株式会社トヨタシステムズ
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- 設立
- 2019年
-
- 従業員数
- 3,192名
-
- 平均年齢
- 39.6歳
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株式会社トヨタシステムズ
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この条件の求人数 6 件
仕事
~100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職/トヨタGのIT中核企業/福利厚生充実/働きやすい環境~ ■業務概要: トヨタ自動車、トヨタグループのCAE/MBD業務に携わるエンジニアへサービス・バリューを提供していきます。 ■業務内容: ・製品開発・技術開発の担当部署に対しCAE/MBDの適用を支援するシステムの企画・開発、IT支援(※) ※シミュレーション作業の技術検討、準備、効率化、計算環境構築など ※変更の範囲:会社の定める業務 【対象システム】 (1)システム開発による支援 ・CAE/MBD業務の効率化に関するシステム ・CAEの解析ソルバシステム(数値解析プログラム) ・AIを活用したCAE/MBDのデータ分析システム (2)ソフトウェア利用技術を用いたIT支援、解析技術開発や計算モデル開発の支援 ・CAE/MBDの市販ソフトウェア、フリーソフトウェア 【対象】 トヨタ自動車 車両性能開発部署、ユニット開発部署、シミュレーション関連部署、生産技術部署、情報システム部署 【言語】 VC++/C++/C/VBA MATLAB/Python/JavaScript 【環境】 Linux/Windows/クラウド ■キャリアパス: 1年後:プロジェクトメンバの一員として、トヨタ自動車での仕事の進め方に慣れて頂く 3年後:1部署の案件を管理する立場になって頂く 5年後:新規部署への提案、将来構想の検討にも参画して頂く ■組織構成: シミュレーションシステム部/ 開発1G:12名(プロパー11名)、開発2G:18名(プロパ―18名)、開発3G:6名(プロパー6名) シミュレーションエンジニアリング部/ CAE1G:10名(内プロパー10名)、CAE2G:7名(内プロパー5名)、MBD1G:14名(内プロパー13名) ■当社について: 社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>豊田オフィス住所:愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅:名鉄豊田線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>■栄オフィス住所:愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅:名古屋市営地下鉄各線/久屋大通駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>トヨタ自動車本社内住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地 勤務地最寄駅:愛知環状鉄道線/三河豊田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
豊田市駅、久屋大通駅、三河豊田駅、新豊田駅、栄町駅(愛知県)、末野原駅、梅坪駅、栄駅(愛知県)、上挙母駅
給与
<予定年収>502万円~995万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):241,500円~525,000円<月給>241,500円~525,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※30時間/月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル:502万円/24歳・独身585万円/26歳・独身807万円/32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:同社はトヨタ自動車100%出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革:2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。
仕事
~トヨタGのIT中心的役割を担う/100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職/トヨタGのIT中核企業/福利厚生充実/働きやすい環境~ ■業務概要: トヨタ自動車設計部門を対象としたシステムの企画~開発~運用まで一貫した業務を担っております。 ■業務内容: 設計業務の効率化支援を目的とした、以下の業務 ・市販CADシステムのカスタマイズ開発、および企画業務 ・CGシステム/カラーシミュレーターの企画、開発及び運用定着化支援 ・CADデータ/図面/ドキュメント/部品表(BOM)/設計変更などを管理するPDMシステムの企画~開発~運用 (変更の範囲:会社の定める業務) 【対象システム】 ・CGシステム/データベースシステム/カラーシミュレーター/CADシステム ・オールトヨタに展開中の、データ管理・共有・流通のPDMシステム (市販PLM製品をベースにカスタマイズ開発) 【システム規模】 10人月以上、プロジェクトによっては100人月以上(単月10人以上)のプロジェクトに参画してもらいます。 ※単月5人以上のシステム開発経験があればなお良し。 【言語・環境】 Java、OracleDB、WindowsServer、LinuxSerevrなど、一般的なシステム開発言語/環境を利用します。HTML5の経験があればなお良し。 ■キャリアパス: 1年後:システム開発のブロックリーダー(3名以上のチームリーダー) 3年後:上流工程からすべて担当するリーダー(5名以上のプロジェクトマネージャ) 5年後:部内の主要メンバーとしてアプリ全体統括 プロセススルーによるIT支援を進めると共に、グローバルでのIT支援の展開を予定 ■目指す姿: トヨタグループを支えるIT会社という立ち位置において、より高品質、高付加価値、圧倒的生産性を発揮すること求められています。 車両開発(主に設計)の領域において、他の競合他社を圧倒的に凌駕する技術力、実行力を発揮する組織となることを目指します。 ■魅力: オールトヨタで使われる大規模システムを担当できます。 また、システムの企画・開発から展開・運用まで、すべてを一貫して担当できます。 ■組織構成: プロパー60人 + 協力会社メンバー約120人 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>豊田オフィス住所:愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅:名鉄豊田線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>■栄オフィス住所:愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅:名古屋市営地下鉄各線/久屋大通駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>トヨタ自動車本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地 勤務地最寄駅:愛知環状鉄道線/三河豊田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
豊田市駅、久屋大通駅、三河豊田駅、新豊田駅、栄町駅(愛知県)、末野原駅、梅坪駅、栄駅(愛知県)、上挙母駅
給与
<予定年収>502万円~995万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):241,500円~525,000円<月給>241,500円~525,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※30時間/月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル:502万円/24歳・独身585万円/26歳・独身807万円/32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:同社はトヨタ自動車100%出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革:2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。
仕事
~衝突解析・流体解析の技術開発者歓迎/100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職/トヨタGのIT中核企業/福利厚生充実/働きやすい環境~ ■業務概要: トヨタ自動車、トヨタグループのCAE業務に携わるエンジニアをソフトウェアの利用技術で支援していきます。 ■業務内容: ・製品開発へのCAEの適用検討、解析技術の開発 ・製品開発・技術開発の担当部署に対しCAEの適用を支援するシステムの企画 (変更の範囲:会社の定める業務) 【対象システム】 CAEの市販ソフトウェア、フリーソフトウェア 【対象】 トヨタ自動車 車両性能開発部署、ユニット開発部署、シミュレーション関連部署、生産技術部署、情報システム部署 【環境】 Linux/Windows/クラウド ■キャリアパス: 1年後:プロジェクトメンバの一員として、トヨタ自動車での仕事の進め方に慣れて頂く 3年後:1部署の案件を管理する立場になって頂く 5年後:新規部署への提案、将来構想の検討にも参画して頂く ■組織構成:8名(内プロパー6名) ■当社について: 社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>豊田オフィス住所:愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅:名鉄豊田線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>トヨタ自動車本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地 勤務地最寄駅:愛知環状鉄道線/三河豊田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
