株式会社ミクニ 【営業職】 の求人・中途採用情報

経験やスキルを考慮し、以下の業務へ配属となります。 ■次世代電動向け製品の先行開発 ・ブラシレスモータおよびブラシレスモータ搭載車載用部品の開発 ・パワートレインおよび車両補機類メカ機構設計および評価 ・車載用回路（アナログ・デジタル）、インバータ回路設計および評価 ・車載用制御ソフト設計および評価 ■完成車メーカーとの打合せ・システム仕様決定 ・コンセプト設計、性能設計及び仕様作成 ■モータ搭載車載用部品の開発 ・機械要素設計、筐体設計 ・車載駆動機構の設計開発 ・樹脂成形部品の設計開発 ■車載モータ製品に関するソフトウェア開発 ・制御仕様の検討 ・ソフトウェアの設計 ・制御パラメータのチューニング ・車両での性能評価・目標性能の決定 ■組込みソフトウェア開発 ・要件定義／要求分析 ・構造設計 ・詳細設計 ・実装・テスト 【◆海外勤務の可能性も！】 当社は日本以外にも、世界11の国と地域に38カ所の拠点を構えており、今後はインド事業への注力を事業戦略にも組み込んでいます。 そのため、意欲がある方は将来的にアメリカやドイツ、インドや中華圏など海外へ赴任し活躍できるチャンスもあります。グローバル展開をしている当社ならではの、ワンランク上のエンジニアとして成長できる環境です。

月給25万円～35万円 ※月給は経験や能力をもとに総合的に判断しご提示します

【マイカー通勤可（ガソリン代支給）／駐車場完備】 小田原事業所（R＆D拠点）／神奈川県小田原市久野2480 ■小田原近隣の地域以外にも、静岡県東部（熱海･三島･沼津･御殿場等）から通勤している社員もいます ■小田原駅よりバスで約20分 ※受動喫煙対策：屋内全面禁煙

◎機電一体製品（機械系部品の電制・電動化）の開発 ◎制御基板、コントローラーも含めたモジュラー製品開発 ＜主な仕事内容＞ ■車載駆動機構の設計開発、解析 ■ブラシレスDCモータ、DCモータ、ソレノイドの設計開発 ■樹脂成形部品の設計開発 ＜プロダクト＞ 【四輪車用製品】 吸気モジュール 可変バルブ付樹脂インテークマニホールド 電子制御スロットルボデー アクティブペダル アクセルペダルモジュール（APM） 可変バルブタイミングシステム（VVT&OCV） 電動オイルポンプ 電動バキュームポンプ バキュームポンプ エキゾーストコントロールバルブ リニアポジションセンサ アイドルスピードコントロールバルブ 【二輪車・特機用製品】 燃料噴射システム製品（『iBeat』ブランドは、二輪車、特機向け高性能FIシステム及びコンポーネントの総称です） エンジンコントロールユニット(ECU) 電子制御スロットルボデー（大型車用) サブスロットル付スロットルボデー（大型車用) ２枚バルブスロットルボデー（小型車用） ATV用スロットルボデー 船外機用吸気モジュール PWC用吸気モジュール プランジャポンプ 複合型センサモジュール（MAQS） キャブレタ トロコイドポンプ ウォーターポンプ 樹脂フューエルポンプ セカンドエアバルブ

月給20万3千円以上（2015年4月新卒初任給の実績） ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。

【小田原事業所（R&D拠点）】 神奈川県小田原市久野2480 【盛岡事業所・滝沢工場】 岩手県滝沢市外山309番地 【盛岡事業所・大釜工場】 岩手県滝沢市大釜高森58－1 ※勤務地は相談に応じます／希望者は海外赴任のチャンスもあります

