装・艤装装備品の組立てを担うモノづくり開発センターにおいて、宇宙機に相応しいモノづくりの現場の構築を進めています。 その組織の一員としてモノづくりを推進して頂ける人材を求めています。 ■業務詳細: モノづくり関係各部それぞれにて、部品加工と電装・艤装装備品の組立てを担っています。 関係各部を横断で取りまとめ、組織全体にとって最適な生産準備、製造、品質管理体制の構築を担当していただきます。 ■職場イメージ: ・センターの統括組織として、リソーセスとプロジェクト管理を司る部署で、部員は約120名います。業務もキャリアも多様なスタッフが所属する職場でキャリア採用の方も多く在籍しています。 ・トヨタがこれまでに培ってきた自動車のモノづくりと宇宙産業のモノづくりを融合し、新しい仕事のやり方の構築から始め、新しい宇宙モビリティの開発にチャレンジしている、そんな意欲の溢れる職場です。 ■やりがい: 自動車で培ったモノづくり品質を宇宙機に活用し宇宙モビリティを拡大するという大きなやりがいのある業務です。 自動車モノづくりに関する各部門のプロと協力しつつ、宇宙機モノづくりに必要な体制・知見を取り入れトヨタを変えていくという使命と責任を感じながら業務頂けます。 宇宙機において先行する会社とも仲間づくりを進めていますので、学びの場は十分にありますが、自ら学び成長できる人材を求めています。 ■トヨタの働き方のリアル:※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5% ・育児休職取得後復職率 99.8% ・年休取得率87.8% ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50% ・離職率0.9% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~780,000円<月給>340,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
※振動騒音分野における経験者!※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■採用背景: ◆カーボンニュートラル実現に向けて水素利用のニーズが今後、急速に増加することが見込まれる ◆水素を「つくる/はこぶ/ためる/つかう」のそれぞれの分野で、お客様ニーズに対応した商品をタイムリーに投入する必要がある ◆競合に負けないスピードで静粛性の高い競争力のある商品を開発する実務の牽引役が必要 ■業務内容: カーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでおり、水素を重要なエネルギーソースの1つと位置付けています。長年にわたる燃料電池開発の経験を活かし、水素社会の実現に貢献する水素関連製品の開発を進めています。 その組織の一員として、次世代の燃料電池や高圧タンクや水電解技術開発を行う仲間を募集しています。 ■業務詳細: ◎燃料電池システムのスタック、補機部品、搭載部品に関するNV評価・解析業務及びNV課題の解決推進や基盤技術の向上 ◎高圧タンクシステムのタンク、補機部品に関するNV評価・解析業務及びNV課題の解決推進や基盤技術の向上 ◎水電解装置のスタック、補機部品に関するNV評価・解析業務及びNV課題の解決推進や基盤技術の向上 ■応募者に求める短・中長期ビジョン: ◎Mission(短期) 燃料電池、高圧タンク、水電解装置の振動騒音技術のコアメンバーとして開発を加速し、世界トップレベルの製品を世に出すエンジニア ◎Vision/Value(中長期) 欧米中の関係会社を巻き込み、グローバルな市場を牽引する製品開発をできるエンジニア。適性があればマネジメントリーダーとしてプロジェクトを推進するプロジェクトマネージャー ■職場イメージ: 2023年7月に水素関連部署を集結した『水素ファクトリー』を設置し、本社地区で最新のオフィス環境で効率的な業務が可能です。 ■やりがい/PR: 水素製品開発とその普及を通じて、カーボンニュートラルに直接貢献できるやりがいがあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~490,000円<月給>340,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※振動騒音分野における経験者!※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■採用背景: ◆カーボンニュートラル実現に向けて水素利用のニーズが今後、急速に増加することが見込まれる ◆水素を「つくる/はこぶ/ためる/つかう」のそれぞれの分野で、お客様ニーズに対応した商品をタイムリーに投入する必要がある ◆競合に負けないスピードで静粛性の高い競争力のある商品を開発する実務の牽引役が必要 ■業務内容: カーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでおり、水素を重要なエネルギーソースの1つと位置付けています。長年にわたる燃料電池開発の経験を活かし、水素社会の実現に貢献する水素関連製品の開発を進めています。 その組織の一員として、次世代の燃料電池や高圧タンクや水電解技術開発を行う仲間を募集しています。 ■業務詳細: ◎燃料電池システムのスタック、補機部品、搭載部品に関するNV評価・解析業務及びNV課題の解決推進や基盤技術の向上 ◎高圧タンクシステムのタンク、補機部品に関するNV評価・解析業務及びNV課題の解決推進や基盤技術の向上 ◎水電解装置のスタック、補機部品に関するNV評価・解析業務及びNV課題の解決推進や基盤技術の向上 ■応募者に求める短・中長期ビジョン: ◎Mission(短期) 燃料電池、高圧タンク、水電解装置の振動騒音技術のコアメンバーとして開発を加速し、世界トップレベルの製品を世に出すエンジニア ◎Vision/Value(中長期) 欧米中の関係会社を巻き込み、グローバルな市場を牽引する製品開発をできるエンジニア。適性があればマネジメントリーダーとしてプロジェクトを推進するプロジェクトマネージャー ■トヨタの働き方のリアル:※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5% ・育児休職取得後復職率 99.8% ・年休取得率87.8% ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50% ・離職率0.9% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>500万円~520万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~300,000円<月給>290,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
<自動車の販売台数世界1位/日本企業史上歴代最大の時価総額(2024年1月時点)/「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ> ■業務内容: 設計者の指示に基づき2D/3D CADを用いた、<造部品形状、鍛造型、工場レイアウト>の3Dモデル及び2D図面の作成をお任せします。 ※基本的には同じ室内のメンバーと仕事を一緒に進めていただきます ※使用ソフト:Creo(3D CAD)、MicroCaelum(2D CAD) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職場イメージ: ・基本の職場は本社工場(豊田市)です。 ・生産ラインのある職場という性質上、出社比率としては在社勤務9.5割 在宅勤務0.5割程度が平均値となります。 ・設計者と細かくコミュニケーションを取りながら業務を進めていくため、鍛造の技術的な知見も養う事ができます。 ■職場ミッション: ・技能/技術と感性を磨き、よい品を安く造り、お客様へ提供する ・モビリティカンパニーへの変革に向け働き方とモノづくりを進化させていく <業務職について> 「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定(各事業所)にて従事いただきます。 参考URL:https://www.toyota-recruit.com/saiyo/project/course_2024/ ■就業環境について: コロナ以前よりリモートワークを進めており、技術職を含む多くの職種で週1~4日程度のリモートワークやフレックス出社を活用してます。 ■当社について: 世界を代表する企業の1社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、当社に出来ることであり、同時に皆様が当社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>360万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~310,000円<月給>210,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■※給与は経験、能力を考慮の上決定します。■※上記に諸手当は含みません。■昇給:年1回、賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
<自動車の販売台数世界トップ級/日本企業史上歴代最大級の時価総額(2024年1月時点)/「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ> ■概要: 顧客ニーズの多様化とカーボンニュートラル実現に貢献すべく、三好工場は駆動系ユニットの集約工場として、明知工場は電池工場としてモノづくり変革を進めています。 そんなモノづくりの最前線で変革を進める製造技術部に所属いただき、以下の部総括業務を担っていただきます。 ■業務内容: ・人事総括業務 部内の人事及び総括関連業務 ・調達管理業務 伝票起票及び予算管理業務 ・資産管理業務 備品発注及び管理業務 ・働きやすい職場づくり 職場環境改善及びITツールを用いた業務プロセス改善 ・その他、製造技術員の補助業務 各種システム処理及びデータ入力・整理業務 ※業務職について※ 「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定(各事業所)にて従事いただきます。他の職種の事技職などとご年収帯も異なってきています。また、女性が多い職種です。 ■職場イメージ: ・三好工場・明知工場は豊田市と名古屋市の中間に位置するユニット工場であり、工場の生産品や職場環境など大変革を推進中です。 ・その中で当職場は工場の運営を支え変革を推進する部署です。 ・職場は2024年以降で大幅にリノベーションされ、緑があふれ、フリーロケーションで多様な働き方を自由に選択することができます。 ・20代の若手や女性やベテランまで多様な仲間が集結する職場であり、各人の知識・経験を尊重・活用し、お互いが学び・高め合うことができる職場です。 ■当社について: 世界を代表する企業の1社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、当社に出来ることであり、同時に皆様が当社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>三好工場住所:愛知県みよし市打越町並木1番地 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>明知工場住所:愛知県みよし市明知町西山1番地 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
土橋駅(愛知県)、竹村駅、新上挙母駅
給与
<予定年収>360万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~310,000円<月給>210,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験、能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
