株式会社コスメック 【技術職（機械・電気）】 の求人・中途採用情報

～あなたのアイディアが自社製品を更に輝かせる！／ロボットデモ機の製作、展示会の設営・運営／あらゆるモノづくり業界の省人化・自動化のカギを握る最先端自動化精密機器メーカー～ ■業務内容：ロボットの手先を変えるための「ロボットハンドチェンジャー」や、自動車や半導体などの生産設備で使われる「自動化・省人化につながる機器」を開発・製造・販売する当社にて、展示会用デモ機の設計・製作、並びに展示会設営・運営をご対応頂きます。【変更の範囲：会社の定める範囲】 ＜具体的には＞ ・ロボットや自動化機器を使った展示デモ機の製作 →様々なロボットに自社製品を取付け展示用デモ機を製作。電気配線やプログラミング・実装を担って頂きます。 ・ロボットメーカーや自社開発部門と協業し展示会に展示するロボット・自社製品の選定 ・展示会の設営、運営（製作したデモ機の設置）など ※実際の展示会での製品説明は営業担当者が行います ■やりがい：同社製品はモノづくり設備の自動化に欠かせない精密機器であり、様々な業界で使われています。そのため出展する展示会も幅広く、様々な業界の「最先端」に触れることのできる貴重なポジションです。また、ご自身のアイディアが製品の見せ方などを決め、自社製品の魅力を更に引き立てることができますので、やりがいも大きいです。 ■働き方： ・年間5回程度、展示会（東京ビッグサイト、幕張メッセ、ポートメッセなごやなど）への出張有り（各1週間程度） ・展示会シーズン（春・秋）は繁忙期となりますが、閑散期は残業も少なく平均残業時間は20時間～30時間程度です。 ■組織構成：企画・広報室には5名（30代～40代）が所属しています。中途入社者も2名いますので馴染みやすい環境です。 ■当社について： 時代の最先端であるロボットのハンド周辺機器、特にロボットハンドチェンジェーでトップシェアを獲得しています。また、油圧・空圧の技術を用いた自動化・省力化機器の開発・製造、それらを用いた金型交換システムなどの開発を展開しています。油圧・空圧技術とメカトロニクスを融合させた生産ラインの省力化、合理化に貢献する製品開発に強みを持っており、1986年の創業以来、順調に業績を伸ばしています。ここ数年はお客様先業界の好景気も追い風となり、業績は非常に伸びている状況です。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：兵庫県神戸市西区室谷2-1-5 勤務地最寄駅：神戸市営地下鉄・山手線／西神南駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

西神南駅、伊川谷駅、学園都市駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～300,000円＜月給＞220,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年齢、経験によって、考慮されます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：大手自動車メーカーをはじめ世界で活躍する企業を中心に付加価値の高い技術提供を通じ、産業の発展に貢献しています。＜クランプとは＞工作物を固定するとともに切削工具などの制御、案内をする装置です。工作物を製造する際に、部材の寸法や位置を決める手間が省け、加工が容易になり作業能率が増すので大量生産に適し、ジャストインタイム・ストックレス生産を進める自動車業界では特に必要不可欠な製品となっています。現在自動車メーカーで使用されるクランプは同社の製品でトップシェアを誇っております。またニッチではありますが、油圧式クランピングシステムにおいてトップクラスのシェアを獲得しております。