■次世代自動車に搭載される高効率電動ウォーターポンプやエンジンの回転数に応じた、 　適性量のオイルを供給する容積量を可変させるオイルポンプの設計・開発をお任せします。 ■設計で使用するCADは「CATIAとNX」です。 ■業務に慣れてきたら、メーカーサイドの技術者との打ち合わせにも参加していただきます。 ■年に数回、ドイツをはじめヨーロッパ各国、アジア各国への海外出張もあります。 ■将来的にはアジア圏各地における生産拠点の立上げをはじめ、 　製品化における品質管理体制の構築など、 　技術者としてのスキルを活かして幅広く活躍していただきたいと考えています。 ■■■設計・開発を任される製品の特長■■■ 効率を追求したポンプは、低燃費を目指した通常の内燃型エンジン用はもちろんのこと、 ハイブリットカー、電気自動車、FCV（燃料電池自動車）など、 あらゆるエコカーのニーズに対応していくことが可能です。 ■■■入社後の研修について■■■ 入社後、ミクニで実施される導入研修の後、ドイツ（ウォーターポンプの開発拠点）と イタリア（オイルポンプの開発拠点）での技術研修を実施（各国1カ月程度を予定）します。 CAD関連やノイズや振動の解析を行う音響解析、 各種計測技術に関する講習、教育なども必要に応じて順次受けていただく考えです。 また、技術者がみつけてきた講習会や研修なども、必要と判断されれば参加可能です。

月給20万3000円以上 ※上記は大卒初任給実績です。 　経験・年齢・実力などを考慮し話し合いの上で決定します。

小田原開発技術本部内／神奈川県小田原市久野2480

＜主な仕事内容＞ ■ECUのアルゴリズム開発及び制御システム設計開発 ■コントローラのソフトウェア開発・試験・検証 四輪車・二輪車の制御を中心としたシステム全体の設計・開発を担当いただきます。 エンジン性能や運転性能の向上、低燃費化、排気ガスのクリーン化を目指し、 システムによる自動車制御はスタンダードな技術となっています。 しかし、メーカ―やユーザーから求められる性能は年々高くなっており、 そういった要望に応えていくため、新たな人材を求めています。

月給20万3千円以上 ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。

【小田原事業所（R&D拠点）】 神奈川県小田原市久野2480 【盛岡事業所・滝沢工場】 岩手県滝沢市外山309番地 【盛岡事業所・大釜工場】 岩手県滝沢市大釜高森58－1 ※勤務地は相談に応じます／希望者は海外赴任のチャンスもあります ※独身寮あり／自動車通勤可

＜主な仕事内容＞ ■抵抗膜センサ向け厚膜技術開発 ■抵抗膜センサ向け有機・無機化学研究開発（調合・特性評価） ボデーの塗装などに使用する塗料、タイヤを形成する素材であるゴム、 FRPといった樹脂類のプラスチック、ステンレス、チタンなどの金属。 当社の製品開発に化学の知識は必ず必要となります。 有機・無機に関わらず、あなたの身につけた幅広い知識を、 当社で活かすことができます。

月給20万3千円以上 ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。

【小田原事業所（R&D拠点）】 神奈川県小田原市久野2480 【盛岡事業所・滝沢工場】 岩手県滝沢市外山309番地 【盛岡事業所・大釜工場】 岩手県滝沢市大釜高森58－1 ※勤務地は相談に応じます／希望者は海外赴任のチャンスもあります ※独身寮あり／自動車通勤可

◎機電一体製品（機械系部品の電制・電動化）の開発 ◎制御基板、コントローラも含めたモジュラー製品開発 ＜主な仕事内容＞ ■車載用電装品の電子回路設計 ■車載プリント基板の放熱回路設計 ■車載用電装品のEMC試験・評価 ■車載プリント基板のEMC試験・評価 ＜仕事の流れ（コントローラ開発の一例）＞ 開発目標設定 　　　　　　　▼　　　　▼ 仕様書吟味、機能展開（ハード、ソフト割り振り） 　　　　　　　▼　　　　▼ ◎艤装設計 ◎ハード系（回路設計→パターン設計→基板製作） ◎ソフト系（ソフトウェア設計→コーディング→デバッグ） 　　　　　　　▼　　　　▼ システムデバッグ 　　　　　　　▼　　　　▼ 信頼性試験（環境的、電気的） ＜プロダクト＞ 【四輪車用製品】 吸気モジュール 可変バルブ付樹脂インテークマニホールド 電子制御スロットルボデー アクティブペダル アクセルペダルモジュール（APM） 可変バルブタイミングシステム（VVT&OCV） 電動オイルポンプ 電動バキュームポンプ バキュームポンプ エキゾーストコントロールバルブ リニアポジションセンサ アイドルスピードコントロールバルブ 【二輪車・特機用製品】 燃料噴射システム製品（『iBeat』ブランドは、二輪車、特機向け高性能FIシステム及びコンポーネントの総称です） エンジンコントロールユニット(ECU) 電子制御スロットルボデー（大型車用) サブスロットル付スロットルボデー（大型車用) ２枚バルブスロットルボデー（小型車用） ATV用スロットルボデー 船外機用吸気モジュール PWC用吸気モジュール プランジャポンプ 複合型センサモジュール（MAQS） キャブレタ トロコイドポンプ ウォーターポンプ 樹脂フューエルポンプ セカンドエアバルブ

