株式会社ダイフク 【技術職（機械・電気）】 の求人・中途採用情報

～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■ポジション説明： 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容： ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 （配属先により比率差あり／入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。） ■働き方： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 （月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。） ◇残業：月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報： 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業／社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 （自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1／マテハン分野で世界No.1／クリーン搬送システムで世界シェア50％超） コンサル～アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲：会社内のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞山梨カスタマーステーション住所：山梨県甲府市下曽根町555-6 勤務地最寄駅：身延線／東花輪駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

小井川駅、東花輪駅、国母駅

＜予定年収＞670万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：278,000円～360,000円＜月給＞278,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

【マテハン世界トップクラス／世界24ヶ国に事業展開】 ■業務概要： 大手自動車メーカー向けに当社製品である工場内設備機械（自動車生産ライン向け機器）のメンテナンス提案（フォロー）や工事時の管理監督をお任せ致します。 ＜対象顧客＞日本の大手自動車メーカー ■具体的な業務： 特定の自動車メーカーの生産工場向けに既に導入されている機器に対して下記の業務を行って頂きます。 （1）メンテナンス（設備点検）の提案 ※実際のメンテナンス作業はパートナー企業に外注しております。 （2）工事時の管理監督 業務のウェイトとしては、（1）の方が多くなります。 担当は生産工程毎（製品毎）に振り分けております。 今後、EV等の分野も活発化していく為、引き合いも活況となる見込みです。 商談は工場に訪問頂くケースもありますが、オンライン商談も頻繁に活用しております。 ■やりがい・魅力： 日本の基幹産業である自動車産業への貢献ができます。 ■組織構成：　 社員3名+常傭（請負）3名+派遣社員2名が在籍しています。 ■出張の頻度： ・基本的には埼玉地区近郊出張レベル。出荷前設備確認立会等で、滋賀出張の可能性はございます。 ■休日出勤の頻度： ・大型連休（ゴールデンウィーク・お盆・正月）は出勤見込みとなります。（平日に振替休日を取得） ・毎週、土曜と日曜は出勤見込みの可能性が高いです。 （お客様の稼働が止まるタイミングに業務を行います。土日勤務時は、平日に振替えます） ■配属事業部について： ◎オートモーティブ（Automotive）／自動車生産ライン向けシステム 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 変更の範囲：会社内のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞寄居住所：埼玉県大里郡寄居町大字富田3442番1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

男衾駅、みなみ寄居駅、鉢形駅

＜予定年収＞740万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～360,000円＜月給＞300,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

■業務内容 国内外の物流センターおよび生産ラインの自動化設備 検討・提案、プロジェクトを遂行いただきます。 【物流、製造領域の顧客へのSCM・構内自動化構想における戦略立案】 顧客の現状分析：物流および製造プロセスの現状を詳細に分析し、ボトルネックや改善点を特定 課題抽出と目標設定：顧客のニーズや課題に基づき具体的な目標と解決策を提案 自動化戦略の策定：最新の自動化技術やトレンドを活用し顧客に最適な自動化戦略を立案 【社内エンジニア部門と連携した提案書・要件定義書の作成】 要件ヒアリング：顧客や社内外の関係者から要件を詳細にヒアリングし必要な仕様を確定 提案書作成：顧客のニーズに応じた詳細な提案書を作成し顧客にプレゼンテーションを行う 要件定義書の作成：プロジェクトのスムーズな進行のため詳細な要件定義書を作成し、関係者と共有 【部署内外の関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメント】 プロジェクト計画：プロジェクトのスケジュール、リソース、予算を管理し計画を策定 チームのコーディネート：社内のエンジニアや外部パートナーとの連携を図りプロジェクトチームを効果的に運営 進捗管理と報告：プロジェクトの進捗を定期的に確認し問題発生時には迅速に対策を講じます。顧客や上司への報告を行う 【物流・製造体制の分析】 現状評価：顧客の物流および製造プロセスを詳細に評価し効率化のための現状分析を行う データ収集と分析：稼働データや生産データを収集し分析ツールを使用してデータを解析 ベンチマークと比較：業界標準やベストプラクティスと比較し改善点を特定 【生産現場の実地調査、定量データ分析、課題抽出】 実地調査：現場に赴き、設備やプロセスを観察し現場の課題や改善点を把握 データ分析：収集したデータを用いて詳細な分析を行い具体的な改善策を提案 課題抽出：分析結果に基づき、課題を明確にし、解決策を導き出う 【中長期の物流・製造構想の策定支援】 将来予測：市場動向や技術進化を踏まえ、中長期的な物流・製造構想を策定 シナリオプランニング：複数のシナリオを検討し、最適な戦略を提案 実行支援：策定した構想を実行に移すための具体的な計画を立案し、顧客をサポート これらの業務を通じて、顧客の物流および製造プロセスの自動化を推進し効率化とコスト削減を実現 変更の範囲：会社内のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング14～18階（総合受付14階）勤務地最寄駅：JR京浜東北線・山手線／浜松町駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

