トリニティ工業株式会社 【技術職（機械・電気）】 の求人・中途採用情報

トヨタグループを支える総合エンジニアリング企業である当社で、塗装プラントの設計をお任せ致します。 ■仕事内容： ・顧客との仕様検討・打ち合わせ～詳細設計～設備の完成までを一貫してご担当頂きます。 ※詳細設計は製品ごとに担当が分かれており、その後組み合わせて設備を完成させます。 ・設計対象は塗装プラントの配管やダクト、ケーブル等です。※プラント設備は最大数百メートル ＜塗装プラント設備について＞ 前処理装置・電着装置・塗装ブース・空調装置・乾燥炉・コンベアと様々な用途の設備が必要になるため、数日単位のメンテナンス作業から、年単位でかかるものがあります。自動車部品や、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野がございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： ・設備部門の設計チームは、設計段階によって複数グループに分かれており、機械系グループと電気系グループが所属しています。配属予定の機械系グループは10名程度で構成されています。 ■就業環境： ・残業は月20~30H程度です。顧客先に出向くときや工事が重なる際に、残業が発生いたします。残業や出張が続いているときは、15時退勤する等フレックスタイムを利用して調整しています。 ・休日出勤は月2回程度発生いたしますが、振替休日を取得いただくことができます。また、１案件に対し数名で担当をするため、ご家庭の事情など事前に休みたい日付が決まっていれば、柔軟に対応することが可能です。 ・年末年始、夏季休業期間、GWなどの自動車生産ラインが停止する長期連休は出勤になる場合がありますが、同じ月で長期連休を取得していただくことも可能です。（社員の多くが振替で長期連休を取得しています。） ■当社について： ・総合エンジニア企業として「塗装設備事業」「自動車部品事業」の2つの事業を展開し、トヨタ自動車を支えています。 ・自動車部品事業に関しては内装分野に加え、2007年度には新工場を立ち上げ、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応しています。 ■主要取引先： トヨタ自動車、豊田通商、富士重工、トヨタ車体、三菱重工、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車　他多数

＜最終学歴＞大学院、大学、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市柿本町1-9 勤務地最寄駅：名鉄三河線／土橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

土橋駅(愛知県)、新上挙母駅、上挙母駅

＜予定年収＞430万円～580万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～300,000円＜月給＞220,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は経験等を考慮の上、会社規定により決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）■モデル年収：大卒、賞与5ヶ月分、残業月25H、配偶者・子女1名の場合：25歳/約480万円、30歳/約510万円、35歳/約550万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：【設備部門】と【自動車部品部門】の2部門で構成されています。【設備部門】は、鉄道車輌、自動車部品、住宅建材、建設機械、航空機など幅広い製品の塗装を行う「塗装プラント」や「塗装機器」の設計～製作～施工を行っています。【自動車部品部門】は、自動車の印象を左右する内装部品（スイッチベース、コンソールなど）や外装部品の製造を行っています。※詳細：http://www.trinityind.co.jp/product/motorparts.html#

～安定した経営が魅力／東証スタンダード上場／フレックスタイム制／充実の手当・研修制度／育休後復帰率100％～ ■職務内容： ・主に大手自動車メーカー向けに納入する「塗装プラント」の電気制御設計をお任せいたします。 ・具体的には、塗装プラント内のモーターや制御盤等における客先打ち合わせ、仕様決めから客先に導入して運転するまでの幅広い工程に携わっていただきます。 ■業務例： ・客先打ち合わせ、見積作成 ・計画、仕様書作成 ・製作、調達、工事依頼 ・試運転調整、立会い ※スキルに応じて、制御盤ハード設計（リレー回路等）・PLCソフト設計（ラダー回路等）にも従事いただきます。 ※制御盤の設計などは外部業者に委託する場合もあります。 ■就業環境： ・平均残業時間は月30時間程度（繁忙期は40時間程度）であり、無理な残業は発生いたしません。 ・プライベートも大切にしながら働くことができる環境です。 ■研修制度： ・入社後は社内研修やOJTを通じて、様々な工程や設備について習得いただきます。 ・その後2～3年程度で独り立ちいただく想定です。 ■評価制度： ・年2回、自身の業務内容を申告する制度があり、上司との面談も行います。 ・上長へ頑張りを伝える場を設け、クリアな評価を心掛けています。 ■組織構成： ・設備部門の設計チームは、設計段階によって複数グループに分かれており、機械系グループと電気系グループが所属しています。 ・配属予定の電気系グループは10名程度で構成されています。 ■特徴： ・総合エンジニア企業として「塗装設備事業」「自動車部品事業」の2つの事業を展開し、トヨタ自動車を支えています。 ・当社では自動車ボディなどの塗装設備のプランニング、設計、製作、施工を一貫して手掛けており、「塗装」を知り尽くした企業として、トヨタ自動車を始めとした完成車メーカーと取引をしています。 ■主要取引先： トヨタ自動車、豊田通商、富士重工、トヨタ車体、三菱重工、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車　他多数 ※自動車部品のみならず、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応しています。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市柿本町1-9 勤務地最寄駅：名鉄三河線／土橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

