住友電装株式会社
-
- 設立
- 1917年
-
- 従業員数
- 7,141名
-
- 平均年齢
- 41.0歳
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住友電装株式会社
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仕事
※材料メーカー、電機メーカー等自動車業界以外の方も歓迎※ 【世界33か国に事業展開するグローバル企業/世界トップシェア/グループにて車載光ハーネスの開発で高速通信の先端領域に注力/若手リーダー人材の育成強化】 ■概要: ・主に顧客窓口として生産企画~生産準備、量産管理、納入管理等を行っている当部にて、ご経験に応じて以下の業務をお任せ致します。 ■業務詳細: 自動車用ワイヤーハーネスの生産管理業務に携わっていただきます。 ・中長期計画の企画立案 ・新車受注~生産立上げ準備活動 ・受注~生産計画~納入まで生産管理全般業務 ■入社後のキャリアイメージ: ご経験に応じて生産管理業務全般を経験者指導の下でOJTにて遂行していただき、約半年を目安に主担当として業務をお任せしていく予定です。 ■採用背景・業務の特徴: 新車受注の拡大、電動化シフトによる新規ビジネス受注獲得など、当社受注車種の円滑立上げおよび、営業・開発部門と連携して顧客折衝、グローバル車種の生準活動など、グローバルに活躍できるポジションです。また、顧客に近い最前線の業務を担っているため影響範囲も広く、プロジェクト管理能力を身についけていただけます。 ■中期計画: 住友電装グループ全体の協業/基盤を強固なものとし、「ワイヤーハーネスをコアとするメガサプライヤー」を叶えるためにも、25年度計画では2兆円規模(営業利益率7%・ROIC10%)を目指します。 長期ビジョン「2030VISION」を踏まえて「中期経営計画2025(25M)」の実現に向け、「モノづくり力の強化」「CASE市場をとらえた開発力・提案力の強化と製品化のスピードアップ」「人財・組織力の強化」を重点推進項目として、住友グループの総合力を結集し、ビジョン達成に向け組織の領域を超え融合します。新たな創造性を獲得するために当社でご活躍いただける人財とお会いできることを楽しみにしてます。 ★当社のワイヤーハーネスは世界の車4台に1台が搭載されてます! 今後は車載光ハーネスの開発等で高速通信の先端領域に注力HEV・BEVに欠かせない高圧、大電流対応のハーネスを開発/世界初の技術で「床下パイプハーネス」や「アルミハーネス」等で特許取得 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>海老名技術センター住所:神奈川県海老名市めぐみ町2番1号 勤務地最寄駅:小田急小田原線・相鉄本線/海老名駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
海老名駅(相模線)、海老名駅(相鉄・小田急)、厚木駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):248,000円~380,000円<月給>248,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>【昇給】年1回【賞与】年2回(6月、12月)2024 年度組合員平均5.2か月分【モデル年収】・25歳/単身/510万円※残業20h分含む・30歳/既婚/子1人/680万円※残業20h分含む・35歳/既婚/子2人750万円※残業20h分含む・基幹職/年俸800~1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売
仕事
【ハーネス技術を深化させ、“”モビリティ社会のなくてはならないパートナー“であり続ける】 ■概要: 自動車用電子部品のソフトウェア設計開発をお任せします。 プロジェクトの対顧客最前線として社内と連携しV字フローの入口及び出口業務主に担当いただきます。 ・顧客への仕様提案 ・顧客仕様の要求分析及びすり合わせ ・不具合解析 ※既受注の製品のみではなく、新規受注に向けた活動も行っていただきます。 ■入社後のキャリアイメージ: 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、プロジェクトの対顧客最前線として業務担当頂きます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 ■募集背景・特徴: クルマの電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。 当社の強みである車載電源・情報ネットワーク技術を駆使した電子プラットフォーム構築に関わり、それを構成する車載ECU・ユニットの顧客窓口業務を推進する仲間を求めています。 本ポジションでは、顧客との折衝窓口のため、プロジェクト全体を理解した上で業務できます。また、顧客、ツールベンダーの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。 ■中期計画: 住友電装グループ全体の協業/基盤を強固なものとし、「ワイヤーハーネスをコアとするメガサプライヤー」を叶えるためにも、25年度計画では2兆円規模(営業利益率7%・ROIC10%)を目指します。 長期ビジョン「2030VISION」を踏まえて「中期経営計画2025(25M)」の実現に向け、「モノづくり力の強化」「CASE市場をとらえた開発力・提案力の強化と製品化のスピードアップ」「人財・組織力の強化」を重点推進項目として、住友グループの総合力を結集し、ビジョン達成に向け組織の領域を超え融合します。新たな創造性を獲得するために当社でご活躍いただける人財とお会いできることを楽しみにしてます。 ★当社のワイヤーハーネスは世界の車4台に1台が搭載されてます! 今後は車載光ハーネスの開発等で高速通信の先端領域に注力HEV・BEVに欠かせない高圧、大電流対応のハーネスを開発/世界初の技術で「床下パイプハーネス」や「アルミハーネス」等で特許取得 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>海老名技術センター住所:神奈川県海老名市めぐみ町2番1号 勤務地最寄駅:小田急小田原線・相鉄本線/海老名駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
海老名駅(相模線)、海老名駅(相鉄・小田急)、厚木駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):248,000円~380,000円<月給>248,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>【昇給】年1回【賞与】年2回(6月、12月)2024 年度組合員平均5.2か月分【モデル年収】・25歳/単身/510万円※残業20h分含む・30歳/既婚/子1人/680万円※残業20h分含む・35歳/既婚/子2人750万円※残業20h分含む・基幹職/年俸800~1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売
仕事
【世界33か国に事業展開するグローバル企業/世界トップシェア/グループにて車載光ハーネスの開発で高速通信の先端領域に注力/若手リーダー人材の育成強化】 ※25年度計画では2兆円規模(営業利益率7%・ROIC10%)を目指す目がサプライヤー ■概要: ワイヤーハーネスの生産準備活動及び立上げ業務をお任せします。 ■業務詳細: 品質と生産性を両立させて製品を造るため、試作段階での製造検討を経て生産ラインを構築していただきます。 また、設備の設置や工法の指導、オペレーターのスキルアップなど様々な項目を支援し、品質と生産性の高いラインを実現していただきます。 現地での新製品立上げ(工程設計~検証)および既存ラインの改善の支援を行います。スムーズな立上げやより高いレベルのコスト低減・品質向上を実現するため、日本国内での企画立案やWeb会議ツール等による現地への指示出し、実行に向けた各部門との調整および軌道修正を主として担います。 ■入社後のキャリアイメージ: 業務内容を理解し、スキル向上を行い、生産準備を早期に行い海外部門への指導の実施、生産性の向上活動をを行い、グローバルで活躍できる人材をになっていただきたいと思っています。 ■魅力・やりがい: 同社では若くして海外工場向けの立ち上げ・現地指導経験、PL/PMなどのリーダー、マネジメント経験を積む機会があり、グローバルに活躍する機会・英語を活かす機会もございます。 ■中期計画: 長期ビジョン「2030VISION」を踏まえて「中期経営計画2025(25M)」の実現に向け、「モノづくり力の強化」「CASE市場をとらえた開発力・提案力の強化と製品化のスピードアップ」「人財・組織力の強化」を重点推進項目として、住友グループの総合力を結集し、ビジョン達成に向け組織の領域を超え融合します。 ★当社のワイヤーハーネスは世界の車4台に1台が搭載されてます! 今後は車載光ハーネスの開発等で高速通信の先端領域に注力HEV・BEVに欠かせない高圧、大電流対応のハーネスを開発/世界初の技術で「床下パイプハーネス」や「アルミハーネス」等で特許取得 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>海老名技術センター住所:神奈川県海老名市めぐみ町2番1号 勤務地最寄駅:小田急小田原線・相鉄本線/海老名駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
海老名駅(相模線)、海老名駅(相鉄・小田急)、厚木駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):248,000円~380,000円<月給>248,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>【昇給】年1回【賞与】年2回(6月、12月)2024 年度組合員平均5.2か月分【モデル年収】・25歳/単身/510万円※残業20h分含む・30歳/既婚/子1人/680万円※残業20h分含む・35歳/既婚/子2人750万円※残業20h分含む・基幹職/年俸800~1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売
仕事
【ハーネス技術を深化させ、“”モビリティ社会のなくてはならないパートナー“であり続ける】 ■概要: 自動車用電子部品のソフトウェア設計開発、プロジェクトの対顧客最前線として社内と連携し、V字フローの入口および出口業務主に担当いただきます。 ・顧客への仕様提案 ・顧客仕様の要求分析およびすり合わせ ・不具合解析 既受注の製品のみではなく、新規受注に向けた活動も行っていただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■入社後のキャリアイメージ: 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学びます。その後、プロジェクトの対顧客最前線として業務担当いただきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただきます。 ■採用背景・業務の特徴: クルマの電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。 当社の強みである車載電源・情報ネットワーク技術を駆使した電子プラットフォーム構築に関わり、それを構成する車載ECU・ユニットの顧客窓口業務を推進する仲間を求めています。 本ポジションでは、顧客との折衝窓口のため、プロジェクト全体を理解した上で業務出来ます。また、顧客、ツールベンダーの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。 ■中期計画: 住友電装グループ全体の協業/基盤を強固なものとし、「ワイヤーハーネスをコアとするメガサプライヤー」を叶えるためにも、25年度計画では2兆円規模(営業利益率7%・ROIC10%)を目指します。 長期ビジョン「2030VISION」を踏まえて「中期経営計画2025(25M)」の実現に向け、「モノづくり力の強化」「CASE市場をとらえた開発力・提案力の強化と製品化のスピードアップ」「人財・組織力の強化」を重点推進項目として、住友グループの総合力を結集し、ビジョン達成に向け組織の領域を超え融合します。新たな創造性を獲得するために当社でご活躍いただける人財とお会いできることを楽しみにしてます。 ★当社のワイヤーハーネスは世界の車4台に1台が搭載されてます! 今後は車載光ハーネスの開発等で高速通信の先端領域に注力HEV・BEVに欠かせない高圧、大電流対応のハーネスを開発/世界初の技術で「床下パイプハーネス」や「アルミハーネス」等で特許取得 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>海老名技術センター住所:神奈川県海老名市めぐみ町2番1号 勤務地最寄駅:小田急小田原線・相鉄本線/海老名駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
