住友電装株式会社 の求人・中途採用情報

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人】 ■概要： 主に顧客窓口として生産企画～生産準備、量産管理、納入管理等を行っている当部にて、ご経験に応じて以下の業務をお任せ致します。 ＜具体的には＞ 自動車用ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽの生産管理業務。中長期計画の企画立案、新車受注～生産立上げ準備活動、受注～生産計画～納入まで生産管理全般業務。 (顧客窓口、生産企画～生産準備、量産管理、納入管理等) ■入社後のキャリアイメージ： ご経験に応じて生産管理業務全般を経験者指導の下でOJTにて遂行していただき、約半年を目安に主担当として業務をお任せしていく予定です。　新車・モデルチェンジのイベント立上げ管理から、生産準備活動の車種担当を経験して頂き、更に海外駐在も経験の上で将来生産管理責任者(幹部候補)として活躍できるように育成していきます。 ■採用背景・業務の特徴： 新車受注の拡大、電動化シフトによる新規ビジネス受注獲得など、当社受注車種の円滑立上げおよび、営業・開発部門と連携して顧客折衝、グローバル車種の生準活動など、グローバルに活躍できるポジションです。 また、顧客に近い最前線の業務を担っているため影響範囲も広く、プロジェクト管理能力を身についけていただけます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力： ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞大宮事務所住所：埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目9番地6 大宮センタービル10階勤務地最寄駅：ＪＲ東北新幹線線／大宮駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

大宮駅(埼玉県)、北大宮駅、さいたま新都心駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

※勤務地はご応募者の希望、経験値踏まえ、内定通知までに決定致します※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア/賞与5.3か月分/車載ワイヤーハーネス世界シェア1位/次世代モビリティ企業】 ■概要 ・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計） ・車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計） ・電動車両に搭載されるEMC（電磁ノイズ）対策磁性材料の開発、及び配索配電部材への応用開発 ・自動運転/コネクティッドカー時代を支えるアンテナ研究開発業務 ■配属組織 ネットワークインフラ研究部、ネットワーク要素研究部、機器部品第２研究部 ■入社後 OJTにて研究開発の基礎を習得し、設計や開発のスキルアップを行いながら、客先打ち合わせを実施し、開発メンバーの一人として製品の開発を一人で行い客先提案を行います。開発者又はリーダーとしてコンセプトから客先提案までを実現します。先行開発製品の量産時には事業部門で量産設計業務を経験して頂くことも可能です。 ■入社後の流れ 入社と同時に株式会社オートネットワーク技術研究所への在籍型出向となります。処遇は原籍（住友電装）の扱いに基づきます。 ※出向先：三重県／車載ワイヤーハーネスおよび車載電子機器の研究開発事業 ■業務特徴 車両の電動化、コネクテッド、自動化が急速に伸びる市場において、ワイヤーハーネスおよび車載接続部品、高電圧製品、電動車用リアクトル等の車載製品の先行開発に従事頂きます。考えたことを試作し客先に提案し製品に仕上げていきます。国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカー等と最新技術採用に向けた開発が出来ます。 ■働く環境 新卒社員直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率女性100％・男性94％とWLBを整えやすい環境！ ■企業魅力 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞住友電工 大阪製作所住所：大阪府大阪市此花区島屋1-1-3 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

四日市駅、安治川口駅、新正駅、ユニバーサルシティ駅、あすなろう四日市駅、伝法駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア/賞与5.3か月分/車載ワイヤーハーネス世界シェア1位/次世代モビリティ企業】 ■概要 ・ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽｼｽﾃﾑの研究開発（機構設計、要素技術開発） ・車載技術の研究開発（設備・機構設計、車両情報解析、数理分析） ・車載接続部品の研究・開発（接続基礎理論、曲げ加工要素技術開発、振動要素技術開発） ・ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発） ・電動化車両に搭載される磁気モジュール開発（磁気部品、磁性材料開発） ■配属組織 高圧モジュール研究部、基盤技術研究部、コネクタ研究部、モジュールハーネス研究部 ■入社後の流れ 入社と同時に株式会社オートネットワーク技術研究所への在籍型出向となります。処遇は原籍（住友電装）の扱いに基づきます。 ※出向先：三重県／車載ワイヤーハーネスおよび車載電子機器の研究開発事業 ■入社後キャリア OJTにて研究開発の基礎を習得し、設計や開発のスキルアップを行いながら、客先打ち合わせを実施し、開発メンバーの一人として製品の開発を一人で行い客先提案を行います。開発者又はリーダーとしてコンセプトから客先提案までを実現します。先行開発製品の量産時には事業部門で量産設計業務を経験して頂くことも可能です。 ■業務特徴 車両の電動化、コネクテッド、自動化が急速に伸びる市場において、ワイヤーハーネスおよび車載接続部品、高電圧製品、電動車用リアクトル等の車載製品の先行開発に従事頂きます。考えたことを試作し客先に提案し製品に仕上げていきます。国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカー等と最新技術採用に向けた開発が出来ます。 ■働く環境 新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率は女性100％・男性94％とWLBを整えやすい環境！ ■企業魅力 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞四日市塩浜開発技術センター住所：三重県四日市市松泉町2番地 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／塩浜駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

四日市駅、塩浜駅、新正駅、海山道駅、あすなろう四日市駅、南四日市駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

※職種未経験可！当社主力のワイヤーハーネス事業の今後を企画する中核ポジション／事業のありたい姿を描き実現に向けたアプローチを具体化する※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア/賞与5.3か月分/車載ワイヤーハーネス世界シェア1位/次世代モビリティ企業】 ■概要 ワイヤーハーネス事業における事業企画 ・自動車事業のありたい姿を描き、実現に向けたアプローチを具体化する（事業企画） ・商用車向けコネクティッドシステムの製品事業企画 ■入社後の流れ 入社と同時に株式会社オートネットワーク技術研究所への在籍型出向となります。処遇は原籍（住友電装）の扱いに基づきます。 ※出向先：三重県／車載ワイヤーハーネスおよび車載電子機器の研究開発事業 ■入社後キャリア OJTにて研究開発の基礎を習得し、設計や開発のスキルアップを行いながら、客先打ち合わせを実施し、開発メンバーの一人として製品の開発を一人で行い客先提案を行います。開発者又はリーダーとしてコンセプトから客先提案までを実現します。先行開発製品の量産時には事業部門で量産設計業務を経験して頂くことも可能です。 ■業務特徴 車両の電動化、コネクテッド、自動化が急速に伸びる市場において、ワイヤーハーネスおよび車載接続部品、高電圧製品、電動車用リアクトル等の車載製品の先行開発に従事頂きます。考えたことを試作し客先に提案し製品に仕上げていきます。国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカー等と最新技術採用に向けた開発が出来ます。 ■働く環境 新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率は女性100％・男性94％とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

＜化学や機械などの知見をお持ちの方歓迎！職種は問わず＞【住友グループ中核企業／世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／売上2.1兆円／32の国と地域で事業展開／従業員25万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■業務内容： 欧州のELV規則により再生材の適用が義務予定で、自動車メーカーの動きが活発化しております。その中で、業界動向の調査、当社主力製品のワイヤーハーネス製品への適用や将来に向けた研究内容を企画し、実働部門へ繋げて目標を達成させる業務です。 【取り巻く環境】 欧州のELV規則※により再生材の適用は会社にとって急務である中、サーキュラーエコノミー（CE)推進の中心に立ち活動できる職場です。また、環境に対する社会ニーズも高まる中、会社のイメージアップにも貢献できます。 ※使用済み自動車の回収、解体、リサイクルを義務付ける環境規制 ■キャリアイメージ： 国内を中心に多くの自動車メーカーに関わり、ワイヤーハーネスの再生材適用の方針決めから達成まで携わることができます。 将来、住友グループのCE活動を推進出来るキーマンに育成していきます。 ■強み・特徴： ・上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■当社で働く魅力： ◇数字で知るワークライフバランス： https://www.sws1917-recruit.com/career/information/welfare.html ◇三重県で働く魅力： https://www.sws1917-recruit.com/career/environment/mie-life.html 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：268,000円～392,000円＜月給＞268,000円～392,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【昇給】年1回【賞与】年2回（6月、12月）※約5.3か月想定【モデル年収】・25歳/単身/550万円※残業20h分含む・30歳/既婚/子1人/720万円※残業20h分含む・35歳/既婚/子2人/790万円※残業20h分含む・40歳/管理職/1,020万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネスをはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人】 ■概要 弊社主力製品であるワイヤーハーネス用構成部品の仕入れ業務をお任せします。(社外との取り引き・調整・交渉業務) ・社外取引先への情報展開業務 ・社外取引先への発注業務・納期調整業務 ・弊社保有の棚卸資産管理業務 ・社外取引先との業務・仕組み改善活動(契約/ルールの構築、win-winを目的とした改善活動) ■入社後のキャリア ・入社後、弊社及び弊部の基礎教育を受けて頂きます ・指導員の下、担当業務を開始頂きます。(実務基礎) ・入社3～5年を目途に弊部の全業務習得を目指します。 ・部の本部が四日市にありますので、四日市への転勤の可能性があります。 ・入社後5年目頃より海外勤務(駐在)の機会があります。　(アメリカ・中国・ベトナム・タイ・フィリピン) ■採用背景・業務の特徴 ・CASEによる自動車の高性能化、電動化が進行する中、ワイヤーハーネスの需要は高まる一方で、その構成部品の仕様も高度化しています。 ・その様な状況下、弊部の業務に於いても取り扱い品種が増え、また海外を交えた取引も増加しています。 ・弊部では社内にとどまらず、海外を含めた取引先等との業務連携を通じて、広いフィールドでグローバルに活躍出来るチャンスがあります。 ・弊部と同業務の経験や海外コミュニケーション等が未経験の方も大歓迎です。 ■働きやすい環境 新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率は女性100％・男性80％とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞海老名技術センター住所：神奈川県海老名市めぐみ町2番2号 勤務地最寄駅：小田急小田原線・相鉄本線／海老名駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

