西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)
-
- 設立
- 1987年
-
- 従業員数
- 24,300名
-
- 平均年齢
- 38.1歳
マッチングしやすいおすすめ求人とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と求人企業が設定した応募歓迎条件が合致すると求人に「マッチングしやすいおすすめ求人 ※1」と表示されることがあります。
マッチング成立とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知(※2)、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
※2 気になるリスト、希望条件にマッチした求人一覧、求人情報の検索結果一覧などで確認できます。
希望条件にマッチした求人とは
あなたが保存した希望の条件(「職種」「勤務地」「年収」)に合致した求人が表示されます。
企業をフォローするとは
この企業が探している条件と、あなたの登録情報が一致しています。企業はオファーを送るか検討しているため、その企業をフォローすると面接確約の「プレミアムオファー」が届く可能性がアップします。どんな企業かチェックして、興味を持った企業はフォローしてみましょう!
※フォローした企業一覧は、会員専用ページ「企業からのオファー」から確認できます。また、フォローを外すことも可能です。
※「この企業をフォローする」ボタンを押すことで、個人を特定できるような情報が公開されることはありません。
※dodaサービスの利用情報(行動履歴情報)を公開停止にしている場合、フォローしたことは企業に通知されません。
※Web履歴書公開設定で勤務先会社名を「公開しない」に設定している場合は、企業が閲覧するweb履歴書に勤務先会社名が表示されることはありません。
(「企業から見たあなたの登録情報」はこちら)
※「フォローする」ボタンは、一定期間を過ぎると非表示になります。
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の過去求人情報一覧
募集が終了した求人
募集している求人
該当求人数 27件
この条件の求人数 27 件
仕事
【JR西日本の鉄道車両を守る】鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事を担当 ※未経験歓迎
対象
【未経験歓迎】鉄道車両に関わる仕事に携わりたい方/高卒以上/社会人経験がある方◎第二新卒歓迎
勤務地
【北陸/近畿/中国/九州】JR西日本本社(大阪市北区)を含む当社当社事業エリア内の各社※可能な限り希望に沿う配属をいたします。※I・Uターン歓迎【北陸エリア】富山県(富山市)石川県(金沢市、白山市)福井県(敦賀市)【近畿エリア】京都府(京都市、向日市、福知山市)大阪府(大阪市、吹田市、泉佐野市)兵庫県(明石市、豊岡市、揖保郡)奈良県(奈良市)三重県(亀山市)【中国エリア】鳥取県(鳥取市、米子市)島根県(出雲市)岡山県(岡山市)広島県(広島市)山口県(山口市、下関市)【九州エリア】福岡県(那珂川市)<本社>〒530-8341大阪府大阪市北区芝田2-4-24(各線「大阪」駅より徒歩7分)※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、下奥井駅、東金沢駅、加賀笠間駅、敦賀駅、亀山駅(三重県)、京都駅、西向日駅、福知山市民病院口駅、森ノ宮駅、天王寺駅、西中島南方駅、大阪駅、京橋駅(大阪府)、富木駅、吹田駅(東海道本線)、高槻市駅、高井田中央駅、日根野駅、林崎松江海岸駅、豊岡駅(兵庫県)、姫路駅、太市駅、網干駅、厄神駅、平城山駅、新王寺駅、紀伊中ノ島駅、紀伊田辺駅、湖山駅、富士見町駅(鳥取県)、米子駅、浜田駅、出雲神西駅、大安寺駅、北長瀬駅、岡山駅、矢賀駅、天神川駅、新山口駅、幡生駅、下関駅、博多南駅、大阪梅田駅(阪急線)、大阪城公園駅、大阪阿部野橋駅、梅田駅(地下鉄)、大阪ビジネスパーク駅、鳳駅、山陽姫路駅、王寺駅、後藤駅、岡山駅前駅、中津駅(地下鉄)、天王寺駅前駅、大阪梅田駅(阪神線)、西川緑道公園駅
給与
年収450万円(初年度想定年収・社会人経験5年)
年収 500万円(初年度想定年収・社会人経験10年)
事業
運輸業/流通業/不動産業(開発)/その他【鉄道】キロ数:4,903.1km新幹線:812.6km(2線区)在来線:4,090.5km(49線区)駅数:1,174駅車両数:6,485両(2023年3月31日現在)
仕事
【スキルUP&やりがい】JR西日本の駅や信号、架線、踏切など鉄道に関する電気設備検査・保守・管理
対象
※2025年4月入社予定※【高卒以上/未経験・第二新卒歓迎】鉄道インフラに携わりたい方
勤務地
【大阪または北陸/近畿/中国/九州】JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社※可能な限り希望に沿う配属をいたします※I・Uターン歓迎【北陸エリア】新潟県(糸魚川市)富山県(富山市)石川県(七尾市、金沢市)福井県(福井市、敦賀市)【近畿エリア】滋賀県(大津市、草津市)京都府(京都市、福知山市)大阪府(大阪市、高槻市)兵庫県(神戸市、豊岡市、姫路市、神崎郡神河町、丹波篠山市、加古川市)奈良県(奈良市)和歌山県(和歌山市、東牟婁郡串本町、田辺市)【中国エリア】鳥取県(鳥取市、米子市)島根県(松江市、浜田市、出雲市)岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市)広島県(広島市、福山市、三原市)山口県(山口市、周南市、下関市)【九州エリア】福岡県(福岡市)<本社>〒530-8341大阪府大阪市北区芝田2-4-24(各線「大阪」駅より徒歩7分)※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、糸魚川駅、電鉄富山駅、富山駅、七尾駅、北鉄金沢駅、敦賀駅、福井駅、草津駅(滋賀県)、堅田駅、京都駅、高槻市駅、福島駅(大阪環状線)、寺田町駅、奈良駅、ハーバーランド駅、加古川駅、姫路駅、野田駅(大阪環状線)、和歌山駅、紀伊田辺駅、古座駅、福知山駅、篠山口駅、豊岡駅(兵庫県)、寺前駅、岡山駅、津山駅、倉敷駅、新見駅、福山駅、米子駅、出雲市駅、広島駅、三原駅、徳山駅、周防下郷駅、新下関駅、鳥取駅、浜田駅、三次駅、長門市駅、西明石駅、新山口駅、博多駅、大阪梅田駅(阪急線)、福井駅(福井県)、東寺駅、高槻駅、福島駅(大阪府・阪神線)、大阪阿部野橋駅、近鉄奈良駅、神戸駅(兵庫県)、山陽姫路駅、玉川駅(大阪府)、岡山駅前駅、電鉄出雲市駅、猿猴橋町駅、中津駅(地下鉄)、福井城址大名町駅、新福島駅、天王寺駅、高速神戸駅、野田阪神駅、西川緑道公園駅
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~【高卒以上】月給19万8,242円~※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります※鉄道事業はもちろん異業種におけるものを含めたご経験をふまえ、上記金額に加給いたします(当社規程に基づく)※京阪神地区以外の勤務地の場合は、(大卒)月給19万9,495円以上/(高卒)月給18万2,022円以上です※上記基本給と別途、諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します【入社時年収例】大卒、月15時間相当の時間外労働手当、賞与5.2カ月分(2024年度実績)を含む・社会人経験 5年の場合:入社時年収 450万円程度~・社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~・社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~・社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~・社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~
事業
運輸業/流通業/不動産業(開発)/その他【鉄道】キロ数:4,903.1km新幹線:812.6km(2線区)在来線:4,090.5km(49線区)駅数:1,174駅車両数:6,485両(2023年3月31日現在)
仕事
【未経験歓迎】JR西日本の線路の検査・メンテナンス(そのほか駅機械システムなど技術職同時募集中)
対象
※2025年4月入社予定【未経験歓迎】鉄道インフラを支える仕事に興味をお持ちの方
勤務地
【大阪または北陸/近畿/中国/九州】JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社※可能な限り希望に沿って配属します※I・Uターン歓迎※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり■北陸新潟県(糸魚川)富山県(富山、高岡)石川県(金沢、七尾、羽咋、白山、加賀)福井県(福井、敦賀、小浜)■近畿三重県(伊賀)滋賀県(大津、草津)京都府(京都、福知山)大阪府(大阪、高槻、堺)兵庫県(神戸、明石、姫路、加古川、豊岡、神崎郡神河町、丹波篠山)奈良県(奈良、北葛城郡)和歌山県(和歌山、田辺)■中国岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷、津山)鳥取県(米子、鳥取)島根県(松江、浜田、出雲)広島県(広島、福山、三原)山口県(山口、周南、下関)■九州福岡県(福岡)
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、敦賀駅、小浜駅、七尾駅、電鉄富山駅、高岡駅、富山駅、糸魚川駅、黒部宇奈月温泉駅、北鉄金沢駅、加賀笠間駅、加賀温泉駅、足羽山公園口駅、越前たけふ駅、金沢駅、草津駅(滋賀県)、米原駅、近江八幡駅、貴生川駅、堅田駅、近江今津駅、近江塩津駅、京都駅、東野駅(京都府)、新田駅(京都府)、亀岡駅、高槻市駅、向日町駅、摂津市駅、野田駅(大阪環状線)、西中島南方駅、尼崎駅(東海道本線)、川西池田駅、天王寺駅、森ノ宮駅、京橋駅(大阪府)、四天王寺前夕陽ケ丘駅、富木駅、日根野駅、王寺駅、木津駅(京都府)、津田駅、伊賀上野駅、高田駅(奈良県)、兵庫駅、芦屋駅(東海道本線)、西明石駅、姫路駅、加古川駅、西脇市駅、相生駅(兵庫県)、太市駅、和歌山駅、箕島駅、紀伊駅、粉河駅、御坊駅、紀伊田辺駅、古座駅、福知山駅、綾部駅、篠山口駅、豊岡駅(兵庫県)、寺前駅、大阪阿部野橋駅、ハーバーランド駅、瀬戸駅、和気駅、備前三門駅、津山駅、茶屋町駅、倉敷駅、総社駅、新見駅、福山駅、笠岡駅、尾道駅、米子駅、根雨駅、出雲市駅、東松江駅(島根県)、三原駅、呉駅、西高屋駅、広島駅、宮島口駅、可部駅、徳山駅、岩国駅、柳井駅、周防下郷駅、津和野駅、宇部新川駅、新下関駅、岡山駅、新山口駅、博多駅、鳥取駅、倉吉駅、大田市駅、浜田駅、三次駅、土橋駅(愛知県)、新神戸駅、新倉敷駅、西条駅(広島県)、清流新岩国駅、小倉駅(福岡県)、博多南駅、大阪梅田駅(阪急線)、福井駅、東寺駅、高槻駅、東向日駅、千里丘駅、玉川駅(大阪府)、中津駅(地下鉄)、川西能勢口駅、大阪城公園駅、鳳駅、長滝駅、新王寺駅、大和高田駅、大開駅、芦屋川駅、山陽姫路駅、田中口駅、神戸駅(兵庫県)、倉敷市駅、山頂駅(千光寺山)、電鉄出雲市駅、猿猴橋町駅、広電宮島口駅、河戸帆待川駅、岡山駅前駅、新岩国駅、平和通駅、末広町駅(富山県)、福井駅(福井県)、野田阪神駅、雲雀丘花屋敷駅、天王寺駅前駅、信貴山下駅、芦屋駅(阪神線)、西元町駅、西川緑道公園駅
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~【高卒以上】月給19万8,242円~※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります※鉄道事業はもちろん異業種におけるものを含めたご経験をふまえ、上記金額に加給いたします(当社規程に基づく)※京阪神地区以外の勤務地の場合は、(大卒)月給19万9,495円以上/(高卒)月給18万2,022円以上です※上記基本給と別途、諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します……入社時年収例……大卒、月15時間相当の時間外労働手当、賞与5.2カ月分(2024年度実績)を含む・社会人経験 5年:入社時年収 450万円程度~・社会人経験 10年:入社時年収 500万円程度~・社会人経験 15年:入社時年収 540万円程度~・社会人経験 20年:入社時年収 590万円程度~・社会人経験 25年:入社時年収 600万円程度~
事業
【運輸業/流通業/不動産業(開発)/その他】<鉄道>キロ数:4,903.1km新幹線:812.6km(2線区)在来線:4,090.5km(49線区)駅数:1,174駅車両数:6,485両(2023年3月31日現在)
仕事
【充実の研修で安心】「駅係員」もしくは「運転士」の選べる2コース ★将来のキャリアステップあり
対象
★未経験歓迎★「JR西日本で働いてみたい」「社会貢献度が高い仕事がしたい」方、歓迎!(高卒以上)
勤務地
【北陸/近畿/中国/九州】【U・Iターン歓迎】JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社※可能な限り希望に沿う配属をいたします【本社】大阪府大阪市北区芝田2-4-24*各線「大阪」駅より徒歩7分【北陸エリア】新潟県/富山県/石川県/福井県【近畿エリア】滋賀県/京都府/大阪府/兵庫県/奈良県/和歌山県【中国エリア】岡山県/鳥取県/島根県/広島県/山口県【九州エリア】福岡県※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、大阪梅田駅(阪急線)、中津駅(地下鉄)
給与
年収450万円(初年度想定年収・社会人経験5年)
年収 500万円(初年度想定年収・社会人経験10年)
事業
運輸業/流通業/不動産業(開発)/その他【鉄道】キロ数:4,903.1km新幹線:812.6km(2線区)在来線:4,090.5km(49線区)駅数:1,174駅車両数:6,485両(2023年3月31日現在)
仕事
【ジョブローテーションで多彩な経験】財務会計・管理会計・資金調達・資材調達など各部門での業務を担当
対象
【大卒以上】財務会計・管理会計・資金調達・資材調達などの経理業務に関する実務経験をお持ちの方
勤務地
【JR西日本本社または大阪エリアの支社等】■雇入れ直後/大阪府大阪市北区芝田2-4-24(本社)または大阪エリアの支社等へ配属<本社へのアクセス>阪急線「大阪梅田駅」より徒歩7分JR線「大阪駅」より徒歩7分■変更の範囲JR西日本の事業範囲全域(※キャリアアップのために勤務地の異動の可能性があります。異動は、本人の希望やライフイベント等に配慮して検討・実施します)※U・Iターン歓迎※自転車通勤可(駐輪場完備)※マイカー・バイク通勤原則不可(応相談)※テレワーク制度あり※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大阪梅田駅(阪急線)
給与
月給23万9,646円以上※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)であり、本募集における最低支給額です。勤務地・学歴で異なります※職歴に応じた加算があります※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します<年収例>年収500万円(社会人経験5年)年収750万円(社会人経験10年)年収850万円(社会人経験15年)※上記は間接部門の平均時間分の超勤手当と、賞与5.2カ月分を含んだ例となります※一定の社会人経験をお持ちの方を想定したモデルケースです
事業
モビリティ業/流通業/不動産業(開発)/旅行・地域ソリューション業/その他<鉄道>キロ数:4,897.5km新幹線:937.7km(2線区)在来線:3,959.8km(49線区)駅数:1,150駅車両数:6,412両(2024年4月1日現在)
仕事
【教育や人事制度に関する業務など】当グループ全体の人財戦略に関わる企画・立案業務全般をお任せします。
対象
【大卒以上/経験の浅い方も歓迎◎】人事に関する業務経験・スキルのある方/人の成長や活躍を支援したい方
勤務地
【本社(大阪)、または支社(新大阪)で勤務/U・Iターン歓迎】■雇入れ直後・本社:大阪府大阪市北区芝田2-4-24<アクセス>阪急線「大阪梅田駅」より徒歩7分JR線「大阪駅」より徒歩7分・支社近畿統括本部:大阪府大阪市淀川区宮原4丁目3番9号山陽新幹線統括本部:大阪府大阪市淀川区西中島5丁目4番20号 中央ビル2階<アクセス>近畿統括本部:各線「新大阪」駅より徒歩7分山陽新幹線統括本部:各線「新大阪」駅より徒歩4分■変更の範囲JR西日本の事業範囲全域(※キャリアアップのために勤務地の異動の可能性があります。異動は、本人の希望やライフイベント等に配慮して検討・実施します)※自転車通勤可(駐輪場完備)※マイカー・バイク通勤原則不可(応相談)※テレワーク制度あり※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大阪梅田駅(阪急線)、新大阪駅、東三国駅、西中島南方駅、南方駅(大阪府)
給与
月給23万9,646円以上※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)であり、本募集における最低支給額です。勤務地・学歴で異なります※職歴に応じた加算があります※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します<年収例>年収500万円(社会人経験5年)年収750万円(社会人経験10年)年収850万円(社会人経験15年)※上記は間接部門の平均時間分の超勤手当と、賞与5.2カ月分を含んだ例となります※一定の社会人経験をお持ちの方を想定したモデルケースです
事業
モビリティ業/流通業/不動産業(開発)/旅行・地域ソリューション業/その他<鉄道>キロ数:4,897.5km新幹線:937.7km(2線区)在来線:3,959.8km(49線区)駅数:1,150駅車両数:6,412両(2024年4月1日現在)
仕事
【企業と地域社会をつなぐ】◆JR西日本に関する情報発信を通して、企業イメージの向上に大きく貢献
対象
【大卒以上】◆記者/広報/経営企画/人事/行政関連の業務経験などをお持ちの方歓迎 ◎未経験歓迎
勤務地
