株式会社ダイフク
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設立
- 1937年
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従業員数
- 11,417名
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平均年齢
- 41.0歳
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株式会社ダイフク
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仕事
【マテハン世界トップクラス/世界24ヶ国に事業展開/フレックス制】 ■業務概要: 大手自動車メーカー向けに当社製品である工場内設備機械(自動車生産ライン向け機器)のメンテナンス提案(フォロー)や工事時の管理監督をお任せ致します。 <対象顧客>日本の大手自動車メーカー ■具体的な業務: 特定の自動車メーカーの生産工場向けに既に導入されている機器に対して下記の業務を行って頂きます。 (1)メンテナンス(設備点検)の提案 ※実際のメンテナンス作業はパートナー企業に外注しております。 (2)工事時の管理監督 業務のウェイトとしては、(1)の方が多くなります。 担当は生産工程毎(製品毎)に振り分けております。 今後、EV等の分野も活発化していく為、引き合いも活況となる見込みです。 商談は工場に訪問頂くケースもありますが、オンライン商談も頻繁に活用しております。 ■やりがい・魅力: 日本の基幹産業である自動車産業への貢献ができます。 ■組織構成: 社員3名+常傭(請負)3名+派遣社員2名が在籍しています。 ■出張の頻度: ・基本的には埼玉地区近郊出張レベル。出荷前設備確認立会等で、滋賀出張の可能性はございます。 ■休日出勤の頻度: ・大型連休(ゴールデンウィーク・お盆・正月)は出勤見込みとなります。(平日に振替休日を取得) ・毎週、土曜と日曜は出勤見込みの可能性が高いです。 (お客様の稼働が止まるタイミングに業務を行います。土日勤務時は、平日に振替えます) ■配属事業部について: ◎オートモーティブ(Automotive)/自動車生産ライン向けシステム 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>寄居住所:埼玉県大里郡寄居町大字富田3442番1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
男衾駅、みなみ寄居駅、鉢形駅
給与
<予定年収>660万円~870万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~370,000円<月給>280,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
【マテハン世界トップクラス/世界24ヶ国に事業展開/残業月平均10H以下】 ■業務概要: 知的財産部 出願グループにおいて、知的財産活動全般を担当いただきます。 ■具体的には: (1)国内外の知的財産全般に掛かる調査、権利化、活用、保護 ・担当分野:一般製造業・流通業向けシステム(各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなど) (2)異議申立・審判、警告書、契約対応、訴訟 (3)会社ビジネスにおよび開発に対する知財面からの支援 (4)PJチームへの参画 ・契約PJ、海外現法ガバナンスPJ、部内教育PJ、知財システムPJ、業務改善PJ等 ■組織体制: 知的財産部は出願グループと企画グループで分かれており、出願グループでは出願業務、中間処理、調査等、企画グループではIPLや商標、産学連携等を担当しています。 ■ポジションの魅力: 担当領域においてグローバルで発明発掘から権利化まで一貫した流れを担うことができます。(分業制ではありません)事業部・知財事務所との距離も近いため、三位一体となって事業を推進する実感を得ることができます。 将来的には管理職としてのご活躍を期待していますので、戦略的な組織作りにも参画いただくことが可能です。 ■職場環境・働き方: ◎法務・コンプライアンス本部 知的財産部 出願グループ 知的財産部 派遣社員含め計15名(男性11名、女性4名)、出願グループは12名(東京3名・滋賀9名) 知的財産部の8割以上が理系出身、1/4が大学院卒。4割がキャリア採用。 <出張の頻度> 部内会議のため他地区への出張は月1回、その他1~2回/月あるかないか程度です。 <休日出勤の頻度> 基本的に休日出勤はありません。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング14階勤務地最寄駅:JR山手線/浜松町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
浜松町駅、大門駅(東京都)、竹芝駅
給与
<予定年収>800万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):400,000円~500,000円<月給>400,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収には手当等は含まれていません。※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。■2025年度賞与実績:夏季4.04カ月、冬季4.04カ月(※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
【マテハン世界トップクラス/世界25ヶ国に事業展開/フレックス制】 ■業務概要: 大手自動車メーカー向けに当社製品である工場内設備機械(自動車生産ライン向け機器)のメンテナンス提案(フォロー)や工事時の管理監督をお任せ致します。 <対象顧客>日本の大手自動車メーカー ■具体的な業務: 特定の自動車メーカーの生産工場向けに既に導入されている機器に対して下記の業務を行って頂きます。 (1)メンテナンス(設備点検)の提案 ※実際のメンテナンス作業はパートナー企業に外注しております。 (2)工事時の管理監督 業務のウェイトとしては、(1)の方が多くなります。 担当は生産工程毎(製品毎)に振り分けております。 今後、EV等の分野も活発化していく為、引き合いも活況となる見込みです。 商談は工場に訪問頂くケースもありますが、オンライン商談も頻繁に活用しております。 ■やりがい・魅力: 日本の基幹産業である自動車産業への貢献ができます。 ■組織構成: 社員9名+常傭(請負)4名が在籍しています。 ■出張の頻度: ・基本的には群馬地区近郊出張レベルです。出荷前設備確認立会等で、滋賀出張の可能性はございます。 ■休日出勤の頻度: ・大型連休(ゴールデンウィーク・お盆・正月)は出勤見込みとなります。(平日に振替休日を取得) ・毎週、土曜と日曜は出勤見込みの可能性が高いです。 (お客様の稼働が止まるタイミングに業務を行います。土日勤務時は、平日に振替えます) ■配属事業部について: ◎オートモーティブ(Automotive)/自動車生産ライン向けシステム 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>AFA群馬カスタマーステーション住所:群馬県太田市飯塚町1706 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
太田駅(群馬県)、細谷駅(群馬県)、竜舞駅
給与
<予定年収>660万円~870万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~370,000円<月給>280,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~マテハン業界9年連続世界シェアTOP級(『Top 20 Material Handling Systems Suppliers 2023』より)/世界24か国に事業展開~ ■業務内容: ・機械設物流や製造業向けのマテハンシステムを扱うイントラロジスティクス事業部にて、自動倉庫のラックなどの構造設計業務に従事いただきます。 ※機械設計以上に、建築設計や土木設計の経験者がより親和性が高い業務です。 ・業務の流れとしては、営業と設計の間にエンジニアリング部が入っており、エンジニアリング部からの受注条件を元に、設計部が設計業務を進めていきます。 ■組織構成: ・IL事業部 生産本部 設計部 社員約200名(社員150人、派遣社員50名) ・平均年齢約40歳弱 女性比率約約1割 ・保管グループ:37名(社員32名、派遣社員5名) ■出張について: ・据付現場に月1,2回程度の出張が発生する可能性があります。 ※特殊仕様のある案件のみ現場検証のために出張。基本は工事部が担当しているため常時据付に行くわけではありません。 ■配属事業部: イントラロジスティク事業部(一般製造業・流通業向けシステム) eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 ■やりがい: 顧客から受けた要望に対して“スピード”と“量”を求めて対応することを、他社との差別化の上でも設計部として重視しております。納期がある中で、いかにお客様の要求を満たす製品をスピード感を持って工夫して設計するかが面白いところであり設計部署の腕の見せ所です。 変更の範囲:業務内容の変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所/滋賀工場住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:■就業場所の変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)
給与
<予定年収>660万円~860万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~370,000円<月給>280,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー/世界24ヶ国に事業展開~ ■業務内容: クリーンルームで使用される搬送機器向け制御基板に関する、以下の組込ソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ◇マイコン制御用プロセッサ向けソフトウェアの設計・開発 ■やりがい・魅力: ◎製品の「心臓部」を担うやりがい 搬送機器の動作を直接制御する重要な役割を担っており、高い責任感と達成感を得られるポジションです。 ◎技術者としての継続的な成長 新しいマイコン、通信規格、RTOS、セキュリティ技術など、技術の進化が速い分野に関わるため、常に新しい知識を吸収できる環境です。スキルアップを目指す方に最適です。 ■組織構成: 社員34名(内女性1名)、派遣6名 キャリア採用 24% 平均年齢 41歳 ■働き方について: ◇出張:年数回程度 ◇休日出張:年数回程度 ◇残業:月平均残業時間:20H(繁忙期は30H) ■配属事業部について: 当社のクリーンルーム事業部門では、半導体製造に不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを、世界有数の半導体メーカーに多数納入しています。 設備提供にとどまらず、工場全体の稼働率向上を支援する各種ソリューションの開発にも取り組んでおり、グローバルサプライヤーとして半導体技術の進化に貢献しています。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)
給与
<予定年収>570万円~820万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~370,000円<月給>260,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー/世界24ヶ国に事業展開~ ■業務内容: 自動車工場向け搬送設備及び付帯設備の制御設計業務をお任せします。 ■具体的には: ・顧客仕様に沿った分電盤や制御盤のハード設計 ・設計に係る制御部品(モーター、ノイズフィルター、アンプ等)の選定 ・PLCプログラム/タッチパネルの作画 ・据付現場から問い合わせがあった時 業者への指導、機能や動作の評価など ■やりがい・魅力: 業界世界トップクラスで最先端の技術力を保持している当社にて、設計技術を高めて頂きながら、企画~設計評価まで、一連の業務に関われる面白みがございます。 ■組織構成: 滋賀15名(20代3名、30代6名、40代1名、50代3名、60代2名) ■働き方について: ◇出張:海外出張の可能性あり ◇休日出勤:ほぼ無し ◇残業:月平均20時間~30時間(繁忙期40時間超) ■配属事業部について: 自動車生産ライン向けシステム 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)
給与
<予定年収>630万円~880万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~400,000円<月給>280,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー/世界24ヶ国に事業展開~ ■業務内容: スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供しているクリーンルーム事業部にて、社内SE業務に従事いただきます。現在、WEB系の生産管理システムを自社内で作成しており、要件定義、仕様検討、実装、テスト、運用を一貫して行っております。 ■部署のミッション・役割: 管理本部インフラGはクリーンルーム事業部内の社内IT化推進を担う部署です。事業部のITインフラ整備・システム開発を担当しており、業務最適化に向けたDX基盤推進を行っております。 ■業務の進め方: 本社DX本部が事業部間を跨いで当社のDXにおける戦略策定を行っております。そこで決められた施策を当事業部としても検討し、戦略・方針を決定。DX本部と連携しながらシステムの開発導入などの施策を進めて参ります。その際、上流から下流(システム導入・運用)まで全工程に携わることが可能です。外部パートナーは60名ほどおり、連携をしながら業務を進めます。 【生産管理システムについて】 現行の生産管理システムですが、日本国内における発注機能の運用の開始を予定しております。今後は在庫管理機能の追加や海外現地法人との連携強化を進めて行く予定です。 ■組織構成: 今回のインフラグループは20代、30代がほとんどで、和気あいあいとした雰囲気の中、切磋琢磨し合いながら協力して業務に従事いただける環境です。 ■働き方について: ◇休日出勤:立上げ時に休日勤務の可能性あり(振替対応) ◇残業:20H/月(繁忙期で40H/月) ■配属事業部について: 半導体生産ライン向けシステム 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)
給与
<予定年収>620万円~880万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~400,000円<月給>280,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■具体的な業務内容 客先と仕様を確定させて、納入システム全体を取りまとめて設計に引き継ぎ客先に納入するまでが主な業務になります。 業務の中で、レイアウト作成、契約仕様書作成、原価算出等のドキュメントを作成していくことになります。 1)客先要求仕様書に応じて、レイアウト、仕様書、見積を作成し提案する業務 2)受注した案件の詳細内容を客先と協議し確定させて設計に仕様を引き継ぐ業務 3)受注した案件の設計、工事と調整しプロジェクトを完遂させる業務 ■やりがい・魅力 ・ロジスティクス業界を通じて、より便利な社会の実現に貢献できます。 ・ 自動倉庫や搬送ロボット等の自動化設備における最適ロジックを構築し、自分のアイディアを形にすることができます。 ・ 最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れ、業界の最前線で活躍することで、自身のスキルとキャリアを向上させる機会があります。 ■組織構成 エンジニアリング本部 約100名 システム設計 約30名 ■出張頻度 ・週1~2回程度 ■配属事業部について イントラロジスティクス(Intralogistics) 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング14~18階(総合受付14階)勤務地最寄駅:JR京浜東北線・山手線/浜松町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
浜松町駅、大門駅(東京都)、竹芝駅
給与
<予定年収>650万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
