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住友電装株式会社
自動車部品メーカー
三重県四日市市浜田町5-28
設立
従業員数
平均年齢
3ページ：住友電装株式会社の過去求人情報一覧
該当求人数 118 件中101〜118件を表示
この条件の求人数 118 件
職種
勤務地
仕事
【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ※25年度計画では2兆円規模（営業利益率7％・ROIC10%）を目指す目がサプライヤー ■概要： ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽの先行～量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う業務（生産技術） ・ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽ製造の工程設計及び工法開発 ■採用背景・業務の特徴： 自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。当社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。 本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数15.1年、全社平均残業16.1時間/月（24年度実績）、平均有休取得16.4日（24年度実績）、育児休暇取得率は女性100％・男性100％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。 ■中途入社者活躍中： 「キャリアコミュニケーションネットワーク（CCN）」という社員同士の人脈形成プログラムをご用意しています。CCNは「同期社員が少ないため人脈作りが大変…」という中途入社社員の意見をもとに新設されました。定期的にメンバーが集まり、職域や部門を越えたコミュニケーションを図ることが可能です。 ■製品紹介： 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅
給与
＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分（昨年度実績）【昇給】年1回【モデル年収】※残業20時間を想定25歳：550万円大卒、25歳、独身30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人基幹職 年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売
仕事
【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ※25年度計画では2兆円規模（営業利益率7％・ROIC10%）を目指すメガサプライヤー ■概要： （1）自動車用W/Hの構成部品の需要予測業務。 ・自動車業界の市場動向や製品の使用用途を分析し車載用構成品（コネクタ事業部品）の中長期需要予測を立案する。思考や分析を実施する事で精度を高め、それら分析結果より資料作成を行う。 （2）自動車用W/Hの構成部品の生産企画及び生産管理業務。 ・電動化、情報コネクティッド化が進む自動車業界の車載用構成品を国内外製造拠点品の生産・出荷・在庫管理業務。複雑化しているサプライチェーンにおいて、グローバルでの生産負荷調整やシステム化/仕組構築など基盤整備。 （3）車載用コネクタの生産管理業務 津製作所での生産・出荷・在庫管理、ﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ業務及びシステム・仕組構築をはじめとした基盤整備。。 ■入社後のキャリアイメージ： ・本人希望や適性により数年単位にて生産企画部門にて投資、事業計画立案業務や、製造拠点での生産管理業務へローテーションもあります。 ・将来の幹部候補として活躍できるよう育成します。 ■採用背景・業務の特徴： ・電動化、情報コネクテッド化が進み大きな変革期を迎えている自動車業界の今後の動向を読み解き、当社では毎年増加する新製品や需要と、より複雑化するサプライチェーンに対し開発／営業情報などを活用し、中長期の需要予測を立案／分析できる人材を求めています。 ■働きやすい環境： ★住友グループ中核企業でトップクラスの働く環境が叶います！ 年間休日121日／中途採用比率36％（23年度）／プラチナくるみん認定／産育休制度（女性100％、男性100％）／在宅・フレックスタイム／有給取得17.0日／平均残業16.1時間/月（24年度実績）..他 ■強み・特徴： 100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞津製作所住所：三重県津市新家町530番地の1 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三日市駅、桃園駅、平田町駅、伊勢中川駅、玉垣駅、久居駅
給与
＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分（昨年度実績）【昇給】年1回【モデル年収】※残業20時間を想定25歳：550万円大卒、25歳、独身30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人基幹職 年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売
仕事
【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： ・社外パートナーと連携し、情報セキュリティに関する技術的対策の評価、企画、構築、運用を担当していただきます。 以下、技術的対策の例です。 ・EDR/NGAV ・脆弱性診断ツール/ASM ・AIP/DLP ・情報セキュリティ対策標準やルールの整備・更新、情報セキュリティ教育 ・情報セキュリティ対策状況に関する海外関係会社の診断、訪問評価 ■入社後のキャリアイメージ： （1）情報セキュリティ関連のシステム運用や新たな対策の企画から構築を実践、３年後には情報セキュリティのリーダとしてプロジェクトを推進していただけることを期待しています。 （2）情報セキュリティ関連のシステム運用や新たな対策の企画、構築や、ポリシー/ルールの維持改廃、社員教育など、全般的な活動に関してリーダとして推進していただくことを期待しています。 ■採用背景・業務の特徴： 最新のセキュリティ技術を評価、試行を行い企画提案する所から運用定着まで一貫して携わる事ができ、セキュリティエンジニアとしてグローバルかつ大規模な情報セキュリティ基盤の構築のキャリアを積む事ができます。新しい技術にふれる機会も多く、自身のスキルアップを目指せます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：三重県四日市市浜田町5-28 勤務地最寄駅：近鉄線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
あすなろう四日市駅、近鉄四日市駅、四日市駅
給与
＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分（昨年度実績）【昇給】年1回【モデル年収】※残業20時間を想定25歳：550万円大卒、25歳、独身30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人基幹職 年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
※技術者派遣の方も歓迎！電気・電子や機械系の専門性を仕事に／今後10年で拡大見込みの高速通信分野※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： ・高速通信のシステム検討並びに評価 ・今後車両に対し適用拡大が予想される高速通信のプロトロルに関して仕様検討と評価、実車搭載に向けて社内関係部署との調整業務を実施いただきます。 ■入社後のキャリアイメージ： 入社後～1年：リーダーのもと仕様検討業務を習得 1～2年：実担として担当する高速通信の業務を推進 3年～：リーダーとして業務推進 ■採用背景： 高速通信は今後10年で5-10倍の事業規模予測が立てられており、顧客である本田はサプライヤーが自由に提案できる環境、率先して対応することで自社に有利な仕様構築が可能で面白みがあります。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数15.1年、全社平均残業16.0時間、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率は女性100％・男性100%とWLBを整えやすい環境です。 ■中期計画： 住友電装グループ全体の協業/基盤を強固なものとし、「ワイヤーハーネスをコアとするメガサプライヤー」を叶えるためにも、25年度計画では2兆円規模（営業利益率7％・ROIC10%）を目指します。 長期ビジョン「2030VISION」を踏まえて「中期経営計画2025（25M)」の実現に向け、「モノづくり力の強化」「CASE市場をとらえた開発力・提案力の強化と製品化のスピードアップ」「人財・組織力の強化」を重点推進項目として、住友グループの総合力を結集し、ビジョン達成に向け組織の領域を超え融合します。 ★当社のワイヤーハーネスは世界の車4台に1台が搭載されてます！ 今後は車載光ハーネスの開発等で高速通信の先端領域に注力HEV・BEVに欠かせない高圧、大電流対応のハーネスを開発/世界初の技術で「床下パイプハーネス」や「アルミハーネス」等で特許取得 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞宇都宮技術センター住所：栃木県宇都宮市宮みらい2番15号 宮みらいスクエア4、5、6、7階受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
宇都宮駅、宇都宮駅東口駅、東宿郷駅
給与
＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分（昨年度実績）【昇給】年1回【モデル年収】※残業20時間を想定25歳：550万円大卒、25歳、独身30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人基幹職 年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売
仕事
※材料メーカー、電機メーカー等自動車業界以外の方も歓迎※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人】 ■概要： ・主に顧客窓口として生産企画～生産準備、量産管理、納入管理等を行っている当部にて、ご経験に応じて以下の業務をお任せ致します。 ■業務詳細： 自動車用ワイヤーハーネスの生産管理業務に携わっていただきます。 ・中長期計画の企画立案 ・新車受注～生産立上げ準備活動 ・受注～生産計画～納入まで生産管理全般業務 ■入社後のキャリアイメージ： ご経験に応じて生産管理業務全般を経験者指導の下でOJTにて遂行していただき、約半年を目安に主担当として業務をお任せしていく予定です。 ■採用背景・業務の特徴： 新車受注の拡大、電動化シフトによる新規ビジネス受注獲得など、当社受注車種の円滑立上げおよび、営業・開発部門と連携して顧客折衝、グローバル車種の生準活動など、グローバルに活躍できるポジションです。また、顧客に近い最前線の業務を担っているため影響範囲も広く、プロジェクト管理能力を身についけていただけます。 ■中期計画： 住友電装グループ全体の協業/基盤を強固なものとし、「ワイヤーハーネスをコアとするメガサプライヤー」を叶えるためにも、25年度計画では2兆円規模（営業利益率7％・ROIC10%）を目指します。 長期ビジョン「2030VISION」を踏まえて「中期経営計画2025（25M)」の実現に向け、「モノづくり力の強化」「CASE市場をとらえた開発力・提案力の強化と製品化のスピードアップ」「人財・組織力の強化」を重点推進項目として、住友グループの総合力を結集し、ビジョン達成に向け組織の領域を超え融合します。新たな創造性を獲得するために当社でご活躍いただける人財とお会いできることを楽しみにしてます。 ★当社のワイヤーハーネスは世界の車4台に1台が搭載されてます！ 今後は車載光ハーネスの開発等で高速通信の先端領域に注力HEV・BEVに欠かせない高圧、大電流対応のハーネスを開発/世界初の技術で「床下パイプハーネス」や「アルミハーネス」等で特許取得 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞海老名技術センター住所：神奈川県海老名市めぐみ町2番1号 勤務地最寄駅：小田急小田原線・相鉄本線／海老名駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
海老名駅(相模線)、海老名駅(相鉄・小田急)、厚木駅
給与
＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分（昨年度実績）【昇給】年1回【モデル年収】※残業20時間を想定25歳：550万円大卒、25歳、独身30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人基幹職 年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売
仕事
