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トヨタ自動車株式会社
自動車・バイク（四輪・二輪）メーカー
愛知県豊田市トヨタ町1
設立
従業員数
平均年齢
2ページ：トヨタ自動車株式会社の過去求人情報一覧
該当求人数 66 件中51〜66件を表示
この条件の求人数 66 件
職種
勤務地
仕事
■Mission(短期)： 新規レースカー開発の場に評価開発エンジニアとして参画し、ユニット信頼性と要求性能の確保を両立 ■Vision/Value(中長期)： 車両全体を理解できるエンジニアとしての自身の成長及び若手エンジニアの育成を通じて、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりに貢献する。 ■概要： レース搭載用パワートレーンユニット評価開発、実験検証エンジニア ■業務詳細： （1）ユニット評価開発：ベンチでのパワートレーンユニットの評価開発・実験検証 （2）レースサポート：サーキット等走行データ解析及び車両走行オペレーション （3）ツール開発：解析・シミュレーションツール開発 ■職場イメージ・職場ミッション： ・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、モータースポーツの未来を切り開いていく事、お客様に幸せ・笑顔を量産していくことをミッションとしています。 ・その開発現場として常に新しいやり方にチャレンジし、その結果はレースだけではなく量産開発の仕組みや人づくりに貢献する事が期待されています。 ■在宅勤務について： 職場上司が認めた場合、在宅勤務可 現状は若干名が1～2日/週程度在宅勤務している。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースも多い。 ■やりがい・PR： レースでの即断即決環境で自身のエンジニアリング能力を試す・鍛えるには格好の場です。 言い訳のできない結果がすぐに出る環境は大変ですが、同時に他では味わえないやりがいを感じて頂くことが出来ると思います。 モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりとして、高効率なモータースポーツ開発プロセスを用いて市販車両開発にも貢献出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。・昇給：年1回(4月)・賞与：年2回(7月・12月)・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■業務内容： 自動運転技術（中～低速レベル4）を活用し、生産中の車両を遠隔で自動走行させる革新的な生産ラインを生技・製造部署・車両開発部署と連携して開発します。 インフラ設備（例：カメラ、Lidar）を使用した車両位置や周辺の作業者の認識、最適な軌道生成、操作量算出、車両のアクチュエータの制御開発、通信方式の最適設計等、インフラ設備と融合した自動走行に必要な技術全てが開発の対象になります。 内製ソフトウェア開発では、スクラムやテスト駆動開発を積極的に活用したアジャイルな開発スタイルで、次世代生産ライン実現のために必要な自動走行機能の要件整理から、アルゴリズムの検討、ソフトウェアの設計・実装・評価まで一気通貫で担当いただきます。 関係部署／関係会社と互いの強みを活かし、生産ラインの安全性や展開性、維持管理、コストなどの要件を一体となって定義し開発を進めています。 ■職場イメージ・職場ミッション： 自動運転技術を活用した生産技術の開発は、誰も正解を知らない未知の領域です。だからこそ、年齢や職位に関係なく互いの意見を素直に伝え合うことを大事にしながらチームで自律的に開発を進めています。また、未知の領域を開拓する新しい技術への積極的なトライも、チームメンバーだけでなく、多様なバックグラウンドや技術を持つ同じ職場のメンバー全員でサポートする風土があります。さらに、新しい技術を学ぶための時間を設けるなど、チームで日々試行錯誤しながら互いに成長する工夫を取り入れています。 リモートワークの導入が進んでおり、普段のソフトウェア開発や一部の試験はオンライン上で実施しています。規模の大きな試験は工場に出張して実施することもあります。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ■在宅勤務： 職場の上司の承認のもとで在宅勤務が可能です。在宅率には個人差がありますが、ほぼ全員が利用しています。 リモートワークの導入が進んでおり、普段のソフトウェア開発や一部の試験はオンライン上で実施しています。規模の大きな試験は工場に出張して実施することもあります。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞静岡県（裾野市）住所：静岡県裾野市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
給与
＜予定年収＞590万円～660万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～370,000円＜月給＞330,000円～370,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■業務内容： 自動運転技術（中～低速レベル4）を活用し、生産中の車両を遠隔で自動走行させる革新的な生産ラインを生技・製造部署・車両開発部署と連携して開発します。 インフラ設備（例：カメラ、Lidar）を使用した車両位置や周辺の作業者の認識、最適な軌道生成、操作量算出、車両のアクチュエータの制御開発、通信方式の最適設計等、インフラ設備と融合した自動走行に必要な技術全てが開発の対象になります。 内製ソフトウェア開発では、スクラムやテスト駆動開発を積極的に活用したアジャイルな開発スタイルで、次世代生産ライン実現のために必要な自動走行機能の要件整理から、アルゴリズムの検討、ソフトウェアの設計・実装・評価まで一気通貫で担当いただきます。 