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トヨタ自動車株式会社
自動車・バイク（四輪・二輪）メーカー
愛知県豊田市トヨタ町1
設立
従業員数
平均年齢
2ページ：トヨタ自動車株式会社の過去求人情報一覧
該当求人数 73 件中51〜73件を表示
この条件の求人数 73 件
職種
勤務地
仕事
※自動車OEM、自動車部品サプライヤ経験者、計測技術企業ならびに設備メーカー出身者歓迎！※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務概要： すべての人に移動の自由を目指すトヨタにおいて、重要になるのが『マルチパスウェイ戦略』におけるパワートレーン商品力です。 お客様に寄り添ったをパワトレユニットを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、e-Axleの本格的な開発を、車両企画と密接に連携し、車屋だからできるユニット開発を推進しています。 その中で、e-Axleの企画および設計を担っていただきます。 ■業務詳細： ・担当業務のプロジェクトマネジメント ・開発パートナーとの連携 ・アルミダイカストケースもしくは歯車や軸受のギヤトレーンなどの機械設計 ■組織構成： グループ10～15名、チーム3～5名 ■職場イメージ： ・カーボンニュートラル社会を実現するために、一つの手段としての車両電動化は避けることができません。動力伝達技術は、その技術の中心に位置するやりがいのある職場です。 ・この職場の担当テリトリは、エンジンの後ろからブレーキの手前にある動力伝達デバイスになります。エンジンやモータなどの動力を路面に上手に伝える車両のエネルギーマネジメントを司る職場です。 ・カーボンニュートラル社会への積極的かつ具体的な提案を求められるとてもやりがいのある職場です。 ■やりがい・PR： ・カーボンニュートラル社会への積極的かつ具体的な提案を求められる職場です。純粋な技術追及のみならず、社外ステークホルダーとの連携や、技術を土台としたビジネススキルも求めれ、ご自身の強みを活かした働き方が可能です。 ・未来に向けてモビリティのカタチや動力源が変わろうとも、路面に力を伝える動力伝達技術は必要になります。世間の潮流を把握しながら本質的な課題解決策、技術追求が可能です。 ・社内では多くの学問・専攻が活用されています。機械・電気工学のみならず多種多様な技術や知識を有した同僚が多く在籍しており、良質な刺激にあふれています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
＜自動車の販売台数世界トップ級／日本企業史上歴代最大級の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ ■業務内容： 材料の研究開発のデジタル化を支援する事業「WAVEBASE」を推進しています。様々なお客様の課題をデータサイエンスで解決すると共に、得られた知見をデータ解析PFに実装し、産業界全体にデータ活用の文化を普及させていく業務をチームで遂行することができる人材を期待します。 特にお客様の困りごとを解析チームのメンバーとしてデータサイエンスの見地から解決する手法の提案するとともに、解決に向けたデータ解析を担当いただきます。また、システムの商品力向上のための新規解析アルゴリズムの企画・開発にも従事いただきます。 ■業務詳細： ◇データサイエンスを活用した材料の研究開発に係る解析 ◇様々な形態のデータを活用するためのアルゴリズム開発 ◇お客様との対話を通した課題抽出と解決に向けた論理構築 ■職場イメージ： 事業を推進するメンバーは20～40代の年齢層で構成されており、各自の専門性を活かした業務分担と委託先の活用で効率よく業務に従事しています。勤務地も複数ですが、顔を合わせたコミュニケーションを大事にし、チーム力で開発を推進しています。ビジネスチームやシステムチームとも活発にコミュニケーションを取り、お客様の要望や市場動向を取り入れたサービス・技術・システム開発を得意としています。 ■やりがい： ◇SDGsの達成の視点から考え・取り組み、お客様・社会への貢献を通じていつまでも選んでいただける企業となるため、従来の枠組みにとらわれることなく、関係部署や海外事業体（米国、欧州）、デザインファーム、ITベンダー、大学、研究機関などと連携しながら事業拡大を目指します。 ◇AI技術やDXといった言葉は普及していますが、技術の利活用そのものは特にR&Dシーンではまだまだ道半ばです。データサイエンティストとして、この状況を打破し、日本の産業界全体に貢献するというやりがいをもって取り組める仕事です。 ◇本プロジェクトは、これから徐々に拡大期に入るフェーズのため、事業の全体を捉えつつ、ある程度大きな範囲の裁量を持って携わっていただくことが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大手町オフィス住所：東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅：各線／大手町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞本社工場住所：愛知県豊田市トヨタ町1番地 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、大手町駅(東京都)、三河豊田駅、富士岡駅、東京駅、末野原駅、二重橋前駅、上挙母駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■募集背景： トヨタ自動車の方針であるカーボンニュートラル達成に向けた新組織のため、従来のトヨタ内になかった領域の専門性を持ち、実務開発経験のある人材が必要となっています。将来的には組織のリーダーとしてカーボンニュートラル企画推進を図っていただきたいです。 ■概要： カーボンニュートラルの実現に向け、駆動用電池を含めた電池は重要なキーデバイスとなります。その中でも車両のみならず、街やインフラ含め電池システムの将来技術開発の進化が求められています。 量産開発で培った安心・安全・高品質な電池開発の技術を活かし、システム、構造、制御を含めた機械工学や電気・電子工学などの技術を基にした、総合的な技術力が求められます。 ■業務詳細： 将来の電動車（HEV、PHEV、BEV）、街、インフラを含めた下記を開発 ◇電池システム・電池パック企画、構造設計、機器デバイス設計、制御設計 ◇上記に応じた機能評価・性能評価（解析検証を含む） ■ミッション： ◇カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ◇様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 ■職場イメージ： ◇2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。 ◇新しい部署のため30歳～40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ◇様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■やりがい： ◇自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞静岡県（裾野市）住所：静岡県裾野市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
