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トヨタ自動車株式会社
自動車・バイク（四輪・二輪）メーカー
愛知県豊田市トヨタ町1
設立
従業員数
平均年齢
2ページ：トヨタ自動車株式会社の過去求人情報一覧
該当求人数 72 件中51〜72件を表示
この条件の求人数 72 件
職種
勤務地
仕事
※自動車関連部品メーカー、エンジンNV開発経験者歓迎※ 【成長領域に1兆7,000億円、人的資本に3,800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務内容： カーボンニュートラルへ貢献しながら、モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要なのがパワートレーン技術の進化や多様化です。トヨタは世界中のお客様の期待にお応えする商品を提供し続けるために、各地域の需要に適したパワートレーンをマルチパスウェイ戦略として、全方位で開発、製品化しており、内燃機関も更に進化させていきます。将来のお客様ニーズにお応えするために基盤技術開発を推進するとともに、レースで鍛えながらエンジンを開発するような取り組みも実施しています。 ■業務詳細： ◇将来の燃料対応、燃焼改善による熱効率を向上するチームと連携し、将来のNV課題を定量化し、パワートレーンでの対策につながる新技術を創出（シミュレーション、実験） ◇NV目標設定から形状の具現化までのリードタイムを大幅に改善する手法・プロセス改善（シミュレーション、実験） ■職場イメージ： ICE開発部は、トヨタのマルチパスウェイ戦略を支えるエンジン開発を先行から量産まで一手に引き受ける職場であり、その中でも、先行・基盤開発を担っている部署になります。 ■職場ミッション： お客様のニーズを捉え内燃機関の更なる進化を通じて、カーボンニュートラルへ貢献する事。CN燃料対応、水素エンジン等のカーボンニュートラルに貢献する内燃機関を創出するための技術開発に注力していきます。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
※自動車関連部品メーカー、エンジン実機燃焼評価の経験者歓迎※ 【成長領域に1兆7,000億円、人的資本に3,800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務内容： トヨタのマルチパスウェイ戦略において、ガソリンエンジンには、より一層厳しい排気規制を満足しながら更なる出力・熱効率向上が求められています。並行して、合成燃料・バイオ燃料と言ったカーボンニュートラル燃料への対応も必要になります。合わせて、水素エンジンもマルチパスウェイ戦略の重要な一要素に加わります。 以上の開発ニーズに対応するために、燃焼技術の進化が非常に重要となります。本業務では、実機評価・シミュレーションを駆使した燃焼開発を担って頂きます。欧州・米国の研究機関との連携業務を有するため、国際的な業務を経験することも可能です。 ■業務詳細： ◇水素エンジンの燃焼開発（実機・シミュレーション） ◇ガソリンエンジンの燃焼開発（実機・シミュレーション） ■職場イメージ： ICE開発部は、トヨタのマルチパスウェイ戦略を支えるエンジン開発を先行から量産まで一手に引き受ける職場であり、その中でも、先行・基盤開発を担っている部署になります。 ■職場ミッション： お客様のニーズを捉え内燃機関の更なる進化を通じて、カーボンニュートラルへ貢献する事。CN燃料対応、水素エンジン等のカーボンニュートラルに貢献する内燃機関を創出するための技術開発に注力していきます。 ■やりがい： ◇特に先行開発では、自ら企画・提案したものを具現化し量産化につなげることでお客様や社会に貢献できます。また、モータスポーツを起点としたクルマづくりを実践しており、技術力や人間力の向上にもつながります。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
※自動車関連部品メーカー、3D CAD経験者歓迎※ 【成長領域に1兆7,000億円、人的資本に3,800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務内容： カーボンニュートラルへ貢献しながら、モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要なのがパワートレーン技術の進化や多様化です。トヨタは世界中のお客様の期待にお応えする商品を提供し続けるために、各地域の需要に適したパワートレーンをマルチパスウェイ戦略として、全方位で開発、製品化しており、内燃機関も更に進化させていきます。将来のお客様ニーズにお応えするために基盤技術開発を推進するとともに、レースで鍛えながらエンジンを開発するような取り組みも実施しています。 ■業務詳細： ◇エンジン性能／燃費／排気／NV改善に関わる要素技術、新規技術開発 ◇エンジンの機能信頼性開発（3D CADによる設計、シミュレーション解析、テストベンチでの実機評価） ◇試作車両製作のためのエンジン搭載・電動ユニット搭載検討、実車評価 ■職場イメージ： ◇ICE開発部は、トヨタのマルチパスウェイ戦略を支えるエンジン開発を先行から量産まで一手に引き受ける職場であり、その中でも、先行・基盤開発を担っている部署になります。 ■職場ミッション： お客様のニーズを捉え内燃機関の更なる進化を通じて、カーボンニュートラルへ貢献する事。CN燃料対応、水素エンジン等のカーボンニュートラルに貢献する内燃機関を創出するための技術開発に注力していきます。 ■やりがい： ◇特に先行開発では、自ら企画・提案したものを具現化し量産化につなげることでお客様や社会に貢献できます。 また、モータスポーツを起点としたクルマづくりを実践しており、技術力や人間力の向上にもつながります。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■概要： 未来のスマートモビリティ社会では、個人のQuality of Lifeを高めつつ，持続的成長が可能な社会を実現することが重要。そのカギとなるのは、移動の自由を実現する自動車や人々をアシストするロボットの高度な知能化、それを支える実世界・情報インフラが高度に協調する社会システムです。