【本社(大阪)勤務/U・Iターン歓迎】■雇入れ直後/大阪府大阪市北区芝田2-4-24(本社)<アクセス>阪急線「大阪梅田駅」より徒歩7分JR線「大阪駅」より徒歩7分※新大阪の支社などへ初期配属となる場合もあります■変更の範囲JR西日本の事業範囲全域(※キャリアアップのために勤務地の異動の可能性があります。異動は、本人の希望やライフイベント等に配慮して検討・実施します)※自転車通勤可(駐輪場完備)※マイカー・バイク通勤原則不可(応相談)※テレワーク制度あり※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大阪梅田駅(阪急線)
給与
月給23万9,646円~※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)であり、本募集における最低支給額です。勤務地・学歴で異なります※職歴に応じた加算があります※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します<年収例>年収500万円(社会人経験5年)年収750万円(社会人経験10年)年収850万円(社会人経験15年)※上記は間接部門の平均時間分の超勤手当と、賞与5.2カ月分を含んだ例となります※一定の社会人経験をお持ちの方を想定したモデルケースです
事業
モビリティ業/流通業/不動産業(開発)/旅行・地域ソリューション業/その他<鉄道>キロ数:4,897.5km新幹線:937.7km(2線区)在来線:3,959.8km(49線区)駅数:1,150駅車両数:6,412両(2024年4月1日現在)
仕事
【20~40代多数活躍中】◆JR西日本グループ全体のガバナンスを向上・推進 ◎経営計画の実現にも貢献
対象
【大卒以上】◆渉外対応等を含めた総務経験や内部統制/企業倫理・人権/個人情報/株式・機関運営等経験者
勤務地
【本社(大阪)勤務/U・Iターン歓迎】■雇入れ直後/大阪府大阪市北区芝田2-4-24(本社)<アクセス>阪急線「大阪梅田駅」より徒歩7分JR線「大阪駅」より徒歩7分■変更の範囲JR西日本の事業範囲全域(※キャリアアップのために勤務地の異動の可能性があります。異動は、本人の希望やライフイベント等に配慮して検討・実施します)※自転車通勤可(駐輪場完備)※マイカー・バイク通勤原則不可(応相談)※テレワーク制度あり※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
大阪梅田駅(阪急線)
給与
月給23万9,646円~※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)であり、本募集における最低支給額です。勤務地・学歴で異なります※職歴に応じた加算があります※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します<年収例>年収500万円(社会人経験5年)年収750万円(社会人経験10年)年収850万円(社会人経験15年)※上記は間接部門の平均時間分の超勤手当、エリア手当(京阪神地区)、賞与5.2カ月分を含んだ例となります※一定の社会人経験をお持ちの方を想定したモデルケースです
事業
モビリティ業/流通業/不動産業(開発)/旅行・地域ソリューション業/その他<鉄道>キロ数:4,897.5km新幹線:937.7km(2線区)在来線:3,959.8km(49線区)駅数:1,150駅車両数:6,412両(2024年4月1日現在)
仕事
~JR西日本のプロダクト開発組織の成長をリード/組織戦略・実行をはじめとしたコーポレート業務/安定基盤で働きやすさも抜群◎~ ■募集背景: プロダクト開発組織の内製化に伴う急成長により組織自体の管理業務が膨れ上がっており、組織体制の整備が急務となっています。加えて、組織戦略を描くリソースも不足しており、そのことが当社グループのデジタル戦略におけるボトルネックにもなっています。 そのため今回、急成長する開発組織の体制見直しやこれからの組織の戦略を描き、組織の成長をけん引していただける方を募集します。 日々のオペレーションの整備・実行をしつつ、これからの組織戦略を一緒に描き、組織の成長過程で発生する様々な課題に能動的に対処することで、当社グループのデジタル戦略を推進していただけることを期待しています。 ■業務内容: プロダクト開発組織における組織戦略・実行をはじめとしたコーポレート業務全般をお任せします。 ・今後の開発組織の戦略企画・実行 ・上記に伴う組織課題の解決 ・総務・経理などの部内手続き業務 ・社内外への広報活動 ・契約まわりなどの部外交渉業務 など ■当ポジションの魅力: ◇現在、1名体制で業務を推進しています。2人目のメンバーとして入社いただくため、推進力を持って主体的に業務を進めていくことができます。 ◇大手鉄道会社という安定した基盤がありながらも、プロダクト開発組織ではスタートアップのようなスピード感のある働き方が可能です。 ◇メガベンチャーやSIerなど、様々なバックグラウンドを持つ方が集まっており、多様な価値観の中で業務を行うことができます。 ◇当社はデジタルプロダクトの強化に取り組んでおり、この開発組織の成長を通じて多くのお客様の暮らしを便利にしていくことを目指しています。社会に貢献している実感や責任感も大きく、やりがいのあるポジションです。 ◇出社とリモートを組み合わせた、柔軟な働き方が実現できます(このポジションは性質上、フルリモートではありません)。 変更の範囲:当社業務全般
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区芝田2-4-24 勤務地最寄駅:JR線/大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、大阪梅田駅(阪急線)、中津駅(地下鉄)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):239,646円~492,877円<月給>239,646円~492,877円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
仕事
■配属部署: 当社のシステムマネジメント部は、グループの様々な業務にIT・デジタルの側面から密接に関わり、経営戦略にITシステムというフィールドから駆動していく部門として、未来を創り出す仕事に取り組んでいます。 2023年11月には、グループ内の情報ネットワークを最新技術を活用した次世代型に刷新するためのチーム「次世代NW刷新PT」を、2024年6月には、昨今急速に発展するSaaS(クラウドを利用した標準サービス)と生成AI活用を推進・サポートするためのチーム「SaaS・AIソリューション」を新たに編成しました。 ■業務内容: 当社のシステムマネジメント部でのワークスタイル変革担当の一員として、SaaSや生成AIを活用しながら働き方改革とDX人財育成を推進いただける企画担当を募集します。 現在は5名の少数精鋭チームでSaaS企画/運営・生成AI活用を推進していますが、さらなる業務効率化、品質向上、価値創出を図ることを目指し、組織を拡大していきます。 ■具体的には: SaaS運用チームの一員として、担当リーダークラスまたは実務メンバーとして、以下の業務を分担してお任せします。 ・Microsoft 365の企画・運用・管理業務 ・EntraIDを起点としたSaaSセキュリティの企画・推進 ・クラウドセキュリティ(SSOやCASBなど)の推進 ・全社利用しているSaaSの運用移管による業務効率化 ・利用SaaSのJR西日本グループ会社展開の企画・推進 ・各種契約業務 など ■当ポジションの魅力: ◇大手鉄道企業という安定した基盤の中で、ワークスタイル変革という新たな業務に取り組めます。 ◇互いを尊重し奨励しながら一丸となって業務を進めていける環境です。 ◇大手企業で多数の社員が使用するMicrosoft365の運用・管理ができる、非常にインパクトが大きい業務です。 ◇Microsoft365の運用・管理だけでなく、SaaSシェアードなど全社横断で新たなプロジェクトにも携わることができます。 ◇立ち上げフェーズの少数精鋭チームのため、裁量を持って主体的に業務を進めていくことができます。 ◇リモートワーク、フレックスタイム制を導入しており、柔軟な働き方が実現できます。 変更の範囲:当社業務全般
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区芝田2-4-24 勤務地最寄駅:JR線/大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、大阪梅田駅(阪急線)、中津駅(地下鉄)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):239,646円~492,877円<月給>239,646円~492,877円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
仕事
■業務概要: 現在、既存の決済サービスとしてクレジットカードや電子マネー(モバイル決済)などを提供しております。 今後は新たな決済サービスである「WESTERウォレット(仮称)」の導入プロジェクトを進めており、この立ち上げメンバーとして、お客様に安心して当社サービスをご利用いただけるよう、金融犯罪対策等のガバナンスの強化に向けた業務推進担当を募集します。 これまでの経験を活かしながら、事業メンバーとして取引モニタリングや出納管理業務に取り組んでいただけるポジションです。 【変更の範囲:業務都合やご本人の適性等により、会社が定める業務へ変更となる場合がございます】 ■具体的には: これまでのご経験やご希望に応じて、実務メンバーとして、以下の業務を分担してお任せします。 資金移動業への参入にあたり必要となる業務態勢強化。 ◇金融犯罪対策管理の運営や推進 ◇KYC(二次チェック) ◇取引モニタリング ◇反社・経済制裁チェック ◇捜査事項照会対応 ◇疑わしい取引の届出 ◇出納管理 ◇その他顧客管理 ■ポジションの魅力: ◎現在はポイントや会員サービスのリニューアルなど、周辺分野も含めて革新を進めているタイミングです。当社にとっても、一大ビジネスに育てていこうとする大規模プロジェクトであるとともに、新サービスを利用されるお客様の体験にも大きなインパクトを与える事業です。 ◎ゆくゆくは、企業間取引や従業員への給与、自治体からの補助金給付等におけるキャッシュレス化を西日本を舞台に推進し、世界中の方々が住みたい、訪れたいと感じる未来型のまちづくりに挑戦していきます。 ◎当社が保有する鉄道や駅、商業施設やホテルなど、たくさんのアセットを活用・連携して他社にはないサービス体験の開発や企画に関わることができます。 ■当社について: 当社は西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区芝田2-4-24 勤務地最寄駅:JR線/大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、大阪梅田駅(阪急線)、中津駅(地下鉄)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):239,646円~405,000円その他固定手当/月:20,472円~40,500円<月給>260,118円~445,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。※各種手当、賞与、時間外20時間/月の場合で換算■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
仕事
~JR西日本で新たな事業の創出!新決済とポイント、データが“つなぐ”未来型のまちづくり~ ■仕事内容: デジタルソリューション本部内のWESTER-X事業部において、MaaS領域における事業企画業務をお任せ致します。 当社では移動生活ナビアプリ「WESTER」、観光ナビ「tabiwa」という2つのアプリケーションを提供しており、観光情報や経路検索、チケット購入などができるモバイルアプリを提供しています。 加えて2025年の大阪万博開催に向け、関西の鉄道6社と共同してMaaSシステム共同での構築を進めており、2023年夏にはMaaSアプリ第一弾のリリースをしました。 【具体的には・・・】 (1)モバイルアプリ「WESTER」「tabiwa」の事業企画 ・WESTER/tabiwa内のコンテンツの企画・開発 ・WESTER/tabiwa内を活用した新規事業の推進 ・ポイントや決済、自社サービスと連動した企画推進 (2)関西万博を契機とした新サービスやインバウンド向けone to oneサービスの企画・PM ・2025年万博に向けた関西私鉄6社と連携したMaaSアプリの企画・プロモーション ・MaaS基盤を活用した新サービスの企画・PM ・インバウンド向けのOne to One施策の企画・PM ■今期以降の取り組み: 関西MaaSアプリについて ・2023年度夏に乗り換え経路検索やチケットストアなど第1弾のリリースしました。 ・2024年度には多様な交通事業者への連携や、決済機能、万博対応のプレ機能の提供を開始する予定です。 ■ポジションの魅力: ・万博やインバウンド・観光需要を通じて、事業インパクトの創出と、社会課題解決の両方に関わることができるやりがいのあるポジションです。 ・世界でも最大規模かつ類のないMaaSプラットフォームの開発をはじめ、長期かつ複数のシステム企画・開発に中核メンバーとして関わることで、希少性の高い経験を積むことが可能です。 ・移動サービスだけでなく、ポイントや会員サービスをはじめ、多くのグループ事業領域と連動したサービス開発が実現できます。リアルとデジタル双方に幅広い事業を展開している当社だからこそ、シナジー効果を発揮した新しいビジネス、プロジェクトに携わることができます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区芝田2-4-24 勤務地最寄駅:JR線/大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、大阪梅田駅(阪急線)、中津駅(地下鉄)
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):204,720円~405,000円その他固定手当/月:20,472円~40,500円<月給>225,192円~445,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■上記年収は各種手当、賞与を含む、時間外勤務20時間/月の場合で換算しています。■上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
仕事
■募集概要: 鉄道ネットワークの充実とさらなる進化に向けて、新たなシステムの導入や機能向上のための積極的なIT投資を全社で取り組んでおります。 鉄道関連の商品・販売システムを担う鉄道マーケティング部では、新たな価値創造に向けて今回メンバーを増員いたします。 ■職務概要: お客様が鉄道をより便利にご利用いただくため、インターネット列車予約サービス「e5489」やみどりの窓口でおなじみのチケット予約・販売システム「MARS(マルス)」といった販売チャネルにおけるシステムディレクションをお任せいたします。 ■職務詳細: ・システム化計画(他システムとの連携及び外部サービスとの連携など) ・RFPの作成 ・設計書レビュー ・ベンダーコントロール(進捗把握などの管理・折衝など) ・開発進行および品質の管理 ・システム運用の管理(運賃や企画商品のデータ及びマスタ設定など) ・駅やコールセンター等のオペレーション部門への指導及び管理 ■配属部署: マーケティング本部 鉄道マーケティング部(商品・販売システム)※30名体制 ■キャリアパス: ・主にネット予約サービスの基礎知識習得を目的に、入社後、「株式会社JR西日本カスタマーリレーションズ」で数週間の研修を経験いただく可能性がございます。 ・適性に応じて商品造成やシステム運用・開発に従事、将来的にはシステム開発のリーダーとしてプロジェクトを牽引する役割に挑戦いただけます。 ■当ポジションの魅力: ・システム上の問題が解消された時や新しいサービスを提供できた時の満足感は非常に大きいはずです。 ・特に新機能やアプリケーションのアイデアを描き、実現した時の達成感は非常に大きく、まさに「人、まち、社会のつながりを進化させ、未来を動かすことができる仕事」に取り組むことができます。 ・開発・運用・商品の複数チームが補完し合いながら業務遂行、また他部署やグループ会社、JR他社等多くのパートナーと協力しながらプロジェクトを進めることから、チームワークとコラボレーションスキルが養われます。 ・全社共通で平均残業時間は18時間です。その他リモートワークやフルフレックス制などワークライフバランスを充実させることが可能です。 変更の範囲:当社業務全般
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区芝田2-4-24 勤務地最寄駅:JR線/大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:当社の事業所がある全ての拠点
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、大阪梅田駅(阪急線)、中津駅(地下鉄)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):239,646円~492,877円<月給>239,646円~492,877円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:1回(4月)/年■賞与:2回(6、12月)/年賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
仕事
