株式会社トヨタシステムズ の求人・中途採用情報

～100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職／希望ポジションは定まっていないものの、当社で一緒に働きたいと思っていただけましたらこちらにご応募ください～ ■業務概要： トヨタグル―プのIT中核企業である同社にて、アプリケーションエンジニアとして各業務に従事していただきます。 世界中の生産ネットワークを繋ぎ、年間1000万台以上の車を作るために、「いつ・どこに・どれだけ」の部品があればもっとスムーズに作れるのか。無限にも近い可能性の中からたった一つの答えを導き出す。それがトヨタシステムズの仕事です。 ■本求人はオープンポジション求人となります。 ご応募いただいた場合、当社の「アプリ」系職種の中で幅広く検討致します。 ・どのポジションが経験を活かせるか分からない ・明確に希望ポジションは定まっていないが、当社に興味がある 等に該当する場合はこちらにエントリーください。 ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。 ■配属可能性のあるポジションについて ＜募集ポジションについて＞ ■プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー 　エンジニア/アーキテクト ・車両開発支援システムの企画・開発 ・大規模基幹システムの企画・開発 ・業務システム向け共通基盤の企画・開発 ＜アプリ開発環境＞ Windows、Linux、タブレット、メインフレーム等 言語…Java、Cobol、C言語、.NET等 ■当社IT業務の面白みについて： ITの発展がもたらす環境の激変による100年に一度の大変革期。そんな劇的変化の中、トヨタグループとしても新しい働き方の定着や次世代モビリティサービスの開発・実証の本格化など、DX・デジタル化が急務です。同社はトヨタグループのIT中核企業として、技術力・生産性を武器に、情報を新しい技術とつなぎイノベーションに貢献します。また、トヨタグループ全体が国際社会共通の目標であるカーボンニュートラル、SDGｓの実現に向けた取り組みを加速させるためにも、世の中のためになる真のＩＴカンパニーを目指してまいります。 会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞名古屋本社住所：愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋32F勤務地最寄駅：JR各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞豊田オフィス住所：愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

名古屋駅、豊田市駅、近鉄名古屋駅、新豊田駅、名鉄名古屋駅、梅坪駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

【トヨタグループの中心的役割を担うIT企業／キャリアアップ可能なポジション】 ■業務内容： 主にMBDエンジニアとして、トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発します。ユーザである設計者の業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加。ユーザ業務をヒアリングし、要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまでを数名～10名程度/月　規模のプロジェクトを推進。 制御設計分野、モデルベース開発分野の各分野におけるエンジニアリングシステム・環境をクラウドとオンプレミスを駆使して、企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援いたします。 ※組み込みのソフトそのものを開発する部門ではなく、主に組み込みソフトの開発環境を支援する部門です。 ■対象： トヨタ自動車内の制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システム部門、技術部門の各部署 ■対象システム： ・制御システム開発分野での情報管理システム ・車両性能シミュレーション分野での情報管理システム ・制御モデルベース開発現場での情報管理、開発支援ツール （Teamcenter、integrity、MATLAB/simulink、TargetLink など） ＜システム規模＞ 数名（小規模）～数十名規模（大規模）のシステム開発 ■言語・環境： 主な言語： C、C++、C#、Java、Oracle MATLAB/simulink ■教育／成長環境： トヨタ各グループ企業と協働するプロジェクトが多いため、主体的に物事を考え改善していく能力が自然と身につく環境です。現職ではなかなかマネジメントや上流の経験を積むことが難しいといった方に対しては、特に成長を実感いただける環境をご用意できると考えております。既存メンバーが丁寧にフォローしますのでリーダー経験や上流の経験が無い方もぜひご応募ください。 ■当社の受賞歴： くるみんマーク認定／名古屋市子育て支援企業認定／名古屋市女性の活躍推進企業認定／あいち女性輝きカンパニー認証／健康経営優良法人認定／愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞／あいちイクメン応援企業賞を受賞 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞■栄オフィス住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄各線／久屋大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞豊田オフィス住所：愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

久屋大通駅、豊田市駅、栄町駅(愛知県)、新豊田駅、栄駅(愛知県)、梅坪駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は、30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：807万円／30代前半（月給466,300円／月　残業30時間含む」×12か月＋賞与）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：「ITで、街づくり クルマと移動の快適な未来へ。」お客さま目線での提案と抜群の技術力で最適なITソリューションを提供します。◎クルマづくり（生産性・競争力の向上）◎Maas（ITによる移動の最適化）◎Case（クルマの概念の大変革）◎街づくり（コネクティッド・シティの実現）

【トヨタグループのIT中核企業で活躍／働きやすい環境／フレックス／福利厚生◎】 ■業務内容： AI、画像処理に関する研究、及び、それらを活用するためのシステム開発をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： ◇対象…社内技術開発、研究、トヨタ自動車 技術領域、情報システム領域 ◇業務内容…数年先の実用化を目指した技術研究・開発を行っています。現在は、主にカメラ画像などを使った空間理解に関わる研究・開発を行っています。（NeRFやSfMなど） ◇研究の具体例… ・多視点画像から、3次元的な整合性を保った自由視点画像の生成 ・NeRFによる３次元空間の直感的編集 ・カメラ位置推定の高度化 ◇対象システム…NeRF等の実務適用に向けた研究、検証、開発 ◇言語…C++／C／Python／JavaScript ◇環境…Linux／Windows ■キャリアパス： ・1年後：チームリーダーのもと、仕事のやり方を習得 ・3年後：プロジェクトリーダーとして、小規模プロジェクトの企画・開発業務を担当　 ・5年後：プロジェクトマネージャーとして、大中規模プロジェクトの企画・開発業務を担当 ■組織構成： 先進安全・車両データ活用：55名が在籍しております。 ■当社について： 当社はベンダー企業とは異なり、トヨタおよびトヨタグループの中心的役割を担うIT企業です。トヨタグループ全体のIT中核会社として、グループを横断して企画・提案から、構築・導入・運用に至る一貫したトータルITソリューションを高い生産性で提供し続けています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞豊田オフィス住所：愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

豊田市駅、新豊田駅、梅坪駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。※上記年収は30時間／月の残業を想定■年収例：502万円／24歳585万円／26歳807万円／32歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。

【トヨタグループのIT中核企業で活躍／働きやすい環境／フレックス／福利厚生◎】 ■業務内容： 点群処理に関する研究、およびそれらを活用するためのシステム開発をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： ◇対象…社内技術開発、研究、トヨタ自動車 技術領域、情報システム領域 ◇業務内容…数年先の実用化を目指した技術研究・開発を行っています。現在は、LiDARを用いた自己位置推定に関わる研究・開発を行っています。 ◇研究の具体例… ・NDTアルゴリズムを利用した自己位置推定処理の開発 ・CartgrapherなどのSLAM精度検証 ◇対象システム…LiDARを活用した実務適用に向けた研究、検証、開発、提案活動 ◇言語…C、C++、Java、Python ◇環境…Linux／Windows、その他：Git、Docker、ROS／ROS2、Autoware　など ■キャリアパス： ・1年後：チームリーダーのもと、仕事のやり方を習得 ・3年後：プロジェクトリーダーとして、小規模プロジェクトの企画・開発業務を担当　 ・5年後：プロジェクトマネージャーとして、大中規模プロジェクトの企画・開発業務を担当 ■組織構成： 先進安全・車両データ活用：55名が在籍しております。 ■当社について： 当社はベンダー企業とは異なり、トヨタおよびトヨタグループの中心的役割を担うIT企業です。トヨタグループ全体のIT中核会社として、グループを横断して企画・提案から、構築・導入・運用に至る一貫したトータルITソリューションを高い生産性で提供し続けています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞豊田オフィス住所：愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

豊田市駅、新豊田駅、梅坪駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。※上記年収は30時間／月の残業を想定■年収例：502万円／24歳585万円／26歳807万円／32歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。

【トヨタグループのIT中核企業で活躍／働きやすい環境／フレックス／福利厚生◎】 ■業務内容： TMCの標準ダイアグ仕様開発に関連する業務支援（評価仕様に基づいた自動試験ツールの受入試験を支援）及び、各ECUのダイアグ仕様のODX化の支援、等をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： トヨタ自動車の車載ECUのダイアグ仕様開発に関する業務支援について、トヨタと一緒に検討しながら推進していただきます。また既存業務を推進しながら、業務拡大に向けた提案活動をけん引していただき、将来的には領域をまとめるチームリーダーとしてご活躍いただきます。 ■詳細： ※前提として、あくまで業務支援のため開発・実装は行いません。 ・ダイアグ領域拡大の将来ビジョン検討に向けた企画WGのけん引、及び業務拡大に向けた提案活動の推進 ・トヨタ向けダイアグ通信評価規定に基づき、VerupしたCANoe.Divaのソフト受け入れ試験 ・ダイアグ仕様書からODXデータを作成 作成にはVector製品（CANdelaStudio）を利用してODXデータを作成 【言語/環境】 VBA,Windows ■キャリアパス： 1年後：企画WGの推進メンバ、兼、小規模プロジェクトの推進リーダー 3年後：技術部業務領域のチームリーダー、業務拡大推進リーダー ■当社について： 当社はベンダー企業とは異なり、トヨタおよびトヨタグループの中心的役割を担うIT企業です。トヨタグループ全体のIT中核会社として、グループを横断して企画・提案から、構築・導入・運用に至る一貫したトータルITソリューションを高い生産性で提供し続けています。 【会社説明資料】 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 【キャリア採用サイト】 https://www.rs-information.com/toyotasystems-career/?_fsi=oyM2QYIx 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞■栄オフィス住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄各線／久屋大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞トヨタ自動車本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1番地 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／三河豊田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

久屋大通駅、三河豊田駅、栄町駅(愛知県)、末野原駅、栄駅(愛知県)、上挙母駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：※残業想定30時間含む502万円／24歳（月給304,900円／月）585万円／26歳（月給338,400円／月）807万円／32歳（月給466,300円／月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。

人事部として人材育成、人事制度企画、新卒、中途採用、従業員の健康保持、増進に関する企画、立案などジョブローテーションを実施しながら、人事のゼネラリストを目指していただきます。 ※ご本人様スキル、志向性に応じてまずお任せする業務を決定します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務一例： ・人材育成体系の企画・実行（予算立案、年度計画、教育ベンダー選定など） ・研修見直し・新規導入など(新人教育、階層別教育、ITスキル教育、選抜教育、グローバル、自己研鑽 等) ・人事制度の企画立案、運用・定着に関する業務 ・人事考課・人事異動・雇用管理に関する業務 ・人事システム導入・見直しに関する業務 ・新卒、中途採用業務 ・従業員の健康保持、増進に関する企画、立案 ・社外医療スタッフと連携し、不調者の復帰支援 ■魅力： ◎人事/労務/採用/教育/健康管理など業務領域ごとに役割を分担しておりますが、担当間の垣根が低く、和気藹々として雰囲気です。 ◎定期的なジョブローテーションがあり、まずは担当の業務経験を積んでいただきますが、将来的には他の業務も経験いただき、管理本部のプロフェッショナル (マネージャー）になっていただくことを想定しています。 ■今後の展望： ・トヨタシステムズはトヨタグループのITメインパートナーとして、トヨタグループのビジネスにおいて欠かせないＩＴシステムを企画・開発・運用し、ますますトヨタにとって欠かせない会社となることを社員一同目指しています。 ・その社員を支える管理本部のメンバーとして、社員がより活躍する環境を構築するのが我々の使命です。 ■会社説明資料： http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 ■キャリア採用サイト： https://www.rs-information.com/toyotasystems-career/?_fsi=oyM2QYIx 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋本社住所：愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋32F勤務地最寄駅：JR各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名古屋駅、近鉄名古屋駅、名鉄名古屋駅

＜予定年収＞482万円～681万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：232,000円～419,000円＜月給＞232,000円～419,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。

～自動車業界が直面する「100年に一度の大変革期」に、トヨタ自動車ならびにトヨタグループ全体を俯瞰しトータルITソリューションを提供してするトヨタグループのユーザー系企業～ ■概要： トヨタ自動車･トヨタグループを中心とした弊社顧客に対する最新のITシステムを中心としたシステム提案･設計･開発を行う株式会社トヨタシステムズ社にて、「アプリ」系職種を幅広く検討いただけるオープンポジションのご案内です。 ■詳細： 当社の「アプリ」系職種の中で幅広く検討致します。 ・現職ではなかなか上流工程に携われない。 ・技術が身につく環境ではないと感じている。 ・教育体制に不安がある。 等に該当する場合はぜひエントリーください！ ・どのポジションが経験を活かせるか分からない。 ・明確に希望ポジションは定まっていない。 上記に該当する方でも、ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。 ■募集ポジション プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー 　エンジニア/アーキテクト ・車両開発支援システムの企画・開発 ・大規模基幹システムの企画・開発 ・業務システム向け共通基盤の企画・開発 ■アプリ開発環境 Windows、Linux、タブレット、メインフレーム等 言語…Java、Cobol、C言語、.NET等 ■働き方について： ・離職率は低い値を保っており、これは、諸制度の充実や職場風土の良さなど、職場環境が整っている証と考えております。 例えば、出退勤の時間を調整できるフレックスタイム制度や短・長期の休暇促進制度などオン・オフを切り替えやすい環境づくり。また、職場懇親会の補助制度や社員が自主的に集って活動するサークルへの補助制度など、社員同士の交流を積極的に支援しています。こうした安心・安定の職場環境を土台とした上で、育児・介護支援制度や短時間勤務制度などで家庭と仕事の両立をサポートしたり、能力開発のため最新のITスキルを学ぶ研修やセミナー・学会への参加に積極的に投資したりと、自分のスキル・能力をどんどん高めていきたい方にはピッタリな会社かと思います。 会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞名古屋本社住所：愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋32F勤務地最寄駅：JR各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞豊田オフィス住所：愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