＜予定年収＞630万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～490,000円＜月給＞340,000円～490,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■募集背景： トヨタ自動車の方針であるカーボンニュートラル達成に向けた新組織のため、従来のトヨタ内になかった領域の専門性を持ち、実務開発経験のある人材が必要となっています。将来的には組織のリーダーとしてカーボンニュートラル企画推進を図っていただきます。 ■概要： カーボンニュートラルの実現に向け、再生可能エネルギーを電源としたBEVやPHEVの普及を促進するための、充電&蓄電のエネルギー最適システム、ユニット、電力制御技術の開発に関わる業務になります。 ■業務詳細： ◇系統、産業用の大型蓄電システムまたはユニットの開発 ◇家庭用蓄電システムまたはユニットの開発 ◇急速充電スタンドのシステムまたはユニットの開発 ◇事業所や家庭用のV2H、蓄電池を用いたエネルギーマネージメントシステムまたはユニットの開発 ◇上記の、プロジェクトマネジメント、システムインテグレーション、UI/UX企画や設計、制御システム、ユニット電気設計、構造設計 ■ミッション： ◇カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ◇様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 ■職場イメージ： ◇2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。 ◇新しい部署のため30歳～40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ◇トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。 ◇様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。 ■やりがい： ◇自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ◇総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 ◇私たちの部署には社内、社外含めて環境に関する情報が集約されてきます。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞静岡県（裾野市）住所：静岡県裾野市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■入社後活躍事例：完成品メーカーにて社会貢献したい方が多数ご入社 ・高分子業界経験者：モノマーからの分子設計、電極化の知見を活かし活躍！ ・製紙業界経験者：有機分子の電池バインダー応用と粒子分散の知見を活かし活躍！ ・半導体業界経験者：基礎材料科学、気相材料合成の知見を活かし活躍！ ・貴金属業界経験者：乾式、湿式元素分離、溶媒抽出等の金属精錬技術の知見を活かし活躍！ ※化学、電気、機械、システム、デジタル等様々なバックボーンの方が活躍/最先端の全個体電池の開発に貢献※ ■業務概要： カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。トヨタは、全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の研究開発に力を入れており、先行開発や研究開発を一緒に取り組める仲間を探しています。 ■業務詳細： ・次世代電池および電池材料の先行開発（高容量負極、高容量正極、高容量材向け電解液、電池構造、機構設計、電池劣化解析、材料合成プロセス、電極プロセス、粉体プロセス、スラリー開発など） ・電池リサイクル技術開発（電池から有価金属の取り出し・分離選別・濃縮プロセス、金属の再利用） ■ミッションと今後の方向性： ・持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、世界に先駆け、魅力と競争力ある電池と電池づくりの研究・開発を行う部署です。次世代電池の要素研究、材料研究開発、セル開発、構造設計、機構開発、評価解析、電池リサイクル、生産技術を一体で開発を行っています。 ・特にマクロシミュレーション、ミクロシミュレーション、機械学習を駆使し、シミュレーションを 積極活用することで、従来よりも早く効率的に研究開発を進めていける体制を目指しています。 ■やりがい／PR： ・研究開発から先行開発まで行っているため、自分が研究で発見した材料を商品にする喜びを実感でき、世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士総合センター（裾野）住所：静岡県裾野市御宿1501 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■業務概要： 交通事故ゼロ社会の実現に向けて、最先端AI技術を基盤に、ヒトやクルマなどの交通参加者が相互に意思疎通や情報交換をすることでより高いレベルの安全安心な社会を実現するアプローチを取り入れ、未来のモビリティを変革する革新的な自動運転技術を開発します。 AD／ADAS技術の進化により交通事故は着実に減少していますが、まだ解決すべき課題が残されています。私たちは、飛躍的な進化を遂げる最新のAI技術を活用することで、クルマ単体ではなくヒトやインフラまで一体となった高度な協調システムをスピーディーに構築し、事故ゼロ社会の実現を目指します。 ■役割： 私たちが目指す『交通事故ゼロ』の実現は、誰も正解を知らない未知の領域への挑戦です。だからこそ、最先端の技術を駆使し、多様なアイデアを迅速かつ高頻度に検証しながら、PoCを積み重ねることが不可欠です。このポジションでは、自ら手を動かしながらPoCをリードする役割を担っていただきます。 ■業務内容例： ・一般的な自動運転アプリケーション開発にとどまらず、V2X通信、UX設計などあらゆる技術を駆使して事故ゼロに貢献するPoCをスピーディに実施します。 ・スクラム開発やテスト駆動開発を活用したアジャイルな開発スタイルのもと、要件定義からアルゴリズム設計、ソフトウェア実装、評価まで一気通貫で担当いただけます。 ・AIを中心とした最先端技術の研究開発を進めるグローバルなテック企業や研究機関とも密に連携し、アカデミックな研究成果を活かした技術開発に取り組んでいただきます。 「あなたの技術と発想が、交通事故ゼロ社会の実現を加速させる」 そんな挑戦に、一緒に取り組みませんか？ ■ミッション： 私たちは、最先端の自動運転技術を開発し、全ての人に移動の自由を届ける共に、交通事故ゼロ社会を実現することを目指しています。 ■在宅勤務について： 職場の上司の承認のもとで在宅勤務が可能です。在宅率には個人差がありますが、ほぼ全員が利用しています。 リモートワークの導入が進んでおり、普段のソフトウェア開発や一部の試験はオンライン上で実施しています。規模の大きな試験は出社して実施することもあります。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京都（千代田区）住所：東京都千代田区 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