■職務概要: ・鉄道事業のDX推進に向けた業務に従事していただきます。 ・入社後は現在進行中のプロジェクトに入っていただき、業務内容などを学んでいただきます。 業務に慣れていただいた後は、各部門とコミュニケーションを取っていただきながら課題解決に向けたプロジェクトの立ち上げに実施していただくことを想定しています。 ※プロジェクトに応じて、外部で連携している企業様との連携も発生いたします。 ■職務詳細: ・業務変革のプラン立案、業務システム全体の最適化の検討及び業務変革の推進 ・鉄道オペレーション、メンテナンスの各部門における業務課題抽出/見直しの推進 ・新しい業務システム導入に向けた計画立案とプロジェクト推進 ■配属部署: イノベーション本部鉄道DX部:67名 50代6名、40代19名、30代29名、20代10名 ■今後のキャリアパス: 鉄道DX部におけるDX推進業務を軸に、システム開発・運用業務に加えて、イノベーション本部他の開発等業務や 全社デジタル部門での幅広いデジタル技術活用などの業務を経験することが可能です。 ■仕事の魅力・プロダクトの魅力: ◇鉄道企業の広大なフィールドを活かし、多くの関係者を巻き込んだスケールの大きな事業を経験できます。 ◇数万人規模の組織のDX推進を通じて、大規模施策の推進スキルや組織改革の実績を身に着けることができます。 ◇数十年間不可能とされてきた変革を最新デジタル技術を駆使し実現することができます。 ◇世界的に有名なIT企業や世界各地のデジタル先導企業と直接打合せし、その技術を自社へ導入・活用し業務変革を実現できます。 ◇自らのデジタルスキルを活かして業務変革を実現できます 変更の範囲:当社業務全般
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区芝田2-4-24 勤務地最寄駅:JR線/大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:当社の事業所がある全ての拠点
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、大阪梅田駅(阪急線)、中津駅(地下鉄)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):239,646円~492,877円<月給>239,646円~492,877円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:1回(4月)/年■賞与:2回(6、12月)/年賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
仕事
■職務概要: ・拠点駅や沿線を中心に「駅・まち」の魅力を高めるまちづくりを推進 ・人々が訪れたくなる、いきいきとしたまちの創出に向け、拠点駅(大阪、京都、三ノ宮、広島等)における大規模開発の企画/推進 ・住みたい/働きたいまちの創出に向け、周辺事業者等との連携や、交通ネットワークの強みを活かした再開発や沿線活性化の企画・推進 ◇拠点駅開発プロジェクト例 ・大阪駅新駅ビル開発※2024年夏開業 ・広島駅新駅ビル開発※2025年春開業予定 ・三ノ宮駅新駅ビル開発※2029年度開業予定 等 ◇沿線のプロジェクト例 ・西明石駅南地区開発、向日町駅東地区開発 等 ■職務詳細: ・まちや沿線におけるありたい姿の構想から開発計画及び収支計画等の策定 ・プロジェクト推進における社内やグループ会社並びに自治体や周辺事業者との協議/調整 ・プロジェクトの進捗管理、予算管理、リスク管理 ■配属部署: 地域まちづくり本部(約80名体制)のいずれか ・沿線まちづくりグループ(土地等の利活用に係る業務全般・沿線まちづくり施策に係る業務全般) ・拠点まちづくりグループ(拠点エリアにおけるまちづくり施策に係る中長期戦略の策定・業務全般) ※1グループ15~20名、4~5名のチームでプロジェクトを推進 ■キャリアパス: ・本社やグループ会社等のまちづくり関連部門を2~5年ごとにジョブローテーションいただく想定です。 ・まちづくりを中心に経験を積み、将来的にはプロジェクト全体を統括するマネジメント職として活躍いただく想定です。 ■ポジションの魅力: ・大阪、京都、三ノ宮、広島等の拠点駅における駅ビル開発や周辺開発等大規模なプロジェクトを担当することでまちの新たな価値創造等が実現できます。 ・部署において、北陸新幹線/なにわ筋線等の交通プロジェクトを統括しており、交通ネットワークを活用したまちづくりを推進できます。 ・長期ビジョン「人々が行きかう、いきいきとしたまち」に向け、長期的な視点でまちづくりができます。 ・まちの顔である「駅」を起点に、ハード・ソフトの両面から、社会的価値も高いまちづくりができます。 ・宿泊を伴う長期的な出張はなく、基本的には関西圏での勤務が中心となります。 変更の範囲:業務都合やご本人の適性等により、会社が定める業務へ変更となる場合があります。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区芝田2-4-24 勤務地最寄駅:JR線/大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:当社の事業所がある全ての拠点
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、大阪梅田駅(阪急線)、中津駅(地下鉄)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):239,646円~492,877円<月給>239,646円~492,877円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:1回(4月)/年■賞与:2回(6、12月)/年賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
仕事
■業務概要: 当社は移動に依らない事業ポートフォリオの構築に向けXR、Web3といったデジタル技術を活用した事業開発を推進しています。 ■業務詳細: ◇XR関連 当社では鉄道会社固有の資産で多様な社会的含意を有する「駅」に着眼したメタバース空間「バーチャル大阪駅」を構築し、リアルとの掛け合わせに重点を置いた様々な取り組みを進めています。 今後の本格事業化を念頭に、バーチャル大阪駅を舞台とした事業企画をお任せします。 ◇Web3関連 当社では各自が自律分散的にデータ管理、運用ができるWeb3技術と鉄道インフラ事業者ならではのアセット、ケイパビリティを掛け合わせた当社ならではの事業構築を目指しており、その事業企画全般の業務をお任せします。 ※経験に応じてお任せする業務を決定いたします。 ■ミッション: XR/Web3技術を生かした事業アイデアには無限の可能性がありますが、技術単体ではその実現は困難です。鉄道インフラ事業者ならではのアセット、ケイパビリティの掛け合わせを通じて、そのアイデアを具現化していただきます。 現在、PoC展開中の「バーチャル大阪駅 3.0」は、実際の大阪駅を拡張してバーチャル空間上に構築された『駅』。2022年と2023年の取り組みに続き、今回3回目の開業です。「列車の乗降や乗継の場」としての『駅』だけじゃなく「旅立ちの場」や「集いの場」、あるいは「情報が集まる場」といったリアルの『駅』に備わる機能をバーチャル空間上に表現することで、新しい交流の場になっています。 ■組織について: ・ビジネスデザイン部 ・30代~40代が中心 ・現在は、JR西日本で経営企画や鉄道事業運営に携わってきたメンバーのみですが、他会社等で経験を積んだ方々を含めたチーム構成を目指していく予定です。 ■当ポジションの特徴: ・鉄道を中心に培った組織能力・ノウハウ等を活用した新たな事業分野にも積極的に挑戦いただけます。 ・地域からの信頼や技術アセット、広範囲に亘る管理運営能力等を活用し、社会課題解決に貢献する事業を検討しています。 ・当社が取り組むXR、Web3ビジネスに係る理解を深める一定の社内教育の後、即戦力として事業に参画いただきます。 変更の範囲:当社業務全般
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区芝田2-4-24 勤務地最寄駅:JR線/大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:当社の事業所がある全ての拠点
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、大阪梅田駅(阪急線)、中津駅(地下鉄)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):239,646円~492,877円<月給>239,646円~492,877円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:1回(4月)/年■賞与:2回(6、12月)/年賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
仕事
■職務概要: 鉄道施設を創る建設部門(土木)にて、鉄道プロジェクト工事の推進や鉄道ネットワーク整備を軸に、“持続可能で安心・豊かな地域の暮らし”創りに貢献していただきます。 ■職務詳細: 在来線あるいは新幹線の鉄道施設の新設・改良(新駅、駅改良、立体交差、輸送改善、新線、駅拠点開発等)に関する設計、発注、施工監理、行政協議等をお任せいたします。 将来的には、建設関係プロジェクトの構想、計画業務や、専門技術の活用検討などにも挑戦いただきます。 <出張頻度> 出張は月5日程度(近距離含む)。また、週3日程度、工事監理する現場への巡回があります。 <主要プロジェクト> ・北陸新幹線プロジェクト ・大阪駅西高架エリア開発 ・広島駅ビル開発 ・なにわ筋線建設 ・京都駅改良 ・山科駅改良 など ■配属部署: 大阪工事事務所(約250名体制) └ 施設技術課(約10名程度) └ 工事所(約10名程度) ■キャリアパス: 上記業務に一定期間従事していただいた後、キャリアアップのため多様なキャリアを形成していただくイメージです。(具体的な配属先は、ご希望とご経験を総合的に検討のうえで決定いたします。) 例えば… ・鉄道の基礎、建設部門の基礎となる技術力習得 ・建設部門の各専門分野での活躍(「構想・企画」、「計画・協議」、「コア技術」、「プロジェクトマネジメント」) ・キャリアアップの中で、建設部門以外(例えば交通、まちづくり、地域連携、DX・GX等の分野)の分野も経験し、そのノウハウを吸収 ■当ポジションの魅力: ・建設部門のパーパスとして「みんなの想いを紡ぎ、地域とともに、プロジェクトの先にある未来を創る」を掲げており、駅からはじまる魅力あるまちづくりへの寄与を実感でき、「地図に残る仕事」に携わることが可能です。 ・発注者側の立場でゼネコンやコンサルティング会社と連携しながら、社会インフラとなる構造物を建設することができます。 ・残業時間は全社共通で平均で18時間です。完全週休2日制(土日)、祝日のため、ワークライフバランスを充実させることが可能です。 変更の範囲:業務都合やご本人の適性等により、会社が定める業務へ変更となる場合があります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大阪工事事務所住所:大阪市淀川区西中島5丁目4-20 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:当社の事業所がある全ての拠点
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):239,646円~492,877円<月給>239,646円~492,877円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:1回(4月)/年■賞与:2回(6、12月)/年賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
仕事
■業務概要: 持続可能な社会実現に向けて中期経営計画で掲げる総合インフラマネジメント「JCLaaS」を推進していただきます。 ※「JCLaaS」とは当社に加えてNTTコミュニケーション株式会社、株式会社みずほ銀行、株式会社三井住友銀行、株式会社三菱UFJ銀行、株式会社日本政策投資銀行の6社が業務提携契約を締結し6社の総合インフラマネジメント事業のことを指します。 ■業務内容詳細: 各自治体またはステークホルダーの調査/発掘およびコミュニケーションや関係構築を元に、ニーズや課題を把握し、当社アセットを活かした課題解決スキームを提言し、プロジェクト案件の組成につながる企画・提案を行っていただきます。 ■ミッション: 「JCLaaS」の対象とする市場は、国内において維持管理費や更新投資が年間約9兆円(※1)や12.9兆円(※2)とも言われる大きなものです。「JCLaaS」では、2030年までに100を超える自治体等において事業を展開することを目標としています。 地域に根差すパートナーや、インフラの専門性を有する皆さまとの連携はすでに開始しており、JR西日本は、本年4月からは京都府福知山市において、同市の上水道維持管理の包括民間委託事業に参画します。 「JCLaaS」は、現在の社会システムにイノベーションを興し、将来世代の豊かな暮らしや経済成長を支える社会インフラへの再構築に取り組み、官・民・市民が共に参画する未来共創型の社会の構築を目指します。 ※1:国土交通省「国土交通省所管分野における社会資本の将来の維持管理・更新費の推計」 ※2:〈財務省財務総合政策研究所「フィナンシャル・レビュー」令和4年第1号(通巻第147号)2022年3月〉 「インフラ老朽化対策と更新投資ファイナンスに関する考察」 ■当ポジションの特徴: ・当面の間は、JCLaaS事業に従事いただき、その後は本人の希望や能力、適性等を勘案の上、当社グループを支える人材としての活躍を期待します。 ・鉄道を中心に培った組織能力/ノウハウ等を活用した新たな事業分野に積極的に挑戦いただけます。 ・地域からの信頼や技術アセット、広範囲に亘る管理運営能力を発揮していただきながら、社会課題の解決にコミットできます。 変更の範囲:当社業務全般
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区芝田2-4-24 勤務地最寄駅:JR線/大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:当社の事業所がある全ての拠点
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、大阪梅田駅(阪急線)、中津駅(地下鉄)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):239,646円~492,877円<月給>239,646円~492,877円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:1回(4月)/年■賞与:2回(6、12月)/年賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
仕事
~JR西日本による新しい決済・ウォレットサービスの「Wesmo!(ウェスモ!)」の開発・運用のPM/PL/サブPLを募集~ ■業務概要: 「Wesmo!」において、システム開発・運用、ベンダのマネジメントなどの業務をお任せします。入社後は、サービスリリースに向けた開発と運用を通じてキャッチアップしていただいたのち、続く二期開発・三期開発チームに参画していただく想定です。 ■業務詳細: ◇決済やウォレットサービス全体のソリューションの調査検討、システム企画立案と開発計画の策定、及びウォーターフォール開発におけるプロジェクト運営 ※ITベンダとチームを組み、各種プロジェクトの要件定義から設計、テスト、リリース、運用保守まで一貫して手がけます。 ◇Wester会員認証、ポイント付与など社内システムコラボレーションの両輪を含めたシステムデザイン設計 ◇「Wesmo!」の機能を実現する、様々な社外SaaSとのシステム連携のデザイン、連携に必要な社内外との調整 ◇外部アライアンス先、社内の事業部門との協議・折衝 ※外部との折衝業務がメインではありませんが、必要に応じて説明・協議に関わっていただく機会があります。 ■今期以降の取り組み: ・第二種資金移動業への登録完了を前提に、2025年春のサービス開始へ向けたローンチ ・鉄道事業者としては初のスマホ決済への参入 ・ポイントサービスやネット予約システムとの連携やデジタル給与払いなどサービスの拡充 ■開発基盤: インフラストラクチャ:AWSを利用 ■「Wesmo!」とは: 2025年春にリリース予定の、J-WESTカード、ICOCAに続く、JR西日本が提供する新しい決済・ウォレットサービスです。 個人向けの機能としてチャージや会員同士の送金ができるほか、J-WESTカードやICOCA共通のWESTERポイントとも連携しています。店舗・企業向けにも低コストで導入でき、迅速な売上金受取や企業間送金を実現し、資金繰りの改善に寄与します。 社会インフラ企業であるJR西日本が決済サービスの豊富なノウハウを活かして、誰もが便利、おトク、楽しいを実感できるサービスを提供します。人、まち、社会がつながり、新しい循環が生まれ、動くことが価値になる未来を創るサービスです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区芝田2-4-24 勤務地最寄駅:JR線/大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、大阪梅田駅(阪急線)、中津駅(地下鉄)
給与
<予定年収>600万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~427,070円その他固定手当/月:30,000円~42,707円<月給>330,000円~469,777円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は各種手当、賞与、時間外20時間/月の場合で換算賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
仕事