豊田市駅、三河豊田駅、新豊田駅、末野原駅、梅坪駅、上挙母駅
給与
<予定年収>502万円~995万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):241,500円~525,000円<月給>241,500円~525,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※30時間/月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル:502万円/24歳・独身585万円/26歳・独身807万円/32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:同社はトヨタ自動車100%出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革:2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。
仕事
~100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職/トヨタGのIT中核企業/福利厚生充実/働きやすい環境~ ■業務概要: トヨタ自動車、トヨタグループのCAE/MBD業務に携わるエンジニアをソフトウェアの利用技術で支援していきます。 ■業務内容: ・製品開発へのCAE/MBDの適用検討、解析技術の開発、計算モデルの開発 ・製品開発・技術開発の担当部署に対しCAE/MBDの適用を支援するシステムの企画・開発、IT支援(※) ※シミュレーション作業の技術検討、準備、効率化、計算環境構築など (変更の範囲:会社の定める業務) 【対象システム】 CAE/MBDの市販ソフトウェア、フリーソフトウェア 【対象】 トヨタ自動車 車両性能開発部署、ユニット開発部署、シミュレーション関連部署、生産技術部署、情報システム部署 【システム規模】 ※システム開発(主に市販ソフトウェアのカスタマイズ、周辺ツール)の場合 1~2人月程度のシステムについて、要件定義から設計、テストなど一連の工程をご担当頂きます。 【言語】 C/VBA/Python/JavaScript/MATLAB 【環境】 Linux/Windows/クラウド ■キャリアパス: 1年後:プロジェクトメンバの一員として、トヨタ自動車での仕事の進め方に慣れて頂く 3年後:1部署の案件を管理する立場になって頂く 5年後:新規部署への提案、将来構想の検討にも参画して頂く ■組織構成: CAE1G:11名(内プロパー11名)、CAE2G:8名(内プロパー6名)、MBD1G:13名(内プロパー12名)、MBD2G:5名(内プロパー5名) ■当社について: 社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>豊田オフィス住所:愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F勤務地最寄駅:名鉄豊田線/豊田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>トヨタ自動車本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地 勤務地最寄駅:愛知環状鉄道線/三河豊田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙<勤務地詳細3>トヨタ自動車(豊田市花本町)内住所:愛知県豊田市花本町 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
豊田市駅、三河豊田駅、越戸駅、新豊田駅、末野原駅、平戸橋駅、梅坪駅、上挙母駅、猿投駅
給与
<予定年収>502万円~995万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):241,500円~525,000円<月給>241,500円~525,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※30時間/月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル:502万円/24歳・独身585万円/26歳・独身807万円/32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:同社はトヨタ自動車100%出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革:2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。
仕事
~トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発!/年休121日/フレックス/有給休暇年間平均取得日数15.0日~ ■業務概要: トヨタ自動車のシミュレーション (CAE/1DCAE/AI等) の適用拡大を狙い シミュレーションの企画、導入、展開支援を行っていただきます。 トヨタ自動車のモビリティー開発に貢献するシミュレーションの適用拡大が主なミッションです。 トヨタ自動車とトヨタシステムズの一体運営の元、トヨタ自動車の情報部門の立場でユーザ部署の困り事に寄り添い、シミュレーションを用いた課題解決の企画提案及び、シミュレーションシステムの導入、展開支援を実施します。 ・ユーザ部署へ入り込み、業務課題ヒアリング~企画アイテムの検討 ・シミュレーションシステム (S/W、H/W) の必要性の精査、導入支援 ・シミュレーションシステムのIT固定費適正化 【対象】 トヨタ自動車の情報システム部門、ユーザ各部署(シミュレーション利用者) 【対象システム】 市販及び内製開発の各種シミュレーションシステム 【会社説明資料】 http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf ■組織構成: 20人(内プロパー6人) ■キャリアパス: 1年後:先輩社員のもと、ユーザ窓口対応経験及び、業務知識の習得 3年後:主担当としての業務推進 まずは進行している既存領域業務の推進を実施して頂く予定です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>トヨタ自動車内住所:愛知県日進市栄5丁目210 勤務地最寄駅:地下鉄鶴舞線、名鉄豊田線/日進駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
日進駅(愛知県)、米野木駅、赤池駅(愛知県)
給与
<予定年収>510万円~996万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):241,500円~525,000円<月給>241,500円~525,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※30時間/月の残業を想定した金額です。※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル:502万円/24歳・独身585万円/26歳・独身807万円/32歳・既婚・扶養1人※残業30時間含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:同社はトヨタ自動車100%出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。■沿革:2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。
仕事
【トヨタグループのIT中核企業で活躍/働きやすい環境/フレックス/福利厚生◎】 ■業務内容: TMCの標準ダイアグ仕様開発に関連する業務支援(評価仕様に基づいた自動試験ツールの受入試験を支援)及び、各ECUのダイアグ仕様のODX化の支援、等をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務内容: トヨタ自動車の車載ECUのダイアグ仕様開発に関する業務支援について、トヨタと一緒に検討しながら推進していただきます。また既存業務を推進しながら、業務拡大に向けた提案活動をけん引していただき、将来的には領域をまとめるチームリーダーとしてご活躍いただきます。 ■詳細: ※前提として、あくまで業務支援のため開発・実装は行いません。 ・ダイアグ領域拡大の将来ビジョン検討に向けた企画WGのけん引、及び業務拡大に向けた提案活動の推進 ・トヨタ向けダイアグ通信評価規定に基づき、VerupしたCANoe.Divaのソフト受け入れ試験 ・ダイアグ仕様書からODXデータを作成 作成にはVector製品(CANdelaStudio)を利用してODXデータを作成 【言語/環境】 VBA,Windows ■キャリアパス: 1年後:企画WGの推進メンバ、兼、小規模プロジェクトの推進リーダー 3年後:技術部業務領域のチームリーダー、業務拡大推進リーダー ■当社について: 当社はベンダー企業とは異なり、トヨタおよびトヨタグループの中心的役割を担うIT企業です。トヨタグループ全体のIT中核会社として、グループを横断して企画・提案から、構築・導入・運用に至る一貫したトータルITソリューションを高い生産性で提供し続けています。 【会社説明資料】 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 【キャリア採用サイト】 https://www.rs-information.com/toyotasystems-career/?_fsi=oyM2QYIx 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>■栄オフィス住所:愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F勤務地最寄駅:名古屋市営地下鉄各線/久屋大通駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>トヨタ自動車本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地 勤務地最寄駅:愛知環状鉄道線/三河豊田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