【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： ワイヤーハーネスの生産準備活動及び立上げ業務をお任せします。 品質と生産性を両立させて製品を造る為に、試作段階での製造検討を経て生産ラインを構築し、設備の設置や工法の指導、オペレーターのスキルアップなど様々な項目を支援し、品質と生産性の高いラインを実現します。 ※建物の改変を伴う業務は含まない 現地での新製品立上げ(工程設計～検証)および既存ラインの改善の支援を行います。スムーズな立上げやより高いレベルのコスト低減・品質向上を実現するため、日本国内での企画立案やWeb会議ツール等による現地への指示出し、実行に向けた各部門との調整および軌道修正を主として担います。 ■入社後のキャリアイメージ： 業務内容を理解し、スキル向上を行い、生産準備を早期に行い海外部門への指導の実施、生産性の向上活動をを行い、グローバルで活躍できる人材をになっていただきたいと思っています。 ■魅力・やりがい： 同社では若くして海外工場向けの立ち上げ・現地指導経験、PL/PMなどのリーダー、マネジメント経験を積む機会があり、グローバルに活躍する機会・英語を活かす機会もございます。 ■中期計画： 長期ビジョン「2030VISION」を踏まえて「中期経営計画2025（25M)」の実現に向け、「モノづくり力の強化」「CASE市場をとらえた開発力・提案力の強化と製品化のスピードアップ」「人財・組織力の強化」を重点推進項目として、住友グループの総合力を結集し、ビジョン達成に向け組織の領域を超え融合します。 ★当社のワイヤーハーネスは世界の車4台に1台が搭載されてます！ 今後は車載光ハーネスの開発等で高速通信の先端領域に注力HEV・BEVに欠かせない高圧、大電流対応のハーネスを開発/世界初の技術で「床下パイプハーネス」や「アルミハーネス」等で特許取得 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞海老名技術センター住所：神奈川県海老名市めぐみ町2番1号 勤務地最寄駅：小田急小田原線・相鉄本線／海老名駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
海老名駅(相模線)、海老名駅(相鉄・小田急)、厚木駅
給与
＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分（昨年度実績）【昇給】年1回【モデル年収】※残業20時間を想定25歳：550万円大卒、25歳、独身30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人基幹職 年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売
仕事
※電子部品、測定器など自動車以外の業界経験者も多数活躍(樹脂、金型、電気などの知見がある方活かせます！)/提示年収基本500万～※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 【業務内容】完成車ﾒｰｶｰ向けﾊｰﾈｽ開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、開発に必要なスキルを養って頂きます。 将来的には完成車ﾒｰｶｰ内の要求値を理解して頂き、先行技術提案、受注活動等、社内の関係 組織と連携をしながら開発から量産化まで一連の業務をお任せ致します。 【取扱い製品】自動車用低圧ﾊｰﾈｽ及びCASE関連部品（特に高速通信ｹｰﾌﾞﾙ,ﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄ、電池周辺関連） 【補足】新規開発車両の構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務 ■入社後のキャリアイメージ： OJTにて、当社の事業や製品に関する基礎、開発設計全般の流れを学んで頂きます。その後、担当車種の開発業務に携わり、社内外の関係構築 及び 設計知識・スキルを身に付けていただきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数15.1年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率は女性100％・男性100%とWLBを整えやすい環境です。 ■中期計画： 長期ビジョン「2030VISION」を踏まえて「中期経営計画2025（25M)」の実現に向け、「モノづくり力の強化」「CASE市場をとらえた開発力・提案力の強化と製品化のスピードアップ」「人財・組織力の強化」を重点推進項目として、住友グループの総合力を結集し、ビジョン達成に向け組織の領域を超え融合します。新たな創造性を獲得するために当社でご活躍いただける人財とお会いできることを楽しみにしてます。 ★当社のワイヤーハーネスは世界の車4台に1台が搭載されてます！ 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞宇都宮技術センター住所：栃木県宇都宮市宮みらい2番15号 宮みらいスクエア4、5、6、7階受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
宇都宮駅、宇都宮駅東口駅、東宿郷駅
給与
＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分（昨年度実績）【昇給】年1回【モデル年収】※残業20時間を想定25歳：550万円大卒、25歳、独身30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人基幹職 年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売
仕事
【売上1.9兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／賞与5.3ヶ月分／世界で圧倒的シェアのワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／従業員25万人／働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 【部門のミッション】 電動車の信頼性と安全性を確保する「高圧ハーネス」設計を最前線で行う業務です。先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から顧客提案や協業しながら、量産化に取り組みます。 【キャリア入社者にお任せする業務】 ・社内の関係部署と連携したハーネス開発/評価、デザインレビュー、生産準備の実施 ・顧客や部門間の調整業務 ・客先内にて、電動車両に最適なハーネスの搭載設計と作図業務 ・顧客ニーズに応じた各種提案検討や量産立ち上げに向けた準備活動推進。 【業務推進体制と進め方】 複数名のチームの中で担当を持って業務に取り組んで頂きます。グループ長やチームリーダーより指示/指導も受けながら担当業務を主体的に推進頂きます。 ■やりがい・魅力： ・国内外の顧客と関わり、グローバルに活躍できる人材としてのキャリア形成も可能です。 ・企画から量産まで、プロジェクト全体をリード できるポジションでマネージメントに携わることに挑戦し活躍されることも期待しています。 ■採用背景： 自動車産業の電動化に伴い、高圧ハーネスの需要が急増しており、技術要件も高度化しています。この市場拡大に対応するため、最先端の高圧ハーネス設計を担う人材を募集しています。 ■入社後のキャリア： ・入社後、集合教育や個別教育で基礎学習として、当社の事業や製品に関する基礎技術／知識を身につきます。 ・e-Learningも準備しています。 ・OJTリーダーの指導の下、開発構想～量産までの設計業務を経験し、顧客の思想や仕事の進め方を学びます。 ・特定の開発アイテムにおける開発設計や製品評価、客先／社内関係部署との仕様折衝等の設計に関わる業務を設計主担当として対応します。 ・将来的には設計開発部門のリーダーやマネージャとして新規開発プロジェクト、後輩育成、組織管理も担って頂くことを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞豊田技術センター住所：愛知県豊田市曙町2丁目80番 勤務地最寄駅：名鉄三河線／土橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
土橋駅(愛知県)、三河豊田駅、末野原駅
給与
＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分（昨年度実績）【昇給】年1回【モデル年収】※残業20時間を想定25歳：550万円大卒、25歳、独身30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人基幹職 年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 電動車の信頼性と安全性を高める「高圧ハーネス」設計をリードする最前線の業務をお任せします。 ■業務詳細： ・複数の設計部署と連携し顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括 ・競合に勝つための革新的な提案を作成し、顧客からの信頼を獲得 ・ハーネスの耐久性や信頼性を評価し、製品品質を確保 ・次世代の高圧ハーネスを支える新技術の研究開発 ・電動車両に最適なﾊｰﾈｽの搭載設計 ・設計プロセス全体の品質と効率を向上させるためのデザインレビュー ・顧客要求に応じた製品仕様を策定し、製品開発を支援 ■入社後のキャリアイメージ： 入社後、OJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、自社若しくは客先内で開発製品を担当してもらい、開発・設計、ハーネスモデリング、図面作成、資料作成、客先打合せ・仕様折衝など設計開発に関わる業務をしていただきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 ■採用背景： 自動車産業の電動化に伴い、高圧ハーネスの需要が急増しており、技術要件も高度化しています。この市場拡大に対応するため、最先端の高圧ハーネス設計を担う人材を募集しています。 ■当ポジションの魅力： ・最先端技術に触れ、スキルを大幅に向上できます。 ・国内外の顧客と関わり、グローバルなキャリアを形成できます。 ・企画から量産まで、プロジェクト全体をリードできます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月、平均有休取得16.4日、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞宇都宮技術センター住所：栃木県宇都宮市宮みらい2番15号 宮みらいスクエア4、5、6、7階受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
宇都宮駅、宇都宮駅東口駅、東宿郷駅
給与
＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分（昨年度実績）【昇給】年1回【モデル年収】※残業20時間を想定25歳：550万円大卒、25歳、独身30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人基幹職 年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売
仕事
【住友グループ中核企業／世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／売上2.1兆円／32の国と地域で事業展開／従業員25万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 電子事業本部の予算立案及び業績管理 ・利益計画の立案・策定 ・月次業績管理／分析 ・電子事業のサポート ・上記に関係した会議運営／資料作成 【業務の特徴】 自動車業界の最先端である電子事業における、事業計画立案や業績管理を経験頂くことができる、やりがいのあるポジションです。国内、欧米／アジアに拠点があり、グローバルに活躍できる環境が整っています。 ■入社後のキャリアイメージ： 入社後はまずOJTにて、当社の事業や製品、及び、管理損益の基礎知識を学んで頂きます。その後、電子事業の予算立案／業績管理に関わる業務、及び、取りまとめをお任せしていきます。 将来にはリーダ／マネージャとして後輩育成や組織管理も担って頂くことを期待しています。 ■強み・特徴： 上場企業の【住友電工グループ】に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーと取引を行い、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■当社で働く魅力： ◇数字で知るワークライフバランス： https://www.sws1917-recruit.com/career/information/welfare.html ◇三重県で働く魅力： https://www.sws1917-recruit.com/career/environment/mie-life.html 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三日市駅、平田町駅、玉垣駅
給与
＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：268,000円～392,000円＜月給＞268,000円～392,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【昇給】年1回【賞与】年2回（6月、12月）※約5.3か月想定【モデル年収】・25歳/単身/550万円※残業20h分含む・30歳/既婚/子1人/720万円※残業20h分含む・35歳/既婚/子2人/790万円※残業20h分含む・40歳/管理職/1,020万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【売上1.9兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／賞与5.3ヶ月分／世界で圧倒的シェアのワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／従業員25万人／働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■業務内容： 以下は制作所や所属部署によって担当業務は変わります。 ＜鈴鹿製作所＞ ◇車載Ｗ／Ｈ用、機器用の低圧コネクタ、端子の設計開発 国内外カーメーカー及び関連Tier1メーカー向け低圧コネクタ、端子の企画、設計開発、顧客提案し、受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 ◇（中国、韓国メーカー向け）車載Ｗ／Ｈ用、機器用の低圧コネクタ、端子の設計開発 中国・韓国カーメーカー及び関連Tier1メーカー向け低圧コネクタ、端子の企画、設計開発、顧客提案し、受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 ◇車載用高速通信コネクタ、端子の開発設計 ・顧客ニーズや市場動向から新製品の企画／構想及び試作開発 ・顧客への提案及び受注活動 ・量産立ち上げなど、構想から量産まで一連のプロセスを担当します。 ◇自動車に搭載されているワイヤーハーネスやユニット部品をつなぐ新規開発品（低圧／高圧コネクタ）の立上げ進捗管理業務 顧客要求に基づき、新規製品の構想～量産まで一気通貫にて立上げを推進する中で、アイテム毎のプロジェクトの中心として製品の立上げをコントロール（管理）します。 ＜美薗製作所＞ ◇電動車用高圧系部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発 最前線で新製品を構想、試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 ◇（中国メーカー向け）電動車用高圧系部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発 中国メーカーに対して新製品を構想/試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞御薗事業所住所：三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 御薗事業所勤務地最寄駅：近鉄線／白子(西口)駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三日市駅、平田町駅、玉垣駅
給与
＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：255,000円～360,000円＜月給＞255,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分（昨年度実績）【昇給】年1回【モデル年収】※残業20時間を想定25歳：550万円大卒、25歳、独身30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人基幹職 年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【住友グループ中核企業／世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／売上2.1兆円／32の国と地域で事業展開／従業員25万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■仕事内容： 電線事業本部における以下の業務を担当していただきます。 【具体的に】 ・国内外事業拠点の事業企画立案/実行。 ・海外拠点の拡大に伴う新工場設立の検討や設備投資計画の検討。 ・海外拠点の事業再編案の検討と実行。 ・社外パートナーの発掘と戦略的な関係構築。 【取り巻く環境】 CASEによるモビリティ社会の大変革時代において、将来を読み解き、事業部の将来を左右する事業企画の業務に携わる事ができます。海外拠点の拡大から統廃合まであらゆるフェーズの検討テーマがあり、一緒に検討できるメンバーを増員します。 ■入社後のキャリア： ・入社後は基礎教育やOJTにて製品、製造、グローバル事業環境などの知識を習得します。（同時に先輩社員と共に各種プロジェクトや企画検討に参画） ・1年後には特定地域や分野の担当として、各種の企画立案と課題解決を自ら進めていただきます。 ・3年後には、企画部門のプロとして、複数部署にまたがるプロジェクトの企画立案から実行までをリードしていただきます。 ・更に将来は、海外駐在を含めた幅広いキャリアプランにチャレンジしていただくことを期待します。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 自動車の基幹部品を取り扱う当社は、事業としても追い風の状況が今後も続く見込みであり、新たなメンバーにご入社いただくことを楽しみにお待ちしております 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三日市駅、平田町駅、玉垣駅
給与
＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：268,000円～392,000円＜月給＞268,000円～392,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【昇給】年1回【賞与】年2回（6月、12月）※約5.3か月想定【モデル年収】・25歳/単身/550万円※残業20h分含む・30歳/既婚/子1人/720万円※残業20h分含む・35歳/既婚/子2人/790万円※残業20h分含む・40歳/管理職/1,020万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売
仕事
【売上1.9兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／賞与5.3ヶ月分／世界で圧倒的シェアのワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／従業員25万人／働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■業務概要： ・最先端の電動化車両向け高圧部品の開発を車両構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内顧客に対しグローバルに活躍出来ます。 ■業務内容： ・当社の電動車用高圧ハーネスの構成部品の開発をお任せします。 ■業務詳細： ・電動車用高圧ハーネスの構成部品の開発業務全般。 ・製品設計（3D形状、データ検証、2D図面の作成等) ・各種DRの実施 ※取り扱い製品：プロテクタ（樹脂）及びグロメット（ゴム）等の成型品 ■キャリアイメージ： ・実務にて部品設計のノウハウ及び基幹ツールであるCATIA操作の習得と、顧客や社内関係メンバーとの打合せを通じて折衝能力を高めていけます。 ■働きやすい環境： ・当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月（24年度実績）、平均有休取得16.4日（24年度実績）、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： ・上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞名古屋事務所（ルーセントタワー20階）住所：愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー20階勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／名古屋駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
名古屋駅、近鉄名古屋駅、亀島駅
給与
＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分（昨年度実績）【昇給】年1回【モデル年収】※残業20時間を想定25歳：550万円大卒、25歳、独身30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人基幹職 年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【売上1.9兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／賞与5.3ヶ月分／世界で圧倒的シェアのワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／従業員25万人／働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： ・ワイヤーハーネスの設計開発業務（経路設計、回路設計） ・先行～量産技術開発、受注活動、客先への技術提案活動 ・社内各部署と協力した量産化活動 ※先々は顧客内技術部門へ入り込んで車両開発に合わせて受注したワイヤーハーネス開発を対応します。 ■当ポジションの魅力： 最先端の自動車部品開発を車輌構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍が可能です。 ■キャリアパス： ・3年を目途に担当として開発の構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。 ・その後、設計主担当として設計業務全般を担当、また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメント能力を習得します。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月（24年度実績）、平均有休取得16.4日（24年度実績）、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■中途入社者活躍中： 「キャリアコミュニケーションネットワーク（CCN）」という社員同士の人脈形成プログラムをご用意しています。CCNは「同期社員が少ないため人脈作りが大変…」という中途入社社員の意見をもとに新設されました。定期的にメンバーが集まり、職域や部門を越えたコミュニケーションを図ることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞浜松技術センター住所：静岡県浜松市中区菅原町11-43 勤務地最寄駅：遠州鉄道線／新浜松駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細2＞顧客先（静岡県磐田市）住所：静岡県磐田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
新浜松駅、浜松駅、第一通り駅
給与
＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：255,000円～360,000円＜月給＞255,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分（昨年度実績）【昇給】年1回【モデル年収】※残業20時間を想定25歳：550万円大卒、25歳、独身30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人基幹職 年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【売上1.9兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／賞与5.3ヶ月分／世界で圧倒的シェアのワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／従業員25万人／働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■業務内容： ワイヤーハーネス製造工程の改善を担当します。 ・改善手法の企画／開発／机上・現場検証／グローバル展開 (改善手法を製造現場で活用できように体系化) ・改善支援ツールの企画/開発/机上・現場検証／グローバル展開 (デジタル支援ツールの製造現場での活用) ■当ポジションの魅力： ・自分が考えた活動・工法・仕組みが全世界の工場に展開される、やりがいのある職場です。海外拠点でグローバルに活躍していただけます。 ・グループは若いメンバーが多いですが、海外経験豊富なメンバーがおり、刺激もあり、切磋琢磨できる、かつ、何でも言い合える風通しの良い職場です。 ■キャリアイメージ： ・半年～1年程度／OJTを経て実務経験を積み、担当者として独り立ち ・2年目以降／業務範囲拡大と人脈形成を図り、業務経験を積んでいく ・4年目以降／チームリーダーとして、マネージメントを経験 ・6年目以降／条件がマッチすれば海外勤務の可能性あり ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月（24年度実績）、平均有休取得16.4日（24年度実績）、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅
給与
＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～380,000円＜月給＞248,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分（昨年度実績）【昇給】年1回【モデル年収】※残業20時間を想定25歳：550万円大卒、25歳、独身30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人基幹職 年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約23万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ※25年度計画では2兆円規模（営業利益率7％・ROIC10%）を目指す目がサプライヤー ■概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）車載用電子制御ユニット（ECU）のソフトウェア開発 国内外完成車メーカ向け車載ECU製品（ゲートウェイECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU）に搭載する組込ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務 （2）車載ECU製品のシステム評価およびそれら評価の自動化推進、評価手法の改善 ■採用背景： 当社ではニアショア開発拠点として長崎で車載ECUソフト開発を行っており、今後拡充していく計画です。名古屋拠点のシステム/ソフト開発部隊と連携しながら自律的に開発を推進していけるソフト技術者を募集しています。 ■魅力： ・自ら開発に携わった製品が市販され、世界中を走り回ることでモノづくりの達成感が味わえます。 ・CASEに代表されるクルマの進化において重要な役割を果たすソフトウェアの開発に携わることができます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月（24年度実績）、平均有休取得16.4日（24年度実績）、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。 ■製品紹介： 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞長崎ソフトセンター住所：長崎県長崎市興善町6-5 興善町イーストビル7階勤務地最寄駅：長崎電気軌道 線／桜町 電停駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
めがね橋駅、桜町駅(長崎県)、市役所駅(長崎県)
給与
＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分（昨年度実績）【昇給】年1回【モデル年収】※残業20時間を想定25歳：550万円大卒、25歳、独身30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人基幹職 年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売
仕事
※脆弱性診断・グローバルセキュリティポリシーの検討に貢献※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： ・情報セキュリティ対策の企画、評価、構築、管理、セキュリティポリシーやルールの整備・更新、社員教育など ・情報システムのインフラ基盤(クラウド、PC、サーバ、OS、メールシステム、通信ネットワークなど）の企画、評価、検証、構築など ■入社後のキャリアイメージ： （1）情報セキュリティ関連のシステム運用や新たな対策の企画から構築を実践、３年後には情報セキュリティのリーダとしてプロジェクトを推進していただけることを期待しています。 （2）情報セキュリティ関連のシステム運用や新たな対策の企画、構築や、ポリシー/ルールの維持改廃、社員教育など、全般的な活動に関してリーダとして推進していただくことを期待しています。 ■採用背景・業務の特徴： 情報セキュリティ技術を扱い、自ら企画、提案、実行でき、グローバルに活躍することができます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月（24年度実績）、平均有休取得16.4日（24年度実績）、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。 ■製品紹介： 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：三重県四日市市浜田町5-28 勤務地最寄駅：近鉄線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
あすなろう四日市駅、近鉄四日市駅、四日市駅
給与
＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分（昨年度実績）【昇給】年1回【モデル年収】※残業20時間を想定25歳：550万円大卒、25歳、独身30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人基幹職 年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売
仕事
【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 電動車に必須となる高圧バッテリー内ワイヤーハーネスにおいて、顧客の車両要件に応えながら原価低減に繋がる社内要件を加味し、要件を満たすモノづくりに貢献する設計をお任せします。 また新規の開発提案から量産製造開始に至るまでの一連の業務を社内の関係部門と協力し、顧客と交渉しながら包括的に業務をお任せします。 ■入社後のキャリアイメージ： 【1年目】 WH基礎教育後、先輩社員とともに製造立ち上げ業務に従事しながら製品理解を深めていきます。 客先折衝業務もサポートとして経験しつつ、客先要求の理解を進めていきます。 【2年目～目安】 固有の車種、製品の主担当として客先折衝業務、開発設計から、社内他部門と量産に向けた量産設計業務をお任せします。 ■採用背景・業務の特徴： 自動車の開発に深く関わりが持て、製品開発から製造立ち上げまで、顧客及び社内他部署との多様な人脈を作りながら物づくりの実感が得られる業務（部門）設計業務を通して、自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務であり、顧客とのかかわりの中で論理性や折衝力、プロジェクトマネジメント能力を養うことができます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月（24年度実績）、平均有休取得16.4日（24年度実績）、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅
給与
＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～360,000円＜月給＞248,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.3か月分（昨年度実績）【昇給】年1回【モデル年収】※残業20時間を想定25歳：550万円大卒、25歳、独身30歳：720万円大卒、30歳、既婚、子1人35歳：790万円大卒、35歳、既婚、子2人基幹職 年俸：800万円～1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売
出典：doda求人情報
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスやコネクタの設計業務をお任せします。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 <転職者の声> 当社が扱うワイヤーハーネス、コネクタの魅力は、「自動車業界全体に貢献できる面白さがある点」です。 最新鋭の製品の多くは、当社の製品で接続されて初めて機能するという点にやりがいがあると感じました。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝ 経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝ 開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させつつ、生産性も考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネス・コネクタとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いた設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。 配属先にもよりますが、受注活動から先行・量産技術開発、量産開始まで一貫して携わることが可能です。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】三重県（鈴鹿市、四日市市）、愛知県（豊田市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ＜＜ 静岡県 ＞＞ ◆浜松技術センター：静岡県浜松市中区菅原町11-43 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスやコネクタの設計業務をお任せします。 高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝ 経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝ 開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させつつ、生産性も考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネス・コネクタとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いた設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。 配属先にもよりますが、受注活動から先行・量産技術開発、量産開始まで一貫して携わることが可能です。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】三重県（鈴鹿市、四日市市）、愛知県（豊田市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ＜＜ 静岡県 ＞＞ ◆浜松技術センター：静岡県浜松市中区菅原町11-43 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスやコネクタの設計業務をお任せします。 高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝ 経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝ 開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させつつ、生産性も考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネス・コネクタとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いた設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。 配属先にもよりますが、受注活動から先行・量産技術開発、量産開始まで一貫して携わることが可能です。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】三重県（鈴鹿市、四日市市）、愛知県（豊田市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ＜＜ 静岡県 ＞＞ ◆浜松技術センター：静岡県浜松市中区菅原町11-43 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
★ 希望や経験、適正に合わせ、以下のいずれかの業務をご担当いただきます ★ 【 1．ワイヤーハーネスの設計・開発】 電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 【 2．生産技術・設備設計 】 量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討、設備検討を行うポジションです。どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なります。 【 3．品質管理・品質保証 】 ワイヤーハーネスや部品、電子製品の品質管理および品質保証業務です。完成品のみならず、部品レベルでもサプライヤーと連携した業務になります。 【 4．生産管理・生産企画 】 海外生産工場と連携した生産管理業務全般をご担当いただくほか、中長期戦略の立案から各国工場への日供品、設備の供給や輸出貿易業務にも関わります。 【 5．システム・ソフトウェア開発 】 次世代の自動車に搭載されるシステムの、組み込みソフトウェア開発業務です。自動車メーカーとの仕様打ち合わせから、基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。 【 6．施設管理 】 当社の国内外の工場内における、電気やガスをはじめとしたファシリティ関係の各種設備の日常点検、保守、工事の手配などをご担当いただきます。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて設定します。
勤務地
