北陸機材株式会社
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設立
- 1964年
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従業員数
- 56名
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平均年齢
- 39.9歳
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北陸機材株式会社
北陸機材株式会社の過去求人情報一覧
仕事
【未経験歓迎/手に職つけて働く!/富山県内の交通インフラを支える会社/公共案件を中心に交通信号機等の設置工事の施工管理を担当/平均残業月10時間程度/年間休日125日/資格取得サポート有】 ■業務内容 富山県内の交通信号機や照明設備の設置・メンテナンス工事を担当いただきます。 ※幅広い交通インフラの維持発展に貢献し、社会の安全・安心を支えるやりがいのある業務です。 ■業務詳細 ・工事の受注決定後、工事計画書を作成 ・必要な資材を手配 ・同時に現地調査を行い、安全に工事を進めるための計画を立てます ・工事の際には現場では交通規制を行いながら、定められた時間内に工事を行えるよう、マネジメントを行います。 ※1案件あたりの金額は5万円~5000万円、工期は数日から半年程度とさまざまです。 ※月間の担当案件数は5件~40件(職種・時期により変動)で、基本的に富山県内が中心ですが、年1~2件程度県外の案件もあります。 ※各現場は3~5名の先輩社員とチームで進めており、未経験の方や経験の浅い方もベテランがしっかりサポートします。 ■組織体制 ・電気技術課:12名(50代2名・40代4名・30代3名・20代3名) ■働く環境 ・社用車(MT・AT・トラック等)を利用し現場に向かいます。 ・月平均残業時間10時間程度、週休2日制で年間休日125日。住宅手当・通勤手当・各種資格手当も充実 ・業務に必要な資格の取得には会社が全面的にサポートしています。現場は毎回変わるので、一つひとつの経験が自身のスキルとなって身についていきます。 ■魅力 信号機の設置(修繕)シェア富山県NO1(シェア60%以上) ■当社について 交通信号・道路標識・照明設備など交通インフラ整備を主力とする富山の専門企業で、1964年創業以来、地域の安全と快適な暮らしを支える事業を展開しています。長年培った高い技術力と迅速な保守対応が強みで、鉄道保安装置や道路情報板など幅広い領域に対応。さらに、ICTを活用した植物工場事業も展開し、新たな価値創出にも挑戦しています。地域密着型企業として、交通安全とインフラ維持に大きく貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:富山県富山市綾田町1-6-22 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
新庄田中駅、稲荷町駅(富山県)、奥田中学校前駅
給与
<予定年収>300万円~500万円<賃金形態>月給制月給制。昇給年1回、賞与年2回。<賃金内訳>月額(基本給):197,000円~345,700円<月給>197,000円~345,700円<昇給有無>有<残業手当>有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:富山県を中心に、地域の安全で快適な交通環境づくりを支えています。・電気設備工事:交通信号や照明設備を24時間体制で設置・メンテナンス道路や鉄道の交通信号の設置・修繕・メンテナンスのほか、ドライバーに必要な情報を明確に伝えるLED式道路情報板、トンネル内非常警報表示板の設置工事を行っています。事故や台風による信号トラブルには365日、24時間体制で迅速に対応。ドライバーや通行者の安全を守ります。また、都市景観に配慮した歩道照明、広告照明、街路灯などの設計・デザイン・施工も担い、近年は太陽光や風力などの自然エネルギーを有効活用したソーラー式照明灯、ハイブリッド照明灯の導入にも力を入れています。・交通安全施設工事:高品質な安全施設工事で、地域の安全な暮らしをサポート交差点付近の大型標識(門型、F型)をはじめ、道路の区画線や路面標示、ポストコーンの設置など、道路交通の安全施設の設計・施工メンテナンスを担います。ガードレールや道路反射鏡、点字タイル、ベンチ・シェルターなどの設置にも柔軟に対応し、新しく建設する道路に関しては、設計の段階から参画し、蓄積した経験とノウハウを生かし、地域の交通インフラを支えています。また、現場での工事は交通量や道路事情によって工法、所要時間が異なるため、事前調査には周到な時間をかけ、万全の態勢で臨みます。■ビジョン: 「情熱」と「ひたむきさ」で地域と共に半世紀以上私たちは「人にやさしく、安全で快適な地域づくり」という企業テーマの元、1964年より半世紀以上にわたって富山県内の鉄道保安装置、交通信号システム、交通安全施設を中心に幅広い交通インフラ整備に携わり地域の発展に貢献してきました。近年、私たちの地域は少子高齢化や過疎化の進展により、今まで以上に交通利用者全世代の立場に立った対応を必要とされている一方、既存の交通インフラを活用した維持管理、効率化を進めていくという創意工夫が求められています。しかし、どのような時代であったとしても、当社が長年培ってきた技術に裏打ちされる「情熱」と「ひたむきさ」そして企業テーマは不変であり、地域と共に生きる会社で在り続けることに変わりはありません。地域に生かされていることへの感謝を忘れず、先端技術を柔軟に取り入れ、次の世代に誇れる新たな価値を地域に創り出していく所存です。