浜松町駅、大門駅(東京都)、竹芝駅

＜予定年収＞800万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～440,000円＜月給＞340,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■ポジション説明： 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容： ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 （配属先により比率差あり／入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。） ■働き方： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 （月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。） ◇残業：月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報： 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業／社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 （自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1／マテハン分野で世界No.1／クリーン搬送システムで世界シェア50％超） コンサル～アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲：業務内容の変更の範囲：会社のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞560万円～840万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：235,000円～350,000円＜月給＞235,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■ポジション説明： 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容： ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 （配属先により比率差あり／入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。） ■働き方： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 （月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。） ◇残業：月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■該当勤務地 ・北海道 札幌市厚別区 ・宮城県 仙台市宮城野区 ・栃木県 下野市 ・千葉県 野田市or千葉市or市原市or成田市 ・茨城県 つくば市or水戸市 ・埼玉県 草加市or鴻巣市 ・東京都 港区 ・神奈川県 横浜市港北区 ・山梨県 甲府市 変更の範囲：会社のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞東京本社住所：東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング勤務地最寄駅：JR山手線／浜松町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞袋井カスタマーステーション住所：静岡県袋井市堀越1075-19 勤務地最寄駅：JR東海道本線線／袋井駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞札幌CS住所：北海道札幌市厚別区厚別中央3条2丁目1-41 タイヨウビル1階受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

浜松町駅、袋井駅、ひばりが丘駅(北海道)、大門駅(東京都)、愛野駅(静岡県)、大谷地駅、竹芝駅、新札幌駅

＜予定年収＞670万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：278,000円～360,000円＜月給＞278,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■ポジション説明： 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容： ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 （配属先により比率差あり／入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。） ■働き方： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 （月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。） ◇残業：月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報： 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業／社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 （自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1／マテハン分野で世界No.1／クリーン搬送システムで世界シェア50％超） コンサル～アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東北カスタマーステーション住所：宮城県仙台市宮城野区中野1丁目5-26 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

