株式会社ニフコ 【技術職（機械・電気）】 の求人・中途採用情報

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 具体的には下記業務をお任せします。 ◎品質不具合の未然防止活動業務 ・現場での各種チェックシートによる工程監査による評価、及び工程改善 ・グループメンバーと共同で、過去トラ情報のデータ分析を行い工程管理上の不足、不備な対応についての是正 ・工程内で慢性的に不具合が発生している問題製品に対し品質目標を設定し、解決に向けた個別活動を展開 ・サプライヤーに対し潜在的問題・課題に対する改善活動の推進 ◎品質不具合の処置対応業務 ・顧客含む在庫製品の選別や手直しによる初動対応支援 ・現地現物での不具合要因調査による真因追及活動 ・他製品・他工場への再発防止を目的とした、水平展開含む是正対策活動 ■やりがい： ・品質管理について、社内・外問わず、業務や講習会等の経験を積み重ねる事により、生産現場での問題点発見能力及びその課題刈取りのノウハウを習得できます。 ・顧客からの品質表彰や社内の年間表彰等、改善活動の実績をを評価される場とチャンスがあります。 ・品質管理課自体が、課題解決スキルを取得するトレーニングセンター的な役割となっているので、取得後は指導者になるか、関係部署で能力を発揮する事ができます。 ■所属： 品質保証本部 品質技術部 品質管理2課 ■配属組織： ニフコグループ各社と協力会社とのサプライチェーン、及び適切な品質マネジメントシステムの運用により、お客様に最良の商品とサービスを提供し続け、継続的な顧客満足を獲得していきます。品質管理部門には品質をつかさどる部署が2つ存在し、新規製品の立上げ品質を担当する品質技術課と、今回募集する社内外の量産品の変化点管理と製造プロセス管理・指導・顧客不具合を対応する品質管理課があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞相模原工場住所：神奈川県相模原市中央区宮下1-2-3 勤務地最寄駅：JR横浜線／相模原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

南橋本駅、相模原駅、橋本駅(神奈川県)

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～350,000円＜月給＞240,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／自動車業界での圧倒的な知名度・技術力／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー／フレックス／残業月25時間】 ■業務内容： 当社の名古屋工場において、自動車樹脂部品の生産管理業務をお任せします。 ■具体的な業務内容: ・成形協力工場窓口 ・在庫管理 ・発注残管理 ・製品調達 ・量産金型管理 ・検収関連業務 ・外注加工費ロス削減 ・原価低減活動 ■配属先情報： 配属となる名古屋工場は、約40名が在籍しています。 ■当社の魅力： ＜シェアトップクラスの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋工場住所：愛知県豊田市神池町2-1236 勤務地最寄駅：名鉄 三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上挙母駅、豊田市駅、新上挙母駅

＜予定年収＞460万円～680万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～350,000円＜月給＞260,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／実務未経験からCADのスペシャリストへ／20代、30代が70％で若手活躍中◎明るく風通し良い／フレックス／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・CATIA V5を使用した3Dモデリング（ソリッド・サーフェス）、図面作成 ・設計補助業務（流動解析、CAE解析、資料作成） 設計者からの依頼を受け、3Dモデリングや作図をメインに業務対応して頂きます。 中途入社の方向けの研修をご用意しており、製品知識等含め教育体制が整っておりますので未経験の方もご安心ください。 ■扱う製品のイメージ例： 自動車関連の樹脂部品全般 ■配属先構成： ・自動車の外装樹脂部品を設計する部門から募集します。 ・設計者40名程度、CADオペレーター5名の組織です。20代、30代が70％を占め、若手が多く風通しが良い部署です。 ・勤務地は豊田市ですが、様々な国内自動車メーカー様の業務に携わることが可能です。 ■キャリアイメージ：（本人の意向や能力による） ・スペシャリストとしてその道を極めていく方 ・設計者に転向して製品設計を担当する方 ・家庭や育児と両立して長年努めている方 ■当社の魅力： ＜シェアトップクラスの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋工場住所：愛知県豊田市神池町2-1236 勤務地最寄駅：名鉄 三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