久屋大通駅、三河豊田駅、栄町駅(愛知県)、末野原駅、栄駅(愛知県)、上挙母駅
給与
<予定年収>502万円~995万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):241,500円~525,000円<月給>241,500円~525,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。■年収モデル:※残業想定30時間含む502万円/24歳(月給304,900円/月)585万円/26歳(月給338,400円/月)807万円/32歳(月給466,300円/月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■会社概要:同社はトヨタ自動車100%出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。
出典:doda求人情報
仕事
トヨタ自動車・トヨタグループの人事リーダー候補として、社内の様々な課題に対して人事制度・規則改定を企画立案から導入・運用定着までご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■会社課題に対する人事制度・規則改定 ・現状分析 ・企画・立案 ・経営メンバーをはじめ、関係者との調整・折衝 ・導入準備・運用定着 ■人事制度・規則改定に向けた各種資料作成 ■労働組合との折衝 【キャリアパス】 まずは上記業務を中心に担当いただきますが、 ご経験・ご希望に応じて、以下①~③についても携わっていただくことがあります。 ①労務管理(給与・社保・勤怠)・官公庁調査に関する業務 ②人事考課・人事異動に関する業務 ③人事システム導入・見直しに関する業務 【入社後の流れ】 今までのご経験にもよりますが、入社後まずは、今後どのように従業員が増えていくか、給与・人件費の推移など、シミュレーション業務からお任せしたいと考えております。 その後現在の人事部門の責任者と二人三脚で、人事制度・規則改定や運用業務を少しずつお任せしていきます。 説明資料の作成から、制度運用、制度設計など、あなたの経験やスキルに合わせてお任せする業務を決定しますので、経験の浅い方でも安心してご応募ください。 POINT◎ ★人事としての専門性を高めることができる IT業界では人材の獲得競争が激しさを増しているため、社内外の環境に合わせた人事制度の改定を行っています。 制度の運用だけでなく、企画立案から携わり、人事としての専門性を高めていける環境です。
給与
【想定年収502万9,800円 ~995万8,000円】 ■月給29万9,400 円~52万5,000円 ※経験やスキルを考慮し決定 ※残業代別途支給 ※想定年収と月給の上限は年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。
勤務地
★U・Iターン歓迎 本社:愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋32F ※受動喫煙対策制度あり:屋内原則禁煙(ビル共有喫煙専用室ビル内あり)
仕事
トヨタ自動車・トヨタグループの社内SEとして、販売・アフターサービス・調達・生産・物流・一般管理(会計など)を始めとする大規模基幹システムの企画・開発業務に携わっていただきます。 <ココがPOINT> ■トヨタ自動車の中核を担う大規模プロジェクトを経験 ■新技術や大規模データを扱う機会が豊富! ■リーダーやPMへのステップアップが可能 ■グローバルなシステム開発を経験できるチャンスあり 【 具体的な業務内容 】 トヨタ自動車、トヨタグループ会社の各部門と連携を取り、企画提案・要件定義~導入・保守まで一貫して担当。また、海外支援としてグローバルサプライチェーンについてシステム開発、導入、維持をサポートいただきます。 ――開発環境―― ・Windows、Linux、タブレット、メインフレーム ・システム規模/小規模(数人/月)~大規模(数百人/月) ・言語/Java、C言語、.NET、COBOLなど ※新規開発ならびに既存システムの維持・保守をお任せいたします ――募集ポジション―― ご経験や適性に応じ、各ポジション・担当領域を決定いたします。 (1)アプリケーションSE 各ユーザー視点での最適なシステムサポート実現に向けた、各システムの設計~開発~保守を担当 (2)リーダー 各プロジェクトのチームリーダーとして、ビルディング及び推進を担当 (3)PM 小規模~大規模における各プロジェクトならびにクライアントのマネジメントを担当 ――キャリアステップ―― ※アプリケーションSEの例 ■入社1年目 トヨタ自動車の開発思想や標準、開発環境をOJTで習得 ▼ ■入社3年目 中小規模の設計やマネジメントに携わり経験を積みます ▼ ■入社5年目 大規模プロジェクトの中核メンバーとしてスキルアップ
給与
【想定年収502万9800円~995万8000円】 ■月給29万9400円~52万5000円 ※経験やスキルを考慮し決定 ※残業代別途支給 ※想定年収と月給の上限は年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。
勤務地
【愛知県の各オフィス】 ■U・Iターン歓迎 <各オフィス詳細> ■栄オフィス/愛知県名古屋市東区泉 ■豊田オフィス/愛知県豊田市喜多町 ■トヨタ自動車構内/愛知県豊田市 ■ミッドランドオフィス/愛知県名古屋市中村区名駅 ※受動喫煙対策制度あり:屋内原則禁煙(ビル共有喫煙専用室ビル内あり)
仕事
トヨタ自動車・トヨタグループの人事リーダー候補として、社内の様々な課題に対して人事制度・規則改定を企画立案から導入・運用定着までご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■会社課題に対する人事制度・規則改定 ・現状分析 ・企画・立案 ・経営メンバーをはじめ、関係者との調整・折衝 ・導入準備・運用定着 ■人事制度・規則改定に向けた各種資料作成 ■労働組合との折衝 【キャリアパス】 まずは上記業務を中心に担当いただきますが、 ご経験・ご希望に応じて、以下①~③についても携わっていただくことがあります。 ①労務管理(給与・社保・勤怠)・官公庁調査に関する業務 ②人事考課・人事異動に関する業務 ③人事システム導入・見直しに関する業務 【入社後の流れ】 今までのご経験にもよりますが、入社後まずは、今後どのように従業員が増えていくか、給与・人件費の推移など、シミュレーション業務からお任せしたいと考えております。 その後現在の人事部門の責任者と二人三脚で、人事制度・規則改定や運用業務を少しずつお任せしていきます。 説明資料の作成から、制度運用、制度設計など、あなたの経験やスキルに合わせてお任せする業務を決定しますので、経験の浅い方でも安心してご応募ください。 POINT◎ ★人事としての専門性を高めることができる IT業界では人材の獲得競争が激しさを増しているため、社内外の環境に合わせた人事制度の改定を行っています。 制度の運用だけでなく、企画立案から携わり、人事としての専門性を高めていける環境です。
給与
【想定年収502万9,800円 ~995万8,000円】 ■月給29万9,400 円~52万5,000円 ※経験やスキルを考慮し決定 ※残業代別途支給 ※想定年収と月給の上限は年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。
勤務地
★U・Iターン歓迎 本社:愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋32F ※受動喫煙対策制度あり:屋内原則禁煙(ビル共有喫煙専用室ビル内あり)
仕事
トヨタ自動車・トヨタグループの社内SEとして、販売・アフターサービス・調達・生産・物流・一般管理(会計など)を始めとする大規模基幹システムの企画・開発業務に携わっていただきます。 <ココがPOINT> ■トヨタ自動車の中核を担う大規模プロジェクトを経験 ■新技術や大規模データを扱う機会が豊富! ■リーダーやPMへのステップアップが可能 ■グローバルなシステム開発を経験できるチャンスあり 【 具体的な業務内容 】 トヨタ自動車、トヨタグループ会社の各部門と連携を取り、企画提案・要件定義~導入・保守まで一貫して担当。また、海外支援としてグローバルサプライチェーンについてシステム開発、導入、維持をサポートいただきます。 ――開発環境―― ・Windows、Linux、タブレット、メインフレーム ・システム規模/小規模(数人/月)~大規模(数百人/月) ・言語/Java、C言語、.NET、COBOLなど ※新規開発ならびに既存システムの維持・保守をお任せいたします ――募集ポジション―― ご経験や適性に応じ、各ポジション・担当領域を決定いたします。 (1)アプリケーションSE 各ユーザー視点での最適なシステムサポート実現に向けた、各システムの設計~開発~保守を担当 (2)リーダー 各プロジェクトのチームリーダーとして、ビルディング及び推進を担当 (3)PM 小規模~大規模における各プロジェクトならびにクライアントのマネジメントを担当 ――キャリアステップ―― ※アプリケーションSEの例 ■入社1年目 トヨタ自動車の開発思想や標準、開発環境をOJTで習得 ▼ ■入社3年目 中小規模の設計やマネジメントに携わり経験を積みます ▼ ■入社5年目 大規模プロジェクトの中核メンバーとしてスキルアップ
給与
【想定年収502万9800円~995万8000円】 ■月給29万9400円~52万5000円 ※経験やスキルを考慮し決定 ※残業代別途支給 ※想定年収と月給の上限は年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。