そこでは、センシングした膨大なデータをもとにモビリティ（自動車やロボットやそのほかIoT機器）を制御するサイバーフィジカルシステムが重要。サイバーフィジカルシステムでは、多数のセンサデバイスを用い、多数の物理コンポーネントを連携させる複雑な制御が必要とされ、その品質を高めるため、制御システムの設計技術や、ロジックを検証・テストする手法の研究を行っています。 ■詳細： 特定のシステムの制御ロジック開発ではなく、制御設計・検証手法の研究を主目的に行い、開発した技術を社内・グループ会社に技術を発信・提供します。また、研究推進のために大学、研究機関との関わりも深く、共同研究という形で連携したり学術界への課題発信も行います。海外の研究機関とも連携しており、TME、TMNAといったトヨタの海外拠点をと連携して、有力な大学と共同研究を行ったり、海外のトップカンファレンスへの参加、研究発表も行います。 ■業務のやりがい・魅力： 既存のICT企業では触れることのできない多種多様なデータやモデリング対象に対し、自身が研究した最先端の数理的手法が与えるインパクトを誰よりも早く試みることができます。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、末野原駅、富士岡駅、上挙母駅
給与
＜予定年収＞630万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～490,000円＜月給＞340,000円～490,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
■概要： SDVでは従来のクルマに比べてソフトウェアがより重要な役割を果たします。クルマの機能や動作を主にソフトウェアによって定義し、的確に制御することでクルマの機能を柔軟に追加・アップデートしたり、お客様の好みに合わせてクルマの動きをカスタマイズすることが可能になります。車両運動制御システム、運転支援システムだけでなく、その他革新的なユーザーエクスペリエンスをソフトウェアによって実現する開発業務です。 ■業務詳細： ・車両運動制御システム、運転支援システム等のソフトウェア技術開発 ・- シャシー制御システム（ステアバイワイヤ、ブレーキバイワイヤ等） ・革新的なUX/UI、ソフトウェアアップデート技術開発 ■業務のやりがい： ・「走る」「曲がる」「止まる」という車両運動のすべての要素に触れる機会のもとで、各技術に精通したエンジニアと切磋琢磨することで自己成長感とやりがいを感じられます。 ・自分でコーディングしたソフトウェアによってクルマやモビリティに新たな可能性を吹き込み、納得いくまで自分で評価し、その結果がお客様の笑顔に直結する仕事ができます。 ・先行から量産までのあらゆる開発フェーズに携わるため、自分が開発した技術や製品を世界中で見かけることで、社会のお役に立てていることを実感できます。 ・先進的なソフトウェア開発スキームと共に、多くの専門家やチームメンバーと協力して開発するため、チームワークや他チームとのコラボレーションの機会が豊富です。共に課題に取り組み、解決策を見つけ出す過程で、担当業務以外にも新たな知識やスキルを習得し、成長できます。 ■ミッション： ・ソフトウェア技術を駆使して革新的アプリケーションを作り、クルマと社会の未来をリードすることに挑戦する組織です。 ・車両運動、運転支援、エンターテインメント、通信などの機能を高度に統合し、ソフトウェアを常に最適化することで、いつでも安心安全で快適な乗車体験を提供することを通じて幸せの量産を目指しています。 ・車内外の情報を元にしたモビリティサービスの企画を立案し、単なる移動だけではない新たな価値創造を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、末野原駅、富士岡駅、上挙母駅
給与
＜予定年収＞500万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～490,000円＜月給＞290,000円～490,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（7月・12月）・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
＜自動車の販売台数世界トップ級／日本企業史上歴代最大級の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ ■業務概要： ◇今後益々高度化する自動運転・先進安全システムにおいて、車両ライフサイクル（設計、開発、生産、市場での仕様、廃棄）を通して安全性の考慮がされていることを保証し、透明性や答責性を確保するために、国連法規UN-R157、UN-R171等で要求されている安全管理システム（SMS：Safety Management System）の要件を満たす開発プロセスを定義し運用することが重要です。そのための組織の一員として、チームリーダーもしくはマネージャーをお任せいたします。 ◇SMSは機能安全（ISO26262）とSOTIF（ISO21448）を軸に論理構築していきます。専門性の高い領域であり経験を活かすことができるだけでなく、学び続ける意欲を持った方々にとっては能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 ■業務詳細： ◇SMSプロセス構築、運用（各種ルール作り、設計部隊への伴走、安全文化の醸成、等） ◇SMS監査、アセスメント（機能安全、SOTIF） ■ミッション： 自動運転・先進安全システム開発において関係者と共に国際規格に適合した安全管理体制を構築し、高水準の安全性を確立・維持し続けることで、未来のモビリティを支え、企業と社会の持続可能な発展に貢献することを目指しています。 ■やりがい： ◇本職種は、国際規格への適合を通じて自動運転・先進安全システムの安全性を高めるだけでなく、開発プロセスを改善することで組織全体の効率化に寄与できるやりがいがあります。 ◇海外事業体、政府機関、サプライヤ様など、多岐にわたる関係者との繋がりを得ることができ、業務を通じ、組織だけでなく自身の成長を実感することができます。 ◇さらに、国際規格そのものの策定に参加する機会も有り、国際社会への貢献も実感できる点が大きな魅力です。 ■職場イメージ： ◇2024年4月に新設されたばかりのグループです。 ◇幅広い年代から様々なスキルを持ったメンバーが集まって、アイデアを出し合いながら取り組んでいます。 ◇グループメンバーの60%以上が中途採用者です。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞九段ビル住所：東京都千代田区九段南2丁目3番18号 トヨタ九段ビル 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、九段下駅、末野原駅、富士岡駅、飯田橋駅、上挙母駅、市ケ谷駅