海老名駅(相模線)、海老名駅(相鉄・小田急)、厚木駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【売上1.9兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／賞与5.3ヶ月分／ワイヤーハーネス世界TOPシェア／従業員25万人／働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要 新規開発車両に向けた電動車用電装部品（電池パック内モジュールハーネス、バッテリー・バスバー・モジュール）の開発設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・先行/量産技術開発を社内関係部署と連携しながら推進し、顧客への構想/技術提案などを通して受注活動 ・受注後は車両開発スケジュールに応じた試作対応など量産化までの立上げ対応。 ■入社後 開発アイテムにおける設計や製品評価に関わる業務全般を実施頂きます。 将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理もできる人材として成長して頂きます。 特に初期教育後は、スキル、職位に合わせて様々な教育プログラム（e-Learning含む）を準備しています。あなたのキャリアプラン実現に向けて全面的にサポートします。 ■採用背景・業務の特徴 住友電装は自動車用ワイヤーハーネスにおいて世界トップシェアにあります。 自動車業界は100年に一度の変革期と呼ばれ、CASEに対応する商品・開発・サービスが自動車部品メーカーに求められています。我々の担当部品である電動車用電装部品はこれらのニーズに応える重要部品であり、CASE時代が到来する事により更に飛躍する分野です。 是非、私達と最先端のクルマづくりに携わって行きましょう！ ■働きやすい環境 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率は女性100％・男性94％とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋事務所（ルーセントタワー20階）住所：愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー20階勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

名古屋駅、近鉄名古屋駅、亀島駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネスをはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人】 ■概要 ・電動車両用の高電圧接続部品の研究開発（機構設計、材料開発、要素技術開発） ・車載電池周辺部品の研究開発（機構設計、要素技術開発） ・高圧ワイヤーハーネスと自動生産の研究・開発（機構設計、搭載設計） ・ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発） ■入社後の流れ 入社と同時に株式会社オートネットワーク技術研究所への在籍型出向となります。処遇は原籍（住友電装）の扱いに基づきます。 ※出向先：三重県／車載ワイヤーハーネスおよび車載電子機器の研究開発事業 ■入社後のキャリア OJTにて研究開発の基礎を習得し、設計や開発のスキルアップを行いながら、客先打ち合わせを実施し、開発メンバーの一人として製品の開発を一人で行い客先提案を行います。開発者又はリーダーとしてコンセプトから客先提案までを実現します。先行開発製品の量産時には事業部門で量産設計業務を経験して頂くことも可能です。 ■業務の特徴 車両の電動化、コネクテッド、自動化が急速に伸びる市場において、ワイヤーハーネスおよび車載接続部品、高電圧製品、電動車用リアクトル等の車載製品の先行開発に従事頂きます。考えたことを試作し客先に提案し製品に仕上げていきます。国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカー等と最新技術採用に向けた開発が出来ます。 ■働きやすい環境 新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率は女性100％・男性94％とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞四日市塩浜開発技術センター住所：三重県四日市市松泉町2番地 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／塩浜駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

四日市駅、塩浜駅、新正駅、海山道駅、あすなろう四日市駅、南四日市駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【電動化に不可欠な電子部品の生産技術開発・生産準備／独立系メーカーならでは世界中のクルマに搭載／世界トップクラスシェア製品保有／従業員25万人規模】 ■概要 自動車用電子部品の生産技術開発と生産準備をお任せします。 モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニット等に関し、組立工程の生産技術開発（製造工程・工法・設備開発）及び国内外拠点での生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）を行います。 【製品】ボディーECU、USM、ABSセンサー他 ■入社後の流れ ・世界で開発が進む電動車／自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。国内外の関係者と共にｸﾞﾛｰﾊﾞﾙで高効率なﾗｲﾝ立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。 ・半年～１年程度はOJT教育を実施。担当者としてﾁｰﾑへ参画し、OJTﾘｰﾀﾞｰと共に、設備／工程開発～立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行。そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、２年目以降はﾁｰﾑﾘｰﾀﾞｰとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。 ■採用背景・業務の特徴： 今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。 本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。 ■働きやすい環境： 新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率は女性100％・男性94％とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地　 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

三日市駅、平田町駅、玉垣駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネスをはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要 自動車の未来を支える最先端ECU（電子制御ユニット）のハードウェア設計に挑戦しませんか？ CASE時代の車両に不可欠なボディドメインコントローラやボディECU、セントラルゲートウェイECUの設計・評価・量産開発を通じて、快適性・安全性・利便性・セキュリティを実現するコア技術に携われます。 ＜具体的には＞ ・ボディドメインコントローラ/ボディECU(*1)ハードウェア設計、試作・評価、量産開発 ・セントラルゲートウェイECU(*2)のハードウェア設計、試作・評価、量産開発 ・ベンチ環境や開発試作車両を用いた設計検証・評価 ・社内ソフトウェア・システム設計部門との仕様整合 ・カーメーカーや部品メーカーとの仕様整合・技術提案 (*1)ボディドメインコントローラ/ボディECUは自動車の快適性・安全性・利便性を支える中核的な電子制御ユニットで、ドアロック、ウィンドウ、ミラー、照明、ワイパーなど、車両の多様なボディ機能を統合的に制御するECU (*2)セントラルゲートウェイECUは車内の複数のネットワークを統合し、情報通信のハブとして各ECU間通信の最適化や高度なセキュリティ機能を備えたECU ■入社後 ・まずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。 ・その後、設計エキスパートとチームを組んでいただき、（1）車載ECUハードウェアの基本、（2）ECUハードウェア設計、（3）競争力に関わるコア技術の開発に適切な段階から参加いただき、設計や製品評価等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。 ■業務の魅力 【最先端技術に挑戦】 EV(電気自動車)やPHEV(プラグインハイブリッド車)含めた自動車の電子化・高度化に不可欠なECU開発の中心メンバーとして活躍できます。 【幅広い開発フェーズに関与】 カーメーカーとも連携しながら、企画段階から量産まで一貫して携われ、技術力・プロジェクト推進力が身につきます。 【キャリアパスが多彩】 設計スペシャリスト、プロジェクトリーダ、マネージャー 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地　 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

三日市駅、平田町駅、玉垣駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 海外顧客向けの低圧／高圧ジャンクションボックス（JB）の設計開発及び海外設計拠点の支援業務をご担当いただきます。 海外拠点にある設計部門と連携し、製品の受注活動、設計、解析、評価、品質改善、コスト改善、国内外にある仕入先指導に従事していただきます。 ※ジャンクションボックスとは： 自動車電装品へ電力を分配・保護する配電ユニットです。車の電気を正しく配り、トラブルから守る心臓部のような存在になります。 ■入社後のキャリアイメージ： 先輩社員にOJTを受けながら製品設計、解析、評価、製品ベンチマーク、海外拠点との会議などに参画していただき、当社製品の基本的な知識とスキルを身につけていただきます。必要に応じ、国内外仕入先や海外拠点への出張もあります。将来的に設計マネージャー／リーダーとして組織を牽引していただく事を期待しています。 ■業務の特徴： 国内外の関係者との積極的なコミュニケーションが必要となる業務ですので、国籍を問わず広い人脈形成ができます。また、顧客は海外ですので、世界を又にかけた活躍の機会が得られます。英語でのコミュニケーション能力が身に付くため、国際人としての成長を実感できます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率は女性100％・男性94％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地　 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

三日市駅、平田町駅、玉垣駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【コア技術に関与◎制御ユニット開発！独自技術を駆使したバックアップ電源／33の国と地域で事業展開！独立系ならでは世界中のクルマに搭載／売上約2.1兆円規模】 ■概要 CASE時代の自動車インフラを支える最先端の車両電源制御ユニットのハードウェア設計・量産開発を担当いただきます。 自動車のメイン電源が失陥した際にでも自動運転や安全装置、通信機能などが途切れないように独自の制御技術を駆使した高信頼性のバックアップ電源の制御ユニットを開発しており、それらのコア技術に携われます。 ■業務詳細 ・電源制御ユニットのハードウェア設計、試作・評価、量産開発 ・電源制御回路（DCDCコンバータ、FET、半導体リレー等）の設計・評価 ・各種蓄電デバイスの性能を最大化させるための制御技術の開発 ・ベンチ環境や開発試作車両を用いた設計検証・評価 ・社内ソフトウェア・システム設計部門との仕様整合 ・カーメーカーや部品メーカーとの仕様整合・技術提案 ■入社後 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。 その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。 ■業務の魅力 【最先端技術に挑戦】 自動車の安全性に関わる電源制御ユニット開発の中心メンバーとして活躍できます。 【幅広い開発フェーズに関与】 カーメーカーとも連携しながら、新製品/新技術の企画段階から量産まで一貫して携われ、技術力・プロジェクト推進力が身につきます。 【キャリアパスが多彩】 設計スペシャリスト、プロジェクトリーダ、マネージャー ■採用背景・業務の特徴 自動車の電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。特に自動運転や電動化を支える電源製品はニーズが高まっており、当社では各種蓄電デバイスと最先端の独自制御技術を備えたバックアップ電源ユニットを一緒に開発する仲間を求めています。製品の企画段階から量産まで幅広い開発業務に携われます。また、カーメーカーや部品メーカーなど社外との交流も多く人脈を広げられます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地　 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

