転職なら、求人情報・転職サイトdoda（デューダ）
マッチングしやすいおすすめ求人とは
あなたの登録情報（職種・勤務地など）と求人企業が設定した応募歓迎条件が合致すると求人に「マッチングしやすいおすすめ求人 ※1」と表示されることがあります。
マッチング成立とは
あなたの登録情報（職種・勤務地など）と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知（※2）、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
※2 気になるリスト、希望条件にマッチした求人一覧、求人情報の検索結果一覧などで確認できます。
希望条件にマッチした求人とは
あなたが保存した希望の条件（「職種」「勤務地」「年収」）に合致した求人が表示されます。
企業をフォローするとは
この企業が探している条件と、あなたの登録情報が一致しています。企業はオファーを送るか検討しているため、その企業をフォローすると面接確約の「プレミアムオファー」が届く可能性がアップします。どんな企業かチェックして、興味を持った企業はフォローしてみましょう！
※フォローした企業一覧は、会員専用ページ「企業からのオファー」から確認できます。また、フォローを外すことも可能です。
※「この企業をフォローする」ボタンを押すことで、個人を特定できるような情報が公開されることはありません。
※dodaサービスの利用情報（行動履歴情報）を公開停止にしている場合、フォローしたことは企業に通知されません。
※Web履歴書公開設定で勤務先会社名を「公開しない」に設定している場合は、企業が閲覧するweb履歴書に勤務先会社名が表示されることはありません。
（「企業から見たあなたの登録情報」はこちら）
※「フォローする」ボタンは、一定期間を過ぎると非表示になります。
住友電装株式会社
自動車部品メーカー
三重県四日市市浜田町5-28
設立
従業員数
平均年齢
2ページ：住友電装株式会社の過去求人情報一覧
該当求人数 70 件中51〜70件を表示
この条件の求人数 70 件
職種
勤務地
仕事
【設計未経験でも、基礎教育とOJTで段階的に設計業務を習得できる／住友グループの中核企業／売上2.2兆円・従業員数26万人規模／寮社宅など制度充実】 ■業務内容： ワイヤーハーネスやユニット部品をつなぐコネクタの設計開発をお任せします。コネクタは、車両システムでの電気接続保証を担う重要部品であり、車両1台あたり数百個搭載されています。様々な完成車メーカーと連携しながら設計開発を行う部署になります。 以下は制作所や所属部署によって担当業務は変わります。 ＜鈴鹿製作所＞ ◇車載Ｗ／Ｈ用、機器用の低圧コネクタ、端子の設計開発 国内外カーメーカー及び関連Tier1メーカー向け低圧コネクタ、端子の企画、設計開発、顧客提案し、受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 ◇車載用高速通信コネクタ、端子の開発設計 ・顧客ニーズや市場動向から新製品の企画／構想及び試作開発 ・顧客への提案及び受注活動 ・量産立ち上げなど、構想から量産まで一連のプロセスを担当します。 ◇自動車に搭載されているワイヤーハーネスやユニット部品をつなぐ新規開発品（低圧／高圧コネクタ）の立上げ進捗管理業務 顧客要求に基づき、新規製品の構想～量産まで一気通貫にて立上げを推進する中で、アイテム毎のプロジェクトの中心として製品の立上げをコントロール（管理）します。 ＜御園製作所＞ ◇電動車用高圧系部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発 最前線で新製品を構想、試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 ◇（中国メーカー向け）電動車用高圧系部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発 中国メーカーに対して新製品を構想/試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 ■働きやすい環境： 平均勤続年数15年、全社平均残業16.9時間/月、平均有休取得16.2日、育児休暇取得率女性100％・男性100％（全て25年度実績）とWLBを整えやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
最寄り駅
三日市駅、平田町駅、玉垣駅
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
＜機械・電気の知見歓迎＞【住友グループ中核企業／次世代モビリティ企業／資本金200億／売上2.2兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／従業員26万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 車載用コネクタの試験所管理業務をご担当いただきます。 ・コネクタ試験における実行調整、最新ニーズに基づく試験設備導入の計画立案/稼働化業務 ・試験管理業務におけるROI/DX化の計画立案及び導入業務 ・試験所品質強化に向けた運用、管理業務全般 【取り巻く環境】 ◇当部は、新製品の構想段階から開発に携わる部門であり、ご自身が得た知見を活かし、より良いモノづくりに貢献できる、やりがいのある部署です。 ◇試験管理業務は試験実行をスムーズに進めるカギとなる役割で、車輛開発にも影響を及ぼす重要なポジションとなります。チーム員が補間し合い一丸となり、プロフェッショナルとしてご活躍いただけます。同じ目標に向かい、前向きで協調性のある方の募集をお待ちしております。 ■入社後のキャリアイメージ： ・1年目：OJTを経て実務経験を積み、試験評価設備・計測器、客先要求、現場等を学びながら担当者として独り立ち ・2年目：将来構想や組織課題(ROI/DX等)、人材育成など業務範囲拡大・人脈形成によるキャリア積上げ ・3年目：チームリーダー等の組織管理業務・部内外プロジェクトを経験し、上位職昇格に向けたキャリア積上げ ■強み・特徴： 上場企業の【住友電工グループ】に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーと取引を行い、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■働く魅力： ◇数字で知るワークライフバランス： https://www.sws1917-recruit.com/career/information/welfare.html 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三日市駅、平田町駅、玉垣駅
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【住友グループ中核企業／次世代モビリティ企業／資本金200億／売上2.2兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／従業員26万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■仕事内容： 主に無線機能搭載ECUについて各国の電波法の対応として認証取得と維持、および関連法規の調査となります。 法規制は様々なタイミングで変更する為、タイムリーに情報を入手し、法規要件を正しく理解し適切な対応ができるように、社内外の関係者と協働で活動をおこないます。 ※経験者に限らず、自動車業界の経験者で英語力をお持ちの方を歓迎いたします。 ■入社後のキャリア： まずは電波法対応を通じて、自社製品の知識を得つつ、その他の法規制対応に幅を広げていただきます。 将来的には法規認証業務のマネージメントが出来る人材に成長していただくことを期待しています。 ■職場環境： 三重県での勤務で、当面は転勤の可能性はありません。残業や出張は少な目で、落ち着いて業務ができる環境です。 困ったときには周囲に気軽に相談できる雰囲気の職場です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 ■当社で働く魅力： ◇数字で知るワークライフバランス： https://www.sws1917-recruit.com/career/information/welfare.html ◇三重県で働く魅力： https://www.sws1917-recruit.com/career/environment/mie-life.html 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三日市駅、平田町駅、玉垣駅
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【従業員20万人以上！当社のDX化推進を担うポジション！クラウド、AI活用基盤の整備をリードいただきます／EV車に不可欠な電装部品を主製品とする独立系メーカー／寮社宅など制度充実】 ■概要： 全社レベルでDX化を加速させるため、クラウド・AI活用基盤の整備をリードしていただきます。社外パートナーと連携し、企画・構築・展開を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・Azure Virtual WAN構築 ・クラウドシフト推進(Azure,AlibabaCloud) ・AIエージェント開発基盤構築(Difyなど) ・生成AIの活用推進 ・セキュリティツール導入(Zscalerなど) など ■入社後キャリアイメージ： 得意領域（クラウド・セキュリティ・生成AIのいずれか）を起点に、周辺領域へ担当範囲を拡大していただきます。中期的には複数テーマを束ねる基盤領域リーダーとして、全社標準化・アーキテクチャ方針策定・投資計画・運用高度化を推進していただきます。将来的には基幹職として、組織横断の変革を牽引していただきます。 ■採用背景・業務の特徴： グローバルかつ大規模な社内インフラ基盤の提案・構築を経験できます。新しい技術へのチャレンジ機会が多く、継続的な学習・挑戦を後押しする環境があるため、自身のスキルアップを目指せます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.9時間/月、平均有休取得16.2日、育児休暇取得率女性100％・男性100％（全て25年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界中の主要完成車メーカーに採用される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細1＞四日市本社住所：三重県四日市市浜田町5番28号 勤務地最寄駅：近鉄線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
最寄り駅
あすなろう四日市駅、三日市駅、近鉄四日市駅、平田町駅、四日市駅、玉垣駅
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【従業員20万人以上！グローバルにIT事業戦略・企画の策定に携われる／AIやCAE技術からRPA、ローコードなど幅広い技術習得可！／EV車に不可欠な電装部品を主製品とする独立系メーカー／寮社宅など制度充実】 ■概要 IT統括部AI推進部にて、ご経験を加味し、（1）（2）（3）いずれかのグループへ配属いたします。 ＜具体的には＞ （1）ビジネス変革推進 ・業務知見とデジタル技術を活かし、事業部門のトランスフォーメーションを伴走支援 （2）デジタル基盤企画 ・クラウド型DWH・生成AI／AI Agent基盤の構築・維持、AI／クラウドCoE運営 （3）デジタル活用推進 ・ローコード／ノーコード／生成AI／AI Agentを活用した事業部自走化開発の企画・推進 ■入社後キャリア （1）業務知見とデジタル技術を掛け合わせ、社内SEとして事業部門の業務変革に主体的に携わりながら、全社のAIデジタル推進リーダーへのキャリアアップを目指していただきます。 （2）AI・データ・クラウドの最先端基盤技術の評価・検証・導入・標準化・運用の実践を通して、技術専門性を高めながら、全社デジタル基盤企画リーダーへのキャリアアップを目指していただきます。 （3）ローコード／ノーコードやBIツール（Tableau）、生成AIなどを活用した市民開発をグローバルに推進・展開し、全社のデジタル活用による働き方改革を推進するリーダーへのキャリアアップを目指していただきます。 ■採用背景・業務の特徴 グローバルに、AIデジタル技術を活かした事業部門の業務プロセス変革を強力に支援するために新設したCoE組織です。生成AI・AI Agent・クラウド型DWH・市民開発ツールなど最先端デジタル技術を幅広く活用し、事業部門への貢献という働き甲斐とともに、ご自身のスキルアップも実現できます。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界中の主要完成車メーカーに採用される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞四日市本社住所：三重県四日市市浜田町5番28号 勤務地最寄駅：近鉄線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
最寄り駅
あすなろう四日市駅、近鉄四日市駅、四日市駅
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【住友グループ中核企業／次世代モビリティ企業／資本金200億／売上2.2兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／従業員26万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■業務内容： 自動車用部品の評価・実験業務をご担当いただきます。 国内・海外問わず自動車メーカー向けワイヤーハーネス製品の品質向上と市場不具合発生時の原因追及を行うために、機械的、電気的な測定および環境試験機を使用した耐久性の検証を行う業務です。 【取り巻く環境】 最先端の高圧ワイヤーハーネス技術に携わり、製品の安全性・信頼性向上に直接貢献できる、やりがいのある業務です。各種設備の取り扱いや、測定方法などについては安全に配慮し、丁寧に教育いたします。 ■キャリアイメージ： 国内外の自動車メーカー向け、自動車部品に関する実験・評価業務を経験出来ます。規格準拠の評価だけでは無く、関係者と議論し、自身で調査、考案した手法の提案など、主体的な業務を経験出来ます。培った知識・経験を基に将来的に信頼性技術者の統括者に育成していきます。 ■強み・特徴： ・上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■当社で働く魅力： ◇数字で知るワークライフバランス： https://www.sws1917-recruit.com/career/information/welfare.html ◇三重県で働く魅力： https://www.sws1917-recruit.com/career/environment/mie-life.html 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