海老名駅(相模線)、海老名駅(相鉄・小田急)、厚木駅
給与
<予定年収>600万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):265,000円~360,000円<月給>265,000円~360,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>【昇給】年1回【賞与】年2回(6月、12月)※2024年度組合員平均支給月数5.2か月分【モデル年収】・30歳:680万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H・35歳:750万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H・基幹職/年俸:800万円~1000万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売
出典:doda求人情報
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスやコネクタの設計業務をお任せします。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 <転職者の声> 当社が扱うワイヤーハーネス、コネクタの魅力は、「自動車業界全体に貢献できる面白さがある点」です。 最新鋭の製品の多くは、当社の製品で接続されて初めて機能するという点にやりがいがあると感じました。 << 具体的には… >> ======== 経路設計 ======== 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ======== 開発業務 ======== ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させつつ、生産性も考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネス・コネクタとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 << 業務の流れ >> 1.顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2.3D-CAD(CATIAもしくはNX)を用いた設計、成立性の検討 ▼ 3.完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。 配属先にもよりますが、受注活動から先行・量産技術開発、量産開始まで一貫して携わることが可能です。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】三重県(鈴鹿市、四日市市)、愛知県(豊田市)、神奈川県(厚木市)、栃木県(宇都宮市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 << 三重県 >> ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 << 愛知県 >> ◆豊田技術センター:豊田市曙町2-80 << 静岡県 >> ◆浜松技術センター:静岡県浜松市中区菅原町11-43 << 神奈川県 >> ◆厚木技術センター:厚木市栄町1-1-3 << 栃木県 >> ◆宇都宮技術センター:宇都宮市駅前通り2-1-18 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスやコネクタの設計業務をお任せします。 高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 << 具体的には… >> ======== 経路設計 ======== 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ======== 開発業務 ======== ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させつつ、生産性も考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネス・コネクタとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 << 業務の流れ >> 1.顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2.3D-CAD(CATIAもしくはNX)を用いた設計、成立性の検討 ▼ 3.完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。 配属先にもよりますが、受注活動から先行・量産技術開発、量産開始まで一貫して携わることが可能です。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】三重県(鈴鹿市、四日市市)、愛知県(豊田市)、神奈川県(厚木市)、栃木県(宇都宮市)、埼玉県(大宮市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 << 三重県 >> ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 << 愛知県 >> ◆豊田技術センター:豊田市曙町2-80 << 静岡県 >> ◆浜松技術センター:静岡県浜松市中区菅原町11-43 << 神奈川県 >> ◆厚木技術センター:厚木市栄町1-1-3 << 栃木県 >> ◆宇都宮技術センター:宇都宮市駅前通り2-1-18 << 埼玉県 >> ◆大宮事務所:さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスやコネクタの設計業務をお任せします。 高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 << 具体的には… >> ======== 経路設計 ======== 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ======== 開発業務 ======== ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させつつ、生産性も考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネス・コネクタとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 << 業務の流れ >> 1.顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2.3D-CAD(CATIAもしくはNX)を用いた設計、成立性の検討 ▼ 3.完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。 配属先にもよりますが、受注活動から先行・量産技術開発、量産開始まで一貫して携わることが可能です。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】三重県(鈴鹿市、四日市市)、愛知県(豊田市)、神奈川県(厚木市)、栃木県(宇都宮市)、埼玉県(大宮市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 << 三重県 >> ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 << 愛知県 >> ◆豊田技術センター:豊田市曙町2-80 << 静岡県 >> ◆浜松技術センター:静岡県浜松市中区菅原町11-43 << 神奈川県 >> ◆厚木技術センター:厚木市栄町1-1-3 << 栃木県 >> ◆宇都宮技術センター:宇都宮市駅前通り2-1-18 << 埼玉県 >> ◆大宮事務所:さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
★ 希望や経験、適正に合わせ、以下のいずれかの業務をご担当いただきます ★ 【 1.ワイヤーハーネスの設計・開発】 電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 【 2.生産技術・設備設計 】 量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討、設備検討を行うポジションです。どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なります。 【 3.品質管理・品質保証 】 ワイヤーハーネスや部品、電子製品の品質管理および品質保証業務です。完成品のみならず、部品レベルでもサプライヤーと連携した業務になります。 【 4.生産管理・生産企画 】 海外生産工場と連携した生産管理業務全般をご担当いただくほか、中長期戦略の立案から各国工場への日供品、設備の供給や輸出貿易業務にも関わります。 【 5.システム・ソフトウェア開発 】 次世代の自動車に搭載されるシステムの、組み込みソフトウェア開発業務です。自動車メーカーとの仕様打ち合わせから、基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。 【 6.施設管理 】 当社の国内外の工場内における、電気やガスをはじめとしたファシリティ関係の各種設備の日常点検、保守、工事の手配などをご担当いただきます。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて設定します。
勤務地
