株式会社協栄製作所
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設立
- 1959年
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従業員数
- 294名
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平均年齢
- 42.0歳
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株式会社協栄製作所
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この条件の求人数 6 件
仕事
~ヤマハ発動機社のtier1メーカーの安定基盤/大手企業との継続取引・EVシフト後も経営安定/長期的なキャリアパス/教育体制・社風◎/中途社員定着率100%~ ■仕事内容: ヤマハ発動機社のtier1メーカーの当社で、自動車やオートバイのサスペンション部品に関連する金型の設計業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容: ・新製品開発に伴う工程設計、金型設計(CADによる型図、部品図作成)、検査治具設計 ・板金部品試作手配と管理、見積もり作成 ・プレス金型のトライ(試作) ・金型製作工程の管理、改善 ・既存金型の改良設計 ・製造部門との連携、調整 ■魅力: ・製品の品質・精度・生産性を左右する重要な工程に携わるため、技術者としての存在価値を強く実感できます。 ・設計段階から製造現場とのやり取りが多く、チームで試行錯誤しながら一つの金型を完成させる達成感があります。 ・自分が設計した金型から、高精度な部品が次々と生み出される達成感があります。図面上の構想が、現場で形となり、世界中の自動車やバイクに搭載される喜びを味わえます。 ■組織構成について: 5名(40代2名、30代2名、20代1名) ■当社について: ・オートバイや自転車の足廻り部品を中心に、開発設計からプレス・溶接・切削・組立までの一貫生産体制を備え、工法開発もご提案している老舗メーカーです。 ・また30余年のアルミ加工技術を基に、自社製品も開発しています。 ・国内初の電動アシスト付4輪自転車「けんきゃくん」に関しては、メディア取り上げ実績が多数有ります。 変更の範囲:無
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区金折町1417-10 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
天竜川駅、豊田町駅、浜松駅
給与
<予定年収>450万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~300,000円<月給>240,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回(4.6ヶ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 輸送用機器部品製造(プレス・溶接・機械加工) ■主な製品:・モーターサイクル関連部品・四輪足廻り関連部品・アルミ部品・アルミ製品<自社製品>・鉄道保線用製品・電動アシスト付き4輪自転車”けんきゃくん”■基本理念:【より高度な技術を通じて、社会に貢献する】私たち協栄製作所は、創業以来「より高度な技術を通じて社会に貢献する」を基本理念としており、「変える、走る、挑戦」というスローガンのもと、設計/生産技術/製造といったもの創りの各分野で新たな挑戦に取り組んでまいりました。その中で生まれた当社の独自技術と積み重ねたノウハウにより、二輪/四輪のモビリティ業界にてお客様のニーズに応え、さらに自社商品として鉄道保線車両や四輪アシスト自転車の開発にも力を注ぎ、モビリティを通じた価値創造を推進しております。現在、カーボンニュートラル(電動化)や自動走行、コネクテッドカーなど、モビリティに求められるニーズは急速に多様化しており、それに応えるためには高度なもの創りが必要になっています。このような時代の中で、私たちはこれからも、「理想のモビリティの社会実現」のためお客様と共に新たな価値を創造できる企業であるべく、全力を尽くしてまいります。
仕事