三日市駅、平田町駅、玉垣駅
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【調整力を生かせる！現場課題を整理し部門調整しながら工場のスマートファクトリー化に貢献！／EV車に不可欠な電装部品を主製品とする独立系メーカー／寮社宅制度充実／賞与5.7か月分】 ■概要 工場のスマートファクトリー実現に向け、個別AIの開発・検証を進めながら、複数AIを呼び出し連携させる管理AI（自律型AIエージェント）を並行して企画・推進します。 製造・品質・保全など現場課題を整理し、個別AIのテーマ選定、目的定義、要件整理、検証設計、効果測定を関係部門と連携して実行。あわせて管理AIの役割（判断支援、タスク実行、例外時のエスカレーション等）を定義し、個別AIの入出力・連携方式、運用フロー、ログ・権限など運用品質を整備します。PoCに留めず、現場で継続的に使われる仕組みとして定着・標準化まで推進します。 ■入社後流れ ・入社後はまず、工場（製造・品質・保全）の業務フローや課題、利用可能なデータを把握し、AI適用テーマの優先順位付けと推進体制づくりに取り組みます。個別AIのPoCを担当しながら、目的定義・要件整理・評価設計・効果測定を関係部門と連携して進め、現場で使える形に落とし込みます。 ・並行して複数の個別AIを呼び出し連携させる管理AI（自律型AIエージェント）の構想・要件を具体化し、連携方式や運用フロー、ログ・権限など運用品質の整備を推進。 ・成果が出た仕組みは標準化・横展開し、将来的にはチームリーダー／PMとして工場横断のスマートファクトリー施策を牽引する役割を担います。 ■業務特徴 工場のスマートファクトリー化を加速するため、データ分析・予測・最適化の取り組みを拡大しています。今後は個別テーマのPoCに加え、複数のAIを連携させて現場の判断・実行を支える管理AI（自律型AIエージェント）の立ち上げが重要になります。本ポジションは、製造現場の業務理解を強みに、関係部門を巻き込みながらAIを「使われる仕組み」として定着させ、成果の横展開まで推進できる点が魅力です。 ■働きやすい環境 平均勤続年数15年、全社平均残業16.9時間/月、平均有休取得16.2日、育児休暇取得率女性100％・男性100％（全て25年度実績）とWLBを整えやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
最寄り駅
四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【住友グループ中核企業／次世代モビリティ企業／資本金200億／売上2.2兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／従業員26万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： ・効率的な物流ルートの構築・倉庫や拠点間輸送などの立地計画や効率化のためのITシステム導入 ・SCMの最適化や業務の効率化、コスト削減に向けた自動化設備の導入検討 【取り巻く環境】 2024年問題で大きく変わる物流について、企画立案から実行まで担うことで、物流の面白さをさらに実感できます。 ■入社後のキャリアイメージ： 国内輸送を経験後、物流倉庫運営企画や国際物流、貿易管理など物流に関する部門を経験し、物流スぺシャリストとして、海外へ活躍の場を広げられます。 ■強み・特徴： 上場企業の【住友電工グループ】に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーと取引を行い、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■当社で働く魅力： ◇数字で知るワークライフバランス： https://www.sws1917-recruit.com/career/information/welfare.html ◇三重県で働く魅力： https://www.sws1917-recruit.com/career/environment/mie-life.html 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
＜第二新卒可／製造業で理系卒の方など大歓迎！＞【住友グループ中核企業／次世代モビリティ企業／資本金200億／売上2.2兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／従業員26万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 自動車用ワイヤーハーネスの品質保証業務をご担当いただきます。 ・海外ワイヤーハーネス製造ラインへ品質要件の指導、監査 ・新規アイテムの品質保証手段の確立、標準化 ・得意先への品質報告 ・新規部品、技術、設備の課題抽出と関係部門との問題解決／改善、対策立案 ・海外製造工場への品質指導、監査等による品質改善活動と顧客納入品質対応及び顧客品質報告 【取り巻く環境】 品質を基軸に、開発生準・ものづくりと幅広い分野で経験頂けます。また、海外製造拠点へ展開しておりグローバルに活躍を頂く事となります。 ■入社後のキャリアイメージ： 先輩社員の指導のもと、OJTにて品質保証業務の基礎を学びながら、2～3年内には、特定顧客/海外関係会社の担当として品質保証業務を担当。品質改善の他、開発品の初期管理業務や海外拠点への支援業務など活躍の場を拡げていって頂きます。 ■強み・特徴： 上場企業の【住友電工グループ】に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーと取引を行い、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■当社で働く魅力： ◇数字で知るワークライフバランス： https://www.sws1917-recruit.com/career/information/welfare.html ◇三重県で働く魅力： https://www.sws1917-recruit.com/career/environment/mie-life.html 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【建築業界からキャリアチェンジ！グローバル拠点安定稼働のための種瀬知事管理指導、脱炭素実現に向けた省エネ、創エネを推進！／売上約2兆円×従業員数25万人規模／賞与5.7か月分／寮社宅など制度充実】 ■採用背景・業務の特徴： グローバル拠点における安定した生産を維持するため施設維持管理の指導、標準マニュアルの作成や世界的な脱炭素社会の実現に向けた取り組みが加速している中、弊社においてカーボンニュートラル実現のため省エネ、創エネの推進加速が必要となっています。建築技術者として国内外の生産拠点への導入を推進できる人材を募集しています。 ※1次面接は原則対面にてお願いいたします(遠方の方はご相談可能) ■概要： ・ワイヤーハーネス工場などの建築基本計画、企画、プロジェクトの推進 ・電気・空調換気などの設備設計、チェック ・プラント全般の企画設計・見積り査定業務 ・省エネ推進のための効果検証、コスト試算、導入支援 ・施設維持管理のための標準マニュアル作成 ■入社後のキャリアイメージ： 入社後はOJTのもと、国内外の生産施設等の新設・改修工事に携わり経験をつみながら、自主的・能動的に動けるリーダー人材になってもらいます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.9時間/月、平均有休取得16.2日、育児休暇取得率女性100％・男性100％（全て25年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
最寄り駅
四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【技術系のご経験を生かし『教育』に従事！当社の技術育成の企画、構築、実施をお任せ！「教える」が好きな方歓迎！／売上2.2兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／賞与5.7か月分】 ■概要： 住友電装内、及び国内外グループ会社の社員を対象に、お客様に信頼される技術者の育成を目指して、技術教育を企画、構築、実施します。教育プログラムの企画、構築や、講師として、これまで培った知識や技術を後輩に教えていただくことで、技術の継承を図ります。また、新たな発想で既存教育のレベルアップにも取り組んでいただきます。 【詳細】 (１）知識教育： 製品設計や機械設計に必要な、電気理論、力学などの工学知識の教育。統計などの品質知識の基礎を実験、演習を交え教育。 (２）実践教育： 小集団によるQCやＴＰＳのテーマ実践型研修の指導。現場に入り込み、問題解決、課題達成のプロセスを教え、成果を出して、戦力となる人材を育成。 ■入社後のキャリアイメージ： ・得意分野の教育講師・指導に従事するところから始まり、新たな教育の企画、自身の専門分野以外の教育など、知識の幅を広げていくことで、自身の成長に繋げることができます。 ・座学だけでなく、実習・演習を通じて対象となる教育の第一人者として活躍することができます。 ・たくさんの後進を育成する喜びを通じて自己実現が図れます。 ・将来的には、海外で教育を担当する道もあります。 ■業務の特徴： ・自動車業界を取り巻く技術革新が目まぐるしい中、客先の信頼を得ていくには、確固たる技術力が必要であり、社内技術者のレベルを底上げする必要があります。人材育成を通じて、会社の発展に貢献していきましょう。 ・会社の発展に伴い社員数が増加する中、社内教育のニーズは、ますます増加しています。 ・電動化、自動化が進み、新技術が生まれる中、新しい技術の習得が必須であり、教育にも、それらを取り込んでいく必要があります。 ・定年延長などを背景にシニア世代が増加する中、培った知識や技術を継承していく必要があります。自らの知識や技術を継承することで、多くの技術者を育てましょう。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
最寄り駅
四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【住友グループ中核企業／次世代モビリティ企業／資本金200億／売上2.2兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／従業員26万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： ・国際物流に関する調査/企画/実行、物流取引先の選定、価格交渉、原価管理などを担当。 ・住友電装グループのハーネス事業のサプライチェーンを支える物流チームの一員として、国際物流の企画・手配・管理をしていただきます。 【取り巻く環境】 世界的にさまざまな地政学リスクが存在する中、国際物流に求められる期待は益々高まっています。最適なサプライチェーンに、なくてはならない最適な物流を構築するため、私たちと共に頑張ってもらえるメンバーを募集します。 ■入社後のキャリアイメージ： 担当工場との間の資材・製品の物流の企画・手配を経験しながら、他事業部とのプロジェクトに参画する機会、海外物流拠点に駐在する機会も提供しています。 ■強み・特徴： 上場企業の【住友電工グループ】に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーと取引を行い、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■当社で働く魅力： ◇数字で知るワークライフバランス： https://www.sws1917-recruit.com/career/information/welfare.html ◇三重県で働く魅力： https://www.sws1917-recruit.com/career/environment/mie-life.html 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【住友グループ中核企業／次世代モビリティ企業／資本金200億／売上2.2兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／従業員26万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 自動車用ワイヤーハーネスの業績管理業務を担当頂きます。具体的な業務は下記の通りです。 ・利益計画（売上及び利益）立案 ・売上及び利益実績集計 ・計画(（1）)vs実績(（2）)差異分析 ・損益改善活動実施 ・設備投資予算管理 ・海外関係会社の事業管理、取引管理 ・損益/設備投資取り纏め、資金手当てサポート、事業採算性計算 【取り巻く環境】 自動車業界は電動化・自動運転等といった今後の変動が大きく、電動化製品を扱う当部門にとってはビジネス拡大の絶好の機会となっております。海外まで視野を広げ、活動主体である事業部門を売上・収益などの数字面で支援する中で、資料作成や関係部門との折衝などのビジネススキルアップが望めます。 ■入社後のキャリアイメージ： 入社後1年間は事業管理業務の基礎（利益計画立案・実績集計・計画vs差異分析業務）を指導者と共に行って頂きます。 2年目以降は上長や先輩の指導の下、関係部門と協業し、損益改善に向けた活動等を主体的に行って頂きます。 ■強み・特徴： プライム上場の【住友電工グループ】に属し、成長性の高い電動車に必要な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外様々な完成車メーカーと取引を行い、景気変動に強いリスク分散型事業で安定した経営基盤です。 ■当社で働く魅力： ◇数字で知るワークライフバランス： https://www.sws1917-recruit.com/career/information/welfare.html ◇三重県で働く魅力： https://www.sws1917-recruit.com/career/environment/mie-life.html 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞御薗事業所住所：三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 御薗事業所勤務地最寄駅：近鉄線／白子(西口)駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【売上2.2兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.7か月分/トップ級シェアのワイヤーハーネスをはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員26万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 自動車用電子ユニットの機能実現に必要不可欠となるプリント基板の設計業務および関係業務をお任せします。 ＜電子ユニットの一例＞ ・最先端電子制御ユニット（ECU） ・電源分配ユニット(JB) ・電源制御ユニット（バックアップ電源） ・その他 ■入社後のキャリアイメージ： ・入社後は当社事業内容や所管製品に関する基礎を学んでいただきます。 ・その後、先輩社員のサポートを受けながら、経験値に応じた特定アイテムのプリント基板設計を自己完結型で推進いただきます。（業務遂行に必要な教育プランや設計ルールを整備） ・将来はリーダーとして、後輩育成や組織管理に挑戦いただくことを期待しています。 ■業務の特徴／採用背景： ・自動車業界は大変革期を迎え、当社の製品開発は年々高度化が進み、これまで以上のスピードが求められるようになりました。 ・当社の事業拡大の計画とともに様々な変化に対する課題を一緒に解決する仲間を探しています。 ・多製品を横断する設計チームのため幅広い人脈形成が可能、ヒューマンスキルを重要視します。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.9時間/月、平均有休取得16.2日、育児休暇取得率女性100％・男性100％（全て25年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。 ■中途入社者活躍中： 「キャリアコミュニケーションネットワーク（CCN）」という社員同士の人脈形成プログラムをご用意しています。定期的にメンバーが集まり、職域や部門を越えたコミュニケーションを図ることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞鈴鹿製作所住所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／白子駅より三重交通バス「鴉野」駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
最寄り駅
三日市駅、平田町駅、玉垣駅
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【売上2.2兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.7か月分/トップ級シェアのワイヤーハーネスをはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億】 ■概要 ・自動車用コネクタ端子のめっき工程設備開発(自動化、DX、検査設備等）、量産設備改善 ・めっき量産条件検討、改善 ・めっき製造コスト低減 ■入社後キャリア 入社1～2年はめっき量産工程の改善実務を経験して頂き、その後、化学・表面処理の専門知識を有したエンジニアとして技術チームのリーダ的な役割を担って頂きたいと考えています。 ■業務特徴 国内でめっき内製事業を急拡大しており、、化学・表面処理の専門知識を活かせる活躍機会が広がっています。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.9時間/月、平均有休取得16.2日、育児休暇取得率女性100％・男性100％（全て25年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界中の主要完成車メーカーに採用される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞津製作所住所：三重県津市新家町530番地の1 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
最寄り駅
桃園駅、伊勢中川駅、久居駅
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【次世代車の競争力を「製造」から支える／グローバルに活躍できる環境有／売上約2.2兆円／世界シェアトップ級の独立系メーカー／寮社宅など制度充実】 ■概要 ハイブリッド車やEV車向けの高圧ワイヤーハーネスや電気自動車のバッテリーに搭載されるモジュール部品、社内イーサネット通信用ハーネスなど時代の最先端を行く製品の自働化設備開発およびDX技術を活用した製造拠点の品質・生産性改善を行う。常に最先端の技術を取り入れ、どうしたら各製造拠点が儲けられるかを追及する部署です。 【具体的には】 新車種立ち上げ前の設備開発、DXやシステム関係の構築、新設備の開発・導入、量産開始後の設備改善・コスト削減活動を行います。 開発した設備や仕組みを第２・第３ものづくり技術部の生産準備チームに引き継ぐ重要な役割を担います。 ■入社後のキャリア ・最初の1年間はOJTリーダーのサポートの下、簡単な業務から実戦経験を積んで貰います。 ・海外出張も教育枠を使い、まずは先輩に帯同する形で進めます。 ・専門知識を学びつつ、3年を目途に独り立ち、5年で業務をけん引できる姿を理想としています（ゆっくり慌てず育成）。 ・設備開発をご希望の方は、研究・開発を専門とした部署で数年修行頂き、更にご自身を磨くことも可能です。 ・改善をご希望される方は、海外での立ち上げ活動にも参加でき、グローバル人材として成長できます。将来的には部長/課長、あるいはプロジェクトのリーダーとして活き活きと活躍できるところまで育成していきます。 ■採用背景・業務の特徴 ・拡大を続けるEV・ハイブリッド車市場を支えるため、最先端をいく製品の品質・生産性改善を担う仲間を募集しています。 ・現場の課題に向き合い、工程・設備・作業方法を改善することで、より良い生産体制を築いていく仕事です。 ・改善の成果は原価低減や収益貢献として数字で見えるため、ご自身の取り組みが会社にどう役立ったかを実感しやすく、大きなやりがいに繋がります。 ・未経験からでも挑戦でき、将来性あるEV業界で着実に成長できます。そんなやりがいのある業務があなたを待っています。ぜひ一緒に頑張りましょう！ ・自動化設備開発に携われるため最新技術に触れながらスキルアップ可能です。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞御薗事業所住所：三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 御薗事業所勤務地最寄駅：近鉄線／白子(西口)駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【住友グループ中核企業／次世代モビリティ企業／資本金200億／売上2.2兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／従業員26万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： ・株主総会及び取締役会の企画・運営。 ・国内及び海外での事業運営に必要な法務面を中心としたソリューションの提供。 ・社内並びに国内及び海外グループ会社向け法令遵守の社内風土醸成活動及び各種法務研修の企画・実施。 ・コンプライアンス全般の意識啓発活動、並びにコンプライアンス事案の未然防止及び再発防止のための調査、企画及び立案。 ・契約管理システム・電子署名などの各種関連システムの管理及び捺印・印紙税・決裁・文書関係の各種問い合わせ対応。 【仕事の魅力】 法務部は11名の部員（国内弁護士資格者も在籍、女性5名含む）で構成され、『謙虚に』『自負心を持って』『大胆に』行動！をスローガンに掲げ、あらゆる場面で誰からも、気軽に、『報告・連絡・相談』を受ける、信頼され、かつ身近な存在をめざし日々業務に邁進しています。 ※入社後、実務を通じ又自主的に学ぶ意欲があれば、必ずしも企業法務の経験や法律知識が十分でなくとも構いません。 ■入社後のキャリアイメージ： 【半年～１年間】 ・国内案件を中心とする法務関係の相談対応、契約審査、コンプライアンスに関する啓発活動、並びに社内及びグループ会社向け各種法務研修の企画・立案・実施。 ・実務を通じ、実務に関連する法知識、当社事業方針・事業実態の理解を深め、事業部門やコーポレート部門との関係を構築。労務・税務・会計・知財・輸出管理・環境・品質・情報セキュリティ・ITなどの周辺分野の理解も深める。 【２年目～】 ・海外案件も含めた、契約審査、合弁、事業提携などに伴う法務対応・サポート、ソリューション提供。 ・単なる契約審査に留まらず、人事・経理・知財・調達・営業・物流・海外関係の部門・関係会社・その他関係部門等との調整や場合によってはプロジェクトの実質的な推進役を担う。併せて書面作成や押印等の契約締結、各システムを利用した仰裁等の法務関係を中心とした実務を支援。 【３年目～】 ・競争法遵守及び贈収賄防止対応その他法務重点取り組み事項の企画・実施。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞四日市本社住所：三重県四日市市浜田町5番28号 勤務地最寄駅：近鉄線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
あすなろう四日市駅、近鉄四日市駅、四日市駅
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
＜経理に限らず、営業での売値作成や原価計算など数値やお金を扱う業務の経験者も歓迎！＞【住友グループ中核企業／次世代モビリティ企業／資本金200億／売上2.2兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／従業員26万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 自動車用ワイヤーハーネスの原価企画業務を担当いただきます。 【詳細】 ・製品受注に向けた戦略立案、事業企画（売値と原価の検証） ・立案した事業企画に対し、受注～量産まで目標利益など事業計画の達成に向けた活動牽引 ・量産後の原価管理、投資採算検証 【取り巻く環境】 自動車業界はCASEと呼ばれる100年に1度の大変革を迎える中、依然としてワイヤーハーネスは量拡大が進む一方で「カタチが変わる」という変革期も同時に迎えています。そうした中、将来の事業拡大・利益拡大に向け、原価企画が自ら考え、主導的役割で従来からのやり方を変革していく必要があり、一緒に対応していける仲間を探しています。 ■入社後のキャリアイメージ： 入社後3か月～半年程度は先輩社員の担当業務を手伝いながらOJT業務を、その後は独立して顧客、製品別担当を持ち実務経験を重ねて頂きます。 将来的にはチームリーダーやマネジメント層としてさらに業務範囲も広げていきながら経験を積んでいただきます。 ■強み・特徴： プライム上場の【住友電工グループ】に属し、成長性の高い電動車に必要な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外様々な完成車メーカーと取引を行い、景気変動に強いリスク分散型事業で安定した経営基盤です。 ■当社で働く魅力： ◇数字で知るワークライフバランス： https://www.sws1917-recruit.com/career/information/welfare.html ◇三重県で働く魅力： https://www.sws1917-recruit.com/career/environment/mie-life.html 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
【電気・機械・電子、幅広く歓迎／世界シェアトップ級クラスのワイヤーハーネス◎独立系ならでは世界中のクルマに搭載／33の国と地域で事業展開】 ■業務内容： 将来の車両や電装システムに最適化された「将来のワイヤーハーネス」の開発を担っています。単なる1部品の技術開発にとどまらず、お客様のニーズに応えるための関連技術の提案も重要なミッションです。最先端の技術を駆使し、次世代の自動車電装システムを形にする、やりがいの大きな職務となります。 ＜募集ポジション＞ （1）新しいワイヤーハーネスの構想・アイテムの開発業務 （2）開発したアイテムをいかに量産・展開していくかの設計業務 ■入社後のキャリアイメージ： ・入社後はまず3年を目安に、担当者として将来を見据えた新しいアイテムの検討や新技術の具現化に取り組み、開発設計の実践的なスキルをしっかりと身につけていただきます。 ・その後は、ご自身の強みや適性に応じて、開発リーダーやマネジメントなどの重要なポジションをお任せします。チームを牽引しながら、プロジェクト全体を見渡す役割を担い、より大きな裁量と責任のもとで活躍していただけるキャリアパスを用意しています。 ・技術者としての専門性を深めつつ、リーダーシップやマネジメント力も磨ける環境で、長期的な成長を実現できます。 ■採用背景・魅力： 自動車業界は今、100年に一度と言われる大変革の真っ只中にあります。この激動の時代に、共に新たな価値を生み出す挑戦をしませんか？ 私たちは、新規アイテムの開発に全力を注ぎ、未来のモビリティを形作る最前線に立っています。あなたの豊富な経験や斬新なアイデアが、私たちの開発を加速させる大きな力になると確信しています。 また、当社の組織文化は「支え合い」と「信頼」を何よりも大切にしています。チーム一丸となって困難に立ち向かい、互いに高め合う環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞四日市製作所住所：三重県四日市市西末広町1番14号 勤務地最寄駅：JR線／四日市駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
最寄り駅
四日市駅、新正駅、あすなろう四日市駅
