大鉄工業株式会社 の求人・中途採用情報

【POINT】 ------------ ◎JR西日本グループのゼネコン …鉄道建築工事を得意としており、JR西日本グループ最大級の売上高を誇る、盤石な経営基盤あり。鉄道工事や駅舎、の建設工事をはじめ、多くの人の目に触れるような有名な工事を手掛けることも可能です。 ◎多彩な工事内容 …半数以上の建築工事は一般のゼネコンと変わりません。これまでゼネコン等で培った技術・技量をさまざまな用途に挑戦・拡大している当社で更に磨いてみませんか。今回募集の施工管理職では即戦力としてお迎えしますので、これまで培った技術・技量をさらに磨いていただけます。 ◎キャリアアップ支援 …給与や昇職・昇格等の待遇面でも新卒入社のメンバーと分け隔てなく評価することをモットーとしています。自社の研修センターでは若手所長向けの研修等も行っており、無理なくステップアップできる仕組みや年齢・経験年数に関わらず、あなたの頑張り次第で昇給や昇格を実現できる環境を整えています。 ＜工事内容＞ 物件の大半は京阪神地区です。（名古屋・中国・四国・北陸もあります。） ・鉄道施設：駅・駅ビル・鉄道施設など ・庁舎等　：役所・警察施設・消防署・裁判所・税務署など ・教育施設：大学・小中学校など ・住宅　　：マンション（分譲・その他）・公営集合住宅 ・その他　：商業施設・大規模物流施設・事務所ビルなど 【働き方から働きがいへ】 --------------------------- 現在、中期経営計画2025にて労働時間の短縮だけでなく“働きがい”に着眼して取り組んでいます。 ■4週8休の取り組み継続中（休日出勤の際は振替休日で対応） ■年末年始・GW・夏季（お盆）は、長期休暇（約7～9日の連続休）を推進中

実務経験年数やスキル等を総合的に判断して、キャリア採用・第二新卒採用いずれかに決定します。 ■月給288,000円～368,800円（一律現場手当含む）＋手当＋賞与 　※キャリア採用の場合（学歴不問） ■月給270,000円～（一律現場手当含む）+手当+賞与 　※第二新卒（大卒以上）の場合 ■月給250,000円～（一律現場手当含む）+手当+賞与 　※第二新卒（短大・高専・専門学校卒）の場合 ※時間外労働分は追加で支給 ★上記は、あくまで最低月給となります。 あなたの経験やスキル・前職を考慮して基本給を決定しますので、面接時、お問い合わせください。

大阪府・兵庫県・京都府を中心とした京阪神地区。 （名古屋・岐阜・三重・滋賀・奈良・和歌山・中国・四国・北陸地区もあります） ※建築設備は、大阪が拠点です。 ※名古屋地区：地域に限定した採用可能 ※四国地区：地域に限定した採用可能 ＜転勤＞原則なし 近畿地方の範囲内での現場間異動の可能性があります。 当面、希望するエリアの配慮もいたします。

【POINT】 ------------ ◎JR西日本グループのゼネコン …鉄道建築工事を得意としており、JR西日本グループ最大級の売上高を誇る、盤石な経営基盤あり。鉄道工事や駅舎、の建設工事をはじめ、多くの人の目に触れるような有名な工事を手掛けることも可能です。 ◎多彩な工事内容 …半数以上の建築工事は一般のゼネコンと変わりません。これまでゼネコン等で培った技術・技量をさまざまな用途に挑戦・拡大している当社で更に磨いてみませんか。今回募集の施工管理職では即戦力としてお迎えしますので、これまで培った技術・技量をさらに磨いていただけます。 ◎キャリアアップ支援 …給与や昇職・昇格等の待遇面でも新卒入社のメンバーと分け隔てなく評価することをモットーとしています。自社の研修センターでは若手所長向けの研修等も行っており、無理なくステップアップできる仕組みや年齢・経験年数に関わらず、あなたの頑張り次第で昇給や昇格を実現できる環境を整えています。 ＜工事内容＞ 物件の大半は京阪神地区です。（名古屋・中国・四国・北陸もあります。） ・鉄道施設：駅・駅ビル・鉄道施設など ・庁舎等　：役所・警察施設・消防署・裁判所・税務署など ・教育施設：大学・小中学校など ・住宅　　：マンション（分譲・その他）・公営集合住宅 ・その他　：商業施設・大規模物流施設・事務所ビルなど 【働き方から働きがいへ】 --------------------------- 現在、中期経営計画2025にて労働時間の短縮だけでなく“働きがい”に着眼して取り組んでいます。 ■4週8休の取り組み継続中（休日出勤の際は振替休日で対応） ■年末年始・GW・夏季（お盆）は、長期休暇（約7～9日の連続休）を推進中

実務経験年数やスキル等を総合的に判断して、キャリア採用・第二新卒採用いずれかに決定します。 ■月給288,000円～368,800円（一律現場手当含む）＋手当＋賞与 　※キャリア採用の場合（学歴不問） ■月給270,000円～（一律現場手当含む）+手当+賞与 　※第二新卒（大卒以上）の場合 ■月給250,000円～（一律現場手当含む）+手当+賞与 　※第二新卒（短大・高専・専門学校卒）の場合 ※時間外労働分は追加で支給 ★上記は、あくまで最低月給となります。 あなたの経験やスキル・前職を考慮して基本給を決定しますので、面接時、お問い合わせください。

大阪府・兵庫県・京都府を中心とした京阪神地区。 （名古屋・岐阜・三重・滋賀・奈良・和歌山・中国・四国・北陸地区もあります） ※建築設備は、大阪が拠点です。 ※名古屋地区：地域に限定した採用可能 ※四国地区：地域に限定した採用可能 ＜転勤＞当面なし 近畿地方の範囲内での現場間異動の可能性があります。 当面、希望するエリアの配慮もいたします。

【POINT】 ------------ ◎JR西日本グループのゼネコン …鉄道建築工事を得意としており、JR西日本グループ最大級の売上高を誇る、盤石な経営基盤あり。鉄道工事や駅舎、の建設工事をはじめ、多くの人の目に触れるような有名な工事を手掛けることも可能です。 ◎多彩な工事内容 …半数以上の建築工事は一般のゼネコンと変わりません。これまでゼネコン等で培った技術・技量をさまざまな用途に挑戦・拡大している当社で更に磨いてみませんか。今回募集の施工管理職では即戦力としてお迎えしますので、これまで培った技術・技量をさらに磨いていただけます。 ◎キャリアアップ支援 …給与や昇職・昇格等の待遇面でも新卒入社のメンバーと分け隔てなく評価することをモットーとしています。自社の研修センターでは若手所長向けの研修等も行っており、無理なくステップアップできる仕組みを整えています。 ＜工事内容＞ 物件の大半は京阪神地区です。（名古屋・中国・四国・北陸もあります。） ・鉄道施設：駅・駅ビル・鉄道施設など ・庁舎等　：役所・警察施設・消防署・裁判所・税務署など ・教育施設：大学・小中学校など ・住宅　　：マンション（分譲・その他）・公営集合住宅 ・その他　：商業施設・大規模物流施設・事務所ビルなど 【働き方から働きがいへ】 --------------------------- 現在、中期経営計画2025にて労働時間の短縮だけでなく“働きがい”に着眼して取り組んでいます。 ■4週8休の取り組み継続中（休日出勤の際は振替休日で対応） ■年末年始・GW・夏季（お盆）は、長期休暇（約7～9日の連続休）を推進中

