トヨタ自動車株式会社 【愛知県】 の求人・中途採用情報

※電力変換機器の開発経験者歓迎※【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務内容： TOYOTAは世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。 モータードライブ用インバータ、車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。 我々は電力変換ユニットの性能向上（高出力、高効率、コンパクト化）、原価低減、安全＆安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。 ■業務詳細： ◇モータードライブ用インバータユニットの機械構造系設計開発 ◇車両電源用DCDCコンバータユニットの機械構造系設計開発 ◇充電・給電ユニットの機械構造系設計開発 ◇電力変換技術を使った新システムの機械構造系設計開発 ◇上記ユニット・システムの性能企画及び評価（熱、強度、NV、EMC 等） ■職場イメージ： ◇今後、拡大していく技術領域、半導体など注目度も高いので、非常に活気のある職場です。 ◇教育資料、先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。 ◇世界中のR＆D拠点、海外サプライヤーとも仕事をしていて、グローバルに活躍できます。 ◇他業界、他分野から来られた方も沢山いて、新しいチャレンジのし易い環境です。 ■ミッション： 会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、お客様を笑顔にします。 ■やりがい： 自分が手掛ける商品（クルマ）の企画～開発の全プロセスに通して関わる事ができ、製品が世の中のお客様に触れている姿を街でみる事ができるのは、言葉にはし難い嬉しさにつながっています。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報／23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2ヶ月、男性2.0ヶ月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

※パワートレーン制御、シャシー制御の開発者歓迎/商品力に直結する技術開発（インタラクティブドライブ/DIRECT4）/実装技術の効果を自ら体感/内製ソフトにして仕様から実装までを実施※ ■業務概要： マルチパスウェイ戦略の中核となる電動車（HEV/PHEV/BEV/FCEV）の商品力を左右するのが駆動力や電気・熱エネルギの制御技術です。制御開発を通して動力性能、運動性能、電費・燃費、乗り心地などの基本機能向上や新価値創出に貢献します。この中で次世代電動車に実装する機能及び制御開発を担っていただきます。 ■業務詳細： 電動システムの駆動力制御、運動性能制御、熱マネージメント制御の開発 ・基本機能設計／詳細機能設計／モデル設計・検査 ・MILS／SILS／HILS／実車評価 ■職場イメージ： ・職場は、技術と人を大切にする文化が根付いており、「自ら学び、教え合う」関係性を重視しています。 ・車両評価やベンチマークで自社、他社問わず多くの車両に乗る機会があります。 ・配席はフリーロケーションを採用しており、コミュニケーションの風通しが良く、チームでの議論が活発に行われています。 ・中途採用者は全体の20%ほど在籍しており、中途採用でも入り込みやすい雰囲気があります。 ■ミッション： ・優れた制御アーキテクチャやロジックを開発することで、開発の効率化、開発リードタイムの短縮を実現します。 ■やりがい： ・トヨタ自動車のすべての電動車の走り、乗り味などの商品力に直結する技術の開発に携わることができます。 ・制御対象である駆動力や電気・熱エネルギは影響範囲が幅広いため、様々な部署と関わって、車全体を見ながら開発をすることができます。 ・内製開発をメインとしているため、機能の基本設計から詳細設計、検査まで自らの手で直接、製品に実装する仕様を作り上げることができます ・車に乗る機会が多く、自ら実装した技術の効果を体感することができます。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報／23年度 ・育児休職平均取得期間女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

※電力変換ユニット製品開発経験者歓迎／電気、電力設備メーカー出身者歓迎※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発】 ■業務内容： （1）将来モビリティ開発（BEV／HEV／PHEV／FCEV） （2）大型定置電源システム開発 （3）宇宙モビリティ開発 ■業務詳細： ◇車両駆動モータードライブ用インバータユニットおよび要素技術の先行開発 ◇車両電源用DCDCコンバータ（絶縁／非絶縁）ユニットおよび要素技術の先行開発 ◇車載充電（OBC）・給電ユニットおよび要素技術の先行開発 ◇大型定置電源システム向けのパワーエレクトロニクス関連コンポーネントの開発 ◇月面ローバ向けの電力変換ユニット開発 ■職場イメージ： ◇様々な研究や開発にチャレンジしやすい風土で、世界にない製品を企画から設計、実証まで検討することで、やりがいと成長を実感できる職場です。 ◇OJTとしては、職場先輩による日々の指導で、不慣れなことも安心して業務に取り組める環境です。 ■ミッション： 電動車普及のため、電力変換のあらゆるユニットの先行開発／研究を推進しています。走行用モータ駆動用PCU（パワーコントロールユニット）や車両電源供給のためのDCDCコンバータ、EV／PHV用電池充電ユニットの回路／構造／制御開発により、将来モビリティの電動パワートレーンを提供していきます。 ■やりがい： 自分が手掛ける商品（クルマ）の企画～開発の全プロセスに通して関わる事ができ、製品が世の中のお客様に触れている姿を街でみる事ができるのは、言葉にはし難い嬉しさ、やりがいにつながります。 クルマ、街づくりの将来に関わる根幹となる将来技術開発は、我々が企画から、技術開発まで両輪でリーダーシップを発揮する事で、TOYOTAグループを牽引しながら進めています。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報／23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2ヶ月、男性2.0ヶ月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、岩波駅、末野原駅、富士岡駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

※開発推進経験者歓迎※【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務内容： （1）将来モビリティ開発（BEV／HEV／PHEV／FCEV） （2）大型定置電源システム開発 （3）宇宙モビリティ開発 ■業務詳細： ◇車両駆動モータードライブ用インバータユニットおよび要素技術の先行開発 ◇車両電源用DCDCコンバータ（絶縁／非絶縁）ユニットおよび要素技術の先行開発 ◇車載充電（OBC）・給電ユニットおよび要素技術の先行開発 ◇大型定置電源システム向けのパワーエレクトロニクス関連コンポーネントの開発 ◇月面ローバ向けの電力変換ユニット開発 ■職場イメージ： ◇様々な研究や開発にチャレンジしやすい風土で、世界にない製品を企画から設計、実証まで検討することで、やりがいと成長を実感できる職場です。 ◇OJTとしては、職場先輩による日々の指導で、不慣れなことも安心して業務に取り組める環境です。 ■ミッション： 電動車普及のため、電力変換のあらゆるユニットの先行開発／研究を推進しています。走行用モータ駆動用PCU（パワーコントロールユニット）や車両電源供給のためのDCDCコンバータ、EV／PHV用電池充電ユニットの回路／構造／制御開発により、将来モビリティの電動パワートレーンを提供していきます。 ■やりがい： 自分が手掛ける商品（クルマ）の企画～開発の全プロセスに通して関わる事ができ、製品が世の中のお客様に触れている姿を街でみる事ができるのは、言葉にはし難い嬉しさ、やりがいにつながります。 クルマ、街づくりの将来に関わる根幹となる将来技術開発は、我々が企画から、技術開発まで両輪でリーダーシップを発揮する事で、TOYOTAグループを牽引しながら進めています。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報／23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2ヶ月、男性2.0ヶ月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、岩波駅、末野原駅、富士岡駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

※電力変換機器の開発経験者歓迎※【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務内容： TOYOTAは世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。 モータードライブ用インバータ、車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。 我々は電力変換ユニットの性能向上（高出力、高効率、コンパクト化）、原価低減、安全＆安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。 ■業務詳細： ◇モータードライブ用インバータユニットの電気系設計開発 ◇車両電源用DCDCコンバータユニットの電気系設計開発 ◇充電・給電ユニットの電気系設計開発 ◇電力変換技術を使った新システムの電気系設計開発 ◇上記ユニット・システムの性能企画及び評価（熱、強度、NV、EMC 等） ■職場イメージ： ◇今後、拡大していく技術領域、半導体など注目度も高いので、非常に活気のある職場です。 ◇教育資料、先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。 ◇世界中のR＆D拠点、海外サプライヤーとも仕事をしていて、グローバルに活躍できます。 ◇他業界、他分野から来られた方も沢山いて、新しいチャレンジのし易い環境です。 ■ミッション： 会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、お客様を笑顔にします。 ■やりがい： 自分が手掛ける商品（クルマ）の企画～開発の全プロセスに通して関わる事ができ、製品が世の中のお客様に触れている姿を街でみる事ができるのは、言葉にはし難い嬉しさにつながっています。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報／23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2ヶ月、男性2.0ヶ月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

～年間1,000名規模を目標としたキャリア採用業務に従事／自己成長と社会貢献をどちらも実感できる◎～ ■概要： IFRSによる決算／開示から、経営トップ／投資家／監査人／当局コミュニケーションまで、決算を通じ経営に関わる業務を幅広くリードいただきます。 また将来的には、原価管理や財務、海外勤務など、経理関係分野で幅広く業務をしていただくことも可能です。 ■詳細： ・IFRSによる連結決算、日本基準による単独決算 ・20F、有報など開示資料作成、監査対応 ・決算発表での内外説明ストーリーづくり（内外のキーマンと連携）、経営トップサポート、投資家・アナリストとの1on1コミュニケーションと経営へのフィードバック ・世界中の事業会社（CEOやCFO、CAO）や監査／弁護士等プロフェッショナルファームと連携し、会計・監査を武器にグローバルトヨタの経営のレベルアップ ・金融庁やASBJ／SSBJ、経団連、SEC、IASB／ISSB等の制度設計側のキーマンと連携し、会社経営に資する制度改正の働きかけや規制コンプライ実現 ・来るサステナビリティ開示に備え社内専任部署を支援、非財務情報と財務情報の高度なリンク付けと経営役立てを会計的側面から立案・リード　等 ■やりがい・PR： ・世界中の投資家、ステークホルダーといった社内外からの注目や期待も高く、プレッシャーは大きいですが、最先端の議論や課題解決に関わることで、どの仕事でも味わう事のないやりがいを得られ、一つ一つのプロジェクトを乗り越えていく事でご自身の成長スピードを実感頂くことができます。 ・連結子会社は国内、海外含め25/3期で585社と日本最大規模で、世界中の仲間たちと協力して、IFRSや米国をはじめとした各国法制度をクリアした連結決算、開示を作りあげていくという、他社ではできない規模のグローバルマネジメント、経験／スキルを身につける事ができます。 ・また、最先端で活躍する企業会計の専門家として、会計基準・開示規則をはじめとした制度設計や意見発信に関わるなど、一企業の枠を超えた活躍が期待できます。 ・高い専門性とこれまでの経験を活かして、トヨタの決算・開示を担う実務リーダー・マネージャーになって頂きたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

～年間1,000名規模を目標としたキャリア採用業務に従事／自己成長と社会貢献をどちらも実感できる◎～ ■概要： IFRSによる決算／開示から、経営トップ／投資家／監査人／当局コミュニケーションまで、決算を通じ経営に関わる業務をしていただきます。また将来的には、原価管理や財務、海外勤務など、経理関係分野で幅広く業務をしていただくことも可能です。 ■詳細： ・IFRSによる連結決算、日本基準による単独決算 ・20F、有報など開示資料作成、監査対応 ・決算発表での内外説明ストーリーづくり（内外のキーマンと連携）、経営トップサポート、投資家・アナリストとの1on1コミュニケーションと経営へのフィードバック ・世界中の事業会社（CEOやCFO、CAO）や監査／弁護士等プロフェッショナルファームと連携し、会計・監査を武器にグローバルトヨタの経営のレベルアップ ・金融庁やASBJ／SSBJ、経団連、SEC、IASB／ISSB等の制度設計側のキーマンと連携し、会社経営に資する制度改正の働きかけや規制コンプライ実現 ・来るサステナビリティ開示に備え社内専任部署を支援、非財務情報と財務情報の高度なリンク付けと経営役立てを会計的側面から立案・リード　等 ■やりがい・PR： ・世界中の投資家、ステークホルダーといった社内外からの注目や期待も高く、プレッシャーは大きいですが、最先端の議論や課題解決に関わることで、どの仕事でも味わう事のないやりがいを得られ、一つ一つのプロジェクトを乗り越えていく事でご自身の成長スピードを実感頂くことができます。 ・連結子会社は国内、海外含め25/3期で585社と日本最大規模で、世界中の仲間たちと協力して、IFRSや米国をはじめとした各国法制度をクリアした連結決算、開示を作りあげていくという、他社ではできない規模のグローバルマネジメント、経験・スキルを身につける事ができます。 ・また、最先端で活躍する企業会計の専門家として、会計基準・開示規則をはじめとした制度設計や意見発信に関わるなど、一企業の枠を超えた活躍が期待できます。 ・TPS（トヨタ生産方式）に基づく仕事の進め方も習得できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