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
仕事
※次世代高圧ハーネスの開発職！クリエイティブ力・調整力を生かし活躍※ 【売上2.2兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.7か月分/トップ級シェアのワイヤーハーネスをはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員26万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■職務内容 電動車に使用される「高圧ハーネス」の、次世代開発をリードしていく業務です。 ＜具体的な業務内容＞ 研究・開発部門と連携し、顧客ニーズを先取りしたアイテムの開発、開発プロジェクトを主導し、客先提案～量産化までを行っていきます。 ■入社後のキャリア 入社後、OJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける開発設計や製品評価、客先／社内関係部署との仕様折衝等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的には設計開発部門のリーダー／マネージャーとして新規開発プロジェクト、後輩育成、組織管理も担っていただくことを期待しています。 ■採用背景 自動車産業の電動化に伴い、高圧ハーネスの需要が急増しており、技術要件も高度化しています。この市場拡大に対応するため、最先端の高圧ハーネス設計を担う人材を募集しています。 ■やりがい、魅力 ・最先端技術に触れ、スキルを大幅に向上できます。 ・国内外の顧客と関わり、グローバルなキャリアを形成ができます。 ・企画から量産まで、プロジェクト全体をリードできます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.9時間/月、平均有休取得16.2日、育児休暇取得率女性100％・男性100％（全て25年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞御薗事業所住所：三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 御薗事業所勤務地最寄駅：近鉄線／白子(西口)駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所
給与
＜予定年収＞550万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：284,000円～456,000円＜月給＞284,000円～456,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【賞与】年2回（6月、12月）※26年度実績5.7か月分【モデル年収】25歳：590万円大卒、25歳、独身、残業20H30歳：780万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H35歳：880万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H40歳：1020万円大卒、管理職【昇給】年1回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要：自動車用ワイヤーハーネス及び機器用ハーネス開発設計/製造販売、自動車用接続部品の開発設計/製造販売、車載用電子部品(高機能JB、ECU・GW等)の開発設計/製造販売■製品の特徴・魅力：ワイヤーハーネスは「車の血管・神経」であり、エンジン、変速機、車体各部の電装品に電気や各種の制御情報などを効率良く正確に伝える製品です。電気信号を「正確に」「速く」「効率的に」伝えることで、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本性能を支えます。近年の自動車多機能化・高機能化により電子部品の数は急増する中、電子部品（高機能JB、ECU、GW等）事業にも注力。ワイヤーハーネスの細線化、コネクタの小型化、高集積化などにより多くの自動車メーカーのニーズに応えることで、世界中の完成車拠点で高い信頼を得ております。■事業の強み・優位性：・二輪車/事務機器/医療/太陽光発電/農業機械/航空機/ロケット用などの分野にも進出・ハーネス事業は参入障壁が高い分野であり、市場は同社を含む競合3社でほぼ寡占状態であり、事業としての優位性も高い・新製品/新技術開発に積極的な投資をしており、業界トップクラスの特許多数取得/現在EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェア約７割・世界シェアトップクラス/全世界の4台に1台が同社のハーネスを搭載(約25-30%)、国内は2.5台に1台に搭載(約40-50%)■海外生産体制：各自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開しております。現在では当社ネットワークは世界33カ国に広がり、海外での生産が全体の約90％以上となっています。日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカ等で構築した海外展開は、現在109拠点で活動しております。■グローバルな社風：グローバル従業員数約26万名を抱える当社では、世界109拠点とインターネット回線やWeb会議ツールにより常に繋がっています。国内外の自動車メーカーをはじめお客様と密度の濃いコミュニケーションを取りながら仕事を進めるため、世界中の工場や事務所をインターネット回線で繋ぎ、タイムリーに新しい技術の提案ができるようワールドワイドに仕事を展開しています。
出典：doda求人情報
仕事
◇こんなキャリアが描けます ―――――― 当社では「人が企業価値の源泉」という考えから、社員一人ひとりの自律的なキャリア形成を支援。働きがいと働きやすさの両立を叶え、”全ての従業員が活躍できる企業”を目指し、環境を整えています。 ＜キャリアイメージ＞ 1～2年目：OJTを通じて、製品知識や業務プロセスを習得し、開発設計の実践的なスキルを身に付けていきます ▼ 2～3年目：特定の分野において自身がプロジェクトの中心となり業務を担う立場へ ▼ 3年目以降～：開発リーダーやマネジメントなどのチーム牽引するポジションにて、大きな裁量と責任のもとご活躍いただきます 様々な研修を通してこれまでのご経験を活かしながらさらに成長できる環境を整えています！ ◇募集ポジション ―――――― 各製作所にて、ご経験に合わせた設計開発業務をお任せします。（機械設計、電子回路設計・ハードウェア設計） ＜四日市製作所＞ 次世代の車両や電装システムに最適化されたワイヤーハーネスの開発をお任せ。顧客と社内関係部門と連携し、要件を満たす製品の開発から量産製造開始までを担当。 ◇将来のワイヤーハーネス設計開発 ◇高圧バッテリー内ワイヤーハーネス設計 ◇型物製品の開発設計※自動車用ワイヤーハーネスを構成する樹脂製品、ゴム、金属部品など ＜鈴鹿製作所＞ 国内外カーメーカー向けの低圧・高圧コネクタや端子、ジャンクションボックス(JB)、ECU筐体、車載電子ユニットの設計開発をお任せ。新製品の企画から量産立ち上げまでを担当。 ◇低圧コネクタ・端子の設計開発 ◇高速通信コネクタ・端子の開発 ◇新規製品の立ち上げ進捗管理 ◇電源制御ユニットの設計 ◇ジャンクションボックス(JB)の設計 ◇ECU筐体の設計開発 ◇車載電子ユニットの設計 ◇車輪速センサハーネスの設計 ◇EV車向け大規模ECUのハードウェア設計 ＜御薗事業所＞ 電動車の信頼性と安全性を高める高圧ハーネス設計。顧客ニーズに応じたプロジェクト統括、耐久性や信頼性評価、新技術の研究開発を担当。 ◇高圧ハーネス設計 ◇高圧ワイヤーハーネスの製造設計
給与
月給26万8000円～39万2000円＋各種手当 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します
勤務地
【マイカー通勤可能／U・Iターン歓迎／希望を考慮の上、配属】 ◎入社に伴い転居が必要な場合、引越し費用は会社が全額負担 ◎独身寮（30歳まで／月7,500円程度）、世帯者用社宅も完備 ■四日市製作所 三重県四日市市西末広町1番14号 ■鈴鹿製作所 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ■御薗事業所 三重県鈴鹿市徳田町間瀬口640番地の1
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスやコネクタの設計業務をお任せします。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 <転職者の声> 当社が扱うワイヤーハーネス、コネクタの魅力は、「自動車業界全体に貢献できる面白さがある点」です。 最新鋭の製品の多くは、当社の製品で接続されて初めて機能するという点にやりがいがあると感じました。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝ 経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝ 開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させつつ、生産性も考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネス・コネクタとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いた設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。 配属先にもよりますが、受注活動から先行・量産技術開発、量産開始まで一貫して携わることが可能です。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】三重県（鈴鹿市、四日市市）、愛知県（豊田市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ＜＜ 静岡県 ＞＞ ◆浜松技術センター：静岡県浜松市中区菅原町11-43 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスやコネクタの設計業務をお任せします。 高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝ 経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝ 開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させつつ、生産性も考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネス・コネクタとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いた設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。 配属先にもよりますが、受注活動から先行・量産技術開発、量産開始まで一貫して携わることが可能です。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】三重県（鈴鹿市、四日市市）、愛知県（豊田市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ＜＜ 静岡県 ＞＞ ◆浜松技術センター：静岡県浜松市中区菅原町11-43 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスやコネクタの設計業務をお任せします。 高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝ 経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝ 開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させつつ、生産性も考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネス・コネクタとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いた設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。 配属先にもよりますが、受注活動から先行・量産技術開発、量産開始まで一貫して携わることが可能です。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】三重県（鈴鹿市、四日市市）、愛知県（豊田市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ＜＜ 静岡県 ＞＞ ◆浜松技術センター：静岡県浜松市中区菅原町11-43 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
★ 希望や経験、適正に合わせ、以下のいずれかの業務をご担当いただきます ★ 【 1．ワイヤーハーネスの設計・開発】 電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 【 2．生産技術・設備設計 】 量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討、設備検討を行うポジションです。どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なります。 【 3．品質管理・品質保証 】 ワイヤーハーネスや部品、電子製品の品質管理および品質保証業務です。完成品のみならず、部品レベルでもサプライヤーと連携した業務になります。 【 4．生産管理・生産企画 】 海外生産工場と連携した生産管理業務全般をご担当いただくほか、中長期戦略の立案から各国工場への日供品、設備の供給や輸出貿易業務にも関わります。 【 5．システム・ソフトウェア開発 】 次世代の自動車に搭載されるシステムの、組み込みソフトウェア開発業務です。自動車メーカーとの仕様打ち合わせから、基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。 【 6．施設管理 】 当社の国内外の工場内における、電気やガスをはじめとしたファシリティ関係の各種設備の日常点検、保守、工事の手配などをご担当いただきます。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて設定します。