■業務内容: 当社のWESTERブランドを冠して提供するモバイルアプリや決済サービス、ポイントサービスなど横断で展開する事業部の内部運営管理メンバーを募集します。 現在、WESTERブランドの配下でモバイルアプリ、決済・ポイントサービスを提供していますが、今後新たな決済サービスWesmo!など、WESTERサービス・事業の拡大を図っていきます。 当部門では、WESTERサービス・事業を展開しており、事業の拡大に合わせて組織も急激に拡大している状況です。そのため、総務的な動きで事業部での内部運営を支えるメンバーが必要です。入社後は、事業部内総務のほか情報セキュリティマネジメントシステム(ISMS)の推進などの業務も担っていただきます。 ■具体的には: これまでのご経験やご希望を踏まえ、部門リーダークラスまたは実務メンバーとして事業部内における内部運営の業務をお任せします。 ・運営会議事務やISMS委員会事務、経費管理等事業部の内部運営業務全般 ・数値計画・KPIのPDCA管理、経営層へのレポーティング実施 ・全社部門や他事業部と連携した事業計画達成に向けた事業推進支援 ■当ポジションの魅力: 現在もWESTERサービスの展開について多くのニュースが当社から発信され、マスコミにも取り上げられ注目されています。多くのお客様に安全、安心をもって価値を届けていくために非常に重要なポジションであり、社内外に大きなインパクトを与えるために組織をしっかり支える仕事です。 ■今期以降の取り組み: ◇2023年4月当社が提供するサービスブランド配下にて事業を展開するWESTER-X事業部が発足し、2025年春には新たな決済サービスWesmo!がリリース予定等事業規模を拡大するフェーズにあります。当ポジションは、この新たに立ち上がる事業部での統括・経営企画、および内部運営管理を担っていただくチームです。 ◇今後もWESTERアプリの更なる進化、モバイルICOCAやJ-WESTカードの進化など、WESTER会員をはじめとするお客さまに段違いに便利でおトクで楽しいWESTER体験を提供すべく取り組んでいきます。2025年には大阪・関西万博も控えており、本イベントを機に数多くのお客さまにWESTERサービスに触れていただく機会を増大させていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区芝田2-4-24 勤務地最寄駅:JR線/大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、大阪梅田駅(阪急線)、中津駅(地下鉄)
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~405,000円その他固定手当/月:30,000円~40,500円<月給>330,000円~445,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は各種手当、賞与を含む、時間外勤務20時間/月の場合で換算しています。※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
仕事
デジタルソリューション本部内のWESTER-X事業部において、MaaS領域における事業企画を担っていただける方を募集します。 ■業務概要: ◎当社では移動生活ナビアプリ「WESTER」、観光ナビ「tabiwa」という観光情報や経路検索、チケット購入などができる2つのモバイルアプリを提供しています。加えて2025年に向けて、関西の鉄道6社と共同してMaaSシステム共同での構築を進めており、2023年夏にKANSAI MaaSアプリとして第一弾をリリースしました。 ◎期待する役割は「よりシームレスかつストレスフリーな移動・観光を支援するサービスへと発展させること」「データの利活用により、one to oneマーケティングを実現する顧客接点として、アプリを通じた総合生活サービスのデザイン・実装を推進すること」です。 ■業務詳細: これまでのご経験やスキルなどを踏まえ、以下の業務のいずれかに携わって頂きます。 (1)モバイルアプリ「WESTER」「tabiwa」の事業企画 ◎WESTER/tabiwa内のコンテンツの企画・開発・PM ◎WESTER/tabiwa内を活用した新規事業の推進 ◎WESTERポイントや決済、自社サービスと連動した企画推進 (2)MaaS基盤を活用したアプリの開発・PM、インバウンド向けone to oneサービスの企画・PM ◎KANSAI MaaSアプリの機能・利便性向上に向けた開発・PM業務 ◎MaaS基盤を活用した新サービスの企画・PM ◎インバウンド向けのOne to One施策の企画・PM 【変更の範囲:当社業務全般】 ■ポジションの魅力: ◎インバウンド・観光需要を通じて、事業インパクトの創出と、社会課題解決の両方に関わることができるやりがいのあるポジションです。 ◎世界でも最大規模かつ類のないMaaSプラットフォームの開発をはじめ、長期かつ複数のシステム企画・開発に中核メンバーとして関わることで、希少性の高い経験を積むことが可能です。 ◎移動サービスだけでなく、ポイントや会員サービスをはじめ、多くのグループ事業領域と連動したサービス開発が実現できます。リアルとデジタル双方に幅広い事業を展開している当社だからこそ、シナジー効果を発揮した新しいビジネス、プロジェクトに携わることができます。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区芝田2-4-24 勤務地最寄駅:JR線/大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、大阪梅田駅(阪急線)、中津駅(地下鉄)
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):204,720円~405,000円その他固定手当/月:20,472円~40,500円<月給>225,192円~445,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は各種手当、賞与を含む、時間外勤務20時間/月の場合で換算しています。※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
仕事
★未経験・第二新卒歓迎/JR西日本の一員として安定就業&手に職がつく/研修・教育制度充実/生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり★ 鉄道の安全性向上に必要不可欠な“電気設備”を守り、支えていく技術者を増員募集いたします! 鉄道インフラに関わる仕事がしたい方・手に職をつけてスキルアップしたい方・社会に貢献するやりがいのある仕事に携わりたい方のご応募お待ちしております! ◇お任せするお仕事◇ JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備のメンテナンス・管理業務をお任せします。 実際のメンテナンスはグループ会社が担当するため、本ポジションでは検査計画や工事計画の立案・管理がメインのお仕事となります。 研修制度も充実しているため、未経験でもイチから技術者としてスキルアップが可能です。 【どんな現場があるの?】 ・送配電線 ・変電所 ・信号、架線、踏切 など 鉄道の安全を支える、さまざまな電気設備のメンテナンス分野で活躍いただきます。 ◇入社後の教育体制について◇ 鉄道ならではの電気技術について学ぶため、入社後は「集合研修」「現場研修」を受けていただきます。 未経験の方にもわかりやすい内容です。 ◇働き方◇ 残業:平均15時間程度/月とワークライフバランスも整えられます。 夜勤:平均4~5日程度/月に発生します。場合によっては土日の夜勤もありますが、次の日は非番。非番とは別に代休を平日に取得可能と、しっかりと休める環境です。 ◇将来的なキャリアについて◇ 間接部門へのキャリアステップや、本社や支社・統括本部での勤務など様々なキャリアパスがあります。 自己啓発支援制度、資格取得支援制度などさまざまなキャリアアップ支援制度も充実しています。 ◇組織構成◇ 人数は多くて30~40人、少ない場合は10人以下です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>関西エリア住所:大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、奈良県、和歌山県 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>350万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):217,272円~300,000円<月給>217,272円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■上記月給は大卒ベースです。(高卒の場合:198,242円)※京阪神以外の場合 大卒:199,495円、高卒:182,022円■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■入社時年収想定:社会人経験5年の場合400万円程度~+各種手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
仕事
■業務内容:JR西日本の駅や信号、架線、踏切など鉄道に係る電気設備の保守・管理業務をお任せします。設備検査や工事を担当するグループ会社と日々連携をし、検査計画の策定・管理、検査結果の分析、工事計画の策定・管理などを担います。 ■期待する役割:実際のメンテナンス業務や保全業務はグループ会社が担当しているため今回のポジションでは、保守計画の立案・運用・分析などがメインミッションとなります。 ■担当業務:以下いずれかの専門分野をご担当いただきます。 ・パワーエレクトロニクス:変電所、駅電源設備、電車線設備など、電力の安定供給を担う分野 ・情報通信ネットワーク:気象災害対応システムや旅客案内装置など、情報通信技術を駆使した快適なサービス提供を行う分野 ・列車制御システム:運行管理システム、ATS(自動列車停止装置)など列車が安全に運行できるように制御する分野 ■主な現場:送電所、変電所、信号、架線、踏切 など ■組織構成:人数は多くて30~40人、少ない場合は10人以下です。 ■入社後・教育体制:鉄道固有の電気設備に関する技術習得のために「集合研修」「現場研修」を受けていただきます。さらに、訓練用電気設備を使った現場実習など実務に役立つ研修もあります。 ■キャリアステップ:間接部門へのキャリアステップや、マネジメントと管理範囲を拡大するポジション、本社や支社・統括本部での勤務など様々なキャリアパスがあります。 ■働き方: 残業:平均15時間程度/月とワークライフバランスの整った環境での就業になります。 夜勤:平均4~5日程度/月に発生します(場合によっては土日の夜勤もありますが、次の日は非番。非番とは別に代休は平日に取得可能) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>関西エリア住所:大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、奈良県、和歌山県 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):217,272円~300,000円<月給>217,272円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■上記月給は大卒ベースです。(高卒の場合:198,242円)※京阪神以外の場合 大卒:199,495円、高卒:182,022円■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■入社時年収想定:社会人経験5年の場合400万円程度~+各種手当等賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
仕事
■業務内容:デジタルソリューション本部内の関西MaaSの基盤システムにおけるシステムアーキテクトとして、多数の基盤とのコラボレーションを前提としたシステム企画の立案からシステムの要件定義、技術選定、ベンダーのマネジメントなどの業務をお任せします。 ・MaaS基盤全体のシステム企画立案と開発計画の策定、及びウォーターフォール開発における開発全般 ・複数の外部ベンダーに対する開発ディレクション、マネジメント ※デジタルチケット基盤や、API基盤など開発する基盤において、複数のベンダーが関わっています。システムに対する要求を各ベンダーのスコープに技術的に分解した上で、ベンダー折衝をしていただきます。 ・外部アライアンス先への提供と当社内のDX、システムコラボレーションの両輪を含めたシステムデザイン設計 ・鉄道7社で形成する関西MaaS協議会、外部アライアンス先、社内の事業部門との協議・折衝 ※外部との折衝業務がメインではありませんが、必要に応じて説明・協議に関わっていただく機会があります。 ■入社後:当初は現在メインで動いているシステムアーキテクトの補佐から入り、特定領域のリードを担っていただく想定です。 ■開発基盤:・インフラストラクチャ:メインがAWS、一部Azureを利用 ■プロジェクトチーム:当社では2025年の大阪万博開催に向け、関西の鉄道6社と共同してMaaSシステムの共同での構築を進めており、2023年夏頃にはMaaSアプリの第一弾のリリースを控えています。 MaaSシステムの構築については、当社を含めた7社の共同プロジェクトであるものの、MaaS基盤システム/MaaSモバイルアプリの構築は当社の担当にて開発を進めており、現在はベンダーからの出向やグループ会社及び外部パートナーのSE支援を含め、14名のチームでプロジェクトを推進しています。 ■ポジションの魅力: ・世界でも最大規模かつ類のないMaaSプラットフォームの開発に中核メンバーで関わることができ、貴重な経験を得ることが可能です。 ・短期のプロジェクトではなく、長期かつ複数にわたるシステム企画・開発で、世界的なイベントである万博にエンドユーザーが見える立場から関わることが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区芝田2-4-24 勤務地最寄駅:JR線/大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、大阪梅田駅(阪急線)、中津駅(地下鉄)
給与
<予定年収>600万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~427,070円その他固定手当/月:30,000円~42,707円<月給>330,000円~469,777円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■賃貸住宅を借りた場合の手当(30万円前後)は含みません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
仕事
■業務内容:法務業務全般を幅広く担当していただきます(ご経歴に応じてお任せします。) ・法律相談対応 ・契約審査、契約管理 ・新規事業に関する法的支援 ・M&A対応 ・法的紛争、訴訟対応等の法的解決支援 ・独禁法・下請法コンプライアンス ・商標管理等の知的財産に関する業務 ・JR西日本グループ全体の法的リスクマネジメントの推進 ・法務教育、広報・啓発活動 ・リーガルオペレーションズ(組織開発、人財育成、業務フロー改善、ナレッジマネジメント、リーガルテック利活用、その他の法務機能向上に関する業務)の推進 等 ■組織構成:法務部は16名の幅広い年代のメンバーで構成されています。 ■入社後・教育体制:OJTを基本としながら社外研修等も活用して専門的な知識等を身につけていただきます。 ■働き方:完全週休2日制(土日祝)、リモートワーク(在宅勤務)可能と働きやすい環境です。 ■採用背景:JR西日本グループは「私たちの志」、そして「長期ビジョン2032」の実現に向けて、鉄道の安全性向上を取組みの基盤とし、鉄道の活性化、ライフデザイン分野の拡大に挑戦しています。毎日約500万人が利用する広大な鉄道ネットワークをもつJR西日本が、新たなデジタル戦略・多様な事業展開に取り組んでおり、そこで担う法務部の役割も大きいため、採用を強化しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区芝田2-4-24 勤務地最寄駅:JR線/大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、大阪梅田駅(阪急線)、中津駅(地下鉄)
給与
<予定年収>700万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):350,000円~440,000円<月給>350,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は各種手当、賞与、時間外20時間/月の場合で換算です。※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)※2023年度実績:4.2箇月■別途、弁護士会費の負担あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
仕事
■業務内容:デジタルソリューション本部内のMaaS基盤(※)構築プロジェクトのメンバーとして、各種MaaS施策に関連するシステム企画・開発において開発サイドである当社とベンダの間に立ち、ビジネス要件の整理とシステムアーキテクトの具現化をリードするPM/PL/サブPL を募集します。 ※MaaS基盤:顧客会員情報を保持・管理し、認証・認可を行う会員基盤や、リソースへのアクセスを管理・統制するAPI連携基盤、MaaS施策に係るデジタルチケットを統合管理するための基盤、各フロントアプリケーションの複数バックエンド基盤を総称したものです。 ■詳細:MaaS基盤におけるシステム企画・開発において、多数の基盤とのコラボレーションを前提としたシステム企画の立案からシステムの要件定義、技術選定、ベンダのマネジメントなどの業務をお任せします。 入社後は、現在メインで動いているシステムアーキテクチャーの補佐から入り、キャッチアップしていただいたのち、特定領域のリードを担っていただく想定です。その他、各種MaaS施策全般において、ITプロフェッショナルとしてお客様と接し、プリセールスからプロジェクトマネジメントまでを幅広くご担当いただきます。 ・MaaS基盤全体のソリューションの調査検討、システム企画立案と開発計画の策定、及びウォーターフォール開発におけるプロジェクト運営 ※ITベンダとチームを組み、各種プロジェクトの要件定義から設計、テスト、リリース、運用保守まで一貫して手がけます。 ・複数の外部ベンダに対する開発ディレクション、マネジメント ※デジタルチケット基盤や、API基盤など開発する基盤において、複数のベンダが関わっています。システムに対する要求を各ベンダのスコープに技術的に分解した上で、ベンダ折衝をしていただきます。 ・外部アライアンス先への提供と当社内のDX、システムコラボレーションの両輪を含めたシステムデザイン設計 ・鉄道7社で形成する関西MaaS協議会、外部アライアンス先、社内の事業部門との協議・折衝 ※外部との折衝業務がメインではありませんが、必要に応じて説明・協議に関わっていただく機会があります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■開発基盤:インフラストラクチャ:メインがAWS、一部Azureを利用 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区芝田2-4-24 勤務地最寄駅:JR線/大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、大阪梅田駅(阪急線)、中津駅(地下鉄)