※電力変換機器の開発経験者歓迎※【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務内容： TOYOTAは世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。 モータードライブ用インバータ、車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。 我々は電力変換ユニットの性能向上（高出力、高効率、コンパクト化）、原価低減、安全＆安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。 ■業務詳細： ◇モータードライブ用インバータユニットの電気系設計開発 ◇車両電源用DCDCコンバータユニットの電気系設計開発 ◇充電・給電ユニットの電気系設計開発 ◇電力変換技術を使った新システムの電気系設計開発 ◇上記ユニット・システムの性能企画及び評価（熱、強度、NV、EMC 等） ■職場イメージ： ◇今後、拡大していく技術領域、半導体など注目度も高いので、非常に活気のある職場です。 ◇教育資料、先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。 ◇世界中のR＆D拠点、海外サプライヤーとも仕事をしていて、グローバルに活躍できます。 ◇他業界、他分野から来られた方も沢山いて、新しいチャレンジのし易い環境です。 ■ミッション： 会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、お客様を笑顔にします。 ■やりがい： 自分が手掛ける商品（クルマ）の企画～開発の全プロセスに通して関わる事ができ、製品が世の中のお客様に触れている姿を街でみる事ができるのは、言葉にはし難い嬉しさにつながっています。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報／23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2ヶ月、男性2.0ヶ月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

※第二新卒歓迎／エンジン適合経験がある方歓迎※【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資】 ■業務内容： トヨタの次世代エンジン開発に、燃焼・制御・適合・性能評価までトータルに関われるポジションです。電動化やハイブリッド化、CN（カーボンニュートラル）燃料対応など、未来のパワートレインを自分の手でつくるやりがいがあります。 ・出力・排気・燃費を高次元でバランスさせる制御＆適合開発 ・世界の燃料特性やCN燃料に対応した燃焼技術の開発 ・「気持ちよく走る」クルマを実現するパワトレ制御＆車両適合 ・社内外の設計・車両開発部門、サプライヤと連携しながらモデルチェンジに合わせて商品力をアップ 開発には、シミュレーション、モデルベース開発（MBD）、AIなどの最新技術をフル活用。新しいツールやプロセスの整備にも積極的に関われます。 ■職場の雰囲気： トヨタで長年クルマづくりに携わってきたメンバーが集まり、知識と経験を持ち寄って「新しいやり方」で「新エンジン開発」にチャレンジしています。雰囲気はとてもオープンで活発。年齢や役職に関係なく、アイデアを出し合えるフラットな環境です。オフィスは静岡県裾野市。富士山のふもとで最先端の開発に集中できる環境。関東圏からの通勤者も多く、働きやすさも抜群です。 ■やりがいのある仕事： エンジンの開発は、環境に配慮しながら性能・効率・信頼性を高める技術革新の連続。 その成果が実際の車両に搭載され、世界中のお客様に使われる──そんなスケールの大きな仕事です 開発を通じて得られる知識や経験、プロジェクト推進力は、社内外でずっと使える“技術者としての財産”になります。 ■トヨタならではの魅力： トヨタは、技術のリーディングカンパニーとして、革新的なアイデアやアプローチを追求し続けています。 その開発品が世界を変える可能性を持っている──そんなワクワクする環境で、一緒に働いてみませんか ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報／23年度 ・育児休職平均取得期間女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、岩波駅、末野原駅、富士岡駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

※電力変換機器の開発経験者歓迎※【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務内容： TOYOTAは世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。 モータードライブ用インバータ、車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。 我々は電力変換ユニットの性能向上（高出力、高効率、コンパクト化）、原価低減、安全＆安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。 ■業務詳細： ◇モータードライブ用インバータユニットの機械構造系設計開発 ◇車両電源用DCDCコンバータユニットの機械構造系設計開発 ◇充電・給電ユニットの機械構造系設計開発 ◇電力変換技術を使った新システムの機械構造系設計開発 ◇上記ユニット・システムの性能企画及び評価（熱、強度、NV、EMC 等） ■職場イメージ： ◇今後、拡大していく技術領域、半導体など注目度も高いので、非常に活気のある職場です。 ◇教育資料、先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。 ◇世界中のR＆D拠点、海外サプライヤーとも仕事をしていて、グローバルに活躍できます。 ◇他業界、他分野から来られた方も沢山いて、新しいチャレンジのし易い環境です。 ■ミッション： 会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、お客様を笑顔にします。 ■やりがい： 自分が手掛ける商品（クルマ）の企画～開発の全プロセスに通して関わる事ができ、製品が世の中のお客様に触れている姿を街でみる事ができるのは、言葉にはし難い嬉しさにつながっています。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報／23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2ヶ月、男性2.0ヶ月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

■採用背景： ・自工会7つの課題の中で電池エコシステム（リサイクル）の活動が広範にわたって関連、活動の加速が望まれている ・他OEMや電池メーカー、海外電池リサイクラーなど仲間作りと学ぶべき相手としてのパートナー連携が重要視されている ・他社との交渉、企画業務推進、など経験を活かして全体を推進できる人材を求めています。 ■業務内容： 今後拡大するBEVなど電動車で使用する電池が有効に活用され、 電動車がより身近で環境にも貢献できる仕組み作りを検討しています。 ・「電池リサイクル」 （高効率、低CO2）の企画／その実現に向けた推進計画の立案 ・グローバルでの 「電池リサイクル」 の展開計画立案 ・他自動車メーカー、電池メーカー、電池リサイクラーなど社外とのアライアンスの企画・推進 ■業務詳細： ・上記内容の具体的な企画／推進 ・社内外関係部署との調整・連携・リーダーシップによる具体策の決定、推進 ・所属する同じグループメンバーの取り纏め、リーダーシップ （当部は企画部署です。具体的な開発・実務業務は、その専門部署が担います。） ■職場イメージ： ・環境エンジニアリング部は、2021年6月に再編された組織で、全社のカーボンニュートラル推進のための、事務局的な役割を担っています。 ・「トヨタ環境チャレンジ2050」の推進部署でもあり、カーボンニュートラルに限らず、資源循環／サーキュラーエコノミー、水環境、自然共生活動の推進にも取り組んでいます。総勢111名で構成されています。 ・その中、今回の募集は、 「電池3R事業企画Gr」 の所属です。メンバー13名で、平均年齢が40歳くらいです。 ・「電池3R事業企画Gr」 は情報プラットフォーム構築とリサイクルの２チーム制となっており、朗らかなベテランチームリーダーがチームをまとめています。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

※職種未経験歓迎（生技経験者等が入社）/パネル、ガラス等の素材、デバイス、太陽電池、電機、半導体のメーカー出身者活躍中/外装部品のため、ユーザーに見える意匠性向上にも関われます/高い生産性・変換効率性のベロブスカイト開発に貢献/再生可能エネルギーの自動車活用※ ■採用背景： カーボンニュートラル実現の為には再生可能エネルギーの活用が不可欠です。自動車にもそれを積極的に活用していくため、手段の一つとして車載太陽電池システムがあります。お客様に幅広く普及していくためには、低コスト化はもちろんのこと、自動車外板の限られたエリアで多くの発電を得られるよう定置向け以上の性能が必要です。その目的のために、これまで培った専門技術を活かし、主体的に開発を進めていただける人財を求めています。 ■業務内容： ・カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指した車載向け次世代太陽電池システム、パネル、モジュール開発に関わる業務になります。 ・ペロブスカイトに代表される次世代太陽電池をモビリティに適用するには、高い変換効率や優れた生産性に加え、車載ならではの厳しい環境性能要求や高温耐熱性・長期耐久性などの高難易度な品質要件を満たすための、独自の技術が不可欠です。 ・その実現に向けて、パネル、モジュールの設計、構成部品や材料の最適化や試作＆評価、スピード感をもって推進する技術者、あるいは、将来の環境・資源リスクの回避と更なる性能向上の両立を目指した探索・研究を推進する技術者として、活躍を期待しています。 ■業務詳細： 次世代太陽電池パネル、モジュールの開発（構造設計、電気設計、配線設計、評価技術、封止技術など） ■職場イメージ： 30代の若い技術者、50代のベテラン、キャリア採用で入社した人も多く、多様性に富みオープンで活発な雰囲気の職場です。 自分が提案した構造や技術を織り込み商品化する喜びを実感できます。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、岩波駅、末野原駅、富士岡駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

※業界未経験歓迎/有機系、無機系の知見は問いません。化学、電機メーカー出身者も活躍/化学（材料、電気、粉体、塗装、分析など）、工学（機械、電気、半導体、熱力学、材料力学など）、計算・情報科学、プラントエンジニアリングの知見をお持ちの方歓迎※ ■採用背景： カーボンニュートラル実現の為には再生可能エネルギーの活用が不可欠です。自動車にもそれを積極的に活用していくため、手段の一つとして車載太陽電池システムがあります。お客様に幅広く普及していくためには、低コスト化はもちろんのこと、自動車外板の限られたエリアで多くの発電を得られるよう定置向け以上の性能が必要です。その目的のために、これまで培った専門技術を活かし、主体的に開発を進めていただける人財を求めています ■業務内容： 太陽電池セル・モジュールの先行開発や生産プロセス開発、工法開発に一緒に取り組んでいただける仲間を探しています 当社はカーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指し、車の電動化を推進しています カーボンニュートラルの達成に向け、太陽電池技術(セル・モジュール)の電動車への搭載が望まれており、次世代太陽電池の研究開発に力を入れています ■業務詳細： ・次世代太陽電池の先行開発（高効率発電層、セル構造、機構設計、材料改良、劣化解析など） ・次世代太陽電池セル、モジュールに向けた生産プロセス開発・工法開発(成膜工法、乾燥工法、積層工法、組付工法、検査工法) ※モジュール設計⇒性能向上開発⇒ダイ面接化プロセス開発⇒評価手法開発のような流れで開発を行います ■トヨタ自動車ならでは情報： 定置向けでなく、移動体向けで意匠性や狭い領域での発電に向けて取り組んでいます ■職場イメージ： ・30代の若い技術者、またキャリア採用で入社した人も多く、多様性に富みオープンで活発な雰囲気の職場です ・先行開発業務のため自分が提案した材料、工法や設備、電池技術を織り込み商品化する喜びを実感できます ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■業務の背景： 自動車業界が100年に1度の大変革期と言われているように、CASE・MaaSの進展による他業界との競争が激化しております。品質・アフターセールスの分野では、車両データや顧客データをはじめとする、さまざまなデータを活用した新しいお客様へのサービス創出やトヨタ販売店、トヨタ自動車の業務の変革、生産性向上が競争力強化において大変重要になります。それらを実現するために、社内関係部署と協力して様々な業務のDXを自ら手を動かし、スピーディなシステム開発により牽引いただきます。 ■業務内容： ◇アフターセールス分野でのデジタル高度化（AI・ビックデータ活用） 【開発例】 （1）画像、音声、自然言語データを分析し、販売店業務を自働化・効率化 （2）販売店向けに車両整備現場の作業自動化アプリ （3）お客様向け商品提案アプリ （4）車両データ分析・AIモデル作成を通じた車両不具合・故障予測などを支援するAI開発 （5）お客様アンケート調査結果より趣味趣向トレンド分析によるもっといいクルマ作りに繋がる商品性改善のためのデータ分析・可視化 ◇アフターセールス分野でのDX推進（企画検討・人材育成） 【テーマ例】 （1）データ活用やアプリ開発など様々なITスキルを持った人材配置と育成の企画検討 （2）手作業の多い現場の仕事をデジタルを使って楽にする企画検討 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※基本的には名古屋勤務ですが、ご本人希望とスキルセットによって東京勤務になる可能性もあります。面接を経て個別に判断させていただきます。 ■職場イメージ： 当部はアフターセールスに関わる7部署が属するカスタマーファースト推進本部を統括する部署として、様々な施策を企画・推進しております。 ■やりがい： 当部は本部統括部署として、CASE、MaaSの進展による様々な新規プロジェクトなど、アフターセールス分野での業務に広く関わり、新しい事を作り上げる業務にチャレンジできます。IT部門ではありませんが、DX推進業務についても出来上がったものを推進していくのではなく、作り上げていく業務になりますので、自身のアイディアを大きく業務に反映できるやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記、年収は経験、能力等を考慮し、同社規定により決定。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

