株式会社ニフコ 【神奈川県】 の求人・中途採用情報

【東証プライム上場／自動車業界での圧倒的な知名度・技術力／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー／フレックス／残業月約15時間】 ■業務内容： 当社の相模原工場において、樹脂ファスナーや複合製品の生産計画立案および進捗管理を担当していただきます。製造部門と密接に連携し、顧客の要求や在庫状況に応じた適切かつ柔軟な生産スケジュールを作成します。また、作業効率の向上や製品の早期完成を目指すとともに、問題の発見および改善提案を行うことも重要な役割です。 ■具体的な業務内容: ・顧客からの注文情報をもとに自動生産スケジュール作成システムを駆使した計画の策定 ・製造部門、資材調達、物流部門との調整や連携 ・在庫状況および生産進捗のモニタリング ・急な注文や設備トラブルなどに対するスケジュールの調整・変更対応 ・月次・週次の生産計画レビュー会議への参加、資料作成 ・生産効率向上やコスト削減に向けた改善提案 ・データ分析を活用した生産計画作成メカニズムの改善　 ■配属先情報： 配属となる相模原工場は、課長1名、他28名が在籍しています。 ■当社の魅力： ＜シェアトップクラスの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞相模原事業所住所：神奈川県相模原市宮下1-2-3 勤務地最寄駅：横浜線／相模原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞450万円～530万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～410,000円＜月給＞270,000円～410,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／外国籍の方も活躍中／自動車向けのプラスチックファスナー国内シェア70％／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 国内の自動車メーカー全てと取引、かつ世界15の国と地域に40工場をもつ当社で 海外向け製品(自動車内装樹脂部品)の製品設計・サポート業務をお任せいたします。 具体的に想定している業務は下記です。 ・モデル作成および部品図、レイアウト図作成 ・関連部署向け資料作成支援 ・海外拠点の設計支援　等 ※海外拠点との連絡や打ち合わせでは英語で行われることが多く、主な対応拠点は中国・インドの予定です。 ※将来的には、「地域習慣の理解」が趣旨となる「グローカル商品」の企画・開発にも携わっていただくことを想定しています。 ■組織構成： 課長の下にメンバー3名が在籍しております。 ※外国籍の方も活躍中です。 ■当社の魅力： ◎当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてトップクラスのシェアを誇るリーディングカンパニーです。 ◎幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件超、当社製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞新横浜オフィス住所：神奈川県横浜市港北区新横浜1-7-9友泉新横浜一丁目ビル４F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

新横浜駅、岸根公園駅、小机駅

＜予定年収＞480万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～350,000円＜月給＞260,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： プロジェクトエンジニアとして樹脂製自動車部品の立ち上げをご担当頂きます。設計・営業・設備設計など関連する複数部門をプロジェクトリーダーとしてまとめ上げ、新規部品の量産に向けて立ち上げを推進して頂きます。 ※日程調整例 ・完成車メーカー様の各種イベントに向けた社内外の日程管理及び調整 ・顧客要求仕様達成に向けた問題解決の推進と進捗管理 ■配属先について： ・生産技術本部 生産技術部 生産準備2課 ・課長1名、主担当1名、一般職7名 ■働き方： ・フレックス制度あり（コアタイムあり） ・テレワーク対応が可能な顧客提出用書類作成や社内進捗管理帳票の更新等の業務が有る場合に１日/週程度のテレワーク実施 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,600件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞相模原工場住所：神奈川県相模原市中央区宮下1-2-3 勤務地最寄駅：JR横浜線／相模原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

南橋本駅、相模原駅、橋本駅(神奈川県)

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～350,000円＜月給＞240,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【残業月20h／フレックス／東証プライム上場／自動車向けのプラスチックファスナー国内シェア70％／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： ・パワーユニット(エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等)の補器類部品の設計 ・自動車メーカー等、取引先ニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発 ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発 ・自動車メーカー等、取引先に対する開発品の提案及び動向取材 ・量産前製品の立ち上げ補助活動 ■組織構成： チームリーダー1名、メンバー（正社員）3～4名 ■当社の魅力： ◎当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてトップクラスのシェアを誇るリーディングカンパニーです。 ◎幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,600件超、当社製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞技術開発センター住所：神奈川県横須賀市光の丘5-2 勤務地最寄駅：京浜急行久里浜先線／YRP野比駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

