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トヨタ自動車株式会社
自動車・バイク（四輪・二輪）メーカー
愛知県豊田市トヨタ町1
設立
従業員数
平均年齢
3ページ：トヨタ自動車株式会社の過去求人情報一覧
該当求人数 119 件中101〜119件を表示
この条件の求人数 119 件
職種
勤務地
仕事
～自動車の販売台数世界トップ級／日本企業史上歴代最大級の時価総額（2024年1月時点）～ ■概要： 自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は、非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。本職種では以下の業務を中心にご活躍いただきます。 ■業務内容： ◇自動運転・先進安全システムのOut-car開発 サーバやデータ、SUやOTAなどOut-car関連の技術は、自動運転や先進安全システムの企画・開発は今後に必要不可欠な要素です。 この領域ではトヨタ内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。 企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。 リモート勤務が多く、勤務地は応相談です。 ■職場イメージ： 比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ■室のミッション： 自動運転・先進安全システムに関連する、地図連携業務・標識認識アプリケーション開発・ソフトウェアアップデート（OTA含む）、HMI開発（UIUX開発）、データ活用（プライバシーガバナンス含む）といった多岐に渡る業務から、新しい価値を創造し、お客様や社会に貢献すること。 ■やりがい： 非常に新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが可能であり、グローバルに活躍ができ、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 ■在宅勤務について： 現状は週4～5日程度在宅勤務している人もいれば、月に数回の人もいます。また出社時間もフレキシブルで、在宅勤務と組み合わせて業務してる人が多いです。ただし、開発の現場に出る場合は、出社しなければならいこともあります。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、飯田橋駅、末野原駅、富士岡駅、水道橋駅、上挙母駅、後楽園駅
給与
＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
～自動車の販売台数世界トップ級／日本企業史上歴代最大級の時価総額（2024年1月時点）～ ■概要： 自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は,非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 本職種では以下の業務を中心にご活躍いただきます。 ■業務内容： ◇自動運転・先進安全システムの最先端HMI（UI、UX）開発 卓越したHMI（UI、UX）は、自動運転や先進安全システムの企画・開発は今後に必要不可欠な要素です。 この領域ではトヨタ内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。 企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。 リモート勤務が多く、勤務地は応相談です。 ■職場イメージ： 比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ■室のミッション： 自動運転・先進安全システムに関連する、地図連携業務・標識認識アプリケーション開発・ソフトウェアアップデート（OTA含む）、HMI開発（UIUX開発）、データ活用（プライバシーガバナンス含む）といった多岐に渡る業務から、新しい価値を創造し、お客様や社会に貢献すること。 ■やりがい： 非常に新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが可能であり、グローバルに活躍ができ、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、飯田橋駅、岩波駅、末野原駅、水道橋駅、富士岡駅、上挙母駅、後楽園駅
給与
＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■概要： ・カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーを始めとする将来の社会課題の解決の促進をミッションとして主に産業界向けに材料データの解析、及び研究開発のDXを支援する事業の立上げを行っています。その中では、様々なお客様の課題をデータサイエンスで解決し、得られた知見をクラウドへ実装することで、お客様自身で課題が解決できる状態を実現することで、産業界全体にデータ活用の文化を普及させることを目指しています。 ・今回の募集職務では、特にクラウドシステムの要件定義、フロントエンド、バックエンドいずれかの専門性を活かし、UXを最大化するための機能実装・改善・効率化・高速化などを開発チームのメンバーとして遂行していただきます。メンバーとして活動いただく中で素養に応じた役割を付与をさせていただく予定です。 ■業務詳細： ・クラウドシステムのフロントエンド・バックエンド機能開発 ・プロトタイプアルゴリズムのリファクタリングと実装 ・UXを意識したフロントエンド・バックエンド処理の最適化 ■職場イメージ： ・2022年にプロジェクト推進部署が新設された組織で、これまでトヨタの材料技術開発の中で培った様々な材料開発の技術力と、AI技術・データ活用の技術力を組合わせることで、お客様の材料開発における課題解決をMI・DXをキーワードに支援する新事業プロジェクトとなります。WAVEBASEというサービス名で推進しており、主務・兼務併せて20名程度でプロジェクト推進をしています。 ・20～40代の年齢層のメンバーで構成されており、ビジネス開発・データサイエンスを基軸にしたサービス開発・クラウド上に実装するシステム開発にそれぞれの専門性をもって従事しています。デザインファームやITベンダー、大学とのコラボレーションもあり様々な経験を積んでいただけます。 ■ミッション： SDGsの達成の視点から考え・取り組み、お客様・社会に貢献することを最終的なミッションとしています。 ■やりがい： SDGsの達成の視点から考え・取り組み、お客様・社会への貢献を通じていつまでも選んでいただける企業となるため、従来の枠組みにとらわれることなく、関係部署や海外事業体（米国、欧州）、デザインファーム、ITベンダー、大学、研究機関などと連携しながら事業拡大を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞大手町オフィス住所：東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅：各線／大手町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、大手町駅(東京都)、末野原駅、富士岡駅、東京駅、上挙母駅、二重橋前駅