※業界経験不問/自動車業界だけでなく、家電、電機メーカー出身者も歓迎/法規要求がある製品の設計または機能評価、適合などの実務経験者/電池の機能だけでなく車への搭載までを考慮した検討が可能※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■採用背景: ◆急拡大する電動化プロジェクトを支える法規遵守の体制強化 ◆急増する開発メンバーの要望に応えられる法規認証体制の強化 ■業務内容: カーボンニュートラル実現に向けて地域やユーザーに合ったHEV・PHEV・BEVなどの電動車をタイムリーにお届けして行くことが必要不可欠です。一方、欧米や中国など世界中で駆動用電池に関わる新法規の準備や改訂が進められています。トヨタでは各地域で出される法規が、特定の技術が有利になったり不利になったりしないために法規起草機関と交渉し決められた法規通りに正しく試験をして地域毎の認可が得られるよう法規適合を進めています。 ■業務詳細: ◎欧米中などの現地メンバーと協力して、電池関連法規動向を収集 ◎必要に応じて、各国や各地域の法規策定機関に技術渉外実施 ◎発布された法規に適合出来るように、電池開発部署にアドバイスをしたり、認証試験の企画立案実施 ■応募者に求める短・中長期ビジョン: ◎Mission(短期) 電池認証や届け出業務を通じ、法規の体系や電池開発の概要を理解頂く。 その上で、法規の理解度や適性によって、部内監査や法規渉外のサポートを通じ、経験を積んで頂く。習熟度の従い、自ら主体的に動き、海外の担当と連携して、認証渉外や認証受験をリード出来る実務リーダー ◎Vision/Value(中長期) グローバルな法規認証領域における広範囲な専門知識と経験を備えた部内監査、法規渉外や海外メンバー育成が出来る、プロフェッショナル、プロジェクトマネージャー ■職場イメージ: 2025年に新設された室です。ベテランから若手まで多様な経験やバックグラウンドのメンバーが一緒に働く職場です。創意工夫やTPSに基づいて、人財育成を重視する風土です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~780,000円<月給>340,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
<自動車の販売台数世界トップ級/日本企業史上歴代最大級の時価総額(2024年1月時点)/「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ> ■概要: 顧客ニーズの多様化とカーボンニュートラル実現に貢献すべく、三好工場は、駆動系ユニットの集約工場として、明知工場は、電池工場としてモノづくり変革を進めています。 変革の時代でも決してブレない軸である「品質」を、モノづくりの最前線でリードし、トヨタ車の信頼を生み出す仕事です。 ■業務詳細: ・新車プロジェクトにおける駆動部品の品質管理(ドライシャフト、プロペラシャフト、ディファレンシャルなど) ・量産工程での品質向上活動 ・車両~ユニット~部品、材料まで一気通貫での品質評価企画 ・市場回収品の故障解析と対策推進 ・新しい測定技術、DXの実用化による働き方変革 ※トヨタ内製ユニットの品質管理部署として、開発・試作段階から開発部署と共にクルマ目線で品質改善を重ね、製造する過程で生じた問題は、トヨタの問題解決手法を駆使して原因究明し、工程での品質造り込みを実現させます。更に培ったノウハウを社内外問わずモノづくりの仲間たちへ展開していきます。 ■職場イメージ: さまざまな経験を持ったメンバーが互いの強みを享受し合い、仕事を通じて全員で成長を実感できる職場です。 ■組織構成: 三好工場・明知工場 品質管理部 品質監査室 室員:50名、グループ:10名、チーム:5名 ■やりがい: トヨタのモノづくりにおいて品質を司る大切な仕事です。 ・自動車会社でユニット生産に携わることで、リアルなクルマづくりへの貢献を体感できる魅力があります。 ・車両/製品の構造・機能の知識を要するため、仕事を通じてクルマについて深く学ぶことができます。 ■当社について: 世界を代表する企業の1社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、当社に出来ることであり、同時に皆様が当社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>三好工場住所:愛知県みよし市打越町並木1番地 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>明知工場住所:愛知県みよし市明知町西山1番地 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
土橋駅(愛知県)、竹村駅、新上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~780,000円<月給>340,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験、能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
<自動車の販売台数世界トップ級/日本企業史上歴代最大級の時価総額(2024年1月時点)/「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ> ■概要: 社内外の関係者と連携して新型車の塗装品質に関する企画、立上げ、維持管理と、競争力強化に向けてそれらの改革を行う業務です。 ■業務詳細: ・新型車の塗装品質の企画立案・立上げ・維持管理 ・塗装品質業務の改革 ■職場イメージ: ・20~40代の幅広い年齢層が在籍しており、その時々の業務状況に合わせて在宅やフリーロケーションを選択出来るため、個人に合わせた働き方が選択可能です。 ・職場雰囲気は、所属グループや職位関係なく気軽に相談し易く会話できる雰囲気です。近年、先入観に捕らわれない多様な視点を取り入れるため積極的にキャリア採用に取り組み、様々なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。社内でも各分野(設計・生技・製造)からの出身者が多く、業務を通じて自身のステップアップが大いに図れる環境です。 ■組織のミッション: 「もっといいクルマづくり」の想いをもとに、新型車生産準備の塗装品質企画立案・立上げ・維持管理の競争力強化を目指した、現状に満足せずにチャレンジし続ける組織・人材が期待されています。 ■やりがい: 塗装品質業務を軸に、新型車の生産準備からお客様に直接届く製造フェーズまでクルマづくりのプロセスに幅広く関わることができます。また、知見や感性を生かして新型車を立ち上げることで、自分の想いを街中や世界中を走るクルマに反映でき、自分の仕事を誇ることができる業務です。 ■当社について: 世界を代表する企業の1社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、当社に出来ることであり、同時に皆様が当社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~490,000円<月給>340,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験、能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
<自動車の販売台数世界トップ級/日本企業史上歴代最大級の時価総額(2024年1月時点)/「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ> ■概要: トヨタ生産方式を基本とした、ダイキャスト・鍛造・熱処理工程のいずれかのエンジニアとして金型や設備の維持・管理業務や、改善業務に取り組んでいます。 また、将来に向けた拡大業務として、カーボンニュートラルや物流や検査の自働化、DX等のシステム導入も積極的に進めています。 ■業務詳細: (1)基本業務内容(ダイキャスト、鍛造、熱処理工程のいずれか) ・新製品の製造準備業務 ・既存製造ラインの維持管理業務(金型・生産設備) ・改善業務(金型寿命向上、設備停止低減等) (2)拡大業務内容 ・省エネ装置や工法の改革 ・物流や検査等の現在人が中心の作業の自働化 ・エンジニアリングツールのデジタル化 ■職場イメージ: ・製造現場で働く方のために、日々現場に出て問題解決を実践しているフットワークの軽い組織です。 ・若手からベテラン、元現場の高技能者まで多彩なメンバーがおり、何でも相談できる雰囲気があります。 ・チャレンジを推奨し、失敗は全員でカバーする、最後まであきらめずにやり通すチームワークが魅力の部署です。 ■組織のミッション: ・トヨタの素形材(ダイキャスト・鍛造・熱処理)分野において、「人間力」と「競争力(実行力)」を兼ね備えたエンジニアが、お客様の幸せと働く人の笑顔の量産をリードし、皆から頼りにされる”なくてはならない未来工場”を実現させることを求められています。 ・安全、品質、量,コストの優先順位を遵守し良品廉価なモノづくりをグローバルで展開できる、ラインづくりと人づくりを期待されています。 ■組織構成: 衣浦工場 鋳鍛造部 製造技術員室:70名 ■当社について: 世界を代表する企業の1社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、当社に出来ることであり、同時に皆様が当社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>衣浦工場住所:愛知県碧南市玉津浦町10番地1 勤務地最寄駅:名鉄線/三河線碧南駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
碧南駅、武豊駅、東成岩駅
給与
<予定年収>630万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~490,000円<月給>340,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験、能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
<自動車の販売台数世界トップ級/日本企業史上歴代最大級の時価総額(2024年1月時点)/「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ> ■概要: 社内外の関係者と連携し、国内/海外のトヨタグループ拠点や関係仕入先様で使用する、計測機/解析ソフト/データ管理システムを企画・開発・改善をする業務です。 完成車/部品/設備などの品質管理・維持向上に貢献ができる業務です。 ■業務詳細: ・仕入先様/トヨタグループ各社と連携した計測情報プラットフォーム構築 ・新規デジタル計測技術/解析ソフト等の調査/導入検討 ・内外装/ボデーのデジタル計測・解析・管理システムの企画・開発・改善 ■職場イメージ: 20~50代の若手からベテランまで幅広く在籍しており、在宅勤務やフリーロケーションなど個人に合わせた働き方が選択可能です。また、働きやすい職場環境づくりにも力を入れており、気軽に話せる雰囲気も醸成されています。 ■組織のミッション: 「もっといいクルマづくり」を追求し、企画、設計、製造など多岐に渡り、関係部署と連携してボデー内外装の品質を造りあげる職場です。 最新デジタル技術や、それを活用するプラットフォームを構築を通じて、完成車品質、及び、その造り込みプロセスの競争力強化が期待されています。 ■やりがい: 計測システム構築を軸として、完成車に携わる部署のため、"もっといいクルマづくり"への貢献を実感できる業務です。図面段階からお客様に届く製造フェーズまで、クルマづくりのプロセスに幅広く関わることができます。また、自ら企画・開発・導入した計測機やシステムが、国内外で使用されるという達成感を得ることができます。 ■当社について: 世界を代表する企業の1社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、当社に出来ることであり、同時に皆様が当社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~490,000円<月給>340,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験、能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
