株式会社ダイフク
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設立
- 1937年
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従業員数
- 11,042名
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平均年齢
- 41.0歳
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株式会社ダイフク
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仕事
~マテハン業界9年連続世界シェアTOP級(『Top 20 Material Handling Systems Suppliers 2023』より)/世界24か国に事業展開~ ■業務内容: ・機械設物流や製造業向けのマテハンシステムを扱うイントラロジスティクス事業部にて、自動倉庫のラックなどの構造設計業務に従事いただきます。 ※機械設計以上に、建築設計や土木設計の経験者がより親和性が高い業務です。 ・業務の流れとしては、営業と設計の間にエンジニアリング部が入っており、エンジニアリング部からの受注条件を元に、設計部が設計業務を進めていきます。 ■組織構成: ・IL事業部 生産本部 設計部 社員約200名(社員150人、派遣社員50名) ・平均年齢約40歳弱 女性比率約約1割 ・保管グループ:37名(社員32名、派遣社員5名) ■出張について: ・据付現場に月1,2回程度の出張が発生する可能性があります。 ※特殊仕様のある案件のみ現場検証のために出張。基本は工事部が担当しているため常時据付に行くわけではありません。 ■配属事業部: イントラロジスティク事業部(一般製造業・流通業向けシステム) eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 ■やりがい: 顧客から受けた要望に対して“スピード”と“量”を求めて対応することを、他社との差別化の上でも設計部として重視しております。納期がある中で、いかにお客様の要求を満たす製品をスピード感を持って工夫して設計するかが面白いところであり設計部署の腕の見せ所です。 変更の範囲:業務内容の変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所/滋賀工場住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:■就業場所の変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)
給与
<予定年収>660万円~860万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~370,000円<月給>280,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
【マテハン世界トップクラス/世界24ヶ国に事業展開/フレックス制】 ■業務概要: 大手自動車メーカー向けに当社製品である工場内設備機械(自動車生産ライン向け機器)のメンテナンス提案(フォロー)や工事時の管理監督をお任せ致します。 <対象顧客>日本の大手自動車メーカー ■具体的な業務: 特定の自動車メーカーの生産工場向けに既に導入されている機器に対して下記の業務を行って頂きます。 (1)メンテナンス(設備点検)の提案 ※実際のメンテナンス作業はパートナー企業に外注しております。 (2)工事時の管理監督 業務のウェイトとしては、(1)の方が多くなります。 担当は生産工程毎(製品毎)に振り分けております。 今後、EV等の分野も活発化していく為、引き合いも活況となる見込みです。 商談は工場に訪問頂くケースもありますが、オンライン商談も頻繁に活用しております。 ■やりがい・魅力: 日本の基幹産業である自動車産業への貢献ができます。 ■組織構成: 社員3名+常傭(請負)3名+派遣社員2名が在籍しています。 ■出張の頻度: ・基本的には埼玉地区近郊出張レベル。出荷前設備確認立会等で、滋賀出張の可能性はございます。 ■休日出勤の頻度: ・大型連休(ゴールデンウィーク・お盆・正月)はほぼ振替出勤となります。(平日に振替休日を取得) ・土日は時期によりますが、出勤の可能性があります。(平日に振替休日を取得) ■配属事業部について: ◎オートモーティブ(Automotive)/自動車生産ライン向けシステム 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>寄居住所:埼玉県大里郡寄居町大字富田3442番1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
男衾駅、みなみ寄居駅、鉢形駅
給与
<予定年収>660万円~870万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~370,000円<月給>280,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
【マテハン世界トップクラス/世界25ヶ国に事業展開/フレックス制】 ■業務概要: 大手自動車メーカー向けに当社製品である工場内設備機械(自動車生産ライン向け機器)のメンテナンス提案(フォロー)や工事時の管理監督をお任せ致します。 <対象顧客>日本の大手自動車メーカー ■具体的な業務: 特定の自動車メーカーの生産工場向けに既に導入されている機器に対して下記の業務を行って頂きます。 (1)メンテナンス(設備点検)の提案 ※実際のメンテナンス作業はパートナー企業に外注しております。 (2)工事時の管理監督 業務のウェイトとしては、(1)の方が多くなります。 担当は生産工程毎(製品毎)に振り分けております。 今後、EV等の分野も活発化していく為、引き合いも活況となる見込みです。 商談は工場に訪問頂くケースもありますが、オンライン商談も頻繁に活用しております。 ■やりがい・魅力: 日本の基幹産業である自動車産業への貢献ができます。 ■組織構成: 社員9名+常傭(請負)4名が在籍しています。 ■出張の頻度: ・基本的には群馬地区近郊出張レベルです。出荷前設備確認立会等で、滋賀出張の可能性はございます。 ■休日出勤の頻度: ・大型連休(ゴールデンウィーク・お盆・正月)ははほぼ振替出勤となります。(平日に振替休日を取得) ・土日は時期によりますが、出勤の可能性があります。(平日に振替休日を取得) ■配属事業部について: ◎オートモーティブ(Automotive)/自動車生産ライン向けシステム 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>AFA群馬カスタマーステーション住所:群馬県太田市飯塚町1706 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
太田駅(群馬県)、細谷駅(群馬県)、竜舞駅
給与
<予定年収>660万円~870万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~370,000円<月給>280,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー/世界24ヶ国に事業展開~ ■業務内容: 国内シェアトップクラスの自動車生産ライン向け搬送システムを扱う事業部にて、生産管理をご担当いただきます。 ■具体的には: ・プロジェクトの受注から完了まで一連の業務に対して関係部門へ指示を行うと共に、進捗確認及び問題点の対応、解決を行いプロジェクトを完了まで導く。 ・受注処理 ⇒ 情報整理 ⇒ プロジェクト会議 ⇒ 工程調整・立案 ⇒ 各部進捗確認 ⇒ 出荷対応 ⇒ 結果確認・報告 ■やりがい・魅力: ◎プロジェクトを関係部門へ指示及び連携しながら完遂までを主体的に進め、実行出来ます。 ◎国内外ユーザー、海外現法、など、国内に留まらずグローバルな業務対応 ■組織構成: 生産部 16名(内訳 管理G:9名、企画G:6名) ■働き方について: ◇出張:1~2回/月 ◇休日出勤:ほぼ無し ◇残業:平均約20時間/月 ■配属事業部について: 自動車生産ライン向けシステム 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)
給与
<予定年収>630万円~780万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~350,000円<月給>280,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー/世界24ヶ国に事業展開~ ■業務内容: 自動車工場向け搬送設備及び付帯設備の制御設計業務をお任せします。 ■具体的には: ・顧客仕様に沿った分電盤や制御盤のハード設計 ・設計に係る制御部品(モーター、ノイズフィルター、アンプ等)の選定 ・PLCプログラム/タッチパネルの作画 ・据付現場から問い合わせがあった時 業者への指導、機能や動作の評価など ■やりがい・魅力: 業界世界トップクラスで最先端の技術力を保持している当社にて、設計技術を高めて頂きながら、企画~設計評価まで、一連の業務に関われる面白みがございます。 ■組織構成: 滋賀15名(20代3名、30代6名、40代1名、50代3名、60代2名) ■働き方について: ◇出張:海外出張の可能性あり ◇休日出勤:ほぼ無し ◇残業:月平均20時間~30時間(繁忙期40時間超) ■配属事業部について: 自動車生産ライン向けシステム 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)
給与
<予定年収>630万円~880万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~400,000円<月給>280,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■業務内容 ・クリーンルームで使用する搬送機器の開発機械設計業務 ・製番案件における受注機械設計業務 (1)メカの機構に合わせた制御方式の検討、制御デバイスの選定、試作、評価(EMC、電気安全)、製品リリースを行い、納品後の不具合に対しての調査や検証など (2)無線含め産業用ネットワークにおける設計業務 ■やりがい魅力 チャレンジに対して寛容で、細かい縛りやルールが少ないと思います。やってみて失敗したならやり方を変えてまたチャレンジすればいいじゃないかという社風です。 世界の最先端の顧客と一緒になって製品の開発企画を考えて、具体的に設計をしていき、量産していく。自分たちの考えたことが形になって、客先の工場でシステムが動いているのを自分の目で見て感じることができるます。 問題が発生することも多々ありますが、そこで問題を解決できた時、また達成感を感じます。 また、最近は5GやAI、VRや3D-CADなどいろいろなツールの登場で技術など色々と先端技術に触れながら開発設計していくことができるのもやりがいの一つになります。 ■配属組織について 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 ■当社の特徴・魅力 ◇マテハン業界で9年連続世界売上高第1位(『Top 20 Material Handling Systems Suppliers 2023』より)を獲得しています。1937年の創業以来、モノを動かすマテリアルハンドリング(マテハン)に携わってきました。 ◇グループ全売上高のうち74%を海外事業が占めるグローバル企業。世界24の国と地域に拠点を構え、生産体制のローカル化を進めながら、世界各国のお客さまのニーズに応え続けています。 ◇東証プライム市場上場。売上は、2023年3月期6,019億円、2024年3月期6,114億円、2024年12月期5,632億円(決算期の変更に伴う国内9カ月の変則決算)と右肩上がりに伸びています。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京都LAB住所:京都府京都市左京区聖護院蓮華蔵町31番地1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三条京阪駅、神宮丸太町駅、東山駅(京都府)
給与
<予定年収>660万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~400,000円<月給>280,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~ユニクロの全拠点に導入/幅広い業界の倉庫や工場に自動の保管・搬送・仕分け・ピッキングシステムを提供しています~ ■業務内容:流通業をはじめ食品・医薬品・アパレルメーカーなどの工場や倉庫において、パートナー企業と協力し、物流・搬送システム(フォークリフト・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 ・パートナー企業と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・各クライアントに合わせた保全計画の作成 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 など ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 ※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当してます。 ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■働き方: ・夜間の勤務:月に3~4回夜間の自宅待機当番をいたしますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ・休日:月に4日ほど休日の出勤が発生しますが必ず振替休日を取得頂きます。長期休暇の出勤があった場合も時期をずらして休暇を取得頂きます。 ・出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ・転勤:キャリアアップのために転勤が発生する可能性がございます。転勤時には転居費用、及び住宅手当を手厚く用意しているため、高い定着率にも繋がっています。(転勤欄に詳細あり) ■組織構成: 大阪サービス部(大阪・滋賀・茨木・南大阪・北大阪)75名 キャリア採用比率等 80% ■配属部署について: eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲:業務内容の変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所/滋賀工場住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)
給与
<予定年収>500万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~310,000円<月給>220,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー◇ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京カスタマーステーション住所:東京都港区芝浦3-16-20 芝浦前川ビル1F勤務地最寄駅:山手線線/田町駅駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>630万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~310,000円<月給>270,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■業務内容: 物流システム・マテハン機器のリーディングカンパニ-である同社において、一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。当社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検/メンテナンス ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 ・リニューアル提案 ■やりがい・魅力: 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■出張の頻度: 一人あたりの担当エリアは狭いため、全国出張等は基本的にありません。 ■休日出勤の頻度: 平均土日出勤率50%となります(ただし、担当顧客・プロジェクトによります)。土日の出社した場合にはその分平日にお休みを取得いただきます。 ■配属部署について: eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京カスタマーステーション住所:東京都港区芝浦3-16-20 芝浦前川ビル1F勤務地最寄駅:山手線線/田町駅駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>470万円~670万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~310,000円<月給>210,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■上記はあくまで目安であり、選考を通じて最終的に決定します。■賞与:年2回(夏・冬)/2024年度実績:8.04ヶ月 初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。■モデル年収:27歳(独身)/700万円35歳(配偶者有・子2人)/890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■業務内容 国内外の物流センターおよび生産ラインの自動化設備 検討・提案、プロジェクトを遂行いただきます。 【物流、製造領域の顧客へのSCM・構内自動化構想における戦略立案】 顧客の現状分析:物流および製造プロセスの現状を詳細に分析し、ボトルネックや改善点を特定 課題抽出と目標設定:顧客のニーズや課題に基づき具体的な目標と解決策を提案 自動化戦略の策定:最新の自動化技術やトレンドを活用し顧客に最適な自動化戦略を立案 【社内エンジニア部門と連携した提案書・要件定義書の作成】 要件ヒアリング:顧客や社内外の関係者から要件を詳細にヒアリングし必要な仕様を確定 提案書作成:顧客のニーズに応じた詳細な提案書を作成し顧客にプレゼンテーションを行う 要件定義書の作成:プロジェクトのスムーズな進行のため詳細な要件定義書を作成し、関係者と共有 【部署内外の関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメント】 プロジェクト計画:プロジェクトのスケジュール、リソース、予算を管理し計画を策定 チームのコーディネート:社内のエンジニアや外部パートナーとの連携を図りプロジェクトチームを効果的に運営 進捗管理と報告:プロジェクトの進捗を定期的に確認し問題発生時には迅速に対策を講じます。顧客や上司への報告を行う 【物流・製造体制の分析】 現状評価:顧客の物流および製造プロセスを詳細に評価し効率化のための現状分析を行う データ収集と分析:稼働データや生産データを収集し分析ツールを使用してデータを解析 ベンチマークと比較:業界標準やベストプラクティスと比較し改善点を特定 【生産現場の実地調査、定量データ分析、課題抽出】 実地調査:現場に赴き、設備やプロセスを観察し現場の課題や改善点を把握 データ分析:収集したデータを用いて詳細な分析を行い具体的な改善策を提案 課題抽出:分析結果に基づき、課題を明確にし、解決策を導き出う 【中長期の物流・製造構想の策定支援】 将来予測:市場動向や技術進化を踏まえ、中長期的な物流・製造構想を策定 シナリオプランニング:複数のシナリオを検討し、最適な戦略を提案 実行支援:策定した構想を実行に移すための具体的な計画を立案し、顧客をサポート これらの業務を通じて、顧客の物流および製造プロセスの自動化を推進し効率化とコスト削減を実現 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11 勤務地最寄駅:JR東西線/御幣島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