給与
＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
～自動車の販売台数世界トップ級／日本企業史上歴代最大級の時価総額（2024年1月時点）～ ■概要： 自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は、非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 本職種では以下の業務を中心にご活躍いただきます。 ■業務内容： ◇自動運転・先進安全システムの地図連携開発 地図情報を活用した自動運転や先進安全システムの企画・開発は今後に必要不可欠な要素です。 この領域ではトヨタ内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。 企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。 また、地図情報やカメラ認識を活用した標識認識システムの開発も対象になります。 ■職場イメージ： 比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ■室のミッション： 自動運転・先進安全システムに関連する、地図連携業務・標識認識アプリケーション開発・ソフトウェアアップデート（OTA含む）、HMI開発（UIUX開発）、データ活用（プライバシーガバナンス含む）といった多岐に渡る業務から、新しい価値を創造し、お客様や社会に貢献すること。 ■やりがい： 非常に新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが可能であり、グローバルに活躍ができ、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 ■在宅勤務について： 現状は週4～5日程度在宅勤務している人もいれば、月に数回の人もいます。また出社時間もフレキシブルで、在宅勤務と組み合わせて業務してる人が多いです。ただし、開発の現場に出る場合は、出社しなければならいこともあります。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、飯田橋駅、末野原駅、富士岡駅、水道橋駅、上挙母駅、後楽園駅
給与
＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■概要： ・トヨタは、人とクルマと町がつながるスマートモビリティ社会、全ての人が安全・スムース・自由に移動できる自動運転技術の実現に取り組んでいます。 ・また、Software Defined Vehicle (SDV)の実現に向け、クルマにおいてソフトウェアが担う役割が大きくなってきています。このような環境変化の中で、お客様に安全・安心なクルマ、モビリティサービスを提供し続けていくためには、情報セキュリティ技術が必要不可欠です。 ・情熱を持って、これらを支えるための世界トップレベルの車載ネットワークおよびソフトウェアの情報セキュリティシステムを企画・開発する、情報セキュリティ分野の即戦力人材を求めています。 ■具体的には： 自動運転やコネクティッド技術の普及、Software Defined Vehicle (SDV)の実現により様々なサービスとの連携が更に加速する中で、お客様に安全・安心なクルマ、モビリティサービスを提供するために、自動車の情報セキュリティへの要求が益々高くなっています。車両の情報セキュリティの確保、維持のための技術の開発と導入、脆弱性の評価を規格・推進をお任せします。 ■詳細： ・車両サイバーサイバーセキュリティアーキテクチャの検討 ・車載情報セキュリティ要素技術の研究・開発 ・車両開発・管理手法(脅威分析手法など)の確立と導入 ・脅威分析結果に基づく対策技術の検討・評価・導入 ・車載セキュリティシステム（要求仕様）の企画・開発 ・車両および車載機の脆弱性評価 ■職場のイメージ： ・キャリア採用の方も多く、自動車に詳しくなくても安心して働くことができる環境です。 ・車載情報セキュリティの企画、要件開発、プロセス構築・運用まで、幅広く保有技術を生かすことができます。 ・開発の主体は豊田市にありますが、各種標準化活動やグループ会社、協力会社や関連する開発部署と連携しながら進めるために、豊田市ロケーションの社員についても東京へ定期的に出張しています。同様に、東京ロケーションの方も、現地でのコミュニケーションに加え、普段はオンラインでのコミュニケーションを活用しながら業務を進めて頂きつつ、開発内容・フェーズによって名古屋、豊田市に出張頂き、対面での議論などを組み合わせて業務を実施して頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞大手町オフィス住所：東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅：各線／大手町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、飯田橋駅、大手町駅(東京都)、末野原駅、後楽園駅、東京駅、上挙母駅、水道橋駅、二重橋前駅
給与
＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
