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マッチングしやすいおすすめ求人とは
あなたの登録情報（職種・勤務地など）と求人企業が設定した応募歓迎条件が合致すると求人に「マッチングしやすいおすすめ求人 ※1」と表示されることがあります。
マッチング成立とは
あなたの登録情報（職種・勤務地など）と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知（※2）、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
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アルプスアルパイン株式会社
電子部品メーカー
東京都大田区雪谷大塚町1-7
設立
従業員数
平均年齢
アルプスアルパイン株式会社の過去求人情報一覧
該当求人数 1件
この条件の求人数 1 件
職種
勤務地
仕事
【モビリティの未来を創るポジション／約40,000種類の電子部品を世界中の約2,000社の顧客企業に供給する／海外売上比率90％以上】 ■業務内容 当社のコア技術を活用した次世代のHMI開発にコンセプト検討段階から入って頂きコンセプトをもとにVRを活用したバーチャルの世界と実デバイスを連携させ、光・音・振動などを連動させた車室内空間の新たな体験価値を実現するためのコンテンツ開発に携わって頂きます。 ■組織のミッション 「社内・外を、人と技術をつなぎ特定の顧客に響く価値を創出する」という組織方針のもと、自動車を中心とした次世代モビリティの空間／UX／HMI（ヒューマン・マシン・インターフェース）の先行研究デザイン開発に携わるチームへ参加頂きます。 ■開発環境 使用ツール/OS ・Adobe Creative Cloud / Unity / Unreal Engine 等 ・コミュニケーションツールとしてMiroを活用 ■職場雰囲気 デザイン組織は複数チームで構成されており、モビリティ以外も対応。執務エリアに隣接してVR検証ができるような環境を整えたフロアもあり、作成したものをすぐに検証するような形での業務対応が可能です。チームにはUIデザイナー／プロダクトデザイナーが複数所属しており、言われたことを組み立てるのではなく、自分たちの考えをもとに営業・技術部門のメンバーとも協力しながら課題解決を行っています。当社の最新技術を活用して世にまだ出ていないものを作り上げていく、とても創造的な仕事です。 ■当社について 当社は、東証プライム市場に上場おり、1948年に設立されました。電子部品やデバイスを提供するグローバル企業であり、特に携帯電話や自動車関連の先端分野で高い評価を得ています。 2024年度の売上高は9,904億円に達し、主要な市場である車載ビジネスが売上の過半数を占めています。コンポーネント事業、センサー・コミュニケーション事業、モビリティ事業の3つの事業セグメントで構成されており、それぞれが市場において重要な役割を果たしています。 変更の範囲：会社の定める業務
対象
＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
勤務地
＜勤務地詳細＞本社住所：東京都大田区雪谷大塚町1-7 勤務地最寄駅：東急池上線／雪が谷大塚駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
最寄り駅
雪が谷大塚駅、石川台駅、御嶽山駅
給与
＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～360,000円＜月給＞270,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与：年2回（6月・12月）※2024年度4.5ヶ月昇給：年1回（3月）※2025年度実績 15,000円※経験・スキル・能力・前給を考慮の上、優遇します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
アルプス電気株式会社とアルパイン株式会社は2019年1月1日に経営統合し、新たに「アルプスアルパイン株式会社」としてスタートしました。アルプスアルパイン株式会社は、両社の持つコアデバイス技術、システム設計力及びソフトウェア開発力を活用し、シナジーを着実に実現して参ります。■概要同社の製品は自動車、携帯電話やPC等の情報通信機器、家電製品、ヘルスケア機器、産業機器など、幅広い分野の機器に搭載され、人々の暮らしの快適性、利便性を担っています。ビジネスフィールドは日本を核に欧州、米国、アジア地域などに製造、販売拠点を展開しています。技術力、製品品質、そして環境への配慮など、そのいずれでも世界をターゲットとした目標を掲げ事業展開を推進しています。