【創業89年・海外売上高比率74%・賞与支給実績8.08か月分/充実の福利厚生/弁護士資格者月10万円手当】 ■業務内容: 当社法務部にて法務業務全般を担当戴きます。 【日本国内外グループにおける業務】 ・取引基本契約書、工事請負契約、売買契約、秘密保持契約などの契約審査対応、標準契約更新、法律相談 ・トラブル紛争 ・社内教育 ・各国の法令対応を含むコンプライアンス業務 ・社内規程、文書管理等 【国外の業務】 ・エリアごとに法務担当を置いており、アメリカ・欧州・ニュージーランド・韓国・中国・台湾・タイ・インド・マレーシア・シンガポール・インドネシアなどがあります。 【その他の業務】 ・グループ内における各種プロジェクト、委員会活動における法的観点からの支援業務等 当社は海外売上比率は7割超であり、その業績および事業も拡大しており、それに伴い国内外向け法務業務が増加しているため、 増員採用を行います。 ■やりがい 法務部はキャリア入社者も多く、BtoC業界出身やサービス業出身の法務経験者も在籍し、活躍されています。 また、社歴、年齢を問わず規模の大きい案件に携わることが可能であり、多くの経験を積むことが可能です。 和気あいあいとした部署であり、キャリア入社の方が過半数を占めるため、馴染みやすい環境であります。 在宅勤務やフレックスタイム勤務制度についても規定内ではありますが、柔軟に活用いただいております。 ■就業環境 部署人数:16名(男女比はおよそ6:4) 国内出張:株主総会対応、教育研修、トラブル対応等で平均的に年に数回程度 海外出張:近年は稀(部で年数回)でしたが、海外現地法人との連携やM&A対応のため、今後増加可能性は有 ■同社の特徴 同社は1937年に創業以来、常に「モノを動かす技術※マテハン(マテリアルハンドリング)」に磨きをかけ、さまざまな製品の生産・流通、サービス分野において数多くの物流合理化の実績を重ねてきました。自動車や食品・医薬品の工場や、運送会社の倉庫、空港での荷物運搬システムといった暮らしを支える物流システム分野で9年連続世界シェアトップ(『Top 20 Material Handling Systems Suppliers 2023』より)です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング14~18階(総合受付14階)勤務地最寄駅:JR京浜東北線・山手線/浜松町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
浜松町駅、大門駅(東京都)、竹芝駅
給与
<予定年収>650万円~920万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■業務内容 国内外の物流センターおよび生産ラインの自動化設備 検討・提案、プロジェクトを遂行いただきます。 【物流、製造領域の顧客へのSCM・構内自動化構想における戦略立案】 顧客の現状分析:物流および製造プロセスの現状を詳細に分析し、ボトルネックや改善点を特定 課題抽出と目標設定:顧客のニーズや課題に基づき具体的な目標と解決策を提案 自動化戦略の策定:最新の自動化技術やトレンドを活用し顧客に最適な自動化戦略を立案 【社内エンジニア部門と連携した提案書・要件定義書の作成】 要件ヒアリング:顧客や社内外の関係者から要件を詳細にヒアリングし必要な仕様を確定 提案書作成:顧客のニーズに応じた詳細な提案書を作成し顧客にプレゼンテーションを行う 要件定義書の作成:プロジェクトのスムーズな進行のため詳細な要件定義書を作成し、関係者と共有 【部署内外の関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメント】 プロジェクト計画:プロジェクトのスケジュール、リソース、予算を管理し計画を策定 チームのコーディネート:社内のエンジニアや外部パートナーとの連携を図りプロジェクトチームを効果的に運営 進捗管理と報告:プロジェクトの進捗を定期的に確認し問題発生時には迅速に対策を講じます。顧客や上司への報告を行う 【物流・製造体制の分析】 現状評価:顧客の物流および製造プロセスを詳細に評価し効率化のための現状分析を行う データ収集と分析:稼働データや生産データを収集し分析ツールを使用してデータを解析 ベンチマークと比較:業界標準やベストプラクティスと比較し改善点を特定 【生産現場の実地調査、定量データ分析、課題抽出】 実地調査:現場に赴き、設備やプロセスを観察し現場の課題や改善点を把握 データ分析:収集したデータを用いて詳細な分析を行い具体的な改善策を提案 課題抽出:分析結果に基づき、課題を明確にし、解決策を導き出う 【中長期の物流・製造構想の策定支援】 将来予測:市場動向や技術進化を踏まえ、中長期的な物流・製造構想を策定 シナリオプランニング:複数のシナリオを検討し、最適な戦略を提案 実行支援:策定した構想を実行に移すための具体的な計画を立案し、顧客をサポート これらの業務を通じて、顧客の物流および製造プロセスの自動化を推進し効率化とコスト削減を実現 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11 勤務地最寄駅:JR東西線/御幣島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
御幣島駅、塚本駅、千船駅
給与
<予定年収>650万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~ほとんどの国内メーカーに納入されている商材/世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 「日頃お客様が使っているシステムを常に健康な状態に維持する」ための業務になります。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得いただいています。 ◇夜間勤務:月に3~4回夜間の自宅待機当番をいたしますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、モノを動かす技術で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:業務内容の変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所/滋賀工場住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)
給与
<予定年収>500万円~760万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~330,000円<月給>220,000円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
【マテハン業界世界トップクラス/世界の幅広い産業界にさまざまなマテハン機器とシステムを提供】 当社は、自動倉庫や自動搬送設備などのマテハン機器とソフトウェアを組み合わせ、マテリアルハンドリングシステムを提供しています。 労働人口減少・eコマースの発展で高度化した物流センターへ総合物流ソリューションパッケージのコンピュータシステム (WMS・WCS*) の導入、納品を行っており、 ソフトウェア部門では「要件定義・基本設計・詳細設計・プログラム製造(開発)・システムテスト・お客様へのシステム納品」を一貫して行っております。 お客様へ納品した設備は20~30年と長く使用いただきますが、コンピュータは5~7年で保守期限が切れるため更新の必要があり、設備稼働を守るためには定期的な設備更新提案が重要です。 本ポジションは、リニューアル案件に対するSI業務「更新提案、システム要件定義」を行う部署となります。 ■本ポジションの業務内容 ・当社設備を使用いただいているお客様に対するシステム提案(お客様との打合せ、仕様書作成、見積り作成) ・システム開発を行うSE部署への引継ぎ ・工事スケジュール調整(工事部門への連携) ■業務詳細 営業がとってきた引合い(システムの設備更新案件)に対して、既に使用されているシステムの仕様を調べながら、お客様の運用や要望に応じた更新システムの仕様を決め、仕様書に落としこんでいきます。 案件を複数並行しながら業務を進めていきます。(一人あたり年間50~60件の見積り作成、15~20件の仕様書作成を担当)。海外案件については基本的に海外現地法人で対応しているため、担当いただくのは主に国内案件です。 既に納入済みのシステムの更新となるため、お客様の稼働状況等を鑑みて、更新工事のスケジュールについても工事部に連携します。 現場確認のため出張に行くこともありますが、頻度は少なく、基本的にはオンラインで打合せを行います。 ◎基本的な設備の更新提案や仕様書の雛形などは整備しており、OJTで先輩社員の教育を受けながら業務を覚えていただきますので、未経験でもご安心ください。 ◎社内他部署やお客様とのやり取りが発生するため、コミュニケーションが大切です。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング勤務地最寄駅:JR山手線/浜松町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
浜松町駅、大門駅(東京都)、竹芝駅
給与
<予定年収>620万円~840万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~370,000円<月給>280,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
【マテハン設備の設備更新提案をお任せ/世界最大手のマテリアルハンドリングメーカー(世界シェアNo.1)】 ■業務内容: 当社がお客様へ納入したマテハン設備(自動倉庫等)の設備更新案件に関して、 保守部品が生産中止になった設備や旧モデルの設備の「更新提案と見積」を主に担当いただきます。 ■業務詳細: ・営業がとってきた引合に対し、お客様の要望や安定稼働に必要な部品の供給期間に合わせて最適な提案資料を作成 ・並行して、同対応に必要なコストを見積りし、営業経由でお客様に設備更新を提案(必要に応じて営業に同行) ・受注した場合は、契約仕様をまとめ、設計部署へ仕様をトスするまでが業務となります。 ※場合によって、お客様設備の事前調査や更新後の設備確認のため出張対応が発生します。(出張頻度:月0~1回程度/大半がwebでの打合せ) ※一人が複数の案件を同時並行で担当いただく形となります。 部署内及び他部署とコミュニケーションを取って協力しながら、段取り良く仕事を進めることが重要です。 ■魅力: ・お客様の設備は様々な年代やモデルがあるため、様々な設備の仕組みや知識が得られます。 また、納入からの経過年月やお客様の要望に応じて更新対象が異なり、機械・制御・ソフトが 連携して業務を行うため、業務を通じて知識や経験を高めることができます。 ・縁の下の力持ちとして設備更新~改造工事に貢献でき、部署内のみならず営業や工事部との社内連携も多いため、 チーム一丸となって仕事をする実感、達成感が感じられるポジションです。 ・未経験の方でも業務をすぐに始められるように、基本的な設備の更新提案や見積のマニュアルを整備しています。 ■企業・事業部: 自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、 お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング14~18階(総合受付14階)勤務地最寄駅:JR京浜東北線・山手線/浜松町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
浜松町駅、大門駅(東京都)、竹芝駅
給与
<予定年収>600万円~780万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~360,000円<月給>280,000円~360,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
【グローバル子会社のガバナンス強化/取締役会運営・開示対応を主導/事業会社の制度企画・全社運用設計にも挑戦できる環境です】 ■業務概要 当社のコーポレート部門ガバナンス推進室に所属し、取締役会や諮問委員会の企画・運営を中心に、グローバル子会社を含むガバナンス体制強化、開示対応、内部統制システムの管理など、多岐にわたるガバナンス業務を担当いただきます。経営層と連携しながら全社的な運用設計や規程策定にも携わり、将来的なリーダー候補として活躍いただけるポジションです。 ■業務詳細 ・取締役会および諮問委員会の企画・運営業務 ・ガバナンス全般に関する企画、現状分析、改善提案の立案・推進 ・ガバナンス関連の情報開示の検討、IR・経営企画部門との連携 ・関連規程の策定・改訂・浸透、内部統制システムの見直し ・グローバル子会社を含むガバナンス強化、戦略的な企画・調整業務 ・経営特命事項への対応(コンプライアンス、リスク管理等) ・法務、サステナビリティ、役員報酬等ガバナンス関連分野の業務 ■組織構成 ガバナンス推進室は7名体制。ガバナンス企画Gは3名(一般社員1名・係長1名・グループ長1名)、リスク管理Gは4名で構成されています。 ■業務の魅力 経営層と近い距離で働きながら、会社全体の制度企画や運用設計にも挑戦でき、事業会社の根幹を支えるやりがいがあります。新たな課題への柔軟な対応力や、幅広い視点を身につけられる環境です。 ■教育体制 OJTや実務を通じて知識を深められ、将来的なリーダー候補として段階的な成長が期待できます。 ■就業環境 週2回までのリモートワークが可能。月平均残業時間は20時間程度。フレックス制度あり(コアタイム10:00~15:00)。 ■想定されるキャリアパス 将来的にはガバナンス推進室や他のコーポレート部門のリーダー職、経営企画部門へのキャリアアップの道も拓けます。 ■企業の特徴/魅力 グローバル展開を進める当社のガバナンス体制強化に、制度企画・設計など多角的な視点で関われる点が魅力です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング14~18階(総合受付14階)勤務地最寄駅:JR京浜東北線・山手線/浜松町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
浜松町駅、大門駅(東京都)、竹芝駅
給与
<予定年収>650万円~880万円<賃金形態>月給制月給制。残業代は別途支給。<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー◇ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>袋井カスタマーステーション住所:静岡県袋井市堀越1075-19 勤務地最寄駅:JR東海道本線線/袋井駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
袋井駅、愛野駅(静岡県)
給与
<予定年収>650万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~320,000円<月給>280,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界トップクラスマテハンメーカー/東証プライム上場/物流システムのリーディングカンパニー~ ■具体的な業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。 ・定期点検/メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 ■やりがい・魅力: ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■働き方: ・当番制深夜対応があります。月2~3回程度で実際夜勤となるのはそのうち1回程度の頻度です。 (※現場にもよるのであくまでも目安) ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ※建築物(建築設備)・工作物への改造・改変が伴う業務は行いません。 ■職場環境: ・休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ・残業 月平均残業時間30H(繁忙期は月40H超) 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>相模原CS住所:神奈川県相模原市南区北里2-27-1 勤務地最寄駅:横浜線/古淵駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
古淵駅、原当麻駅、相模大野駅
給与
<予定年収>500万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~320,000円<月給>220,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界トップクラスマテハンメーカー/東証プライム上場/物流システムのリーディングカンパニー~ ■具体的な業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 当社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。 ・定期点検/メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 ■やりがい・魅力: ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■働き方: ・当番制深夜対応があります。月2~3回程度で実際夜勤となるのはそのうち1回程度の頻度です。 (※現場にもよるのであくまでも目安) ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ※建築物(建築設備)・工作物への改造・改変が伴う業務は行いません。 ■職場環境: ・休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ・残業 月平均残業時間30H(繁忙期は月40H超) 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>多摩カスタマーステーション住所:東京都立川市富士見町2丁目13-19 富士見町ビル2階 勤務地最寄駅:中央線/立川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
立川北駅、立川南駅、立川駅
給与