＜自動車の販売台数世界トップ級／日本企業史上歴代最大級の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ ■概要： 自動運転モビリティ「Autonomous Vehicle」と MaaSを融合させたAutono-MaaSの社会実装に向け、サービス事業者と連携したお客様視点でのサービス開発をリードしていただく業務となります。 とても広いスコープでチャレンジできる領域となります。 ■業務詳細： ・お客様ニーズ調査／検証に基づきユーザフレンドリなUI/UXの設計、開発 ・既存サービスの継続的なカイゼン ■ポジション例： 国内Autono-MaaS向けサービス UI/UX開発のリーダ・担当者 ■歓迎条件： ・アジャイル開発（スクラム開発）の実務経験 ・要求定義からリリースまでのソフトウェア開発プロジェクトの経験 ・モビリティサービスにおける運行管理、人員管理等のシステム開発の経験 ・Web／iOS／Androidアプリ、API、SDK開発の経験（言語不問） ■職場情報： ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。 当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。 ■業務のやりがい： トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。 様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。 ■職場イメージ： 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。 コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
飯田橋駅、水道橋駅、後楽園駅
給与
＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
有人与圧ローバに搭載する電気電システム・コンポーネント開発における開発者(下記（1）～（6）のいずれか)もしくはプロジェクトリーダー(下記（1）～（6）のいずれか、もしくは複数)を担当頂きます。【変更の範囲：会社の定める職務】 【詳細】 <開発対象の機器> （1）シャシー（ステアリング/アブソーバ）系システム・コンポーネント （2）熱制御系システム・コンポーネント （3）電力系システム(太陽光電池、Li電池、電力分配、電力変換）・コンポーネント -電力系全体(高圧系+低圧系)のシステム企画・制御開発 -電力供給機能の調停・マネジメント制御開発 （4）通信管制データ処理系システム・コンポーネント -車内LANの変換/中継を行うゲートウェイ -ネットワーク・セキュリティ技術開発(Firewall/UTM、ルータ/スイッチ、無線LANなど） -OTA技術開発(OTA：Over The Air) -車外無線通信用の受信機、送信機、アンテナシステム -管制・データ処理系システム （5）クルーシステム系 -表示系装置、音声/動画系コーデック変換装置(画像処理技術、デジタル信号処理技術) （6）計装系 -電子部品の搭載設計、ワイヤーハーネス経路設計、回路設計 <業務内容> ・ミッション要求仕様、周辺機器との機能分担及び接続、使用環境および運用への適合を踏まえて、要求分析・周辺機器とのインターフェイス仕様の調整などを行い、電気電子システム仕様、コンポーネント要求仕様およびインターフェイス仕様を作成 ・開発工程におけるお客様(JAXA様)、サプライヤ様との連携、プロジェクト管理など ■ミッション： 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 ■やりがい： 月面は重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごせる高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができます。 変更の範囲：本文参照
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大手町オフィス住所：東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅：各線／大手町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照
最寄り駅
三河豊田駅、大手町駅(東京都)、末野原駅、東京駅、上挙母駅、二重橋前駅
給与
＜予定年収＞597万円～1,576万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■職務概要： ・自動運転MaaSの本格普及期を想定し、サービスの安全性・利便性・事業性など多様な側面から付加価値創出に寄与する自動管制システムのプロトタイピングを行います。 ・また、現実世界での検証に多大な費用・時間・リスクが伴う自動運転事業の特性を鑑み、将来のデジタルツイン化を前提とした高精度シミュレーション環境および分析系を同時に内製化し、一連の仮説検証サイクルをクイックに自己完結できるプロセスを確立します。 ■職務詳細： 自動運転技術の成熟と共に自動運転車両はやがて無人化され、将来は必然的に無人車両を遠隔から指示・統制する管制システムがサービスの根幹を担うようになります。 本案件では、シミュレーションを活用した管制システムの高度化およびその効果検証に関する下記業務を行います。 ・配車・配人アルゴリズム試作 ・運行資源管理アルゴリズム試作 ・先行する要素技術の調査・選定・ベンチマーク ・シミュレータ開発 ・ヒト・クルマ・交通環境等、各種シミュレーション要素のモデリング ・評価指標策定および分析ツール開発 ・シミュレーションによる効果検証・データ分析・改善策立案 ・リアルワールド由来データとシミュレーションモデルの連携手法確立 ・国・地方公共交通政策やMaaS先行事例に関する調査 ・各種統計・オープンデータ・自社運用実績データ等の分析 ・自動運転MaaS将来導入シナリオのプランニング ・その他（随時チームで議論しながら業務改廃を実施） ※少数精鋭による機動性・柔軟性を重視したチーム運営を志向し、チームの状況に応じて上記業務をマルチロールでご担当頂きます。 ※マネージャ候補の方には、プレーイングマネージャーとして上記実務に加えて優先順位の判断やメンバーフォロー等も合わせてお任せ致します。 ■配属先部署情報： ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。 当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
飯田橋駅、後楽園駅、水道橋駅
給与
＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
