株式会社ミクニ
-
- 設立
- 1948年
-
- 従業員数
- 1,390名
-
- 平均年齢
- 42.0歳
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株式会社ミクニ
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仕事
【2023年に創立100周年/独立系自動車部品メーカー/時差出勤制度/リモート/在宅勤務制度あり】 ■業務内容 ◇採用(新卒、キャリア採用、派遣、障がい者) ◇教育(全社の人事教育運営、人事主催研修の企画・運営 、インターンシップ 等) ◇労務(人事システムCOMPANYの管理、運用(就業管理、人事情報、給与)、福利厚生の企画・運営) ■将来的に下記業務にもチャレンジしていただきたいと考えています! ・各種人事制度の策定・運営(制度立案・改定、評価、報酬、異動 等) ・海外駐在者サポート ■入社直後にお任せすること/キャリアパス ご本人様のスキル経験を考慮して、業務をお任せいたします。人事部門の総合職としてご入社していただくため、採用・教育・労務・安全健康経営などキャリアを積み上げていただき、将来は管理職としてご活躍いただくことを期待しております。 ■組織構成 8名(部長1名、課長2名、メンバー5名)。男性4名、女性4名の構成となっております。 ■就業環境 業務内容を確認しながら部門内でローテーションを組み、週1~2回程度在宅勤務を行っております。また時差出勤制度もあり、30分刻みで使用可能です(※最大1時間半の前倒し・後ろ倒しが可能です)。 ■当社について 当社は2023年10月に創立100周年を迎えた独立系の自動車部品メーカーです。国内外の大手完成車メーカー、二輪車メーカー向けの製品を開発・製造・販売しています。自動車業界の「100年に1度」と言われる変革期をビジネスチャンスと捉え、電動車向け製品の戦略的開発にも注力するとともに、 DXを活用した改善、生産性向上に取り組んでいます。また安全と健康を最優先し、健康経営をグループ全体の活動としており、今後も従業員の健康維持、増進をサポートしていきます。 当社の社風は、若手でもチャレンジ出来るフィールドが整っていますので、更なる成長、飛躍を望んでいる皆さんからのご応募をお待ちしております! 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区外神田6-13-11 ミクニビル勤務地最寄駅:東京メトロ銀座線/末広町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
末広町駅(東京都)、湯島駅、上野広小路駅
給与
<予定年収>500万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円その他固定手当/月:11,000円<月給>261,000円~361,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>・給与詳細は経験・年齢・能力等を踏まえて決定。・時間外労働手当、通勤手当、食事手当、都市手当、住宅手当、家族手当等は別途支給■昇給:年1回(4月)■賞与年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
仕事
【入社前の転居費用は全額負担】 ■業務概要 当社にて、ブラシレスモータ(ブラシレスDCモータ)製品の開発に従事していただきます。 ・顧客ニーズの分析、仕様検討 ・ブラシレスモータの設計 ・製品の試作・評価 ・プロジェクトの進捗管理(マネジメント) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■ミッション/期待すること プロジェクトリーダーとして、全体を見ていただき、的確な指示を行っていただきたいと考えております。 ■組織構成 開発部門は先行開発から量産までを手掛け、60~80名のチームで構成しています。 ■就業環境 年休121日、週休二日制、リモートワーク(在宅勤務制度)と働きやすい環境です。 ※リモートワークは業務内容により都度相談(実験などは工場でしか行えないため、出社しております) ■本ポジションの魅力 ・当社は独立系自動車部品メーカーのため、どの車載メーカーとも取引可能です。そのため、様々なメーカーと取引ができ、スキル・経験を身につきます。 ・東証上場でグローバル展開をしており、エンジニアとしての経験の幅を広げることが可能です。 ・ToCに近い製品を取り扱っており、目に見えた製品を開発したい方にはやりがいを感じていただけます。 ■当社の特徴 当社は2023年に創立100周年を迎える「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。 持続可能な高収益企業を目指し、「ものづくりの本質」へのこだわりと自主独立の気概、技術と事業に対しての革新に挑み続けると共に、「安全と品質」「コンプライアンス」「教育と健康」を活動の礎としながら、地球と社会の持続可能性を高め自らも発展するというサイクルの実現を目指し活動を進めております。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小田原事業所住所:神奈川県小田原市久野2480 勤務地最寄駅:伊豆箱根鉄道大雄山線/飯田岡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
穴部駅、飯田岡駅、相模沼田駅
給与
<予定年収>550万円~650万円<賃金形態>月給制■補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~350,000円<月給>300,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は残業月20H込みで試算しております。※想定年収はあくまでも目安の金額であり、ご経験をもとに総合的に判断しご提示します。■賞与:年2回(7月・12月)※直近実:4.5ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
仕事
【入社前の転居費用は全額負担】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 適性やスキル・経験に応じて、業務をお任せいたします。 【具体的な業務】 ・顧客要望からのシステム仕様作成 ・設計書に仕様を落とし込み(制御設計/詳細設計) ・プログラムへのコーディング(C言語・モデルでプログラム作成) ・評価デバック(単体評価・統合評価) ※コーディングについては一部外注していますが、出来上がったものを当社または受諾会社にて確認を行うため、理解できる力は必要です。 ■組織構成 開発本部全体で約400名在籍。その内小田原は300名おり、30名程度が制御製品の設計開発に携わっています。 ■働き方 週3~4日出社(週1日程度のリモート活用)。業務状況によって、出社頻度は高くなります。 ■本ポジションの魅力 ・当社は独立系自動車部品メーカーのため、どの車載メーカーとも取引可能です。そのため、様々なメーカーと取引ができ、スキル・経験を身につきます。 ・東証上場でグローバル展開をしており、エンジニアとしての経験の幅を広げることができます。 ・ToCに近い製品を取り扱っているため、目に見えた製品を開発したい方にはやりがいを感じていただけます。 ■当社の特徴 当社は2023年に創立100周年を迎える「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。 持続可能な高収益企業を目指し、「ものづくりの本質」へのこだわりと自主独立の気概、技術と事業に対しての革新に挑み続けると共に、「安全と品質」「コンプライアンス」「教育と健康」を活動の礎としながら、地球と社会の持続可能性を高め自らも発展するというサイクルの実現を目指し活動を進めております。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小田原事業所住所:神奈川県小田原市久野2480 勤務地最寄駅:伊豆箱根鉄道大雄山線/飯田岡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
穴部駅、飯田岡駅、相模沼田駅
給与
<予定年収>550万円~650万円<賃金形態>月給制■補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~350,000円<月給>300,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は残業月20H込みで試算しております。※想定年収はあくまでも目安の金額であり、ご経験をもとに総合的に判断しご提示します。■賞与:年2回(7月・12月)※直近実:4.5ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
仕事
【入社前の転居費用は全額負担】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 スキルや経験を考慮して業務をお任せします。 【具体的な業務】 ・顧客要望からのシステム仕様作成 ・設計書に仕様を落とし込み(制御設計/詳細設計) ・プログラムへのコーディング(C言語・モデルでプログラム作成) ・評価デバック(単体評価・統合評価) ※コーディングについては一部外注していますが、出来上がったものを当社または受諾会社にて確認を行うため、理解できる力は必要です。 ■組織構成 開発本部全体で約400名在籍。その内小田原は300名おり、30名程度が制御製品の設計開発に携わっています。 ■働き方 週3~4日出社(週1日程度のリモート活用)。業務状況によって、出社頻度は高くなります。 ■本ポジションの魅力 ・当社は独立系自動車部品メーカーのため、どの車載メーカーとも取引可能です。そのため、様々なメーカーと取引ができ、スキル・経験を身につきます。。 ・東証上場でグローバル展開をしており、エンジニアとしての経験の幅を広げることができます。 ・ToCに近い製品を取り扱っているため、目に見えた製品を開発したい方にはやりがいを感じられます。 ・スキルに合わせて最初にお任せする業務は変わりますが、段階的にお任せする業務幅は増え、将来的にはメカ・エレキどちらの分野の知識も身に付きます。 ■当社の特徴 当社は2023年に創立100周年を迎える「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。 持続可能な高収益企業を目指し、「ものづくりの本質」へのこだわりと自主独立の気概、技術と事業に対しての革新に挑み続けると共に、「安全と品質」「コンプライアンス」「教育と健康」を活動の礎としながら、地球と社会の持続可能性を高め自らも発展するというサイクルの実現を目指し活動を進めております。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小田原事業所住所:神奈川県小田原市久野2480 勤務地最寄駅:伊豆箱根鉄道大雄山線/飯田岡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