実務経験年数やスキル等を総合的に判断して、キャリア採用・第二新卒採用いずれかに決定します。 ■月給288,000円～368,800円（一律現場手当含む）＋手当＋賞与 　※キャリア採用の場合（学歴不問） ■月給270,000円～（一律現場手当含む）+手当+賞与 　※第二新卒（大卒以上）の場合 ■月給250,000円～（一律現場手当含む）+手当+賞与 　※第二新卒（短大・高専・専門学校卒）の場合 ※時間外労働分は追加で支給 ★上記は、あくまで最低月給となります。 あなたの経験やスキル・前職を考慮して基本給を決定しますので、面接時、お問い合わせください。

大阪府・兵庫県・京都府を中心とした京阪神地区。 （名古屋・岐阜・三重・滋賀・奈良・和歌山・中国・四国・北陸地区もあります） ※建築設備は、大阪が拠点です。 ※名古屋地区：地域に限定した採用可能 ※四国地区：地域に限定した採用可能 ＜転勤＞当面なし 近畿地方の範囲内での現場間異動の可能性があります。 当面、希望するエリアの配慮もいたします。

【POINT】 ------------ ◎JR西日本グループのゼネコン …鉄道建築工事を得意としており、JR西日本グループ最大級の売上高を誇る、盤石な経営基盤あり。鉄道工事や駅舎、の建設工事をはじめ、多くの人の目に触れるような有名な工事を手掛けることも可能です。 ◎多彩な工事内容 …半数以上の建築工事は一般のゼネコンと変わりません。これまでゼネコン等で培った技術・技量をさまざまな用途に挑戦・拡大している当社で更に磨いてみませんか。今回募集の施工管理職では即戦力としてお迎えしますので、これまで培った技術・技量をさらに磨いていただけます。 ◎キャリアアップ支援 …給与や昇職・昇格等の待遇面でも新卒入社のメンバーと分け隔てなく評価することをモットーとしています。自社の研修センターでは若手所長向けの研修等も行っており、無理なくステップアップできる仕組みを整えています。 ＜工事内容＞ 物件の大半は京阪神地区です。（名古屋・中国・四国・北陸もあります。） ・鉄道施設：駅・駅ビル・鉄道施設など ・庁舎等　：役所・警察施設・消防署・裁判所・税務署など ・教育施設：大学・小中学校など ・住宅　　：マンション（分譲・その他）・公営集合住宅 ・その他　：商業施設・大規模物流施設・事務所ビルなど 【働き方から働きがいへ】 --------------------------- 現在、中期経営計画2025にて労働時間の短縮だけでなく“働きがい”に着眼して取り組んでいます。 ■4週8休の取り組み継続中（休日出勤の際は振替休日で対応） ■年末年始・GW・夏季（お盆）は、長期休暇（約7～9日の連続休）を推進中

実務経験年数やスキル等を総合的に判断して、キャリア採用・第二新卒採用いずれかに決定します。 ■月給288,000円～368,800円（一律現場手当含む）＋手当＋賞与 　※キャリア採用の場合（学歴不問） ■月給270,000円～（一律現場手当含む）+手当+賞与 　※第二新卒（大卒以上）の場合 ■月給250,000円～（一律現場手当含む）+手当+賞与 　※第二新卒（短大・高専・専門学校卒）の場合 ※時間外労働分は追加で支給 ★上記は、あくまで最低月給となります。 あなたの経験やスキル・前職を考慮して基本給を決定しますので、面接時、お問い合わせください。

大阪府・兵庫県・京都府を中心とした京阪神地区。 （名古屋・岐阜・三重・滋賀・奈良・和歌山・中国・四国・北陸地区もあります） ※建築設備は、大阪が拠点です。 ※名古屋地区：地域に限定した採用可能 ※四国地区：地域に限定した採用可能 ＜転勤＞当面なし 近畿地方の範囲内での現場間異動の可能性があります。 当面、希望するエリアの配慮もいたします。

◆土木部門の施工管理業務・間接部門（安全・品質・工程・コスト等の管理）をご担当いただきます。 【工事内容】～工事のエリアは近畿地区が大半を占め、次に北陸エリアが続きます。 ■鉄道関連工事：建設工事（線路交差アンダーパス工事、跨線橋新設、高架橋、新駅等） ■メンテナンス工事（耐震補強、老朽化対策（鋼・鉄筋コンクリート構造）、斜面防災等） ■公共工事…シールド、道路新設・改良、河川改修等 ■民間工事…NEXCO（一般部、インターチェンジ、ジャンクション等）等 ●　公共のインフラを支えるやりがい　● ………………………………………………… 私たちは、人々の日々の暮らしに欠かせないインフラを数多く手掛けています。その中でも、鉄道メンテナンス工事と新設構造物をつくるプロジェクト工事が、２大主要工事です。鉄道も大切なインフラのひとつ。私たちが造るインフラによって、多くの方の生活が豊かになることを見て、感じ取ることができます。 ●　「働き方」から「働きがい」へ　● ……………………………………………… 2017年に「働き方推進本部」を設置し、就業環境の整備に取り組んでいます。現在、中期計画2025にて「働きがい」として、さらにリソースを投入しています。 ・「4週8休」の取り組みと、休日出勤が発生した場合の振替休日の取得を制度化しています。 ・鉄道多客輸送期間（年末年始・GW・夏季お盆）年3回は、JR関連工事は中止し、リフレッシュ休暇（約7日～8日程度連続休）を促進しています。

月給28万3000円～36万5000円（一律手当含む） ※一律手当：現場手当（2万5000円） ※残業代全額支給 ※経験・年齢などを考慮のうえ、決定いたします

近畿エリア（大阪・京都の各府、兵庫・滋賀・奈良・和歌山の各県）、北陸エリア（新潟・富山・石川・福井の各県）の各現場事業所 ■受動喫煙対策／分煙：喫煙所あり ●本社：大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15

◆土木部門の施工管理業務・間接部門（安全・品質・工程・コスト等の管理）をご担当いただきます。 【工事内容】～工事のエリアは近畿地区が大半を占め、次に北陸エリアが続きます。 ■鉄道関連工事：建設工事（線路交差アンダーパス工事、跨線橋新設、高架橋、新駅等） ■メンテナンス工事（耐震補強、老朽化対策（鋼・鉄筋コンクリート構造）、斜面防災等） ■公共工事…シールド、道路新設・改良、河川改修等 ■民間工事…NEXCO（一般部、インターチェンジ、ジャンクション等）等 ●　公共のインフラを支えるやりがい　● ………………………………………………… 私たちは、人々の日々の暮らしに欠かせないインフラを数多く手掛けています。その中でも、鉄道メンテナンス工事と新設構造物をつくるプロジェクト工事が、２大主要工事です。鉄道も大切なインフラのひとつ。私たちが造るインフラによって、多くの方の生活が豊かになることを見て、感じ取ることができます。 ●　「働き方」から「働きがい」へ　● ……………………………………………… 2017年に「働き方推進本部」を設置し、就業環境の整備に取り組んでいます。現在、中期計画2025にて「働きがい」として、さらにリソースを投入しています。 ・「4週8休」の取り組みと、休日出勤が発生した場の振替休日の取得を制度化しています。 ・鉄道多客輸送期間（年末年始・GW・夏季お盆）年3回は、JR関連工事は中止し、リフレッシュ休暇（約7日～8日程度連続休）を促進しています。

月給28万3000円～36万5000円（一律手当含む） ※一律手当：現場手当（2万5000円） ※残業代全額支給 ※経験・年齢などを考慮のうえ、決定いたします

近畿エリア（大阪・京都の各府、兵庫・滋賀・奈良・和歌山の各県）、北陸エリア（新潟・富山・石川・福井の各県）の各現場事業所 ■受動喫煙対策／分煙：喫煙所あり ●本社：大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15