【U・Iターン歓迎/引越費用を全額負担/寮・社宅完備】三重県(津市、四日市市、鈴鹿市)の各拠点 ※マイカー通勤可 << 津製作所 >> 津市新家町530-1 << 四日市製作所 >> 四日市市西末広町1-14 << 御薗事業所 >> 鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 << 鈴鹿製作所 >> 鈴鹿市三日市町字中之池1820 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 << 具体的には… >> ========== 1.経路設計 ========== 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ========== 2.開発業務 ========== ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 << 業務の流れ >> 1.顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2.3D-CAD(CATIAもしくはNX)を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3.完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県(豊田市)、三重県(鈴鹿市、四日市市)、神奈川県(厚木市)、栃木県(宇都宮市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 << 愛知県 >> ◆豊田技術センター:豊田市曙町2-80 << 三重県 >> ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 << 神奈川県 >> ◆厚木技術センター:厚木市栄町1-1-3 << 栃木県 >> ◆宇都宮技術センター:宇都宮市駅前通り2-1-18 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 << 具体的には… >> ========== 1.経路設計 ========== 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ========== 2.開発業務 ========== ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 << 業務の流れ >> 1.顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2.3D-CAD(CATIAもしくはNX)を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3.完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県(豊田市)、三重県(鈴鹿市、四日市市)、神奈川県(厚木市)、栃木県(宇都宮市)、埼玉県(大宮市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 << 愛知県 >> ◆豊田技術センター:豊田市曙町2-80 << 三重県 >> ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 << 神奈川県 >> ◆厚木技術センター:厚木市栄町1-1-3 << 栃木県 >> ◆宇都宮技術センター:宇都宮市駅前通り2-1-18 << 埼玉県 >> ◆大宮事務所:さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 << 具体的には… >> ========== 1.経路設計 ========== 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ========== 2.開発業務 ========== ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 << 業務の流れ >> 1.顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2.3D-CAD(CATIAもしくはNX)を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3.完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県(豊田市)、三重県(鈴鹿市、四日市市)、神奈川県(厚木市)、栃木県(宇都宮市)、埼玉県(大宮市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 << 愛知県 >> ◆豊田技術センター:豊田市曙町2-80 << 三重県 >> ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 << 神奈川県 >> ◆厚木技術センター:厚木市栄町1-1-3 << 栃木県 >> ◆宇都宮技術センター:宇都宮市駅前通り2-1-18 << 埼玉県 >> ◆大宮事務所:さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
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電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 << 具体的には… >> ========== 1.経路設計 ========== 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ========== 2.開発業務 ========== ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 << 業務の流れ >> 1.顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2.3D-CAD(CATIAもしくはNX)を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3.完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県(豊田市)、三重県(鈴鹿市、四日市市)、神奈川県(厚木市)、栃木県(宇都宮市)、埼玉県(大宮市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 << 愛知県 >> ◆豊田技術センター:豊田市曙町2-80 << 三重県 >> ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 << 神奈川県 >> ◆厚木技術センター:厚木市栄町1-1-3 << 栃木県 >> ◆宇都宮技術センター:宇都宮市駅前通り2-1-18 << 埼玉県 >> ◆大宮事務所:さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
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電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 << 具体的には… >> ========== 1.経路設計 ========== 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ========== 2.開発業務 ========== ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 << 業務の流れ >> 1.顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2.3D-CAD(CATIAもしくはNX)を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3.完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県(豊田市、岡崎市)、三重県(鈴鹿市、四日市市)、大阪府(大阪市)、広島県(広島市)、神奈川県(厚木市)、栃木県(宇都宮市)、埼玉県(大宮市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 << 愛知県 >> ◆豊田技術センター:豊田市曙町2-80 ◆岡崎技術センター:岡崎市橋目町字割塚35-1 << 三重県 >> ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 << 大阪府 >> ◆大阪事務所:大阪市中央区今橋4-3-18 << 広島県 >> ◆広島技術センター:広島市南区松原町5-1 << 神奈川県 >> ◆厚木技術センター:厚木市栄町1-1-3 << 栃木県 >> ◆宇都宮技術センター:宇都宮市駅前通り2-1-18 << 埼玉県 >> ◆大宮事務所:さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
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電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 << 具体的には… >> ========== 1.経路設計 ========== 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ========== 2.開発業務 ========== ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 << 業務の流れ >> 1.顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2.3D-CAD(CATIAもしくはNX)を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3.完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
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【希望を考慮】愛知県(豊田市、岡崎市)、三重県(鈴鹿市、四日市市)、大阪府(大阪市)、広島県(広島市)、神奈川県(厚木市)、栃木県(宇都宮市)、埼玉県(大宮市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 << 愛知県 >> ◆豊田技術センター:豊田市曙町2-80 ◆岡崎技術センター:岡崎市橋目町字割塚35-1 << 三重県 >> ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 << 大阪府 >> ◆大阪事務所:大阪市中央区今橋4-3-18 << 広島県 >> ◆広島技術センター:広島市南区松原町5-1 << 神奈川県 >> ◆厚木技術センター:厚木市栄町1-1-3 << 栃木県 >> ◆宇都宮技術センター:宇都宮市駅前通り2-1-18 << 埼玉県 >> ◆大宮事務所:さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
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電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 << 具体的には… >> ========== 1.経路設計 ========== 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ========== 2.開発業務 ========== ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 << 業務の流れ >> 1.顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2.3D-CAD(CATIAもしくはNX)を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3.完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県(豊田市、岡崎市)、三重県(鈴鹿市、四日市市)、大阪府(大阪市)、広島県(広島市)、神奈川県(厚木市)、栃木県(宇都宮市)、埼玉県(大宮市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 << 愛知県 >> ◆豊田技術センター:豊田市曙町2-80 ◆岡崎技術センター:岡崎市橋目町字割塚35-1 << 三重県 >> ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 << 大阪府 >> ◆大阪事務所:大阪市中央区今橋4-3-18 << 広島県 >> ◆広島技術センター:広島市南区松原町5-1 << 神奈川県 >> ◆厚木技術センター:厚木市栄町1-1-3 << 栃木県 >> ◆宇都宮技術センター:宇都宮市駅前通り2-1-18 << 埼玉県 >> ◆大宮事務所:さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