穴部駅、飯田岡駅、相模沼田駅
給与
<予定年収>450万円~550万円<賃金形態>月給制■補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~300,000円<月給>250,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は残業月20H込みで試算しております。※想定年収はあくまでも目安の金額であり、ご経験をもとに総合的に判断しご提示します。■賞与:年2回(7月・12月)※直近実:4.5ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
仕事
【入社前の転居費用は全額負担/Uターン・Iターン・Jターン歓迎!】 ■業務概要 当社にて、ブラシレスモータ(ブラシレスDCモータ)製品の開発に従事していただきます。 ・顧客ニーズの分析、仕様検討 ・ブラシレスモータの設計 ・製品の試作・評価 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■ご入社後にお任せする業務 まずは当社製品の理解していただくことも含めて、試作評価からお任せして、ゆくゆくは開発、設計、仕様検討などをお任せしていきます。 ■組織構成 開発部門は先行開発から量産までを手掛け、60~80名のチームで構成しています。 ■就業環境 年休121日、週休二日制、リモートワーク(在宅勤務制度)と働きやすい環境です。 ※リモートワークは業務内容により都度相談(実験などは工場でしか行えないため、出社しています) ■本ポジションの魅力 ・当社は独立系自動車部品メーカーのため、どの車載メーカーとも取引可能です。そのため、様々なメーカーと取引ができ、スキル・経験を身につきます。 ・東証上場でグローバル展開をしており、エンジニアとしての経験の幅を広げることができます。 ・ToCに近い製品を取り扱っているため、目に見えた製品を開発したい方にはやりがいを感じられます。 ・スキルに合わせて最初にお任せする業務は変わりますが、段階的にお任せする業務幅は増え、将来的にはメカ・エレキどちらの分野の知識も身に付きます。 ■当社の特徴 当社は2023年に創立100周年を迎える「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。 持続可能な高収益企業を目指し、「ものづくりの本質」へのこだわりと自主独立の気概、技術と事業に対しての革新に挑み続けると共に、「安全と品質」「コンプライアンス」「教育と健康」を活動の礎としながら、地球と社会の持続可能性を高め自らも発展するというサイクルの実現を目指し活動を進めております。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小田原事業所住所:神奈川県小田原市久野2480 勤務地最寄駅:伊豆箱根鉄道大雄山線/飯田岡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
穴部駅、飯田岡駅、相模沼田駅
給与
<予定年収>450万円~550万円<賃金形態>月給制■補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~300,000円<月給>250,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は残業月20H込みで試算しております。※想定年収はあくまでも目安の金額であり、ご経験をもとに総合的に判断しご提示します。■賞与:年2回(7月・12月)※直近実:4.5ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
仕事
【入社前の転居費用は全額負担】 ■業務概要【変更の範囲:会社の定める業務】 スキルや経験を考慮して業務をお任せいたします。 ・顧客要望をCADを用いて製品設計、解析 ・詳細設計(サイズ、材質、耐久性など ※材質→樹脂・アルミなどの金属) ・パワートレインおよび車両補機類メカ機構設計および評価 など ■入社していただく方に期待すること 昨今の脱炭素などの環境配慮する動きから、当社顧客からも同様の要望をいただいています。本ポジションでは部品の軽量化に向けて取り組んでおり、ご入社していただく方にも携わっていただく予定です。 ■組織構成 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内小田原は300名です。 ■就業環境 残業月平均20H程度(繁忙期:月30H程度)、年休121日、週休二日制、リモートワーク制度(在宅勤務制度)と働きやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■本ポジションの魅力 ・当社は独立系自動車部品メーカーのため、どの車載メーカーとも取引可能です。そのため、様々なメーカーと取引ができ、スキル・経験を身につきます。 ・東証上場でグローバル展開をしており、エンジニアとしての経験の幅を広げることが可能です。 ・ToCに近い製品を取り扱っており、目に見えた製品を開発したい方にはやりがいを感じていただけます。 ■当社の特徴 当社は2023年に創立100周年を迎える「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。 持続可能な高収益企業を目指し、「ものづくりの本質」へのこだわりと自主独立の気概、技術と事業に対しての革新に挑み続けると共に、「安全と品質」「コンプライアンス」「教育と健康」を活動の礎としながら、地球と社会の持続可能性を高め自らも発展するというサイクルの実現を目指し活動を進めております。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小田原事業所住所:神奈川県小田原市久野2480 勤務地最寄駅:伊豆箱根鉄道大雄山線/飯田岡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
穴部駅、飯田岡駅、相模沼田駅
給与
<予定年収>450万円~550万円<賃金形態>月給制■補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~300,000円<月給>250,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は残業月20H込みで試算しております。※想定年収はあくまでも目安の金額であり、ご経験をもとに総合的に判断しご提示します。■賞与:年2回(7月・12月)※直近実:4.5ヶ月賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
仕事
~2023年で創立100周年を迎える東証スタンダード上場の老舗自動車部品サプライヤー/理系の大学・高専卒業以上の方で機械工学に関する知識を有している方であれば、業界未経験の方でも応募歓迎です!/UIJターン歓迎です!(入社前の転居費用は当社で負担します!)~ ■業務内容 制御系の開発・設計・評価業務をお任せいたします。 <業務詳細> ・製品設計及び実験 ・仕様書、詳細設計図の作成 ・試作、実験、評価など ・CADを活用した設計、解析 ・エンジン噴射装置制御設計 等 ■就業環境 残業月平均20H程度(繁忙期:月30H程度)、年休121日、完全週休二日制、リモートワーク制度(在宅勤務制度)とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内岩手は100名です。 ■当社の魅力 当社は1923年創業、東証スタンダードの国内9社・海外17社にグローバル展開している部品メーカーです。バイク・自動車のエンジン部品の製造・販売を中心に、航空機・ロケット用部材やゴルフ場の芝刈機・散水機の輸入販売を手がけるなど、幅広い領域でビジネスを展開しています。90年以上に渡る歴史にあぐらをかくことなく、新事業を開拓するなど果敢な挑戦を続けている点が魅力です。 ■当社の技術について かつては『キャブレターのミクニ』、現在は流体制御、電磁駆動、噴霧、精密加工技術、適合技術などをベースに、システムや車両全体での評価・解析を行い、環境を意識した高性能な自動車製品の開発に取り組んでいます。省エネと低エミッションを実現するための数多くのシステム製品をラインナップしておりその製品を支えているのが高い技術力です。また、CO2削減に大きく関わるエンジン制御に最も近い部分を担っており、話題のエコカーにも当社の製品が搭載されています。たとえば、高機能ペダルなどは、加速・発進時に生じる過剰な燃料消費を抑えるため、反作用力を強めエコドライブを実現しています。いかにパワーを落とさず、エネルギー消費を抑えるか。限りなく環境負荷が低く、便利で低コストな製品を生み出すため業界の期待を背負って開発しつづけています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>盛岡事業所・滝沢工場住所:岩手県滝沢市外山309番地 勤務地最寄駅:いわて銀河鉄道線/厨川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
厨川駅、青山駅(岩手県)、前潟駅
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):212,000円~310,000円<月給>212,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>給与詳細は経験・年齢・能力等を踏まえて決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
仕事