■業務概要： 交通事故ゼロ社会の実現に向けて、最先端AI技術を基盤に、ヒトやクルマなどの交通参加者が相互に意思疎通や情報交換をすることでより高いレベルの安全安心な社会を実現するアプローチを取り入れ、未来のモビリティを変革する革新的な自動運転技術を開発します。 AD／ADAS技術の進化により交通事故は着実に減少していますが、まだ解決すべき課題が残されています。私たちは、飛躍的な進化を遂げる最新のAI技術を活用することで、クルマ単体ではなくヒトやインフラまで一体となった高度な協調システムをスピーディーに構築し、事故ゼロ社会の実現を目指します。 ■役割： 私たちが目指す『交通事故ゼロ』の実現は、誰も正解を知らない未知の領域への挑戦です。だからこそ、最先端の技術を駆使し、多様なアイデアを迅速かつ高頻度に検証しながら、PoCを積み重ねることが不可欠です。 このポジションでは、LLM等の最先端AI技術を積極的に取り入れながら、PoCの核となる革新的なMLモデルの開発をリードしていただきます。 ■業務内容例： ・LLMをはじめとする基盤モデルや大規模データを活用し、高度なMLモデルの設計・開発・運用を担当いただきます。 ・スクラム開発やテスト駆動開発を活用したアジャイルな開発スタイルのもと、データ収集→MLモデルの設計・学習・評価→パイプラインの開発・最適化まで、エンドツーエンドの開発に挑戦できます。 ・自動運転の枠を超え、V2X通信、UX設計、周辺技術との統合を視野に入れた開発にも挑戦できます。 ・AIを中心とした最先端技術の研究開発を進めるグローバルなテック企業や研究機関とも密に連携し、アカデミックな研究成果を活かした技術開発に取り組んでいただきます。 「あなたの技術と発想が、交通事故ゼロ社会の実現を加速させる」そんな挑戦に、一緒に取り組みませんか？ ■ミッション： 私たちは、最先端の自動運転技術を開発し、全ての人に移動の自由を届ける共に、交通事故ゼロ社会を実現することを目指しています。 ■在宅勤務について： 上司の承認のもとで在宅勤務が可能です。在宅率は個人差がありますが、ほぼ全員が利用しています。 制度導入が進んでおり、普段のソフトウェア開発や一部の試験はオンライン上で実施し規模の大きな試験は出社して実施することもあります。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞東京都（千代田区）住所：東京都千代田区 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
～トップダウンプロジェクトである富士モータースポーツフォレストプロジェクトを推進／ヒト・モノ・カネの管理をお任せ～ ■業務内容： ・会社の管理業務全般をお任せします。 ※本求人は、トヨタ自動車株式会社での雇用となりますが入社と同時に富士モータースポーツフォレスト株式会社へ出向となります。 出向期間終了後は、トヨタ自動車株式会社の業務を担っていただくことを現時点では想定しております。 ■業務詳細： ・会社の管理業務全般（ヒト、モノ、カネ）全般の業務改善、施策立案、実行 ・総勢約20名の人事総務経理を中心に、トヨタ本体の管理部署と連携した、様々な管理部門業務に加え、将来に向けたプロジェクト全体の事業スキーム検討などにも携わっていただきます。ベンチャー規模ゆえに、雑事も沢山あります。 ■職場イメージ： ・本プロジェクトを推進する、富士モータースポーツフォレスト株式会社は、トヨタ自動車からの出向者を中心に約20名で構成されています。俊敏な意思決定とアジャイルな行動を支え、ワンチームで苦楽を共にし、子会社としての雑事を含めた管理業務を幅広く担える人材を探しています。 ・設立３年目となる新会社は、プロジェクト全体のプランニング、マーケティング、ミュージアムやウエルカムセンターなどの企画運営、子会社の富士スピードウェイと一体となった、様々な既存施設の改革や、新たな会員組織の立ち上げ、さらにはトヨタ不動産チームと連携した、エリア開発などを進めています。 ■やりがい： ・トヨタ本体の1部署としてスタートし、子会社化されて３年目となる会社。トップダウンプロジェクトとして、多くの本体組織や子会社となる富士スピードウェイとその協力会社、モータースポーツ業界企業・団体など、非常に多岐にわたるステークホルダーとともに、推進プロジェクトであり、大企業ならではのスケール感と、ベンチャー企業的な機敏さ、アジャイルさが混在する職場。大企業ならではの、大きな組織の力を借りつつ、組織はアジャイルで小さい、という特殊な環境ゆえに学べる、経験できることは無限大です。 ■PR： ・100年先もモータースポーツ／モビリティを通じて、笑顔、喜びや感動、興奮をお届けできる未来の実現に向けて、関係企業の皆さまと連携を図り挑戦し続けるプロジェクト挑戦し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞富士モータースポーツフォレスト株式会社住所：静岡県駿東郡小山町大御神字中島627 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
足柄駅(静岡県)、飯田橋駅、水道橋駅、後楽園駅
給与
＜予定年収＞830万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：420,000円～490,000円＜月給＞420,000円～490,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
■業務概要： タイヤを有する車両を使って月面環境での探査活動を成功させるため、過酷な路面コンディションに対応する最適な駆動力配分を実現する制御開発エンジニアを求めています。将来はルナクルーザに限定せず量産電動車・オフロード車の開発にも経験を活かすことができます。車両開発に宇宙開発をアドオンさせたチャレンジとやりがいのある先行制御開発業務となります。 ■業務詳細： 宇宙技術を学び、地上車で培った技術との融合で月面を確実に走破させることが求められます。そのため、車両やベンチ評価、数値計算と様々な開発環境を駆使しながら制御の先行開発を進めています。 下記（1）～（4）に関して一部または複数を一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ―をお任せします。 ＜業務詳細＞ （1）車両の要件定義、企画立案 （2）matlab/simlinkを活用したパワートレーン・車両制御のMBD開発（制御設計、プログラミング、モデル作成） （3）車両、ベンチ、シミュレーションの実験・適合・解析業務 （4）シミュレーション等の環境構築 ■やりがい： 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 ■職場イメージ： ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 ■ミッション： 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞愛知県（豊田市）住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞静岡県（裾野市）住所：静岡県裾野市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（7月・12月）・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