<予定年収>500万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~320,000円<月給>220,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
【マテハン業界世界トップクラス/世界の幅広い産業界にさまざまなマテハン機器とシステムを提供】 ■グローバル販売戦略部の役割・機能 グローバル販売戦略部は、12カ国の海外現地法人に対して、現地の営業活動を支援し、各国でのビジネス拡大をサポートする部署です。 また、日本における外資系企業への法人直営業、海外の販売代理店に対する直販窓口の役割も担っています。 ■具体的な業務内容 1) 海外現法が受注獲得するために、日本本社の技術やノウハウを活かす支援活動(プレゼンやマーケティングの支援、現地顧客との商談同行等) 2) 受注後にスムーズに輸出するための、日本本社の生産側との連携・管理業務(現地と日本のコミュニケーションを円滑に進める重要な橋渡し役) 3) 日系企業の海外案件に対する、現地メンバー支援と日本側顧客との商談(日系案件の実務営業活動) 4) 外資系企業の日本国内案件に対する、提案型法人営業(グローバル企業の日本法人や海外本社への直営業) 5) 特定の海外販売会社に対する、代理店営業(特に欧州エリアにおけるビジネス拡大の重要パートナーとの提携営業) ■やりがい・魅力 複数の海外現地法人との関わりを通じて、色々な国のビジネスを知り、様々な人の価値観を学ぶことが出来ます。 また、日本国内では経験出来ないような、スケールの大きな仕事に関わり、世界中の人と一緒に仕事をする喜びを感じる事が出来ます。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング勤務地最寄駅:JR山手線/浜松町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
浜松町駅、大門駅(東京都)、竹芝駅
給与
<予定年収>600万円~820万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~370,000円<月給>280,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界トップクラスマテハンメーカー/東証プライム上場/物流システムのリーディングカンパニー~ ■業務内容: マテハン装置の据付・メンテナンス時における作業判定(映像・画像)を、AI等で解析・シュミレーションを行うシステム構築ならびに、同様の仕様決定や提案に関する社内プロジェクト業務のマネージメント。 ■やりがい・魅力: ・AI × 現場業務の融合 実際の作業映像・画像をAIで解析することで、作業の正確性や安全性を高めることができ、技術が現場に直結する実感があります。 ・シミュレーションによる事前検証 作業の流れやリスクを事前に可視化・予測できることで、トラブルの未然防止や効率化に貢献できます。 ・高度な技術選定・仕様策定 AIモデルの選定、カメラ・センサーの仕様、データ処理のフロー設計など、技術的な意思決定に関われるのは非常にやりがいがあります。 ■組織構成: ・システム開発G 6名(小牧4名、大阪2名) ・20代1名 30代3名 40代1名 50代1名 ・キャリア採用率100% ■配属事業部: イントラロジスティクス(Intralogistics) 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 ■働き方: <出張> 1カ月に2回程度 <残業時間> 月平均20時間 ■歓迎条件:別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ・システム構築におけるプロジェクトマネージメントの経験がある方 ・Python、JAVAによるプログラム作成が出来る方 ・ビッグデータの分析経験がある方 ・画像・映像処理に関する知識をお持ちの方 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>イントラロジスティクス事業部住所:東京都港区芝浦3-16-20 芝浦前川ビル1F勤務地最寄駅:JR京浜東北線/田町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅
給与
<予定年収>630万円~820万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~370,000円<月給>290,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
□■北米、欧州、アジア・オセアニアなど/現地法人メンバーと一緒に立ち上げに挑む◎/マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー/世界24ヶ国に事業展開■□ ■業務内容: 北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域に納入する自動倉庫や物流センターの保管および搬送システムを現地法人メンバーと一緒に立ち上げていきます。 ■具体的には: ◇設備の据付や試運転を現地法人のメンバーに指示、指導をする業務になります。 ◇関係部署と協業し、工事の計画・段取りを行い、工事管理・安全管理・品質管理を行います。 ■やりがい・魅力: <壮大なプロジェクトに貢献できる◎> 大規模なものだと数十億円規模のプロジェクトの立ち上げに携わっていきます。試運転やお客様の稼働で設備が動いているのを見ると、一つ一つの積み重ねがお客様の稼働につながり、お客様に貢献できていることを感じることができます。 <異文化が自分の成長につながる◎> 海外で仕事は、異なる価値観や習慣に触れることでき、自分の視野が広がります。コミュニケーションの重要性を感じることができます。 ■入社後について: 入社後は、国内の工事に携わっていただき、工事管理・安全管理・品質管理を学んでいただくことがあります。 ■組織構成: 配属先には、14名(男女比13:1)在籍しております。20代9名、30代2名、40代1名、50代2名と幅広い年代の方が活躍しており、キャリア採用比率 10:4(新卒:キャリア)となります。 ■働き方について: ◇出張:長期間の出張になれば、1回の出張が2~3カ月になることがあります。年間で、6~8カ月の出張になることがあります。 ◇休日出勤:月に1~2回の休日出勤があることがあります。(就業は日本のダイフクカレンダーに準じますが、海外での業務は現地のカレンダーに準じての就業になります。) ◇残業時間:月平均残業時間:20時間(繁忙期は40時間超) 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小牧事業所住所:愛知県小牧市小牧原4丁目103番地 勤務地最寄駅:名鉄小牧線/小牧原駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
小牧原駅、味岡駅、小牧駅
給与
<予定年収>630万円~820万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~370,000円<月給>280,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
【マテハン業界世界トップクラス/世界の幅広い産業界にさまざまなマテハン機器とシステムを提供】 ■業務内容 監査本部/内部監査室にて、当該部門の監査主任候補、中堅監査員を募集します。 売上高の74%以上が海外市場である同社は、現地法人などを世界24の国と地域に展開し、連結子会社は国内外合わせて69社に及びます。 内外の環境変化等に対応した『経営に資する監査 ・ 統制』を通じて、『信頼されるアドバイザー』として、アシュアランスやそれに向けた課題に留まらず経営戦略に資する助言を提供し、企業価値向上に寄与することがミッションです。 【具体的には】 ・ オーディットユニバース策定、リスク評価・分析、年度/中長期監査計画・ 監査テーマ策定等の監査企画業務 ・ 個別監査計画立案、脆弱性分析・評価、監査実査、監査報告書作成等の個別監査業務 ・ 経営層への提言・ レポート ・ 内部監査室のタスク ・ 監査業務の進捗確認、人事マネジメント ・ グロ ーバル内部監査基準(内部/外部品質評価)体制の構築 ■今回のポジションに求められること 外部から監査・海外管理にかかる知見が豊富な方をお迎えし、国内外の監査強化をお任せします。 欧米・アジアの海外子会社の現地マネジメントや現地会計監査人と対等に議論・コミュニケーション・意思疎通ができる方を募集します ■仕事の魅力 SDGS ・ サステナビリティ推進、DX・ 情報セキュリティ、人事・総務、SCM、先端技術、コンプライアンス等、監査が携わる領域も増えており、 経営に近いところで仕事ができるダイナミックさが魅力です。 海外現地法人の往査に関しては英語メインの拠点も多く、語学を存分に活かして働くことが可能です。 また、語学や監査系資格取得の補助制度もあり、スキル強化・ リスキリングをサポートする体制も整っています。 ■今後のキャリアパス 監査本部/内部監査室で複数年継続勤務が可能な、海外管理・監査経験、マネジメント/リーダー経験をお持ちの方を対象にしており、 監査本部/内部監査室でのキャリア展開を積極的に進めていただきたいです。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング勤務地最寄駅:JR山手線/浜松町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
浜松町駅、大門駅(東京都)、竹芝駅
給与
<予定年収>850万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):8,500,000円~12,000,000円<月額>566,666円~800,000円(15分割)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間7.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界トップクラスマテハンメーカー/東証プライム上場/物流システムのリーディングカンパニー~ ■具体的な業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 <主な業務内容> ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力: ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ※建築物(建築設備)・工作物への改造・改変が伴う業務は行いません。 ■職場環境: ・休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ・残業 月平均残業時間30H(繁忙期は月40H超) 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>カスタマーステーション住所:埼玉県鴻巣市袋968 勤務地最寄駅:JR線/北鴻巣駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
北鴻巣駅、吹上駅(埼玉県)、行田駅
給与
<予定年収>500万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~320,000円<月給>220,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
国内トップシェアの洗車機を手掛けるオートウォッシュ事業部にて、要素技術開発を担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・AIやデータサイエンスなどを用いた要素技術の開発 ・開発した技術の洗車機への実装検討 ・実装に必要な機器類の選定 ・実機を用いた検証作業(屋外作業もあり) ・システムの要件定義、関係者への説明 ■やりがい・魅力 開発力強化のため部内で昨年新たに立ち上がったばかりのグループで、新しいことにチャレンジし、既存の洗車機にスピード感をもって要素技術を投入していくことが求められています。少人数組織のため自分で判断して進めることのできる自由度の高さが魅力です。また、若手中心の活気ある職場で、キャリア入社の方も多く馴染みやすく、自分からアイデアや意見を発信しやすい環境があります。更に、会社及び部門としてAIを用いた開発にも力を入れており、これまでの洗車機にない新しい要素開発に様々な分野からチャレンジできるフィールドがあります。 ■組織構成: ・オートウォッシュ(AW)事業部 設計部 基礎開発グループ(6名/グループ長1名、30代前半4名、20代半ば1名) ■休日出勤の頻度: ・ほぼなし ■残業時間: ・20H/月(繁忙期は30H) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>京都LAB住所:京都府京都市左京区聖護院蓮華蔵町31番地1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
三条京阪駅、神宮丸太町駅、東山駅(京都府)
給与
<予定年収>620万円~830万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~400,000円<月給>280,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
【マテハン業界世界トップクラスの企業での経営管理】 海外子会社(11拠点:米国・中国・タイ・インド・マレーシア・シンガポール・ベトナム・オーストラリア等)の業績管理に従事いただきます。現地法人との日々の英語でのコミュニケーションや海外出張、将来的には現地法人のマネジメントを担う「海外出向」の可能性もございます。 単なる「集計」ではなく、数字の裏にある「真実」を突き止め、経営層に正しく進言する「攻めの業績管理」を行います。 ■具体的な業務内容: ・月次・四半期の実績管理と業績予測 └毎月の実績集計と残りの期間の着地予想(見通し)の策定 └予算と実績に乖離がある場合、その「要因」を詳細に分析 ・現地の経理担当者に英語でヒアリングを行い、深掘りを行います。 受注量や利益率など予算との乖離がある場合、深堀りや追及が必要な場面もございます。 ・経営層へのレポーティング └分析した結果を、役員や経営層へ報告 ・若手であっても役員と直接対話し、経営判断に資する情報を提供する機会が日常的にございます。 ・次世代の業績管理手法の導入 └管理部独自で進めているAIを活用した管理手法の改善企画や運用推進。 └業務効率化に加え、より精度の高い業績予測のため日々アップデートを行っております。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)
給与
<予定年収>600万円~830万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~380,000円<月給>290,000円~380,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■具体的な業務内容 ・新製品開発案件における 製造工法の検討・工程設計 ・量産製品の設計と製造と工事に関する技術の橋渡し役 ・量産製品の生産性向上・品質改善に向けた 改善提案および実装 ・量産製品の自動化設備検討および実装、治具および設備の設計 ・製造DXシステムの構築 ■組織構成: 28人(男性27人・女性1人) ■出張の頻度: 年5~6回程度 ■休日出勤の頻度: 年1~2回程度(平日に振替休日取得可) ■残業: 月平均残業時間20H(繁忙期は35H程度) ■やりがい魅力 ・『スピードと実行力で未来を切り拓こう』を合言葉に、スピードと実行力を武器に変化へ挑み続ける組織です。新しい改善アイデアや工法提案を積極的に受け入れる柔軟な文化があり、失敗を恐れず挑戦する姿勢を大切にしています。たとえチャレンジし失敗したとしても、そこから学び、新たな手段を考え再チャレンジしていく風土です。 ・経験者の方には、これまで培ってきた知識や実務経験を活かしながら、より高度な生産技術の構築に主体的に取り組んでいただけます。 ・併設工場で製品の組立・試運転・出荷まで一連の流れを間近で確認でき、改善結果が即座に現場に反映される点は大きな魅力です。 ・さらに、海外現法へ出張し、グローバル規模のものづくりに携わりながら、自分の技術が世界の製造現場に貢献している実感を得ることができます。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所/滋賀工場住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)
給与
<予定年収>650万円~880万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
□■マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー/世界24ヶ国に事業展開■□ ■具体的な業務内容: スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供しているクリーンルーム事業部にて情報セキュリティの推進業務に従事いただきます。 事業部内のITインフラの整備・セキュリティ対策とが主たる業務となります。また、関連部門(全社のIT部門など)と連携し、情報セキュリティマネジメント活動も推進していただきます。 【具体的には】 ・情報セキュリティ推進のための企画・基盤設計・構築・導入・展開 ・セキュリティインシデント対応、問い合わせ対応 ・サイバーセキュリティ対応 ・社内ルール周知、教育活動 ・セキュリティ脅威への対応施策検討・立案 ■やりがい・魅力 ダイフクには「全社員の人格・個性を尊重し、自由闊達な明るい企業風土をつくる」という経営理念があります。 若手にも仕事が任され、活躍の舞台はグローバルに広がっています。 積極的にチャレンジする精神があれば、その能力を発揮するチャンスは無限に広がっています。 ■組織構成: ・配属となるのインフラグループは20代、30代がほとんどで、和気あいあいとした雰囲気の中、切磋琢磨し合いながら協力して業務に従事いただける環境です。 ■休日出勤: ・立上げ時に休日勤務の可能性あり(振替対応) 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所/滋賀工場住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)