給与
＜予定年収＞830万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：420,000円～780,000円＜月給＞420,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
※業界経験不問・職種経験不問/電池だけでなく、混錬、粉体、材料、半導体などの知見がある方ぜひ応募ください！！※ ■トヨタ自動車ならでは情報： ・量産ではない次世代電池の研究が可能 ・自動車OEMとして車両への性能まで考慮した開発が可能 ・国内に2拠点（豊田、東富士）で開発をしており、電池メーカーに負けない設備が充実 ■業務内容： カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の研究開発に力を入れており、先行開発や研究開発を一緒にやれる仲間を探しています。 ＜詳細＞ 次世代電池材料の研究開発（新奇固体電解質（無機材料／有機材料／高分子材料等）、新奇活物質（正極／負極）、新奇電解液など） ■ミッション： ・持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、世界に先駆け、魅力と競争力ある電池と電池づくりの研究・開発を行う部署です。当部署では、次世代電池の要素研究、材料研究開発、セル開発、構造設計、機構開発、評価解析、電池リサイクル、生産技術を一体で開発を行っています。 ・特にマクロシミュレーション、ミクロシミュレーション、機械学習を駆使し、シミュレーションを積極活用することで、従来よりも早く効率的に研究開発を進めていける体制を目指しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ■組織構成: ・先行電池開発部には研究開発、量産に向けた先行開発、プロセス開発の部署があり、密な連携をしております ・30代の若い技術者が多く、キャリア採用で入社した人も多いので、オープンで活発な雰囲気の職場です ■やりがい： ・世の中にない高性能な次世代電池の開発に取り組んでいるため、うまくいかないことも多いですが、関係者みんなで知恵を絞り、ブレイクスルーを起こそうとしています ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞830万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：420,000円～780,000円＜月給＞420,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
100年に一度といわれる大変革期にトヨタを変革させる想いを持って、会社を支える次世代の新モビリティ、新サービス、新アイテム等を企画し、自ら開発できる人材を求めています。 ■概要： 「幸せの量産」、「全ての人に移動の自由」を掲げるトヨタにおいて、人と暮らしにフォーカスした新価値創造業務を自らも手を動かして推進頂きます。テーマ企画から開発までを担当し、製品開発工程や販売へ繋げます。「豊な未来社会の実現」を目的とし、以下の業務を進めています。 ■業務詳細：新サービス／新商品開発のため以下業務に従事いただきます。 ・AIエージェント技術開発とコンテンツ開発 ・交通デジタルツインの開発と社会実装 ・人体モデル（THUMS）を活用したロボットの安全性評価技術開発，スポーツ支援サービス開発 ・車両等のデータを活用したデータビジネス開発 ・ペーパードライバー対策 ・モビリティヘルスケアのサービス開発 ■職場イメージ： 比較的新しい部署で、様々な能力を持った人財が集まっていますので、ご自身が遂行する開発に必要な能力に関しては、気軽に連携することができます。職場の指針として、オープンマインドに基づき、自由な発想、自由な提案を掲げています。また自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■職場ミッション： 新価値を創造し、豊かな未来社会を実現して、社会と会社収益に貢献するため、将来社会環境、人々の暮らしを想定し、新モビリティ、新商品、新サービスを開発します。 ■やりがい： 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って業務を進めていきます。また暮らしを取り巻くサービスは、日々目まぐるしく進化しており、最新技術を身に付けながら開発を進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、継続的な成長が出来る環境となっています。 明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 ■組織構成： 先進モビリティシステム開発部 ヒューマン＆ライフ統合技術室：60名 グループ（6グループ体制）：10名前後 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、末野原駅、富士岡駅、上挙母駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務概要： 私たちトヨタ自動車はカーボンニュートラルを目指す挑戦を掲げ、多様なアプローチで未来のモビリティを切り拓いています。 その中で、電動ユニットに留まらず、様々なお客様のニーズに応えるパワートレーンの開発が、ますます重要な枠割を果たしています。未来の走行性能をリードするための最先端技術を駆使したパワートレーン開発、高精度なシミュレーション技術を用いてパフォーマンスを最大化するシステム構築を担当していただきます。 ■業務詳細： ・高出力／高効率なパワートレーンシステムの制御開発 ・シミュレーションおよびユニット評価に基づくシステム構築 ■組織構成： ・パワートレーン先行制御開発部 部付Gに配属予定です。 └様々な開発バックグラウンドを持つメンバーが集まり、新しい仕事のやり方で新しい技術開発にチャレンジしている職場です。 └国内外のサーキットでプロドライバーと直接コミュニケーションを取りながら、臨場感あふれる技術開発を経験できます。 ■業務のやりがい： ・歴史に残るようなレースカーやスポーツカーのパワートレーン開発に携わり、高い目標に向かって多くの関係者と協力しながら仕事を進めることができます。 ■当社について： 世界を代表する企業の１社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、当社に出来ることであり、同時に皆様が当社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。 https://toyotatimes.jp/ ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞630万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～490,000円＜月給＞340,000円～490,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務概要： カーボンニュートラル社会の実現には複数のアプローチがあり、多様な選択肢(＝マルチパスウェイ)を提供すべくパワートレーンの重要性は高まっています。多種の燃料に対応し、ハイブリッド技術と連動したさらなるCO2の低減が求められており、様々な交通環境の中での排出ガスの低減、さらにゼロエミッション、ネガティブエミッションを目指したクリーン化も期待されています。バラエティに富んだ専門性を結集して、高い環境性能の具現化にスピード感をもって取り組み、未来のモビリティ社会を支える新たな領域への技術の創出、応用、展開にチャレンジしている職場です。 ■業務詳細： ・モビリティのカーボンニュートラル、ゼロエミッションに向けた企画提案や要素技術開発 ・センサー、クラウドと連携した将来モビリティのパワートレーンシステム／制御開発 ・未来のモビリティ社会に貢献する新要素技術研究 ■組織構成： ・パワートレーン先行制御開発部 第3制御開発室 1Gに配属予定です。 ■業務のやりがい： ・研究所内には材料解析から車両評価まで、幅広い技術開発のための開発インフラが整備されています。 ・パワートレーンの枠を超えた開発やWoven Cityでの実証も今後増えていく見込みです。 ■当社について： 世界を代表する企業の１社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、当社に出来ることであり、同時に皆様が当社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。 https://toyotatimes.jp/ ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞630万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～490,000円＜月給＞340,000円～490,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務概要： カーボンニュートラル社会の実現には複数のアプローチがあり、多様な選択肢(＝マルチパスウェイ)を提供すべくパワートレーンの重要性は高まっています。多種の燃料に対応し、ハイブリッド技術と連動したさらなるCO2の低減が求められており、様々な交通環境の中での排出ガスの低減、さらにゼロエミッション、ネガティブエミッションを目指したクリーン化も期待されています。バラエティに富んだ専門性を結集して、高い環境性能の具現化にスピード感をもって取り組み、未来のモビリティ社会を支える新たな領域への技術の創出、応用、展開にチャレンジしている職場です。 ■業務詳細： ・モビリティのカーボンニュートラル、ゼロエミッションに向けた企画提案や要素技術開発 ・センサー、クラウドと連携した将来モビリティのパワートレーンシステム／制御開発 ・未来のモビリティ社会に貢献する新要素技術研究 ■組織構成： ・パワートレーン先行制御開発部 第3制御開発室 1Gに配属予定です。 ■業務のやりがい： ・研究所内には材料解析から車両評価まで、幅広い技術開発のための開発インフラが整備されています。 ・パワートレーンの枠を超えた開発やWoven Cityでの実証も今後増えていく見込みです。 ■当社について： 世界を代表する企業の１社であるトヨタ自動車ですが、体質は古くなく、常に時代に沿って時代を創るような事業を展開してきました。単なるクルマ作りではなく、世界中の人々の豊かで安心安全の暮らしを作ることが、当社に出来ることであり、同時に皆様が当社に入社することで出来ることでもあります。「トヨタイムズ」も是非ご覧ください。 https://toyotatimes.jp/ ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞500万円～520万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～300,000円＜月給＞290,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※電動車両向けモータ、インバータ、トランスアクスルの機械設計や、電動車両向けの電池パック（構造設計、冷却設計等）の設計経験をお持ちの方へ※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■採用の背景 ◇カーボンニュートラルの実現に向けて電動化技術開発加速は必須です。特に中華系メーカなど、競合他社よりも早く実現させ優位性を確保することが必要。 ◇電動化技術は複数の技術領域の集合体で成立しており、前職で経験された電気機械の設計経験を弊社に還元し、積極的に開発の牽引役となる方を募集します。 ■概要 カーボンニュートラル実現に向け、これまでHEV技術をレースで開発・鍛えてきた、電動コンポーネントの最新技術を引き続き開発していくのと並行し、これまで鍛えてきた電動化技術をお客様の手の届く市販スポーツカーへの展開も進めています。 ■業務詳細 ・レース用／スポーツ車両向け高出力モータ・インバータユニット開発 ・同、小型、高出力バッテリセル、並びにバッテリパック開発 ・その他各種高圧機能部品（DCDCコンバータ等）開発 ■職場イメージ ・新しいことにチャレンジし、失敗してもどこまでが限界だっか見極めることが成果になる先行開発部署のため、挑戦する機会多数 ・メンバーそれぞれの経験から知見を持ち寄って新たな技術に取り込む風土あり、また、社内外の関係部署とみんなで作り上げる職場 ・レーシングカーを通じた開発のため、スピード感ある現場であり、実際にサーキットのピットでサポートすることで、モータースポーツの一員として参加可能 ・モータースポーツ起点のクルマ作りを通じて将来の市販化に繋げる先行開発を推進 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞630万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～490,000円＜月給＞340,000円～490,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資※ ＜日本企業史上歴代最大級の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ ■採用の背景： ・自動車からモビリティへの変革期にあり、今までとは異なる価値観／手段での製品開発が増えているため ・カーボンニュートラル社会に貢献するため、BEV関連技術の早期開発を求められているため ・モビリティを通じた社会貢献をするためにも既存の内燃機関を活用したパワートレーン開発も実施しているため ■業務内容： カーボンニュートラル社会ならびに多様化するお客様の価値観に高次元でお応えする動力伝達技術デバイスの開発を行う設計技術者、実験技術者を募集します。 ■業務詳細： AT、CVT、MT等のコンベンショナルな変速機ならびに4WDシステムの開発、また、ハイブリッドシステム、e-axle等の技術開発、製品開発 ■やりがい： ・前述のとおり、カーボンニュートラル社会への積極的かつ具体的な提案を求められる職場です。 ・純粋な技術追及のみならず、社外ステークホルダーとの連携や、技術を土台としたビジネススキルも求めれ、ご自身の強みを活かした働き方が可能です。 ■PR： ・未来に向けてモビリティのカタチや動力源が変わろうとも、路面に力を伝える動力伝達技術は必要になります。世間の潮流を把握しながら本質的な課題解決策、技術追求が可能です。 ・社内では多くの学問・専攻が活用されています。機械・電気工学のみならず多種多様な技術や知識を有した同僚が多く在籍しており、良質な刺激にあふれています。 ■在宅勤務： 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多いです。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士総合センター（裾野）住所：静岡県裾野市御宿1501 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■概要： ペロブスカイトに代表される次世代太陽電池をモビリティに適用するには、高い変換効率や優れた生産性に加え、車載ならではの厳しい環境性能要求や高温耐熱性・長期耐久性などの高難易度な品質要件を満みたすための、独自の材料技術が不可欠です。 その実現に向けて、ペロブスカイト型光起電材料や周辺の各種機能性材料の組成･構成の最適化やセル試作などの開発業務を、スピード感をもって推進する技術者、あるいは、将来の環境・資源リスクの回避と更なる性能向上の両立を目指した新奇太陽電池材料の探索・研究を推進する技術者として、活躍を期待しています。 ■詳細： ・ペロブスカイト型光起電材料を中心とした、太陽電池を構成する各種材料の研究開発（材料およびセルの試作、評価、解析、改良など） ・研究対象とすべき技術の探索と選定、国内外の大学や研究機関との共同研究 ■職場イメージ： 材料技術領域として本社と東富士に拠点を構え、電池、モーター、FCなど電動化材料の開発やカーボンニュートラルに向けたCO2低減・変換技術、また塗装や防錆、排ガス触媒など様々な材料技術について幅広く研究開発を行っております。また、量子マテリアル・デバイスなどの将来技術とデータ駆動型研究手法（計算化学・情報科学を駆使した研究手法）も強化し開発のスピードUPや革新的な材料開発に取り組んでおります。 歴史と伝統のある部署で20～30代のメンバーも多数在籍し、構成員の年齢に偏りもなく、上司とも気軽に話せる明るい雰囲気です。様々な専門性を有するメンバーと議論を深めながら、新しい技術を創り出して行ける環境です。 ■ミッション： SDGsの達成の視点から考え・取り組み、お客様・社会に貢献し、いつまでも選んでいただける企業となるため、革新的な材料技術・研究開発手法を創造・発見・駆使し、新しい価値・モビリティを生み出すことです。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞愛知県（豊田市）住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞静岡県（裾野市）住所：静岡県裾野市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務概要： カーボンニュートラル社会の実現には複数のアプローチがあり、多様な選択肢(＝マルチパスウェイ)を提供すべくパワートレーンの重要性は高まっています。多種の燃料に対応し、ハイブリッド技術と連動したさらなるCO2の低減が求められており、様々な交通環境の中での排出ガスの低減、さらにゼロエミッション、ネガティブエミッションを目指したクリーン化も期待されています。バラエティに富んだ専門性を結集して、高い環境性能の具現化にスピード感をもって取り組み、未来のモビリティ社会を支える新たな領域への技術の創出、応用、展開にチャレンジしている職場です。 ■業務詳細： ・モビリティのカーボンニュートラル、ゼロエミッションに向けた企画提案や要素技術開発 ・センサー、クラウドと連携した将来モビリティのパワートレーンシステム／制御開発 ・未来のモビリティ社会に貢献する新要素技術研究 ■組織構成： ・パワートレーン先行制御開発部 第3制御開発室 1Gに配属予定です。 ■業務のやりがい： ・個人が裁量権を持って自らチャレンジ、検証する風土があります。 ・研究所内には材料解析から車両評価まで、幅広い技術開発のための開発インフラが整備されています。 ・パワートレーンの枠を超えた開発やWoven Cityでの実証も今後増えていく見込みです。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞830万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：420,000円～780,000円＜月給＞420,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