◆土木部門の施工管理業務・間接部門（安全・品質・工程・コスト等の管理）をご担当いただきます。 【工事内容】～工事のエリアは近畿地区が大半を占め、次に北陸エリアが続きます。 ■鉄道関連工事：建設工事（線路交差アンダーパス工事、跨線橋新設、高架橋、新駅等） ■メンテナンス工事（耐震補強、老朽化対策（鋼・鉄筋コンクリート構造）、斜面防災等） ■公共工事…シールド、道路新設・改良、河川改修等 ■民間工事…NEXCO（一般部、インターチェンジ、ジャンクション等）等 ●　公共のインフラを支えるやりがい　● ………………………………………………… 私たちは、人々の日々の暮らしに欠かせないインフラを数多く手掛けています。その中でも、鉄道メンテナンス工事と新設構造物をつくるプロジェクト工事が、２大主要工事です。鉄道も大切なインフラのひとつ。私たちが造るインフラによって、多くの方の生活が豊かになることを見て、感じ取ることができます。 ●　「働き方」から「働きがい」へ　● ……………………………………………… 2017年に「働き方推進本部」を設置し、就業環境の整備に取り組んでいます。現在、中期計画2025にて「働きがい」として、さらにリソースを投入しています。 ・「4週8休」の取り組みと、休日出勤が発生した場の振替休日の取得を制度化しています。 ・鉄道多客輸送期間（年末年始・GW・夏季お盆）年3回は、JR関連工事は中止し、リフレッシュ休暇（約7日～8日程度連続休）を促進しています。

月給28万3000円～36万5000円（一律手当含む） ※一律手当：現場手当（2万5000円） ※残業代全額支給 ※経験・年齢などを考慮のうえ、決定いたします

近畿エリア（大阪・京都の各府、兵庫・滋賀・奈良・和歌山の各県）、北陸エリア（新潟・富山・石川・福井の各県）の各現場事業所 ■受動喫煙対策／分煙：喫煙所あり ●本社：大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15

◆土木部門の施工管理業務・間接部門（安全・品質・工程・コスト等の管理）をご担当いただきます。 【工事内容】～工事のエリアは近畿地区が大半を占め、次に北陸エリアが続きます。 ■鉄道関連工事：建設工事（線路交差アンダーパス工事、跨線橋新設、高架橋、新駅等） ■メンテナンス工事（耐震補強、老朽化対策（鋼・鉄筋コンクリート構造）、斜面防災等） ■公共工事…シールド、道路新設・改良、河川改修等 ■民間工事…NEXCO（一般部、インターチェンジ、ジャンクション等）等 ●　公共のインフラを支えるやりがい　● ………………………………………………… 私たちは、人々の日々の暮らしに欠かせないインフラを数多く手掛けています。その中でも、鉄道メンテナンス工事と新設構造物をつくるプロジェクト工事が、２大主要工事です。鉄道も大切なインフラのひとつ。私たちが造るインフラによって、多くの方の生活が豊かになることを見て、感じ取ることができます。 ●　「働き方」から「働きがい」へ　● ……………………………………………… 2017年に「働き方推進本部」を設置し、就業環境の整備に取り組んでいます。現在、中期計画2025にて「働きがい」として、さらにリソースを投入しています。 ・「4週8休」の取り組みと、休日出勤が発生した場の振替休日の取得を制度化しています。 ・鉄道多客輸送期間（年末年始・GW・夏季お盆）年3回は、JR関連工事は中止し、リフレッシュ休暇（約7日～8日程度連続休）を促進しています。

月給28万3000円～36万5000円（一律手当含む） ※一律手当：現場手当（2万5000円） ※残業代全額支給 ※経験・年齢などを考慮のうえ、決定いたします

近畿エリア（大阪・京都の各府、兵庫・滋賀・奈良・和歌山の各県）、北陸エリア（新潟・富山・石川・福井の各県）の各現場事業所 ■受動喫煙対策／分煙：喫煙所あり ●本社：大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15

◆土木部門の施工管理業務・間接部門（安全・品質・工程・コスト等の管理）をご担当いただきます。 【工事内容】～工事のエリアは近畿地区が大半を占め、次に北陸エリアが続きます。 ■鉄道関連工事：建設工事（線路交差アンダーパス工事、跨線橋新設、高架橋、新駅等） ■メンテナンス工事（耐震補強、老朽化対策（鋼・鉄筋コンクリート構造）、斜面防災等） ■公共工事…シールド、道路新設・改良、河川改修等 ■民間工事…NEXCO（一般部、インターチェンジ、ジャンクション等）等 ●　公共のインフラを支えるやりがい　● ………………………………………………… 私たちは、人々の日々の暮らしに欠かせないインフラを数多く手掛けています。その中でも、鉄道メンテナンス工事と新設構造物をつくるプロジェクト工事が、２大主要工事です。鉄道も大切なインフラのひとつ。私たちが造るインフラによって、多くの方の生活が豊かになることを見て、感じ取ることができます。 ●　「働き方」から「働きがい」へ　● ……………………………………………… 2017年に「働き方推進本部」を設置し、就業環境の整備に取り組んでいます。現在、中期計画2025にて「働きがい」として、さらにリソースを投入しています。 ・「4週8休」の取り組みと、休日出勤が発生した場の振替休日の取得を制度化しています。 ・鉄道多客輸送期間（年末年始・GW・夏季お盆）年3回は、JR関連工事は中止し、リフレッシュ休暇（約7日～8日程度連続休）を促進しています。

月給28万3000円～36万5000円（一律手当含む） ※一律手当：現場手当（2万5000円） ※残業代全額支給 ※経験・年齢などを考慮のうえ、決定いたします

近畿エリア（大阪・京都の各府、兵庫・滋賀・奈良・和歌山の各県）、北陸エリア（新潟・富山・石川・福井の各県）の各現場事業所 ■受動喫煙対策／分煙：喫煙所あり ●本社：大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15

【POINT】 ------------ ◎JR西日本グループのゼネコン …鉄道建築工事を得意としており、JR西日本グループ最大級の売上高を誇る、盤石な経営基盤あり。鉄道工事や駅舎、の建設工事をはじめ、多くの人の目に触れるような有名な工事を手掛けることも可能です。 ◎多彩な工事内容 …半数以上の建築工事は一般のゼネコンと変わりません。これまでゼネコン等で培った技術・技量をさまざまな用途に挑戦・拡大している当社で更に磨いてみませんか。今回募集の施工管理職では即戦力としてお迎えしますので、これまで培った技術・技量をさらに磨いていただけます。 ◎キャリアアップ支援 …給与や昇職・昇格等の待遇面でも新卒入社のメンバーと分け隔てなく評価することをモットーとしています。自社の研修センターでは若手所長向けの研修等も行っており、無理なくステップアップできる仕組みを整えています。 ＜工事内容＞ 物件の大半は京阪神地区です。（名古屋・中国・四国・北陸もあります。） ・鉄道施設：駅・駅ビル・鉄道施設など ・庁舎等　：役所・警察施設・消防署・裁判所・税務署など ・教育施設：大学・小中学校など ・住宅　　：マンション（分譲・その他）・公営集合住宅 ・その他　：商業施設・大規模物流施設・事務所ビルなど 【働き方から働きがいへ】 --------------------------- 現在、中期経営計画2025にて労働時間の短縮だけでなく“働きがい”に着眼して取り組んでいます。 ■4週8休の取り組み継続中（休日出勤の際は振替休日で対応） ■年末年始・GW・夏季（お盆）は、長期休暇（約7～9日の連続休）を推進中

