西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)
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設立
- 1987年
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従業員数
- 24,300名
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平均年齢
- 38.1歳
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西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)
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仕事
■業務概要: 現在、既存の決済サービスとしてクレジットカードや電子マネー(モバイル決済)などを提供しております。 今後は新たな決済サービスである「WESTERウォレット(仮称)」の導入プロジェクトを進めており、この立ち上げメンバーとして、お客様に安心して当社サービスをご利用いただけるよう、金融犯罪対策等のガバナンスの強化に向けた業務推進担当を募集します。 これまでの経験を活かしながら、事業メンバーとして取引モニタリングや出納管理業務に取り組んでいただけるポジションです。 【変更の範囲:業務都合やご本人の適性等により、会社が定める業務へ変更となる場合がございます】 ■具体的には: これまでのご経験やご希望に応じて、実務メンバーとして、以下の業務を分担してお任せします。 資金移動業への参入にあたり必要となる業務態勢強化。 ◇金融犯罪対策管理の運営や推進 ◇KYC(二次チェック) ◇取引モニタリング ◇反社・経済制裁チェック ◇捜査事項照会対応 ◇疑わしい取引の届出 ◇出納管理 ◇その他顧客管理 ■ポジションの魅力: ◎現在はポイントや会員サービスのリニューアルなど、周辺分野も含めて革新を進めているタイミングです。当社にとっても、一大ビジネスに育てていこうとする大規模プロジェクトであるとともに、新サービスを利用されるお客様の体験にも大きなインパクトを与える事業です。 ◎ゆくゆくは、企業間取引や従業員への給与、自治体からの補助金給付等におけるキャッシュレス化を西日本を舞台に推進し、世界中の方々が住みたい、訪れたいと感じる未来型のまちづくりに挑戦していきます。 ◎当社が保有する鉄道や駅、商業施設やホテルなど、たくさんのアセットを活用・連携して他社にはないサービス体験の開発や企画に関わることができます。 ■当社について: 当社は西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>イノゲート大阪住所:大阪府大阪市北区梅田3丁目2-123 勤務地最寄駅:各線/大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大阪駅、西梅田駅、大阪梅田駅(阪神線)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):239,646円~405,000円その他固定手当/月:20,472円~40,500円<月給>260,118円~445,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。※各種手当、賞与、時間外20時間/月の場合で換算■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
仕事
□■JR西日本の一員として安定就業/西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を展開/グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》を推進中■□ ■募集概要: 現在当社では、決済事業としてクレジットカード(J-WESTカード)・電子マネー(ICOCA)・QRコード決済(Wesmo!)の3つの事業を運営しています。 今後、決済事業のさらなる業容拡大を図るにあたり、決済事業に係る内部管理部門(第2線)の態勢をより強化する必要があり、ガバナンス・コンプライアンス・AML業務等を担うメンバーを募集いたします。 ■業務内容: これまでのご経験やご希望に応じて、実務メンバーとして以下の業務を分担してお任せします。 ◇当社決済事業に係る内部管理業務(2線業務) ・割賦販売法・資金決済法・犯収法および関連ガイドライン等に関する法令対応や監督官庁対応 ・マネロン等の対策や反社会的勢力の排除、その他金融犯罪対策に関する方針・規程類の整備や情報収集・調査・分析 ・特定事業者作成書面(リスク評価書)の改定や不正利用検知対応(シナリオの作成・閾値の調整等) ・FATF第5次対日審査を見据えたマネロン等対策の有効性検証 ・顧客対応部門(第1線)に対するモニタリング等を通じた指導・支援 ・内部監査部門(第3線)による監査の対応 ・法改正等に伴う態勢や運用の見直し ・役職員への研修・指導 ・上記内容等を含む決済事業の取組状況の経営陣への報告など ◇業容拡大に向けた新規サービスの2線業務における検討 ■特徴・魅力: ◇当社では、顧客接点の拡大を通じた「人・まち・社会とのつながり」の進化に取り組んでおり、その実現のためには決済事業の業容の拡大が不可欠であるとの認識のもと、態勢の強化を進めています。 ◇一方で、マネロン等の金融犯罪は日々悪質化していることから、その対策の高度化は当局からも強く求められており、決済事業の業容拡大にあたって避けて通れない課題となっています。 ◇マネロン等対策を担う内部管理部門人財の当社における位置付け、重要性は非常に高まっており、活躍できるフィールドは今後さらに拡大する予定です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>イノゲート大阪住所:大阪府大阪市北区梅田3丁目2-123 勤務地最寄駅:各線/大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大阪駅、西梅田駅、大阪梅田駅(阪神線)
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~405,000円その他固定手当/月:30,000円~40,500円<月給>330,000円~445,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は各種手当、賞与、時間外勤務20時間/月の場合で換算しております。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。あなたも、JR西日本で新たなチャレンジをしてみませんか。
出典:doda求人情報
仕事
鉄道の安全・快適・利便性を支える施設部門で、線路や駅舎、橋梁、トンネル、改札機などの鉄道インフラの保守・改良を行う仕事です。 >>★check! 未経験からでも、充実した研修制度と現場でのOJTを通じて、鉄道を支える技術者として成長できます。 ★各仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 希望や適性を踏まえて、下記のいずれかの部門に配属となります。 【保線】 ■線路設備の検査(新幹線・在来線) └線路を歩いたり、車両を使ったりしてレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎに問題がないか、などをチェック ■メンテナンス:まくらぎの交換、パーツの補修作業など ■工事監理、各種契約業務 【土木】 ■鉄道橋梁、高架橋、トンネル、停車場等土木構造物の維持管理・修繕(新幹線・在来線) ■建設に伴う検査・設計・工事監理 ■行政機関との協議、協力会社との折衝 【建築】 ■駅、駅ビル、業務用施設などの建設 ■改良工事に伴う計画・設計・工事監理 ■鉄道建築物の保守に伴う検査・メンテナンス 【駅機械システム(改札機ほか)】 ■自動改札機、ICカード設備の設置・修繕の施工管理 ■エスカレーター、エレベーター、ホーム可動柵の設置・修繕の施工管理 ■監視カメラ、情報提供設備、空調設備などの改良・開発、工事の設計・施工管理 ★手厚いスキルアップ支援  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 社員一人ひとりの技術向上を目指し、さまざまな取り組みを行っています。 ●座学/現場研修を組み合わせた導入研修 ●技術改善・向上を目的とした技能競技会の開催 ●資格取得支援 ★理想のキャリアが叶う  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●指導的立場として計画立案やマネジメント業務へ ●現場で技術や知識を磨き、技術のスペシャリストへ など、働き方はさまざま。あなたに合った、理想の働き方やキャリアが築けます!
給与
【大卒以上】月給23万692円~ 【高卒以上】月給21万1,662円~ ※上記は2025年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※鉄道事業はもちろん異業種におけるものを含めたご経験をふまえ、上記金額に加給いたします(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、(大卒)月給21万6,011円以上/(高卒以上)月給19万8,192円以上です ※上記基本給と別途、諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します ………………… ◆入社時年収例 ………………… 大卒、月15時間相当の時間外労働手当、賞与5.3カ月分(2025年度支給予定)を含む ・社会人経験 5年:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 600万円程度~
勤務地
【大阪または北陸/近畿/中国/九州】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿って配属します ※I・Uターン歓迎 ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、高岡) 石川県(金沢、七尾、羽咋、白山、加賀) 福井県(福井、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、草津) 京都府(京都、福知山) 大阪府(大阪、高槻、堺) 兵庫県(神戸、明石、姫路、加古川、豊岡、神崎郡神河町、丹波篠山) 奈良県(奈良、北葛城郡) 和歌山県(和歌山、田辺) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷、津山) 鳥取県(米子、鳥取) 島根県(松江、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、三原) 山口県(山口、周南、下関) ■九州 福岡県(福岡)
仕事
鉄道の安全・快適・利便性を支える施設部門で、線路や駅舎、橋梁、トンネル、改札機などの鉄道インフラの保守・改良を行う仕事です。 >>★check! 未経験からでも、充実した研修制度と現場でのOJTを通じて、鉄道を支える技術者として成長できます。 ★各仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 希望や適性を踏まえて、下記のいずれかの部門に配属となります。 【保線】 ■線路設備の検査(新幹線・在来線) └線路を歩いたり、車両を使ったりしてレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎに問題がないか、などをチェック ■メンテナンス:まくらぎの交換、パーツの補修作業など ■工事監理、各種契約業務 【土木】 ■鉄道橋梁、高架橋、トンネル、停車場等土木構造物の維持管理・修繕(新幹線・在来線) ■建設に伴う検査・設計・工事監理 ■行政機関との協議、協力会社との折衝 【建築】 ■駅、駅ビル、業務用施設などの建設 ■改良工事に伴う計画・設計・工事監理 ■鉄道建築物の保守に伴う検査・メンテナンス 【駅機械システム(改札機ほか)】 ■自動改札機、ICカード設備の設置・修繕の施工管理 ■エスカレーター、エレベーター、ホーム可動柵の設置・修繕の施工管理 ■監視カメラ、情報提供設備、空調設備などの改良・開発、工事の設計・施工管理 ★手厚いスキルアップ支援  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 社員一人ひとりの技術向上を目指し、さまざまな取り組みを行っています。 ●座学/現場研修を組み合わせた導入研修 ●技術改善・向上を目的とした技能競技会の開催 ●資格取得支援 ★理想のキャリアが叶う  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●指導的立場として計画立案やマネジメント業務へ ●現場で技術や知識を磨き、技術のスペシャリストへ など、働き方はさまざま。あなたに合った、理想の働き方やキャリアが築けます!