三日市駅、平田町駅、玉垣駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

※機構設計経験生かせる／自動運転・電動化に必要不可欠な製品の設計※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人】 ■概要 電動化車両に搭載される高圧ジャンクションボックス（JB）の設計開発を担当いただきます。受注から試作、量産まで関係部門と連携し、OEM向け提案や技術報告など設計業務全般を推進していただきます。 ■入社後 入社後は先輩と共に高圧JBの技術を習得し、設計や製品評価を担当いただきます。経験を積んだ後はリーダーやマネージャーとして後輩育成や組織運営にも携わっていただきます。 ■採用背景・業務の特徴 自動運転や電動化の進展に伴い、電源製品の需要が急速に高まっています。当社では高圧JBの開発を通じて、最先端技術を身につけられる環境を提供しています。顧客や部品メーカーとの密な連携により、幅広い人脈を築けるほか、将来性の高い事業領域でキャリアを形成できる魅力があります。 ■働きやすい環境 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率は女性100％・男性94％とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 ■製品紹介 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地　 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

三日市駅、平田町駅、玉垣駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【鈴鹿or名古屋勤務※ご希望確認の上適性を見て決定／構想段階から自動車メーカーとやり取り／基礎から学び最先端技術に挑戦／自動車の約4台に1台に搭載◎世界シェアトップの独立系メーカー】 ■概要 自動運転や電動化などCASE時代の自動車のインフラを支える最先端の車両電源制御ユニットのシステム設計開発を担当いただきます。 システム設計は構想段階からカーメーカーと直接仕様策定・技術提案を行い、企画～試作～量産まで一貫して設計業務プロセスに携われるポジションです。 マイコンを含むソフトウェア・ハードウェア両面から顧客要件を実現するための要求仕様の作成、開発プロジェクト推進など、幅広い業務に挑戦できます。 【主な業務内容】 ・電源制御ユニットのシステム設計・開発 ・社内ソフトウェア・ハードウェア設計部門との仕様整合、連携・調整 ・開発プロジェクトの推進（企画～試作～量産まで） ・ベンチ環境や開発試作車両を用いた設計検証・評価 ・カーメーカーや部品メーカーとの仕様整合・技術提案 ・設計品質向上のための各種検証（FTA、FMEA、DRBFM等） ■入社後 ・入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。 ・その後、先輩技術者とともに特定の開発アイテムにおける設計や製品評価等を通じて電源制御ユニット関連技術を習得頂きます。 ■業務の魅力 【最先端技術に挑戦】 自動車の安全性に関わる電源制御ユニット開発の中心メンバーとして活躍できます。 【幅広い開発フェーズに関与】 カーメーカーとも連携しながら、新製品/新技術の企画段階から量産まで一貫して携われ、技術力・プロジェクト推進力が身につきます。 【キャリアパスが多彩】 設計スペシャリスト、プロジェクトリーダ、マネージャー ■業務の特徴 自動車の電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。特に自動運転や電動化を支える電源製品はニーズが高まっており、当社では各種蓄電デバイスと最先端の独自制御技術を備えたバックアップ電源ユニットを一緒に開発する仲間を求めています。 製品の企画段階から量産まで幅広い開発業務に携われます。また、カーメーカーや部品メーカーなど社外との交流も多く、人脈を広げられます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞名古屋事務所（ルーセントタワー20階）住所：愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー20階勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地　 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

名古屋駅、三日市駅、近鉄名古屋駅、平田町駅、亀島駅、玉垣駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネスをはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億】 ■概要 車載用コネクタの射出成形の生産技術者として、成形工程および組立工程における品質改善、生産性改善などの業務を担う。 ■入社後キャリア ・コネクタの製造や射出成形・組立工程の基本知識が薄い場合は、津製作所の量産工場にて一定期間勤務し、量産現場の生産技術者としてキャリアを積む。 ・その後は、本人の適性/スキルに応じて、主に2パターンあり。（1）本部（鈴鹿）にてグローバル生産技術統轄や外部生産委託先の指導、（2）国内外の量産工場にて生産技術者としての勤務 ・長期的には、自身の目指したい姿を共有し、生産技術者としての技術を高めるか、管理者として組織をマネージメントしたいかを考え、5年後、10年後のキャリアを描けるようにする。 ■業務特徴 ・私たちは、車載用コネクタのグローバルシェアトップを目指しています。高品質な製品を速く安く生産するための生産技術のグローバル統轄していくタスクを担っています。成形工程や組立工程に携わる生産技術部員として、あなたの知識と経験を活かし、グローバルに活躍できるチャンスがあります。 ・弊社でのコネクタ生産は、国内内製3拠点、海外内製6拠点（5ヶ国）で日々生産しており、業務上のやりとりなどはグローバルに行う業務です。 ・自身で課題を見つけ、解決に向けて周囲を巻き込みながら各種対策を実行できる推進力のある方、大歓迎です。 ■働く環境 新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率は女性100％・男性94％とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・UIターン希望者も安心。転居費用や社宅制度などサポート充実（規定あり） ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地　 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞津製作所住所：三重県津市新家町530番地の1 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

三日市駅、桃園駅、平田町駅、伊勢中川駅、玉垣駅、久居駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネスをはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人】 ■概要 自動車基盤用コネクタの組立生産技術をお任せします。 自動車用コネクタの製造に向けた生産技術の業務となります。 具体的には、新工法開発、新規ラインの立ち上げ、生産性改善業務をご担当いただきます。 ■入社後キャリア まずは新規金型立上業務を経験し、生産技術の知識、スキルUPを図るとともに、スキルに応じ高難易度製品の立上に携わることで一連の生産技術スキルを高めていただきます。 将来的には、グローバルな生産技術リーダーとして新製品立上のみならず、新技術開発の推進等活躍いただく予定です。 ■業務特徴 自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。当社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。 本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。 ■働く環境 新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率は女性100％・男性94％とWLBを整えやすい環境です。 ■製品紹介 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。 EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。 また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 ■企業魅力 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・UIターン希望者も安心。転居費用や社宅制度などサポート充実（規定あり） ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞津製作所住所：三重県津市新家町530番地の1 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

桃園駅、伊勢中川駅、久居駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【売上1.9兆円／賞与5.3か月分／世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）／資本金200億／働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 自動車に搭載されているワイヤーハーネスやユニット部品をつなぐ製品（低圧/高圧コネクタ）のCAE解析業務 ＜具体的には＞ ・CAE解析の専任部隊で、コネクタ性能(強度、挿入保持、止水性など)の様々なCAE解析を担い、関係部署と連携しながら、結果分析や開発検討を行い、受注獲得を目指す。 ・CAE解析結果と実測結果の比較分析による精度向上やCAE解析の自動/最適化などの解析技術向上を推進し、開発力強化を行う。 ■入社後のキャリアイメージ： 【1年目】 技術的に低難度の案件を通じ、解析の基礎スキルとコネクタに必要な基本性能、設計開発業務のプロセスを習得いただく。 【2年目以降】 担当案件を持ち、CAE解析スキルやコネクタ知識の深化を図りながら、CAEのスペシャリストとして高難度解析や高品質な開発検討に携わっていただく。 ■業務の特徴： CASE（自動運転、電動化、等）対応などで、ワイヤーハーネス端末に使われるコネクタは日々進化しており、その新規ビジネスを勝ち取るにはCAE解析での性能評価が必須となっています。さらにCAE解析のニーズや重要性は年々増加しており、多くの活躍の場が見込まれます。 私たちは今後、新たな高難度製品のCAE解析や解析の技術向上（自動/最適化）等の様々なCAE解析にチャレンジしていくこと、また解析件数も増加していることから、意欲的な仲間を募集しています。私たちと一緒にCAE解析を担っていただける方のご応募お待ちしております。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地　 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

三日市駅、平田町駅、玉垣駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【育成体制◎国内電線の生産計画立案・需給バランス調整／売上約2.1兆円・EV車に不可欠な電装部品を主製品とする独立系メーカー／寮社宅など制度充実】 ■業務内容： ◇自動車用電線の需給バランス調整 ◇海外電線工場管理の教育 ◇国内電線工場の電線生産管理業務 ・設定在庫の策定／計画立案、 進捗管理 ◇海外電線工場需給バランス調整 ・能力逼迫している拠点より、供給可能な拠点へ変更他部門と調整を行い供給元の切替業務 ■入社後のキャリアイメージ： 入社後、電線製造の基礎知識の教育を先輩社員指導の知識習得いただきながら、国内電線生産計画立案業務を行います。 また製造部の業務効率化を行い、マクロ／RPAなどを駆使し改善いただきたいと考えています。 ■採用背景・魅力： 電動化、情報コネクテッド化が進む自動車業界の動向を読み解き、それに対応した生産体制をグローバルに企画できる人材を求めています。 また、DX推進を行い業務効率化を積極的に実施出来る人材を求めております。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率は女性100％・男性94％とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・UIターン希望者も安心。転居費用や社宅制度などサポート充実（規定あり） ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地　 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