実務経験年数やスキル等を総合的に判断して、キャリア採用・第二新卒採用いずれかに決定します。 ■月給283,000円～368,800円（一律現場手当含む）＋手当＋賞与 　※キャリア採用の場合（学歴不問） ■月給260,000円～（一律現場手当含む）+手当+賞与 　※第二新卒（大卒以上）の場合 ■月給240,000円～（一律現場手当含む）+手当+賞与 　※第二新卒（短大・高専・専門学校卒）の場合 ※時間外労働分は追加で支給 ★上記は、あくまで最低月給となります。 あなたの経験やスキル・前職を考慮して基本給を決定しますので、面接時、お問い合わせください。

大阪府・兵庫県・京都府を中心とした京阪神地区。 （名古屋・岐阜・三重・滋賀・奈良・和歌山・中国・四国・北陸地区もあります） ※建築設備は、大阪が拠点です。 ※名古屋地区：地域に限定した採用可能 ※四国地区：地域に限定した採用可能 ＜転勤＞当面なし 近畿地方の範囲内での現場間異動の可能性があります。 当面、希望するエリアの配慮もいたします。

◆土木部門の施工管理業務・間接部門（安全・品質・工程・コスト等の管理）をご担当いただきます。 【工事内容】～工事のエリアは近畿地区が大半を占め、次に北陸エリアが続きます。 ■鉄道関連工事：建設工事（線路交差アンダーパス工事、跨線橋新設、高架橋、新駅等） ■メンテナンス工事（耐震補強、老朽化対策（鋼・鉄筋コンクリート構造）、斜面防災等） ■公共工事…シールド、道路新設・改良、河川改修等 ■民間工事…NEXCO（一般部、インターチェンジ、ジャンクション等）等 ●　公共のインフラを支えるやりがい　● ………………………………………………… 私たちは、人々の日々の暮らしに欠かせないインフラを数多く手掛けています。その中でも、鉄道メンテナンス工事と新設構造物をつくるプロジェクト工事が、２大主要工事です。鉄道も大切なインフラのひとつ。私たちが造るインフラによって、多くの方の生活が豊かになることを見て、感じ取ることができます。 ●　「働き方」から「働きがい」へ　● ……………………………………………… 2017年に「働き方推進本部」を設置し、就業環境の整備に取り組んでいます。現在、中期計画2025にて「働きがい」として、さらにリソースを投入しています。 ・「4週8休」の取り組みと、休日出勤が発生した場の振替休日の取得を制度化しています。 ・鉄道多客輸送期間（年末年始・GW・夏季お盆）年3回は、JR関連工事は中止し、リフレッシュ休暇（約7日～8日程度連続休）を促進しています。

月給28万3000円～36万5000円（一律手当含む） ※一律手当：現場手当（2万5000円） ※残業代全額支給 ※経験・年齢などを考慮のうえ、決定いたします

近畿エリア（大阪・京都の各府、兵庫・滋賀・奈良・和歌山の各県）、北陸エリア（新潟・富山・石川・福井の各県）の各現場事業所 ■受動喫煙対策／分煙：喫煙所あり ●本社：大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15

【POINT】 ------------ ◎JR西日本グループのゼネコン …鉄道建築工事を得意としており、JR西日本グループ最大級の売上高を誇る、盤石な経営基盤あり。鉄道工事や駅舎、の建設工事をはじめ、多くの人の目に触れるような有名な工事を手掛けることも可能です。 ◎多彩な工事内容 …半数以上の建築工事は一般のゼネコンと変わりません。これまでゼネコン等で培った技術・技量をさまざまな用途に挑戦・拡大している当社で更に磨いてみませんか。今回募集の施工管理職では即戦力としてお迎えしますので、これまで培った技術・技量をさらに磨いていただけます。 ◎キャリアアップ支援 …給与や昇職・昇格等の待遇面でも新卒入社のメンバーと分け隔てなく評価することをモットーとしています。自社の研修センターでは若手所長向けの研修等も行っており、無理なくステップアップできる仕組みを整えています。 ＜工事内容＞ 物件の大半は京阪神地区です。（名古屋・中国・四国・北陸もあります。） ・鉄道施設：駅・駅ビル・鉄道施設など ・庁舎等　：役所・警察施設・消防署・裁判所・税務署など ・教育施設：大学・小中学校など ・住宅　　：マンション（分譲・その他）・公営集合住宅 ・その他　：商業施設・大規模物流施設・事務所ビルなど 【働き方から働きがいへ】 --------------------------- 現在、中期経営計画2025にて労働時間の短縮だけでなく“働きがい”に着眼して取り組んでいます。 ■4週8休の取り組み継続中（休日出勤の際は振替休日で対応） ■年末年始・GW・夏季（お盆）は、長期休暇（約7～9日の連続休）を推進中

実務経験年数やスキル等を総合的に判断して、キャリア採用・第二新卒採用いずれかに決定します。 ■月給283,000円～368,800円（一律現場手当含む）＋手当＋賞与 　※キャリア採用の場合（学歴不問） ■月給260,000円～（一律現場手当含む）+手当+賞与 　※第二新卒（大卒以上）の場合 ■月給240,000円～（一律現場手当含む）+手当+賞与 　※第二新卒（短大・高専・専門学校卒）の場合 ※時間外労働分は追加で支給 ★上記は、あくまで最低月給となります。 あなたの経験やスキル・前職を考慮して基本給を決定しますので、面接時、お問い合わせください。

大阪府・兵庫県・京都府を中心とした京阪神地区。 （名古屋・岐阜・三重・滋賀・奈良・和歌山・中国・四国・北陸地区もあります） ※建築設備は、大阪が拠点です。 ＜転勤＞当面なし 近畿地方の範囲内での現場間異動の可能性があります。 当面、希望するエリアの配慮もいたします。

【POINT】 ------------ ◎JR西日本グループのゼネコン …鉄道建築工事を得意としており、JR西日本グループ最大級の売上高を誇る、盤石な経営基盤あり。鉄道工事や駅舎、の建設工事をはじめ、多くの人の目に触れるような有名な工事を手掛けることも可能です。 ◎多彩な工事内容 …半数以上の建築工事は一般のゼネコンと変わりません。これまでゼネコン等で培った技術・技量をさまざまな用途に挑戦・拡大している当社で更に磨いてみませんか。今回募集の施工管理職では即戦力としてお迎えしますので、これまで培った技術・技量をさらに磨いていただけます。 ◎キャリアアップ支援 …給与や昇職・昇格等の待遇面でも新卒入社のメンバーと分け隔てなく評価することをモットーとしています。自社の研修センターでは若手所長向けの研修等も行っており、無理なくステップアップできる仕組みを整えています。 ＜工事内容＞ 物件の大半は京阪神地区です。（名古屋・中国・四国・北陸もあります。） ・鉄道施設：駅・駅ビル・鉄道施設など ・庁舎等　：役所・警察施設・消防署・裁判所・税務署など ・教育施設：大学・小中学校など ・住宅　　：マンション（分譲・その他）・公営集合住宅 ・その他　：商業施設・大規模物流施設・事務所ビルなど 【働き方から働きがいへ】 --------------------------- 現在、中期経営計画2025にて労働時間の短縮だけでなく“働きがい”に着眼して取り組んでいます。 ■4週8休の取り組み継続中（休日出勤の際は振替休日で対応） ■年末年始・GW・夏季（お盆）は、長期休暇（約7～9日の連続休）を推進中

実務経験年数やスキル等を総合的に判断して、キャリア採用・第二新卒採用いずれかに決定します。 ■月給283,000円～368,800円（一律現場手当含む）＋手当＋賞与 　※キャリア採用の場合（学歴不問） ■月給260,000円～（一律現場手当含む）+手当+賞与 　※第二新卒（大卒以上）の場合 ■月給240,000円～（一律現場手当含む）+手当+賞与 　※第二新卒（短大・高専・専門学校卒）の場合 ※時間外労働分は追加で支給 ★上記は、あくまで最低月給となります。 あなたの経験やスキル・前職を考慮して基本給を決定しますので、面接時、お問い合わせください。