モビリティカンパニーへの変革の要となるソフトウェアファーストのモノづくりの考えに則り、OTA車両ソフトウェア更新やソフトウェア機能販売を軸とした事業モデル策定・推進および、ソフト配信システムの企画・開発をリードできる即戦力人材を求めています。 スマートフォンなどでは、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリをリモートから継続的に更新することで、同じハードでも機能を継続的に進化できることが普通となっています。 自動車業界でも車載ECUのソフトウェアをOTA(Over The Air)で更新し、クルマ購入以降もその価値を継続的に向上させるサービスが広がりつつあります。 一方で、クルマは命を預かる製品として、安全・安心かつセキュアで高信頼なシステム構築が求められています。 また、ハードとしてのクルマのライフサイクルは長い、常に電源が入っているわけではない、通信状況が悪い地域をクルマは走行することもある、などのいくつかの特徴があります。 このような車載ソフトウェアをOTAで更新するための車載/サーバ開発を担っていただきます。 ■業務内容： ソフトウェア配信・管理のためのクラウドを活用したシステム開発の推進 ・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発 ・上記システムのグローバル展開 ※システム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等を活用しつつ推進します。 ■配属先部署情報： 少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。 若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。 また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。 単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。 また，これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
名鉄名古屋駅、飯田橋駅、近鉄名古屋駅、水道橋駅、名古屋駅、後楽園駅
給与
＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
■概要： トヨタのDXが目指すところは、お客様一人ひとりに最適なサービスの追求です。 顧客体験Gではお客様ID（TOYOTA/LEXUSの共通ID）の展開が一巡し、 バックエンド基盤構築からサービス・事業の刷新にリソースをシフトしております。 その実現のためには、社内外含め様々なステークホルダーを巻き込み強力に推進する熱意・コミュニケーション力に加えAs isの課題把握とTo beのビジョン策定を両輪で回し、CX・経営両視点で戦略・プロセスを自ら描け、実行する素養が求められます。 大きな責任を伴いますが、それを楽しみ、産業報国を実現したい真の挑戦者を募集します。 ■業務詳細： 全社モビリティサービスのCX戦略・システムアーキテクチャー統括 （1）CX基盤システム群の強化及び全体統括 ・全体戦略及び企画要件のとりまとめ ・ID、CDP、決済機能等のアーキテクチャー全体設計 ・開発部門と連携した要件定義、プロジェクト推進・管理 （2）個別企画のプロジェクト管理 ・Webアプリ開発のPO・PM業務 ・システムの要件、仕様の定義 ・開発日程、開発予算の管理、等 ■職場イメージ： 社内の様々な部署から集まったバックグランドの異なるメンバーや途中入社のメンバーが多く、新しい方でもすぐに実力を発揮できる開放的な雰囲気です。 リモートワークを積極的に取り入れており、部署のオフィスがある名古屋だけでなく、本社のある愛知県豊田市や、官公庁やパートナー様との接点が多い東京に拠点を置くメンバーもいます。 また、当室は海外との連携をミッションのひとつとしており、インターナショナルな雰囲気です。 ■やりがい： 世界のデジタル化がめまぐるしく動く中、世界各地のルール作りを把握し、対応するのは非常に大変です。しかしながら、この苦労も世界のデジタル化の最前線にいるからこそのものであり、苦労した分だけ自らの成長に繋がることを日々実感しています。 またグローバルで仲間と繋がり、一緒になって困難を解決した時の達成感は非常に大きく、得難いものと感じています。 ■在宅勤務について： 事前に職場上司の承認の上で、在宅勤務可能です。 現在は名古屋駅近辺にプロジェクトルームがあり、東京メンバーは週半分程度名古屋に出張しております。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大手町オフィス住所：東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅：各線／大手町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
名鉄名古屋駅、大手町駅(東京都)、近鉄名古屋駅、東京駅、名古屋駅、二重橋前駅
給与
＜予定年収＞780万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：410,000円～680,000円＜月給＞410,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、詳細の処遇については能力・経験等を考慮して個別に決定いたします。・昇給：年1回(4月)・賞与：年2回(7月・12月)・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