給与
【大卒以上】月給23万692円~ 【高卒以上】月給21万1,662円~ ※上記は2025年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※鉄道事業はもちろん異業種におけるものを含めたご経験をふまえ、上記金額に加給いたします(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、(大卒)月給21万6,011円以上/(高卒以上)月給19万8,192円以上です ※上記基本給と別途、諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します ………………… ◆入社時年収例 ………………… 大卒、月15時間相当の時間外労働手当、賞与5.3カ月分(2025年度支給予定)を含む ・社会人経験 5年:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 600万円程度~
勤務地
【大阪または北陸/近畿/中国/九州】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿って配属します ※I・Uターン歓迎 ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、高岡) 石川県(金沢、七尾、羽咋、白山、加賀) 福井県(福井、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、草津) 京都府(京都、福知山) 大阪府(大阪、高槻、堺) 兵庫県(神戸、明石、姫路、加古川、豊岡、神崎郡神河町、丹波篠山) 奈良県(奈良、北葛城郡) 和歌山県(和歌山、田辺) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷、津山) 鳥取県(米子、鳥取) 島根県(松江、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、三原) 山口県(山口、周南、下関) ■九州 福岡県(福岡)
仕事
【 保線業務とは? 】 列車が毎日安全に運行できるよう、線路を検査・補修する業務のことです。 線路の歪み・損傷等ないかミリ単位で検査して、適切な補修を実施。 耐用年数に達する前に計画的に検証し、損傷事故を未然に防ぐ重要なポジションです。 【 検査の種類 】 ■軌道保守検査 定期的に線路全般にわたり保守状態、列車動揺などを検査します。 ■軌道材料検査 軌道材料の損耗、減耗、腐食等の状態を検査。これにより損傷事故の発生を未然に防止します。 ■巡回検査 日常線路を巡回し、線路全般の巡視及び保安監視などを行います。 【 仕事の流れ 】 ▼線路の点検 線路に沿って歩き、レールの傷や歪み具合をミリ単位で検査。 専用の測定器具を使ったり、レールをハンマーで叩いて音をチェックします。レールの下にある枕木や、周囲に敷かれた石などの状態も確認。 ▼点検結果のチェック 巡回した際の結果だけでなく、特殊車両が自動で点検したデータのチェックも行います。 ▼工事の手配・立ち合い 線路に不具合があった場合は、社内で工事計画を策定し、工事会社に修繕を依頼。工事現場にも立ち合い、施工管理(安全面や品質、スケジュールなどの管理)も担当します。 ▼その他 書類作成・点検前のミーティング・スケジュール把握のための列車ダイヤ照合など <安全とチームワークが大切> 基本的に2人1組体制で仕事を行います。安全第一ですので、声を掛け合いながら連携することが大切。先輩のノウハウもすぐ近くで学べます。 【 未経験でも安心の研修体制 】 ▼初期教育(3日間) 会社・経営方針、鉄道について、安全研修 ▼研修センターでの集合教育(約1カ月) 路線上での安全教育、訓練線での検査や補修実習 ▼配属 OJT研修、研修施設での集合研修(約2カ月間)で、着実に実務を身につけることができます。
給与
【大卒以上】月給23万692円~ 【高卒以上】月給21万1,662円~ ※上記は2025年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※鉄道事業はもちろん異業種におけるものを含めたご経験をふまえ、上記金額に加給いたします(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、(大卒)月給21万6,011円以上/(高卒以上)月給19万8,192円以上です ※上記基本給と別途、諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します …… 入社時年収例 …… 大卒、月15時間相当の時間外労働手当、賞与5.3カ月分(2025年度支給予定)を含む ・社会人経験 5年:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 600万円程度~
勤務地
【大阪または北陸/近畿/中国/九州】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿って配属します ※I・Uターン歓迎 ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、高岡) 石川県(金沢、七尾、羽咋、白山、加賀) 福井県(福井、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、草津) 京都府(京都、福知山) 大阪府(大阪、高槻、堺) 兵庫県(神戸、明石、姫路、加古川、豊岡、神崎郡神河町、丹波篠山) 奈良県(奈良、北葛城郡) 和歌山県(和歌山、田辺) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷、津山) 鳥取県(米子、鳥取) 島根県(松江、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、三原) 山口県(山口、周南、下関) ■九州 福岡県(福岡)
仕事
◆2府16県をつなぎ、 安全を守るポジション ━━━━━━━━━━ 北陸から近畿・中国・九州北部の2府16県にわたる約1200駅。その一つひとつをつなぎ、鉄道ネットワークを構築しているのが、約6500両の車両です。 今回募集するのは、山陽新幹線や北陸新幹線、在来線などの鉄道車両に加え、検査に欠かせない設備のメンテナンスを担当する鉄道車両技術職。 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上するために、あなたの力を貸してください! 【具体的な業務内容】 ────────── 大きく分けて〈車両〉および〈機械設備〉のメンテナンスをお任せします。 <車両> ■鉄道車両の点検・メンテナンス ■車両維持に関わる資材管理や経理業務 など <機械設備> ■各種車両設備の点検・メンテナンス └車体洗浄装置/車体塗装装置/車輪の研磨装置 など ◎将来的には 既存車両のメンテナンスだけでなく、新型車両の設計や導入に関わる業務に携わるチャンスがあります! ◎メンテナンス方法も変革中! これまで目視で行っていた装置検査にカメラ・AIを活用するなど、さまざまな技術革新が進んでいます。 また保守メンテナンスの実施を一定周期ではなくコンディションベースに変えていくことで、さらなる安全性・生産性の向上を目指しています。 【JR西日本ならではの成長サポート】 ───────────────── ◎入社後は メンテナンスに関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や「現場研修」など、充実した研修制度をご用意しています。 ◎スキルアップの後押しも! 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上させていくためには、「技術者」が欠かせません。 生きたスキルを学び高めていけるよう、技術習得のバックアップを惜しまず、以下のような機会を設けています。 ・通信教育の実施 ・チーム単位での課題解決 ⇒車両の技術課題を解決し、成果を全社に発表 ・技術者の競技会 ⇒社員間で技能の高さを競い合います
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒以上)19万9,495円以上、月給(高卒以上)18万2,022円以上となります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.3カ月分(2024年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります
勤務地
【北陸/近畿/中国/九州】【U・Iターン歓迎】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします 【北陸エリア】 富山県(富山市) 石川県(金沢市、白山市) 福井県(敦賀市) 【近畿エリア】 京都府(京都市、向日市、福知山市) 大阪府(大阪市、吹田市、泉佐野市) 兵庫県(明石市、豊岡市、揖保郡) 奈良県(奈良市) 三重県(亀山市) 和歌山県(和歌山市、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(出雲市) 岡山県(岡山市) 広島県(広島市) 山口県(山口市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(那珂川市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
JR西日本は、北陸から近畿・中国・九州北部まで2府16県、約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しています。 当社で、そんな巨大インフラを守るやりがいを感じませんか。 ◎具体的には ━━━━ 安全な鉄道輸送を守るために、多様な電気設備の運用・管理をお任せします。 電気部門における下記3つの専門分野のいずれかに配属。 各現場にある電気設備の状態確認、そして検査を通して、最適な更新・修繕を担当します。 ■情報通信ネットワーク 情報通信技術を駆使した快適なサービスを提供する部門です。 ・気象災害対応システム ・旅客案内装置 ・列車無線装置 など、さまざまな設備の保全業務を担うことがあります。 ■パワーエレクトロニクス 電力の安定供給・電車を動かす電気系統を担う部門です。 ・変電所 ・駅電源設備 ・電車線設備 ■列車制御システム 列車が衝突せず安全に運行できるように制御する部門です。 ・運行管理システム ・ATS(自動列車停止装置) ・信号装置・踏切保全装置 ◎日常業務について ━━━━ グループ会社と3社一体となり、工事・検査・メンテナンスを実施。 主に当社の役割は「設備運用」「設備管理」となります。 <グループ会社> あらゆる設備の検査とその報告 ▼ 【ここが当社の役割】 ・設備運用(設備の経年・状態等を把握) ・設備管理(検査結果を分析・修繕・更新を判断・計画) ※デスクワークがメインですが、踏切故障や信号など設備のトラブルが発生した際は現場に出ることもあります。 ▼ 工事を依頼 ▼ <グループ会社> 現場工事 ★充実した研修も魅力! 詳しくは原稿下部の【 JR西日本ならではの教育体制 】をご覧ください! ◎キャリアステップ ━━━━ 1年目は、保守・工事の予算計画から施工管理まで幅広く担当します。 5年目以降は、希望するキャリアを選択し専門性を高めることが可能です。 例)技術開発/企画スタッフ/プロジェクト工事/グループ会社へ出向/指令
給与
【大卒以上】月給23万692円~ 【高卒以上】月給21万1,662円~ ※上記は2025年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※鉄道事業はもちろん異業種におけるものを含めたご経験をふまえ、上記金額に加給いたします(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、(大卒以上)月給21万6,011円以上/(高卒以上)月給19万8,192円以上です ※上記基本給と別途、諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【入社時年収例】 大卒、月15時間相当の時間外労働手当、賞与5.3カ月分(2025年度実績)を含む ・社会人経験 5年の場合:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~
勤務地
【大阪または北陸/近畿/中国/九州】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、豊岡市、姫路市、神崎郡神河町、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡串本町、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(松江市、浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市) 広島県(広島市、福山市、三原市) 山口県(山口市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
◆2府16県をつなぎ、 安全を守るポジション ━━━━━━━━━━ 北陸から近畿・中国・九州北部の2府16県にわたる約1200駅。その一つひとつをつなぎ、鉄道ネットワークを構築しているのが、約6500両の車両です。 今回募集するのは、山陽新幹線や北陸新幹線、在来線などの鉄道車両に加え、検査に欠かせない設備のメンテナンスを担当する鉄道車両技術職。 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上するために、あなたの力を貸してください! 【具体的な業務内容】 ────────── 大きく分けて車両および機械設備のメンテナンスをお任せします。 <車両> ■鉄道車両の点検・メンテナンス ■車両維持に関わる資材管理や経理業務 など <機械設備> ■各種車両設備の点検・メンテナンス └車体洗浄装置/車体塗装装置/車輪の研磨装置 など ◎将来的には 既存車両のメンテナンスだけでなく、新型車両の設計や導入に関わる業務に携わるチャンスがあります! ◎メンテナンス方法も変革中! これまで目視で行っていた装置検査にカメラ・AIを活用するなど、さまざまな技術革新が進んでいます。 また保守メンテナンスの実施を一定周期ではなくコンディションベースに変えていくことで、さらなる安全性・生産性の向上を目指しています。 【JR西日本ならではの成長サポート】 ───────────────── ◎入社後は メンテナンスに関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や「現場研修」など、充実した研修制度をご用意しています。 ◎スキルアップの後押しも! 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上させていくためには、「技術者」が欠かせません。 生きたスキルを学び高めていけるよう、技術習得のバックアップを惜しまず、以下のような機会を設けています。 ・通信教育の実施 ・チーム単位での課題解決 ⇒車両の技術課題を解決し、成果を全社に発表 ・技術者の競技会 ⇒社員間で技能の高さを競い合います
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒以上)19万9,495円以上、月給(高卒以上)18万2,022円以上となります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.3カ月分(2024年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります
勤務地