勤務地
【愛知県の各オフィス】 ■U・Iターン歓迎 <各オフィス詳細> ■栄オフィス/愛知県名古屋市東区泉 ■豊田オフィス/愛知県豊田市喜多町 ■トヨタ自動車構内/愛知県豊田市 ■ミッドランドオフィス/愛知県名古屋市中村区名駅 ※受動喫煙対策制度あり:屋内原則禁煙(ビル共有喫煙専用室ビル内あり)
仕事
当社のクライアントは、トヨタ自動車、トヨタグループ各社、その他関連企業がメインとなります。 従来から、クライアントとのリレーションが強いため、競合がいない状態であることと、 各社に成り代わってITソリューションを担っているため、顧客の課題に深く入りこむことができます。 ※営業目標はありますが、ノルマなどはなく、プロセスを重視しています。 《ITソリューションの領域》 ◆エンジニアリング(設計、制御/解析、BOM、PLM、IoT) ◆コーポレート・ファイナンス(受発注、物流、販売、マーケティング、アフターマーケット、ファイナンス) ◆インフラ(ネットワーク、EDI、アウトソーシング&DC、オフィスICT、セキュリティ) クライアント各社に対して、ニーズ・課題のヒアリングを行い、エンジニアとの同行を通してクライアントにご提案をします。お客様と長く信頼関係を築きながら、『パートナー』としてサポートしていくやりがいがあります。 また現在、トヨタ自動車が使用している仕組みを共通化し、グループ展開を進めるなどの企画が進行しています。 インフラ基盤、アプリ・ソフト・市販のプロダクトにおいて、将来的に企画を進めていく予定です。
給与
月給:21万8000円以上 ※残業手当100%支給 ※経験・能力を考慮の上、決定します 【評価制度について】 営業目標はありますが、ノルマなどはなく、プロセス評価を重視しています。 担当クライアントごとにミッションを設定しており、顧客とのリレーションなど行動評価もあります。
勤務地
栄オフィス/愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F └ 地下鉄桜通線・名城線「久屋大通駅」より徒歩3分 ※UIターン歓迎 ※将来的に東京本社転勤となる可能性がございますが、メイン拠点は愛知県となります。
仕事
各分野におけるトヨタ及びトヨタグループ全体の、ITシステム最適化を目指したシステム・アプリ開発、インフラ基盤策定・構築・運用やPM業務全般をお任せします。 エンジニアとして自分の手を動かして業務を行うだけでなく トヨタの経営戦略や各業務を理解した上で「本当に必要なもの」は何かを考え IT・テクノロジーによるソリューションを企画・提案していく役割を担います。 ●エンジニアリング分野 IT技術による車両開発支援 (CADシステム開発、CAE解析、モデルベース開発、AI・ディープラーニング活用支援など) ●コーポレートファイナンス分野 販売、アフターサービス、調達、物流、一般管理などの 基幹ビジネスシステムの企画・開発・運用 ●インフラ分野 大規模なインフラ基盤の企画・構築・運用、セキュリティ関連 (トヨタグループ全体のセキュリティ強化のための企画・提案など) ◎アプリ開発環境 Windows、Linux、タブレット、メインフレームなど 言語…Java、Cobol、C言語、.NETなど ◎インフラ開発環境 UNIXサーバーまたはWindowsサーバー
給与
月給21万6700円以上 ※経験・能力を考慮の上、決定します
勤務地
◆名古屋本社/愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋32F └各線「名古屋駅」より徒歩1分 ◆栄オフィス/愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F └ 地下鉄桜通線・名城線「久屋大通駅」より徒歩3分 ◆豊田オフィス/愛知県豊田市喜多町1-140 GAZAビル └名鉄三河線「豊田市駅」より徒歩3分 ※UIターン歓迎
仕事
各分野におけるトヨタ及びトヨタグループ全体の、ITシステム最適化を目指したシステム・アプリ開発、インフラ基盤策定・構築・運用やPM業務全般をお任せします。 エンジニアとして自分の手を動かして業務を行うだけでなく トヨタの経営戦略や各業務を理解した上で「本当に必要なもの」は何かを考え IT・テクノロジーによるソリューションを企画・提案していく役割を担います。 ●コーポレートファイナンス分野 販売、アフターサービス、調達、物流、一般管理等の 基幹ビジネスシステムの企画・開発・運用 ●インフラ分野 大規模なインフラ基盤の企画・構築・運用、セキュリティ関連 (トヨタグループ全体のセキュリティ強化のための企画・提案など) ●エンジニアリング分野 IT技術による車両開発支援 (CADシステム開発、CAE解析、モデルベース開発、AI・ディープラーニング活用支援など) ◎アプリ開発環境 Windows、Linux、タブレット、メインフレーム等 言語…Java、Cobol、C言語、.NET等 ◎インフラ開発環境 UNIXサーバーまたはWindowsサーバー
給与
月給21万6700円以上 ※経験・能力を考慮の上、決定します。
勤務地
◆名古屋本社/愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋32F └各線「名古屋駅」より徒歩1分 ◆栄オフィス/愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F └ 地下鉄桜通線・名城線「久屋大通駅」より徒歩3分 ◆豊田オフィス/愛知県豊田市喜多町1-140 GAZAビル └名鉄三河線「豊田市駅」より徒歩3分 ※UIターン歓迎
仕事
■アプリ開発(車両開発/業務系など) (1)エンジニアリング系アプリケーションエンジニア ・トヨタ自動車の車両企画から設計・生産・発売準備に至る車両開発工程におけるシステム開発を行っています。 (CAD/CG、CAE、PDM、MBD、エンジニアリングビッグデータなど) ◆対象システム(一例) ・カラー関連のDBシステム ・振動解析ソルバー(NASTRAN、ABAQUS、Samcefなど) ・汎用ソルバー(STAR-CD、GT-Powerなど) ・HPCサーバ(Linux、PCクラスタなど) (2)アプリケーションの開発・維持 ・トヨタ自動車におけるインフラアプリケーション(LDAPなどインフラ運用時に利用するアプリケーション群)の 企画・導入、 維持管理、トラブル対応、改善業務 ・業務APLの開発・維持管理。 ユーザー部署へのヒアリングからニーズをキャッチし、最適なAPLの企画・提案など ◆対象システム(一例) ・WEBアプリケーションシステム、リバースプロキシ、LDAPなど ・仮想SV(VMware)、ストレージ、情報漏洩対策ツール、TV会議/WEB会議システムなど ■インフラエンジニア (1)トヨタ自動車におけるユーザインフラ・セキュリティ環境の企画提案・設計・構築・展開推進・維持運用などの全般業務 (2)トヨタ自動車の販売店向けシステムのインフラ運用。 将来的には、トヨタ自動車全社で利用するサーバーインフラ環境の設計/構築/維持 ◆対象システム(一例) ・仮想SV(VMware)、ストレージ、情報漏洩対策ツール、TV会議/WEB会議システムなど ・Windowsサーバ(AD、Exchange、SCCM)、Windowsクライアント ・OS(Windows、Solaris)、仮想基盤(OracleVM、KVM)、サーバ機器など ■OAヘルプデスク トヨタ自動車におけるヘルプデスクのスタッフとして、通常のヘルプデスク業務、個別システムやサーバー管理などの業務。 ◆対象システム(一例) Windows7、Office2010、Lync、VMware、各社PC、プリンターなど ■社内SE(社内インフラ/社内システム) 自社内におけるITインフラ環境を企画/構築/維持・運用。 将来的なリーダ候補として幅広い業務を担当して頂きます。 ◆対象システム(一例) VMware、AD、Exchange、SharePoint、SCCM、ThinClientなど多数
給与
月給22万8000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルにより決定します。
勤務地
■本社/名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ピル ■豊田事業所/豊田市喜多町1-140 GAZAビル ■トヨタ自動車本社内 ◎転居を伴う転勤なし(名古屋-豊田間の異動の可能性は有) ◎U・Iターン歓迎
仕事
■システム・アプリケーションエンジニア■ (1)おもにトヨタ自動車に対する大規模で最新のIT技術を駆使したシステムの 企画提案~要件定義~設計~開発~導入から保守改善まで。 [対象システム] 車両設計から調達・製造・販売・金融など、トヨタの営業活動の根幹を支える幅広い基幹システムなど (2)トヨタ自動車技術部/生技部門/国内関連会社向けアプリケーションの 企画/開発/導入プロジェクトにおける要件ヒアリング/設計/開発業務 [対象システム] WEBアプリケーションシステム ■インフラアプリケーションエンジニア■ トヨタ自動車におけるインフラアプリケーション(LDAPなどインフラ運用時に利用するアプリケーション群)の 企画・導入、 維持管理、トラブル対応、改善業務。 【業務詳細例】 ・UNIXサーバーの定常運用、企画検討、構築、トラブル対応、ログ調査 ・顧客の業務内容分析 ・事前検証、導入計画立案、導入展開、定常運用化までの推進 [対象システム] WEBアプリケーションシステム、リバースプロキシ、LDAPなど ■インフラサーバ・セキュリティエンジニア■ トヨタ自動車におけるユーザインフラ・セキュリティ環境の企画提案・設計・構築・展開推進・維持運用などの全般業務。 【業務詳細例】 ・インフラ、セキュリティ基盤の定常運用、企画検討、構築、トラブル対応 ・新規ツールの事前検証・導入計画立案、導入展開、運用までの推進 ・情報漏洩対策の推進、グループ企業への展開 [対象システム] 仮想SV(VMware)、ストレージ、情報漏洩対策ツール、TV会議/WEB会議システムなど ■インフラエンジニア(ITスペシャリスト)■ (1)トヨタ自動車全社IT部門でのクライアント環境の企画/設計/構築/維持。 [対象システム] Windowsサーバ(AD、Exchange、SCCM)、Windowsクライアント (2)トヨタ自動車の販売店向けシステムのインフラ運用 将来的には、トヨタ自動車全社で利用するサーバーインフラ環境の設計/構築/維持。 【業務詳細例】 全国のトヨタ系販売店(約300社)で利用するシステムのインフラ(HW、仮想基盤、OS等)運用。 障害対応、キャパシティ管理、システム変更等の作業を実施。 [対象システム] OS(Windows、Solaris)、仮想基盤(OracleVM、KVM)、サーバ機器など ■OAヘルプデスクリーダー■ トヨタ自動車におけるヘルプデスクのスタッフとして、通常のヘルプデスク業務、個別システムやサーバー管理などの業務。 【業務詳細例】 ・コールセンターでのユーザからの問い合わせ対応 ・PCキッティング企画~運用 ・個別システムのサーバ維持管理 ・顧客への業務改善提案・推進 [対象システム] Windows7、Office2010、Lync、VMware、各社PC、プリンターなど ■弊社内インフラエンジニア■ 自社内におけるITインフラ環境を企画/構築/維持・運用。将来的なリーダ候補として幅広い業務を担当して頂きます。 【業務詳細例】 ユーザ数約3000名/各種サーバ数十台と大規模なシステムを少数精鋭で担当。 自分たちで企画~導入・運用までをトータルに対応。 [対象システム] VMware、AD、Exchange、SharePoint、SCCM、ThinClientなど多数
