株式会社オーナミ の求人・中途採用情報

【海運・物流経験者歓迎／船員・海事系出身者も◎／配船・運航管理へキャリアアップ可／年間休日124日・土日祝休み／センコーグループの安定基盤で長期就業◎】 ■業務概要： 顧客の輸送ニーズに対し、海上輸送の配船・運航管理・輸送計画立案を行う仕事です。 現場・顧客・船会社をつなぎ、大型貨物輸送を安全かつ効率的に完遂する役割を担います。 ■業務詳細： ・顧客との打合せ、輸送要件のヒアリング ・配船手配および運航管理、スケジュール調整 ・輸送方法の企画、見積書作成 ・船会社や協力会社との調整 ・現場との連携、積付作業時の立会い（月2～3件） ■入社後の流れ： ・積付作業の立会いや積付図の設計など現場理解を深める業務からスタート ・ OJTを通じて業務全体の流れを把握しながら、段階的に輸送方法の検討や顧客対応、配船判断へと関与範囲を広げていきます！ ■組織構成： 事業所全体は約8名。 海運チームは2名（所長45歳・メンバー35歳）で構成され、現場担当とも連携する少数精鋭体制です。 OJTを中心、サポート体制も充実している環境です。 ■キャリアパス： 年1回の能力評価と半期ごとの業績評価により昇給を決定。 現場理解から始め、配船・運航管理・顧客提案へと業務領域を拡張し、中核人材としての成長を期待します。 ■働き方： 年間休日124日、土日祝休み。 案件状況により現場立会いは発生しますが、計画業務中心の働き方です。 ■やりがい： ◎案件ごとに条件が異なる大型貨物輸送において、自ら考えた輸送計画を実行できる ◎安全に輸送を完了した際、顧客や関係者から直接感謝の言葉をもらえる ◎自身の判断や調整力が成果に直結し、経験の蓄積とともに成長実感を得やすい ■当社について： 創業から半世紀以上、黒字経営を続ける安定した総合物流企業です。陸・海・倉庫・通関・据付まで一貫提供できる体制と、重量物・鋼材輸送で培った技術が強みです。センコーグループの一員として大手鉄鋼メーカーとの長期取引があり、自由闊達で風通しの良い風土のもと、若手にも権限委譲が進んでおり、自ら手を挙げれば国際案件に挑戦しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞向島住所：広島県尾道市向東町14755 カナデビア（株）向島工場内 株式会社オーナミ 向島事業所受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

山麓駅(千光寺山)、山頂駅(千光寺山)、尾道駅

＜予定年収＞480万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～361,000円＜月給＞260,000円～361,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： センコーグループの一員であり、半世紀以上にわたる歴史を誇る総合物流企業です。同社は、陸／海輸送はもちろん、倉庫・港湾荷役・保管・通関・梱包及び据付といったサービスを安全かつ合理的に提供する海陸一貫輸送体制をもった企業です。主要取引先には、関連会社であるカナデビア株式会社(旧日立造船株式会社)をはじめ、大手鉄鋼メーカーがあります。とくに重量闊大物、鋼材の輸送には長年の経験に基づいたノウハウを蓄積しています。倉庫業においては、一般貨物はもとより鉄鋼製品を専門に取り扱っているほか、保税蔵置場の許可も得ており、貨物の輸出入通関を行うとともに、最新のコンピュータ管理システムにより大手鉄鋼メーカーをはじめ荷主の皆様のご要望にお応えし、高い信頼を得ています。工事・据付事業においては、長年に亘って携わってきた分野（構造物・大型機械等の輸送～現地据付など）を基盤に、事業の幅を広げております。■特徴（TOPICS）： どんなにすばらしい製品でも、それを運ぶ技術、預かる技術がなければ世の中に広まりません。物流は一見地味に思えますが、産業の根幹を支える役割を担う、非常に社会貢献度の高い仕事です。今後も同社は物流事業を基軸とし、培った技術やノウハウを次の世代へと引き継いでいくとともに、さらなる飛躍を目指しています。 ■組織風土： 自由闊達でのびのびとした企業風土です。良好な人間関係、若手の育成に注力し権限委譲に努めるなど、総合的に働きやすい環境が整っており、社員一人ひとりの成長へとつながっています。