関係部署／関係会社と互いの強みを活かし、生産ラインの安全性や展開性、維持管理、コストなどの要件を一体となって定義し開発を進めています。 ■職場イメージ・職場ミッション： 自動運転技術を活用した生産技術の開発は、誰も正解を知らない未知の領域です。だからこそ、年齢や職位に関係なく互いの意見を素直に伝え合うことを大事にしながらチームで自律的に開発を進めています。また、未知の領域を開拓する新しい技術への積極的なトライも、チームメンバーだけでなく、多様なバックグラウンドや技術を持つ同じ職場のメンバー全員でサポートする風土があります。さらに、新しい技術を学ぶための時間を設けるなど、チームで日々試行錯誤しながら互いに成長する工夫を取り入れています。 リモートワークの導入が進んでおり、普段のソフトウェア開発や一部の試験はオンライン上で実施しています。規模の大きな試験は工場に出張して実施することもあります。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ■在宅勤務： 職場の上司の承認のもとで在宅勤務が可能です。在宅率には個人差がありますが、ほぼ全員が利用しています。 リモートワークの導入が進んでおり、普段のソフトウェア開発や一部の試験はオンライン上で実施しています。規模の大きな試験は工場に出張して実施することもあります。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞静岡県（裾野市）住所：静岡県裾野市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
給与
＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■概要： 未来のスマートモビリティ社会では、個人のQuality of Lifeを高めつつ，持続的成長が可能な社会を実現することが重要。そのカギとなるのは、移動の自由を実現する自動車や人々をアシストするロボットの高度な知能化、それを支える実世界・情報インフラが高度に協調する社会システムです。そこでは、センシングした膨大なデータをもとにモビリティ（自動車やロボットやそのほかIoT機器）を制御するサイバーフィジカルシステムが重要。サイバーフィジカルシステムでは、多数のセンサデバイスを用い、多数の物理コンポーネントを連携させる複雑な制御が必要とされ、その品質を高めるため、制御システムの設計技術や、ロジックを検証・テストする手法の研究を行っています。 ■詳細： 特定のシステムの制御ロジック開発ではなく、制御設計・検証手法の研究を主目的に行い、開発した技術を社内・グループ会社に技術を発信・提供します。また、研究推進のために大学、研究機関との関わりも深く、共同研究という形で連携したり学術界への課題発信も行います。海外の研究機関とも連携しており、TME、TMNAといったトヨタの海外拠点をと連携して、有力な大学と共同研究を行ったり、海外のトップカンファレンスへの参加、研究発表も行います。 ■業務のやりがい・魅力： 既存のICT企業では触れることのできない多種多様なデータやモデリング対象に対し、自身が研究した最先端の数理的手法が与えるインパクトを誰よりも早く試みることができます。 ■職場ミッション： 未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた基盤研究を行っています。数理基盤研究チームはこれらの研究を支える数理科学やデータサイエンスなどの基礎研究を担当。大学をはじめとする社外の研究機関との共同研究も積極的に進めています。 ■在宅勤務/リモートワークについて： 職場として在宅勤務を推進。必要に応じて出社勤務・出張はあるが、多くのメンバーがフレキシブルに在宅勤務を活用。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、末野原駅、富士岡駅、上挙母駅
給与
＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。・昇給：年1回(4月)・賞与：年2回(7月・12月)・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
■業務概要： 自動車産業の100年に一度の大変革期の中、マルチパスウェイ戦略でCN社会の実現を目指します。その中で水素燃料電池自動車（FCEV）は航続可能距離が長く、エネルギー充填時間が短い特徴を有し、今後は商用車を中心に普及が期待されています。水素社会実現には、「水素をつくる・ためる・つかう」サイクル全体での社会循環システムの構築と技術開発の推進が必要であり、トヨタではこのFCEV向けのスタック技術を活用したPEM型水電解システムの開発も進め、様々なパートナーと実証試験を推進しています。本業務では、水電解システムの心臓部である電極材料開発をチームの一員或いはチームリーダーとして進めて頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： PEM型水電解用電極開発 ・触媒材料開発 ・電解質膜開発 ・電極材料開発 ・評価、分析、解析及び手法開発 ■職場イメージ： ・2017年に新設された組織で、トヨタでの燃料電池開発経験者のみならず、他部門の開発経験者、キャリア入社者、博士課程修了者など様々なキャリアの方が活躍している組織です。 ・先端研究～先行開発～量産開発まで一気通貫に、また幅広く材料開発を行っており、若手エンジニアも多く活気に溢れた部署です。 ・組織全体としては、水電解の電極材料開発以外にも燃料電池車用の電極材料／セパレータ表面処理／シール材料／タンク用材料の研究開発を推進しており、様々なキャリア経験を積むこと可能な組織です。 ・常に設計部門、製造部門と連携を取りながら、現地現物でタイムリーな開発を行っています。 ■ミッション： 水素社会循環（つくる、ためる、つかう）による地球環境保護と豊かな暮らしの実現 ■ビジョン： 世界トップの競争力を有するFC・水電解・タンク材料を製品として永続的に発信 ■バリュー： 時代を先読みした革新的材料の創造と具現化、自ら持続的成長できる組織 変更の範囲：本文参照