御幣島駅、塚本駅、千船駅
給与
<予定年収>650万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■具体的な業務内容 客先と仕様を確定させて、納入システム全体を取りまとめて設計に引き継ぎ客先に納入するまでが主な業務になります。 業務の中で、レイアウト作成、契約仕様書作成、原価算出等のドキュメントを作成していくことになります。 1)客先要求仕様書に応じて、レイアウト、仕様書、見積を作成し提案する業務 2)受注した案件の詳細内容を客先と協議し確定させて設計に仕様を引き継ぐ業務 3)受注した案件の設計、工事と調整しプロジェクトを完遂させる業務 ■やりがい・魅力 ・ロジスティクス業界を通じて、より便利な社会の実現に貢献できます。 ・ 自動倉庫や搬送ロボット等の自動化設備における最適ロジックを構築し、自分のアイディアを形にすることができます。 ・ 最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れ、業界の最前線で活躍することで、自身のスキルとキャリアを向上させる機会があります。 ■組織構成 エンジニアリング本部 約100名 システム設計 約30名 ■出張頻度 ・週1~2回程度 ■配属事業部について イントラロジスティクス(Intralogistics) 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11 勤務地最寄駅:JR東西線/御幣島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
御幣島駅、塚本駅、千船駅
給与
<予定年収>650万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
□■日本の自動車業界発展に貢献するやりがい◎/マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー/世界24ヶ国に事業展開■□ ■業務内容: ◇自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニアをお任せします。 ◇顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイスなども行います。 ■やりがい・魅力: ◇納入したシステムを通じて日本の自動車業界発展に貢献できます◎ ◇システムが稼働し始めたときの達成感があります◎ ■組織構成: 中部営業サービス部には59名(うちパートナー31名)が在籍しており、社員の半数がキャリア採用となります。 ■働き方について: ◇出張:宿泊出張はほぼ無し ◇休日出勤:土日、大型連休(ゴールデンウィーク・お盆・正月)は基本的に休暇が取得出来ません。(平日に振替休日を取得) ◇残業:月30H程度(繁忙期は40H超) ■配属事業部: ~オートモーティブ(Automotive)/自動車生産ライン向けシステム~ 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>オートモーティブ事業部 中部支社住所:愛知県豊田市深田町2丁目48番地 勤務地最寄駅:名鉄三河線/土橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>豊橋AFA住所:愛知県豊橋市豊清町字篭田23-89 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
土橋駅(愛知県)、新所原駅、新上挙母駅、二川駅、三河豊田駅、アスモ前駅
給与
<予定年収>650万円~860万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~370,000円<月給>280,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
□■マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー/世界24ヶ国に事業展開■□ ■業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 ■具体的には: ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力: 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■働き方について: ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■配属事業部: eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫など、各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三重カスタマーステーション住所:三重県亀山市和田町字南之口63-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
井田川駅、亀山駅(三重県)、下庄駅
給与
<予定年収>600万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~310,000円<月給>260,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー◇ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>流山カスタマーステーション住所:千葉県野田市清水公園東1-14-1 勤務地最寄駅:東部アーバンパークライン線/清水公園駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
清水公園駅、七光台駅、愛宕駅(千葉県)
給与
<予定年収>600万円~790万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~340,000円<月給>260,000円~340,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
□■マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー/世界24ヶ国に事業展開■□ ■業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 ■具体的には: ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力: 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■組織構成: 西部サービス部には46名が在籍しております。キャリア採用率90%となります。 ■働き方について: ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■配属事業部: eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫など、各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>鳥栖CS住所:佐賀県鳥栖市弥生が丘4-40 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
弥生が丘駅、立野駅(佐賀県)、基山駅
給与
<予定年収>650万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~310,000円<月給>280,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
□■マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー/世界24ヶ国に事業展開■□ ■業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 ■具体的には: ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力: 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■組織構成: 西部サービス部には46名が在籍しております。キャリア採用率90%となります。 ■働き方について: ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■配属事業部: eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫など、各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>福岡住所:福岡県福岡市博多区大博町1番2号 大博町オフィスビル1階勤務地最寄駅:博多駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>小倉FA&DA住所:福岡県北九州市小倉南区徳力4-15-5 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
呉服町駅(福岡県)、志井駅(北九州高速鉄道)、千代県庁口駅、徳力嵐山口駅、中洲川端駅、徳力公団前駅
給与
<予定年収>650万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~310,000円<月給>280,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
□■マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー/世界24ヶ国に事業展開■□ ■業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 ■具体的には: ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力: 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■組織構成: 西部サービス部には46名が在籍しております。キャリア採用率90%となります。 ■働き方について: ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■配属事業部: eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫など、各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>広島カスタマーステーション住所:広島県安芸郡海田町月見町3-6 勤務地最寄駅:三陽本線/海田市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
海田市駅、矢野駅、向洋駅
給与
<予定年収>650万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~310,000円<月給>280,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
□■マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー/世界24ヶ国に事業展開■□ ■業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 ■具体的には: ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力: 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■組織構成: 大阪サービス部62名、関西サービス部51名が在籍しております。キャリア採用率80%となります。 ■働き方について: ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■配属事業部: eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫など、各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>兵庫カスタマーステーション住所:兵庫県西脇市和布町字谷口257-8 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
新西脇駅、西脇市駅、比延駅
給与
<予定年収>630万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~320,000円<月給>270,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
□■マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー/世界24ヶ国に事業展開■□ ■業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 ■具体的には: ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力: 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■働き方について: ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■配属事業部: eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫など、各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小牧事業所住所:愛知県小牧市小牧原4丁目103番地 勤務地最寄駅:名鉄小牧線/小牧原駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
小牧原駅、味岡駅、小牧駅
給与
<予定年収>600万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~310,000円<月給>260,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■業務内容: ・受注機械設計(仕様確認・設計・評価・現場サポートなど) ・開発設計業務(製品/技術の研究開発に関わる設計・評価など) ■働き方について: ・出張:年5~6回程度 ・休日出勤:月1回程度(平日に振替休日取得可) ・残業:月平均残業時間25H(繁忙期は45H程度) ■配属事業部について: クリーンルーム(Cleanroom) 半導体生産ライン向けシステム 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 ■やりがい魅力: 〇『未来に向かって何かをしようよ』を合言葉に、新たなことにチャレンジしやすい職場環境です。たとえチャレンジし失敗したとしても、そこから学び、新たな手段を考え再チャレンジしていく風土です。 〇併設工場で製品が組立・試運転され出来上がる様子を見る事ができます。また自分自身で設計した製品の現物に触れ、動かし、評価し、もの作りを実感することができます。 〇国内外の顧客の工場へ出張し、壮大な規模の搬送・保管システムに触れる機会があります。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所/滋賀工場住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:就業場所の変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