名古屋駅、豊田市駅、近鉄名古屋駅、新豊田駅、名鉄名古屋駅、梅坪駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

～自動車業界が直面する「100年に一度の大変革期」に、トヨタ自動車ならびにトヨタグループ全体を俯瞰しトータルITソリューションを提供してするトヨタグループのユーザー系企業～ ■概要： トヨタ自動車･トヨタグループを中心とした弊社顧客に対する最新のITシステムを中心としたシステム提案･設計･開発を行う株式会社トヨタシステムズ社にて、「ソフト」系職種を幅広く検討いただけるオープンポジションのご案内です。 ■詳細： 当社の「ソフト」系職種の中で幅広く検討致します。 ・現職ではなかなか上流工程に携われない。 ・技術が身につく環境ではないと感じている。 ・教育体制に不安がある。 等に該当する場合はぜひエントリーください！ ・どのポジションが経験を活かせるか分からない。 ・明確に希望ポジションは定まっていない。 上記に該当する方でも、ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。 ■募集ポジション プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー/エンジニア ・車両開発支援システムの企画・開発 ・CAD/PDMシステムの企画・開発 ・製造現場の業務改革・働き方改革支援システムの企画・開発 ・ビッグデータ、AI関連業務 ■働き方について： ・離職率は低い値を保っており、これは、諸制度の充実や職場風土の良さなど、職場環境が整っている証と考えております。 例えば、出退勤の時間を調整できるフレックスタイム制度や短・長期の休暇促進制度などオン・オフを切り替えやすい環境づくり。また、職場懇親会の補助制度や社員が自主的に集って活動するサークルへの補助制度など、社員同士の交流を積極的に支援しています。こうした安心・安定の職場環境を土台とした上で、育児・介護支援制度や短時間勤務制度などで家庭と仕事の両立をサポートしたり、能力開発のため最新のITスキルを学ぶ研修やセミナー・学会への参加に積極的に投資したりと、自分のスキル・能力をどんどん高めていきたい方にはピッタリな会社かと思います。 会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞トヨタ自動車または当社事業所、トヨタグループ各社内住所：愛知県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

～トヨタ自動車100％出資会社／「健康経営優良法人2024」に、5年連続で認定～ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇リスクマネジメントの全社PDCAサイクル（継続的改善）に関する実務 ・リスクの視える化、評価、対策、モニタリングを年間を通じて全社へ推進 ◇リスクマネジメント推進室事務局運営に関する業務 ・1回／月の定例会への報告等準備、各種調整 ・社内外からの依頼事項、トラブル等の窓口対応、打合せと関連主管部署との連携 ・リスクマネジメントに関する情報収集とコミュニケーション（社内、他社事例やトピックスなどの情報を含む） ・全社教育、啓蒙活動の為の企画と推進 ◇資料作成、社内や経営層への報告 ・各種情報の分析、まとめと報告資料の作成と報告 【期待する役割】 専任担当者として将来にわたるリスクマネジメントの基盤づくりをお任せする予定です。 徐々に知見を蓄えていくフェーズでもあるので、蓄えた知見をどう活かせるか、どこに活かすか等、既存の型にとらわれず推進いただくことを期待しています。 【入社直後】 リスクマネジメントにおける全体的な方向性については策定されつつあるため、入社タイミングにもよりますが基本的には推進・運用等の業務をメインにお任せすることを想定しております。既存メンバーから徐々に引継ぎを受けていただきながら業務遂行を期待するポジションとなり、業界知識についても徐々に身に着けることが可能なため異業界出身の方もご活躍可能です。 ■将来的なキャリアパス： 制度策定や推進の舵取り等、より上流の業務をお任せすることになるので裁量大きく広範囲へ影響を及ぼしていけます。 経営陣および社外の法令主幹部署と接する機会が多く、社内外問わず幅広い視野を身に着けられる環境です。ご希望や適性に応じて他部門への異動等も含め、スペシャリストもしくはゼネラリストとして経験を積んでいくことも可能なため志向性に沿ったキャリアパスを描いていくことが可能です。 ■今後の展望： ◇トヨタシステムズはトヨタグループのITメインパートナーとして、トヨタグループのビジネスにおいて欠かせないITシステムを企画・開発・運用し、ますますトヨタにとって欠かせない会社となることを社員一同目指しています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋本社住所：愛知県名古屋市中村区名駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

国際センター駅、名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅

＜予定年収＞754万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：350,000円～525,000円＜月給＞350,000円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：807万円／30代前半（既婚・扶養1人）※賞与・残業30時間含んだ金額賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：「ITで、街づくり クルマと移動の快適な未来へ。」お客さま目線での提案と抜群の技術力で最適なITソリューションを提供します。◎クルマづくり（生産性・競争力の向上）◎Maas（ITによる移動の最適化）◎Case（クルマの概念の大変革）◎街づくり（コネクティッド・シティの実現）

～トヨタグループのIT中核企業で活躍／福利厚生充実／働きやすい環境／ご自身の経験をもとに領域を広げられる～ ■業務概要： トヨタグル―プのIT中核企業である当社にて、賃金計算、社会保険手続き、雇用契約・出向管理などを取りまとめるリーダー候補としてお任せします。 ※ご本人様スキル、志向性に応じてまずお任せする業務を決定します。 ■業務詳細： ◆会社課題に対する人事制度・規則改定 　・現状分析 　・企画・立案 　・経営メンバーをはじめ、関係者との調整・折衝 　・導入準備・運用定着 ◆人事制度・規則改定に向けた各種資料作成 ◆労働組合との折衝 （変更の範囲：会社の定める業務） ■キャリアパス： まずは上記業務を中心に担当いただきますが、 ご経験・ご希望に応じて、以下（1）～（3）についても携わっていただくことがあります。 （1）労務管理（給与・社保・勤怠）・官公庁調査に関する業務 （2）人事考課・人事異動に関する業務 （3）人事システム導入・見直しに関する業務 ■今後の展望： ・トヨタシステムズはトヨタグループのITメインパートナーとして、トヨタグループのビジネスにおいて欠かせないＩＴシステムを企画・開発・運用し、ますますトヨタにとって欠かせない会社となることを社員一同目指しています。 ・その社員を支える管理本部のメンバーとして、社員がより活躍する環境を構築するのが我々の使命です ■働き方について： 当社では、社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 離職率は低い値を保っており、これは、諸制度の充実や職場風土の良さなど、職場環境が整っている証と考えております。 例えば、出退勤の時間を調整できるフレックスタイム制度や短・長期の休暇促進制度などオン・オフを切り替えやすい環境づくり。また、職場懇親会の補助制度や社員が自主的に集って活動するサークルへの補助制度など、社員同士の交流を積極的に支援しています。こうした安心・安定の職場環境を土台とした上で、育児・介護支援制度や短時間勤務制度などで家庭と仕事の両立をサポートなど、長く働ける支援をしています。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋本社住所：愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋32F勤務地最寄駅：JR各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

名古屋駅、近鉄名古屋駅、名鉄名古屋駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：「ITで、街づくり クルマと移動の快適な未来へ。」お客さま目線での提案と抜群の技術力で最適なITソリューションを提供します。◎クルマづくり（生産性・競争力の向上）◎Maas（ITによる移動の最適化）◎Case（クルマの概念の大変革）◎街づくり（コネクティッド・シティの実現）

【トヨタグループの中心的役割を担うIT企業／キャリアアップ可能なポジション】 ■業務内容： 主に組み込みシステムエンジニアとして、トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発します。ユーザである設計者の業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加。ユーザ業務をヒアリングし、要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまでを数名～10名程度/月　規模のプロジェクトを推進。制御設計分野、モデルベース開発分野の各分野におけるエンジニアリングシステム・環境をクラウドとオンプレミスを駆使して、企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援いたします。 ※組み込みのソフトそのものを開発する部門ではなく、主に組み込みソフトの開発環境を支援する部門です。 ■対象： トヨタ自動車内の制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システム部門、技術部門の各部署 ■対象システム： ・制御システム開発分野での情報管理システム ・車両性能シミュレーション分野での情報管理システム ・制御モデルベース開発現場での情報管理、開発支援ツール （Teamcenter、integrity、MATLAB/simulink、TargetLink など） ＜システム規模＞ 数名（小規模）～数十名規模（大規模）のシステム開発 ■言語・環境： 主な言語： C、C++、C#、Java、Oracle MATLAB/simulink ■教育／成長環境： トヨタ各グループ企業と協働するプロジェクトが多いため、主体的に物事を考え改善していく能力が自然と身につく環境です。現職ではなかなかマネジメントや上流の経験を積むことが難しいといった方に対しては、特に成長を実感いただける環境をご用意できると考えております。既存メンバーが丁寧にフォローしますのでリーダー経験や上流の経験が無い方もぜひご応募ください。 ■当社の受賞歴： くるみんマーク認定／名古屋市子育て支援企業認定／名古屋市女性の活躍推進企業認定／あいち女性輝きカンパニー認証／健康経営優良法人認定／愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞／あいちイクメン応援企業賞を受賞 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞■栄オフィス住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄各線／久屋大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞豊田オフィス住所：愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

久屋大通駅、豊田市駅、栄町駅(愛知県)、新豊田駅、栄駅(愛知県)、梅坪駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は、30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：807万円／30代前半（月給466,300円／月　残業30時間含む」×12か月＋賞与）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

主にトヨタ自動車、ダイハツ工業のアフターサービスで使用される、リプロ関連ツールのソフトウェア開発において、主に要件定義、仕様作成などの上流工程、運用の支援に携わっていただきます。 ■期待する役割： 将来的にはプレイングマネージャーとしてご活躍を期待するポジションとなり、エンジニア業務：マネジメント/調整業務＝5:5程度の比率で考えております。マネジメント面についてはご経験に応じて徐々に身に着けていただく形となるので、マネジメント経験をお持ちではなくとも新人や後輩指導のご経験をお持ちで、それにやりがいや楽しさを見いだせる方であればぜひご応募ください。 ■打ち合わせについて： 打ち合わせでは、メーカーの立場に立ち議論を牽引することも多く、ツール上の制限はあるものの漠然としたアイディアを明確な形に落とし込める楽しさがあります。また、プロジェクト内容によってはメーカーの方と二人三脚で進めていただく業務もございますのでチームワークが重要な業務となります。 ■海外案件について： 海外事業体と密接にかかわる業務となります。 国内で決定した仕様について海外へ展開する業務が度々発生し、1~2回/週は定期ミーティングを実施しています。年間約2回は顔合わせの機会があり、場合によっては海外へ出張をいただく機会があり、グローバルな視野を身に着けることが可能です。 英語が得意ではない方も徐々に英語スキルを身に着けていける環境です。 ※緊急対応について：緊急での休日出勤については年に1回あるかないか程度となっております。 【対象システム】トヨタ・レクサスの販売店で使用するリプロツール 【システム規模】約30人／月規模 【言語・環境】 ◇使用言語：C++／C#／Javascript／CAPL ◇OS：Windows系 ◇開発環境：Visual Studio／CANalyzer ■業務の魅力： ◇トヨタ自動車の各担当者と直接対話しながら、要件～開発～運用までの一連の業務を経験できます。 ◇サービス分野においては、海外事業体と接する機会もあり、グルーバル感覚を身に着ける事ができます。 ■キャリアパス： 3年後：小規模プロジェクトの推進リーダー 5年後：大規模プロジェクトまたは複数プロジェクトの推進リーダー 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細1＞多治見サービスセンター住所：岐阜県多治見市山吹町1丁目1番1 勤務地最寄駅：JR各線／多治見駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞トヨタ自動車（多治見）内住所：岐阜県多治見市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞ミッドランドオフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

多治見駅、国際センター駅、小泉駅、名鉄名古屋駅、土岐市駅、近鉄名古屋駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：807万円／30代前半（既婚・扶養1人）※賞与・残業30時間含んだ金額賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