<自動車の販売台数世界トップ級/日本企業史上歴代最大級の時価総額(2024年1月時点)/「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ> ■概要: 世界のモノづくりにおいて、10年先もヒトの価値を最大化し、「やりがい」と「生産性」を高め続けることを主務とする、魅力ある部署です。部長秘書を担当いただきます。 秘書業務をメインにしながら、企画や総括業務のサポートを広く担当いただき、成長を実感できる業務です。 ■業務内容: ◇部長秘書 ・部長のスケジュール調整・管理 ・社内外との打ち合わせ・会議の運用、文書作成、情報収集サポート ・国内・海外への出張手配 ・来客対応、会食対応、慶弔対応 ・経費精算等の庶務サポート ・関係メンバーとの連携 ◇企画、総括業務 ・関係するメンバーと協力しながら業務サポート ※業務職について※ 「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定(各事業所)にて従事いただきます。他の職種の事技職などとご年収帯も異なってきています。また、女性が多い職種です。 ■職場イメージ: ・基本の職場は本社(豊田市)です。 ・新しい組織で、他部署や社外からの転入者を受けれるケースも多く、新しい方でも安心して働ける雰囲気です。 ・仲間と協力しながら共に成果を追求する風土があり、助け合いながら業務を遂行していきます。 ■職場ミッション: 「トヨタに関わるすべてのステークホルダー(行政、地域、教育機関、仕入先など)と協力し、サステナビリティを飛躍的に向上させます。特に人の価値を最大化することを重視し、未来の後輩や子どもたちに夢を与え続けることを目指します。」 ■配属先: MIRAI FACTORY部/配属先 MIRAI FACTORY部 部付 ■当社について: 世界を代表する企業の1社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、当社に出来ることであり、同時に皆様が当社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。 https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>360万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~310,000円<月給>210,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験、能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
<自動車の販売台数世界トップ級/日本企業史上歴代最大級の時価総額(2024年1月時点)/「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ> ■概要: 顧客ニーズの多様化とカーボンニュートラル実現に貢献すべく、三好工場は、駆動系ユニットの集約工場として、明知工場は、電池工場としてモノづくり変革を進めています。 その大きな変革の中、トヨタ初のIATF取得の認可工場である三好工場でお客様、製造現場に寄り添った品質マネジメントシステム改善業務の一員として活躍していただきたいと考えています。 ■業務内容: ・工場に根ざした品質マネジメントシステム改善、運営 ・IATF受審計画、運営と必要な関連部署との連携 ・内部監査の企画、運営 ・計測機器管理のしくみ改善 ■職場イメージ: ・さまざまな経験を持ったメンバーが互いの強みを享受し合い、仕事を通じて全員で成長を実感できる職場です。 ・少人数のチームで仕事をするため風通しが良く、気軽に相談、安心してチャレンジができる雰囲気があります。 ・キャリア採用したメンバー、社外出向者も活き活きと働いています。 ・働きたくなる職場環境づくりとして、オフィス内装の全面リニューアルを2025年2月に実施。多様な働き方の実現へ前向きに変わっていこうとしている職場です。 ■やりがい: トヨタのモノづくりにおいて品質を司る大切な仕事です。 ・自動車会社でユニット生産に携わることで、リアルなクルマづくりへの貢献を体感できる魅力があります。 ・車両/製品の構造・機能の知識を要するため、仕事を通じてクルマについて深く学ぶことができます。 ■組織構成: 三好工場・明知工場 品質管理部 品質監査室 室員:50名、グループ:12名、チーム:6名 ■当社について: 世界を代表する企業の1社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、当社に出来ることであり、同時に皆様が当社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。https://toyotatimes.jp/ 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>三好工場住所:愛知県みよし市打越町並木1番地 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>明知工場住所:愛知県みよし市明知町西山1番地 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
土橋駅(愛知県)、竹村駅、新上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~780,000円<月給>340,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験、能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 【特色】 GRは「モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり」を通じて GR YARiS、GR SUPRA 等 を開発・商品展開しており今後も更なる強化を行って参ります 世界中のお客様に愛されるGRブランドのスポーツカーの商品企画と世界・各地域にGRブランドを拡大させていく企画業務に情熱を持って取り組んで頂ける即戦力を求めています 【業務内容】 ・GR YARiS、GR Corolla、GR SUPRA、GR86等、各車GRーSports、新コンセプト車両等 GRブランドのスポーツカーの商品企画・事業企画 業務 及び GRブランドの各地域戦略企画の立案・推進業務 【詳細】 ・上記GRブランドのスポーツカーの (1)商品コンセプト企画(2)販売価格・台数・仕様・ネーミング企画等 (3)マーケティング基本企画をモータースポーツ・販売・開発の最前線でチーフエンジニア・デザイナー等と、ワンチーム・ワンゴールで一緒に推進頂きます ・上記と併せ、北米・欧州・アジア等 、GRブランドの世界展開の推進強化 商品・モータースポーツ等を軸に、各地域のGR戦略の企画・推進を担当頂きます 【トヨタの働き方のリアル:※HP情報/23年度】 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5% ・育児休職取得後復職率 99.8% ・年休取得率87.8% ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50% ・離職率0.9% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~490,000円<月給>340,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務概要: ・レーシングカー販売およびアフターサービスに関する事業推進をお任せします。 ■業務詳細: ・量産車両をベースに開発したレーシングカーを世界中のお客様へ販売し、そのレーシングカーでお客様がレース活動をされるために補修パーツ供給やテクニカルサポートなどのアフターサービスを提供します。 ・トヨタグループの国内/海外事業体と連携し、これらの事業を企画推進していく業務です。 ■当ポジションの魅力: ・トヨタの歴史に残るようなレースカー/スポーツカーの企画業務に携わり、高い目標に向かって多くの関係者と協力しながらチームで仕事を推進することができます。 ・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりの頂点となるような、これまで誰も挑戦したことがない高い目標に向かって仕事をすることができます。 ・多くの仲間やサポートいただく関係皆様と協力し、様々な刺激を受けながら高いハードルを一つ一つ超えていくような業務です。日々の仕事を通じて、モータースポーツ業界と会社、そして自分自身の成長を実感しながら仕事をすることができます。 ■組織: <イメージ> ・GRは2017年に新設された組織で、これまでのトヨタでは出来なかったような取組に挑戦できる部署です。 ・2025年1月 GRの中に新たに立ち上げたグループでそこには多様な経験・スキルを持った方が集まり各自がプロとして責任を持って業務に臨みチームとして大きな成果を上げることを目標にしています。 ・スポーツカーを所有される多様な方々やモータースポーツ業界を支える数多くのステークホルダー等様々な業種・職種の方との交流があり、自分自身の成長に繋がります。 <ミッション> ・モータースポーツを起点とした、もっといいクルマづくりへの貢献 ・クルマの未来が変わっても、クルマが持つ不変的な価値である、ワクドキ、興奮を残し、クルマ好きに憩いの場を提供し続けること。 ・未来のお客様である子供達にも、夢・憧れ・情熱を与え続け、熱狂的なモータースポーツ/クルマ/GRファンをつくること。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋オフィス住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅
給与
<予定年収>630万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~780,000円<月給>340,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
~モビリティカンパニーへの変革を進める中で直面する様々な経営課題・リスクへの対応、および内部統制基盤の強化に貢献~ ■採用の背景: コーポレートガバナンス強化や社会課題への取組への期待が高まる中、より経営者目線に立った内部監査が求められています。 内部監査部門の組織力向上に貢献できる人材を期待しています。 ■業務内容: 社内・子会社への内部監査、米国SOX法対応 等 ■業務詳細: ◇内部監査業務全般(企画・実施・報告等)の実施・監督 ◇米国SOX法対応業務 ◇監査に係る企画業務(中期・年度監査計画等の立案、監査品質の改善等) ■職場イメージ: ◇内部監査室は在籍約40名の本部・カンパニーから独立した社長直轄の組織です。 ◇社内で経験を積んだスタッフとキャリア入社者が、チームとして協力しながら働いています。 ◇国内外子会社・関係会社との連携も密に行っており、活動範囲はグローバルに及びます。 ◇リモートワークも活用されています。 ■職場ミッション: 私たちは「会社のミッション(幸せの量産)の実行と企業価値の持続的向上及び保全に貢献するために、ガバナンス、リスクマネジメント及びコントロール(統制活動)の有効性評価・改善において、リスクベースによる独立かつ客観的なアシュアランス及びコンサルティング業務を提供する」ことを組織のミッションとしています。 ■業務のやりがい: ・モビリティカンパニーへの変革期で、求められる役割も拡大しており、チャレンジングな業務です。 ・経営層に近い立場で社長等トップマネジメントへ報告する機会も多く、やりがいや成長感を持って取り組むことができます。 ■在宅勤務: オフィスでの勤務が原則。 但し、そのときどきの業務等に応じ、在宅勤務することは可能。 なお、職場や仕事に慣れ人間関係ができるまでは愛知県豊田市の本社での勤務を推奨。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>東京本社住所:東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