土橋駅(愛知県)、新上挙母駅、上挙母駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～300,000円＜月給＞200,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は経験等を考慮の上、会社規定により決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）■モデル年収（大卒、賞与5ヶ月分、残業月25H、配偶者・子女1名の場合）：25歳/約480万円、30歳/約510万円、35歳/約550万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：【設備部門】と【自動車部品部門】の2部門で構成されています。【設備部門】は、鉄道車輌、自動車部品、住宅建材、建設機械、航空機など幅広い製品の塗装を行う「塗装プラント」や「塗装機器」の設計～製作～施工を行っています。【自動車部品部門】は、自動車の印象を左右する内装部品（スイッチベース、コンソールなど）や外装部品の製造を行っています。※詳細：http://www.trinityind.co.jp/product/motorparts.html#

■業務内容： 自動車ボディーなどの塗装機の製造スタッフとして、塗装機器の組付や鋼材の溶接・切断・曲げ・穴あけ加工、旋盤加工などいずれかの業務に従事いただきます。（配属は会社一任となります） ※将来的に塗装設備・ロボット調整や自動車部品製造の部署に移動となる可能性もあります。 ※作業では有機溶剤を使用する可能性があります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属部署：豊田工場 機器製造部 機器製造部製造課全体で31名が在籍しております（～20代：5名、30代：6名、40代：5名、50代～：15名）。 溶接・製缶などは4～7人ほどのチームで、新入社員からベテランまで在籍しており、未経験から中途入社した社員も多くおります。 ■働く環境： ◎屋根付き屋外での作業となるため、各作業員ごとにスポットクーラーを完備しています。 ◎工場内には無料の給茶機もあり、個人ロッカー、仮眠室、シャワールーム、制服貸与など全てございます。 ■キャリアパス： メンバー→TL（班長）→SL（工長）→課長の順で昇格します。TLは30代半ばほどで任命の可能性があります。 ■事業の特徴： （1）本社を愛知県豊田市に置き、総合エンジニア企業として「塗装設備事業」・「自動車部品事業」の2つの事業を展開し、トヨタ自動車を支えています。主に自動車のボディを塗装するための設備（プラント）、機械や自動車の内装・外装部品（木目調等の柄付き部品）を手掛けており、トヨタの車には当社の技術力が詰まっています。 （2）ハイブリッドカーや電気自動車が注目される中、主要取引先のトヨタ自動車は海外に生産拠点を移していく予定です。これからは海外物件の急増を考えたグローバル戦略を展開するため、世界中を舞台に活躍したいと考える方には最適な環境です。また自動車部品事業に関してはインパネ、ハンドルなどの内装分野に加え、みよし市の新工場では外装塗装部品の製造を開始し、「設備分野」と「部品分野」において培ってきた技術をコラボレートし、着実に成長を遂げています。 （3）当社はトヨタ自動車と共同で塗着効率95%以上の超高塗着エアレス塗装技術を開発し、塗装ブースの排出量を約60%低減したことが高く評価され令和4年度「大河内記念生産特賞」を受賞いたしました。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞豊田工場住所：愛知県豊田市桂野町白早稲12-1 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

末野原駅

＜予定年収＞350万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：175,000円～233,000円＜月給＞175,000円～233,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）■モデル年収（残業代月25時間込、配偶者・子女1名ありの場合）・30歳／一般／480万円・40歳／TL／600万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：【設備部門】と【自動車部品部門】の2部門で構成されています。【設備部門】は、鉄道車輌、自動車部品、住宅建材、建設機械、航空機など幅広い製品の塗装を行う「塗装プラント」や「塗装機器」の設計～製作～施工を行っています。【自動車部品部門】は、自動車の印象を左右する内装部品（スイッチベース、コンソールなど）や外装部品の製造を行っています。※詳細：http://www.trinityind.co.jp/product/motorparts.html#