陸前高砂駅、中野栄駅、福田町駅

＜予定年収＞670万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：278,000円～360,000円＜月給＞278,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～世界No.1マテハンメーカーの品質管理／半導体搬送システムの受入検査・基準策定・サプライヤー評価を担当 ～ ■業務概要 クリーンルーム事業部にて、半導体搬送装置に使用される部品や資材の品質管理業務を担当します。 製品品質の維持向上を通じて、半導体生産ラインの安定稼働を支える重要な役割です。 ■業務詳細 ・受入検査および部品・資材の合否判定 ・検査基準、合否基準の策定 ・計測機器を用いた測定業務 ・ISO関連文書を含む検査記録管理 ・サプライヤー製作物の評価および品質パトロール ・不適合データの集計、分析、改善提案 ・AI／RPAを活用した検査効率化の検討 ＜扱う製品・技術について＞ 半導体製造に欠かせないクリーンルーム向け保管・搬送システムに関わります。 製品そのものではなく、その品質を守る立場から社内外と連携しながら品質向上を推進します。 ■組織構成 配属先は製造部製造品質グループ品質課です。 10名体制で、20代から40代以上まで幅広い世代が在籍しています。 自由闊達な風土があり、若手にも裁量が与えられるため意見交換や改善提案を行いやすい環境です。 ■教育体制 計測機器の使用経験は必須ではなく、入社後のOJTを通じて習得可能です。 階層別研修や自己啓発通信教育、資格取得支援制度も整備されており、品質分野の専門性を継続的に高められます。 ■働き方 完全週休2日制（土日祝）で、年間休日は125日です。 残業は月20時間以内を想定しており、仕事と私生活の両立を図りやすい環境です。 育児休暇取得実績や復帰実績もあります。 ■企業の特徴 ダイフクは物流システム・機器分野で多くの実績を持つ企業です。 福利厚生として財形貯蓄制度、従業員持株会、確定拠出年金、カフェテリアプランなどを整備しています。 社員の長期的な成長を支える研修制度や資格取得支援制度も充実しています。 変更の範囲：【業務内容の変更の範囲：会社のすべての業務】

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞690万円～910万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～390,000円＜月給＞300,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■2026年度賞与実績：夏季4.56カ月、冬季4.56カ月　※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】モデル年収：27歳　720万円／30歳　790万円／35歳　910万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～世界No.1マテハンメーカーの生産管理／半導体ラインを支えるお仕事／フレックス／年休125日～ ■業務概要 半導体搬送装置の製造において、生産計画の立案から工程調整、出荷に向けた管理までを担当する仕事です。 製造現場と各部門をつなぎ、製品を計画通りお客様へ届けるための重要な役割を担います。 ■業務詳細 ・生産工程の立案および進捗管理 ・工場内における工程調整 ・部品支給段取りや部品手配のコントロール ・製造現場や出荷部門との出荷日程調整 ・生産に必要な各種情報の取りまとめ <扱う製品・技術について> 半導体製造に欠かせないクリーンルーム向け保管・搬送システムに関わります。 案件ごとに生産計画を組み立てるため、製品理解だけでなく調整力や工程管理力も磨くことができます。 ■組織構成 生産管理課は25名で構成され、保管システム系や搬送システム系など4チームに分かれて業務を行っています。 30代を中心に20代メンバーも多く、相談しながら仕事を進める風通しの良い組織です。 他部署との連携も活発で、意見交換しやすい雰囲気があります。 ■やりがい 扱う製品は生産期間が長く、案件ごとに状況が異なります。 お客様要望と現場状況の間に立ちながら課題を乗り越え、計画通りの出荷へ導けた際には大きな達成感があります。 また、改善提案にも積極的に取り組める環境です。 ■働き方 フレックスタイム制を導入しており、業務状況に応じて柔軟な働き方が可能です。 年間休日125日、土日祝休みの環境に加え、月平均残業は30時間程度です。 育児休業取得実績もあり、長期的なキャリア形成を支援しています。 ■企業の特徴 当社は幅広い業界向けにマテリアルハンドリングシステムを提供しています。 半導体分野ではクリーンルーム向け保管・搬送システムを展開し、世界各国の顧客へ提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞720万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～390,000円＜月給＞300,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■2026年度賞与実績：夏季4.56カ月、冬季4.56カ月　※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】モデル年収：27歳　720万円／30歳　790万円／35歳　910万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～半導体生産ライン向け搬送・保管システムの機械設計を担当／新規開発から評価まで関わり、実機を見ながら設計品質を高められる環境～ ■業務詳細 半導体・液晶生産ライン向けシステムの新規開発製品における機械設計を担当する仕事です。設計品質や製品性能の向上を通じて、顧客工場の安定稼働を支える重要な役割を担います。 ・新規開発製品の機械設計 ・2D CADを用いた図面作成 ・製品や技術の研究開発に関わる設計検討 ・試運転や評価業務への対応 ・関連部門と連携した設計改善活動 ※出張は年5～6回程度で、国内外の顧客工場を訪問する機会があります。 ※休日出勤は月1回程度発生し、平日の振替休日を取得できます。 ＜扱う製品・技術について＞ 半導体製造向けクリーンルーム内で使用される保管・搬送システムに関わります。機械設計者として、設備の構造や機能を形にしながら、製品開発から評価まで幅広く携わることができます。 ■組織構成 配属先は滋賀拠点を中心とした設計組織で、137名が在籍しています。 製品開発から製造部門まで近い距離で連携できる環境があり、実機を見ながら設計を進められる点が特長です。 工場併設環境のため、自身の設計した製品が完成する過程を確認できます。 職場では「未来に向かって何かをしようよ」を合言葉に、新しい挑戦を後押しする風土があります。 失敗から学び再挑戦する考え方が根付いており、技術者として継続的に成長を目指せる環境です。 ■働き方 ・フレックスタイム制度を導入しており、コアタイムは10:00～15:00です。 ・残業は月平均25時間程度です。 ・年間休日125日で、有給休暇は最高20日です。 ※初年度…1～6月入社10日、7～9月入社5日、10～12月入社3日付与となります。 ※入社後1カ月は原則取得不可 ■教育体制 階層別研修や自己啓発通信教育を用意しています。 資格取得支援制度があり、対象資格取得後には奨励金支給制度も利用可能です。 実機評価や試運転にも関わりながら、設計技術を高めていける環境です。 変更の範囲：会社のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：就業場所の変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