ＹＲＰ野比駅、京急長沢駅、久里浜駅

＜予定年収＞430万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： ・完成車メーカーのニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発 ・市場で差別化できる新製品の企画/構想/設計/開発 ・既存製品のアップデート ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発 ・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動 ■配属先構成： 正社員約20名が在籍しております。 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞技術開発センター住所：神奈川県横須賀市光の丘5-2 勤務地最寄駅：京浜急行久里浜先線／YRP野比駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

ＹＲＰ野比駅、京急長沢駅、久里浜駅

＜予定年収＞430万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。■年収のモデルケース・主担当（係長級）：約700万～約800万円　（30代後半～45歳程度）・課長：約800万円～約900万円　（40歳前後～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 以下の自動車内外装樹脂部品の生産技術業務をお任せします。 ◇生産設備の設計、開発、組立て、配線、ラダープログラム作成 ◇量産投入した生産設備の改造・改善に関する業務 ◇製品のコストダウンの為の生産設備の検討・製作・導入に関する業務 ◇新規製品立上げPJの生産工程設計業務 ◇生産現場での生産ライン構築・作業指導業務 ◇他部門との調整業務（品質、コスト、日程など） ■配属先： 生産技術本部 生産技術部 設備技術2課 立ち上げ部隊として横須賀には25名、管理グループには10数名のメンバーが在籍しております。 ■働き方： ・フレックス制度あり（コアタイムあり） ・平均残業時間は30時間/月 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,600件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞相模原事業所住所：神奈川県相模原市宮下1-2-3 勤務地最寄駅：横浜線／相模原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞430万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～350,000円＜月給＞240,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。■年収のモデルケース・主担当（係長級）：約700万～約800万円　（30代後半～45歳程度）・課長：約800万円～約900万円（40歳前後～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： ・金型オーバーホール作業 ・金型修理作業 ・量産金型における改善活動 ■ミッション： 射出成形において発生する金型の故障、不具合が発生した際の修理および、定期的な金型メンテナンスによる金型の耐用年数の向上と製品の品質保持を目指します。社内工場で新型製作を行っており、適正・技能・将来性によって新型仕上げ・機械加工・測定業務を担当する場合もあります。 ■仕事のやりがい： 製品設計から量産までの機能を持つ工場にある内製金型工場である為、幅広い知識を得ることができます。また、金型保全業務での経験を活かし、当社の製造工程を総合的に見ることが出来る人材づくりを行い、将来的に他拠点などの支援を行える人材を目指すことが可能です。 ■配属組織について： 生産技術本部 金型技術部 金型技術2課への配属となります。 当部門には計36名の社員が在籍しています。 ■就業環境： 残業　月平均30時間程度 フレックス制　あり（コアタイムあり） ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞相模原工場住所：神奈川県相模原市中央区宮下1-2-3 勤務地最寄駅：JR横浜線／相模原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

南橋本駅、相模原駅、橋本駅(神奈川県)