上挙母駅、豊田市駅、新上挙母駅

＜予定年収＞420万円～560万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～350,000円＜月給＞220,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【3次元CAD・CATIA　V5の経験がある方へ／東証プライム上場／明るく風通し良い環境／フレックス／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 1）設計業務 運転支援(ADAS)デバイスに関連する樹脂部品の設計 ・顧客情報を元にした部品設計※技術的な折衝含 ・製品が市場に出るまでの立上げ業務 ・海外事業体のサポート 業界動向、ニーズ/シーズを意識した開発業務 ・自社開発/顧客共同の量産開発 ・開発アイテムの提案活動 2）設計補助業務: 設計者指示によるサポート業務 ・CATIAを使用した3Dモデリング、2D図面作成 ・CAE解析(樹脂流動、応力解析等)業務 ・設計資料作成 ※設計補助で経験を積み、設計者へ転向するキャリアプランも可能 ■扱う製品のイメージ例: 運転支援(ADAS)デバイスに関連する樹脂部品 運転支援(ADAS)デバイスに関連する樹脂部品 ■ニフコのシェアが高い理由： 単に車両のデザインに合わせて設計するだけではなく、組立作業性や品質問題等、設計上の各種課題に対し、対策案を提案し解決に導くスタイルで各自動車メーカーの設計者から頼られています。 困った時はニフコが解決してくれるという信頼を得ているからこそ、継続的に受注でき、結果的にシェアが高くなっています。 ■当社の魅力： ＜シェアトップクラスの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横須賀市光の丘5-3 勤務地最寄駅：京浜急行久里浜線／YRP野比駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

ＹＲＰ野比駅、京急長沢駅、久里浜駅

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は目安であり、年齢や経験を元に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【3次元CAD・CATIA　V5の経験がある方へ／東証プライム上場／明るく風通し良い環境／フレックス／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 1）設計業務 運転支援(ADAS)デバイスに関連する樹脂部品の設計 ・顧客情報を元にした部品設計※技術的な折衝含 ・製品が市場に出るまでの立上げ業務 ・海外事業体のサポート 業界動向、ニーズ/シーズを意識した開発業務 ・自社開発/顧客共同の量産開発 ・開発アイテムの提案活動 2）設計補助業務: 設計者指示によるサポート業務 ・CATIAを使用した3Dモデリング、2D図面作成 ・CAE解析(樹脂流動、応力解析等)業務 ・設計資料作成 ※設計補助で経験を積み、設計者へ転向するキャリアプランも可能 ■扱う製品のイメージ例: 運転支援(ADAS)デバイスに関連する樹脂部品 運転支援(ADAS)デバイスに関連する樹脂部品 ■ニフコのシェアが高い理由： 単に車両のデザインに合わせて設計するだけではなく、組立作業性や品質問題等、設計上の各種課題に対し、対策案を提案し解決に導くスタイルで各自動車メーカーの設計者から頼られています。 困った時はニフコが解決してくれるという信頼を得ているからこそ、継続的に受注でき、結果的にシェアが高くなっています。 ■当社の魅力： ＜シェアトップクラスの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞名古屋事業所住所：愛知県豊田市神池町2-1236 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅・上挙母駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞本社住所：神奈川県横須賀市光の丘5-3 勤務地最寄駅：京浜急行久里浜線／YRP野比駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

上挙母駅、ＹＲＰ野比駅、豊田市駅、京急長沢駅、新上挙母駅、久里浜駅

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は目安であり、年齢や経験を元に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【機械設計・機械設計補助の経験がある方へ／東証プライム上場／明るく風通し良い環境／フレックス／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 1）設計業務 ・自動車内装樹脂部品の設計/開発業務 ・新製品の企画/構想 ・既存製品のアップデート ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発 ・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動 2）設計補助業務: ・CATIA V5を使用した3Dモデリング/2D作図業務及び、 　資料作成、CAE解析等 ※社内設計者とコミュニケーションを取りながら、設計補助していただく業務です。 ※設計補助で経験を積み、設計者へ転向するキャリアプランも可能 ■扱う製品のイメージ例: 自動車内装関連の樹脂部品 ■ニフコのシェアが高い理由： 単に車両のデザインに合わせて設計するだけではなく、組立作業性や品質問題等、設計上の各種課題に対し、対策案を提案し解決に導くスタイルで各自動車メーカーの設計者から頼られています。 困った時はニフコが解決してくれるという信頼を得ているからこそ、継続的に受注でき、結果的にシェアが高くなっています。 ■当社の魅力： ＜シェアトップクラスの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横須賀市光の丘5-3 勤務地最寄駅：京浜急行久里浜線／YRP野比駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