【北陸/近畿/中国/九州】【U・Iターン歓迎】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします 【北陸エリア】 富山県(富山市) 石川県(金沢市、白山市) 福井県(敦賀市) 【近畿エリア】 京都府(京都市、向日市、福知山市) 大阪府(大阪市、吹田市、泉佐野市) 兵庫県(明石市、豊岡市、揖保郡) 奈良県(奈良市) 三重県(亀山市) 和歌山県(和歌山市、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(出雲市) 岡山県(岡山市) 広島県(広島市) 山口県(山口市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(那珂川市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
【 保線業務とは? 】 列車が毎日安全に運行できるよう、線路を検査・補修する仕事です。 線路の歪み・損傷等ないかミリ単位で検査を行い、適切な補修を行います。 耐用年数に達する前に計画的に検証し、損傷事故を未然に防ぐ重要なポジションです。 【 検査の種類 】 ■軌道保守検査 定期的に線路全般にわたり保守状態、列車動揺などを検査します。 ■軌道材料検査 軌道材料の損耗、減耗、腐食等の状態を検査。これにより損傷事故の発生を未然に防止します。 ■巡回検査 日常線路を巡回し、線路全般の巡視及び保安監視などを行います。 【 仕事の流れ 】 ▼線路の点検 線路に沿って歩き、レールの傷や歪み具合をミリ単位で検査。 専用の測定器具を使ったり、レールをハンマーで叩いて音をチェックします。レールの下にある枕木や、周囲に敷かれた石などの状態も確認。 ▼点検結果のチェック 巡回した際の結果だけでなく、特殊車両が自動で点検したデータのチェックも行います。 ▼工事の手配・立ち合い 線路に不具合があった場合は、社内で工事計画を策定し、工事会社に修繕を依頼。工事現場にも立ち合い、施工管理(安全面や品質、スケジュールなどの管理)も担当します。 ▼その他 書類作成・点検前のミーティング・スケジュール把握のための列車ダイヤ照合など <安全とチームワークが大切> 基本的に2人1組体制で仕事を行います。安全第一ですので、声を掛け合いながら連携することが大切。先輩のノウハウもすぐ近くで学べます。 【 未経験でも安心の研修体制 】 ▼初期教育(3日間) 会社・経営方針、鉄道について、安全研修 ▼研修センターでの集合教育(約1カ月) 路線上での安全教育、訓練線での検査や補修実習 ▼配属 OJT研修、研修施設での集合研修(約2カ月間)で、着実に実務を身につけることができます。
給与
【大卒以上】月給23万692円~ 【高卒以上】月給21万1,662円~ ※上記は2025年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※鉄道事業はもちろん異業種におけるものを含めたご経験をふまえ、上記金額に加給いたします(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、(大卒)月給21万6,011円以上/(高卒以上)月給19万8,192円以上です ※上記基本給と別途、諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します …… 入社時年収例 …… 大卒、月15時間相当の時間外労働手当、賞与5.3カ月分(2025年度支給予定)を含む ・社会人経験 5年:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 600万円程度~
勤務地
【大阪または北陸/近畿/中国/九州】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿って配属します ※I・Uターン歓迎 ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、高岡) 石川県(金沢、七尾、羽咋、白山、加賀) 福井県(福井、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、草津) 京都府(京都、福知山) 大阪府(大阪、高槻、堺) 兵庫県(神戸、明石、姫路、加古川、豊岡、神崎郡神河町、丹波篠山) 奈良県(奈良、北葛城郡) 和歌山県(和歌山、田辺) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷、津山) 鳥取県(米子、鳥取) 島根県(松江、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、三原) 山口県(山口、周南、下関) ■九州 福岡県(福岡)
仕事
JR西日本は、北陸から近畿・中国・九州北部まで2府16県、約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しています。 当社で、そんな巨大インフラを守るやりがいを感じませんか。 ◎具体的には ━━━━ 安全な鉄道輸送を守るために、多様な電気設備の運用・管理をお任せします。 電気部門における下記3つの専門分野のいずれかに配属。 各現場にある電気設備の状態確認、そして検査を通して、最適な更新・修繕を担当します。 ■情報通信ネットワーク 情報通信技術を駆使した快適なサービスを提供する部門です。 ・気象災害対応システム ・旅客案内装置 ・列車無線装置 など、さまざまな設備の保全業務を担うことがあります。 ■パワーエレクトロニクス 電力の安定供給・電車を動かす電気系統を担う部門です。 ・変電所 ・駅電源設備 ・電車線設備 ■列車制御システム 列車が衝突せず安全に運行できるように制御する部門です。 ・運行管理システム ・ATS(自動列車停止装置) ・信号装置・踏切保全装置 ◎日常業務について ━━━━ グループ会社と3社一体となり、工事・検査・メンテナンスを実施。 主に当社の役割は「設備運用」「設備管理」となります。 <グループ会社> あらゆる設備の検査とその報告 ▼ 【ここが当社の役割】 ・設備運用(設備の経年・状態等を把握) ・設備管理(検査結果を分析・修繕・更新を判断・計画) ※デスクワークがメインですが、踏切故障や信号など設備のトラブルが発生した際は現場に出ることもあります。 ▼ 工事を依頼 ▼ <グループ会社> 現場工事 ★充実した研修も魅力! 詳しくは原稿下部の【 JR西日本ならではの教育体制 】をご覧ください! ◎キャリアステップ ━━━━ 1年目は、保守・工事の予算計画から施工管理まで幅広く担当します。 5年目以降は、希望するキャリアを選択し専門性を高めることが可能です。 例)技術開発/企画スタッフ/プロジェクト工事/グループ会社へ出向/指令
給与
【大卒以上】月給23万692円~ 【高卒以上】月給21万1,662円~ ※上記は2025年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※鉄道事業はもちろん異業種におけるものを含めたご経験をふまえ、上記金額に加給いたします(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、(大卒以上)月給21万6,011円以上/(高卒以上)月給19万8,192円以上です ※上記基本給と別途、諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【入社時年収例】 大卒、月15時間相当の時間外労働手当、賞与5.3カ月分(2025年度実績)を含む ・社会人経験 5年の場合:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~
勤務地
【大阪または北陸/近畿/中国/九州】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、豊岡市、姫路市、神崎郡神河町、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡串本町、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(松江市、浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市) 広島県(広島市、福山市、三原市) 山口県(山口市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
あなたの適性に合わせて以下いずれかのポジションに配属。 オープンポジションだからこそ、固定された道ではなく、広がる舞台から挑戦できます。可能性を伸ばし続けられる環境で、社会に必要不可欠な技術者へと一緒に成長していきましょう! 【保線】 2人1組でレールに傷やズレがないか、レール下に敷かれるまくらぎ等に問題がないか実際に歩いたり、専用車両を使って検査。問題があれば補修・加工も対応します。 【電気システム】 在来線または新幹線の各種電気・通信設備の保守・管理業務を行います。 ┗パワーエレクトロニクス(電力):旅客案内装置など ┗情報通信ネットワーク:気象災害対応システム列車無線や旅客案内装置など ┗列車の制御システム:運行管理システム信号、踏切、ATS(自動列車停止装置)など 【車両】 約6500もの在来線・新幹線の車両そのもの、もしくは車輪を削る装置や車体洗浄・塗装装置など周辺装置の保守・溶接・メンテナンスを行います。 ◇◆充実の研修を用意◆◇ 入社後はJR西日本が保有する研修センターにて、鉄道固有の技術や知識を習得。未経験の方でも安心してスタートできます。 配属後も、優れた技術者が集う「技能競技会」に参加する機会があるなど、定期的に新しい発見と学びを得られます。 ◇◆安全な暮らしと社会を支えるやりがい◆◇ JR西日本を利用する人は年間延べ18億人。日々の安全・安心な暮らしを守っているのが、私たちです。最新技術の開発・導入にも力を入れており、最先端スキルを身に付けられるだけでなく、今後、大きなプロジェクトへの参画も夢ではありません。
給与
【大卒以上】月給21万6,011円~ 【高卒以上】月給19万8,192円~ ※上記は2025年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※鉄道事業はもちろん異業種におけるものを含めたご経験をふまえ、上記金額に加給いたします(当社規程に基づく) ※上記基本給と別途、諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します …… 入社時年収例 …… 大卒、月15時間相当の時間外労働手当、賞与5.3カ月分(2025年度支給予定)を含む ・社会人経験 5年:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 600万円程度~
勤務地
【中国エリア限定採用!】 ※可能な限り希望に沿って配属します ※I・Uターン歓迎 ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷、津山) 鳥取県(米子、鳥取) 島根県(松江、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、三原) 山口県(山口、周南、下関)
仕事
鉄道の安全・快適・利便性を支える施設部門で、線路や駅舎、橋梁、トンネル、改札機などの鉄道インフラの保守・改良を行う仕事です。未経験からでも、充実した研修制度と現場でのOJTを通じて、鉄道を支える技術者として成長できます。 …… 各仕事内容 …… 希望と適性を踏まえて 保線/土木/建築/駅機械システムのうち いずれかの部門に配属されます。 【保線】 ■線路設備の検査(新幹線・在来線): 線路を歩いたり、車両を使ったりして レールに傷やズレがないか、 レール下に敷かれるまくらぎに問題がないか、などをチェック ■メンテナンス:まくらぎの交換、パーツの補修作業など ■工事監理、各種契約業務 【土木】 ■鉄道橋梁、高架橋、トンネル、停車場等土木構造物の維持管理・修繕(新幹線・在来線) ■建設に伴う検査・設計・工事監理 ■行政機関との協議、協力会社との折衝 【建築】 ■駅、駅ビル、業務用施設などの建設 ■改良工事に伴う計画・設計・工事監理 ■鉄道建築物の保守に伴う検査・メンテナンス 【駅機械システム(改札機ほか)】 ■自動改札機、ICカード設備の設置・修繕の施工管理 ■エスカレーター、エレベーター、ホーム可動柵の設置・修繕の施工管理 ■監視カメラ、情報提供設備、空調設備などの改良・開発、工事の設計・施工管理 …… スキルアップ支援も充実 …… 社員一人ひとりの技術向上を目指し、さまざまな取り組みを行っています。 ●座学/現場研修を組み合わせた導入研修 ●技術改善・向上を目的とした技能競技会の開催 ●資格取得支援 …… あなたらしいキャリアを実現 …… ゆくゆくは指導的立場として計画立案などの仕事や、マネジメント層へのキャリアアップも可能ですが、現場志向のキャリアも尊重します。志向性に合った、あなたらしいキャリアを築いていきましょう。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※鉄道事業はもちろん異業種におけるものを含めたご経験をふまえ、上記金額に加給いたします(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、(大卒)月給19万9,495円以上/(高卒)月給18万2,022円以上です ※上記基本給と別途、諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します …… 入社時年収例 …… 大卒、月15時間相当の時間外労働手当、賞与5.3カ月分(2025年度支給予定)を含む ・社会人経験 5年:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 600万円程度~
勤務地
【大阪または北陸/近畿/中国/九州】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿って配属します ※I・Uターン歓迎 ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、高岡) 石川県(金沢、七尾、羽咋、白山、加賀) 福井県(福井、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、草津) 京都府(京都、福知山) 大阪府(大阪、高槻、堺) 兵庫県(神戸、明石、姫路、加古川、豊岡、神崎郡神河町、丹波篠山) 奈良県(奈良、北葛城郡) 和歌山県(和歌山、田辺) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷、津山) 鳥取県(米子、鳥取) 島根県(松江、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、三原) 山口県(山口、周南、下関) ■九州 福岡県(福岡)
仕事
== 保線業務とは…? == 列車が毎日安全に運行できるよう線路を検査・補修する仕事です。 耐用年数に達する前に計画的に検証し、損傷事故を未然に防ぐ重要なポジションであり、線路の歪み・損傷等ないかミリ単位で検査を行い、適切な補修を行います。 == 主な仕事内容 == ■軌道保守検査 定期的に線路全般にわたり保守状態、列車動揺などについて行う検査をします。 ■軌道材料検査 軌道材料の損耗、減耗、腐食等の状態について行う検査を行い、これにより損傷事故の発生を未然に防止します。 ■巡回検査 日常線路を巡回し、線路全般にわたり巡視及び保安監視等を行う検査をします。 == 仕事の流れ == ▼線路の点検 線路に沿って歩き、レールの傷や歪み具合をミリ単位で検査。専用の測定器具を使ったり、レールをハンマーで叩いて音をチェックします。またレールの下にある枕木や、周囲に敷かれた石などの状態も確認します。 ▼点検結果のチェック 「探傷車」などの特殊車両が自動で点検する部分も。特殊車両が取った点検データを、社内でチェックすることもあります。 ▼工事の手配・立ち合い 線路に不具合があった場合は、社内で工事計画を策定し、工事会社に修繕を依頼。工事現場にも立ち合い、施工管理(安全面や品質、スケジュールなどの管理)も担当します。 ▼その他 書類作成・点検前のミーティング・スケジュール把握のための列車ダイヤ照合など == 未経験でも安心の研修体制! == ▼初期教育(3日間):会社・経営方針、鉄道について、安全研修 ▼研修センターでの集合教育(約1カ月):路線上での安全教育、訓練線での検査や補修実習 ▼配属:OJT研修、研修施設での集合研修(約2カ月間)も含めて、専門性を身に付けながら新しく挑戦していきましょう! == 安全とチームワークを大切に == 基本的に2人1組で歩きながらレールの歪みやたわみ、傷がないかをチェックします。安全第一ですので、声を掛け合いながら連携することが大切。先輩のノウハウを吸収しながら、着実に業務を進ましょう。