～UXファーストでトヨタのパーソナライズサービスを提供を目指す／車載コックピットシステムやスマホアプリ、サーバに跨るE２Eでの企画・開発プロマネ・運用を推進できる人材を募集～ ■概要： パーソナライズに必要な個人特定機能・サービスを実現するために、企画、UX設計、要求仕様策定、開発プロマネおよび運用を一貫で遂行します。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇企画： ベンチマーク（競合他社、他業種類似サービス）、カスタマーボイス調査、要素技術トレンド調査を通じて、パーソナライズサービスとして企画化 ◇UX設計： PoCを用いたユーザ評価による機能・非機能の要求定義 ◇開発プロマネ： 車載器開発、サーバ開発、スマホアプリ開発といった複数の関係者をまとめるプロジェクトマネジメントを通じてシステムを構築 ◇運用： お客様からのフィードバック（データ）に基づくサービス改善と安定したサービス運用 ■やりがい・PR： ◇トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化され、市場からの反響も受けられる大きなやりがいのを得られる仕事です。 また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ◇今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。 このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。そして、私たちはその一端を担うべくUXファーストで車両・サーバ・スマホアプリの開発を推進していいます。 ■ミッション： ・お客様にトヨタを選ぶこと（車両の購入、シェア・レンタル）での嬉しさを訴求し、トヨタを選び続けていただける姿を目指しています。 ・そのために私たちはトヨタのクルマやスマホアプリ通じて集めたデータを他サービスに活用、連続性のある価値を提供することでカスタマーエンゲージメントを高めていきます。 変更の範囲：本文参照
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照
最寄り駅
名鉄名古屋駅、飯田橋駅、近鉄名古屋駅、水道橋駅、名古屋駅、後楽園駅
給与
＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～348,000円＜月給＞330,000円～348,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（7月・12月）・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■概要： 人・クルマ・社会がつながって移動価値を拡張することができる「社会システムプラットフォーム」の構築をするために必要となるサーバ機能や端末機能の開発を推進（企画・設計・外注管理・評価・運用）する役割をお任せいたします。 ■具体的には： ・車両データ／位置情報を起点としたサーバ・端末機能におけるソフトウェア開発のプロジェクトリーダー ・サービス企画、機能設計、機能評価、サービス運用、予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携 等 ■職場イメージ： ・2023年に新設された組織です。 ・カーナビゲーションの技術や車両プローブを活用したLBS（ロケーションベースサービス）やMaaSサービスの開発を担当していましたが、更なる移動価値創出のために、23年より、社会システムとの連携にも力をいれています。 ・さまざまな協力会社様と連携して開発を進めており、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・現在は名古屋駅前の高層ビルにオフィスがありますが、東京勤務も可能です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、協力会社の出向者メンバー等、さまざまなバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■ミッション： ・社内外パートナーと共に、企画～開発～運用、ならびに事業化までをスコープとし、一気通貫で全体設計と共創を目指す新しい組織です。 ・この新しい組織では、車両データ/位置情報を基点とした社内外に提供可能なサービスPFの構築を進めています ・中途採用者の比率は4割程度で、多くの中途採用者が活躍しています。 ■やりがい： ・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供でき、サービス企画から開発、運用保守まで担当することができる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。 ・また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大手町オフィス住所：東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅：各線／大手町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
名鉄名古屋駅、大手町駅(東京都)、近鉄名古屋駅、東京駅、名古屋駅、二重橋前駅
給与
＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（7月・12月）・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■概要： モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、人・クルマ・社会がつながって移動価値を拡張することができる位置情報クラウドサービスの構築はより重要となっている。そのサービスの中で、大規模クラウド開発や、効率的な保守・運用、データ分析からの改善を推進する役割をお任せいたします。 ■具体的には： ・車両データ／位置情報サービスを起点としたクラウド環境構築のプロジェクトリーダー ・サービスを安定稼働させるため、最新OSやセキュリティ対策への計画的追従 ・システム障害、エラーログなどへの対応や運用費低減に向けたリアーキの実施 ・システムログなどから使われ方を分析しシステム・サービスの改善を実施 ・サービス企画、機能設計、機能評価、サービス運用、予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携 等 ■職場イメージ： ・2023年に新設された組織です。 ・カーナビゲーションの技術や車両プローブを活用したLBS（ロケーションベースサービス）やMaaSサービスの開発を担当していましたが、更なる移動価値創出のために、23年より、社会システムとの連携にも力をいれています。 ・さまざまな協力会社様と連携して開発を進めており、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・現在は名古屋駅前の高層ビルにオフィスがありますが、東京勤務も可能です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、協力会社の出向者メンバー等、さまざまなバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■やりがい： ・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供でき、サービス企画から開発、運用保守まで担当することができる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化され、世の中の非常に多くのお客様が使われている様子がわかるため、非常にやりがいを得られる仕事です。 ・現在お客様に提供中のサービスも扱いながら、中長期的な開発・運用もしているため、様々なスキルが短期間に習得できます 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大手町オフィス住所：東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅：各線／大手町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