ＹＲＰ野比駅、京急長沢駅、久里浜駅

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は目安であり、年齢や経験を元に決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／国内売上トップシェア／年間4,000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー／ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上使用されています！】 ■業務内容： 自動車樹脂部品の量産における金型の保全をお任せいたします。 ・金型オーバーホール作業 ・金型修理作業 ・量産金型における改善活動 ■ミッション： ・射出成形において発生する金型の故障、不具合が発生した際の修理および、定期的な金型メンテナンスによる金型の耐用年数の向上と製品の品質保持を目指します。 ・社内工場で新型製作も行っており、適正・技能・将来性によって新型仕上げ・機械加工・測定業務を担当する場合もあります。 ■業務の魅力・やりがい： ◎製品設計から量産までの機能を持つ工場にある内製金型工場である為、幅広い知識を得ることができます。 ◎金型保全業務での経験を活かし、当社の製造工程を総合的に見ることが出来る人材づくりを行います。将来的には、他拠点などの支援を行うポジションを目指していただけることを期待しております。 ■配属組織： 生産技術本部 金型技術部 金型技術課に配属となります。 ＜組織構成＞ 正社員25名（課長1名、一般職24名）、技能実習生1名 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋工場住所：愛知県豊田市神池町2-1236 勤務地最寄駅：名鉄 三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

上挙母駅、豊田市駅、新上挙母駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～350,000円＜月給＞200,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。■ご経験によっては管理職登用の可能性もあります。■年収のモデルケース・主担当（係長級）：約700万円～約800万円（30代後半～45歳程度）・課長：約800万円～約900万円（40歳前後～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 新規品の立上準備 ・新製品立上準備に伴う品質保証方法の締結 →顧客の品質帳票の作成及び検具構想の検討 ・検具を用いた製品寸法評価 ■仕事のやりがい： ・当社はグローバルメーカーの為、世界中の完成車メーカーが顧客であり、その中でも名古屋工場はトヨタ自動車が最重要顧客となる為、他のOEMと比較しても、トップクラスの売り上げに貢献出来る ・品質保証について、社内・外問わず、業務や講習会等の経験を積み重ねる事により、製品だけでは無く、業務の課題解決スキルを取得出来る ■配属組織について： ニフコグループ各社と協力会社とのサプライチェーン、及び適切な品質マネジメントシステムの運用により、お客様に最良の商品とサービスを提供し続け、継続的な顧客満足を獲得していきます。 名古屋工場には品質をつかさどる部署が2つ存在し、今回募集する新規製品の立上げ品質を担当する「品質技術1課」と、量産品の変化点管理と顧客不具合対応、また協力工場を中心とした製造プロセスの管理と指導を対応する「品質管理1課」があります。 ■期待する役割： ・製品用途に合わせた最適な品質保証方法を検討し、顧客と締結をする。 ・突発的な対応について社内メンバーと連携を図り、臨機応変な対応が求められる。 ■携わる製品： 自動車樹脂部品 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,600件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋工場住所：愛知県豊田市神池町2-1236 勤務地最寄駅：名鉄 三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

上挙母駅、豊田市駅、新上挙母駅

＜予定年収＞700万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：330,000円～480,000円固定残業手当/月：84,200円～101,900円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞414,200円～581,900円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー／育休後復帰率100％】 ■業務詳細： ・パワーユニット（エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等）の補器類部品の設計／開発 ・自動車メーカー等、取引先ニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想／設計／開発 ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討／技術開発 ・自動車メーカー等、取引先に対する開発品の提案及び動向取材 ・量産前製品の立ち上げ補助活動 ■組織構成： 当部署は計8名在籍しております。 ■当社の魅力： ＜国内シェアトップクラスの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野のリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞名古屋工場住所：愛知県豊田市神池町2-1236 勤務地最寄駅：名鉄 三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

上挙母駅、豊田市駅、新上挙母駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～350,000円＜月給＞260,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間想定）を含んだ金額です。■ご経験によっては管理職登用の可能性もあります。■年収のモデルケース・主担当（係長級）：約700万～約800万円　（30代後半～45歳程度）・課長：約800万円～約900万円　（40歳前後～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／外国籍の方も活躍中／自動車向けのプラスチックファスナー国内シェア70％／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 国内の自動車メーカー全てと取引、かつ世界15の国と地域に40工場をもつ当社で 海外向け製品(自動車内装樹脂部品)の製品設計・サポート業務をお任せいたします。 具体的に想定している業務は下記です。 ・モデル作成および部品図、レイアウト図作成 ・関連部署向け資料作成支援 ・海外拠点の設計支援　等 ※海外拠点との連絡や打ち合わせでは英語で行われることが多く、主な対応拠点は中国・インドの予定です。 ※将来的には、「地域習慣の理解」が趣旨となる「グローカル商品」の企画・開発にも携わっていただくことを想定しています。 ■組織構成： 課長の下にメンバー3名が在籍しております。 ※外国籍の方も活躍中です。 ■当社の魅力： ◎当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてトップクラスのシェアを誇るリーディングカンパニーです。 ◎幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件超、当社製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞新横浜オフィス住所：神奈川県横浜市港北区新横浜1-7-9友泉新横浜一丁目ビル４F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

