横浜ゴム 株式会社 【技術職（化学・素材・化粧品・トイレタリー）】 の求人・中途採用情報

【幅広い製品ラインナップ・工業用製品の性能向上に貢献／残業15h程度・年121休日／ヨコハマタイヤブランドを持つ、世界120カ国以上でビジネスを展開するグローバル企業】 ■業務内容： 工業製品(主にコンベヤベルト、海洋製品、および自動車/建機向けホースなど)用のゴム材料開発をお任せします。 ・ゴム配合設計、ラボ評価、およびデータ解析(テーマ数：9～10テーマ/年) ・工場試作評価(工場試作立ち合い含む) ・配混合仕様書、規格・標準類の発行、および維持管理 ・ゴム材料の混合、成形、加工・加硫技術の開発・改善 ・ゴム材料に関する要素技術の拡充(報告書:5件以上/年)、および知的財産権の拡大(特許出願：2件/年) ・競合他社製品のゴム材料の調査・分析による他社の技術、品質レベルの把握 ・海外生産拠点への技術指導、コストダウン推進(中国、インドネシア、アメリカ等) ■ポジションの魅力： ・ゴム製品の性能を左右するゴム材料を開発することでMB製品の立ち上げに貢献できます。 ・MB（工業用）の多岐にわたる製品の開発に関与できます。 ・研究先行開発本部に属しているため、MBのみならず、タイヤも含めた広範囲なゴム材料の知識を習得できます。 ■組織情報： 配属部署人数：25名 男性20名、女性5名 ■将来のキャリアパス 適正確認後、可能性に応じて、以下のキャリアパスを検討します。 部署：（1）工業資材工場精練課、（2）研究先行開発本部内材料系研究室、（3）YCTC/YIP-HZ(中国) ポスト：（1）組織管理職、（2）高度専門職(主幹) ■出張頻度（国内・海外）： 国内：年2回程度、海外：3～5年に1回程度 ■働き方 ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円～（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000～＋水光熱費（エリアなど規程による） ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ・様々な休暇制度あり（有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、出産育児休暇、リフレッシュ休暇など） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） ・慣れてきたら、週1～2日の在宅勤務も可 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県平塚市追分2-1 勤務地最寄駅：東海道本線／平塚駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平塚駅、大磯駅、寒川駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～350,000円＜月給＞250,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月／2024年賞与実績：5.38か月）■年収例 ※賞与・残業25時間分の手当・家族手当・住宅手当を含んでおります。670万円／30歳・扶養1770万円／35歳・扶養1840万円／40歳・扶養1賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～2023年度連結決算は売上、利益ともに過去最高～事業利益率は2021年度から2023年度までの中期経営計画「Yokohama Transformation 2023（YX2023）」の目標としていた10％超を果たしました。2024年度から2026年度までの新中期経営計画「Yokohama Transformation 2026（YX2026）」中または2027年度に「Hockey Stick Growth」（「うなぎ昇り」の成長）を果たすことを目指します。

≪100年の歴史を持つタイヤメーカー／世界シェアでもタイヤ市場を牽引（シェア第8位）／世界120カ国以上でビジネスを展開するグローバル企業／年休121日／手当充実◎≫ ■業務内容 マネージャーとして同社のモデルベース開発体制の構築及び技術確立をお任せ致します。 ・自動車メーカー要求に応じたタイヤモデル(Magic Formula等)の作成、カーメーカーとのディスカッション ・パラメータースタディにより、社内タイヤ設計者へ目標達成のためのタイヤ特性提示 ・タイヤモデル精度向上のための評価法開発・モデル構築手法確立 ・各種環境整備(新規タイヤモデル導入、ドライビングシミュレーター導入) ・タイヤVirtual開発(試作・評価レス)のプロセス構築　など 同社において、モデルベース開発という新たなタイヤ開発プロセスを構築すると言う点にやりがいを感じることが出来ます。 またタイヤ開発に直接関わることによって、製品開発の面白さ･やりがいも感じられ、その成果は会社の業績に直接的な影響を与え、会社の成長・発展に大きく貢献している実感が湧くためやりがいのあるポジションです。 ■組織情報 タイヤ製品開発本部 MBDタスクには現在4名の方が活躍しております。 ■就業環境： 国内出張：年1回程度、海外出張：年1回程度 ■同社ついて： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。 2024年度連結決算は売上、利益ともに過去最高を達成。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県平塚市追分2-1 勤務地最寄駅：東海道本線／平塚駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平塚駅、大磯駅、寒川駅