給与
<予定年収>600万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~427,070円その他固定手当/月:30,000円~42,707円<月給>330,000円~469,777円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■賃貸住宅を借りた場合の手当(30万円前後)は含みません。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
仕事
~リモートOK/JRグループが新たに立ち上げたECモールのMD戦略/出店者誘致のプロデューサー募集/経済圏の拡大に向けた大規模プロジェクトを成長させていく重要ポジション~ ■業務内容: 2024年4月にオープンした「WESTERモール」のMD戦略の立案、及び出店者の誘致やコンサルティングを担うメンバーを募集します。 ※「WESTERモール」の事業コンセプト※ デジタル空間で時間や場所にとらわれず、いつでも、どこでも、オンラインで「お買い物」ができる出店型ECモールです。JR西日本グループならではのモールとして、「移動」や「リアル体験」というコア部分に付随する「お買い物」の体験が、便利に、楽しく、おトクになる「旅とお買い物の充実」を軸に置いたサービスを展開しています。 旅マエ~旅ナカ~旅アトまで、移動とECの強みを掛け合わせたサービスで「旅とお買い物の充実」を体感して頂き、移動需要も創出していきます。 【変更の範囲: 当社業務全般】 ■具体的には: ・これまでのご経験やご希望に応じて、部門リーダークラスまたは実務メンバーとして、以下の業務を担って頂きます。 ◎WESTERモールで取り揃えていくMD戦略の立案/出店者誘致と出店者に対するコンサルティング業務など ・モールのMD戦略立案、また戦略立案のための市場/顧客調査 ・戦略に基づく出店者の開拓/誘致/出店交渉及び出店後の店舗運営コンサルティング ・グループ会社の事業特性を活かした連携したOMO戦略/プロモーション戦略 /商品受渡しなどのオペレーション変革の立案 ■当ポジションの魅力: ・当社の統合された会員基盤や新たに立ち上がったポイント、また当社が抱える様々な事業を当モールと連携させる企画/実施に関われます。 ・当社は商業施設や駅などにリアルの店舗を持っていることが特徴です。オンラインとオフラインを跨いだ、当社グループならではの様々な施策が実行可能です。 ■当社について: 当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産/流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験/鉄道システム/従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市北区芝田2-4-24 勤務地最寄駅:JR線/大阪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
中津駅(大阪府・阪急線)、大阪梅田駅(阪急線)、中津駅(地下鉄)
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):204,720円~405,000円その他固定手当/月:20,472円~40,500円<月給>225,192円~445,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は各種手当、賞与を含む、時間外勤務20時間/月の場合で換算しています。※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。当社の長期ビジョンである『人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。』の実現に向けて、人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
出典:doda求人情報
仕事
【◆ 2府16県をつなぎ、安全を守るポジション】 北陸から近畿・中国・九州北部の2府16県にわたる約1200駅。その1つひとつをつなぎ、鉄道ネットワークを構築しているのが、約6500両の車両です。 今回募集するのは、山陽新幹線や北陸新幹線、在来線などの鉄道車両に加え、検査に欠かせない設備のメンテナンスを担当する鉄道車両技術職。 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上するために、あなたの力を貸してください! 【◆ 具体的な業務内容は?】 大きく分けて<車両><設備>いずれかのメンテナンスをお任せします。 <車両> ■鉄道車両の点検・メンテナンス ■リニューアル工事 ■車両維持に関わる資材管理や経理業務 など <設備> ■車体洗浄装置 ■車体塗装装置 ■車輪の研磨装置 など 車両設備のメンテナンスを担います。 ――将来的には…… 既存車両のメンテナンスだけでなく、新型車両の設計や導入に関わる業務に携わるチャンスがあります! 【◆ JR西日本ならではの成長サポート】 <入社後は……> 鉄道車両のメンテナンスに関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や「現場研修」など、充実した研修制度をご用意しています。 <スキルアップの後押しも!> 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上させていくためには、「技術者」が欠かせません。 生きたスキルを学び高めていけるよう、技術習得のバックアップを惜しまず、以下のような機会を設けています。 ・通信教育の実施 ・チーム単位での課題解決 ⇒車両の技術課題を解決し、成果を全社に発表。 ・技術者の競技会 ⇒社員間で技能の高さを競い合います。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)を含む当社当社事業エリア内の各社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 富山県(富山市) 石川県(金沢市、白山市) 福井県(敦賀市) 【近畿エリア】 京都府(京都市、向日市、福知山市) 大阪府(大阪市、吹田市、泉佐野市) 兵庫県(明石市、豊岡市、揖保郡) 奈良県(奈良市) 三重県(亀山市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(出雲市) 岡山県(岡山市) 広島県(広島市) 山口県(山口市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(那珂川市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
《保線》 ■新幹線や在来線などの線路設備の検査 ■メンテナンス・点検、工事監理、各種契約業務 【 具体的な業務内容は…? 】 ◆検査 線路を実際に歩いたり、車両を使ってレールに 傷やズレなどの安全性の確認やレール下に敷かれる まくらぎなどに問題がないかを検査 ◆メンテナンス まくらぎの交換やパーツの補修作業などを 実施いたします! ※専門知識がなくてもOK ◇将来的には…  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ チームをまとめるリーダーや現場の管理職などにもステップアップできる環境があります◎ ◇お客さまへ安心をお届けするために  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ JR西日本の企業理念として最も大切にしているのは、「鉄道の安全」。お客さまのかけがえのない尊い命をお預かりしている責任を自覚し、お客さまから安心、信頼していただける鉄道を目指しています。 ◇スキルアップ支援の充実  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●座学・現場研修を軸とした導入研修 ●技術改善・向上を目的とした「技能競技会」 ●資格取得支援 \企業理念実現のため、社員一人ひとりの技術向上に対してさまざまな取り組みを行っています/ == また、下記ポジションも同時募集中! 《土木》 ■新幹線や在来線の鉄道橋梁、高架橋、トンネル、停車場等土木構造物の維持管理・修繕 ■建設に伴う検査・設計・工事監理 ■行政機関との協議、協力会社との折衝 《建築》 ■駅、駅ビル、業務用施設などの建設 ■改良工事に伴う計画・設計・工事監理 ■鉄道建築物の保守に伴う検査・メンテナンス 《駅機械システム》 ■自動改札機ICカード設備の設置・修繕の施工管理 ■エスカレーター、エレベーター、ホーム可動柵の設置・修繕の施工管理 ■監視カメラ、情報提供設備、空調設備などの改良・開発、工事の設計・施工管理 ※ご希望・適性に応じ、いずれかの分野へと配属になります
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します <入社時年収例> 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ・社会人経験 05年:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、高岡) 石川県(金沢、七尾、羽咋、白山、加賀) 福井県(福井、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、草津) 京都府(京都、福知山) 大阪府(大阪、高槻、堺) 兵庫県(神戸、明石、姫路、加古川、豊岡、神崎郡神河町、丹波篠山) 奈良県(奈良、北葛城郡) 和歌山県(和歌山、田辺) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷、津山) 鳥取県(米子、鳥取) 島根県(松江、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、三原) 山口県(山口、周南、下関) ■九州 福岡県(福岡) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、豊岡市、姫路市、神崎郡神河町、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡串本町、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(松江市、浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市) 広島県(広島市、福山市、三原市) 山口県(山口市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
【◆ 2府16県をつなぎ、安全を守るポジション】 北陸から近畿・中国・九州北部の2府16県にわたる約1200駅。その1つひとつをつなぎ、鉄道ネットワークを構築しているのが、約6500両の車両です。 今回募集するのは、山陽新幹線や北陸新幹線、在来線などの鉄道車両に加え、検査に欠かせない設備のメンテナンスを担当する鉄道車両技術職。 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上するために、あなたの力を貸してください! 【◆ 具体的な業務内容は?】 大きく分けて<車両><設備>いずれかのメンテナンスをお任せします。 <車両> ■鉄道車両の点検・メンテナンス ■リニューアル工事 ■車両維持に関わる資材管理や経理業務 など <設備> ■車体洗浄装置 ■車体塗装装置 ■車輪の研磨装置 など 車両設備のメンテナンスを担います。 ――将来的には…… 既存車両のメンテナンスだけでなく、新型車両の設計や導入に関わる業務に携わるチャンスがあります! 【◆ JR西日本ならではの成長サポート】 <入社後は……> 鉄道車両のメンテナンスに関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や「現場研修」など、充実した研修制度をご用意しています。 <スキルアップの後押しも!> 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上させていくためには、「技術者」が欠かせません。 生きたスキルを学び高めていけるよう、技術習得のバックアップを惜しまず、以下のような機会を設けています。 ・通信教育の実施 ・チーム単位での課題解決 ⇒車両の技術課題を解決し、成果を全社に発表。 ・技術者の競技会 ⇒社員間で技能の高さを競い合います。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 富山県(富山市) 石川県(金沢市、白山市) 福井県(敦賀市) 【近畿エリア】 京都府(京都市、向日市、福知山市) 大阪府(大阪市、吹田市、泉佐野市) 兵庫県(明石市、豊岡市、揖保郡) 奈良県(奈良市) 三重県(亀山市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(出雲市) 岡山県(岡山市) 広島県(広島市) 山口県(山口市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(那珂川市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
【◆ 2府16県をつなぎ、安全を守るポジション】 北陸から近畿・中国・九州北部の2府16県にわたる約1200駅。その1つひとつをつなぎ、鉄道ネットワークを構築しているのが、約6500両の車両です。 今回募集するのは、山陽新幹線や北陸新幹線、在来線などの鉄道車両に加え、検査に欠かせない設備のメンテナンスを担当する鉄道車両技術職。 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上するために、あなたの力を貸してください! 【◆ 具体的な業務内容は?】 大きく分けて<車両><設備>いずれかのメンテナンスをお任せします。 <車両> ■鉄道車両の点検・メンテナンス ■リニューアル工事 ■車両維持に関わる資材管理や経理業務 など <設備> ■車体洗浄装置 ■車体塗装装置 ■車輪の研磨装置 など 車両設備のメンテナンスを担います。 ――将来的には…… 既存車両のメンテナンスだけでなく、新型車両の設計や導入に関わる業務に携わるチャンスがあります! 【◆ JR西日本ならではの成長サポート】 <入社後は……> 鉄道車両のメンテナンスに関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や「現場研修」など、充実した研修制度をご用意しています。 <スキルアップの後押しも!> 安全で快適な鉄道輸送を維持・向上させていくためには、「技術者」が欠かせません。 生きたスキルを学び高めていけるよう、技術習得のバックアップを惜しまず、以下のような機会を設けています。 ・通信教育の実施 ・チーム単位での課題解決 ⇒車両の技術課題を解決し、成果を全社に発表。 ・技術者の競技会 ⇒社員間で技能の高さを競い合います。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 富山県(富山市) 石川県(金沢市、白山市) 福井県(敦賀市) 【近畿エリア】 京都府(京都市、向日市、福知山市) 大阪府(大阪市、吹田市、泉佐野市) 兵庫県(明石市、豊岡市、揖保郡) 奈良県(奈良市) 三重県(亀山市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(松江市、出雲市) 岡山県(岡山市) 広島県(広島市) 山口県(山口市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
<保線> ■新幹線や在来線などの線路設備の検査 ■メンテナンス・点検、工事監理、各種契約業務 【 具体的な業務内容は?】 〇検査 線路を実際に歩いたり、車両を使って レールに傷やズレなどの安全性の確認や レール下に敷かれるまくらぎなどに 問題がないかを検査。 〇メンテナンス まくらぎの交換や パーツの補修作業などを実施いたします! ※専門知識がなくてもOK ◇将来的には……  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ チームをまとめるリーダーや現場の管理職などにもステップアップできる環境があります◎ ◇お客さまへ安心をお届けするために  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ JR西日本の企業理念として最も大切にしているのは、「鉄道の安全」。お客さまのかけがえのない尊い命をお預かりしている責任を自覚し、お客さまから安心、信頼していただける鉄道を目指しています。 ◇スキルアップ支援の充実  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●座学・現場研修を軸とした導入研修 ●技術改善・向上を目的とした「技能競技会」 ●資格取得支援 企業理念実現のため、社員一人ひとりの技術向上に対してさまざまな取り組みを行っています。 また、下記お仕事も同時募集しております! <土木> ■新幹線や在来線の鉄道橋梁、高架橋、トンネル、停車場等土木構造物の維持管理・修繕 ■建設に伴う検査・設計・工事監理 ■行政機関との協議、協力会社との折衝 <建築> ■駅、駅ビル、業務用施設などの建設 ■改良工事に伴う計画・設計・工事監理 ■鉄道建築物の保守に伴う検査・メンテナンス <駅機械システム> ■自動改札機ICカード設備の設置・修繕の施工管理 ■エスカレーター、エレベーター、ホーム可動柵の設置・修繕の施工管理 ■監視カメラ、情報提供設備、空調設備などの改良・開発、工事の設計・施工管理 ※ご希望・適性に応じ、いずれかの分野へと配属になります