~2023年で創立100周年を迎える東証スタンダード上場の老舗自動車部品サプライヤー/理系の大学・高専卒業以上の方で機械工学に関する知識を有している方であれば、業界未経験の方でも応募歓迎です!/UIJターン歓迎です!(入社前の転居費用は当社で負担します!)~ ■業務内容: 当社の二輪・特機部品の開発設計業務をお任せいたします。※設計よりの業務です。 <業務詳細> ・二輪関連部品の製品設計及び実験 ・仕様書、詳細設計図の作成 ・試作、実験、評価など ・CADを活用した設計、解析 ・エンジン噴射装置制御設計 等 ■就業環境: 残業月平均20H程度(繁忙期:月30H程度)、年休121日、完全週休二日制、リモートワーク制度(在宅勤務制度)とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成: 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内小田原は300名です。 ■当社の魅力: 当社は1923年創業、東証スタンダードの国内9社・海外17社にグローバル展開している部品メーカーです。バイク・自動車のエンジン部品の製造・販売を中心に、航空機・ロケット用部材やゴルフ場の芝刈機・散水機の輸入販売を手がけるなど、幅広い領域でビジネスを展開しています。90年以上に渡る歴史にあぐらをかくことなく、新事業を開拓するなど果敢な挑戦を続けている点が魅力です。 ■当社の技術について: かつては『キャブレターのミクニ』、現在は流体制御、電磁駆動、噴霧、精密加工技術、適合技術などをベースに、システムや車両全体での評価・解析を行い、環境を意識した高性能な自動車製品の開発に取り組んでいます。省エネと低エミッションを実現するための数多くのシステム製品をラインナップしておりその製品を支えているのが高い技術力です。また、CO2削減に大きく関わるエンジン制御に最も近い部分を担っており、話題のエコカーにも当社の製品が搭載されています。たとえば、高機能ペダルなどは、加速・発進時に生じる過剰な燃料消費を抑えるため、反作用力を強めエコドライブを実現しています。いかにパワーを落とさず、エネルギー消費を抑えるか。限りなく環境負荷が低く、便利で低コストな製品を生み出すため業界の期待を背負って開発しつづけています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小田原事業所(R&D拠点)住所:神奈川県小田原市久野2480 勤務地最寄駅:伊豆箱根鉄道大雄山線/飯田岡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
穴部駅、飯田岡駅、相模沼田駅
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):212,000円~300,000円<月給>212,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>給与詳細は経験・年齢・能力等を踏まえて決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
仕事
~2023年創立100周年/理系の大学・高専卒業以上の方で機械工学に関する知識を有する方、業界未経験でも歓迎!/UIJターン歓迎!(入社前の転居費用は当社で負担します!)~ ■業務概要 次世代電動パワートレイン向け製品の先行開発の内、適性および経験に応じて、下記のいずれか、または複数の職務に関する業務をお任せいたします。 ・ブラシレスモータおよびブラシレスモータ搭載車載用部品の開発 ・パワートレインおよび車両補機類メカ機構設計および評価 ・車載用回路(アナログ・デジタル)、インバータ回路設計および評価 ・車載用制御ソフト設計および評価 ■就業環境 残業月平均20H程度(繁忙期:月30H程度)、年休121日、完全週休二日制、リモートワーク制度(在宅勤務制度)とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内小田原は300名です。 ■当社の魅力 当社は1923年創業、東証スタンダードの国内9社・海外17社にグローバル展開している部品メーカーです。バイク・自動車のエンジン部品の製造・販売を中心に、航空機・ロケット用部材やゴルフ場の芝刈機・散水機の輸入販売を手がけるなど、幅広い領域でビジネスを展開しています。90年以上に渡る歴史にあぐらをかくことなく、新事業を開拓するなど果敢な挑戦を続けている点が魅力です。 ■当社の技術 かつては『キャブレターのミクニ』、現在は流体制御、電磁駆動、噴霧、精密加工技術、適合技術などをベースに、システムや車両全体での評価・解析を行い、環境を意識した高性能な自動車製品の開発に取り組んでいます。省エネと低エミッションを実現するための数多くのシステム製品をラインナップしておりその製品を支えているのが高い技術力です。また、CO2削減に大きく関わるエンジン制御に最も近い部分を担っており、話題のエコカーにも当社の製品が搭載されています。たとえば、高機能ペダルなどは、加速・発進時に生じる過剰な燃料消費を抑えるため、反作用力を強めエコドライブを実現しています。いかにパワーを落とさず、エネルギー消費を抑えるか。限りなく環境負荷が低く、便利で低コストな製品を生み出すため業界の期待を背負って開発しつづけています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小田原事業所(R&D拠点)住所:神奈川県小田原市久野2480 勤務地最寄駅:伊豆箱根鉄道大雄山線/飯田岡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
穴部駅、飯田岡駅、相模沼田駅
給与
<予定年収>500万円~650万円<賃金形態>月給制■補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~310,000円<月給>240,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■年収構成:賞与年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
仕事
~2023年創立100周年/理系の大学・高専卒業以上の方で機械工学に関する知識を有している方であれば、業界未経験でも応募歓迎です!/第二新卒歓迎!/UIJターン歓迎です!(入社前の転居費用は当社で負担します!)~ ■業務概要: 車載用の電子制御機器に関する設計・実験業務担当者を募集いたします。理系の大学・高専卒業以上の方であれば、未経験の方でも応募歓迎です。 (1)機電系製品を中心とした車載部品の機構設計、機械要素設計、筐体設計 (2)車載駆動機構の設計開発 (3)樹脂成形部品の設計開発 ■入社後について: 入社後は先輩社員について指導・教育を受け、更にメンター制度を活用して仕事を覚えて頂きます。メーカーやサプライヤーとのシステムの仕様決め、解析やシミュレーション駆使した設計、製造技術や品質管理など他部署との連携など、上流工程から下流工程まで全てに関わる業務範囲で実力を発揮して頂く予定です。 ■プロダクト例: ・四輪…電子制御スロットルボデー、各種コントロールバルブ、吸気/アクセルペダルモジュール ・二輪…燃料噴射システム製品、エンジンコントロールユニット(ECU)、キャブレター ■組織構成: 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内岩手は100名です。 ■募集背景: 当社は電子制御システム等の自動車部品を手掛ける独立系のメーカーであり、2023年に創立100周年を迎えます。技術力を強みに高い国際シェアを誇っています。2016年3月には、更なる技術力の向上を目的として、実車ごとに研究開発ができるラボを新たに設けまし、二輪に四輪の技術をフィードバックすることも可能な環境を整備しました。そのような同社は、「ミクニ」の技術中枢であるR&Dセンターにて「今後の200周年」を創り出すエンジニアを求めています。 ■当社の魅力: 当社は1923年創業、東証スタンダードの国内9社・海外17社にグローバル展開している老舗部品メーカーです。バイク・自動車のエンジン部品の製造・販売を中心に、航空機・ロケット用部材やゴルフ場の芝刈機・散水機の輸入販売を手がけるなど、幅広い領域でビジネスを展開しています。90年以上に渡る歴史にあぐらをかくことなく、新事業を開拓するなど果敢な挑戦を続けている点が魅力です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>盛岡事業所・滝沢工場住所:岩手県滝沢市外山309番地 勤務地最寄駅:いわて銀河鉄道線/厨川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
厨川駅、青山駅(岩手県)、前潟駅
給与
<予定年収>400万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~260,000円<月給>210,000円~260,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。■昇給:年1回(4月)■賞与年2回(7月・12月)※残業代は別途支給致します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
仕事
~老舗自動車部品サプライヤー/UIJターン歓迎!(入社前の転居費用は当社で負担します!)~ ■職務概要: 既存製品や新規製品の製造に使用する生産設備、治工具類の設計・企画・立案、工程改善(生産効率改善)などに携わっていただきます。 【具体的な仕事内容】 ◇生産効率改善 ◇設計変更・生産能力増強による設備・治工具の改造対応 ◇製造工程に基づく生産設備・装置・治工具類の設計調達 ◇設備計画の立案及び予算管理 ◇作業計画の作成及び日程進捗 など ※生産製品:生活機器・機能要素製品(ガス制御・水制御・燃料電池用補器部品・加湿器など) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■ミッション: メインミッションは生産効率UPとなります。経験を積んでいただき、当社生産ラインの工程設計・企画立案に携わっていただきます。 ■入社後にまずは任せたい業務 当社設備の保全メンテナンスは別部隊が対応しているため、入社後は工程改善(生産効率改善)、治工具の交換・設計をお任せします。 ■組織構成 生産技術全体で約100名在籍しており、その内岩手は30名です。 ■就業環境 年休121日、完全週休二日制、リモートワーク制度(在宅勤務制度)とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■当社の魅力 当社は1923年創業、東証スタンダードの国内9社・海外17社にグローバル展開している部品メーカーです。バイク・自動車のエンジン部品の製造・販売を中心に、航空機・ロケット用部材やゴルフ場の芝刈機・散水機の輸入販売を手がけるなど、幅広い領域でビジネスを展開しています。90年以上に渡る歴史にあぐらをかくことなく、新事業を開拓するなど果敢な挑戦を続けている点が魅力です。 ■当社の技術 かつては『キャブレターのミクニ』、現在は流体制御、電磁駆動、噴霧、精密加工技術、適合技術などをベースに、システムや車両全体での評価・解析を行い、環境を意識した高性能な自動車製品の開発に取り組んでいます。省エネと低エミッションを実現するための数多くのシステム製品をラインナップしておりその製品を支えているのが高い技術力です。CO2削減に大きく関わるエンジン制御に最も近い部分を担っており、エコカーにも当社の製品が搭載されています。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>盛岡事業所・大釜工場住所:岩手県滝沢市大釜高森58-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