給与
<予定年収>630万円~880万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~400,000円<月給>290,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■業務内容 ・クリーンルームで使用する搬送機器の開発機械設計業務 ・製番案件における受注機械設計業務 (1)メカの機構に合わせた制御方式の検討、制御デバイスの選定、試作、評価(EMC、電気安全)、製品リリースを行い、納品後の不具合に対しての調査や検証など (2)無線含め産業用ネットワークにおける設計業務 ■やりがい魅力 チャレンジに対して寛容で、細かい縛りやルールが少ないと思います。やってみて失敗したならやり方を変えてまたチャレンジすればいいじゃないかという社風です。 世界の最先端の顧客と一緒になって製品の開発企画を考えて、具体的に設計をしていき、量産していく。自分たちの考えたことが形になって、客先の工場でシステムが動いているのを自分の目で見て感じることができるます。 問題が発生することも多々ありますが、そこで問題を解決できた時、また達成感を感じます。 また、最近は5GやAI、VRや3D-CADなどいろいろなツールの登場で技術など色々と先端技術に触れながら開発設計していくことができるのもやりがいの一つになります。 ■配属組織について 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 ■当社の特徴・魅力 ◇マテハン業界で9年連続世界売上高第1位(『Top 20 Material Handling Systems Suppliers 2023』より)を獲得しています。1937年の創業以来、モノを動かすマテリアルハンドリング(マテハン)に携わってきました。 ◇グループ全売上高のうち74%を海外事業が占めるグローバル企業。世界24の国と地域に拠点を構え、生産体制のローカル化を進めながら、世界各国のお客さまのニーズに応え続けています。 ◇東証プライム市場上場。売上は、2023年3月期6,019億円、2024年3月期6,114億円、2024年12月期5,632億円(決算期の変更に伴う国内9カ月の変則決算)と右肩上がりに伸びています。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所/滋賀工場住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
朝日野駅、日野駅(滋賀県)、朝日大塚駅
給与
<予定年収>660万円~860万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~370,000円<月給>280,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~マテハン業界世界トップクラス/世界の幅広い産業界にさまざまなマテハン機器とシステムを提供~ ■求人のポイント: ・ロジスティクス業界を通じて、より便利な社会の実現に貢献できます。 ・ 自動倉庫や搬送ロボット等の自動化設備における最適ロジックを構築し、自分のアイディアを形にすることができます。 ・ 最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れ、業界の最前線で活躍することで、自身のスキルとキャリアを向上させる機会があります ■職務内容: 国内外の物流センターおよび生産ラインの自動化設備 検討・提案、プロジェクトを遂行いただきます。 ■具体的な業務内容 1:物流、製造領域の顧客へのSCM・構内自動化構想における戦略立案 ・顧客の現状分析 ・課題抽出と目標設定 ・自動化戦略の策定 2:社内エンジニア部門と連携した提案書・要件定義書の作成 ・要件ヒアリング ・提案書作成 3:部署内外の関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメント ・プロジェクト計画 ・チームのコーディネート ・進捗管理と報告 4:物流・製造体制の分析 ・現状評価 ・データ収集と分析 ・ベンチマークと比較(改善点の検討) 5:生産現場の実地調査、定量データ分析、課題抽出 6:中長期の物流・製造構想の策定支援 ・将来予測 ・シナリオプランニング ・実行支援 これらの業務を通じて、顧客の物流および製造プロセスの自動化を推進し、効率化とコスト削減を実現します。 ■組織について: 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。 自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。 IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 ■組織構成 エンジニアリング本部 約100名 システム計画課約30名(平均年齢 30代前半) ■出張頻度 ・週0~2回程度(プロジェクトの状況による) ■休日出勤 ・無し ■勤務時間 9:00~17:30 フレックスタイム有 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング14~18階(総合受付14階)勤務地最寄駅:JR京浜東北線・山手線/浜松町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
浜松町駅、大門駅(東京都)、竹芝駅
給与
<予定年収>640万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~410,000円<月給>290,000円~410,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー◇ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>流山カスタマーステーション住所:千葉県野田市清水公園東1-14-1 勤務地最寄駅:東部アーバンパークライン線/清水公園駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
清水公園駅、七光台駅、愛宕駅(千葉県)
給与
<予定年収>600万円~790万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~340,000円<月給>260,000円~340,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
【最新の自動化技術やシミュレーション技術◇プログラミング経験者歓迎!/月平均残業15H】 ■職務内容【変更の範囲:会社の定める業務】 物流センター及び工場の自動化設備、新製品・新システムの開発におけるシミュレーション業務を担っていただきます。 ■具体的な業務内容 (1)現場シミュレーションモデルの作成 ・レイアウト・設備・作業・物流を再現したモデルを構築 ・シミュレーションツールを用いて精度の高いモデルを作成 ・複数の運用シナリオを設定し、比較・検証を実施 (2)シミュレーション結果の分析と報告 ・結果データを解析し、問題点と改善案を抽出 ・分析内容を報告書にまとめ、改善提案を提示 ・社内関係者へプレゼンし、理解・合意形成を行う (3)新製品・新システムの要件定義と仕様書作成 ・顧客要望、市場ニーズを踏まえ要件を定義 ・要件に基づき詳細仕様書を作成し開発部門へ共有 ・開発中のフィードバックを反映し、仕様を調整 ■業務のやりがい ・ロジスティクス業界を通じて、より便利な社会の実現に貢献できます。 ・自動倉庫や搬送ロボット等の自動化設備における最適ロジックを構築し、自分のアイディアを形にすることができます。 ・最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れられる ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング14~18階(総合受付14階)勤務地最寄駅:JR京浜東北線・山手線/浜松町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
浜松町駅、大門駅(東京都)、竹芝駅
給与
<予定年収>610万円~870万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~400,000円<月給>280,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー◇ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東北カスタマーステーション住所:宮城県仙台市宮城野区中野1丁目5-26 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
陸前高砂駅、中野栄駅、福田町駅
給与
<予定年収>600万円~790万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~340,000円<月給>260,000円~340,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー◇ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>栃木第2カスタマーステーション住所:栃木県下野市石橋696-3 勤務地最寄駅:JR湘南新宿線/石橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
石橋駅(栃木県)、自治医大駅、国谷駅
給与
<予定年収>600万円~790万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~340,000円<月給>260,000円~340,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■業務内容: ・受注機械設計(仕様確認・設計・評価・現場サポートなど) ・開発設計業務(製品/技術の研究開発に関わる設計・評価など) ■働き方について: ・出張:年5~6回程度 ・休日出勤:月1回程度(平日に振替休日取得可) ・残業:月平均残業時間25H(繁忙期は45H程度) ■配属事業部について: クリーンルーム(Cleanroom) 半導体生産ライン向けシステム 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 ■やりがい魅力: 〇『未来に向かって何かをしようよ』を合言葉に、新たなことにチャレンジしやすい職場環境です。たとえチャレンジし失敗したとしても、そこから学び、新たな手段を考え再チャレンジしていく風土です。 〇併設工場で製品が組立・試運転され出来上がる様子を見る事ができます。また自分自身で設計した製品の現物に触れ、動かし、評価し、もの作りを実感することができます。 〇国内外の顧客の工場へ出張し、壮大な規模の搬送・保管システムに触れる機会があります。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所/滋賀工場住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:就業場所の変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
朝日野駅、日野駅(滋賀県)、朝日大塚駅
給与
<予定年収>640万円~900万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~400,000円<月給>280,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~ほとんどの国内メーカーに納入されている商材/世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 「日頃お客様が使っているシステムを常に健康な状態に維持する」ための業務になります。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得いただいています。 ◇夜間勤務:月に3~4回夜間の自宅待機当番をいたしますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、モノを動かす技術で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>福岡住所:福岡県福岡市博多区大博町1番2号 大博町オフィスビル1階勤務地最寄駅:博多駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>小倉FA&DA住所:福岡県北九州市小倉南区徳力4-15-5 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
呉服町駅(福岡県)、志井駅(北九州高速鉄道)、千代県庁口駅、徳力嵐山口駅、中洲川端駅、徳力公団前駅
給与
<予定年収>630万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~350,000円<月給>270,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~ほとんどの国内メーカーに納入されている商材/世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 「日頃お客様が使っているシステムを常に健康な状態に維持する」ための業務になります。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得いただいています。 ◇夜間勤務:月に3~4回夜間の自宅待機当番をいたしますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、モノを動かす技術で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小牧事業所住所:愛知県小牧市小牧原4丁目103番地 勤務地最寄駅:名鉄小牧線/小牧原駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
小牧原駅、味岡駅、小牧駅
給与
<予定年収>600万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~310,000円<月給>260,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~ほとんどの国内メーカーに納入されている商材/世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 「日頃お客様が使っているシステムを常に健康な状態に維持する」ための業務になります。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得いただいています。 ◇夜間勤務:月に3~4回夜間の自宅待機当番をいたしますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、モノを動かす技術で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>兵庫カスタマーステーション住所:兵庫県西脇市和布町字谷口257-8 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
新西脇駅、西脇市駅、比延駅
給与
<予定年収>600万円~760万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):240,000円~330,000円<月給>240,000円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
□■マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー/世界24ヶ国に事業展開■□ ■業務内容: 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 ■具体的には: ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力: 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■働き方について: ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■配属事業部: eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫など、各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三重カスタマーステーション住所:三重県亀山市和田町字南之口63-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