月給20万3千円以上 ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。

【小田原事業所（R&D拠点）】 神奈川県小田原市久野2480 【盛岡事業所・滝沢工場】 岩手県滝沢市外山309番地 【盛岡事業所・大釜工場】 岩手県滝沢市大釜高森58－1 ※勤務地は相談に応じます／希望者は海外赴任のチャンスもあります ※独身寮あり／自動車通勤可

◎機電一体製品（機械系部品の電制・電動化）の開発 ◎制御基板、コントローラーも含めたモジュラー製品開発 ＜主な仕事内容＞ ■車載駆動機構の設計開発、解析 ■ブラシレスDCモータ、DCモータ、ソレノイドの設計開発 ■樹脂成形部品の設計開発 ＜プロダクト＞ 【四輪車用製品】 吸気モジュール 可変バルブ付樹脂インテークマニホールド 電子制御スロットルボデー アクティブペダル アクセルペダルモジュール（APM） 可変バルブタイミングシステム（VVT&OCV） 電動オイルポンプ 電動バキュームポンプ バキュームポンプ エキゾーストコントロールバルブ リニアポジションセンサ アイドルスピードコントロールバルブ 【二輪車・特機用製品】 燃料噴射システム製品（『iBeat』ブランドは、二輪車、特機向け高性能FIシステム及びコンポーネントの総称です） エンジンコントロールユニット(ECU) 電子制御スロットルボデー（大型車用) サブスロットル付スロットルボデー（大型車用) ２枚バルブスロットルボデー（小型車用） ATV用スロットルボデー 船外機用吸気モジュール PWC用吸気モジュール プランジャポンプ 複合型センサモジュール（MAQS） キャブレタ トロコイドポンプ ウォーターポンプ 樹脂フューエルポンプ セカンドエアバルブ

月給20万3千円以上 ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。

【小田原事業所（R&D拠点）】 神奈川県小田原市久野2480 【盛岡事業所・滝沢工場】 岩手県滝沢市外山309番地 【盛岡事業所・大釜工場】 岩手県滝沢市大釜高森58－1 ※勤務地は相談に応じます／希望者は海外赴任のチャンスもあります ※独身寮あり／自動車通勤可

顧客先である二輪・四輪自動車メーカーの課題解決を提案していただきます。 顧客企業は、すでに当社と取引のある企業がほとんどです。 業界の動向（環境規制など）と顧客企業の個性・強みを考え、最善の方法を提案します。 ＜適正に合わせ、国内または海外事業を担当＞ 営業部署は国内営業と海外営業の2つの部署があり、 経験や希望などによって、それぞれの部署に配属が決まります。 【具体的な業務】 ■顧客企業へのヒアリング 普段から取引のある企業だからこそ、他では聞けない情報や ニーズを引き出せます。 ※海外営業では英語でのやり取りが主体です。 （主にEメールや電話等、現地への出張もあります） 　　　　　　　　　　　　　　　↓ ■課題解決策の提示 品質やコスト、納期など、当社ができることの最大限を提案します。 　　　　　　　　　　　　　　　↓ ■受注 　　　　　　　　　　　　　　　↓ ■試作品の納入や製品仕様の調整 細かい納期や調整があるので、それをしっかり守ることが 顧客企業との信頼関係を築いていきます。 　　　　　　　　　　　　　　　↓ ■製品納入 ※海外営業は現地法人経由での営業と 直接顧客企業への訪問の両方で営業を行います。 （人によって異なりますが、年3回程度の海外出張を想定） 【こんな方が活躍中です】 ・自動車・バイクメーカー（部品メーカー）出身の方 ・法人営業をご経験の方

月給20万3千円以上 ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。

【本社】東京都千代田区外神田6-13-11 【浜松支店】静岡県浜松市中区砂山町325-34 【大阪営業所】大阪府箕面市今宮3-3-24 【岡崎営業所】愛知県安城市三河安城町1-9-2　第2東祥ビル2階C号 ※転勤あり。