※製造業・IT・デジタル分野でxRの経験がある方歓迎※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務概要： ・CG／VR／AR／MR等のxR技術を活用し、バーチャルのモノづくりによる開発・生産プロセスの変革を推進しています。 ・実機レスでの評価・判断や、PoC（概念実証）ソリューションの提供を通じて、早く・安く・手軽に開発現場の課題解決を支援します。 ■業務詳細： ・製品開発領域を中心に、広く社内でのxR技術の活用の普及、浸透を牽引 ・xR技術の活用ニーズに合わせて、ソリューションを開発、調査、導入、適用 ・社内の困り事に対し、バーチャルのモノづくりでの解決策を提案、構成/仕様決め、製作手配、管理 ・関係会社や社内関係部署との連携による体制強化、、標準化、効率化　など ■職場イメージ： ・2018年に新設されたチームで、これまでのトヨタとは違うデジタル活用手法にチャレンジしている組織です。 ・比較的新しいチームのため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の職場です。 ・在宅勤務やフレックス制度も活用可能で、柔軟な働き方ができます。 ・xR技術の普及を軸に、幅広い部署と関わることができ、企画自由度の高い働き方ができる組織です。 ■やりがい： ・xR技術を活用し、実物を作る前の段階から「早く・安く・手軽に」評価・判断できる新しい開発スタイルを実感できます。 ・提供までのリードタイム、数日～1ヶ月と、バーチャルだからこそのスピード感で、先行開発や企画を中心に多くのPRJに関わることができます。 ・ニーズに合わせた技術の深堀りから、広く多くの部署との交流、連携まで、企画自由度が高く、自身の興味や特性に合わせた活躍の仕方を模索することができます。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報／23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ ※部署により異なります 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務概要： モビリティの開発や生産をする上で、評価や計測したデータ（結果）の信頼性やトレーサビリティの確保は、機能や製造品質に関わる重要な指標であり、かつデータを蓄積する上でも必須の要件になっています。 現在、全社横断で品質確保や維持向上、状況の見える化のためのしくみづくりをISO取得も含め強化しており、関係部署や関係各社と一緒にしくみづくりを推進して頂けるスペシャリストを募集します。 ■業務詳細： ・各評価における品質確保状況の確認、課題の抽出 ・課題に対する対策立案や実行 ・ISOや社内規も鑑みながら、実行できるしくみやツールの整備 ■やりがい： お客様に多様な選択肢を提供するためモビリティの種類も増え、それに伴い開発や生産ボリュームが劇的に増加してきております。 更には会社全体に関わる品質問題の反省も踏まえ、お客様に安心してモビリティを活用いただくためには足元の製品品質・業務確保の重要性が日々増しています。 試験・評価結果の品質確保、信頼性向上のための対応策は多岐にわたりますが、その中でも我々は試験・評価に用いる計測機器の精度向上、ばらつき低減、維持管理するためのしくみや、ツールの整備・展開活動を計測機器の導入・使用を実施する社内外の関係各部と連携しながら推進しております。 また車両開発だけにとどまらず、各種部品開発や製造までのすべての工程を俯瞰し、あらゆる試験・評価・検査部署に入り込み、寄り添って仲間化したうえで、背反や既存のやり方を踏まえながら、トヨタ社内・トヨタグループとその海外関連会社全体に、最適なしくみ・ツールを展開しておりますので、大きな達成感を得ることができ、自身の成長も実感できる業務です。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報／23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ ※部署により異なります 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

＜自動車の販売台数世界トップクラス／日本企業史上歴代最大の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ ■業務の背景： 自動車業界が100年に1度の大変革期と言われているように、CASE・MaaSの進展による他業界との競争が激化しております。品質・アフターセールスの分野では、車両データや顧客データをはじめとする、さまざまなデータを活用した新しいお客様へのサービス創出やトヨタ販売店、トヨタ自動車の業務の変革、生産性向上が競争力強化において大変重要になります。それらを実現するために、社内関係部署と協力して様々な業務のDXを自ら手を動かし、スピーディなシステム開発により牽引いただきます。 ■業務内容： アフターセールス分野でのビジネスや業務の変革を通じて実現したいこと（目的）を設定したうえで、関係者間の共創関係の構築をリードしながら、目的実現に向けたプロセスの一貫した推進を通じて、目的を実現します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※基本的には名古屋勤務ですが、ご本人希望とスキルセットによって東京勤務になる可能性もあります。面接を経て個別に判断させていただきます。 ■職場イメージ： 何でもやってみよう、というチャレンジ精神旺盛なメンバーが揃っています。 ■ミッション： CASEに代表されるモビリティー化が業界全体で加速する中、従来の常識にとらわれない新しい発想でアフターサービスのあり方を大きく変革する必要があり、お客様のカーライフへの新たな嬉しさを創出することが求められています。当部はアフターセールスに関わる7部署が属するカスタマーファースト推進本部を統括する部署として、様々な施策を企画・推進しております。各部にDXでの成果をだしてもらうための戦略立案、人財育成もその中のひとつです。 ■やりがい： 当部は本部統括部署として、CASE、MaaSの進展による様々な新規プロジェクトなど、アフターセールス分野での業務に広く関わり、新しい事を作り上げる業務にチャレンジいただくことができます。IT部門ではありませんが、DX推進業務についても出来上がったものを推進していくのではなく、作り上げていく業務になりますので、自身のアイディアを大きく業務に反映できるやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

＜トヨタ自動車／日本企業史上最大級の時価総額「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ／トップレベルの福利厚生◎＞ お客様にトヨタを選んでいただくため、全国のトヨタ販売店に常駐して、トヨタ生産方式の考え方に基づいたオペレーション改善を行います。 販売店と一緒に、現地現物でお客様満足を追求したいと思う人材を求めています。 ■職務内容： お客様にトヨタを選んでいただくには、商品（クルマ）とサービス（販売・メンテナンス）双方の魅力維持・向上が必要です。 後者は、全国のトヨタ販売店に担っていただいており、お客様ニーズの変化や地域特性にあわせた「町いちばんの販売店」を目指し、常に変化への対応が求められています。その変化への対応に、販売店の現地現物で、販売店スタッフと一緒にオペレーション改善を担当いただきます。 ■詳細： 5名程度のチームで販売店にて活動し、約半年～1年かけて販売店スタッフとともに、会社経営に寄与するオペレーション改善に取り組みます。 入社１～3年目：勉強会や現場での実践を通じて、ジャストインタイム、物と情報の流れ図など、トヨタ生産方式の基礎を習得。また改善活動を進める上で大切な人間関係づくりも学んでいただきます。 入社3～5年目以降：テーマリーダーやチームリーダーとして、工程スルーでの現状把握、販売店トップ層との改善の方向性などを摺合せ、メンバーの育成などをご担当頂きます。 ※年次は目安です。経験と実力に応じて担当して頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職場イメージ： ・プロパー社員（キャリア採用約1割含む）／出向社員／派遣社員と多様なバックグラウンドをもったメンバーで構成されています。 ・お客様ニーズや数年先のトヨタ販売店のあるべき姿を見据えたオペレーション改善にチャレンジする部署で、失敗を恐れず、「まず、やってみよう」と前向き思考なメンバーであふれる職場です。 ・また、柔軟迅速にチャレンジするため、東京のトヨタ直営販売店にも所属し、販売店スタッフの立場でも改善に取り組むことができます。活動成果を間近で確認できるため、より達成感・充実感が得られます。 ・オフィスは名古屋駅前の高層ビルにありますが、活動は全国の販売店が主体となります。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

トヨタの車両原価の70％を占める部品仕入先様に対し、自らの知見と固有技術を活かしながらどうすれば全体が良くなるのかを考え、活動を企画し実践する、影響範囲も裁量も大きな仕事です。パートナーである仕入先様と共に、真のお客様迷惑ゼロを目指して改善を進め続ける熱意のある方大歓迎です。 ■業務概要： ◎仕入先様の自主改善を促す各種既存施策の運営・改善 ◎仕入先様全体の品質向上を実現するための新たな施策・活動の企画と実践 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・仕入先様の各種不具合に対し、適切な重み付けと目標値設定をしながら現状を見える化することで自主改善を促進 ・不具合の発生した課題仕入先に対しては時には現場にまで入り込み、仕事の仕組みの悪さに踏み込んだ再発防止を推進 ・過去トラや個別の改善活動から得たノウハウを凝縮した、仕事の仕組みの悪さ（プロセスKPI）を見える化するツールを活用し不具合発生前に改善する未然防止活動の推進 ・結果KPIに加え各種活動を考慮することで改善活動の動機づけとなる表彰精度の構築 ・世の中から仕入先様のお役に立つ良いツールを自らの目で見極め、仕入先様に展開することで品質向上を実現 ■職場イメージ： ◎品質保証･品質管理を中心に多様なバックグラウンドを持つエキスパート集団が、それぞれの強みを発揮しつつも、新しい企画・チャレンジに対しても前向きに活動方針を決めることが多く、創造性も発揮できます。 ◎部品軸で原価を造り込むRRCI競争力強化室、TPS目線で仕入先現場に入り込み原価･品質改善を進めるものづくり改善室が部内にあり、連携しお互いの強みを活かし、質を高めながら仕事を進めることができます。 ■やりがい： ・トヨタにおける仕入先様全体に対する品質の窓口という、責任が重くも仕事の裁量・影響範囲が大きい非常にやりがいのある部署です。 ・企画が主な仕事であるため、思考力・想像力が試され磨かれます。自らの企画や活動で大きな効果を生み出せた時の喜び・達成感はひとしおです。 ・仕入先様全体を見たうえで、課題仕入先様を改善するのか、良い仕入先様の強みを展開するのかなど、俯瞰しながら全体戦略を練るスケールの大きさも醍醐味です。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■業務概要： 車載用電池及び構成品の調達戦略立案、発注先／価格の決定をお任せします。 ・急拡大する車載電池領域において、「最も良いモノを、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、品質／供給／原価を徹底的に磨き上げるリーダー役を担っています。 ・常に視野をグローバルに広げ、未来を想像し、世の中の動きや取り巻く環境変化への感度を高く持ち続けること、新たな成長分野だからこそ、業界全体の成長を通じた調達基盤の構築と競争力強化の両輪を回しながら、成果を生み出し、活躍することが求められる業務です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 下記の内、いずれかの業務をご担当いただきます。 （1）電池パックの全体戦略立案／実行及び電池パックの構成品バイヤー（ECU、通電部品、冷却機能部品、他 樹脂／プレス等の要素部品） （2）グローバルの電池セル戦略立案/実行及び電池の内製化に向けたセル構成品バイヤー（正極、負極、箔、電池資源、等） ＜具体的な業務＞ ・発注戦略の立案と発注先／価格決定 ・仕入先と一体となった原価低減 ・仕入先経営体質強化やパートナー戦略 ・生産に関わる部品供給問題への対応（含むBCP） ・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化、等） ・サプライチェーンの構築及びカーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘 ■職場イメージ： ・2023年5月に調達本部の中でも電池に特化た組織（電池調達室）として独立、電池パックから電池セル、電池セル部材／資源までのバイヤーと生産準備担当が密に連携し業務推進する組織です。 ・海外業務の経験者や社外からの出向者など、幅広いバックグラウンドを持つメンバーで構成、若手も多く、賑やかな雰囲気があり、チームワークの良い組織です。 ・調達のプロを中心に、様々なスキルを持ったメンバーと一緒になって、新しい付加価値創造にも積極的にチャレンジできます。また、ものづくり等の基礎知識を習得できる充実した教育体制や、日々変化の大きい業界の最新情報も多く、メンバー全員で学びあいながら幅広い業務を行っております。 ■組織構成： 電池調達室：33名 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