給与
【大卒以上】月給23万692円~ 【高卒以上】月給21万1,662円~ ※上記は2025年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※鉄道事業はもちろん異業種におけるものを含めたご経験をふまえ、上記金額に加給いたします(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、(大卒)月給21万6,011円以上/(高卒)月給19万8,192円以上です ※上記基本給と別途、諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します …… 入社時年収例 …… 大卒、月15時間相当の時間外労働手当、賞与5.3カ月分(2025年度支給予定)を含む ・社会人経験 5年:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 600万円程度~
勤務地
【大阪または北陸/近畿/中国/九州】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿って配属します ※I・Uターン歓迎 ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、高岡) 石川県(金沢、七尾、羽咋、白山、加賀) 福井県(福井、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、草津) 京都府(京都、福知山) 大阪府(大阪、高槻、堺) 兵庫県(神戸、明石、姫路、加古川、豊岡、神崎郡神河町、丹波篠山) 奈良県(奈良、北葛城郡) 和歌山県(和歌山、田辺) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷、津山) 鳥取県(米子、鳥取) 島根県(松江、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、三原) 山口県(山口、周南、下関) ■九州 福岡県(福岡)
仕事
JR西日本は、北陸から近畿・中国・九州北部まで2府16県、約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しています。 当社で、そんな巨大インフラを守るやりがいを感じませんか。 ◎具体的には ━━━━ 安全な鉄道輸送を守るために、多様な電気設備の運用・管理をお任せします。 電気部門における下記3つの専門分野のいずれかに配属。 各現場にある電気設備の状態確認、そして検査を通して、最適な更新・修繕を担当します。 ■情報通信ネットワーク 情報通信技術を駆使した快適なサービスを提供する部門です。 ・気象災害対応システム ・旅客案内装置 ・列車無線装置 など、さまざまな設備の保全業務を担うことがあります。 ■パワーエレクトロニクス 電力の安定供給・電車を動かす電気系統を担う部門です。 ・変電所 ・駅電源設備 ・電車線設備 ■列車制御システム 列車が衝突せず安全に運行できるように制御する部門です。 ・運行管理システム ・ATS(自動列車停止装置) ・信号装置・踏切保全装置 ◎日常業務について ━━━━ グループ会社と3社一体となり、工事・検査・メンテナンスを実施。 主に当社の役割は「設備運用」「設備管理」となります。 <グループ会社> あらゆる設備の検査とその報告 ▼ 【ここが当社の役割】 ・設備運用(設備の経年・状態等を把握) ・設備管理(検査結果を分析・修繕・更新を判断・計画) ※デスクワークがメインですが、踏切故障や信号など設備のトラブルが発生した際は現場に出ることもあります。 ▼ 工事を依頼 ▼ <グループ会社> 現場工事 ★充実した研修も魅力! 詳しくは原稿下部の【 JR西日本ならではの教育体制 】をご覧ください! ◎キャリアステップ ━━━━ 1年目は、保守・工事の予算計画から施工管理まで幅広く担当します。 5年目以降は、希望するキャリアを選択し専門性を高めることが可能です。 例)技術開発/企画スタッフ/プロジェクト工事/グループ会社へ出向/指令
給与
【大卒以上】月給23万692円~ 【高卒以上】月給21万1,662円~ ※上記は2025年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※鉄道事業はもちろん異業種におけるものを含めたご経験をふまえ、上記金額に加給いたします(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、(大卒以上)月給21万6,011円以上/(高卒以上)月給19万8,192円以上です ※上記基本給と別途、諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【入社時年収例】 大卒、月15時間相当の時間外労働手当、賞与5.3カ月分(2025年度実績)を含む ・社会人経験 5年の場合:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~
勤務地
【大阪または北陸/近畿/中国/九州】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、豊岡市、姫路市、神崎郡神河町、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡串本町、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(松江市、浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市) 広島県(広島市、福山市、三原市) 山口県(山口市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
耐用年数に達する前に計画的に検証し、損傷事故を未然に防ぐ重要なポジション。線路の歪み・損傷等ないかミリ単位で検査を行い、適切な補修を行います。その他メンテナンス、管理業務もお任せします。 ■軌道保守検査 (定期的に線路全般にわたり保守状態、列車動揺などについて行う検査をいいます。) ┗(例)軌道狂い検査、遊間検査、保守状態検査 ■軌道材料検査 (軌道材料の損耗、減耗、腐食等の状態について行う検査をいい、これにより損傷事故の発生を未然に防止します。) ┗(例)レール一般検査、レール細密検査、道床検査 ■巡回検査 (「日常線路を巡回し、線路全般にわたり巡視及び保安監視等を行う検査」で、徒歩および列車などにより実施します。) 【 日常業務 】 グループ会社と連携して施設設備を支えています。JRが検査・工事の計画を策定し、グループ会社に発注。各社で施工・検査を行い、報告を受けた結果を分析し、今後の修繕計画を策定します。 ▼線路の点検 線路に沿って歩き、レールの傷や歪み具合をミリ単位で検査。専用の測定器具を使ったり、レールをハンマーで叩いて音をチェックします。またレールの下にある枕木や、周囲に敷かれた石などの状態も確認します。 ▼点検結果のチェック 「探傷車」などの特殊車両が自動で点検する部分も。特殊車両が取った点検データを、社内でチェックすることもあります。 ▼工事の手配・立ち合い 線路に不具合があった場合は、社内で工事計画を策定し、工事会社に修繕を依頼。工事現場にも立ち合い、施工管理(安全面や品質、スケジュールなどの管理)も担当します。 ▼その他 書類作成や点検前のミーティングも行います。また点検ができるスケジュールを把握するために、列車ダイヤを照合することも大切な仕事です。 【 入社後の流れ 】 ▼初期教育(3日間):会社・経営方針、鉄道について、安全研修 ▼研修センターでの集合教育(約1カ月):路線上での安全教育、訓練線での検査や補修実習 ▼配属:OJT研修、研修施設での集合研修(約2カ月間)も含めて、専門性を身に付けながら新しく挑戦していこう!
給与
【大卒以上】月給23万692円~ 【高卒以上】月給21万1,662円~ ※上記は2025年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※鉄道事業はもちろん異業種におけるものを含めたご経験をふまえ、上記金額に加給いたします(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、(大卒)月給21万6,011円以上/(高卒)月給19万8,192円以上です ※上記基本給と別途、諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します …… 入社時年収例 …… 大卒、月15時間相当の時間外労働手当、賞与5.3カ月分(2025年度実績)を含む ・社会人経験 5年:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 600万円程度~
勤務地
【大阪または北陸/近畿/中国/九州】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿って配属します ※I・Uターン歓迎 ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、高岡) 石川県(金沢、七尾、羽咋、白山、加賀) 福井県(福井、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、草津) 京都府(京都、福知山) 大阪府(大阪、高槻、堺) 兵庫県(神戸、明石、姫路、加古川、豊岡、神崎郡神河町、丹波篠山) 奈良県(奈良、北葛城郡) 和歌山県(和歌山、田辺) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷、津山) 鳥取県(米子、鳥取) 島根県(松江、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、三原) 山口県(山口、周南、下関) ■九州 福岡県(福岡)
仕事
■■巨大インフラを守るやりがい■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備の運用・管理をお任せします! ━━━━ お任せする現場は? ━━━━ 電気部門における下記3つの専門分野のいずれかに配属し、各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 ■情報通信ネットワーク (情報通信技術を駆使した快適なサービスを提供する部門) ┗気象災害対応システム ┗旅客案内装置 ┗列車無線装置 ※上記の他にも、さまざまな設備の保全業務を担うことがあります。 ■パワーエレクトロニクス (電力の安定供給・電車を動かす電気系統を担う部門) ┗変電所 ┗駅電源設備 ┗電車線設備 ■列車制御システム (列車が衝突せず安全に運行できるように制御する部門) ┗運行管理システム ┗ATS(自動列車停止装置) ┗信号装置・踏切保全装置 ━━━━ 日常業務について ━━━━ グループ会社と3社一体となり、工事・検査・メンテナンスを行っています。主に当社の役割は、「設備運用」「設備管理」となります。 <グループ会社> あらゆる設備の検査 ▼ 検査報告 ▼ 【当社の役割】 ・設備を運用 ┗設備の経年・状態等を把握 ・設備管理 ┗検査結果を分析・修繕・更新を判断・計画 ※デスクワークがメインですが、踏切故障、信号がつかないといった設備のトラブルが発生した際に現場に出ることもあります。 ▼ 工事を依頼 ▼ <グループ会社> 現場工事 ━━━━ キャリアステップ ━━━━ <1年目> 保守・工事の予算計画から施工管理まで幅広く現場を管理。 ▼ <5年目以降> 希望するキャリアを選択し専門性を高める。 ・技術開発 ・企画スタッフ ・プロジェクト工事 ・グループ会社へ出向 ・指令
給与
【大卒以上】月給23万692円~ 【高卒以上】月給21万1,662円~ ※上記は2025年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※鉄道事業はもちろん異業種におけるものを含めたご経験をふまえ、上記金額に加給いたします(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、(大卒)月給21万6,011円以上/(高卒)月給19万8,192円以上です ※上記基本給と別途、諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【入社時年収例】 大卒、月15時間相当の時間外労働手当、賞与5.3カ月分(2025年度実績)を含む ・社会人経験 5年の場合:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~
勤務地
【大阪または北陸/近畿/中国/九州】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、豊岡市、姫路市、神崎郡神河町、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡串本町、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(松江市、浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市) 広島県(広島市、福山市、三原市) 山口県(山口市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
◆2府16県をつなぎ、 安全を守るポジション ━━━━━━━━━━ 北陸から近畿・中国・九州北部の2府16県にわたる約1200駅。その一つひとつをつなぎ、鉄道ネットワークを構築しているのが、約6500両の車両です。 今回募集するのは、山陽新幹線や北陸新幹線、在来線などの鉄道車両に加え、検査に欠かせない設備のメンテナンスを担当する鉄道車両技術職。 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上するために、あなたの力を貸してください! 【具体的な業務内容】 ────────── 大きく分けて車両および機械設備のメンテナンスをお任せします。 <車両> ■鉄道車両の点検・メンテナンス ■リニューアル工事 ■車両維持に関わる資材管理や経理業務 など <機械設備> ■各種車両設備の点検・メンテナンス └車体洗浄装置/車体塗装装置/車輪の研磨装置 など ◎将来的には 既存車両のメンテナンスだけでなく、新型車両の設計や導入に関わる業務に携わるチャンスがあります! ◎メンテナンス方法も変革中! これまで目視で行っていた装置検査にカメラ・AIを活用するなど、さまざまな技術革新が進んでいます。 また保守メンテナンスの実施を一定周期ではなくコンディションベースに変えていくことで、さらなる安全性・生産性の向上を目指しています。 【JR西日本ならではの成長サポート】 ───────────────── ◎入社後は メンテナンスに関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や「現場研修」など、充実した研修制度をご用意しています。 ◎スキルアップの後押しも! 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上させていくためには、「技術者」が欠かせません。 生きたスキルを学び高めていけるよう、技術習得のバックアップを惜しまず、以下のような機会を設けています。 ・通信教育の実施 ・チーム単位での課題解決 ⇒車両の技術課題を解決し、成果を全社に発表 ・技術者の競技会 ⇒社員間で技能の高さを競い合います