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電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 << 具体的には… >> ========== 1.経路設計 ========== 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ========== 2.開発業務 ========== ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 << 業務の流れ >> 1.顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2.3D-CAD(CATIAもしくはNX)を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3.完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県(豊田市、岡崎市)、三重県(鈴鹿市、四日市市)、大阪府(大阪市)、広島県(広島市)、神奈川県(厚木市)、栃木県(宇都宮市)、埼玉県(大宮市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 << 愛知県 >> ◆豊田技術センター:豊田市曙町2-80 ◆岡崎技術センター:岡崎市橋目町字割塚35-1 << 三重県 >> ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 << 大阪府 >> ◆大阪事務所:大阪市中央区今橋4-3-18 << 広島県 >> ◆広島技術センター:広島市南区松原町5-1 << 神奈川県 >> ◆厚木技術センター:厚木市栄町1-1-3 << 栃木県 >> ◆宇都宮技術センター:宇都宮市駅前通り2-1-18 << 埼玉県 >> ◆大宮事務所:さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
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電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 << 具体的には… >> ========== 1.経路設計 ========== 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ========== 2.開発業務 ========== ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 << 業務の流れ >> 1.顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2.3D-CAD(CATIAもしくはNX)を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3.完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県(豊田市、岡崎市)、三重県(鈴鹿市、四日市市)、大阪府(大阪市)、広島県(広島市)、神奈川県(厚木市)、栃木県(宇都宮市)、埼玉県(大宮市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 << 愛知県 >> ◆豊田技術センター:豊田市曙町2-80 ◆岡崎技術センター:岡崎市橋目町字割塚35-1 << 三重県 >> ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 << 大阪府 >> ◆大阪事務所:大阪市中央区今橋4-3-18 << 広島県 >> ◆広島技術センター:広島市南区松原町5-1 << 神奈川県 >> ◆厚木技術センター:厚木市栄町1-1-3 << 栃木県 >> ◆宇都宮技術センター:宇都宮市駅前通り2-1-18 << 埼玉県 >> ◆大宮事務所:さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
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電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 << 具体的には… >> ========== 1.経路設計 ========== 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ========== 2.開発業務 ========== ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 << 業務の流れ >> 1.顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2.3D-CAD(CATIAもしくはNX)を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3.完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
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仕事
◆◇◆ 設計業務のみではなく、一気通貫で開発から製造まで責任を持って担当できるのが魅力です。 ◆◇◆ 製品の各種仕様の段階から開発プロジェクトに関わることができるのが当社のエンジニアの特徴です。 設計、試作、評価はもちろん、生産ラインの概要、実際の製造などにも関わり、 取引先である自動車メーカーの期待に応えていきます。 ーーーーーーーーー 主な開発・設計業務 ーーーーーーーーー ◎高圧ワイヤーハーネスの設計開発(ハイブリッド車・電気自動車用製品) ◎モーターケーブルなどの高圧コネクタ製品の設計開発(ハイブリッド車・電気自動車用製品) ※上記いずれかの製品開発に携わっていただきます。 ※スキル・経験、希望をお伺いし配属先を決定します。 当社が手掛けるワイヤーハーネスやコネクタは、 自動車の各部品やシステムに電気信号を送り、制御する重要な役割を担っています。 そこには、機械・電気電子・材料・熱など、様々な技術が凝縮されており、 部品の加工技術にも深く関われる魅力があります。
給与
■月給:206,000円以上 ※キャリア入社者に関しましては、これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
愛知県(豊田市)、三重県(鈴鹿市)の各拠点 【希望勤務地考慮】【U・Iターン歓迎】 ◆豊田技術センター:愛知県豊田市曙町2-80 ◆鈴鹿製作所:三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所:三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
◆◇◆ 設計業務のみではなく、一気通貫で開発から製造まで責任を持って担当できるのが魅力です。 ◆◇◆ 製品の各種仕様の段階から開発プロジェクトに関わることができるのが当社のエンジニアの特徴です。 設計、試作、評価はもちろん、生産ラインの概要、実際の製造などにも関わり、 取引先である自動車メーカーの期待に応えていきます。 ーーーーーーーーー 主な開発・設計業務 ーーーーーーーーー ◎高圧ワイヤーハーネスの設計開発(ハイブリッド車・電気自動車用製品) ◎モーターケーブルなどの高圧コネクタ製品の設計開発(ハイブリッド車・電気自動車用製品) ※上記いずれかの製品開発に携わっていただきます。 ※スキル・経験、希望をお伺いし配属先を決定します。 当社が手掛けるワイヤーハーネスやコネクタは、 自動車の各部品やシステムに電気信号を送り、制御する重要な役割を担っています。 そこには、機械・電気電子・材料・熱など、様々な技術が凝縮されており、 部品の加工技術にも深く関われる魅力があります。
給与
■月給:206,000円以上 ※キャリア入社者に関しましては、これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
愛知県(豊田市)、三重県(鈴鹿市)の各拠点 【希望勤務地考慮】【U・Iターン歓迎】 ◆豊田技術センター:愛知県豊田市曙町2-80 ◆鈴鹿製作所:三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所:三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
◆◇◆ 設計業務のみではなく、一気通貫で開発から製造まで責任を持って担当できるのが魅力です。 ◆◇◆ 製品の各種仕様の段階から開発プロジェクトに関わることができるのが当社のエンジニアの特徴です。 設計、試作、評価はもちろん、生産ラインの概要、実際の製造などにも関わり、 取引先である自動車メーカーの期待に応えていきます。 ーーーーーーーーー 主な開発・設計業務 ーーーーーーーーー ◎高圧ワイヤーハーネスの設計開発(ハイブリッド車・電気自動車用製品) ◎モーターケーブルなどの高圧コネクタ製品の設計開発(ハイブリッド車・電気自動車用製品) ※上記いずれかの製品開発に携わっていただきます。 ※スキル・経験、希望をお伺いし配属先を決定します。 当社が手掛けるワイヤーハーネスやコネクタは、 自動車の各部品やシステムに電気信号を送り、制御する重要な役割を担っています。 そこには、機械・電気電子・材料・熱など、様々な技術が凝縮されており、 部品の加工技術にも深く関われる魅力があります。
給与
■月給:206,000円以上 ※キャリア入社者に関しましては、これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
愛知県(豊田市)、三重県(鈴鹿市)、神奈川県(厚木市)の各拠点 【希望勤務地考慮】【U・Iターン歓迎】 ◆豊田技術センター:愛知県豊田市曙町2-80 ◆鈴鹿製作所:三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所:三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆厚木技術センター:神奈川県厚木市栄町1-1-3 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
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◆◇◆ 設計業務のみではなく、一気通貫で開発から製造まで責任を持って担当できるのが魅力です。 ◆◇◆ 製品の各種仕様の段階から開発プロジェクトに関わることができるのが当社のエンジニアの特徴です。 設計、試作、評価はもちろん、生産ラインの概要、実際の製造などにも関わり、 取引先である自動車メーカーの期待に応えていきます。 ーーーーーーーーー 主な開発・設計業務 ーーーーーーーーー ◎高圧ワイヤーハーネスの設計開発(ハイブリッド車・電気自動車用製品) ◎モーターケーブルなどの高圧コネクタ製品の設計開発(ハイブリッド車・電気自動車用製品) ※上記いずれかの製品開発に携わっていただきます。 ※スキル・経験、希望をお伺いし配属先を決定します。 当社が手掛けるワイヤーハーネスやコネクタは、 自動車の各部品やシステムに電気信号を送り、制御する重要な役割を担っています。 そこには、機械・電気電子・材料・熱など、様々な技術が凝縮されており、 部品の加工技術にも深く関われる魅力があります。