小岩井駅、大釜駅、前潟駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~310,000円<月給>230,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>給与詳細は経験・年齢・能力等を踏まえて決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
仕事
~2023年で創立100周年を迎える東証スタンダード上場の老舗自動車部品サプライヤー/理系の大学・高専卒業以上の方で機械工学に関する知識を有している方であれば、業界未経験の方でも応募歓迎です!/UIJターン歓迎です!(入社前の転居費用は当社で負担します!)~ ■業務内容: 四輪向け機械系の開発・設計・評価業務をお任せいたします。 <業務詳細> ・四輪関連部品の製品設計及び実験 ・仕様書、詳細設計図の作成 ・試作、実験、評価など ・CADを活用した設計、解析 ・エンジン噴射装置制御設計 等 ■就業環境: 残業月平均20H程度(繁忙期:月30H程度)、年休121日、完全週休二日制、リモートワーク制度(在宅勤務制度)とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成: 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内岩手は100名です。 ■当社の魅力: 当社は1923年創業、東証スタンダードの国内9社・海外17社にグローバル展開している部品メーカーです。バイク・自動車のエンジン部品の製造・販売を中心に、航空機・ロケット用部材やゴルフ場の芝刈機・散水機の輸入販売を手がけるなど、幅広い領域でビジネスを展開しています。90年以上に渡る歴史にあぐらをかくことなく、新事業を開拓するなど果敢な挑戦を続けている点が魅力です。 ■当社の技術について: かつては『キャブレターのミクニ』、現在は流体制御、電磁駆動、噴霧、精密加工技術、適合技術などをベースに、システムや車両全体での評価・解析を行い、環境を意識した高性能な自動車製品の開発に取り組んでいます。省エネと低エミッションを実現するための数多くのシステム製品をラインナップしておりその製品を支えているのが高い技術力です。また、CO2削減に大きく関わるエンジン制御に最も近い部分を担っており、話題のエコカーにも当社の製品が搭載されています。たとえば、高機能ペダルなどは、加速・発進時に生じる過剰な燃料消費を抑えるため、反作用力を強めエコドライブを実現しています。いかにパワーを落とさず、エネルギー消費を抑えるか。限りなく環境負荷が低く、便利で低コストな製品を生み出すため業界の期待を背負って開発しつづけています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>盛岡事業所・滝沢工場住所:岩手県滝沢市外山309番地 勤務地最寄駅:いわて銀河鉄道線/厨川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
厨川駅、青山駅(岩手県)、前潟駅
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):212,000円~310,000円<月給>212,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>給与詳細は経験・年齢・能力等を踏まえて決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
仕事
~2023年で創立100周年を迎えた東証スタンダード上場の老舗自動車部品サプライヤー/理系の大学・高専卒業以上の方で機械工学に関する知識を有している方であれば、業界未経験の方でも応募歓迎です!/UIJターン歓迎です!(入社前の転居費用は当社で負担します!)~ ■業務概要 入社後、適性および経験に応じて、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・仕様書、詳細設計図の作成 ・全般的な試作、実験、評価 ・モデルベース試作設計および評価 等 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■就業環境 残業月平均20H程度(繁忙期:月30H程度)、年休121日、週休二日制、リモートワーク制度(在宅勤務制度)とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成: 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内岩手は約80名です。 ■当社の魅力: 当社は1923年創業、東証スタンダードの国内9社・海外17社にグローバル展開している部品メーカーです。バイク・自動車のエンジン部品の製造・販売を中心に、航空機・ロケット用部材やゴルフ場の芝刈機・散水機の輸入販売を手がけるなど、幅広い領域でビジネスを展開しています。90年以上に渡る歴史にあぐらをかくことなく、新事業を開拓するなど果敢な挑戦を続けている点が魅力です。 ■当社の技術について: かつては『キャブレターのミクニ』、現在は流体制御、電磁駆動、噴霧、精密加工技術、適合技術などをベースに、システムや車両全体での評価・解析を行い、環境を意識した高性能な自動車製品の開発に取り組んでいます。省エネと低エミッションを実現するための数多くのシステム製品をラインナップしておりその製品を支えているのが高い技術力です。また、CO2削減に大きく関わるエンジン制御に最も近い部分を担っており、話題のエコカーにも当社の製品が搭載されています。たとえば、高機能ペダルなどは、加速・発進時に生じる過剰な燃料消費を抑えるため、反作用力を強めエコドライブを実現しています。いかにパワーを落とさず、エネルギー消費を抑えるか。限りなく環境負荷が低く、便利で低コストな製品を生み出すため業界の期待を背負って開発しつづけています。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>盛岡事業所・滝沢工場住所:岩手県滝沢市外山309番地 勤務地最寄駅:いわて銀河鉄道線/厨川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
厨川駅、青山駅(岩手県)、前潟駅
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~310,000円<月給>220,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>給与詳細は経験・年齢・能力等を踏まえて決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は2023年に創立100周年を迎えた「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。
仕事
~2023年で創立100周年を迎えた東証スタンダード上場の老舗自動車部品サプライヤー/理系の大学・高専卒業以上の方で機械工学に関する知識を有している方であれば、業界未経験の方でも応募歓迎です!/UIJターン歓迎です!(入社前の転居費用は当社で負担します!)~ ■業務概要 入社後、適性および経験に応じて、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・CADを活用した設計、解析 ・エンジン燃料噴射制御設計 ・パワートレインおよび車両補機類メカ機構設計および評価 等 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■就業環境 残業月平均20H程度(繁忙期:月30H程度)、年休121日、週休二日制、リモートワーク制度(在宅勤務制度)とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成: 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内岩手は約80名です。 ■当社の魅力: 当社は1923年創業、東証スタンダードの国内9社・海外17社にグローバル展開している部品メーカーです。バイク・自動車のエンジン部品の製造・販売を中心に、航空機・ロケット用部材やゴルフ場の芝刈機・散水機の輸入販売を手がけるなど、幅広い領域でビジネスを展開しています。90年以上に渡る歴史にあぐらをかくことなく、新事業を開拓するなど果敢な挑戦を続けている点が魅力です。 ■当社の技術について: かつては『キャブレターのミクニ』、現在は流体制御、電磁駆動、噴霧、精密加工技術、適合技術などをベースに、システムや車両全体での評価・解析を行い、環境を意識した高性能な自動車製品の開発に取り組んでいます。省エネと低エミッションを実現するための数多くのシステム製品をラインナップしておりその製品を支えているのが高い技術力です。また、CO2削減に大きく関わるエンジン制御に最も近い部分を担っており、話題のエコカーにも当社の製品が搭載されています。たとえば、高機能ペダルなどは、加速・発進時に生じる過剰な燃料消費を抑えるため、反作用力を強めエコドライブを実現しています。いかにパワーを落とさず、エネルギー消費を抑えるか。限りなく環境負荷が低く、便利で低コストな製品を生み出すため業界の期待を背負って開発しつづけています。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>盛岡事業所・滝沢工場住所:岩手県滝沢市外山309番地 勤務地最寄駅:いわて銀河鉄道線/厨川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
厨川駅、青山駅(岩手県)、前潟駅
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~310,000円<月給>220,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>給与詳細は経験・年齢・能力等を踏まえて決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は2023年に創立100周年を迎えた「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。
仕事