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細＞静岡県（裾野市）住所：静岡県裾野市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照
給与
＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■概要： SDVでは従来のクルマに比べてソフトウェアがより重要な役割を果たします。クルマの機能や動作を主にソフトウェアによって定義し、的確に制御することでクルマの機能を柔軟に追加・アップデートしたり、お客様の好みに合わせてクルマの動きをカスタマイズすることが可能になります。車両運動制御システム、運転支援システムだけでなく、その他革新的なユーザーエクスペリエンスをソフトウェアによって実現する開発業務です。 ■業務詳細： ・車両運動制御システム、運転支援システム等のソフトウェア技術開発 ・- シャシー制御システム（ステアバイワイヤ、ブレーキバイワイヤ等） ・革新的なUX/UI、ソフトウェアアップデート技術開発 ■業務のやりがい： ・「走る」「曲がる」「止まる」という車両運動のすべての要素に触れる機会のもとで、各技術に精通したエンジニアと切磋琢磨することで自己成長感とやりがいを感じられます。 ・自分でコーディングしたソフトウェアによってクルマやモビリティに新たな可能性を吹き込み、納得いくまで自分で評価し、その結果がお客様の笑顔に直結する仕事ができます。 ・先行から量産までのあらゆる開発フェーズに携わるため、自分が開発した技術や製品を世界中で見かけることで、社会のお役に立てていることを実感できます。 ・先進的なソフトウェア開発スキームと共に、多くの専門家やチームメンバーと協力して開発するため、チームワークや他チームとのコラボレーションの機会が豊富です。共に課題に取り組み、解決策を見つけ出す過程で、担当業務以外にも新たな知識やスキルを習得し、成長できます。 ■ミッション： ・ソフトウェア技術を駆使して革新的アプリケーションを作り、クルマと社会の未来をリードすることに挑戦する組織です。 ・車両運動、運転支援、エンターテインメント、通信などの機能を高度に統合し、ソフトウェアを常に最適化することで、いつでも安心安全で快適な乗車体験を提供することを通じて幸せの量産を目指しています。 ・車内外の情報を元にしたモビリティサービスの企画を立案し、単なる移動だけではない新たな価値創造を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、末野原駅、富士岡駅、上挙母駅
給与
＜予定年収＞460万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～476,000円＜月給＞270,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（7月・12月）・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■Mission(短期)：数理・データサイエンスの基盤研究において、専門能力を発揮し、アカデミックな研究と、社内の課題への応用研究双方で一研究者として活躍・チームメンバーや若手の育成も期待 ■Vision/Value(中長期)：研究人材として、技術を深めてプロジェクトを率いるリーダーあるいは幅広い研究分野を推進する研究マネージャーとしての活躍を期待 ■概要：将来のモビリティやロボットの設計・製造や制御の基礎となる数理科学の研究。具体的には，分散協調システム、マルチエージェント、複雑系数理などの分野の研究となります。 ■詳細：開発した技術や知見を社内・グループ会社に技術を発信・提供します。また、研究推進のために大学、研究機関との関わりも深く、共同研究という形で連携したり学術界への課題発信も行います。海外の研究機関とも連携しており、TME、TMNAといったトヨタの海外拠点をと連携して、有力な大学と共同研究を行ったり、海外のトップカンファレンスへの参加、研究発表も行います。 ■研究対象：数理的な研究対象となるのは人・ロボットや環境等から得られる大量のデータから新たな知見を発見するデータサイエンス・機械学習手法の開発、複数のモビリティやロボットを最適に制御する分散協調・マルチエージェントシステムの研究、さらには経済までも含んだ複雑系数理の理論構築など広範囲にわたります。 ■配属部署：大学をはじめとする社外の研究機関との共同研究も積極的に進めており学位保有者も多く活躍している職場です。 ■在宅勤務/リモートワークについて：職場として在宅勤務を推進。必要に応じて出社勤務・出張はあるが、多くのメンバーが在宅勤務を活用。 ■技術優位性：新しい研究対象は多種多様なコラボレーションにより進められています．これまで情報・数理の分野においても国内外の大学・研究機関と連携し多方面の分野で学会・論文発表してきました。また、それらの技術を社内開発へ活用し、商品開発につなげると共に、新たな課題発見をし、世の中に先んじた研究テーマにつなげる企業内研究ならではのサイクルを回すことができます。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、上挙母駅、富士岡駅、新上挙母駅
給与
＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、月給は学部卒初任給の金額となります。※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。・昇給：年1回(4月)・賞与：年2回(7月・12月)・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※業界経験不問・職種経験不問/電池だけでなく、混錬、粉体、材料、半導体などの知見がある方ぜひ応募ください！！※ ■トヨタ自動車ならでは情報： ・量産ではない次世代電池の研究が可能 ・自動車OEMとして車両への性能まで考慮した開発が可能 ・国内に2拠点（豊田、東富士）で開発をしており、電池メーカーに負けない設備が充実 ■業務内容： カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の研究開発に力を入れており、先行開発や研究開発を一緒にやれる仲間を探しています。 ＜詳細＞ 次世代電池材料の研究開発（新奇固体電解質（無機材料／有機材料／高分子材料等）、新奇活物質（正極／負極）、新奇電解液など） ■ミッション： ・持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、世界に先駆け、魅力と競争力ある電池と電池づくりの研究・開発を行う部署です。当部署では、次世代電池の要素研究、材料研究開発、セル開発、構造設計、機構開発、評価解析、電池リサイクル、生産技術を一体で開発を行っています。 ・特にマクロシミュレーション、ミクロシミュレーション、機械学習を駆使し、シミュレーションを積極活用することで、従来よりも早く効率的に研究開発を進めていける体制を目指しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ■組織構成: ・先行電池開発部には研究開発、量産に向けた先行開発、プロセス開発の部署があり、密な連携をしております。 ・30代の若い技術者が多く、キャリア採用で入社した人も多いので、オープンで活発な雰囲気の職場です。 ・世界で最先端の電池や電池材料の研究開発を行うことができ、自分の専門知識を活かして活躍できます。 ■やりがい： ・研究開発から先行開発までやっているので、自分が研究で発見した材料を商品にする喜びを実感でき、世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。 ・世の中にない高性能な次世代電池の開発に取り組んでいるため、うまくいかないことも多いですが、関係者みんなで知恵を絞り、ブレイクスルーを起こそうとしています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞780万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：410,000円～680,000円＜月給＞410,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資※ ＜日本企業史上歴代最大級の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ 【関東圏からの通勤者も在籍！/リモート勤務も柔軟に対応/BEV、ハイブリット、ガソリン車問わずマルチパスウェイを掲げ開発！エンジン回りの経験者歓迎】 ■概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 先進的な内燃機関を、燃焼開発、制御システム開発、適合、性能評価を通して行います。 【詳細】 ・出力、排気、燃費を高次元でバランスさせる、エンジンの制御開発、適合業務 ・電動化、ハイブリッド化による次世代パワートレーン開発 ・世界の燃料特性、これから出てくるCN燃料に対応する燃焼技術開発 ・車が気持ちよく「走る」を実現する、パワトレ制御開発、車両適合業務を、社内外の設計・適合部署、車両開発部署、サプライヤと連携を取り、タイムリーに技術開発、車両モデルチェンジに合わせて車両、パワートレーン、エンジンの商品力を上げていきます。開発には、シミュレーション、MBD、AIなどを駆使し、新しい開発ツール、プロセスも整備、構築します。 ■Mission（短期） 世界各国の燃費・排気規制に対応した内燃機関の制御開発・ユニットや車両適合 ■Vision/Value（中長期） パワートレーン領域における広範囲な専門知識と経験を備えたプロフェッショナル/プロジェクトマネージャー ■職場イメージ： ・2024年に新設された組織です。 ・エンジン開発経験豊富なベテランが多いですが、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・現在はトヨタ自動車本社内にオフィスがあります。三河豊田駅から歩いて10分の職場です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバーが、知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい内燃機関の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、末野原駅、富士岡駅、上挙母駅
給与
＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■業務の概要： ・自動車産業の100年に1度と呼ばれる大変革期の中、我々は地域ごとの現実に寄り添ったマルチパスウェイを軸に、多様な選択肢を追求、全方位での次世代環境技術の開発と普及、カーボンニュートラルの実現、安心・安全・快適に移動できる新モビリティの開発に取り組んでいます。 ・そして、それらを支えるパワートレーンは多様かつ複雑化しており、デジタル技術を活用して、モノをつくらずに、初期段階で性能の方向性を決め、品質を高め、スピーディかつやり直しなく開発を進めることが必要となっています。 ■業務の詳細： ・最新のシミュレーション技術と制御理論を応用することで、パワートレーン（エンジン、駆動、電動ユニット）のモデルベース制御開発を推進しています。特に、SILS、HILS、そして実物検証としてのベンチシミュレーターを自らの手で連携活用することで、より実践的な製品開発に貢献していきます。 ・特に注力していることは、パワートレーンシステムや車両を数理モデルに置き換え、徹底的にメカニズムを解明し、最も理にかなった制御システムを導出します。