大手企業との継続取引・EVシフト後も経営安定/予防保全に携われる/設備投資・DX化推進中/数年後にはキャリアアップ/教育体制・社風◎ ■業務内容 ヤマハ発動機社のtier1メーカーの当社で自動車やオートバイのサスペンション部品の製造に関わる設備管理業務をお任せします。 ■業務詳細 ≪ご入社後≫ 製造設備の保守・点検や、部品調達等の業務を担っていただきながら、当社の設備を学んで頂きます。 ≪その後≫ 業務に慣れていただきましたら、予防保全計画の策定と実行、新設備の導入など、設備保全業務全般に携わっていただきます。 稀に取引先の工場のサポート業務を行うことがあります。※泊まりでの出張なし ■仕事の魅力 ・新工場の設立・設備の新規導入など、大手メーカーさんからの依頼にお応えできる設備投資を積極的に行っています。工場のDX化も推進中です。※500tから800tのプレス機あり ・機械・設備メーカーさんとの連携が多い職場であるため、幅広い人脈を構築でき、その協業の中でスキルアップが見込めます。 ■組織 ・同ポジションでは、9名(70代1名、60代1名、50代3名、30代2名、20代2名)が活躍中です。ベテラン社員は面倒見がよい方が多く、皆さん積極的にコミュニケーションをとりながら業務取り組んでいます。 ・全社として細かいことに縛りがない社風であるため、居心地が良く、中途入社の離職率も非常に低い点が特徴です。 ■キャリアステップ 基本的には、設備保全のスキルを極めて頂く中で、5年後にはグループリーダーとしてご活躍いただくことが可能です。 一方、業務が合わない際には、社内異動も可能ですので、ご安心ください。 ■働き方 設備の交換期には、土日の出勤が生じる可能性があります。(年合計12日程度)その際には、振休取得はもちろん、チーム内にて出勤可否のコントロールは可能です。緊急呼び出しはこの5年間ございません。 ■当社について ・オートバイや自転車の足廻り部品を中心に、開発設計からプレス・溶接・切削・組立までの一貫生産体制を備え、工法開発もご提案する老舗メーカーです。 ・二輪・四輪車両者のタイヤ回りの部品を扱っているため、昨今のEVシフトでも、受注が止まない業界です。また、大手メーカーとの大きな仕事も決まっており、経営状態は安定しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:静岡県浜松市中央区金折町1417-10 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙<勤務地詳細2>浜松西事業所住所:静岡県浜松市中央区米津町1060 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
天竜川駅、高塚駅、豊田町駅、新浜松駅、浜松駅
給与
<予定年収>420万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~300,000円<月給>230,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回(前年度実績4.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 輸送用機器部品製造(プレス・溶接・機械加工) ■主な製品:・モーターサイクル関連部品・四輪足廻り関連部品・アルミ部品・アルミ製品<自社製品>・鉄道保線用製品・電動アシスト付き4輪自転車”けんきゃくん”■基本理念:【より高度な技術を通じて、社会に貢献する】私たち協栄製作所は、創業以来「より高度な技術を通じて社会に貢献する」を基本理念としており、「変える、走る、挑戦」というスローガンのもと、設計/生産技術/製造といったもの創りの各分野で新たな挑戦に取り組んでまいりました。その中で生まれた当社の独自技術と積み重ねたノウハウにより、二輪/四輪のモビリティ業界にてお客様のニーズに応え、さらに自社商品として鉄道保線車両や四輪アシスト自転車の開発にも力を注ぎ、モビリティを通じた価値創造を推進しております。現在、カーボンニュートラル(電動化)や自動走行、コネクテッドカーなど、モビリティに求められるニーズは急速に多様化しており、それに応えるためには高度なもの創りが必要になっています。このような時代の中で、私たちはこれからも、「理想のモビリティの社会実現」のためお客様と共に新たな価値を創造できる企業であるべく、全力を尽くしてまいります。
仕事
~ヤマハ発動機社のtier1メーカー/スキルアップしたい方大歓迎!/転居を伴う転勤無し/年間休日120日~ ■本ポジションについて: ・自動車・バイク業界を支える高精度部品の製造現場で「製品の命」である金型を守り、支える仕事です。 ・製造工程を支える非常に重要で、やりがいのある役割です。 ・不具合の修繕から調整まで、一歩ずつ専門スキルを磨くことができます。 ■職務内容: ・自動車やオートバイの足回り部品の施策・量産に使用する「板金プレス金型」のメンテナンス業務全般を担当していただきます。 ■職務詳細: 〇定期メンテナンス: 摩耗や劣化した金型部品の交換、清掃、調整 〇不具合の修繕: プレス工程で発生した製品の不良等に対する金型の修正など 〇金型の組付け・調整: 金型の分解後の組み立て及び、プレス機への取付け・精度確認等 〇機械加工: マシニングセンター、NC旋盤、研磨機等 ■組織構成: 9名(男性20代1名、30代3名、40代3名、50代1名 女性30代1名) ■働き環境: ・子育てとの両立をされている方もおり、育休や有休もしっかり取得できる環境です。 ・保育園などで緊急の呼び出しがあった際も中抜けをすることができます ・仕事の状況に応じて土曜日出勤することもございますが、その分の振替休日に加え、割増手当も支給いたします ■当社について: オートバイや自転車の足廻り部品を中心に、開発設計からプレス・溶接・切削・組立までの一貫生産体制を備え、工法開発もご提案している老舗メーカーです。また30余年のアルミ加工技術を基に、自社製品も開発しています。国内初の電動アシスト付4輪自転車「けんきゃくん」に関しては、メディア取り上げ実績が多数有ります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:静岡県浜松市中央区金折町1417-10 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
天竜川駅、豊田町駅、浜松駅
給与
<予定年収>330万円~530万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~320,000円<月給>200,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回(4.6ヶ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 輸送用機器部品製造(プレス・溶接・機械加工) ■主な製品:・モーターサイクル関連部品・四輪足廻り関連部品・アルミ部品・アルミ製品<自社製品>・鉄道保線用製品・電動アシスト付き4輪自転車”けんきゃくん”■基本理念:【より高度な技術を通じて、社会に貢献する】私たち協栄製作所は、創業以来「より高度な技術を通じて社会に貢献する」を基本理念としており、「変える、走る、挑戦」というスローガンのもと、設計/生産技術/製造といったもの創りの各分野で新たな挑戦に取り組んでまいりました。その中で生まれた当社の独自技術と積み重ねたノウハウにより、二輪/四輪のモビリティ業界にてお客様のニーズに応え、さらに自社商品として鉄道保線車両や四輪アシスト自転車の開発にも力を注ぎ、モビリティを通じた価値創造を推進しております。現在、カーボンニュートラル(電動化)や自動走行、コネクテッドカーなど、モビリティに求められるニーズは急速に多様化しており、それに応えるためには高度なもの創りが必要になっています。このような時代の中で、私たちはこれからも、「理想のモビリティの社会実現」のためお客様と共に新たな価値を創造できる企業であるべく、全力を尽くしてまいります。
仕事
~ヤマハ発動機社のtier1メーカーの安定基盤/大手企業との継続取引・EVシフト後も経営安定/長期的なキャリアパス/教育体制・社風◎/中途社員の定着率100%~ ■仕事内容: ヤマハ発動機社のTier1メーカーである当社で、オートバイのリアスイングアームと自動車のリアサスペンションアームの製品開発設計もしくは鉄道事業関係業務を担当いただきます。 ■具体的な業務内容: 顧客の要望(製品重量/要求機能/耐久性能/コスト/環境)を受け、以下の業務を担当いただきます。 ・CADを利用した3次元を基本とした製品設計 ・解析アプリを用いて製品の強度を検証 ・製品図面を作成 ・試作品を作成し耐久試験の実施(製品設計検証) ・社内の生産技術(図面発行まで) ・出張は頻度が少なく、日帰りの出張になります 将来的には、顧客とのお打ち合わせもお任せしたいと考えています。 図面の作成や設計業務だけではなく、技術的な観点で顧客へ提案いただける機会があります。 ■魅力: ・様々な業界の企業様との関りがあります。(新幹線700系のシートの回転部分、ゲームセンターでの車のおもちゃのフレームなど) ・一貫生産体制であるため高いモノづくり力が強みです。 ■配属先情報: 技術グループ:11名(20代1名、30代2名、40代4名、50代4名) ■当社について: オートバイや自転車の足廻り部品を中心に、開発設計からプレス・溶接・切削・組立までの一貫生産体制を備え、工法開発もご提案している老舗メーカーです。また30余年のアルミ加工技術を基に、自社製品も開発しています。国内初の電動アシスト付4輪自転車「けんきゃくん」に関しては、メディア取り上げ実績が多数有ります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:静岡県浜松市中央区金折町1417-10 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙<勤務地詳細2>浜松西事業所住所:静岡県浜松市中央区米津町1060 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:全国の当社拠点