井田川駅、亀山駅(三重県)、下庄駅
給与
<予定年収>600万円~720万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~310,000円<月給>260,000円~310,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
□■日本の自動車業界発展に貢献するやりがい◎/マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー/世界24ヶ国に事業展開■□ ■業務内容: ◇自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニアをお任せします。 ◇顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイスなども行います。 ■やりがい・魅力: ◇納入したシステムを通じて日本の自動車業界発展に貢献できます◎ ◇システムが稼働し始めたときの達成感があります◎ ■組織構成: 中部営業サービス部には59名(うちパートナー31名)が在籍しており、社員の半数がキャリア採用となります。 ■働き方について: ◇出張:宿泊出張はほぼ無し ◇休日出勤:土日、大型連休(ゴールデンウィーク・お盆・正月)は基本的に休暇が取得出来ません。(平日に振替休日を取得) ◇残業:月30H程度(繁忙期は40H超) ■配属事業部: ~オートモーティブ(Automotive)/自動車生産ライン向けシステム~ 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 変更の範囲:会社のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>オートモーティブ事業部 中部支社住所:愛知県豊田市深田町2丁目48番地 勤務地最寄駅:名鉄三河線/土橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
土橋駅(愛知県)、新上挙母駅、三河豊田駅
給与
<予定年収>650万円~860万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~370,000円<月給>280,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~ほとんどの国内メーカーに納入されている商材/世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 「日頃お客様が使っているシステムを常に健康な状態に維持する」ための業務になります。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得いただいています。 ◇夜間勤務:月に3~4回夜間の自宅待機当番をいたしますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、モノを動かす技術で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸CS住所:兵庫県神戸市長田区若松町2-1-20 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
新長田駅、西代駅、駒ケ林駅
給与
<予定年収>560万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~340,000円<月給>260,000円~340,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2024度実績 年間7ヶ月※入社初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。■モデル年収27歳(独身) 610万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 790万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界1位を誇る超優良大手メーカー/物流システムのリーディングカンパニー/DX化にも先進的に着手!~ 【業務内容】 工事積算業務や施工計画の作成がメイン業務となります。 引合段階での工事費積算、工程計画、工事条件作成業務及び受注したアイテムの工事着工前の計画を行い、工事担当者に引き継ぐまでが主な業務となります。 具体的には工事費積算、施工計画書作成、工事原価計画作成、客先との施工前打合せ等を担います。 【やりがい・魅力】 当部門では、1年以上かかるような大規模なアイテムや、既存システムの大規模リニューアル工事など、スケールの大きいプロジェクトに携わる機会があります。一方で、お客様の稼働中の制約を考慮した小規模な工事や、短期間での対応が求められる案件もあり、幅広い工事計画に関わることができます。 日本全国の現場に対応するため、計画通りに工事が完了した際には大きな達成感を得られます。うまくいかなかった場合でも、その経験を次の計画に活かすことで、業務改善に貢献できる点もやりがいの一つです。 また、新製品に対する施工方法の立案が実際に形になったときには、自分のアイデアが現場で活かされる喜びを感じることができます。多様な現場での経験を通じて、技術力と対応力を高めながら成長できる環境です。 【組織構成】 工事計画G 20名(東京9名、小牧2名、大阪9名) 20代1名 30代15名 40代1名 50代3名 キャリア採用率55% 【配属部署】 イントラロジスティクス(Intralogistics) 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 【働き方】 出張:1か月に2回程度 休日出勤:無し 残業時間:月20時間 勤務時間:8:30~17:00 フレックスあり 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東日本工事部 東部G(流山)住所:千葉県 野田市清水公園東1丁目14-1 勤務地最寄駅:東部アーバンパークライン線/清水公園駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>630万円~880万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~400,000円<月給>290,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界1位を誇る超優良大手メーカー/物流システムのリーディングカンパニー/DX化にも先進的に着手!~ 【業務内容】 工事積算業務や施工計画の作成がメイン業務となります。 引合段階での工事費積算、工程計画、工事条件作成業務及び受注したアイテムの工事着工前の計画を行い、工事担当者に引き継ぐまでが主な業務となります。 具体的には工事費積算、施工計画書作成、工事原価計画作成、客先との施工前打合せ等を担います。 【やりがい・魅力】 当部門では、1年以上かかるような大規模なアイテムや、既存システムの大規模リニューアル工事など、スケールの大きいプロジェクトに携わる機会があります。一方で、お客様の稼働中の制約を考慮した小規模な工事や、短期間での対応が求められる案件もあり、幅広い工事計画に関わることができます。 日本全国の現場に対応するため、計画通りに工事が完了した際には大きな達成感を得られます。うまくいかなかった場合でも、その経験を次の計画に活かすことで、業務改善に貢献できる点もやりがいの一つです。 また、新製品に対する施工方法の立案が実際に形になったときには、自分のアイデアが現場で活かされる喜びを感じることができます。多様な現場での経験を通じて、技術力と対応力を高めながら成長できる環境です。 【組織構成】 工事計画G 20名(東京9名、小牧2名、大阪9名) 20代1名 30代15名 40代1名 50代3名 キャリア採用率55% 【配属部署】 イントラロジスティクス(Intralogistics) 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 【働き方】 出張:1か月に2回程度 休日出勤:無し 残業時間:月20時間 勤務時間:8:30~17:00 フレックスあり 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>横浜支店 横浜第1カスタマーステーション住所:神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目9番18号 新横浜TECHビルA館4階勤務地最寄駅:新横浜駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
新横浜駅、北新横浜駅、菊名駅
給与
<予定年収>630万円~880万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~400,000円<月給>290,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー◇ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>成田カスタマーステーション住所:千葉県成田市花崎町959 森田ビル6階 勤務地最寄駅:JR成田線/成田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
京成成田駅、成田駅、公津の杜駅
給与
<予定年収>630万円~690万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~300,000円<月給>270,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~ほとんどの国内メーカーに納入されている商材/世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 「日頃お客様が使っているシステムを常に健康な状態に維持する」ための業務になります。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得いただいています。 ◇夜間勤務:月に3~4回夜間の自宅待機当番をいたしますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、モノを動かす技術で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>茨木カスタマーステーション住所:大阪府茨木市春日5-5-41 勤務地最寄駅:JR線/茨木駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
茨木駅、JR総持寺駅、茨木市駅
給与
<予定年収>500万円~760万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~340,000円<月給>220,000円~340,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■業務内容 経理部は業務機能毎にグローバル経理グループ、決算・税務グループ、業務グループ、原価管理グループの4グループに編成しており、今回募集を行うグローバル経理グループは、連結決算業務を中心に世界に広がるグループ会社の経理業務の管理も行っております。 <具体的には…> 1: グループ会社決算業務 ・アジア・オセアニア、北中米、ヨーロッパの各グループ会社の決算業務改善の指導/支援 2: 連結決算業務 ・連結決算業務(グループ各社の財務諸表作成) ■組織構成 大阪:経理部1名、グローバル経理グループ9名、決算・税務グループ9名、業務グループ7名 合計26名(男16名, 女10名) その他滋賀・小牧・東京にも拠点があります。 ■やりがい、魅力 ダイフクグループは24の国と地域に展開しており、グループ全売上高のうち海外売上高比率が70%を占めています。海外のグループ会社の重要度が増しており、グループ会社の決算期が親会社と同じであるため、各グループ会社の経営陣や経理担当者とコミュニケーションを密にはかりながら各社の決算業務の効率や改善を進めていく責任感のある仕事です。 将来的にはジョブローテーションがありますので、経理・財務などのスペシャリストとして幅広い活躍を期待しています。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11 勤務地最寄駅:JR東西線/御幣島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
御幣島駅、塚本駅、千船駅
給与
<予定年収>630万円~860万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~400,000円<月給>290,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■職務内容: 近年、自律走行ロボット(AMR)を主体とした「柔軟なレイアウト」のシステムを制御するためのリニューアル案件が増加しております。WCS(倉庫制御システム)を中心に、OT・IT分野の設計・開発業務を担当いただきます。 ・物流システム向け新商品の開発: ・システム/制御設計、ソフトウェア開発、機器製作、実機による動作テスト、評価・改良を経て市場リリースまでを一貫して担当 ・AIを活用した社内業務効率化システムの構築 ・業務課題の整理、要件検討、Python等を用いたAI・データ活用システムの設計・検証、現場への展開、運用サポート ・お客様毎のコントローラカスタマイズ業務 ・要求仕様に基づく制御ソフト設計・製作、社内テスト、現地での立ち上げ・調整、稼働後のトラブル対応、技術サポート ■やりがい・魅力 ・設計からリリースまでを一貫して経験:「考える」「作る」「動かす」「改善する」まで全工程に携われます ・幅広い技術領域に挑戦可能:制御系からAI・Web技術まで、多様な言語・OSに触れられる環境 ・自分の成果が現場で活きる:開発したシステムが実際の物流現場で稼働する達成感があります ・意欲重視の育成スタイル:未経験分野があっても、入社後に学びながら成長可能。経験者は裁量を持って活躍できます。また、メンバーは個性があり柔軟な考えを持つメンバーが多く、フラットな議論も可能で切磋琢磨していただける環境です。 ■組織構成(今回配属予定のポジション★) 生産本部-設計2部(70名程)-コントロールG(30名程) ★WCS課: 計17名 └新商品開発チーム : AMR(自律走行搬送ロボット)対応や、最新技術を用いたシステム刷新(リニューアル開発)を担当。 └カスタマイズ・保守チーム: 既存顧客への導入・仕様変更を担当。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所/滋賀工場住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)
給与
<予定年収>630万円~820万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~370,000円<月給>290,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
■職務内容: 搬送設備を制御する自社マイコンボード向けに、RTOS の設計・開発を中心とした組込ソフトウェア開発を担当していただきます。タスクスケジューラや割込み管理、メモリ管理などのRTOS機能の構築・最適化に加え、各種デバイスドライバの実装・検証など、ハードウェア仕様に密接に関わるソフトウェア開発に携わっていただきます。 イントラロジスティクス事業部の製品(AGV、ラックマスター、ソーター等)の制御担当ともコミュニケーションを取りながら、「このような動き(モーター制御等)をさせたい」「このインターフェースを介して通信したい」といった要求を受け、マイコン側の制御ソフトに落とし込みます。昨年立ち上がった京都ラボ在籍のメンバーは画像処理やロボットの要素技術を専門としており、情報交換を行うことも可能です。 ■やりがい・魅力: 自社開発のマイコンボード向けに、RTOSそのものの設計・最適化から関われるため、ハードウェアを深く理解したうえでシステムの根幹をつくり上げる醍醐味があります。既存OSの利用では得られない“仕組みから作る経験”を積めるほか、搬送設備の性能や信頼性に直結する制御基板を自らの手で高められる点も大きな魅力です。自社製品の価値向上に技術で貢献し、その成果を実際の設備動作として体感できるやりがいがあります。 ■採用背景 現在、新しいCPUを採用した新シリーズのボードを立ち上げ中であり、OSの選定や多種多様な産業用ネットワーク・インターフェースの実装・最適化、立ち上げから一貫して関与可能です。CPUの性能向上によりマイコンボード側の処理の複雑さが格段に上がっていること、モジュール調達をしていたボードを内製化をしていく方針であることを背景に、開発部として要素技術開発を一緒に推進していく仲間を募集いたします。 ■組織構成 開発部:65名(男 58、女 7) └ ロボット・AI課 14名 └ うち5名がマイコンボードの設計開発チームに属し、2名が現状ソフトウェア開発を専任(40代後半一名、3年目の若手社員一名)、残り3名は基板の回路設計を担当。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>滋賀事業所/滋賀工場住所:滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅:JR東海道本線/近江八幡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)
給与