～安定した経営が魅力／東証スタンダード上場／フレックスタイム制／充実の手当・研修制度／育休後復帰率100％／１回面接～ ■仕事内容： トヨタグループを支える総合エンジニアリング企業として「塗装設備部門」と「自動車部品部門」の2つの事業を展開する当社の塗装プラントの設計をお任せ致します。 ・顧客との仕様検討・打ち合わせ～詳細設計～設備の完成までを一貫してご担当頂きます。 ※詳細設計は製品ごとに担当が分かれており、その後組み合わせて設備を完成させます。 ・設計対象は塗装プラントの配管やダクト、ケーブル等です。※プラント設備は最大数百メートル ＜塗装プラント設備について＞ 前処理装置・電着装置・塗装ブース・空調装置・乾燥炉・コンベアと様々な用途の設備が必要になるため、数日単位のメンテナンス作業から、年単位でかかるものがあります。自動車部品や、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野がございます。 ■就業環境： ・残業は月20~30H程度です。顧客先に出向くときや工事が重なる際に、残業が発生いたします。残業や出張が続いているときは、15時退勤する等フレックスタイムを利用して調整しています。 ・休日出勤は月2回程度発生いたしますが、振替休日を取得いただくことができます。 ・年末年始、夏季休業期間、GWなどの自動車生産ラインが停止する長期連休は出勤になる場合がありますが、同じ月で長期連休を取得していただくことも可能です。（社員の多くが振替で長期連休を取得しています。） ■当社の特徴： ・大手部品メーカーから信頼され続ける技術力、機能部品は100分の1mmの誤差も許されないような精度の高さが求められます。当社はその技術力の高さが評価されています。 ・塗装設備事業は、プランニングからアフターサービスまで塗装に関する全てを一貫して保障できる世界的にも数少ないゼネラルコントラクターとして、北米やアジアを中心に海外にも積極的に展開しています。 ■主要取引先： トヨタ自動車、豊田通商、富士重工、トヨタ車体、三菱重工、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車　他多数 ※自動車部品のみならず、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応しています。

学歴不問

＜勤務地詳細＞大阪支店住所：大阪府豊中市寺内2-4-1 緑地駅ビル7F勤務地最寄駅：北大阪急行南北線／緑地公園駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

緑地公園駅、千里山駅、関大前駅

＜予定年収＞500万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～300,000円＜月給＞220,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：【設備部門】と【自動車部品部門】の2部門で構成されています。【設備部門】は、鉄道車輌、自動車部品、住宅建材、建設機械、航空機など幅広い製品の塗装を行う「塗装プラント」や「塗装機器」の設計～製作～施工を行っています。【自動車部品部門】は、自動車の印象を左右する内装部品（スイッチベース、コンソールなど）や外装部品の製造を行っています。※詳細：http://www.trinityind.co.jp/product/motorparts.html#

■仕事内容： トヨタグループを支える総合エンジニアリング企業である当社で、塗装プラントの設計をお任せ致します。 ・顧客との仕様検討・打ち合わせ～詳細設計～設備の完成までを一貫してご担当頂きます。 ※詳細設計は製品ごとに担当が分かれており、その後組み合わせて設備を完成させます。 ・設計対象は塗装プラントの配管やダクト、ケーブル等です。※プラント設備は最大数百メートル ＜塗装プラント設備について＞ 前処理装置・電着装置・塗装ブース・空調装置・乾燥炉・コンベアと様々な用途の設備が必要になるため、数日単位のメンテナンス作業から、年単位でかかるものがあります。自動車部品や、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野がございます。 ■組織構成： ・設備部門の設計チームは、設計段階によって複数グループに分かれており、機械系グループと電気系グループが所属しています。配属予定の機械系グループは10名程度で構成されています。 ■就業環境： ・残業は月20~30H程度です。顧客先に出向くときや工事が重なる際に、残業が発生いたします。残業や出張が続いているときは、15時退勤する等フレックスタイムを利用して調整しています。 ・休日出勤は月2回程度発生いたしますが、振替休日を取得いただくことができます。また、１案件に対し数名で担当をするため、ご家庭の事情など事前に休みたい日付が決まっていれば、柔軟に対応することが可能です。 ・年末年始、夏季休業期間、GWなどの自動車生産ラインが停止する長期連休は出勤になる場合がありますが、同じ月で長期連休を取得していただくことも可能です。（社員の多くが振替で長期連休を取得しています。） ■当社について： ・総合エンジニア企業として「塗装設備事業」「自動車部品事業」の2つの事業を展開し、トヨタ自動車を支えています。 ・自動車部品事業に関しては内装分野に加え、2007年度には新工場を立ち上げ、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応しています。 ■主要取引先： トヨタ自動車、豊田通商、富士重工、トヨタ車体、三菱重工、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車　他多数