未来のモビリティ社会への大変革を実現するため、社内外の多くの仲間と連携して、DXによる業務変革を一緒に取り組んで頂ける協調性に富んだ即戦力人材を求めています。 ■業務概要： ◎調達部門内DX業務変革のプロジェクトマネジメント業務（SEではありません）を担当いただきます。 ◎全社情報システム部門と連携し、調達部門内及びサプライチェーン全般のDXによる業務変革推進を企画し、システムベンダー様と連携しながら、推進・実行いただき、具体的な成果を生み出し活躍することが求められます。 ◎調達部門は6部署で構成されていますが、サプライチェーン戦略部は、唯一の「企画・戦略立案」部署です。仕入先様から自動車部品／資材／設備等を購入するバイヤー部署と連携し、企画・立案・実現に取り組んでいます。 ◎当社調達部門の特徴は、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ことを目標とし、社内外の多くの関係者と連携し、品質／供給／原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引していることです。この目標を部門員全員が共有し、各々が役割を果たすために関係各部署・仕入先様と連携し、業務を推進しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 調達部門内及びサプライチェーン全体を見据えた、DXによる業務変革の企画・推進・実行をお任せします。 ◎現状の業務プロセスを描いた上で、目指すべき業務プロセスを描き、業務変革をリードいただきます。 ◎その上で、目指すべき業務プロセスを実現できるシステムソリューションを立案いただきます。 ◎これらを踏まえた解決策の実行・推進をシステムベンダー様と実施いただき成果を上げていただきます。 ◎各フェーズにおいて関係者とのコミュニケーション・合意形成・巻き込みを実施いただきます。 ＜現在進めている業務の具体例＞ ◎DX業務変革先行事例の創出と基幹システム改革へのフィードバック 例：サプライチェーン情報（発注数量・価格・品質他）集約による新価値創造AI、データサイエンス、ブロックチェーン、ChatGPT等の調達業務への導入や活用検討 ◎創出したDX業務変革先行事例の保守・維持及び更なる高度化・改善業務 ◎全社DX業務変革活動への参画 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

トヨタ生産方式による現場改善に加え、ものづくりの課題を設計／工程検討の段階から対策することで根本的に解決するべく、現場で仕入先様と一緒に取り組んで頂ける仲間を募集中です。ものづくりにおける現場改善経験のある方歓迎です。 ■業務概要： 「仕入先様との共存共栄」を大切にするトヨタでは、仕入先様と一緒になって長期安定的に競争力ある工程をつくりこみ、改善し続ける文化を大切にしています。 当室は調達部門にありながら発注／値決め機能を持たず、サプライチェーン全体、2次仕入先様以下を含む仕入先様毎に寄り添い、改善を通じてものづくり力強化を企画／推進する部隊です。電動化／自動運転など100年に一度の危機を乗り切るためトヨタを支えていただいている仕入先様と一体となって改善を実践しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・トヨタ生産方式や工法別ノウハウを駆使した現場改善と社内外の人材育成 ・現場のものづくり課題を踏まえた次世代設計構造・工程への対策織込み ・トヨタを支えてくれている仕入先様の経営体質改善への支援 ・仕入先様における有事対応、復旧支援、出来高向上など ※将来的には調達領域のゼネラリストに成長いただくことを目的としたジョブローテーションもございます。 ■職場イメージ： ・育成目的の社内若手バイヤー、ものづくり経験の豊富な社内ベテラン、社外からの研修生など異なるバックグラウンドの多様なメンバーが集まり、互いの得意なところを教えあうアットホームな職場です。 ・仕入先様にて活動する時間が長いため、オフィスにいるより現場で活動、自宅からの直行直帰、リモートワークも可能と多様な働き方ができます。 ・仕入先様と一緒に現場で活動する部隊であるため、やりがいを感じやすく実行力に対する調達部門としての期待も高いです。 ・仕入先様の経営課題に取り組むことも多く、マネジメント観点など将来的なキャリア形成にも役立ちます。 ■短中長期ビジョン： Mission（短期）： 仕入先様との改善活動メンバー及びリーダーとして活動を推進・牽引 Vision／Value（中長期） 自動車業界の動向、サプライチェーン全体を俯瞰した競争力強化活動の企画・推進 ■組織構成： ものづくり改革室：室：約35名、グループ：約10名 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■募集背景： カーボンニュートラル実現に向けた様々な手段を検討・開発中で、社会実装も始まっています。ディーゼルエンジン、駆動系だけでなく、モーター、電池など、技術開発を推進頂ける即戦力を求めています。 ■業務内容： ・トヨタの想いを「海」というフィールドでも実現したいという願いから、マリン事業に1997年から取り組んでいます。 ・自動車エンジンや自動車技術の応用、品質管理基準の導入など、これまでのクルマづくりで培ってきた技術を余すところなくボートに注ぎ込んでいます。 ・企画から製造、販売まで一貫して取り組み、安全で快適、お客様にとって魅力あるボートづくりを進めています。その組織の中でパワートレイン開発を担当して頂きます。 ■業務詳細： ・ディーゼルエンジン、電動船のシステム設計、制御開発 ・デジタルツール／実機を用いた実証評価 ・国内外の開発パートナーとの連携、品質管理等 ■やりがい： ・部品個々の担当者ではなく、システム、機能といった大括りで担当頂く為、人との関わり、プロジェクトを推進する責任感や達成感をよりいっそう得ることが出来ます。企画、設計、適合、評価、調達、品質管理等、全てを担当できるため、責任はありますが、大いにやりがいを感じられる仕事です。また幅広い関係者(トヨタの自動車担当，トヨタグループ各社，マリンエンジン会社）と業務を遂行することにより、常に最新の技術情報に触れることができます。 ■PR： ・カーボンニュートラルに対応する技術として、自動車の技術を取り入れた、　以下の技術開発を進めています。 ・ディーゼルエンジンのバイオ燃料対応 ・PHEVシステム（東京都の実証実験実施） ・BEVシステム（船舶への搭載検討中） ・水素エンジン等、次世代型パワートレイン検討中 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞ラグナマリーナ住所：愛知県蒲郡市海陽町２丁目１ 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、三河大塚駅、末野原駅、三河三谷駅、上挙母駅、蒲郡駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

～業界問わずブランディング・マーケティング業務の経験がある方歓迎～＜東証プライム上場／世界市場をリードする革新的モビリティカンパニー／フレックス＆リモートワーク制度完備／技術力と成長意欲を最大限に発揮できる環境＞ ■求人概要： 「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」から生み出されるGR車両のマーケティング 及び GRファンを増やすブランディング業務を担っていただきます。 ■採用背景： 今後、中長期的に、スポーツカー＆モータースポーツの、マーケティングや広報としての専門性を有しつつトヨタ自動車全体の活動でも活躍できるような人材が必要となっています。キャリア入社の方には、短期的には個別の案件を経験頂き将来的には　プロジェクトリーダーとして、企画・実行を牽引して頂きたいです。 ■ミッション： ・トップと想いを分かち合い、その想いを具現化するブランディング活動の実現 ・従来手法にとらわれない、攻めの広報／マーケティングコミュニケーションの実践 ■仕事内容： ・コーポレート視点に立った戦略的情報発信の立案・推進 ・スポーツカーやモータースポーツに関わる取組みから生まれるリアルストーリーをたくさんのお客様にお伝えし一人でも多くのGRファンを増やす ・プロドライバー、モータースポーツ関係者、ジャーナリスト、メディアなど業界に関わる全てのステークホルダーとのリレーションづくり ・商品発表会、試乗会、モータースポーツ関連イベント、自動車関連イベントなど各種イベントの立案、実行 ■職場イメージ： GRマーケティング部は、ブランディング/マーケティング/広報/バリューチェーンの4つのグループに分かれて構成されており、キャリア入社者や他社からの出向者などが多く、活気と多様性に溢れた職場です。 ■やりがい／PR： ・WRC、WECに代表されるレースやラリーの現場で、一流のプロフェッショナルの仕事や、世界中の熱狂的なファンの熱量に直に触れられる経験ができます ・仕事の中で幅広い関係者(自動車ジャーナリスト、モータースポーツジャーナリスト、メディア、エンジニア、ドライバー、商品開発部隊、海外拠点等）と接点をもち連携しながら、多くの工程に関わることができ、自身もマルチスキル人材として成長実感を得ることができます 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■採用背景： ◇前述のCN／労働力不足対応／競争力強化といった社会課題への2030年までの物流ビジョン（'22策定）を実現するにあたり、将来リーダーとなり得る戦力確保が必要となっています。 ◇特に物流はトヨタを外から見る視点、自動車業界／輸送業界／異業種との連携可能性の模索は必要不可欠です。視点・視座を有するキャリア人材を戦略的に採用したいと考えています。 ◇今後の改善にDXが必要である中、デジタル人材育成は仕事を通じて加速させていくものの、更にスピードを上げる為には即戦力確保が急務となっています。 ■業務概要： オペレーション／システム（時にはビジネス）のデザインをお任せします。グローバル・トヨタの生産物流エリアで部品メーカー、物流拠点、工場だけでなく、その先のお客様までをスコープに、サプライチェーンスルーでの改善企画を推進します。今後の知能化/自動化技術活用も含め、常に「あるべき姿」を考えながらCN、労働者不足、稼ぐ力の向上に取組んでいます。 ■業務詳細： ◇国内外の生産物流システム企画／改善／維持 ※対象機能：生産順序・指示／部品調達／物流計画・管理／梱包出荷 ◇上記システムユーザーの育成促進 ■在宅勤務： ・企画段階での現状調査は非常に重要な為、現地現物も重視し、必要に応じて国内／海外出張もあります。 ・在宅勤務可。現状は2日／週程度在宅勤務者が約半数 ■職場イメージ： ・20～50代まで年齢層は広く、30～40代が中心の比較的若いメンバーで構成された組織です。（国内受入出向／海外研修／時短勤務等、多様性を受容） ・自ら考え、行動する事を念頭に「助け合う」「教え・教えられ」の人材育成風土が根付いた活気のある職場です ■やりがい： ・トヨタのグローバル生産を支える当部において、部総括の機能はまさに部の屋台骨を支える機能であり、存在です。部内外から持ち込まれる様々な相談や課題に取り組むことを通じ、部員とその先にあるグローバル生産を支えていることを実感でき、また、実践的なマネジメント力と問題解決力を身につけることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社工場住所：愛知県豊田市トヨタ町1番地 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

※業界経験不問/新規事業に関わる領域/重電機器メーカー・電力会社・高電圧回路の設計経験者歓迎/エンジニアリング会社、技術コンサルタント会社出身者も歓迎！/スイープシステムという特許技術に強み※ ■概要： 再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献するシステムとして、重要となる『大型定置電源システム』。 そのシステムにおいて、タイムリーに市場導入するため、本格的な内製技術開発に着手します。 その開発組織の一員として、電力系統との連携技術、蓄電池技術の企画・開発をスペシャリストとして推進していただきます。 ■業務内容： ◇大型定置電源システムに関わる技術のスペシャリストとして、プロジェクト開発チームに参画 ◇システム企画、開発チーム運営、開発パートナーとの連携、等 ■職場イメージ： 機械・電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）を中心に色々な技術者が集まっている部署です。 約200名の部員が、各業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様との活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 ■ミッション： クルマの基幹部品であるパワートレーンシステムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ／レクサス車のパワートレーンシステムを高い技術と品質で支えています。 パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等を実施しています。 モビリティカンパニーへの変革を社会システムとの融合に貢献する技術開発で推進しています。 ※当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