朝日野駅、日野駅(滋賀県)、朝日大塚駅

＜予定年収＞710万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～440,000円＜月給＞300,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■ポジション説明： 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容： ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 （配属先により比率差あり／入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。） ■働き方： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 （月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。） ◇残業：月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報： 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業／社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 （自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1／マテハン分野で世界No.1／クリーン搬送システムで世界シェア50％超） コンサル～アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞三重カスタマーステーション住所：三重県亀山市和田町字南之口63-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

井田川駅、亀山駅(三重県)、下庄駅

＜予定年収＞660万円～840万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～360,000円＜月給＞280,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■ポジション説明： 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容： ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 （配属先により比率差あり／入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。） ■働き方： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 （月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。） ◇残業：月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報： 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業／社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 （自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1／マテハン分野で世界No.1／クリーン搬送システムで世界シェア50％超） コンサル～アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲：会社のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞小牧事業所住所：愛知県小牧市小牧原4丁目103番地 勤務地最寄駅：名鉄小牧線／小牧原駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

小牧原駅、味岡駅、小牧駅

＜予定年収＞660万円～840万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～350,000円＜月給＞280,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■ポジション説明： 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容： ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 （配属先により比率差あり／入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。） ■働き方： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 （月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。） ◇残業：月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報： 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業／社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 （自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1／マテハン分野で世界No.1／クリーン搬送システムで世界シェア50％超） コンサル～アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲：会社内のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞カスタマーステーション住所：埼玉県鴻巣市袋968 勤務地最寄駅：ＪＲ線／北鴻巣駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

北鴻巣駅、吹上駅(埼玉県)、行田駅

＜予定年収＞670万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：278,000円～360,000円＜月給＞278,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■ポジション説明： 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容： ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 （配属先により比率差あり／入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。） ■働き方： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 （月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。） ◇残業：月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報： 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業／社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 （自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1／マテハン分野で世界No.1／クリーン搬送システムで世界シェア50％超） コンサル～アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲：会社内のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞相模原CS住所：神奈川県相模原市南区北里2-27-1 勤務地最寄駅：横浜線／古淵駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