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市柿本町1-9 勤務地最寄駅：名鉄三河線／土橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

土橋駅(愛知県)、新上挙母駅、上挙母駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～300,000円＜月給＞220,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は経験等を考慮の上、会社規定により決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）■モデル年収：大卒、賞与5ヶ月分、残業月25H、配偶者・子女1名の場合：25歳/約480万円、30歳/約510万円、35歳/約550万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：【設備部門】と【自動車部品部門】の2部門で構成されています。【設備部門】は、鉄道車輌、自動車部品、住宅建材、建設機械、航空機など幅広い製品の塗装を行う「塗装プラント」や「塗装機器」の設計～製作～施工を行っています。【自動車部品部門】は、自動車の印象を左右する内装部品（スイッチベース、コンソールなど）や外装部品の製造を行っています。※詳細：http://www.trinityind.co.jp/product/motorparts.html#

■仕事内容： トヨタグループを支える総合エンジニアリング企業である当社で、塗装プラントの設計をお任せ致します。 ・顧客との仕様検討・打ち合わせ～詳細設計～設備の完成までを一貫してご担当頂きます。 ※詳細設計は製品ごとに担当が分かれており、その後組み合わせて設備を完成させます。 ・設計対象は塗装プラントの配管やダクト、ケーブル等です。※プラント設備は最大数百メートル ＜塗装プラント設備について＞ 前処理装置・電着装置・塗装ブース・空調装置・乾燥炉・コンベアと様々な用途の設備が必要になるため、数日単位のメンテナンス作業から、年単位でかかるものがあります。自動車部品や、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野がございます。 ■組織構成： ・設備部門の設計チームは、設計段階によって複数グループに分かれており、機械系グループと電気系グループが所属しています。配属予定の機械系グループは10名程度で構成されています。 ■就業環境： ・残業は月20~30H程度です。顧客先に出向くときや工事が重なる際に、残業が発生いたします。残業や出張が続いているときは、15時退勤する等フレックスタイムを利用して調整しています。 ・休日出勤は月2~4日程度発生いたしますが、振替休日を取得いただくことができます。また、１案件に対し数名で担当をするため、ご家庭の事情など事前に休みたい日付が決まっていれば、柔軟に対応することが可能です。 ・年末年始、夏季休業期間、GWなどの自動車生産ラインが停止する長期連休は出勤になる場合がありますが、同じ月で長期連休を取得していただくことも可能です（社員の多くが振替で長期連休を取得しています。） ■当社について： ・総合エンジニア企業として「塗装設備事業」「自動車部品事業」の2つの事業を展開し、トヨタ自動車を支えています。 ・自動車部品事業に関しては内装分野に加え、2007年度には新工場を立ち上げ、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応しています。 ■主要取引先： トヨタ自動車、豊田通商、富士重工、トヨタ車体、三菱重工、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車　他多数

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県豊田市柿本町1-9 勤務地最寄駅：名鉄三河線／土橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

土橋駅(愛知県)、新上挙母駅、上挙母駅

＜予定年収＞500万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～300,000円＜月給＞220,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は経験等を考慮の上、会社規定により決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（7月、12月）■モデル年収：大卒、賞与5ヶ月分、残業月25H、配偶者・子女1名の場合：30歳/約510万円、35歳/約550万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：【設備部門】と【自動車部品部門】の2部門で構成されています。【設備部門】は、鉄道車輌、自動車部品、住宅建材、建設機械、航空機など幅広い製品の塗装を行う「塗装プラント」や「塗装機器」の設計～製作～施工を行っています。【自動車部品部門】は、自動車の印象を左右する内装部品（スイッチベース、コンソールなど）や外装部品の製造を行っています。※詳細：http://www.trinityind.co.jp/product/motorparts.html#