三日市駅、平田町駅、玉垣駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【事業拡大を目指す海外OEＭ領域＜欧州、北米、中国など＞世界で圧倒的シェアのワイヤーハーネス／従業員25万人規模／賞与5.3か月分】 ■概要 海外系OEM向けﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽ設計開発業務全般をお任せします。 ＜具体的には＞ ・欧州、北米、中国など海外OEM向けのワイヤーハーネス開発設計や、同顧客に対し、当社の海外事業会社と連携を取りながら、ワイヤーハーネス開発を日本から技術面でサポートを行う（先行／量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案／協業） ・日本国内にて、海外OEM向け車種開発を担当。オーストラリアの顧客開発拠点や当社開発拠点および、複数の当社海外と共に、開発のリーディング、3D/2D設計を行う。 ・需要の高まっているCASE関連ビジネス（電動車用ハーネス、高速通信ケーブル他）の技術戦略や拡販活動を技術面から練り上げ、受注拡大や新規顧客への参入を目指す ■入社後 ・日本にて、海外系OEM顧客向けビジネスのハーネス開発活動に携わりながら、事業全体とビジネススキームを把握する。 ・場合によっては、設計開発の習得のため、日系顧客向け事業部での活動を経た後、当社の海外事業グループ会社（北米、欧州、中国、豪亜など）へ出向し、エンジニアリング業務やマネージメント業務を行い、海外事業会社の利益貢献を目指す。 ・その後日本本社に戻り、全海外系OEMのグローバルビジネス拡販のためのマネージメントを行う。将来は海外事業会社の経営層の一員となる事を目指す。 ■開発の流れ：以下に一貫して携われます (1)自動車メーカーの要望確認 (2)構想（仕様検討） (3)設計（試作品の製作） (4)試作品をもとに自動車メーカーとの打ち合わせ (5)製造 (6)信頼性評価（CAE解析などを実施） (7)量産／出荷 (8)社内外さまざまな部門との連携 ■ハーネス設計の面白さ 一般的なハーネスは、クルマの中で、1500～3000本くらい配索されています。ゲストエンジニアとして、完成車メーカーなど顧客の中で仕事をするため車両開発にも関わることができます。 また経路設計、回路設計の両方に関われることから、クルマ全体及び最先端技術が搭載された様々な自動車部品・機能の知識・技術を吸収できるため、クルマが好きな人には非常に面白味のある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋事務所（ルーセントタワー20階）住所：愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー20階勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

名古屋駅、近鉄名古屋駅、亀島駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【新製品開発から量産化までの立上げ※新規の設備導入やDX推進なども推進／売上約2.1兆円規模／EV車に不可欠な電装部品を主製品とする独立系メーカー】 ■概要： 自動車用電線の新製品開発及び量産化まで一貫しての立上げ業務をお任せします。 ＜具体的には＞　 ・新技術・新設備の調査・導入検討 ・製造プロセスの設計・改善 ・生産設備の導入・立ち上げ・保守管理 ・生産設備のトラブルシューティングおよび改善 ・製造工程の効率化及び品質向上の推進 ・製造部門や設計部門との連携による生産技術支援 ■入社後の流れ： ・入社後はまず、当社の製造現場や生産設備の理解を深めるため、現場研修やOJTを通じて実務に慣れていただきます。 ・その後は、担当工程の生産効率向上や品質改善プロジェクトをリードし、新規設備の導入やDX推進などの生産技術改革に主体的に取り組んでいただきます。 ・将来的には、チームリーダーやプロジェクトマネージャーとして、部門横断的な改善活動を推進するポジションとして、他部門や海外拠点と連携し、グローバルな視野でキャリアを広げてもらいます。 ■募集背景・特徴： 当社は自動車用電線の製造において、長年にわたり培った独自の技術とノウハウを有しており、高品質かつ信頼性の高い製品を顧客に提供しています。 また国内外の拠点と連携しながら、生産技術の標準化や効率化を推進し、グローバルで活躍できる技術者を求めています。 ■働きやすい環境： 年間休日121日／中途採用比率50%程／プラチナくるみん認定／産育休制度（女性100％、男性94％）／在宅・フレックスタイム／有給取得17.0日／平均残業16.1時間/月 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞茨城事業所住所：茨城県結城郡八千代町大字平塚4311-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

下妻駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【英語を仕事で使っていきたい方へ(主にメールで使用)／実務未経験歓迎◎モノづくり工程の司令塔／職種未経験可・コミュニケーション力を生かす／売上1.9兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／】 ■概要： ＜ご本人の希望や適性を確認の上、配属部門を確定させていただきます＞ （1）自動車用ワイヤーハーネスの生産管理業務 国内・海外工場への生産手配から、中長期計画の企画立案、新車受注～生産立上げ準備活動、受注～生産計画～カーメーカーへの納入までの生産管理及びサプライチェーン最適化の全般業務 （2）ワイヤーハーネス構成部材の仕入先に対する生産管理、及びワイヤーハーネス生産拠点（自社／関係会社）に対する供給管理業務 ■入社後 （1）生産管理業務全般を経験者の指導下で遂行（OJT教育として3ヵ月間）。 そのうえで、海外工場への生産計画提示、生産準備活動の車種担当・顧客納入のデリバリー、までを経験して頂く。グローバル人材となり、将来的には、生産管理責任者(幹部候補)としてワイヤーハーネス生産における司令塔として活躍して頂きます。 （2）自動車用ワイヤーハーネス構成部品の生産及び供給管理の担当として一連の業務を積んでもらい、将来は生産管理全般の責任者(幹部候補)として活躍できるように育成していきます。また、部内（企画生準グループ、量産管理グループとのローテーションを必要に応じて実施していきます。 <キャリア参考例> （1）（2）マネージメント業務 （1）ワイヤーハーネス量産管理業務：３～５年 （2）資材業務(構成部材の生産/供給管理)：３～５年 ■採用背景・業務の特徴： CASEによる自動車の高性能化、電動化が進行する中において、ECUや各種センサの搭載点数が増加し、弊社の手掛けるワイヤーハーネスの需要は高まる一方です。 その様な状況の中で当社は系列に捉われずグローバルな主要完成車メーカーとの安定的な取引を持ち、安全性/機能性ともに世界的に評価され、事業的な優位性がとても高い製品・事業となっております。 安定性を確立しつつ、今後益々の事業拡大を見据える中で、当ポジションは弊社および業界の成長を肌で感じながら自らの手でコントロールする事ができ、安心感とやりがいを高い水準で両立できる稀有なポジションとなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞御薗事業所住所：三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 御薗事業所勤務地最寄駅：近鉄線／白子(西口)駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【自ら手掛けた次世代技術の工法・ラインを、国内・海外工場へ導入／自動車の約4台に1台に搭載◎世界シェアトップの独立系メーカー／売上約2.1兆円規模/賞与5.3か月分】 ■概要 （1）設備の技術提案、工程設計・改善 ・ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽを生産する設備を構想段階から開発部門と協業しながら量産工程仕様にカスタマイズする技術提案、及び実用化後の各種改善を行う業務（生産技術） ・ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽ製造の工程設計及び工法開発 （2）加工設備の改善 ・ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽを生産している加工工程設備の品質・能率・出来高向上に向け、改善を推進する業務。また、その設備の維持・管理に向け、社内標準化に繋げていく業務。 ■入社後のキャリア 入社後はOJTのもと当社に関する基礎を学んでいただきます。その後、生産技術者として最新工法の検討から実際に導入する国内外の工場へのサポートをお任せします。 ■業務魅力 自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。当社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。 本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。 ■働きやすい環境 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数15.1年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率は女性100％・男性94％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。 ■中途入社者活躍中 「キャリアコミュニケーションネットワーク（CCN）」という社員同士の人脈形成プログラムをご用意しています。CCNは「同期社員が少ないため人脈作りが大変…」という中途入社社員の意見をもとに新設されました。定期的にメンバーが集まり、職域や部門を越えたコミュニケーションを図ることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【客先に入り込み新車の構想段階から部品開発に携わる／自動車の約4台に1台に搭載◎世界シェアトップの独立系メーカー／売上約2兆円規模／賞与5.3ヶ月分】 ■概要： ・ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽ車両開発(客先入り込んでの経路設計) ・先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務 ★入社後1か月程度は、刈谷技術センターで導入教育を実施します。 【業務の特徴】 最先端の自動車部品開発を車輌構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来る環境です。 ■入社後のキャリアイメージ： ・3年を目途に担当として開発の構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。 ・その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。 ■製品紹介： 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。 EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。 また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 ■働きやすい環境： ★住友グループ中核企業でトップクラスの働く環境が叶います！ 年間休日121日／中途採用比率36％（23年度）／プラチナくるみん認定／産育休制度（女性100％、男性100％）／在宅・フレックスタイム／有給取得16.4日／平均残業16.1時間/月（24年度実績）..他 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞顧客先（愛知県刈谷市）住所：愛知県刈谷市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞刈谷技術センター住所：愛知県刈谷市今川町1丁目152番地 勤務地最寄駅：名鉄線／富士松駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