大阪府・兵庫県・京都府を中心とした京阪神地区。 （名古屋・岐阜・三重・滋賀・奈良・和歌山・中国・四国・北陸地区もあります） ※建築設備は、大阪が拠点です。 ＜転勤＞当面なし 近畿地方の範囲内での現場間異動の可能性があります。 当面、希望するエリアの配慮もいたします。

◆土木部門の施工管理業務・間接部門（安全・品質・工程・コスト等の管理）をご担当いただきます。 【工事内容】～工事のエリアは近畿地区が大半を占め、次に北陸エリアが続きます。 ■鉄道関連工事：建設工事（線路交差アンダーパス工事、跨線橋新設、高架橋、新駅等） ■メンテナンス工事（耐震補強、老朽化対策（鋼・鉄筋コンクリート構造）、斜面防災等） ■公共工事…シールド、道路新設・改良、河川改修等 ■民間工事…NEXCO（一般部、インターチェンジ、ジャンクション等）等 ●　公共のインフラを支えるやりがい　● ………………………………………………… 私たちは、人々の日々の暮らしに欠かせないインフラを数多く手掛けています。その中でも、鉄道メンテナンス工事と新設構造物をつくるプロジェクト工事が、２大主要工事です。鉄道も大切なインフラのひとつ。私たちが造るインフラによって、多くの方の生活が豊かになることを見て、感じ取ることができます。 ●　「働き方」から「働きがい」へ　● ……………………………………………… 2017年に「働き方推進本部」を設置し、就業環境の整備に取り組んでいます。現在、中期計画2025にて「働きがい」として、さらにリソースを投入しています。 ・「4週8休」の取り組みと、休日出勤が発生した場の振替休日の取得を制度化しています。 ・鉄道多客輸送期間（年末年始・GW・夏季お盆）年3回は、JR関連工事は中止し、リフレッシュ休暇（約7日～8日程度連続休）を促進しています。

月給28万3000円～36万5000円（一律手当含む） ※一律手当：現場手当（2万5000円） ※残業代全額支給 ※経験・年齢などを考慮のうえ、決定いたします

近畿エリア（大阪・京都の各府、兵庫・滋賀・奈良・和歌山の各県）、北陸エリア（新潟・富山・石川・福井の各県）の各現場事業所 ■受動喫煙対策／分煙：喫煙所あり ●本社：大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15

JR西日本グループのトップゼネコンとして高い安全性と品質を誇る当社。 現在、民間の受注案件が増加しているため、中途採用を積極的に行っています。 ＜具体的には＞ 希望・適性に応じて建築または土木部門への配属です。 ご経験者にも当社の技術や品質について学ぶ時間をとっているので、ご安心ください。 ＜選考ではあらゆるご相談に対応＞ ■出張面談 元技術者の採用担当がご指定の場所まで出張し、入社後の収入・働き方・スキルマッチなど、すべてに回答いたします。 面談後に選考を進めるかどうか再検討いただくことも可能です。 ※平日夜間・土日対応可能。 ※マスク着用など万全の対策を講じています。 ■応募前のお問い合わせ歓迎（匿名も可能） ご質問のある方は以下へお送りください。 経験や資格を記載いただくとご質問に対してより具体的に回答できます。 【daitetsu.career@gmail.com／採用担当】 ＜特徴的な体制＞ ■希望考慮の案件 年2回の面談で、人事・所長が個人の希望や状況を確認のうえ案件確定。 ■技術共有 現場の事例をアプリで全社員へ配信。社員による技術発表会もあり、個々の成長を促進。 ■技術軸の評価 収入・キャリアの両面で中途入社の方も平等にスタート可能。 ■働き方 業務を一部システムで補い負担を軽減。ノー残業や4週8休の取得を強化中！

月給23万～30万円（残業手当別途支給） ※経験、能力を考慮のうえ決定します。 【想定年収】 420万～550万円（1年目）

京都・大阪・神戸・和歌山・鳥取・香川・石川・名古屋の各支店 ※支店内勤務のほか現場への直行・直帰　※U・Iターン歓迎

■建築または土木部門への配属です。 配属先は経験や希望のもと決定します。 官公庁・民間企業案件が多数あり、 マンションやリフォームの経験者も活躍しています。 ■複数名で担当する大規模案件が大多数。 品質にこだわり取り組んでいます。 ■出張面談について 現場が忙しく、転職活動に時間をとれない方に向けて、 希望を伝えていただければ出張面談を実施します。 出張面談では「今の経験をどう生かせるか」「技術に対する対価は？」など どんなご質問にも技術者出身の採用担当がお答えします！ まずは本ページの下部よりご応募ください。 ―――――――――― 　建築部門 ＜実績＞ ―――――――――― ◎駅（摂津本山駅、尼崎駅、富山駅、金沢駅、森ノ宮駅リニューアル） ◎オフィス、テナントビル（大阪駅サウスゲート・ノースゲートビル、大阪高速鉄道新社屋＜免震＞） ◎マンション（プラウド北千里、摩耶シティCOMFORT・DELIGHT、ジェイグラン高槻古曽部町、プレサンス錦ラウム） ◎商業・物流（エキマルシェ新大阪、万代彩都物流センター、吹田グリーンプレイス、金沢百番街『RINTO』『あんと』） ◎他（太子町新庁舎『太子の環』、福島消防署、茨木駅東口ペデストリアンデッキ、吹田市立千里丘北小学校） ―――――――――― 　土木部門 ＜実績＞ ―――――――――― ◎保守工事（ホーム可動柵新設工事、須磨トンネル中央通路修繕、新幹線耐震補強） ◎鉄道建設工事（北梅田駅＜施工中＞、吹田貨物ターミナル駅専用道路、おおさか東線寝屋川橋りょう） ◎道路建設工事（大和川シールドトンネル、新名神高槻北ジャンクション） ※線路部門では以下のような実績があります。 ◎保守工事（連続PCまくらぎ交換、ロングレール交換） ◎建設工事（北陸新幹線、九州新幹線）

月給23万～30万円（残業手当別途支給） ※経験、能力を考慮のうえ決定します。 【想定年収】 420万～550万円（1年目）

近畿・中四国・北陸・東海の各支店 ※支店内勤務のほか現場への直行・直帰　※U・Iターン歓迎 【近畿】 ◎本社・建築支店・土木支店／大阪市淀川区西中島3-9-15 ◎大阪支店／大阪市阿倍野区旭町1-2-7　あべのメディックス13F ◎京都支店／京都市下京区油小路通塩小路下ル東油小路町533-6　大鉄京都ビル3F ◎福知山支店／京都府福知山市駅南町2-132 ◎神戸支店／神戸市中央区中町通2-1-18 JR神戸駅NKビル8F ◎和歌山支店／和歌山市美園町5-61　和歌山ステーションビル4F

建築・土木・線路の3部門で事業を展開しており、民間案件が増えていることも背景に有力経済誌「ゼネコン生き残りランキング」で大阪府1位（2年連続）を獲得しています。 JR西日本グループの基幹建設企業として働き方改革にも率先して取り組んでおり、就労環境を理由に転職される方も多数いらっしゃいます。 【具体的には】 経験や希望を考慮して建築または土木部門への配属です。建築部門ではマンションやリフォーム出身者が、土木部門では道路・管推進工事の経験者も活躍しています。 ◎「いきなり所長は不安だ」という方も、ご安心ください！まずは当社の進め方や考え方などをお伝えしてから所長をお任せする予定です。 【働き方は】 基本的に複数名で担当する大規模案件が中心です。現場では写真整理をシステムで補うなど工数削減を進めています。また、複数名体制により「子どもの学校行事」など適宜有休をとるなど調整が可能です。