＜予定年収＞830万円～1,180万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：530,000円～620,000円＜月給＞530,000円～620,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月／2024年賞与実績：5.38か月）■決算賞与実績<※今後支給が約束されているものではありません>　2024年2月：15万円2023年2月：10万円2022年2月：10万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～2024年度連結決算は売上、利益ともに過去最高、売上収益は初の1兆円超えを達成～2024年度から2026年度までの新中期経営計画「Yokohama Transformation 2026（YX2026）」中または2027年度に「Hockey Stick Growth」（「うなぎ昇り」の成長）を果たすことを目指します。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています。■概要：当社は100年以上の歴史をもつタイヤメーカーとして、主力のタイヤ事業で国内外で確固たる地位を確立しています。また、タイヤで培ったゴム高分子技術やゴム加工技術などを活かしたマルチプルビジネス事業として、ホース配管、工業資材、航空部品、ゴルフ用品などの製品の開発・製造を手掛けています。また、海外だけでも50を超える拠点を有し、世界120カ国以上にグローバルに事業を展開しています。さらなる成長に向け、安定した収益基盤の上で挑戦し続けています。■各事業の説明：（１）タイヤ事業…グローバルフラッグシップ「ADVAN」、「環境＋人と社会にやさしい」をテーマに世界に向けて発信する「BluEarth」などに代表される乗用車用タイヤをはじめ、トラック・バス用タイヤ、建設車両用タイヤなど、最先端技術から産み出された多彩な商品群を誇るタイヤ事業。レース、ラリーなど幅広いモータースポーツへの参戦は「YOKOHAMA」ブランドを世界に広めるとともに、タイヤ開発力の強化にも貢献しています。（２）MB事業…MBとはマルチプルビジネスの略で、横浜ゴムの手がける「多角化し、拡大する事業」の総称ではホース配管、工業資材など、幅広い製品を取り扱っています。長期にわたり世界的に重要な役割を果たし、自動車、石油、ガス、鉱業、建設、航空宇宙などのさまざまな産業の発展に貢献しています。（３）その他（ゴルフ関連製品）…ゴルフブランド「PRGR(プロギア)」を展開しています。

■職務内容： 大手航空機体メーカー向けの飲料水タンクの設計、生産技術、開発業務、維持設計に関する以下の業務をお任せ致します。 ・製品設計（図面作成指示、検図、出図） ・生産技術（生産現場での対応、仕様書の制定・改訂等） ・開発業務（要素試験、強度試験、環境試験の対応等） ・サプライヤー、顧客との仕様調整、現場確認　など 開発業務を通して日本企業としては数少ない航空機体メーカーとの技術的交渉経験を積めるため、本人のスキルアップが図れます。 大手企業向けの水タンクにおいては、オンリーワンの商品。継続して開発することで、プレゼンスを示すことができます。 製造と密接に関わることで同社製品の製造をより深く理解でき、生産知識や経験を積む機会を得られます。 開発においては、社内試験設備以外に国内(外)の試験場に出張するため、事務仕事以外の新たな経験値を積むことができます。 ■キャリアパス ご入社後まずは製品主担当の下で開発業務、評価試験、製品設計、生産技術等を習得していただき、2年目以降は変更申請や定例電話会議を含め、製品主担当の下で業務いただき、将来的には飲料水タンクの主担当として、顧客との交渉、社内の取り纏め等、中心となって業務を進めていただきたいと考えております。 ■組織構成： 配属チームには43名の方がご活躍されております。 平均年齢：49.5歳 ■就業環境： 残業時間：20～30時間程度／月 在宅：あり※育児や介護など適用条件がございます。 国内出張：月1～2回 フレックス：あり　コアタイム10：00～15：00 ■同社ついて： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。 2024年度連結決算は売上、利益ともに過去最高を達成。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県平塚市追分2-1 勤務地最寄駅：東海道本線／平塚駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平塚駅、大磯駅、寒川駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月／2024年賞与実績：5.38か月）■年収例 ※賞与・残業25時間分の手当・家族手当・住宅手当を含んでおります。700万円／30歳・扶養1760万円／35歳・扶養1賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～2024年度連結決算は売上、利益ともに過去最高、売上収益は初の1兆円超えを達成～2024年度から2026年度までの新中期経営計画「Yokohama Transformation 2026（YX2026）」中または2027年度に「Hockey Stick Growth」（「うなぎ昇り」の成長）を果たすことを目指します。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています。■概要：当社は100年以上の歴史をもつタイヤメーカーとして、主力のタイヤ事業で国内外で確固たる地位を確立しています。また、タイヤで培ったゴム高分子技術やゴム加工技術などを活かしたマルチプルビジネス事業として、ホース配管、工業資材、航空部品、ゴルフ用品などの製品の開発・製造を手掛けています。また、海外だけでも50を超える拠点を有し、世界120カ国以上にグローバルに事業を展開しています。さらなる成長に向け、安定した収益基盤の上で挑戦し続けています。■各事業の説明：（１）タイヤ事業…グローバルフラッグシップ「ADVAN」、「環境＋人と社会にやさしい」をテーマに世界に向けて発信する「BluEarth」などに代表される乗用車用タイヤをはじめ、トラック・バス用タイヤ、建設車両用タイヤなど、最先端技術から産み出された多彩な商品群を誇るタイヤ事業。レース、ラリーなど幅広いモータースポーツへの参戦は「YOKOHAMA」ブランドを世界に広めるとともに、タイヤ開発力の強化にも貢献しています。（２）MB事業…MBとはマルチプルビジネスの略で、横浜ゴムの手がける「多角化し、拡大する事業」の総称ではホース配管、工業資材など、幅広い製品を取り扱っています。長期にわたり世界的に重要な役割を果たし、自動車、石油、ガス、鉱業、建設、航空宇宙などのさまざまな産業の発展に貢献しています。（３）その他（ゴルフ関連製品）…ゴルフブランド「PRGR(プロギア)」を展開しています。