富士松駅、豊明駅、一ツ木駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【新車の構想段階から関与し量産化を行う最前線を担う／自動車の約4台に1台に搭載◎世界シェアトップの独立系メーカー／売上約2.1兆円規模】 ■概要 完成車ﾒｰｶｰ向けﾊｰﾈｽ開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、開発に必要なスキルを養って頂きます。 将来的には完成車ﾒｰｶｰ内の要求値を理解して頂き、先行技術提案、受注活動等、社内の関係 組織と連携をしながら開発から量産化まで一連の業務をお任せ致します。 【取扱い製品】 自動車用低圧ﾊｰﾈｽ及びCASE関連部品（特に高速通信ｹｰﾌﾞﾙ,ﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄ、電池周辺関連） 【補足】 新規開発車両の構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務になります。 ■キャリアイメージ 【入社1年目】 エンジニアとして設計開発業務を通し製品に関する知識や社内/顧客との人脈を形成。 【入社２～３年目】 プロジェク活動に参画し、客先要求と社内の製造要求を満足させる設計、検証等の活動に従事し、設計知識・プロジェクト管理スキルを習得 【入社４年目以降】 開発設計業務全般のリーダーとして業務。後輩エンジニアの育成にも従事。 ■業務の魅力 ・ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽは車両の細部まで張り巡らされており、車両構想段階から量産まで関わることで車両の構造や製造工程に関する幅広い知識を身に着けることが可能です。 ・設計業務を通して、自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務であり、顧客とのかかわりの中で論理性や折衝力、プロジェクトマネジメント能力を養うことができます。 ■働きやすい環境 「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率女性100％・男性94％。 ■強み 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【主にアセアン領域で生産する製品のサプライチェーン管理／世界で圧倒的シェアのワイヤーハーネス◎独立系ならでは世界中のクルマに搭載／売上約2.1兆円規模】 ■概要： 主力製品の自動車用ワイヤーハーネスは開発、製造、販売をグルーバルに展開し、特に販売地域としての日本、北米、生産地域としてのアセアンとの間で多くのサプライチェーンを構築してきました。これからも新製品開発や新たな生産体制構築、DXを駆使した業務変革、サプライチェーン全体のレベルアップを目指しています。 ■業務詳細： ◎日本、北米で開発、販売される製品の生産準備 ◎主にアセアンで生産する製品のサプライチェーン管理 これらの業務の過程で必要な新規企画、コスト改善、サプライチェーン調整、物流改革、収益性改善等、多岐に渡る課題解決にチャレンジしています。 ■採用背景・業務の特徴： マルチステークホルダーと共に発展し続けていくことを目指しています。 当社はグローバルに製品開発、製造、販売体制を展開、変革し続けてきました。社内組織を縦横に、社外取引先とも緊密に連携をとる業務、プロジェクトが多く、大きなやりがいを感じることが出来ます。今後も更にバリューチェーン、サプライチェーンを拡大展開するために組織強化、拡充を図ります。更に人的資本経営として、社内では各種教育プログラムも充実しており、従業員のやる気をサポートしていきます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率は女性100％・男性94％とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【電動化に不可欠な電子部品の生産技術開発・生産準備／独立系メーカーならでは世界中のクルマに搭載／世界トップクラスシェア製品保有／従業員25万人規模】 ■概要 自動車用電子部品の生産技術開発と生産準備をお任せします。 モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニット等に関し、組立工程の生産技術開発（製造工程・工法・設備開発）及び国内外拠点での生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）を行います。 【製品】ボディーECU、USM、ABSセンサー他 ■採用背景・業務の特徴： 今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。 本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。 ■製品紹介： 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地　 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三日市駅、平田町駅、玉垣駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売

【国内外完成車メーカーに使用される製品のCAE解析をお任せ／グローバル活躍環境有／売上1.9兆円／賞与5.3か月分／世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）／資本金200億／働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 国内・海外系自動車メーカー向けWH製品の品質向上と信頼性の確保を行うために、CAE技術の開発や開発品の成立性検討を行う業務です。 CAE技術を開発するために必要な、各種実験データの取得も行います。 ■入社後のキャリアイメージ： 国内・海外系すべての自動車メーカー/住友製品に関わるので、様々な事象のCAE技術を経験することができます。 将来、住友グループのグローバル拠点でのCAE統轄者に育成していきます。 ■業務の特徴： 製造業のDXが加速する中、CAEによる新製品の開発/評価が急務です。すべての住友製品に開発初期段階から量産まで関わることができ、CAE解析の経験を存分に発揮、活躍できる職場です。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地　 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

三日市駅、平田町駅、玉垣駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■業務概要 （1） ・車載用電子制御ユニット（ECU）のソフトウェア開発 ・国内外完成車メーカ向け車載ECU製品（ゲートウェイECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU）に搭載する組込ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務 （2） ・車載ECU製品のシステム評価およびそれら評価の自動化推進、評価手法の改善 ■入社後のキャリアイメージ： ・入社1年目：組込ソフトウェア設計に必要な製品、開発プロセスの理解と習得 ・入社2年目：組込ソフトウェア設計（協力会社との役割分担、客先対応の補助） ・入社3年目：組込ソフトウェア設計（協力会社への指揮、客先対応の担当）、開発品質向上、競争力強化に向けた企画、戦略の策定、推進 ■採用背景： 当社ではニアショア開発拠点として長崎で車載ECUソフト開発を行っており、今後拡充していく計画です。名古屋拠点のシステム/ソフト開発部隊と連携しながら自律的に開発を推進していけるソフト技術者を募集しています。 ■魅力： ・自ら開発に携わった製品が市販され、世界中を走り回ることでモノづくりの達成感が味わえます。 ・CASEに代表されるクルマの進化において重要な役割を果たすソフトウェアの開発に携わることができます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞長崎ソフトセンター住所：長崎県長崎市興善町6-5 興善町イーストビル7階勤務地最寄駅：長崎電気軌道 線／桜町 電停駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

めがね橋駅、桜町駅(長崎県)、市役所駅(長崎県)

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【生産効率向上や品質改善、新規設備導入などモノづくり改革に従事／将来的なグローバル活躍環境有！／賞与5.3か月分／世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）／資本金200億／働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要 自動車用電線の製造技術開発・改善業務をお任せします。　 ・新技術・新設備の調査・導入検討 ・製造プロセスの設計・改善 ・生産設備の導入・立ち上げ・保守管理 ・生産設備のトラブルシューティングおよび改善 ・製造工程の効率化及び品質向上の推進 ・製造部門や設計部門との連携による生産技術支援 ■入社後 ・電線のものづくりの理解を深めるため、現場研修やOJTを通じて実務に慣れていただきます。 ・その後は、担当工程のDX技術の導入を主な業務として、生産効率向上や品質改善、新規設備の導入などのものづくり改革に取り組んでいただきます。 ・将来的には、チームリーダーやプロジェクトマネージャーとして、部門横断的な改善活動を推進するポジションとして、他部門や海外拠点と連携し、グローバルな視野でキャリアを広げてもらいます。 ■採用背景 当社は自動車用電線の製造において、長年にわたり培った独自の技術とノウハウを有しており、高品質かつ信頼性の高い製品を顧客に提供しています。 また国内外の拠点と連携しながら、生産技術の標準化や効率化を推進し、グローバルで活躍できる技術者を求めています。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地　 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

三日市駅、平田町駅、玉垣駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【世界中のOEM・Tier1メーカーの市場把握→設計開発へ反映／自動車の約4台に1台に搭載◎世界シェアトップ／売上約2.1兆円規模】 ■概要： ・車載ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽ用部品（ｺﾈｸﾀ、ﾀｰﾐﾅﾙ）の設計開発 ・顧客(国内、海外のｶｰﾒｰｶｰやTier1ﾒｰｶｰ等)のﾆｰｽﾞや、市場動向を把握。得られた情報を元に、新製品を構想/試作開発し、顧客へ提案し、新規受注を狙う。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務になります ■入社後のキャリアイメージ： 3年を目途に設計に必要な知識や、CAD製図、CAE活用ｽｷﾙを習得。 製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のﾌﾟﾛｾｽを習得。 社内外や海外関係会社のメンバーとの協業を通じて、顧客ニーズの把握・顧客提案・折衝能力を身に着ける。 ■採用背景・業務の特徴： CASE（自動運転、電動化、等）で変革する自動車業界において、ECUに電気/信号を送る当社ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽにも新規ﾆｰｽﾞが多数。ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽ端末に使われるｺﾈｸﾀ部品も進化しており、新規ﾋﾞｼﾞﾈｽを勝ち取る設計開発業務を担う仲間を募集中。日系から海外系顧客向けに様々なGrがあり、開発を通じてｸﾞﾛｰﾊﾞﾙに活躍できる職場です。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞宇都宮技術センター住所：栃木県宇都宮市宮みらい2番15号 宮みらいスクエア受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