飯田橋駅、三河豊田駅、水道橋駅、末野原駅、後楽園駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~780,000円<月給>340,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
※エンジン制御・適合経験者、駆動系制御・適合経験者、ハイブリッド制御・適合経験者歓迎!※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務概要: これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場=コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 ■業務詳細: ・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けたエンジン制御開発/適合、駆動系制御開発/適合、ハイブリッド制御開発/適合 ・動的性能(ドラビリ、運動性能)、環境性能(燃費、排気)開発 ■職場イメージ: レクサス性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。その中でパワートレーン開発室についてはエンジン、駆動系、ハイブリッドの制御開発適合を担当しております 30~40代を中心に、パワートレーン制御/適合の専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。 トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 ■職場ミッション: ・レクサス性能開発部パワートレーン開発室は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、パワートレーンの制御開発/適合を通じて環境性能と共に走りの魅力を向上する事に貢献するための組織です。 ■トヨタの働き方のリアル:※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5% ・育児休職取得後復職率 99.8% ・年休取得率87.8% ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50% ・離職率0.9% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>下山工場住所:愛知県みよし市打越町下山1番地 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙<勤務地詳細3>トヨタテクニカルセンター下山住所:愛知県豊田市下山田代町中弓沢 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、竹村駅、大門駅(愛知県)、末野原駅、土橋駅(愛知県)、上挙母駅、若林駅(愛知県)
給与
<予定年収>630万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~490,000円<月給>340,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 【特色】 GRのファンづくりやカンパニー収益拡大のため、業界問わずマーチャンダイジングやパーツ(ハード/ソフト)企画の経験があり即戦力となりうる人材を求めています 【業務内容】 「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」から生み出されるグッズやパーツをお客様に提供しGRファン拡大の為推進頂きます 【詳細】 ・GRオフィシャルグッズの企画・制作・販売の推進 ・モータースポーツ関連イベント、自動車関連イベントなど各種イベントでの物販 ・オフィシャルグッズを販売するECサイトの運用/更新/管理 ・モータースポーツで鍛えたパーツ、ソフトウェア、アップデート、パーソナライズなどの商品/サービスの企画および販売促進 ・プロドライバーや開発メンバーと連携したパーツプロモーション ・グッズやパーツの国内外の流通企画および拡大推進 【職場イメージ】 ・2017年にGRブランドを立ち上げ以降、GRのブランディングおよびマーケティング/プロモーション領域を担ってきました。 ・まだ新しい部署のためマネジメント層も40代と若いメンバーが多く、活気に溢れた部署です ・週末のイベントやモータースポーツ会場などへの出張が多いです(振替休日等で平日休日にて対応可) ・GRマーケティング部は、ブランディング/マーケティング/広報/バリューチェーンの4つのグループに分かれて構成されており、キャリア入社者や他社からの出向者などが多く、活気と多様性に溢れた職場です。 【組織構成】 ブランド・広報室 ブランディングG(14名) 広報G(12名) 事業室 車種・GRGarageG(15名) バリューチェーンG(14名) ■トヨタの働き方のリアル:※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5% ・育児休職取得後復職率 99.8% ・年休取得率87.8% ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50% ・離職率0.9% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋オフィス住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅
給与
<予定年収>630万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~490,000円<月給>340,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■業務内容: クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきてます。従来のクルマにはない新しい価値を生み出すため、内製開発でスピード感のある電源制御ソフトウェア開発を行ってます。 ◇電力マネジメントおよび電源遷移制御ソフトウェア開発 車両の電力を効率的に使うための電力マネジメントおよび、車両の複雑な電源状態を制御する電源遷移制御の仕様検討、ソフトウェア実装を行っています。MBDやハンドコードにて作成したソフトをSILS/MILS/HILSで検証し、最終的には車両での評価も自ら実施しております。 <開発ツール> モデリング:MATLAB/Simulink 開発管理:Atlassian Jira/Confluence、Git/GitHub、iQUAVIS シミュレーション:dSPACE ControlDesk/ECU-TEST コミュニケーション等:Microsoft Teams/SharePointOnline ■職場イメージ: 20代~30代が約6割を占める職場です。 上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。 キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。 Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。 ソフトウェア内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。 また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。 トヨタ自動車のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。 ■在宅勤務について: HILS/ベンチ/実車評価など開発の現場に出る場合は在社が必要ですが、それ以外では在宅勤務も可能です。 現状は1日/週以上在宅勤務している人がほとんどです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~490,000円<月給>340,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
■業務内容: クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきてます。従来のクルマにはない新しい価値を生み出すため、内製開発でスピード感のあるリチウムイオンバッテリ制御ソフトウェア開発を行ってます。 ◇低圧系リチウムイオンバッテリの制御ソフトウェア開発 クルマや他システムからの要求に対して、リチウムイオンバッテリを安全かつ高品質・高効率に使用するための制御仕様を検討し、MBDを活用した内製開発で実装していきます。またMILS/HILS環境を利用し、実装した制御ソフトウェアの動作確認/評価なども、自らの手で行います。企画/仕様検討から、実装/評価までを一気通貫の内製で開発する業務となります。 <開発ツール> モデリング:MATLAB/Simulink 開発管理:Atlassian Jira/Confluence、Git/GitHub、iQUAVIS シミュレーション:dSPACE ControlDesk/ECU-TEST コミュニケーション等:Microsoft Teams/SharePointOnline ■職場イメージ: 20代~30代が約6割を占める職場です。 上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。 キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。 Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。 ソフトウェア内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。 また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。 トヨタ自動車のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。 ■在宅勤務について: HILS/ベンチ/実車評価など開発の現場に出る場合は在社が必要ですが、それ以外では在宅勤務も可能です。 現状は1日/週以上在宅勤務している人がほとんどです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~490,000円<月給>340,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