~東証スタンダード上場のグローバル展開する部品メーカー/Uターン・Iターン・Jターン歓迎です!/入社前の転居費用は当社で負担します!~ ■業務概要 入社後、適性および経験に応じて、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・仕様書、詳細設計図の作成 ・全般的な試作、実験、評価 ・モデルベース試作設計および評価 等 ■就業環境 残業月平均20H程度(繁忙期:月30H程度)、年休121日、週休二日制、リモートワーク制度(在宅勤務制度)とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内小田原は300名です。 ■本ポジションの魅力 ・東証上場企業であり、グローバル展開をしているため、エンジニアとしての経験の幅を広げることが出来ます。 ・福利厚生もしっかりと整っており、安定した企業で働きたい方必見です! ■当社の特徴 当社は2023年に創立100周年を迎える「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。 持続可能な高収益企業を目指し、「ものづくりの本質」へのこだわりと自主独立の気概、技術と事業に対しての革新に挑み続けると共に、 「安全と品質」「コンプライアンス」「教育と健康」を活動の礎としながら、地球と社会の持続可能性を高め自らも発展するというサイクルの実現を目指し活動を進めております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小田原事業所住所:神奈川県小田原市久野2480 勤務地最寄駅:伊豆箱根鉄道大雄山線/飯田岡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
穴部駅、飯田岡駅、相模沼田駅
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制■補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~310,000円<月給>220,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収はあくまでも目安の金額であり、ご経験をもとに総合的に判断しご提示します。■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
仕事
~東証スタンダード上場のグローバル展開する部品メーカー/Uターン・Iターン・Jターン歓迎です!/入社前の転居費用は当社で負担します!~ ■業務概要 入社後、適性および経験に応じて、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・次世代電動向け製品の先行開発 ・モータ搭載車載用部品の開発 ・完成車メーカーとの打合せ 等 ■就業環境 残業月平均20H程度(繁忙期:月30H程度)、年休121日、週休二日制、リモートワーク制度(在宅勤務制度)とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内小田原は300名です。 ■本ポジションの魅力 ・東証上場企業であり、グローバル展開をしているため、エンジニアとしての経験の幅を広げることが出来ます。 ・福利厚生もしっかりと整っており、安定した企業で働きたい方必見です! ■当社の特徴 当社は2023年に創立100周年を迎える「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。 持続可能な高収益企業を目指し、「ものづくりの本質」へのこだわりと自主独立の気概、技術と事業に対しての革新に挑み続けると共に、 「安全と品質」「コンプライアンス」「教育と健康」を活動の礎としながら、地球と社会の持続可能性を高め自らも発展するというサイクルの実現を目指し活動を進めております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小田原事業所住所:神奈川県小田原市久野2480 勤務地最寄駅:伊豆箱根鉄道大雄山線/飯田岡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
穴部駅、飯田岡駅、相模沼田駅
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制■補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~310,000円<月給>220,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収はあくまでも目安の金額であり、ご経験をもとに総合的に判断しご提示します。■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
仕事
~Uターン・Iターン・Jターン歓迎です!/入社前の転居費用は当社で負担します!~ ■業務概要 四輪または制御分野のどちからで、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 ・次世代電動向け製品の先行開発 ・完成車メーカーとの打合せやシステム仕様決定 ・モータ搭載車載用部品の開発 ・車載モータ製品に関するソフトウェア開発 ・組込みソフトウェア開発 等 ■就業環境 残業月平均20H(繁忙期:月30H程度)、年休121日、週休2日制、在宅勤務制度とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※在宅勤務は業務内容により都度相談 ■組織構成 開発本部全体で約400名が在籍。その内小田原は300名。 ■本ポジションの魅力 ・スタンダード市場上場企業であり、グローバル展開をしているため、エンジニアとしての経験の幅を広げることが出来ます。 ・福利厚生もしっかりと整っており、安定した企業で働きたい方必見です! ■当社の特徴 当社は2023年に創立100周年を迎える「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。 持続可能な高収益企業を目指し、「ものづくりの本質」へのこだわりと自主独立の気概、技術と事業に対しての革新に挑み続けると共に、 「安全と品質」「コンプライアンス」「教育と健康」を活動の礎としながら、地球と社会の持続可能性を高め自らも発展するというサイクルの実現を目指し活動を進めております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小田原事業所住所:神奈川県小田原市久野2480 勤務地最寄駅:伊豆箱根鉄道大雄山線/飯田岡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
穴部駅、飯田岡駅、相模沼田駅
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制■補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~310,000円<月給>220,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収はあくまで目安の金額であり、ご経験をもとに総合的に判断しご提示します。■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
仕事
~東証スタンダード上場のグローバル展開する部品メーカー/Uターン・Iターン・Jターン歓迎です!/入社前の転居費用は当社で負担します!~ ■業務概要 入社後、適性および経験に応じて、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・CADを活用した設計、解析 ・エンジン燃料噴射制御設計 ・パワートレインおよび車両補機類メカ機構設計および評価 等 ■就業環境 残業月平均20H程度(繁忙期:月30H程度)、年休121日、週休二日制、リモートワーク制度(在宅勤務制度)とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内小田原は300名です。 ■本ポジションの魅力 ・東証上場企業であり、グローバル展開をしているため、エンジニアとしての経験の幅を広げることが出来ます。 ・福利厚生もしっかりと整っており、安定した企業で働きたい方必見です! ■当社の特徴 当社は2023年に創立100周年を迎える「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。 持続可能な高収益企業を目指し、「ものづくりの本質」へのこだわりと自主独立の気概、技術と事業に対しての革新に挑み続けると共に、 「安全と品質」「コンプライアンス」「教育と健康」を活動の礎としながら、地球と社会の持続可能性を高め自らも発展するというサイクルの実現を目指し活動を進めております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小田原事業所住所:神奈川県小田原市久野2480 勤務地最寄駅:伊豆箱根鉄道大雄山線/飯田岡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
穴部駅、飯田岡駅、相模沼田駅
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制■補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~310,000円<月給>220,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収はあくまでも目安の金額であり、ご経験をもとに総合的に判断しご提示します。■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
仕事
~東証スタンダード上場のグローバル展開する部品メーカー/Uターン・Iターン・Jターン歓迎です!/入社前の転居費用は当社で負担します!~ ■業務概要 入社後、車載用制御ソフト設計および評価の業務をお任せいたします。 ■就業環境 残業月平均20H程度(繁忙期:月30H程度)、年休121日、週休二日制、リモートワーク制度(在宅勤務制度)とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内小田原は300名です。 ■本ポジションの魅力 ・東証上場企業であり、グローバル展開をしているため、エンジニアとしての経験の幅を広げることが出来ます。 ・福利厚生もしっかりと整っており、安定した企業で働きたい方必見です! ■当社の特徴 当社は2023年に創立100周年を迎える「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。 持続可能な高収益企業を目指し、「ものづくりの本質」へのこだわりと自主独立の気概、技術と事業に対しての革新に挑み続けると共に、 「安全と品質」「コンプライアンス」「教育と健康」を活動の礎としながら、地球と社会の持続可能性を高め自らも発展するというサイクルの実現を目指し活動を進めております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小田原事業所住所:神奈川県小田原市久野2480 勤務地最寄駅:伊豆箱根鉄道大雄山線/飯田岡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