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇当社の技術開発センターにおいて、プロジェクトエンジニアとして樹脂製自動車部品の立ち上げをご担当いただきます。 ◇設計・営業・設備設計など関連する複数部門をプロジェクトリーダーとしてまとめ上げ、新規部品の量産に向けて立ち上げを推進していただきます。 【日程調整例】 ・完成車メーカー様の各種イベントに向けた社内外の日程管理および調整 ・顧客要求仕様達成に向けた問題解決の推進と進捗管理 ■組織構成： 技術本部 生産プロセス開発部 生産準備課 立上Gは課長1名、主担当1名、一般職7名で構成されております。 ■働き方： ・フレックス・コアタイムあり ・テレワーク対応が可能な顧客提出用書類作成や社内進捗管理帳票の更新等の業務が有る場合に１日/週程度のテレワーク実施 ・残業35時間/月 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,600件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞相模原事業所住所：神奈川県相模原市宮下1-2-3 勤務地最寄駅：横浜線／相模原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～350,000円＜月給＞260,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。■年収のモデルケース・主担当（係長級）：約700万～約800万円　（30代後半～45歳程度）・課長：約800万円～約900万円（40歳前後～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／フレックス／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 設計業務をご担当いただきます。 ・製品の設計／開発業務 ・新製品の企画／構想 ・既存製品のアップデート ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討／技術開発 ・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動　 ■扱う製品のイメージ例： 自動車関連の樹脂部品全般 ■配属先構成： 正社員約40名程度の部署です。 ■特徴： ＜ニフコのシェアが高い理由＞ 単に車両のデザインに合わせて設計するだけではなく、組立作業性や品質問題等、設計上の各種課題に対し、対策案を提案し解決に導くスタイルで各自動車メーカーの設計者から頼られています。困った時はニフコが解決してくれるという信頼を得ているからこそ、継続的に受注でき、結果的にシェアが高くなっています。 ■当社の魅力： ＜シェアトップクラスの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横須賀市光の丘5-3 勤務地最寄駅：京浜急行久里浜線／YRP野比駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

ＹＲＰ野比駅、京急長沢駅、久里浜駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～350,000円＜月給＞260,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／自動車業界での圧倒的な知名度・技術力／設計職へのキャリアアップも可能◎／社宅有(規定有)／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・CATIA V5を使用した3Dモデリング、図面作成 ・設計補助業務（資料作成、CAE解析） ※社内設計者とコミュニケーションを取りながら、CADデータを作図して頂きます。 ※設計補助で経験を積み、設計者へ転向するキャリアプランも可能です。 ■扱う製品のイメージ例： 自動車関連の樹脂部品全般 ■配属先構成： 正社員約40名程度の部署です。 ■特徴： ＜ニフコのシェアが高い理由＞ 単に車両のデザインに合わせて設計するだけではなく、組立作業性や品質問題等、設計上の各種課題に対し、対策案を提案し解決に導くスタイルで各自動車メーカーの設計者から頼られています。困った時はニフコが解決してくれるという信頼を得ているからこそ、継続的に受注でき、結果的にシェアが高くなっています。 ■当社の魅力： ＜シェアトップクラスの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横須賀市光の丘5-3 勤務地最寄駅：京浜急行久里浜線／YRP野比駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

ＹＲＰ野比駅、京急長沢駅、久里浜駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～350,000円＜月給＞240,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・完成車メーカーのニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想／設計／開発 ・市場で差別化できる新製品の企画／構想／設計／開発 ・既存製品のアップデート ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討／技術開発 ・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動 ■扱う製品のイメージ例： 自動車ADAS関連のブラケットやカバー等の樹脂部品全般の設計開発をお任せします。 ■組織構成： 正社員約30名程度が在籍しております。 ■仕事のやりがい ・ADAS（先進運転支援システム）センサーの保持構造や組付け作業性等の課題を解決する事で、車両の開発に貢献することができます。 ・社内の開発活動や客先への提案活動では切削品や3Dプリンタ等で自分のアイデアを具現化します。 ・自分のアイデアが形となり、商品となり、車両に搭載される醍醐味を味わう事ができると共に、特許を取得する機会も多くあります。 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横須賀市光の丘5-3 勤務地最寄駅：京浜急行久里浜線／YRP野比駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

ＹＲＰ野比駅、京急長沢駅、久里浜駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～350,000円＜月給＞260,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。■年収のモデルケース・主担当（係長級）：約700万～約800万円　（30代後半～45歳程度）・課長：約800万円～約900万円　（40歳前後～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 当社における研究開発～量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。 設計業務 ・自動車内装樹脂部品の設計/開発業務 ・新製品の企画/構想 ・既存製品のアップデート ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発 ・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動 ■働き方： ・フレックス制度あり（コアタイムあり） ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,600件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞相模原事業所住所：神奈川県相模原市宮下1-2-3 勤務地最寄駅：横浜線／相模原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞名古屋事業所住所：愛知県豊田市神池町2-1236 勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅・上挙母駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