そしてその対象は人が操作するクルマに加え、インフラや他者との協調が求められる自動運転システム、新モビリティへも拡張します。 ・またソフトウェア主導の新しい開発体制へのシフト、開発環境の刷新を推進、対応していきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職場イメージ： 20代の若手エンジニアから、非常に経験豊富なパワートレーンに関するエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が多数在籍し、パワートレーン制御MBD以外にもエンジン性能CAE、VRS技術開発、実験解析、設備企画導入など様々な分野のシミュレーションに関わる技術者が在籍しており、トヨタのパワートレーン制御MBDの技術・ノウハウを習得することができます。 ■ミッション： ・高度化、複雑化するクルマ開発にはデジタル技術の活用が不可欠です。シミュレーションという武器を自ら開発し、パワートレーン制御システム（走行、燃費・電費、ドライバビリティ、発電、充電制御）の製品開発・技術開発に貢献します。 ・実験部署や設計部署と密に関わりながら、パワートレーンおよびクルマ/モビリティの総合性能・機能・品質向上を追求します。 変更の範囲：本文参照
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、末野原駅、富士岡駅、上挙母駅
給与
＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、当社規定により決定。・昇給：年1回（4月）・賞与：年2回（7月・12月）・諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■概要： ペロブスカイトに代表される次世代太陽電池をモビリティに適用するには、高い変換効率や優れた生産性に加え、車載ならではの厳しい環境性能要求や高温耐熱性・長期耐久性などの高難易度な品質要件を満みたすための、独自の材料技術が不可欠です。 その実現に向けて、ペロブスカイト型光起電材料や周辺の各種機能性材料の組成･構成の最適化やセル試作などの開発業務を、スピード感をもって推進する技術者、あるいは、将来の環境・資源リスクの回避と更なる性能向上の両立を目指した新奇太陽電池材料の探索・研究を推進する技術者として、活躍を期待しています。 ■詳細： ・ペロブスカイト型光起電材料を中心とした、太陽電池を構成する各種材料の研究開発（材料およびセルの試作、評価、解析、改良など） ・研究対象とすべき技術の探索と選定、国内外の大学や研究機関との共同研究 ■職場イメージ： 材料技術領域として本社と東富士に拠点を構え、電池、モーター、FCなど電動化材料の開発やカーボンニュートラルに向けたCO2低減・変換技術、また塗装や防錆、排ガス触媒など様々な材料技術について幅広く研究開発を行っております。また、量子マテリアル・デバイスなどの将来技術とデータ駆動型研究手法（計算化学・情報科学を駆使した研究手法）も強化し開発のスピードUPや革新的な材料開発に取り組んでおります。 歴史と伝統のある部署で20～30代のメンバーも多数在籍し、構成員の年齢に偏りもなく、上司とも気軽に話せる明るい雰囲気です。様々な専門性を有するメンバーと議論を深めながら、新しい技術を創り出して行ける環境です。 ■ミッション： SDGsの達成の視点から考え・取り組み、お客様・社会に貢献し、いつまでも選んでいただける企業となるため、革新的な材料技術・研究開発手法を創造・発見・駆使し、新しい価値・モビリティを生み出すことです。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞愛知県（豊田市）住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞静岡県（裾野市）住所：静岡県裾野市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
給与
＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他
仕事
熱マネージメント予測技術を活用し、クルマ全体視点での最適化とプロセス改革を推進できる人材を求めています。 ■業務概要： 「航続距離が短い」「充電時間が長い」という電気自動車の大きな課題に取り組む仕事です。 サーマルシステム開発では、電池、駆動システム、空調に用いるエネルギーを無駄にせず使い切るための技術開発をします。 多岐にわたる部品を理解したうえで、開発パートナーと連携し、プロジェクトを立案、推進する役割を担います。 ■業務詳細： ◎電気自動車（BEV）向けサーマルシステム開発のプロジェクトマネジメント ◎プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向けサーマルシステム開発のプロジェクトマネジメント ◎サーマルシステム構成部品の新技術研究開発 ◎サーマルシステムの開発効率向上の為の研究開発 ■職場イメージ： ◎各分野での専門性を磨いたプロフェッショナルが集まる部署です。 ◎サーマルシステムの開発では主に電気自動車の航続距離や充電時間の改善につながる技術を開発しています。 ◎新技術開発のため、社内外の知見を集め、解析と実験、失敗と改善を繰り返して製品を鍛えていきます。 ◎経験のない領域にも積極的にチャレンジするチームです。 ◎量産開発を豊田市で、研究／先行開発を静岡県（裾野市）の研究所が主に担当しています。 ■ミッション： ◎モビリティから街のエネルギマネジメントまで、多岐に渡るシステム仕様を企画・設計する部署です。 ◎幅広い知識、経験を活かして、全体視点でのシステム最適化を実現することが求められます。 ◎世界一の競争力を持つために、沢山のプロジェクトメンバーと協力して開発推進します。 ◎限りあるエネルギの有効利用の技術を究めて、世界一の高効率システムの実現を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、三河豊田駅、富士岡駅、末野原駅、上挙母駅