穴部駅、飯田岡駅、相模沼田駅
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制■補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~310,000円<月給>220,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収はあくまでも目安の金額であり、ご経験をもとに総合的に判断しご提示します。■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
仕事
~東証スタンダード上場のグローバル展開する部品メーカー/Uターン・Iターン・Jターン歓迎です!/入社前の転居費用は当社で負担します!~ ■業務概要 入社後、適性および経験に応じて、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・完成車メーカーとの打合せやシステム仕様決定 ・車載モータ製品に関するソフトウェア開発 ・組込みソフトウェア開発 等 ■就業環境 残業月平均20H程度(繁忙期:月30H程度)、年休121日、週休二日制、リモートワーク制度(在宅勤務制度)とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内小田原は300名です。 ■本ポジションの魅力 ・東証上場企業であり、グローバル展開をしているため、エンジニアとしての経験の幅を広げることが出来ます。 ・福利厚生もしっかりと整っており、安定した企業で働きたい方必見です! ■当社の特徴 当社は2023年に創立100周年を迎える「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。 持続可能な高収益企業を目指し、「ものづくりの本質」へのこだわりと自主独立の気概、技術と事業に対しての革新に挑み続けると共に、 「安全と品質」「コンプライアンス」「教育と健康」を活動の礎としながら、地球と社会の持続可能性を高め自らも発展するというサイクルの実現を目指し活動を進めております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小田原事業所住所:神奈川県小田原市久野2480 勤務地最寄駅:伊豆箱根鉄道大雄山線/飯田岡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
穴部駅、飯田岡駅、相模沼田駅
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制■補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~310,000円<月給>220,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収はあくまでも目安の金額であり、ご経験をもとに総合的に判断しご提示します。■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
仕事
~東証スタンダード上場のグローバル展開する部品メーカー/Uターン・Iターン・Jターン歓迎です!/入社前の転居費用は当社で負担します!~ ■業務概要 入社後、適性および経験に応じて、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・仕様書、詳細設計図の作成 ・全般的な試作、実験、評価 ・モデルベース試作設計および評価 等 ■就業環境 残業月平均20H程度(繁忙期:月30H程度)、年休121日、週休二日制、リモートワーク制度(在宅勤務制度)とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内小田原は300名です。 ■本ポジションの魅力 ・東証上場企業であり、グローバル展開をしているため、エンジニアとしての経験の幅を広げることが出来ます。 ・福利厚生もしっかりと整っており、安定した企業で働きたい方必見です! ■当社の魅力 当社は2023年に創立100周年を迎える「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。 持続可能な高収益企業を目指し、「ものづくりの本質」へのこだわりと自主独立の気概、技術と事業に対しての革新に挑み続けると共に、 「安全と品質」「コンプライアンス」「教育と健康」を活動の礎としながら、地球と社会の持続可能性を高め自らも発展するというサイクルの実現を目指し活動を進めております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小田原事業所住所:神奈川県小田原市久野2480 勤務地最寄駅:伊豆箱根鉄道大雄山線/飯田岡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
穴部駅、飯田岡駅、相模沼田駅
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制■補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~<月給>220,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収はあくまでも目安の金額であり、ご経験をもとに総合的に判断しご提示します。■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
仕事
~グローバル展開するTier1部品メーカー/Uターン・Iターン・Jターン歓迎!/入社前の転居費用は当社で負担!/車通勤可~ ■業務概要 ご経験やスキルを考慮して、当社でポジションサーチをさせていただきます。モノづくりに携わりたい方は、ぜひ応募お待ちしております! 【業務の具体例】 当社では四輪・制御向けで分かれており、開発・設計・試作評価と幅広く業務があります。 ・次世代電動向け製品の先行開発 ・CADを活用した設計、解析 ・エンジン燃料噴射制御設計 ・仕様書、詳細設計図の作成 ・全般的な試作、実験、評価 ・モデルベース試作設計および評価 等 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■ご入社後にお任せする業務 ご本人様の経験やスキルに応じて、業務をお任せ致します。ご経験が浅い方は当社製品の理解していただくことも含めて、試作評価からお任せして、ゆくゆくは設計、仕様検討などをお任せしていきます。 ■組織構成 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内小田原は300名です。 ■就業環境 年休121日、週休二日制、リモートワーク制度(頻度:週1~2日程度)と働きやすい環境を整えております。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談(実験などは工場でしか行えないため、出社しております) ■本ポジションの魅力 ・独立系自動車部品メーカーのため、自由な発想と新しい発想を発案できる環境があります。探求心をお持ちの方には最適な環境です。 ・東証上場企業であり、グローバル展開をしているため、エンジニアとしての経験の幅を広げることが出来ます。 ・福利厚生もしっかりと整っており、安定した企業で働きたい方必見です! ■当社の特徴 当社は2023年に創立100周年を迎えた「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小田原事業所住所:神奈川県小田原市久野2480 勤務地最寄駅:伊豆箱根鉄道大雄山線/飯田岡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
穴部駅、飯田岡駅、相模沼田駅
給与
<予定年収>400万円~500万円<賃金形態>月給制■補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~310,000円<月給>240,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収はあくまでも目安の金額であり、ご経験をもとに総合的に判断しご提示します。■賞与:年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
当社は2023年に創立100周年を迎えた「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。
仕事
【2023年に創立100周年/キャリアチェンジ/業種未経験歓迎/職種未経験歓迎/Uターン・Iターン・Jターン歓迎/独立系自動車部品メーカー/時差出勤制度/リモート/在宅勤務制度あり】 ■業務内容 菊川事業所の人事総務部門にて、工場の管理・運営、安全衛生、採用・教育・研修などの業務をご担当頂きます。 【業務例】 ■安全衛生 ・安全衛生委員会事務局、ISO45001対応、作業環境管理、従業員の健康管理 等 ■工場管理・運営 ・労基署対応、渉外対応、防災、予算決算、交通安全、環境保全対応 等 ■採用 ・新卒採用、キャリア採用、契約社員、派遣社員、障がい者採用等 ■教育・研修 ・人事総務主催教育の運営、社内・社外の研修企画・運営 、海外研修生対応 等 ■入社直後にお任せすること/キャリアパス まずは安全衛生と工場管理・運営、採用(高卒・契約社員・派遣社員等)をメインにお任せする予定です。ご経験を重ね、業務の幅を拡げていただきます。 ■組織構成 6名(課長1名、係長1名、メンバー4名)。男性3名、女性3名の構成となっております。 ■就業環境 在宅勤務制度、時差出勤制度有り(30分刻みで前後1時間半の前倒し・後ろ倒しが可) ■当社について 当社は2023年10月に創立100周年を迎えた独立系の自動車部品メーカーです。国内外の大手完成車メーカー、二輪車メーカー向けの製品を開発・製造・販売しています。自動車業界の「100年に1度」と言われる変革期をビジネスチャンスと捉え、電動車向け製品の戦略的開発にも注力するとともに、 DXを活用した改善、生産性向上に取り組んでいます。また安全と健康を最優先し、健康経営をグループ全体の活動としており、今後も従業員の健康維持、増進をサポートしていきます。 当社の社風は、若手でもチャレンジ出来るフィールドが整っていますので、更なる成長、飛躍を望んでいる皆さんからのご応募をお待ちしております! 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>菊川事業所住所:静岡県菊川市半済2828 勤務地最寄駅:東海道本線/菊川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