※設備の電気・制御設計経験者歓迎※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務概要: トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。当部はそれら車両のコア部品となる電池やモータのような電動化ユニットの設備内製化に取り組んでいます。勝ち抜くために、コスト競争力UPや、環境に配慮した生産技術の工法開発、量産設備設計ができるメンバーが必要です。 ■業務詳細: ・車載用電池、モータ等の電動ユニット分野の生産工法開発・量産設備制御設計者 ・プロジェクトマネジメント(スケジュール・予算管理、関係部署との連携、等) ■ミッション(短期): 内製生産設備の開発・設計・評価・工場への導入において、持ち合わせた制御設計の専門性と新たな知見により、チームをリードできる人材になっていただくことを期待しています。 ■ビジョン/バリュー(中長期): 様々な経験を積み、スペシャリストとして活躍した上で、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。トヨタのモノづくりを改革し、トヨタを起点として日本のモノづくりを革新できる人材になっていただくことを期待しています。 ■職場イメージ: ◇20~30代の若手も多いですが、ベテランの機械・制御設計者もおり、チームで仕事をする事が多いです。 ◇部内に加工・組付部署もあり、自分が開発設計した設備や製品が目の前でどんどん出来上がっていきます。 ■トヨタの働き方のリアル:※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5% ・育児休職取得後復職率 99.8% ・年休取得率87.8% ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50% ・離職率0.9% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~490,000円<月給>340,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務概要: ・レーシングカー販売およびアフターサービスに関する事業推進をお任せします。 ■業務詳細: ・量産車両をベースに開発したレーシングカーを世界中のお客様へ販売し、そのレーシングカーでお客様がレース活動をされるために補修パーツ供給やテクニカルサポートなどのアフターサービスを提供します。 ・トヨタグループの国内/海外事業体と連携し、これらの事業を企画推進していく業務です。 ■当ポジションの魅力: ・トヨタの歴史に残るようなレースカー/スポーツカーの企画業務に携わり、高い目標に向かって多くの関係者と協力しながらチームで仕事を推進することができます。 ・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりの頂点となるような、これまで誰も挑戦したことがない高い目標に向かって仕事をすることができます。 ・多くの仲間やサポートいただく関係皆様と協力し、様々な刺激を受けながら高いハードルを一つ一つ超えていくような業務です。日々の仕事を通じて、モータースポーツ業界と会社、そして自分自身の成長を実感しながら仕事をすることができます。 ■組織: ・GRは2017年に新設された組織で、これまでのトヨタでは出来なかったような取組に挑戦できる部署です。 ・2025年1月 GRの中に新たに立ち上げたグループでそこには多様な経験・スキルを持った方が集まり各自がプロとして責任を持って業務に臨みチームとして大きな成果を上げることを目標にしています。 ・スポーツカーを所有される多様な方々やモータースポーツ業界を支える数多くのステークホルダー等様々な業種・職種の方との交流があり、自分自身の成長に繋がります。 ■トヨタの働き方のリアル:※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5% ・育児休職取得後復職率 99.8% ・年休取得率87.8% ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50% ・離職率0.9% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋オフィス住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅
給与
<予定年収>630万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~490,000円<月給>340,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■業務概要: 全ての人に移動の自由を提供することを目的に、広くサプライチェーンを俯瞰して、補給部品・用品の物流改革に取り組んでいます。 近年では、トヨタ生産方式をベースにしながら、安全・高効率・フレキシブルな物流を支える物流自動化設備・システムの開発・導入を積極的に進めております。 ■業務詳細: ◇部品センターへの自動化設備の企画・導入(設備例:搬送ロボット(AMR)、自動フォークリフト(AGF)、パレタイズ/デパレタイズ、自動倉庫、部品ピッキング、オートレーター等) ◇物流設備を統括制御/管理する物流システム企画・開発 ■職場イメージ: モビリティカンパニーの実現に向けて、失敗を恐れず思い切ってチャレンジでき、チームワークも良く上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。 ■職場ミッション: ◇補給部品・用品を上手く、はやく、安く 供給し続け全ての人に移動の自由(幸せ)を提供 └高品質・短リードタイムでお客様へ供給 └社会課題(ドライバー不足、CN)に対して先んじて取り組み、日本の競争力を確保 └TPSの「思想・技・所作」を共通の価値観とした部用品サプライチェーンのプロ集団育成 ■やりがい: トヨタのグローバルでの活動を支えるため、物流は益々重要になっています。更にソフトウェアディファインドヴィークル(SDV)が叫ばれる昨今、バリューチェーン領域にへの社内での期待値はどんどん高まっています。 従来の枠組みにとらわれず、新しいことにチャレンジできる風土、TPS本部の中で、トヨタ生産方式を学びながら物流の改革を経験できます。物流技術とコミュニケーション能力が発揮できるやりがいのある業務です。 ■PR: トヨタ生産方式をベースにした物流センターの自動化/競争力は業界内でも評価が高く、また国内だけでなく海外にも多くのセンターがあり、自身の取り組み結果が幅広く展開される可能性が大いにあります。社内での期待も大変高く、思い切ったチャレンジができる組織です。 ■在宅勤務について: 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。現状は2日/週程度在宅勤務している人が約半数。ただし、オペレーション企画、計画は現場に直結するため、現地現物も重視し、在社勤務や出張となるケースも多いです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>名古屋オフィス住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅
給与
<予定年収>830万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):420,000円~780,000円<月給>420,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
■業務概要: トラックドライバー不足対応、CO2削減を目的に、部品メーカー様からの部品物流をトヨタが引き取る「調達物流改革」を推進することでサプライチェーン全体の最適化・効率化を図っています。また効率化に加え、トラックドライバーの働きやすい環境作り(ホワイト物流)も目指し、部品メーカー様・物流拠点・トヨタ工場のオペレーション改善をトヨタ生産方式に基づいて行っています。 ■業務詳細: ◇国内生産用部品の「調達物流改革」の企画、プロジェクトマネジメント ◇物流計画の立案と輸送管理、輸送ルートの改善、チームマネジメント ◇部品メーカー様出荷場・物流拠点・トヨタ工場の現場レイアウト・オペレーションの改善、チームマネジメント ■職場イメージ: 社外からの出向者や現場オペレーションの技能に長けた技能職も多く、20代~60代までの年齢層も広い、多様性に富んだ職場です。歴史の浅い職場でチーム制をとり、メンバー同士助け合いながら日々新しいことにチャレンジしています。トヨタ生産方式に基づいたオペレーションや改善を実施しており、輸送会社様や部品メーカー様、国内各工場とのやり取りも多く、現地現物を大切にしている職場です。 ■職場ミッション: ◇調達物流改革を通し、CO2削減、ドライバー不足対応、ホワイト物流を実現し、社会へ貢献すること ◇車を待つお客様、車を造る仲間の為に生産を支えること ■やりがい: ◇トラックドライバー不足対応、CO2削減、ホワイト物流の実現といった社会貢献の為に働いているという自負 ◇改善を通して、部品メーカー様、輸送会社様の抱えている物流問題を解決することにより感謝される仕事 ◇オールトヨタの生産を支えているという自負(ボデーメーカー含む東海・東北・九州全29工場への部品物流を構築) ■PR: 物流の24年問題が社会問題として大きくメディアでも取り上げられている中で、まさに正面から取り組んでいる職場です。部品メーカー様や輸送会社様に寄り添いながら三位一体で物流効率化を推進しており、社内外関係者を巻き込みながら進めていくダイナミックな仕事です。物流計画業務やオペレーション改善を通してトヨタ生産方式の知識や経験を積み、実践に繋げられる仕事ですので、トヨタ生産方式のノウハウを身につけられる最適な職場でもあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>1,540万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):710,000円~780,000円<月給>710,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
■業務概要: 工場へ適正品質の部品をお届けするために、部品品質を確保することができる工程と梱包荷姿の基準設定や改善を行います。 全世界へお届けしている部品の物流品質課題を扱いますので、全世界がお客様であり、部内で品質課題に困っている拠点運営メンバーと一緒にスピーディーにお客様の困りごとに対応していきます。 ■業務詳細: ◇工程に関しては、間違った部品や間違った数量の出荷を防ぐために、部品メーカーの工程から自拠点の工程までスルーで品質確保ができる工程の定義を進め、その標準化と導入を行います。例えば、部品のピッキングでは、誤品のピッキングがないように、スキャナーを導入するなど、工程ごと部品特性ごとに品質確保を手段を決め、導入していきます。 ◇梱包荷姿では、全世界への物流環境(温度変化・振動)を測定し、その環境に耐えうる荷姿基準の設定と導入を行います。部品によっては、外観で良品判断が難しい場合もありますので、その場合は、品質管理部や設計部署と連携し、どのような状態で運べば部品品質が確保されるのか検討していきます。 ただし、それでも発生してしまう課題に対しては、関係部署をリードしながら問題解決を行い、工程・荷姿・作業改善を実施します。 ■職場イメージ: 物流未経験の他領域からの異動者も多く、これまで培ったスキルを活かしながら活躍してくれています。業務負荷はコントロールしやすく、家庭のご事情や自身の趣味のために気兼ねなくフレックス勤務を活用頂けます。 ■職場ミッション: 全世界で生産されるトヨタ車に適正品質の部品をお届けすること ■やりがい: ◇トヨタの品質の考え方を実際に現場で学ぶことができ、さらに自身で世界中のトヨタ車の品質を支えることができる ◇メーカー本社に所属する物流機能として、一部の物流だけでなくサプライチェーンスルーでの物流改善ができる ◇TPS(トヨタ生産方式)に基づいた現場づくりを学べる ◇21カ国に関わるグローバルな経験ができる ■在宅勤務について: 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。現状は1~3日/週程度在宅勤務している人が大半です。