給与
＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
※職種未経験歓迎（生技経験者等が入社）/パネル、ガラス等の素材、デバイス、太陽電池、電機、半導体のメーカー出身者活躍中/外装部品のため、ユーザーに見える意匠性向上にも関われます/高い生産性・変換効率性のベロブスカイト開発に貢献/再生可能エネルギーの自動車活用※ ■採用背景： カーボンニュートラル実現の為には再生可能エネルギーの活用が不可欠です。自動車にもそれを積極的に活用していくため、手段の一つとして車載太陽電池システムがあります。お客様に幅広く普及していくためには、低コスト化はもちろんのこと、自動車外板の限られたエリアで多くの発電を得られるよう定置向け以上の性能が必要です。その目的のために、これまで培った専門技術を活かし、主体的に開発を進めていただける人財を求めています。 ■業務内容： ・カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指した車載向け次世代太陽電池システム、パネル、モジュール開発に関わる業務になります。 ・ペロブスカイトに代表される次世代太陽電池をモビリティに適用するには、高い変換効率や優れた生産性に加え、車載ならではの厳しい環境性能要求や高温耐熱性・長期耐久性などの高難易度な品質要件を満たすための、独自の技術が不可欠です。 ・その実現に向けて、パネル、モジュールの設計、構成部品や材料の最適化や試作＆評価、スピード感をもって推進する技術者、あるいは、将来の環境・資源リスクの回避と更なる性能向上の両立を目指した探索・研究を推進する技術者として、活躍を期待しています。 ■業務詳細： 次世代太陽電池パネル、モジュールの開発（構造設計、電気設計、配線設計、評価技術、封止技術など） ■職場イメージ： 30代の若い技術者、50代のベテラン、キャリア採用で入社した人も多く、多様性に富みオープンで活発な雰囲気の職場です。 最先端の太陽電池や自動車会社ならではの太陽電池開発を行うことができ、専門知識を活かして活躍できます。 要素開発から製品開発、試作評価までを担っており、自分が提案した構造や技術を織り込み商品化する喜びを実感できます。世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三河豊田駅、岩波駅、末野原駅、富士岡駅、上挙母駅
給与
＜予定年収＞590万円～1,650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～680,000円＜月給＞330,000円～680,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
■職務概要： トヨタのモビリティカンパニーへの変革を実現するため、先進技術を活かした自動車以外の新規事業開発を推進中です。新規事業のプロダクトをスピーディーに安心安全に世の中に提供するための、ソフトウェア開発の即戦力を求めています。 ■職務詳細： ・ハードウェアを含む新規事業プロダクトについて企画チームと連携して製品開発の実施。 ・主に組み込みソフトウェアについて技術仕様への落とし込みから実装までの実施。 ・社内外の開発パートナーと連携し開発のリード。 ■職場ミッション： ・お客様視点にこだわった企画・開発の中で新規事業の種を産み出す組織です。 ・この新しい組織では、社会課題解決のための新規事業においてコンセプト～企画～開発までを一気通貫で進めています。 ・新しい社会を創造するため、トヨタのアセットを活用し、また、社外の技術やビジネス開発能力を生かした新しい事業を企画開発していきます。 ■職場イメージ： ・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。 ・実務メンバーの拠点は裾野市の東富士研究所ですが、トヨタ本社、大手町にも拠点があります。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバーなど、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい事業の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ■やりがい・魅力： ◇次世代のトヨタを担う事業を検討している部門の1つであり、責任もある一方、事業化へ向けた実証実験の実施など、地に足を付けながら知識と経験が得られます。 ◇関係会社様も、大手企業の新規事業事務局、ベンチャー・スタートアップ、大学、地方自治体と多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。 ◇自動車産業が大変革期を迎えつつある今、これからのモビリティは「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中で、クルマという枠に囚われずにモビリティカンパニーへの変革へ向けて新しい領域でチャレンジできます。幸せの量産を実現するため、ものづくりの強みを活かしお客様の課題や社会課題を解決するためのサービス提案／事業開発を、積極的にスピード感を持って進めています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
＜勤務地詳細1＞本社技術本館住所：愛知県豊田市トヨタ町1番地 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／三河豊田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞静岡県（裾野市）住所：静岡県裾野市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞大手町オフィス住所：東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅：各線／大手町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