朝日野駅、日野駅(滋賀県)、朝日大塚駅
給与
<予定年収>640万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~400,000円<月給>280,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー◇ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東北カスタマーステーション住所:宮城県仙台市宮城野区中野1丁目5-26 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
陸前高砂駅、中野栄駅、福田町駅
給与
<予定年収>600万円~790万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~340,000円<月給>260,000円~340,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~マテハン業界世界トップクラス/世界の幅広い産業界にさまざまなマテハン機器とシステムを提供~ ■求人のポイント: ・ロジスティクス業界を通じて、より便利な社会の実現に貢献できます。 ・ 自動倉庫や搬送ロボット等の自動化設備における最適ロジックを構築し、自分のアイディアを形にすることができます。 ・ 最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れ、業界の最前線で活躍することで、自身のスキルとキャリアを向上させる機会があります ■職務内容: 国内外の物流センターおよび生産ラインの自動化設備 検討・提案、プロジェクトを遂行いただきます。 ■具体的な業務内容 1:物流、製造領域の顧客へのSCM・構内自動化構想における戦略立案 ・顧客の現状分析 ・課題抽出と目標設定 ・自動化戦略の策定 2:社内エンジニア部門と連携した提案書・要件定義書の作成 ・要件ヒアリング ・提案書作成 3:部署内外の関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメント ・プロジェクト計画 ・チームのコーディネート ・進捗管理と報告 4:物流・製造体制の分析 ・現状評価 ・データ収集と分析 ・ベンチマークと比較(改善点の検討) 5:生産現場の実地調査、定量データ分析、課題抽出 6:中長期の物流・製造構想の策定支援 ・将来予測 ・シナリオプランニング ・実行支援 これらの業務を通じて、顧客の物流および製造プロセスの自動化を推進し、効率化とコスト削減を実現します。 ■組織について: 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。 自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。 IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 ■組織構成 エンジニアリング本部 約100名 システム計画課約30名(平均年齢 30代前半) ■出張頻度 ・週0~2回程度(プロジェクトの状況による) ■休日出勤 ・無し ■勤務時間 9:00~17:30 フレックスタイム有 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング14~18階(総合受付14階)勤務地最寄駅:JR京浜東北線・山手線/浜松町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
浜松町駅、大門駅(東京都)、竹芝駅
給与
<予定年収>640万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~410,000円<月給>290,000円~410,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界トップクラスマテハンメーカー/東証プライム上場/物流システムのリーディングカンパニー~ ■具体的な業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。 ・定期点検/メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 ■やりがい・魅力: ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■働き方: ・当番制深夜対応があります。月2~3回程度で実際夜勤となるのはそのうち1回程度の頻度です。 (※現場にもよるのであくまでも目安) ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ※建築物(建築設備)・工作物への改造・改変が伴う業務は行いません。 ■職場環境: ・休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ・残業 月平均残業時間30H(繁忙期は月40H超) 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>相模原CS住所:神奈川県相模原市南区北里2-27-1 勤務地最寄駅:横浜線/古淵駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
古淵駅、原当麻駅、相模大野駅
給与
<予定年収>500万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~320,000円<月給>220,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界トップクラスマテハンメーカー/東証プライム上場/物流システムのリーディングカンパニー~ ■業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。 ・定期点検/メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 ■やりがい・魅力: ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 ■働き方: ・当番制深夜対応があります。月2~3回程度で実際夜勤となるのはそのうち1回程度の頻度です。(※現場にもよるのであくまでも目安) ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ※建築物(建築設備)・工作物への改造・改変が伴う業務は行いません。 ■職場環境: <出張頻度> エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 <休日出勤の頻度> 月4回。振替出勤の場合は必ず振替休日は取得していただいています。 <残業> 月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) <転勤> 当面なし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 ■配属事業部: イントラロジスティクス(Intralogistics) 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>富士カスタマーステーション住所:静岡県富士市瓜島町21 勤務地最寄駅:岳南鉄道線/吉原本町駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
吉原本町駅、ジヤトコ前駅、本吉原駅
給与
<予定年収>650万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~320,000円<月給>280,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界トップクラスマテハンメーカー/東証プライム上場/物流システムのリーディングカンパニー~ ■業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。 ・定期点検/メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 ■やりがい・魅力: 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 ■働き方: 当番制深夜対応があります。月2~3回程度で実際夜勤となるのはそのうち1回程度の頻度です。 (※現場にもよるのであくまでも目安) ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ※建築物(建築設備)・工作物への改造・改変が伴う業務は行いません。 ■職場環境: <出張頻度> エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 <休日出勤の頻度> 月4回。振替出勤の場合は必ず振替休日は取得していただいています。 <残業> 月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) <転勤> 当面なし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 ■配属事業部: イントラロジスティクス(Intralogistics) 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>袋井カスタマーステーション住所:静岡県袋井市堀越1075-19 勤務地最寄駅:JR東海道本線線/袋井駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
袋井駅、愛野駅(静岡県)
給与
<予定年収>650万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~320,000円<月給>280,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界トップクラスマテハンメーカー/東証プライム上場/物流システムのリーディングカンパニー~ ■具体的な業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 当社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。 ・定期点検/メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 ■やりがい・魅力: ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■働き方: ・当番制深夜対応があります。月2~3回程度で実際夜勤となるのはそのうち1回程度の頻度です。 (※現場にもよるのであくまでも目安) ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ※建築物(建築設備)・工作物への改造・改変が伴う業務は行いません。 ■職場環境: ・休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ・残業 月平均残業時間30H(繁忙期は月40H超) 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>多摩カスタマーステーション住所:東京都立川市富士見町2丁目13-19 富士見町ビル2階 勤務地最寄駅:中央線/立川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
立川北駅、立川南駅、立川駅
給与
<予定年収>500万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~320,000円<月給>220,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界トップクラスマテハンメーカー/東証プライム上場/物流システムのリーディングカンパニー~ ■具体的な業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 <主な業務内容> ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力: ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ※建築物(建築設備)・工作物への改造・改変が伴う業務は行いません。 ■職場環境: ・休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ・残業 月平均残業時間30H(繁忙期は月40H超) 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>カスタマーステーション住所:埼玉県鴻巣市袋968 勤務地最寄駅:JR線/北鴻巣駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
北鴻巣駅、吹上駅(埼玉県)、行田駅
給与
<予定年収>500万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~320,000円<月給>220,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー◇ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>栃木第2カスタマーステーション住所:栃木県下野市石橋696-3 勤務地最寄駅:JR湘南新宿線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
石橋駅(栃木県)、自治医大駅、国谷駅
給与
<予定年収>600万円~790万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~340,000円<月給>260,000円~340,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■業務内容 ・クリーンルームで使用する搬送機器の開発機械設計業務 ・製番案件における受注機械設計業務 (1)メカの機構に合わせた制御方式の検討、制御デバイスの選定、試作、評価(EMC、電気安全)、製品リリースを行い、納品後の不具合に対しての調査や検証など (2)無線含め産業用ネットワークにおける設計業務 ■やりがい魅力 チャレンジに対して寛容で、細かい縛りやルールが少ないと思います。やってみて失敗したならやり方を変えてまたチャレンジすればいいじゃないかという社風です。 世界の最先端の顧客と一緒になって製品の開発企画を考えて、具体的に設計をしていき、量産していく。自分たちの考えたことが形になって、客先の工場でシステムが動いているのを自分の目で見て感じることができるます。 問題が発生することも多々ありますが、そこで問題を解決できた時、また達成感を感じます。 また、最近は5GやAI、VRや3D-CADなどいろいろなツールの登場で技術など色々と先端技術に触れながら開発設計していくことができるのもやりがいの一つになります。 ■配属組織について 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 ■当社の特徴・魅力 ◇マテハン業界で9年連続世界売上高第1位(『Top 20 Material Handling Systems Suppliers 2023』より)を獲得しています。1937年の創業以来、モノを動かすマテリアルハンドリング(マテハン)に携わってきました。 ◇グループ全売上高のうち74%を海外事業が占めるグローバル企業。世界24の国と地域に拠点を構え、生産体制のローカル化を進めながら、世界各国のお客さまのニーズに応え続けています。 ◇東証プライム市場上場。売上は、2023年3月期6,019億円、2024年3月期6,114億円、2024年12月期5,632億円(決算期の変更に伴う国内9カ月の変則決算)と右肩上がりに伸びています。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所/滋賀工場住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
朝日野駅、日野駅(滋賀県)、朝日大塚駅
給与
<予定年収>660万円~860万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~370,000円<月給>280,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 国内外の物流センターおよび生産ラインの自動化設備 検討・提案、プロジェクトを遂行することで、顧客の物流および製造プロセスの自動化を推進し、効率化とコスト削減を実現します。 ▼具体的な業務内容 1. 物流、製造領域の顧客へのSCM・構内自動化構想における戦略立案 顧客の現状分析:物流および製造プロセスの現状を詳細に分析し、ボトルネックや改善点を特定します。 課題抽出と目標設定:顧客のニーズや課題に基づき、具体的な目標と解決策を提案します。 自動化戦略の策定:最新の自動化技術やトレンドを活用し、顧客に最適な自動化戦略を立案します。 2. 社内エンジニア部門と連携した提案書・要件定義書の作成 営業と共に顧客や社内外の関係者から要件を詳細にヒアリングし、必要な仕様を確定し、提案書・要件定義書の作成を行います。 3. 部署内外の関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメント プロジェクトのスケジュール、リソース、予算を管理し、計画を策定し、社内のエンジニアや外部パートナーとの連携を図り、プロジェクトチームを効果的に運営します。また、プロジェクトの進捗を定期的に確認し、問題発生時には迅速に対策を講じます。また、顧客や上司への報告を行います。 4. 物流・製造体制の分析 顧客の物流および製造プロセスを詳細に評価し、効率化のための現状分析や稼働データや生産データを収集し、分析ツールを使用してデータを解析します。また、業界標準やベストプラクティスと比較し、改善点を特定します。 5. 生産現場の実地調査、定量データ分析、課題抽出 実地調査:現場に赴き、設備やプロセスを観察し、現場の課題や改善点を把握します。 データ分析:収集したデータを用いて詳細な分析を行い、具体的な改善策を提案します。 課題抽出:分析結果に基づき、課題を明確にし、解決策を導き出します。 6. 中長期の物流・製造構想の策定支援 将来予測:市場動向や技術進化を踏まえ、中長期的な物流・製造構想を策定します。 シナリオプランニング:複数のシナリオを検討し、最適な戦略を提案します。 実行支援:策定した構想を実行に移すための具体的な計画を立案し、顧客をサポートします。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング14階勤務地最寄駅:JR山手線/浜松町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