＜自動車の販売台数世界トップ級／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ ■採用背景： マルチパスウェイの車両ラインナップに対応するため、軽量かつ高強度な金属部品の品質保証の重要性がますます高まっています。現在、金属部品や金属材料の多くを外注に頼っている中で、製造現場の課題に寄り添いながら、品質問題の根本解決を図る取り組みが急務となっています。また、開発段階から市場対応まで一貫した品質保証体制の構築が求められており、社内外の関係者と連携しながら、標準化や未然防止の仕組みを強化していく必要があります。こうした背景から、金属部品や金属材料の品質保証に関する実務経験を持ち、課題解決を推進できる即戦力人材の採用を目指しています。 ■概要：トヨタ車の信頼性を支える金属部品の品質保証業務（原因究明・対策推進、再発防止）をご担当いただきます。 ■業務詳細： ※ご経験やご希望応じて、下記いずれかの業務をお任せする想定です。 1.故障解析:故障の原因・メカニズムを究明し、対策・再発防止に貢献 2.材料の検査管理:仕入先様(材料/部品メーカー)と連携し、材料の専門性を活かして不具合の未然防止・早期解決に貢献 3.特殊工程（溶接や熱処理）の品質保証:仕入先選定から開発・評価・生産準備・量産まで、専門性を活かして各フェーズで品質保証を実施 ■組織構成： 配属先の品質保証部／材料品質質・金属材料グループは13名で構成され、平均年齢42歳と若手からベテランまで幅広い世代が在籍しています。 ■特徴： ・市場で不具合が発生した際の迅速な対応はもちろんのこと、未然に不具合を防ぐための予防策にも積極的に取り組んでいます。 ・近年ではアライアンスの拡大に伴い、各完成車メーカーをはじめとする多様な関係会社と連携しながら、品質の作り込みを進めています。 ・マルチパスウェイ戦略に基づき、FCEV・BEV・PHEV・HEVなど多様な車種に対応しており、新しい材料に携わる機会も豊富です。 ・課題に深く踏み込み、仕入先様と密に連携しながら、試行錯誤を重ねて課題を乗り越えていく姿勢を大切にしています。 ■就業環境について： 技術職を含む多くの職種で週1～4日程度のリモートワークやフレックス出社を活用してます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

※マニュアルトランスミッション設計経験者、自動車OEM、自動車部品サプライヤ出身者歓迎※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務内容： トヨタのスポーツ車の一躍を担うマニュアルトランスミッションの開発をモータースポーツの最前線で取り組んで頂ける即戦力を募集します。 ■業務詳細： ・モータースポーツ現場でのお客様の声の製品企画への反映 ・関連サプライヤと協業したマニュアルトランスミッション設計、実験推進 ・モータースポーツ車両へのマニュアルトランスミッションの提供 ■職場イメージ： ・トランスミッションだけでなくクラッチからデフ、ドライブシャフトまで担当する駆動系開発する部署です。 ・電動化が進み、MT人材は高齢化が進んでいましたが、新入社員を配属したり、若手を増強したり、と盛り上がりを見せるスポーツ車への対応を進めている勢いある職場です。 ・キャリア入社者の在籍は約10%です。 ■職場ミッション： ・レースやスポーツ車に求められるマニュアルトランスミッション、クラッチをタイムリー、かつ継続的に提供します。 ・操る楽しさ、喜びをお客様に届けられるマニュアル車を将来にわたり、開発していきます。 ■やりがい・PR： ・世界的にも新MT車開発がほぼなくなってきている中、トヨタだけはまだまだ肩身が広く、MT車の開発ができます。 ・レース現場で"走る・壊す・直す”を繰り返すアジャイル開発の中で、楽しみながら成長ができます。 ・MTを操る楽しさを、HEVやBEVにも展開していくような検討にも取り組んでおり、将来に向けてまだまだ広がりを感じながら業務をすることができます。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

■Mission(短期)： ・RR-CIという購入部品原低活動の事務局メンバーとして、特定の車両プラットフォーム、技術領域を担当し、原低活動戦略を企画、牽引 ■Vision/Value(中長期)： ・自動車業界の動向、サプライチェーン全体を俯瞰した購入部品の競争力強化活動の企画推進、とりまとめ ・組織的な役割としては、自職場を支えるマネージャーの役割、並びに新たな発想で各関係会社、部署を巻き込みながら改革を推進いただくリーダーを期待 ・ご本人の希望によっては社内他部署への異動も可 ■業務概要： ・バイヤー、技術部、生産技術、経理はじめとした関係部署や海外事業体を巻込み、市場の環境変化も鑑みた全社横断的な短期、中長期での原低戦略をプロデュースし、貢献することが求められます。 ■詳細： ・開発、原価面を中心に他の完成車メーカーや関連業種でのベンチマークを実施 ・上記ベンチマークを踏まえた車両カテゴリーや車両プラットフォームベースでの中長期原低戦略を立案、部品毎の具体的な原低戦略に落とし込み ・必要なタイミングでな全社級の推進会議を設け、トップ経営層、実務間での課題確認、対策実行をサポート ■職場イメージ： ・調達部門ではありますが、技術と調達を橋渡ししていく役割から、調達プロパーのバイヤー経験者だけでなく、技術部門の各領域（ボデー、電技、シャシー）、そして原価企画領域のメンバーにて構成されています。普段から色々な軸での相談が気楽にでき、室内で議論するだけでも様々な成長につなげることができるアットホームな職場です。 ・普段から多くの仕入先様の現場に行き、現地現物で仕事を進める機会もあるため、やりがいも感じやすいです。現場に行く観点としては原価競争力という観点だけではなく、ものづくり、そして過剰品質が仕入先様を困らせていることがないかを確認、適正化する活動など、取組む視点は幅広いです。また、上記活動を通じて、仕入先様の経営課題に取り組むことも多いため、マネジメント観点含め、将来的なキャリア形成にも役立ちます。 ■在宅勤務について：コロナ終息後も変わらず在宅勤務可。但し改善活動は、仕入先様の現場がメインになります。（現状は1～2日/週 程度在宅勤務している人が多い）。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

■Mission(短期)：利活用事業（カーシェア・レンタカー）、カーリース事業の国内展開の中で、サービス内容・ビジネス構造上の課題を把握し、その解決に向けて自ら主体的に動き、周囲を巻き込んで事業改善に取り組める実務リーダー ■Vision/Value(中長期)：国内販売部門の商品企画～流通政策、新規ビジネスの企画立案・展開まで一貫して実行できる国内販売事業のプロフェッショナル/プロジェクトマネージャー ■業務概要：モビリティサービスカンパニーを目指すトヨタ自動車は、従来の新車販売だけでなく、カーシェアやレンタカーといった利活用事業、カーリース事業の強化を進めております。こういった事業は従来の自動車販売ビジネスの進め方とは大きく異なっており、また、急激に変化する世の中への柔軟な対応が必要不可欠となっております。 ■詳細： ・利活用事業（カーシェア・レンタカー）、カーリース事業の事業開発・推進 ・サービス企画・開発（開発パートナーとの連携、顧客ニーズ吸い上げ 等） ・サービス運営（事業者との連携、販促・制度設計等のフランチャイザー業務 等） ■職場イメージ・職場ミッション： 【イメージ】 ・国内販売事業の中核部署として、商品企画、流通企画、事業企画、営業推進の機能を備えています。 ・若手、中堅、ベテランまでバランスよく人材がおり、オープンでフラットなコミュニケーションをとることができる部署です。 ・東京日本橋、名古屋駅前の2拠点を構えています。 ・現地現物、お客様の声を非常に大切にしており、目的があればいつでも現場（全国）にいける環境です。 【ミッション】 ・幸せの量産に向けて、お客様の一生・クルマの一生に寄り添い、日本国内において価値・体験の提供を目指す。 ・既存ビジネスの改善に取り組みながら、新規のビジネスモデルを創造。 ■在宅勤務について：職場上司が認めた場合、在宅勤務可。現状は3日/週程度在宅勤務している人が半数以上。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞日本橋オフィス住所：東京都中央区日本橋室町3丁目2-1 日本橋室町三井タワー 16階～20階勤務地最寄駅：JR横須賀線／新日本橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、新日本橋駅、近鉄名古屋駅、三越前駅、名古屋駅、神田駅(東京都)

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

■概要： 当社の電動パワートレーンユニットを、他社車両へ搭載に向けた企画/推進をお任せいたします。 電動車両向けの部品として、モーターや電池、PCU（パワー・コントロール・ユニット）などの他自動車メーカーへの供給を進めており、脱炭素を目指す上で、メーカーの垣根を超えた活動を行なっています。 ■業務内容： ・電動パワートレーンユニット搭載を検討中または契約締結した後の技術的な連携、サポート業務 例） 検討段階：パワートレーンユニット搭載可否、ニーズにあったユニット提案が出来ているか　等 契約締結後：搭載に向けた技術的課題の解決やその後のサポート ・社内外の開発メンバーとプロジェクト推進 ※社外秘の情報を多く含むため詳細については面談/面接の際にお話しさせていただきます。 ※「ユニットの細かい開発は社内の専門部署が担当しますので、ユニットの直接的な設計等は行いません」 ■業務詳細： ・電動パワートレーンユニットを他社の車両に搭載するための企画～開発、またアフターサービスまでの一連の業務 ・トヨタの海外事業体や他社とのグローバルな連携、企画段階のビジネス構築 ■職場イメージ： ・トヨタシステムサプライ　プロジェクト開発Gr（10名）に配属予定です。 ・2019年に新設された組織です。 ・トヨタ自動車で開発に携わっていたメンバー中心ですが、キャリア採用のメンバーも在籍しており各々の経験を活用し分からない事は皆で助け合い、仕組みが無いものは皆で知恵を出し合い新たに作って仕事に取り組んでいます。 ■やりがい・PR： ・トヨタの中でも他社と電動化の仕事が出来る数少ない部門であり、技術面のサポートで他社から感謝される、電動車を広めて脱炭素に貢献しているやりがいを得られる仕事です。 ・企画から開発、アフターサービスまで一貫して開発に携われ、トヨタの海外事業体やグローバルな会社ともつながりが持てます。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

※高電圧／低電圧機器の電気回路設計・評価実務経験者者歓迎※【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務内容： 再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献するシステムとして、重要となる『大型定置電源システム』。そのシステムにおいて、タイムリーに市場導入するため、本格的な内製技術開発に着手します。その開発組織の一員として、電力系統との連携技術、蓄電池技術の企画・開発をスペシャリストとして推進していただきます。 ■業務詳細： ・大型定置電源システムに関わる技術のスペシャリストとして、プロジェクト開発チームに参画 ・システム企画、開発チーム運営、開発パートナーとの連携、等 ■職場イメージ： 機械・電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）を中心に色々な技術者が集まっている部署です。 約200名の部員が、各業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様との活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。 ■組織構成： グループ：10名、チーム：5名 ■PR： トヨタ、レクサス車のパワートレーンシステムのソフトとハードを、企画から量産まで一貫して担っており、主要部品はすべて、トヨタ社内またはグループ内サプライヤと共同で開発しています。 高度な内製技術を有し、モビリティカンパニーへの変革のための新商品開発も、関係する官公庁や新技術を有する企業様と連携しながら自分達で開発を担っています。 誰でもアイデアを提案し、様々な分野のプロフェッショナルのサポートを受けながら、取り組む風土があります。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報／23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2ヶ月、男性2.0ヶ月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