名鉄名古屋駅、大手町駅(東京都)、近鉄名古屋駅、東京駅、名古屋駅、二重橋前駅
給与
＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（7月・12月）・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
UXファースト､ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットシステム向けUI開発に携わっていただけるプロジェクトマネージャの即戦力人材を求めています。 ■職務内容： 人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入していくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。大規模ソフトウェア内製開発のプロジェクトマネージャの仕事です。 ■具体的な職務内容： ・サプライヤ含めたプロダクト開発タイムラインの作成とメンテナンス ・プロダクトのライフサイクルにおけるあらゆる開発タスクの進捗のトラック ・サプライヤのタスク管理：プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、タイミングのドキュメント化 ・チームのタスク管理：プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、タイミングのドキュメント化 ・クロスファンクションチームとの協働 ・プロダクトのライフサイクルマネジメントシステムのメンテナンス ・上位にプロジェクトの問題、課題を共有し、解決する ■ポジション例： 400人規模の開発プロジェクトのマネージャー ■配属先部署情報： ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄り新しいやり方で製品の開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性： ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピットのUXデザイン、システム設計／ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞大手町ビル住所：東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅：各線／大手町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
大手町駅(東京都)、東京駅、二重橋前駅
給与
＜予定年収＞1,358万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：646,000円～680,000円＜月給＞646,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給年1回、賞与年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
～日本企業史上歴代最大級の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ～ ■概要： ◎モビリティカンパニーへの変革に向け、トヨタ内ではCASE、カーボンニュートラル、新規サービスの開発が加速しています。それらを今まで以上にスピーディに実現していくための手段の一つとして、パブリッククラウドの活用があります。 ◎パブリッククラウドを安全かつ柔軟に活用していくためには、ガバナンスやコストといった管理目線だけでなく、開発者を顧客として捉えた開発者体験（DevEx）の向上が重要です。 ◎弊社では、DevExを向上し続けるため内製中心の組織として2022年4月に社内バーチャル組織 CCoE（Cloud Center of Excellence）を立ち上げました。社内開発者がアプリケーションの開発と運用、そして何よりもお客様に届ける価値（幸せ）に集中できる環境を提供するために、CCoEのクラウドエンジニアとしてクラウドプラットフォームの開発などに従事いただきます。 ◎特に本求人では、歴史的に複数存在するクラウドプラットフォームの統合やマルチクラウドなどの戦略に関する、プロジェクトマネジメントを推進できる人材を募集します。 ※本求人はCCoEの母体となる組織の一つであるデジタル変革推進室のポジションとなります。 ■業務内容： ◇全社セキュリティポリシーや外部基準 (NIST SP800-171、ISO27001、SOX法など) に準じたクラウドPFのプロジェクトマネジメント ◇開発、運用体制構築 ◇開発チームのWBSや課題管理 ◇全社的なクラウド活用の戦略立案 ■想定ポジション： クラウドプラットフォーム開発・統合とクラウド活用戦略に関するプロジェクトマネージャー ■やりがい： デジタル化を加速するためにはクラウド環境の利活用は必須となっていますが、スピーディな開発を支えるためにも、開発者の利便性が高いクラウド環境を提供することが、会社の変革そのものを支える重要な位置づけとなります。 常に進化していくクラウド環境を理解し、セキュリティや信頼性、効率性などが担保された利便性の高い環境を提供するためには、高度な経験と、高い問題意識、解決力が必要であり、ハードルは高いですが、やりがいのある業務です。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大手町オフィス住所：東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅：各線／大手町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