熱マネージメント予測技術を活用し、クルマ全体視点での最適化とプロセス改革を推進できる人材を求めています。 ■業務概要： 「航続距離が短い」「充電時間が長い」という電気自動車の大きな課題に取り組む仕事です。 サーマルシステム開発では、電池、駆動システム、空調に用いるエネルギーを無駄にせず使い切るための技術開発をします。 多岐にわたる部品を理解したうえで、開発パートナーと連携し、プロジェクトを立案、推進する役割を担います。 ■業務詳細： ◎電気自動車（BEV）向けサーマルシステム開発のプロジェクトマネジメント ◎プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向けサーマルシステム開発のプロジェクトマネジメント ◎サーマルシステム構成部品の新技術研究開発 ◎サーマルシステムの開発効率向上の為の研究開発 ■職場イメージ： ◎各分野での専門性を磨いたプロフェッショナルが集まる部署です。 ◎サーマルシステムの開発では主に電気自動車の航続距離や充電時間の改善につながる技術を開発しています。 ◎新技術開発のため、社内外の知見を集め、解析と実験、失敗と改善を繰り返して製品を鍛えていきます。 ◎経験のない領域にも積極的にチャレンジするチームです。 ◎量産開発を豊田市で、研究／先行開発を静岡県（裾野市）の研究所が主に担当しています。 ■ミッション： ◎モビリティから街のエネルギマネジメントまで、多岐に渡るシステム仕様を企画・設計する部署です。 ◎幅広い知識、経験を活かして、全体視点でのシステム最適化を実現することが求められます。 ◎世界一の競争力を持つために、沢山のプロジェクトメンバーと協力して開発推進します。 ◎限りあるエネルギの有効利用の技術を究めて、世界一の高効率システムの実現を目指します。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、三河豊田駅、富士岡駅、末野原駅、上挙母駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■職務概要： トヨタのモビリティカンパニーへの変革を実現するため、先進技術を活かした自動車以外の新規事業開発を推進中です。新規事業のプロダクトをスピーディーに安心安全に世の中に提供するための、ソフトウェア開発の即戦力を求めています。 ■職務詳細： ・ハードウェアを含む新規事業プロダクトについて企画チームと連携して製品開発の実施。 ・主に組み込みソフトウェアについて技術仕様への落とし込みから実装までの実施。 ・社内外の開発パートナーと連携し開発のリード。 ■職場ミッション： ・お客様視点にこだわった企画・開発の中で新規事業の種を産み出す組織です。 ・この新しい組織では、社会課題解決のための新規事業においてコンセプト～企画～開発までを一気通貫で進めています。 ・新しい社会を創造するため、トヨタのアセットを活用し、また、社外の技術やビジネス開発能力を生かした新しい事業を企画開発していきます。 ■職場イメージ： ・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。 ・実務メンバーの拠点は裾野市の東富士研究所ですが、トヨタ本社、大手町にも拠点があります。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバーなど、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい事業の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■やりがい・魅力： ◇次世代のトヨタを担う事業を検討している部門の1つであり、責任もある一方、事業化へ向けた実証実験の実施など、地に足を付けながら知識と経験が得られます。 ◇関係会社様も、大手企業の新規事業事務局、ベンチャー・スタートアップ、大学、地方自治体と多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ◇自動車産業が大変革期を迎えつつある今、これからのモビリティは「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中で、クルマという枠に囚われずにモビリティカンパニーへの変革へ向けて新しい領域でチャレンジできます。幸せの量産を実現するため、ものづくりの強みを活かしお客様の課題や社会課題を解決するためのサービス提案／事業開発を、積極的にスピード感を持って進めています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社技術本館住所：愛知県豊田市トヨタ町1番地 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／三河豊田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞静岡県（裾野市）住所：静岡県裾野市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞大手町オフィス住所：東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅：各線／大手町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
最寄り駅