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒以上)19万9,495円以上、月給(高卒以上)18万2,022円以上となります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります
勤務地
【北陸/近畿/中国/九州】【U・Iターン歓迎】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします 【北陸エリア】 富山県(富山市) 石川県(金沢市、白山市) 福井県(敦賀市) 【近畿エリア】 京都府(京都市、向日市、福知山市) 大阪府(大阪市、吹田市、泉佐野市) 兵庫県(明石市、豊岡市、揖保郡) 奈良県(奈良市) 三重県(亀山市) 和歌山県(和歌山市、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(出雲市) 岡山県(岡山市) 広島県(広島市) 山口県(山口市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(那珂川市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
【◆ 2府16県をつなぎ、安全を守るポジション】 北陸から近畿・中国・九州北部の2府16県にわたる約1200駅。その1つひとつをつなぎ、鉄道ネットワークを構築しているのが、約6500両の車両です。 今回募集するのは、山陽新幹線や北陸新幹線、在来線などの鉄道車両に加え、検査に欠かせない設備のメンテナンスを担当する鉄道車両技術職。 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上するために、あなたの力を貸してください! 【◆ 具体的な業務内容は?】 大きく分けて<車両><設備>いずれかのメンテナンスをお任せします。 <車両> ■鉄道車両の点検・メンテナンス ■リニューアル工事 ■車両維持に関わる資材管理や経理業務 など <設備> ■車体洗浄装置 ■車体塗装装置 ■車輪の研磨装置 など 車両設備のメンテナンスを担います。 ――将来的には…… 既存車両のメンテナンスだけでなく、新型車両の設計や導入に関わる業務に携わるチャンスがあります! 【◆ JR西日本ならではの成長サポート】 <入社後は……> 鉄道車両のメンテナンスに関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や「現場研修」など、充実した研修制度をご用意しています。 <スキルアップの後押しも!> 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上させていくためには、「技術者」が欠かせません。 生きたスキルを学び高めていけるよう、技術習得のバックアップを惜しまず、以下のような機会を設けています。 ・通信教育の実施 ・チーム単位での課題解決 ⇒車両の技術課題を解決し、成果を全社に発表。 ・技術者の競技会 ⇒社員間で技能の高さを競い合います。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒以上)19万9,495円以上、月給(高卒以上)18万2,022円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
【北陸/近畿/中国/九州】JR西日本本社(大阪市北区)を含む当社当社事業エリア内の各社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 富山県(富山市) 石川県(金沢市、白山市) 福井県(敦賀市) 【近畿エリア】 京都府(京都市、向日市、福知山市) 大阪府(大阪市、吹田市、泉佐野市) 兵庫県(明石市、豊岡市、揖保郡) 奈良県(奈良市) 三重県(亀山市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(出雲市) 岡山県(岡山市) 広島県(広島市) 山口県(山口市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(那珂川市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
JR西日本の最も大切なミッションは「鉄道の安全」。 かけがえのない命をお預かりしている責任を胸に、 安心・信頼していただける鉄道を目指します。 今回募集するのは、 線路の安全を守る技術職である<保線>の仕事。 入社時には経験を問いません! 入社後、研修を通して知識や技術を身につけていただきます。 …… 仕事の流れ …… ▼線路設備の検査(新幹線・在来線) 線路を歩いたり、車両を使ったりして レールに傷やズレがないか、 レール下に敷かれるまくらぎに問題がないか、などをチェック。 ▼メンテナンス まくらぎの交換、パーツの補修作業などを行います。 ▼工事監理、各種契約業務 …… 【POINT◇1】2人1組で行います! …… ペアで行う仕事のため、未経験からでも安心してスタートできます。 最初は小さな異変を察知しづらいこともありますが、 先輩と一緒に仕事を行っていく中で感覚が研ぎ澄まされていきますよ。 …… 【POINT◇2】段取り力も身につきます …… 決められた時間内に作業を終える必要があるため、 事前準備とペアでの連携が重要となります。 互いに声を掛け合いつつ、 段取りよく・確実に仕事を進めていく力が磨かれていきます。 …… \スキルアップ支援も充実!/ …… 社員一人ひとりの技術向上を目指し、さまざまな取り組みを行っています。 ●座学/現場研修を組み合わせた導入研修 ∟JR西日本が保有する研修センターで、鉄道固有の技術や知識を学びます。 ●技術改善・向上を目的とした「技能競技会」の開催 ∟新しい技術を共有し合うことで、常に知識をアップデートできます。 ●資格取得支援 ∟特定の資格取得に必要な受験料や講習会参加費などを会社が負担します。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※鉄道事業はもちろん異業種におけるものを含めたご経験をふまえ、上記金額に加給いたします(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、(大卒)月給19万9,495円以上/(高卒)月給18万2,022円以上です ※上記基本給と別途、諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します …… 入社時年収例 …… 大卒、月15時間相当の時間外労働手当、賞与5.2カ月分(2024年度実績)を含む ・社会人経験 5年:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 600万円程度~
勤務地
【大阪または北陸/近畿/中国/九州】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿って配属します ※I・Uターン歓迎 ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、高岡) 石川県(金沢、七尾、羽咋、白山、加賀) 福井県(福井、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、草津) 京都府(京都、福知山) 大阪府(大阪、高槻、堺) 兵庫県(神戸、明石、姫路、加古川、豊岡、神崎郡神河町、丹波篠山) 奈良県(奈良、北葛城郡) 和歌山県(和歌山、田辺) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷、津山) 鳥取県(米子、鳥取) 島根県(松江、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、三原) 山口県(山口、周南、下関) ■九州 福岡県(福岡)
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。 \社会人経験10年以上の方も歓迎!/ 電気工事など技術系職種の経験をお持ちの方は、経験年数を問わず積極的に採用を行っています。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※鉄道事業はもちろん異業種におけるものを含めたご経験をふまえ、上記金額に加給いたします(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、(大卒)月給19万9,495円以上/(高卒)月給18万2,022円以上です ※上記基本給と別途、諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【入社時年収例】 大卒、月15時間相当の時間外労働手当、賞与5.2カ月分(2024年度実績)を含む ・社会人経験 5年の場合:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~
勤務地
【大阪または北陸/近畿/中国/九州】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、豊岡市、姫路市、神崎郡神河町、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡串本町、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(松江市、浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市) 広島県(広島市、福山市、三原市) 山口県(山口市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
【◆ 2府16県をつなぎ、安全を守るポジション】 北陸から近畿・中国・九州北部の2府16県にわたる約1200駅。その1つひとつをつなぎ、鉄道ネットワークを構築しているのが、約6500両の車両です。 今回募集するのは、山陽新幹線や北陸新幹線、在来線などの鉄道車両に加え、検査に欠かせない設備のメンテナンスを担当する鉄道車両技術職。 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上するために、あなたの力を貸してください! 【◆ 具体的な業務内容は?】 大きく分けて<車両><設備>いずれかのメンテナンスをお任せします。 <車両> ■鉄道車両の点検・メンテナンス ■リニューアル工事 ■車両維持に関わる資材管理や経理業務 など <設備> ■車体洗浄装置 ■車体塗装装置 ■車輪の研磨装置 など 車両設備のメンテナンスを担います。 ――将来的には…… 既存車両のメンテナンスだけでなく、新型車両の設計や導入に関わる業務に携わるチャンスがあります! 【◆ JR西日本ならではの成長サポート】 <入社後は……> 鉄道車両のメンテナンスに関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や「現場研修」など、充実した研修制度をご用意しています。 <スキルアップの後押しも!> 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上させていくためには、「技術者」が欠かせません。 生きたスキルを学び高めていけるよう、技術習得のバックアップを惜しまず、以下のような機会を設けています。 ・通信教育の実施 ・チーム単位での課題解決 ⇒車両の技術課題を解決し、成果を全社に発表。 ・技術者の競技会 ⇒社員間で技能の高さを競い合います。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)を含む当社当社事業エリア内の各社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 富山県(富山市) 石川県(金沢市、白山市) 福井県(敦賀市) 【近畿エリア】 京都府(京都市、向日市、福知山市) 大阪府(大阪市、吹田市、泉佐野市) 兵庫県(明石市、豊岡市、揖保郡) 奈良県(奈良市) 三重県(亀山市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(出雲市) 岡山県(岡山市) 広島県(広島市) 山口県(山口市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(那珂川市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
JR西日本の最も大切なミッションは「鉄道の安全」。 かけがえのない命をお預かりしている責任を胸に、 安心・信頼していただける鉄道を目指します。 今回募集するのは、 そんな安全・安心の要となる各種技術職。 入社時には経験を問いません! 入社後、研修を通して知識や技術を身につけていただきます。 ★入社後、希望と適性を踏まえて 保線/土木/建築/駅機械システムのうち いずれかの部門に配属されます。 …… 各仕事内容 …… 【保線】 ■線路設備の検査(新幹線・在来線): 線路を歩いたり、車両を使ったりして レールに傷やズレがないか、 レール下に敷かれるまくらぎに問題がないか、などをチェック ■メンテナンス:まくらぎの交換、パーツの補修作業など ■工事監理、各種契約業務 【土木】 ■鉄道橋梁、高架橋、トンネル、停車場等土木構造物の維持管理・修繕(新幹線・在来線) ■建設に伴う検査・設計・工事監理 ■行政機関との協議、協力会社との折衝 【建築】 ■駅、駅ビル、業務用施設などの建設 ■改良工事に伴う計画・設計・工事監理 ■鉄道建築物の保守に伴う検査・メンテナンス 【駅機械システム(改札機ほか)】 ■自動改札機、ICカード設備の設置・修繕の施工管理 ■エスカレーター、エレベーター、ホーム可動柵の設置・修繕の施工管理 ■監視カメラ、情報提供設備、空調設備などの改良・開発、工事の設計・施工管理 …… スキルアップ支援実 …… 社員一人ひとりの技術向上を目指し、さまざまな取り組みを行っています。 ●座学/現場研修を組み合わせた導入研修 ●技術改善・向上を目的とした技能競技会の開催 ●資格取得支援
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※鉄道事業はもちろん異業種におけるものを含めたご経験をふまえ、上記金額に加給いたします(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、(大卒)月給19万9,495円以上/(高卒)月給18万2,022円以上です ※上記基本給と別途、諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します …… 入社時年収例 …… 大卒、月15時間相当の時間外労働手当、賞与5.2カ月分(2024年度実績)を含む ・社会人経験 5年:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 600万円程度~
勤務地
【大阪または北陸/近畿/中国/九州】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿って配属します ※I・Uターン歓迎 ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、高岡) 石川県(金沢、七尾、羽咋、白山、加賀) 福井県(福井、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、草津) 京都府(京都、福知山) 大阪府(大阪、高槻、堺) 兵庫県(神戸、明石、姫路、加古川、豊岡、神崎郡神河町、丹波篠山) 奈良県(奈良、北葛城郡) 和歌山県(和歌山、田辺) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷、津山) 鳥取県(米子、鳥取) 島根県(松江、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、三原) 山口県(山口、周南、下関) ■九州 福岡県(福岡)