仕事
【未経験歓迎/富山県内の交通インフラを支える会社/標識や区画線などのインフラ整備をお任せ/フォロー体制◎/平均残業月10時間程度/年間休日125日/資格取得サポート有】 ■業務内容 富山県内の道路標識(案内標識・規制標識等)、区画線(道路・駐車場等のライン)、防護柵(ガードレール・ガードパイプ等)など交通安全施設の設置工事や維持・修繕工事をお任せします。 ※県内の交通インフラの維持、発展、安全に大きく貢献でき、地域の皆様の暮らしを支え、誇りをもって働ける仕事です。 ■業務詳細 ・工事の受注決定後、工事計画書を作成 ・必要な資材や協力会社を手配 ・同時に現地調査を行い、安全に工事を進めるための計画立て ・工事の際には現場では交通規制を行いながら、定められた時間内に工事を行えるよう、マネジメントを行います。 ※社員3名~5名でグループを組んで業務を行いますのでフォロー体制は整っています。 ■業務の魅力 毎回、違う現場で働くので新たな気持ちで業務臨むことが出来ます。交通量や道路事情によって、工法や規制法が変わるので、その都度、どう安全に工事を進めるかを考え、柔軟な対応力や先を見通す力が付きます。 ■組織体制 ・道路技術課:9名(40代1名・30代3名・20代5名) ※若手が活躍し活気のある課となります。 ■働く環境 ・月平均残業時間10時間程度、週休2日制で年間休日125日となります。 ※繁忙期11月~2月・4月~10月は落ち着いているため早く帰る日は早く帰るなどメリハリをつけて仕事しているため平均残業時間が抑えられています ・一部夜勤あり 繁忙期は月に2・3回(次の日の日勤はお休み) 通常時月1回程度(次の日の日勤はお休み)発生する想定です。 ・社用車(MT・AT・トラック等)を利用し現場に向かいます。 ・住宅手当・通勤手当・各種資格手当も充実しています ・業務に必要な資格の取得には会社が全面的にサポートしています。 ■当社について 当社は交通信号機や道路照明、標識などの交通インフラ整備を中心に、地域の安全と暮らしを支える企業です。公共性の高い事業を手がけるため安定性が高く、長年培った技術力と迅速な対応力が強みです。北陸エリアに密着した事業展開で、地域貢献を実感しながら働くことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:富山県富山市綾田町1-6-22 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
新庄田中駅、稲荷町駅(富山県)、奥田中学校前駅
給与
<予定年収>300万円~500万円<賃金形態>月給制月給制。昇給年1回、賞与年2回。<賃金内訳>月額(基本給):197,000円~345,700円<月給>197,000円~345,700円<昇給有無>有<残業手当>有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:富山県を中心に、地域の安全で快適な交通環境づくりを支えています。・電気設備工事:交通信号や照明設備を24時間体制で設置・メンテナンス道路や鉄道の交通信号の設置・修繕・メンテナンスのほか、ドライバーに必要な情報を明確に伝えるLED式道路情報板、トンネル内非常警報表示板の設置工事を行っています。事故や台風による信号トラブルには365日、24時間体制で迅速に対応。ドライバーや通行者の安全を守ります。また、都市景観に配慮した歩道照明、広告照明、街路灯などの設計・デザイン・施工も担い、近年は太陽光や風力などの自然エネルギーを有効活用したソーラー式照明灯、ハイブリッド照明灯の導入にも力を入れています。・交通安全施設工事:高品質な安全施設工事で、地域の安全な暮らしをサポート交差点付近の大型標識(門型、F型)をはじめ、道路の区画線や路面標示、ポストコーンの設置など、道路交通の安全施設の設計・施工メンテナンスを担います。ガードレールや道路反射鏡、点字タイル、ベンチ・シェルターなどの設置にも柔軟に対応し、新しく建設する道路に関しては、設計の段階から参画し、蓄積した経験とノウハウを生かし、地域の交通インフラを支えています。また、現場での工事は交通量や道路事情によって工法、所要時間が異なるため、事前調査には周到な時間をかけ、万全の態勢で臨みます。■ビジョン: 「情熱」と「ひたむきさ」で地域と共に半世紀以上私たちは「人にやさしく、安全で快適な地域づくり」という企業テーマの元、1964年より半世紀以上にわたって富山県内の鉄道保安装置、交通信号システム、交通安全施設を中心に幅広い交通インフラ整備に携わり地域の発展に貢献してきました。近年、私たちの地域は少子高齢化や過疎化の進展により、今まで以上に交通利用者全世代の立場に立った対応を必要とされている一方、既存の交通インフラを活用した維持管理、効率化を進めていくという創意工夫が求められています。しかし、どのような時代であったとしても、当社が長年培ってきた技術に裏打ちされる「情熱」と「ひたむきさ」そして企業テーマは不変であり、地域と共に生きる会社で在り続けることに変わりはありません。地域に生かされていることへの感謝を忘れず、先端技術を柔軟に取り入れ、次の世代に誇れる新たな価値を地域に創り出していく所存です。