【原材料、製品開発に貢献できる／独身寮や借り上げ社宅など福利厚生充実】 ■職務内容： 航空部品事業部にて、 官需向けFRP製・軽量構造の製品設計、維持設計に関する以下の業務をお任せ致します。 ・FRP製タンクの開発業務、維持設計 ・製品設計（図面作成指示、検図、出図） ・生産技術（生産現場での対応、仕様書の制定・改訂等） ・サプライヤー、顧客との仕様調整、現場確認　など 開発業務を通して、オンリーワン製品の重要性とプレゼンスを体験し、スキルアップを図れます。多様な材料や製造方法を取り扱うシーンがあり、モノづくりに関する幅広い知識を習得でき、常に探求できる環境です。 顧客先に訪問することで、同社の製品の艤装状況をより深く理解し、知識や経験を積む機会を得られます。 生産や開発において、新しいツールや手法を取り入れていく変革期にあり、既存の枠に捕らわれない柔軟な発想を活かることができます。 ■キャリアパス FRP製燃料タンクの主担当として、顧客との交渉、社内の取り纏め等、中心となっていただくことを想定しています。 ■組織構成： 配属チームには43名の方がご活躍されております。 （男 35名、女 8名） 平均年齢：49.5歳 ■就業環境： 残業時間：20～30時間程度／月 在宅：あり※育児や介護など適用条件がございます。 国内出張：月1～2回 フレックス：あり　コアタイム10：00～15：00 ■同社ついて： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。 2024年度連結決算は売上、利益ともに過去最高を達成。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県平塚市追分2-1 勤務地最寄駅：東海道本線／平塚駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平塚駅、大磯駅、寒川駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月／2024年賞与実績：5.38か月）■年収例 ※賞与・残業25時間分の手当・家族手当・住宅手当を含んでおります。700万円／30歳・扶養1760万円／35歳・扶養1賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～2024年度連結決算は売上、利益ともに過去最高、売上収益は初の1兆円超えを達成～2024年度から2026年度までの新中期経営計画「Yokohama Transformation 2026（YX2026）」中または2027年度に「Hockey Stick Growth」（「うなぎ昇り」の成長）を果たすことを目指します。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています。■概要：当社は100年以上の歴史をもつタイヤメーカーとして、主力のタイヤ事業で国内外で確固たる地位を確立しています。また、タイヤで培ったゴム高分子技術やゴム加工技術などを活かしたマルチプルビジネス事業として、ホース配管、工業資材、航空部品、ゴルフ用品などの製品の開発・製造を手掛けています。また、海外だけでも50を超える拠点を有し、世界120カ国以上にグローバルに事業を展開しています。さらなる成長に向け、安定した収益基盤の上で挑戦し続けています。■各事業の説明：（１）タイヤ事業…グローバルフラッグシップ「ADVAN」、「環境＋人と社会にやさしい」をテーマに世界に向けて発信する「BluEarth」などに代表される乗用車用タイヤをはじめ、トラック・バス用タイヤ、建設車両用タイヤなど、最先端技術から産み出された多彩な商品群を誇るタイヤ事業。レース、ラリーなど幅広いモータースポーツへの参戦は「YOKOHAMA」ブランドを世界に広めるとともに、タイヤ開発力の強化にも貢献しています。（２）MB事業…MBとはマルチプルビジネスの略で、横浜ゴムの手がける「多角化し、拡大する事業」の総称ではホース配管、工業資材など、幅広い製品を取り扱っています。長期にわたり世界的に重要な役割を果たし、自動車、石油、ガス、鉱業、建設、航空宇宙などのさまざまな産業の発展に貢献しています。（３）その他（ゴルフ関連製品）…ゴルフブランド「PRGR(プロギア)」を展開しています。