三河豊田駅、大手町駅(東京都)、末野原駅、東京駅、上挙母駅、二重橋前駅
給与
＜予定年収＞830万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：420,000円～490,000円＜月給＞420,000円～490,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※職種未経験歓迎（生技経験者等が入社）/パネル、ガラス等の素材、デバイス、太陽電池、電機、半導体のメーカー出身者活躍中/外装部品のため、ユーザーに見える意匠性向上にも関われます/高い生産性・変換効率性のベロブスカイト開発に貢献/再生可能エネルギーの自動車活用※ ■採用背景： カーボンニュートラル実現の為には再生可能エネルギーの活用が不可欠です。自動車にもそれを積極的に活用していくため、手段の一つとして車載太陽電池システムがあります。お客様に幅広く普及していくためには、低コスト化はもちろんのこと、自動車外板の限られたエリアで多くの発電を得られるよう定置向け以上の性能が必要です。その目的のために、これまで培った専門技術を活かし、主体的に開発を進めていただける人財を求めています。 ■業務内容： ・カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指した車載向け次世代太陽電池システム、パネル、モジュール開発に関わる業務になります。 ・ペロブスカイトに代表される次世代太陽電池をモビリティに適用するには、高い変換効率や優れた生産性に加え、車載ならではの厳しい環境性能要求や高温耐熱性・長期耐久性などの高難易度な品質要件を満たすための、独自の技術が不可欠です。 ・その実現に向けて、パネル、モジュールの設計、構成部品や材料の最適化や試作＆評価、スピード感をもって推進する技術者、あるいは、将来の環境・資源リスクの回避と更なる性能向上の両立を目指した探索・研究を推進する技術者として、活躍を期待しています。 ■業務詳細： 次世代太陽電池パネル、モジュールの開発（構造設計、電気設計、配線設計、評価技術、封止技術など） ■職場イメージ： 30代の若い技術者、50代のベテラン、キャリア採用で入社した人も多く、多様性に富みオープンで活発な雰囲気の職場です。 自分が提案した構造や技術を織り込み商品化する喜びを実感できます。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、末野原駅、富士岡駅、上挙母駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※神奈川県からの通勤者も多数/マルチパスウェイ戦略の核を担う選考開発/5～10年先の次世代電動車のシステム先行開発/自動車メーカー各社、自動車関連サプライヤー各社、電機メーカー各社 経験歓迎！※ ■ミッション： トヨタは「電動化」「知能化」「情報化」に向けた戦略シフトを図り、モビリティカンパニーへの変革を目指しています。カーボンニュートラルの要求に応じ、多様なパワートレーンの開発を急ぎつつ、クルマを社会システムの一部とする技術を推進しています。技術領域を拡大し、安心・安全、環境、感動の価値を提供することを目指しています。 ■業務内容： 【概要】 カーボンニュートラル社会の実現に向けては、各地域ごとの異なるエネルギー事情や多様なお客様ニーズにお応えするために、選択肢を狭めずに幅広い選択肢を用意することが求められています。あらゆるお客様にとって、最適な電動パワートレーンは何かを考え、HEVからPHEV、BEVまで、幅広く最新の技術を駆使した電動パワートレーンシステムの先行開発にチャレンジしています。パワートレーンやエレクトロニクス、モデルペース開発などに関する多くの知識、技術が活用できる仕事です。 【詳細】 5～10年先の将来の電動車のあるべき姿を考え、そのパワートレーンシステムに関する企画開発および要素技術開発。 ■職場イメージ： パワートレーンカンパニー内で5～10年先の製品を見据えた先行開発の役割を担っている職場です。 20代の若手エンジニアから、非常に経験豊富なパワートレーンに関するエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が多数在籍しています。 制御、評価だけでなく開発におけるサイクルをすべて経験できる部署です。 ■やりがい： 当部はカンパニーの中でも東富士研究所に属し、ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織ということもあり、比較、裁量的な時間を持って、将来やるべきことを考え、その技術実証にチャレンジできる職場環境があります ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
【3Dでのモデルベース開発・CAE解析による強度・NV・電磁気特性などのシミュレーションを経験された方歓迎】 ■業務概要： クルマと街の未来を変えていくため、商品・サービス全体を考えた先行企画とその実現に向けた技術の弾込めをしています。中でも、デジタル技術を活用した次世代パワートレーンの先行開発を担当いただきます。 クルマと街の未来を変えていくため、商品・サービス全体目線で考え、デジタル技術を活用しながら次世代パワートレーンの先行開発（解析・実験）を担当いただける人材を求めています。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・3D-MBDなどデジタル技術を駆使した次世代パワートレーンの先行検討（CAE解析・車両／ユニット実機評価） ・最適化手法を活用した車両、ユニット性能（強度・効率・NV・電磁気特性など）の最大化検討 ・最新デジタル技術の習得とそれを活用したクルマ、街の価値創造検討 ■職場イメージ： ・2024年に編成された新しい組織です。 ・Grメンバは30～60代で、約半数が女性と多様でオープンな雰囲気の部署です。キャリア採用の方も複数名おられます。 ・ロケーションは静岡県裾野市の東富士研究所で、自然豊かな環境でのびのびと新しい技術開発ができます。 ・設計、解析、実験と様々なバックグラウンドを持ったメンバが在籍しています。幅広い知識に対して教え教えられの風土があり、スキルアップにつながります。 ■やりがい／PR： ・やりたいことを自分で考え自分で実践できます。 ・様々なデジタル技術に触れ、活用することで幅広いスキルアップにつながります。 ・自分が育てた技術をトヨタの次世代電動車に搭載したり、Woven Cityなどで実証試験できるチャンスがあります。 ・デジタル技術というとCAE解析をイメージされがちですが、CAE解析も実機を用いた車両・ユニット評価も我々の部署では担当できるので、解析・実験両面を経験しスキルアップできます。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士総合センター（裾野）住所：静岡県裾野市御宿1501 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞830万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：420,000円～490,000円＜月給＞420,000円～490,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※自動車メーカー各社、自動車関連サプライヤー各社、電機・空調メーカー各社経験歓迎！※ モビリティの電動化において、パワートレーンの熱、NV、排気等をクルマ全体のエネルギマネジメントを考慮し機能向上することで、カーボンニュートラルやお客様の快適性に貢献して頂ける人財を求めています。 ■業務内容： 【概要】 サステナブルな社会実現に向けて、カーボンニュートラルや環境負荷低減が求められる中で、電動車において熱を賢くやり取りし、NVを抑え走りの快適性を上げることが重要です。 これらの機能をエンジンやモータや電池といったパワートレーン部品に加え空調部品とも連携し、クルマ全体で考え、熱や電気を活用し性能向上を実現します。 【詳細】 ◆電動車の省エネルギー、空調快適性向上に貢献する熱マネジメントの新技術開発(シミュレーション、実験) ◆電動車のNV、ドライバビリティの向上、エンジン排気低減の新技術開発(シミュレーション、実験) ◆上記熱やNV、走り、NV、快適性の開発のための新規MBD手法の開発 ■業務イメージ： パワートレーンカンパニーの先行技術領域に属します。 先行技術領域には、20代の若手エンジニアから、非常に経験豊富なパワートレーンに関するエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が多数在籍しています。従来技術に関する知見を尊重しつつ、新たな分野へチャレンジしようという気概に満ちた部署であり、またひとりひとり異なる価値観を互いに尊重し合える雰囲気のため、早く打ち解けることができます。 ■やりがい： ◆パワートレーンカンパニーでは、世界初、日本初の自動車技術を世の中に送り出しており、これまでハイブリッド技術、エンジン技術は業界を牽引してきました。 ◆当部は東富士研究所に属し、ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織ということもあり、比較、裁量的な時間を持って、将来やるべきことを考え、その技術実証にチャレンジできる職場環境があります。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※3分の1程度が関東から通勤者/メカ設計経験者歓迎／エンジン・トランスミッションから次世代環境者の燃料電池まで先行開発／在宅勤務可能※ ■募集背景 ・カーボンニュートラル活動を本格的に推進、特に、海外事業体への低減活動推進が必要となるために新たな人材の募集となります。 ※将来のCNゼロ社会を実現するため、電動車開発を推進頂けるアグレッシブな先行開発人材を求めています。 ■概要： ・将来のカーボンニュートラル社会の移動手段、物流手段として必要不可欠な電動車の普及が急務となっています。 そこで今回は、魅力ある電動車（EV、PHEV、HEV等）に必要な電動パワートレーン用の駆動系ユニットの先行開発業務をお任せします。 将来的には将来電動駆動ユニット企画立案、開発提案、製品開発移行の実務推進リーダーを担っていただきたいと思っています。 ■業務内容： ・海外事業体との、グローバルトヨタのカーボンニュートラル方針策定 ・海外事業体との、CO2低減活動の企画（低CO2材料、リサイクル材料、再生エネルギ活用など） ・海外事業体との、具体的な実行案に関する仕組みの構築（社内外のオペレーション） ※当部は企画部署です。具体的な技術開発、部品設計や製造は、各担当部署が担います。 ■業務詳細： ・電動車用パワートレーン駆動系ハード（ケース、ギヤトレーン等）設計、解析、評価 ・電動車用パワートレーン駆動系要素、機構、オイル開発 ※輸送機器駆動系のみならず機構ハード・制御の設計、解析、評価経験が活かされる業務です。 ■ミッション： 2050カーボンニュートラル社会を目指して、お客様に喜んでいただける電動車の開発をすること。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞630万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～490,000円＜月給＞340,000円～490,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
出典：doda求人情報
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収492万円以上可能（※1） ★満了金総額最大306万円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,100円～10,900円 【月収例】 29万2030円～31万4730円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収492万円以上可能（※1） ★満了金総額最大306万円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,100円～10,900円 【月収例】 29万2030円～31万4730円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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