浜松町駅、大門駅(東京都)、竹芝駅
給与
<予定年収>610万円~840万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~400,000円<月給>290,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2024度実績 年間7ヶ月※入社初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー◇ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>流山カスタマーステーション住所:千葉県野田市清水公園東1-14-1 勤務地最寄駅:東部アーバンパークライン線/清水公園駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
清水公園駅、七光台駅、愛宕駅(千葉県)
給与
<予定年収>600万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~320,000円<月給>260,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~ユニクロの全拠点に導入/幅広い業界の倉庫や工場に自動の保管・搬送・仕分け・ピッキングシステムを提供しています~ ■業務内容:流通業をはじめ食品・医薬品・アパレルメーカーなどの工場や倉庫において、パートナー企業と協力し、物流・搬送システム(フォークリフト・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 ・パートナー企業と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・各クライアントに合わせた保全計画の作成 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 など 【業務内容の変更の範囲:会社のすべての業務】 ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 ※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当してます。 ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■働き方: ・夜間の勤務:月に3~4回夜間の自宅待機当番をいたしますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ・休日:月に4日ほど休日の出勤が発生しますが必ず振替休日を取得頂きます。長期休暇の出勤があった場合も時期をずらして休暇を取得頂きます。 ・出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ・転勤:キャリアアップのために転勤が発生する可能性がございます。転勤時には転居費用、及び住宅手当を手厚く用意しているため、高い定着率にも繋がっています。(転勤欄に詳細あり) ■組織構成 関西サービス部(大阪・茨木・兵庫・神戸・姫路・高松・松山・水島) 101名 キャリア採用比率等 80% ■配属部署について: eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸CS住所:兵庫県神戸市長田区若松町2-1-20 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
新長田駅、西代駅、駒ケ林駅
給与
<予定年収>560万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~340,000円<月給>260,000円~340,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2024度実績 年間7ヶ月※入社初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。■モデル年収27歳(独身) 610万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 790万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー◇ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>千葉カスタマーステーション住所:千葉県千葉市中央区新町24-9 千葉ウエストビル4階 勤務地最寄駅:総武本線/千葉駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
京成千葉駅、新千葉駅、市役所前駅(千葉県)
給与
<予定年収>630万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~310,000円<月給>270,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー◇ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬カスタマーステーション住所:群馬県伊勢崎市日乃出町125-1 勤務地最寄駅:両毛線/伊勢崎駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
新伊勢崎駅、剛志駅、伊勢崎駅
給与
<予定年収>600万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~320,000円<月給>260,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー◇ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>成田カスタマーステーション住所:千葉県成田市花崎町959 森田ビル6階 勤務地最寄駅:JR成田線/成田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
京成成田駅、成田駅、公津の杜駅
給与
<予定年収>630万円~690万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~300,000円<月給>270,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~ユニクロの全拠点に導入/幅広い業界の倉庫や工場に自動の保管・搬送・仕分け・ピッキングシステムを提供しています~ ■業務内容:流通業をはじめ食品・医薬品・アパレルメーカーなどの工場や倉庫において、パートナー企業と協力し、物流・搬送システム(フォークリフト・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 ・パートナー企業と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・各クライアントに合わせた保全計画の作成 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 など 【業務内容の変更の範囲:会社のすべての業務】 ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 ※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当してます。 ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■働き方: ・夜間の勤務:月に3~4回夜間の自宅待機当番をいたしますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ・休日:月に4日ほど休日の出勤が発生しますが必ず振替休日を取得頂きます。長期休暇の出勤があった場合も時期をずらして休暇を取得頂きます。 ・出張:エリア内の出張はあります。海外出張の可能性もあります。 ・転勤:キャリアアップのために転勤が発生する可能性がございます。転勤時には転居費用、及び住宅手当を手厚く用意しているため、高い定着率にも繋がっています。(転勤欄に詳細あり) ■組織構成 大阪サービス部(大阪・滋賀・茨木・南大阪・北大阪)75名 関西サービス部(神戸・西脇・姫路・津山・水島・高松・徳島・松山)25名 キャリア採用比率等 80% ■配属事業部について: eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>茨木カスタマーステーション住所:大阪府茨木市春日5-5-41 勤務地最寄駅:JR線/茨木駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
茨木駅、JR総持寺駅、茨木市駅
給与
<予定年収>500万円~790万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~340,000円<月給>210,000円~340,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー◇ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>横浜支店 横浜第1カスタマーステーション住所:神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目9番18号 新横浜TECHビルA館4階勤務地最寄駅:新横浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
新横浜駅、北新横浜駅、菊名駅
給与
<予定年収>650万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~320,000円<月給>280,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界1位を誇る超優良大手メーカー/物流システムのリーディングカンパニー/DX化にも先進的に着手!~ 【選考会詳細】 ・実施日時:2025年2月7日(土) 9:00~17:00内のいずれか ・開催場所:東京本社にて対面 【ポジション説明】 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニア(製品納品後の顧客窓口)をご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカー(日本を代表する名だたる大手企業等)などの納入先にて、協力会社と協力し、 物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 ※単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です! 【業務内容】 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注 ※現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【入社後の流れ】 ・入社初日:会社説明、安全講習を実施します。 ・配属先の現場:先輩社員がマンツーマンで独り立ちできるまで、OJTを行います。 ・1カ月の研修:入社約半年後、滋賀県の生産工場で社内ルールやシステムについて学ぶ研修があります。 ・入社3年程度:工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 ・入社3年以降:パートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 【今後のキャリアパス】 リーダー(30歳前後)⇒係長/CS所長(30歳後半) ⇒管理職/支店長(40歳半ば)⇒上位管理職/サービス部長(50歳前後) 従業員の方により、時間軸の誤差はありますが、着実にステップアップを目指せる環境があります。 【働き方】 ・出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ・休日出勤の:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ・残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ・転勤:当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>つくばカスタマーステーション住所:茨城県つくば市高野台3-17-4 勤務地最寄駅:常磐線/ひたち野うしく駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
ひたち野うしく駅、荒川沖駅
給与
<予定年収>600万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~330,000円<月給>260,000円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界1位を誇る超優良大手メーカー/物流システムのリーディングカンパニー/DX化にも先進的に着手!~ 【選考会詳細】 ・実施日時:2025年2月7日(土) 9:00~17:00内のいずれか ・開催場所:東京本社にて対面 【ポジション説明】 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニア(製品納品後の顧客窓口)をご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカー(日本を代表する名だたる大手企業等)などの納入先にて、協力会社と協力し、 物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 ※単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です! 【業務内容】 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注 ※現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【入社後の流れ】 ・入社初日:会社説明、安全講習を実施します。 ・配属先の現場:先輩社員がマンツーマンで独り立ちできるまで、OJTを行います。 ・1カ月の研修:入社約半年後、滋賀県の生産工場で社内ルールやシステムについて学ぶ研修があります。 ・入社3年程度:工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 ・入社3年以降:パートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 【今後のキャリアパス】 リーダー(30歳前後)⇒係長/CS所長(30歳後半) ⇒管理職/支店長(40歳半ば)⇒上位管理職/サービス部長(50歳前後) 従業員の方により、時間軸の誤差はありますが、着実にステップアップを目指せる環境があります。 【働き方】 ・出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ・休日出勤の:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ・残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ・転勤:当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬カスタマーステーション住所:群馬県伊勢崎市日乃出町125-1 勤務地最寄駅:両毛線/伊勢崎駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
新伊勢崎駅、剛志駅、伊勢崎駅
給与