【U・Iターン歓迎／引越費用を全額負担／寮・社宅完備】三重県（津市、四日市市、鈴鹿市）の各拠点 ※マイカー通勤可 ＜＜ 津製作所 ＞＞ 津市新家町530-1 ＜＜ 四日市製作所 ＞＞ 四日市市西末広町1-14 ＜＜ 御薗事業所 ＞＞ 鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ＜＜ 鈴鹿製作所 ＞＞ 鈴鹿市三日市町字中之池1820 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市、岡崎市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、大阪府（大阪市）、広島県（広島市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ◆岡崎技術センター：岡崎市橋目町字割塚35-1 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 大阪府 ＞＞ ◆大阪事務所：大阪市中央区今橋4-3-18 ＜＜ 広島県 ＞＞ ◆広島技術センター：広島市南区松原町5-1 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市、岡崎市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、大阪府（大阪市）、広島県（広島市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ◆岡崎技術センター：岡崎市橋目町字割塚35-1 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 大阪府 ＞＞ ◆大阪事務所：大阪市中央区今橋4-3-18 ＜＜ 広島県 ＞＞ ◆広島技術センター：広島市南区松原町5-1 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市、岡崎市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、大阪府（大阪市）、広島県（広島市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ◆岡崎技術センター：岡崎市橋目町字割塚35-1 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 大阪府 ＞＞ ◆大阪事務所：大阪市中央区今橋4-3-18 ＜＜ 広島県 ＞＞ ◆広島技術センター：広島市南区松原町5-1 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市、岡崎市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、大阪府（大阪市）、広島県（広島市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ◆岡崎技術センター：岡崎市橋目町字割塚35-1 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 大阪府 ＞＞ ◆大阪事務所：大阪市中央区今橋4-3-18 ＜＜ 広島県 ＞＞ ◆広島技術センター：広島市南区松原町5-1 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市、岡崎市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、大阪府（大阪市）、広島県（広島市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ◆岡崎技術センター：岡崎市橋目町字割塚35-1 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 大阪府 ＞＞ ◆大阪事務所：大阪市中央区今橋4-3-18 ＜＜ 広島県 ＞＞ ◆広島技術センター：広島市南区松原町5-1 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市、岡崎市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、大阪府（大阪市）、広島県（広島市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ◆岡崎技術センター：岡崎市橋目町字割塚35-1 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 大阪府 ＞＞ ◆大阪事務所：大阪市中央区今橋4-3-18 ＜＜ 広島県 ＞＞ ◆広島技術センター：広島市南区松原町5-1 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
◆◇◆ 設計業務のみではなく、一気通貫で開発から製造まで責任を持って担当できるのが魅力です。 ◆◇◆ 製品の各種仕様の段階から開発プロジェクトに関わることができるのが当社のエンジニアの特徴です。 設計、試作、評価はもちろん、生産ラインの概要、実際の製造などにも関わり、 取引先である自動車メーカーの期待に応えていきます。 ーーーーーーーーー 主な開発・設計業務 ーーーーーーーーー ◎高圧ワイヤーハーネスの設計開発（ハイブリッド車・電気自動車用製品） ◎モーターケーブルなどの高圧コネクタ製品の設計開発（ハイブリッド車・電気自動車用製品） ※上記いずれかの製品開発に携わっていただきます。 ※スキル・経験、希望をお伺いし配属先を決定します。 当社が手掛けるワイヤーハーネスやコネクタは、 自動車の各部品やシステムに電気信号を送り、制御する重要な役割を担っています。 そこには、機械・電気電子・材料・熱など、様々な技術が凝縮されており、 部品の加工技術にも深く関われる魅力があります。
給与
■月給：206,000円以上 ※キャリア入社者に関しましては、これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
愛知県（豊田市）、三重県（鈴鹿市）の各拠点 【希望勤務地考慮】【U・Iターン歓迎】 ◆豊田技術センター：愛知県豊田市曙町2-80 ◆鈴鹿製作所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
◆◇◆ 設計業務のみではなく、一気通貫で開発から製造まで責任を持って担当できるのが魅力です。 ◆◇◆ 製品の各種仕様の段階から開発プロジェクトに関わることができるのが当社のエンジニアの特徴です。 設計、試作、評価はもちろん、生産ラインの概要、実際の製造などにも関わり、 取引先である自動車メーカーの期待に応えていきます。 ーーーーーーーーー 主な開発・設計業務 ーーーーーーーーー ◎高圧ワイヤーハーネスの設計開発（ハイブリッド車・電気自動車用製品） ◎モーターケーブルなどの高圧コネクタ製品の設計開発（ハイブリッド車・電気自動車用製品） ※上記いずれかの製品開発に携わっていただきます。 ※スキル・経験、希望をお伺いし配属先を決定します。 当社が手掛けるワイヤーハーネスやコネクタは、 自動車の各部品やシステムに電気信号を送り、制御する重要な役割を担っています。 そこには、機械・電気電子・材料・熱など、様々な技術が凝縮されており、 部品の加工技術にも深く関われる魅力があります。
給与
■月給：206,000円以上 ※キャリア入社者に関しましては、これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
愛知県（豊田市）、三重県（鈴鹿市）の各拠点 【希望勤務地考慮】【U・Iターン歓迎】 ◆豊田技術センター：愛知県豊田市曙町2-80 ◆鈴鹿製作所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
◆◇◆ 設計業務のみではなく、一気通貫で開発から製造まで責任を持って担当できるのが魅力です。 ◆◇◆ 製品の各種仕様の段階から開発プロジェクトに関わることができるのが当社のエンジニアの特徴です。 設計、試作、評価はもちろん、生産ラインの概要、実際の製造などにも関わり、 取引先である自動車メーカーの期待に応えていきます。 ーーーーーーーーー 主な開発・設計業務 ーーーーーーーーー ◎高圧ワイヤーハーネスの設計開発（ハイブリッド車・電気自動車用製品） ◎モーターケーブルなどの高圧コネクタ製品の設計開発（ハイブリッド車・電気自動車用製品） ※上記いずれかの製品開発に携わっていただきます。 ※スキル・経験、希望をお伺いし配属先を決定します。 当社が手掛けるワイヤーハーネスやコネクタは、 自動車の各部品やシステムに電気信号を送り、制御する重要な役割を担っています。 そこには、機械・電気電子・材料・熱など、様々な技術が凝縮されており、 部品の加工技術にも深く関われる魅力があります。
給与
■月給：206,000円以上 ※キャリア入社者に関しましては、これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
愛知県（豊田市）、三重県（鈴鹿市）、神奈川県（厚木市）の各拠点 【希望勤務地考慮】【U・Iターン歓迎】 ◆豊田技術センター：愛知県豊田市曙町2-80 ◆鈴鹿製作所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆厚木技術センター：神奈川県厚木市栄町1-1-3 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
◆◇◆ 設計業務のみではなく、一気通貫で開発から製造まで責任を持って担当できるのが魅力です。 ◆◇◆ 製品の各種仕様の段階から開発プロジェクトに関わることができるのが当社のエンジニアの特徴です。 設計、試作、評価はもちろん、生産ラインの概要、実際の製造などにも関わり、 取引先である自動車メーカーの期待に応えていきます。 ーーーーーーーーー 主な開発・設計業務 ーーーーーーーーー ◎高圧ワイヤーハーネスの設計開発（ハイブリッド車・電気自動車用製品） ◎モーターケーブルなどの高圧コネクタ製品の設計開発（ハイブリッド車・電気自動車用製品） ※上記いずれかの製品開発に携わっていただきます。 ※スキル・経験、希望をお伺いし配属先を決定します。 当社が手掛けるワイヤーハーネスやコネクタは、 自動車の各部品やシステムに電気信号を送り、制御する重要な役割を担っています。 そこには、機械・電気電子・材料・熱など、様々な技術が凝縮されており、 部品の加工技術にも深く関われる魅力があります。
給与
■月給：206,000円以上 ※キャリア入社者に関しましては、これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
愛知県（豊田市）、三重県（鈴鹿市）、神奈川県（厚木市）の各拠点 【希望勤務地考慮】【U・Iターン歓迎】 ◆豊田技術センター：愛知県豊田市曙町2-80 ◆鈴鹿製作所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆厚木技術センター：神奈川県厚木市栄町1-1-3 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
■設計開発 ・自動車用低圧系ワイヤーハーネスの設計開発 ・自動車用高圧系ワイヤーハーネスの設計開発 （ハイブリッドカー用製品） ・コネクタ等部品の設計開発 ・HEV、EV向け製品の設計開発 （充電コネクタなど） ・エレクトロニクス製品の設計開発 （ECU、ジャンクションブロック、リレーボックスなど） ■生産技術 ・HEV、EV製品の製造工程および設備設計開発業務 ・エレクトロニクス製品の樹脂成形・プレス加工品に関する金型製造技術開発 ※当社のエレクトロニクス製品：ジャンクションブロック、リレーボックス、パワーディストリビューター、センタモジュール、ほか ■ソフトウェア開発 ・車載用各種システム（ECU）向けソフトの設計開発、評価 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネス以外の代表的なエレクトロニクス製品について ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆ジャンクションブロック（JB）： 内部にリレーやヒューズなどの電子部品を組み込み、電気回路の集中接続機能を有した部品で、エレクトロニクス制御をトータルにサポートします。 ◆リレーボックス（RB）： 自動車のエレクトロニクス化とともに急増する、電気回路を開閉するリレーやヒューズ。これらを高密度に集積する製品です。 ◆パワーディストリビューター： LAN機能を搭載しており、各システムを動かすための信号を出力するリレーを集中・小型化した製品です。 ◆センターモジュール： エアコンの操作と表示機能のほかに、セキュリティアラームの表示も有し、人にやさしい操作環境を提供しています。内蔵マイコンにより、車内の空調制御も行っています。
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■設計開発：四日市、鈴鹿、豊田、宇都宮、ほか ■生産技術：四日市、鈴鹿 ■ソフトウェア開発：名古屋 ※各職種の勤務先住所詳細 ■設計開発 ・四日市製作所/三重県四日市市西末広町1番14号 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ・御薗事業所/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 ・宇都宮技術センター/栃木県宇都宮市駅前通り2丁目1番18号 ・豊田開発技術センター/愛知県豊田市柿本町2丁目41番地 ・刈谷技術センター/愛知県刈谷市今川町1丁目152番地 ・広島技術センター/広島県広島市東区光町1丁目9番27号 第2寺岡ビル3階 ■生産技術 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ・御薗事業所/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 ■ソフトウェア開発 ・名古屋事務所/愛知県名古屋市西区牛島町6番1号名古屋ルーセントタワー25階 ※Uターン・Iターン歓迎 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ※勤務地は上記の中から、経験や希望を考慮の上、決定いたします
