株式会社MCOR 【技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）】 の求人・中途採用情報

～三菱自動車工業のIT部門が分社独立して設立された企業／既存案件やチーム配属案件が豊富だからこそ未経験者でも早期に案件アサイン可能／実務を通じ早期に1人前のエンジニアに！～ ■業務内容： 製品開発などで利用する様々なシステムの企画・設計・構築・運用に関するIT関連業務をお任せします。 ・製造業対象の開発関連ソフトのカスタマイズ ・各種アプリケーションの開発・導入支援 ・製品の開発、調達、生産の基幹となる部品表システムの開発・運用 ・PLMシステムの導入支援 代表的なソフトウェア開発・支援実績が多く業界の信頼度・知名度の高さもあります。 ■入社後の流れ： ・1社につき3～10名（規模による）でチームを構成しています。PJのチーム編成は必要なスキルの有無や成長・経験目標などに応じて行い、ITエンジニアとしてどのような個性を身に付け発揮したいのかなど個々の希望に応じたアサインを行っています。 ・上司との面談も年に3回行うことから、希望をこまめに聞くこともできるため安心の環境です。 ■同社について： ◇同社はIT技術により、自動車開発を支援することで、高品質・高付加価値の商品開発の一翼を担っています。自動車産業は、自動運転・AI等、自動車のコンピューター化が進んでいくなど、技術の発展が目覚ましく、同社はそうした最先端のモノづくりをITの分野から支えています。自動車の開発支援以外も、電気、航空機、工作機械の組み込み開発やIoTの構築等新しい分野にも力を入れています。 ◇主な顧客は三菱自動車、三菱ふそうトラック・バス、SUBARU、日野自動車、SUZUKI、マツダ等の自動車会社、多数の自動車部品製造会社、三菱電機、三菱重工業、ビー・ユー・ジーDMG森精機、荏原製作所、学校関係等、幅広い業界の大手顧客と直取引がございます。 ◇MBD（モデルベース開発）やPLM（製品のライフサイクル管理）といった技術の強みを活かし、事業拡大を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞新川崎オフィス住所：神奈川県川崎市幸区北加瀬1-15-5 興菱ビル4F勤務地最寄駅：JR線／新川崎駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新川崎駅、鹿島田駅、平間駅

＜予定年収＞360万円～550万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～326,000円＜月給＞200,000円～326,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月）※昨年度実績5.86ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：自動車メーカーのシステム子会社としてスタートし、積み上げた技術力を武器に航空機や産業機械など幅広い分野で多彩なサービスを提供するシステム開発企業

◎三菱自動車内（岡崎市）に自社オフィス◎案件は三菱自動車案件のみ ◎先輩がしっかりサポート！3~10名のチーム配属で安心 ◎お客様との距離が近く、コミュニケーションを取りながら納期等調整が可能 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める範囲】 三菱自動車工業内の同社オフィスにて、製品開発などで利用する各種システムの企画・設計・構築・運用に関するIT関連業務をお任せします。 ・製造業対象の開発関連ソフトのカスタマイズ ・各種アプリケーションの開発・導入支援 ・製品の開発、調達、生産の基幹となる部品表システムの開発・運用 代表的なソフトウェア開発・支援実績が多く業界の信頼度・知名度の高さもあります。 ■入社後の流れ： ・配属先となる岡崎オフィスには180名の同社社員が在籍しています。テレワークの導入もしていますが、まずはしっかりとサポートができるよう先輩社員が対面でしっかりと指導します。 ・未経験から入る方は習得状況に応じ運用からお任せします。大規模なシステムを運用から見ていただき、その後、改修、新しいシステムの構築とスキルアップしていただきます。 ・上司との面談も年に3回行うことから、希望をこまめに聞くこともできるため安心の環境です。 ■業務の特徴： ・三菱自動車工業株式会社のIT部門が独立して設立されたことから、三菱自動車工業株式会社との関係性は深く規模の大きなシステムにも携わっています 。 ■同社について： ◇同社はIT技術により、自動車開発を支援することで、高品質・高付加価値の商品開発の一翼を担っています。自動車産業は、自動運転・AI等、自動車のコンピューター化が進んでいくなど、技術の発展が目覚ましく、同社はそうした最先端のモノづくりをITの分野から支えています。自動車の開発支援以外も、電気、航空機、工作機械の組み込み開発やIoTの構築等新しい分野にも力を入れています。 ◇主な顧客は三菱自動車、三菱ふそうトラック・バス、SUBARU、日野自動車、SUZUKI、マツダ等の自動車会社、多数の自動車部品製造会社、三菱電機、三菱重工業、ビー・ユー・ジーDMG森精機、荏原製作所、学校関係等、幅広い業界の大手顧客と直取引がございます。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞岡崎オフィス住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1 勤務地最寄駅：名鉄線／新安城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞360万円～550万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～336,000円＜月給＞200,000円～336,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月）※昨年度実績5.86ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：自動車メーカーのシステム子会社としてスタートし、積み上げた技術力を武器に航空機や産業機械など幅広い分野で多彩なサービスを提供するシステム開発企業