【原材料、製品開発に貢献できる／独身寮や借り上げ社宅など福利厚生充実】 ■職務内容： 開発部門からの分析ニーズに対して、機器分析や化学分析を主とした構造解析をお任せ致します。 ・電子顕微鏡によるゴム材料の形態観察と構造解析 ・分析機器や解析ツールを駆使し、ゴム物性発現メカニズムを解析する ・原材料の組成分析と原料特性評価技術の開発　など 技術開発を通して、新規分析技術を確立したときの達成感、ゴム物性の発現メカニズムの究明を行い、ゴム技術の原理原則を追求できるやりがいのある業務です。 ■キャリアパス 分析開発タスクで3～5年の経験を積み、その後、材料の配合設計等のゴムコンパウンド技術を3年程度経験してから再び材料技術開発部（分析開発タスク）に戻るキャリアパスを想定しております。 ゴムの構造解析、分析技術に関して、専門性の高い技術者として活躍していただきたいと考えております。 ■組織構成： 配属チームには7名の方がご活躍されております。 （兼務者1名含む、男 3名、女 4名） 平均年齢：37歳 原材料、製品の分析・解析技術を開発し、全社の基盤技術となる評価技術を創出しております。 化学分析・機器分析手法を駆使してゴム材料の性能発現メカニズムや劣化・形態変化などの現象のメカニズムを解明するとともに、開発した化学試験法を標準化することで、原材料、製品開発に貢献している部門です。 ■就業環境： 残業時間：12時間程度／月 リモートワーク：最大週2回 国内出張：年2回程度 フレックス：あり　コアタイム10：30～15：30 ■同社ついて： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。 2024年度連結決算は売上、利益ともに過去最高を達成。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県平塚市追分2-1 勤務地最寄駅：東海道本線／平塚駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平塚駅、大磯駅、寒川駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～350,000円＜月給＞250,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月／2024年賞与実績：5.38か月）■年収例 ※賞与・残業25時間分の手当・家族手当・住宅手当を含んでおります。700万円／30歳・扶養1760万円／35歳・扶養1賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～2024年度連結決算は売上、利益ともに過去最高、売上収益は初の1兆円超えを達成～2024年度から2026年度までの新中期経営計画「Yokohama Transformation 2026（YX2026）」中または2027年度に「Hockey Stick Growth」（「うなぎ昇り」の成長）を果たすことを目指します。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています。■概要：当社は100年以上の歴史をもつタイヤメーカーとして、主力のタイヤ事業で国内外で確固たる地位を確立しています。また、タイヤで培ったゴム高分子技術やゴム加工技術などを活かしたマルチプルビジネス事業として、ホース配管、工業資材、航空部品、ゴルフ用品などの製品の開発・製造を手掛けています。また、海外だけでも50を超える拠点を有し、世界120カ国以上にグローバルに事業を展開しています。さらなる成長に向け、安定した収益基盤の上で挑戦し続けています。■各事業の説明：（１）タイヤ事業…グローバルフラッグシップ「ADVAN」、「環境＋人と社会にやさしい」をテーマに世界に向けて発信する「BluEarth」などに代表される乗用車用タイヤをはじめ、トラック・バス用タイヤ、建設車両用タイヤなど、最先端技術から産み出された多彩な商品群を誇るタイヤ事業。レース、ラリーなど幅広いモータースポーツへの参戦は「YOKOHAMA」ブランドを世界に広めるとともに、タイヤ開発力の強化にも貢献しています。（２）MB事業…MBとはマルチプルビジネスの略で、横浜ゴムの手がける「多角化し、拡大する事業」の総称ではホース配管、工業資材など、幅広い製品を取り扱っています。長期にわたり世界的に重要な役割を果たし、自動車、石油、ガス、鉱業、建設、航空宇宙などのさまざまな産業の発展に貢献しています。（３）その他（ゴルフ関連製品）…ゴルフブランド「PRGR(プロギア)」を展開しています。