最寄り駅
天竜川駅、高塚駅
給与
<予定年収>450万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~300,000円<月給>240,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回(4.6ヶ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 輸送用機器部品製造(プレス・溶接・機械加工) ■主な製品:・モーターサイクル関連部品・四輪足廻り関連部品・アルミ部品・アルミ製品<自社製品>・鉄道保線用製品・電動アシスト付き4輪自転車”けんきゃくん”
仕事
~ヤマハ発動機社のtier1メーカーの安定基盤/大手企業との継続取引・EVシフト後も経営安定/長期的なキャリアパス/教育体制・社風◎/中途社員定着率100%~ ■業務内容: ・新規生産ラインの構築および製造工程の設計(切削・溶接・組立) ・製造設備の選定・導入、及び治具設計・手配 ・新規製品立ち上げの生産準備(設備・治具を用いたトライと製造現場への引き渡し) ・製造現場でのトラブル対応と原因解析、再発防止策の立案 ・ベトナム工場との技術連携や支援 ■魅力: ・企画から現場への展開まで一貫して携わることができ、大きな裁量と達成感を得られる環境です。 ・新しい設備や技術導入にも積極的で、最新のものづくりに挑戦できるチャンスがあります。 ・テスト的に協働ロボットを活用した生産工程にも挑戦しています。人とロボットが同じ空間で力を合わせ、よりスマートで安全なものづくりを実現していくーそんな未来の取り組みも進めています。 ・気軽に相談できる仲間がいる笑顔溢れる職場です。 ■組織構成: 生産技術グループ12名 ※20代~50代活躍中 ■働き環境: ・子育てとの両立をされている方もおり、育休や有休もしっかり取得できる環境です。 ・保育園などで緊急の呼び出しがあった際も中抜けをすることができます ・仕事の状況に応じて土曜日出勤することもございますが、その分の振替休日に加え、割増手当も支給いたします。 ■キャリアパス: ・最初はご経験に基づいて仕事をお任せしますが、徐々に担当範囲を広げて生産技術のスペシャリストとして活躍できます! ・ゆくゆくは製品開発設計職としてのキャリアチェンジを検討することも可能です! ・生産技術職として力をつけた後は、希望制でベトナム工場へ2・3年出向することもでき、日本にとどまらず活躍の幅を広げることができます。 ■当社について: オートバイや自転車の足廻り部品を中心に、開発設計からプレス・溶接・切削・組立までの一貫生産体制を備え、工法開発もご提案している老舗メーカーです。また30余年のアルミ加工技術を基に、自社製品も開発しています。国内初の電動アシスト付4輪自転車「けんきゃくん」に関しては、メディア取り上げ実績が多数有ります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>浜松西事業所住所:静岡県浜松市中央区米津町1060 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
高塚駅
給与
<予定年収>450万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~300,000円<月給>240,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回(4.6ヶ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 輸送用機器部品製造(プレス・溶接・機械加工) ■主な製品:・モーターサイクル関連部品・四輪足廻り関連部品・アルミ部品・アルミ製品<自社製品>・鉄道保線用製品・電動アシスト付き4輪自転車”けんきゃくん”■基本理念:【より高度な技術を通じて、社会に貢献する】私たち協栄製作所は、創業以来「より高度な技術を通じて社会に貢献する」を基本理念としており、「変える、走る、挑戦」というスローガンのもと、設計/生産技術/製造といったもの創りの各分野で新たな挑戦に取り組んでまいりました。その中で生まれた当社の独自技術と積み重ねたノウハウにより、二輪/四輪のモビリティ業界にてお客様のニーズに応え、さらに自社商品として鉄道保線車両や四輪アシスト自転車の開発にも力を注ぎ、モビリティを通じた価値創造を推進しております。現在、カーボンニュートラル(電動化)や自動走行、コネクテッドカーなど、モビリティに求められるニーズは急速に多様化しており、それに応えるためには高度なもの創りが必要になっています。このような時代の中で、私たちはこれからも、「理想のモビリティの社会実現」のためお客様と共に新たな価値を創造できる企業であるべく、全力を尽くしてまいります。