ただし、職場や仕事に慣れ人間関係ができるまでは出社を推奨します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~490,000円<月給>340,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン:20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future~豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所:本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について:本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂:豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について:本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について:0歳~小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 【特色】 GRは「モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり」を通じて GR YARiS、GR SUPRA 等 を開発・商品展開しており今後も更なる強化を行って参ります 世界中のお客様に愛されるGRブランドのスポーツカーの商品企画と世界・各地域にGRブランドを拡大させていく企画業務に情熱を持って取り組んで頂ける即戦力を求めています 【業務内容】 ・GR YARiS、GR Corolla、GR SUPRA、GR86等、各車GRーSports、新コンセプト車両等 GRブランドのスポーツカーの商品企画・事業企画 業務 及び GRブランドの各地域戦略企画の立案・推進業務 【詳細】 ・上記GRブランドのスポーツカーの (1)商品コンセプト企画(2)販売価格・台数・仕様・ネーミング企画等 (3)マーケティング基本企画をモータースポーツ・販売・開発の最前線でチーフエンジニア・デザイナー等と、ワンチーム・ワンゴールで一緒に推進頂きます ・上記と併せ、北米・欧州・アジア等 、GRブランドの世界展開の推進強化 商品・モータースポーツ等を軸に、各地域のGR戦略の企画・推進を担当頂きます 【やりがい】 ・TOYOTA GAZOO Racingチームとして、WRC・WECの世界選手権へ参戦、スーパーGT、スーパーフォーミュラ全日本ラリーなどの日本選手権クラスの競技へ参戦、その他、TOYOTA GAZOO Racing主催のワンメークレースやラリーチャレンジなど参加型競技を通じて、もっといいクルマづくり や モータースポーツのすそ野を広げる取り組みを推進しています 【組織構成】 部:約150名、ZR計:約120名;商品企画領域 約20名 ■トヨタの働き方のリアル:※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5% ・育児休職取得後復職率 99.8% ・年休取得率87.8% ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50% ・離職率0.9% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>950万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):490,000円~780,000円<月給>490,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※直近、半導体、医療機器、印刷、化粧品メーカー出身者ご入社!/電池メーカー出身者、印刷、塗料技術・薄膜、高分子技術をお持ちの方歓迎!バイポーラ型電池の製造等トヨタでしかできない重要プロジェクト!※ 【キーワード】電池、印刷、塗料、薄膜、高分子、自動車、全固体、混錬 ■募集背景: ・これまでの自動車生産で培った幅広い生産技術と電池の固有技術を融合し、電池の生産技術開発を加速するため、電池の固有技術、または電池の要素技術と関連する分野で高い専門性を有する人材を必要としています。 ・一緒に未来のモノづくりを変え、グローバルでみんなの手が届くところに様々なリチウムイオン電池をお届けする為、一緒に電池の革新に取り組む即戦力人材を求めています。 ■業務内容: ・トヨタでは全固体電池や世の中をアッと驚かせるような新構造電池を一早くお客様にお届けすべく、電池開発と並行して電池生産技術を社内開発しております。 ・生産技術を担当として、新構造を実現するための生産技術開発から量産ラインの生産準備までを行います。 ■業務詳細: ・全固体電池や新構造リチウムイオン電池などの次世代電池の生産技術開発、設備開発、生産準備、評価技術開発、生産データ分析、解析 ■組織イメージ: ・新設された組織で新卒/キャリア採用といった入社経緯や社内の様々な部署から人財が集まり、多様性に富み、上司とも気軽に話ができるオープンな雰囲気です。 ■組織ミッション: ・社内外の様々な関係者と協業し、今までにない新構造電池を実現するための生産技術開発にチャレンジし続ける、バイタリティーあふれる明るい雰囲気の職場です。 ■PR: ・トヨタでは車両と電池を一体開発しており、車両関係の設計、生産技術部署とともに、車を作る会社にしかできないより良い電池の量産化に取り組むことができます。 また、自分が担当した電池が自社の車に搭載され、お客様の手に届けられる喜びを実感できます。 ■トヨタの働き方のリアル:※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5% ・育児休職取得後復職率 99.8% ・年休取得率87.8% ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50% ・離職率0.9% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>愛知県(豊田市)住所:愛知県豊田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>630万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~780,000円<月給>340,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
■募集背景 ・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりを実践、GR量産スポーツ車両のシャシー開発を推進できる人材を求めています。 ■概要: ・スポーツ車両のシャシー開発、モータースポーツ活動から得られた知見の量産車への織込み検討の実務推進をお任せします。 ■業務内容: ・GR量産スポーツ車両のシャシー(サスペンション、ステアリング系、ペダル・シフト等操作系)部品及びシステム開発 ・サーキットと一般道でのスポーツ車両の使われ方(振動、温度など)の見える化 ・各使われ方を満たす既存部品の選定及び新規部品開発、また性能、信頼性評価確認 ・カスタマーモータースポーツ参戦車両のシャシー開発 ■日々の業務イメージ: ・GRの量産スポーツ車両向けのシャシー企画、設計、評価確認をしています。 ・またカスタマーモータースポーツで満足できる性能/信頼性と、日常でお客様にご使用頂ける商品として適切な質量/原価とを両立させるためのシャシー開発をしています。 ・カスタマーモータースポーツ車両を用いた活動では、新アイテムを織込みサーキットを走行、データ及びプロドライバーとのコミュニケーションをもとに、性能をより良くするための改善点を分析,対策し量産開発へフィードバックします。 ■職場イメージ: ・GRカンパニーの車両開発部に所属し、スポーツ車両向けの部品やシステム開発をする組織で、シャシー,ボデーという幅広い技術領域の担当が共存そのため各技術領域間のコミュニケーションが取りやすい職場です。 ■やりがい・PR: ・GRカンパニーは社内では小さな組織で、身近にクルマ開発の各担当(車両企画/設計/評価/製造)がいる職場です。 ・現場で実際に車両や部品/データに触れながら車両開発を行える機会が多いため、自身のスキルアップに加え人脈の拡大にもつなげられます。 ■トヨタの働き方のリアル:※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5% ・育児休職取得後復職率 99.8% ・年休取得率87.8% ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50% ・離職率0.9% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>愛知県(豊田市)住所:愛知県豊田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>630万円~950万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~490,000円<月給>340,000円~490,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
■概要: 国内ロングセラーSUVシリーズにおける次期商品企画から店舗・ブランド施策などのマーケティング企画まで一気通貫で企画・推進していくことが主な業務です。 ■詳細: 車種担当として、商品企画・マーケティングから、ブランド発信拠点の店舗企画や販売店オペレーションに至るまでのビジネスモデル構築にチャレンジしていただきます。 経営層とのダイレクトなコミュニケーションも多く、ダイナミックかつスピード感を持った仕事が経験できます。 ■具体的な業務: (1)国内向けロングセラーSUVシリーズの次期商品企画・発売準備 (2)ブランド発信・ファン拡大に向けた店舗・流通施策の企画・実行 (3)各種マーケティング施策およびイベント・グッズの企画・実行 (4)国内市場向け新規ビジネス企画・実行 ■職場イメージ: ・国内販売事業本部に所属し、約60名のチームです。 ・30歳前後の若いメンバーが多く、キャリア入社や出向者等、多彩な人材が活躍しています。 ・オープンで活気があり、自分のアイデアを情熱をもってカタチにできる、チャレンジしやすい雰囲気です。 ・リモートワークも積極活用、個人の事情に合わせ、柔軟な働き方が可能です。 ・現場主体の働き方が定着、業務に応じていつでも全国の現場に出張できる環境。 ■やりがい・PR: ・クラウン、カローラ、ランドクルーザーといったお客様に愛され続けているロングセラーブランドの企画に携わり、また自身で今後のブランディングを立案できることが大きな魅力です。 ・カーボンニュートラル社会の実現に向け、大きく自動車業界が変化する中、新たなビジネスモデルを自らトライアル&エラーを繰り返しながら、構築することができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>名古屋オフィス住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、名鉄名古屋駅、末野原駅、近鉄名古屋駅、上挙母駅、名古屋駅
給与