<予定年収>630万円~820万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):290,000円~370,000円<月給>290,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
【マテハン業界世界トップクラス/自動車や半導体などの製造業や、運輸・倉庫・流通業など世界の幅広い産業界にさまざまなマテハン機器とシステムを提供】 ■職務内容: 国内外顧客との打合せ(対面・オンライン)により、システム運用/制御方法に関する要件を定義する制御系セールスエンジニア 定義した要件から、電気・通信に関わる制御系仕様を決定し、生産部門へと引き継ぐ ■やりがい: 営業・機械エンジニア・制御エンジニアで構成されたチームで、大規模な自動搬送システムの受注活動を取り組みます。 チームメンバーが一丸となってプロジェクトを成功させたときには、大きな達成感とやりがいを感じることができます。 最新の制御技術を駆使し、世界トップクラスのクリーンルーム自動搬送システムを支える仕事です。 業務を通じて、幅広い知識と経験を身に付けながら、グローバルなプロジェクトに挑戦することができます。 ■組織構成: CTRL G:7名(全員男性) 50代:2名、40代:2名、30代:1名、20代:2名 ■出張の頻度 1~2回/月(5日間/回程度) ■休日出勤の頻度 ほとんど無し(打合せのための休日移動は年に数回あり) ■残業 月平均20時間、繁忙期は30時間超 ■配属事業部について: クリーンルーム(Cleanroom) 半導体生産ライン向けシステム 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 ■当社について: コンサルティングから企画・エンジニアリング、設計、製作、施工・稼働、アフターサービスまで一気通貫で対応。物流を支える“メーカー”であり、お客さまの課題解決に応える“システムインテグレーター”です。 変更の範囲:【変更の範囲:会社内のすべての業務】
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>小牧事業所住所:愛知県小牧市小牧原4丁目103番地 勤務地最寄駅:名鉄小牧線/小牧原駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点
最寄り駅
小牧原駅、味岡駅、小牧駅
給与
<予定年収>600万円~770万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~350,000円<月給>280,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー◇ほとんどの国内メーカーに納入されている製品~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇残業:月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>札幌CS住所:北海道札幌市厚別区厚別中央3条2丁目1-41 タイヨウビル1階受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
ひばりが丘駅(北海道)、大谷地駅、新札幌駅
給与
<予定年収>600万円~790万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~340,000円<月給>260,000円~340,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
【マテハン設備の設備更新提案をお任せ/マテハン業界世界トップクラス/平均残業月15h程度】 ■業務内容: 当社がお客様へ納入したマテハン設備(自動倉庫等)の設備更新案件に関して、保守部品が生産中止になった設備や旧モデルの設備の「更新提案と見積」を主に担当いただきます。 ■業務詳細: ・営業がとってきた引合に対し、お客様の要望や安定稼働に必要な部品の供給期間に合わせて最適な提案資料を作成 ・並行して、同対応に必要なコストを見積りし、営業経由でお客様に設備更新を提案(必要に応じて営業に同行) ・受注した場合は、契約仕様をまとめ、設計部署へ仕様をトスするまでが業務となります。 ※場合によって、お客様設備の事前調査や更新後の設備確認のため出張対応が発生します。(出張頻度:月0~1回程度/大半がwebでの打合せ) ※一人が複数の案件を同時並行で担当いただく形となります。部署内及び他部署とコミュニケーションを取って協力しながら、段取り良く仕事を進めることが重要です。 ■魅力: ・お客様の設備は様々な年代やモデルがあるため、様々な設備の仕組みや知識が得られます。また、納入からの経過年月やお客様の要望に応じて更新対象が異なり、機械・制御・ソフトが連携して業務を行うため、業務を通じて知識や経験を高めることができます。 ・縁の下の力持ちとして設備更新~改造工事に貢献でき、部署内のみならず営業や工事部との社内連携も多いため、チーム一丸となって仕事をする実感、達成感が感じられるポジションです。 ・未経験の方でも業務をすぐに始められるように、基本的な設備の更新提案や見積のマニュアルを整備しています。経験豊富なメンバーがいますので、難易度が高い案件についても協力しながら進めることができ、安心感のある職場です。 ■配属事業部について: eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11 勤務地最寄駅:JR東西線/御幣島駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
御幣島駅、塚本駅、千船駅
給与
<予定年収>610万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~370,000円<月給>280,000円~370,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
仕事
~ほとんどの国内メーカーに納入されている商材/世界No.1の売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー~ ■ポジション説明 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、従事いただきます。 お客様の窓口として長期的な信頼関係を築きながら、大規模かつ高度な設備の維持・改善に関わることで、技術力を磨き成長できる環境です。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、安定した物流を支えることで社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 「日頃お客様が使っているシステムを常に健康な状態に維持する」ための業務になります。 ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方について ◇出張:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得いただいています。 ◇夜間勤務:月に3~4回夜間の自宅待機当番をいたしますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■企業情報 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、モノを動かす技術で世界の産業/社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 (自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1/マテハン分野で世界No.1/クリーン搬送システムで世界シェア50%超) コンサル~アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業(物流・半導体・空港)に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 変更の範囲:会社内のすべての業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>水島カスタマーステーション住所:岡山県倉敷市北畝5-9-10 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
弥生駅、栄駅(岡山県)、常盤駅(岡山県)
給与
<予定年収>500万円~760万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~330,000円<月給>220,000円~330,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回(7月、12月)2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品(6)エレクトロニクス/電子機器
出典:doda求人情報
仕事
当社の物流システム・マテハン機器を導入しているお客様のもと(倉庫)を訪問し、 定期点検やトラブル時の修理対応などをお願いします。 お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな機材を扱う面白さを味わえます。 【入社後は…】 <3日間の合同研修> 当社の事業やサービス、製品について学びます。 ビジネスマナーなど社会人としての基礎もお教えします! ▼ <配属先の現場でOJT> 先輩社員がマンツーマンでOJTを行います。 独り立ちできるまで、あなたのペースでゆっくり習得していきましょう。 ▼ <1カ月の研修> 入社時期によって異なりますが、 約半年後、滋賀県の生産工場で泊りがけの研修があります。 社内ルールやシステムについて学んでいただく場です。 ▼ <その後も> 独り立ちしても研修は随時行います。 資格取得のための研修や専門知識を深めるための研修、 階層別の研修など常にスキルアップできる機会を設けています。 >>DAIFUKUとは?★世界トップシェア。昨年は最高益を達成! 国内に限らず、世界23カ国に拠点を持つ当社。 ヨーロッパ勢が強い業界ですが、世界トップのシェアを維持しています。 昨今は特に海外での売上高が増し、その割合は65%ほど。 工場の巨大化といった動きもあり、受注額は以前よりも増大しています。 一方で、社会情勢に甘んじることなく、常に効率化などの業務改善を推進。 これらの結果、8年連続増益中。昨年は過去最高益を達成しました。 >>DAIFUKUとは?★ユニクロと提携しました 10月9日、ユニクロなどを展開するファーストリテイリングとの提携が、 同社の有明倉庫の自動化のお披露目にあわせ、大々的に発表されました。 同社は世界中の物流拠点で自動化を進めており、 その戦力パートナーとして当社が選ばれたのです。 今後中・長期にわたり、世界規模でファーストリテイリンググループの 物流拠点案件を手がけていきます。
給与
月給21万円~
勤務地
【札幌から福岡までの全国にあるカスタマーステーション ※以下略CS】 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます 【北海道】 ■札幌CS 札幌市厚別区厚別中央3条 【関東】 ■東京CS 港区芝浦 ■千葉CS 千葉県千葉市中央区新町 ■栃木CS 下野市石橋 ■群馬CS 伊勢崎市三室町 ■北関東CS 埼玉県鴻巣市袋 ■東関東CS 埼玉県草加市北谷 ■横浜CS 横浜市港北区新横浜 ■厚木CS 厚木市酒井 【東海】 ■静岡CS 静岡市駿河区馬渕 ■袋井CS 袋井市堀越 ■岡崎CS 安城市三河安城東町 ■中部CS 小牧市小牧原 ■豊橋CS 豊橋市神野新田町ロノ割76 ■三重CS 亀山市和田町 【北信越】 ■新潟CS 新潟市西蒲区打越丙 【関西】 ■大阪CS 大阪市西淀川区御幣島 ■泉南CS 岸和田市小松里町 ■茨城CS 茨木市春日 ■神戸CS 神戸市長田区水笠通 ■姫路CS たつの市龍野町堂本 【中国・四国】 ■山口CS 山口市泉町 ■高松CS 高松市檀紙町 ■松山CS 東温市南方 【九州】 ■鳥栖CS 鳥栖市弥生が丘 ■熊本CS 熊本市東区花立
仕事
【一般製造業・流通業向けシステム/FA&DA(Factory & Distribution Automation)】 自動倉庫をはじめとする各種保管システムや 仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、 最適な物流ソリューションを提供することがミッションです。 施工管理は、 社内で施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画を立案。 お客様先では、システムの組立・据付工事の進捗管理、試運転、引き渡し、検収を担当します。 お客様は国内中心ですが、品質の高さは、海外でも評価されているため、 台湾や韓国、中国、アメリカなどのお客様から寄せられるご要望に お応えすることも珍しくありません。 【半導体・液晶生産ライン向けシステム/eFA(e-Factory Automation)】 半導体や液晶パネルを製造する工場向けに、 クリーンルーム用搬送・保管システムを提供するための 各種業務に取り組んでください。 お客様は海外が中心で、北米、韓国、中国、台湾などへの 長期の海外出張が発生するポジションです。 クリーンルームは、低発塵、低振動、高信頼性を実現するために 国内の滋賀工場で、ほぼ完成状態まで組み立てた後に、 現地に運ばなければなりません。 施工管理は、現地における据付工事の進捗管理や試運転、引き渡し、検収だけでなく、 滋賀工場では、施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案、 そして生産管理・品質管理としての役割も求められます。
給与
月給23万円以上 ◎これまでの経験や年齢、スキルなどを考慮して決定します。
勤務地
【大阪・滋賀】◎U・Iターン歓迎! ■一般製造業・流通業向けシステム/FA&DA(Factory & Distribution Automation) ・本社(大阪)/大阪市西淀川区御幣島3-2-11 ■半導体・液晶生産ライン向けシステム/eFA(e-Factory Automation) ・滋賀事業所/滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225
仕事
当社の物流システム・マテハン機器を導入しているお客様を訪問し、 定期点検やトラブル時の修理対応などをお願いします。 お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな設備を扱う面白さを味わえます。 【入社後は…】 <3日間の合同研修> 当社の事業やサービス、製品について学びます。 ビジネスマナーなど社会人としての基礎もお教えします! ▼ <配属先の現場でOJT> 先輩社員がマンツーマンでOJTを行います。 独り立ちできるまで、あなたのペースでゆっくり習得していきましょう。 ▼ <1カ月の研修> 入社時期によって異なりますが、 約半年後、滋賀県の生産工場で泊りがけの研修があります。 社内ルールやシステムについて学んでいただく場です。 ▼ <その後も> 資格取得のための研修や専門知識を深めるための研修、 階層別の研修など常にスキルアップできる機会を設けています。 >>DAIFUKUとは? 1937年、製鉄用機械メーカーとして誕生した当社。 タワークレーンの開発をきっかけに、現在の事業につながるマテハン事業に着手。 創業から20年もしないうちに、世界に名だたる日本の大手メーカーから物流システムを受注するまでに成長しました。 その後も事業の拡大を続け、日本でいち早く無人搬送車ならびに同システムの開発・製造など、業界におけるリーディングカンパニーとして、数々の日本の先駆けとなる技術を開発。 海外にも進出し、業界におけるシェアは世界においてトップクラスにまで成長しました。 ですが昨今の物流業界の隆盛は周知のとおり。まだまだ伸びる業界です。
給与
月給27.5万円~
勤務地
【北海道から九州までの全国にあるカスタマーステーション ※以下略CS】 ◎当面の転勤はありません(キャリアアップのための転勤の可能性があります。) ◎初任地は、選ぶことができます。 ※住所の詳細につきましては「勤務地一覧」よりご確認ください。 <東北サービス部> ■札幌CS ■仙台CS ■栃木CS ■群馬CS <東部サービス部> ■流山CS ■つくばCS ■北関東CS ■草加CS ■幸手CS ■市川CS <首都圏サービス部> ■東京CS ■千葉CS ■成田CS ■横浜CS ■山梨CS ■富士CS ■袋井CS <中部サービス部> ■中部CS ■三重CS <大阪サービス部> ■南大阪CS ■北大阪CS ■茨木CS ■滋賀CS <関西サービス部> ■神戸CS ■水島CS ■津山CS <西部サービス部> ■尾道CS ※受動喫煙対策:あり
仕事
当社の物流システム・マテハン機器を導入しているお客様を訪問し、 定期点検やトラブル時の修理対応などをお願いします。 お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな設備を扱う面白さを味わえます。 【入社後は…】 <3日間の合同研修> 当社の事業やサービス、製品について学びます。 ビジネスマナーなど社会人としての基礎もお教えします! ▼ <配属先の現場でOJT> 先輩社員がマンツーマンでOJTを行います。 独り立ちできるまで、あなたのペースでゆっくり習得していきましょう。 ▼ <1カ月の研修> 入社時期によって異なりますが、 約半年後、滋賀県の生産工場で泊りがけの研修があります。 社内ルールやシステムについて学んでいただく場です。 ▼ <その後も> 資格取得のための研修や専門知識を深めるための研修、 階層別の研修など常にスキルアップできる機会を設けています。 >>DAIFUKUとは? 1937年、製鉄用機械メーカーとして誕生した当社。 タワークレーンの開発をきっかけに、現在の事業につながるマテハン事業に着手。 創業から20年もしないうちに、世界に名だたる日本の大手メーカーから物流システムを受注するまでに成長しました。 その後も事業の拡大を続け、日本でいち早く無人搬送車ならびに同システムの開発・製造など、業界におけるリーディングカンパニーとして、数々の日本の先駆けとなる技術を開発。 海外にも進出し、業界におけるシェアは世界においてトップクラスにまで成長しました。 ですが昨今の物流業界の隆盛は周知のとおり。まだまだ伸びる業界です。