給与
月給22万8000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルにより決定します。
勤務地
■本社/愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F ■豊田事業所/愛知県豊田市喜多町1-140 GAZAビル5F ■トヨタ自動車本社内 ◎転居を伴う転勤はありません(豊田と名古屋間の異動の可能性は有) ◎U・Iターン歓迎
仕事
配属先や重点業務は、今まで培ってきた経験・スキルを考慮して下記のいずれかに決定しますのでご安心ください。 【経理】 ・経理処理 ・財務業務 ・決算対応 ・予算管理 ・管理会計 ・支払手続 【人事】 ・人事情報管理 ・勤怠管理 ・給与計算 ・CSR推進 ・安全衛生管理 ・採用 【調達】 ・購買調達業務 < 入社後の流れ > 入社後はまず、先輩とのOJT教育にて、業務の流れを理解しながら、補助業務からスタートしていきます。人事・労務・採用・教育・健康管理など業務領域ごとに役割を分担していますが、定期的なジョブローテーションがあり、まずは担当の業務経験を積んでいただきます。将来的には他の業務も経験し、管理本部のエキスパートになっていけるような体制です。 < 会社雰囲気 > ■社員の平均年齢は38.7歳 若手だけでなく、さまざまな年次の社員がバランスよく在籍していることが特徴です。OJTの実践など教えられる職場風土があり、多くの先輩社員から刺激を受けながら成長することができます。 ■男女比率 4:1 トヨタシステムズでは男女や年齢問わず、すべての社員が働きやすい職場環境を目指しています。育児休職制度・短時間勤務制度・在宅勤務制度など、仕事と育児の両立をサポートする制度を 多数導入しています。またその制度が形骸化しないように、気持ちよく制度を取得できる 環境づくりに努めています。その成果が認められ、愛知県ファミリーフレンドリー企業表彰受賞や 名古屋市子育て支援企業認定など、愛知県や名古屋市からも認定されている企業です。 ■一人あたりの年間有休取得日数は全社平均15.7日 長期休暇がとりやすい3-day-vacation制度(3日以上連続休暇)やリフレッシュ10制度(5日連続休暇)の導入など、オン・オフのメリハリをつけやすい職場です。
給与
月給21万6700円以上 ※スキル・経験・能力を考慮して決定します。
勤務地
本社(名古屋)勤務となります。
仕事
当社のアプリ系職種の中でご経験や希望を考慮し、ご活躍いただきます。 「経験を活かせるポジションが分からない」「明確に希望は定まっていないが、当社に興味がある」といった方も歓迎いたします。ご希望があれば、募集ポジション以外でのプロジェクト参加のチャンスも。遠慮なくご相談ください。 【 具体的には 】 ―――――――― ■プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー/エンジニア/アーキテクト など ・車両開発支援システムの企画・開発 ・大規模基幹システムの企画・開発 ・業務システム向け共通基盤の企画・開発 など < アプリ開発環境 > ■OS …Windows、Linux、タブレット、メインフレーム など ■言語 …Java、Cobol、C言語、.NET など
給与
月給22万3,200円~ ※年齢や経験、評価により優遇いたします ※残業手当は別途全額支給いたします
勤務地
【愛知県内(栄・豊田・伏見)のいずれかのオフィスへ配属】 ※U・Iターン歓迎 ■栄オフィス■ 愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F (名古屋市営地下鉄各線「久屋大通」駅より徒歩1分) ■豊田オフィス■ 愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F (名鉄豊田線「豊田市」駅より徒歩1分)
仕事
各分野におけるトヨタ及びトヨタグループ全体の、ITシステム最適化を目指したシステム・アプリ開発、インフラ基盤策定・構築~運用やPM業務全般をお任せします。 エンジニアとして自分の手を動かして業務を行うだけでなく トヨタの経営戦略や各業務を理解した上で「本当に必要なもの」は何かを考え IT・テクノロジーによるソリューションを企画・提案していく役割を担います。 ●エンジニアリング分野 IT技術による車両開発支援 (CADシステム開発、CAE解析、モデルベース開発、AI・ディープラーニング活用支援など) ●コーポレートファイナンス分野 販売、アフターサービス、調達、物流、一般管理などの 基幹ビジネスシステムの企画・開発・運用 ●インフラ分野 大規模なインフラ基盤の企画・構築~運用、セキュリティ関連 (トヨタグループ全体のセキュリティ強化のための企画・提案など) ◎アプリ開発環境 Windows、Linux、タブレット、メインフレームなど 言語…Java、Cobol、C言語、.NETなど ◎インフラ開発環境 UNIXサーバーまたはWindowsサーバー
給与
月給21万6700円以上 ※経験・能力を考慮の上、決定します
勤務地
◆名古屋本社/愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋32F └各線「名古屋駅」より徒歩1分 ◆栄オフィス/愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F └ 地下鉄桜通線・名城線「久屋大通駅」より徒歩3分 ◆豊田オフィス/愛知県豊田市喜多町1-140 GAZAビル └名鉄三河線「豊田市駅」より徒歩3分 ※UIターン歓迎
仕事
各分野におけるトヨタ及びトヨタグループ全体の、ITシステム最適化を目指したシステム・アプリ開発、インフラ基盤策定・構築・運用やPM業務全般を、希望や適性に応じてお任せします。 エンジニアとして自分の手を動かして業務を行うだけでなく トヨタの経営戦略や各業務を理解した上で「本当に必要なもの」は何かを考え IT・テクノロジーによるソリューションを企画・提案していく役割を担います。 ●コーポレートファイナンス分野 販売、アフターサービス、調達、物流、一般管理等の基幹ビジネスシステムの企画・開発・運用 ●インフラ分野 大規模なネットワーク、インフラ基盤の企画・構築・運用、セキュリティ関連 (トヨタグループ全体のセキュリティ強化のための企画・提案など) ●エンジニアリング分野 IT技術による車両開発支援 (CADシステム開発、CAE解析、モデルベース開発、AI・ディープラーニング活用支援など) ◎アプリ開発環境 Windows、Linux、タブレット、メインフレーム等 言語…Java、Cobol、C言語、.NET等 ◎インフラ開発環境 UNIXサーバーまたはWindowsサーバー
給与
月給21万6700円以上 ※経験・能力を考慮の上、決定します。
勤務地
◆名古屋本社/愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋32F └各線「名古屋駅」より徒歩1分 ◆栄オフィス/愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F └ 地下鉄桜通線・名城線「久屋大通駅」より徒歩3分 ◆豊田オフィス/愛知県豊田市喜多町1-140 GAZAビル └名鉄三河線「豊田市駅」より徒歩3分 ※UIターン大歓迎
仕事
1.SE・PM(技術系/CAD・CAE系/クラウド・スパコン系) トヨタ自動車の車両企画から設計・生産・発売準備に至る 車両開発工程におけるシステム開発 (CG・CAD・CAE・PDM・MBD・カラーDB・ビッグデータ・VC・ECU・1D3Dシミュレーション 電技・制御分野設計・振動解析ソルバー・仮想化・クラウド化など) 2.SE・PM(オープン・WEB系) トヨタ自動車におけるIT環境の企画提案、導入、構築、維持運用 Microsoft社製品、Windows系(OS、office、IE、AD、Exchange、SCCM、WSUSなど) 3.OAサポート(要インフラ経験) トヨタ自動車におけるITインフラ改善企画提案、各部向けOA支援環境整備、 個別システムやサーバ管理、またOA支援業務のスタッフとして 通常のヘルプデスク業務などを担当
給与
月給21万2000円以上 ※時間外手当100%支給 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルにより決定します。
勤務地
■本社/愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル ■豊田事業所/愛知県豊田市喜多町1-140 GAZAビル ■トヨタ自動車本社内 ◎転居を伴う転勤なし(名古屋-豊田間の異動の可能性はあり) ◎U・Iターン歓迎 ◎岐阜県多治見市に一部勤務地あり ◎マイカー通勤応相談
仕事