<予定年収>630万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~780,000円<月給>340,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記年収に諸手当は含みません。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■概要: 担当いただく車種は、トヨタのハイエンドモデルとして、日本の様々なVIPの移動を支えるショーファーカーとして、歴史を刻んできました。 時代も変わり、VIPの価値観も大きく変化する中、唯一無二のブランドに深化させるべく、大胆なチャレンジを進めていきます。 ■詳細: 車種担当として、商品企画・マーケティングから、ブランド発信拠点の店舗企画や販売店オペレーションに至るまでのビジネスモデル構築にチャレンジしていただきます。 経営層とのダイレクトなコミュニケーションも多く、ダイナミックかつスピード感を持った仕事が経験できます。 ■具体的な業務: (1)車両の商品企画 (2)ブランド発信拠点の企画(ディベロッパーやデザイナーとの折衝、拠点人材の育成) (3)メディアコミュニケーション(広報や広告代理店) (4)中古車やコト体験など、バリューチェーンのビジネスモデル構築 (5)全国販売店スタッフの研修・教育 ■職場イメージ: ・国内販売事業本部に所属し、約60名のチームです。 ・30歳前後の若いメンバーが多く、キャリア入社や出向者等、多彩な人材が活躍しています。 ・オープンで活気があり、自分のアイデアを情熱をもってカタチにできる、チャレンジしやすい雰囲気です。 ・リモートワークも積極活用、個人の事情に合わせ、柔軟な働き方が可能です。 ・現場主体の働き方が定着、業務に応じていつでも全国の現場に出張できる環境。 ■やりがい・PR: ・クラウン、カローラ、ランドクルーザーといったお客様に愛され続けているロングセラーブランドの企画に携わり、また自身で今後のブランディングを立案できることが大きな魅力です。 ・カーボンニュートラル社会の実現に向け、大きく自動車業界が変化する中、新たなビジネスモデルを自らトライアル&エラーを繰り返しながら、構築することができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>名古屋オフィス住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、名鉄名古屋駅、末野原駅、近鉄名古屋駅、上挙母駅、名古屋駅
給与
<予定年収>630万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~780,000円<月給>340,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記年収に諸手当は含みません。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■概要: 自動運転やコネクティッドサービスなどで制御が複雑化・高度化する一方、お客様や社会のニーズに合わせタイムリーに製品・サービス開発し、日々進化する車となるよう「クルマづくりの変革」に取り組んでおります。その変革として開発上流工程でのテストを通した仕様開発や、お客様のユースケース・市場環境・ストレスを想定した車載システム評価などを担当いただきます。 ■業務内容: ・車載制御システムのテスト設計とテスト環境の構築 ・テスト環境(HILS等のシミュレーション環境や実車)でのシステムテスト ■想定ポジション: 5~10人規模の開発チームのエンジニア ■キャリアイメージ: 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、次世代モビリティの企画・設計や他分野への異動を通じスキルアップすることも可能です。 ■職場イメージ: ・グループ:15名、チーム:6~8名 ・20~50代と若手からベテランまで幅広く在籍しております。 ・制御設計、電子実験、ITソリューション企画など多種多様な経験を有するメンバーで構成されており、各々が高い専門性を発揮しています。 ・グループや職位関係なくオープンで活発な雰囲気で互いに協力し合い、関連部署と共にチーム一丸となって取り組んでいます。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。 ■ミッション: より高品質に・より早く・より効率的にクルマ・サービスをお客様のもとに届けるために、車載の制御電子システムの評価を中心とした機能・性能開発がミッションです。評価業務を通じてクルマの開発プロセスの変革推進の一翼を担う部署となります。 ■やりがい: クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための制御電子システムの機能・性能開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。人の繋がりも多岐にわたり、日々新しい出会い・発見から刺激も多く、人それぞれのやりがいを見出すことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>630万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~780,000円<月給>340,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 【特色】 GRのファンづくりやカンパニー収益拡大のため、業界問わずマーチャンダイジングやパーツ(ハード/ソフト)企画の経験があり即戦力となりうる人材を求めています 【業務内容】 「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」から生み出されるグッズやパーツをお客様に提供しGRファン拡大の為推進頂きます 【詳細】 ・GRオフィシャルグッズの企画・制作・販売の推進 ・モータースポーツ関連イベント、自動車関連イベントなど各種イベントでの物販 ・オフィシャルグッズを販売するECサイトの運用/更新/管理 ・モータースポーツで鍛えたパーツ、ソフトウェア、アップデート、パーソナライズなどの商品/サービスの企画および販売促進 ・プロドライバーや開発メンバーと連携したパーツプロモーション ・グッズやパーツの国内外の流通企画および拡大推進 【職場イメージ】 ・2017年にGRブランドを立ち上げ以降、GRのブランディングおよびマーケティング/プロモーション領域を担ってきました。従来のトヨタの手法にとらわれず、フレキシブル且つよりクリエイティブなコミュニケーションでGRファンを増やしてきました ・まだ新しい部署のためマネジメント層も40代と若いメンバーが多く、活気に溢れた部署です ・週末のイベントやモータースポーツ会場などへの出張が多いです(振替休日等で平日休日にて対応可) 【組織構成】 ブランド・広報室 ブランディングG(14名) 広報G(12名) 事業室 車種・GRGarageG(15名) バリューチェーンG(14名) ■トヨタの働き方のリアル:※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5% ・育児休職取得後復職率 99.8% ・年休取得率87.8% ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50% ・離職率0.9% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋オフィス住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅
給与
<予定年収>950万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):490,000円~780,000円<月給>490,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資※ ■概要: ・スポーツ車両としてのプラットフォーム、車体構造を性能目標を見据えて計画し、ボデーシェル開発設計を進めていきます。またその過程ではモータースポーツ活動から得られた知見の織込み検討を合わせて推進していきます。本業務では、車両企画から技術開発、構造設計、試作車両製作、工場での生産準備、発売準備まで、全ての工程に関係しており設計技術だけでなく幅広い知見が活用できる仕事です ■詳細: ・GR量産スポーツ車両のボデーシェル(アンダーボデー、アッパーボデー)構造計画・開発設計 ・カスタマーモータースポーツ参戦車両のボデーシェル開発設計 ■職場イメージ: ・GRカンパニーの車両開発部に所属し、スポーツ車両向けの部品やシステム開発をする組織で、シャシー・ボデーという幅広い技術領域の担当が共存そのため各技術領域間のコミュニケーションが取りやすい職場です ・またGRの車両を魅力あるクルマとするため、量産車両の考え方とモータースポーツの考え方を融合させる方法や、新しい価値をどのように創造できるかを常に考えながら仕事に取り組める職場です ■日々の業務イメージ: ・GRの量産スポーツ車両向けのボデー企画、設計、評価確認をしています。 ・またカスタマーモータースポーツで満足できる性能/信頼性と日常でお客様にご使用頂ける商品として適切な質量/原価とを両立させるためのボデー開発をしています。 ・カスタマーモータースポーツ車両を用いた活動では、新アイテムを織込みサーキットを走行、データ及びプロドライバーとのコミュニケーションをもとに、性能をより良くするための改善点を分析,対策し量産開発へフィードバックします。 ■トヨタの働き方のリアル:※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5% ・育児休職取得後復職率 99.8% ・年休取得率87.8% ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50% ・離職率0.9% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>トヨタテクニカルセンター下山住所:愛知県豊田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>830万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):420,000円~780,000円<月給>420,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
※ハーネス、コネクタ、センサ等の製品経験がある方歓迎※ 【エンジン・トランスミッションから次世代環境者の燃料電池まで先行開発/在宅勤務可能】 ■採用背景・業務概要: カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。 その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。 開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の開発、バッテリーパックの評価と多岐にわたります。 この募集職種ではバッテリーパック内の電気接続部品の開発とバッテリーパックに関係するCAE開発を行っています。 ■業務詳細: BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、定置電池向けのバッテリーパックの開発 ・バッテリーパック内部の各種周辺部品設計(セル間バスバーや高圧電線、コネクタなど) ・バッテリーパックに関係するCAE開発 ■職場イメージ/ミッション: <職場イメージ> 20~30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。 <ミッション> 当部は電池セル~組電池ユニット~制御システムの製品開発と電池ユニット(バッテリーパック)の生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、トヨタ内でも重点強化領域と位置付けられています。 ■やりがい: 安心安全・高品質を前提にバッテリーパック開発を進める難しさと面白さがあります。 バッテリーパック設計では自ら手を動かしCADで形状を作成します。 ■トヨタの働き方のリアル:※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5% ・育児休職取得後復職率 99.8% ・年休取得率87.8% ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50% ・離職率0.9% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>愛知県(豊田市)住所:愛知県豊田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>630万円~1,680万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):340,000円~780,000円<月給>340,000円~780,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※材料力学、機械工学等、基礎的な工学知識のある方は第二新卒歓迎※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資※ ■概要: ・スポーツ車両としてのプラットフォーム、車体構造を性能目標を見据えて計画し、ボデーシェル開発設計を進めていきます。またその過程ではモータースポーツ活動から得られた知見の織込み検討を合わせて推進していきます。本業務では、車両企画から技術開発、構造設計、試作車両製作、工場での生産準備、発売準備まで、全ての工程に関係しており設計技術だけでなく幅広い知見が活用できる仕事です ■詳細: ・GR量産スポーツ車両のボデーシェル(アンダーボデー、アッパーボデー)構造計画・開発設計 ・カスタマーモータースポーツ参戦車両のボデーシェル開発設計 ■職場イメージ: ・GRカンパニーの車両開発部に所属し、スポーツ車両向けの部品やシステム開発をする組織で、シャシー・ボデーという幅広い技術領域の担当が共存そのため各技術領域間のコミュニケーションが取りやすい職場です ■日々の業務イメージ: ・GRの量産スポーツ車両向けのボデー企画、設計、評価確認をしています。 ・またカスタマーモータースポーツで満足できる性能/信頼性と日常でお客様にご使用頂ける商品として適切な質量/原価とを両立させるためのボデー開発をしています。 ・カスタマーモータースポーツ車両を用いた活動では、新アイテムを織込みサーキットを走行、データ及びプロドライバーとのコミュニケーションをもとに、性能をより良くするための改善点を分析,対策し量産開発へフィードバックします。 ■在宅勤務: 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。ただし、開発の現場に出る場合は出社・出張のケースが多いです。 ■トヨタの働き方のリアル:※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5% ・育児休職取得後復職率 99.8% ・年休取得率87.8% ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50% ・離職率0.9% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>トヨタテクニカルセンター下山住所:愛知県豊田市下山田代町中弓沢 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大門駅(愛知県)
給与
<予定年収>500万円~830万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~420,000円<月給>290,000円~420,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※業界経験不問/薄板プレス部品メーカー、レーザー加工メーカー出身者歓迎/材料力学、機械工学知識をお持ちの方歓迎/ミクロンオーダーの加工、名のオーダーレーザー加工など最先端技術に関われます!小さいモジュール製品に機能を持たせる工程の生産準備です※ ■募集背景: 次世代FCEVの量産化に向けた精密プレス部品の製品・工程・品質のつくりこみが急務しています。現地現物でのプロジェクト推進の実務牽引役となっていただける方を募集します。 ■部署内の中途入社事例: 化学系学部卒業者/設備メーカー・化学メーカー出身者等異業界の方もいます。 ■概要: すべてのお客様の幸せのため、カーボンニュートラル達成に向けて、グローバルでマルチパスウェイ戦略を目指すトヨタにおいて重要なFCEV(燃料電池車)。我々はその心臓部であるFC(燃料電池)プレス部品のプロセス開発、生産技術開発、生産準備を遂行する組織です。 その一員として、内製部品のFCEV向け薄板精密プレス部品の生産準備技術スタッフをお任せします。 ■業務詳細: FCスタック部品における下記業務のいずれかを担当していただく予定です。 ◇薄板精密プレス加工工程(工程設計、設備導入、工程整備) ◇レーザ加工工程(工程設計、設備導入、工程整備) ■対象製品:MIRAI、バス、船舶、FCスタック等 ■ミッション: ◇接合&プレス技術のチカラで新たな技術/製品を切り開く ◇笑顔あふれるモビリティ社会の構築に持続的に貢献する ■職場イメージ: 鋳造、鍛造、焼結、熱処理、プレス、溶接、樹脂成形といった様々な生産技術を有しており製品設計部署に対し最適なモノづくりを提案できる部署です。その中で我々の職場は接合&プレス技術を専門とし、FCのみならず様々なユニット部品の生産技術開発、生産準備を行っています ■やりがい・PR: ◇自らが携わった商品が量産までたどり着き、お客様にお届けできた時に大きな達成感を得られます ■トヨタの働き方のリアル:※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5% ・育児休職取得後復職率 99.8% ・年休取得率87.8% ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50% ・離職率0.9% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~380,000円<月給>290,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月・12月)■諸手当:超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当(勤務地による)、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
出典:doda求人情報
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~32万6,710円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~32万6,710円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~32万6,710円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~32万6,710円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~32万6,710円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~32万6,710円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。(入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外) (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
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※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
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※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能(※1) ★満了金総額最大306万4,800円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,450円~11,250円 【月収例】 29万6,710円~31万9,420円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収492万円以上可能(※1) ★満了金総額最大306万円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,100円~10,900円 【月収例】 29万2030円~31万4730円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……?】 入社後4日目までは受け入れ教育(技能教育、安全教育など)を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの?】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 <作業内容の例> ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収492万円以上可能(※1) ★満了金総額最大306万円(※2) ★入社・初回更新時特別手当最大60万円(※3、4) ■基本日給10,100円~10,900円 【月収例】 29万2030円~31万4730円(1年目/当社での就労回数による) <21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む> (※1) 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 (※2) 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 (※3) 入社した翌月末の在籍者へ支給。 (※4) 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円~39万6000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給(規定あり) ・満了報奨金…9万1500円~18万3000円(3カ月~35カ月) ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 (規定あり)
勤務地
※充実の寮完備!(寮費無料) ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 <以下いずれかの工場へと配属となります>※勤務地は、当社で決定 ・本社工場/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場/愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場/愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場/愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場/愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場/愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場/愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場/愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場/愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場/愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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