月給23万～30万円（残業手当別途支給） ※経験、能力を考慮のうえ決定します。 【想定年収】 420万～550万円（1年目）

京都・大阪・神戸・和歌山・鳥取・香川・石川・名古屋の各支店 ※支店内勤務のほか現場への直行・直帰　※U・Iターン歓迎

【具体的には】 経験や希望を考慮して建築または土木部門への配属です。建築部門ではマンションやリフォーム出身者が、土木部門では道路・管推進工事の経験者も活躍しています。 ◎「いきなり所長は不安だ」という方も、ご安心ください！まずは当社の進め方や考え方などをお伝えしてから所長をお任せする予定です。 【働き方は】 基本的に複数名で担当する大規模案件が中心です。現場では写真整理をシステムで補うなど工数削減を進めています。 【ゼネコン生き残りランキング「大阪府1位」】 建築・土木・線路の3部門で事業を展開している当社。創業76年を迎え、民間案件が増えていることも背景に、有力経済誌「ゼネコン生き残りランキング」で大阪府1位（2年連続）を獲得しました。

月給23万～30万円（残業手当別途支給） ※経験、能力を考慮のうえ決定します。 【想定年収】 420万～550万円（1年目）

京都・大阪・神戸・和歌山・鳥取・香川・石川・名古屋の各支店 ※支店内勤務のほか現場への直行・直帰　※U・Iターン歓迎

建築または土木部門への配属です。配属先は経験や希望のもと決定します。建築部門ではマンションやリフォーム出身者が活躍中！土木部門では道路・管推進工事の経験者も活躍しています。 ▼▼　入社後は所長の“一歩前”から　▼▼ 経験が豊富な方であっても、はじめは所長の一歩前（現場主任／次席）としてお任せする予定です。そこで、当社の進め方や考え方などを身につけていただき、ご経験に応じて所長をお任せしていきます。「いきなり所長は不安だ」という方も、ご安心ください。 ▼▼　ゼネコン生き残りランキング「大阪府1位」　▼▼ JR西日本グループの基幹建設会社として「建築」「土木」「線路」の3部門で事業を展開している当社。創業76周年を迎えた現在は、民間の受注案件が年々増えており、“駅から街まで”を手がけています。 有力経済誌の「ゼネコン生き残りランキング」において、大阪府1位（2年連続）を獲得しました。

月給23万～30万円（残業手当別途支給） ※経験、能力を考慮のうえ決定します。 【想定年収】 420万～550万円（1年目）

京都・大阪・神戸・和歌山・鳥取・香川・石川・名古屋の各支店 ※支店内勤務のほか現場への直行・直帰　※U・Iターン歓迎

▼安心のスタートを 入社前からバックアップ！ ―――――――――――― 【1】出張面談 技術者出身の採用担当が ご指定の場所まで向かいます！ 収入、働き方、 スキルマッチングなど、 何でもご質問ください。 ※出張面談後、選考を進めるか どうか再検討も可能です。 【2】部門配属 ご自身のスキルや希望のもと 建築または土木部門への配属です。 建築部門では、マンションや リフォーム出身者が、 土木部門では 道路・管推進工事の 経験者も活躍しています。 【3】現場配属 経験を適性に判断して 現場をお任せします。 多くが大規模案件で 複数名体制のため 休みを取りやすい環境です。 ■省工数化 写真整理などをITで補い 工数削減を図っています。 【建築部門 ＜実績＞】 ■駅 …摂津本山駅、尼崎駅、富山駅、金沢駅、森ノ宮駅リニューアル） ■オフィス、テナントビル …大阪駅サウスゲート・ノースゲートビル、大阪高速鉄道新社屋＜免震＞ ■マンション …プラウド北千里、摩耶シティCOMFORT・DELIGHT、ジェイグラン高槻古曽部町、プレサンス錦ラウム ■商業・物流 …エキマルシェ新大阪、万代彩都物流センター、吹田グリーンプレイス、金沢百番街『RINTO』『あんと』 ■他 …太子町新庁舎『太子の環』、福島消防署、茨木駅東口ペデストリアンデッキ、吹田市立千里丘北小学校 【土木部門 ＜実績＞】 ■保守工事 …ホーム可動柵新設工事、須磨トンネル中央通路修繕、新幹線耐震補強 ■鉄道建設工事 …北梅田駅＜施工中＞、吹田貨物ターミナル駅専用道路、おおさか東線寝屋川橋りょう ■道路建設工事 …大和川シールドトンネル、新名神高槻北ジャンクション ※線路部門の実績は下記の通り。 ◎保守工事（連続PCまくらぎ交換、ロングレール交換） ◎建設工事（北陸新幹線、九州新幹線）

月給23万～30万円（残業手当別途支給） ※経験、能力を考慮のうえ決定します。 【想定年収】 420万～550万円（1年目）

近畿・中四国・北陸・東海の各支店 ※支店内勤務のほか現場への直行・直帰　※U・Iターン歓迎 【近畿】 ◎本社・建築支店・土木支店／大阪市淀川区西中島3-9-15 ◎大阪支店／大阪市阿倍野区旭町1-2-7　あべのメディックス13F ◎京都支店／京都市下京区油小路通塩小路下ル東油小路町533-6　大鉄京都ビル3F ◎福知山支店／京都府福知山市駅南町2-132 ◎神戸支店／神戸市中央区中町通2-1-18 JR神戸駅NKビル8F ◎和歌山支店／和歌山市美園町5-61　和歌山ステーションビル4F

【まずは何でも話してください】 ■出張面談 技術者出身の採用担当がご指定の場所までうかがいます！ 収入・リアルな働き方・スキルの生かし方など、 気になることは何でもご質問ください。 カフェなどでリラックスした状態でお話したいとい思います。 ※その後に選考を進めるかどうか再検討も可能です。 【働きやすさについて】 ■配属は 建築または土木部門への配属です。 配属先は経験や希望のもと決定します。 建築部門では、マンションやリフォーム出身者が活躍中です。 また土木部門では、道路・管推進工事の経験者も活躍しています。 ■体制は 複数名担当の大規模現場が多く、 休みを取りやすいことが特徴です。 ■省工数化 写真整理など事務作業は システムで補い工数削減を図っています。 【建築部門 ＜実績＞】 ■駅 …摂津本山駅、尼崎駅、富山駅、金沢駅、森ノ宮駅リニューアル） ■オフィス、テナントビル …大阪駅サウスゲート・ノースゲートビル、 　大阪高速鉄道新社屋＜免震＞ ■マンション …プラウド北千里、摩耶シティCOMFORT・DELIGHT、 　ジェイグラン高槻古曽部町、プレサンス錦ラウム ■商業・物流 …エキマルシェ新大阪、万代彩都物流センター、 　吹田グリーンプレイス、金沢百番街『RINTO』『あんと』 ■他…太子町新庁舎『太子の環』、福島消防署、 　茨木駅東口ペデストリアンデッキ、吹田市立千里丘北小学校 【土木部門 ＜実績＞】 ■保守工事 …ホーム可動柵新設工事、須磨トンネル中央通路修繕、 　新幹線耐震補強 ■鉄道建設工事 …北梅田駅＜施工中＞、吹田貨物ターミナル駅専用道路、 　おおさか東線寝屋川橋りょう ■道路建設工事 …大和川シールドトンネル、新名神高槻北ジャンクション ※線路部門では以下のような実績があります。 ◎保守工事（連続PCまくらぎ交換、ロングレール交換） ◎建設工事（北陸新幹線、九州新幹線）