【有機繊維や金属工学の知見をお持ちの方／性能の高いタイヤ開発を支える原料開発／独身寮や借り上げ社宅など福利厚生充実】 ■職務内容： タイヤ用原料の開発業務をお任せ致します。 新規サプライヤー開発、コストダウン、新原料開発のための下記業務が具体的な内容です。 ・サプライヤーとの面談による情報収集 ・新規サプライヤーや新規原料のラボ評価実施、およびデータの解析まとめ ・工場試作評価実施（工場試作立会いも含む） ・国内外タイヤ生産拠点への材料関連の技術支援 ・原料の品質保証活動　など 新規の原料サプライヤーの開拓により、タイヤ製造の供給安定化やコストダウンができ事業に貢献できます。 また新規原料を商品に搭載することで競合他社品を凌駕するタイヤ性能を達成できるやりがいがございます。 ■組織構成： タイヤ第一材料部には22名の方がご活躍されております。 (男12名、女10名 25年3月末時点; 管理職を除くスタッフのみ) ※平均年齢：33.2歳 部門の役割としてはタイヤに求められる社会的課題・商品力・コスト競争力に適応するために、タイヤ用原材料の研究開発を担当しており、関連する加工技術開発・生産設計を行いつつ、高品質で生産しやすく安全で安価な原材料の実用化と標準化の推進をしております。 ■働き方： 残業時間：20～30時間程度／月 リモートワーク：週1～2回の実績あり 国内出張：月2回程度 フレックス：あり　コアタイム10：00～15：00 ■同社ついて： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。 2024年度連結決算は売上、利益ともに過去最高を達成。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県平塚市追分2-1 勤務地最寄駅：東海道本線／平塚駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平塚駅、大磯駅、寒川駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～350,000円＜月給＞250,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月／2024年賞与実績：5.38か月）■年収例 ※賞与・残業25時間分の手当・家族手当・住宅手当を含んでおります。700万円／30歳・扶養1760万円／35歳・扶養1賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～2024年度連結決算は売上、利益ともに過去最高、売上収益は初の1兆円超えを達成～2024年度から2026年度までの新中期経営計画「Yokohama Transformation 2026（YX2026）」中または2027年度に「Hockey Stick Growth」（「うなぎ昇り」の成長）を果たすことを目指します。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています。■概要：当社は100年以上の歴史をもつタイヤメーカーとして、主力のタイヤ事業で国内外で確固たる地位を確立しています。また、タイヤで培ったゴム高分子技術やゴム加工技術などを活かしたマルチプルビジネス事業として、ホース配管、工業資材、航空部品、ゴルフ用品などの製品の開発・製造を手掛けています。また、海外だけでも50を超える拠点を有し、世界120カ国以上にグローバルに事業を展開しています。さらなる成長に向け、安定した収益基盤の上で挑戦し続けています。■各事業の説明：（１）タイヤ事業…グローバルフラッグシップ「ADVAN」、「環境＋人と社会にやさしい」をテーマに世界に向けて発信する「BluEarth」などに代表される乗用車用タイヤをはじめ、トラック・バス用タイヤ、建設車両用タイヤなど、最先端技術から産み出された多彩な商品群を誇るタイヤ事業。レース、ラリーなど幅広いモータースポーツへの参戦は「YOKOHAMA」ブランドを世界に広めるとともに、タイヤ開発力の強化にも貢献しています。（２）MB事業…MBとはマルチプルビジネスの略で、横浜ゴムの手がける「多角化し、拡大する事業」の総称ではホース配管、工業資材など、幅広い製品を取り扱っています。長期にわたり世界的に重要な役割を果たし、自動車、石油、ガス、鉱業、建設、航空宇宙などのさまざまな産業の発展に貢献しています。（３）その他（ゴルフ関連製品）…ゴルフブランド「PRGR(プロギア)」を展開しています。

≪100年の歴史を持つタイヤメーカーとして、市場を牽引する同社は世界タイヤ市場におけるシェアでも第8位の地位を誇ります。世界120カ国以上でビジネスを展開するグローバル企業の同社で一緒に働きませんか？≫ ■職務内容： ゴム材料が性能を発現する機構を解明し、性能を向上させる方法や性能向上の道筋を明確にすることによって実際のタイヤ材料の開発効率を高め、顧客の要求を満たすとともに同社の利益に貢献 ・機器分析や外部実験設備を利用し、場合によっては自ら考案する実験によって、タイヤの開発に必要な因果関係の解明 ・ラボおよび工場の設備を用いてゴム材料の配合評価を実施し、新規なゴム用素材の探索や配合技術の構築 ・ゴム製品の市場における課題や顧客の要求を解決するための技術開発や、そのためのツールの開発 ・ゴム材料開発に必要な解析技術の構築や開発を効率化するためのプログラムの開発　など ■キャリアパス 材料機能研究室でゴム材料の機能発現機構を解明する研究や、それを遂行するための分析・解析技術について習得いただきます。 ゴム材料やゴム配合に関する知見が備わったのちには、キャリアパスとして実際のタイヤ用材料の開発業務を経験していただき、タイヤ技術者としての技術基盤を構築していただく。将来的には、タイヤ技術を先導する人材となることを期待しております。 ■組織構成 配属部門には10名の方がご活躍されております。 材料機能研究室はゴム材料・製品の機能を追求することにより、新規な材料の開発推進を担当しております。 バイオ技術、リサイクル技術等の革新的な材料の研究開発を推進や効率的なゴム材料の研究開発手法の開発、先端的新素材のゴム製品への応用、大学との共同研究の遂行、研究成果の外部、社外発表などを行っております。 ■就業環境 残業時間：20時間程度／月 リモートワーク：原則出社ですが、状況に応じてあり フレックス勤務：あり 2カ月に1度、学会などへの参加のため出張の可能性がございます。 ■同社について： 2024年度連結決算は売上、利益ともに過去最高を達成。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県平塚市追分2-1 勤務地最寄駅：東海道本線／平塚駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平塚駅、大磯駅、寒川駅