<予定年収>600万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~330,000円<月給>260,000円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界1位を誇る超優良大手メーカー/物流システムのリーディングカンパニー/DX化にも先進的に着手!~ 【選考会詳細】 ・実施日時:2025年2月7日(土) 9:00~17:00内のいずれか ・開催場所:東京本社にて対面 【ポジション説明】 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニア(製品納品後の顧客窓口)をご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカー(日本を代表する名だたる大手企業等)などの納入先にて、協力会社と協力し、 物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 ※単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です! 【業務内容】 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注 ※現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【入社後の流れ】 ・入社初日:会社説明、安全講習を実施します。 ・配属先の現場:先輩社員がマンツーマンで独り立ちできるまで、OJTを行います。 ・1カ月の研修:入社約半年後、滋賀県の生産工場で社内ルールやシステムについて学ぶ研修があります。 ・入社3年程度:工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 ・入社3年以降:パートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 【今後のキャリアパス】 リーダー(30歳前後)⇒係長/CS所長(30歳後半) ⇒管理職/支店長(40歳半ば)⇒上位管理職/サービス部長(50歳前後) 従業員の方により、時間軸の誤差はありますが、着実にステップアップを目指せる環境があります。 【働き方】 ・出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ・休日出勤の:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ・残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ・転勤:当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>富士カスタマーステーション住所:静岡県富士市瓜島町21 勤務地最寄駅:岳南鉄道線/吉原本町駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
吉原本町駅、ジヤトコ前駅、本吉原駅
給与
<予定年収>600万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~330,000円<月給>260,000円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界1位を誇る超優良大手メーカー/物流システムのリーディングカンパニー/DX化にも先進的に着手!~ 【選考会詳細】 ・実施日時:2025年2月7日(土) 9:00~17:00内のいずれか ・開催場所:東京本社にて対面 【ポジション説明】 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニア(製品納品後の顧客窓口)をご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカー(日本を代表する名だたる大手企業等)などの納入先にて、協力会社と協力し、 物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 ※単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です! 【業務内容】 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注 ※現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【入社後の流れ】 ・入社初日:会社説明、安全講習を実施します。 ・配属先の現場:先輩社員がマンツーマンで独り立ちできるまで、OJTを行います。 ・1カ月の研修:入社約半年後、滋賀県の生産工場で社内ルールやシステムについて学ぶ研修があります。 ・入社3年程度:工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 ・入社3年以降:パートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 【今後のキャリアパス】 リーダー(30歳前後)⇒係長/CS所長(30歳後半) ⇒管理職/支店長(40歳半ば)⇒上位管理職/サービス部長(50歳前後) 従業員の方により、時間軸の誤差はありますが、着実にステップアップを目指せる環境があります。 【働き方】 ・出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ・休日出勤の:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ・残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ・転勤:当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>工事部 関東G住所:神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目9番18号 新横浜TECH ビル A館4階勤務地最寄駅:新横浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
新横浜駅、北新横浜駅、菊名駅
給与
<予定年収>600万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~330,000円<月給>260,000円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界1位を誇る超優良大手メーカー/物流システムのリーディングカンパニー/DX化にも先進的に着手!~ 【選考会詳細】 ・実施日時:2025年2月7日(土) 9:00~17:00内のいずれか ・開催場所:東京本社にて対面 【ポジション説明】 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニア(製品納品後の顧客窓口)をご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカー(日本を代表する名だたる大手企業等)などの納入先にて、協力会社と協力し、 物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 ※単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です! 【業務内容】 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注 ※現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【入社後の流れ】 ・入社初日:会社説明、安全講習を実施します。 ・配属先の現場:先輩社員がマンツーマンで独り立ちできるまで、OJTを行います。 ・1カ月の研修:入社約半年後、滋賀県の生産工場で社内ルールやシステムについて学ぶ研修があります。 ・入社3年程度:工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 ・入社3年以降:パートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 【今後のキャリアパス】 リーダー(30歳前後)⇒係長/CS所長(30歳後半) ⇒管理職/支店長(40歳半ば)⇒上位管理職/サービス部長(50歳前後) 従業員の方により、時間軸の誤差はありますが、着実にステップアップを目指せる環境があります。 【働き方】 ・出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ・休日出勤の:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ・残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ・転勤:当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京支店/東京カスタマーステーション住所:東京都港区芝浦3-16-20 芝浦前川ビル1F勤務地最寄駅:JR線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>600万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~330,000円<月給>260,000円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界1位を誇る超優良大手メーカー/物流システムのリーディングカンパニー/DX化にも先進的に着手!~ 【選考会詳細】 ・実施日時:2025年2月7日(土) 9:00~17:00内のいずれか ・開催場所:東京本社にて対面 【ポジション説明】 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニア(製品納品後の顧客窓口)をご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカー(日本を代表する名だたる大手企業等)などの納入先にて、協力会社と協力し、 物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 ※単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です! 【業務内容】 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注 ※現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【入社後の流れ】 ・入社初日:会社説明、安全講習を実施します。 ・配属先の現場:先輩社員がマンツーマンで独り立ちできるまで、OJTを行います。 ・1カ月の研修:入社約半年後、滋賀県の生産工場で社内ルールやシステムについて学ぶ研修があります。 ・入社3年程度:工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 ・入社3年以降:パートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 【今後のキャリアパス】 リーダー(30歳前後)⇒係長/CS所長(30歳後半) ⇒管理職/支店長(40歳半ば)⇒上位管理職/サービス部長(50歳前後) 従業員の方により、時間軸の誤差はありますが、着実にステップアップを目指せる環境があります。 【働き方】 ・出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ・休日出勤の:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ・残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ・転勤:当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>栃木カスタマーステーション住所:栃木県下野市石橋696-3 勤務地最寄駅:JR湘南新宿線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
石橋駅(栃木県)、自治医大駅、国谷駅
給与
<予定年収>600万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~330,000円<月給>260,000円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界1位を誇る超優良大手メーカー/物流システムのリーディングカンパニー/DX化にも先進的に着手!~ 【選考会詳細】 ・実施日時:2025年2月7日(土) 9:00~17:00内のいずれか ・開催場所:東京本社にて対面 【ポジション説明】 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニア(製品納品後の顧客窓口)をご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカー(日本を代表する名だたる大手企業等)などの納入先にて、協力会社と協力し、 物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 ※単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です! 【業務内容】 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注 ※現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【入社後の流れ】 ・入社初日:会社説明、安全講習を実施します。 ・配属先の現場:先輩社員がマンツーマンで独り立ちできるまで、OJTを行います。 ・1カ月の研修:入社約半年後、滋賀県の生産工場で社内ルールやシステムについて学ぶ研修があります。 ・入社3年程度:工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 ・入社3年以降:パートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 【今後のキャリアパス】 リーダー(30歳前後)⇒係長/CS所長(30歳後半) ⇒管理職/支店長(40歳半ば)⇒上位管理職/サービス部長(50歳前後) 従業員の方により、時間軸の誤差はありますが、着実にステップアップを目指せる環境があります。 【働き方】 ・出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ・休日出勤の:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ・残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ・転勤:当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>山梨カスタマーステーション住所:山梨県甲府市下曽根町555-6 勤務地最寄駅:身延線/東花輪駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
小井川駅、東花輪駅、国母駅
給与
<予定年収>600万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~330,000円<月給>260,000円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界1位を誇る超優良大手メーカー/物流システムのリーディングカンパニー/DX化にも先進的に着手!~ 【選考会詳細】 ・実施日時:2025年2月7日(土) 9:00~17:00内のいずれか ・開催場所:東京本社にて対面 【ポジション説明】 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニア(製品納品後の顧客窓口)をご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカー(日本を代表する名だたる大手企業等)などの納入先にて、協力会社と協力し、 物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 ※単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です! 【業務内容】 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注 ※現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【入社後の流れ】 ・入社初日:会社説明、安全講習を実施します。 ・配属先の現場:先輩社員がマンツーマンで独り立ちできるまで、OJTを行います。 ・1カ月の研修:入社約半年後、滋賀県の生産工場で社内ルールやシステムについて学ぶ研修があります。 ・入社3年程度:工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 ・入社3年以降:パートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 【今後のキャリアパス】 リーダー(30歳前後)⇒係長/CS所長(30歳後半) ⇒管理職/支店長(40歳半ば)⇒上位管理職/サービス部長(50歳前後) 従業員の方により、時間軸の誤差はありますが、着実にステップアップを目指せる環境があります。 【働き方】 ・出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ・休日出勤の:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ・残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ・転勤:当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>東日本工事部 東部住所:埼玉県鴻巣市袋968 勤務地最寄駅:JR線/北鴻巣駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>狭山CS住所:埼玉県川越市南大塚4-13-10 勤務地最寄駅:西武新宿線/南大塚駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>東関東支店(草加市)住所:埼玉県草加市北谷1-17-1 勤務地最寄駅:東急スカイツリー線/獨協大学前駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