＜国際宇宙探査計画「アルテミス計画」に貢献／自動車の販売台数世界1位／日本企業史上歴代最大の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ ■業務概要： 国際宇宙探査計画「アルテミス計画」に貢献する有人与圧ローバ（愛称：ルナクルーザー）の過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するために、世界トップレベルの再生型燃料電池システム及び制御を、情熱をもって開発推進頂ける人材を求めています。 ■業務詳細： 有人与圧ローバに搭載する再生型燃料電池システム及び制御の開発における開発者もしくは実務リーダーをご担当いただきます。 ＜業務詳細＞ 燃料電池システム、水電解システム、水素・酸素・水貯蔵システムを含む再生型燃料電池システムを対象に、システム・制御開発を行います。 ・ミッション要求仕様、使用環境および運用への適合を踏まえて、要求分析・周辺システムとのインターフェイス仕様の調整などを行い、再生型燃料電池システム仕様を作成 ・再生型燃料電池システムの制御ソフトの作成、及び実機システムを含む評価 ・開発工程におけるお客様（JAXA様）や社内との連携、プロジェクト管理など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい： 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 ■職場イメージ： ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土があります。 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう環境です。 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢で業務に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞愛知県（豊田市）住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞静岡県（裾野市）住所：静岡県裾野市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
給与
＜予定年収＞830万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：420,000円～780,000円＜月給＞420,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（7月・12月）・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■業務概要： 電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、空力・風切音性能に関する車両開発や技術開発を担当して頂きます。 ■業務詳細： ・新型車の空力・風切音 性能企画・開発・評価 ・空気抵抗低減に繋がる技術/システム開発と評価 ・CFDシミュレーションを用いた製品・技術開発 ・風洞及び付帯する空力計測設備開発と運営 ■職場イメージ・職場ミッション： 【イメージ】 ・トヨタ・レクサス・GRブランドの空力/風切音性能を企画・開発するエンジニアが集まった組織です。 ・平均年齢は比較的若く、多様な人財が集まる活気ある職場で、自ら企画・開発・評価を推進しながら、実車試乗やハード/ソフト両方の評価解析を他エンジニアと連携して遂行します。 ・将来の開発に必要となる新技術、ツール、設備開発および導入も行います。 【ミッション】 モビリティのエネルギー効率を高めた商品力の高い製品を通じ、移動の自由・楽しさと快適性や、安心安全な信頼性、更にはカーボンニュートラルまで幅広く社会に貢献します。 【キャリア採用者への期待】 様々な部署・関係者を巻込みながら性能開発を自律的に推進できる、エネルギーの有るメンバーを求めています。前職迄で培った専門性と当社には無い切り口を活かし、技術開発・製品開発プロジェクトの遂行で周囲を牽引する活躍を期待しています。 ■やりがい・PR： ・トヨタの開発部門の中でも、我々車両実験領域は「クルマ全体」を対象に商品の性能・技術開発を行っている特徴的な部門です。 ・トヨタ・レクサス・GRの全量産車両における空力性能開発を一手に担っており、デザイン部門等とも連携しクルマの形に意思を込める楽しさを味わう事ができます。 ・競合車を含む多くの車にいつでも触れて・乗って評価できる環境にあり、常にクルマとお客様のことを考え性能企画・開発・評価に取組む事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、末野原駅、富士岡駅、上挙母駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（7月・12月）・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■募集背景： ・トヨタ自動車として今後、中長期的にモータースポーツに関する専門性を有し、業界をリードしていける人材が必要となっています。 ・キャリア入社の方には、短期的には即戦力としてパワートレーン開発業務（制御・適合、信頼性評価）を経験いただき、将来的には、ユニット部品設計から、プロジェクトを牽引していただきたいと考えます。 ■業務内容： レース車両搭載用パワートレーンユニットの適合・制御開発、および、評価開発、実験検証エンジニアとして以下業務をお任せします。 ■業務詳細： ・ユニット適合・制御：ベンチでのパワートレーンユニットの適合・制御開発 ・ユニット評価開発：ベンチでのパワートレーンユニットの評価開発・実験検証 ・レースサポート：サーキット等走行データ解析及び車両走行オペレーション ・ツール開発：CAE解析・シミュレーション（HILS等）開発 ■職場イメージ・ミッション： ＜ミッション＞ ・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、モータースポーツの未来を切り開いていく事、お客様に幸せ・笑顔を量産していくことをミッションとしています。 ・その開発現場として常に新しいやり方にチャレンジし、その結果はレースだけではなく量産開発の仕組みや人づくりに貢献する事が期待されています。 ＜職場イメージ＞ トヨタ自動車におけるモータースポーツの歴史を作ってきた組織が、名前を変えて現在にいたります。過去の歴史を知る方も多いですが、20~60代の幅広い年代の方が働いており、現在は30代～40代が中心的な世代です。新しい事に対してチャレンジしやすい環境があります。 ■やりがい・PR： レースでの即断即決環境で自身のエンジニアリング能力を試す・鍛えるには格好の場です。 