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します <入社時年収例> 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ・社会人経験 05年:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、高岡) 石川県(金沢、七尾、羽咋、白山、加賀) 福井県(福井、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、草津、高島) 京都府(京都、福知山) 大阪府(大阪、高槻、堺) 兵庫県(神戸、明石、姫路、加古川、豊岡) 奈良県(奈良、北葛城郡) 和歌山県(和歌山、田辺) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷、津山) 鳥取県(米子、鳥取) 島根県(松江、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、三原) 山口県(山口、周南、下関) ■九州 福岡県(福岡) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、草津市、高島市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市) 広島県(広島市、福山市、三原市) 山口県(山口市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
保線/土木/建築/駅機械システム、いずれかのジャンルから鉄道技術を支えていただきます。 <保線> ■新幹線や在来線などの線路設備の検査 ■メンテナンス・点検、工事監理、各種契約業務 <土木> ■新幹線や在来線の鉄道橋梁、高架橋、トンネル、停車場等土木構造物の維持管理・修繕 ■建設に伴う検査・設計・工事監理 ■行政機関との協議、協力会社との折衝 <建築> ■駅、駅ビル、業務用施設などの建設 ■改良工事に伴う計画・設計・工事監理 ■鉄道建築物の保守に伴う検査・メンテナンス <駅機械システム> ■自動改札機ICカード設備の設置・修繕の施工管理 ■エスカレーター、エレベーター、ホーム可動柵の設置・修繕の施工管理 ■監視カメラ、情報提供設備、空調設備などの改良・開発、工事の設計・施工管理 ※ご希望・適性に応じ、いずれかの分野へと配属になります。 ◇お客さまへ安心をお届けするために  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ JR西日本の企業理念として最も大切にしているのは、「鉄道の安全」。お客さまのかけがえのない尊い命をお預かりしている責任を自覚し、お客さまから安心、信頼していただける鉄道を目指しています。 ◇スキルアップ支援の充実  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●座学・現場研修を軸とした導入研修 ●技術改善・向上を目的とした「技能競技会」 ●資格取得支援 企業理念実現のため、社員一人ひとりの技術向上に対してさまざまな取り組みを行っています。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 <入社時年収例> 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ・社会人経験 05年:入社時年収 450万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 590万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、黒部、高岡) 石川県(金沢、白山、小松、七尾) 福井県(福井、南条郡南越前町、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、米原、長浜、高島、甲賀、草津、近江八幡) 京都府(京都、福知山、綾部、向日、木津川、亀岡、宇治) 大阪府(大阪、枚方、堺、高槻、摂津、泉佐野) 兵庫県(神戸、明石、姫路、丹波篠山、西脇、加古川、豊岡、神崎郡神河町、川西、尼崎、相生、芦屋) 奈良県(大和高田、北葛城郡王寺町) 和歌山県(和歌山、東牟婁郡串本町、田辺、御坊、紀の川、有田) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷) 鳥取県(米子、日野郡日野町、倉吉、鳥取) 島根県(松江、鹿足郡津和野町、大田、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、尾道、三原、東広島、呉、三次、三原、廿日市) 山口県(山口、長門、周南、岩国、柳井、下関、宇部) ■九州 福岡県(福岡、北九州、那珂川) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万1,649円以上、月給(高卒)17万4,176円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 400万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 460万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
保線/土木/建築/駅機械システム、いずれかのジャンルから鉄道技術を支えていただきます。 <保線> ■新幹線や在来線などの線路設備の検査 ■メンテナンス・点検、工事監理、各種契約業務 <土木> ■新幹線や在来線の鉄道橋梁、高架橋、トンネル、停車場等土木構造物の維持管理・修繕 ■建設に伴う検査・設計・工事監理 ■行政機関との協議、協力会社との折衝 <建築> ■駅、駅ビル、業務用施設などの建設 ■改良工事に伴う計画・設計・工事監理 ■鉄道建築物の保守に伴う検査・メンテナンス <駅機械システム> ■自動改札機ICカード設備の設置・修繕の施工管理 ■エスカレーター、エレベーター、ホーム可動柵の設置・修繕の施工管理 ■監視カメラ、情報提供設備、空調設備などの改良・開発、工事の設計・施工管理 ※ご希望・適性に応じ、いずれかの分野へと配属になります。 ◇お客さまへ安心をお届けするために  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ JR西日本の企業理念として最も大切にしているのは、「鉄道の安全」。お客さまのかけがえのない尊い命をお預かりしている責任を自覚し、お客さまから安心、信頼していただける鉄道を目指しています。 ◇スキルアップ支援の充実  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・座学・現場研修を軸とした導入研修 ・技術改善・向上を目的とした「技能競技会」 ・資格取得支援 企業理念実現のため、社員一人ひとりの技術向上に対してさまざまな取り組みを行っています。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、【大卒以上】月給19万1,649円~、【高卒以上】月給17万4,176円~となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 <入社時年収例> 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ・社会人経験 05年:入社時年収 400万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 460万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、黒部、高岡) 石川県(金沢、白山、小松、七尾) 福井県(福井、南条郡南越前町、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、米原、長浜、高島、甲賀、草津、近江八幡) 京都府(京都、福知山、綾部、向日、木津川、亀岡、宇治) 大阪府(大阪、枚方、堺、高槻、摂津、泉佐野) 兵庫県(神戸、明石、姫路、丹波篠山、西脇、加古川、豊岡、神崎郡神河町、川西、尼崎、相生、芦屋) 奈良県(大和高田、北葛城郡王寺町) 和歌山県(和歌山、東牟婁郡串本町、田辺、御坊、紀の川、有田) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷) 鳥取県(米子、日野郡日野町、倉吉、鳥取) 島根県(松江、鹿足郡津和野町、大田、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、尾道、三原、東広島、呉、三次、三原、廿日市) 山口県(山口、長門、周南、岩国、柳井、下関、宇部) ■九州 福岡県(福岡、北九州、那珂川) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万1,649円以上、月給(高卒)17万4,176円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 400万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 460万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万1,649円以上、月給(高卒)17万4,176円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 400万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 460万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
保線/土木/建築/駅機械システム、いずれかのジャンルから鉄道技術を支えていただきます。 <保線> ■新幹線や在来線などの線路設備の検査 ■メンテナンス・点検、工事監理、各種契約業務 <土木> ■新幹線や在来線の鉄道橋梁、高架橋、トンネル、停車場等土木構造物の維持管理・修繕 ■建設に伴う検査・設計・工事監理 ■行政機関との協議、協力会社との折衝 <建築> ■駅、駅ビル、業務用施設などの建設 ■改良工事に伴う計画・設計・工事監理 ■鉄道建築物の保守に伴う検査・メンテナンス <駅機械システム> ■自動改札機ICカード設備の設置・修繕の施工管理 ■エスカレーター、エレベーター、ホーム可動柵の設置・修繕の施工管理 ■監視カメラ、情報提供設備、空調設備などの改良・開発、工事の設計・施工管理 ※ご希望・適性に応じ、いずれかの分野へと配属になります。 ◇お客さまへ安心をお届けするために  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ JR西日本の企業理念として最も大切にしているのは、「鉄道の安全」。お客さまのかけがえのない尊い命をお預かりしている責任を自覚し、お客さまから安心、信頼していただける鉄道を目指しています。 ◇スキルアップ支援の充実  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・座学・現場研修を軸とした導入研修 ・技術改善・向上を目的とした「技能競技会」 ・資格取得支援 企業理念実現のため、社員一人ひとりの技術向上に対してさまざまな取り組みを行っています。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、【大卒以上】月給19万1,649円~、【高卒以上】月給17万4,176円~となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 <入社時年収例> 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ・社会人経験 05年:入社時年収 400万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 460万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、黒部、高岡) 石川県(金沢、白山、小松、七尾) 福井県(福井、南条郡南越前町、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、米原、長浜、高島、甲賀、草津、近江八幡) 京都府(京都、福知山、綾部、向日、木津川、亀岡、宇治) 大阪府(大阪、枚方、堺、高槻、摂津、泉佐野) 兵庫県(神戸、明石、姫路、丹波篠山、西脇、加古川、豊岡、神崎郡神河町、川西、尼崎、相生、芦屋) 奈良県(大和高田、北葛城郡王寺町) 和歌山県(和歌山、東牟婁郡串本町、田辺、御坊、紀の川、有田) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷) 鳥取県(米子、日野郡日野町、倉吉、鳥取) 島根県(松江、鹿足郡津和野町、大田、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、尾道、三原、東広島、呉、三次、三原、廿日市) 山口県(山口、長門、周南、岩国、柳井、下関、宇部) ■九州 福岡県(福岡、北九州、那珂川) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
保線/土木/建築/駅機械システム、いずれかのジャンルから鉄道技術を支えていただきます。 <保線> ■新幹線や在来線などの線路設備の検査 ■メンテナンス・点検、工事監理、各種契約業務 <土木> ■新幹線や在来線の鉄道橋梁、高架橋、トンネル、停車場等土木構造物の維持管理・修繕 ■建設に伴う検査・設計・工事監理 ■行政機関との協議、協力会社との折衝 <建築> ■駅、駅ビル、業務用施設などの建設 ■改良工事に伴う計画・設計・工事監理 ■鉄道建築物の保守に伴う検査・メンテナンス <駅機械システム> ■自動改札機ICカード設備の設置・修繕の施工管理 ■エスカレーター、エレベーター、ホーム可動柵の設置・修繕の施工管理 ■監視カメラ、情報提供設備、空調設備などの改良・開発、工事の設計・施工管理 ※ご希望・適性に応じ、いずれかの分野へと配属になります。 ◇お客さまへ安心をお届けするために  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ JR西日本の企業理念として最も大切にしているのは、「鉄道の安全」。お客さまのかけがえのない尊い命をお預かりしている責任を自覚し、お客さまから安心、信頼していただける鉄道を目指しています。 ◇スキルアップ支援の充実  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・座学・現場研修を軸とした導入研修 ・技術改善・向上を目的とした「技能競技会」 ・資格取得支援 企業理念実現のため、社員一人ひとりの技術向上に対してさまざまな取り組みを行っています。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、【大卒以上】月給19万1,649円~、【高卒以上】月給17万4,176円~となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 <入社時年収例> 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ・社会人経験 05年:入社時年収 400万円程度~ ・社会人経験 10年:入社時年収 460万円程度~ ・社会人経験 15年:入社時年収 500万円程度~ ・社会人経験 20年:入社時年収 540万円程度~ ・社会人経験 25年:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします ※I・Uターン歓迎 ■北陸 新潟県(糸魚川) 富山県(富山、黒部、高岡) 石川県(金沢、白山、小松、七尾) 福井県(福井、南条郡南越前町、敦賀、小浜) ■近畿 三重県(伊賀) 滋賀県(大津、米原、長浜、高島、甲賀、草津、近江八幡) 京都府(京都、福知山、綾部、向日、木津川、亀岡、宇治) 大阪府(大阪、枚方、堺、高槻、摂津、泉佐野) 兵庫県(神戸、明石、姫路、丹波篠山、西脇、加古川、豊岡、神崎郡神河町、川西、尼崎、相生、芦屋) 奈良県(大和高田、北葛城郡王寺町) 和歌山県(和歌山、東牟婁郡串本町、田辺、御坊、紀の川、有田) ■中国 岡山県(岡山、和気郡和気町、笠岡、新見、総社、倉敷) 鳥取県(米子、日野郡日野町、倉吉、鳥取) 島根県(松江、鹿足郡津和野町、大田、浜田、出雲) 広島県(広島、福山、尾道、三原、東広島、呉、三次、三原、廿日市) 山口県(山口、長門、周南、岩国、柳井、下関、宇部) ■九州 福岡県(福岡、北九州、那珂川) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万1,649円以上、月給(高卒)17万4,176円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 400万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 460万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万1,649円以上、月給(高卒)17万4,176円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 400万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 460万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万1,649円以上、月給(高卒)17万4,176円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 400万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 460万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万1,649円以上、月給(高卒)17万4,176円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 400万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 460万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万1,649円以上、月給(高卒)17万4,176円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 400万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 460万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