【インフラエンジニアとしてスキルアップしていきたい方必見！/同社のシステム開発をサーバーから支えるエンジニア/自社向け開発メイン】～大手企業内に自社オフィスがあり、先輩がしっかりサポート！／三菱自動車工業株式会社のIT部門が独立して設立された企業／直請け中心～ ■業務内容： 三菱自動車工業内の同社オフィスにて、インフラエンジニアとして就業いただきます。同社が得意とするエンジニアリングITにおける重要な土台となるサーバーをメインに企画～運用までお任せいたします。 ■同社のインフラ部門ならではの魅力： ・運用保守のご経験だけであっても、一定の運用保守のご経験と向上心があれば応募いただくことが可能です。インフラエンジニアとしてスキルアップしたい方を歓迎いたします。もともと三菱自動車工業株式会社のIT部門であったことから、エンジニアリングITに強みを持っており、それらの開発のベースとなるサーバー構築に関わることができます。 ■入社後の流れ： ・配属先となる岡崎オフィスには約150名の同社社員が在籍しています。テレワークの導入もしていますが、まずはしっかりとサポートができるよう先輩社員が対面で丁寧に指導します。 ・特にインフラ部門はサーバー、ネットワーク、ITサービスと3つのチームで協力し合いながら業務を行っています。 ・上司との面談も年に3回行うことから、希望をこまめに聞くこともできるため安心の環境です。 ■同社について： ・同社はIT技術により、自動車開発を支援することで、高品質・高付加価値の商品開発の一翼を担っています。自動車産業は、自動運転・AI等、自動車のコンピューター化が進んでいくなど、技術の発展が目覚ましく、同社はそうした最先端のモノづくりをITの分野から支えています。自動車の開発支援以外も、電気、航空機、工作機械の組み込み開発やIoTの構築等新しい分野にも力を入れています。 ・主な顧客は三菱自動車、三菱ふそうトラック・バス、SUBARU、日野自動車、SUZUKI、マツダ等の自動車会社、多数の自動車部品製造会社、三菱電機、三菱重工業、ビー・ユー・ジーDMG森精機、学校関係等、幅広い業界の大手顧客と直取引がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞岡崎オフィス住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1 勤務地最寄駅：名鉄線／新安城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

北野桝塚駅、三河上郷駅、宇頭駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～336,000円＜月給＞220,000円～336,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月）※昨年度実績5.86ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：自動車メーカーのシステム子会社としてスタートし、積み上げた技術力を武器に航空機や産業機械など幅広い分野で多彩なサービスを提供するシステム開発企業

【三菱自動車工業株式会社のIT部門が独立して設立された企業/三菱自動車工業向け案件がメイン/直近賞与平均5か月以上】～インフラエンジニアとして運用保守から構築までスキルアップしていきたい方を募集します！～ ■業務内容： ・ITインフラ（サーバ）の企画・設計・構築・運用（自社内および顧客内のシステムのサーバーがメイン） ■入社後の流れ： ・配属先となる東京オフィスではテレワークの導入もしていますが、まずはしっかりとサポートができるよう先輩社員が対面で指導します。 ・上司との面談も年に3回行うことから、希望をこまめに聞くこともできるため安心の環境です。 ■業務の特徴： ・三菱自動車のIT部門が独立して設立されたことから、三菱自動車との関係性は深く規模の大きなシステムにも携わっています。 ■魅力： ・同社は、自動車メーカーのIT部門から分社化して設立され、その後、事業展開を視野に東証スタンダード上場企業であるCDS（株）の傘下に入りました。三菱自動車工業様との繋がりは変わらず強固なものであり、安定的な売り上げを生み出しています。 ・東証スタンダード上場企業であるCDSグループならではの、福利厚生と安定した収入に満足度が高い労働環境です。裁量高く働ける上にフレックスタイム制度も活用できるのでワークライフバランスのとれる環境です。 ・平均有給休暇取得日数　13.7日 ■同社について： ・愛知県岡崎市を本社とする同社は、自動車開発の支援で培ったエンジニアリングITに強みを持っております。自動車産業は、自動運転・AI等、自動車のコンピューター化が進んでいくなど、技術の発展が目覚ましく、同社はそうした最先端のモノづくりをITの分野から支えています。自動車の開発支援以外も、電気、航空機、工作機械の組み込み開発やIoTの構築等新しい分野にも力を入れています。 ・主な顧客は三菱自動車、三菱ふそうトラック・バス、SUBARU、日野自動車、SUZUKI、マツダ等の自動車会社、多数の自動車部品製造会社、三菱電機、三菱重工業、ビー・ユー・ジーDMG森精機、学校関係等、幅広い業界の大手顧客と直取引がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞東京オフィス住所：東京都港区芝5-31-7 三田ステーションビルアミタ6F勤務地最寄駅：JR線／田町駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝公園駅