勤務地
【U・Iターン歓迎／引越費用を全額負担／寮・社宅完備】三重県（津市、四日市市、鈴鹿市）の各拠点 ※マイカー通勤可 ＜＜ 津製作所 ＞＞ 津市新家町530-1 ＜＜ 四日市製作所 ＞＞ 四日市市西末広町1-14 ＜＜ 御薗事業所 ＞＞ 鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ＜＜ 鈴鹿製作所 ＞＞ 鈴鹿市三日市町字中之池1820 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市、岡崎市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、大阪府（大阪市）、広島県（広島市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ◆岡崎技術センター：岡崎市橋目町字割塚35-1 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 大阪府 ＞＞ ◆大阪事務所：大阪市中央区今橋4-3-18 ＜＜ 広島県 ＞＞ ◆広島技術センター：広島市南区松原町5-1 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市、岡崎市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、大阪府（大阪市）、広島県（広島市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ◆岡崎技術センター：岡崎市橋目町字割塚35-1 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 大阪府 ＞＞ ◆大阪事務所：大阪市中央区今橋4-3-18 ＜＜ 広島県 ＞＞ ◆広島技術センター：広島市南区松原町5-1 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市、岡崎市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、大阪府（大阪市）、広島県（広島市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ◆岡崎技術センター：岡崎市橋目町字割塚35-1 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 大阪府 ＞＞ ◆大阪事務所：大阪市中央区今橋4-3-18 ＜＜ 広島県 ＞＞ ◆広島技術センター：広島市南区松原町5-1 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市、岡崎市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、大阪府（大阪市）、広島県（広島市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ◆岡崎技術センター：岡崎市橋目町字割塚35-1 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 大阪府 ＞＞ ◆大阪事務所：大阪市中央区今橋4-3-18 ＜＜ 広島県 ＞＞ ◆広島技術センター：広島市南区松原町5-1 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市、岡崎市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、大阪府（大阪市）、広島県（広島市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ◆岡崎技術センター：岡崎市橋目町字割塚35-1 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 大阪府 ＞＞ ◆大阪事務所：大阪市中央区今橋4-3-18 ＜＜ 広島県 ＞＞ ◆広島技術センター：広島市南区松原町5-1 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
電源の供給や、信号の通信に使用されるワイヤーハーネスの設計業務です。高電圧・大電流が求められるハイブリッド車や電気自動車向けの『高圧系』と、自動車全体に張り巡らされている『低圧系』の2種類に分かれています。 ※スキル・経験・希望をお伺いし、配属先を決定します。 ＜＜ 具体的には… ＞＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1．経路設計 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車内において、ワイヤーハーネスがどこを通り、どこに固定し、どんな外装材を使用するかなどを決めていく業務です。ボディーや内装、各搭載部品、さらには内外装デザイン、工場での組付けなど、様々な要件を考慮しながら設計をお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2．開発業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネスは、電線、端子、コネクタ、外装、クランプ、各電子部品など、さまざまな部品で構成されています。各部品の要件を満足させ、かつワイヤーハーネスの生産性を考慮した設計が必要です。車両の要件、ワイヤーハーネスとしての要件、それら全体の取りまとめもお任せします。 ＜＜ 業務の流れ ＞＞ 1．顧客先と仕様の打ち合わせ・検討 ▼ 2．3D-CAD（CATIAもしくはNX）を用いたハーネスの経路設計、成立性の検討 ▼ 3．完成車メーカーおよび、各自動車部品サプライヤーと調整をしながら図面化 ※何度もデザインレビューを繰り返し、顧客の要求に合致する製品を設計し、製品評価検証、生産ができるように形にしていきます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。
勤務地
【希望を考慮】愛知県（豊田市、岡崎市）、三重県（鈴鹿市、四日市市）、大阪府（大阪市）、広島県（広島市）、神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、埼玉県（大宮市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜＜ 愛知県 ＞＞ ◆豊田技術センター：豊田市曙町2-80 ◆岡崎技術センター：岡崎市橋目町字割塚35-1 ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ＜＜ 大阪府 ＞＞ ◆大阪事務所：大阪市中央区今橋4-3-18 ＜＜ 広島県 ＞＞ ◆広島技術センター：広島市南区松原町5-1 ＜＜ 神奈川県 ＞＞ ◆厚木技術センター：厚木市栄町1-1-3 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆宇都宮技術センター：宇都宮市駅前通り2-1-18 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
◆◇◆ 設計業務のみではなく、一気通貫で開発から製造まで責任を持って担当できるのが魅力です。 ◆◇◆ 製品の各種仕様の段階から開発プロジェクトに関わることができるのが当社のエンジニアの特徴です。 設計、試作、評価はもちろん、生産ラインの概要、実際の製造などにも関わり、 取引先である自動車メーカーの期待に応えていきます。 ーーーーーーーーー 主な開発・設計業務 ーーーーーーーーー ◎高圧ワイヤーハーネスの設計開発（ハイブリッド車・電気自動車用製品） ◎モーターケーブルなどの高圧コネクタ製品の設計開発（ハイブリッド車・電気自動車用製品） ※上記いずれかの製品開発に携わっていただきます。 ※スキル・経験、希望をお伺いし配属先を決定します。 当社が手掛けるワイヤーハーネスやコネクタは、 自動車の各部品やシステムに電気信号を送り、制御する重要な役割を担っています。 そこには、機械・電気電子・材料・熱など、様々な技術が凝縮されており、 部品の加工技術にも深く関われる魅力があります。
給与
■月給：206,000円以上 ※キャリア入社者に関しましては、これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
愛知県（豊田市）、三重県（鈴鹿市）の各拠点 【希望勤務地考慮】【U・Iターン歓迎】 ◆豊田技術センター：愛知県豊田市曙町2-80 ◆鈴鹿製作所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
◆◇◆ 設計業務のみではなく、一気通貫で開発から製造まで責任を持って担当できるのが魅力です。 ◆◇◆ 製品の各種仕様の段階から開発プロジェクトに関わることができるのが当社のエンジニアの特徴です。 設計、試作、評価はもちろん、生産ラインの概要、実際の製造などにも関わり、 取引先である自動車メーカーの期待に応えていきます。 ーーーーーーーーー 主な開発・設計業務 ーーーーーーーーー ◎高圧ワイヤーハーネスの設計開発（ハイブリッド車・電気自動車用製品） ◎モーターケーブルなどの高圧コネクタ製品の設計開発（ハイブリッド車・電気自動車用製品） ※上記いずれかの製品開発に携わっていただきます。 ※スキル・経験、希望をお伺いし配属先を決定します。 当社が手掛けるワイヤーハーネスやコネクタは、 自動車の各部品やシステムに電気信号を送り、制御する重要な役割を担っています。 そこには、機械・電気電子・材料・熱など、様々な技術が凝縮されており、 部品の加工技術にも深く関われる魅力があります。
給与
■月給：206,000円以上 ※キャリア入社者に関しましては、これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
愛知県（豊田市）、三重県（鈴鹿市）の各拠点 【希望勤務地考慮】【U・Iターン歓迎】 ◆豊田技術センター：愛知県豊田市曙町2-80 ◆鈴鹿製作所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
◆◇◆ 設計業務のみではなく、一気通貫で開発から製造まで責任を持って担当できるのが魅力です。 ◆◇◆ 製品の各種仕様の段階から開発プロジェクトに関わることができるのが当社のエンジニアの特徴です。 設計、試作、評価はもちろん、生産ラインの概要、実際の製造などにも関わり、 取引先である自動車メーカーの期待に応えていきます。 ーーーーーーーーー 主な開発・設計業務 ーーーーーーーーー ◎高圧ワイヤーハーネスの設計開発（ハイブリッド車・電気自動車用製品） ◎モーターケーブルなどの高圧コネクタ製品の設計開発（ハイブリッド車・電気自動車用製品） ※上記いずれかの製品開発に携わっていただきます。 ※スキル・経験、希望をお伺いし配属先を決定します。 当社が手掛けるワイヤーハーネスやコネクタは、 自動車の各部品やシステムに電気信号を送り、制御する重要な役割を担っています。 そこには、機械・電気電子・材料・熱など、様々な技術が凝縮されており、 部品の加工技術にも深く関われる魅力があります。
給与
■月給：206,000円以上 ※キャリア入社者に関しましては、これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
愛知県（豊田市）、三重県（鈴鹿市）、神奈川県（厚木市）の各拠点 【希望勤務地考慮】【U・Iターン歓迎】 ◆豊田技術センター：愛知県豊田市曙町2-80 ◆鈴鹿製作所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆厚木技術センター：神奈川県厚木市栄町1-1-3 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
◆◇◆ 設計業務のみではなく、一気通貫で開発から製造まで責任を持って担当できるのが魅力です。 ◆◇◆ 製品の各種仕様の段階から開発プロジェクトに関わることができるのが当社のエンジニアの特徴です。 設計、試作、評価はもちろん、生産ラインの概要、実際の製造などにも関わり、 取引先である自動車メーカーの期待に応えていきます。 ーーーーーーーーー 主な開発・設計業務 ーーーーーーーーー ◎高圧ワイヤーハーネスの設計開発（ハイブリッド車・電気自動車用製品） ◎モーターケーブルなどの高圧コネクタ製品の設計開発（ハイブリッド車・電気自動車用製品） ※上記いずれかの製品開発に携わっていただきます。 ※スキル・経験、希望をお伺いし配属先を決定します。 当社が手掛けるワイヤーハーネスやコネクタは、 自動車の各部品やシステムに電気信号を送り、制御する重要な役割を担っています。 そこには、機械・電気電子・材料・熱など、様々な技術が凝縮されており、 部品の加工技術にも深く関われる魅力があります。
給与
■月給：206,000円以上 ※キャリア入社者に関しましては、これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
愛知県（豊田市）、三重県（鈴鹿市）、神奈川県（厚木市）の各拠点 【希望勤務地考慮】【U・Iターン歓迎】 ◆豊田技術センター：愛知県豊田市曙町2-80 ◆鈴鹿製作所：三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆厚木技術センター：神奈川県厚木市栄町1-1-3 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