言い訳のできない結果がすぐに出る環境は大変ですが同時に他では味わえないやりがいを感じていただくことができると思います。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞630万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～490,000円＜月給＞340,000円～490,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■Mission(短期)： 新規レースカー開発の場に評価開発エンジニアとして参画し、ユニット信頼性と要求性能の確保を両立 ■Vision/Value(中長期)： 車両全体を理解できるエンジニアとしての自身の成長及び若手エンジニアの育成を通じて、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりに貢献する。 ■概要： レース搭載用パワートレーンユニット評価開発、実験検証エンジニア ■業務詳細： （1）ユニット評価開発：ベンチでのパワートレーンユニットの評価開発・実験検証 （2）レースサポート：サーキット等走行データ解析及び車両走行オペレーション （3）ツール開発：解析・シミュレーションツール開発 ■職場イメージ・職場ミッション： ・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、モータースポーツの未来を切り開いていく事、お客様に幸せ・笑顔を量産していくことをミッションとしています。 ・その開発現場として常に新しいやり方にチャレンジし、その結果はレースだけではなく量産開発の仕組みや人づくりに貢献する事が期待されています。 ■在宅勤務について： 職場上司が認めた場合、在宅勤務可 現状は若干名が1～2日/週程度在宅勤務している。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースも多い。 ■やりがい・PR： レースでの即断即決環境で自身のエンジニアリング能力を試す・鍛えるには格好の場です。 言い訳のできない結果がすぐに出る環境は大変ですが、同時に他では味わえないやりがいを感じて頂くことが出来ると思います。 モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりとして、高効率なモータースポーツ開発プロセスを用いて市販車両開発にも貢献出来ます。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞630万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～490,000円＜月給＞340,000円～490,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※自動車関連部品メーカー、エンジン実機燃焼評価の経験者歓迎※ 【成長領域に1兆7,000億円、人的資本に3,800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務内容： トヨタのマルチパスウェイ戦略において、ガソリンエンジンには、より一層厳しい排気規制を満足しながら更なる出力・熱効率向上が求められています。並行して、合成燃料・バイオ燃料と言ったカーボンニュートラル燃料への対応も必要になります。合わせて、水素エンジンもマルチパスウェイ戦略の重要な一要素に加わります。 以上の開発ニーズに対応するために、燃焼技術の進化が非常に重要となります。本業務では、実機評価・シミュレーションを駆使した燃焼開発を担って頂きます。欧州・米国の研究機関との連携業務を有するため、国際的な業務を経験することも可能です。 ■業務詳細： ◇水素エンジンの燃焼開発（実機・シミュレーション） ◇ガソリンエンジンの燃焼開発（実機・シミュレーション） ■職場イメージ： ICE開発部は、トヨタのマルチパスウェイ戦略を支えるエンジン開発を先行から量産まで一手に引き受ける職場であり、その中でも、先行・基盤開発を担っている部署になります。 ■職場ミッション： お客様のニーズを捉え内燃機関の更なる進化を通じて、カーボンニュートラルへ貢献する事。CN燃料対応、水素エンジン等のカーボンニュートラルに貢献する内燃機関を創出するための技術開発に注力していきます。 ■やりがい： ◇特に先行開発では、自ら企画・提案したものを具現化し量産化につなげることでお客様や社会に貢献できます。また、モータスポーツを起点としたクルマづくりを実践しており、技術力や人間力の向上にもつながります。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
＜自動車の販売台数世界トップ級／日本企業史上歴代最大級の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ 有人与圧ローバの走行システムにおける駆動系部品の実務設計者もしくは実務リーダーを担当頂きます。 ■業務詳細：駆動系設計業務 ・駆動系部品の設計（ギヤ、軸受、ケース、シール、ドライブシャフト等） ・駆動系部品の試験評価 ・宇宙品質対応（QMS） ・JAXA／NASA要求整理、要求内容の調整 ・仕入先認定活動 ・有人与圧ローバで獲得した技術を元に、新事業検討 ・航空宇宙用ネジ設計 ■職場イメージ： ・トヨタとして初の宇宙事業ということもあり、全てが手探り状態ではありますが、これまでのクルマ開発の常識に囚われることなく、宇宙の仕事の仕方を学びながら、チャレンジをしている部署です。 ・グループの特長として、自ら設計し、自ら試験評価する が挙げられ、現地現物でモノに直接触れることが好きな方が向いている職場です。 ・月の環境を如何に地球で再現し試験するか、知恵と工夫を出し合い、様々な試験も行っております。 ・JAXA／NASAと直接コミュニケーションがとる事ができるのも、グループの特長の一つです。 ■職場ミッション： ・有人与圧ローバーを起点に、スペースモビリティ開発にチャレンジする部署です。 ・過酷な環境下でも高い信頼性を持った駆動系部品を手の内化し、地上技術や宇宙産業へ展開していくことで人類の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ■やりがい： 有人与圧ローバの様な大きなモビリティを地球外で走らせたことは、世界で誰もいません。クルマをゼロから設計することができ、月の過酷な条件を再現するための様々な特殊試験(航空機試験、真空試験等)も実施することができます。 また、JAXAやNASAなど、地上車開発では関わることのない方々とコミュニケーション取りながら開発を進めることができ、多くの刺激をもらうことができます。この有人与圧ローバを通じて鍛えられた技術を、地球へフィードバックしていくことで、もっといいクルマづくり、持続可能な社会の発展に貢献していきます。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、末野原駅、富士岡駅、上挙母駅
給与
＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～740,000円＜月給＞330,000円～740,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（7月・12月）・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