給与
■月給:206,000円以上 ※キャリア入社者に関しましては、これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
愛知県(豊田市)、三重県(鈴鹿市)、神奈川県(厚木市)の各拠点 【希望勤務地考慮】【U・Iターン歓迎】 ◆豊田技術センター:愛知県豊田市曙町2-80 ◆鈴鹿製作所:三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所:三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆厚木技術センター:神奈川県厚木市栄町1-1-3 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
■設計開発 ・自動車用低圧系ワイヤーハーネスの設計開発 ・自動車用高圧系ワイヤーハーネスの設計開発 (ハイブリッドカー用製品) ・コネクタ等部品の設計開発 ・HEV、EV向け製品の設計開発 (充電コネクタなど) ・エレクトロニクス製品の設計開発 (ECU、ジャンクションブロック、リレーボックスなど) ■生産技術 ・HEV、EV製品の製造工程および設備設計開発業務 ・エレクトロニクス製品の樹脂成形・プレス加工品に関する金型製造技術開発 ※当社のエレクトロニクス製品:ジャンクションブロック、リレーボックス、パワーディストリビューター、センタモジュール、ほか ■ソフトウェア開発 ・車載用各種システム(ECU)向けソフトの設計開発、評価 ============================== ワイヤーハーネス以外の代表的なエレクトロニクス製品について ============================== ◆ジャンクションブロック(JB): 内部にリレーやヒューズなどの電子部品を組み込み、電気回路の集中接続機能を有した部品で、エレクトロニクス制御をトータルにサポートします。 ◆リレーボックス(RB): 自動車のエレクトロニクス化とともに急増する、電気回路を開閉するリレーやヒューズ。これらを高密度に集積する製品です。 ◆パワーディストリビューター: LAN機能を搭載しており、各システムを動かすための信号を出力するリレーを集中・小型化した製品です。 ◆センターモジュール: エアコンの操作と表示機能のほかに、セキュリティアラームの表示も有し、人にやさしい操作環境を提供しています。内蔵マイコンにより、車内の空調制御も行っています。
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■設計開発:四日市、鈴鹿、豊田、宇都宮、ほか ■生産技術:四日市、鈴鹿 ■ソフトウェア開発:名古屋 ※各職種の勤務先住所詳細 ■設計開発 ・四日市製作所/三重県四日市市西末広町1番14号 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ・御薗事業所/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 ・宇都宮技術センター/栃木県宇都宮市駅前通り2丁目1番18号 ・豊田開発技術センター/愛知県豊田市柿本町2丁目41番地 ・刈谷技術センター/愛知県刈谷市今川町1丁目152番地 ・広島技術センター/広島県広島市東区光町1丁目9番27号 第2寺岡ビル3階 ■生産技術 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ・御薗事業所/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 ■ソフトウェア開発 ・名古屋事務所/愛知県名古屋市西区牛島町6番1号名古屋ルーセントタワー25階 ※Uターン・Iターン歓迎 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ※勤務地は上記の中から、経験や希望を考慮の上、決定いたします
仕事
■設計開発 ・自動車用低圧系ワイヤーハーネスの設計開発 ・自動車用高圧系ワイヤーハーネスの設計開発 (ハイブリッドカー用製品) ・コネクタ等部品の設計開発 ・HEV、EV向け製品の設計開発 (充電コネクタなど) ・エレクトロニクス製品の設計開発 (ECU、ジャンクションブロック、リレーボックスなど) ■生産技術 ・HEV、EV製品の製造工程および設備設計開発業務 ・エレクトロニクス製品の樹脂成形・プレス加工品に関する金型製造技術開発 ※当社のエレクトロニクス製品:ジャンクションブロック、リレーボックス、パワーディストリビューター、センタモジュール、ほか ■ソフトウェア開発 ・車載用各種システム(ECU)向けソフトの設計開発、評価 ============================== ワイヤーハーネス以外の代表的なエレクトロニクス製品について ============================== ◆ジャンクションブロック(JB): 内部にリレーやヒューズなどの電子部品を組み込み、電気回路の集中接続機能を有した部品で、エレクトロニクス制御をトータルにサポートします。 ◆リレーボックス(RB): 自動車のエレクトロニクス化とともに急増する、電気回路を開閉するリレーやヒューズ。これらを高密度に集積する製品です。 ◆パワーディストリビューター: LAN機能を搭載しており、各システムを動かすための信号を出力するリレーを集中・小型化した製品です。 ◆センターモジュール: エアコンの操作と表示機能のほかに、セキュリティアラームの表示も有し、人にやさしい操作環境を提供しています。内蔵マイコンにより、車内の空調制御も行っています。
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■設計開発:四日市、鈴鹿、豊田、宇都宮、ほか ■生産技術:四日市、鈴鹿 ■ソフトウェア開発:名古屋 ※各職種の勤務先住所詳細 ■設計開発 ・四日市製作所/三重県四日市市西末広町1番14号 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ・御薗事業所/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 ・宇都宮技術センター/栃木県宇都宮市駅前通り2丁目1番18号 ・豊田開発技術センター/愛知県豊田市柿本町2丁目41番地 ・刈谷技術センター/愛知県刈谷市今川町1丁目152番地 ・広島技術センター/広島県広島市東区光町1丁目9番27号 第2寺岡ビル3階 ■生産技術 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ・御薗事業所/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 ■ソフトウェア開発 ・名古屋事務所/愛知県名古屋市西区牛島町6番1号名古屋ルーセントタワー25階 ※Uターン・Iターン歓迎 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ※勤務地は上記の中から、経験や希望を考慮の上、決定いたします
仕事
■設計開発 ・自動車用低圧系ワイヤーハーネス/コネクタ等の設計開発 ・自動車用高圧系ワイヤーハーネス(床下パイプハーネス等)/充電コネクタ /アンテナハーネス等の設計開発 ・海外顧客向けワイヤーハーネス等の設計開発 ・ECU/JB(ジャンクションブロック)/RB(リレーボックス)等の エレクトロニクス製品の設計開発 ■生産技術 ・エレクトロニクス製品の製造工程および設備設計開発業務 ・エレクトロニクス製品の樹脂成形・プレス加工品に関する金型製造技術開発 ■ソフトウェア開発 ・車載用各種システム向けソフトの設計開発、評価
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■設計開発 ・四日市製作所/三重県四日市市西末広町1番14号 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ・御薗事業所/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 ・宇都宮技術センター/栃木県宇都宮市駅前通り2丁目1番18号 ・厚木技術センター/神奈川県厚木市栄町1丁目1番3号 IQLAビルディング3階 ・豊田開発技術センター/愛知県豊田市柿本町2丁目41番地 ・刈谷技術センター/愛知県刈谷市今川町1丁目152番地 ・広島技術センター/広島県広島市東区光町1丁目9番27号 第2寺岡ビル3階 ■生産技術 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ■ソフトウェア開発 ・名古屋事務所/愛知県名古屋市西区牛島町6番1号名古屋ルーセントタワー25階 ※Uターン・Iターン歓迎 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ※勤務地は上記の中から、経験や希望を考慮の上、決定いたします
仕事
■設計開発 ・自動車用低圧系ワイヤーハーネス/コネクタ等の設計開発 ・自動車用高圧系ワイヤーハーネス(床下パイプハーネス等)/充電コネクタ /アンテナハーネス等の設計開発 ・海外顧客向けワイヤーハーネス等の設計開発 ・ECU/JB(ジャンクションブロック)/RB(リレーボックス)等の エレクトロニクス製品の設計開発 ■生産技術 ・エレクトロニクス製品の製造工程および設備設計開発業務 ・エレクトロニクス製品の樹脂成形・プレス加工品に関する金型製造技術開発 ■ソフトウェア開発 ・車載用各種システム向けソフトの設計開発、評価
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■設計開発 ・四日市製作所/三重県四日市市西末広町1番14号 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ・御薗事業所/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 ・宇都宮技術センター/栃木県宇都宮市駅前通り2丁目1番18号 ・厚木技術センター/神奈川県厚木市栄町1丁目1番3号 IQLAビルディング3階 ・豊田開発技術センター/愛知県豊田市柿本町2丁目41番地 ・刈谷技術センター/愛知県刈谷市今川町1丁目152番地 ・広島技術センター/広島県広島市東区光町1丁目9番27号 第2寺岡ビル3階 ■生産技術 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ■ソフトウェア開発 ・名古屋事務所/愛知県名古屋市西区牛島町6番1号名古屋ルーセントタワー25階 ※Uターン・Iターン歓迎 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ※勤務地は上記の中から、経験や希望を考慮の上、決定いたします
仕事
自動車に搭載するECU(ボデー制御・ゲートウェイ制御)向けのソフトウェアを開発する仕事です。 新型車の企画から量産前の評価に至るまで、大手自動車メーカーと共同であらゆる工程に関与し、 車載用各種システム向けソフトの仕様書作成、設計・開発、評価などの業務を行います。 【具体的には…】 主にボデー系ECU(ドアロック・室内照明・ヘッドライト制御等)の制御ソフトウェアの開発を担当します。 組込マイコンの経験がある方ならCPU周りから、 車載開発の知識がある方なら、車両としての制御機能を実現するアプリケーション部分の開発から始めていただきます。 経験の少ない方には、まずはクルマがどのように動くかを知っていただき、 その上でプログラマーやテスターなどの業務から携わっていただきます。 【設計や提案などの上流工程に携われます!】 当社では開発プロセスを重視して、試作段階から社内での検証を繰り返し、 より質の高い製品づくりにこだわっています。 さらにワイヤーハーネスとECUをトータルで幅広く提案できるため、 大手自動車メーカーからの信頼が厚く、顧客と一緒に新型車の企画から参加し、 設計や提案などの上流工程に携わることができます。 企画段階から量産直前の評価まで、幅広い工程を網羅している当社で、 さらにスキルを高めたい方を求めています。 あなたのスキルや経験、得意な分野に応じて業務をスタートすることが可能です。