■設計開発 ・自動車用低圧系ワイヤーハーネスの設計開発 ・自動車用高圧系ワイヤーハーネスの設計開発 （ハイブリッドカー用製品） ・コネクタ等部品の設計開発 ・HEV、EV向け製品の設計開発 （充電コネクタなど） ・エレクトロニクス製品の設計開発 （ECU、ジャンクションブロック、リレーボックスなど） ■生産技術 ・HEV、EV製品の製造工程および設備設計開発業務 ・エレクトロニクス製品の樹脂成形・プレス加工品に関する金型製造技術開発 ※当社のエレクトロニクス製品：ジャンクションブロック、リレーボックス、パワーディストリビューター、センタモジュール、ほか ■ソフトウェア開発 ・車載用各種システム（ECU）向けソフトの設計開発、評価 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネス以外の代表的なエレクトロニクス製品について ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆ジャンクションブロック（JB）： 内部にリレーやヒューズなどの電子部品を組み込み、電気回路の集中接続機能を有した部品で、エレクトロニクス制御をトータルにサポートします。 ◆リレーボックス（RB）： 自動車のエレクトロニクス化とともに急増する、電気回路を開閉するリレーやヒューズ。これらを高密度に集積する製品です。 ◆パワーディストリビューター： LAN機能を搭載しており、各システムを動かすための信号を出力するリレーを集中・小型化した製品です。 ◆センターモジュール： エアコンの操作と表示機能のほかに、セキュリティアラームの表示も有し、人にやさしい操作環境を提供しています。内蔵マイコンにより、車内の空調制御も行っています。
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■設計開発：四日市、鈴鹿、豊田、宇都宮、ほか ■生産技術：四日市、鈴鹿 ■ソフトウェア開発：名古屋 ※各職種の勤務先住所詳細 ■設計開発 ・四日市製作所/三重県四日市市西末広町1番14号 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ・御薗事業所/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 ・宇都宮技術センター/栃木県宇都宮市駅前通り2丁目1番18号 ・豊田開発技術センター/愛知県豊田市柿本町2丁目41番地 ・刈谷技術センター/愛知県刈谷市今川町1丁目152番地 ・広島技術センター/広島県広島市東区光町1丁目9番27号 第2寺岡ビル3階 ■生産技術 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ・御薗事業所/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 ■ソフトウェア開発 ・名古屋事務所/愛知県名古屋市西区牛島町6番1号名古屋ルーセントタワー25階 ※Uターン・Iターン歓迎 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ※勤務地は上記の中から、経験や希望を考慮の上、決定いたします
仕事
■設計開発 ・自動車用低圧系ワイヤーハーネスの設計開発 ・自動車用高圧系ワイヤーハーネスの設計開発 （ハイブリッドカー用製品） ・コネクタ等部品の設計開発 ・HEV、EV向け製品の設計開発 （充電コネクタなど） ・エレクトロニクス製品の設計開発 （ECU、ジャンクションブロック、リレーボックスなど） ■生産技術 ・HEV、EV製品の製造工程および設備設計開発業務 ・エレクトロニクス製品の樹脂成形・プレス加工品に関する金型製造技術開発 ※当社のエレクトロニクス製品：ジャンクションブロック、リレーボックス、パワーディストリビューター、センタモジュール、ほか ■ソフトウェア開発 ・車載用各種システム（ECU）向けソフトの設計開発、評価 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ワイヤーハーネス以外の代表的なエレクトロニクス製品について ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆ジャンクションブロック（JB）： 内部にリレーやヒューズなどの電子部品を組み込み、電気回路の集中接続機能を有した部品で、エレクトロニクス制御をトータルにサポートします。 ◆リレーボックス（RB）： 自動車のエレクトロニクス化とともに急増する、電気回路を開閉するリレーやヒューズ。これらを高密度に集積する製品です。 ◆パワーディストリビューター： LAN機能を搭載しており、各システムを動かすための信号を出力するリレーを集中・小型化した製品です。 ◆センターモジュール： エアコンの操作と表示機能のほかに、セキュリティアラームの表示も有し、人にやさしい操作環境を提供しています。内蔵マイコンにより、車内の空調制御も行っています。
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■設計開発：四日市、鈴鹿、豊田、宇都宮、ほか ■生産技術：四日市、鈴鹿 ■ソフトウェア開発：名古屋 ※各職種の勤務先住所詳細 ■設計開発 ・四日市製作所/三重県四日市市西末広町1番14号 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ・御薗事業所/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 ・宇都宮技術センター/栃木県宇都宮市駅前通り2丁目1番18号 ・豊田開発技術センター/愛知県豊田市柿本町2丁目41番地 ・刈谷技術センター/愛知県刈谷市今川町1丁目152番地 ・広島技術センター/広島県広島市東区光町1丁目9番27号 第2寺岡ビル3階 ■生産技術 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ・御薗事業所/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 ■ソフトウェア開発 ・名古屋事務所/愛知県名古屋市西区牛島町6番1号名古屋ルーセントタワー25階 ※Uターン・Iターン歓迎 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ※勤務地は上記の中から、経験や希望を考慮の上、決定いたします
仕事
■設計開発 ・自動車用低圧系ワイヤーハーネス/コネクタ等の設計開発 ・自動車用高圧系ワイヤーハーネス（床下パイプハーネス等）/充電コネクタ /アンテナハーネス等の設計開発 ・海外顧客向けワイヤーハーネス等の設計開発 ・ECU/JB（ジャンクションブロック）/RB（リレーボックス）等の エレクトロニクス製品の設計開発 ■生産技術 ・エレクトロニクス製品の製造工程および設備設計開発業務 ・エレクトロニクス製品の樹脂成形・プレス加工品に関する金型製造技術開発 ■ソフトウェア開発 ・車載用各種システム向けソフトの設計開発、評価
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■設計開発 ・四日市製作所/三重県四日市市西末広町1番14号 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ・御薗事業所/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 ・宇都宮技術センター/栃木県宇都宮市駅前通り2丁目1番18号 ・厚木技術センター/神奈川県厚木市栄町1丁目1番3号 IQLAビルディング3階 ・豊田開発技術センター/愛知県豊田市柿本町2丁目41番地 ・刈谷技術センター/愛知県刈谷市今川町1丁目152番地 ・広島技術センター/広島県広島市東区光町1丁目9番27号 第2寺岡ビル3階 ■生産技術 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ■ソフトウェア開発 ・名古屋事務所/愛知県名古屋市西区牛島町6番1号名古屋ルーセントタワー25階 ※Uターン・Iターン歓迎 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ※勤務地は上記の中から、経験や希望を考慮の上、決定いたします
仕事
■設計開発 ・自動車用低圧系ワイヤーハーネス/コネクタ等の設計開発 ・自動車用高圧系ワイヤーハーネス（床下パイプハーネス等）/充電コネクタ /アンテナハーネス等の設計開発 ・海外顧客向けワイヤーハーネス等の設計開発 ・ECU/JB（ジャンクションブロック）/RB（リレーボックス）等の エレクトロニクス製品の設計開発 ■生産技術 ・エレクトロニクス製品の製造工程および設備設計開発業務 ・エレクトロニクス製品の樹脂成形・プレス加工品に関する金型製造技術開発 ■ソフトウェア開発 ・車載用各種システム向けソフトの設計開発、評価
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■設計開発 ・四日市製作所/三重県四日市市西末広町1番14号 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ・御薗事業所/三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 ・宇都宮技術センター/栃木県宇都宮市駅前通り2丁目1番18号 ・厚木技術センター/神奈川県厚木市栄町1丁目1番3号 IQLAビルディング3階 ・豊田開発技術センター/愛知県豊田市柿本町2丁目41番地 ・刈谷技術センター/愛知県刈谷市今川町1丁目152番地 ・広島技術センター/広島県広島市東区光町1丁目9番27号 第2寺岡ビル3階 ■生産技術 ・鈴鹿製作所/三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 ■ソフトウェア開発 ・名古屋事務所/愛知県名古屋市西区牛島町6番1号名古屋ルーセントタワー25階 ※Uターン・Iターン歓迎 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ※勤務地は上記の中から、経験や希望を考慮の上、決定いたします
仕事
自動車に搭載するECU（ボデー制御・ゲートウェイ制御）向けのソフトウェアを開発する仕事です。 新型車の企画から量産前の評価に至るまで、大手自動車メーカーと共同であらゆる工程に関与し、 車載用各種システム向けソフトの仕様書作成、設計・開発、評価などの業務を行います。 【具体的には…】 主にボデー系ECU（ドアロック・室内照明・ヘッドライト制御等）の制御ソフトウェアの開発を担当します。 組込マイコンの経験がある方ならCPU周りから、 車載開発の知識がある方なら、車両としての制御機能を実現するアプリケーション部分の開発から始めていただきます。 経験の少ない方には、まずはクルマがどのように動くかを知っていただき、 その上でプログラマーやテスターなどの業務から携わっていただきます。 【設計や提案などの上流工程に携われます！】 当社では開発プロセスを重視して、試作段階から社内での検証を繰り返し、 より質の高い製品づくりにこだわっています。 さらにワイヤーハーネスとECUをトータルで幅広く提案できるため、 大手自動車メーカーからの信頼が厚く、顧客と一緒に新型車の企画から参加し、 設計や提案などの上流工程に携わることができます。 企画段階から量産直前の評価まで、幅広い工程を網羅している当社で、 さらにスキルを高めたい方を求めています。 あなたのスキルや経験、得意な分野に応じて業務をスタートすることが可能です。
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■名古屋事務所 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F ※U・Iターン歓迎 ※勤務地は上記の中から、経験や希望を考慮の上、決定いたします。 ※将来的に国内での転勤または海外勤務となる可能性もあります。
仕事
【具体的な仕事内容】 住友電装の主軸製品であるワイヤーハーネスとエンジンやカーナビ、エアバッグ、 エアコンなどの電気部品接続のコネクタの設計を行います。 【プロジェクトで新規開発】 新規開発に関しては、構想から立ち上げ、量産に至るまで、長くて2年のスパンで完成させていきます。 多くはプロジェクトチームで遂行。仲間とのコミュニケーションから得られる知識も多くあります。 【今後の方向性】 全社的に非日系企業（海外企業）のシェアアップを目標としています。ポイントとなるのは、 部品の小型化、軽量化です。電気部品のコネクタは強度や耐熱性が求められる部品です。 それをいかに小型化し、さらにコストダウンができるかが、海外メーカーと競合していく上では絶対条件です。 日本の小型精密技術は世界でも例を見ないほど優れていると言われています。この技術を武器に、 世界で戦っていきたいと考えています。 【車のエレクトロニクスに関する知識が得られます】 コネクタの設計のみならず、精密設計スキルや解析能力など幅広い知識を得ることができます。 【設計や提案などの上流工程に携わることが可能です】 当社では、お客さまからの厚い信頼をいただいており、お客さまと一緒に企画段階から技術者が入り込み、 より上流工程から関わっていくことができます。メーカーごとの担当制で、担当の社内ローテーションもあるため、 幅広い知識と経験を身につけることができ、確実に成長していける環境が整っています。
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■鈴鹿製作所 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ※U・Iターン歓迎
仕事
【具体的には】 ドアロック、室内灯、ワイパー、スモールライト、ハザード、キーなどセキュリティー関連等の制御を行う 車載用ハードウェア（ボディECU）の回路設計を主に担当していただきます。 新型車の企画から量産前の評価に至るまで、大手自動車メーカーと共同で開発を進めます。 開発はおよそ1年半～2年のスパンで行われ、 仕様決定～基本的な設計を行う最初の3～6カ月が最も知恵を絞る期間です。 3～6名のチーム内でレビューと意見交換を繰り返し、メンバーが一丸となって取り組んでいます。 ECUを搭載するジャンクションボックス（JB）は、 完成車メーカーが設定する車両要件によってサイズが決められるため、 既定のサイズに収めながらも必要な機能を実現できる回路設計が求められます。 それは簡単なことではありませんが、新技術を生み出すことにもつながるため、 エンジニアとして大きな手応えを実感できるフィールドです。 【主な業務内容】 ■回路設計・回路試作・設計検証評価 ■システム検討 ■電気特性評価 ■試作実験 ■設計ドキュメント等の作成 ■顧客との折衝業務 など 【経験やスキルに応じて以下の業務をお任せする可能性もあります】 ■車載パワーネットワークの開発 ■車載信号ネットワークの開発 ■センターモジュール周辺の回路設計およびユニット設計 【設計や提案などの上流工程に携われます！】 当社では開発プロセスを重視して、試作段階から社内での検証を繰り返し、 より質の高い製品づくりにこだわっています。 さらにワイヤーハーネスとECUをトータルで幅広く提案できるため、 大手自動車メーカーからの信頼が厚く、顧客と一緒に新型車の企画から参加し、 設計や提案などの上流工程に携わることができます。 企画段階から量産直前の評価まで、幅広い工程を網羅している当社で、 さらにスキルを高めたい方を求めています。 あなたのスキルや経験、得意な分野に応じて業務をスタートすることが可能です。 メーカーごとに部署が分かれ、さまざまな部署をローテーションできる当社なら、 豊富な経験を積んでさらにキャリアアップできます。 【さまざまな経験を持つメンバーが活躍しています！】 電気・電子回路設計の経験がある方なら、扱っていた製品は問いません。 実際に当社ではオーディオ・PC・家電といった、 車載用ハードウェア以外の製品に携わっていたメンバーも活躍しています。 求められる信頼性と評価試験は車と他の製品とでは大きく異なりますが、基本的な設計は同じです。 車載用ハードウェアの経験が浅い方には、 まずはクルマがどのように動くかを知っていただくところからスタートします。 【経験やスキルに応じてよりハイレベルな役割へ！】 ゆくゆくは経験やスキルに応じて、仕様の調整など完成車メーカーとの折衝もお任せし、 チームのリーダー格になれば、自ら資料を作成してプレゼンすることもあります。 もちろん能力があれば入社後すぐにお任せする可能性もあります。 また、ソフトウェアの知識もお持ちの方ならシステム検討にも参加でき、 よりハイレベルな提案で活躍することも可能です。