～クルマの未来を変えるチャレンジに社内外の仲間と連携して取り組んでいただける人材を募集～ ■業務概要： 調達本部は、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ことを目標とし、社内外の多くの関係者と連携し、品質／供給／原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引していくリーダー的役割を担っています。 資材設備調達部では、クルマの土台となる資材（鋼材・樹脂・アルミなど）の調達や、クルマを構成する部品や完成したクルマを国内外へ輸送する業務に従事しており、こうした活動を担う事技職（総合職）のパートナーとしてサポートいただく役割を期待しています。 ■業務詳細： ◇支払い・伝票処理等のグループ庶務 ◇一般事務（データ／伝票処理、バイヤー支援、業務改善活動、その他庶務） ◇室サポート業務（予算管理担当など） ■職場イメージ： ◇クルマを構成する資材全般およびクルマづくりに必要な物流全般、幅広く調達業務を担当しています。 ◇若手～ベテラン、他業界経験のあるキャリア人材、社外からの出向者などダイバーシティに富んだメンバーで一丸となって和気あいあいと新しい付加価値創造にチャレンジしています。 ◇環境変化や製品の進化も激しい環境の中、業務の幅もどんどんと広がっており、ご自身のやる気次第で多くの成長機会がある職場、仕事です。 ■職場ミッション： ◇お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達すること」を使命として取組み。 ◇上述の調達使命は変わらず堅持しつつ、電動化・カーボンニュートラルへ対応し、時代に即した強固な調達基盤の構築に取り組んでいます。 ■やりがい： ◇魅力あるクルマづくりで社会と関わり、より良い社会づくりに貢献でき、社内外の多くの関係者と一体感を感じながら業務を遂行できます。 ◇また、クルマの未来をつくるため、当室の業務は複雑化、多様化しており、ご自身のやる気次第で成長機会が非常に多い職場です。 【業務職について】 「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定（各事業所）にて従事いただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞360万円～440万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～260,000円＜月給＞210,000円～260,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ※上記に諸手当は含みません。 ■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 世界で加速するカーボンニュートラル社会の実現に貢献する為、水素に関わる事業を事業企画の面で推進いただける即戦力人材を求めています。 ■業務内容： トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。トヨタが長年開発してきた燃料電池車の技術を活用し、水素ビジネスを事業として成立させるべく、事業戦略、営業戦略・渉外戦略の立案と実行を期待しています。 ■詳細： ・水素を活用した商材（FCユニット・タンク・水電解装置等）の販売を行う上での、事業企画・営業戦略の立案＆遂行 ・水素エネルギーや燃料電池技術の社会実装を推進する上で必要となる国内外政府・認可当局との渉外戦略立案、交渉など ■本求人の想定役割： チームリーダー・マネージャー ■職場イメージ： ・トヨタが従来実施してきた完成車販売のビジネス枠組みを超え、水素に関わる新しいビジネスの創出と事業化にチャレンジすべく、2023年に発足した新しい組織です。所属するメンバーの1/3が、トヨタに新たに加わったメンバーですので、新しい仲間を受け入れやすい環境にあります。 ・技術部門にありながら、事務系出身のメンバーも在籍する等、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まった、オープンで活気のある職場です。 ・勤務場所は本社（愛知県豊田市）にある2018年にできた比較的新しいビルになります。またトヨタの海外拠点とも積極的に連携しているため、チャレンジのフィールドは、欧米や中国、アジア等全世界に広がります。 ■やりがい： トヨタの従来ビジネスとは全く異なる新しい事業を企画・推進いただく仕事です。これまでの完成車ビジネスとは異なる新たなお客様の発掘や接客交渉・受注・納品までの一連の営業活動の舞台で活躍いただきます。 また水素社会普及に向けて、まだまだ各国政府のサポートが必要なため、我々自身が推進役として、積極的な渉外活動を実施する場にも活躍のフィールドは拡がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■想定年収参考：メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円 チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円 マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※経験・能力を考慮し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 水素社会と市場の拡大を目指す水素・燃料電池製品の販売では、アフターサービスはお客様に選んで頂く最重要因子の一つです。経験・知見を活かしアフターサービスの企画・導入推進頂ける人材を求めています。 ■業務内容： トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけており、長年開発してきた燃料電池車の技術を活用し、様々なお客様の製品に活用頂ける燃料電池システムモジュールを開発・製造・販売しています。今後の市場の拡大に伴い、世界中のお客様に安心して購入・使用頂く為のアフターサービスの充実は急務であり、その企画・検討・準備・導入・改善を推進頂くことを期待しています。 ■詳細： 水素・燃料電池製品のグローバルアフターサービス（修理書、補給部品、サービスツール・システム等）に関わる企画・検討・準備・導入・改善の推進 ■職場イメージ： ・トヨタが従来実施してきた完成車販売のビジネスの枠組みを超え、水素に関わる新しいビジネスの創出と事業化にチャレンジすべく、2023年に発足した新しい組織で、今後の市場拡大を見据えてアフターサービスは組織の取り組みの大きな柱の一つと位置付けています。 ・技術部門にありながら、事務系出身のメンバーも在籍する等、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まった、オープンで活気のある職場です。 ・拠点は本社（愛知県豊田市）となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国、アジア等全世界に広がります ■やりがい・PR： 水素・燃料電池事業は、トヨタの従来の自動車ビジネスとは全く異なる新しい事業に参画頂く仕事であり、販売を支えるアフターサービスの確実な提供の為に、現場を知り、企画立案から市場導入、改善までやりがいをもって担当頂けます。また、トヨタグループのリソーセスを最大限活用しつつ、立ち上げにあたっては、経営陣へも直接提言を実施していく等、スケールの大きな舞台で活躍頂くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■想定年収参考：メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円 チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円 マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※経験・能力を考慮し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

※Webアプリ、サービスの企画経験ある方歓迎※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■業務内容： ・自分以外の誰かのため、世の中のモノづくりの”不”をなくし、もっとモノづくりを身近にしたい。 ・そのような熱い想いと、トヨタが長年愚直に培ってきたモノづくりノウハウを最大限に活用し、世の中の製品化確率を上げるための支援サービス。 ・大企業の中でも、スタートアップのように日々お客様と向き合いながらサービス拡充を行っています。本チームの一員として、事業経験をしながら、支援業務の効率化ツールやプロダクト開発をお任せします。 ■在宅勤務： 職場上司が認めた場合、在宅勤務は可能です（現メンバーは東京ロケをメインとしているため、東京配属が可能な方が望ましい）。 ※現状のオフィス出社率は30%～60%。 ■業務詳細： ・ハードプロダクトスタートアップ／大企業新規事業者への課題ヒアリング ・セキュリティ対策やプロダクト開発推進のための社内関係部署調整 ・サービス化に向けたSLA/SLOの企画推進、UIUX設計 ・モノづくり支援サービスメンバーに対する支援メニューの標準化･型化支援 ■やりがい： ◎トヨタの中でも直接、顧客と接することが出来、顧客の声をダイレクトに反映したプロダクトやサービスを新規開発できる部署です。 ◎事業領域としては、既存事業であるモビリティ（クルマ）開発には携わりませんが、モビリティ・ライフ、技術ソリューション、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミー、又はデジタル領域の中で、モビリティ×エネルギー×デジタル×社会課題等の複数のシーン・テーマが溶け合った境界線で新しい事業開発を進める、とてもやりがいのある仕事です。 ＜事業LPリリース＞ https://global.toyota/newbiz/becre/edeson/ ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報／23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2ヶ月、男性2.0ヶ月 ・男性の育児休職取得率61.5％ ・育児休職取得後復職率99.8％ ・年休取得率87.8％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、飯田橋駅、末野原駅、後楽園駅、上挙母駅、水道橋駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

■業務内容： ・当面は、財務活動の中でも、資金運用業務や為替取引業務に従事していただきます。（まずは資金運用か為替取引、いずれかの業務を担当） ・将来的には、資金調達、決済、保険などの財務業務や、適正、希望を踏まえ経理業務や原価管理業務などにジョブローテーションしながら幅広く携わっていただき、経理／財務全般のスペシャリストとしてご活躍いただきます。 ■職場イメージ： 業務領域別の6つのグループからなり、幅広い年齢構成のメンバーと明るく活気のある職場コミュニケーションを目指して日々の業務を行っています。 ■職場ミッション： ・トヨタの事業運営を資金面から支えるべく、業務の生産性向上・付加価値（稼ぐ力）の向上に取り組んでいます。 ・金融市場に接する部署として、経済や金融動向など、社外への高いアンテナ・感度を持ち、環境変化やリスクに応じた資金効率・資産保全を追求しています。 ■業務のやりがい： ・グローバルに事業を展開する企業として、世界中の子会社・関連会社や様々な金融機関と、資金面からトヨタの持続的成長に貢献するとともに、自身の金融リテラシーを向上させ、成長を実感することが出来ます。 ■PR： ・安定的な手元資金を武器に、財務の健全性と効率性を維持・向上しながら、トヨタの持続的成長を資金面から支える部署です。 ・常に市場と対峙しながら資金運用や為替ヘッジの目標・戦略を立てることができるため、非常にやり甲斐があり、醍醐味を感じられる仕事です。 ■採用背景： ・各国の金融政策や景気が大きく変動する中、金融市場に接する部署の役割・重要性が拡大。 ・向学心を持って真摯に学び、経理・財務業務の専門性を高めていただくことを期待しています。 ・また、高いアンテナの下、積極的に社外から情報収集し、適宜迅速に社内で情報発信を行える方を期待しています。 ・金融機関での経験・金融知識がある方は即戦力としてさらに歓迎いたします。 ■特色： グローバル規模の資金運用・為替取引を通じて、トヨタの強固な財務基盤と変革を支える、意欲と専門性を備えた人材を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅、名古屋駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収詳細メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

※システム・ソフトウェア開発経験者歓迎／自動車業界経験不問※ 【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資／フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発／未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ■特色： BEVやPHEVの普及時代において、カーボンニュートラルの実現、モビリティカンパニーへの変革に貢献すべく、トヨタの電動化を支える次世代充電システムを共に創りませんか？ ■業務概要： カーボンニュートラルの実現に貢献するシステムとして、重要となる『電動車の充電システム』。 お客様に寄り添った機能性能を完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、将来を見据えたシナリオを描きながらシステム設計しています。 その開発組織の一員として、将来戦略や企画立案から世界中の量産開発までをスペシャリストとして推進して頂きます。 ■業務詳細： ・将来充電シナリオ／ロードマップを構築しそれに基づいたシステム企画 ・充電システムおよび給電システムの設計開発（全世界充電システム開発、法規規格対応、V2H／V2G、非接触充電、プラグ＆チャージなど） ・上記システムの実験、評価（実車＆HILS評価、互換性評価、認証試験対応等） ■職場イメージ： 20～30代の若い人が多く、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せて貰える職場です。 約200名の部員が、各業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様との活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための 教育制度も充実しています。 ■やりがい： 自らが開発している製品が上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時、大きな達成感を感じます。技術で世の中を明るく、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。 これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。 ■在宅勤務： 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は1～2日/週程度で在宅勤務している人もいるが、技術的なディスカッションをする場合は在社のケースが多いでｓ。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■ビジョン：20世紀、世界のメジャープレーヤーのひとつとして確固たる地位を築いたトヨタ自動車は21世紀、どこを目指して舵を切ろうとしているのか。答えは明快です。トヨタは、「Innovation into the Future～豊かな社会創りに情熱をかけて」をテーマに掲げ、「モノづくり」「技術革新」を基盤とした豊かな社会の実現を目指していきます。トヨタは、さまざまな技術領域を融合していくことにより、社会に高い価値を提供する「クルマづくり」ができると考えています。モノづくりとは、ただ単にクルマをつくるという意味ではありません。1台のクルマを通して、社会をつくる。環境をつくる。生活をつくる。それがトヨタの仕事です。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他■国内各事業所：本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場および海外事務所■トヨタ本社について：本館、技術本館、工場などで構成されている本社地区の広大な敷地内には、カフェやジム、マッサージ施設なども完備されております。春には桜が満開になり、昼休みにピザをデリバリーして花見を楽しむ社員もいます。■トヨタ本社の食堂：豊富なメニュー、リーズナブルな価格などが魅力。九州フェアや北海道フェアをはじめとしたイベントも多数開催。本社地区内の自動販売機や売店には電子マネー決済が導入されており、財布なしで1日を過ごすことも可能です。■トヨタ記念病院について：本社地区からすぐ近くにある、トヨタが運営する総合病院。昼休みを利用して診察を受けられるので、有休を取る必要はなし。救急病院や調剤薬局、小児科もあり、お子さまのかかりつけの病院として利用する社員もいます。■トヨタ本社の託児所について：0歳～小学校に入るまでお子さまを預けられる事業所内託児所。配偶者が他社の方でも利用することできます。希望者への夕食の提供、22:30までのお預かり、会社カレンダーにあわせた祝日のお預かりなど、手厚いサービスが魅力です。