上挙母駅、豊田市駅、新上挙母駅

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～350,000円＜月給＞240,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。■年収のモデルケース・主担当（係長級）：約700万～約800万円　（30代後半～45歳程度）・課長：約800万円～約900万円（40歳前後～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【自動車業界での圧倒的な知名度・技術力／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー／フレックス】 ■業務内容： 自動車関連の樹脂部品における ・構造解析技術の確立に関する業務 ・商品設計や生産技術と連携した開発業務 ・構造解析用の3Dデータ編集 ・構造解析による設計部門への解析支援 ・設計部門への形状・製造要件の提案 ■配属組織について： ・弊社の主力である合成樹脂成型品事業における開発本部に属しています ・開発本部内の部署（ADAS、Interior、Exterior）やその他の部署（プラットフォーム事業部、生産技術など）といった様々な部署の設計支援を行い、支援業務及び開発プロジェクトを通し基盤技術を確立する部門となります。 ■ミッション： ・売り上げ拡大、コスト・工数低減、品質向上に貢献する基盤技術を確立します ・主に設計部門からの解析依頼に迅速に対応し、玉成に向けた提案を行います ■働き方： ・自動車通勤可能 ・残業時間：月平均15～30時間程度※解析依頼の対応状況により、変動あり ・フレックス：コア有 ・有給休暇：業務調整の上、随時取得可能 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞技術開発センター住所：神奈川県横須賀市光の丘5-2 勤務地最寄駅：京浜急行久里浜先線／YRP野比駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

ＹＲＰ野比駅、京急長沢駅、久里浜駅

＜予定年収＞430万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月20時間）を含んだ金額です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／自動車業界での圧倒的な知名度・技術力／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー／フレックス】 ■業務内容： 燃料・パワトレ系を含めたエネルギー活用の為の様々な樹脂基幹部品・パワーユニット（エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等）の樹脂部品の立上げ業務を担当していただきます。 ・顧客各種イベントに向けた対応を含む量産までの立上げ計画作成 ・計画に基づき、社内関連部門の進捗管理と社外を含めた日程調整 ・社内試作イベント対応 ・顧客要求仕様達成の為、問題解決に向けて社内関連部門をとりまとめての推進 ■期待する役割： 顧客メーカーからの案件受注に伴い、要求仕様を達成するよう設計された部品の量産までの立上げ計画を作成し、関係部門を取りまとめ、プロジェクトエンジニアとして全体の進捗管理と共に、QCDを満足するようクロスファンクションチーム（CFT）を主導し量産までの立上げを推進していただきたいと思っております。 ■働き方： ・残業時間：月平均20時間 ・テレワーク：基本出社（予定） ・月に1，2回の宿泊を伴う出張あり ・フレックス：フレックス　コア有 ・自動車通勤可能 ■仕事のやりがい 各関係部門と共に立上げ業務を推進する立場であることから、 各部門の機能に関わり、製造業における視野を広げることができます。 プラットフォーム事業部では、モビリティの燃料・パワトレ系を含めたエネルギー活用の為の様々な樹脂基幹部品を扱っている為、多くは重要保安部品に該当することから、同社海外グループ会社での同種部品の量産立上げサポートも行っており、活躍の場はグローバルに広がっています。 ■組織構成： 正社員13名・派遣3名 内訳）課長1名、主担当・主事1名、一般職11名 プラットフォーム事業部は、既存ビジネスに加え、新しい領域のビジネスを準備を行っていきます。 多くの重要保安部品を扱っている特性上、海外グループ会社での同種部品の量産立上げサポートも行っており、現地メンバーとコミュニケーションを図り、共にプロジェクトを推進している案件もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞技術開発センター住所：神奈川県横須賀市光の丘5-2 勤務地最寄駅：京浜急行久里浜先線／YRP野比駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