給与
月給27.5万円~
勤務地
【北海道から九州までの全国にあるカスタマーステーション ※以下略CS】 ◎当面の転勤はありません(キャリアアップのための転勤の可能性があります。) ◎初任地は、選ぶことができます。 ※住所の詳細につきましては「勤務地一覧」よりご確認ください。 <東北サービス部> ■札幌CS ■仙台CS ■栃木CS ■群馬CS <東部サービス部> ■流山CS ■つくばCS ■北関東CS ■草加CS ■幸手CS ■市川CS <首都圏サービス部> ■東京CS ■千葉CS ■成田CS ■横浜CS ■山梨CS ■富士CS ■袋井CS <中部サービス部> ■中部CS ■三重CS <大阪サービス部> ■南大阪CS ■北大阪CS ■茨木CS ■滋賀CS <関西サービス部> ■神戸CS ■水島CS ■津山CS <西部サービス部> ■尾道CS ※受動喫煙対策:あり
仕事
★【施工実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販・小売大手など) ・工場(半導体メーカー・大手自動車メーカーなど) ・倉庫(食品・医薬品、農産物など) ・空港 ほか ★【お任せしたい仕事】 下記いずれかの業務をお任せします。『施工管理』、『サービスエンジニア』、どちらに興味がございますか? <施工管理> 案件の施工計画から現場管理業務、機械の試運転業務をお任せします。 実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、具体的には以下のような業務になります。 ◆顧客との打合せおよび社内打ち合わせ(営業・設計部・エンジニアリング部) ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ◆施工計画書の作成 ◆現場管理(安全、品質、コスト、工程) ◆協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ◆現場作業員の監理・指導・育成 ◆設備の試運転業務 <サービスエンジニア> 客先に出張し、納入した設備の点検・修理・保守などメンテナンスを担当。 工事前に部品の手配、安全・施工書類の作成し、最終試運転調整を行い客先へ引き渡すところまで行います。 そのほか、保守・点検・リニューアルなどの見積を作成し、提案活動を行うこともあります。 ★【案件の規模や工期】 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、1年程度続く案件もあります。 小規模な案件は1人で担当してもらいますが、大規模案件は、施工管理者も複数で対応します。 基本的に、納入先現場での業務です。事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 ★【実際に施工するのはこんな製品】 ・自動倉庫システム ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ほか
給与
月給21万円以上 ※あくまで最低保証額です。経験やスキルを考慮して、決定いたします。
勤務地
★東京、大阪、埼玉、神奈川、愛知、千葉、石川、長野、三重のいずれか 【施工管理】 ■東部グループ/埼玉県(鴻巣市) ■関東グループ/神奈川県(横浜市) ■中部グループ/愛知県(小牧市) ■関西グループ/大阪府(西淀川区) 【サービスエンジニア】 ■東部サービス/埼玉県(草加市、鴻巣市) ■関東サービス/神奈川県(横浜市・厚木市、相模原市)、千葉県(千葉市、成田市)、東京都(港区) ■中部サービス/愛知県(小牧市・豊橋市・東海市・安城市)、石川県(金沢市)、長野県(松本市)、三重県(亀山市) いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます
仕事
現場のSQCD管理を実施し、客先から要求された保管、輸送システムの据え付け、試運転を管理することが主業務になります。 【お任せしたい仕事】 施工を行う協力会社の手配やスケジュール管理などを中心とした現場管理業務をメインにお任せします。協力会社は大小様々で各地に100社ほど。長い付き合いの会社様ばかりです。 ・顧客との打合せ ・社内打ち合わせ(営業・設計部・エンジニアリング部) ・施工計画書の作成 ・現場管理(安全、品質、コスト、工程) ・協力会社の手配やスケジュール調整 ・現場作業員の監理・指導・育成 ・設備の試運転業務 ほぼ納入先現場での業務です。 事務所に戻るのは、 書類やデータの整理をするときだけ。 普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 【施工する製品】 ・自動倉庫システム、無人搬送台車 ・コンベヤシステム、高速仕訳設備 ・仕分け搬送のコンベヤ以外にかかわる装置など 【施工実績(主な現場)】 ・物流、配送センター(通販や小売大手など) ・工場(半導体や手自動車の大手メーカーなど) ・倉庫(食品、医薬品、農産物など) ・空港 【案件の規模や工期、仕事の進め方など】 1週間で終わるものもあれば、 長いものでは2年以上続く案件も。 小規模なアイテムは少人数で、 大規模アイテムは監理技術者含め複数名で対応します。 【ステップアップ例】 ★通常社員(工事費:1000万円~3000万円) 様々な現場で出会いを楽しみ、技術を磨きましょう! ★リーダー(工事費:5000万円~8000万円) 大規模現場の担当。責任感の高い仕事に挑戦。 ★係長(工事費:1億円事業) 現場の仕切りに加え、若手の育成も担当。 ★頑張り次第ではグループ長、 またはそれ以上のキャリアアップも可能です。
給与
月給23万円~ 月収例/30万3000円~43万1000円 <例/25歳・正社員> 月収30万3000円=月給23万円+時間外6万円(30時間程度)+住宅手当1万3000円 <例/35歳・正社員> 月収43万1000円=月給32万円+時間外6万7000円(30時間程度)+住宅手当2万4000円+家族手当2万円
勤務地
【埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜市)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区)】 いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は選ぶことができます ■東部グループ/主な担当エリア:北関東・東北 埼玉県鴻巣市袋968 (アクセス/「北鴻巣駅」より徒歩17分) ■関東グループ/主な担当エリア:横浜を中心とした関東 神奈川県横浜市港北区新横浜3-23-3 新横浜AKビル5F (アクセス/「新横浜駅」より徒歩11分) ■中部グループ/主な担当エリア:静岡中部から静岡県 愛知県小牧市小牧原4-103 (アクセス/「小牧原駅」より徒歩9分) ■西部グループ/主な担当エリア:滋賀県より西の地域 大阪府大阪市西淀川区御幣島3‐2‐11 (アクセス/「御幣島駅」より徒歩5分)
仕事
<お任せする仕事> 今回は、マテハンシステムの据え付けの「施工管理」および設備の「試運転等」をお任せする方、または、 マテハンの保守・メンテナンスを担っていただける「サービスエンジニア」の方を新たに募集します。 ★施工管理業務 …現場のSQCD管理を実施し、客先から要求された保管、輸送システムの据え付け、試運転を管理することが主業務。ほぼ、納入先現場での業務となり、事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。そのため普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 ★サービスエンジニア …当社の物流システム・マテハン機器を導入しているお客さまを訪問し、定期点検やトラブル時の修理対応などの対応が主業務。工事前に部品の手配、安全・施工書類作成をし、最終試運転調整を行い客先へ引き渡すところまで担当します。お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな設備を扱う面白さを味わえます。 <施工実績(主な現場)> ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざま) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーなど多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・空港 ほか
給与
月給21万円~
勤務地
<施工管理> 埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜市)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区) ■東部グループ (主な担当エリア 北関東・東北) ■関東グループ (主な担当エリア 横浜を中心とした関東) ■中部グループ (主な担当エリア 静岡中部からの中部地方) ■西部グループ (主な担当エリア 滋賀県より西の地域) <サービスエンジニア> 札幌から福岡までの全国にあるカスタマーステーション※以下略CS 【関東】 ■東京CS(港区芝浦) ■千葉CS(千葉市中央区新町) ■成田CS(成田市花崎町) ■北関東CS(鴻巣市袋) ■東関東CS(草加市北谷) ■横浜CS(港北区新横浜) 【東海】 ■岡崎CS(安城市三河安城東町) ■静岡CS(静岡市駿河区馬淵) 【関西】 ■大阪CS (大阪市西淀川区御幣島) ■茨木CS (茨木市春日) ■神戸CS(神戸市長田区水笠通) ■松山CS(東温市南方) 【九州】 ■鳥栖CS(鳥栖市弥生が丘) ■熊本CS(熊本東区花立) ※いずれかの勤務となります ・当面の転勤はありません。 ・初任地は考慮可能です。
仕事
当社の物流システム・マテハン機器を導入しているお客様を訪問し、 定期点検やトラブル時の修理対応などをお願いします。 お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな設備を扱う面白さを味わえます。 【入社後は…】 <3日間の合同研修> 当社の事業やサービス、製品について学びます。 ビジネスマナーなど社会人としての基礎もお教えします! ▼ <配属先の現場でOJT> 先輩社員がマンツーマンでOJTを行います。 独り立ちできるまで、あなたのペースでゆっくり習得していきましょう。 ▼ <1カ月の研修> 入社時期によって異なりますが、 約半年後、滋賀県の生産工場で泊りがけの研修があります。 社内ルールやシステムについて学んでいただく場です。 ▼ <その後も> 資格取得のための研修や専門知識を深めるための研修、 階層別の研修など常にスキルアップできる機会を設けています。 >>DAIFUKUとは? 1937年、製鉄用機械メーカーとして誕生した当社。 タワークレーンの開発をきっかけに、現在の事業につながるマテハン事業に着手。 創業から20年もしないうちに、世界に名だたる日本の大手メーカーから物流システムを受注するまでに成長しました。 その後も事業の拡大を続け、日本でいち早く無人搬送車ならびに同システムの開発・製造など、業界におけるリーディングカンパニーとして、数々の日本の先駆けとなる技術を開発。 海外にも進出し、業界におけるシェアは世界においてトップクラスにまで成長しました。 ですが昨今の物流業界の隆盛は周知のとおり。まだまだ伸びる業界です。
給与
月給21万円~
勤務地
【札幌から福岡までの全国にあるカスタマーステーション ※以下略CS】 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます 【関東】 ■東京CS 東京都港区芝浦 ■千葉CS 千葉県千葉市中央区新町 ■成田CS 千葉県成田市花崎町 ■北関東CS 埼玉県鴻巣市袋 ■東関東CS 埼玉県草加市北谷 ■横浜CS 神奈川県横浜市港北区新横浜 【東海】 ■岡崎CS 愛知県安城市三河安城東町 ■静岡CS 静岡県静岡市駿河区馬淵 【関西】 ■大阪CS 大阪府大阪市西淀川区御幣島 ■茨木CS 大阪府茨木市春日 ■神戸CS 兵庫県神戸市長田区水笠通 【九州】 ■鳥栖CS 佐賀県鳥栖市弥生が丘 ■熊本CS 熊本県熊本市東区花立
仕事
現場のSQCD管理を実施し、客先から要求された保管、輸送システムの据え付け、試運転を管理することが主業務になります。 【施工実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざまです) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーなど多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・空港 【案件の規模や工期、仕事の進め方など】 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、2年程続く案件もあります。 小規模なアイテムは複数名で、大規模アイテムは監理技術者含め複数名で対応します。 【お任せしたい仕事】 アイテムの現場管理業務が主業務になりますが、設備の試運転も業務の中に入ってきます。 実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、具体的には以下のような業務になります。 ・顧客との打合せおよび社内打ち合わせ(営業・設計部・エンジニアリング部) ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ・施工計画書の作成 ・現場管理(安全、品質、コスト、工程) ※協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ※協力会社は小規模から大規模までさまざまで、各地に100社ほどあります。 ※長い付き合いの協力会社がほとんどです。 ・現場作業員の監理・指導・育成 ・設備の試運転業務 ほぼ、納入先現場での業務です。 事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。 そのため普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 【実際に施工するのはこんな製品】 ・自動倉庫システム、無人搬送台車 ・コンベヤシステム、高速仕訳設備 ・仕分け搬送のコンベヤ以外にかかわる装置 ※そのほかシステムを動かすソフトウェアなどもあります。
給与
月給21万円~
勤務地
【埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜市)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区)】 いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます ■東部グループ/主な担当エリア:北関東・東北 埼玉県鴻巣市袋968 (アクセス/「北鴻巣駅」より徒歩17分) ■関東グループ/主な担当エリア:横浜を中心とした関東 神奈川県横浜市港北区新横浜3-23-3 新横浜AKビル5F (アクセス/「新横浜駅」より徒歩11分) ■中部グループ/主な担当エリア:静岡中部から静岡県 愛知県小牧市小牧原4-103 (アクセス/「小牧原駅」より徒歩9分) ■西部グループ/主な担当エリア:滋賀県より西の地域 大阪府大阪市西淀川区御幣島3‐2‐11 (アクセス/「御幣島駅」より徒歩5分)
仕事
★施工実績(主な現場) ━━━━━━━━━━━ ・物流・配送センター(通販・小売大手など) ・工場(半導体メーカー・大手自動車メーカーなど) ・倉庫(食品・医薬品、農産物など) ・空港 ほか ★お任せしたい仕事 ━━━━━━━━━━━ <施工管理> 案件の施工計画から現場管理業務、機械の試運転業務をお任せします。 実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、具体的には以下のような業務になります。 ◆顧客との打合せおよび社内打ち合わせ(営業・設計部・エンジニアリング部) ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ◆施工計画書の作成 ◆現場管理(安全、品質、コスト、工程) ◆協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ◆現場作業員の監理・指導・育成 ◆設備の試運転業務 <サービスエンジニア> サービスの仕事をお任せする場合もあります。 客先に出張し、納入した設備の点検・修理・保守などメンテナンスを担当。 工事前に部品の手配、安全・施工書類の作成し、最終試運転調整を行い客先へ引き渡すところまで行います。 そのほか、保守・点検・リニューアルなどの見積を作成し、提案活動を行うこともあります。 ★案件の規模や工期 ━━━━━━━━━━━ 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、5年続く案件もあります。 小規模な案件は1人で担当してもらいますが、大規模案件は、施工管理者も複数で対応します。 基本的に、納入先現場での業務です。事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 ★実際に施工するのはこんな製品 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・自動倉庫システム ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ほか