仕事
【電気関連の業務経験をお持ちの方/富山県内の交通インフラを支える会社/転勤なし/信号機の設置(修繕)シェア富山県No1・実績と信頼を獲得!/平均残業月10時間程度/年間休日125日】 ■業務内容 富山県内の公共案件を中心に信号や照明設備の設置・メンテナンス工事の施工管理を担当いただきます。 ■業務詳細 ・対応案件:交通信号機/鉄道信号機/道路情報板/照明灯/監視カメラなどの設置工事や維持・修繕工事 ・案件割合:信号機70%/その他30% ※信号機の設置(修繕)シェア富山県No1です。 ・受注金額:10万円~5000万円程度 ・案件工期:数日~6カ月程度 ・案件数:一か月あたり5件~15件程度 ※時期により変動あり ・業務体制:社員3名~4名でグループを組んでひとつひとつの工事を完成させていきます ■組織体制 ・電気技術課:12名(50代2名・40代4名・30代3名・20代3名) ※同部署の半数以上は中途採用で溶け込みやすい雰囲気です。 ■働く環境 ・月平均残業時間10時間程度、週休2日制で年間休日125日となります。 ※繁忙期11月~2月・4月~10月は落ち着いているため早く帰る日は早く帰るなどメリハリをつけて仕事しているため平均残業時間が抑えられています ・社用車(MT・AT・トラック等)を利用し現場に向かいます。 ・住宅手当・通勤手当・各種資格手当も充実しています ■当社について 当社は交通信号機、道路照明、情報板など、公共性の高い電気設備工事を手がけており、地域インフラを支えています。信号機の設置(修繕)シェア富山県No1で社会的意義の大きい案件に携わることが可能です。北陸エリアに根ざした事業展開により、安定した案件量が確保されており、長期的なキャリア形成がしやすい環境であることに加えて資格取得支援や先輩技術者のサポートも充実している環境です。技術力を高め、地域に貢献しながらキャリアを積み上げたい方に最適なフィールドです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:富山県富山市綾田町1-6-22 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
新庄田中駅、稲荷町駅(富山県)、奥田中学校前駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制月給制。昇給年1回、賞与年2回。<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~400,000円<月給>200,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:富山県を中心に、地域の安全で快適な交通環境づくりを支えています。・電気設備工事:交通信号や照明設備を24時間体制で設置・メンテナンス道路や鉄道の交通信号の設置・修繕・メンテナンスのほか、ドライバーに必要な情報を明確に伝えるLED式道路情報板、トンネル内非常警報表示板の設置工事を行っています。事故や台風による信号トラブルには365日、24時間体制で迅速に対応。ドライバーや通行者の安全を守ります。また、都市景観に配慮した歩道照明、広告照明、街路灯などの設計・デザイン・施工も担い、近年は太陽光や風力などの自然エネルギーを有効活用したソーラー式照明灯、ハイブリッド照明灯の導入にも力を入れています。・交通安全施設工事:高品質な安全施設工事で、地域の安全な暮らしをサポート交差点付近の大型標識(門型、F型)をはじめ、道路の区画線や路面標示、ポストコーンの設置など、道路交通の安全施設の設計・施工メンテナンスを担います。ガードレールや道路反射鏡、点字タイル、ベンチ・シェルターなどの設置にも柔軟に対応し、新しく建設する道路に関しては、設計の段階から参画し、蓄積した経験とノウハウを生かし、地域の交通インフラを支えています。また、現場での工事は交通量や道路事情によって工法、所要時間が異なるため、事前調査には周到な時間をかけ、万全の態勢で臨みます。■ビジョン: 「情熱」と「ひたむきさ」で地域と共に半世紀以上私たちは「人にやさしく、安全で快適な地域づくり」という企業テーマの元、1964年より半世紀以上にわたって富山県内の鉄道保安装置、交通信号システム、交通安全施設を中心に幅広い交通インフラ整備に携わり地域の発展に貢献してきました。近年、私たちの地域は少子高齢化や過疎化の進展により、今まで以上に交通利用者全世代の立場に立った対応を必要とされている一方、既存の交通インフラを活用した維持管理、効率化を進めていくという創意工夫が求められています。しかし、どのような時代であったとしても、当社が長年培ってきた技術に裏打ちされる「情熱」と「ひたむきさ」そして企業テーマは不変であり、地域と共に生きる会社で在り続けることに変わりはありません。地域に生かされていることへの感謝を忘れず、先端技術を柔軟に取り入れ、次の世代に誇れる新たな価値を地域に創り出していく所存です。