～国内シェアNo.1製品有り！独自技術が強みの超優良企業／省人化・自動化のカギを握る最先端部品メーカー～ ■業務内容：ロボットの手先を変えるための「ロボットハンドチェンジャー」や、自動車などの生産設備で使われる特殊治具・システムなどを開発、製造する当社にてサービスエンジニアをお任せ致します。 ＜具体的には＞ ・当社製品の取付作業： エンドユーザーである自動車・自動車部品メーカーなどの工場へ出向き、同社製品を生産設備に取り付けます。基本的には1日1台・半日程度での作業となります。突発的な対応ではなく、事前に作業日を決めての作業実施となりますので、計画的にスケジュールを組むことが可能です。 ・お客様からの不具合対応： 基本的に夜間などの突発対応は無く、翌日日中の作業となります。休日出勤も発生しますが、その場合は平日に代休取得が可能です。 ・その他：納入先へのメンテナンス作業、見積作成、取り付け作業の日程調整など ■働き方： ・主に愛知県内の顧客担当となりますので、日帰りでの作業がメインとなります。場合によっては静岡・長野などの顧客対応も発生しますので、その際は1泊・2泊程度の宿泊を伴う出張となります。 ・顧客要望により取付け作業が休日となる場合がありますが、その際は平日での代休取得を推奨しています。 ■組織構成：関西、中部、関東、西関東には合計７名のサービスエンジニアが所属しています。 ■当社について： 製品は既製品のカスタマイズからフルオーダーまでありますので、顧客ニーズに最適な提案が求められます。省エネ化・自動化・安全・コストダウン等の観点で大手メーカーからの評価も高く、様々な業界で同社製品が使われています。 時代の最先端であるロボットのハンド周辺機器、特にロボットハンドチェンジェーでトップシェアを獲得しています。また、油圧・空圧の技術を用いたジグ（部品を固定するためのクランプ等）の開発・製造、それらを用いた金型交換システムの開発を展開しています。油圧・空圧技術とメカトロニクスを融合させた生産ラインの省力化、合理化に貢献する製品開発に強みを持っており、1986年の創業以来、順調に業績を伸ばしています。ここ数年はお客様先業界の好景気も追い風となり、業績は非常に伸びている状況です。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞中部営業所住所：愛知県安城市美園町2丁目10番地1 勤務地最寄駅：東海道本線／東刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

東刈谷駅、三河安城駅、野田新町駅

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～360,000円＜月給＞250,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年齢、経験によって、考慮されます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：大手自動車メーカーをはじめ世界で活躍する企業を中心に付加価値の高い技術提供を通じ、産業の発展に貢献しています。＜クランプとは＞工作物を固定するとともに切削工具などの制御、案内をする装置です。工作物を製造する際に、部材の寸法や位置を決める手間が省け、加工が容易になり作業能率が増すので大量生産に適し、ジャストインタイム・ストックレス生産を進める自動車業界では特に必要不可欠な製品となっています。現在自動車メーカーで使用されるクランプは同社の製品でトップシェアを誇っております。またニッチではありますが、油圧式クランピングシステムにおいてトップクラスのシェアを獲得しております。

～完全未経験から多様なスキル・国家資格が身に付けられる！／国内シェアNo.1製品有り／省人化・自動化のカギを握る最先端部品メーカー～ ■業務内容：ロボットの手先を変えるための「ロボットハンドチェンジャー」や、自動車などの生産設備で使われる特殊治具・システムなどを開発、製造する当社にてサービスエンジニアをお任せ致します。 ＜具体的には＞ ・当社製品の取付作業： エンドユーザーである自動車・自動車部品メーカーなどの工場へ出向き、同社製品を生産設備に取り付けます。基本的には1日1台・半日程度での作業となります。突発的な対応ではなく、事前に作業日を決めての作業実施となりますので、計画的にスケジュールを組むことが可能です。 ・お客様からの不具合対応： 基本的に夜間などの突発対応は無く、翌日日中の作業となります。休日出勤も発生しますが、その場合は平日に代休取得が可能です。 ・その他：納入先へのメンテナンス作業、見積作成、取り付け作業の日程調整など ■働き方： ・主に愛知県内の顧客担当となりますので、日帰りでの作業がメインとなります。場合によっては静岡・長野などの顧客対応も発生しますので、その際は1泊・2泊程度の宿泊を伴う出張となります。 ・顧客要望により取付け作業が休日となる場合がありますが、その際は平日での代休取得を推奨しています。 ■組織構成：関西、中部、関東、西関東には合計７名のサービスエンジニアが所属しています。 ■当社について： 製品は既製品のカスタマイズからフルオーダーまでありますので、顧客ニーズに最適な提案が求められます。省エネ化・自動化・安全・コストダウン等の観点で大手メーカーからの評価も高く、様々な業界で同社製品が使われています。 時代の最先端であるロボットのハンド周辺機器、特にロボットハンドチェンジェーでトップシェアを獲得しています。また、油圧・空圧の技術を用いたジグ（部品を固定するためのクランプ等）の開発・製造、それらを用いた金型交換システムの開発を展開しています。油圧・空圧技術とメカトロニクスを融合させた生産ラインの省力化、合理化に貢献する製品開発に強みを持っており、1986年の創業以来、順調に業績を伸ばしています。ここ数年はお客様先業界の好景気も追い風となり、業績は非常に伸びている状況です。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞中部営業所住所：愛知県安城市美園町2丁目10番地1 勤務地最寄駅：東海道本線／東刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