新横浜駅、岸根公園駅、小机駅

＜予定年収＞480万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～350,000円＜月給＞260,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【業界未経験歓迎／残業20h程度／フレックス／東証プライム上場／自動車向けのプラスチックファスナー国内シェア70％／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 完成車メーカー及びＴｉｅｒ１メーカー向け営業業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・新規品受注提案活動全般 ・営業提案活動全般 ・原価企画書の作成、依頼 ・見積り、単価契約 ・原価交渉（ＶＡ、ＶＥ、ＲＲＣＩ） ・日程交渉 ・新機種立上げ業務 ・各種調査依頼 ・品質問題、納入問題発生時対応 ＜取り扱い製品の例＞ 自動車の内装/外装製品、ファスナー等 ■組織構成： 課長営業職5名（含課長1名）、アシスタント1名 ■当社の魅力： ◎当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてトップクラスのシェアを誇るリーディングカンパニーです。 ◎幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,600件超、当社製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞太田営業所住所：栃木県足利市県町206-10 ニフコ北関東内受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

県駅、福居駅、多々良駅

＜予定年収＞480万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～350,000円＜月給＞260,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月20時間）を含んだ金額です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 以下の自動車内外装樹脂部品の生産技術業務をお任せします。 ◇生産設備の設計、開発、組立て、配線、ラダープログラム作成 ◇量産投入した生産設備の改造・改善に関する業務 ◇製品のコストダウンの為の生産設備の検討・製作・導入に関する業務 ◇新規製品立上げPJの生産工程設計業務 ◇生産現場での生産ライン構築・作業指導業務 ◇他部門との調整業務（品質、コスト、日程など） ■配属先： 生産技術本部 生産技術部 設備技術2課 立ち上げ部隊として横須賀には25名、管理グループには10数名のメンバーが在籍しております。 ■働き方： ・フレックス制度あり（コアタイムあり） ・平均残業時間は30時間/月 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,600件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞相模原事業所住所：神奈川県相模原市宮下1-2-3 勤務地最寄駅：横浜線／相模原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞430万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～350,000円＜月給＞240,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。■年収のモデルケース・主担当（係長級）：約700万～約800万円　（30代後半～45歳程度）・課長：約800万円～約900万円（40歳前後～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／自動車業界での圧倒的な知名度・技術力／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー／フレックス】 プロジェクトリーダーとして、自動車樹脂部品の立上げ業務を担当していただきます。 ■業務内容： 顧客メーカーからの案件受注に伴い、要求仕様を達成するよう設計された部品の量産までの立上げ計画を作成し関係部門を取りまとめていただきます。 全体の進捗管理と共に、QCDを満足するようクロスファンクションチーム（CFT）を主導し量産までの立上げを推進お任せいたします。 ・顧客の試作から量産までに向けたイベント対応（立上げ計画を技術的視線を以って作成） ・計画に基づき、社内関連部門の進捗管理と社外を含めた日程調整 ・社内試作イベント対応及び顧客イベント対応 ・顧客要求仕様達成の為、問題解決に向けて社内関連部門をとりまとめての推進 ■配属組織： 生産技術本部 生産技術部 生産準備3課 大阪営業所は、主にダイハツ工業様向けのビジネスを行っております。その中で、配属組織では主に自動車部品の新規受注案件の立上げ業務を行っております。 計5名：課長1名、主担当3名、一般職2名 ■入社後の流れ： 同社全体の事業についてや、金型研修を予定しており、その後、調達物流課の研修（量産現場の課題を把握してもらうことが目的です）、 最後にプロジェクトリーダーとしてのOJTをしていく予定です。 担当する製品は、ファスナーからお任せし、車の内装部品、カメラ等を経験した後、最終的には新製品の立ち上げにも携わっていただきます。 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞大阪営業所住所：大阪府吹田市江坂町1丁目13番33号 進和江坂ビル2F 勤務地最寄駅：御堂筋線／江坂駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