宇都宮駅、宇都宮駅東口駅、東宿郷駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネスをはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 電動車の信頼性と安全性を高める「低圧ハーネス」設計業務をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括 ・競合に勝つための革新的な提案を作成し、顧客からの信頼を獲得 ・ハーネスの耐久性や信頼性を評価し、製品品質を確保 ・次世代の低圧ハーネスを支える新技術の研究開発 ・電動車両に最適なハーネスの搭載設計 ・設計プロセス全体の品質と効率を向上させるためのデザインレビュー ・顧客要求に応じた製品仕様を策定し、製品開発を支援 ■入社後のキャリアイメージ： ・入社後は集合研修や個別教育、e-Learningで基礎知識を習得 ・OJTリーダーの指導のもと、開発構想から量産までの設計業務を実践的に経験 ・顧客の考え方や仕事の進め方を学びながら、設計主担当として仕様折衝や製品評価を担当 ・将来的には設計開発部門のリーダーやマネージャーとして、新規プロジェクト推進や人財育成、組織運営にも携わっていただきます ■採用背景： 自動車産業の電動化に伴い、低圧サブハーネスの需要が急増しており、技術要件も高度化しています。この市場拡大に対応するため、最先端のハーネス設計を担う人材を募集しています。 ■やりがい・魅力： ・最先端技術に触れ、スキルを大幅に向上できる。 ・国内外の顧客と関わり、グローバルな キャリアを形成できる。 ・企画から量産まで、プロジェクト全体をリード できる。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞御薗事業所住所：三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 御薗事業所勤務地最寄駅：近鉄線／白子(西口)駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【基礎から学び客先提案～設計・製品評価など一連の開発プロセスに関与／独立系ならでは世界中のクルマに搭載／賞与5.3か月分／寮社宅など制度充実】 ■概要： 自動車コネクティッド領域における「情報通信系ワイヤーハーネス」の開発及び設計業務をお任せします。 ・開発構想の立案と客先への提案 ・先行開発から量産立上げに向けた技術開発 ・開発から設計に伴う社内関係部署との協業など、一連の開発プロセスをご担当いただきます。 【取扱製品】情報通信系ワイヤーハーネス 【業務内容】先行・量産技術開発、受注活動等 【業務概要】客先へ提案／協業しながら、量産化を行う最前線業務 ■入社後のキャリアイメージ： 入社後OJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学びその後、開発アイテムにおける設計や製品評価に関わる業務全般を実施頂きます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理もできる人材として成長して頂きます。 ■採用背景・業務の特徴： 自動車業界において、100年に1度の変革期として重要視される「CASE」（C:コネクティッド）に関連する情報通信系ワイヤーハーネスの開発及び設計を行う部署です。いわゆる“繋がるクルマ”の実現に向けた最先端の自動車部品開発を開発初期段階から量産までの設計業務に携わる仕事です。また、自身のアイディアを提案することにより「自分が設計した製品」が世の中のクルマ（車載部品）として形となり、社会貢献という意味でも充実感と達成感を得ることができます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋事務所（ルーセントタワー20階）住所：愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー20階勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

名古屋駅、近鉄名古屋駅、亀島駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： ・CASEに対応した自動車用電線の新製品設計開発業務。次世代自動車用電線の企画、開発。 ・新製品の企画、設計、試作評価、量産立上、日系及び海外系ｶｰﾒｰｶｰ顧客提案対応 ■入社後のキャリアイメージ： 【入社1年目】 CASE対応の自動車用電線の設計開発、試作、評価 【入社2年目】 CASE対応の自動車用電線の量産立上げ、社内量産化手続き、顧客報告対応 【入社3年目】 次世代自動車用電線の事業企画、開発 ■業務の特徴： ・100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、事業損益を維持向上、ｼｪｱ拡大を図るべくCASE対応した自動車用電線を開発する部署です。 今後、増加していく電動車等向け自動車用電線の設計、製造工法を開発し、製品量産立上げまで一貫して携わることができます。 ・グローバルで活躍できる人材を求めています。モノづくりが好きな方、失敗を恐れない前向きな人材大歓迎です。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴： ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地　 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

三日市駅、平田町駅、玉垣駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【次世代部品の工程設計・製造設備開発、量産立ち上げに貢献／グローバルに活躍できる環境有／売上約2.1兆円／自動車の約4台に1台に搭載◎世界シェアトップの独立系メーカー／寮社宅など制度充実】 ■概要 ・製造ラインの工程設計と製造設備の開発を関係部門/設備メーカーと連携し対応し、製造拠点に展開する。 ・新規製品の量産立上げに合わせて生産工程設計と各種生産準備を行い、製造拠点での立上げ活動を進める。海外出張支援もあります。 ＜担当製品＞ ・ハイブリッド車やEV車向けの高圧ワイヤーハーネス ・電気自動車のバッテリーに搭載されるモジュール部品 ・社内イーサネット通信用ハーネス　等 ■入社後のキャリア 日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発／合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積んでいただきます。 また海外での立上げ活動を対応することでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に生産技術の第一人者として成長していただきます。 ■採用背景・業務の特徴 自動車業界でのCASE対応の拡大に伴い、自動車ハーネスにも新しい技術の搭載が加速しています。それらの製品を生産する為の生産工程設計、設備開発、製造拠点での立上げを行う人材を求めており、スキルアップしながらグローバルに活躍できる機会を得ることが出来る職場です。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞御薗事業所住所：三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 御薗事業所勤務地最寄駅：近鉄線／白子(西口)駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞鈴鹿物流センター住所：三重県鈴鹿市御薗町３６００－３５ 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

徳田駅(三重県)、鈴鹿サーキット稲生駅、中瀬古駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

※次世代高圧ハーネス開発職！関係部署と連携し開発プロジェクトを統括※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネスをはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■職務内容 電動車の信頼性と安全性を高める「高圧ハーネス」設計をリードする最前線の業務です。 ＜具体的な業務内容＞ ・複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括 ・競合に勝つための革新的な提案を作成し、顧客からの信頼を獲得 ・ハーネスの耐久性や信頼性を評価し、製品品質を確保 ・次世代の高圧ハーネスを支える新技術の研究開発 ・電動車両に最適なハーネスの搭載設計 ・設計プロセス全体の品質と効率を向上させるためのデザインレビュー ・顧客要求に応じた製品仕様を策定し、製品開発を支援 ■入社後のキャリア 入社後、OJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける開発設計や製品評価、客先／社内関係部署との仕様折衝等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的には設計開発部門のリーダー／マネージャーとして新規開発プロジェクト、後輩育成、組織管理も担っていただくことを期待しています。 ■採用背景 自動車産業の電動化に伴い、高圧ハーネスの需要が急増しており、技術要件も高度化しています。この市場拡大に対応するため、最先端の高圧ハーネス設計を担う人材を募集しています。 ■やりがい、魅力 ・最先端技術に触れ、スキルを大幅に向上できます。 ・国内外の顧客と関わり、グローバルなキャリアを形成ができます。 ・企画から量産まで、プロジェクト全体をリードできます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋事務所（ルーセントタワー20階）住所：愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー20階勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

名古屋駅、近鉄名古屋駅、亀島駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【量産設計！必要な設計・試作品づくり・関係部門調整など／自動車の約4台に1台に搭載◎世界シェアトップの独立系メーカー／売上約2.1兆円規模／賞与5.3ヶ月分】 ■職務内容： ・電動車用高圧ワイヤーハーネスの社内製造向け設計業務 ・高圧ワイヤーハーネスの製造に必要な帳票（社内図面、部品リスト、加工用指示書など）の作成、これら帳票作成のための関係部門との調整・折衝業務 ・ワイヤーハーネス工場への試作製造指導など ■入社後のキャリアイメージ： 最初の1年間は基礎スキルを身に着けてもらい、簡単な設計の1人立ちを目指していただきます。3年後には車種リーダーとして牽引してもらい、5年後にはリーダーとして活躍することを期待します。 ■業務の魅力： 高圧ワイヤーハーネスの試作イベントを同じ敷地内で実施しているため、自らが設計担当したワイヤーハーネスの現物を見て、触れながらより良い製品へと仕上げ、達成感を得ることができます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞御薗事業所住所：三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 御薗事業所勤務地最寄駅：近鉄線／白子(西口)駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【グローバルにワイヤーハーネスの製造品質向上・課題改善・業務効率化に貢献！／世界で圧倒的シェアのワイヤーハーネス◎独立系ならでは世界中のクルマに搭載／売上約2.1兆円規模】 ■職務内容 ・ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽの製造に関わる製造設計業務/生産準備活動を通し、海外拠点の弱点分析及び、品質改善、業務効率化ﾂｰﾙの改善、開発。 ・各種ものづくりの指標管理とグローバルでの設計品質管理。 ■入社後のキャリア 入社後はOJTのもと当社に関する基礎を学んでいただきます。 その後、製造設計業務の研修含めて国内工場にて実際の業務対応をいただき、ゆくゆくは海外工場を含む経験を積んでいただきます。 ■業務魅力 自動車業界においてモノづくり方法は変化しています。設計拠点も様々国に展開しており、文化や環境の違いはあるが、世界同一品質を担保できるように技術やﾂｰﾙを用いて対応してます。 本ポジションでは、現地現物にて国内だけでなく海外、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 ■強み 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【企画～量産まで「高圧ハーネス」設計をリードする最前線／自動車の約4台に1台に搭載◎世界シェアトップの独立系メーカー／売上約2.1兆円規模】 ■概要： 電動車の信頼性と安全性を高める「高圧ハーネス」設計をリードする最前線の業務をお任せします。 ■業務詳細： ・複数の設計部署と連携し顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括 ・競合に勝つための革新的な提案を作成し、顧客からの信頼を獲得 ・ハーネスの耐久性や信頼性を評価し、製品品質を確保 ・次世代の高圧ハーネスを支える新技術の研究開発 ・電動車両に最適なﾊｰﾈｽの搭載設計 ・設計プロセス全体の品質と効率を向上させるためのデザインレビュー ・顧客要求に応じた製品仕様を策定し、製品開発を支援 ■当ポジションの魅力： ・最先端技術に触れ、スキルを大幅に向上できます。 ・国内外の顧客と関わり、グローバルなキャリアを形成できます。 ・企画から量産まで、プロジェクト全体をリードできます。 ■入社後のキャリアイメージ： 入社後、OJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。 その後、自社若しくは客先内で開発製品を担当してもらい、開発・設計、ハーネスモデリング、図面作成、資料作成、客先打合せ・仕様折衝など設計開発に関わる業務をしていただきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 ■採用背景： 自動車産業の電動化に伴い、高圧ハーネスの需要が急増しており、技術要件も高度化しています。 この市場拡大に対応するため、最先端の高圧ハーネス設計を担う人材を募集しています。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞宇都宮技術センター住所：栃木県宇都宮市宮みらい2番15号 宮みらいスクエア受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