【電池、電力業界、石油業界、ガス業界、化学業界、バイオ業界での経験者歓迎！！】 ■採用背景： ・カーボンニュートラル達成に向け、従来のトヨタ内になかった領域の専門性を持ち、実務開発経験のある人材が必要となっています。 ・将来的には組織のリーダーとしてカーボンニュートラル企画推進を図っていただきたいです。 ■業務内容： 自動車のカーボンニュートラルの実現には、カーボンニュートラル燃料（バイオ燃料、合成燃料）の普及促進が必須です。 普及に向けて、材料となるCO2やH2の調達、燃料の合成などの燃料製造にかかわる技術のブレークスルーとともに、世の中へ普及させるための認知活動などが必要となり、開発・普及に向けた全体企画の立案とその推進が求められます。 ■業務詳細： ・カーボンニュートラル燃料普及に向けた企画業務 ・カーボンニュートラル燃料を含むエネルギー最適シミュレーションの構築 ・燃料合成に関わる電気化学技術の開発 ・カーボンニュートラル燃料の生成／合成技術の開発 ・バイオ燃料に関わる生産技術の開発 ・低エネルギーCO2回収技術の開発 ■職場イメージ： ・カーボンニュートラルの実現に向けて、主にカーボンニュートラル燃料に関わる業務に取り組んでいる組織です。 ・トヨタ自動車で自動車開発をしてきた色々な部署のメンバーが集まり、カーボンニュートラルに挑戦しています。 ■職場ミッション： ・カーボンニュートラルの実現とお客様へより良い商品を提供するための将来に向けた企画、開発に挑戦する組織です。 ・カーボンニュートラルに向けた様々な手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要で、トヨタ内の重点テーマに位置づけられています。 ■やりがい・PR： ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任を伴う仕事ですが、生み出された成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東富士研究所住所：静岡県裾野市御宿1200 勤務地最寄駅：JR線／三島駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、岩波駅、末野原駅、富士岡駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

多様なお客様のニーズに応えるため、道路運送車両法及び関連する省令を理解し、法改正を推進することで、合理的な車両認可取得に貢献できる即戦力人材を求めています。 ■業務内容： トヨタでは、ソフトウェアによる市場の登録済車両をアップデートすることで、お客様の所有するクルマの魅力維持、向上を行っております。この仕事では、これまでの大量生産に即した認証取得では賄い切れないモビリティを市場に届けるための法令整備、改正を目的としており、当局との対話スキル、認可取得経験を活かしていただけます。 ■業務詳細： 新たなモビリティーに対する日本国内の型式認証において、車両開発、製造、サービス部署と連携した型式認可取得、また、自工会活動を通じて既存の認証制度改革を行う実務担当者、もしくはリーダーを担当いただきます。 ■やりがい： 自動車をとりまく大変革の時代に、従来の枠組みにとらわれることなく豊かな発想で時代をリードする法規認証制度への変革を進めます。モビリティがいかに多様化しても、揺るぎない安心・安全があってこそです。世界中のお客様や時代のニーズに応えつつ、安心・安全を確実なものとする責務を果たし、新たな技術や法制度改革への挑戦の毎日であり、世界中の方々と繋がるやりがいのある業務です。 ■当ポジションの役割： 大きく分けて下記3つのミッションに取り組んでいます。 ・グローバル法規情報収集、技術基準及び認証制度におけるフェアな競争環境整備への貢献 ・適正かつ効率的な認証取得企画と取得 ・法規適合や環境・安全品質の確保とCSR遂行に向けたグローバルな仕組みづくり ■職場について： 実際の車両認証取得も行っている職場です。製品を正しくお客様にお届けするための「法」および「認証」に係る様々な問い合わせに対し、迅速な法規調査や課題提起、対応推進等、国内外・社内外多くの人たちと日々広くつながる仕事をしています。 ■リモート勤務： 職場上司が認めた場合、在宅勤務可能です。現状は3～5日／週程度在宅勤務している人が多数です。遠隔地勤務（長期リモートワーク）制度も導入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

■採用背景： モビリティカンパニーとして、新たな提供価値の設計のためには、自動車というモノだけでなく、人や社会が織りなす複雑なネットワークも理解する必要があります。このためそれらをモデル化し解析する数理基盤に加え、人や社会に関わる学問領域（心理学・経済学・社会学など）の技術・人材を強化するため採用を計画しています。 ■概要： 未来のスマートモビリティ社会では、個人のQuality of Lifeを高めつつ，持続的成長が可能な社会を実現することがますます重要になると考えています。そのカギとなるのは、移動の自由を実現する自動車や人々をアシストするロボットの高度な知能化はもちろんのこと、それを支える実世界・情報インフラが高度に協調するサービスデザイン・社会システムの研究です。 研究対象となるのは、お客様によりパーソナライズされたサービスを提供するために必要な理論体系、特に、人の行動・心理を理解する、また、変容を促す技術群です。大量のデータから新たな知見を発見するデータサイエンスやお客様に有効な商品・体験を推薦するレコメンドアルゴリズム・AIの開発を核にしつつ、データだけでは読み取れないお客様の心理状態や行動原理をモデル化するため心理学・経済学・社会学などと融合させた学際的な研究を行っています。 ■業務詳細： 開発した技術や知見を社内・グループ会社に技術を発信・提供します。また、研究推進のために大学、研究機関との関わりも深く、共同研究という形で連携したり学術界への課題発信も行います。海外の研究機関とも連携しており、トヨタの海外拠点（欧州TME、米国TMNA等）と連携し、有力な大学と共同研究を行ったり、海外のトップカンファレンスへの参加、研究発表も行います。 ■必須条件続き： ・数理科学と心理学・経済学・社会学との融合学際研究に意欲があり、専門領域外との連携も厭わない方 ・国内外の大学等研究機関と連携し、最先端の研究を推進するマネジメント能力 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院卒以上

＜勤務地詳細＞愛知県（豊田市）住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

■業務内容： プライバシーガバナンスに関する業務を担当いただきます。 【業務職について】 「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定(各事業所)にて従事いただきます。 参考URL：https://www.toyota-recruit.com/saiyo/project/course_2024/ ■業務の詳細： ・プライバシーに関する法解釈、セスメント・ルール等の整備を支援 ・プライバシーに関する社内広報、教育のコンテンツの作成 ・プライバシーガバナンスの推進に関する業務を支援 ■職場イメージ： ・基本の職場は名古屋もしくは東京。 ・在宅勤務も取り入れており、職場の出社比率としては現状在社勤務7割、在宅勤務3割程度が平均値となります。 ・全事業所に向けたガバナンス強化活動に携わるため、必要に応じ、出張が発生することがございます。 ・キャリア入社者も多く、風通しの良い職場環境です。 ■職場ミッション： データ保護と適切な利活用により、モビリティカンパニーへの変革を推進する ■やりがい・PR： 100年に一度の大変革と言われる時代の中、次の100年も世の中から必要とされる企業であり続けられるように、お客様に安心いただけるデータ取扱いの取り組みを牽引するお仕事です。 ■在宅勤務： 上司が認めた場合、在宅勤務可 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞愛知県（名古屋市）住所：愛知県名古屋市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京都（文京区）住所：東京都文京区 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞360万円～440万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～260,000円＜月給＞210,000円～260,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。※上記に諸手当は含みません。※その他については「https://www.toyota-recruit.com/career/」をご確認ください。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

■職務概要： ・過去においてクルマは移動・輸送のための機械（ハードウェア）でしたが、現在ではコネクティッドサービスや各種マルチメディア機器などITを駆使した高機能なものとなり、走るITデバイスとなっています。 ・また環境保全のためにもクルマに関するデータが重要になっており、クルマを製造・利用することにより生み出される各種データをいかに有効に活用し適切にマネジメントできるかがこれからのお客様や社会のニーズに答えていくために重要になっています。 ・世界各国においては、データの活用による新しいビジネスの創造・経済の活性化をめざす一方で、データの適切な管理を求める法整備が進んでおり、トヨタにおいても法規動向や社会の要請に応えるためのデータ活用の仕組みづくりに取り組んでいます。 ・本業務ではトヨタ内の関係各部署と協力し、関連法規の情報収集と解釈および具体的な対応を推進します。 ■職務内容： ・各国のデータ関連法規動向の把握、パブリックコメントなどへの意見出し、関係業界団体や政府機関との連携 ・トヨタ内の各部署・各国事業体と連携したデータ関連法対応の具体的な検討と実施（コネクティッド機能におけるデータの取り扱いなど） ・データマネジメントの仕組みづくりおよび運用 ■職場イメージ： 比較的あたらしいグループでバックグランドの異なるメンバー（法務・情報システム・R&Dなど）やキャリア採用入社のメンバーが多く、先進的で自由闊達な雰囲気です。トヨタの海外拠点との連携も多く、グローバルな視点で業務に取り組んでいます。拠点は東京と愛知（名古屋・豊田）ですが、リモートワークを積極的に取り入れており、自分の働きやすいやり方で勤務できます。 ■職場ミッション： 当部は全社の情報セキュリティを統括してお客様やステークホルダーの皆さんの信頼を得るのがミッションであり、その中で当グループはこれまで主には個人情報の保護に取り組んできました。 それに加えてデータ活用にともなう世の中の動向に合わせて個人情報だけでなくあらゆるデータの関連法規への対応および適切な活用とマネジメントに業務の幅を広げていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア勤務地最寄駅：JR線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、名鉄名古屋駅、飯田橋駅、末野原駅、近鉄名古屋駅、水道橋駅、上挙母駅、名古屋駅、後楽園駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■ポジション概要： 電池の購入部材の生産準備管理/支援をお任せします。今後拡大していく電池領域においても、高いレベルで品質・供給・原価を実現、良品廉価な商品をお客様にお届けするために、仕入先や関係パートナーと連携し購入部品の生産準備を牽引する役割を担います。 ■業務詳細： ・電池部材（部品＋材料）に特化した生産準備手法の確立 ※部品：セル、モジュール、パック部品、材料：セル ・品質/生準面での仕入先能力見極めと指導、生産準備中の課題に応じて仕入先依頼に基づく課題解決サポート等 ・新規部品の生産準備状況の確認（仕入先連絡会や社内WGの牽引） ・現調化へ向けた海外事業体支援、育成 日本で先行している電池プロジェクトを通じて、電池の生産準備に関わる仕事をつくりこみ、確実に立ち上げ量産につなげます。同時に海外への展開/支援/育成に取り組みます。 ※将来的には調達領域のゼネラリストに成長いただくことを目的としたジョブローテーションもあります。 ■職場イメージ： ・2023年5月に調達部門の中でも電池に特化た組織として独立し、バイヤーと生産準備担当が密に連携し業務推進する組織です。 ・製造/生技、品質の業務経験を持ったメンバーおよび海外からの出向者など幅広いバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、チームワークの良い組織です。 ・様々なスキルをもったキャリア採用メンバーや出向者なども一緒になって新しい付加価値創造に積極的にチャレンジできます。電池部品のものづくり等の知識を習得できる教育体制や、変化の大きい業界の最新情報も多く、メンバー全員で学びあいながら幅広い業務を行っております。 ■やりがい： 100年に一度の大変革期と言われる時代の中、車両のBEV化により開発スピードが加速し従来の枠を超えた仕事の進め方/変革を求められますが、電動化の中心である電池に関わり多くのステークホルダーと共にプロジェクトを立ち上げていく中で、責任とやりがいを感じることができます。 プロジェクトが動き出し、購入電池部材に関する課題を明確にし、その課題を未然防止するための戦略を考え、実行に移す。この一連の活動の中心に立ち、信頼関係を構築しながら役割を遂行する。このようなトヨタの電池の礎を築き上げる、責任を持つ業務だからこそ、非常にやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