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■名古屋事務所 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F ※U・Iターン歓迎 ※勤務地は上記の中から、経験や希望を考慮の上、決定いたします。 ※将来的に国内での転勤または海外勤務となる可能性もあります。
仕事
【具体的な仕事内容】 住友電装の主軸製品であるワイヤーハーネスとエンジンやカーナビ、エアバッグ、 エアコンなどの電気部品接続のコネクタの設計を行います。 【プロジェクトで新規開発】 新規開発に関しては、構想から立ち上げ、量産に至るまで、長くて2年のスパンで完成させていきます。 多くはプロジェクトチームで遂行。仲間とのコミュニケーションから得られる知識も多くあります。 【今後の方向性】 全社的に非日系企業(海外企業)のシェアアップを目標としています。ポイントとなるのは、 部品の小型化、軽量化です。電気部品のコネクタは強度や耐熱性が求められる部品です。 それをいかに小型化し、さらにコストダウンができるかが、海外メーカーと競合していく上では絶対条件です。 日本の小型精密技術は世界でも例を見ないほど優れていると言われています。この技術を武器に、 世界で戦っていきたいと考えています。 【車のエレクトロニクスに関する知識が得られます】 コネクタの設計のみならず、精密設計スキルや解析能力など幅広い知識を得ることができます。 【設計や提案などの上流工程に携わることが可能です】 当社では、お客さまからの厚い信頼をいただいており、お客さまと一緒に企画段階から技術者が入り込み、 より上流工程から関わっていくことができます。メーカーごとの担当制で、担当の社内ローテーションもあるため、 幅広い知識と経験を身につけることができ、確実に成長していける環境が整っています。
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■鈴鹿製作所 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 ドアロック、室内灯、ワイパー、スモールライト、ハザード、キーなどセキュリティー関連等の制御を行う 車載用ハードウェア(ボディECU)の回路設計を主に担当していただきます。 新型車の企画から量産前の評価に至るまで、大手自動車メーカーと共同で開発を進めます。 開発はおよそ1年半~2年のスパンで行われ、 仕様決定~基本的な設計を行う最初の3~6カ月が最も知恵を絞る期間です。 3~6名のチーム内でレビューと意見交換を繰り返し、メンバーが一丸となって取り組んでいます。 ECUを搭載するジャンクションボックス(JB)は、 完成車メーカーが設定する車両要件によってサイズが決められるため、 既定のサイズに収めながらも必要な機能を実現できる回路設計が求められます。 それは簡単なことではありませんが、新技術を生み出すことにもつながるため、 エンジニアとして大きな手応えを実感できるフィールドです。 【主な業務内容】 ■回路設計・回路試作・設計検証評価 ■システム検討 ■電気特性評価 ■試作実験 ■設計ドキュメント等の作成 ■顧客との折衝業務 など 【経験やスキルに応じて以下の業務をお任せする可能性もあります】 ■車載パワーネットワークの開発 ■車載信号ネットワークの開発 ■センターモジュール周辺の回路設計およびユニット設計 【設計や提案などの上流工程に携われます!】 当社では開発プロセスを重視して、試作段階から社内での検証を繰り返し、 より質の高い製品づくりにこだわっています。 さらにワイヤーハーネスとECUをトータルで幅広く提案できるため、 大手自動車メーカーからの信頼が厚く、顧客と一緒に新型車の企画から参加し、 設計や提案などの上流工程に携わることができます。 企画段階から量産直前の評価まで、幅広い工程を網羅している当社で、 さらにスキルを高めたい方を求めています。 あなたのスキルや経験、得意な分野に応じて業務をスタートすることが可能です。 メーカーごとに部署が分かれ、さまざまな部署をローテーションできる当社なら、 豊富な経験を積んでさらにキャリアアップできます。 【さまざまな経験を持つメンバーが活躍しています!】 電気・電子回路設計の経験がある方なら、扱っていた製品は問いません。 実際に当社ではオーディオ・PC・家電といった、 車載用ハードウェア以外の製品に携わっていたメンバーも活躍しています。 求められる信頼性と評価試験は車と他の製品とでは大きく異なりますが、基本的な設計は同じです。 車載用ハードウェアの経験が浅い方には、 まずはクルマがどのように動くかを知っていただくところからスタートします。 【経験やスキルに応じてよりハイレベルな役割へ!】 ゆくゆくは経験やスキルに応じて、仕様の調整など完成車メーカーとの折衝もお任せし、 チームのリーダー格になれば、自ら資料を作成してプレゼンすることもあります。 もちろん能力があれば入社後すぐにお任せする可能性もあります。 また、ソフトウェアの知識もお持ちの方ならシステム検討にも参加でき、 よりハイレベルな提案で活躍することも可能です。
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■鈴鹿製作所 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ※U・Iターン歓迎
仕事
自動車に搭載するECU(ボディ制御・ゲートウェイ制御)向けのソフトウェアを開発する仕事です。 新型車の企画から量産前の評価に至るまで、大手自動車メーカーと共同であらゆる工程に関与し、 車載用各種システム向けソフトの仕様書作成、設計・開発、評価などの業務を行います。 【具体的には…】 主にボディ系ECU(ドアロック・室内照明・ヘッドライト制御等)の制御ソフトウェアの開発を担当します。 組込マイコンの経験がある方ならCPU周りから、 車載開発の知識がある方なら、車両としての制御機能を実現するアプリケーション部分の開発から始めていただきます。 経験の少ない方には、まずはクルマがどのように動くかを知っていただき、 その上でプログラマーやテスターなどの業務から携わっていただきます。 【設計や提案などの上流工程に携われます!】 当社では開発プロセスを重視して、試作段階から社内での検証を繰り返し、 より質の高い製品づくりにこだわっています。 さらにワイヤーハーネスとECUをトータルで幅広く提案できるため、 大手自動車メーカーからの信頼が厚く、顧客と一緒に新型車の企画から参加し、 設計や提案などの上流工程に携わることができます。 企画段階から量産直前の評価まで、幅広い工程を網羅している当社で、 さらにスキルを高めたい方を求めています。 あなたのスキルや経験、得意な分野に応じて業務をスタートすることが可能です。
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■名古屋事務所 ■鈴鹿製作所 ■名古屋事務所/愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F ■鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ※U・Iターン歓迎 ※勤務地は上記の中から、経験や希望を考慮の上、決定いたします。 ※将来的に国内での転勤または海外勤務となる可能性もあります。
仕事
次世代の自動車に搭載されるECUのシステム開発、ハードウェア開発、組込みソフトウェア開発業務です。自動車メーカーとの仕様打ち合わせから、基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。最上流の工程から一貫して担当することができるのが、魅力のひとつ。また、最近では自動車メーカーに対して仕様の提案を行う機会が増えています。 【 担当製品 】 以下いずれかをご担当いただきます。 1)ボデーECU クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を、企画・設計・開発いただきます。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 2)ゲートウェイECU 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。 【 主な取引先 】 国内外の自動車メーカー 【 住友電装の組込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【名古屋事務所】 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ(樹脂・金属部品)、ジャンクションボックス(電気分配装置)、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県(四日市市、鈴鹿市)、埼玉県(さいたま市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり << 三重県 >> ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 << 埼玉県 >> ◆大宮事務所:さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ(樹脂・金属部品)、ジャンクションボックス(電気分配装置)、ECUなどについて、量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討、設備検討を行うポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良く作ることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なります。 勤務地は三重県の製作所(四日市・鈴鹿・津)、ならびに埼玉県の大宮事務所での募集となります。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆生産設備の開発 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県(四日市市、鈴鹿市)、埼玉県(さいたま市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり << 三重県 >> ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所:三重県津市新家町530-1 << 埼玉県 >> ◆大宮事務所:さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階
仕事
================ 1.生産管理のミッション ================ グローバル最適生産配分をベースとした生産準備に向けて、主力製品であるワイヤーハーネスの生産管理業務をお任せします。 海外生産工場と連携した生産管理業務全般をご担当いただくほか、中長期戦略の立案から各国工場への日供品、設備の供給や輸出貿易業務にも関わります。 ================ 2.具体的な業務 ================ ◆生産計画(生産企画)、生産配分、生産準備活動など、生産管理業務全般 ◆受注・納期・手配(設計変更)・生産・物流の変化など、得意先要望・要求の受付及び対応業務 ◆社内からの得意先への要求、要望の調整の窓口業務 ================ 3.当社ならではのやりがい ================ 当社の生産管理は「組織の仕組み作り」に関わるポジション。「ヒト・モノ・情報」のマネージメント経験を積むことが可能です。世界中に工場を構える当社には、将来的にグローバルに活躍するチャンスもあります。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県(鈴鹿市、四日市市、津市)、栃木県(小山市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 【三重県】 ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 【栃木県】 ◆小山製造技術センター:小山市花垣町2-7-16 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