北鴻巣駅、南大塚駅、獨協大学前駅、吹上駅(埼玉県)、新狭山駅、新田駅(埼玉県)、行田駅、川越駅、草加駅
給与
<予定年収>600万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~330,000円<月給>260,000円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー◇ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>札幌CS住所:北海道札幌市厚別区厚別中央3条2丁目1-41 タイヨウビル1階受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
ひばりが丘駅(北海道)、大谷地駅、新札幌駅
給与
<予定年収>600万円~790万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~340,000円<月給>260,000円~340,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー◇ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東関東支店(草加市)住所:埼玉県草加市北谷1-17-1 勤務地最寄駅:東急スカイツリー線/獨協大学前駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
獨協大学前駅、新田駅(埼玉県)、草加駅
給与
<予定年収>600万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~320,000円<月給>260,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 同社自動搬送措置の技術的な問合せの窓口業務を担当いただきます。 ・顧客からの同社製品不具合相談等、技術的な問合せの初期対応が中心となります。 ・電話での対応で解決できない場合は、顧客担当のサービスステーションに連絡し対応を依頼します。 ・電話を受ける先は同社製品を導入している企業担当者となる為、toC製品の様はクレーム対応はほとんどございません。(200件電話を取って1件あるか否かといったレベルです) ・顧客の始業・終業頃のタイミングでの問合せが多くなる傾向になりますが、引っ切り無し電話が鳴り続けるということはございません。 ・空いている時間で入社1年目は製品等の勉強の時間として活用頂き、2年目以降ではシフトの作成等、それぞれに与えられた役割の業務を進めて頂きます。 ・入社1年目は、同社製品が導入・設置される現場に実際に足を運び、実際の製品を見て触れるといった形式の研修も取り入れております。(出張が発生します) ■就業環境 ・3交代制の勤務となります。 (1)6:30~15:00 (2)14:00~22:30 (3)22:15~7:45 ※休憩:45分 ※(3)は割増賃金が支給されます ・シフトは2ヵ月前に確定致します。シフトは希望制で、確定の1~2ヵ月前に希望を取ります。 ・いずれの勤務時間でも複数名で勤務に入ることを前提としております。 ・夜勤((3))は5~7日/月、土日出勤は4~6日/月(大型連休がある月でも最大8日/月)の出勤頻度となります。 ■構成人数 70名(内10名女性)、年代は20代後半~50代 ※愛知(小牧市)・大阪(大阪市)・埼玉(鴻巣市)・千葉(野田市)の合計人数 ■配属部署について: イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>流山第1カスタマーステーション住所:千葉県野田市清水公園東1-14-1 勤務地最寄駅:東部アーバンパークライン線/清水公園駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
清水公園駅、七光台駅、愛宕駅(千葉県)
給与
<予定年収>550万円~640万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~320,000円<月給>270,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2024度実績 年間7ヶ月※入社初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
【マテハン設備の設備更新提案をお任せ/マテハン業界世界トップクラス/平均残業月15h程度】 ■業務内容: 当社がお客様へ納入したマテハン設備(自動倉庫等)の設備更新案件に関して、保守部品が生産中止になった設備や旧モデルの設備の「更新提案と見積」を主に担当いただきます。 ■業務詳細: ・営業がとってきた引合に対し、お客様の要望や安定稼働に必要な部品の供給期間に合わせて最適な提案資料を作成 ・並行して、同対応に必要なコストを見積りし、営業経由でお客様に設備更新を提案(必要に応じて営業に同行) ・受注した場合は、契約仕様をまとめ、設計部署へ仕様をトスするまでが業務となります。 ※場合によって、お客様設備の事前調査や更新後の設備確認のため出張対応が発生します。(出張頻度:月0~1回程度/大半がwebでの打合せ) ※一人が複数の案件を同時並行で担当いただく形となります。部署内及び他部署とコミュニケーションを取って協力しながら、段取り良く仕事を進めることが重要です。 ■魅力: ・お客様の設備は様々な年代やモデルがあるため、様々な設備の仕組みや知識が得られます。また、納入からの経過年月やお客様の要望に応じて更新対象が異なり、機械・制御・ソフトが連携して業務を行うため、業務を通じて知識や経験を高めることができます。 ・縁の下の力持ちとして設備更新~改造工事に貢献でき、部署内のみならず営業や工事部との社内連携も多いため、チーム一丸となって仕事をする実感、達成感が感じられるポジションです。 ・未経験の方でも業務をすぐに始められるように、基本的な設備の更新提案や見積のマニュアルを整備しています。経験豊富なメンバーがいますので、難易度が高い案件についても協力しながら進めることができ、安心感のある職場です。 ■配属事業部について: eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11 勤務地最寄駅:JR東西線/御幣島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
御幣島駅、塚本駅、千船駅
給与
<予定年収>610万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~370,000円<月給>280,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■業務内容: 物流や製造業向けのマテハンシステムを扱うイントラロジスティクス事業部にて、リフタや台車、制御盤などのマテハン設備の制御ハード開発設計に従事いただきます。 具体的な業務としては、開発テーマ探索、お客様のニーズ、競合情報をもとに製品化の方針決定、機械の構造検討、図面作成、試作評価、原価算出、設計合理化、生産性改善、コスト改善、品質改善業務などに従事いただきます。 <設計業務に関して> ・回路設計(電源、動力、制御、通信、安全回路など) ・盤設計(筐体、機器配置) ・配線系統設計 <仕事の進め方> 開発テーマに関しては、営業・エンジニアリング部門と協議し検討をしていきます。 機械・制御・ソフトなど別領域の知見を持つエンジニアが製品ごとにチームを編成。協力して業務に取り組みます。 開発スパンは案件にもよりますが、約1年~。 習熟度次第ですが、全体の仕組みを理解し、回路設計から配線設計まで一貫して対応することが多いです。 ■やりがい・魅力: ・新しい商品を開発し世に出て行く姿を見られること。 ・他事業部よりも開発規模が大きく開発テーマの豊富さ、技術領域の多様性があること。 ・他事業部と比べて、新しい技術に挑戦しやすい環境であること。 ■組織構成: ・IL事業部 生産本部 開発部80名 ※配属グループは面接内でご本人様の適性とご志向を擦り合わせし判断させていただきます。 ■配属事業部について: イントラロジスティクス(Intralogistics) 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 ■休日出勤について: ・繁忙期は月に1~2回あるケースもございます。 ※有給など休暇は取りやすい職場でございます。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所/滋賀工場住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
朝日野駅、日野駅(滋賀県)、朝日大塚駅
給与
<予定年収>650万円~840万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~370,000円<月給>290,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
出典:doda求人情報
仕事
当社の物流システム・マテハン機器を導入しているお客様のもと(倉庫)を訪問し、 定期点検やトラブル時の修理対応などをお願いします。 お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな機材を扱う面白さを味わえます。 【入社後は…】 <3日間の合同研修> 当社の事業やサービス、製品について学びます。 ビジネスマナーなど社会人としての基礎もお教えします! ▼ <配属先の現場でOJT> 先輩社員がマンツーマンでOJTを行います。 独り立ちできるまで、あなたのペースでゆっくり習得していきましょう。 ▼ <1カ月の研修> 入社時期によって異なりますが、 約半年後、滋賀県の生産工場で泊りがけの研修があります。 社内ルールやシステムについて学んでいただく場です。 ▼ <その後も> 独り立ちしても研修は随時行います。 資格取得のための研修や専門知識を深めるための研修、 階層別の研修など常にスキルアップできる機会を設けています。 >>DAIFUKUとは?★世界トップシェア。昨年は最高益を達成! 国内に限らず、世界23カ国に拠点を持つ当社。 ヨーロッパ勢が強い業界ですが、世界トップのシェアを維持しています。 昨今は特に海外での売上高が増し、その割合は65%ほど。 工場の巨大化といった動きもあり、受注額は以前よりも増大しています。 一方で、社会情勢に甘んじることなく、常に効率化などの業務改善を推進。 これらの結果、8年連続増益中。昨年は過去最高益を達成しました。 >>DAIFUKUとは?★ユニクロと提携しました 10月9日、ユニクロなどを展開するファーストリテイリングとの提携が、 同社の有明倉庫の自動化のお披露目にあわせ、大々的に発表されました。 同社は世界中の物流拠点で自動化を進めており、 その戦力パートナーとして当社が選ばれたのです。 今後中・長期にわたり、世界規模でファーストリテイリンググループの 物流拠点案件を手がけていきます。
給与
月給21万円~
勤務地
【札幌から福岡までの全国にあるカスタマーステーション ※以下略CS】 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます 【北海道】 ■札幌CS 札幌市厚別区厚別中央3条 【関東】 ■東京CS 港区芝浦 ■千葉CS 千葉県千葉市中央区新町 ■栃木CS 下野市石橋 ■群馬CS 伊勢崎市三室町 ■北関東CS 埼玉県鴻巣市袋 ■東関東CS 埼玉県草加市北谷 ■横浜CS 横浜市港北区新横浜 ■厚木CS 厚木市酒井 【東海】 ■静岡CS 静岡市駿河区馬渕 ■袋井CS 袋井市堀越 ■岡崎CS 安城市三河安城東町 ■中部CS 小牧市小牧原 ■豊橋CS 豊橋市神野新田町ロノ割76 ■三重CS 亀山市和田町 【北信越】 ■新潟CS 新潟市西蒲区打越丙 【関西】 ■大阪CS 大阪市西淀川区御幣島 ■泉南CS 岸和田市小松里町 ■茨城CS 茨木市春日 ■神戸CS 神戸市長田区水笠通 ■姫路CS たつの市龍野町堂本 【中国・四国】 ■山口CS 山口市泉町 ■高松CS 高松市檀紙町 ■松山CS 東温市南方 【九州】 ■鳥栖CS 鳥栖市弥生が丘 ■熊本CS 熊本市東区花立
仕事
【一般製造業・流通業向けシステム/FA&DA(Factory & Distribution Automation)】 自動倉庫をはじめとする各種保管システムや 仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、 最適な物流ソリューションを提供することがミッションです。 施工管理は、 社内で施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画を立案。 お客様先では、システムの組立・据付工事の進捗管理、試運転、引き渡し、検収を担当します。 お客様は国内中心ですが、品質の高さは、海外でも評価されているため、 台湾や韓国、中国、アメリカなどのお客様から寄せられるご要望に お応えすることも珍しくありません。 【半導体・液晶生産ライン向けシステム/eFA(e-Factory Automation)】 半導体や液晶パネルを製造する工場向けに、 クリーンルーム用搬送・保管システムを提供するための 各種業務に取り組んでください。 お客様は海外が中心で、北米、韓国、中国、台湾などへの 長期の海外出張が発生するポジションです。 クリーンルームは、低発塵、低振動、高信頼性を実現するために 国内の滋賀工場で、ほぼ完成状態まで組み立てた後に、 現地に運ばなければなりません。 施工管理は、現地における据付工事の進捗管理や試運転、引き渡し、検収だけでなく、 滋賀工場では、施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案、 そして生産管理・品質管理としての役割も求められます。
給与
月給23万円以上 ◎これまでの経験や年齢、スキルなどを考慮して決定します。
勤務地
【大阪・滋賀】◎U・Iターン歓迎! ■一般製造業・流通業向けシステム/FA&DA(Factory & Distribution Automation) ・本社(大阪)/大阪市西淀川区御幣島3-2-11 ■半導体・液晶生産ライン向けシステム/eFA(e-Factory Automation) ・滋賀事業所/滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225
仕事
当社の物流システム・マテハン機器を導入しているお客様を訪問し、 定期点検やトラブル時の修理対応などをお願いします。 お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな設備を扱う面白さを味わえます。 【入社後は…】 <3日間の合同研修> 当社の事業やサービス、製品について学びます。 ビジネスマナーなど社会人としての基礎もお教えします! ▼ <配属先の現場でOJT> 先輩社員がマンツーマンでOJTを行います。 独り立ちできるまで、あなたのペースでゆっくり習得していきましょう。 ▼ <1カ月の研修> 入社時期によって異なりますが、 約半年後、滋賀県の生産工場で泊りがけの研修があります。 社内ルールやシステムについて学んでいただく場です。 ▼ <その後も> 資格取得のための研修や専門知識を深めるための研修、 階層別の研修など常にスキルアップできる機会を設けています。 >>DAIFUKUとは? 1937年、製鉄用機械メーカーとして誕生した当社。 タワークレーンの開発をきっかけに、現在の事業につながるマテハン事業に着手。 創業から20年もしないうちに、世界に名だたる日本の大手メーカーから物流システムを受注するまでに成長しました。 その後も事業の拡大を続け、日本でいち早く無人搬送車ならびに同システムの開発・製造など、業界におけるリーディングカンパニーとして、数々の日本の先駆けとなる技術を開発。 海外にも進出し、業界におけるシェアは世界においてトップクラスにまで成長しました。 ですが昨今の物流業界の隆盛は周知のとおり。まだまだ伸びる業界です。
給与
月給27.5万円~
勤務地
【北海道から九州までの全国にあるカスタマーステーション ※以下略CS】 ◎当面の転勤はありません(キャリアアップのための転勤の可能性があります。) ◎初任地は、選ぶことができます。 ※住所の詳細につきましては「勤務地一覧」よりご確認ください。 <東北サービス部> ■札幌CS ■仙台CS ■栃木CS ■群馬CS <東部サービス部> ■流山CS ■つくばCS ■北関東CS ■草加CS ■幸手CS ■市川CS <首都圏サービス部> ■東京CS ■千葉CS ■成田CS ■横浜CS ■山梨CS ■富士CS ■袋井CS <中部サービス部> ■中部CS ■三重CS <大阪サービス部> ■南大阪CS ■北大阪CS ■茨木CS ■滋賀CS <関西サービス部> ■神戸CS ■水島CS ■津山CS <西部サービス部> ■尾道CS ※受動喫煙対策:あり
仕事
当社の物流システム・マテハン機器を導入しているお客様を訪問し、 定期点検やトラブル時の修理対応などをお願いします。 お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな設備を扱う面白さを味わえます。 【入社後は…】 <3日間の合同研修> 当社の事業やサービス、製品について学びます。 ビジネスマナーなど社会人としての基礎もお教えします! ▼ <配属先の現場でOJT> 先輩社員がマンツーマンでOJTを行います。 独り立ちできるまで、あなたのペースでゆっくり習得していきましょう。 ▼ <1カ月の研修> 入社時期によって異なりますが、 約半年後、滋賀県の生産工場で泊りがけの研修があります。 社内ルールやシステムについて学んでいただく場です。 ▼ <その後も> 資格取得のための研修や専門知識を深めるための研修、 階層別の研修など常にスキルアップできる機会を設けています。 >>DAIFUKUとは? 1937年、製鉄用機械メーカーとして誕生した当社。 タワークレーンの開発をきっかけに、現在の事業につながるマテハン事業に着手。 創業から20年もしないうちに、世界に名だたる日本の大手メーカーから物流システムを受注するまでに成長しました。 その後も事業の拡大を続け、日本でいち早く無人搬送車ならびに同システムの開発・製造など、業界におけるリーディングカンパニーとして、数々の日本の先駆けとなる技術を開発。 海外にも進出し、業界におけるシェアは世界においてトップクラスにまで成長しました。 ですが昨今の物流業界の隆盛は周知のとおり。まだまだ伸びる業界です。