仕事
■設計開発 ・自動車用低圧系ワイヤーハーネスの設計開発 ・自動車用高圧系ワイヤーハーネスの設計開発 （ハイブリッドカー用製品） ・コネクタ等部品の設計開発 ・HEV、EV向け製品の設計開発 （充電コネクタなど） ・エレクトロニクス製品の設計開発 （ECU、ジャンクションブロック、リレーボックスなど） ■生産技術 ・HEV、EV製品の製造工程および設備設計開発業務 ・エレクトロニクス製品の樹脂成形・プレス加工品に関する金型製造技術開発 ※当社のエレクトロニクス製品：ジャンクションブロック、リレーボックス、パワーディストリビューター、センタモジュール、ほか ■ソフトウェア開発 ・車載用各種システム（ECU）向けソフトの設計開発、評価 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネス以外の代表的なエレクトロニクス製品について ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆ジャンクションブロック（JB）： 内部にリレーやヒューズなどの電子部品を組み込み、電気回路の集中接続機能を有した部品で、エレクトロニクス制御をトータルにサポートします。 ◆リレーボックス（RB）： 自動車のエレクトロニクス化とともに急増する、電気回路を開閉するリレーやヒューズ。これらを高密度に集積する製品です。 ◆パワーディストリビューター： LAN機能を搭載しており、各システムを動かすための信号を出力するリレーを集中・小型化した製品です。 ◆センターモジュール： エアコンの操作と表示機能のほかに、セキュリティアラームの表示も有し、人にやさしい操作環境を提供しています。内蔵マイコンにより、車内の空調制御も行っています。
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■設計開発：四日市、鈴鹿、豊田、宇都宮、ほか ■生産技術：四日市、鈴鹿 ■ソフトウェア開発：名古屋 ※各職種の勤務先住所詳細 ■設計開発 ・四日市製作所/三重県四日市市西末広町1番14号 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ・御薗事業所/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 ・宇都宮技術センター/栃木県宇都宮市駅前通り2丁目1番18号 ・豊田開発技術センター/愛知県豊田市柿本町2丁目41番地 ・刈谷技術センター/愛知県刈谷市今川町1丁目152番地 ・広島技術センター/広島県広島市東区光町1丁目9番27号 第2寺岡ビル3階 ■生産技術 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ・御薗事業所/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 ■ソフトウェア開発 ・名古屋事務所/愛知県名古屋市西区牛島町6番1号名古屋ルーセントタワー25階 ※Uターン・Iターン歓迎 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ※勤務地は上記の中から、経験や希望を考慮の上、決定いたします
仕事
■設計開発 ・自動車用低圧系ワイヤーハーネス/コネクタ等の設計開発 ・自動車用高圧系ワイヤーハーネス（床下パイプハーネス等）/充電コネクタ /アンテナハーネス等の設計開発 ・海外顧客向けワイヤーハーネス等の設計開発 ・ECU/JB（ジャンクションブロック）/RB（リレーボックス）等の エレクトロニクス製品の設計開発 ■生産技術 ・エレクトロニクス製品の製造工程および設備設計開発業務 ・エレクトロニクス製品の樹脂成形・プレス加工品に関する金型製造技術開発 ■ソフトウェア開発 ・車載用各種システム向けソフトの設計開発、評価
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■設計開発 ・四日市製作所/三重県四日市市西末広町1番14号 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ・御薗事業所/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 ・宇都宮技術センター/栃木県宇都宮市駅前通り2丁目1番18号 ・厚木技術センター/神奈川県厚木市栄町1丁目1番3号 IQLAビルディング3階 ・豊田開発技術センター/愛知県豊田市柿本町2丁目41番地 ・刈谷技術センター/愛知県刈谷市今川町1丁目152番地 ・広島技術センター/広島県広島市東区光町1丁目9番27号 第2寺岡ビル3階 ■生産技術 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ■ソフトウェア開発 ・名古屋事務所/愛知県名古屋市西区牛島町6番1号名古屋ルーセントタワー25階 ※Uターン・Iターン歓迎 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ※勤務地は上記の中から、経験や希望を考慮の上、決定いたします
仕事
■設計開発 ・自動車用低圧系ワイヤーハーネス/コネクタ等の設計開発 ・自動車用高圧系ワイヤーハーネス（床下パイプハーネス等）/充電コネクタ /アンテナハーネス等の設計開発 ・海外顧客向けワイヤーハーネス等の設計開発 ・ECU/JB（ジャンクションブロック）/RB（リレーボックス）等の エレクトロニクス製品の設計開発 ■生産技術 ・エレクトロニクス製品の製造工程および設備設計開発業務 ・エレクトロニクス製品の樹脂成形・プレス加工品に関する金型製造技術開発 ■ソフトウェア開発 ・車載用各種システム向けソフトの設計開発、評価
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■設計開発 ・四日市製作所/三重県四日市市西末広町1番14号 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ・御薗事業所/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 ・宇都宮技術センター/栃木県宇都宮市駅前通り2丁目1番18号 ・厚木技術センター/神奈川県厚木市栄町1丁目1番3号 IQLAビルディング3階 ・豊田開発技術センター/愛知県豊田市柿本町2丁目41番地 ・刈谷技術センター/愛知県刈谷市今川町1丁目152番地 ・広島技術センター/広島県広島市東区光町1丁目9番27号 第2寺岡ビル3階 ■生産技術 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ■ソフトウェア開発 ・名古屋事務所/愛知県名古屋市西区牛島町6番1号名古屋ルーセントタワー25階 ※Uターン・Iターン歓迎 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ※勤務地は上記の中から、経験や希望を考慮の上、決定いたします
仕事
自動車に搭載するECU（ボデー制御・ゲートウェイ制御）向けのソフトウェアを開発する仕事です。 新型車の企画から量産前の評価に至るまで、大手自動車メーカーと共同であらゆる工程に関与し、 車載用各種システム向けソフトの仕様書作成、設計・開発、評価などの業務を行います。 【具体的には…】 主にボデー系ECU（ドアロック・室内照明・ヘッドライト制御等）の制御ソフトウェアの開発を担当します。 組込マイコンの経験がある方ならCPU周りから、 車載開発の知識がある方なら、車両としての制御機能を実現するアプリケーション部分の開発から始めていただきます。 経験の少ない方には、まずはクルマがどのように動くかを知っていただき、 その上でプログラマーやテスターなどの業務から携わっていただきます。 【設計や提案などの上流工程に携われます！】 当社では開発プロセスを重視して、試作段階から社内での検証を繰り返し、 より質の高い製品づくりにこだわっています。 さらにワイヤーハーネスとECUをトータルで幅広く提案できるため、 大手自動車メーカーからの信頼が厚く、顧客と一緒に新型車の企画から参加し、 設計や提案などの上流工程に携わることができます。 企画段階から量産直前の評価まで、幅広い工程を網羅している当社で、 さらにスキルを高めたい方を求めています。 あなたのスキルや経験、得意な分野に応じて業務をスタートすることが可能です。
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■名古屋事務所 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F ※U・Iターン歓迎 ※勤務地は上記の中から、経験や希望を考慮の上、決定いたします。 ※将来的に国内での転勤または海外勤務となる可能性もあります。
仕事
【具体的な仕事内容】 住友電装の主軸製品であるワイヤーハーネスとエンジンやカーナビ、エアバッグ、 エアコンなどの電気部品接続のコネクタの設計を行います。 【プロジェクトで新規開発】 新規開発に関しては、構想から立ち上げ、量産に至るまで、長くて2年のスパンで完成させていきます。 多くはプロジェクトチームで遂行。仲間とのコミュニケーションから得られる知識も多くあります。 【今後の方向性】 全社的に非日系企業（海外企業）のシェアアップを目標としています。ポイントとなるのは、 部品の小型化、軽量化です。電気部品のコネクタは強度や耐熱性が求められる部品です。 それをいかに小型化し、さらにコストダウンができるかが、海外メーカーと競合していく上では絶対条件です。 日本の小型精密技術は世界でも例を見ないほど優れていると言われています。この技術を武器に、 世界で戦っていきたいと考えています。 【車のエレクトロニクスに関する知識が得られます】 コネクタの設計のみならず、精密設計スキルや解析能力など幅広い知識を得ることができます。 【設計や提案などの上流工程に携わることが可能です】 当社では、お客さまからの厚い信頼をいただいており、お客さまと一緒に企画段階から技術者が入り込み、 より上流工程から関わっていくことができます。メーカーごとの担当制で、担当の社内ローテーションもあるため、 幅広い知識と経験を身につけることができ、確実に成長していける環境が整っています。
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■鈴鹿製作所 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 ドアロック、室内灯、ワイパー、スモールライト、ハザード、キーなどセキュリティー関連等の制御を行う 車載用ハードウェア（ボディECU）の回路設計を主に担当していただきます。 新型車の企画から量産前の評価に至るまで、大手自動車メーカーと共同で開発を進めます。 開発はおよそ1年半～2年のスパンで行われ、 仕様決定～基本的な設計を行う最初の3～6カ月が最も知恵を絞る期間です。 3～6名のチーム内でレビューと意見交換を繰り返し、メンバーが一丸となって取り組んでいます。 ECUを搭載するジャンクションボックス（JB）は、 完成車メーカーが設定する車両要件によってサイズが決められるため、 既定のサイズに収めながらも必要な機能を実現できる回路設計が求められます。 それは簡単なことではありませんが、新技術を生み出すことにもつながるため、 エンジニアとして大きな手応えを実感できるフィールドです。 【主な業務内容】 ■回路設計・回路試作・設計検証評価 ■システム検討 ■電気特性評価 ■試作実験 ■設計ドキュメント等の作成 ■顧客との折衝業務 など 【経験やスキルに応じて以下の業務をお任せする可能性もあります】 ■車載パワーネットワークの開発 ■車載信号ネットワークの開発 ■センターモジュール周辺の回路設計およびユニット設計 【設計や提案などの上流工程に携われます！】 当社では開発プロセスを重視して、試作段階から社内での検証を繰り返し、 より質の高い製品づくりにこだわっています。 さらにワイヤーハーネスとECUをトータルで幅広く提案できるため、 大手自動車メーカーからの信頼が厚く、顧客と一緒に新型車の企画から参加し、 設計や提案などの上流工程に携わることができます。 企画段階から量産直前の評価まで、幅広い工程を網羅している当社で、 さらにスキルを高めたい方を求めています。 あなたのスキルや経験、得意な分野に応じて業務をスタートすることが可能です。 メーカーごとに部署が分かれ、さまざまな部署をローテーションできる当社なら、 豊富な経験を積んでさらにキャリアアップできます。 【さまざまな経験を持つメンバーが活躍しています！】 電気・電子回路設計の経験がある方なら、扱っていた製品は問いません。 実際に当社ではオーディオ・PC・家電といった、 車載用ハードウェア以外の製品に携わっていたメンバーも活躍しています。 求められる信頼性と評価試験は車と他の製品とでは大きく異なりますが、基本的な設計は同じです。 車載用ハードウェアの経験が浅い方には、 まずはクルマがどのように動くかを知っていただくところからスタートします。 【経験やスキルに応じてよりハイレベルな役割へ！】 ゆくゆくは経験やスキルに応じて、仕様の調整など完成車メーカーとの折衝もお任せし、 チームのリーダー格になれば、自ら資料を作成してプレゼンすることもあります。 もちろん能力があれば入社後すぐにお任せする可能性もあります。 また、ソフトウェアの知識もお持ちの方ならシステム検討にも参加でき、 よりハイレベルな提案で活躍することも可能です。