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※鉄道事業はもちろん異業種におけるものを含めたご経験をふまえ、上記金額に加給いたします(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、(大卒)月給19万9,495円以上/(高卒)月給18万2,022円以上です ※上記基本給と別途、諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【入社時年収例】 大卒、月15時間相当の時間外労働手当、賞与5.2カ月分(2024年度実績)を含む ・社会人経験 5年の場合:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~
勤務地
【大阪または北陸/近畿/中国/九州】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、豊岡市、姫路市、神崎郡神河町、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡串本町、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(松江市、浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市) 広島県(広島市、福山市、三原市) 山口県(山口市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
《保線》 ■新幹線や在来線などの線路設備の検査 ■メンテナンス・点検、工事監理、各種契約業務 【 具体的な業務内容は…? 】 ◆検査 線路を実際に歩いたり、車両を使ってレールに 傷やズレなどの安全性の確認やレール下に敷かれる まくらぎなどに問題がないかを検査 ◆メンテナンス まくらぎの交換やパーツの補修作業などを 実施いたします! ※専門知識がなくてもOK ◇将来的には…  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ チームをまとめるリーダーや現場の管理職などにもステップアップできる環境があります◎ ◇お客さまへ安心をお届けするために  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ JR西日本の企業理念として最も大切にしているのは、「鉄道の安全」。お客さまのかけがえのない尊い命をお預かりしている責任を自覚し、お客さまから安心、信頼していただける鉄道を目指しています。 ◇スキルアップ支援の充実  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●座学・現場研修を軸とした導入研修 ●技術改善・向上を目的とした「技能競技会」 ●資格取得支援 \企業理念実現のため、社員一人ひとりの技術向上に対してさまざまな取り組みを行っています/ == また、下記ポジションも同時募集中! 《土木》 ■新幹線や在来線の鉄道橋梁、高架橋、トンネル、停車場等土木構造物の維持管理・修繕 ■建設に伴う検査・設計・工事監理 ■行政機関との協議、協力会社との折衝 《建築》 ■駅、駅ビル、業務用施設などの建設 ■改良工事に伴う計画・設計・工事監理 ■鉄道建築物の保守に伴う検査・メンテナンス 《駅機械システム》 ■自動改札機ICカード設備の設置・修繕の施工管理 ■エスカレーター、エレベーター、ホーム可動柵の設置・修繕の施工管理 ■監視カメラ、情報提供設備、空調設備などの改良・開発、工事の設計・施工管理 ※ご希望・適性に応じ、いずれかの分野へと配属になります
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します <入社時年収例> 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ・社会人経験 05年:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、高岡) 石川県(金沢、七尾、羽咋、白山、加賀) 福井県(福井、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、草津) 京都府(京都、福知山) 大阪府(大阪、高槻、堺) 兵庫県(神戸、明石、姫路、加古川、豊岡、神崎郡神河町、丹波篠山) 奈良県(奈良、北葛城郡) 和歌山県(和歌山、田辺) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷、津山) 鳥取県(米子、鳥取) 島根県(松江、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、三原) 山口県(山口、周南、下関) ■九州 福岡県(福岡) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、豊岡市、姫路市、神崎郡神河町、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡串本町、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(松江市、浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市) 広島県(広島市、福山市、三原市) 山口県(山口市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
【◆ 2府16県をつなぎ、安全を守るポジション】 北陸から近畿・中国・九州北部の2府16県にわたる約1200駅。その1つひとつをつなぎ、鉄道ネットワークを構築しているのが、約6500両の車両です。 今回募集するのは、山陽新幹線や北陸新幹線、在来線などの鉄道車両に加え、検査に欠かせない設備のメンテナンスを担当する鉄道車両技術職。 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上するために、あなたの力を貸してください! 【◆ 具体的な業務内容は?】 大きく分けて<車両><設備>いずれかのメンテナンスをお任せします。 <車両> ■鉄道車両の点検・メンテナンス ■リニューアル工事 ■車両維持に関わる資材管理や経理業務 など <設備> ■車体洗浄装置 ■車体塗装装置 ■車輪の研磨装置 など 車両設備のメンテナンスを担います。 ――将来的には…… 既存車両のメンテナンスだけでなく、新型車両の設計や導入に関わる業務に携わるチャンスがあります! 【◆ JR西日本ならではの成長サポート】 <入社後は……> 鉄道車両のメンテナンスに関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や「現場研修」など、充実した研修制度をご用意しています。 <スキルアップの後押しも!> 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上させていくためには、「技術者」が欠かせません。 生きたスキルを学び高めていけるよう、技術習得のバックアップを惜しまず、以下のような機会を設けています。 ・通信教育の実施 ・チーム単位での課題解決 ⇒車両の技術課題を解決し、成果を全社に発表。 ・技術者の競技会 ⇒社員間で技能の高さを競い合います。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 富山県(富山市) 石川県(金沢市、白山市) 福井県(敦賀市) 【近畿エリア】 京都府(京都市、向日市、福知山市) 大阪府(大阪市、吹田市、泉佐野市) 兵庫県(明石市、豊岡市、揖保郡) 奈良県(奈良市) 三重県(亀山市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(出雲市) 岡山県(岡山市) 広島県(広島市) 山口県(山口市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(那珂川市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
【◆ 2府16県をつなぎ、安全を守るポジション】 北陸から近畿・中国・九州北部の2府16県にわたる約1200駅。その1つひとつをつなぎ、鉄道ネットワークを構築しているのが、約6500両の車両です。 今回募集するのは、山陽新幹線や北陸新幹線、在来線などの鉄道車両に加え、検査に欠かせない設備のメンテナンスを担当する鉄道車両技術職。 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上するために、あなたの力を貸してください! 【◆ 具体的な業務内容は?】 大きく分けて<車両><設備>いずれかのメンテナンスをお任せします。 <車両> ■鉄道車両の点検・メンテナンス ■リニューアル工事 ■車両維持に関わる資材管理や経理業務 など <設備> ■車体洗浄装置 ■車体塗装装置 ■車輪の研磨装置 など 車両設備のメンテナンスを担います。 ――将来的には…… 既存車両のメンテナンスだけでなく、新型車両の設計や導入に関わる業務に携わるチャンスがあります! 【◆ JR西日本ならではの成長サポート】 <入社後は……> 鉄道車両のメンテナンスに関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や「現場研修」など、充実した研修制度をご用意しています。 <スキルアップの後押しも!> 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上させていくためには、「技術者」が欠かせません。 生きたスキルを学び高めていけるよう、技術習得のバックアップを惜しまず、以下のような機会を設けています。 ・通信教育の実施 ・チーム単位での課題解決 ⇒車両の技術課題を解決し、成果を全社に発表。 ・技術者の競技会 ⇒社員間で技能の高さを競い合います。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 富山県(富山市) 石川県(金沢市、白山市) 福井県(敦賀市) 【近畿エリア】 京都府(京都市、向日市、福知山市) 大阪府(大阪市、吹田市、泉佐野市) 兵庫県(明石市、豊岡市、揖保郡) 奈良県(奈良市) 三重県(亀山市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(松江市、出雲市) 岡山県(岡山市) 広島県(広島市) 山口県(山口市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
<保線> ■新幹線や在来線などの線路設備の検査 ■メンテナンス・点検、工事監理、各種契約業務 【 具体的な業務内容は?】 〇検査 線路を実際に歩いたり、車両を使って レールに傷やズレなどの安全性の確認や レール下に敷かれるまくらぎなどに 問題がないかを検査。 〇メンテナンス まくらぎの交換や パーツの補修作業などを実施いたします! ※専門知識がなくてもOK ◇将来的には……  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ チームをまとめるリーダーや現場の管理職などにもステップアップできる環境があります◎ ◇お客さまへ安心をお届けするために  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ JR西日本の企業理念として最も大切にしているのは、「鉄道の安全」。お客さまのかけがえのない尊い命をお預かりしている責任を自覚し、お客さまから安心、信頼していただける鉄道を目指しています。 ◇スキルアップ支援の充実  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●座学・現場研修を軸とした導入研修 ●技術改善・向上を目的とした「技能競技会」 ●資格取得支援 企業理念実現のため、社員一人ひとりの技術向上に対してさまざまな取り組みを行っています。 また、下記お仕事も同時募集しております! <土木> ■新幹線や在来線の鉄道橋梁、高架橋、トンネル、停車場等土木構造物の維持管理・修繕 ■建設に伴う検査・設計・工事監理 ■行政機関との協議、協力会社との折衝 <建築> ■駅、駅ビル、業務用施設などの建設 ■改良工事に伴う計画・設計・工事監理 ■鉄道建築物の保守に伴う検査・メンテナンス <駅機械システム> ■自動改札機ICカード設備の設置・修繕の施工管理 ■エスカレーター、エレベーター、ホーム可動柵の設置・修繕の施工管理 ■監視カメラ、情報提供設備、空調設備などの改良・開発、工事の設計・施工管理 ※ご希望・適性に応じ、いずれかの分野へと配属になります
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します <入社時年収例> 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ・社会人経験 05年:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、高岡) 石川県(金沢、七尾、羽咋、白山、加賀) 福井県(福井、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、草津、高島) 京都府(京都、福知山) 大阪府(大阪、高槻、堺) 兵庫県(神戸、明石、姫路、加古川、豊岡) 奈良県(奈良、北葛城郡) 和歌山県(和歌山、田辺) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷、津山) 鳥取県(米子、鳥取) 島根県(松江、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、三原) 山口県(山口、周南、下関) ■九州 福岡県(福岡) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、草津市、高島市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市) 広島県(広島市、福山市、三原市) 山口県(山口市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