給与
月給27.5万円~
勤務地
【北海道から九州までの全国にあるカスタマーステーション ※以下略CS】 ◎当面の転勤はありません(キャリアアップのための転勤の可能性があります。) ◎初任地は、選ぶことができます。 ※住所の詳細につきましては「勤務地一覧」よりご確認ください。 <東北サービス部> ■札幌CS ■仙台CS ■栃木CS ■群馬CS <東部サービス部> ■流山CS ■つくばCS ■北関東CS ■草加CS ■幸手CS ■市川CS <首都圏サービス部> ■東京CS ■千葉CS ■成田CS ■横浜CS ■山梨CS ■富士CS ■袋井CS <中部サービス部> ■中部CS ■三重CS <大阪サービス部> ■南大阪CS ■北大阪CS ■茨木CS ■滋賀CS <関西サービス部> ■神戸CS ■水島CS ■津山CS <西部サービス部> ■尾道CS ※受動喫煙対策:あり
仕事
★【施工実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販・小売大手など) ・工場(半導体メーカー・大手自動車メーカーなど) ・倉庫(食品・医薬品、農産物など) ・空港 ほか ★【お任せしたい仕事】 下記いずれかの業務をお任せします。『施工管理』、『サービスエンジニア』、どちらに興味がございますか? <施工管理> 案件の施工計画から現場管理業務、機械の試運転業務をお任せします。 実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、具体的には以下のような業務になります。 ◆顧客との打合せおよび社内打ち合わせ(営業・設計部・エンジニアリング部) ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ◆施工計画書の作成 ◆現場管理(安全、品質、コスト、工程) ◆協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ◆現場作業員の監理・指導・育成 ◆設備の試運転業務 <サービスエンジニア> 客先に出張し、納入した設備の点検・修理・保守などメンテナンスを担当。 工事前に部品の手配、安全・施工書類の作成し、最終試運転調整を行い客先へ引き渡すところまで行います。 そのほか、保守・点検・リニューアルなどの見積を作成し、提案活動を行うこともあります。 ★【案件の規模や工期】 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、1年程度続く案件もあります。 小規模な案件は1人で担当してもらいますが、大規模案件は、施工管理者も複数で対応します。 基本的に、納入先現場での業務です。事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 ★【実際に施工するのはこんな製品】 ・自動倉庫システム ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ほか
給与
月給21万円以上 ※あくまで最低保証額です。経験やスキルを考慮して、決定いたします。
勤務地
★東京、大阪、埼玉、神奈川、愛知、千葉、石川、長野、三重のいずれか 【施工管理】 ■東部グループ/埼玉県(鴻巣市) ■関東グループ/神奈川県(横浜市) ■中部グループ/愛知県(小牧市) ■関西グループ/大阪府(西淀川区) 【サービスエンジニア】 ■東部サービス/埼玉県(草加市、鴻巣市) ■関東サービス/神奈川県(横浜市・厚木市、相模原市)、千葉県(千葉市、成田市)、東京都(港区) ■中部サービス/愛知県(小牧市・豊橋市・東海市・安城市)、石川県(金沢市)、長野県(松本市)、三重県(亀山市) いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます
仕事
現場のSQCD管理を実施し、客先から要求された保管、輸送システムの据え付け、試運転を管理することが主業務になります。 【お任せしたい仕事】 施工を行う協力会社の手配やスケジュール管理などを中心とした現場管理業務をメインにお任せします。協力会社は大小様々で各地に100社ほど。長い付き合いの会社様ばかりです。 ・顧客との打合せ ・社内打ち合わせ(営業・設計部・エンジニアリング部) ・施工計画書の作成 ・現場管理(安全、品質、コスト、工程) ・協力会社の手配やスケジュール調整 ・現場作業員の監理・指導・育成 ・設備の試運転業務 ほぼ納入先現場での業務です。 事務所に戻るのは、 書類やデータの整理をするときだけ。 普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 【施工する製品】 ・自動倉庫システム、無人搬送台車 ・コンベヤシステム、高速仕訳設備 ・仕分け搬送のコンベヤ以外にかかわる装置など 【施工実績(主な現場)】 ・物流、配送センター(通販や小売大手など) ・工場(半導体や手自動車の大手メーカーなど) ・倉庫(食品、医薬品、農産物など) ・空港 【案件の規模や工期、仕事の進め方など】 1週間で終わるものもあれば、 長いものでは2年以上続く案件も。 小規模なアイテムは少人数で、 大規模アイテムは監理技術者含め複数名で対応します。 【ステップアップ例】 ★通常社員(工事費:1000万円~3000万円) 様々な現場で出会いを楽しみ、技術を磨きましょう! ★リーダー(工事費:5000万円~8000万円) 大規模現場の担当。責任感の高い仕事に挑戦。 ★係長(工事費:1億円事業) 現場の仕切りに加え、若手の育成も担当。 ★頑張り次第ではグループ長、 またはそれ以上のキャリアアップも可能です。
給与
月給23万円~ 月収例/30万3000円~43万1000円 <例/25歳・正社員> 月収30万3000円=月給23万円+時間外6万円(30時間程度)+住宅手当1万3000円 <例/35歳・正社員> 月収43万1000円=月給32万円+時間外6万7000円(30時間程度)+住宅手当2万4000円+家族手当2万円
勤務地
【埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜市)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区)】 いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は選ぶことができます ■東部グループ/主な担当エリア:北関東・東北 埼玉県鴻巣市袋968 (アクセス/「北鴻巣駅」より徒歩17分) ■関東グループ/主な担当エリア:横浜を中心とした関東 神奈川県横浜市港北区新横浜3-23-3 新横浜AKビル5F (アクセス/「新横浜駅」より徒歩11分) ■中部グループ/主な担当エリア:静岡中部から静岡県 愛知県小牧市小牧原4-103 (アクセス/「小牧原駅」より徒歩9分) ■西部グループ/主な担当エリア:滋賀県より西の地域 大阪府大阪市西淀川区御幣島3‐2‐11 (アクセス/「御幣島駅」より徒歩5分)
仕事
<お任せする仕事> 今回は、マテハンシステムの据え付けの「施工管理」および設備の「試運転等」をお任せする方、または、 マテハンの保守・メンテナンスを担っていただける「サービスエンジニア」の方を新たに募集します。 ★施工管理業務 …現場のSQCD管理を実施し、客先から要求された保管、輸送システムの据え付け、試運転を管理することが主業務。ほぼ、納入先現場での業務となり、事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。そのため普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 ★サービスエンジニア …当社の物流システム・マテハン機器を導入しているお客さまを訪問し、定期点検やトラブル時の修理対応などの対応が主業務。工事前に部品の手配、安全・施工書類作成をし、最終試運転調整を行い客先へ引き渡すところまで担当します。お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな設備を扱う面白さを味わえます。 <施工実績(主な現場)> ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざま) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーなど多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・空港 ほか
給与
月給21万円~
勤務地
<施工管理> 埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜市)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区) ■東部グループ (主な担当エリア 北関東・東北) ■関東グループ (主な担当エリア 横浜を中心とした関東) ■中部グループ (主な担当エリア 静岡中部からの中部地方) ■西部グループ (主な担当エリア 滋賀県より西の地域) <サービスエンジニア> 札幌から福岡までの全国にあるカスタマーステーション※以下略CS 【関東】 ■東京CS(港区芝浦) ■千葉CS(千葉市中央区新町) ■成田CS(成田市花崎町) ■北関東CS(鴻巣市袋) ■東関東CS(草加市北谷) ■横浜CS(港北区新横浜) 【東海】 ■岡崎CS(安城市三河安城東町) ■静岡CS(静岡市駿河区馬淵) 【関西】 ■大阪CS (大阪市西淀川区御幣島) ■茨木CS (茨木市春日) ■神戸CS(神戸市長田区水笠通) ■松山CS(東温市南方) 【九州】 ■鳥栖CS(鳥栖市弥生が丘) ■熊本CS(熊本東区花立) ※いずれかの勤務となります ・当面の転勤はありません。 ・初任地は考慮可能です。
仕事
当社の物流システム・マテハン機器を導入しているお客様を訪問し、 定期点検やトラブル時の修理対応などをお願いします。 お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな設備を扱う面白さを味わえます。 【入社後は…】 <3日間の合同研修> 当社の事業やサービス、製品について学びます。 ビジネスマナーなど社会人としての基礎もお教えします! ▼ <配属先の現場でOJT> 先輩社員がマンツーマンでOJTを行います。 独り立ちできるまで、あなたのペースでゆっくり習得していきましょう。 ▼ <1カ月の研修> 入社時期によって異なりますが、 約半年後、滋賀県の生産工場で泊りがけの研修があります。 社内ルールやシステムについて学んでいただく場です。 ▼ <その後も> 資格取得のための研修や専門知識を深めるための研修、 階層別の研修など常にスキルアップできる機会を設けています。 >>DAIFUKUとは? 1937年、製鉄用機械メーカーとして誕生した当社。 タワークレーンの開発をきっかけに、現在の事業につながるマテハン事業に着手。 創業から20年もしないうちに、世界に名だたる日本の大手メーカーから物流システムを受注するまでに成長しました。 その後も事業の拡大を続け、日本でいち早く無人搬送車ならびに同システムの開発・製造など、業界におけるリーディングカンパニーとして、数々の日本の先駆けとなる技術を開発。 海外にも進出し、業界におけるシェアは世界においてトップクラスにまで成長しました。 ですが昨今の物流業界の隆盛は周知のとおり。まだまだ伸びる業界です。
給与
月給21万円~
勤務地
【札幌から福岡までの全国にあるカスタマーステーション ※以下略CS】 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます 【関東】 ■東京CS 東京都港区芝浦 ■千葉CS 千葉県千葉市中央区新町 ■成田CS 千葉県成田市花崎町 ■北関東CS 埼玉県鴻巣市袋 ■東関東CS 埼玉県草加市北谷 ■横浜CS 神奈川県横浜市港北区新横浜 【東海】 ■岡崎CS 愛知県安城市三河安城東町 ■静岡CS 静岡県静岡市駿河区馬淵 【関西】 ■大阪CS 大阪府大阪市西淀川区御幣島 ■茨木CS 大阪府茨木市春日 ■神戸CS 兵庫県神戸市長田区水笠通 【九州】 ■鳥栖CS 佐賀県鳥栖市弥生が丘 ■熊本CS 熊本県熊本市東区花立
仕事
現場のSQCD管理を実施し、客先から要求された保管、輸送システムの据え付け、試運転を管理することが主業務になります。 【施工実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざまです) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーなど多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・空港 【案件の規模や工期、仕事の進め方など】 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、2年程続く案件もあります。 小規模なアイテムは複数名で、大規模アイテムは監理技術者含め複数名で対応します。 【お任せしたい仕事】 アイテムの現場管理業務が主業務になりますが、設備の試運転も業務の中に入ってきます。 実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、具体的には以下のような業務になります。 ・顧客との打合せおよび社内打ち合わせ(営業・設計部・エンジニアリング部) ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ・施工計画書の作成 ・現場管理(安全、品質、コスト、工程) ※協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ※協力会社は小規模から大規模までさまざまで、各地に100社ほどあります。 ※長い付き合いの協力会社がほとんどです。 ・現場作業員の監理・指導・育成 ・設備の試運転業務 ほぼ、納入先現場での業務です。 事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。 そのため普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 【実際に施工するのはこんな製品】 ・自動倉庫システム、無人搬送台車 ・コンベヤシステム、高速仕訳設備 ・仕分け搬送のコンベヤ以外にかかわる装置 ※そのほかシステムを動かすソフトウェアなどもあります。
給与
月給21万円~
勤務地
【埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜市)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区)】 いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます ■東部グループ/主な担当エリア:北関東・東北 埼玉県鴻巣市袋968 (アクセス/「北鴻巣駅」より徒歩17分) ■関東グループ/主な担当エリア:横浜を中心とした関東 神奈川県横浜市港北区新横浜3-23-3 新横浜AKビル5F (アクセス/「新横浜駅」より徒歩11分) ■中部グループ/主な担当エリア:静岡中部から静岡県 愛知県小牧市小牧原4-103 (アクセス/「小牧原駅」より徒歩9分) ■西部グループ/主な担当エリア:滋賀県より西の地域 大阪府大阪市西淀川区御幣島3‐2‐11 (アクセス/「御幣島駅」より徒歩5分)
仕事
★施工実績(主な現場) ━━━━━━━━━━━ ・物流・配送センター(通販・小売大手など) ・工場(半導体メーカー・大手自動車メーカーなど) ・倉庫(食品・医薬品、農産物など) ・空港 ほか ★お任せしたい仕事 ━━━━━━━━━━━ <施工管理> 案件の施工計画から現場管理業務、機械の試運転業務をお任せします。 実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、具体的には以下のような業務になります。 ◆顧客との打合せおよび社内打ち合わせ(営業・設計部・エンジニアリング部) ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ◆施工計画書の作成 ◆現場管理(安全、品質、コスト、工程) ◆協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ◆現場作業員の監理・指導・育成 ◆設備の試運転業務 <サービスエンジニア> サービスの仕事をお任せする場合もあります。 客先に出張し、納入した設備の点検・修理・保守などメンテナンスを担当。 工事前に部品の手配、安全・施工書類の作成し、最終試運転調整を行い客先へ引き渡すところまで行います。 そのほか、保守・点検・リニューアルなどの見積を作成し、提案活動を行うこともあります。 ★案件の規模や工期 ━━━━━━━━━━━ 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、5年続く案件もあります。 小規模な案件は1人で担当してもらいますが、大規模案件は、施工管理者も複数で対応します。 基本的に、納入先現場での業務です。事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 ★実際に施工するのはこんな製品 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・自動倉庫システム ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ほか
給与
月給21万円以上 ※あくまで最低保証額です。経験やスキルを考慮して、決定いたします。
勤務地