月給23万～30万円（残業手当別途支給） ※経験、能力を考慮のうえ決定します。 【想定年収】 420万～550万円（1年目）

近畿・中四国・北陸・東海の各支店 ※支店内勤務のほか現場への直行・直帰　※U・Iターン歓迎 【近畿】 ◎本社・建築支店・土木支店／大阪市淀川区西中島3-9-15 ◎大阪支店／大阪市阿倍野区旭町1-2-7　あべのメディックス13F ◎京都支店／京都市下京区油小路通塩小路下ル東油小路町533-6　大鉄京都ビル3F ◎福知山支店／京都府福知山市駅南町2-132 ◎神戸支店／神戸市中央区中町通2-1-18 JR神戸駅NKビル8F ◎和歌山支店／和歌山市美園町5-61　和歌山ステーションビル4F

■建築または土木部門への配属です。 1件を複数名で担当する大規模案件が多く、 品質にこだわり取り組んでいます。 ■配属先は経験や希望のもと決定します。 官公庁・民間企業案件が多数あり、 マンションやリフォームの経験者も活躍しています。 　 ―――――――――― 　建築部門 ＜実績＞ ―――――――――― ◎駅（摂津本山駅、森ノ宮駅リニューアル、尼崎駅増床、富山駅、金沢駅） ◎オフィス、テナントビル（大阪駅サウスゲート・ノースゲートビル、大阪高速鉄道新社屋＜免震＞） ◎マンション（摩耶シティCOMFORT・DELIGHT、プラウド北千里、ジェイグラン高槻古曽部町、プレサンス錦ラウム） ◎商業施設（エキマルシェ新大阪、万代彩都物流センター、吹田グリーンプレイス、金沢百番街『RINTO』『あんと』） ◎他（茨木駅東口ペデストリアンデッキ、吹田市立千里丘北小学校、太子町新庁舎『太子の環』、福島消防署） ―――――――――― 　土木部門 ＜実績＞ ―――――――――― ◎保守工事（ホーム可動柵新設工事、須磨トンネル中央通路修繕、新幹線耐震補強） ◎鉄道建設工事（吹田貨物ターミナル駅専用道路、おおさか東線寝屋川橋りょう） ◎道路建設工事（大和川シールドトンネル、新名神高槻北ジャンクション） ■線路部門では以下のような実績があります。 ◎保守工事（連続PCまくらぎ交換、ロングレール交換） ◎建設工事（北陸新幹線、九州新幹線）

月給23万～30万円（残業手当別途支給） ※経験、能力を考慮のうえ決定します。 【想定年収】 420万～550万円（1年目）

近畿・中四国・北陸・東海の各支店 ※支店内勤務のほか現場への直行・直帰　※U・Iターン歓迎 【近畿】 ◎本社・建築支店・土木支店／大阪市淀川区西中島3-9-15 ◎大阪支店／大阪市阿倍野区旭町1-2-7　あべのメディックス13F ◎京都支店／京都市下京区油小路通塩小路下ル東油小路町533-6　大鉄京都ビル3F ◎福知山支店／京都府福知山市駅南町2-132 ◎神戸支店／神戸市中央区中町通2-1-18 JR神戸駅NKビル8F ◎和歌山支店／和歌山市美園町5-61　和歌山ステーションビル4F

■建築部門 ＜実績＞ -------------------- ◎駅（森ノ宮駅リニューアル、尼崎駅増床、富山駅・金沢駅など） ◎オフィス、テナントビル（大阪駅サウスゲート・ノースゲートビルなど） ◎マンション（プラウド北千里、ジェイグラン千里丘など） ◎商業施設（エキマルシェ新大阪、吹田グリーンプレイスなど） ◎他（吹田市立千里丘北小学校、福島消防署など） ■土木部門 ＜実績＞ -------------------- ◎保守工事（ホーム可動柵新設工事、須磨トンネル中央通路修繕、新幹線耐震補強など） ◎鉄道建設工事（吹田貨物ターミナル駅専用道路、おおさか東線寝屋川橋りょうなど） ◎道路建設工事（大和川シールドトンネル、新名神高槻北ジャンクションなど） ■線路部門 ＜実績＞ -------------------- ◎保守工事（連続PCまくらぎ交換、ロングレール交換など） ◎建設工事（北陸新幹線、九州新幹線など）

月給23万～30万円(残業手当別途支給) ※経験、能力を考慮し年収を決定します。 【想定年収】 420万～550万（1年目）

【大阪本社】大阪市淀川区西中島3-9-15 ※支店内勤務のほか現場への直行・直帰となります ※近畿・中四国・北陸・東海の範囲内で、転勤の可能性もあります ※U・Iターン歓迎

■建築部門 ＜実績＞ -------------------- ◎駅（森ノ宮駅リニューアル、尼崎駅増床、富山駅・金沢駅など） ◎オフィス、テナントビル（大阪駅サウスゲート・ノースゲートビルなど） ◎マンション（プラウド北千里、ジェイグラン千里丘など） ◎商業施設（エキマルシェ新大阪、吹田グリーンプレイスなど） ◎他（吹田市立千里丘北小学校、福島消防署など） ■土木部門 ＜実績＞ -------------------- ◎保守工事（ホーム可動柵新設工事、須磨トンネル中央通路修繕、新幹線耐震補強など） ◎鉄道建設工事（吹田貨物ターミナル駅専用道路、おおさか東線寝屋川橋りょうなど） ◎道路建設工事（大和川シールドトンネル、新名神高槻北ジャンクションなど） ■線路部門 ＜実績＞ -------------------- ◎保守工事（連続PCまくらぎ交換、ロングレール交換など） ◎建設工事（北陸新幹線、九州新幹線など）

月給23万～30万円(残業手当別途支給) ※経験、能力を考慮し年収を決定します。 【想定年収】 420万～550万（1年目）

【大阪本社】大阪市淀川区西中島3-9-15 ※支店内勤務のほか現場への直行・直帰となります ※近畿・中四国・北陸・東海の範囲内で、転勤の可能性もあります ※U・Iターン歓迎

■建築部門 ＜実績＞ -------------------- ◎駅（森ノ宮駅リニューアル、尼崎駅増床、富山駅・金沢駅など） ◎オフィス、テナントビル（大阪駅サウスゲート・ノースゲートビルなど） ◎マンション（プラウド北千里、ジェイグラン千里丘など） ◎商業施設（エキマルシェ新大阪、吹田グリーンプレイスなど） ◎他（吹田市立千里丘北小学校、福島消防署など） ■土木部門 ＜実績＞ -------------------- ◎保守工事（ホーム可動柵新設工事、須磨トンネル中央通路修繕、新幹線耐震補強など） ◎鉄道建設工事（吹田貨物ターミナル駅専用道路、おおさか東線寝屋川橋りょうなど） ◎道路建設工事（大和川シールドトンネル、新名神高槻北ジャンクションなど） ■線路部門 ＜実績＞ -------------------- ◎保守工事（連続PCまくらぎ交換、ロングレール交換など） ◎建設工事（北陸新幹線、九州新幹線など）

月給23万～30万円(残業手当別途支給) ※経験、能力を考慮し年収を決定します。 【想定年収】 420万～550万（1年目）

【大阪本社】大阪市淀川区西中島3-9-15 ※支店内勤務のほか現場への直行・直帰となります ※近畿・中四国・北陸・東海の範囲内で、転勤の可能性もあります ※U・Iターン歓迎