菊川駅(静岡県)
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>・給与詳細は経験・年齢・能力等を踏まえて決定。・時間外労働手当、通勤手当、住宅手当、家族手当等は別途支給■昇給:年1回(4月)■賞与年2回(7月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
【事業内容】◆自動車関連部品の設計・開発・製造◆生活環境機器の設計・開発・製造◆航空・宇宙部品の輸入・販売事業
出典:doda求人情報
仕事
経験やスキルを考慮し、以下の業務へ配属となります。 ■次世代電動向け製品の先行開発 ・ブラシレスモータおよびブラシレスモータ搭載車載用部品の開発 ・パワートレインおよび車両補機類メカ機構設計および評価 ・車載用回路(アナログ・デジタル)、インバータ回路設計および評価 ・車載用制御ソフト設計および評価 ■完成車メーカーとの打合せ・システム仕様決定 ・コンセプト設計、性能設計及び仕様作成 ■モータ搭載車載用部品の開発 ・機械要素設計、筐体設計 ・車載駆動機構の設計開発 ・樹脂成形部品の設計開発 ■車載モータ製品に関するソフトウェア開発 ・制御仕様の検討 ・ソフトウェアの設計 ・制御パラメータのチューニング ・車両での性能評価・目標性能の決定 ■組込みソフトウェア開発 ・要件定義/要求分析 ・構造設計 ・詳細設計 ・実装・テスト 【◆海外勤務の可能性も!】 当社は日本以外にも、世界11の国と地域に38カ所の拠点を構えており、今後はインド事業への注力を事業戦略にも組み込んでいます。 そのため、意欲がある方は将来的にアメリカやドイツ、インドや中華圏など海外へ赴任し活躍できるチャンスもあります。グローバル展開をしている当社ならではの、ワンランク上のエンジニアとして成長できる環境です。
給与
月給25万円~35万円 ※月給は経験や能力をもとに総合的に判断しご提示します
勤務地
【マイカー通勤可(ガソリン代支給)/駐車場完備】 小田原事業所(R&D拠点)/神奈川県小田原市久野2480 ■小田原近隣の地域以外にも、静岡県東部(熱海・三島・沼津・御殿場等)から通勤している社員もいます ■小田原駅よりバスで約20分 ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
◎機電一体製品(機械系部品の電制・電動化)の開発 ◎制御基板、コントローラーも含めたモジュラー製品開発 <主な仕事内容> ■車載駆動機構の設計開発、解析 ■ブラシレスDCモータ、DCモータ、ソレノイドの設計開発 ■樹脂成形部品の設計開発 <プロダクト> 【四輪車用製品】 吸気モジュール 可変バルブ付樹脂インテークマニホールド 電子制御スロットルボデー アクティブペダル アクセルペダルモジュール(APM) 可変バルブタイミングシステム(VVT&OCV) 電動オイルポンプ 電動バキュームポンプ バキュームポンプ エキゾーストコントロールバルブ リニアポジションセンサ アイドルスピードコントロールバルブ 【二輪車・特機用製品】 燃料噴射システム製品(『iBeat』ブランドは、二輪車、特機向け高性能FIシステム及びコンポーネントの総称です) エンジンコントロールユニット(ECU) 電子制御スロットルボデー(大型車用) サブスロットル付スロットルボデー(大型車用) 2枚バルブスロットルボデー(小型車用) ATV用スロットルボデー 船外機用吸気モジュール PWC用吸気モジュール プランジャポンプ 複合型センサモジュール(MAQS) キャブレタ トロコイドポンプ ウォーターポンプ 樹脂フューエルポンプ セカンドエアバルブ
給与
月給20万3千円以上(2015年4月新卒初任給の実績) ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
【小田原事業所(R&D拠点)】 神奈川県小田原市久野2480 【盛岡事業所・滝沢工場】 岩手県滝沢市外山309番地 【盛岡事業所・大釜工場】 岩手県滝沢市大釜高森58-1 ※勤務地は相談に応じます/希望者は海外赴任のチャンスもあります
仕事
■次世代自動車に搭載される高効率電動ウォーターポンプやエンジンの回転数に応じた、 適性量のオイルを供給する容積量を可変させるオイルポンプの設計・開発をお任せします。 ■設計で使用するCADは「CATIAとNX」です。 ■業務に慣れてきたら、メーカーサイドの技術者との打ち合わせにも参加していただきます。 ■年に数回、ドイツをはじめヨーロッパ各国、アジア各国への海外出張もあります。 ■将来的にはアジア圏各地における生産拠点の立上げをはじめ、 製品化における品質管理体制の構築など、 技術者としてのスキルを活かして幅広く活躍していただきたいと考えています。 ■■■設計・開発を任される製品の特長■■■ 効率を追求したポンプは、低燃費を目指した通常の内燃型エンジン用はもちろんのこと、 ハイブリットカー、電気自動車、FCV(燃料電池自動車)など、 あらゆるエコカーのニーズに対応していくことが可能です。 ■■■入社後の研修について■■■ 入社後、ミクニで実施される導入研修の後、ドイツ(ウォーターポンプの開発拠点)と イタリア(オイルポンプの開発拠点)での技術研修を実施(各国1カ月程度を予定)します。 CAD関連やノイズや振動の解析を行う音響解析、 各種計測技術に関する講習、教育なども必要に応じて順次受けていただく考えです。 また、技術者がみつけてきた講習会や研修なども、必要と判断されれば参加可能です。
給与
月給20万3000円以上 ※上記は大卒初任給実績です。 経験・年齢・実力などを考慮し話し合いの上で決定します。
勤務地
小田原開発技術本部内/神奈川県小田原市久野2480
仕事
<主な仕事内容> ■ECUのアルゴリズム開発及び制御システム設計開発 ■コントローラのソフトウェア開発・試験・検証 四輪車・二輪車の制御を中心としたシステム全体の設計・開発を担当いただきます。 エンジン性能や運転性能の向上、低燃費化、排気ガスのクリーン化を目指し、 システムによる自動車制御はスタンダードな技術となっています。 しかし、メーカ―やユーザーから求められる性能は年々高くなっており、 そういった要望に応えていくため、新たな人材を求めています。
給与
月給20万3千円以上 ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
【小田原事業所(R&D拠点)】 神奈川県小田原市久野2480 【盛岡事業所・滝沢工場】 岩手県滝沢市外山309番地 【盛岡事業所・大釜工場】 岩手県滝沢市大釜高森58-1 ※勤務地は相談に応じます/希望者は海外赴任のチャンスもあります ※独身寮あり/自動車通勤可
仕事
<主な仕事内容> ■抵抗膜センサ向け厚膜技術開発 ■抵抗膜センサ向け有機・無機化学研究開発(調合・特性評価) ボデーの塗装などに使用する塗料、タイヤを形成する素材であるゴム、 FRPといった樹脂類のプラスチック、ステンレス、チタンなどの金属。 当社の製品開発に化学の知識は必ず必要となります。 有機・無機に関わらず、あなたの身につけた幅広い知識を、 当社で活かすことができます。
給与
月給20万3千円以上 ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
【小田原事業所(R&D拠点)】 神奈川県小田原市久野2480 【盛岡事業所・滝沢工場】 岩手県滝沢市外山309番地 【盛岡事業所・大釜工場】 岩手県滝沢市大釜高森58-1 ※勤務地は相談に応じます/希望者は海外赴任のチャンスもあります ※独身寮あり/自動車通勤可
仕事
◎機電一体製品(機械系部品の電制・電動化)の開発 ◎制御基板、コントローラも含めたモジュラー製品開発 <主な仕事内容> ■車載用電装品の電子回路設計 ■車載プリント基板の放熱回路設計 ■車載用電装品のEMC試験・評価 ■車載プリント基板のEMC試験・評価 <仕事の流れ(コントローラ開発の一例)> 開発目標設定 ▼ ▼ 仕様書吟味、機能展開(ハード、ソフト割り振り) ▼ ▼ ◎艤装設計 ◎ハード系(回路設計→パターン設計→基板製作) ◎ソフト系(ソフトウェア設計→コーディング→デバッグ) ▼ ▼ システムデバッグ ▼ ▼ 信頼性試験(環境的、電気的) <プロダクト> 【四輪車用製品】 吸気モジュール 可変バルブ付樹脂インテークマニホールド 電子制御スロットルボデー アクティブペダル アクセルペダルモジュール(APM) 可変バルブタイミングシステム(VVT&OCV) 電動オイルポンプ 電動バキュームポンプ バキュームポンプ エキゾーストコントロールバルブ リニアポジションセンサ アイドルスピードコントロールバルブ 【二輪車・特機用製品】 燃料噴射システム製品(『iBeat』ブランドは、二輪車、特機向け高性能FIシステム及びコンポーネントの総称です) エンジンコントロールユニット(ECU) 電子制御スロットルボデー(大型車用) サブスロットル付スロットルボデー(大型車用) 2枚バルブスロットルボデー(小型車用) ATV用スロットルボデー 船外機用吸気モジュール PWC用吸気モジュール プランジャポンプ 複合型センサモジュール(MAQS) キャブレタ トロコイドポンプ ウォーターポンプ 樹脂フューエルポンプ セカンドエアバルブ
給与
月給20万3千円以上 ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
【小田原事業所(R&D拠点)】 神奈川県小田原市久野2480 【盛岡事業所・滝沢工場】 岩手県滝沢市外山309番地 【盛岡事業所・大釜工場】 岩手県滝沢市大釜高森58-1 ※勤務地は相談に応じます/希望者は海外赴任のチャンスもあります ※独身寮あり/自動車通勤可
仕事
◎機電一体製品(機械系部品の電制・電動化)の開発 ◎制御基板、コントローラーも含めたモジュラー製品開発 <主な仕事内容> ■車載駆動機構の設計開発、解析 ■ブラシレスDCモータ、DCモータ、ソレノイドの設計開発 ■樹脂成形部品の設計開発 <プロダクト> 【四輪車用製品】 吸気モジュール 可変バルブ付樹脂インテークマニホールド 電子制御スロットルボデー アクティブペダル アクセルペダルモジュール(APM) 可変バルブタイミングシステム(VVT&OCV) 電動オイルポンプ 電動バキュームポンプ バキュームポンプ エキゾーストコントロールバルブ リニアポジションセンサ アイドルスピードコントロールバルブ 【二輪車・特機用製品】 燃料噴射システム製品(『iBeat』ブランドは、二輪車、特機向け高性能FIシステム及びコンポーネントの総称です) エンジンコントロールユニット(ECU) 電子制御スロットルボデー(大型車用) サブスロットル付スロットルボデー(大型車用) 2枚バルブスロットルボデー(小型車用) ATV用スロットルボデー 船外機用吸気モジュール PWC用吸気モジュール プランジャポンプ 複合型センサモジュール(MAQS) キャブレタ トロコイドポンプ ウォーターポンプ 樹脂フューエルポンプ セカンドエアバルブ