最寄り駅
三河豊田駅、大手町駅(東京都)、末野原駅、東京駅、上挙母駅、二重橋前駅
給与
＜予定年収＞780万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：410,000円～476,000円＜月給＞410,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
【内燃機関・エンジン領域のエンジニア歓迎/マルチパスウェイ戦略により幅広いニーズに応えるエンジン開発にも注力】 ■業務概要： ・100年先もモータースポーツやスポーツカーを通じてたくさんの笑顔・喜びや感動・興奮をお届けしている未来に向けモータースポーツの最前線で戦うエンジンを開発しています ・モータースポーツのサスティナブル化も考慮し、水素含めたカーボンニュートラル燃料対応への挑戦をしていきます ・『モータースポーツ起点のもっといいクルマづくり』を合言葉に、レースエンジン開発で得た技術を量産エンジンへフィードバック推進するエンジン設計エンジニアとなっていただきます ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 エンジニアとして下記のいずれかを担当 ・レースで戦う戦闘力のあるエンジンのハード設計業務 （エンジン性能・機能・信頼性要求を満足するシステム構成・部品形状の具現化） ・水素エンジンへの水素供給システム構築 ■職場イメージ： ・トヨタのモータースポーツを支える最前線のパワートレーン開発組織として、長年のレース開発で培ったノウハウを活かし世界最高峰からカスタマーモータースポーツまで活躍するパワートレーンを開発しています ・モータースポーツ関連で海外開発拠点とも密に連携し開発を行っています ■ミッション： ・すべてはお客様の笑顔のために、モータースポーツを通じ『人』と『技術』と『モノづくり』と『商品』を鍛える ・『モータースポーツ起点のもっといクルマづくり』に向け、レースエンジン開発技術の量産エンジンへのフィードバックを推進 ■やりがい／PR： ・レースでの即断即決環境で自身のエンジニアリング能力を試す・鍛えるには格好の場です ・言い訳のできない結果がすぐに出る環境は大変ですが同時に他では味わえないやりがいを感じていただくことができると思います ・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりとして，高効率なモータースポーツ開発プロセスを用いて市販車両開発にも貢献できます ■働き方： 職場上司が認めた場合、在宅勤務可 現状、若干名が1～2日／週程度在宅勤務 ※但し、開発は現地現物は基本の為現場対応が必要な場合は在社のケースが多い。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士総合センター（裾野）住所：静岡県裾野市御宿1501 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞590万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～476,000円＜月給＞330,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
仕事
【3Dでのモデルベース開発・CAE解析による強度・NV・電磁気特性などのシミュレーションを経験された方歓迎】 ■業務概要： クルマと街の未来を変えていくため、商品・サービス全体を考えた先行企画とその実現に向けた技術の弾込めをしています。中でも、デジタル技術を活用した次世代パワートレーンの先行開発を担当いただきます。 クルマと街の未来を変えていくため、商品・サービス全体目線で考え、デジタル技術を活用しながら次世代パワートレーンの先行開発（解析・実験）を担当いただける人材を求めています。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・3D-MBDなどデジタル技術を駆使した次世代パワートレーンの先行検討（CAE解析・車両／ユニット実機評価） ・最適化手法を活用した車両、ユニット性能（強度・効率・NV・電磁気特性など）の最大化検討 ・最新デジタル技術の習得とそれを活用したクルマ、街の価値創造検討 ■職場イメージ： ・2024年に編成された新しい組織です。 ・Grメンバは30～60代で、約半数が女性と多様でオープンな雰囲気の部署です。キャリア採用の方も複数名おられます。 ・ロケーションは静岡県裾野市の東富士研究所で、自然豊かな環境でのびのびと新しい技術開発ができます。 ・設計、解析、実験と様々なバックグラウンドを持ったメンバが在籍しています。幅広い知識に対して教え教えられの風土があり、スキルアップにつながります。 ■やりがい／PR： ・やりたいことを自分で考え自分で実践できます。 ・様々なデジタル技術に触れ、活用することで幅広いスキルアップにつながります。 ・自分が育てた技術をトヨタの次世代電動車に搭載したり、Woven Cityなどで実証試験できるチャンスがあります。 ・デジタル技術というとCAE解析をイメージされがちですが、CAE解析も実機を用いた車両・ユニット評価も我々の部署では担当できるので、解析・実験両面を経験しスキルアップできます。 ■働き方： 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 人によって差はあるが、2～3日／週程度在宅勤務している人が多いです。 現場での実験や、面着打ち合わせのために出社するケースはあります。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞東富士総合センター（裾野）住所：静岡県裾野市御宿1501 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