名鉄名古屋駅、大手町駅(東京都)、近鉄名古屋駅、東京駅、名古屋駅、二重橋前駅
給与
＜予定年収＞780万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：410,000円～680,000円＜月給＞410,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
～日本企業史上歴代最大の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ～ ■採用背景： ・インド・中東・中央アジアの急速な変化の中で、前例に囚われずに、「トヨタがお客様のためにもっとできることはないか」という問いに挑戦し続けてくれる仲間を外部から補強させていただきたい ・新領域（バリューチェーン、非クルマ新事業）への部外人員転換の為、新車商品企画領域の補充が急務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・インドおよび中東16カ国向けに、日本・東南アジア等で生産される商品を対象に、各国の市場特性を踏まえた導入企画を立案 （インド現地生産モデルは対象外） 【詳細】 ・各国で事前調査を踏まえた、ターゲット顧客の設定、それに基づく商品要件・販価・台数を企画し、開発サイドへ提案/議論(含む現地出張) ・発売後も、各国代理店／販売店／お客様からの評価を踏まえ、商品改良へ向けた企画を推進 ■求める短・中長期ビジョン： ◎Mission（短期） ・トヨタ海外営業の基礎を習得し、実務のプロとして関係者を巻き込みながら業務・プロジェクトを推進 ・早期に豊田（本社）への部内異動や海外駐在（インド等）となる可能性もあり ◎Vision／Value（中長期） ・グローバルトヨタの営業部門（含む海外駐在）で、「だれか」のために、常にチャレンジ精神を持ち続けるマネージャーとして活躍いただきたい ■職場イメージ： ・インド・中東部は、インド・中東・東アジア・オセアニア本部に属し、地域統括本部を海外ではなく日本に残す唯一の地域本部です。インドに加え、中東・中央アジア計16カ国を担当しています。 ・2025年より東京とインドを中心とした4拠点に在籍 【東京】商品企画､新規プロジェクト､部運営バックオフィス機能 【豊田】インド生産事業・商品企画 【インド・バンガロール】新車営業・バリューチェーン事業推進 【バーレーン・マナマ】サウジアラビア駐在員事務所 年代×男女のバランスも取れ、多様なバックグラウンド/キャリアを持つメンバーが活躍 （キャリア入社者(10名程度)、各国研修生(インド､サウジ､カタール､ヨルダン､イラク)、関係会社からの出向者) 変更の範囲：本文参照
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照
最寄り駅
飯田橋駅、水道橋駅、後楽園駅
給与
＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記年収に諸手当は含みません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
※研究機関出身者・材料関連の事業会社の研究領域出身者の方歓迎※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 クルマづくりの経験を活かし材料の研究開発のデジタル化を支援する新しい事業「WAVEBASE」を立ち上げ推進しています。事業の拡大に伴い主に企業や研究機関様向けのマーケティング、セールス、そして契約いただいた顧客向けのデータ活用コンサルティングを担当できる人材を募集しています。 ■業務内容 ・企業や研究機関様に向け展示会への出展やウェビナーなどのマーケティング施策の実行 ・顧客の課題に合わせソリューションをご提案するコンサルティングセールス ・契約いただいた顧客向けのWAVEBASEシステムを用いたデータ活用コンサルティング ・データサイエンスを活用した材料の研究開発に係る解析 ・様々な形態のデータを活用するためのアルゴリズム開発 ・顧客との対話を通した課題抽出と解決に向けた論理構築 ■Mission（短期） データサイエンスに係る技術力もしくは材料技術に係る技術力の何れかを軸として、マーケティングやセールス、データ活用コンサルティングを含む事業開発に従事。また状況に応じて顧客の課題解決に向けた論理構築とそれを実現するコーディングに従事する可能性あり。コーディングや論理構築に際してはチームメンバーの知見・スキルセットをフルに活用する体制の中で業務しデータサイエンスと材料技術を始めとした専門領域の知見を拡幅。 ■Vision／Value（中長期） 材料をはじめとする専門領域の技術力を身に着けたデータサイエンティストとしてチーム、グループを率いて事業拡大に貢献いただくと共に、素養によってさらに高い立場でのリーダー的な活躍を期待。あるいは上記に加え事業開発に関連するスキルを身に着け技術に立脚した新規事業を推進出来る人材を目指していただく。 ■職場イメージ WAVEBASEというサービス名で推進しているマテリアルインフォマティクス・材料研究開発の支援をする新事業を推進するプロジェクトです。主務・兼務併せ20名程度でプロジェクト推進をしています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東京都（千代田区）住所：東京都千代田区 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
給与
＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：310,000円～680,000円＜月給＞310,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