ＹＲＰ野比駅、京急長沢駅、久里浜駅

＜予定年収＞430万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月20時間）を含んだ金額です。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 具体的には下記業務をお任せします。 ◎品質不具合の未然防止活動業務 ・現場での各種チェックシートによる工程監査による評価、及び工程改善 ・グループメンバーと共同で、過去トラ情報のデータ分析を行い工程管理上の不足、不備な対応についての是正 ・工程内で慢性的に不具合が発生している問題製品に対し品質目標を設定し、解決に向けた個別活動を展開 ・サプライヤーに対し潜在的問題・課題に対する改善活動の推進 ◎品質不具合の処置対応業務 ・顧客含む在庫製品の選別や手直しによる初動対応支援 ・現地現物での不具合要因調査による真因追及活動 ・他製品・他工場への再発防止を目的とした、水平展開含む是正対策活動 ■やりがい： ・品質管理について、社内・外問わず、業務や講習会等の経験を積み重ねる事により、生産現場での問題点発見能力及びその課題刈取りのノウハウを習得できます。 ・顧客からの品質表彰や社内の年間表彰等、改善活動の実績をを評価される場とチャンスがあります。 ・品質管理課自体が、課題解決スキルを取得するトレーニングセンター的な役割となっているので、取得後は指導者になるか、関係部署で能力を発揮する事ができます。 ■所属： 品質保証本部 品質技術部 品質管理2課 ■配属組織： ニフコグループ各社と協力会社とのサプライチェーン、及び適切な品質マネジメントシステムの運用により、お客様に最良の商品とサービスを提供し続け、継続的な顧客満足を獲得していきます。品質管理部門には品質をつかさどる部署が2つ存在し、新規製品の立上げ品質を担当する品質技術課と、今回募集する社内外の量産品の変化点管理と製造プロセス管理・指導・顧客不具合を対応する品質管理課があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞相模原工場住所：神奈川県相模原市中央区宮下1-2-3 勤務地最寄駅：JR横浜線／相模原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

南橋本駅、相模原駅、橋本駅(神奈川県)

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～350,000円＜月給＞240,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： ・クラウドサービスでデータの分析や基盤構築（データレイク） ・海外からのデータ収集 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 情報システム部／システム開発課 ・人員構成：12名（部長50代、課長50代、シニアエキスパート（課長職相当）50代×2名、一般6名（50代3名、40代2名、30代1名）、派遣2名） ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞新横浜オフィス住所：神奈川県横浜市港北区新横浜1-7-9友泉新横浜一丁目ビル４F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

新横浜駅、岸根公園駅、小机駅

＜予定年収＞500万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～360,000円＜月給＞270,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月20時間）を含んだ金額です。■年収のモデルケース・エキスパート（係長級）：約700万～約800万円（30代後半～45歳程度）・課長：約800万円～約900万円（40歳前後～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： ・社内基幹システム（SAP）の刷新 ・次世代基幹システムの設計、構築、ツール導入などの推進 ・関連部署との要件定義／スケジュール管理や調整 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 情報システム部／システム開発課 ・人員構成：12名（部長50代、課長50代、シニアエキスパート（課長職相当）50代×2名、一般6名（50代3名、40代2名、30代1名）、派遣2名） ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞新横浜オフィス住所：神奈川県横浜市港北区新横浜1-7-9友泉新横浜一丁目ビル４F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