給与
月給20万3千円以上 ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
【小田原事業所(R&D拠点)】 神奈川県小田原市久野2480 【盛岡事業所・滝沢工場】 岩手県滝沢市外山309番地 【盛岡事業所・大釜工場】 岩手県滝沢市大釜高森58-1 ※勤務地は相談に応じます/希望者は海外赴任のチャンスもあります ※独身寮あり/自動車通勤可
仕事
顧客先である二輪・四輪自動車メーカーの課題解決を提案していただきます。 顧客企業は、すでに当社と取引のある企業がほとんどです。 業界の動向(環境規制など)と顧客企業の個性・強みを考え、最善の方法を提案します。 <適正に合わせ、国内または海外事業を担当> 営業部署は国内営業と海外営業の2つの部署があり、 経験や希望などによって、それぞれの部署に配属が決まります。 【具体的な業務】 ■顧客企業へのヒアリング 普段から取引のある企業だからこそ、他では聞けない情報や ニーズを引き出せます。 ※海外営業では英語でのやり取りが主体です。 (主にEメールや電話等、現地への出張もあります) ↓ ■課題解決策の提示 品質やコスト、納期など、当社ができることの最大限を提案します。 ↓ ■受注 ↓ ■試作品の納入や製品仕様の調整 細かい納期や調整があるので、それをしっかり守ることが 顧客企業との信頼関係を築いていきます。 ↓ ■製品納入 ※海外営業は現地法人経由での営業と 直接顧客企業への訪問の両方で営業を行います。 (人によって異なりますが、年3回程度の海外出張を想定) 【こんな方が活躍中です】 ・自動車・バイクメーカー(部品メーカー)出身の方 ・法人営業をご経験の方
給与
月給20万3千円以上 ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
【本社】東京都千代田区外神田6-13-11 【浜松支店】静岡県浜松市中区砂山町325-34 【大阪営業所】大阪府箕面市今宮3-3-24 【岡崎営業所】愛知県安城市三河安城町1-9-2 第2東祥ビル2階C号 ※転勤あり。
仕事
<主な仕事内容> ■ECUのアルゴリズム開発及び制御システム設計開発 ■コントローラのソフトウェア開発・試験・検証 四輪車・二輪車の制御を中心としたシステム全体の設計・開発を担当いただきます。 エンジン性能や運転性能の向上、低燃費化、排気ガスのクリーン化を目指し、 システムによる自動車制御はスタンダードな技術となっています。 しかし、メーカ―やユーザーから求められる性能は年々高くなっており、 そういった要望に応えていくため、新たな人材を求めています。
給与
月給20万6千円以上(2017年4月新卒初任給の実績) ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
神奈川、岩手の各拠点 ■小田原事業所(R&D拠点)/神奈川県小田原市久野2480 ■盛岡事業所・滝沢工場/岩手県滝沢市外山309番地 ■盛岡事業所・大釜工場/岩手県滝沢市大釜高森58-1 ※U・Iターン歓迎 ※独身寮あり/自動車通勤可 ※勤務地は相談に応じます。 ※希望者は海外赴任のチャンスもあります。
仕事
◎機電一体製品(機械系部品の電制・電動化)の開発 ◎制御基板、コントローラも含めたモジュラー製品開発 <主な仕事内容> ■車載用電装品の電子回路設計 ■車載プリント基板の放熱回路設計 ■車載用電装品のEMC試験・評価 ■車載プリント基板のEMC試験・評価 <仕事の流れ(コントローラ開発の一例)> 開発目標設定 ▼ ▼ 仕様書吟味、機能展開(ハード、ソフト割り振り) ▼ ▼ ◎艤装設計 ◎ハード系(回路設計→パターン設計→基板製作) ◎ソフト系(ソフトウェア設計→コーディング→デバッグ) ▼ ▼ システムデバッグ ▼ ▼ 信頼性試験(環境的、電気的) <プロダクト> 【四輪車用製品】 吸気モジュール、可変バルブ付樹脂インテークマニホールド、電子制御スロットルボデー、 アクティブペダル、アクセルペダルモジュール(APM)、可変バルブタイミングシステム(VVT&OCV)、 電動オイルポンプ、電動バキュームポンプ、バキュームポンプ、エキゾーストコントロールバルブ、 リニアポジションセンサ、アイドルスピードコントロールバルブ 【二輪車・特機用製品】 燃料噴射システム製品(『iBeat』ブランドは、二輪車、特機向け高性能FIシステム及びコンポーネントの総称です)、 エンジンコントロールユニット(ECU)、電子制御スロットルボデー(大型車用)、 サブスロットル付スロットルボデー(大型車用)、2枚バルブスロットルボデー(小型車用)、 ATV用スロットルボデー、船外機用吸気モジュール、PWC用吸気モジュール、 プランジャポンプ、複合型センサモジュール(MAQS)、キャブレタ、 トロコイドポンプ、ウォーターポンプ、樹脂フューエルポンプ、セカンドエアバルブ
給与
月給20万6千円以上(2017年4月新卒初任給の実績) ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
神奈川、岩手の各拠点 ■小田原事業所(R&D拠点)/神奈川県小田原市久野2480 ■盛岡事業所・滝沢工場/岩手県滝沢市外山309番地 ■盛岡事業所・大釜工場/岩手県滝沢市大釜高森58-1 ※U・Iターン歓迎 ※独身寮あり/自動車通勤可 ※勤務地は相談に応じます。 ※希望者は海外赴任のチャンスもあります。
仕事
◎機電一体製品(機械系部品の電制・電動化)の開発 ◎制御基板、コントローラーも含めたモジュラー製品開発 <主な仕事内容> ■車載駆動機構の設計開発、解析 ■ブラシレスDCモータ、DCモータ、ソレノイドの設計開発 ■樹脂成形部品の設計開発 <プロダクト> 【四輪車用製品】 吸気モジュール、可変バルブ付樹脂インテークマニホールド、電子制御スロットルボデー、 アクティブペダル、アクセルペダルモジュール(APM)、可変バルブタイミングシステム(VVT&OCV)、 電動オイルポンプ、電動バキュームポンプ、バキュームポンプ、エキゾーストコントロールバルブ、 リニアポジションセンサ、アイドルスピードコントロールバルブ 【二輪車・特機用製品】 燃料噴射システム製品(『iBeat』ブランドは、二輪車、特機向け高性能FIシステム及びコンポーネントの総称です)、 エンジンコントロールユニット(ECU)、電子制御スロットルボデー(大型車用)、 サブスロットル付スロットルボデー(大型車用)、2枚バルブスロットルボデー(小型車用)、 ATV用スロットルボデー、船外機用吸気モジュール、PWC用吸気モジュール、 プランジャポンプ、複合型センサモジュール(MAQS)、キャブレタ、 トロコイドポンプ、ウォーターポンプ、樹脂フューエルポンプ、セカンドエアバルブ
給与
月給20万6千円以上(2017年新卒初任給実績) ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
神奈川、岩手の各拠点 ■小田原事業所(R&D拠点)/神奈川県小田原市久野2480 ■盛岡事業所・滝沢工場/岩手県滝沢市外山309番地 ■盛岡事業所・大釜工場/岩手県滝沢市大釜高森58-1 ※U・Iターン歓迎 ※独身寮あり/自動車通勤可 ※勤務地は相談に応じます。 ※希望者は海外赴任のチャンスもあります。
仕事
◎機電一体製品(機械系部品の電制・電動化)の開発 ◎制御基板、コントローラも含めたモジュラー製品開発 <主な仕事内容> ■車載用電装品の電子回路設計 ■車載プリント基板の放熱回路設計 ■車載用電装品のEMC試験・評価 ■車載プリント基板のEMC試験・評価 <仕事の流れ(コントローラ開発の一例)> 開発目標設定 ▼ ▼ 仕様書吟味、機能展開(ハード、ソフト割り振り) ▼ ▼ ◎艤装設計 ◎ハード系(回路設計→パターン設計→基板製作) ◎ソフト系(ソフトウェア設計→コーディング→デバッグ) ▼ ▼ システムデバッグ ▼ ▼ 信頼性試験(環境的、電気的) <プロダクト> 【四輪車用製品】 吸気モジュール 可変バルブ付樹脂インテークマニホールド 電子制御スロットルボデー アクティブペダル アクセルペダルモジュール(APM) 可変バルブタイミングシステム(VVT&OCV) 電動オイルポンプ 電動バキュームポンプ バキュームポンプ エキゾーストコントロールバルブ リニアポジションセンサ アイドルスピードコントロールバルブ 【二輪車・特機用製品】 燃料噴射システム製品(『iBeat』ブランドは、二輪車、特機向け高性能FIシステム及びコンポーネントの総称です) エンジンコントロールユニット(ECU) 電子制御スロットルボデー(大型車用) サブスロットル付スロットルボデー(大型車用) 2枚バルブスロットルボデー(小型車用) ATV用スロットルボデー 船外機用吸気モジュール PWC用吸気モジュール プランジャポンプ 複合型センサモジュール(MAQS) キャブレタ トロコイドポンプ ウォーターポンプ 樹脂フューエルポンプ セカンドエアバルブ
給与
月給20万3千円以上(2015年4月新卒初任給の実績) ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
【小田原事業所(R&D拠点)】 神奈川県小田原市久野2480 【盛岡事業所・滝沢工場】 岩手県滝沢市外山309番地 【盛岡事業所・大釜工場】 岩手県滝沢市大釜高森58-1 ※勤務地は相談に応じます/希望者は海外赴任のチャンスもあります ※独身寮あり/自動車通勤可
仕事
<主な仕事内容> ■ECUのアルゴリズム開発及び制御システム設計開発 ■コントローラのソフトウェア開発・試験・検証 四輪車・二輪車の制御を中心としたシステム全体の設計・開発を担当いただきます。 エンジン性能や運転性能の向上、低燃費化、排気ガスのクリーン化を目指し、 システムによる自動車制御はスタンダードな技術となっています。 しかし、メーカ―やユーザーから求められる性能は年々高くなっており、 そういった要望に応えていくため、新たな人材を求めています。
給与
月給20万3千円以上(2015年4月新卒初任給の実績) ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
【小田原事業所(R&D拠点)】 神奈川県小田原市久野2480 【盛岡事業所・滝沢工場】 岩手県滝沢市外山309番地 【盛岡事業所・大釜工場】 岩手県滝沢市大釜高森58-1 ※勤務地は相談に応じます/希望者は海外赴任のチャンスもあります ※独身寮あり/自動車通勤可
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