＜予定年収＞500万円～770万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～350,000円＜月給＞250,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月／2024年賞与実績：5.38か月）■年収例 ※賞与・残業25時間分の手当・家族手当・住宅手当を含んでおります。670万円／30歳・扶養1770万円／35歳・扶養1840万円／40歳・扶養1賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～2024年度連結決算は売上、利益ともに過去最高、売上収益は初の1兆円超えを達成～2024年度から2026年度までの新中期経営計画「Yokohama Transformation 2026（YX2026）」中または2027年度に「Hockey Stick Growth」（「うなぎ昇り」の成長）を果たすことを目指します。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています。■概要：当社は100年以上の歴史をもつタイヤメーカーとして、主力のタイヤ事業で国内外で確固たる地位を確立しています。また、タイヤで培ったゴム高分子技術やゴム加工技術などを活かしたマルチプルビジネス事業として、ホース配管、工業資材、航空部品、ゴルフ用品などの製品の開発・製造を手掛けています。また、海外だけでも50を超える拠点を有し、世界120カ国以上にグローバルに事業を展開しています。さらなる成長に向け、安定した収益基盤の上で挑戦し続けています。■各事業の説明：（１）タイヤ事業…グローバルフラッグシップ「ADVAN」、「環境＋人と社会にやさしい」をテーマに世界に向けて発信する「BluEarth」などに代表される乗用車用タイヤをはじめ、トラック・バス用タイヤ、建設車両用タイヤなど、最先端技術から産み出された多彩な商品群を誇るタイヤ事業。レース、ラリーなど幅広いモータースポーツへの参戦は「YOKOHAMA」ブランドを世界に広めるとともに、タイヤ開発力の強化にも貢献しています。（２）MB事業…MBとはマルチプルビジネスの略で、横浜ゴムの手がける「多角化し、拡大する事業」の総称ではホース配管、工業資材など、幅広い製品を取り扱っています。長期にわたり世界的に重要な役割を果たし、自動車、石油、ガス、鉱業、建設、航空宇宙などのさまざまな産業の発展に貢献しています。（３）その他（ゴルフ関連製品）…ゴルフブランド「PRGR(プロギア)」を展開しています。

≪100年の歴史を持つタイヤメーカーとして、市場を牽引する当社は世界タイヤ市場におけるシェアでも第8位の地位を誇ります。世界120カ国以上でビジネスを展開するグローバル企業の当社で一緒に働きませんか？≫ ■職務内容： 配属部門は、レース用タイヤの性能開発(パターン・構造)、評価法開発(実車、台上試験機)、製造法開発(設備起案、改善)を担当。 作ってレースに出るだけでなく、レースや評価の結果をデータで観察、解析して改善手法を開発し、タイヤ開発のための評価法の開発も行い、量販タイヤ開発に拡張させていく役割もございます。 担当業務について ・車両走行又は試験機により取得される様々なデータを、時間／力／温度 等のパラメーターで解析＆可視化し、課題の特定 ・MATLABでの解析。ツール作成及びアップデート ・データの定量化、可視化によるタイヤ特性評価の構築。特性を実現するタイヤ構造の設計のサポート ・タイヤモデルを活用するMBD。シミュレーターとの連携の検討　など ■業務のやりがい： レース向けのタイヤ研究開発業務に携わることができます。レース用だけでなく量販用タイヤにも展開できる解析技術の基を構築できることも可能です。 テーマ遂行の上で、切り開く業務の難しさ、困難を伴うが、それを乗り越え成果を出した際にはやりがいを感じられる業務です。 ■就業環境： 残業時間：25時間程度 メジャーレースにサーキットへ出張、海外出張は年1回程度 新車向け開発に関わればカーメーカーにも出張がございます ■同社について： 2024年度連結決算は売上、利益ともに過去最高を達成。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県平塚市追分2-1 勤務地最寄駅：東海道本線／平塚駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平塚駅、大磯駅、寒川駅