■業務内容： 自動運転技術（中～低速レベル4）を活用し、生産中の車両を遠隔で自動走行させる革新的な生産ラインを生技・製造部署・車両開発部署と連携して開発します。 インフラ設備（例：カメラ、Lidar）を使用した車両位置や周辺の作業者の認識、最適な軌道生成、操作量算出、車両のアクチュエータの制御開発、通信方式の最適設計等、インフラ設備と融合した自動走行に必要な技術全てが開発の対象になります。 内製ソフトウェア開発では、スクラムやテスト駆動開発を積極的に活用したアジャイルな開発スタイルで、次世代生産ライン実現のために必要な自動走行機能の要件整理から、アルゴリズムの検討、ソフトウェアの設計・実装・評価まで一気通貫で担当いただきます。 関係部署／関係会社と互いの強みを活かし、生産ラインの安全性や展開性、維持管理、コストなどの要件を一体となって定義し開発を進めています。 ■職場イメージ・職場ミッション： 自動運転技術を活用した生産技術の開発は、誰も正解を知らない未知の領域です。だからこそ、年齢や職位に関係なく互いの意見を素直に伝え合うことを大事にしながらチームで自律的に開発を進めています。また、未知の領域を開拓する新しい技術への積極的なトライも、チームメンバーだけでなく、多様なバックグラウンドや技術を持つ同じ職場のメンバー全員でサポートする風土があります。さらに、新しい技術を学ぶための時間を設けるなど、チームで日々試行錯誤しながら互いに成長する工夫を取り入れています。 リモートワークの導入が進んでおり、普段のソフトウェア開発や一部の試験はオンライン上で実施しています。規模の大きな試験は工場に出張して実施することもあります。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ■在宅勤務： 職場の上司の承認のもとで在宅勤務が可能です。在宅率には個人差がありますが、ほぼ全員が利用しています。 リモートワークの導入が進んでおり、普段のソフトウェア開発や一部の試験はオンライン上で実施しています。規模の大きな試験は工場に出張して実施することもあります。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞静岡県（裾野市）住所：静岡県裾野市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大手町オフィス住所：東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅：各線／大手町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
最寄り駅
大手町駅(東京都)、東京駅、二重橋前駅
給与
＜予定年収＞630万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～380,000円＜月給＞340,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■業務内容： 自動運転技術（中～低速レベル4）を活用し、生産中の車両を遠隔で自動走行させる革新的な生産ラインを生技・製造部署・車両開発部署と連携して開発します。 インフラ設備（例：カメラ、Lidar）を使用した車両位置や周辺の作業者の認識、最適な軌道生成、操作量算出、車両のアクチュエータの制御開発、通信方式の最適設計等、インフラ設備と融合した自動走行に必要な技術全てが開発の対象になります。 内製ソフトウェア開発では、スクラムやテスト駆動開発を積極的に活用したアジャイルな開発スタイルで、次世代生産ライン実現のために必要な自動走行機能の要件整理から、アルゴリズムの検討、ソフトウェアの設計・実装・評価まで一気通貫で担当いただきます。 関係部署／関係会社と互いの強みを活かし、生産ラインの安全性や展開性、維持管理、コストなどの要件を一体となって定義し開発を進めています。 ■職場イメージ・職場ミッション： 自動運転技術を活用した生産技術の開発は、誰も正解を知らない未知の領域です。だからこそ、年齢や職位に関係なく互いの意見を素直に伝え合うことを大事にしながらチームで自律的に開発を進めています。また、未知の領域を開拓する新しい技術への積極的なトライも、チームメンバーだけでなく、多様なバックグラウンドや技術を持つ同じ職場のメンバー全員でサポートする風土があります。さらに、新しい技術を学ぶための時間を設けるなど、チームで日々試行錯誤しながら互いに成長する工夫を取り入れています。 リモートワークの導入が進んでおり、普段のソフトウェア開発や一部の試験はオンライン上で実施しています。規模の大きな試験は工場に出張して実施することもあります。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ■在宅勤務： 職場の上司の承認のもとで在宅勤務が可能です。在宅率には個人差がありますが、ほぼ全員が利用しています。 リモートワークの導入が進んでおり、普段のソフトウェア開発や一部の試験はオンライン上で実施しています。規模の大きな試験は工場に出張して実施することもあります。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞静岡県（裾野市）住所：静岡県裾野市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大手町オフィス住所：東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅：各線／大手町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
最寄り駅
大手町駅(東京都)、東京駅、二重橋前駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※自動車関連部品メーカー、3D CAD経験者歓迎※ 【成長領域に1兆7,000億円、人的資本に3,800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務内容： カーボンニュートラルへ貢献しながら、モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要なのがパワートレーン技術の進化や多様化です。トヨタは世界中のお客様の期待にお応えする商品を提供し続けるために、各地域の需要に適したパワートレーンをマルチパスウェイ戦略として、全方位で開発、製品化しており、内燃機関も更に進化させていきます。将来のお客様ニーズにお応えするために基盤技術開発を推進するとともに、レースで鍛えながらエンジンを開発するような取り組みも実施しています。 ■業務詳細： ◇エンジン性能／燃費／排気／NV改善に関わる要素技術、新規技術開発 ◇エンジンの機能信頼性開発（3D CADによる設計、シミュレーション解析、テストベンチでの実機評価） ◇試作車両製作のためのエンジン搭載・電動ユニット搭載検討、実車評価 ■職場イメージ： ◇ICE開発部は、トヨタのマルチパスウェイ戦略を支えるエンジン開発を先行から量産まで一手に引き受ける職場であり、その中でも、先行・基盤開発を担っている部署になります。 ■職場ミッション： お客様のニーズを捉え内燃機関の更なる進化を通じて、カーボンニュートラルへ貢献する事。CN燃料対応、水素エンジン等のカーボンニュートラルに貢献する内燃機関を創出するための技術開発に注力していきます。 ■やりがい： ◇特に先行開発では、自ら企画・提案したものを具現化し量産化につなげることでお客様や社会に貢献できます。 また、モータスポーツを起点としたクルマづくりを実践しており、技術力や人間力の向上にもつながります。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■概要： 未来のスマートモビリティ社会では、個人のQuality of Lifeを高めつつ，持続的成長が可能な社会を実現することが重要。そのカギとなるのは、移動の自由を実現する自動車や人々をアシストするロボットの高度な知能化、それを支える実世界・情報インフラが高度に協調する社会システムです。そこでは、センシングした膨大なデータをもとにモビリティ（自動車やロボットやそのほかIoT機器）を制御するサイバーフィジカルシステムが重要。サイバーフィジカルシステムでは、多数のセンサデバイスを用い、多数の物理コンポーネントを連携させる複雑な制御が必要とされ、その品質を高めるため、制御システムの設計技術や、ロジックを検証・テストする手法の研究を行っています。 ■詳細： 特定のシステムの制御ロジック開発ではなく、制御設計・検証手法の研究を主目的に行い、開発した技術を社内・グループ会社に技術を発信・提供します。また、研究推進のために大学、研究機関との関わりも深く、共同研究という形で連携したり学術界への課題発信も行います。海外の研究機関とも連携しており、TME、TMNAといったトヨタの海外拠点をと連携して、有力な大学と共同研究を行ったり、海外のトップカンファレンスへの参加、研究発表も行います。 ■業務のやりがい・魅力： 既存のICT企業では触れることのできない多種多様なデータやモデリング対象に対し、自身が研究した最先端の数理的手法が与えるインパクトを誰よりも早く試みることができます。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、末野原駅、富士岡駅、上挙母駅
給与
＜予定年収＞630万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～490,000円＜月給＞340,000円～490,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
■概要： SDVでは従来のクルマに比べてソフトウェアがより重要な役割を果たします。クルマの機能や動作を主にソフトウェアによって定義し、的確に制御することでクルマの機能を柔軟に追加・アップデートしたり、お客様の好みに合わせてクルマの動きをカスタマイズすることが可能になります。車両運動制御システム、運転支援システムだけでなく、その他革新的なユーザーエクスペリエンスをソフトウェアによって実現する開発業務です。 ■業務詳細： ・車両運動制御システム、運転支援システム等のソフトウェア技術開発 ・- シャシー制御システム（ステアバイワイヤ、ブレーキバイワイヤ等） ・革新的なUX/UI、ソフトウェアアップデート技術開発 ■業務のやりがい： ・「走る」「曲がる」「止まる」という車両運動のすべての要素に触れる機会のもとで、各技術に精通したエンジニアと切磋琢磨することで自己成長感とやりがいを感じられます。 ・自分でコーディングしたソフトウェアによってクルマやモビリティに新たな可能性を吹き込み、納得いくまで自分で評価し、その結果がお客様の笑顔に直結する仕事ができます。 ・先行から量産までのあらゆる開発フェーズに携わるため、自分が開発した技術や製品を世界中で見かけることで、社会のお役に立てていることを実感できます。 ・先進的なソフトウェア開発スキームと共に、多くの専門家やチームメンバーと協力して開発するため、チームワークや他チームとのコラボレーションの機会が豊富です。共に課題に取り組み、解決策を見つけ出す過程で、担当業務以外にも新たな知識やスキルを習得し、成長できます。 ■ミッション： ・ソフトウェア技術を駆使して革新的アプリケーションを作り、クルマと社会の未来をリードすることに挑戦する組織です。 ・車両運動、運転支援、エンターテインメント、通信などの機能を高度に統合し、ソフトウェアを常に最適化することで、いつでも安心安全で快適な乗車体験を提供することを通じて幸せの量産を目指しています。 ・車内外の情報を元にしたモビリティサービスの企画を立案し、単なる移動だけではない新たな価値創造を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、末野原駅、富士岡駅、上挙母駅
給与
＜予定年収＞500万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～490,000円＜月給＞290,000円～490,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（7月・12月）・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
＜自動車の販売台数世界トップ級／日本企業史上歴代最大級の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ ■業務概要： ◇今後益々高度化する自動運転・先進安全システムにおいて、車両ライフサイクル（設計、開発、生産、市場での仕様、廃棄）を通して安全性の考慮がされていることを保証し、透明性や答責性を確保するために、国連法規UN-R157、UN-R171等で要求されている安全管理システム（SMS：Safety Management System）の要件を満たす開発プロセスを定義し運用することが重要です。そのための組織の一員として、チームリーダーもしくはマネージャーをお任せいたします。 ◇SMSは機能安全（ISO26262）とSOTIF（ISO21448）を軸に論理構築していきます。専門性の高い領域であり経験を活かすことができるだけでなく、学び続ける意欲を持った方々にとっては能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 ■業務詳細： ◇SMSプロセス構築、運用（各種ルール作り、設計部隊への伴走、安全文化の醸成、等） ◇SMS監査、アセスメント（機能安全、SOTIF） ■ミッション： 自動運転・先進安全システム開発において関係者と共に国際規格に適合した安全管理体制を構築し、高水準の安全性を確立・維持し続けることで、未来のモビリティを支え、企業と社会の持続可能な発展に貢献することを目指しています。 ■やりがい： ◇本職種は、国際規格への適合を通じて自動運転・先進安全システムの安全性を高めるだけでなく、開発プロセスを改善することで組織全体の効率化に寄与できるやりがいがあります。 ◇海外事業体、政府機関、サプライヤ様など、多岐にわたる関係者との繋がりを得ることができ、業務を通じ、組織だけでなく自身の成長を実感することができます。 ◇さらに、国際規格そのものの策定に参加する機会も有り、国際社会への貢献も実感できる点が大きな魅力です。 ■職場イメージ： ◇2024年4月に新設されたばかりのグループです。 ◇幅広い年代から様々なスキルを持ったメンバーが集まって、アイデアを出し合いながら取り組んでいます。 ◇グループメンバーの60%以上が中途採用者です。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞九段ビル住所：東京都千代田区九段南2丁目3番18号 トヨタ九段ビル 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、九段下駅、末野原駅、富士岡駅、飯田橋駅、上挙母駅、市ケ谷駅