【トヨタグループの中心的役割を担うIT企業／キャリアアップ可能なポジション】 ■業務内容： 下記に関連する実務のリーダー／リーダー補佐として、業務の推進、改善を行っていただきます ◇債権管理／債務管理 ◇決算対応（月次、Ｑ次、年次） ◇計算書類・事業報告・左記に係る附属明細書の作成 ◇税務関係（法人税、事業税、法人市県民税、事業所税、消費税） ◇資金管理 ◇監査法人監査対応（年3～4回） ◇取締役会／株主総会事務局 ※能力、経験に応じ担当を決定いたします。 ■キャリアパス： チームリーダー補佐として組織について理解いただきつつ業務のキャッチアップを図っていただき、まずはチームリーダー（1～2年目安）を目指していただきます。その後は経理Gのマネージャー（リーダー昇格後数年目安）を目指していただく予定です。 ■スキルについて： 経理業務全般を担う部署となるため、何かしらの経理業務のご経験をお持ちであれば入社後該当スキルを活かしご活躍いただくことが可能です。職位が上がるにつれて幅の広さが求められるため、ご経験によっては徐々に未経験となる経理の分野についてもキャッチアップをしていただく必要がございます。 ■期待する役割： 経理業務の実務面ももちろんですが、今回は主に将来のマネージャーとして部門を取りまとめていただける層の強化に主軸を置いた募集背景となっております。部門全体として舵をとっていただくこともございますが、個々に寄り添ったマネジメントや社内提案を推進していくことを期待するポジションです。部門内のみではなく社内からの相談事が集まりやすい部門となるため、経理としてのスキルアップのみではなく社内貢献性を実感できる楽しさがあります。 マネジメントやリーダー経験、新人フォロー等のご経験が無い方でもこういった軸をもとにマネジメントをしていきたいといった確固たる思いをお持ちの方はぜひご応募ください。 ■当社の受賞歴： くるみんマーク認定／名古屋市子育て支援企業認定／名古屋市女性の活躍推進企業認定／あいち女性輝きカンパニー認証／健康経営優良法人認定／愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞／あいちイクメン応援企業賞を受賞 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋本社住所：愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋32F勤務地最寄駅：JR各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

名古屋駅、近鉄名古屋駅、名鉄名古屋駅

＜予定年収＞502万円～681万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～419,000円＜月給＞241,500円～419,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は、30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：807万円／30代前半（既婚・扶養1人）※賞与・残業30時間含んだ金額賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。

【トヨタグループの中心的役割を担うIT企業／マネージャーを目指せるポジション】 ■業務内容： 下記に関連する実務のマネージャー／マネージャー補佐として、業務の推進、改善を行っていただきます ◇債権管理／債務管理 ◇決算対応（月次、Ｑ次、年次） ◇計算書類・事業報告・左記に係る附属明細書の作成 ◇税務関係（法人税、事業税、法人市県民税、事業所税、消費税） ◇資金管理 ◇監査法人監査対応（年3～4回） ◇取締役会／株主総会事務局 ※能力、経験に応じ担当を決定いたします。 ■キャリアパス： マネージャー補佐として組織について理解いただきつつ業務のキャッチアップを図っていただき、マネージャー（1～2年目安）を目指していただきます。 ■スキルについて： 経理業務全般を担う部署となるため、何かしらの経理業務のご経験をお持ちであれば入社後該当スキルを活かしご活躍いただくことが可能です。マネージャーを見据えた際は幅の広さが求められるため、ご経験によっては未経験となる経理の分野についてもキャッチアップをしていただく必要がございます。 ■期待する役割： 経理業務の実務面ももちろんですが、今回は主に将来のマネージャーとして部門を取りまとめていただける層の強化に主軸を置いた募集背景となっております。部門全体として舵をとっていただくこともございますが、個々に寄り添ったマネジメントや社内提案を推進していくことを期待するポジションです。部門内のみではなく社内からの相談事が集まりやすい部門となるため、経理としてのスキルアップのみではなく社内貢献性を実感できる楽しさがあります。 ■当社の受賞歴： くるみんマーク認定／名古屋市子育て支援企業認定／名古屋市女性の活躍推進企業認定／あいち女性輝きカンパニー認証／健康経営優良法人認定／愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞／あいちイクメン応援企業賞を受賞 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋本社住所：愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋32F勤務地最寄駅：JR各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

名古屋駅、近鉄名古屋駅、名鉄名古屋駅

＜予定年収＞754万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：350,000円～525,000円＜月給＞350,000円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は、30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：807万円／30代前半（既婚・扶養1人）※賞与・残業30時間含んだ金額賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。

～激化するサイバー攻撃からグローバルトヨタを守り、環境変化に対して柔軟に対応する事で安全かつ利便性の高い環境作りに貢献～ ■業務概要： 当部ではトヨタ自動車およびトヨタグループ全体のエンタープライズセキュリティの構想・企画・構築・導入・監視・運用まで幅広い業務を担っているため、希望や適性などに応じて、お任せする業務を決定します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 継続的なセキュリティレベル向上を目指し、トヨタグループ全体の情報セキュリティ戦略を牽引していただきます。 ・セキュリティ戦略の構想、方針決め ・セキュリティ対策の企画、構築、導入 ・SOC／CSIRT（セキュリティ監視／インシデント対応）業務の推進 ・セキュリティ対策のPDCAサイクルでの実行、推進 ・セキュリティ維持運用設計、運用管理、業務改善 ■業務イメージ： ・メンバークラス まずは、特定業務にて仕事の進め方やプロセスを学んでいただきます。 仕事のプロセス習得、人脈形成を行い、より上流工程など活躍の場を広げていただきます。 ■顧客： トヨタ自動車およびトヨタグループ全体（部品メーカー、販売店、海外事業体など含むサプライチェーン全体） ※国内にとどまらず、海外も含めダイナミックに活躍できる環境です。 ■求人のポイント： ・モビリティカンパニーへの変革を進めるトヨタ自動車およびトヨタグループ各社において、セキュリティは重要な位置づけであり、その範囲はトヨタ自動車およびトヨタグループ全体（部品メーカー、販売店、海外事業体等を含む）に及びます。なお、トヨタ自動車のセキュリティ担当組織から機能移管及び一体運営をしているため、業務内容に応じ直接トヨタ自動車の上位層への報告、上申する職責を担います。 ・大規模でありながら、セキュリティのすべての局面を一気通貫で業務を担っているため、セキュリティの専門家として、活躍、成長ができる環境です。 ・海外ベンダー最新技術調査など、最前線のセキュリティ技術にも携わる事ができます。 ■配属後のキャリア： まずは知見のある領域やご経験に近い業務からお任せいたします。その後「当部門やりたいこと」にもチャレンジいただけます。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細1＞トヨタ自動車本社内住所：愛知県豊田市トヨタ町１番地 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／三河豊田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞■栄オフィス住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄各線／久屋大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

三河豊田駅、久屋大通駅、末野原駅、栄町駅(愛知県)、上挙母駅、栄駅(愛知県)

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間分と賞与含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。

トヨタグル―プのIT中核企業である同社にて、トヨタグループの幅広い基幹ビジネスシステムの企画から開発をお任せします。 ■業務詳細： 販売、アフターサービス、調達、生産、物流、一般管理(会計など)など大規模基幹システムの企画から開発。トヨタ自動車およびトヨタグループ会社の各部門と協働し、企画提案、要件定義、設計、開発、導入、保守までを一貫してサポートをいただきます。 また、海外支援として、トヨタ自動車海外戦略に基づいて構築されたグローバルサプライチェーンについてシステム開発、導入、維持をサポート。 ※ご本人の経験ならびに適性を鑑みて、担当領域ならびに工程を決定していきます。 【ポジション】 アプリケーションSE：ユーザー視点での最適な支援実現に向けた設計～開発～保守 リーダー：各プロジェクトにおけるチームリーダーとして、ビルディングおよび推進をお任せします。 PM：小規模～大規模における各プロジェクトならびにクライアントのマネジメントをお任せします。 【開発環境】 Windows、Linux、タブレット、メインフレームなど 【言語】 Java、C言語、.NET、COBOLなど 【体制】 CI本部：約500名程度 当社最大の組織となっています。 ■本ポジションの魅力： ・トヨタ自動車の大規模プロジェクト開発を経験可 ・新技術や大規模データを扱う機会が豊富 ・特にプロジェクトマネージャーの経験機会が潤沢 ・継続的に担当するスタイルで業務知見の深耕が可 ・チームや自己研鑽の機会多く能力開発に恵まれる ・グローバルなシステムを経験するチャンス有り ■組織ミッション： トヨタ自動車及びグループ会社の基幹的システムの高品質な構築 トヨタのシステム知見の確実な継承と蓄積 ■今後のビジョン： トヨタ自動車の企画構想業務への参画度アップ トヨタ自動車のグローバル展開へのサポート強化 モリティサービスを中心とした新規ビジネス領域への参画度アップ ■キャリア： １年後：トヨタ自動車の開発思想・標準・開発環境をＯＪＴで習得 ３年後：比較的中小規模の設計やマネジメントで経験度アップ ５年後：大規模プロジェクトの中核メンバーとしてスキルを拡大 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞■栄オフィス住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄各線／久屋大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞豊田オフィス住所：愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞トヨタ自動車本社内住所：愛知県豊田市トヨタ町１番地 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／三河豊田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

久屋大通駅、豊田市駅、三河豊田駅、栄町駅(愛知県)、新豊田駅、末野原駅、栄駅(愛知県)、梅坪駅、上挙母駅

＜予定年収＞503万円～996万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。

国内外のトヨタグループに対して、かんばんシステム、資材品システム、海外輸出システムなどの大規模基ＴＭＣのグローバルな需給分野の基幹システムのサポートと将来見据えた業務改革の支援（企画・構想～開発）をお任せします。 ■業務内容 今まさに需給分野の業務改革が始まろうとしています。 トヨタ自動車およびトヨタグループ会社の各部門と協働し、企画提案、要件定義、設計、開発、導入、保守までを一貫してサポートをいただきます。 ※ご本人の経験ならびに適性を鑑みて、担当領域ならびに工程を決定していきます。 【対象システム】 ＣＯＳＭＯＳ、車両システム 【言語/環境】 言語：Java、C言語、COBOL等 環境： オープン系 ※Cloud環境上での開発は増加 ■下記内容で転職理由を検討されている方： 〇ユーザー視点で業務をしたい └全プロジェクトで可能です。（企画段階からユーザーと一体で推進中） 〇最新の技術を身に着けたい └クラウド化（主にAWS、SPA…）、アジャイル開発、最適化、ＡＩ等、最新技術の取り込みにも積極的 〇働き方をかえたいなどで転職をご検討されている方に └時短勤務、育休取得等々、先輩の活用事例多く 　また仮想オフィス利用のコミュニケーションにも積極的にトライし、日々改革中です。 ■キャリアパス： １年後：トヨタ自動車の開発思想・標準・開発環境をＯＪＴで習得 ３年後：比較的中小規模の設計やマネジメントで経験度アップ ５年後：大規模プロジェクトの中核メンバーとしてスキルを拡大 ■組織構成： 需給・車両システム部　部員：５９名 ＜組織ミッション＞ ＴＭＣのグローバルな需給分野の基幹システムのサポートと 将来見据えた業務改革の支援（企画・提案・構想検討・システム開発） ■魅力： ・グローバルシステム開発経験（現地出張・コミュニケーションスキル向上） ・大小、様々なシステムを、アジャイルやウォータホール開発で推進、プロジェクトマネジメント力を磨ける ・ＴＭＣの根幹である生産と販売を支える需給分野の将来見据えた業務改革に最上流の工程から携わることができる ・需給分野の業務ノウハウ習得、コミュニケーションスキル向上、顧客との信頼関係構築構築ができる 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞豊田オフィス住所：愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞ミッドランドオフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

豊田市駅、国際センター駅、新豊田駅、名鉄名古屋駅、梅坪駅、近鉄名古屋駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。

当部ではトヨタ自動車およびトヨタグループ全体のコーポレートセキュリティの構想・企画・構築・導入・監視・運用まで幅広い業務を担っているため、希望や適性などに応じて、お任せする業務を決定します。 主には、新事業戦略・企画、世間の動向調査、東京地区のお客様対応を担当いただけるセキュリティエンジニアを募集しております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 継続的なセキュリティレベル向上を目指し、トヨタグループ全体の情報セキュリティ戦略を牽引していただきます。 ・セキュリティ戦略の構想、方針決め ・セキュリティ対策の企画、構築、導入 ・SOC／CSIRT（セキュリティ監視／インシデント対応）業務の推進 ・セキュリティ対策のPDCAサイクルでの実行、推進 ・セキュリティ維持運用設計、運用管理、業務改善 ※着任直後は業務内容・プロセス理解、人脈形成などのため3～6ヶ月は愛知県勤務です。 ※主拠点は愛知県（名古屋、豊田）のため、定期的に愛知県へ出張する前提です。活動内容の共有など2～4回／月ペースの予定です。 ■特徴・魅力： ・トヨタグループという世界でも有数な規模の環境の中で、主体的に企画提案、推進できることが魅力です。 ・高いレベルでさまざまなことが経験できるため、キャリアの幅を広げていくことが可能です。 ・実力次第で早い段階からリーダー、プロジェクトマネージャーとして活躍することができます。 ■顧客： トヨタ自動車およびトヨタグループ全体（部品メーカー、販売店、海外事業体など含むサプライチェーン全体） 国内にとどまらず、海外も含めダイナミックに活躍できる環境です。 ■求人のポイント： ・セキュリティは重要な位置づけであり、その範囲はトヨタ自動車およびトヨタグループ全体（部品メーカー、販売店、海外事業体等を含む）に及びます。なお、トヨタ自動車のセキュリティ担当組織から機能移管及び一体運営をしているため、業務内容に応じ直接トヨタ自動車の上位層への報告、上申する職責を担います。 ・大規模でありながら、セキュリティのすべての局面を一気通貫で業務を担っているため、セキュリティの専門家として、活躍、成長ができる環境です。 ・海外ベンダー最新技術調査など、最前線のセキュリティ技術にも携わる事ができます。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都港区港南1-8-23 Shinagawa HEART14F勤務地最寄駅：各線／品川駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