【施工管理】 埼玉県(鴻巣市)、神奈川県(横浜市)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区) 【サービスエンジニア】 神奈川県(横浜市・厚木市)、千葉県(千葉市)、東京都(立川市)、愛知県(小牧市・豊橋市・東海市・三河安城市)、石川県(金沢市)、長野県(松本市)、三重県(亀山市)、大阪府(茨木市)、兵庫県(西脇市)、岡山県(倉敷市)、佐賀県(鳥栖市) いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます
仕事
【施工実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざまです) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーなど多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・空港 【案件の規模や工期、仕事の進め方など】 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、5年続く案件もあります。 小規模な案件は1人で担当してもらいますが、 大規模案件は、施工管理者も複数で対応します。 【お任せしたい仕事】 案件の施工計画から現場管理業務、機械の試運転業務をお任せします。 ただ実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、具体的には以下のような業務になります。 ・顧客との打合せおよび社内打ち合わせ(営業・設計部・エンジニアリング部) ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ・施工計画書の作成 ・現場管理(安全、品質、コスト、工程) ※協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ※協力会社は小規模から大規模までさまざまで、各地に100社ほどあります。 ※長い付き合いの協力会社がほとんどです。 ・現場作業員の監理・指導・育成 ・設備の試運転業務 ほぼ、納入先現場での業務です。 事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。 そのため普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 【実際に施工するのはこんな製品】 ・自動倉庫システム ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ※そのほかシステムを動かすソフトウェアなどもあります。
給与
月給21万円~
勤務地
【埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜市)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区)】 いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます ■東部グループ/主な担当エリア:東北 埼玉県鴻巣市袋968 (アクセス/「北鴻巣駅」より徒歩17分) ■関東グループ/主な担当エリア:横浜を中心とした関東 神奈川県横浜市港北区新横浜3-23-3 新横浜AKビル5F (アクセス/「新横浜駅」より徒歩11分) ■中部グループ/主な担当エリア:静岡中部から静岡県 愛知県小牧市小牧原4-103 (アクセス/「小牧原駅」より徒歩9分) ■西部グループ/主な担当エリア:滋賀県より西の地域 大阪府大阪市西淀川区御幣島3‐2‐11 (アクセス/「御幣島駅」より徒歩5分)
仕事
当社の物流システム・マテハン機器の導入に伴う受注以降の施工から竣工まで。物流システムの構築に関する業務をお任せします。また導入後の定期点検やトラブル時の修理対応なども行います。お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな機材を扱う面白さを味わえます。 【入社後は…】 <3日間の合同研修> 当社の事業やサービス、製品について学びます。ビジネスマナーなど社会人としての基礎もお教えします! ▼ <配属先の現場でOJT> 先輩社員がマンツーマンでOJTを行います。独り立ちできるまで、あなたのペースでゆっくり習得していきましょう。 ▼ <1カ月の研修> 入社時期によって異なりますが、約半年後、滋賀県の生産工場で泊りがけの研修があります。社内ルールやシステムについて学んでいただく場です。 ▼ <その後も> 独り立ちしても研修は随時行います。資格取得のための研修や専門知識を深めるための研修、階層別の研修など常にスキルアップできる機会を設けています。 【具体的な業務内容】(できる業務からスタートしましょう) ・営業・設計部・顧客との打合せ ・見積りならびに積算 ・施工計画表の作成 ・協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ※協力会社は小規模から大規模までさまざまで、各地に100社ほどあります。 ※長い付き合いの協力会社がほとんどです。 ・現場作業員の監理・指導・育成 ・導入後のメンテナンスや修繕 など 【導入実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざまです) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーなど多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・空港 【導入する製品】 ・自動倉庫システム ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ※そのほかシステムを動かすソフトウェアなどもあります。
給与
月給21万円~
勤務地
【関東・東海・関西・中四国にあるカスタマーステーション ※以下略CS】 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます 【関東】 ■東京CS 港区芝浦 ■千葉CS 千葉県千葉市中央区新町 ■栃木CS 下野市石橋 ■群馬CS 伊勢崎市三室町 ■北関東CS 埼玉県鴻巣市袋 ■東関東CS 埼玉県草加市北谷 ■横浜CS 横浜市港北区新横浜 ■厚木CS 厚木市酒井 【東海】 ■袋井CS 袋井市堀越 ■岡崎CS 安城市三河安城東町 ■中部CS 小牧市小牧原 ■豊橋CS 豊橋市神野新田町ロノ割76 ■三重CS 亀山市和田町 【関西】 ■大阪CS 大阪市西淀川区御幣島 ■泉南CS 岸和田市小松里町 ■茨城CS 茨木市春日 ■姫路CS たつの市龍野町堂本 【中国・四国】 ■高松CS 高松市檀紙町 ■松山CS 東温市南方
仕事
当社の物流システム・マテハン機器を導入しているお客様のもと(倉庫)を訪問し、 定期点検やトラブル時の修理対応などをお願いします。 お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな機材を扱う面白さを味わえます。 【入社後は…】 <3日間の合同研修> 当社の事業やサービス、製品について学びます。 ビジネスマナーなど社会人としての基礎もお教えします! ▼ <配属先の現場でOJT> 先輩社員がマンツーマンでOJTを行います。 独り立ちできるまで、あなたのペースでゆっくり習得していきましょう。 ▼ <1カ月の研修> 入社時期によって異なりますが、 約半年後、滋賀県の生産工場で泊りがけの研修があります。 社内ルールやシステムについて学んでいただく場です。 ▼ <その後も> 独り立ちしても研修は随時行います。 資格取得のための研修や専門知識を深めるための研修、 階層別の研修など常にスキルアップできる機会を設けています。 >>DAIFUKUとは?★世界トップシェア。昨年は最高益を達成! 国内に限らず、世界23カ国に拠点を持つ当社。 ヨーロッパ勢が強い業界ですが、世界トップのシェアを維持しています。 昨今は特に海外での売上高が増し、その割合は65%ほど。 工場の巨大化といった動きもあり、受注額は以前よりも増大しています。 一方で、社会情勢に甘んじることなく、常に効率化などの業務改善を推進。 これらの結果、8年連続増益中。昨年は過去最高益を達成しました。 >>DAIFUKUとは?★ユニクロと提携しました 10月9日、ユニクロなどを展開するファーストリテイリングとの提携が、 同社の有明倉庫の自動化のお披露目にあわせ、大々的に発表されました。 同社は世界中の物流拠点で自動化を進めており、 その戦力パートナーとして当社が選ばれたのです。 今後中・長期にわたり、世界規模でファーストリテイリンググループの 物流拠点案件を手がけていきます。
給与
月給21万円~
勤務地
【札幌から福岡までの全国にあるカスタマーステーション ※以下略CS】 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます 【北海道】 ■札幌CS 札幌市厚別区厚別中央3条 【関東】 ■東京CS 港区芝浦 ■千葉CS 千葉県千葉市中央区新町 ■栃木CS 下野市石橋 ■群馬CS 伊勢崎市三室町 ■北関東CS 埼玉県鴻巣市袋 ■東関東CS 埼玉県草加市北谷 ■横浜CS 横浜市港北区新横浜 ■厚木CS 厚木市酒井 【東海】 ■静岡CS 静岡市駿河区馬渕 ■袋井CS 袋井市堀越 ■岡崎CS 安城市三河安城東町 ■中部CS 小牧市小牧原 ■豊橋CS 豊橋市神野新田町ロノ割76 ■三重CS 亀山市和田町 【北信越】 ■新潟CS 新潟市西蒲区打越丙 【関西】 ■大阪CS 大阪市西淀川区御幣島 ■泉南CS 岸和田市小松里町 ■茨城CS 茨木市春日 ■神戸CS 神戸市長田区水笠通 ■姫路CS たつの市龍野町堂本 【中国・四国】 ■山口CS 山口市泉町 ■高松CS 高松市檀紙町 ■松山CS 東温市南方 【九州】 ■鳥栖CS 鳥栖市弥生が丘 ■熊本CS 熊本市東区花立
仕事
【施工実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざまです) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーなど多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・空港 【案件の規模や工期、仕事の進め方など】 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、5年続く案件もあります。 小規模な案件は1人で担当してもらいますが、 大規模案件は、施工管理者も複数で対応します。 【お任せしたい仕事】 案件の受注以降、設計・製造段階から施工、竣工まで。 物流システムの構築に関する、全ての業務をお任せします。 ただ実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、 具体的には以下のような業務になります。 ・営業・設計部・顧客との打合せ ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ・見積りならびに積算 ・施工計画表の作成 ・協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ※協力会社は小規模から大規模までさまざまで、各地に100社ほどあります。 ※長い付き合いの協力会社がほとんどです。 ・現場作業員の監理・指導・育成 ほぼ、納入先現場での業務です。 事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。 そのため普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 【実際に施工するのはこんな製品】 ・自動倉庫システム ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ※そのほかシステムを動かすソフトウェアなどもあります。
給与
月給21万円~
勤務地
【埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区)】 いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます ■東部グループ/主な担当エリア:東北 埼玉県鴻巣市袋968 (アクセス/「北鴻巣駅」より徒歩17分) ■関東グループ/主な担当エリア:横浜を中心とした関東 神奈川県横浜市港北区新横浜3-23-3 新横浜AKビル5F (アクセス/「新横浜駅」より徒歩11分)
仕事
【施工実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざまです) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーまで多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・飛行場 【案件の規模や工期、仕事の進め方など】 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、5年続く案件もあります。 小規模な案件は1人で担当してもらいますが、 大規模案件は、施工管理者も複数で対応します。 【お任せしたい仕事】 案件の受注以降、設計・製造段階から施工、竣工まで。 物流システムの構築に関する、全ての業務をお任せします。 ただ実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、 具体的には以下のような業務になります。 ・営業・設計部・顧客との打合せ ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ・見積りならびに積算 ・施工計画表の作成 ・協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ※協力会社は小規模から大規模までさまざまで、各地に100社ほどあります。 ※長い付き合いの協力会社がほとんどです。 ・現場作業員の監理・指導・育成 ほぼ、納入先現場での業務です。 事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。 そのため普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 【実際に施工するのはこんな製品】 ・自動倉庫システムに必要不可欠な「パレット」や「コンテナ」 ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ※そのほかシステムを動かすソフトウェアなどもあります。
給与
月給21万円~
勤務地
【埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜)、愛知県(小牧市)、大阪府(淀川区)】 いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます ■東部グループ/主な担当エリア:東北 埼玉県鴻巣市袋968 (アクセス/「北鴻巣駅」より徒歩17分) ■関東グループ/主な担当エリア:横浜を中心とした関東 神奈川県横浜市港北区新横浜3-23-3 新横浜AKビル5F (アクセス/「新横浜駅」より徒歩11分)
仕事
【施工実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざまです) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーなど多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・空港 【案件の規模や工期、仕事の進め方など】 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、5年続く案件もあります。小規模な案件は1人で担当してもらいますが、大規模案件は、施工管理者も複数で対応します。 【お任せしたい仕事】 案件の受注以降、設計・製造段階から施工、竣工まで。物流システムの構築に関する、全ての業務をお任せします。ただ実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、具体的には以下のような業務になります。 ・営業・設計部・顧客との打合せ ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ・見積りならびに積算 ・施工計画表の作成 ・協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ※協力会社は小規模から大規模までさまざまで、各地に100社ほどあります。 ※長い付き合いの協力会社がほとんどです。 ・現場作業員の監理・指導・育成 ほぼ、納入先現場での業務です。事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。そのため普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 【実際に施工するのはこんな製品】 ・自動倉庫システム ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ※そのほかシステムを動かすソフトウェアなどもあります。
給与
月給21万円~
勤務地
【埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区)】いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます ■東部グループ/主な担当エリア:東北 埼玉県鴻巣市袋968 (アクセス/「北鴻巣駅」より徒歩17分) ■関東グループ/主な担当エリア:横浜を中心とした関東 神奈川県横浜市港北区新横浜3-23-3 新横浜AKビル5F (アクセス/「新横浜駅」より徒歩11分) ■中部グループ/主な担当エリア:静岡中部から静岡県 愛知県小牧市小牧原4-103 (アクセス/「小牧原駅」より徒歩9分) ■西部グループ/主な担当エリア:滋賀県より西の地域 大阪市西淀川区御幣島3‐2‐11 (アクセス/「御幣島駅」より徒歩5分)
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