保線/土木/建築/駅機械システム、いずれかのジャンルから鉄道技術を支えていただきます。 <保線> ■新幹線や在来線などの線路設備の検査 ■メンテナンス・点検、工事監理、各種契約業務 <土木> ■新幹線や在来線の鉄道橋梁、高架橋、トンネル、停車場等土木構造物の維持管理・修繕 ■建設に伴う検査・設計・工事監理 ■行政機関との協議、協力会社との折衝 <建築> ■駅、駅ビル、業務用施設などの建設 ■改良工事に伴う計画・設計・工事監理 ■鉄道建築物の保守に伴う検査・メンテナンス <駅機械システム> ■自動改札機ICカード設備の設置・修繕の施工管理 ■エスカレーター、エレベーター、ホーム可動柵の設置・修繕の施工管理 ■監視カメラ、情報提供設備、空調設備などの改良・開発、工事の設計・施工管理 ※ご希望・適性に応じ、いずれかの分野へと配属になります。 ◇お客さまへ安心をお届けするために  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ JR西日本の企業理念として最も大切にしているのは、「鉄道の安全」。お客さまのかけがえのない尊い命をお預かりしている責任を自覚し、お客さまから安心、信頼していただける鉄道を目指しています。 ◇スキルアップ支援の充実  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●座学・現場研修を軸とした導入研修 ●技術改善・向上を目的とした「技能競技会」 ●資格取得支援 企業理念実現のため、社員一人ひとりの技術向上に対してさまざまな取り組みを行っています。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 <入社時年収例> 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ・社会人経験 05年:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、黒部、高岡) 石川県(金沢、白山、小松、七尾) 福井県(福井、南条郡南越前町、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、米原、長浜、高島、甲賀、草津、近江八幡) 京都府(京都、福知山、綾部、向日、木津川、亀岡、宇治) 大阪府(大阪、枚方、堺、高槻、摂津、泉佐野) 兵庫県(神戸、明石、姫路、丹波篠山、西脇、加古川、豊岡、神崎郡神河町、川西、尼崎、相生、芦屋) 奈良県(大和高田、北葛城郡王寺町) 和歌山県(和歌山、東牟婁郡串本町、田辺、御坊、紀の川、有田) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷) 鳥取県(米子、日野郡日野町、倉吉、鳥取) 島根県(松江、鹿足郡津和野町、大田、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、尾道、三原、東広島、呉、三次、三原、廿日市) 山口県(山口、長門、周南、岩国、柳井、下関、宇部) ■九州 福岡県(福岡、北九州、那珂川) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万1,649円以上、月給(高卒)17万4,176円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 400万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 460万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
保線/土木/建築/駅機械システム、いずれかのジャンルから鉄道技術を支えていただきます。 <保線> ■新幹線や在来線などの線路設備の検査 ■メンテナンス・点検、工事監理、各種契約業務 <土木> ■新幹線や在来線の鉄道橋梁、高架橋、トンネル、停車場等土木構造物の維持管理・修繕 ■建設に伴う検査・設計・工事監理 ■行政機関との協議、協力会社との折衝 <建築> ■駅、駅ビル、業務用施設などの建設 ■改良工事に伴う計画・設計・工事監理 ■鉄道建築物の保守に伴う検査・メンテナンス <駅機械システム> ■自動改札機ICカード設備の設置・修繕の施工管理 ■エスカレーター、エレベーター、ホーム可動柵の設置・修繕の施工管理 ■監視カメラ、情報提供設備、空調設備などの改良・開発、工事の設計・施工管理 ※ご希望・適性に応じ、いずれかの分野へと配属になります。 ◇お客さまへ安心をお届けするために  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ JR西日本の企業理念として最も大切にしているのは、「鉄道の安全」。お客さまのかけがえのない尊い命をお預かりしている責任を自覚し、お客さまから安心、信頼していただける鉄道を目指しています。 ◇スキルアップ支援の充実  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・座学・現場研修を軸とした導入研修 ・技術改善・向上を目的とした「技能競技会」 ・資格取得支援 企業理念実現のため、社員一人ひとりの技術向上に対してさまざまな取り組みを行っています。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、【大卒以上】月給19万1,649円~、【高卒以上】月給17万4,176円~となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 <入社時年収例> 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ・社会人経験 05年:入社時年収 400万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 460万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、黒部、高岡) 石川県(金沢、白山、小松、七尾) 福井県(福井、南条郡南越前町、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、米原、長浜、高島、甲賀、草津、近江八幡) 京都府(京都、福知山、綾部、向日、木津川、亀岡、宇治) 大阪府(大阪、枚方、堺、高槻、摂津、泉佐野) 兵庫県(神戸、明石、姫路、丹波篠山、西脇、加古川、豊岡、神崎郡神河町、川西、尼崎、相生、芦屋) 奈良県(大和高田、北葛城郡王寺町) 和歌山県(和歌山、東牟婁郡串本町、田辺、御坊、紀の川、有田) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷) 鳥取県(米子、日野郡日野町、倉吉、鳥取) 島根県(松江、鹿足郡津和野町、大田、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、尾道、三原、東広島、呉、三次、三原、廿日市) 山口県(山口、長門、周南、岩国、柳井、下関、宇部) ■九州 福岡県(福岡、北九州、那珂川) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
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■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万1,649円以上、月給(高卒)17万4,176円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 400万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 460万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万1,649円以上、月給(高卒)17万4,176円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 400万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 460万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
保線/土木/建築/駅機械システム、いずれかのジャンルから鉄道技術を支えていただきます。 <保線> ■新幹線や在来線などの線路設備の検査 ■メンテナンス・点検、工事監理、各種契約業務 <土木> ■新幹線や在来線の鉄道橋梁、高架橋、トンネル、停車場等土木構造物の維持管理・修繕 ■建設に伴う検査・設計・工事監理 ■行政機関との協議、協力会社との折衝 <建築> ■駅、駅ビル、業務用施設などの建設 ■改良工事に伴う計画・設計・工事監理 ■鉄道建築物の保守に伴う検査・メンテナンス <駅機械システム> ■自動改札機ICカード設備の設置・修繕の施工管理 ■エスカレーター、エレベーター、ホーム可動柵の設置・修繕の施工管理 ■監視カメラ、情報提供設備、空調設備などの改良・開発、工事の設計・施工管理 ※ご希望・適性に応じ、いずれかの分野へと配属になります。 ◇お客さまへ安心をお届けするために  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ JR西日本の企業理念として最も大切にしているのは、「鉄道の安全」。お客さまのかけがえのない尊い命をお預かりしている責任を自覚し、お客さまから安心、信頼していただける鉄道を目指しています。 ◇スキルアップ支援の充実  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・座学・現場研修を軸とした導入研修 ・技術改善・向上を目的とした「技能競技会」 ・資格取得支援 企業理念実現のため、社員一人ひとりの技術向上に対してさまざまな取り組みを行っています。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、【大卒以上】月給19万1,649円~、【高卒以上】月給17万4,176円~となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 <入社時年収例> 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ・社会人経験 05年:入社時年収 400万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 460万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、黒部、高岡) 石川県(金沢、白山、小松、七尾) 福井県(福井、南条郡南越前町、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、米原、長浜、高島、甲賀、草津、近江八幡) 京都府(京都、福知山、綾部、向日、木津川、亀岡、宇治) 大阪府(大阪、枚方、堺、高槻、摂津、泉佐野) 兵庫県(神戸、明石、姫路、丹波篠山、西脇、加古川、豊岡、神崎郡神河町、川西、尼崎、相生、芦屋) 奈良県(大和高田、北葛城郡王寺町) 和歌山県(和歌山、東牟婁郡串本町、田辺、御坊、紀の川、有田) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷) 鳥取県(米子、日野郡日野町、倉吉、鳥取) 島根県(松江、鹿足郡津和野町、大田、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、尾道、三原、東広島、呉、三次、三原、廿日市) 山口県(山口、長門、周南、岩国、柳井、下関、宇部) ■九州 福岡県(福岡、北九州、那珂川) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
保線/土木/建築/駅機械システム、いずれかのジャンルから鉄道技術を支えていただきます。 <保線> ■新幹線や在来線などの線路設備の検査 ■メンテナンス・点検、工事監理、各種契約業務 <土木> ■新幹線や在来線の鉄道橋梁、高架橋、トンネル、停車場等土木構造物の維持管理・修繕 ■建設に伴う検査・設計・工事監理 ■行政機関との協議、協力会社との折衝 <建築> ■駅、駅ビル、業務用施設などの建設 ■改良工事に伴う計画・設計・工事監理 ■鉄道建築物の保守に伴う検査・メンテナンス <駅機械システム> ■自動改札機ICカード設備の設置・修繕の施工管理 ■エスカレーター、エレベーター、ホーム可動柵の設置・修繕の施工管理 ■監視カメラ、情報提供設備、空調設備などの改良・開発、工事の設計・施工管理 ※ご希望・適性に応じ、いずれかの分野へと配属になります。 ◇お客さまへ安心をお届けするために  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ JR西日本の企業理念として最も大切にしているのは、「鉄道の安全」。お客さまのかけがえのない尊い命をお預かりしている責任を自覚し、お客さまから安心、信頼していただける鉄道を目指しています。 ◇スキルアップ支援の充実  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・座学・現場研修を軸とした導入研修 ・技術改善・向上を目的とした「技能競技会」 ・資格取得支援 企業理念実現のため、社員一人ひとりの技術向上に対してさまざまな取り組みを行っています。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、【大卒以上】月給19万1,649円~、【高卒以上】月給17万4,176円~となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 <入社時年収例> 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ・社会人経験 05年:入社時年収 400万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 460万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、黒部、高岡) 石川県(金沢、白山、小松、七尾) 福井県(福井、南条郡南越前町、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、米原、長浜、高島、甲賀、草津、近江八幡) 京都府(京都、福知山、綾部、向日、木津川、亀岡、宇治) 大阪府(大阪、枚方、堺、高槻、摂津、泉佐野) 兵庫県(神戸、明石、姫路、丹波篠山、西脇、加古川、豊岡、神崎郡神河町、川西、尼崎、相生、芦屋) 奈良県(大和高田、北葛城郡王寺町) 和歌山県(和歌山、東牟婁郡串本町、田辺、御坊、紀の川、有田) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷) 鳥取県(米子、日野郡日野町、倉吉、鳥取) 島根県(松江、鹿足郡津和野町、大田、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、尾道、三原、東広島、呉、三次、三原、廿日市) 山口県(山口、長門、周南、岩国、柳井、下関、宇部) ■九州 福岡県(福岡、北九州、那珂川) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万1,649円以上、月給(高卒)17万4,176円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 400万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 460万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万1,649円以上、月給(高卒)17万4,176円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 400万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 460万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
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JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
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給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万1,649円以上、月給(高卒)17万4,176円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 400万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 460万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
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給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万1,649円以上、月給(高卒)17万4,176円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 400万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 460万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