品川駅、高輪ゲートウェイ駅、北品川駅

＜予定年収＞644万円～895万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：292,000円～481,000円＜月給＞292,000円～481,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

トヨタグル―プのIT中核企業である同社にて、レンタカー、カーリース領域におけるシステム開発およびマネジメントをお任せします。 ■業務詳細： 【店舗基幹システムのアジャイル新規開発】 アジャイルにて、顧客最小価値（MVP）を提供しつづける開発を実施します。他拠点とリモートでの協業を中心として進捗や環境の変化を適切に捉えながら業務を推進いただきます。 1)プロダクトデザイナー　：MVPからUI/UXをモック作成、ユーザー提示。要望を聞きモックへ反映 2)プロダクトエンジニア　：渡されたバックログをペアプログラミング開発。言語はTypeScript、Java ※同じ部門で下記案件にも対応しているため、ご経験によってはこちらの案件をご案内する場合もございます※ ・店舗サービスのシステム開発マネジメント ・既存システムのバージョンアップ対応 【対象システム】 トヨタレンタリースの本部、または店舗で働く方の業務をサポートするためのシステム 【取引企業】 システム開発主管：トヨタ自動車 システム利用ユーザー：全国トヨタレンタリース店、および利用顧客 【言語/環境】 言語：Java、JavaScript、SQL 環境：Unix、クラウド 【システム規模】 大規模（全国レンタリース店向けの統合基幹システム） ■キャリアパス： 1年後）デザイナーまたはエンジニアとして自立推進できるスキルを獲得 3年後）プロジェクトの中核メンバーとして、他メンバーを指導、育成できる人材に成長 5年後）マネージャーも視野に、プロジェクトをけん引 ■組織構成： 31名（プロパー21名、協力会社10名）うち東京本社は、14名（プロパー4名、協力会社10名） 会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都港区港南1-8-23 Shinagawa HEART14F勤務地最寄駅：各線／品川駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

品川駅、高輪ゲートウェイ駅、北品川駅

＜予定年収＞503万円～996万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。

トヨタグル―プのIT中核企業である同社にて、トヨタ自動車における幅広い基幹ビジネスシステムの企画から開発に携わっていただきます。 ■業務詳細： 販売、アフターサービス、調達、生産、物流、一般管理(会計など)など大規模基幹システムの企画から開発。トヨタ自動車およびトヨタグループ会社の各部門と協働し、企画提案、要件定義、設計、開発、導入、保守までを一貫してサポートをいただきます。 また、海外支援として、トヨタ自動車海外戦略に基づいて構築されたグローバルサプライチェーンについてシステム開発、導入、維持をサポートします。 ※ご本人の経験ならびに適性を鑑みて、担当領域ならびに工程を決定していきます。 【アプリケーションSE】 ユーザー視点での最適な支援実現に向けた設計～開発～保守 【リーダー】 各プロジェクトにおけるチームリーダーとして、ビルディングおよび推進をお任せします。 【PM】 小規模～大規模における各プロジェクトならびにクライアントのマネジメントをお任せします。 【開発環境】 Windows、Linux、タブレット、メインフレームなど 【言語】 Java、C言語、.NET、COBOLなど 【システム規模】 小規模(数人/月)～大規模(数百人/月)までの新規開発ならびに既存システムの維持・保守 ■ミッション： ＜組織ミッション＞ トヨタ自動車及びグループ会社の基幹的システムの高品質な構築 トヨタのシステム知見の確実な継承と蓄積 ＜今後のビジョン＞ トヨタ自動車の企画構想業務への参画度アップ トヨタ自動車のグローバル展開へのサポート強化 モリティサービスを中心とした新規ビジネス領域への参画度アップ ■キャリア： １年後：トヨタ自動車の開発思想・標準・開発環境をＯＪＴで習得 ３年後：比較的中小規模の設計やマネジメントで経験度アップ ５年後：大規模プロジェクトの中核メンバーとしてスキルを拡大 ■魅力： ・トヨタ自動車の大規模プロジェクト開発を経験可 ・新技術や大規模データを扱う機会が豊富 ・特にプロジェクトマネージャーの経験機会が潤沢 ・継続的に担当するスタイルで業務知見の深耕が可 ・チームや自己研鑽の機会多く能力開発に恵まれる ・グローバルなシステムを経験するチャンス有り 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細1＞■栄オフィス住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄各線／久屋大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞豊田オフィス住所：愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞トヨタ自動車または当社事業所、トヨタグループ各社内住所：愛知県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

久屋大通駅、豊田市駅、栄町駅(愛知県)、新豊田駅、栄駅(愛知県)、梅坪駅

＜予定年収＞503万円～996万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円その他固定手当/月：56,800円＜月給＞298,300円～581,800円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。

【同社では、社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります】 ■業務内容： トヨタシステムズの人事、調達、一般管理(会計など)など模基幹システムの企画提案、要件定義、設計、開発、導入、保守までを一貫してサポートをいただきます。 ※ご本人の経験ならびに適性を鑑みて、担当領域ならびに工程を決定していきます。 【対象システム】 トヨタ自動車およびトヨタグループ会社をメインをメインとした 販売、アフターサービス、調達、生産、物流、一般管理（会計など）の基幹システム全般 【開発環境】 Linux/Windows/クラウド 【言語】 VC++/C++/C♯ .NET/C/JAVA/JavaScript ■組織構成： CM本部　４４８人（内プロパー４２６人） ■キャリア： １年後：トヨタ自動車の子会社であるトヨタシステムズの開発思想・標準・開発環境をＯＪＴで習得 ３年後：比較的中小規模の設計やマネジメントで経験度アップ ５年後：複数プロジェクトの中核メンバーとしてスキルを拡大 ■当社IT業務の面白みについて： ITの発展がもたらす環境の激変による100年に一度の大変革期。そんな劇的変化の中、トヨタグループとしても新しい働き方の定着や次世代モビリティサービスの開発・実証の本格化など、DX・デジタル化が急務です。同社はトヨタグループのIT中核企業として、技術力・生産性を武器に、情報を新しい技術とつなぎイノベーションに貢献します。また、トヨタグループ全体が国際社会共通の目標であるカーボンニュートラル、SDGｓの実現に向けた取り組みを加速させるためにも、世の中のためになる真のＩＴカンパニーを目指してまいります。 ■キャリア形成支援：育児休業/在宅勤務制度/育児時短勤務制度/子供の看護休暇/早期復職支援/不妊治療休暇/介護休職/介護時短勤務制度 ■その他：くるみんマーク認定/名古屋市子育て支援企業認定/名古屋市女性の活躍推進企業認定/あいち女性輝きカンパニー認証/健康経営優良法人認定/愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞/あいちイクメン応援企業賞を受賞 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞ミッドランドオフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

久屋大通駅、国際センター駅、栄町駅(愛知県)、名鉄名古屋駅、栄駅(愛知県)、近鉄名古屋駅

＜予定年収＞503万円～996万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。

【教育体制が整っているため、育成前提での採用が可能！／エンドユーザーと近い領域で企画提案や開発できるので、エンドユーザーの声を活かした開発が可能】 ■業務内容： 大手完成車メーカーのグループ会社をメインとして幅広い基幹ビジネスシステムの企画から開発をお任せします。 ■業務詳細： 車両修理書提供システム、車両情報サーバーシステム（走行データを扱う）、コールセンターにおける車両保証、車検情報システムなど販売、アフターサービスといったエンドユーザーに近領域における大規模基幹システムの企画から開発を行います。開発先の各部門と協働し、企画提案、要件定義、設計、開発、導入、保守までを一貫してサポートをいただきます。 エンドユーザーに近い領域であることから、エンドユーザーの声をいかにして車両開発に活かしていくかが重要なミッションとなります。 【対象システム】 大手完成車メーカー・グループ会社をメインとした販売、アフターサービスの基幹システム全般 言語：Java、COBOL、C言語、.NET等 ■キャリアパス： １年後：完成車メーカーの開発思想・標準・開発環境をＯＪＴで習得 ３年後：比較的中小規模の設計やマネジメントで経験度アップ ５年後：大規模プロジェクトの中核メンバーとしてスキルを拡大 ■組織構成： カスタマーサービスシステム部　45人 （MS本部　１３８人） ■部の目指す姿： 【組織ミッション】 ・完成車メーカー・グループ会社の基幹的システムの高品質な構築 ・トヨタのシステム知見の確実な継承と蓄積 【今後のビジョン】 ・完成車メーカーの企画構想業務への参画度アップ ・完成車メーカーのグローバル展開へのサポート強化 ・モリティサービスを中心とした新規ビジネス領域への参画度アップ ■求人の特徴： ・トヨタ自動車を中心とした、車の販売～生産におけるプロセスを 　システム開発、維持を通じて関わる事が出来る ・大規模プロジェクトの企画、提案、システム開発PMに携われる ・システム開発、維持を通じ、実顧客との接点が多い ■働き方について： 離職率は低い値を保っており、出退勤の時間を調整できるフレックスタイム制度や短・長期の休暇促進制度などオン・オフを切り替えやすい環境づくりも行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞■栄オフィス住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄各線／久屋大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞トヨタ自動車株式会社（名古屋オフィス）住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 勤務地最寄駅：地下鉄東山線／桜通線名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞トヨタ自動車（多治見）内住所：岐阜県多治見市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

久屋大通駅、名鉄名古屋駅、栄町駅(愛知県)、近鉄名古屋駅、栄駅(愛知県)、名古屋駅

＜予定年収＞503万円～996万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。

トヨタグル―プのIT中核企業である同社にて、トヨタ自動車におけるサプライチェーンに携わる幅広いビジネスシステムの企画から開発をお任せします。 ■業務詳細： かんばんシステム、資材品システム、海外輸出システムなどの大規模基幹システムの企画から開発をお願いします。 トヨタ自動車およびトヨタグループ会社の各部門と協働し、企画提案、要件定義、設計、開発、導入、保守までを一貫してサポートをいただきます。 また、海外支援として、トヨタ自動車海外戦略に基づいて構築されたグローバルサプライチェーンについてシステム開発、導入、維持をサポート。 ※ご本人の経験ならびに適性を鑑みて、担当領域ならびに工程を決定していきます。 【対象システム】 トヨタ自動車およびトヨタグループ会社をメインをメインとした 部品/資材品調達、生産、輸出などの基幹システム全般 【言語/環境】 言語：Java、COBOL、C言語、.NET等 環境：汎用機もしくはオープン系 ※Cloud環境上での開発は増加 【システム規模】 小規模～大規模案件有 例）規模：3人/月～200人/月 　　期間：１か月～２～３年 ■キャリアパス： １年後：トヨタ自動車の開発思想・標準・開発環境をＯＪＴで習得 ３年後：比較的中小規模の設計やマネジメントで経験度アップ ５年後：大規模プロジェクトの中核メンバーとしてスキルを拡大 ■組織構成： CM本部　４４８人（内プロパー４２６人） ■ミッション： ＜組織ミッション＞ トヨタ自動車及びグループ会社の基幹的システムの高品質な構築 トヨタのシステム知見の確実な継承と蓄積 ＜今後のビジョン＞ トヨタ自動車の企画構想業務への参画度アップ トヨタ自動車のグローバル展開へのサポート強化 DX、デジタル化を中心とした新規ビジネス領域への参画度アップ ■求人の特徴： ・トヨタ自動車を中心とした、車の販売～生産におけるプロセスをシステム開発、維持を通じて関わる事が出来る ・大規模プロジェクトの企画、提案、システム開発PMに携われる ・システム開発、維持を通じ、実顧客との接点が多い 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞豊田オフィス住所：愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞トヨタ自動車本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1番地 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／三河豊田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細3＞ミッドランドオフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

豊田市駅、三河豊田駅、国際センター駅、新豊田駅、末野原駅、名鉄名古屋駅、梅坪駅、上挙母駅、近鉄名古屋駅

＜予定年収＞503万円～996万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。

働き方、デジタル化の企画人材・プロジェクトリーダーをお任せいたします。 社内ユーザーに対する働き方改革やデジタル化を推進するためのプロジェクト、IT環境の企画・提案を行い、オフィスワーカーの生産性向上、イノベーション促進に貢献します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後について： 入社後は、主に社内の働き方改革／デジタル化のコンセプト検討や活動の推進、およびそれを支えるITツールの企画・導入・展開・運用構築、利活用促進までを担当いただきます。社内の働き方改革／デジタル化を進める中で社内の先進化とトヨタグループ各社向けの事例作成を行います。 ■業務の流れ： （1）企画案件 世間動向・ユーザーニーズ調査→コンセプト企画→提案→トライアル評価→案件化 （2）プロジェクト案件 ユーザー業務理解→各種ツール企画検討→トライアル・評価→全社導入企画→構築・展開→活用促進→運用構築→運用移管 ■プロジェクト例： ・アフターコロナを踏まえた働き方改革、デジタル化の企画と推進（業務コンサル、IT環境、データによる働き方可視化と行動様式変革、各種ルールなどの見直しも含む活動） ・海外トヨタ事業体間の働き方改革活動の推進、標準ツール整備、およびインフラ整備 ■規模： 7,000名以上（従業員、パートナー会社含む） ■顧客： 主にトヨタシステムズ社内（当部では、お客様案件も対応しているため、トヨタ自動車やトヨタグループ各社案件を対応するケースもあります） ■対象システム ・Microsoft365、仮想基盤、VDI、ドメインなど ・PC／モバイルデバイス管理、コミュニケーションツール、PJ管理ツール　など ■環境： Windows／iOS／Android LAN／WAN／クラウド ■採用背景： トヨタグループ各社のデジタル化の加速に伴い、トヨタシステムズ社内の情報システム部門に求められる機能が変化。事業部門のユーザーをリードできる情報システム部門に変革するため、体制を強化。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞■栄オフィス住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄各線／久屋大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