仕事
【土木施工管理経験歓迎/転勤なしで腰を据えて働く/富山県内の交通インフラを支える会社/交通安全施設の設置や維持管理をお任せ/平均残業月10時間程度/年間休日125日】 ■業務内容 同社にて受注する公共案件の工事及び施工管理業務を担当していただきます。 ■業務詳細 ・道路標識(案内標識・規制標識等)、区画線(道路・駐車場等のライン)、防護柵(ガードレール・ガードパイプ等)など、交通安全施設の設置工事や維持・修繕工事及び施工管理業務 ・案件金額:5万円~5000万円程度 ・案件内訳比率:標識・防護50%、区画線50% ・案件エリア:富山県内をメインに担当していただきます。(年間1・2件で県外の案件もあり) ・案件工期:数日~6か月程度 ・案件数:一か月あたり20件~40件程度 ・先輩社員3名~5名でグループを組んでひとつひとつの工事を完成させていきますのでフォロー体制は整っております。 ■組織体制 ・道路技術課:9名(40代1名・30代3名・20代5名) ■働く環境 ・月平均残業時間10時間程度、週休2日制で年間休日125日となります。 ※繁忙期11月~2月・4月~10月は落ち着いているため早く帰る日は早く帰るなどメリハリをつけて仕事しているため平均残業時間が抑えられています ・社用車(MT・AT・トラック等)を利用し現場に向かいます。 ・住宅手当・通勤手当・各種資格手当も充実しています ■当社について 当社は交通信号機、道路照明、情報板など、公共性の高い電気設備工事を手がけており、地域インフラを支えています。信号機の設置(修繕)シェア富山県No1で社会的意義の大きい案件に携わることが可能です。北陸エリアに根ざした事業展開により、安定した案件量が確保されており、長期的なキャリア形成がしやすい環境であることに加えて資格取得支援や先輩技術者のサポートも充実している環境です。技術力を高め、地域に貢献しながらキャリアを積み上げたい方に最適なフィールドです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:富山県富山市綾田町1-6-22 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
新庄田中駅、稲荷町駅(富山県)、奥田中学校前駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制月給制。昇給年1回、賞与年2回。<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~400,000円<月給>200,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:富山県を中心に、地域の安全で快適な交通環境づくりを支えています。・電気設備工事:交通信号や照明設備を24時間体制で設置・メンテナンス道路や鉄道の交通信号の設置・修繕・メンテナンスのほか、ドライバーに必要な情報を明確に伝えるLED式道路情報板、トンネル内非常警報表示板の設置工事を行っています。事故や台風による信号トラブルには365日、24時間体制で迅速に対応。ドライバーや通行者の安全を守ります。また、都市景観に配慮した歩道照明、広告照明、街路灯などの設計・デザイン・施工も担い、近年は太陽光や風力などの自然エネルギーを有効活用したソーラー式照明灯、ハイブリッド照明灯の導入にも力を入れています。・交通安全施設工事:高品質な安全施設工事で、地域の安全な暮らしをサポート交差点付近の大型標識(門型、F型)をはじめ、道路の区画線や路面標示、ポストコーンの設置など、道路交通の安全施設の設計・施工メンテナンスを担います。ガードレールや道路反射鏡、点字タイル、ベンチ・シェルターなどの設置にも柔軟に対応し、新しく建設する道路に関しては、設計の段階から参画し、蓄積した経験とノウハウを生かし、地域の交通インフラを支えています。また、現場での工事は交通量や道路事情によって工法、所要時間が異なるため、事前調査には周到な時間をかけ、万全の態勢で臨みます。■ビジョン: 「情熱」と「ひたむきさ」で地域と共に半世紀以上私たちは「人にやさしく、安全で快適な地域づくり」という企業テーマの元、1964年より半世紀以上にわたって富山県内の鉄道保安装置、交通信号システム、交通安全施設を中心に幅広い交通インフラ整備に携わり地域の発展に貢献してきました。近年、私たちの地域は少子高齢化や過疎化の進展により、今まで以上に交通利用者全世代の立場に立った対応を必要とされている一方、既存の交通インフラを活用した維持管理、効率化を進めていくという創意工夫が求められています。しかし、どのような時代であったとしても、当社が長年培ってきた技術に裏打ちされる「情熱」と「ひたむきさ」そして企業テーマは不変であり、地域と共に生きる会社で在り続けることに変わりはありません。地域に生かされていることへの感謝を忘れず、先端技術を柔軟に取り入れ、次の世代に誇れる新たな価値を地域に創り出していく所存です。
出典:doda求人情報
dodaに過去掲載された求人・採用情報はありません。
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