＜主な仕事内容＞ ■ECUのアルゴリズム開発及び制御システム設計開発 ■コントローラのソフトウェア開発・試験・検証 四輪車・二輪車の制御を中心としたシステム全体の設計・開発を担当いただきます。 エンジン性能や運転性能の向上、低燃費化、排気ガスのクリーン化を目指し、 システムによる自動車制御はスタンダードな技術となっています。 しかし、メーカ―やユーザーから求められる性能は年々高くなっており、 そういった要望に応えていくため、新たな人材を求めています。

月給20万6千円以上（2017年4月新卒初任給の実績） ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。

神奈川、岩手の各拠点 ■小田原事業所（R&D拠点）／神奈川県小田原市久野2480 ■盛岡事業所・滝沢工場／岩手県滝沢市外山309番地 ■盛岡事業所・大釜工場／岩手県滝沢市大釜高森58－1 ※U・Iターン歓迎 ※独身寮あり／自動車通勤可 ※勤務地は相談に応じます。 ※希望者は海外赴任のチャンスもあります。

◎機電一体製品（機械系部品の電制・電動化）の開発 ◎制御基板、コントローラも含めたモジュラー製品開発 ＜主な仕事内容＞ ■車載用電装品の電子回路設計 ■車載プリント基板の放熱回路設計 ■車載用電装品のEMC試験・評価 ■車載プリント基板のEMC試験・評価 ＜仕事の流れ（コントローラ開発の一例）＞ 開発目標設定 　　　　　　　▼　　　　▼ 仕様書吟味、機能展開（ハード、ソフト割り振り） 　　　　　　　▼　　　　▼ ◎艤装設計 ◎ハード系（回路設計→パターン設計→基板製作） ◎ソフト系（ソフトウェア設計→コーディング→デバッグ） 　　　　　　　▼　　　　▼ システムデバッグ 　　　　　　　▼　　　　▼ 信頼性試験（環境的、電気的） ＜プロダクト＞ 【四輪車用製品】 吸気モジュール、可変バルブ付樹脂インテークマニホールド、電子制御スロットルボデー、 アクティブペダル、アクセルペダルモジュール（APM）、可変バルブタイミングシステム（VVT&OCV）、 電動オイルポンプ、電動バキュームポンプ、バキュームポンプ、エキゾーストコントロールバルブ、 リニアポジションセンサ、アイドルスピードコントロールバルブ 【二輪車・特機用製品】 燃料噴射システム製品（『iBeat』ブランドは、二輪車、特機向け高性能FIシステム及びコンポーネントの総称です）、 エンジンコントロールユニット(ECU)、電子制御スロットルボデー（大型車用)、 サブスロットル付スロットルボデー（大型車用)、２枚バルブスロットルボデー（小型車用）、 ATV用スロットルボデー、船外機用吸気モジュール、PWC用吸気モジュール、 プランジャポンプ、複合型センサモジュール（MAQS）、キャブレタ、 トロコイドポンプ、ウォーターポンプ、樹脂フューエルポンプ、セカンドエアバルブ

月給20万6千円以上（2017年4月新卒初任給の実績） ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。

神奈川、岩手の各拠点 ■小田原事業所（R&D拠点）／神奈川県小田原市久野2480 ■盛岡事業所・滝沢工場／岩手県滝沢市外山309番地 ■盛岡事業所・大釜工場／岩手県滝沢市大釜高森58－1 ※U・Iターン歓迎 ※独身寮あり／自動車通勤可 ※勤務地は相談に応じます。 ※希望者は海外赴任のチャンスもあります。

◎機電一体製品（機械系部品の電制・電動化）の開発 ◎制御基板、コントローラーも含めたモジュラー製品開発 ＜主な仕事内容＞ ■車載駆動機構の設計開発、解析 ■ブラシレスDCモータ、DCモータ、ソレノイドの設計開発 ■樹脂成形部品の設計開発 ＜プロダクト＞ 【四輪車用製品】 吸気モジュール、可変バルブ付樹脂インテークマニホールド、電子制御スロットルボデー、 アクティブペダル、アクセルペダルモジュール（APM）、可変バルブタイミングシステム（VVT&OCV）、 電動オイルポンプ、電動バキュームポンプ、バキュームポンプ、エキゾーストコントロールバルブ、 リニアポジションセンサ、アイドルスピードコントロールバルブ 【二輪車・特機用製品】 燃料噴射システム製品（『iBeat』ブランドは、二輪車、特機向け高性能FIシステム及びコンポーネントの総称です）、 エンジンコントロールユニット(ECU)、電子制御スロットルボデー（大型車用)、 サブスロットル付スロットルボデー（大型車用)、２枚バルブスロットルボデー（小型車用）、 ATV用スロットルボデー、船外機用吸気モジュール、PWC用吸気モジュール、 プランジャポンプ、複合型センサモジュール（MAQS）、キャブレタ、 トロコイドポンプ、ウォーターポンプ、樹脂フューエルポンプ、セカンドエアバルブ