新横浜駅、岸根公園駅、小机駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～470,000円＜月給＞270,000円～470,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月20時間）を含んだ金額です。■年収のモデルケース・エキスパート（係長級）：約700万～約800万円（30代後半～45歳程度）・課長：約800万円～約900万円（40歳前後～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【残業/月平均20時間程度／フレックス制／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： ・パワーユニット(エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等)の補器類部品の開発 ・市場ニーズや技術シーズからの製品企画の立案、開発推進 ・自動車メーカー等取引先への取材調査によるニーズの発掘 ・自動車、部品メーカーへの開発品の提案 ■採用背景： EV化に伴い、パワーユニット（エンジン、ミッション等）関連製品の開発が活発に行われております。今後の更なる市場拡大を見据えて、先行商品の開発を行っていただきます。 ■配属先情報： 配属先の部門には課長1名、メンバー（正社員）5～6名が在籍しています。 ■就業環境： ・残業/月平均20時間程度 ・週１日程度テレワーク可 ※外出時はテレワークから直行する場合があります。 ・フレックス制度有り（コアタイム有り）　 ■当社の魅力： ＜トップシェアクラスの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野において高いシェアを誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,600件を超え、当社の製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞技術開発センター住所：神奈川県横須賀市光の丘5-2 勤務地最寄駅：京浜急行久里浜先線／YRP野比駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

ＹＲＰ野比駅、京急長沢駅、久里浜駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～350,000円＜月給＞200,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／残業月20H／自動車業界での圧倒的な知名度・技術力／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： トップシェア製品を多数持つニフコにて、国際税務担当を募集します。 国際税務（移転価格書類の整備申告・相互協議（APA）・BEPS2.0 Pillar2・その他タックスプランニング）をメインに、経験の幅を広げていただくために、下記税務以外のいずれかの業務も対応いただきます。 【その他業務】※下記よりいずれかを担当いただきます。 ・管理会計関連の報告書の作成と報告 ・年度予算の作成と集約及び予算の部門別実績管理 ・海外拠点に対する標準原価・在庫を中心とした分野での経理指導 ・経理に関連するシステム導入支援 ・その他、税務・管理会計関係の各種プロジェクト対応 将来的には、国際税務のプロフェッショナルとしてリードいただくことを期待しています。 ■組織構成： 経営統括本部　財務・経理部　Global管理会計G 人員構成：6名（部長職相当、係長職相当3名、一般職2名） ■就業環境： ・平均残業20h程度 ・フレックス、リモート積極活用中。 ・年数回の国内外への出張の可能性があります。(自社製造拠点など) ■当社の魅力： ・当社は東証プライム上場の独立系の自動車サプライヤーです。当社は部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーとなっており、国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。 また、自動車業界だけでなく、住宅設備やファッション・スポーツでも活躍。特にアウトドア向けのバックパックで使用される"バックル"は、非常に高性能な製品をリリースしており、ハイエンド向けの製品で数多くの採用実績があります。 ・燃費向上の為に軽量化が求められる自動車業界において金属ボルトから樹脂製品への代替でシェアを拡大。斬新なアイディアと具現化する技術で高機能製品を世界中に提案。時代に先駆けて新製品を提供し、特許取得&パテント収入により高利益率を実現（11.5%）。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞東京支社住所：東京都港区芝5-36-7 三田ベルジュビル勤務地最寄駅：JR線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、泉岳寺駅

＜予定年収＞500万円～650万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～350,000円＜月給＞250,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験・年齢・能力を考慮の上、同社規定により決定します。■賞与：年2回■昇給：4.03%（一般職）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： ・完成車メーカーのニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想／設計／開発 ・市場で差別化できる新製品の企画／構想／設計／開発 ・既存製品のアップデート ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討／技術開発 ・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動 ■扱う製品のイメージ例： 自動車ADAS関連のブラケットやカバー等の樹脂部品全般 https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-adas" ■組織構成： 正社員約30名程度が在籍しております。 ■仕事のやりがい ・ADAS（先進運転支援システム）センサーの保持構造や組付け作業性等の課題を解決する事で、車両の開発に貢献することができます。 ・社内の開発活動や客先への提案活動では切削品や3Dプリンタ等で自分のアイデアを具現化します。 ・自分のアイデアが形となり、商品となり、車両に搭載される醍醐味を味わう事ができると共に、特許を取得する機会も多くあります。 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横須賀市光の丘5-3 勤務地最寄駅：京浜急行久里浜線／YRP野比駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