トヨタ自動車の業務に関わるシステムの企画・開発・運用をお任せします。 具体例としては、 ・シミュレーションを活用した車両開発支援システム/評価支援システム ・実車走行データを分析する評価支援システム ・自動車のカラー開発やスタイル検討を支援するシステム企画・開発・運用定着支援 ・市販PDMシステムのカスタマイズ開発およびその企画 ・エンジン製造における生産性/品質向上に貢献するシステムの開発(生産技術分野向けのシステム開発) ・車両購入後アフターサービスの業務改善を支援するアプリケーションの構想検討 ・トヨタ自動車の設計者を支援するWEBシステム 1.SE・PM(技術系/CAD・CAE系/クラウド・スパコン系) トヨタ自動車の車両企画から設計・生産・発売準備に至る 車両開発工程におけるシステム開発 (CG・CAD・CAE・PDM・MBD・カラーDB・ビッグデータ・VC・ECU・1D3Dシミュレーション 電技・制御分野設計・振動解析ソルバー・仮想化・クラウド化など) 2.SE・PM(オープン・WEB系) トヨタ自動車におけるIT環境の企画提案、導入、構築、維持運用 Microsoft社製品、Windows系(OS、office、IE、AD、Exchange、SCCM、WSUSなど) 3.OAサポート(要インフラ経験) トヨタ自動車におけるITインフラ改善企画提案、各部向けOA支援環境整備、 個別システムやサーバ管理、またOA支援業務のスタッフとして 通常のヘルプデスク業務などを担当
給与
月給23万円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルにより決定します。
勤務地
■本社/愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル ■豊田事業所/愛知県豊田市喜多町1-140 GAZAビル ■トヨタ自動車本社内 ◎転居を伴う転勤なし(名古屋-豊田間の異動の可能性はあり) ◎U・Iターン歓迎 ◎岐阜県多治見市に一部勤務地あり ◎マイカー通勤応相談
仕事
1.PM・SE(技術系/CAD・CAE系/クラウド・スパコン系) トヨタ自動車の車両企画から設計・生産・発売準備に至る 車両開発工程におけるシステム開発 (CG・CAD・CAE・PDM・MBD・カラーDB・ビッグデータ・VC・ECU・1D3Dシミュレーション 電技・制御分野設計・振動解析ソルバー・仮想化・クラウド化など) 2.PM・SE(オープン・WEB系) トヨタ自動車におけるIT環境の企画提案、導入、構築、維持運用 Microsoft社製品、Windows系(OS、office、IE、AD、Exchange、SCCM、WSUSなど) 3.OAサポート(要インフラ経験) トヨタ自動車におけるITインフラ改善企画提案、各部向けOA支援環境整備、 個別システムやサーバ管理、またOA支援業務のスタッフとして 通常のヘルプデスク業務などを担当 ※希望・適性を考慮して、いずれかの業務をお任せします。
給与
月給23万円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルにより決定します。 ※条件は共通
勤務地
■本社/愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル ■豊田事業所/愛知県豊田市喜多町1-140 GAZAビル ■トヨタ自動車本社内 ◎転居を伴う転勤なし(名古屋-豊田間の異動の可能性はあり) ◎U・Iターン歓迎 ◎岐阜県多治見市に一部勤務地あり ◎マイカー通勤応相談
仕事
1.PM・SE(技術系/CAD・CAE系/クラウド・スパコン系) トヨタ自動車の車両企画から設計・生産・発売準備に至る車両開発工程におけるシステム開発 (CG・CAD・CAE・PDM・MBD・カラーDB・ビッグデータ・VC・ECU・1D3Dシミュレーション 電技・制御分野設計・振動解析ソルバー・仮想化・クラウド化など) 2.PM・SE(オープン・WEB系) トヨタ自動車におけるIT環境の企画提案、導入、構築、維持運用 Microsoft社製品、Windows系(OS、office、IE、AD、Exchange、SCCM、WSUSなど) 3.ITヘルプデスク(要インフラ経験) トヨタ自動車におけるOA支援業務のスタッフとして通常のヘルプデスク業務、個別システムやサーバ管理、 各部向けOA支援環境整備/ITインフラ改善企画提案などを担当 4.CADデータ管理マネージャー トヨタ自動車及び関連会社のCADデータ流通や設計データの調整、管理のマネジメント業務 (CATIA、CAD、XVLなど) 5.VCディレクター(CG制作ディレクター) トヨタ自動車の販促用CG制作の進行管理、進行、調整対応業務 (MAYA、3dMax、VRED、photoshop、自動車部品知識、カメラ知識など)
給与
月給23万円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルにより決定します。
勤務地
■本社/愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル ■豊田事業所/愛知県豊田市喜多町1-140 GAZAビル ■トヨタ自動車本社内 ◎転居を伴う転勤なし(名古屋-豊田間の異動の可能性はあり) ◎U・Iターン歓迎 ◎岐阜県多治見市に一部勤務地あり ◎マイカー通勤応相談
仕事
1.アプリケーションエンジニア(エンジニアリング系/業務系) (1)エンジニアリング系 トヨタ自動車の車両企画から設計・生産・発売準備に至る車両開発工程におけるシステム開発 (CG・CAD・CAE・PDM・MBD・カラーDB・ビッグデータ・VC・ECU・1D3Dシミュレーション 電技・制御分野設計・振動解析ソルバー・仮想化・クラウド化など) (2)業務系 トヨタ自動車各部の業務系アプリの企画・開発・維持運用 2.インフラエンジニア(サーバ/セキュリティ/OSS) トヨタ自動車におけるインフラ・セキュリティ環境の企画提案~維持運用までの全般業務 仮想基盤(VMWare、OracleVM、KVM)、サーバ/ストレージ、オープンソース活用 3.ITサポートエンジニア トヨタ自動車ユーザ向けH/W、S/Wの活用支援・トラブル対応 各部内のIT企画、活用提案~運用、個別システムやサーバ管理などを担当 4.社内SE(社内システム) 自社内における社内システム環境を企画/構築/維持・運用 (ERP、勤怠、旅費、原価計算、ワークフロー、ポータルなど多数) 5.監視エンジニア トヨタ自動車全社IT運用部門でのシステム監視業務 大型ホストコンピュータ、サーバ、N/W等の障害監視、障害一次対応、新規システムの監視運用設計
給与
月給22万8000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルにより決定します。
勤務地
■本社/名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル ■豊田事業所/豊田市喜多町1-140 GAZAビル ■トヨタ自動車本社内 ◎転居を伴う転勤なし(名古屋-豊田間の異動の可能性は有) ◎U・Iターン歓迎 ◎岐阜県多治見市に一部勤務地あり ◎マイカー通勤応相談
仕事
1.アプリケーションエンジニア(エンジニアリング系/業務系) (1)エンジニアリング系 トヨタ自動車の車両企画から設計・生産・発売準備に至る車両開発工程におけるシステム開発。 (CG・CAD・CAE・PDM・MBD・カラーDB・ビッグデータ・VC・ECU・1D3Dシミュレーション 電技・制御分野設計・振動解析ソルバー・仮想化・クラウド化など) (2)業務系 トヨタ自動車各部の業務系アプリの企画・開発・維持運用。 2.インフラエンジニア(サーバ/セキュリティ) トヨタ自動車におけるインフラ・セキュリティ環境の企画提案~維持運用までの全般業務。 (仮想SV(VMware)、仮想基盤(OracleVM、KVM)、サーバ機器など) 3.OAヘルプデスク・ユーザーサポート トヨタ自動車内のスタッフとして、通常のヘルプデスク業務、個別システムやサーバー管理などを担当。 4.社内SE(社内インフラ/社内システム) 自社内におけるITインフラ環境を企画/構築/維持・運用。 (VMware、AD、Exchange、SharePoint、SCCM、ThinClientなど多数) 5.監視エンジニア トヨタ自動車全社IT運用部門での監視業務。 (ホストコンピュータ(IBM)・Service Manager(HP)など)
給与
月給22万8000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルにより決定します。
勤務地
■本社/名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル ■豊田事業所/豊田市喜多町1-140 GAZAビル ■トヨタ自動車本社内 ◎転居を伴う転勤なし(名古屋-豊田間の異動の可能性は有) ◎U・Iターン歓迎 ◎岐阜県多治見市に一部勤務地あり ◎マイカー通勤応相談
仕事
1.アプリケーションエンジニア(エンジニアリング系/業務系) (1)エンジニアリング系 トヨタ自動車の車両企画から設計・生産・発売準備に至る車両開発工程におけるシステム開発。 (CG・CAD・CAE・PDM・MBD・カラーDB・ビッグデータ・VC・ECU・1D3Dシミュレーション 電技・制御分野設計・振動解析ソルバー・仮想化・クラウド化など) (2)業務系 トヨタ自動車各部の業務系アプリの企画・開発・維持運用。 2.インフラエンジニア(サーバ/セキュリティ) トヨタ自動車におけるインフラ・セキュリティ環境の企画提案~維持運用までの全般業務。 (仮想SV(VMware)、仮想基盤(OracleVM、KVM)、サーバ機器など) 3.OAヘルプデスク・ユーザーサポート トヨタ自動車内のスタッフとして、通常のヘルプデスク業務、個別システムやサーバー管理などを担当。 4.社内SE(社内インフラ/社内システム) 自社内におけるITインフラ環境を企画/構築/維持・運用。 (VMware、AD、Exchange、SharePoint、SCCM、ThinClientなど多数) 5.監視エンジニア トヨタ自動車全社IT運用部門での監視業務。 (ホストコンピュータ(IBM)・Service Manager(HP)など)
給与