給与
月給21万円以上 ※あくまで最低保証額です。経験やスキルを考慮して、決定いたします。
勤務地
【施工管理】 埼玉県(鴻巣市)、神奈川県(横浜市)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区) 【サービスエンジニア】 神奈川県(横浜市・厚木市)、千葉県(千葉市)、東京都(立川市)、愛知県(小牧市・豊橋市・東海市・三河安城市)、石川県(金沢市)、長野県(松本市)、三重県(亀山市)、大阪府(茨木市)、兵庫県(西脇市)、岡山県(倉敷市)、佐賀県(鳥栖市) いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます
仕事
【施工実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざまです) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーなど多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・空港 【案件の規模や工期、仕事の進め方など】 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、5年続く案件もあります。 小規模な案件は1人で担当してもらいますが、 大規模案件は、施工管理者も複数で対応します。 【お任せしたい仕事】 案件の施工計画から現場管理業務、機械の試運転業務をお任せします。 ただ実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、具体的には以下のような業務になります。 ・顧客との打合せおよび社内打ち合わせ(営業・設計部・エンジニアリング部) ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ・施工計画書の作成 ・現場管理(安全、品質、コスト、工程) ※協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ※協力会社は小規模から大規模までさまざまで、各地に100社ほどあります。 ※長い付き合いの協力会社がほとんどです。 ・現場作業員の監理・指導・育成 ・設備の試運転業務 ほぼ、納入先現場での業務です。 事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。 そのため普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 【実際に施工するのはこんな製品】 ・自動倉庫システム ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ※そのほかシステムを動かすソフトウェアなどもあります。
給与
月給21万円~
勤務地
【埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜市)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区)】 いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます ■東部グループ/主な担当エリア:東北 埼玉県鴻巣市袋968 (アクセス/「北鴻巣駅」より徒歩17分) ■関東グループ/主な担当エリア:横浜を中心とした関東 神奈川県横浜市港北区新横浜3-23-3 新横浜AKビル5F (アクセス/「新横浜駅」より徒歩11分) ■中部グループ/主な担当エリア:静岡中部から静岡県 愛知県小牧市小牧原4-103 (アクセス/「小牧原駅」より徒歩9分) ■西部グループ/主な担当エリア:滋賀県より西の地域 大阪府大阪市西淀川区御幣島3‐2‐11 (アクセス/「御幣島駅」より徒歩5分)
仕事
当社の物流システム・マテハン機器の導入に伴う受注以降の施工から竣工まで。物流システムの構築に関する業務をお任せします。また導入後の定期点検やトラブル時の修理対応なども行います。お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな機材を扱う面白さを味わえます。 【入社後は…】 <3日間の合同研修> 当社の事業やサービス、製品について学びます。ビジネスマナーなど社会人としての基礎もお教えします! ▼ <配属先の現場でOJT> 先輩社員がマンツーマンでOJTを行います。独り立ちできるまで、あなたのペースでゆっくり習得していきましょう。 ▼ <1カ月の研修> 入社時期によって異なりますが、約半年後、滋賀県の生産工場で泊りがけの研修があります。社内ルールやシステムについて学んでいただく場です。 ▼ <その後も> 独り立ちしても研修は随時行います。資格取得のための研修や専門知識を深めるための研修、階層別の研修など常にスキルアップできる機会を設けています。 【具体的な業務内容】(できる業務からスタートしましょう) ・営業・設計部・顧客との打合せ ・見積りならびに積算 ・施工計画表の作成 ・協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ※協力会社は小規模から大規模までさまざまで、各地に100社ほどあります。 ※長い付き合いの協力会社がほとんどです。 ・現場作業員の監理・指導・育成 ・導入後のメンテナンスや修繕 など 【導入実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざまです) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーなど多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・空港 【導入する製品】 ・自動倉庫システム ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ※そのほかシステムを動かすソフトウェアなどもあります。
給与
月給21万円~
勤務地
【関東・東海・関西・中四国にあるカスタマーステーション ※以下略CS】 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます 【関東】 ■東京CS 港区芝浦 ■千葉CS 千葉県千葉市中央区新町 ■栃木CS 下野市石橋 ■群馬CS 伊勢崎市三室町 ■北関東CS 埼玉県鴻巣市袋 ■東関東CS 埼玉県草加市北谷 ■横浜CS 横浜市港北区新横浜 ■厚木CS 厚木市酒井 【東海】 ■袋井CS 袋井市堀越 ■岡崎CS 安城市三河安城東町 ■中部CS 小牧市小牧原 ■豊橋CS 豊橋市神野新田町ロノ割76 ■三重CS 亀山市和田町 【関西】 ■大阪CS 大阪市西淀川区御幣島 ■泉南CS 岸和田市小松里町 ■茨城CS 茨木市春日 ■姫路CS たつの市龍野町堂本 【中国・四国】 ■高松CS 高松市檀紙町 ■松山CS 東温市南方
仕事
当社の物流システム・マテハン機器を導入しているお客様のもと(倉庫)を訪問し、 定期点検やトラブル時の修理対応などをお願いします。 お客様は日本を代表する名だたる大手企業ばかり。スケールの大きな機材を扱う面白さを味わえます。 【入社後は…】 <3日間の合同研修> 当社の事業やサービス、製品について学びます。 ビジネスマナーなど社会人としての基礎もお教えします! ▼ <配属先の現場でOJT> 先輩社員がマンツーマンでOJTを行います。 独り立ちできるまで、あなたのペースでゆっくり習得していきましょう。 ▼ <1カ月の研修> 入社時期によって異なりますが、 約半年後、滋賀県の生産工場で泊りがけの研修があります。 社内ルールやシステムについて学んでいただく場です。 ▼ <その後も> 独り立ちしても研修は随時行います。 資格取得のための研修や専門知識を深めるための研修、 階層別の研修など常にスキルアップできる機会を設けています。 >>DAIFUKUとは?★世界トップシェア。昨年は最高益を達成! 国内に限らず、世界23カ国に拠点を持つ当社。 ヨーロッパ勢が強い業界ですが、世界トップのシェアを維持しています。 昨今は特に海外での売上高が増し、その割合は65%ほど。 工場の巨大化といった動きもあり、受注額は以前よりも増大しています。 一方で、社会情勢に甘んじることなく、常に効率化などの業務改善を推進。 これらの結果、8年連続増益中。昨年は過去最高益を達成しました。 >>DAIFUKUとは?★ユニクロと提携しました 10月9日、ユニクロなどを展開するファーストリテイリングとの提携が、 同社の有明倉庫の自動化のお披露目にあわせ、大々的に発表されました。 同社は世界中の物流拠点で自動化を進めており、 その戦力パートナーとして当社が選ばれたのです。 今後中・長期にわたり、世界規模でファーストリテイリンググループの 物流拠点案件を手がけていきます。
給与
月給21万円~
勤務地
【札幌から福岡までの全国にあるカスタマーステーション ※以下略CS】 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます 【北海道】 ■札幌CS 札幌市厚別区厚別中央3条 【関東】 ■東京CS 港区芝浦 ■千葉CS 千葉県千葉市中央区新町 ■栃木CS 下野市石橋 ■群馬CS 伊勢崎市三室町 ■北関東CS 埼玉県鴻巣市袋 ■東関東CS 埼玉県草加市北谷 ■横浜CS 横浜市港北区新横浜 ■厚木CS 厚木市酒井 【東海】 ■静岡CS 静岡市駿河区馬渕 ■袋井CS 袋井市堀越 ■岡崎CS 安城市三河安城東町 ■中部CS 小牧市小牧原 ■豊橋CS 豊橋市神野新田町ロノ割76 ■三重CS 亀山市和田町 【北信越】 ■新潟CS 新潟市西蒲区打越丙 【関西】 ■大阪CS 大阪市西淀川区御幣島 ■泉南CS 岸和田市小松里町 ■茨城CS 茨木市春日 ■神戸CS 神戸市長田区水笠通 ■姫路CS たつの市龍野町堂本 【中国・四国】 ■山口CS 山口市泉町 ■高松CS 高松市檀紙町 ■松山CS 東温市南方 【九州】 ■鳥栖CS 鳥栖市弥生が丘 ■熊本CS 熊本市東区花立
仕事
【施工実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざまです) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーなど多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・空港 【案件の規模や工期、仕事の進め方など】 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、5年続く案件もあります。 小規模な案件は1人で担当してもらいますが、 大規模案件は、施工管理者も複数で対応します。 【お任せしたい仕事】 案件の受注以降、設計・製造段階から施工、竣工まで。 物流システムの構築に関する、全ての業務をお任せします。 ただ実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、 具体的には以下のような業務になります。 ・営業・設計部・顧客との打合せ ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ・見積りならびに積算 ・施工計画表の作成 ・協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ※協力会社は小規模から大規模までさまざまで、各地に100社ほどあります。 ※長い付き合いの協力会社がほとんどです。 ・現場作業員の監理・指導・育成 ほぼ、納入先現場での業務です。 事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。 そのため普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 【実際に施工するのはこんな製品】 ・自動倉庫システム ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ※そのほかシステムを動かすソフトウェアなどもあります。
給与
月給21万円~
勤務地
【埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区)】 いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます ■東部グループ/主な担当エリア:東北 埼玉県鴻巣市袋968 (アクセス/「北鴻巣駅」より徒歩17分) ■関東グループ/主な担当エリア:横浜を中心とした関東 神奈川県横浜市港北区新横浜3-23-3 新横浜AKビル5F (アクセス/「新横浜駅」より徒歩11分)
仕事
【施工実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざまです) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーまで多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・飛行場 【案件の規模や工期、仕事の進め方など】 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、5年続く案件もあります。 小規模な案件は1人で担当してもらいますが、 大規模案件は、施工管理者も複数で対応します。 【お任せしたい仕事】 案件の受注以降、設計・製造段階から施工、竣工まで。 物流システムの構築に関する、全ての業務をお任せします。 ただ実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、 具体的には以下のような業務になります。 ・営業・設計部・顧客との打合せ ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ・見積りならびに積算 ・施工計画表の作成 ・協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ※協力会社は小規模から大規模までさまざまで、各地に100社ほどあります。 ※長い付き合いの協力会社がほとんどです。 ・現場作業員の監理・指導・育成 ほぼ、納入先現場での業務です。 事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。 そのため普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 【実際に施工するのはこんな製品】 ・自動倉庫システムに必要不可欠な「パレット」や「コンテナ」 ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ※そのほかシステムを動かすソフトウェアなどもあります。
給与
月給21万円~
勤務地
【埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜)、愛知県(小牧市)、大阪府(淀川区)】 いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます ■東部グループ/主な担当エリア:東北 埼玉県鴻巣市袋968 (アクセス/「北鴻巣駅」より徒歩17分) ■関東グループ/主な担当エリア:横浜を中心とした関東 神奈川県横浜市港北区新横浜3-23-3 新横浜AKビル5F (アクセス/「新横浜駅」より徒歩11分)
仕事
【施工実績(主な現場)】 ・物流・配送センター(通販から小売大手までさまざまです) ・工場(半導体メーカーから大手自動車メーカーなど多岐にわたります) ・倉庫(食品、医薬品、農産物などこちらも多岐にわたります) ・空港 【案件の規模や工期、仕事の進め方など】 案件はさまざまで、1週間で終わる案件もあれば、5年続く案件もあります。小規模な案件は1人で担当してもらいますが、大規模案件は、施工管理者も複数で対応します。 【お任せしたい仕事】 案件の受注以降、設計・製造段階から施工、竣工まで。物流システムの構築に関する、全ての業務をお任せします。ただ実際の施工はそれぞれ専門の協力会社が行いますので、具体的には以下のような業務になります。 ・営業・設計部・顧客との打合せ ※直請け案件がほとんどですが、ゼネコンやエンジニアリング会社などからの二次請け案件もあります。 ・見積りならびに積算 ・施工計画表の作成 ・協力会社の手配ならびにスケジュール調整 ※協力会社は小規模から大規模までさまざまで、各地に100社ほどあります。 ※長い付き合いの協力会社がほとんどです。 ・現場作業員の監理・指導・育成 ほぼ、納入先現場での業務です。事務所に戻るのは、書類やデータの整理をするときだけ。そのため普段はスーツではなく専用の仕事着となります。 【実際に施工するのはこんな製品】 ・自動倉庫システム ・無人搬送システムに必要な「無人搬送台車」「高速仕分台車」「天井走行式モノレール」など ・各種コンベヤやラック ※そのほかシステムを動かすソフトウェアなどもあります。
給与
月給21万円~
勤務地
【埼玉県(鴻巣市)・神奈川県(横浜)、愛知県(小牧市)、大阪府(西淀川区)】いずれかの事業所になります。 ◎当面の転勤はありません ◎初任地は、選ぶことができます ■東部グループ/主な担当エリア:東北 埼玉県鴻巣市袋968 (アクセス/「北鴻巣駅」より徒歩17分) ■関東グループ/主な担当エリア:横浜を中心とした関東 神奈川県横浜市港北区新横浜3-23-3 新横浜AKビル5F (アクセス/「新横浜駅」より徒歩11分) ■中部グループ/主な担当エリア:静岡中部から静岡県 愛知県小牧市小牧原4-103 (アクセス/「小牧原駅」より徒歩9分) ■西部グループ/主な担当エリア:滋賀県より西の地域 大阪市西淀川区御幣島3‐2‐11 (アクセス/「御幣島駅」より徒歩5分)
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