【働き方◎／黒字経営・センコーグループ／重量物輸送に強み／英語力を活かす国際物流営業】 ■業務概要 国内メーカーや代理店に対し、輸出入に伴う物流スキームの提案から進行管理まで一貫して担当します。 顧客の事業に合わせた最適な輸送を設計し、長期的な取引拡大に貢献するポジションです。 ■業務詳細 ・重量物、大型設備の国際物流に関する提案営業 ・国内顧客への輸出入スキーム設計および条件交渉 ・海上、航空輸送や保管、据付まで含む一貫輸送の手配 ・社内各部門、船会社、海外パートナーとの調整 ・既存顧客の深耕および紹介、反響案件への対応 ・将来的な海外顧客との直接折衝、出張対応 <商材について> 重量物や大型設備、プラント関連輸送を中心に、海上輸送や航空輸送を組み合わせた一貫物流を扱います。 単なる輸送手配ではなく、顧客の事業条件に合わせた物流設計そのものを提案する点が特徴です。 ◎魅力1 重量物・プラント輸送に強みを持ち、案件ごとに輸送方法をゼロから設計できる環境です。 決まった商材やルートに縛られず、提案力を活かした営業が可能です。 ◎魅力2 既存顧客との長期取引をベースに案件が安定しており、紹介・反響中心で営業活動が進みます。 短期的な件数ではなく、関係構築を軸に取引を広げていく営業スタイルです。 ■組織構成 国際系営業は3課体制で計14名が在籍しています。 40代の課長を中心に、20代から50代まで幅広い年齢層で構成されています。 課を越えた連携が活発で、競うよりも協力し合う風土が根づいています。 特定個人に依存せず、チームで教育・フォローを行う体制です。 ■キャリアパス 入社後は既存案件を通じて国際物流の全体像を習得します。 その後は海外顧客との直接取引や新規開拓、現地出張など業務領域を広げていきます。 将来的には大型案件や国際プロジェクトを主導する役割を担うことが期待されます。 ■企業の特徴 半世紀以上にわたり黒字経営を継続する安定基盤を持つ総合物流企業です。 陸海運送、倉庫、通関、据付まで一貫対応できる体制を構築しています。 センコーグループの一員として大手メーカーとの長期取引も多く、安定と挑戦の両立が可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市西区江戸堀2-6-33 江戸堀フコク生命ビル2F勤務地最寄駅：大阪市営地下鉄四つ橋線／肥後橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

中之島駅、肥後橋駅、阿波座駅

＜予定年収＞450万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円＜月給＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： センコーグループの一員であり、半世紀以上にわたる歴史を誇る総合物流企業です。同社は、陸／海輸送はもちろん、倉庫・港湾荷役・保管・通関・梱包及び据付といったサービスを安全かつ合理的に提供する海陸一貫輸送体制をもった企業です。主要取引先には、関連会社であるカナデビア株式会社(旧日立造船株式会社)をはじめ、大手鉄鋼メーカーがあります。とくに重量闊大物、鋼材の輸送には長年の経験に基づいたノウハウを蓄積しています。倉庫業においては、一般貨物はもとより鉄鋼製品を専門に取り扱っているほか、保税蔵置場の許可も得ており、貨物の輸出入通関を行うとともに、最新のコンピュータ管理システムにより大手鉄鋼メーカーをはじめ荷主の皆様のご要望にお応えし、高い信頼を得ています。工事・据付事業においては、長年に亘って携わってきた分野（構造物・大型機械等の輸送～現地据付など）を基盤に、事業の幅を広げております。■特徴（TOPICS）： どんなにすばらしい製品でも、それを運ぶ技術、預かる技術がなければ世の中に広まりません。物流は一見地味に思えますが、産業の根幹を支える役割を担う、非常に社会貢献度の高い仕事です。今後も同社は物流事業を基軸とし、培った技術やノウハウを次の世代へと引き継いでいくとともに、さらなる飛躍を目指しています。 ■組織風土： 自由闊達でのびのびとした企業風土です。良好な人間関係、若手の育成に注力し権限委譲に努めるなど、総合的に働きやすい環境が整っており、社員一人ひとりの成長へとつながっています。