月給22万8000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルにより決定します。
勤務地
■本社/名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル ■豊田事業所/豊田市喜多町1-140 GAZAビル ■トヨタ自動車本社内 ◎転居を伴う転勤なし(名古屋-豊田間の異動の可能性は有) ◎U・Iターン歓迎 ◎岐阜県多治見市に一部勤務地あり ◎マイカー通勤応相談
仕事
■PM・SE(エンジニアリング系/業務系) (1)エンジニアリング系 ・トヨタ自動車の車両企画から設計・生産・発売準備に至る車両開発工程におけるシステム開発 (CG/CAD/CAE/PDM/MBD/カラーDB/ビッグデータ/VC/ECU/1Dシミュレーション 電技・制御分野設計支援ツール/振動解析ソルバー/システム基盤の仮想化、クラウド化など) (2)業務系 ・トヨタ自動車各部インフラアプリの企画・開発支援および維持運用 ■インフラエンジニア(サーバ/セキュリティ) トヨタ自動車におけるユーザインフラ・セキュリティ環境の企画提案~維持運用までの全般業務 (仮想SV(VMware)、仮想基盤(OracleVM、KVM)、サーバ機器など) ■OAヘルプデスク・ユーザーサポート トヨタ自動車内のスタッフとして、通常のヘルプデスク業務、個別システムやサーバー管理など ■社内SE(社内インフラ/社内システム) 自社内におけるITインフラ環境を企画/構築/維持・運用 (VMware、AD、Exchange、SharePoint、SCCM、ThinClientなど多数) ■監視エンジニア トヨタ自動車全社IT運用部門での監視業務 (ホストコンピュータ(IBM)・Service Manager(HP)など)
給与
月給22万8000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルにより決定します。
勤務地
■本社/名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル ■豊田事業所/豊田市喜多町1-140 GAZAビル ■トヨタ自動車本社内 ◎転居を伴う転勤なし(名古屋-豊田間の異動の可能性は有) ◎U・Iターン歓迎
仕事
■PM・SE(車両開発工程/業務アプリ) (1)車両開発工程アプリエンジニア ・トヨタ自動車の車両企画から設計・生産・発売準備に至る車両開発工程におけるシステム開発を行っています。 (CG/CAD/CAE/PDM/MBD/カラーDB/ビッグデータ/VC/ECUなど) ◆対象システム(一例) ・カラー関連のDBシステム ・振動解析ソルバー(NASTRAN、ABAQUS、Samcefなど) ・汎用ソルバー(STAR-CD、GT-Powerなど) ・HPCサーバ(Linux、PCクラスタなど) ・システム基盤の仮想化、クラウドサービス化の検討および実装 ・ビッグデータ分析基盤の構築 (2)業務アプリの開発・維持 ・トヨタ自動車各部インフラアプリ(LDAPなどインフラ運用時に利用するアプリ群)の企画・開発支援および維持運用。 (システム化計画の内容精査、最適化調整/ITベンダー・ユーザー部門間でのPJ推進支援など) ・アプリケーション維持、サーバ維持運用。(ITを利用した業務改善提案/企画/設計/運用検討/維持管理) (既存アプリの維持・改善要望収集、顧客ニーズヒアリング~システム化支援、アプリ開発~維持など) ◆対象システム(一例) ・WEBアプリケーションシステム ・Windows、Linux、Oracleなど ■インフラエンジニア(サーバ/セキュリティ) (1)トヨタ自動車におけるユーザインフラ・セキュリティ環境の企画提案・設計・構築・展開推進・維持運用などの全般業務 (2)トヨタ自動車の販売店向けシステムのインフラ運用。 将来的には、トヨタ自動車全社で利用するサーバーインフラ環境の設計/構築/維持 ◆対象システム(一例) ・仮想SV(VMware)、ストレージ、情報漏洩対策ツール、TV会議/WEB会議システムなど ・Windowsサーバ(AD、Exchange、SCCM)、Windowsクライアント ・OS(Windows、Solaris)、仮想基盤(OracleVM、KVM)、サーバ機器など ■OAヘルプデスク・ユーザーサポート トヨタ自動車におけるヘルプデスクのスタッフとして、通常のヘルプデスク業務、個別システムやサーバー管理などの業務。 ◆対象システム(一例) Windows7、Office2010、Lync、VMware、各社PC、プリンターなど ■社内SE(インフラ/アプリ) 自社内におけるITインフラ環境を企画/構築/維持・運用。 将来的なリーダ候補として幅広い業務を担当して頂きます。 ◆対象システム(一例) VMware、AD、Exchange、SharePoint、SCCM、ThinClientなど多数 ■監視エンジニア トヨタ自動車全社IT運用部門での監視業務。 (ホストコンピュータ、サーバ、N/W等の監視業務、各種システムの監視への引き取りなど) ◆対象システム(一例) ホストコンピュータ(IBM)・Service Manager(HP)など
給与
月給22万8000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルにより決定します。
勤務地
■本社/名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル ■豊田事業所/豊田市喜多町1-140 GAZAビル ■トヨタ自動車本社内 ◎転居を伴う転勤なし(名古屋-豊田間の異動の可能性は有) ◎U・Iターン歓迎
仕事
■PM・SE(車両開発工程/業務アプリ) (1)車両開発工程アプリエンジニア ・トヨタ自動車の車両企画から設計・生産・発売準備に至る車両開発工程におけるシステム開発を行っています。 (CG/CAD/CAE/PDM/MBD/カラーDB/ビッグデータ/VC/ECUなど) ◆対象システム(一例) ・カラー関連のDBシステム ・振動解析ソルバー(NASTRAN、ABAQUS、Samcefなど) ・汎用ソルバー(STAR-CD、GT-Powerなど) ・HPCサーバ(Linux、PCクラスタなど) ・システム基盤の仮想化、クラウドサービス化の検討および実装 ・ビッグデータ分析基盤の構築 (2)業務アプリの開発・維持 ・トヨタ自動車各部インフラアプリ(LDAPなどインフラ運用時に利用するアプリ群)の企画・開発支援および維持運用。 (システム化計画の内容精査、最適化調整/ITベンダー・ユーザー部門間でのPJ推進支援など) ・アプリケーション維持、サーバ維持運用。(ITを利用した業務改善提案/企画/設計/運用検討/維持管理) (既存アプリの維持・改善要望収集、顧客ニーズヒアリング~システム化支援、アプリ開発~維持など) ◆対象システム(一例) ・WEBアプリケーションシステム ・Windows、Linux、Oracleなど ■インフラエンジニア(サーバ/セキュリティ) (1)トヨタ自動車におけるユーザインフラ・セキュリティ環境の企画提案・設計・構築・展開推進・維持運用などの全般業務 (2)トヨタ自動車の販売店向けシステムのインフラ運用。 将来的には、トヨタ自動車全社で利用するサーバーインフラ環境の設計/構築/維持 ◆対象システム(一例) ・仮想SV(VMware)、ストレージ、情報漏洩対策ツール、TV会議/WEB会議システムなど ・Windowsサーバ(AD、Exchange、SCCM)、Windowsクライアント ・OS(Windows、Solaris)、仮想基盤(OracleVM、KVM)、サーバ機器など ■OAヘルプデスク・ユーザーサポート トヨタ自動車におけるヘルプデスクのスタッフとして、通常のヘルプデスク業務、個別システムやサーバー管理などの業務。 ◆対象システム(一例) Windows7、Office2010、Lync、VMware、各社PC、プリンターなど ■社内SE(インフラ/アプリ) 自社内におけるITインフラ環境を企画/構築/維持・運用。 将来的なリーダ候補として幅広い業務を担当して頂きます。 ◆対象システム(一例) VMware、AD、Exchange、SharePoint、SCCM、ThinClientなど多数 ■監視エンジニア トヨタ自動車全社IT運用部門での監視業務。 (ホストコンピュータ、サーバ、N/W等の監視業務、各種システムの監視への引き取りなど) ◆対象システム(一例) ホストコンピュータ(IBM)・Service Manager(HP)など
給与
月給22万8000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルにより決定します。
勤務地
■本社/名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル ■豊田事業所/豊田市喜多町1-140 GAZAビル ■トヨタ自動車本社内 ◎転居を伴う転勤なし(名古屋-豊田間の異動の可能性は有) ◎U・Iターン歓迎
仕事
■アプリ開発(車両開発/業務系) (1)エンジニアリング系アプリケーションエンジニア ・トヨタ自動車の車両企画から設計・生産・発売準備に至る車両開発工程におけるシステム開発を行っています。 (CAD/CG、CAE、PDM、MBD、エンジニアリングビッグデータなど) ◆対象システム(一例) ・カラー関連のDBシステム ・振動解析ソルバー(NASTRAN、ABAQUS、Samcefなど) ・汎用ソルバー(STAR-CD、GT-Powerなど) ・HPCサーバ(Linux、PCクラスタなど) (2)アプリケーションの開発・維持 ・トヨタ自動車におけるインフラアプリケーション(LDAPなどインフラ運用時に利用するアプリケーション群)の 企画・導入、 維持管理、トラブル対応、改善業務 ・業務APLの開発・維持管理。 ユーザー部署へのヒアリングからニーズをキャッチし、最適なAPLの企画・提案など ◆対象システム(一例) ・WEBアプリケーションシステム、リバースプロキシ、LDAPなど ・仮想SV(VMware)、ストレージ、情報漏洩対策ツール、TV会議/WEB会議システムなど ■インフラエンジニア (1)トヨタ自動車におけるユーザインフラ・セキュリティ環境の企画提案・設計・構築・展開推進・維持運用などの全般業務 (2)トヨタ自動車の販売店向けシステムのインフラ運用。 将来的には、トヨタ自動車全社で利用するサーバーインフラ環境の設計/構築/維持 ◆対象システム(一例) ・仮想SV(VMware)、ストレージ、情報漏洩対策ツール、TV会議/WEB会議システムなど ・Windowsサーバ(AD、Exchange、SCCM)、Windowsクライアント ・OS(Windows、Solaris)、仮想基盤(OracleVM、KVM)、サーバ機器など ■OAヘルプデスク・ユーザーサポート トヨタ自動車におけるヘルプデスクのスタッフとして、通常のヘルプデスク業務、個別システムやサーバー管理などの業務。 ◆対象システム(一例) Windows7、Office2010、Lync、VMware、各社PC、プリンターなど ■社内SE(社内インフラ/社内システム) 自社内におけるITインフラ環境を企画/構築/維持・運用。 将来的なリーダ候補として幅広い業務を担当して頂きます。 ◆対象システム(一例) VMware、AD、Exchange、SharePoint、SCCM、ThinClientなど多数