================ 1.生産管理のミッション ================ グローバル最適生産配分をベースとした生産準備に向けて、主力製品であるワイヤーハーネスの生産管理業務をお任せします。 海外生産工場と連携した生産管理業務全般をご担当いただくほか、中長期戦略の立案から各国工場への日供品、設備の供給や輸出貿易業務にも関わります。 ================ 2.具体的な業務 ================ ◆生産計画(生産企画)、生産配分、生産準備活動など、生産管理業務全般 ◆受注・納期・手配(設計変更)・生産・物流の変化など、得意先要望・要求の受付及び対応業務 ◆社内からの得意先への要求、要望の調整の窓口業務 ================ 3.当社ならではのやりがい ================ 当社の生産管理は「組織の仕組み作り」に関わるポジション。「ヒト・モノ・情報」のマネージメント経験を積むことが可能です。世界中に工場を構える当社には、将来的にグローバルに活躍するチャンスもあります。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県(鈴鹿市、四日市市、津市)、栃木県(小山市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 【三重県】 ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 【栃木県】 ◆小山製造技術センター:小山市花垣町2-7-16 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ(樹脂・金属部品)、ジャンクションボックス(電気分配装置)、ECUなどについて、量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討、設備検討を行うポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良く作ることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なります。 勤務地は三重県の製作所(四日市・鈴鹿・津)、ならびに埼玉県の大宮事務所での募集となります。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆生産設備の開発 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県(四日市市、鈴鹿市)、埼玉県(さいたま市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり << 三重県 >> ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所:三重県津市新家町530-1 << 埼玉県 >> ◆大宮事務所:さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階
仕事
================ 1.生産管理のミッション ================ グローバル最適生産配分をベースとした生産準備に向けて、主力製品であるワイヤーハーネスの生産管理業務をお任せします。 海外生産工場と連携した生産管理業務全般をご担当いただくほか、中長期戦略の立案から各国工場への日供品、設備の供給や輸出貿易業務にも関わります。 ================ 2.具体的な業務 ================ ◆生産計画(生産企画)、生産配分、生産準備活動など、生産管理業務全般 ◆受注・納期・手配(設計変更)・生産・物流の変化など、得意先要望・要求の受付及び対応業務 ◆社内からの得意先への要求、要望の調整の窓口業務 ================ 3.当社ならではのやりがい ================ 当社の生産管理は「組織の仕組み作り」に関わるポジション。「ヒト・モノ・情報」のマネージメント経験を積むことが可能です。世界中に工場を構える当社には、将来的にグローバルに活躍するチャンスもあります。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県(鈴鹿市、四日市市、津市)、栃木県(小山市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 【三重県】 ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 【栃木県】 ◆小山製造技術センター:小山市花垣町2-7-16 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ(樹脂・金属部品)、ジャンクションボックス(電気分配装置)、ECUなどについて、量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討、設備検討を行うポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良く作ることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なります。 勤務地は三重県の製作所(四日市・鈴鹿・津)、ならびに埼玉県の大宮事務所での募集となります。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆生産設備の開発 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県(四日市市、鈴鹿市)、埼玉県(さいたま市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり << 三重県 >> ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所:三重県津市新家町530-1 << 埼玉県 >> ◆大宮事務所:さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階
仕事
当社が手掛ける車載ECUで使用される電子部品を、サプライヤーから仕入れる際の品質管理および保証業務です。マイコン、IC、トランジスタ、ダイオードなど、既存では20社程度のサプライヤーと取り引きを行っています。 部材の選定段階から、設計部門や調達部門と連携。実際に製品や製造工程をチェックし、品質面におけるジャッジを行ってください。改善が必要な場合は、要請を行います。もちろん、ただチェックを行うだけでなく、ともに品質をつくり上げるパートナーとして、信頼関係を築くことが重要です。 また、電子部品に不具合が出た際の解析や評価、改善活動も行います。(クレーム対応はありません) ================ QC活動のサポート役として ================ たとえば生産ラインを見て、より品質を上げる生産方法や、歩留まりが減少するアイデアの提案を行うこともあります。その結果コストが下がり、当社としても安く仕入れることができる、そんなWin-Winの関係をつくり上げることもミッションのひとつです。 ================ グローバルに活躍できるポジション ================ 電子部品の製造は、その多くが海外で行われています。それは、当社の仕入れ先でも同様です。工程を見る際には、海外出張となります。アジア、アメリカ、欧州といった世界を股に掛けて活躍できる、まさにグローバルメーカーならではの環境です。 (英語力は必須ではありません)
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【鈴鹿製作所】三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ(樹脂・金属部品)、ジャンクションボックス(電気分配装置)、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県(四日市市、鈴鹿市、津市)、埼玉県(さいたま市)、栃木県(小山市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり << 三重県 >> ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所:津市新家町530-1 << 埼玉県 >> ◆大宮事務所:さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 << 栃木県 >> ◆小山製造技術センター:小山市花垣町2-7-16
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ(樹脂・金属部品)、ジャンクションボックス(電気分配装置)、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
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世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ(樹脂・金属部品)、ジャンクションボックス(電気分配装置)、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
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世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ(樹脂・金属部品)、ジャンクションボックス(電気分配装置)、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
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仕事
スキルや希望により、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ※先行開発(要素技術開発)、量産開発のいずれかに配属となります。 【 具体的な業務 】 << システム設計 >> 車両システム全体を俯瞰し、これから求められる機能をいかに実現していくのか、ハードウェア・ソフトウェアの両面から検討し、仕様検討~基本設計~詳細設計を行います。ハード・ソフトの棲み分けなど、最上流工程からシステムをデザインしてください。 << ソフトウェア設計 >> システム設計が描いた要求仕様書をもとに、ソフトウェアにおける基本設計~詳細設計~プログラム作成をご担当いただきます。クルマを使用するうえで不可欠な便利機能を実現するソフトウェアをつくり上げるポジションです。 【 主な製品 】 << 1.ボデーECU >> クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を制御します。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 << 2.ゲートウェイECU >> 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。いま盛り上がりを見せる『コネクテッドカー』において不可欠な製品で、Wi-Fiや5Gなど、トレンドをとらえた開発に携れます。 【 住友電装の組み込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