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■鈴鹿製作所 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ※U・Iターン歓迎
仕事
自動車に搭載するECU（ボディ制御・ゲートウェイ制御）向けのソフトウェアを開発する仕事です。 新型車の企画から量産前の評価に至るまで、大手自動車メーカーと共同であらゆる工程に関与し、 車載用各種システム向けソフトの仕様書作成、設計・開発、評価などの業務を行います。 【具体的には…】 主にボディ系ECU（ドアロック・室内照明・ヘッドライト制御等）の制御ソフトウェアの開発を担当します。 組込マイコンの経験がある方ならCPU周りから、 車載開発の知識がある方なら、車両としての制御機能を実現するアプリケーション部分の開発から始めていただきます。 経験の少ない方には、まずはクルマがどのように動くかを知っていただき、 その上でプログラマーやテスターなどの業務から携わっていただきます。 【設計や提案などの上流工程に携われます！】 当社では開発プロセスを重視して、試作段階から社内での検証を繰り返し、 より質の高い製品づくりにこだわっています。 さらにワイヤーハーネスとECUをトータルで幅広く提案できるため、 大手自動車メーカーからの信頼が厚く、顧客と一緒に新型車の企画から参加し、 設計や提案などの上流工程に携わることができます。 企画段階から量産直前の評価まで、幅広い工程を網羅している当社で、 さらにスキルを高めたい方を求めています。 あなたのスキルや経験、得意な分野に応じて業務をスタートすることが可能です。
給与
月給21万円以上 ※年齢・経験を考慮の上、決定いたします。
勤務地
■名古屋事務所 ■鈴鹿製作所 ■名古屋事務所／愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F ■鈴鹿製作所／三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ※U・Iターン歓迎 ※勤務地は上記の中から、経験や希望を考慮の上、決定いたします。 ※将来的に国内での転勤または海外勤務となる可能性もあります。
仕事
次世代の自動車に搭載されるECUのシステム開発、ハードウェア開発、組込みソフトウェア開発業務です。自動車メーカーとの仕様打ち合わせから、基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。最上流の工程から一貫して担当することができるのが、魅力のひとつ。また、最近では自動車メーカーに対して仕様の提案を行う機会が増えています。 【 担当製品 】 以下いずれかをご担当いただきます。 1）ボデーECU クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を、企画・設計・開発いただきます。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 2）ゲートウェイECU 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。 【 主な取引先 】 国内外の自動車メーカー 【 住友電装の組込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
給与
◆月給20万7500円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【名古屋事務所】 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市）、埼玉県（さいたま市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなどについて、量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討、設備検討を行うポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良く作ることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なります。 勤務地は三重県の製作所（四日市・鈴鹿・津）、ならびに埼玉県の大宮事務所での募集となります。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆生産設備の開発 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市）、埼玉県（さいたま市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：三重県津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階
仕事
================ １．生産管理のミッション ================ グローバル最適生産配分をベースとした生産準備に向けて、主力製品であるワイヤーハーネスの生産管理業務をお任せします。 海外生産工場と連携した生産管理業務全般をご担当いただくほか、中長期戦略の立案から各国工場への日供品、設備の供給や輸出貿易業務にも関わります。 ================ ２．具体的な業務 ================ ◆生産計画（生産企画）、生産配分、生産準備活動など、生産管理業務全般 ◆受注・納期・手配（設計変更）・生産・物流の変化など、得意先要望・要求の受付及び対応業務 ◆社内からの得意先への要求、要望の調整の窓口業務 ================ ３．当社ならではのやりがい ================ 当社の生産管理は「組織の仕組み作り」に関わるポジション。「ヒト・モノ・情報」のマネージメント経験を積むことが可能です。世界中に工場を構える当社には、将来的にグローバルに活躍するチャンスもあります。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（鈴鹿市、四日市市、津市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 【三重県】 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 【栃木県】 ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
================ １．生産管理のミッション ================ グローバル最適生産配分をベースとした生産準備に向けて、主力製品であるワイヤーハーネスの生産管理業務をお任せします。 海外生産工場と連携した生産管理業務全般をご担当いただくほか、中長期戦略の立案から各国工場への日供品、設備の供給や輸出貿易業務にも関わります。 ================ ２．具体的な業務 ================ ◆生産計画（生産企画）、生産配分、生産準備活動など、生産管理業務全般 ◆受注・納期・手配（設計変更）・生産・物流の変化など、得意先要望・要求の受付及び対応業務 ◆社内からの得意先への要求、要望の調整の窓口業務 ================ ３．当社ならではのやりがい ================ 当社の生産管理は「組織の仕組み作り」に関わるポジション。「ヒト・モノ・情報」のマネージメント経験を積むことが可能です。世界中に工場を構える当社には、将来的にグローバルに活躍するチャンスもあります。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（鈴鹿市、四日市市、津市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 【三重県】 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 【栃木県】 ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなどについて、量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討、設備検討を行うポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良く作ることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なります。 勤務地は三重県の製作所（四日市・鈴鹿・津）、ならびに埼玉県の大宮事務所での募集となります。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆生産設備の開発 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市）、埼玉県（さいたま市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：三重県津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階
仕事
================ １．生産管理のミッション ================ グローバル最適生産配分をベースとした生産準備に向けて、主力製品であるワイヤーハーネスの生産管理業務をお任せします。 海外生産工場と連携した生産管理業務全般をご担当いただくほか、中長期戦略の立案から各国工場への日供品、設備の供給や輸出貿易業務にも関わります。 ================ ２．具体的な業務 ================ ◆生産計画（生産企画）、生産配分、生産準備活動など、生産管理業務全般 ◆受注・納期・手配（設計変更）・生産・物流の変化など、得意先要望・要求の受付及び対応業務 ◆社内からの得意先への要求、要望の調整の窓口業務 ================ ３．当社ならではのやりがい ================ 当社の生産管理は「組織の仕組み作り」に関わるポジション。「ヒト・モノ・情報」のマネージメント経験を積むことが可能です。世界中に工場を構える当社には、将来的にグローバルに活躍するチャンスもあります。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（鈴鹿市、四日市市、津市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 【三重県】 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 【栃木県】 ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなどについて、量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討、設備検討を行うポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良く作ることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なります。 勤務地は三重県の製作所（四日市・鈴鹿・津）、ならびに埼玉県の大宮事務所での募集となります。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆生産設備の開発 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市）、埼玉県（さいたま市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：三重県津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階
仕事
当社が手掛ける車載ECUで使用される電子部品を、サプライヤーから仕入れる際の品質管理および保証業務です。マイコン、IC、トランジスタ、ダイオードなど、既存では20社程度のサプライヤーと取り引きを行っています。 部材の選定段階から、設計部門や調達部門と連携。実際に製品や製造工程をチェックし、品質面におけるジャッジを行ってください。改善が必要な場合は、要請を行います。もちろん、ただチェックを行うだけでなく、ともに品質をつくり上げるパートナーとして、信頼関係を築くことが重要です。 また、電子部品に不具合が出た際の解析や評価、改善活動も行います。（クレーム対応はありません） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ QC活動のサポート役として ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ たとえば生産ラインを見て、より品質を上げる生産方法や、歩留まりが減少するアイデアの提案を行うこともあります。その結果コストが下がり、当社としても安く仕入れることができる、そんなWin-Winの関係をつくり上げることもミッションのひとつです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ グローバルに活躍できるポジション ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 電子部品の製造は、その多くが海外で行われています。それは、当社の仕入れ先でも同様です。工程を見る際には、海外出張となります。アジア、アメリカ、欧州といった世界を股に掛けて活躍できる、まさにグローバルメーカーならではの環境です。 （英語力は必須ではありません）