宇都宮駅、宇都宮駅東口駅、東宿郷駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【最先端の自動車部品の開発段階から試作・量産まで立ち会える！モノづくりの醍醐味を味わえる◎／世界で圧倒的シェアのワイヤーハーネス◎独立系ならでは世界中のクルマに搭載／売上約2.1兆円規模】 ■職務内容 ・自動車用ワイヤーハーネスの構成部品の3Dモデリング・2D作図業務 ・社内設計部門と連携し、設計の横串の業務基盤を支えつつ、形状の成立性や強度・熱解析などの要求仕様を満たす3Dデータと型物メーカーへ発注する図面を作成する。 <担当製品詳細＞ 　リレーBOX：電装品を制御するためのリレーやヒューズが収納されたボックス 　プロテクタ：電線保護・経路規制するための樹脂製品 　グロメット：内部に電線を貫通させ外部からの浸水を防ぐゴム製品 ■入社後のキャリア 【入社半年～1年】 先輩社員の指導下、部品設計業務の考え方・進め方の基礎を学びながら2D作図・3Dモデリング業務を経験 【～2年目】 モデリング主担当として社内設計者から依頼受領、データ提出まで業務完結 【3年目～】 小チームのリーダとして業務を管理・また海外設計拠点への部品データ作成指示、成果物確認 ■業務魅力 ・最先端の自動車部品の開発段階から自分が作成したCADデータをもとに試作・量産されるため、ものづくりの実感を味わいながら業務をすることが出来ます。 ・国内外問わず、様々な部門と連携することが多く、広範囲な人脈形成やグローバルな幅広い知識/経験が得られます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

※折衝業務経験経験、自動車メーカー、自動車部品製造業、電気機器製造業でのエンジニア経験者歓迎！※ 【研修制度充実／世界30か国以上／グループ会社100社以上／従業員20万人以上／売上1兆円6,423億円（ハーネス事業全体）】 ■業務内容： ・開発設計業務 ・自動車に必要不可欠なワイヤーハーネス開発設計業務 ・客先へ提案／協業しながら、先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務 ※配属スタート時の勤務地は豊田技術センター(豊田)となりますが、2026年12月を目途に九州技術センター(福岡)へ転勤予定になります ■入社後のキャリアイメージ： 3年を目途にOJTにて担当として開発の初期構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。 ■採用背景・業務の特徴： ・自動車の大変革期の中、電装品としてますます重要視されているワイヤーハーネスのトップ企業として最先端の自動車部品開発を担っています。車両構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来る機会があります。 ・苦労もありますが、多くの仲間と1つの製品を情熱を持って作り上げる達成感（コミュニケーション／チームワーク）、また、自身が成長できる（プロフェッショナル）環境があります。 また、メンバーの意見を聞きながら職場環境を改善する風土もあり、ぜひあなたの声を待っています。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞豊田技術センター住所：愛知県豊田市曙町2丁目80番 勤務地最寄駅：名鉄三河線／土橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞九州技術センター住所：福岡県宗像市栄町13-4 栄町ビル3階勤務地最寄駅：JR鹿児島本線線／赤間駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

土橋駅(愛知県)、赤間駅、三河豊田駅、教育大前駅、末野原駅、東郷駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【電気・機械・電子、幅広く歓迎／世界シェアトップクラスのワイヤーハーネス◎独立系ならでは世界中のクルマに搭載／33の国と地域で事業展開】 ■業務内容 車両開発の初期段階から量産に至るまでの回路設計を客先へ提案、協業しながら車両成立を目指す業務になります。 車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を行います。 これら業務を客先内、外問わず全般的な設計業務全般の業務効率化に取り組む業務になります。 ■入社後のキャリアイメージ 入社後まずはOJTのもと、開発の構想から量産に至るまでの回路設計業務を経験を通して、顧客の思想や仕事の進め方を学びます。 将来的にはリーダー／マネージャーとして、後輩育成や客先内、社内国内、海外全般の組織管理も担っていただくことを期待しています。 ■採用背景・魅力 自動車メーカーと同じ職場環境にて業務に携わることが出来る為、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます。また、開発の初期段階から全ての自動車用電装システムを把握することにより、自動車の電気系統に精通する事ができます。 また、入社時の導入研修をはじめ、回路設計の専門性を高める研修や各業務内容に応じた研修・教育を受けることができるため、業務に必要な知識は入社後に身に着けていただくことが可能です。回路設計未経験から活躍しているメンバーも在籍しています。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞豊田技術センター住所：愛知県豊田市曙町2丁目80番 勤務地最寄駅：名鉄三河線／土橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞顧客先（愛知県豊田市）住所：愛知県豊田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

土橋駅(愛知県)、三河豊田駅、末野原駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【第二新卒可・当社製品のサプライチェーン管理／世界で圧倒的シェアのワイヤーハーネス◎独立系ならでは世界中のクルマに搭載／売上約2.1兆円規模】 ■概要： 主力製品の自動車用ワイヤーハーネスは開発、製造、販売をグルーバルに展開し、特に販売地域としての日本、北米、生産地域としてのアセアンとの間で多くのサプライチェーンを構築してきました。これからも新製品開発や新たな生産体制構築、DXを駆使した業務変革、サプライチェーン全体のレベルアップを目指しています。 【職務内容】 ・三河地区顧客に納入対する物流業務。 ・主に輸送、在庫保管に伴う物流管理。 保管方法や倉庫内業務の改善を通じてコスト改善、収益改善の推進。 ・遅延無く確実に顧客への製品納入の責任を以って、物流現場の安全環境を構築させる。 ■入社後キャリアパス： 入社後２～３年は近未来にリーダーとなるべく、多種多様な業務へチャレンジ。又、生産現場の経験、知識、コミニュケーションも重要であり、海外トレーニーや駐在も経験してもらいます。　 ■採用背景・業務の特徴： 必要な時に必要なモノを必要な場所へ届ける、我々の経済活動の中で最も重要なニーズです。 しかし、2024年問題で騒がれた様に物流には大きな課題が発生しており、物流チェーンの改革は急務です。 顧客との折衝や交渉スキル、関係会社へのマネジメントマ能力を育てて頂きながらご活躍頂く事になります。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞東海大府物流センター住所：愛知県東海市名和町一枚畑1-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

名和駅(愛知県)、南大高駅、聚楽園駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人】 ■概要： 自動車メーカーの生産工場向け営業窓口業務、新機種向け製品及び量産向け製品の受注手配調整業務、客先との各種改善活動の運営業務などをお任せします。 ■入社後のキャリアイメージ： 3～4年間ほど、客先の生産工場向け営業業務を経験し、エリアや客先を変えて更に経験を積む。その後は新機種の立上げ管理をするグループや海外工場へ手配を入れるグループなどで経験を積み、リーダーとして指導・育成していく。その過程で海外駐在も経験して頂く。 ■採用背景・業務の特徴： 当社はグローバルに事業を展開しており、製造業のデリバリー営業として、お客様の最前線で活躍していただきます。社内の代表として、さまざまな調整や交渉を担当し、実践的なスキルとリーダーシップを身につけることが可能です。 また、国内外の幅広い人脈を築ける環境が整っており、多様な経験を通じて大きなやりがいを感じられる仕事です。グローバルなフィールドで成長したい方のご応募をお待ちしています。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力： ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人】 ■概要： 主に顧客窓口として生産企画～生産準備、量産管理、納入管理等を行っている当部にて、ご経験に応じて以下の業務をお任せ致します。 ■業務詳細： 自動車用ワイヤーハーネスの生産管理業務に携わっていただきます。 ・中長期計画の企画立案 ・新車受注～生産立上げ準備活動 ・受注～生産計画～納入まで生産管理全般業務 ■入社後のキャリアイメージ： ご経験に応じて生産管理業務全般を経験者指導の下でOJTにて遂行していただき、約半年を目安に主担当として業務をお任せしていく予定です。 新車・モデルチェンジのイベント立上げ管理から、生産準備活動の車種担当を経験して頂き、更に海外駐在も経験の上で将来生産管理責任者(幹部候補)として活躍できように育成していきます。 ■採用背景・業務の特徴： 新車受注の拡大、電動化シフトによる新規ビジネス受注獲得など、当社受注車種の円滑立上げおよび、営業・開発部門と連携して顧客折衝、グローバル車種の生準活動など、グローバルに活躍できるポジションです。 また、顧客に近い最前線の業務を担っているため影響範囲も広く、プロジェクト管理能力を身についけていただけます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力： ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞海老名技術センター住所：神奈川県海老名市めぐみ町2番2号 勤務地最寄駅：小田急小田原線・相鉄本線／海老名駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