久屋大通駅、栄町駅(愛知県)、栄駅(愛知県)

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間分と賞与含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

■業務概要： 当部ではトヨタ自動車およびトヨタグループ全体のコーポレートセキュリティの構想・企画・構築・導入・監視・運用まで幅広い業務を担っているため、希望や適性などに応じて、お任せする業務を決定します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 継続的なセキュリティレベル向上を目指し、トヨタグループ全体の情報セキュリティ戦略を牽引していただきます。 ・セキュリティ戦略の構想、方針決め ・セキュリティ対策の企画、構築、導入 ・SOC／CSIRT（セキュリティ監視／インシデント対応）業務の推進 ・セキュリティ対策のPDCAサイクルでの実行、推進 ・セキュリティ維持運用設計、運用管理、業務改善 ■お任せする業務によっては下記の可能性あり： ・海外事業体への出張（年1～3回） ・海外IT技術動向調査の出張（北米、欧州、年1回程度） ・セキュリティセミナーや教育への積極参加 ■特徴・魅力： ・トヨタグループという世界でも有数な規模の環境の中で、主体的に企画提案、推進できることが魅力です。 ・高いレベルでさまざまなことが経験できるため、キャリアの幅を広げていくことが可能です。 ・実力次第で早い段階からリーダー、プロジェクトマネージャーとして活躍することができます。 ■顧客： トヨタ自動車およびトヨタグループ全体（部品メーカー、販売店、海外事業体など含むサプライチェーン全体） 国内にとどまらず、海外も含めダイナミックに活躍できる環境です。 ■求人のポイント： ・セキュリティは重要な位置づけであり、その範囲はトヨタ自動車およびトヨタグループ全体（部品メーカー、販売店、海外事業体等を含む）に及びます。なお、トヨタ自動車のセキュリティ担当組織から機能移管及び一体運営をしているため、業務内容に応じ直接トヨタ自動車の上位層への報告、上申する職責を担います。 ・大規模でありながら、セキュリティのすべての局面を一気通貫で業務を担っているため、セキュリティの専門家として、活躍、成長ができる環境です。 ・海外ベンダー最新技術調査など、最前線のセキュリティ技術にも携わる事ができます。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細1＞トヨタ自動車構内住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞■栄オフィス住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄各線／久屋大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

久屋大通駅、栄町駅(愛知県)、栄駅(愛知県)

＜予定年収＞644万円～895万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：292,000円～481,000円＜月給＞292,000円～481,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

ご希望ならびにこれまでのご経験・適性を考慮し、いずれかの業務をお任せする予定です。 ■業務詳細： （1）IT基盤エンジニア（共通基盤系） トヨタ自動車の業務システム向け共通基盤として、プライベートクラウドおよびパブリッククラウドとの連携基盤を整備、提供。 （2）IT基盤エンジニア（EDI系） トヨタ自動車、トヨタグループ各社間のデータのやりとりをスムーズに行うEDIシステムについて、顧客環境に合わせて検討、企画、導入計画立案、導入支援、維持保守。海外事業体に特化したプロジェクトもあるため、グローバルな活躍が可能。 （3）IT基盤エンジニア（サーバー・ネットワーク系） トヨタ自動車、トヨタグループ各社に提供しているインフラ共通基盤の企画、プロジェクト管理・設計・検証・構築・運用などを担当。また、顧客のオフィス・工場などに対するネットワーク構築や通信機器の導入。 （4）情報セキュリティエンジニア トヨタ自動車、トヨタグループ各社向けの情報セキュリティガイドライン策定から各社への展開、対策、監視サービスの企画・促進、SOC業務、情報セキュリティ維持業務の運行管理など。担当範囲が幅広いため、経験・適性を考慮し、お任せする業務を決定。 （5）ITインフラエンジニア（DX系） トヨタ自動車、トヨタグループ各社の働き方改革、DXを推進することで、オフィスワーカーの生産性向上やイノベーション促進に貢献。 （6）ITインフラエンジニア（ユーザーデバイス系） トヨタ自動車、トヨタグループ各社のPC、モバイルデバイスの運用管理を担当。本体やOSの更新対応のほか、働き方変革につながるデバイスの企画提案など、ユーザーデバイスライフサイクルマネジメントのあらゆるフェーズに参画。 （7）アプリケーションエンジニア（RPA・業務支援システム） トヨタ自動車、トヨタグループ各社の業務効率化、業務支援などを目的としたシステムの企画提案、開発管理、維持運用を担当。ユーザー業務に密着した小中規模の案件が多い為、一人で複数のプロジェクトを推進いただく可能性あり。 （8）OAサポートエンジニア トヨタ自動車、トヨタグループ各社のOA業務をサポートし、IT環境改善の企画やOAサポートの効率化、コンサルティング業務などを実施。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細1＞トヨタ自動車または当社事業所、トヨタグループ各社内住所：愛知県名古屋市／豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞トヨタ自動車または当社事業所、トヨタグループ各社内住所：東京都 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

＜予定年収＞644万円～895万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：292,000円～481,000円＜月給＞292,000円～481,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

当部ではトヨタ自動車およびトヨタグループ全体のコーポレートセキュリティの構想・企画・構築・導入・監視・運用まで幅広い業務を担っているため、希望や適性などに応じて、お任せする業務を決定します。 主には、新事業戦略・企画、世間の動向調査、東京地区のお客様対応を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 継続的なセキュリティレベル向上を目指し、トヨタグループ全体の情報セキュリティ戦略を牽引していただいます。 ・セキュリティ戦略の構想、方針決め ・セキュリティ対策の企画、構築、導入 ・SOC／CSIRT（セキュリティ監視／インシデント対応）業務の推進 ・セキュリティ対策のPDCAサイクルでの実行、推進 ・セキュリティ維持運用設計、運用管理、業務改善 ※着任直後は業務内容・プロセス理解、人脈形成などのため3～6ヶ月は愛知県勤務です。 ※主拠点は愛知県（名古屋、豊田）のため、定期的に愛知県へ出張する前提です。活動内容の共有など2～4回／月ペースの予定です。 ■業務イメージ： ・PM／PLクラス 製品ベンダーではありませんので、セキュリティの必要性をトヨタ自動車やグループ会社に伝え、対策導入に導いていただきます。セキュリティ一筋の経験である必要はありませんが、ある程度システム開発全般の知見を持っており、相手に取組み内容を正しく伝えるコミュニケーションが取れることが求められます。 ■顧客： トヨタ自動車およびトヨタグループ全体（部品メーカー、販売店、海外事業体など含むサプライチェーン全体） 国内にとどまらず、海外も含めダイナミックに活躍できる環境です。 ■求人のポイント： ・セキュリティは重要な位置づけであり、その範囲はトヨタ自動車およびトヨタグループ全体（部品メーカー、販売店、海外事業体等を含む）に及びます。なお、トヨタ自動車のセキュリティ担当組織から機能移管および一体運営をしているため、業務内容に応じ直接トヨタ自動車の上位層への報告、上申する職責を担います。 ・大規模でありながら、セキュリティのすべての局面を一気通貫で業務を担っているため、セキュリティの専門家として、活躍、成長ができる環境です。 ・海外ベンダー最新技術調査など、最前線のセキュリティ技術にも携わる事ができます。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都港区港南1-8-23 Shinagawa HEART14F勤務地最寄駅：各線／品川駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

品川駅、高輪ゲートウェイ駅、北品川駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間分と賞与含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

トヨタ自動車およびトヨタグループ各社におけるIT基盤の企画構築、情報セキュリティ対策の導入運用、ITインフラ環境の立上げ整備などを担当いただきます。 ■業務詳細： ◆ご希望ならびにこれまでのご経験・適性を考慮し、下記のいずれかの業務をお任せする予定です。 （1）IT基盤エンジニア(共通基盤系) トヨタ自動車の業務システム向け共通基盤として、プライベートクラウドおよびパブリッククラウドとの連携基盤を整備、提供する仕事となります。 （2）IT基盤エンジニア(EDI系) トヨタ自動車およびトヨタグループ各社間のデータのやりとりをスムーズに行うEDIシステムについて、顧客環境に合わせて検討し、企画、導入計画立案、導入支援、維持保守を行っていただきます。 海外事業体に特化したプロジェクトもあるため、グローバルな活躍が可能です。 （3）IT基盤エンジニア(サーバー・ネットワーク系) トヨタ自動車およびトヨタグループ各社に提供しているインフラ共通基盤の企画、プロジェクト管理・設計・検証・構築・運用などを担当いただきます。また、顧客のオフィス・工場などに対するネットワーク構築や通信機器の導入も行っていただきます。 （4）情報セキュリティエンジニア トヨタ自動車およびトヨタグループ各社向けの情報セキュリティガイドライン策定から各社への展開、対策、監視サービスの企画・促進、SOC業務、情報セキュリティ維持業務の運行管理などを行っていただきます。担当範囲が幅広いため、経験・適性を考慮し、お任せする業務を決定します。 （5）ITインフラエンジニア(DX系) トヨタ自動車およびトヨタグループ各社の働き方改革、DXを推進することで、オフィスワーカーの生産性向上やイノベーション促進に貢献する仕事です。 （6）ITインフラエンジニア(ユーザーデバイス系) トヨタ自動車およびトヨタグループ各社のPC、モバイルデバイスの運用管理を担当いただきます。本体やOSの更新対応のほか、働き方変革につながるデバイスの企画提案など、ユーザーデバイスライフサイクルマネジメントのあらゆるフェーズに参画いただきます。 ■キャリアイメージ： 1～2年目：新プロジェクトのPM補佐 3年目～：システム導入プロジェクトリーダー、マネージャー　など 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞トヨタ自動車または当社事業所、トヨタグループ各社内住所：愛知県名古屋市／豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間分と賞与含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

～グループ向けインフラエンジニア／希望ポジションは定まっていないものの、当社で一緒に働きたいと思っていただけましたらこちらにご応募ください～ ■業務概要： トヨタグル―プのIT中核企業である同社にて、インフラエンジニアとして各業務に従事していただきます。 ■本求人はオープンポジション求人となります。 ご応募いただいた場合、当社の「インフラ」系職種の中で幅広く検討致します。 ・どのポジションが経験を活かせるか分からない ・明確に希望ポジションは定まっていないが、当社に興味がある 等に該当する場合はこちらにエントリーください。 ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。 ■配属可能性のあるポジションについて ＜募集ポジションについて＞ プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー 　エンジニア/アーキテクト ・インフラ共通基盤の企画～運用 ・ネットワークならびにサーバシステムの企画～運用 ・情報セキュリティに関する企画～運用 ・ヘルプデスク業務の企画～推進 ＜対象システム＞ Office365製品全般、ファイルサーバー、認証システム、ワークフロー等 Windowsクライアント（7/10、Office2016、Office365等） 各種サーバー（Windowsサーバー2012/2016、AD、Exchange、Linux等 ■当社IT業務の面白みについて： ITの発展がもたらす環境の激変による100年に一度の大変革期。そんな劇的変化の中、トヨタグループとしても新しい働き方の定着や次世代モビリティサービスの開発・実証の本格化など、DX・デジタル化が急務です。同社はトヨタグループのIT中核企業として、技術力・生産性を武器に、情報を新しい技術とつなぎイノベーションに貢献します。また、トヨタグループ全体が国際社会共通の目標であるカーボンニュートラル、SDGｓの実現に向けた取り組みを加速させるためにも、世の中のためになる真のＩＴカンパニーを目指してまいります。 会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞名駅オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅南1-27-2 日本生命笹島ビル6F勤務地最寄駅：JR、地下鉄、近鉄など各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞伏見オフィス住所：名古屋市中区錦1-8-11 DPスクエア錦2F勤務地最寄駅：地下鉄東山線／伏見駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞豊田オフィス住所：愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

名鉄名古屋駅、豊田市駅、近鉄名古屋駅、新豊田駅、名古屋駅、梅坪駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。