岩波駅、富士岡駅
給与
＜予定年収＞780万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：410,000円～476,000円＜月給＞410,000円～476,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
出典：doda求人情報
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～32万6,710円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。（入社日から入社した翌月末までの欠勤日数が5日以上の場合は対象外） （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】※規定あり ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給 ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
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【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収498万円可能（※1） ★満了金総額最大306万4,800円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,450円～11,250円 【月収例】 29万6,710円～31万9,420円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
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仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収492万円以上可能（※1） ★満了金総額最大306万円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,100円～10,900円 【月収例】 29万2030円～31万4730円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
仕事
【入社後は……？】 入社後4日目までは受け入れ教育（技能教育、安全教育など）を実施します。 翌週から各工場へ配属されます。 配属後も、上司や同僚が横につき丁寧にサポートするので、ご安心ください。 少しずつできる作業からはじめ、徐々に作業範囲を広げていきます。 【どうやってクルマをつくるの？】 クルマの製造工程は大きく分けて、「エンジン・シャシー系」「ボデー系」「部品系」の3つです。 これらが協調することで、性能と信頼を兼ね備えたトヨタのクルマが誕生します。 トヨタでは愛知県の10工場ですべての工程を担っています。 ※作業内容は「プレス」「溶接」「塗装」「完成車組立」などさまざまで、工場や担当ラインにより異なります。 ＜作業内容の例＞ ◎組立 クルマづくりの醍醐味を実感できる、製造の最終工程です。塗装工程を終えたボデーに多くの部品が組み付けられ、完成車として世の中に送り出されます。部品は、車種によって多種多様。それぞれを最適な方法ではめ込み、繋ぎ、締めて、クルマのかたちへと組み上げていきます。 ◎ボデー溶接 堅牢性と安全性を誇るトヨタ車の骨格づくり。その技術力の結晶ともいえる工程です。プレス工程などを経てつくられた多くのボデー部品を組み合わせ、溶接によって一体化していきます。部品の組み付けひとつにも工夫と慣れが必要とされますが、世界に誇るトヨタの技能を学べる魅力があります。
給与
【POINT】 ★在籍1年目で年収492万円以上可能（※1） ★満了金総額最大306万円（※2） ★入社・初回更新時特別手当最大60万円（※3、4） ■基本日給10,100円～10,900円 【月収例】 29万2030円～31万4730円（1年目／当社での就労回数による） ＜21日勤務、残業20時間、深夜手当35時間、時間帯手当78.25時間分、食事補助含む＞ （※1） 初めての方で、1カ月21日勤務 連続2交代制 残業20時間の場合。各種手当、満了慰労金含む。 （※2） 最大306万4800円。35カ月満了の場合。 （※3） 入社した翌月末の在籍者へ支給。 （※4） 初回契約3カ月の更新者へ、更新後の契約開始日の月末在籍者へ支給。 【がんばりに応える手当】 ・満了慰労金…3万500円～39万6000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給（規定あり） ・満了報奨金…9万1500円～18万3000円（3カ月～35カ月） ※契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給 （規定あり）
勤務地
※充実の寮完備！（寮費無料） ※無料の送迎バスあり。自宅から通勤する場合は、マイカーの使用可。 ＜以下いずれかの工場へと配属となります＞※勤務地は、当社で決定 ・本社工場／愛知県豊田市トヨタ町1番地 ・元町工場／愛知県豊田市元町1番地 ・上郷工場／愛知県豊田市大成町1番地 ・高岡工場／愛知県豊田市本田町三光1番地 ・三好工場／愛知県みよし市打越町並木1番地 ・堤工場／愛知県豊田市堤町馬の頭1 ・明知工場／愛知県みよし市明知町西山1番地 ・下山工場／愛知県みよし市打越町下山1番地 ・衣浦工場／愛知県碧南市玉津浦町10番地1 ・田原工場／愛知県田原市緑ヶ浜3号1番 ◎勤務地となる三河エリアには海や自然、文化を満喫できるスポットが勢揃い。また豊田市から名古屋市内へは電車で1時間ほどです。
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