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■鈴鹿製作所 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ※U・Iターン歓迎
仕事
自動車に搭載するECU（ボディ制御・ゲートウェイ制御）向けのソフトウェアを開発する仕事です。 新型車の企画から量産前の評価に至るまで、大手自動車メーカーと共同であらゆる工程に関与し、 車載用各種システム向けソフトの仕様書作成、設計・開発、評価などの業務を行います。 【具体的には…】 主にボディ系ECU（ドアロック・室内照明・ヘッドライト制御等）の制御ソフトウェアの開発を担当します。 組込マイコンの経験がある方ならCPU周りから、 車載開発の知識がある方なら、車両としての制御機能を実現するアプリケーション部分の開発から始めていただきます。 経験の少ない方には、まずはクルマがどのように動くかを知っていただき、 その上でプログラマーやテスターなどの業務から携わっていただきます。 【設計や提案などの上流工程に携われます！】 当社では開発プロセスを重視して、試作段階から社内での検証を繰り返し、 より質の高い製品づくりにこだわっています。 さらにワイヤーハーネスとECUをトータルで幅広く提案できるため、 大手自動車メーカーからの信頼が厚く、顧客と一緒に新型車の企画から参加し、 設計や提案などの上流工程に携わることができます。 企画段階から量産直前の評価まで、幅広い工程を網羅している当社で、 さらにスキルを高めたい方を求めています。 あなたのスキルや経験、得意な分野に応じて業務をスタートすることが可能です。
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■名古屋事務所 ■鈴鹿製作所 ■名古屋事務所／愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F ■鈴鹿製作所／三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ※U・Iターン歓迎 ※勤務地は上記の中から、経験や希望を考慮の上、決定いたします。 ※将来的に国内での転勤または海外勤務となる可能性もあります。
仕事
次世代の自動車に搭載されるECUのシステム開発、ハードウェア開発、組込みソフトウェア開発業務です。自動車メーカーとの仕様打ち合わせから、基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。最上流の工程から一貫して担当することができるのが、魅力のひとつ。また、最近では自動車メーカーに対して仕様の提案を行う機会が増えています。 【 担当製品 】 以下いずれかをご担当いただきます。 1）ボデーECU クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を、企画・設計・開発いただきます。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 2）ゲートウェイECU 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。 【 主な取引先 】 国内外の自動車メーカー 【 住友電装の組込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【名古屋事務所】 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市）、埼玉県（さいたま市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなどについて、量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討、設備検討を行うポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良く作ることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なります。 勤務地は三重県の製作所（四日市・鈴鹿・津）、ならびに埼玉県の大宮事務所での募集となります。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆生産設備の開発 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市）、埼玉県（さいたま市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：三重県津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階
仕事
================ １．生産管理のミッション ================ グローバル最適生産配分をベースとした生産準備に向けて、主力製品であるワイヤーハーネスの生産管理業務をお任せします。 海外生産工場と連携した生産管理業務全般をご担当いただくほか、中長期戦略の立案から各国工場への日供品、設備の供給や輸出貿易業務にも関わります。 ================ ２．具体的な業務 ================ ◆生産計画（生産企画）、生産配分、生産準備活動など、生産管理業務全般 ◆受注・納期・手配（設計変更）・生産・物流の変化など、得意先要望・要求の受付及び対応業務 ◆社内からの得意先への要求、要望の調整の窓口業務 ================ ３．当社ならではのやりがい ================ 当社の生産管理は「組織の仕組み作り」に関わるポジション。「ヒト・モノ・情報」のマネージメント経験を積むことが可能です。世界中に工場を構える当社には、将来的にグローバルに活躍するチャンスもあります。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（鈴鹿市、四日市市、津市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 【三重県】 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 【栃木県】 ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
================ １．生産管理のミッション ================ グローバル最適生産配分をベースとした生産準備に向けて、主力製品であるワイヤーハーネスの生産管理業務をお任せします。 海外生産工場と連携した生産管理業務全般をご担当いただくほか、中長期戦略の立案から各国工場への日供品、設備の供給や輸出貿易業務にも関わります。 ================ ２．具体的な業務 ================ ◆生産計画（生産企画）、生産配分、生産準備活動など、生産管理業務全般 ◆受注・納期・手配（設計変更）・生産・物流の変化など、得意先要望・要求の受付及び対応業務 ◆社内からの得意先への要求、要望の調整の窓口業務 ================ ３．当社ならではのやりがい ================ 当社の生産管理は「組織の仕組み作り」に関わるポジション。「ヒト・モノ・情報」のマネージメント経験を積むことが可能です。世界中に工場を構える当社には、将来的にグローバルに活躍するチャンスもあります。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（鈴鹿市、四日市市、津市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 【三重県】 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 【栃木県】 ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなどについて、量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討、設備検討を行うポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良く作ることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なります。 勤務地は三重県の製作所（四日市・鈴鹿・津）、ならびに埼玉県の大宮事務所での募集となります。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆生産設備の開発 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市）、埼玉県（さいたま市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：三重県津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階
仕事
================ １．生産管理のミッション ================ グローバル最適生産配分をベースとした生産準備に向けて、主力製品であるワイヤーハーネスの生産管理業務をお任せします。 海外生産工場と連携した生産管理業務全般をご担当いただくほか、中長期戦略の立案から各国工場への日供品、設備の供給や輸出貿易業務にも関わります。 ================ ２．具体的な業務 ================ ◆生産計画（生産企画）、生産配分、生産準備活動など、生産管理業務全般 ◆受注・納期・手配（設計変更）・生産・物流の変化など、得意先要望・要求の受付及び対応業務 ◆社内からの得意先への要求、要望の調整の窓口業務 ================ ３．当社ならではのやりがい ================ 当社の生産管理は「組織の仕組み作り」に関わるポジション。「ヒト・モノ・情報」のマネージメント経験を積むことが可能です。世界中に工場を構える当社には、将来的にグローバルに活躍するチャンスもあります。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（鈴鹿市、四日市市、津市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 【三重県】 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 【栃木県】 ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなどについて、量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討、設備検討を行うポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良く作ることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なります。 勤務地は三重県の製作所（四日市・鈴鹿・津）、ならびに埼玉県の大宮事務所での募集となります。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆生産設備の開発 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市）、埼玉県（さいたま市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：三重県津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階
仕事
当社が手掛ける車載ECUで使用される電子部品を、サプライヤーから仕入れる際の品質管理および保証業務です。マイコン、IC、トランジスタ、ダイオードなど、既存では20社程度のサプライヤーと取り引きを行っています。 部材の選定段階から、設計部門や調達部門と連携。実際に製品や製造工程をチェックし、品質面におけるジャッジを行ってください。改善が必要な場合は、要請を行います。もちろん、ただチェックを行うだけでなく、ともに品質をつくり上げるパートナーとして、信頼関係を築くことが重要です。 また、電子部品に不具合が出た際の解析や評価、改善活動も行います。（クレーム対応はありません） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ QC活動のサポート役として ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ たとえば生産ラインを見て、より品質を上げる生産方法や、歩留まりが減少するアイデアの提案を行うこともあります。その結果コストが下がり、当社としても安く仕入れることができる、そんなWin-Winの関係をつくり上げることもミッションのひとつです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ グローバルに活躍できるポジション ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 電子部品の製造は、その多くが海外で行われています。それは、当社の仕入れ先でも同様です。工程を見る際には、海外出張となります。アジア、アメリカ、欧州といった世界を股に掛けて活躍できる、まさにグローバルメーカーならではの環境です。 （英語力は必須ではありません）
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【鈴鹿製作所】三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市、津市）、埼玉県（さいたま市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