海老名駅(相模線)、海老名駅(相鉄・小田急)、厚木駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【建築業界からキャリアチェンジ！グローバル拠点安定稼働のための種瀬知事管理指導、脱炭素実現に向けた省エネ、創エネを推進！／売上約2兆円×従業員数25万人規模／賞与5.3か月分／寮社宅など制度充実】 ■採用背景・業務の特徴： グローバル拠点における安定した生産を維持するため施設維持管理の指導、標準マニュアルの作成や世界的な脱炭素社会の実現に向けた取り組みが加速している中、弊社においてカーボンニュートラル実現のため省エネ、創エネの推進加速が必要となっています。建築技術者として国内外の生産拠点への導入を推進できる人材を募集しています。 ■概要： ・ワイヤーハーネス工場などの建築基本計画、企画、プロジェクトの推進 ・電気・空調換気などの設備設計、チェック ・プラント全般の企画設計・見積り査定業務 ・省エネ推進のための効果検証、コスト試算、導入支援 ・施設維持管理のための標準マニュアル作成 ■入社後のキャリアイメージ： 入社後はOJTのもと、国内外の生産施設等の新設・改修工事に携わり経験をつみながら、自主的・能動的に動けるリーダー人材になってもらいます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【インフラ設備の維持管理と高度な設備設計を通じて快適で安全な環境づくりに貢献！／独身寮＆社宅充実／グループにて車載光ハーネスの開発で高速通信の先端領域に注力／世界トップシェア】 ■概要： ・各インフラ設備(空調換気、給排水衛生、ポンプ、コンプレッサー、ボイラー、特高変電所、サブ変電所など)の維持管理 ・設備設計（空調換気、給排水衛生、コンプレッサー、設備用冷却水など）及び仕様書作成、見積精査、査定書作成、工事監理、施工品質管理など ・休日の工事監理※年間数日程度 ■入社後の流れ 入社後はOJTのもと、鈴鹿製作所内のインフラ維持管理の経験を積んで頂きます。その後、インフラの中長期修繕計画や各部門から依頼案件(設備ユーティリティ接続、間仕切り変更など)を関係者と協力しながら推進していただきます。将来は自主的・能動的に動けるリーダー人材になって頂くことを期待します。 ■採用背景・業務の特徴： 安定したインフラ設備の維持管理と高度な設備設計を通じて、快適で安全な環境づくりを推進しています。近年は設備の老朽化対応や省エネルギー化、最新技術の導入ニーズが高まっており、これらに対応するための人材を募集しております。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地　 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

三日市駅、平田町駅、玉垣駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【サプライチェーンのDX化推進に貢献！情報系の知見も歓迎／独身寮＆社宅充実／グループにて車載光ハーネスの開発で高速通信の先端領域に注力／世界トップシェア】 ■概要 ハーネス製造のサプライチェーンを対象に、業務プロセスの可視化・標準化・効率化を推進し、収益性の高い事業体質づくりに貢献します。生産管理・物流・業績企画等と連携し、業務変革を支えるツールの企画、要件定義、開発、導入、効果検証まで一貫して担当します。 ■入社後の流れ 入社後は当社業務の基礎知識とDXリテラシーを習得しつつ、OJTのもと関係部署のニーズ整理からシステム企画、仕様決定、開発、効果検証まで段階的に担当します。将来的にはプロジェクトを牽引するリーダー／マネージャーとして、後輩育成や組織運営も担っていただきます。 ■採用背景・業務の特徴 DX推進は企業競争力の強化と持続的成長に直結する重要テーマです。本ポジションではサプライチェーン視点で業務変革の企画とツール開発を主導し、現行業務を抜本的に変える手触りを得られます。成果が業務品質・収益性の向上として可視化され、変化の中心で成長を実感できます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【従業員20万人以上！当社のDX化推進を担うポジション！クラウド、AI活用基盤の整備をリードいただきます／EV車に不可欠な電装部品を主製品とする独立系メーカー／寮社宅など制度充実】 ■概要： 全社レベルでDX化を加速させるため、クラウド・AI活用基盤の整備をリードしていただきます。社外パートナーと連携し、企画・構築・展開を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・Azure Virtual WAN構築 ・クラウドシフト推進(Azure,AlibabaCloud) ・AIエージェント開発基盤構築(Difyなど) ・生成AIの活用推進 ・セキュリティツール導入(Zscalerなど)　など ■入社後キャリアイメージ： まずは運用・改善業務でキャッチアップし、得意領域（クラウド・セキュリティ・生成AI）を軸に担当範囲を拡大していただきます。小～中規模の改善・導入テーマで主担当を経験し、将来的にはリーダーとしてタスク管理・関係者調整・品質担保を担っていただきます。適正や希望により、専門性（クラウド・セキュリティ）を深化させる方向、または横断型基盤エンジニアの方向へキャリアを広げていただきます。 ■採用背景・業務の特徴： クラウド活用の拡大とセキュリティ強化に加え、生成AIの業務適用が進むフェーズのため、運用だけでなく新規導入・改善に関われる機会が豊富です。全社横断テーマに携わりながら、スキルアップとキャリア拡張が可能です。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：三重県四日市市西末広町1-14 勤務地最寄駅：近鉄線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地　 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

四日市駅、三日市駅、新正駅、平田町駅、あすなろう四日市駅、玉垣駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【AIロボットやAIエージェントの設計開発を通し、自立化工場の実現に貢献／独身寮＆社宅充実／グループにて車載光ハーネスの開発で高速通信の先端領域に注力／世界トップシェア】 ■概要 1)AIロボット開発 ・AI、画像認識・力制御等を用いたAIロボットの開発とPoc～本番導入の推進 ・ロボット強化学習、治具・ハンド要件化・各AI/ロボットメーカーとの仕様協議 2)AIエージェントの設計・開発 ・ノウハウ/判断基準のデータ化設計 ・課題の要件落とし込みとPoc～本番導入の推進 ■入社後の流れ ・入社後はOJTで事業・製品・製造プロセス、AI・ロボット開発を理解しながら、まずは小さめのテーマから担当し、成功体験を積んでいきます。「DX、AI、ロボット」の新たな技術の活用で、市場価値を上げられるキャリアを目指せます ・新たな分野の業務企画、自身の専門分野以外の知識/技術向上など、幅を広げ自身の成長に繋げることができます。 ■採用背景・業務の特徴 ハーネス製造は多品種・柔軟部材・高品質化により自動化範囲が限られ、今後の人手不足や技能継承等の課題も見えてきています。これら課題に対し、AIロボットやAIエージェントを中核に、自立化工場の実現を目指しています。新たな技術を用いアイデアを形にすることができ、とてもやりがいを感じることができます。今後発展する「ロボット」「AI技術」に携わる事で、キャリア形成においても、貴重な経験ができる職場です。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。

【従業員20万人以上！当社のDX化推進を担うポジション！クラウド、AI活用基盤の整備をリードいただきます／EV車に不可欠な電装部品を主製品とする独立系メーカー／寮社宅など制度充実】 ■概要： 全社レベルでDX化を加速させるため、クラウド・AI活用基盤の整備をリードしていただきます。社外パートナーと連携し、企画・構築・展開を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・Azure Virtual WAN構築 ・クラウドシフト推進(Azure,AlibabaCloud) ・AIエージェント開発基盤構築(Difyなど) ・生成AIの活用推進 ・セキュリティツール導入(Zscalerなど) など ■入社後キャリアイメージ： 得意領域（クラウド・セキュリティ・生成AIのいずれか）を起点に、周辺領域へ担当範囲を拡大していただきます。中期的には複数テーマを束ねる基盤領域リーダーとして、全社標準化・アーキテクチャ方針策定・投資計画・運用高度化を推進していただきます。将来的には基幹職として、組織横断の変革を牽引していただきます。 ■採用背景・業務の特徴： グローバルかつ大規模な社内インフラ基盤の提案・構築を経験できます。新しい技術へのチャレンジ機会が多く、継続的な学習・挑戦を後押しする環境があるため、自身のスキルアップを目指せます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日・有給取得率82％、育児休暇取得率は女性100％・男性94.3％（全て24年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：三重県四日市市西末広町1-14 勤務地最寄駅：近鉄線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地　 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

四日市駅、三日市駅、新正駅、平田町駅、あすなろう四日市駅、玉垣駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分【昇給】年1回【モデル年収】25歳：550万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H基幹職　年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。