給与
月給22万8000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルにより決定します。
勤務地
■本社/名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル ■豊田事業所/豊田市喜多町1-140 GAZAビル ■トヨタ自動車本社内 ◎転居を伴う転勤なし(名古屋-豊田間の異動の可能性は有) ◎U・Iターン歓迎
仕事
【SS(システムサービス)本部】 ■アプリケーションエンジニア■ トヨタ自動車技術部/生技部門/国内関連会社向けアプリケーション企画/開発/導入プロジェクトにおける 要件ヒアリング/設計/開発業務をお任せします。 【業務詳細】 ◆ユーザー部署への営業やヒアリングなどから顧客ニーズを集め、 ニーズに合致したアプリケーションを企画・提案していただきます。 ◆設計~開発フェーズのリーダーとして業務遂行していただきます。 ■インフラアプリケーションエンジニア■ トヨタ自動車におけるインフラアプリケーション(LDAPなどインフラ運用時に利用するアプリケーション群)の企画・導入、 維持管理、トラブル対応、改善業務をお任せします。 【業務内容例】 ◆UNIXサーバーの定常運用、企画検討、構築、トラブル対応、ログ調査 ◆顧客の業務内容分析 ◆事前検証、導入計画立案、導入展開、定常運用化までの推進 ■インフラサーバエンジニア■ トヨタ自動車におけるユーザーインフラ環境の企画提案・設計・構築・展開推進・維持運用などの全般業務。 ご経験に合わせて担当していただきます。 【業務内容例】 ◆インフラシステムの定常運用、企画検討、構築、トラブル対応 ◆事前検証、導入計画立案、導入展開、定常運用化までの推進 [対象システム] 仮想SV(VMware)、ストレージ、コミュニケーションツールなど ■インフラエンジニア(ITスペシャリスト)■ ・トヨタ自動車全社IT部門でのITインフラ環境の設計/構築/維持をお任せします。 【業務詳細】 ◆ITインフラ環境の設計/構築/維持※を、ご経験に応じて担当していただきます。 ※トラブルの原因調査など製品スキルが必要な運用作業 [対象システム] VMware、Citrix(VDI)、Windows、Solaris、VCS、サーバ機器、ストレージ装置など ■インフラエンジニア(プロジェクトマネージャー)■ トヨタ自動車全社IT部門でのITインフラ環境の企画/設計/構築/維持をお任せします。 【業務詳細】 ◆ITインフラ環境の企画と、設計/構築/維持のマネジメントをご担当いただきます。 [対象システム] VMware、Citrix(VDI)、Windows、Solaris、VCS、サーバ機器、ストレージ装置など ■インフラエンジニア(ITサービスマネージャー)■ トヨタ自動車全社IT部門でのITインフラ環境の運用管理をお任せします。 【業務詳細】 ◆ITインフラ環境の、インシデント管理、変更管理、構成管理、リリース管理、サービスデスク等の 運用作業または全体管理をご経験に応じて担当していただきます。 [対象システム] Windows、Solaris、VMwareなど
給与
月給22万7400円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルにより決定します。
勤務地
■豊田事業所/愛知県豊田市喜多町1-140 GAZAビル5F ■トヨタ自動車本社内 ◎転居を伴う転勤はありません ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤可
仕事
【SS(システムサービス)本部】 ■インフラサーバエンジニア■ トヨタ自動車の基幹系インフラ環境の維持・運用・展開業務。 主には仮想化技術を用いたIT基盤の設計・構築、維持・運用管理業務など ご経験によって、幅広くお任せします。 ■Windowsサーバ・UNIXサーバエンジニア■ トヨタ自動車全社IT部門でのITインフラ環境の企画/構築/維持。 UNIXサーバの定常運用、企画検討、構築、トラブル対応、ログ調査。 ◆顧客の業務内容分析。 ◆事前検証、導入計画立案、導入展開、定常運用化までの推進。 ■アプリケーションエンジニア■ トヨタ自動車技術部/生技部門/国内関連会社向けアプリケーション企画/開発/導入プロジェクトにおける 要件ヒアリング/設計/開発業務をお任せします。 入社早い段階でPL/PMとしてのプロジェクト推進を期待します。 【業務内容例】 ◆ユーザー部署への営業やヒアリングなどから顧客ニーズを集め、合致したアプリケーションを企画・提案頂きます。 ◆設計~開発フェーズのリーダーとして業務遂行頂きます。 ■情報システムエンジニア■ 自社内におけるITインフラ環境の維持・運用。 次世代を担うメンバとして幅広い業務を担当して頂きます。 社内基幹システムのみにとどまらず社内ポータルサイトの整備なども 担当していただきます。
給与
月給22万6000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。 ※経験・スキルにより決定します。
勤務地
■豊田事業所/愛知県豊田市喜多町1-140 GAZAビル5F ■トヨタ自動車本社内 ◎転居を伴う転勤はありません ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤可
仕事
【SS(システムサービス)本部】 ■インフラサーバーエンジニア■ トヨタ自動車におけるユーザインフラ環境(主にサーバ)の企画提案・設計・構築・展開推進・ 維持運用などの全般業務。ご経験に合わせてご担当を頂きます。 【業務内容例】 ◆UNIXサーバ(Mail/Proxy/DNS/LDAPなど)の定常運用、企画検討、構築、トラブル対応、ログ調査。 ◆顧客の業務内容分析。 ◆事前検証、導入計画立案、導入展開、定常運用化までの推進。 ■アプリケーションエンジニア■ トヨタ自動車技術部/生技部門/国内関連会社向けアプリケーション企画/開発/導入プロジェクトにおける 要件ヒアリング/設計/開発業務をお任せします。 入社早い段階でPL/PMとしてのプロジェクト推進を期待します。 【業務内容例】 ◆ユーザー部署への営業やヒアリングなどから顧客ニーズを集め、合致したアプリケーションを企画・提案頂きます。 ◆設計~開発フェーズのリーダーとして業務遂行頂きます。 ■情報セキュリティコンサルタント■ トヨタ自動車技術部門及び国内仕入先企業や海外トヨタ自動車技術拠点に対する 情報セキュリティ対策のコンサルティング業務。 自社製品やSIサービスの提案などセキュリティ関連以外の提案など。 【部署について】 トヨタ自動車技術部門の大規模インフラ環境のH/W、OS、M/W、 アプリケーションに関する企画・提案、構築、運用を一手に担っています。 ■システム運用/監視エンジニア■ トヨタ自動車のサーバ/ネットワーク、ホストを対象とした監視システムの操作/データ登録、 障害発生時の関係者への連絡及びマニュアルに従った対応業務を担当して頂きます。 【キャリアパス】 入社直後は運用/監視業務に従事頂き、将来的リーダーを目指して頂きます。 また、同部署における一定の経験(3~5年)を積んだ後、同部内異動により以下のようなキャリアパスも可能。 ・アプリケーションシステムの運用業務 ・コンピュータシステム運用管理/運用改善提案 ・インフラシステム(ハード/ソフト)の構成設計/導入/維持 【ES(エンジニアリングシステム)本部】 ■VC(Virtual Content)ディレクター■ トヨタ車販売促進用CG制作に関わるアートディレクション業務をお任せします。 主にカタログ等の販促物がターゲットとなります。 顧客窓口として機能しつつ、パートナー企業のコントロールを担当頂きます。 【業務内容例】 ◆顧客が求めるイメージの方向性を理解し、CGオペレーターに対して適切なアートディレクションを行う。 ◆CGイメージを顧客にプレゼンし、顧客との合意をとりながら、制作物として完成させる。 【SI(システムインテグレーション)本部】 ■PLMソリューション技術営業■ トヨタ自動車案件で培った技術力とシステム開発力を軸にトヨタグループへの様々な製品の供給、 企画、開発、運用サポートサービスを展開頂きます。 ものづくりの各工程の効率化を実現するシステムを提供頂きます。 【業務内容例】 ◆PLM/PDM製品を主軸にセキュリティ/後工程シュミュレーション製品など様々な製品をもとに導入事例説明など。 ◆技術支援メンバと連携し協同提案するため高いITスキルは求めません。 ※その他、PM・PL・SE、営業、事務(総務・人事)なども募集しております。 詳細は転職フェア(7/13)弊社ブースにお越し下さい。
給与
月給27万1200円以上 ※経験・スキルにより決定します
勤務地
■本社/愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F ■豊田事業所/愛知県豊田市喜多町1-140 GAZAビル5F ■トヨタ自動車本社内/愛知県豊田市トヨタ町1番地 ◎転居を伴う転勤はありません ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤可
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