＜予定年収＞390万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～326,000円＜月給＞210,000円～326,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月）※昨年度実績5.8ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：自動車メーカーのシステム子会社としてスタートし、積み上げた技術力を武器に航空機や産業機械など幅広い分野で多彩なサービスを提供するシステム開発企業

【インフラエンジニアとしてのスキルをより広く高めていきたい方必見！大規模案件◎直近賞与実績5か月以上◎よりご自身のエンジニアとしての活躍幅を広げていけるフィールド◎/同社のシステム開発をサーバーから支えるエンジニア/自社向け開発メイン】～大手企業内に自社オフィス/三菱自動車工業株式会社のIT部門が独立して設立された企業です～ ■業務内容： 三菱自動車工業内の同社オフィスにて、インフラエンジニアとして就業いただきます。三菱自動車工業で利用されるサーバーをメインに企画～運用までお任せいたします。 これまでのインフラエンジニアとしてのご経験を、広く活かしていけるフィールドがあります。クラウドやセキュリティに関しても力をいれており、今後は顧客に対して最先端な提案をしていけるよう同社のインフラ部門の強化を図っています。 ■同社のインフラ部門ならではの魅力： ・インフラエンジニアとしてスキルアップしたい方を歓迎いたします。もともと三菱自動車工業株式会社のIT部門であったことから、エンジニアリングITに強みを持っており、それらの開発のベースとなるサーバー構築などに関わることができます。 ■入社後の流れ： ・同社のインフラ部門は、サーバー、ネットワーク、ITサービスと3つのチームに分かれており、協力し合いながら業務を行っています。 ・上司との面談も年に3回行うことから、希望をこまめに聞くこともできるため安心の環境です。 ■同社について： ・同社はIT技術により、自動車開発を支援することで、高品質・高付加価値の商品開発の一翼を担っています。自動車産業は、自動運転・AI等、自動車のコンピューター化が進んでいくなど、技術の発展が目覚ましく、同社はそうした最先端のモノづくりをITの分野から支えています。自動車の開発支援以外も、電気、航空機、工作機械の組み込み開発やIoTの構築等新しい分野にも力を入れています。 ・主な顧客は三菱自動車、三菱ふそうトラック・バス、SUBARU、日野自動車、SUZUKI、マツダ等の自動車会社、多数の自動車部品製造会社、三菱電機、三菱重工業、ビー・ユー・ジーDMG森精機、学校関係等、幅広い業界の大手顧客と直取引がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞岡崎オフィス住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1 勤務地最寄駅：名鉄線／新安城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

北野桝塚駅、三河上郷駅、宇頭駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～346,000円＜月給＞230,000円～346,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月）※昨年度実績5.86ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：自動車メーカーのシステム子会社としてスタートし、積み上げた技術力を武器に航空機や産業機械など幅広い分野で多彩なサービスを提供するシステム開発企業