【成長領域に1兆7000億円、人的資本に3800億円の積極投資/フルラインナップの完成車メーカーとして、全方位での自動車開発/未来のモビリティー社会実現に向けたインフラ関係領域にも積極投資】 ＜日本企業史上歴代最大級の時価総額（2024年1月時点）／「クルマをつくる会社」から「モビリティ・カンパニー」へ＞ ■採用背景： 変化の激しいお客様要求、市場ニーズに対応し良品廉価な商品をタイムリーに提供するため、車両開発に携わるすべてのメンバが正味作業に集中し、データ正で即断即決を実行する働き≒データドリブンな働き方への変革が急務となっている。この新たな働き方を実現するには、データ整備～データ活用までの一連の流れをシームレスに繋ぎ、最速で即断即決が実行可能なデジタル開発プラットフォームの構築、及び展開・定着が必要 ■業務内容： ・データ蓄積、データ利活用性を向上させるためのCAD・PDMの運用、及びシステム企画・開発、及び運用設計 ・各種システム間連携を実現されるための、データ構造設計、及びデータベースシステムの企画・開発、及び運用設計 ・車両開発情報一元化に向けた、PLM/ALMの企画・環境構築 ■ミッション： ・お客様に提供するサービスや商品の開発ライフサイクルを通じ、デジタル/リアルデータの価値を最大限活用する開発手法・開発環境を提供することで、商品の価値を高めお客様を笑顔（しあわせ）にする、開発現場の能力/やりがいを高め開発者を笑顔（しあわせ）にする。 ■職場イメージ： 30代から経験豊富なエキスパートエンジニアまで、デジタルをキーワードにCAD/PDM、CAE/MBD、各種情報インフラ等、非常に幅広いデジタルスキルを有したエンジニアが在籍し、オープンで活気のある雰囲気の職場です。また、女性社員も多数在籍し、ワークライフバランスを重視した働き方が出来る職場です。 ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■概要： 100年に1度の変革期にある自動車業界の中において、モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタが、多くのパートナーとともにカーボンニュートラルやCASEなどに全力で取り組んでいます。 トップを中心に企業活動への共感を広げ、幅広い理解を得るために、対メディアとのコミュニケーションにおいて、自律的に関係構築に努め、理解者・応援者を増やす広報活動に情熱を持って取り組める方を求めています。 ■今回の募集内容： ・カーボンニュートラルやCASEに関わる広報プラン、トヨタの競争力を踏まえた広報ストーリーの策定 ・海外各地域の広報・マーケティングと連携したグローバルでの商品PRの企画・実行 ・世の中の期待値・時流を的確に捉えたプロアクティブな広報発信、リスク対応（トヨタイムズとの連携） ■業務詳細： （1）新聞社、通信社、TV局、経済誌、Webメディア、自動車専門メディア、海外メディアなどを対象としたメディアリレーション業務 （2）経営陣や社内関係部署との連携による情報発信のための様々な調整、準備業務 （3）海外のトヨタ事業体との広報プロジェクトの調整・推進 ■職場イメージ： ・広報部は、東京と愛知県豊田市に拠点があり、経営陣や本社各機能、海外事業体との情報発信における様々な準備および連携や、名古屋のトヨタ担当記者、東京の自動車担当記者、自動車専門メディアやジャーナリスト、在日海外記者など幅広いメディアとのコミュニケーションを担当しています。 ・広報業務を長く担当しているメンバーや、他機能での経験を積んだメンバー、他社広報やメディアでの経験を持つメンバーなど、多彩なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されているチームです。 ・変革の時代において、対外コミュニケーションや広報活動は、会長・社長はじめや経営陣と一体となった、スピード感あるアクションが求められます。トップの想いや考え方の軸を常に意識しながら、共感を生む情報発信を通じて、仲間づくり、応援団づくりを目指しています。 ・世の中の多くの人がどのように感じているのか、サイレントマジョリティの声に耳を常に傾け、我々のメッセージが共感を得られているかを日々自問自答しながら、仕事をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■Mission(短期)： 次世代バッテリーEVの新しい売り方・造り方のプロセス構築（2026年立上げ） ■Vision／Value(中長期)： 持続可能なモビリティの実現というトヨタのVisionを共有、顧客志向、品質重視、改善意欲、チームワークといったトヨタの価値観に共感し、創造性と革新性を持ちながら、トヨタの伝統も尊重し、品質向上やプロセス改善に貢献することを期待します。 ■概要： トヨタは2026年を目標に、電池やプラットフォームなど、すべてをBEV最適で考えた「次世代のバッテリーEV」を開発しています。「次世代バッテリーEV」の発売にむけて、社内のいろいろな仕事に関連する需給オペレーションを起点に、仕事のプロセスを変え、TPSとデジタル化で、基幹システムを抜本的に見直すことに取り組んでいます。 ■業務内容： お客様のオーダーからクルマの生産、輸送、納車までを、エンドtoエンドでスルーでつなぐ、最適なプロセスとシステムを構築します。2026年に予定されている「次世代バッテリーEV」の導入を基点に、新しい売り方・造り方のプロセス・システムを構築し、グローバルに展開することがミッションです。 ■業務詳細： 業務の対象範囲は、営業、生産、調達、物流とサプライチェーンの広い範囲にわたり、地域も日本・北米を中心に欧州、中国、アジア、南米、アフリカと世界中が対象になります。業務経験、キャリアを最大限に活かしてご活躍いただけます。 ■職場イメージ： ・2023年5月に、新体制の下で新設されたタスクフォース組織で、社長／副社長の直轄組織 ・営業／生産から招へいされた7名(2023年11月時点)の少数精鋭部隊 ■やりがい： （1）業務範囲の広さ／ダイナミズム （2）貿易を通じてグローバルトヨタの生産・販売を支えているという自負 （3）トヨタ生産方式の源流である物流（ロジスティクス）ノウハウ習得 ■PR： トヨタの国際物流はその量・質ともに日本のトップレベルを誇ります。そのため、影響力も大きく、様々な環境変化がある中で適切に対応していくことが重要です。今後、貿易DXの時代に入りダイナミックに変化していくことが予想されます。チャレンジングな国内外のグローバルな舞台で存分に考えを具現化し、社会や人に貢献できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

トヨタのコネクティッドカーから得られるデータの利活用を支え、モビリティカンパニーへの変革を推進しデータドリブンで仕事をするためのトヨタのデータプラットフォームの開発・運用をリーディングしていく人材(エンジニア、システムアーキテクト)を求めています。 ビジネスユーザーの要件を理解し、そのプラットフォームの開発をリードするデータアーキテクチャリングの即戦力人材（データエンジニア、ビジネストランスレーター、もしくはそれらを目指す人！）を求めています。 ＜業務の概要＞ コネクティッドカーから集まるデータの利活用を支え、モビリティカンパニーへの変革を推進するデータプラットフォームを開発する業務です。ビジネスユーザーに寄り添い、ニーズを想定しながらシステムアーキテクティングを検討し、グローバル利用を想定しながら構築・導入まで導いて頂きます。 データプラットフォーム開発では、AIプラットフォームや、ML-Opsなどのデータ分析基盤、車載システムと連動した分散型エッジ処理システム、蓄積したデータを駆使して新ビジネス創出に貢献するデータエンジニア業務が含まれます。 ＜業務の詳細＞ ◎コネクティッドデータプラットフォーム開発のプロジェクトマネジメント、システムアーキテクト、データアーキテクト、開発エンジニア ・コネクティッドカーから収集するグローバルデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化 ・データ活用システム（データウェアハウス/データレイク）開発 ・データを次期車両開発やモビリティカンパニーとして活用するためのアプリケーション開発 ◎開発は、社内の関連部署だけでなく、海外関連会社と連携して推進。パブリッククラウド（Azure、AWSなど）を活用し、パートナーと連携してComposableな企画開発を推進。自らアーキテクチャを検討し、技術的なコントロールができる立場が求められます。プロジェクトマネジメントスキルは必要ですが、何よりも自発的にチャレンジする姿勢が求められます。 ＜ポジション例＞ ・データプラットフォーム構築プロジェクトにおける、機能別開発リーダ、エンジニア ・データウェアハウス/データレイク構築プロジェクトにおける機能開発リーダ、エンジニア ・データ活用サービス開発リーダ及びエンジニア 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞大手町オフィス住所：東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階勤務地最寄駅：各線／大手町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、大手町駅(東京都)、末野原駅、東京駅、上挙母駅、二重橋前駅

＜予定年収＞630万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～780,000円＜月給＞340,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与は経験・能力を考慮の上決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月・12月）■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。

■業務詳細： ・モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、データに基づいた判断と迅速なサービス導入・改善の実現が急務です。このようなデータドリブンで仕事をするにはデータプラットフォームという道具の構築運用だけでなく、エンドユーザへの貢献まで見据えた企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャなどのチームでの開発が必要です。エンドユーザにに寄り添い、ニーズを想定しながらシステムアーキテクチャを検討し、データの収集からグローバル利用までを想定しながら構築・導入まで導いて頂きます。 ・先進データ活用サービス開発には、外部ソースからのデータ連携、AIプラットフォームや、ML-Opsなどのデータ分析基盤、車載システムと連動した分散型エッジ処理システム、蓄積したデータを駆使して新ビジネス創出に貢献するデータエンジニア業務が含まれます。 ■業務の詳細： （1）先進データ活用サービス開発のプロジェクトマネジメント、システムアーキテクト、データモデルアーキテクト、開発エンジニア ・コネクティッドカーから収集するグローバルデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化 ・データ活用システム（データウェアハウス/データレイク）開発 ・データを活用したサービス/アプリケーション開発(Web/スマフォアプリ/車両連携機能) （2）開発は、社内の関連部署だけでなく、社外パートナー、海外関連会社と連携して推進。 パブリッククラウド（Azure、AWSなど）を活用し、パートナーと連携した企画開発を推進。 自らアーキテクチャを検討し、技術的なコントロールができる立場が求められます。 プロジェクトマネジメントスキルは必要ですが、何よりも自発的にチャレンジする姿勢が求められます。 ■ポジション例： ・先進データ活用サービスプロジェクトにおける、プロジェクトリーダー、機能別開発リーダ、エンジニア ・データウェアハウス/データレイク、およびデータクリーンルーム活用における機能開発リーダ、エンジニア 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京本社住所：東京都文京区後楽1丁目4-18 勤務地最寄駅：JR総武線／水道橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、飯田橋駅、末野原駅、水道橋駅、上挙母駅、後楽園駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他

※自動車OEM、サプライヤ企業の出身者歓迎！※ ■業務概要： 多様なお客様のニーズにお応えするため、トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発していきます。 その中で、ＨEVやPHEVに適した内燃機関や, 将来のカーボンニュートラル燃料に適応した内燃機関のシステムおよび制御開発を担う人材を求めています。 ■業務内容詳細： ◇内燃機関のシステム設計、制御開発 ◇シミュレーションや実機評価によるシステムと制御開発 ◇デジタルツール／実機を用いた実証評価 ◇スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携 等 ■職場イメージ： パワートレーンを構成するエンジン、トランスミッション、モーター、電池などのユニットの使い方からシステムとしての安全設計まで幅広い業務を行っており複数の室で構成されています。 新しいモビリティへのチャレンジとして新機能開発を行っており、各ユニット領域に捉われることなく、車両全体、社会全体を想像しながら開発する視野の広さが求められます。 ■ミッション： 各地域のニーズやお客様の多様な価値観にお応えするため、様々なパワートレーンのシステムと制御開発をしていきます。 ■応募者に求める短・中長期ビジョン： ◇Mission（短期） トヨタの全方位戦略に向けて、カーボンニュートラル燃料や、電動車に組合させる内燃機関の開発を通じて、新たな課題を認識し、その解決に向け自らが主体的に動き、周囲を巻き込んで開発を牽引できる実務リーダ ◇Vision／Value（中長期） 電動パワートレーンの開発領域における広範囲な専門知識と経験を備えたプロフェッショナル／プロジェクトマネージャー ■トヨタの働き方のリアル：※HP情報/23年度 ・育児休職平均取得期間　女性15.2か月、男性2.0か月 ・男性の育児休職取得率　61.5％ ・育児休職取得後復職率　99.8％ ・年休取得率87.8％ ・平均残業時間21.8時間 ・在宅率50％ ・離職率0.9％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河豊田駅、末野原駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～1,680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～780,000円＜月給＞290,000円～780,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞《想定年収》メンバー相当：500～700万円／基本給29～38万円チームリーダー相当：830～950万円／基本給42～49万円マネージャー相当：1,540～1,680万円／基本給71～78万円※給与は経験・能力を考慮の上決定し、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他