東刈谷駅、三河安城駅、野田新町駅

＜予定年収＞300万円～400万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～250,000円＜月給＞200,000円～250,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年齢、経験によって、考慮されます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業概要：大手自動車メーカーをはじめ世界で活躍する企業を中心に付加価値の高い技術提供を通じ、産業の発展に貢献しています。＜クランプとは＞工作物を固定するとともに切削工具などの制御、案内をする装置です。工作物を製造する際に、部材の寸法や位置を決める手間が省け、加工が容易になり作業能率が増すので大量生産に適し、ジャストインタイム・ストックレス生産を進める自動車業界では特に必要不可欠な製品となっています。現在自動車メーカーで使用されるクランプは同社の製品でトップシェアを誇っております。またニッチではありますが、油圧式クランピングシステムにおいてトップクラスのシェアを獲得しております。

＜工場自動化に欠かせない製品！社会貢献度・将来性抜群◎国内だけでなく海外でも需要が伸びています＞ ■職務内容：本社にて、ロボットハンドチェンジャーや金型交換クランピングシステムの電気制御設計業務を担当していただきます。 具体的には、電子回路設計、電気回路設計、制御ソフト設計、いずれかの業務をご経験に合わせてご担当いただきます。 ■製品について： ・ロボットハンドチェンジャー…従来の電気ハンドシステムは多機能ハンドで複雑、ケーブル内芯数が多くロボット内配線が不可などの問題がありましたが、ドライバ内蔵型のため制御ボックスが不要、ロボット内配線の4芯のみ使用と省配線省スペース化を実現しています。 ・クランピングシステムとは…工作機器・生産設備の一部に取り付けるシステムで、モノを固定したり位置決めの際に使用され、設備に付属し便宜化を図るシステムです。従来、金型交換は手作業（工具を用いて）で行っていたので作業者の負担が大きく、金型の落下可能性もありましたが、ロックボタン操作一つで金型ロックが可能になりました。また、だれが作業しても作業者による締め付け力のばらつきがなくなり、作業の標準化が可能となりました。 ※クランプとは…材料を作業台に固定する工具のことで、作業時に手を使わずに材料を安全に押さえる事が出来るものです。 ■組織構成：電気設計担当は7名（60代1名、40代2名、30代1名、20代3名）で構成されております。中途入社者も在籍していますので、なじみやすい環境となっています。 ■同社について： ・1986年の創業以来、順調に業績を伸ばしています。ここ数年はお客様先業界の好景気も追い風となり、業績は非常に伸びている状況です。今後は、マーケットを世界に広げ、現在のアジア戦略の後には欧州にも展開していく計画です。 ・油圧式クランピングシステムにおいて、業界トップクラスのシェアを有しています。また、国内の自動車メーカーとは全社取引がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：兵庫県神戸市西区室谷2-1-5 勤務地最寄駅：神戸市営地下鉄・山手線／西神南駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：無

西神南駅、伊川谷駅、学園都市駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞日給月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～340,000円/月20日間勤務想定＜想定月額＞250,000円～340,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年齢、経験によって、考慮されます。記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。

■事業概要：大手自動車メーカーをはじめ世界で活躍する企業を中心に付加価値の高い技術提供を通じ、産業の発展に貢献しています。＜クランプとは＞工作物を固定するとともに切削工具などの制御、案内をする装置です。工作物を製造する際に、部材の寸法や位置を決める手間が省け、加工が容易になり作業能率が増すので大量生産に適し、ジャストインタイム・ストックレス生産を進める自動車業界では特に必要不可欠な製品となっています。現在自動車メーカーで使用されるクランプは同社の製品でトップシェアを誇っております。またニッチではありますが、油圧式クランピングシステムにおいてトップクラスのシェアを獲得しております。