UXファースト､ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットシステム向けUI開発に携わるインテグレーションエンジニアでテクニカルリードができる人材を求めています。 ■職務内容： 人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」は益々重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入していくため、内製開発に取り組んでいます。スクラムチーム開発したソフトウェアをターゲットハードウェアにインテグレーション、定期的に集約、リリースするチームを技術的にリードします。 ■具体的な職務内容： ・ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション ・定期的にリリース、デプロイメントを行うための仕組み作り、運用 ・新機能に対するバリデーションテスト、既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード ・バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進 ・新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施 ・システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ ・ハードウェアとソフトウェアの複雑な問題の切り分け ■ポジション例： 5人規模のインテグレーションチームのシニアエンジニア ■配属先部署情報： ・2019年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。 ・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄り新しいやり方で製品の開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性： ・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この新しい組織では次世代のデジタルコックピットのUXデザイン、システム設計／ソフト開発を一貫して進めています。 ・今後の快適なモビリティライフのため、運転中もGUIとVUIを統合した新しくストレスフリーな一つのつながったCockpit Experienceとしてデザイン・開発していきます。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞大手町ビル住所：東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅：各線／大手町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
大手町駅(東京都)、東京駅、二重橋前駅
給与
＜予定年収＞780万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：410,000円～680,000円＜月給＞410,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。■昇給年1回、賞与年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
～日本企業史上歴代最大の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ～ ■採用背景： ・インド・中東・中央アジアの急速な変化の中で、前例に囚われずに、「トヨタがお客様のためにもっとできることはないか」という問いに挑戦し続けてくれる仲間を外部から補強させていただきたい。 ・新領域（バリューチェーン、非クルマ新事業）への検討を加速させる為、体制強化。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： ・インドおよび中東16カ国向けに販売される商品へハード・ソフトの両面からコネクティッドサービスの企画し、社内外の関係者と連携しながら実行推進 【詳細】 ・各国の法規や現状のインフラに最適なコネクティッドサービス導入計画を立案し、実現に向けて開発サイドへ提案、議論をリード ・各国のサービス普及推進に向けて代理店の活動を推進サポート ・将来のニーズを汲み取りながら、新たなコネクティッドサービスの企画提案から実行 ■求める短・中長期ビジョン： ◎Mission（短期） ・トヨタ海外営業の基礎を習得し、実務のプロとして関係者を巻き込みながら業務・プロジェクトを推進 ・早期に豊田（本社）への部内異動や海外駐在（インド等）となる可能性もあり ◎Vision／Value（中長期） ・グローバルトヨタの営業部門（含む海外駐在）で、「だれか」のために、常にチャレンジ精神を持ち続けるマネージャーとして活躍いただきたい ■職場イメージ： ・インド・中東部は、インド・中東・東アジア・オセアニア本部に属し、地域統括本部を海外ではなく日本に残す唯一の地域本部です。インドに加え、中東・中央アジア計16カ国を担当しています。 ・2025年より東京とインドを中心とした4拠点に在籍 【東京】商品企画､新規プロジェクト､部運営バックオフィス機能 【豊田】インド生産事業・商品企画 【インド・バンガロール】新車営業・バリューチェーン事業推進 【バーレーン・マナマ】サウジアラビア駐在員事務所 ・年代×男女のバランスも取れ、多様なバックグラウンド/キャリアを持つメンバーが活躍 （キャリア入社者(10名程度)、各国研修生(インド､サウジ､カタール､ヨルダン､イラク)、関係会社からの出向者) 変更の範囲：本文参照
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照
最寄り駅
飯田橋駅、水道橋駅、後楽園駅
給与
＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記年収に諸手当は含みません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他
出典：doda求人情報
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収492万円以上可能（※1） ★満了金総額最大306万円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,100円～10,900円 【月収例】 29万2030円～31万4730円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収492万円以上可能（※1） ★満了金総額最大306万円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,100円～10,900円 【月収例】 29万2030円～31万4730円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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