～100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職／希望ポジションは定まっていないものの、当社で一緒に働きたいと思っていただけましたらこちらにご応募ください～ ■業務概要： トヨタグル―プのIT中核企業である同社にて、ソフト開発（組み込み）エンジニアとして各業務に従事していただきます。 ■本求人はオープンポジション求人となります。 ご応募いただいた場合、当社の「ソフト」系職種の中で幅広く検討致します。 ■募集ポジションについて プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー/エンジニア ・車両開発支援システムの企画・開発 ・CAD/PDMシステムの企画・開発 ・製造現場の業務改革・働き方改革支援システムの企画・開発 １：制御解析本部：トヨタグループの製品開発と連動し、制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システムを統括する部門です。シミュレーションモデルの作成や技術検討、車両データの活用、気象・路面データ、位置情報データ等の利活用のためのシステムの企画等業務は多岐にわたります。同社の中でも技術志向の方が多い部門であり、先端技術に増えることをやりがいに感じる社員が多いです。 ２：メカづくりIT本部：メカ開発業務のプロセス改革を行っている部門となります。これまで勘やコツ、紙と鉛筆で運用されている工場をデータ活用を推進することで支援を加速することをミッションとしております。工場支援ソリューションの体系化や横展開、工場支援の体制強化、工場IoTプラットフォームの強化などを行っております。 ■同社IT業務の面白みについて：ITの発展がもたらす環境の激変による100年に一度の大変革期。そんな劇的変化の中、トヨタグループとしても新しい働き方の定着や次世代モビリティサービスの開発・実証の本格化など、DX・デジタル化が急務です。同社はトヨタグループのIT中核企業として、技術力・生産性を武器に、情報を新しい技術とつなぎイノベーションに貢献します。また、トヨタグループ全体が国際社会共通の目標であるカーボンニュートラル、SDGｓの実現に向けた取り組みを加速させるためにも、世の中のためになる真のＩＴカンパニーを目指してまいります。 会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞■栄オフィス住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄各線／久屋大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞伏見オフィス住所：名古屋市中区錦1-8-11 DPスクエア錦2F勤務地最寄駅：地下鉄東山線／伏見駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞豊田オフィス住所：愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

久屋大通駅、豊田市駅、栄町駅(愛知県)、新豊田駅、栄駅(愛知県)、梅坪駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。

～100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職／希望ポジションは定まっていないものの、当社で一緒に働きたいと思っていただけましたらこちらにご応募ください～ ■業務概要： トヨタグル―プのIT中核企業である同社にて、ソフト開発（組み込み）エンジニアのリーダー候補として各業務に従事していただきます。 ■本求人はオープンポジション求人となります。 ご応募いただいた場合、当社の「ソフト」系職種の中で幅広く検討致します。 ■募集ポジションについて プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー/エンジニア ・車両開発支援システムの企画・開発 ・CAD/PDMシステムの企画・開発 ・製造現場の業務改革・働き方改革支援システムの企画・開発 １：制御解析本部：トヨタグループの製品開発と連動し、制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システムを統括する部門です。シミュレーションモデルの作成や技術検討、車両データの活用、気象・路面データ、位置情報データ等の利活用のためのシステムの企画等業務は多岐にわたります。同社の中でも技術志向の方が多い部門であり、先端技術に増えることをやりがいに感じる社員が多いです。 ２：メカづくりIT本部：メカ開発業務のプロセス改革を行っている部門となります。これまで勘やコツ、紙と鉛筆で運用されている工場をデータ活用を推進することで支援を加速することをミッションとしております。工場支援ソリューションの体系化や横展開、工場支援の体制強化、工場IoTプラットフォームの強化などを行っております。 ■同社IT業務の面白みについて：ITの発展がもたらす環境の激変による100年に一度の大変革期。そんな劇的変化の中、トヨタグループとしても新しい働き方の定着や次世代モビリティサービスの開発・実証の本格化など、DX・デジタル化が急務です。同社はトヨタグループのIT中核企業として、技術力・生産性を武器に、情報を新しい技術とつなぎイノベーションに貢献します。また、トヨタグループ全体が国際社会共通の目標であるカーボンニュートラル、SDGｓの実現に向けた取り組みを加速させるためにも、世の中のためになる真のＩＴカンパニーを目指してまいります。 会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞トヨタ自動車または当社事業所、トヨタグループ各社内住所：愛知県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【想定年収】30時間/月の残業想定を記載【想定年収上限】年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

～100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職／希望ポジションは定まっていないものの、当社で一緒に働きたいと思っていただけましたらこちらにご応募ください～ ■業務概要： トヨタグル―プのIT中核企業である同社にて、アプリケーションエンジニアのリーダー候補として各業務に従事していただきます。 世界中の生産ネットワークを繋ぎ、年間1000万台以上の車を作るために、「いつ・どこに・どれだけ」の部品があればもっとスムーズに作れるのか。無限にも近い可能性の中からたった一つの答えを導き出す。それがトヨタシステムズの仕事です。 ■本求人はオープンポジション求人となります。 ご応募いただいた場合、当社の「アプリ」系職種の中で幅広く検討致します。 ・どのポジションが経験を活かせるか分からない ・明確に希望ポジションは定まっていないが、当社に興味がある 等に該当する場合はこちらにエントリーください。 ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。 ■配属可能性のあるポジションについて ＜募集ポジションについて＞ ■プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー 　エンジニア/アーキテクト ・車両開発支援システムの企画・開発 ・大規模基幹システムの企画・開発 ・業務システム向け共通基盤の企画・開発 ＜アプリ開発環境＞ Windows、Linux、タブレット、メインフレーム等 言語…Java、Cobol、C言語、.NET等 ■当社IT業務の面白みについて： ITの発展がもたらす環境の激変による100年に一度の大変革期。そんな劇的変化の中、トヨタグループとしても新しい働き方の定着や次世代モビリティサービスの開発・実証の本格化など、DX・デジタル化が急務です。同社はトヨタグループのIT中核企業として、技術力・生産性を武器に、情報を新しい技術とつなぎイノベーションに貢献します。また、トヨタグループ全体が国際社会共通の目標であるカーボンニュートラル、SDGｓの実現に向けた取り組みを加速させるためにも、世の中のためになる真のＩＴカンパニーを目指してまいります。 弊社 会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞トヨタ自動車または当社事業所、トヨタグループ各社内住所：愛知県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【想定年収】30時間/月の残業想定を記載【想定年収上限】年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

～グループ向けインフラエンジニア／希望ポジションは定まっていないものの、当社で一緒に働きたいと思っていただけましたらこちらにご応募ください～ ■業務概要： トヨタグル―プのIT中核企業である同社にて、インフラエンジニアのリーダー候補として各業務に従事していただきます。 ■本求人はオープンポジション求人となります。 ご応募いただいた場合、当社の「インフラ」系職種の中で幅広く検討致します。 ・どのポジションが経験を活かせるか分からない ・明確に希望ポジションは定まっていないが、当社に興味がある 等に該当する場合はこちらにエントリーください。 ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。 ■配属可能性のあるポジションについて ＜募集ポジションについて＞ プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー 　エンジニア/アーキテクト ・インフラ共通基盤の企画～運用 ・ネットワークならびにサーバシステムの企画～運用 ・情報セキュリティに関する企画～運用 ・ヘルプデスク業務の企画～推進 ＜対象システム＞ Office365製品全般、ファイルサーバー、認証システム、ワークフロー等 Windowsクライアント（7/10、Office2016、Office365等） 各種サーバー（Windowsサーバー2012/2016、AD、Exchange、Linux等 ■当社IT業務の面白みについて： ITの発展がもたらす環境の激変による100年に一度の大変革期。そんな劇的変化の中、トヨタグループとしても新しい働き方の定着や次世代モビリティサービスの開発・実証の本格化など、DX・デジタル化が急務です。同社はトヨタグループのIT中核企業として、技術力・生産性を武器に、情報を新しい技術とつなぎイノベーションに貢献します。また、トヨタグループ全体が国際社会共通の目標であるカーボンニュートラル、SDGｓの実現に向けた取り組みを加速させるためにも、世の中のためになる真のＩＴカンパニーを目指してまいります。 会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞トヨタ自動車または当社事業所、トヨタグループ各社内住所：愛知県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【想定年収】30時間/月の残業想定を記載【想定年収上限】年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

～100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職／トヨタGのIT中核企業／福利厚生充実／働きやすい環境～ ■業務概要： トヨタ自動車、トヨタグループのCAE/MBD業務に携わるエンジニアへサービス・バリューを提供していきます。 ■業務内容： ・製品開発・技術開発の担当部署に対しCAE/MBDの適用を支援するシステムの企画・開発、IT支援（※） ※シミュレーション作業の技術検討、準備、効率化、計算環境構築など ※変更の範囲：会社の定める業務 【対象システム】 (1)システム開発による支援 ・CAE/MBD業務の効率化に関するシステム ・CAEの解析ソルバシステム（数値解析プログラム) ・AIを活用したCAE/MBDのデータ分析システム (2)ソフトウェア利用技術を用いたIT支援、解析技術開発や計算モデル開発の支援 ・CAE/MBDの市販ソフトウェア、フリーソフトウェア 【対象】 トヨタ自動車　車両性能開発部署、ユニット開発部署、シミュレーション関連部署、生産技術部署、情報システム部署 【言語】 VC++/C++/C/VBA MATLAB/Python/JavaScript 【環境】 Linux/Windows/クラウド ■キャリアパス： １年後：プロジェクトメンバの一員として、トヨタ自動車での仕事の進め方に慣れて頂く ３年後：１部署の案件を管理する立場になって頂く ５年後：新規部署への提案、将来構想の検討にも参画して頂く ■組織構成： シミュレーションシステム部/ 開発1G:12名(プロパー11名)、開発2G:18名(プロパ―18名)、開発3G:6名(プロパー6名) シミュレーションエンジニアリング部/ CAE1G:10名(内プロパー10名)、CAE2G:7名(内プロパー5名)、MBD1G:14名(内プロパー13名) ■当社について： 社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細1＞豊田オフィス住所：愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞■栄オフィス住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄各線／久屋大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞トヨタ自動車本社内住所：愛知県豊田市トヨタ町１番地 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／三河豊田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

豊田市駅、久屋大通駅、三河豊田駅、新豊田駅、栄町駅(愛知県)、末野原駅、梅坪駅、栄駅(愛知県)、上挙母駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

～IT企画・IT戦略を担う／トヨタGのIT中核企業／大規模・上流工程・企画から携わる◎／福利厚生充実／働きやすい環境～ ■業務概要： トヨタ自動車が各種シミュレーション計算に用いるスーパーコンピュータと、周辺インフラの企画・運用業務をお任せします。 ■業務内容： トヨタ自動車および、トヨタグループ各社向けに、スーパーコンピュータを用いたシミュレーション計算環境を企画・実現し、運用することがメインのミッションです。 従来から実施しているオンプレミスのスーパーコンピューターはもとより、近年ではクラウドの活用、コンテナ技術を用いた計算環境の構築など、日々進化する最新技術を活用した企画提案が求められています。業界でも最大規模の計算環境を、最先端技術を取り入れながらアップデートしていく業務に携わることができます。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ＜業務一例＞ ・スーパーコンピューターの企画提案 ・シミュレーション計算環境のインフラ設計（計算サーバ、ファイルサーバ、ネットワーク） ・機器導入、計算環境構築のプロジェクト計画管理 ・運用業務（インシデント管理）など 【対象システム】オンプレミスおよびクラウド上のシミュレーション計算向けスーパーコンピュータと周辺インフラ 【システム規模】業界最大規模 【言語】Python 【環境】Linux/Windows/LAN/クラウド ■キャリアパス： ・１年後：現場の実務担当 ・３年後：プロジェクト計画管理者 ・５年後：リーダーとしてチームを管理 ■目指す姿： トヨタ自動車向けのシミュレーション環境だけでなく、オールトヨタ、一般企業向けにシミューション環境の企画、構築を実施する ■組織構成： ４０人（内プロパー１３人） ■魅力： トヨタ自動車のスーパーコンピュータを使った大規模なシステムの運営に携われることが魅力です。自動車業界の中でもトヨタが保有しているデータ数は圧倒的で、アプリケーションの数や解析手法の種類も膨大です。 ■当社について： 社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細1＞豊田オフィス住所：愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞トヨタ自動車構内住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

豊田市駅、新豊田駅、梅坪駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

～トヨタGのIT中心的役割を担う/100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職／トヨタGのIT中核企業／福利厚生充実／働きやすい環境～ ■業務概要： トヨタ自動車設計部門を対象としたシステムの企画～開発～運用まで一貫した業務を担っております。 ■業務内容： 設計業務の効率化支援を目的とした、以下の業務 ・市販CADシステムのカスタマイズ開発、および企画業務 ・CGシステム/カラーシミュレーターの企画、開発及び運用定着化支援 ・CADデータ/図面/ドキュメント/部品表（BOM）/設計変更などを管理するPDMシステムの企画～開発～運用 （変更の範囲：会社の定める業務） 【対象システム】 ・CGシステム/データベースシステム/カラーシミュレーター/CADシステム ・オールトヨタに展開中の、データ管理・共有・流通のPDMシステム (市販PLM製品をベースにカスタマイズ開発) 【システム規模】 10人月以上、プロジェクトによっては100人月以上（単月10人以上）のプロジェクトに参画してもらいます。 ※単月5人以上のシステム開発経験があればなお良し。 【言語・環境】 Java、OracleDB、WindowsServer、LinuxSerevrなど、一般的なシステム開発言語/環境を利用します。HTML５の経験があればなお良し。 ■キャリアパス： 1年後：システム開発のブロックリーダー（3名以上のチームリーダー） 3年後：上流工程からすべて担当するリーダー（5名以上のプロジェクトマネージャ） 5年後：部内の主要メンバーとしてアプリ全体統括 プロセススルーによるIT支援を進めると共に、グローバルでのIT支援の展開を予定 ■目指す姿： トヨタグループを支えるIT会社という立ち位置において、より高品質、高付加価値、圧倒的生産性を発揮すること求められています。 車両開発(主に設計)の領域において、他の競合他社を圧倒的に凌駕する技術力、実行力を発揮する組織となることを目指します。 ■魅力： オールトヨタで使われる大規模システムを担当できます。 また、システムの企画・開発から展開・運用まで、すべてを一貫して担当できます。 ■組織構成： プロパー60人　＋　協力会社メンバー約120人 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細1＞豊田オフィス住所：愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞■栄オフィス住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄各線／久屋大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞トヨタ自動車本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1番地 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／三河豊田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