＜予定年収＞500万円～840万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月／2024年賞与実績：5.38か月）■年収例 ※賞与・残業25時間分の手当・家族手当・住宅手当を含んでおります。670万円／30歳・扶養1770万円／35歳・扶養1840万円／40歳・扶養1賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～2024年度連結決算は売上、利益ともに過去最高、売上収益は初の1兆円超えを達成～2024年度から2026年度までの新中期経営計画「Yokohama Transformation 2026（YX2026）」中または2027年度に「Hockey Stick Growth」（「うなぎ昇り」の成長）を果たすことを目指します。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています。■概要：当社は100年以上の歴史をもつタイヤメーカーとして、主力のタイヤ事業で国内外で確固たる地位を確立しています。また、タイヤで培ったゴム高分子技術やゴム加工技術などを活かしたマルチプルビジネス事業として、ホース配管、工業資材、航空部品、ゴルフ用品などの製品の開発・製造を手掛けています。また、海外だけでも50を超える拠点を有し、世界120カ国以上にグローバルに事業を展開しています。さらなる成長に向け、安定した収益基盤の上で挑戦し続けています。■各事業の説明：（１）タイヤ事業…グローバルフラッグシップ「ADVAN」、「環境＋人と社会にやさしい」をテーマに世界に向けて発信する「BluEarth」などに代表される乗用車用タイヤをはじめ、トラック・バス用タイヤ、建設車両用タイヤなど、最先端技術から産み出された多彩な商品群を誇るタイヤ事業。レース、ラリーなど幅広いモータースポーツへの参戦は「YOKOHAMA」ブランドを世界に広めるとともに、タイヤ開発力の強化にも貢献しています。（２）MB事業…MBとはマルチプルビジネスの略で、横浜ゴムの手がける「多角化し、拡大する事業」の総称ではホース配管、工業資材など、幅広い製品を取り扱っています。長期にわたり世界的に重要な役割を果たし、自動車、石油、ガス、鉱業、建設、航空宇宙などのさまざまな産業の発展に貢献しています。（３）その他（ゴルフ関連製品）…ゴルフブランド「PRGR(プロギア)」を展開しています。

≪100年の歴史を持つタイヤメーカーとして、市場を牽引する当社は世界タイヤ市場におけるシェアでも第8位の地位を誇ります。世界120カ国以上でビジネスを展開するグローバル企業の当社で一緒に働きませんか？≫ ■職務内容： カーメーカーによる要求性能や、製品企画から提案された要求性能に対して、ゴム加工の観点で構造設計部門、材料設計部門、工場と協業で材料開発を行っていただきます。 ・ラボミキサー、工場ミキサーによる混合テスト実施と解析 ・ラボおよび工場の押出機による押出テスト実施と解析 ・加工時のゴムの挙動に関する研究を行い、ゴム加工の原理原則を追求する ・ゴム物性発現や加工メカニズム解析を行い、幅広いゴム技術開発を行う ※AI・BIツールを活用しながら解析を行います。 ■募集職種の魅力（やり甲斐・面白さ） ・担当した加工技術が材料開発に採用され、商品として市場で販売される ・技術開発を通して、新技術を開発したときの達成感 ・現場から大学の研究まで幅広く担当することで、技術者としての視野が広がること ・タイヤ事業の原価低減に大きく貢献できること ■働き方について ・月平均 12時間程度 ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円～（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000～＋水光熱費（エリアなど規程による） ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ・様々な休暇制度あり（有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、出産育児休暇、リフレッシュ休暇など） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） ・慣れてきたら、週1～2日の在宅勤務も可 ＜横浜ゴムに関して＞ 2023年度連結決算は売上、利益ともに過去最高を達成。新中期経営計画「YX2026」では「YX2023」から推進してきた既存事業における強みの「深化」と新しい価値の「探索」をさらに推し進め、次世代に負の遺産を残さないという強い意志を持って変革の「総仕上げ」を行います。現在見込んでいる2026年度の経営目標は、売上収益１兆1,500億円、事業利益1,300億円、事業利益率11％、ROE （自己資本利益率）10％超を掲げています 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞新本社<平塚>住所：神奈川県平塚市追分2番1号 　勤務地最寄駅：JR線／平塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平塚駅、大磯駅、寒川駅

＜予定年収＞500万円～760万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～340,000円＜月給＞250,000円～340,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月／2024年賞与実績：5.38か月）■年収例 ※賞与・残業25時間分の手当・家族手当・住宅手当を含んでおります。670万円／30歳・扶養1770万円／35歳・扶養1840万円／40歳・扶養1賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～2023年度連結決算は売上、利益ともに過去最高～事業利益率は2021年度から2023年度までの中期経営計画「Yokohama Transformation 2023（YX2023）」の目標としていた10％超を果たしました。2024年度から2026年度までの新中期経営計画「Yokohama Transformation 2026（YX2026）」中または2027年度に「Hockey Stick Growth」（「うなぎ昇り」の成長）を果たすことを目指します。