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■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
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【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万1,649円以上、月給(高卒)17万4,176円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 400万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 460万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万1,649円以上、月給(高卒)17万4,176円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 400万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 460万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
お客様が安全・快適に列車をご利用いただけるよう、 情報配信や問合せ対応等で列車の運行をサポートします。 <具体的には> ○駅、車両モニター、ホームページ等への列車運行の情報のデータ送信 ○車掌やお客様センターからの問合せ対応 ○資料作成、データ入力
給与
時給1,140円(2年目以降1,180円) ※1ヶ月間の研修期間中は時給910円 ※別途夜勤手当あり
勤務地
大阪市内の、現業機関へ配属となります。 (最寄駅/新大阪駅) ◎U・Iターン歓迎
仕事
事務に関する業務をお任せします。 配属部署における事務支援によりスムーズな業務の遂行を担います。 ○ 資料作成、データ入力 ○ OA機器(主にワード・エクセル等)操作 ○ 電話応対 ○ 資料整理 ○ 発送・着荷整理 ○ その他、部署内の庶務業務全般など
給与
■時給1,105円(入社1年未満) ※入社2年目以降…時給1,130円
勤務地
希望に応じ、大阪・神戸・京都のいずれかの拠点に配属となります。 <大阪> 【1】近畿統括本部 大阪市淀川区(新大阪駅 徒歩10分) 【2】吹田総合車両所 吹田市目俵町(吹田駅 徒歩9分) ☆育休代務のため、雇用期間1年程度の可能性あり 【3】吹田総合車両所森ノ宮支所 大阪市城東区(森ノ宮駅 徒歩5分) 【4】大阪電力区 大阪市福島区(福島駅 徒歩5分) 【5】吹田保線区 高槻市白梅町(高槻駅 徒歩10分) ☆育休代務のみの募集のため、雇用期間1年程度 <京都> 【6】吹田総合車両所京都支所 向日市鶏冠井町(向日町駅 徒歩20分) ※1日2本の専用往復バスあり
仕事
………………… ■構内案内業務 ………………… ・改札でのお客さま対応(乗り越しや乗り換えのご案内) ・お客さまからの問い合わせ対応(路線や運賃、きっぷの購入方法などについて) ・自動券売機での購入補助(タッチパネルの操作方法などの案内)など ……………………… ■みどりの窓口業務 ……………………… ・乗車券、特急券、定期券の販売 ・乗り換え案内 ・精算業務 など
給与
■入社1年未満/時給1135円 ■入社1年以上2年未満/時給1170円 ■入社2年以上/時給1205円 ◎研修期間中(1カ月間)/時給905円 ◎22時~翌5時は夜勤手当として割増賃金あり
勤務地
大阪支社エリア内の各駅 ◎近隣の駅に異動する場合はありますが、支社を移る異動はありません。 ◎U・Iターン歓迎 <大阪> 新大阪・大阪・北新地・尼崎・京橋・西九条・他近隣駅 <天王寺> 天王寺・新今宮・鶴橋・他近隣駅 <宝塚・三田> 宝塚・三田・新三田・他近隣駅 <南大阪> 堺市・鳳・和泉府中・関西空港・他近隣駅 <東大阪> 放出・四条畷・長尾・八尾・他近隣駅 <奈良> 奈良・王寺・他近隣駅
仕事
………………… ■具体的には ………………… 【切符販売業務】 「みどりの窓口」にて乗車券、特急券、通勤・通学定期券などの販売。 【改札・案内業務】 各駅の改札において、お客様の乗車券確認や精算業務、お問合せ対応など。
給与
■入社1年未満/時給1130円 ■入社1年以上2年未満/時給1165円 ■入社2年以上/時給1200円 ※4月から、入社2年目以降の時給が大幅UP! ※雇用期間に応じて、時給がアップする給与体系です! ◎研修期間中(1カ月間)/時給900円 ◎22時~翌5時は夜勤手当として割増賃金あり
勤務地
京都支社・大阪支社・神戸支社エリア内の駅 ◎近隣の駅に異動する場合はありますが、支社を移る異動はありません。 ◎U・Iターン歓迎 ◆京都支社 <滋賀県北部> 米原・彦根・他近隣駅 <滋賀県南部> 草津・大津・堅田・他近隣駅 <京都> 京都・長岡京・亀岡・他近隣駅 <高槻> 高槻・茨木・他近隣駅 ◆大阪支社 <大阪> 新大阪・大阪・北新地・尼崎・京橋・西九条・他近隣駅 <天王寺> 天王寺・新今宮・鶴橋・他近隣駅 <宝塚・三田> 宝塚・三田・新三田・他近隣駅 <南大阪> 堺市・鳳・和泉府中・関西空港・他近隣駅 <東大阪> 放出・四条畷・長尾・八尾・他近隣駅 <奈良> 奈良・王寺・他近隣駅 ◆神戸支社 <神戸> 芦屋・三ノ宮・神戸・新神戸・他近隣駅 <明石> 西明石・明石・他近隣駅 <姫路> 姫路・加古川・他近隣駅
仕事
………………… ■具体的には ………………… 【切符販売業務】 「みどりの窓口」にて乗車券、特急券、通勤・通学定期券などの販売。 【改札・案内業務】 各駅の改札において、お客様の乗車券確認や精算業務、お問合せ対応など。
給与
■入社1年未満/時給1130円 ■入社1年以上2年未満/時給1165円 ■入社2年以上/時給1200円 ※4月から、入社2年目以降の時給が大幅UP! ※雇用期間に応じて、時給がアップする給与体系です! ◎研修期間中(1カ月間)/時給900円 ◎22時~翌5時は夜勤手当として割増賃金あり
勤務地
京都支社・大阪支社・神戸支社エリア内の駅 ◎近隣の駅に異動する場合はありますが、支社を移る異動はありません。 ◎U・Iターン歓迎 ◆京都支社 <滋賀県北部> 米原・彦根・他近隣駅 <滋賀県南部> 草津・大津・堅田・他近隣駅 <京都> 京都・長岡京・亀岡・他近隣駅 <高槻> 高槻・茨木・他近隣駅 ◆大阪支社 <大阪> 新大阪・大阪・北新地・尼崎・京橋・西九条・他近隣駅 <天王寺> 天王寺・新今宮・鶴橋・他近隣駅 <宝塚・三田> 宝塚・三田・新三田・他近隣駅 <南大阪> 堺市・鳳・和泉府中・関西空港・他近隣駅 <東大阪> 放出・四条畷・長尾・八尾・他近隣駅 <奈良> 奈良・王寺・他近隣駅 ◆神戸支社 <神戸> 芦屋・三ノ宮・神戸・新神戸・他近隣駅 <明石> 西明石・明石・他近隣駅 <姫路> 姫路・加古川・他近隣駅
仕事
………………… ■具体的には ………………… 【切符販売業務】 「みどりの窓口」にて乗車券、特急券、通勤・通学定期券などの販売。 【改札・案内業務】 各駅の改札において、お客様の乗車券確認や精算業務、お問合せ対応など。
給与
■入社1年未満/時給1130円 ■入社1年以上2年未満/時給1165円 ■入社2年以上/時給1200円 ※4月から、入社2年目以降の時給が大幅UP! ※雇用期間に応じて、時給がアップする給与体系です! ◎研修期間中(1カ月間)/時給900円 ◎22時~翌5時は夜勤手当として割増賃金あり
勤務地
京都支社・大阪支社・神戸支社エリア内の駅 ◎近隣の駅に異動する場合はありますが、支社を移る異動はありません。 ◎U・Iターン歓迎 ◆京都支社 <滋賀県北部> 米原・彦根・他近隣駅 <滋賀県南部> 草津・大津・堅田・他近隣駅 <京都> 京都・長岡京・亀岡・他近隣駅 <高槻> 高槻・茨木・他近隣駅 ◆大阪支社 <大阪> 新大阪・大阪・北新地・尼崎・京橋・西九条・他近隣駅 <天王寺> 天王寺・新今宮・鶴橋・他近隣駅 <宝塚・三田> 宝塚・三田・新三田・他近隣駅 <南大阪> 堺市・鳳・和泉府中・関西空港・他近隣駅 <東大阪> 放出・四条畷・長尾・八尾・他近隣駅 <奈良> 奈良・王寺・他近隣駅 ◆神戸支社 <神戸> 芦屋・三ノ宮・神戸・新神戸・他近隣駅 <明石> 西明石・明石・他近隣駅 <姫路> 姫路・加古川・他近隣駅
仕事
………………… ■具体的には ………………… 【切符販売業務】 「みどりの窓口」にて乗車券、特急券、通勤・通学定期券などの販売。 【改札・案内業務】 各駅の改札において、お客様の乗車券確認や精算業務、お問合せ対応など。 ………………… ■入社後は ………………… まずは1カ月間の会社研修において、 JR西日本の事業内容や営業内容などを学んでいただきます。 その後、配属先の駅にて1カ月間の業務研修をOJT形式で実施。 先輩スタッフがマンツーマンで指導をおこないますので 鉄道に関する知識がない方も安心してください。
給与
時給1120円/2年目以降:時給1140円 ◎研修期間中(1カ月間)/時給890円 ◎22時~翌5時は夜勤手当として割増賃金あり
勤務地
大阪支社エリア内の駅 ◎近隣の駅に異動する場合はありますが、支社を移る異動はありません。 ◎U・Iターン歓迎 <大阪> 新大阪・大阪・北新地・尼崎・京橋・西九条・他近隣駅 <天王寺> 天王寺・新今宮・鶴橋・他近隣駅 <宝塚・三田> 宝塚・三田・新三田・他近隣駅 <南大阪> 堺市・鳳・和泉府中・関西空港・他近隣駅 <東大阪> 放出・四条畷・長尾・八尾・他近隣駅 <奈良> 奈良・王寺・他近隣駅
仕事
ご希望に応じて、いずれかの業務をお任せします。 ■駅務コース 「駅係員」としてお客さまと直接関わりながら、専門性を磨く ■運転士コース 正確で安全な列車の運転を担う「車掌・運転士」としてキャリアを築く 【 入社後は基礎研修からスタート 】 ・きっぷのルール ・駅内での案内業務 ・列車運行や安全に関する知識・技術 など、基礎から学べる研修をご用意しています。 「いきなり現場に出る」といったことはありませんので、ご安心下さい。 ■駅務コース ─────── ◎営業基礎(1年目~) ・改札での案内業務 ・ホームや周辺の説明 ・みどりの窓口でのきっぷ販売 ・券売機の利用サポート ◎運転基礎(目安:3年目~) ・列車の到着・出発の管理 ・列車の連結・切り離し作業 ・信号や転てつ機の操作・管理 など ★皆さんが駅で目にする日常業務から、列車の安全な運行を支える重要な業務まで、幅広く担当します。 ★インバウンドのお客さまと翻訳アプリでやり取りする機会も多く、自然と語学力も身につきます。 ■運転士コース ──────── ◎駅係員(1年目~) みどりの窓口でのきっぷ販売や改札での案内業務などを担当します。 ◎車掌(目安:3年目~) ・列車のドアの開閉や運行関連業務 ・お客さまへの案内業務 ※上記の経験を積んだ後、車掌試験へ ◎運転士(目安:5年目~) ・正確かつ安全な列車の運転業務 ★車両の種類や乗客数、天候に応じた判断力と高い運転技術が必要になる運転士。駅係員や車掌としての知識と経験が、運転士としての判断力を養います! 【 多彩なキャリアパス 】 駅務コース、運転士コース関わらず、キャリアアップやジョブチェンジが可能です。 <先輩のキャリア例> ◆現場でキャリアアップし、駅長へ ◆本社の管理部門や輸送戦略の企画部門へ ◆駅務コース→グループ会社勤務 ◆運転士コース→指令所勤務 各階層に合わせた研修や、通信教育が受けられる制度も。 自分の理想のキャリアを描くことができます。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒以上)19万9,495円以上、月給(高卒以上)18万2,022円以上となります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.3カ月分(2025年度支給予定)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります
勤務地
【北陸/近畿/中国/九州】【U・Iターン歓迎】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします 【本社】 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 *各線「大阪」駅より徒歩7分 【北陸エリア】 新潟県/富山県/石川県/福井県 【近畿エリア】 滋賀県/京都府/大阪府/兵庫県/奈良県/和歌山県 【中国エリア】 岡山県/鳥取県/島根県/広島県/山口県 【九州エリア】 福岡県 ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
以下、いずれかの業務をお任せします。 ◆駅務コース 「駅係員」としてお客さまと直接関わりながら、専門性を磨く ◆運転士コース 正確で安全な列車の運転を担う「車掌・運転士」としてキャリアを築く 【入社後の流れ】 きっぷのルールや駅内での案内業務など、基礎から学びます。 各階層に応じた多様な研修もあり、列車運行や安全に関する知識・技術をしっかりと身につけられます。 ※希望に応じて通信教育を受けられます ◆駅務コース ─────── ◎営業基礎(1年目~) ・改札での案内業務 ・ホームや周辺の説明 ・みどりの窓口でのきっぷ販売 ・券売機の利用サポート ◎運転基礎(目安:3年目~) ・列車の到着・出発の管理 ・列車の連結・切り離し作業 ・信号や転てつ機の操作・管理 など ☆皆さんが普段何気なく目にする日常業務から、列車の安全な運行を支える重要な業務まで、幅広く活躍できます。 ☆インバウンドのお客さまと翻訳アプリを使用してやり取りする機会も多く、自然と語学力も身につきます。 ☆お客さまから、直接感謝の言葉をいただける仕事です! ◆運転士コース ──────── ◎駅係員(1年目~) みどりの窓口でのきっぷ販売や改札での案内業務などを担当します。 ◎車掌(目安:3年目~) ・列車のドアの開閉や運行関連業務 ・お客さまへの案内業務 ☆これらの経験を積んだ後、車掌試験に合格していただきます。 ◎運転士(目安:5年目~) ・正確かつ安全な列車の運転業務 ☆車両の種類や乗客数、天候に応じた判断力と高い運転技術が求められるため、駅係員や車掌としての経験が重要です! 【スキルを磨き続けられる】 駅務コース、運転士コース関わらず、キャリアアップすることができます。 例) ・支社、本社スタッフ、駅長 ・駅務コース…グループ会社勤務 ・運転士コース…指令所勤務 など、多彩なキャリアパスを描けます。 ★現場経験を活かして、輸送戦略の企画部門や本社の管理部門で活躍している先輩も多数在籍中!
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒以上)19万9,495円以上、月給(高卒以上)18万2,022円以上となります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.3カ月分(2025年度支給予定)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります
勤務地
【北陸/近畿/中国/九州】【U・Iターン歓迎】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします 【本社】 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 *各線「大阪」駅より徒歩7分 【北陸エリア】 新潟県/富山県/石川県/福井県 【近畿エリア】 滋賀県/京都府/大阪府/兵庫県/奈良県/和歌山県 【中国エリア】 岡山県/鳥取県/島根県/広島県/山口県 【九州エリア】 福岡県 ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
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