建築・土木・線路および設備工事現場での施工管理業務 （安全管理・品質管理・原価管理・工程管理）をご担当いただきます。 ■建築部門 ＜実績＞ -------------------- ◎駅（森ノ宮駅リニューアル、尼崎駅増床、富山駅・金沢駅など） ◎オフィス、テナントビル（大阪駅サウスゲート・ノースゲートビルなど） ◎マンション（プラウド北千里、ジェイグラン千里丘など） ◎商業施設（エキマルシェ新大阪、吹田グリーンプレイスなど） ◎他（吹田市立千里丘北小学校、福島消防署など） ■土木部門 ＜実績＞ -------------------- ◎保守工事（ホーム可動柵新設工事、須磨トンネル中央通路修繕、新幹線耐震補強など） ◎鉄道建設工事（吹田貨物ターミナル駅専用道路、おおさか東線寝屋川橋りょうなど） ◎道路建設工事（大和川シールドトンネル、新名神高槻北ジャンクションなど） ■線路部門 ＜実績＞ -------------------- ◎保守工事（連続PCまくらぎ交換、ロングレール交換など） ◎建設工事（北陸新幹線、九州新幹線など）

月給23万～30万円(残業手当別途支給) ※経験、能力を考慮し年収を決定します。 【想定年収】 420万～550万（1年目）

【大阪本社】大阪市淀川区西中島3-9-15 ※支店内勤務のほか現場への直行・直帰となります ※近畿・中四国・北陸・東海の範囲内で、転勤の可能性もあります ※U・Iターン歓迎

各部門の一員として、建築工事や土木工事現場での施工管理業務（安全管理・品質管理・原価管理・工程管理） をご担当いただきます。 【具体的には】 ●現地における外注会社への指示・管理 ●工事の進捗状況に合わせた人員配置　 ●現場での施工状態や進行状況のチェック ●工程の調整やスケジュール管理 【中途採用者も多数活躍中。正当評価でキャリアアップ[建築部門]】 建築部門には、約250名の社員が活躍しています。 現在、民間・官公庁工事における現場所長の半数以上が転職者ということもあり、中途入社の方にもなじみやすい環境です。 部内は「鉄道工事チーム」「民間・官公庁工事チーム」など、工事の種類によってチーム分けされていますが、 入社後にあなたのご経験やご希望を伺い、配属を決定します。 また、会社幹部が頻繁に現場を訪問するなど、社員との距離が近いのも当社の特長。 社員一人ひとりの頑張りとスキルを評価しています。 これまでの経験を活かしながら、キャリアアップできる環境です。

月給25万～35万円 ※経験、能力を考慮し年収を決定します。 【想定年収】 400万～600万（1年目）

本社／大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15 ※支店内勤務のほか現場への直行・直帰となります ※近畿・中四国・北陸の範囲内で、転勤の可能性もあります ※U・Iターン歓迎

各部門の一員として、建築・土木・線路および設備工事現場での 施工管理業務（安全管理・品質管理・原価管理・工程管理）をご担当いただきます。 【具体的には】 ●各工事における施工計画等の策定 ●外注会社との打合せや指示 ●工事の工程調整 ●日々の安全や品質に関する指示・確認

月給25万～35万円(残業手当別途支給) ※経験、能力を考慮し年収を決定します。 【想定年収】 450万～600万（1年目）

本社／大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15 ※支店内勤務のほか現場への直行・直帰となります ※近畿・中四国・北陸・東海の範囲内で、転勤の可能性もあります ※U・Iターン歓迎

各部門の一員として、建築・土木・線路および設備工事現場での 施工管理業務（安全管理・品質管理・原価管理・工程管理）をご担当いただきます。 【具体的には】 ●現地における外注会社への指示・管理 ●工事の進捗状況に合わせた人員配置　 ●現場での施工状態や進行状況のチェック ●工程の調整やスケジュール管理

月給25万～35万円 ※経験、能力を考慮し年収を決定します。 【想定年収】 400万～600万（1年目）

本社／大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15 ※支店内勤務のほか現場への直行・直帰となります ※近畿・中四国・北陸・東海の範囲内で、転勤の可能性もあります ※U・Iターン歓迎

各部門の一員として、建築・土木・線路および設備工事現場での施工管理業務（安全管理・品質管理・原価管理・工程管理） をご担当いただきます。 【具体的には】 ●現地における外注会社への指示・管理 ●工事の進捗状況に合わせた人員配置　 ●現場での施工状態や進行状況のチェック ●工程の調整やスケジュール管理 【中途採用者も多数活躍中。正当評価でキャリアアップ[建築部門の例]】 建築部門には、約250名の社員が活躍しています。 現在、民間・官公庁工事における現場所長の半数以上が転職者ということもあり、中途入社の方にもなじみやすい環境です。 部内は「鉄道工事チーム」「民間・官公庁工事チーム」など、工事の種類によってチーム分けされていますが、 入社後にあなたのご経験やご希望を伺い、配属を決定します。 また、会社幹部が頻繁に現場を訪問するなど、社員との距離が近いのも当社の特長。 社員一人ひとりの頑張りとスキルを評価しています。 これまでの経験を活かしながら、キャリアアップできる環境です。

月給25万～35万円 ※経験、能力を考慮し年収を決定します。 【想定年収】 400万～600万（1年目）

本社／大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15 ※支店内勤務のほか現場への直行・直帰となります ※近畿・中四国・北陸・東海の範囲内で、転勤の可能性もあります ※U・Iターン歓迎

各部門の一員として、建築・土木・線路および設備工事現場での施工管理業務（安全管理・品質管理・原価管理・工程管理） をご担当いただきます。 【具体的には】 ●現地における外注会社への指示・管理 ●工事の進捗状況に合わせた人員配置　 ●現場での施工状態や進行状況のチェック ●工程の調整やスケジュール管理 【中途採用者も多数活躍中。正当評価でキャリアアップ[建築部門の例]】 建築部門には、約250名の社員が活躍しています。 現在、民間・官公庁工事における現場所長の半数以上が転職者ということもあり、中途入社の方にもなじみやすい環境です。 部内は「鉄道工事チーム」「民間・官公庁工事チーム」など、工事の種類によってチーム分けされていますが、 入社後にあなたのご経験やご希望を伺い、配属を決定します。 また、会社幹部が頻繁に現場を訪問するなど、社員との距離が近いのも当社の特長。 社員一人ひとりの頑張りとスキルを評価しています。 これまでの経験を活かしながら、キャリアアップできる環境です。

月給25万～35万円 ※経験、能力を考慮し年収を決定します。 【想定年収】 400万～600万（1年目）

本社／大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15 ※支店内勤務のほか現場への直行・直帰となります ※近畿・中四国・北陸・東海の範囲内で、転勤の可能性もあります ※U・Iターン歓迎

各部門の一員として、建築・土木・線路および設備工事現場での施工管理業務（安全管理・品質管理・原価管理・工程管理） をご担当いただきます。 【具体的には】 ●現地における外注会社への指示・管理 ●工事の進捗状況に合わせた人員配置　 ●現場での施工状態や進行状況のチェック ●工程の調整やスケジュール管理 【中途採用者も多数活躍中。正当評価でキャリアアップ[建築部門の例]】 建築部門には、約250名の社員が活躍しています。 現在、民間・官公庁工事における現場所長の半数以上が転職者ということもあり、中途入社の方にもなじみやすい環境です。 部内は「鉄道工事チーム」「民間・官公庁工事チーム」など、工事の種類によってチーム分けされていますが、 入社後にあなたのご経験やご希望を伺い、配属を決定します。 また、会社幹部が頻繁に現場を訪問するなど、社員との距離が近いのも当社の特長。 社員一人ひとりの頑張りとスキルを評価しています。 これまでの経験を活かしながら、キャリアアップできる環境です。

月給25万～35万円 ※経験、能力を考慮し年収を決定します。 【想定年収】 400万～600万（1年目）

本社／大阪府大阪市淀川区西中島3-9-15 ※支店内勤務のほか現場への直行・直帰となります ※近畿・中四国・北陸・東海の範囲内で、転勤の可能性もあります ※U・Iターン歓迎