【有機化学の知見歓迎／性能の高いタイヤ開発を支える材料開発／独身寮や借り上げ社宅など福利厚生充実】 ■職務内容： タイヤに使われる材料開発をお任せします。 顧客である完成車メーカーから要求される性能や、自社内の製品企画から提案された性能に対して、構造設計部門と協業し、要求性能に見合う材料を開発します。 ・ラボミキサーによるスクリーニング試験の実施および解析 ・工場ミキサーによるタイヤ試作の実施と、混合品の物性評価及び解析 ・工場ミキサー混合の現場立会い（新城工場、三島工場、三重工場） ・タイヤ試作結果に対する、構造設計部門との打合せ ・国内外タイヤ生産拠点への材料関連の技術支援 ・原料の品質保証活動 ＜自動車用タイヤの原材料構成＞ 自動車用タイヤは、100種類を超える原材料で構成されています。 基本構成は、【ゴム】【補強材（カーボンブラックやシリカ）】【タイヤコード（スチール、ナイロン、ポリエステルなど）】【配合剤（加硫財など）】となっています。 ■本職種のやりがい ・自身が担当した材料が、商品となって、店頭で販売される ・技術開発を通じて、新技術を開発したときの達成感 ・タイヤ事業の原価低減に大きく貢献できる ■働き方： ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円～（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000～＋水光熱費（エリアなど規程による） ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ・様々な休暇制度あり（有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、出産育児休暇、リフレッシュ休暇など） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） ・慣れてきたら、週1～2日の在宅勤務も可 ■横浜ゴムについて： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。2023年度の連結決算は、9,853億円で過去最高の売上を達成しており、業績は右肩上がりです。乗用車用タイヤだけでなく、モータースポーツやトラック、バス、産業車両用タイヤなど幅広く展開。国内の完成車メーカーはもちろん、世界有数のプレミアムカーにも新車装着されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞新本社<平塚>住所：神奈川県平塚市追分2番1号 　勤務地最寄駅：JR線／平塚駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

平塚駅、大磯駅、寒川駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～360,000円＜月給＞250,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月／2024年賞与実績：5.38か月）■年収例 ※賞与・残業25時間分の手当・家族手当・住宅手当を含んでおります。670万円／30歳・扶養1770万円／35歳・扶養1840万円／40歳・扶養1賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～2023年度連結決算は売上、利益ともに過去最高～事業利益率は2021年度から2023年度までの中期経営計画「Yokohama Transformation 2023（YX2023）」の目標としていた10％超を果たしました。2024年度から2026年度までの新中期経営計画「Yokohama Transformation 2026（YX2026）」中または2027年度に「Hockey Stick Growth」（「うなぎ昇り」の成長）を果たすことを目指します。

【技術開発領域でしっかり経験が積めるポジション／独身寮や借り上げ社宅など福利厚生充実】 ■業務内容： タイヤに使われるゴムの量産立ち上げ・プロセス開発や技術改善をお任せします。 ゴム混練りから圧延、押出工程などタイヤ加工プロセスにおける、前半部分を担当するポジションです。 ＜具体的な業務＞ ◎タイヤ製造工程における加工条件の改善・開発・新規立上げ ・国内外工場既存設備の品質・生産性などの改善 ・工場へ導入する新規設備への加工条件の企画・開発・実行 ※タイヤ量産加工技術部では、タイヤ製造ラインのゴム加工・組立条件を分析し、より良い条件を立案し、自働化の推進及び新商品開発や既存商品の安定生産を図ります。 また、測定、解析・分析技術の向上をはかり加工プロセスの精度を保証します。 ＜出張頻度＞ ・担当業務により、現地調査、打合せ等で月1回程度出張があります。国内外導入工場への長期出張もあります。 ■本職種の魅力： ・新たな発見によりプロセスの改善を行い会社利益に大きく貢献できます。 ・3現主義での問題点把握、センサー等の選定からデータ取得、分析、プロセス改善まで幅広く活動できます。 ■組織構成： 配属部署人数…22名（男18名、女4名） ■働き方： ・残業平均15h程度 ・独身寮や借り上げ社宅あり ※入居条件あり └独身寮個人負担額：1万3,500円～（水光熱費の個人負担は規程による） └借り上げ社宅個人負担額：約1万5,000～＋水光熱費（エリアなど規程による） ・様々な休暇制度あり（有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、出産育児休暇、リフレッシュ休暇など） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） ■横浜ゴムについて： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。2023年度の連結決算は、9,853億円で過去最高の売上を達成しており、業績は右肩上がりです。乗用車用タイヤだけでなく、モータースポーツやトラック、バス、産業車両用タイヤなど幅広く展開。国内の完成車メーカーはもちろん、世界有数のプレミアムカーにも新車装着されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県平塚市追分2-1 勤務地最寄駅：東海道本線／平塚駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

平塚駅、大磯駅、寒川駅

＜予定年収＞500万円～750万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～350,000円＜月給＞250,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（6月、12月／2024年賞与実績：5.38か月）■年収例 ※賞与・残業25時間分の手当・家族手当・住宅手当を含んでおります。670万円／30歳・扶養1770万円／35歳・扶養1840万円／40歳・扶養1賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～2023年度連結決算は売上、利益ともに過去最高～事業利益率は2021年度から2023年度までの中期経営計画「Yokohama Transformation 2023（YX2023）」の目標としていた10％超を果たしました。2024年度から2026年度までの新中期経営計画「Yokohama Transformation 2026（YX2026）」中または2027年度に「Hockey Stick Growth」（「うなぎ昇り」の成長）を果たすことを目指します。