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【鈴鹿製作所】三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市、津市）、埼玉県（さいたま市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市、津市）、埼玉県（さいたま市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市、津市）、埼玉県（さいたま市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市、津市）、埼玉県（さいたま市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市、津市）、埼玉県（さいたま市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市、津市）、埼玉県（さいたま市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16
仕事
スキルや希望により、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ※先行開発（要素技術開発）、量産開発のいずれかに配属となります。 【 具体的な業務 】 ＜＜ システム設計 ＞＞ 車両システム全体を俯瞰し、これから求められる機能をいかに実現していくのか、ハードウェア・ソフトウェアの両面から検討し、仕様検討～基本設計～詳細設計を行います。ハード・ソフトの棲み分けなど、最上流工程からシステムをデザインしてください。 ＜＜ ソフトウェア設計 ＞＞ システム設計が描いた要求仕様書をもとに、ソフトウェアにおける基本設計～詳細設計～プログラム作成をご担当いただきます。クルマを使用するうえで不可欠な便利機能を実現するソフトウェアをつくり上げるポジションです。 【 主な製品 】 ＜＜ 1．ボデーECU ＞＞ クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を制御します。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 ＜＜ 2．ゲートウェイECU ＞＞ 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。いま盛り上がりを見せる『コネクテッドカー』において不可欠な製品で、Wi-Fiや5Gなど、トレンドをとらえた開発に携れます。 【 住友電装の組み込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
勤務地は、愛知県（名古屋市）、三重県（鈴鹿市）です。 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可（鈴鹿市） ＜＜ 名古屋事務所（ソフトウェア設計・システム設計） ＞＞ 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F ＜＜ 鈴鹿製作所（システム設計） ＞＞ 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820
仕事
スキルや希望により、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ※先行開発（要素技術開発）、量産開発のいずれかに配属となります。 【 具体的な業務 】 ＜＜ システム設計 ＞＞ 車両システム全体を俯瞰し、これから求められる機能をいかに実現していくのか、ハードウェア・ソフトウェアの両面から検討し、仕様検討～基本設計～詳細設計を行います。ハード・ソフトの棲み分けなど、最上流工程からシステムをデザインしてください。 ＜＜ ソフトウェア設計 ＞＞ システム設計が描いた要求仕様書をもとに、ソフトウェアにおける基本設計～詳細設計～プログラム作成をご担当いただきます。クルマを使用するうえで不可欠な便利機能を実現するソフトウェアをつくり上げるポジションです。 【 主な製品 】 ＜＜ 1．ボデーECU ＞＞ クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を制御します。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 ＜＜ 2．ゲートウェイECU ＞＞ 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。いま盛り上がりを見せる『コネクテッドカー』において不可欠な製品で、Wi-Fiや5Gなど、トレンドをとらえた開発に携れます。 【 住友電装の組み込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
勤務地は、愛知県（名古屋市）、三重県（鈴鹿市）です。 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可（鈴鹿市） ＜＜ 名古屋事務所（ソフトウェア設計・システム設計） ＞＞ 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F ＜＜ 鈴鹿製作所（システム設計） ＞＞ 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820
仕事
次世代の自動車に搭載されるECUの、組込みソフトウェア開発業務です。自動車メーカーとの仕様打ち合わせから、基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。最上流の工程から一貫して担当することができるのが、魅力のひとつ。また、最近では自動車メーカーに対して仕様の提案を行う機会が増えています。 【 担当製品 】 以下いずれかをご担当いただきます。 1）ボデーECU クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を、企画・設計・開発いただきます。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 2）ゲートウェイECU 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。 【 主な取引先 】 国内外の自動車メーカー 【 住友電装の組込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【名古屋事務所】 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F
仕事
次世代の自動車に搭載されるECUの、組込みソフトウェア開発業務です。自動車メーカーとの仕様打ち合わせから、基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。最上流の工程から一貫して担当することができるのが、魅力のひとつ。また、最近では自動車メーカーに対して仕様の提案を行う機会が増えています。 【 担当製品 】 以下いずれかをご担当いただきます。 1）ボデーECU クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を、企画・設計・開発いただきます。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 2）ゲートウェイECU 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。 【 主な取引先 】 国内外の自動車メーカー 【 住友電装の組込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【名古屋事務所】 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F
仕事
次世代の自動車に搭載されるECUの、組込みソフトウェア開発業務です。自動車メーカーとの仕様打ち合わせから、基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。最上流の工程から一貫して担当することができるのが、魅力のひとつ。また、最近では自動車メーカーに対して仕様の提案を行う機会が増えています。 【 担当製品 】 以下いずれかをご担当いただきます。 1）ボデーECU クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を、企画・設計・開発いただきます。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 2）ゲートウェイECU 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。 【 主な取引先 】 国内外の自動車メーカー 【 住友電装の組込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【名古屋事務所】 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F
仕事
次世代の自動車に搭載されるECUの、組込みソフトウェア開発業務です。自動車メーカーとの仕様打ち合わせから、基本設計・詳細設計・プログラム作成・評価・デバッグをお任せします。最上流の工程から一貫して担当することができるのが、魅力のひとつ。また、最近では自動車メーカーに対して仕様の提案を行う機会が増えています。 【 担当製品 】 以下いずれかをご担当いただきます。 1）ボデーECU クルマの様々な機能・装置を電子制御するECUです。クルマを運転するユーザーがより快適・便利となる機能を、企画・設計・開発いただきます。これまでに搭載した機能としては、「オートワイパー」「アイドリングストップ」「スマートエントリー」などです。 2）ゲートウェイECU 車載通信ネットワークを繋いで、通信ネットワーク間でのECU信号のやりとりを中継するECU(通信基地局の役割)です。 【 主な取引先 】 国内外の自動車メーカー 【 住友電装の組込み開発の魅力 】 ゲストエンジニアとして、国内外の自動車メーカーと技術的な交流があり、最先端の技術を学ぶことができます。また、新プリウス・旧プリウスのゲートウェイは、ほぼ全て当社製品が搭載されており、上流工程の「ボデー系・通信系・電源周り」など車のインフラ部分について最新の技術開発に携わる事が可能です。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【名古屋事務所】 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー25F
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市、津市）、埼玉県（さいたま市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16
仕事
世界でトップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスをはじめ、コネクタ（樹脂・金属部品）、ジャンクションボックス（電気分配装置）、ECUなど、クルマに欠かせない部品群のうち、特に高圧系部品の量産製造に向けての製造ライン検討や、製品化の為の金型検討や設備検討を行う生産技術ポジションです。 どうすれば、より高品質な製品を、効率良くつくることができるのかを検討。安定した生産体制を整備することがミッションです。扱う製品によって部材が異なり、活かせるスキルもさまざまなため、これまでの経験や希望に合わせて配属を決定します。 ================ お任せする業務 ================ ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆工程設計 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆工法開発および新技術の調査・開発・改良 ◆設計への製品形状の変更提案 ◆仕入れ先への技術指導 など ================ 住友電装ならではのやりがい ================ ラインの構想から設計、立ち上げ、その後の改善はもちろん、製品仕様の決定など、世界に誇る製品の開発に深く携わることができます。また、自身の考えた工法が国内だけでなく、海外の工場でも採用された時に感じられる達成感は、グローバルメーカーならでは。エンジニアとしてのスキルを高め、視野を広げることができます。
給与
◆月給20万6000円以上 ※これまでのご経験やスキルに応じて優遇します。 ※別途、時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、家賃補助、食事手当など支給
勤務地
【希望を考慮】三重県（四日市市、鈴鹿市、津市）、埼玉県（さいたま市）、栃木県（小山市）の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ※将来的に国内・海外転勤の可能性あり ＜＜ 三重県 ＞＞ ◆四日市製作所：四日市市西末広町1-14 ◆鈴鹿製作所：鈴鹿市三日市町字中之池1820 ◆御薗事業所：鈴鹿市徳田町字間瀬口640-1 ◆津製作所：津市新家町530-1 ＜＜ 埼玉県 ＞＞ ◆大宮事務所：さいたま市大宮区桜木町1-9-6 大宮センタービル10階 ＜＜ 栃木県 ＞＞ ◆小山製造技術センター：小山市花垣町2-7-16
気になるリストに保存しました
「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます
国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
個人の利用に関する目的以外で本情報の一部または全部を引用、複製、改変および譲渡、転貸、提供することは禁止されています。
当社、各データ提供元事業者および各データに係る権利者は、本ウェブサイトおよび本情報の利用ならびに閲覧によって生じたいかなる損害にも責任を負いかねます。
掲載情報に関するご相談ご要望は、下記までお問い合わせください。
問い合わせ先：doda担当営業または企業様相談窓口
※個人の方の写真に関するお問い合わせはこちらよりご連絡ください。