～名古屋駅直結／自社勤務／残業15h／三菱自動車工業のIT部門が分社独立して設立された企業×最新技術のスキルアップ体制◎～ ■業務内容： 製品開発などで利用する各種システムの企画・設計・構築・運用に関するIT関連業務をお任せします。 ・製造業対象の開発関連ソフトのカスタマイズ ・各種アプリケーションの開発・導入支援 ・製品の開発、調達、生産の基幹となる部品表システムの開発・運用 ・PLMシステムの導入支援 代表的なソフトウェア開発・支援実績が多く業界の信頼度・知名度の高さもあります。開発例：製造現場での部品管理等で使われるアプリケーションや製造業のお客様の業務システム等を手掛けています。 【変更の範囲：企業の定める範囲】 ■組織構成： 名古屋オフィスには約40名のエンジニアが所属しており、それぞれチームでプロジェクトにあたっています。若手の中途入社が多いものの、プロジェクト増加にあたって案件化を目指すため今回はリーダー経験のある方を募集します。セミナー参加や、自己学習時間の確保（就業時間内）等、学びへのサポートもばっちりです。 ■入社後の流れ： ・1社につき3~10名（規模による）でチームを構成しています。PJのチーム編成は必要なスキルの有無や成長・経験目標などに応じて行い、ITエンジニアとしてどのような個性を身に付け発揮したいのかなど個々の希望に応じたアサインを行っています。※上司面談は年に3回 ■同社について： ◇同社はIT技術により、自動車開発を支援することで、高品質・高付加価値の商品開発の一翼を担っています。自動車産業は、自動運転・AI等、自動車のコンピューター化が進んでいくなど、技術の発展が目覚ましく、同社はそうした最先端のモノづくりをITの分野から支えています。自動車の開発支援以外も、電気、航空機、工作機械の組み込み開発やIoTの構築等新しい分野にも力を入れています。 ◇主な顧客は三菱自動車、三菱ふそうトラック・バス、SUBARU、日野自動車、SUZUKI、マツダ等の自動車会社、多数の自動車部品製造会社、三菱電機、三菱重工業、ビー・ユー・ジーDMG森精機、荏原製作所、学校関係等、幅広い業界の大手顧客と直取引がございます。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市西区名駅1-1-17 名駅ダイヤメイテツビル13F勤務地最寄駅：JR東海道本線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

名古屋駅、近鉄名古屋駅、名鉄名古屋駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～346,000円＜月給＞230,000円～346,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月）※昨年度実績5.8ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：自動車メーカーのシステム子会社としてスタートし、積み上げた技術力を武器に航空機や産業機械など幅広い分野で多彩なサービスを提供するシステム開発企業

【岡崎で長く働いていきたいシステムエンジニアを募集します！システム開発経験があれば業務知識が無くても応募いただけます/大手企業内に自社オフィス◎/先輩がしっかりサポート！/三菱自動車工業株式会社のIT部門が独立して設立された企業/直近リニューアルされた働きやすいオフィス環境◎】 ■業務内容： 三菱自動車工業内の同社オフィスにて、製品開発などで利用する各種システムの企画・設計・構築・運用に関するIT関連業務をお任せします。 ・製造業対象の開発関連ソフトのカスタマイズ ・各種アプリケーションの開発・導入支援 ・製品の開発、調達、生産の基幹となる部品表システムの開発・運用 代表的なソフトウェア開発・支援実績が多く業界の信頼度・知名度の高さもあります。 【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■入社後の流れ： ・配属先となる岡崎オフィスには180名の同社社員が在籍しています。テレワークの導入もしていますが、まずはしっかりとサポートができるよう先輩社員が対面で丁寧に指導します。 ・まずは基礎的な業務知識を身に着けて頂き、その後、これまでのシステム開発スキルを存分に発揮して担当分野のプロジェクトリーダーを目指していただきます。 ・上司との面談も年に3回行うことから、希望をこまめに聞くこともできるため安心の環境です。 ■業務の特徴： ・三菱自動車工業株式会社のIT部門が独立して設立されたことから、三菱自動車工業株式会社との関係性は深く規模の大きなシステムにも携わっています。 ■同社について： ◇同社はIT技術により、自動車開発を支援することで、高品質・高付加価値の商品開発の一翼を担っています。自動車産業は、自動運転・AI等、自動車のコンピューター化が進んでいくなど、技術の発展が目覚ましく、同社はそうした最先端のモノづくりをITの分野から支えています。自動車の開発支援以外も、電気、航空機、工作機械の組み込み開発やIoTの構築等新しい分野にも力を入れています。 ◇主な顧客は三菱自動車、三菱ふそうトラック・バス、SUBARU、日野自動車、SUZUKI、マツダ等の自動車会社、多数の自動車部品製造会社、三菱電機、三菱重工業、ビー・ユー・ジーDMG森精機、荏原製作所、学校関係等、幅広い業界の大手顧客と直取引がございます。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞岡崎オフィス住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1 勤務地最寄駅：名鉄線／新安城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

北野桝塚駅、宇頭駅、三河上郷駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～346,000円＜月給＞230,000円～346,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月）※昨年度実績5.86ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：自動車メーカーのシステム子会社としてスタートし、積み上げた技術力を武器に航空機や産業機械など幅広い分野で多彩なサービスを提供するシステム開発企業