出典：doda求人情報
仕事
【具体的には】 車載電装品（樹脂製品）の機構設計を担当します。 ハプティック関連製品の機構設計を中心に、仕様検討から評価・検証まで幅広く携われます。 【先端的な操作システムに関われます】 「ハプティック・コマンダ」は、触覚（＝ハプティック haptic）を用いた操作ノブです。 「走るコンピューター」と呼ばれるほど電子化が進んだ現代の自動車。 電子制御が進み機能が増加するにしたがって、車内には多数の操作スイッチなどが必要になります。 しかし煩雑な操作や、目視による操作状況の確認が増えると、運転の安全性が損なわれ危険です。 その解決策として当社は「フォースフィードバック技術」に着目。 ある操作に対して人工的に作った特定の「手応え」を返します。 複数の感触を返すことで、自分どの操作を行ったのかを感覚的に知ることが可能になります。 これにより1つの操作ノブで複数の機能を操作することができるようになり、操作ノブの数を減らすことができます。 また、フォースフィードバックを使って、路面の状態など運転に必要な情報を ドライバーに伝える技術も実用化しています。
給与
月給28万円～40万円 （年収400万円～800万円） ※経験・能力を考慮の上、当社規定により優遇します。
勤務地
技術本部（古川工場内）／宮城県大崎市古川中里6-3-36 ※当面は転勤の予定はありません。 ※マイカー通勤も可能です。 ※U・Iターン歓迎します。
仕事
【具体的には】 車載電装品（樹脂製品）の機構設計を担当します。 ハプティック関連製品の機構設計を中心に、仕様検討から評価・検証まで幅広く携われます。 【先端的な操作システムに関われます】 「ハプティック・コマンダ」は、触覚（＝ハプティック haptic）を用いた操作ノブです。 「走るコンピューター」と呼ばれるほど電子化が進んだ現代の自動車。 電子制御が進み機能が増加するにしたがって、車内には多数の操作スイッチなどが必要になります。 しかし煩雑な操作や、目視による操作状況の確認が増えると、運転の安全性が損なわれ危険です。 その解決策として当社は「フォースフィードバック技術」に着目。 ある操作に対して人工的に作った特定の「手応え」を返します。 複数の感触を返すことで、自分どの操作を行ったのかを感覚的に知ることが可能になります。 これにより1つの操作ノブで複数の機能を操作することができるようになり、操作ノブの数を減らすことができます。 また、フォースフィードバックを使って、路面の状態など運転に必要な情報を ドライバーに伝える技術も実用化しています。
給与
月給28万円～40万円 （年収400万円～800万円） ※経験・能力を考慮の上、当社規定により優遇します。
勤務地
技術本部（古川工場内）／宮城県大崎市古川中里6-3-36 ※当面は転勤の予定はありません。 ※マイカー通勤も可能です。 ※U・Iターン歓迎します。
仕事
【具体的には】 車載電装品（樹脂製品）の機構設計を担当します。 ハプティック関連製品の機構設計を中心に、仕様検討から評価・検証まで幅広く携われます。 【先端的な操作システムに関われます】 「ハプティック・コマンダ」は、触覚（＝ハプティック haptic）を用いた操作ノブです。 「走るコンピューター」と呼ばれるほど電子化が進んだ現代の自動車。 電子制御が進み機能が増加するにしたがって、車内には多数の操作スイッチなどが必要になります。 しかし煩雑な操作や、目視による操作状況の確認が増えると、運転の安全性が損なわれ危険です。 その解決策として当社は「フォースフィードバック技術」に着目。 ある操作に対して人工的に作った特定の「手応え」を返します。 複数の感触を返すことで、自分どの操作を行ったのかを感覚的に知ることが可能になります。 これにより1つの操作ノブで複数の機能を操作することができるようになり、操作ノブの数を減らすことができます。 また、フォースフィードバックを使って、路面の状態など運転に必要な情報を ドライバーに伝える技術も実用化しています。
給与
月給28万円～40万円 （年収400万円～800万円） ※経験・能力を考慮の上、当社規定により優遇します。
勤務地
技術本部（古川工場内）／宮城県大崎市古川中里6-3-36 ※当面は転勤の予定はありません。 ※マイカー通勤も可能です。 ※U・Iターン歓迎します。
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