豊田市駅、久屋大通駅、三河豊田駅、新豊田駅、栄町駅(愛知県)、末野原駅、梅坪駅、栄駅(愛知県)、上挙母駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

～数学および最適化分野への興味関心ある方歓迎/100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職／トヨタGのIT中核企業／福利厚生充実／働きやすい環境～ ■業務概要： 最適化および量子コンピュータを用いたエンジニアリング業務改革をお任せします。 ■業務内容： 最適化および量子コンピュータの基礎技術を習得し、指導の下でプログラムを実装します。 （変更の範囲：会社の定める業務） 【対象】トヨタ自動車、トヨタグループ、その他 【言語】C++/C/Python 【環境】Windows ■キャリアパス： １年後：最適化および量子コンピュータの基礎エンジニア ３年後：最適化および量子コンピュータのプログラム開発をリードするポジション ５年後：最適化および量子コンピュータのビジネスをリードするポジション ■組織構成：5名（内プロパー5名） ■当社について： 社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 ■当社IT業務の面白みについて： ITの発展がもたらす環境の激変による100年に一度の大変革期。そんな劇的変化の中、トヨタグループとしても新しい働き方の定着や次世代モビリティサービスの開発・実証の本格化など、DX・デジタル化が急務です。同社はトヨタグループのIT中核企業として、技術力・生産性を武器に、情報を新しい技術とつなぎイノベーションに貢献します。また、トヨタグループ全体が国際社会共通の目標であるカーボンニュートラル、SDGｓの実現に向けた取り組みを加速させるためにも、世の中のためになる真のＩＴカンパニーを目指してまいります。 弊社

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞■栄オフィス住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄各線／久屋大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

久屋大通駅、栄町駅(愛知県)、栄駅(愛知県)

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

～衝突解析・流体解析の技術開発者歓迎/100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職／トヨタGのIT中核企業／福利厚生充実／働きやすい環境～ ■業務概要： トヨタ自動車、トヨタグループのCAE業務に携わるエンジニアをソフトウェアの利用技術で支援していきます。 ■業務内容： ・製品開発へのCAEの適用検討、解析技術の開発 ・製品開発・技術開発の担当部署に対しCAEの適用を支援するシステムの企画 （変更の範囲：会社の定める業務） 【対象システム】 CAEの市販ソフトウェア、フリーソフトウェア 【対象】 トヨタ自動車　車両性能開発部署、ユニット開発部署、シミュレーション関連部署、生産技術部署、情報システム部署 【環境】 Linux/Windows/クラウド ■キャリアパス： １年後：プロジェクトメンバの一員として、トヨタ自動車での仕事の進め方に慣れて頂く ３年後：１部署の案件を管理する立場になって頂く ５年後：新規部署への提案、将来構想の検討にも参画して頂く ■組織構成：8名(内プロパー6名) ■当社について： 社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細1＞豊田オフィス住所：愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞トヨタ自動車本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1番地 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／三河豊田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

豊田市駅、三河豊田駅、新豊田駅、末野原駅、梅坪駅、上挙母駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

～トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付／大規模・上流工程・企画から携わる～ ■業務内容： トヨタグループのファイナンス事業をITで支えるFS本部にて、トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでシステム企画から運用・保守までを担います。 ■業務詳細： 大規模なITインフラを安全かつ確実に稼動させるために、サーバ・ホスト・ネットワーク・クライアントのインフラ基盤の企画・構築・維持・運用管理をしています。また、H/W、OS、M/W、運用ツールなど特定のベンダーに偏らず幅広く活用しています。 （変更の範囲：会社の定める業務） ・インフラアーキテクト ・システム構築にあたりインフラ・運用面での企画、提案、プロジェクト管理・推進 ・サーバの設計、導入構築、維持管理 ・ホストの設計、導入構築、維持管理 ・ネットワークの設計、導入構築、維持管理 ・クライアントの設計、導入構築、維持管理 ・ＩＴＩＬに準拠した運用管理のプロセス設計、維持管理 ◎トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付で業務推進している為、企画段階からプロジェクト参画が出来、非常に大きな案件に携われます ◎特定のＩＴベンダーにこだわらず、最適な製品の組み合わせで企画・提案～構築・維持までの全工程に携われます 【対象システム】 クレジットカード・ローン・リース系基幹システム（与信管理、顧客・会員管理、債権管理、回収管理、会計）／販売店フロントシステム／顧客接点システム／コールセンター／対外接続　等 システム規模：数千万～数億程度の案件（顧客の投資方針によりまちまち） 【主な環境】 ・サーバ系（Windows、Linux、Vmware、ORACLE、DB2、WebSphere Application Server、WEBLOGIC、ansible、セキュリティSW等） ・ホスト系（IBM　Z/OS、ＩＭＳ、ＤＢ２等） ・ネットワーク系（CISCO等） ・インフラの維持保守およびインフラ設計・構築を経て、上流工程に従事。場合により、顧客企業に常駐し、顧客企業側の立場でＩＴ企画、開発を担当 ■キャリアパス： システム運用オペレーション管理を経て、上流工程に従事。 ※場合により、顧客企業に常駐し、顧客企業側の立場でＩＴ企画、開発を担当 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細＞名駅オフィス住所：愛知県名古屋市西区名駅1-1-17 名駅ダイヤメイテツビル8F受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名古屋駅、近鉄名古屋駅、名鉄名古屋駅

＜予定年収＞644万円～895万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：292,000円～481,000円＜月給＞292,000円～481,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

～100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職／トヨタGのIT中核企業／福利厚生充実／働きやすい環境～ ■業務概要： トヨタ自動車、トヨタグループのCAE/MBD業務に携わるエンジニアをソフトウェアの利用技術で支援していきます。 ■業務内容： ・製品開発へのCAE/MBDの適用検討、解析技術の開発、計算モデルの開発 ・製品開発・技術開発の担当部署に対しCAE/MBDの適用を支援するシステムの企画・開発、IT支援（※） ※シミュレーション作業の技術検討、準備、効率化、計算環境構築など （変更の範囲：会社の定める業務） 【対象システム】 CAE/MBDの市販ソフトウェア、フリーソフトウェア 【対象】 トヨタ自動車　車両性能開発部署、ユニット開発部署、シミュレーション関連部署、生産技術部署、情報システム部署 【システム規模】 ※システム開発(主に市販ソフトウェアのカスタマイズ、周辺ツール)の場合 1～2人月程度のシステムについて、要件定義から設計、テストなど一連の工程をご担当頂きます。 【言語】 C/VBA/Python/JavaScript/MATLAB 【環境】 Linux/Windows/クラウド ■キャリアパス： １年後：プロジェクトメンバの一員として、トヨタ自動車での仕事の進め方に慣れて頂く ３年後：１部署の案件を管理する立場になって頂く ５年後：新規部署への提案、将来構想の検討にも参画して頂く ■組織構成： CAE1G:11名(内プロパー11名)、CAE2G:8名(内プロパー6名)、MBD1G:13名(内プロパー12名)、MBD2G:5名(内プロパー5名) ■当社について： 社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

＜勤務地詳細1＞豊田オフィス住所：愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞トヨタ自動車本社住所：愛知県豊田市トヨタ町1番地 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／三河豊田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細3＞トヨタ自動車(豊田市花本町)内住所：愛知県豊田市花本町 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

豊田市駅、三河豊田駅、越戸駅、新豊田駅、末野原駅、平戸橋駅、梅坪駅、上挙母駅、猿投駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

■業務概要： トヨタ自動車、トヨタ自動車グループの車両設計業務を改革／改善するためのITシステムを刷新（UX向上／パブリッククラウド活用）するプロジェクトにおいて企画から開発、導入、維持まで担当します。 ■業務内容： ・現行のITツールが10年以上前に構築されており、現在刷新プロジェクトを立ち上げ、ユーザ現状分析から開始しています。 ・刷新プロジェクトのマネジメントをお任せします。ご経験を踏まえリーダー、プロジェクトマネージャを早期段階より担当していただきます。 ・刷新プロジェクトにおいては、以下IT技術採用にもチャレンジしながらモダナイズを図っていきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜モダンなIT技術：例＞ ・UXデザイン手法を取り入れ、利用者＝車両設計者が、設計に没入できるようにします ・パブリッククラウドを用い、クラウドネイティブなアーキテクチャによる開発 ・CI／CD、IaCを活用したDevOpsの実現 ・トラブル発生時でも業務影響を最小限とするSREチーム立ち上げ ■言語・環境： 言語：Java、Python、JavaScript、SQL 環境：Unix、Linux、Windows、iOS、LAN、クラウド　 ■当部署の役割： 上記車両設計者（主に電技領域：車両内通信・ECUなどの組み込み部品）が仕様検討したり図面作成をする際の、部署間の設計情報の整合確認や、標準部品の管理をサポートするITツールの企画、開発、運用を一貫して実施します。 ■キャリアパス： ・着任～1年後…担当業務のプロジェクトマネージャを担当 ・～3年後…担当業務（複数）のプロジェクトマネージャを担当 部内でマネジメント経験を積んでいただき、内製メンバーの中核を担う人財へのステップアップを支援いたします。 ■組織構成：90人（内プロパー20人） ■当社の魅力： ◇トヨタ自動車の設計部門、IT部門の現場に内製メンバー、協力会社メンバー含めて多数が常駐しており、間近で課題を目の当たりにしながら本音の議論を交わすことができ、信頼関係の下、OneTeamで業務変革を推進する経験を得ることができます。 ◇設計業務を自ら一部経験し、具体的な課題をリアルに把握することができます。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞トヨタ自動車本社内住所：愛知県豊田市トヨタ町１番地 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／三河豊田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞■栄オフィス住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄各線／久屋大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

三河豊田駅、久屋大通駅、末野原駅、栄町駅(愛知県)、上挙母駅、栄駅(愛知県)

＜予定年収＞510万円～996万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

～トヨタ自動車100％出資会社／「健康経営優良法人2024」に、5年連続で認定～ ■業務内容： トヨタ自動車のデザイン・設計領域のシステム開発及びマネジメントをお任せします。開発企画の提案やユーザへの運用定着まで幅広く携わります。 バーチャル上の車両を基に、デザイン領域におけるプロセス改革の検討や推進業務を担います。 ■業務詳細： ・デザイン領域のシステム開発及び、マネジメント ・システム定着化のサポート ・デザイン／設計への開発企画提案 ■対象システム： 自動車仕様の管理WEBシステム関連…データベース、CAD（CATIA）、CG（VRED） ■組織体制： プロパー9名、ビジネスパートナー20名 ■期待する役割： ご経験に応じてマネジメントスキルや上流工程の流れ、業界知識等について既存メンバーからフォローをさせていただきます。経験の浅い方でも、車に興味があり、自発的に学んでいける方は成長できる環境です。近い将来に、これまでのご経験や開発スキルを活かしながら、グループをリードしていただく役割を期待します。 ■顧客について： 主にトヨタ自動車のデザイン部との打ち合わせを想定しています。他グループ会社との折衝も発生するため社内のみではなく、社外のつながりを構築していけると同時に、IT技術を用いてデザイナーの手がけたデザインをどう形にしていくか、チーム一丸となって検討、推進していけるやりがいがあります。 ■在宅制度について： 業務の状況に応じて、在宅制度も活用できる環境も整っています。 ■将来的なキャリアパス： 制度策定や推進の舵取り等、より上流の業務をお任せすることになるので裁量大きく広範囲へ影響を及ぼしていけます。 経営陣および社外の法令主幹部署と接する機会が多く、社内外問わず幅広い視野を身に着けられる環境です。ご希望や適性に応じて他部門への異動等も含め、スペシャリストもしくはゼネラリストとして経験を積んでいくことも可能なため志向性に沿ったキャリアパスを描いていくことが可能です。 ■キャリアパス： 1年後：中規模案件のPM、構想など上流工程のリーダー 3年後：構想検討からの参画ができるスキルを有し、大規模PMを担当 5年後：業界にとらわれず、自らによる新規企画の立案と大規模PMを担当 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞■栄オフィス住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄各線／久屋大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞トヨタ自動車本社内住所：愛知県豊田市トヨタ町１番地 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／三河豊田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

久屋大通駅、三河豊田駅、栄町駅(愛知県)、末野原駅、栄駅(愛知県)、上挙母駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

【トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発！／車両性能シミュレーション開発分野を広く学べる／年休121日／フレックス／有給休暇年間平均取得日数15.0日】 ■業務概要： トヨタ自動車、グループ向けのWebシステム、および制御システム開発環境の企画・提案から開発・運用までをお任せします。 ■具体的な業務： トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発します。ユーザである設計者の業務を学びながら、TL・サブTLとして参加。ユーザ業務をヒアリングし、要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまでを数名～10名程度/月、程度の規模のプロジェクトを推進。 制御設計分野、モデルベース開発分野、性能シミュレーションの各分野におけるエンジニアリングシステムの企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援します。 ■対象： トヨタ自動車内の制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システム部門、技術部門の各部署 ■対象システム： 制御システム開発分野での情報管理システム 車両性能シミュレーション分野での情報管理システム 制御モデルベース開発現場での情報管理、開発支援ツール （Teamcenter、integrity、MATLAB/simulink、TargetLink など） ■システム規模： 数名（小規模）～数十名規模（大規模）のシステム開発 ■言語・環境： ・主な言語… C、C++、C#、Java、Oracle ・MATLAB/simulink ■組織構成： 内製 60名（25歳～30代前半の年齢層が中心） ■当ポジションの魅力： トヨタ自動車のクルマ開発の設計現場において制御モデル開発、車両性能シミュレーション開発分野を中心に広く車両開発プロセスをまたいで活動し幅広い経験、知識を身に着けることができます。 ■キャリアパス： ・1年後…若年層であれば、システム開発にて重点的にユーザ要件、システム開発の知見を深める。 ・3年後…小規模、中規模のシステム開発プロジェクトにおけるチームリーダもしくはサブPMを担当。 ・5年後…プロジェクトにおけるサブPM、PMを担うべくユーザ業務、システム全域にわたって造詣を深める。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞■栄オフィス住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄各線／久屋大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞豊田オフィス住所：愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞トヨタ自動車本社内住所：愛知県豊田市トヨタ町１番地 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／三河豊田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

久屋大通駅、豊田市駅、三河豊田駅、栄町駅(愛知県)、新豊田駅、末野原駅、栄駅(愛知県)、梅坪駅、上挙母駅

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

～トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発！／年休121日／フレックス／有給休暇年間平均取得日数15.0日～ ■業務概要： データドリブン経営の実現に向け、中期経営計画に対する進捗の可視化 及び問題早期発見・解決に向けた仕組みづくりの企画～運用、管理までを実施 ■業務内容： ・新たな経営データ基盤構築に向けた社内各本部の現状調査、課題抽出、解決のための企画や進捗支援 ・全社の情報感度の向上・情報共有の風土醸成のための、社内外の情報収集・発信 ・中期経営計画策定及び全社会議体（中計報告、方針説明、事業進行会議）に関する事務局業務 ※経験値に応じて、リーダーまたはメンバーとして参画 【対象顧客】社内全部署 【会社説明資料】 http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf <キャリア採用サイト> https://www.rs-information.com/toyotasystems-career/?_fsi=oyM2QYIx ■組織構成： 5人（内プロパー5人） ■キャリアパス： 1年後……プロジェクト主担当 3年後……PL 5年後……TL ■当社について： 当社はベンダー企業とは異なり、トヨタおよびトヨタグループの中心的役割を担うIT企業です。トヨタグループ全体のIT中核会社として、グループを横断して企画・提案から、構築・導入・運用に至る一貫したトータルITソリューションを高い生産性で提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

久屋大通駅、栄町駅(愛知県)、栄駅(愛知県)

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■基本給：241,500円～※30時間／月の残業を想定し含んだ金額です※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もあります■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

～IT企画・IT戦略を担う／トヨタGのIT中核企業／上流工程・企画から携わる◎／福利厚生充実／働きやすい環境～ トヨタ自動車およびトヨタ海外事業体の要望を満たすため、車両設計者より3Dデータを入手し、主にグローバル発売準備（カタログ、HP、イベントなど）向けの車両CGデータを制作するプロジェクトの推進を担当していただきます。 ・CG制作に関しては協力会社に依頼をしておりますが、制作における一連の流れの企画から進捗管理・トヨタ自動車との交渉が主業務となります。 ・変化する前工程、後工程の状況を把握し、QCDを担保しつつ、プロセスの改廃、OUTPUTの見直しなどを行っていきます。 ■業務概要： ・グローバル発準におけるトヨタ向け車両CGデータの準備 ・トヨタ海外事業体への商品情報展開および安価静止画生成システムのデータ準備、運用 ※適性を鑑み、どちらかの業務にアサインいただきます。 ■開発言語・環境： ◎言語／VBA,Python ◎環境／Windows,iOS ■キャリアパス： 1年後：職場先輩/上司の指導化で業務遂行 3年後：アライアンス系車種含めたプロジェクト数車種の推進 5年後：海外事業体巻き込んだプロジェクトの推進 ■組織体制： プロパー 6人 + 協力会社メンバ 約130人で構成されています。 ■会社説明資料： http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞トヨタ自動車内住所：愛知県日進市栄5丁目210 勤務地最寄駅：地下鉄鶴舞線、名鉄豊田線／日進駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

日進駅(愛知県)、米野木駅、赤池駅(愛知県)

＜予定年収＞502万円～995万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

～トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発！／年休121日／フレックス／有給休暇年間平均取得日数15.0日～ ■業務概要： ネットワーク・サーバーエンジニア（PM、新規構築・更新）として、　ご経験に応じて、要件定義・プロジェクト管理・協力会社管理・設計・検証・構築・運用いずれかをお任せします。 （1）ネットワークサービス(イントラ・インターネット)の企画・設計・構築業務 上記に伴い、当社データセンターに導入した通信インフラの設計～維持業務 （2）インフラ全般のソリューション提案・導入 セキュリティ、クラウド、データセンターなどネットワークやサーバーに限らず、インフラ戦略を顧客と共に検討する段階から参画。 トヨタグループ各社の課題解決に向けて、最適なソリューションを提案し導入。 サービス単体提供ではなく、複数サービスを組み合わせたソリューション提案が可能です。 【プロジェクト例】 ・イントラネットサービスの立上げ、メニュー追加、SDx化 ・インターネット接続インフラ整備(100Gbps相当) ・企業ネットワークデザイン及び設計・導入(WAN、LAN、データセンター) ・データ基盤の統合、クラウド連携の仕組みつくり ・自社製品の提案・導入（TS-CloudやTSecuredなど） 【プロジェクト規模】 ・数名、数十名規模～100名を超える大規模案件まであり 【環境】 ネットワーク系：各種メーカー製品(スイッチ・ルーター・FW・IPSec機器など)、通信キャリア回線サービス サーバー系：OS(Linux) クラウド：aws, Microsoft Azure, SAP, salesforceなどをグループ各社の状況に応じて活用 【会社説明資料】 http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞九州営業所住所：福岡県福岡市博多区博多駅南1-3-6 第三博多偕成ビル10F受動喫煙対策：屋内全面禁煙

博多駅、東比恵駅、祇園駅(福岡県)

＜予定年収＞503万円～996万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■基本給：241500円～※30時間／月の残業を想定し含んだ金額です※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もあります■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

～トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発！／年休121日／フレックス／有給休暇年間平均取得日数15.0日～ ■業務概要： 世界中のレクサス・トヨタ店で利用されているダイアグツール開発プロジェクトにおいて、ソフトウェアの企画・要件定義、仕様策定等の上流工程の推進リーダをお任せします。 トヨタ自動車のカスタマーサービス部門、技術部門ならび顧客・海外代理店等と、販売店のメカニックが使いやすいダイアグツールとは何かを議論をしながらの作業となります。 【対象システム】 トヨタ・レクサス販売店で利用するダイアグツール 【言語/環境】 Windows 【システム規模】 約50人/月規模 【会社説明資料】 http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf ■業務の特徴： ・最新の電子制御の仕組みを理解しながら、故障診断方法を議論できる機会が多いです。 ・自ら企画、設計した診断機能が、世界中のレクサス・トヨタ店で利用される為、仕事への充実感が高いです。 ■組織構成： 約220人（内製は約40人） ■キャリアパス： 1年後：ダイアグツールの一機能のプロジェクトの推進リーダー 3年後：ダイアグツール全体のプロジェクト推進リーダー

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞豊田オフィス住所：愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅：名鉄豊田線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞■栄オフィス住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄各線／久屋大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

豊田市駅、久屋大通駅、新豊田駅、栄町駅(愛知県)、梅坪駅、栄駅(愛知県)

＜予定年収＞510万円～996万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

トヨタグル―プのIT中核企業である同社にて、レンタカー、カーリース領域におけるシステム開発およびマネジメントをお任せします。 ■業務詳細： 【既存システムのバージョンアップ対応】 古いOS、MWで稼働しているシステムを最新バージョンに変換対応します 開発は他ベンダーとなり、トヨタ自動車とともにプロジェクトの推進を担当いただきます。 1)プロジェクトリーダー ：トヨタ自動車と一緒にプロジェクト全体のQCDコントロールの実施 2)システムエンジニア ：リーダーとともに全体推進。平行してシステム知見の獲得 ※同じ部門で下記案件にも対応しているため、ご経験によってはこちらの案件をご案内する場合もございます※ ・店舗基幹システムのアジャイル新規開発 ・店舗サービスのシステム開発マネジメント 【対象システム】 トヨタレンタリースの本部、または店舗で働く方の業務をサポートするためのシステム 【取引企業】 システム開発主管：トヨタ自動車 システム利用ユーザー：全国トヨタレンタリース店、および利用顧客 【言語/環境】 言語：Java、JavaScript、SQL 環境：Unix、クラウド 【システム規模】 大規模（全国レンタリース店向けの統合基幹システム） ■キャリアパス： 1年後）デザイナーまたはエンジニアとして自立推進できるスキルを獲得 3年後）プロジェクトの中核メンバーとして、他メンバーを指導、育成できる人材に成長 5年後）マネージャーも視野に、プロジェクトをけん引 ■組織構成： 31名（プロパー21名、協力会社10名）うち東京本社は、14名（プロパー4名、協力会社10名） 会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都港区港南1-8-23 Shinagawa HEART14F勤務地最寄駅：各線／品川駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

品川駅、高輪ゲートウェイ駅、北品川駅

＜予定年収＞503万円～996万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※30時間／月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

～トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発！／年休121日／フレックス／有給休暇年間平均取得日数15.0日～ ■業務概要： ネットワーク・サーバーエンジニア（PM、新規構築・更新）として、　ご経験に応じて、要件定義・プロジェクト管理・協力会社管理・設計・検証・構築・運用いずれかをお任せします。 （1）ネットワークサービス(イントラ・インターネット)の企画・設計・構築業務 上記に伴い、当社データセンターに導入した通信インフラの設計～維持業務 （2）インフラ全般のソリューション提案・導入 セキュリティ、クラウド、データセンターなどネットワークやサーバーに限らず、インフラ戦略を顧客と共に検討する段階から参画。 トヨタグループ各社の課題解決に向けて、最適なソリューションを提案し導入。 サービス単体提供ではなく、複数サービスを組み合わせたソリューション提案が可能です。 【プロジェクト例】 ・イントラネットサービスの立上げ、メニュー追加、SDx化 ・インターネット接続インフラ整備(100Gbps相当) ・企業ネットワークデザイン及び設計・導入(WAN、LAN、データセンター) ・データ基盤の統合、クラウド連携の仕組みつくり ・自社製品の提案・導入（TS-CloudやTSecuredなど） 【プロジェクト規模】 ・数名、数十名規模～100名を超える大規模案件まであり 【環境】 ネットワーク系：各種メーカー製品(スイッチ・ルーター・FW・IPSec機器など)、通信キャリア回線サービス サーバー系：OS(Linux) クラウド：aws, Microsoft Azure, SAP, salesforceなどをグループ各社の状況に応じて活用 【会社説明資料】 http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞■栄オフィス住所：愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅：名古屋市営地下鉄各線／久屋大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

久屋大通駅、栄町駅(愛知県)、栄駅(愛知県)

＜予定年収＞503万円～996万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■基本給：241500円～※30時間／月の残業を想定し含んだ金額です※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もあります■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

～トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発！／年休121日／フレックス／有給休暇年間平均取得日数15.0日～ ■業務概要： ネットワーク・サーバーエンジニア（PM、新規構築・更新）として、　ご経験に応じて、要件定義・プロジェクト管理・協力会社管理・設計・検証・構築・運用いずれかをお任せします。 （1）ネットワークサービス(イントラ・インターネット)の企画・設計・構築業務 上記に伴い、当社データセンターに導入した通信インフラの設計～維持業務 （2）インフラ全般のソリューション提案・導入 セキュリティ、クラウド、データセンターなどネットワークやサーバーに限らず、インフラ戦略を顧客と共に検討する段階から参画。 トヨタグループ各社の課題解決に向けて、最適なソリューションを提案し導入。 サービス単体提供ではなく、複数サービスを組み合わせたソリューション提案が可能です。 【プロジェクト例】 ・イントラネットサービスの立上げ、メニュー追加、SDx化 ・インターネット接続インフラ整備(100Gbps相当) ・企業ネットワークデザイン及び設計・導入(WAN、LAN、データセンター) ・データ基盤の統合、クラウド連携の仕組みつくり ・自社製品の提案・導入（TS-CloudやTSecuredなど） 【プロジェクト規模】 ・数名、数十名規模～100名を超える大規模案件まであり 【環境】 ネットワーク系：各種メーカー製品(スイッチ・ルーター・FW・IPSec機器など)、通信キャリア回線サービス サーバー系：OS(Linux) クラウド：aws, Microsoft Azure, SAP, salesforceなどをグループ各社の状況に応じて活用 【会社説明資料】 http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都港区港南1-8-23 Shinagawa HEART14F勤務地最寄駅：各線／品川駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

品川駅、高輪ゲートウェイ駅、北品川駅

＜予定年収＞503万円～996万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：241,500円～525,000円＜月給＞241,500円～525,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■基本給：241500円～※30時間／月の残業を想定し含んだ金額です※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もあります■年収モデル：502万円／24歳・独身585万円／26歳・独身807万円／32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。