給与
＜予定年収＞830万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：420,000円～780,000円＜月給＞420,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。
仕事
100年に一度といわれる大変革期にトヨタを変革させる想いを持って、会社を支える次世代の新モビリティ、新サービス、新アイテム等を企画し、自ら開発できる人材を求めています。 ■概要： 「幸せの量産」、「全ての人に移動の自由」を掲げるトヨタにおいて、人と暮らしにフォーカスした新価値創造業務を自らも手を動かして推進頂きます。テーマ企画から開発までを担当し、製品開発工程や販売へ繋げます。「豊な未来社会の実現」を目的とし、以下の業務を進めています。 ■業務詳細：新サービス／新商品開発のため以下業務に従事いただきます。 ・AIエージェント技術開発とコンテンツ開発 ・交通デジタルツインの開発と社会実装 ・人体モデル（THUMS）を活用したロボットの安全性評価技術開発，スポーツ支援サービス開発 ・車両等のデータを活用したデータビジネス開発 ・ペーパードライバー対策 ・モビリティヘルスケアのサービス開発 ■職場イメージ： 比較的新しい部署で、様々な能力を持った人財が集まっていますので、ご自身が遂行する開発に必要な能力に関しては、気軽に連携することができます。職場の指針として、オープンマインドに基づき、自由な発想、自由な提案を掲げています。また自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■職場ミッション： 新価値を創造し、豊かな未来社会を実現して、社会と会社収益に貢献するため、将来社会環境、人々の暮らしを想定し、新モビリティ、新商品、新サービスを開発します。 ■やりがい： 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って業務を進めていきます。また暮らしを取り巻くサービスは、日々目まぐるしく進化しており、最新技術を身に付けながら開発を進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、継続的な成長が出来る環境となっています。 明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。 ■組織構成： 先進モビリティシステム開発部 ヒューマン＆ライフ統合技術室：60名 グループ（6グループ体制）：10名前後 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、末野原駅、富士岡駅、上挙母駅
給与
＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※業界経験不問・職種経験不問/電池だけでなく、混錬、粉体、材料、半導体などの知見がある方ぜひ応募ください！！※ ■トヨタ自動車ならでは情報： ・量産ではない次世代電池の研究が可能 ・自動車OEMとして車両への性能まで考慮した開発が可能 ・国内に2拠点（豊田、東富士）で開発をしており、電池メーカーに負けない設備が充実 ■業務内容： カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の研究開発に力を入れており、先行開発や研究開発を一緒にやれる仲間を探しています。 ＜詳細＞ 次世代電池材料の研究開発（新奇固体電解質（無機材料／有機材料／高分子材料等）、新奇活物質（正極／負極）、新奇電解液など） ■ミッション： ・持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、世界に先駆け、魅力と競争力ある電池と電池づくりの研究・開発を行う部署です。当部署では、次世代電池の要素研究、材料研究開発、セル開発、構造設計、機構開発、評価解析、電池リサイクル、生産技術を一体で開発を行っています。 ・特にマクロシミュレーション、ミクロシミュレーション、機械学習を駆使し、シミュレーションを積極活用することで、従来よりも早く効率的に研究開発を進めていける体制を目指しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ■組織構成: ・先行電池開発部には研究開発、量産に向けた先行開発、プロセス開発の部署があり、密な連携をしております ・30代の若い技術者が多く、キャリア採用で入社した人も多いので、オープンで活発な雰囲気の職場です ■やりがい： ・世の中にない高性能な次世代電池の開発に取り組んでいるため、うまくいかないことも多いですが、関係者みんなで知恵を絞り、ブレイクスルーを起こそうとしています ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間 女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率 61.5％ ・育児休職取得後復職率 99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞830万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：420,000円～780,000円＜月給＞420,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助、住宅手当、引っ越し手当（勤務地による）、退職金制度、新車購入補助制度など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
出典：doda求人情報
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収492万円以上可能（※1） ★満了金総額最大306万円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,100円～10,900円 【月収例】 29万2030円～31万4730円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収492万円以上可能（※1） ★満了金総額最大306万円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,100円～10,900円 【月収例】 29万2030円～31万4730円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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