江坂駅、豊津駅(大阪府)、関大前駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～350,000円＜月給＞240,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。■年収のモデルケース・主担当（係長級）：約700万～約800万円　（30代後半～45歳程度）・課長：約800万円～約900万円（40歳前後～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： プロジェクトエンジニアとして樹脂製自動車部品の立ち上げをご担当頂きます。設計・営業・設備設計など関連する複数部門をプロジェクトリーダーとしてまとめ上げ、新規部品の量産に向けて立ち上げを推進して頂きます。 ※日程調整例 ・完成車メーカー様の各種イベントに向けた社内外の日程管理及び調整 ・顧客要求仕様達成に向けた問題解決の推進と進捗管理 ■配属先について： ・生産技術本部 生産技術部 生産準備2課 ・課長1名、主担当1名、一般職7名 ■働き方： ・フレックス制度あり（コアタイムあり） ・テレワーク対応が可能な顧客提出用書類作成や社内進捗管理帳票の更新等の業務が有る場合に１日/週程度のテレワーク実施 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,600件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞相模原工場住所：神奈川県相模原市中央区宮下1-2-3 勤務地最寄駅：JR横浜線／相模原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

南橋本駅、相模原駅、橋本駅(神奈川県)

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～350,000円＜月給＞240,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／充実の教育体制でスキルアップが可能／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・衝突安全に関わる製品の創出／開発／設計 ・完成車メーカーとの折衝 ・完成車メーカーやTier1に対する提案活動 ※利用ソフト：CATIA　V5（３D CAD） ■扱う製品のイメージ例： バンパーリテーナー等の自動車外装商品全般 https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-exterior ■配属先構成： ご配属先は技術本部 商品開発部 Exterior商品開発Unit（名古屋）で、正社員約39名程度の部署になります。 ■教育制度： 中途入社の方向けの研修をご用意しております。 ニフコの歴史や製品知識の他、必要に応じて樹脂や成形、金型等の基礎研修もご用意しております。 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,600件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋工場住所：愛知県豊田市神池町2-1236 勤務地最寄駅：名鉄 三河線／豊田市駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：本文参照

上挙母駅、豊田市駅、新上挙母駅

＜予定年収＞450万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～323,000円＜月給＞260,000円～323,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。■ご経験によっては管理職登用の可能性もあります。■年収のモデルケース・主担当（係長級）：約700万～約800万円　（30代後半～45歳程度）・課長：約800万円～約900万円　（40歳前後～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【自動車業界での圧倒的な知名度・技術力／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー／フレックス】 ■業務内容： 自動車関連の樹脂部品における ・構造解析技術の確立に関する業務 ・商品設計や生産技術と連携した開発業務 ・構造解析用の3Dデータ編集 ・構造解析による設計部門への解析支援 ・設計部門への形状・製造要件の提案 ■配属組織について： ・弊社の主力である合成樹脂成型品事業における開発本部に属しています ・開発本部内の部署（ADAS、Interior、Exterior）やその他の部署（プラットフォーム事業部、生産技術など）といった様々な部署の設計支援を行い、支援業務及び開発プロジェクトを通し基盤技術を確立する部門となります。 ■ミッション： ・売り上げ拡大、コスト・工数低減、品質向上に貢献する基盤技術を確立します ・主に設計部門からの解析依頼に迅速に対応し、玉成に向けた提案を行います ■働き方： ・自動車通勤可能 ・残業時間：月平均15～30時間程度※解析依頼の対応状況により、変動あり ・フレックス：コア有 ・有給休暇：業務調整の上、随時取得可能 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞技術開発センター住所：神奈川県横須賀市光の丘5-2 勤務地最寄駅：京浜急行久里浜先線／YRP野比駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

ＹＲＰ野比駅、京急長沢駅、久里浜駅

＜予定年収＞430万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月20時間）を含んだ金額です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 当社における研究開発～量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。 設計業務 ・自動車内装樹脂部品の設計/開発業務 ・新製品の企画/構想 ・既存製品のアップデート ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発 ・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動 ■働き方： ・フレックス制度あり（コアタイムあり） ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,600件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞相模原事業所住所：神奈川県相模原市宮下1-2-3 勤務地最寄駅：横浜線／相模原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞名古屋事業所住所：愛知県豊田市神池町2-1236 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅・上挙母駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上挙母駅、豊田市駅、新上挙母駅

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～350,000円＜月給＞240,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。■年収のモデルケース・主担当（係長級）：約700万～約800万円　（30代後半～45歳程度）・課長：約800万円～約900万円（40歳前後～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。