ＹＲＰ野比駅、京急長沢駅、久里浜駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～350,000円＜月給＞260,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。■年収のモデルケース・主担当（係長級）：約700万～約800万円　（30代後半～45歳程度）・課長：約800万円～約900万円　（40歳前後～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場・年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier１サプライヤー／自動車用留め具製品でシェア70%／アジア・欧州・北米・メキシコとグローバル展開】 ■業務内容： トップシェア製品を多数保有する同社にて、法務として契約対応をお任せいたします。当社の国内外の顧客（自動車メーカー、Tier１他）及びサブライヤーとの契約や取引に関して、事業部門を積極的に支援することがMissionです。 ・各種国内外契約の検討、締結交渉、更新管理 （※特に、事業契約担当者として、当社国内顧客（自動車メーカー、Tier１他）及び国内サブライヤーとの契約や、取引に関して、事業部門を積極的に支援していただきます。） ・コンプライアンス・ガバナンス関連支援 ・訴訟・クレーム（事業リスク最小化活動を含む）対応 ・法令・制度（新設、改変含む）への対応支援　 ※法務全般を扱う法務パーソンになっていただくことを期待しております。 ■ニフコの法務室について： ・当初は法務専門の部署がなく、事業部ごとに契約対応しておりましたが、海外での売上増加、取引増加に伴い「法務室」を立ち上げました。 ・取り扱う契約書の9割が英文契約書です。 ・法務経験の浅い社員に対しても、AI審査プラットフォームを活用したノウハウの蓄積、引継ぎなどを行っています。 ■就業環境： ・平均残業30h程度。 ・リモート/フレックスを活用して、裁量をもって業務計画を立てることが可能です。 ※リモートワークは週3日以上可能です。（場合によってはフルリモート可能） ■当社の魅力： ・当社は東証プライム上場の独立系の自動車サプライヤーです。当社は部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーとなっており、国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞東京支社住所：東京都港区芝5-36-7 三田ベルジュビル勤務地最寄駅：JR線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、泉岳寺駅

＜予定年収＞480万円～800万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※ご経験・年齢・能力を考慮の上、同社規定により決定します。■賞与：年2回■昇給：4.03%（一般職）（2023年度）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車関連の樹脂部品における以下の業務をお任せします。 ・樹脂流動解析技術の確立に関する業務 ・商品設計や生産技術と連携した開発業務 ・樹脂流動解析用の3Dデータ編集 ・樹脂流動解析による設計部門への解析支援 ・設計部門への形状・製造要件の提案 ■配属部門について： ・当社の主力である合成樹脂成型品事業における開発本部に属しています。 ・開発本部内の部署（ADAS、Interior、Exterior）やその他の部署（プラットフォーム事業部、生産技術など）といった様々な部署の設計支援を行い、支援業務及び開発プロジェクトを通し基盤技術を確立する部門となります。 ■ミッション： ・売り上げ拡大、コスト・工数低減、品質向上に貢献する基盤技術を確立します。 ・主に設計部門からの解析依頼に迅速に対応し、玉成に向けた提案を行います。 ■その他 ・残業時間：月平均15～30時間程度 ※解析依頼の対応状況により、変動あり ・テレワーク：基本出社 ・フレックス：フレックス　コア有 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞技術開発センター住所：神奈川県横須賀市光の丘5-2 勤務地最寄駅：京浜急行久里浜先線／YRP野比駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

ＹＲＰ野比駅、京急長沢駅、久里浜駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～350,000円＜月給＞240,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■上記年収はあくまでも目安であり、残業手当（月30時間）を含んだ金額です。■年収のモデルケース・主担当（係長級）：約700万～約800万円　（30代後半～45歳程度）・課長：約800万円～約900万円（40歳前後～）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：エンジニアリングプラスティック製品(工業用ファスナー、精密成形製品)を主力製品とし、自動車用ファスナートップシェアを獲得しています。