勤務地は、愛知県(名古屋市)、三重県(鈴鹿市)です。 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可(鈴鹿市) << 名古屋事務所(ソフトウェア設計・システム設計) >> 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F << 鈴鹿製作所(システム設計) >> 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820
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スキルや希望により、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ※先行開発(要素技術開発)、量産開発のいずれかに配属となります。 【 具体的な業務 】 << システム設計 >> 車両システム全体を俯瞰し、これから求められる機能をいかに実現していくのか、ハードウェア・ソフトウェアの両面から検討し、仕様検討~基本設計~詳細設計を行います。ハード・ソフトの棲み分けなど、最上流工程からシステムをデザインしてください。 << ソフトウェア設計 >> システム設計が描いた要求仕様書をもとに、ソフトウェアにおける基本設計~詳細設計~プログラム作成をご担当いただきます。クルマを使用するうえで不可欠な便利機能を実現するソフトウェアをつくり上げるポジションです。 【 主な製品 】 << 1.ボデーECU >> クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を制御します。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 << 2.ゲートウェイECU >> 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。いま盛り上がりを見せる『コネクテッドカー』において不可欠な製品で、Wi-Fiや5Gなど、トレンドをとらえた開発に携れます。 【 住友電装の組み込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
勤務地は、愛知県(名古屋市)、三重県(鈴鹿市)です。 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可(鈴鹿市) << 名古屋事務所(ソフトウェア設計・システム設計) >> 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F << 鈴鹿製作所(システム設計) >> 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820
仕事
次世代の自動車に搭載されるECUの、組込みソフトウェア開発業務です。自動車メーカーとの仕様打ち合わせから、基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。最上流の工程から一貫して担当することができるのが、魅力のひとつ。また、最近では自動車メーカーに対して仕様の提案を行う機会が増えています。 【 担当製品 】 以下いずれかをご担当いただきます。 1)ボデーECU クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を、企画・設計・開発いただきます。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 2)ゲートウェイECU 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。 【 主な取引先 】 国内外の自動車メーカー 【 住友電装の組込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【名古屋事務所】 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F
仕事
次世代の自動車に搭載されるECUの、組込みソフトウェア開発業務です。自動車メーカーとの仕様打ち合わせから、基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。最上流の工程から一貫して担当することができるのが、魅力のひとつ。また、最近では自動車メーカーに対して仕様の提案を行う機会が増えています。 【 担当製品 】 以下いずれかをご担当いただきます。 1)ボデーECU クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を、企画・設計・開発いただきます。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 2)ゲートウェイECU 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。 【 主な取引先 】 国内外の自動車メーカー 【 住友電装の組込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【名古屋事務所】 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F
仕事
次世代の自動車に搭載されるECUの、組込みソフトウェア開発業務です。自動車メーカーとの仕様打ち合わせから、基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。最上流の工程から一貫して担当することができるのが、魅力のひとつ。また、最近では自動車メーカーに対して仕様の提案を行う機会が増えています。 【 担当製品 】 以下いずれかをご担当いただきます。 1)ボデーECU クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を、企画・設計・開発いただきます。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 2)ゲートウェイECU 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。 【 主な取引先 】 国内外の自動車メーカー 【 住友電装の組込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
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【名古屋事務所】 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F
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次世代の自動車に搭載されるECUの、組込みソフトウェア開発業務です。自動車メーカーとの仕様打ち合わせから、基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。最上流の工程から一貫して担当することができるのが、魅力のひとつ。また、最近では自動車メーカーに対して仕様の提案を行う機会が増えています。 【 担当製品 】 以下いずれかをご担当いただきます。 1)ボデーECU クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を、企画・設計・開発いただきます。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 2)ゲートウェイECU 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。 【 主な取引先 】 国内外の自動車メーカー 【 住友電装の組込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
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◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
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【名古屋事務所】 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F
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世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ(樹脂・金属部品)、ジャンクションボックス(電気分配装置)、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
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◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
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世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ(樹脂・金属部品)、ジャンクションボックス(電気分配装置)、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
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【希望を考慮】三重県(四日市市、鈴鹿市、津市)、埼玉県(さいたま市)、栃木県(小山市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり << 三重県 >> ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所:津市新家町530-1 << 埼玉県 >> ◆大宮事務所:さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 << 栃木県 >> ◆小山製造技術センター:小山市花垣町2-7-16
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世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ(樹脂・金属部品)、ジャンクションボックス(電気分配装置)、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
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◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
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【希望を考慮】三重県(四日市市、鈴鹿市、津市)、埼玉県(さいたま市)、栃木県(小山市)の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり << 三重県 >> ◆四日市製作所:四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所:鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所:鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所:津市新家町530-1 << 埼玉県 >> ◆大宮事務所:さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 << 栃木県 >> ◆小山製造技術センター:小山市花垣町2-7-16
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