■■2府16県を繋ぐ「巨大インフラ」を守る仕事■■ 北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください! 【 お任せする現場は? 】 ――――――――――――― 送配電線/変電所/信号・架線・踏切 など… ★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。 \ 経験やスキルにあった業務で活躍 / 上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。 【 JR西日本ならではの成長サポート 】 ――――――――――――――――――― ▼入社後は… 鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております! ▼スキルUPチャンスも! この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。 ▼最新技術に触れられる 安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
給与
【大卒以上】月給20万7,212円~ 【高卒以上】月給18万8,182円~ ※上記は2023年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します。(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万1,649円以上、月給(高卒)17万4,176円以上となります。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します。 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与4.2カ月分(2023年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 400万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 460万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 550万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。
勤務地
JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします。 ※I・Uターン歓迎 【北陸エリア】 新潟県(糸魚川市) 富山県(富山市) 石川県(七尾市、金沢市) 福井県(福井市、敦賀市) 【近畿エリア】 滋賀県(大津市、米原市、草津市) 京都府(京都市、福知山市) 大阪府(大阪市、高槻市) 兵庫県(神戸市、明石市、豊岡市、姫路市、神崎郡、丹波篠山市、加古川市) 奈良県(奈良市、大和高田市) 和歌山県(和歌山市、東牟婁郡、田辺市) 【中国エリア】 鳥取県(鳥取市、米子市、日野郡) 島根県(浜田市、出雲市) 岡山県(岡山市、津山市、倉敷市、新見市、岡山市) 広島県(広島市、福山市、三次市、三原市) 山口県(山口市、長門市、周南市、下関市) 【九州エリア】 福岡県(福岡市、北九州市) <本社> 〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 (各線「大阪」駅より徒歩7分) ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
お客様が安全・快適に列車をご利用いただけるよう、 情報配信や問合せ対応等で列車の運行をサポートします。 <具体的には> ○駅、車両モニター、ホームページ等への列車運行の情報のデータ送信 ○車掌やお客様センターからの問合せ対応 ○資料作成、データ入力
給与
時給1,140円(2年目以降1,180円) ※1ヶ月間の研修期間中は時給910円 ※別途夜勤手当あり
勤務地
大阪市内の、現業機関へ配属となります。 (最寄駅/新大阪駅) ◎U・Iターン歓迎
仕事
事務に関する業務をお任せします。 配属部署における事務支援によりスムーズな業務の遂行を担います。 ○ 資料作成、データ入力 ○ OA機器(主にワード・エクセル等)操作 ○ 電話応対 ○ 資料整理 ○ 発送・着荷整理 ○ その他、部署内の庶務業務全般など
給与
■時給1,105円(入社1年未満) ※入社2年目以降…時給1,130円
勤務地
希望に応じ、大阪・神戸・京都のいずれかの拠点に配属となります。 <大阪> 【1】近畿統括本部 大阪市淀川区(新大阪駅 徒歩10分) 【2】吹田総合車両所 吹田市目俵町(吹田駅 徒歩9分) ☆育休代務のため、雇用期間1年程度の可能性あり 【3】吹田総合車両所森ノ宮支所 大阪市城東区(森ノ宮駅 徒歩5分) 【4】大阪電力区 大阪市福島区(福島駅 徒歩5分) 【5】吹田保線区 高槻市白梅町(高槻駅 徒歩10分) ☆育休代務のみの募集のため、雇用期間1年程度 <京都> 【6】吹田総合車両所京都支所 向日市鶏冠井町(向日町駅 徒歩20分) ※1日2本の専用往復バスあり
仕事
………………… ■構内案内業務 ………………… ・改札でのお客さま対応(乗り越しや乗り換えのご案内) ・お客さまからの問い合わせ対応(路線や運賃、きっぷの購入方法などについて) ・自動券売機での購入補助(タッチパネルの操作方法などの案内)など ……………………… ■みどりの窓口業務 ……………………… ・乗車券、特急券、定期券の販売 ・乗り換え案内 ・精算業務 など
給与
■入社1年未満/時給1135円 ■入社1年以上2年未満/時給1170円 ■入社2年以上/時給1205円 ◎研修期間中(1カ月間)/時給905円 ◎22時~翌5時は夜勤手当として割増賃金あり
勤務地
大阪支社エリア内の各駅 ◎近隣の駅に異動する場合はありますが、支社を移る異動はありません。 ◎U・Iターン歓迎 <大阪> 新大阪・大阪・北新地・尼崎・京橋・西九条・他近隣駅 <天王寺> 天王寺・新今宮・鶴橋・他近隣駅 <宝塚・三田> 宝塚・三田・新三田・他近隣駅 <南大阪> 堺市・鳳・和泉府中・関西空港・他近隣駅 <東大阪> 放出・四条畷・長尾・八尾・他近隣駅 <奈良> 奈良・王寺・他近隣駅
仕事
………………… ■具体的には ………………… 【切符販売業務】 「みどりの窓口」にて乗車券、特急券、通勤・通学定期券などの販売。 【改札・案内業務】 各駅の改札において、お客様の乗車券確認や精算業務、お問合せ対応など。
給与
■入社1年未満/時給1130円 ■入社1年以上2年未満/時給1165円 ■入社2年以上/時給1200円 ※4月から、入社2年目以降の時給が大幅UP! ※雇用期間に応じて、時給がアップする給与体系です! ◎研修期間中(1カ月間)/時給900円 ◎22時~翌5時は夜勤手当として割増賃金あり
勤務地
京都支社・大阪支社・神戸支社エリア内の駅 ◎近隣の駅に異動する場合はありますが、支社を移る異動はありません。 ◎U・Iターン歓迎 ◆京都支社 <滋賀県北部> 米原・彦根・他近隣駅 <滋賀県南部> 草津・大津・堅田・他近隣駅 <京都> 京都・長岡京・亀岡・他近隣駅 <高槻> 高槻・茨木・他近隣駅 ◆大阪支社 <大阪> 新大阪・大阪・北新地・尼崎・京橋・西九条・他近隣駅 <天王寺> 天王寺・新今宮・鶴橋・他近隣駅 <宝塚・三田> 宝塚・三田・新三田・他近隣駅 <南大阪> 堺市・鳳・和泉府中・関西空港・他近隣駅 <東大阪> 放出・四条畷・長尾・八尾・他近隣駅 <奈良> 奈良・王寺・他近隣駅 ◆神戸支社 <神戸> 芦屋・三ノ宮・神戸・新神戸・他近隣駅 <明石> 西明石・明石・他近隣駅 <姫路> 姫路・加古川・他近隣駅
仕事
………………… ■具体的には ………………… 【切符販売業務】 「みどりの窓口」にて乗車券、特急券、通勤・通学定期券などの販売。 【改札・案内業務】 各駅の改札において、お客様の乗車券確認や精算業務、お問合せ対応など。
給与
■入社1年未満/時給1130円 ■入社1年以上2年未満/時給1165円 ■入社2年以上/時給1200円 ※4月から、入社2年目以降の時給が大幅UP! ※雇用期間に応じて、時給がアップする給与体系です! ◎研修期間中(1カ月間)/時給900円 ◎22時~翌5時は夜勤手当として割増賃金あり
勤務地
京都支社・大阪支社・神戸支社エリア内の駅 ◎近隣の駅に異動する場合はありますが、支社を移る異動はありません。 ◎U・Iターン歓迎 ◆京都支社 <滋賀県北部> 米原・彦根・他近隣駅 <滋賀県南部> 草津・大津・堅田・他近隣駅 <京都> 京都・長岡京・亀岡・他近隣駅 <高槻> 高槻・茨木・他近隣駅 ◆大阪支社 <大阪> 新大阪・大阪・北新地・尼崎・京橋・西九条・他近隣駅 <天王寺> 天王寺・新今宮・鶴橋・他近隣駅 <宝塚・三田> 宝塚・三田・新三田・他近隣駅 <南大阪> 堺市・鳳・和泉府中・関西空港・他近隣駅 <東大阪> 放出・四条畷・長尾・八尾・他近隣駅 <奈良> 奈良・王寺・他近隣駅 ◆神戸支社 <神戸> 芦屋・三ノ宮・神戸・新神戸・他近隣駅 <明石> 西明石・明石・他近隣駅 <姫路> 姫路・加古川・他近隣駅
仕事
………………… ■具体的には ………………… 【切符販売業務】 「みどりの窓口」にて乗車券、特急券、通勤・通学定期券などの販売。 【改札・案内業務】 各駅の改札において、お客様の乗車券確認や精算業務、お問合せ対応など。
給与
■入社1年未満/時給1130円 ■入社1年以上2年未満/時給1165円 ■入社2年以上/時給1200円 ※4月から、入社2年目以降の時給が大幅UP! ※雇用期間に応じて、時給がアップする給与体系です! ◎研修期間中(1カ月間)/時給900円 ◎22時~翌5時は夜勤手当として割増賃金あり
勤務地
京都支社・大阪支社・神戸支社エリア内の駅 ◎近隣の駅に異動する場合はありますが、支社を移る異動はありません。 ◎U・Iターン歓迎 ◆京都支社 <滋賀県北部> 米原・彦根・他近隣駅 <滋賀県南部> 草津・大津・堅田・他近隣駅 <京都> 京都・長岡京・亀岡・他近隣駅 <高槻> 高槻・茨木・他近隣駅 ◆大阪支社 <大阪> 新大阪・大阪・北新地・尼崎・京橋・西九条・他近隣駅 <天王寺> 天王寺・新今宮・鶴橋・他近隣駅 <宝塚・三田> 宝塚・三田・新三田・他近隣駅 <南大阪> 堺市・鳳・和泉府中・関西空港・他近隣駅 <東大阪> 放出・四条畷・長尾・八尾・他近隣駅 <奈良> 奈良・王寺・他近隣駅 ◆神戸支社 <神戸> 芦屋・三ノ宮・神戸・新神戸・他近隣駅 <明石> 西明石・明石・他近隣駅 <姫路> 姫路・加古川・他近隣駅
仕事
………………… ■具体的には ………………… 【切符販売業務】 「みどりの窓口」にて乗車券、特急券、通勤・通学定期券などの販売。 【改札・案内業務】 各駅の改札において、お客様の乗車券確認や精算業務、お問合せ対応など。 ………………… ■入社後は ………………… まずは1カ月間の会社研修において、 JR西日本の事業内容や営業内容などを学んでいただきます。 その後、配属先の駅にて1カ月間の業務研修をOJT形式で実施。 先輩スタッフがマンツーマンで指導をおこないますので 鉄道に関する知識がない方も安心してください。
給与
時給1120円/2年目以降:時給1140円 ◎研修期間中(1カ月間)/時給890円 ◎22時~翌5時は夜勤手当として割増賃金あり
勤務地
大阪支社エリア内の駅 ◎近隣の駅に異動する場合はありますが、支社を移る異動はありません。 ◎U・Iターン歓迎 <大阪> 新大阪・大阪・北新地・尼崎・京橋・西九条・他近隣駅 <天王寺> 天王寺・新今宮・鶴橋・他近隣駅 <宝塚・三田> 宝塚・三田・新三田・他近隣駅 <南大阪> 堺市・鳳・和泉府中・関西空港・他近隣駅 <東大阪> 放出・四条畷・長尾・八尾・他近隣駅 <奈良> 奈良・王寺・他近隣駅
仕事
「駅係員」としてお客さまと直接関わりながら、専門性を磨いていく【駅務コース】と、駅係員の経験を経て、正確で安全な列車の運転を担う「車掌・運転士」としてキャリアを築く【運転士コース】のどちらかを選択できます。 ◇ ◇ ◇ 【駅務コース】 ・改札での案内業務 ・ホームや周辺の説明 ・みどりの窓口でのきっぷ販売 ・券売機の利用サポート ・列車の到着・出発の管理 ・列車の連結・切り離し作業 ・信号や転てつ機の操作・管理 など みなさんが普段何気なく目にする日常業務から、列車の安全な運行を支える重要な業務まで、幅広く活躍できるのが「駅係員」の仕事です! 【運転士コース】 ▼駅係員 入社後は、みどりの窓口でのきっぷ販売や改札での案内業務など、まずは駅係員としての業務を担当します。 ▼車掌 ・列車のドアの開閉や運行関連業務 ・お客さまへの案内業務 これらの経験を積んだ後、車掌試験に合格していただきます。 ▼運転士 ・正確かつ安全な列車の運転業務 運転士には、車両の種類や乗客数、天候に応じた判断力と高い運転技術が求められるため、駅係員や車掌での経験が重要になってきます! 《入社後の流れ》 入社後は、きっぷのルールや駅内での案内業務などの基本的な業務を学ぶ研修があります。また、各階層に応じた多様な研修もご用意していますので、列車運行や安全に関する知識・技術をしっかりと身につけることができます。 \POINT/ ★経験に応じてマネージャー職を目指せるチャンスあり! ★現場経験を活かして、輸送戦略の企画部門や本社の管理部門で活躍している先輩も多数在籍しています!
給与
【大卒以上】月給21万7,272円~ 【高卒以上】月給19万8,242円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)です。勤務地・学歴で異なります ※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します(当社規程に基づく) ※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給(大卒)19万9,495円以上、月給(高卒)18万2,022円以上となります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します 【入社時年収例】 大卒/月15時間相当の時間外労働手当/賞与5.2カ月分(2024年度)を含む ■社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度~ ■社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度~ ■社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度~ ■社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度~ ■社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度~ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります
勤務地
【U・Iターン歓迎】 JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内(北陸から北九州まで)の各支社 ※可能な限り希望に沿う配属をいたします 【本社】 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 *各線「大阪」駅より徒歩7分 【北陸エリア】 新潟県/富山県/石川県/福井県 【近畿エリア】 滋賀県/京都府/大阪府/兵庫県/奈良県/和歌山県 【中国エリア】 岡山県/鳥取県/島根県/広島県/山口県 【九州エリア】 福岡県 ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
JR西日本の地域共生部の一員として、地域活性化の施策、地域ビジネスの企画推進などに関する業務をお任せいたします 【雇入れ直後】 ■鉄道会社の地域商社機能拡充 地域資源による新たな付加価値の創造に挑みます。 ・地域素材・商品発掘、ブランドの磨き上げ ・商品力向上による収益計画の策定 ・ECモール等の流通チャネルの構築・販売戦略の策定 等 ■出資・事業承継業務 地域の中小企業への出資や事業承継により事業者・地域の持続性向上を図ります。 ・経営戦略の策定 ・経営資源の確保、JR西日本グループシナジーの最大化に向けた戦略策定 ・事業者の発掘、人財の育成、提供 等 ■その他、地域課題解決・交流人口拡大に向けた企画・戦略策定 地域や事業者が抱える課題を通じ地域づくりに貢献します。 ・地域事業者と連携した鉄道利用、駅周辺施設の利用促進戦略の策定・企画 ・地域再訪問や交流関係人口創出に向けた戦略策定・企画 ・当社アセットによる地域活性化のソリューション提案等 <将来のキャリアパス> 【変更の範囲】 本人の希望や適性、能力および業務上の必要性等の状況に応じて、JR西日本内の幅広い事業にチャレンジいただく可能性があります。 <教育研修制度> 入社後は3日程度の新入社員研修を受講し配属先ではOJTで業務の全体像をつかみます。また、年に数回は経験等に応じた研修があり、業務に必要なスキルを補完することが可能。支社で勤務となった方もいずれは本社の地域共生部門に挑戦できる機会があり、活躍の場を広げていける土壌があります。
給与
月給23万9,646円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)であり、本募集における最低支給額です。勤務地・学歴で異なります ※職歴に応じた加算があります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します <年収例> 入社5年目:年収500万円 入社10年目:年収750万円 入社15年目:年収850万円 ※総合職大卒、月19時間相当の時間外労働手当、エリア手当(京阪神地区相当)、賞与5.2ヶ月分を含む
勤務地
\本社(大阪)・和歌山・広島・福岡のいずれかで勤務/ 【雇入れ直後】 ■本社/大阪府大阪市北区芝田二丁目4番24号 ■和歌山支社/和歌山県和歌山市吉田94番地1 ■広島支社/広島県広島市東区上大須賀町15番20号 ■福岡支社/福岡県福岡市博多区博多駅中央街1番1号 新幹線博多ビル6階 【変更の範囲】 JR西日本の事業範囲全域 (※キャリアアップのために勤務地の異動の可能性はあります。異動は、本人の希望やライフイベント等に配慮して検討・実施します。) ※自転車通勤可(駐輪場完備) ※I・Uターン歓迎 ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