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【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市、津市）、埼玉県（さいたま市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16
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世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
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◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
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【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市、津市）、埼玉県（さいたま市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16
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世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
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◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
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【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市、津市）、埼玉県（さいたま市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16
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世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
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◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市、津市）、埼玉県（さいたま市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16
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世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市、津市）、埼玉県（さいたま市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16
仕事
スキルや希望により、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ※先行開発（要素技術開発）、量産開発のいずれかに配属となります。 【 具体的な業務 】 ＜＜ システム設計 ＞＞ 車両システム全体を俯瞰し、これから求められる機能をいかに実現していくのか、ハードウェア・ソフトウェアの両面から検討し、仕様検討～基本設計～詳細設計を行います。ハード・ソフトの棲み分けなど、最上流工程からシステムをデザインしてください。 ＜＜ ソフトウェア設計 ＞＞ システム設計が描いた要求仕様書をもとに、ソフトウェアにおける基本設計～詳細設計～プログラム作成をご担当いただきます。クルマを使用するうえで不可欠な便利機能を実現するソフトウェアをつくり上げるポジションです。 【 主な製品 】 ＜＜ 1．ボデーECU ＞＞ クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を制御します。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 ＜＜ 2．ゲートウェイECU ＞＞ 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。いま盛り上がりを見せる『コネクテッドカー』において不可欠な製品で、Wi-Fiや5Gなど、トレンドをとらえた開発に携れます。 【 住友電装の組み込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
勤務地は、愛知県（名古屋市）、三重県（鈴鹿市）です。 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可（鈴鹿市） ＜＜ 名古屋事務所（ソフトウェア設計・システム設計） ＞＞ 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F ＜＜ 鈴鹿製作所（システム設計） ＞＞ 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820
仕事
スキルや希望により、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ※先行開発（要素技術開発）、量産開発のいずれかに配属となります。 【 具体的な業務 】 ＜＜ システム設計 ＞＞ 車両システム全体を俯瞰し、これから求められる機能をいかに実現していくのか、ハードウェア・ソフトウェアの両面から検討し、仕様検討～基本設計～詳細設計を行います。ハード・ソフトの棲み分けなど、最上流工程からシステムをデザインしてください。 ＜＜ ソフトウェア設計 ＞＞ システム設計が描いた要求仕様書をもとに、ソフトウェアにおける基本設計～詳細設計～プログラム作成をご担当いただきます。クルマを使用するうえで不可欠な便利機能を実現するソフトウェアをつくり上げるポジションです。 【 主な製品 】 ＜＜ 1．ボデーECU ＞＞ クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を制御します。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 ＜＜ 2．ゲートウェイECU ＞＞ 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。いま盛り上がりを見せる『コネクテッドカー』において不可欠な製品で、Wi-Fiや5Gなど、トレンドをとらえた開発に携れます。 【 住友電装の組み込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
勤務地は、愛知県（名古屋市）、三重県（鈴鹿市）です。 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可（鈴鹿市） ＜＜ 名古屋事務所（ソフトウェア設計・システム設計） ＞＞ 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F ＜＜ 鈴鹿製作所（システム設計） ＞＞ 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820
仕事
次世代の自動車に搭載されるECUの、組込みソフトウェア開発業務です。自動車メーカーとの仕様打ち合わせから、基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。最上流の工程から一貫して担当することができるのが、魅力のひとつ。また、最近では自動車メーカーに対して仕様の提案を行う機会が増えています。 【 担当製品 】 以下いずれかをご担当いただきます。 1）ボデーECU クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を、企画・設計・開発いただきます。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 2）ゲートウェイECU 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。 【 主な取引先 】 国内外の自動車メーカー 【 住友電装の組込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【名古屋事務所】 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F
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次世代の自動車に搭載されるECUの、組込みソフトウェア開発業務です。自動車メーカーとの仕様打ち合わせから、基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。最上流の工程から一貫して担当することができるのが、魅力のひとつ。また、最近では自動車メーカーに対して仕様の提案を行う機会が増えています。 【 担当製品 】 以下いずれかをご担当いただきます。 1）ボデーECU クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を、企画・設計・開発いただきます。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 2）ゲートウェイECU 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。 【 主な取引先 】 国内外の自動車メーカー 【 住友電装の組込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【名古屋事務所】 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F
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次世代の自動車に搭載されるECUの、組込みソフトウェア開発業務です。自動車メーカーとの仕様打ち合わせから、基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。最上流の工程から一貫して担当することができるのが、魅力のひとつ。また、最近では自動車メーカーに対して仕様の提案を行う機会が増えています。 【 担当製品 】 以下いずれかをご担当いただきます。 1）ボデーECU クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を、企画・設計・開発いただきます。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 2）ゲートウェイECU 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。 【 主な取引先 】 国内外の自動車メーカー 【 住友電装の組込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
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◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【名古屋事務所】 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F
仕事
次世代の自動車に搭載されるECUの、組込みソフトウェア開発業務です。自動車メーカーとの仕様打ち合わせから、基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。最上流の工程から一貫して担当することができるのが、魅力のひとつ。また、最近では自動車メーカーに対して仕様の提案を行う機会が増えています。 【 担当製品 】 以下いずれかをご担当いただきます。 1）ボデーECU クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を、企画・設計・開発いただきます。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 2）ゲートウェイECU 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。 【 主な取引先 】 国内外の自動車メーカー 【 住友電装の組込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【名古屋事務所】 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市、津市）、埼玉県（さいたま市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市、津市）、埼玉県（さいたま市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16
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世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
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◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
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