仕事
~ヤマハ発動機社のtier1メーカーの安定基盤/大手企業との継続取引・EVシフト後も経営安定/長期的なキャリアパス/教育体制・社風◎/中途社員定着率100%~ ■業務内容: ・新規生産ラインの構築および製造工程の設計(切削・溶接・組立) ・製造設備の選定・導入、及び治具設計・手配 ・新規製品立ち上げの生産準備(設備・治具を用いたトライと製造現場への引き渡し) ・製造現場でのトラブル対応と原因解析、再発防止策の立案 ・ベトナム工場との技術連携や支援 ■魅力: ・企画から現場への展開まで一貫して携わることができ、大きな裁量と達成感を得られる環境です。 ・新しい設備や技術導入にも積極的で、最新のものづくりに挑戦できるチャンスがあります。 ・テスト的に協働ロボットを活用した生産工程にも挑戦しています。人とロボットが同じ空間で力を合わせ、よりスマートで安全なものづくりを実現していくーそんな未来志向の取り組みも進めています。 ・気軽に相談できる仲間がいる笑顔溢れる職場です。 ■組織構成: 生産技術グループ12名 ※20代~50代活躍中 ■働き環境: ・子育てとの両立をされている方もおり、育休や有休もしっかり取得できる環境です。 ・保育園などで緊急の呼び出しがあった際も中抜けをすることができます ・仕事の状況に応じて土曜日出勤することもございますが、その分の振替休日に加え、割増手当も支給いたします。 ■キャリアパス: ・最初はご経験に基づいて仕事をお任せしますが、徐々に担当範囲を広げて生産技術のスペシャリストとして活躍できます! ・ゆくゆくは製品開発設計職としてのキャリアチェンジを検討することも可能です! ・生産技術職として力をつけた後は、希望制でベトナム工場へ2・3年出向することもでき、日本にとどまらず活躍の幅を広げることができます。 ■当社について: オートバイや自転車の足廻り部品を中心に、開発設計からプレス・溶接・切削・組立までの一貫生産体制を備え、工法開発もご提案している老舗メーカーです。また30余年のアルミ加工技術を基に、自社製品も開発しています。国内初の電動アシスト付4輪自転車「けんきゃくん」に関しては、メディア取り上げ実績が多数有ります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>浜松西事業所住所:静岡県浜松市中央区米津町1060 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
高塚駅
給与
<予定年収>400万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~300,000円<月給>240,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回(4.6ヶ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 輸送用機器部品製造(プレス・溶接・機械加工) ■主な製品:・モーターサイクル関連部品・四輪足廻り関連部品・アルミ部品・アルミ製品<自社製品>・鉄道保線用製品・電動アシスト付き4輪自転車”けんきゃくん”■基本理念:【より高度な技術を通じて、社会に貢献する】私たち協栄製作所は、創業以来「より高度な技術を通じて社会に貢献する」を基本理念としており、「変える、走る、挑戦」というスローガンのもと、設計/生産技術/製造といったもの創りの各分野で新たな挑戦に取り組んでまいりました。その中で生まれた当社の独自技術と積み重ねたノウハウにより、二輪/四輪のモビリティ業界にてお客様のニーズに応え、さらに自社商品として鉄道保線車両や四輪アシスト自転車の開発にも力を注ぎ、モビリティを通じた価値創造を推進しております。現在、カーボンニュートラル(電動化)や自動走行、コネクテッドカーなど、モビリティに求められるニーズは急速に多様化しており、それに応えるためには高度なもの創りが必要になっています。このような時代の中で、私たちはこれからも、「理想のモビリティの社会実現」のためお客様と共に新たな価値を創造できる企業であるべく、全力を尽くしてまいります。
出典:doda求人情報
dodaに過去掲載された求人・採用情報はありません。
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