JR西日本の経営戦略部の一員として、「経営戦略の策定・推進」または「経済団体との連携」に関する業務をお任せいたします。 【雇入れ直後】 ■経営戦略の策定・推進関連業務 パーパスや長期ビジョンの実現に向けて経営方針を明示し、グループ全体の戦略推進を牽引します。 ・中期経営計画や業績予想の策定・更新 ・計画達成に向けた事業部門等の取り組み支援 ・投資家との連携や開示資料作成(IR) ・グループの成長に向けた資本戦略の策定 ■経済団体との連携に関する業務 当社と経済団体との間の情報の流通を整理して、協働を促進していきます。 ・意見発信に必要な社内外の情報収集 ・経済団体や他社との意見調整 ・参加企業の発言メモの作成、意見書執筆 ・経営に役立つ情報をまとめたレポート作成・社内発信 <将来のキャリアパス> 【変更の範囲】 本人の希望や適性、能力および業務上の必要性等の状況に応じて、JR西日本内の幅広い事業にチャレンジいただく可能性があります。 ※年2回、上長との面談を行って目標設定や成果等の評価を実施したり、定期的に1on1ミーティングを開いたり、などキャリアに関する相談機会も充実しています。 <仕事のPOINT!> 難しい経営課題に向き合う仕事ですが、チームで助け合って取り組むので安心してください。社外の方とのコミュニケーション機会も多く、刺激を受けながら成長するチャンスが広がっています◎
給与
月給23万9,646円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)であり、本募集における最低支給額です。勤務地・学歴で異なります ※職歴に応じた加算があります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します <年収例> 入社5年目:年収500万円 入社10年目:年収750万円 入社15年目:年収850万円 ※上記には間接部門の平均時間分の超勤手当と、賞与5.2ヶ月 分を含んだ例となります
勤務地
\本社(大阪)で勤務/ 【雇入れ直後】 ■本社/大阪府大阪市北区芝田2-4-24 <アクセス> 阪急線「大阪梅田駅」より徒歩7分 JR「大阪」駅より徒歩7分 【変更の範囲】 JR西日本の事業範囲全域 (※キャリアアップのために勤務地の異動の可能性はあります。異動は、本人の希望やライフイベント等に配慮して検討・実施します。) ※自転車通勤可(駐輪場完備) ※I・Uターン歓迎 ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
【雇入れ直後】 ◆部門内のいずれかの分野で活躍! 総務:社内規程類の整備、オフィス改修・管理、部外対応 個人情報:社内教育、プライバシー問題の適切なリスク管理 企業倫理・人権:不祥事防止に向けた各種対応や人権侵害リスクへの対応 株式・機関運営:株主総会や取締役会などの運営・実効性向上 内部統制・リスクマネジメント:内部統制システムの構築/運用。グループ全体のリスク管理 法務:事業拡大に伴うリスク管理、法律相談・契約審査対応 等 ※上記の全てをお任せする訳ではなく、チームの一員として取り組んでいただきます◎ 【変更の範囲】 あなたの希望や適性、能力および業務上の必要性に応じて、JR西日本内の幅広い事業にチャレンジいただく可能性があります。 ★ポストチャンスあり 希望等によって別の職種に携わったり管理職へのキャリアアップも可能です◎ <ステップを踏んで経験値を高められる環境!> 入社後はOJT交えて業務の流れや基本的な知識を学んでいただきます。 ▼ 社外研修などを活用しながら、より専門的なスキルを磨きましょう。 ▼ あなたの希望や能力に合わせてジョブローテーションを行いスキルや業務の幅を広げていきます。 ※段階的に無理なく成長できる環境が整っています! <新しい仕組みの構築や改善に携わるやりがい> あなたの専門性を高め、グループ全体に貢献できるやりがいは十分!経営環境の変化に伴いDX戦略などJR西日本グループの施策も進化しているためその基盤を支えるガバナンス分野では仕組みを構築したり改善する楽しさがあります。 一人ひとりの仕事や施策が与える社会的影響も大きく達成感が味わえますよ。
給与
月給23万9,646円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)であり、本募集における最低支給額です。勤務地・学歴で異なります ※職歴に応じた加算があります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します <年収例> 入社5年目:年収500万円 入社10年目:年収750万円 入社15年目:年収850万円 ※総合職大卒、月19時間相当の時間外労働手当、エリア手当(京阪神地区相当)、賞与5.2ヶ月分を含む
勤務地
【雇入れ直後】 大阪府大阪市北区芝田二丁目4番24号 <アクセス> 阪急線「大阪梅田駅」より徒歩7分 JR線「大阪駅」より徒歩7分 【変更の範囲】 JR西日本の事業範囲全域 (※キャリアアップのために勤務地の異動の可能性はあります。異動は、本人の希望やライフイベント等に配慮して検討・実施します。) ※自転車通勤可(駐輪場完備) ※I・Uターン歓迎 ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
JR西日本の経理部門の一員として、財務会計・管理会計・資金調達など経理業務を中心に担当いただきます。 <具体的には> 【雇入れ直後】 財務会計・管理会計・資金調達部門など、経理業務を中心に担当いただきます。 ※細かい配属先や業務内容はこれまでの経験や希望を踏まえて決定します <将来のキャリアパス> 【変更の範囲】 本人の希望や適性、能力および業務上の必要性等に応じてJR西日本内の幅広い事業にチャレンジいただく可能性があります。 \ポストチャンスもあり!/ まずは応募いただいた職種にて活躍いただきますが、希望等によって別の職種に携わったり、管理職へのキャリアアップも可能です。 <上司と二人三脚で成長できる環境> 個々が目標を設定し、その目標に対する達成度合い等を評価する「目標管理制度」が基本で半年に1回上司と面談を行います。 当社のスケールメリットを活かしたキャリアを築けるチャンスがありますので、上司と密に相談をしながらキャリアのイメージを描いてください。 <入社後の流れ> まずはOJTを基本としながら業務を学び、徐々にできる範囲を広げていただきますが、社外研修なども活用し幅広い知識を身につけられる環境です。 業務領域は広範であるため、財務部内や他部署を含めたジョブローテーションをしながら、仕事の幅を広げつつご自身の成長につなげてください! <JR西日本のフィールドだからこその醍醐味> 西日本の暮らしを支えるインフラ企業として広く知られている私たちですが、取り巻く環境は日々変化・進歩しており経理部門に求められる役割も高まってきています。そのため、全く新しい「挑戦」にも主体的に取り組めることは、働く上での大きなPOINT。スケール感を常に感じながら経理としてのやりがいを味わる環境と言えるでしょう。
給与
月給23万9,646円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)であり、本募集における最低支給額です。勤務地・学歴で異なります ※職歴に応じた加算があります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します <年収例> 入社5年目:年収500万円 入社10年目:年収750万円 入社15年目:年収850万円 ※上記には間接部門の平均時間分の超勤手当と、賞与5.2ヶ月 分を含んだ例となります
勤務地
【本社(大阪)で勤務】 【雇入れ直後】 ■本社/大阪府大阪市北区芝田2-4-24 <アクセス> ・本社/JR「大阪」駅 より徒歩7分 【変更の範囲】 JR西日本の事業範囲全域(※キャリアアップのために勤務地の異動の可能性はあります。異動は、本人の希望やライフイベント等に配慮して検討・実施します。) ※自転車通勤可(駐輪場完備) ※I・Uターン歓迎 ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
JR西日本、あるいはJR西日本グループ全体の人財戦略に関わる企画・立案業務をご担当いただきます。 【雇入れ直後】 人財育成プログラムの企画・立案、推進 ワークエンゲージメント向上、健康増進や福利厚生の充実に向けた企画・立案 採用戦略の企画・立案や採用実務の管理運営 等 <将来のキャリアパス> 【変更の範囲】 本人の希望や適性、能力および業務上の必要性等の状況に応じてJR西日本内の幅広い事業にチャレンジいただく可能性があります。 ※年2回、本人の頑張りや成果に応じた評価昇給やキャリアなどについて上司と面談。 さらに年2回の賞与でも成績加算があるため高いモチベーションで取り組めます。 <入社後の流れ> まずは3日間程度、JR西日本グループを理解するための研修を受けます。 ▼ 配属先となる人財戦略部に着任。 複数人チームでOJTを交えながら実務を習得しましょう。 ▼ 最終的には担当する業務を主体的に遂行。 課題の発見から解決まで取り組むあなたの姿を期待しています! <社員の環境改善に貢献!みんなの役に立つ喜び> あなたが関わった業務で、4万人を超えるグループ全体の社員がイキイキ働くところを見たり成長した姿について聞いたりすることが大きなやりがいとなります。 チームで課題を解決したり自ら考えた企画でよりよい改善がなされた時は達成感があります。 グループ全体の縁の下の力持ちとして活躍してください!
給与
月給23万9,646円~ ※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)であり、本募集における最低支給額です。勤務地・学歴で異なります ※職歴に応じた加算があります ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します <年収例> 入社5年目:年収500万円 入社10年目:年収750万円 入社15年目:年収850万円 ※上記には間接部門の平均時間分の超勤手当と、賞与5.2ヶ月 分を含んだ例となります
勤務地
【雇入れ直後】 大阪府大阪市北区芝田二丁目4番24号 <アクセス> 阪急線「大阪梅田駅」より徒歩7分 JR線「大阪駅」より徒歩7分 【変更の範囲】 JR西日本の事業範囲全域 (※キャリアアップのために勤務地の異動の可能性はあります。異動は、本人の希望やライフイベント等に配慮して検討・実施します。) ※自転車通勤可(駐輪場完備) ※I・Uターン歓迎 ※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
仕事
………………… ■具体的には ………………… 【切符販売業務】 「みどりの窓口」にて乗車券、特急券、通勤・通学定期券などの販売。 【改札・案内業務】 各駅の改札において、お客様の乗車券確認や精算業務、お問合せ対応など。
給与
■入社1年未満/時給1130円 ■入社1年以上2年未満/時給1165円 ■入社2年以上/時給1200円 ※4月から、入社2年目以降の時給が大幅UP! ※雇用期間に応じて、時給がアップする給与体系です! ◎研修期間中(1カ月間)/時給900円 ◎22時~翌5時は夜勤手当として割増賃金あり
勤務地
京都支社・大阪支社・神戸支社エリア内の駅 ◎近隣の駅に異動する場合はありますが、支社を移る異動はありません。 ◎U・Iターン歓迎 ◆京都支社 <滋賀県北部> 米原・彦根・他近隣駅 <滋賀県南部> 草津・大津・堅田・他近隣駅 <京都> 京都・長岡京・亀岡・他近隣駅 <高槻> 高槻・茨木・他近隣駅 ◆大阪支社 <大阪> 新大阪・大阪・北新地・尼崎・京橋・西九条・他近隣駅 <天王寺> 天王寺・新今宮・鶴橋・他近隣駅 <宝塚・三田> 宝塚・三田・新三田・他近隣駅 <南大阪> 堺市・鳳・和泉府中・関西空港・他近隣駅 <東大阪> 放出・四条畷・長尾・八尾・他近隣駅 <奈良> 奈良・王寺・他近隣駅 ◆神戸支社 <神戸> 芦屋・三ノ宮・神戸・新神戸・他近隣駅 <明石> 西明石・明石・他近隣駅 <姫路> 姫路・加古川・他近隣駅
仕事
………………… ■具体的には ………………… 【切符販売業務】 「みどりの窓口」にて乗車券、特急券、通勤・通学定期券などの販売。 【改札・案内業務】 各駅の改札において、お客様の乗車券確認や精算業務、お問合せ対応など。 ………………… ■入社後は ………………… まずは1カ月間の会社研修において、 JR西日本の事業内容や営業内容などを学んでいただきます。 その後、配属先の駅にて1カ月間の業務研修をOJT形式で実施。 先輩スタッフがマンツーマンで指導をおこないますので 鉄道に関する知識がない方も安心してください。
給与
■入社1年未満/時給1130円 ■入社1年以上2年未満/時給1165円 ■入社2年以上/時給1200円 ※4月から、入社2年目以降の時給が大幅UP! ※雇用期間に応じて、時給がアップする給与体系です! ◎研修期間中(1カ月間)/時給900円 ◎22時~翌5時は夜勤手当として割増賃金あり
勤務地
京都支社・大阪支社・神戸支社エリア内の駅 ◎近隣の駅に異動する場合はありますが、支社を移る異動はありません。 ◎U・Iターン歓迎 ◆京都支社 <滋賀県北部> 米原・彦根・他近隣駅 <滋賀県南部> 草津・大津・堅田・他近隣駅 <京都> 京都・長岡京・亀岡・他近隣駅 <高槻> 高槻・茨木・他近隣駅 ◆大阪支社 <大阪> 新大阪・大阪・北新地・尼崎・京橋・西九条・他近隣駅 <天王寺> 天王寺・新今宮・鶴橋・他近隣駅 <宝塚・三田> 宝塚・三田・新三田・他近隣駅 <南大阪> 堺市・鳳・和泉府中・関西空港・他近隣駅 <東大阪> 放出・四条畷・長尾・八尾・他近隣駅 <奈良> 奈良・王寺・他近隣駅 ◆神戸支社 <神戸> 芦屋・三ノ宮・神戸・新神戸・他近隣駅 <明石> 西明石・明石・他近隣駅 <姫路> 姫路・加古川・他近隣駅
仕事
グループ会社を含めた、グループ横断のシステム開発プロジェクトにおいて、 各グループ会社のシステム担当やベンダーと連携しながら、 下記業務をご担当いただきます。 ・売上・顧客等管理分析システムの構築に向けた要件の整理 ・プロジェクト全体のマネジメント ・ベンダー・グループ会社との個別調整 ・プロジェクト全体のマネジメント ・開発後のシステム保守・運用等のサポート など
給与
月給17万1457円~ ◎経験等を考慮し、当社規程に基づいて決定します。
勤務地
大阪市北区(JR西日本 本社)
仕事
………………… ■具体的には ………………… 【切符販売業務】 「みどりの窓口」にて乗車券、特急券、通勤・通学定期券などの販売。 【改札・案内業務】 各駅の改札において、お客様の乗車券確認や精算業務、お問合せ対応など。
給与
■入社1年未満/時給1130円 ■入社1年以上2年未満/時給1165円 ■入社2年以上/時給1200円 ※4月から、入社2年目以降の時給が大幅UP! ※雇用期間に応じて、時給がアップする給与体系です! ◎研修期間中(1カ月間)/時給900円 ◎22時~翌5時は夜勤手当として割増賃金あり
勤務地
京都支社・大阪支社・神戸支社エリア内の駅 ◎近隣の駅に異動する場合はありますが、支社を移る異動はありません。 ◎U・Iターン歓迎 ◆京都支社 <滋賀県北部> 米原・彦根・他近隣駅 <滋賀県南部> 草津・大津・堅田・他近隣駅 <京都> 京都・長岡京・亀岡・他近隣駅 <高槻> 高槻・茨木・他近隣駅 ◆大阪支社 <大阪> 新大阪・大阪・北新地・尼崎・京橋・西九条・他近隣駅 <天王寺> 天王寺・新今宮・鶴橋・他近隣駅 <宝塚・三田> 宝塚・三田・新三田・他近隣駅 <南大阪> 堺市・鳳・和泉府中・関西空港・他近隣駅 <東大阪> 放出・四条畷・長尾・八尾・他近隣駅 <奈良> 奈良・王寺・他近隣駅 ◆神戸支社 <神戸> 芦屋・三ノ宮・神戸・新神戸・他近隣駅 <明石> 西明石・明石・他近隣駅 <姫路> 姫路・加古川・他近隣駅
仕事
………………… ■具体的には ………………… 【きっぷ販売業務】 「みどりの窓口」にて乗車券、特急券、通勤・通学定期券などの販売。 【改札・案内業務】 各駅の改札において多数のお客様に対する乗車券等の確認や精算業務、お問合せ対応など。 ………………… ■入社後は ………………… まずは1ヶ月間の会社研修において、 JR西日本の事業内容や営業内容などを学んでいただきます。 その後、配属先の駅にて1ヶ月間の業務研修をOJT形式で実施。 先輩スタッフが指導を行います。
給与
時給1120円/2年目以降:時給1140円 ◎研修期間中(1ヶ月間)/時給890円 ◎22時~翌5時は夜勤手当として割増賃金あり
勤務地
大阪支社エリア内の駅 ◎近隣の駅に異動する場合はありますが、支社を移る異動はありません。 ◎U・Iターン歓迎 <大阪> 新大阪・大阪・北新地・尼崎・京橋・西九条・他近隣駅 <天王寺> 天王寺・新今宮・鶴橋・他近隣駅 <宝塚・三田> 宝塚・三田・新三田・他近隣駅 <南大阪> 堺市・鳳・和泉府中・関西空港・他近隣駅 <東大阪> 放出・四条畷・長尾・八尾・他近隣駅 <奈良> 奈良・王寺・他近隣駅
仕事
不動産開発プロジェクト(ホテル・ショッピングセンター・複合ビル等)における下記業務をご担当いただきます。 ・開発コンセプト策定及び導入機能検討 ・収支計画検討及び事業スキーム構築、主要テナントの選定及び交渉 ・公共的空間整備に伴う都市計画協議及び管理者協議 ・空間設計及び工事行程マネジメント ・支障移転計画策定及び移転交渉 など
給与
月給17万2282円~ ◎経験等を考慮し、当社規程に基づいて決定します。
勤務地
大阪市北区(JR西日本 本社)
仕事
不動産開発プロジェクトにおける下記業務をご担当いただきます。 ・開発コンセプト策定及び導入機能検討 ・収支計画検討及び事業スキーム構築、主要テナントの選定及び交渉 ・公共的空間整備に伴う都市計画協議及び管理者協議 ・空間設計及び工事行程マネジメント ・支障移転計画策定及び移転交渉 など
給与
月給17万1457円~ ◎経験等を考慮し、当社規程に基づいて決定します。
勤務地
大阪市北区(JR西日本 本社)
気になるリストに保存しました
「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます
国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・株式会社東洋経済新報社・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
個人の利用に関する目的以外で本情報の一部または全部を引用、複製、改変および譲渡、転貸、提供することは禁止されています。
当社、各データ提供元事業者および各データに係る権利者は、本ウェブサイトおよび本情報の利用ならびに閲覧によって生じたいかなる損害にも責任を負いかねます。
掲載情報に誤りがある場合や内容に関するご相談はdodaの担当営業または 企業様相談窓口 からご連絡ください。