月給20万6千円以上（2017年新卒初任給実績） ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。

神奈川、岩手の各拠点 ■小田原事業所（R&D拠点）／神奈川県小田原市久野2480 ■盛岡事業所・滝沢工場／岩手県滝沢市外山309番地 ■盛岡事業所・大釜工場／岩手県滝沢市大釜高森58－1 ※U・Iターン歓迎 ※独身寮あり／自動車通勤可 ※勤務地は相談に応じます。 ※希望者は海外赴任のチャンスもあります。

◎機電一体製品（機械系部品の電制・電動化）の開発 ◎制御基板、コントローラも含めたモジュラー製品開発 ＜主な仕事内容＞ ■車載用電装品の電子回路設計 ■車載プリント基板の放熱回路設計 ■車載用電装品のEMC試験・評価 ■車載プリント基板のEMC試験・評価 ＜仕事の流れ（コントローラ開発の一例）＞ 開発目標設定 　　　　　　　▼　　　　▼ 仕様書吟味、機能展開（ハード、ソフト割り振り） 　　　　　　　▼　　　　▼ ◎艤装設計 ◎ハード系（回路設計→パターン設計→基板製作） ◎ソフト系（ソフトウェア設計→コーディング→デバッグ） 　　　　　　　▼　　　　▼ システムデバッグ 　　　　　　　▼　　　　▼ 信頼性試験（環境的、電気的） ＜プロダクト＞ 【四輪車用製品】 吸気モジュール 可変バルブ付樹脂インテークマニホールド 電子制御スロットルボデー アクティブペダル アクセルペダルモジュール（APM） 可変バルブタイミングシステム（VVT&OCV） 電動オイルポンプ 電動バキュームポンプ バキュームポンプ エキゾーストコントロールバルブ リニアポジションセンサ アイドルスピードコントロールバルブ 【二輪車・特機用製品】 燃料噴射システム製品（『iBeat』ブランドは、二輪車、特機向け高性能FIシステム及びコンポーネントの総称です） エンジンコントロールユニット(ECU) 電子制御スロットルボデー（大型車用) サブスロットル付スロットルボデー（大型車用) ２枚バルブスロットルボデー（小型車用） ATV用スロットルボデー 船外機用吸気モジュール PWC用吸気モジュール プランジャポンプ 複合型センサモジュール（MAQS） キャブレタ トロコイドポンプ ウォーターポンプ 樹脂フューエルポンプ セカンドエアバルブ

月給20万3千円以上（2015年4月新卒初任給の実績） ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。

【小田原事業所（R&D拠点）】 神奈川県小田原市久野2480 【盛岡事業所・滝沢工場】 岩手県滝沢市外山309番地 【盛岡事業所・大釜工場】 岩手県滝沢市大釜高森58－1 ※勤務地は相談に応じます／希望者は海外赴任のチャンスもあります ※独身寮あり／自動車通勤可

＜主な仕事内容＞ ■ECUのアルゴリズム開発及び制御システム設計開発 ■コントローラのソフトウェア開発・試験・検証 四輪車・二輪車の制御を中心としたシステム全体の設計・開発を担当いただきます。 エンジン性能や運転性能の向上、低燃費化、排気ガスのクリーン化を目指し、 システムによる自動車制御はスタンダードな技術となっています。 しかし、メーカ―やユーザーから求められる性能は年々高くなっており、 そういった要望に応えていくため、新たな人材を求めています。

月給20万3千円以上（2015年4月新卒初任給の実績） ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定します。

【小田原事業所（R&D拠点）】 神奈川県小田原市久野2480 【盛岡事業所・滝沢工場】 岩手県滝沢市外山309番地 【盛岡事業所・大釜工場】 岩手県滝沢市大釜高森58－1 ※勤務地は相談に応じます／希望者は海外赴任のチャンスもあります ※独身寮あり／自動車通勤可