古淵駅、原当麻駅、相模大野駅

＜予定年収＞670万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：278,000円～360,000円＜月給＞278,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～マテハン業界世界トップクラス／世界の幅広い産業界にさまざまなマテハン機器とシステムを提供～ ■求人のポイント： ・ロジスティクス業界を通じて、より便利な社会の実現に貢献できます。 ・ 自動倉庫や搬送ロボット等の自動化設備における最適ロジックを構築し、自分のアイディアを形にすることができます。 ・ 最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れ、業界の最前線で活躍することで、自身のスキルとキャリアを向上させる機会があります ■職務内容： 国内外の物流センターおよび生産ラインの自動化設備 検討・提案、プロジェクトを遂行いただきます。 ■具体的な業務内容 1：物流、製造領域の顧客へのSCM・構内自動化構想における戦略立案 ・顧客の現状分析 ・課題抽出と目標設定 ・自動化戦略の策定 2：社内エンジニア部門と連携した提案書・要件定義書の作成 ・要件ヒアリング ・提案書作成 3：部署内外の関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメント ・プロジェクト計画 ・チームのコーディネート ・進捗管理と報告 4：物流・製造体制の分析 ・現状評価 ・データ収集と分析 ・ベンチマークと比較（改善点の検討） 5：生産現場の実地調査、定量データ分析、課題抽出 6：中長期の物流・製造構想の策定支援 ・将来予測 ・シナリオプランニング ・実行支援 これらの業務を通じて、顧客の物流および製造プロセスの自動化を推進し、効率化とコスト削減を実現します。 ■組織について： 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。 自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。 IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 ■組織構成 エンジニアリング本部　約100名　 システム計画課約30名（平均年齢 30代前半）　 ■出張頻度 ・週0～2回程度（プロジェクトの状況による） ■休日出勤 ・無し ■勤務時間 ９：００～１７：３０　フレックスタイム有 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング14～18階（総合受付14階）勤務地最寄駅：JR京浜東北線・山手線／浜松町駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

浜松町駅、大門駅(東京都)、竹芝駅

＜予定年収＞800万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～440,000円＜月給＞340,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■ポジション説明： 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容： ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 （配属先により比率差あり／入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。） ■働き方： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 （月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。） ◇残業：月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報： 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業／社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 （自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1／マテハン分野で世界No.1／クリーン搬送システムで世界シェア50％超） コンサル～アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞栃木第2カスタマーステーション住所：栃木県下野市石橋696-3 勤務地最寄駅：ＪＲ湘南新宿線／石橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

石橋駅(栃木県)、自治医大駅、国谷駅

＜予定年収＞660万円～840万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～350,000円＜月給＞270,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■ポジション説明： 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容： ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 （配属先により比率差あり／入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。） ■働き方： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 （月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。） ◇残業：月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報： 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業／社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 （自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1／マテハン分野で世界No.1／クリーン搬送システムで世界シェア50％超） コンサル～アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞流山カスタマーステーション住所：千葉県野田市清水公園東1-14-1 勤務地最寄駅：東部アーバンパークライン線／清水公園駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

清水公園駅、七光台駅、愛宕駅(千葉県)

＜予定年収＞660万円～840万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～350,000円＜月給＞270,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

□■日本の自動車業界発展に貢献するやりがい◎／マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー／世界24ヶ国に事業展開■□ ■業務内容： ◇自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニアをお任せします。 ◇顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイスなども行います。 ■やりがい・魅力： ◇納入したシステムを通じて日本の自動車業界発展に貢献できます◎ ◇システムが稼働し始めたときの達成感があります◎ ■組織構成： 中部営業サービス部には59名（うちパートナー31名）が在籍しており、社員の半数がキャリア採用となります。 ■働き方について： ◇出張：宿泊出張はほぼ無し ◇休日出勤：土日、大型連休（ゴールデンウィーク・お盆・正月）は基本的に休暇が取得出来ません。※平日（基本、水曜・木曜）に振替休日を取得 ◇残業：月30H程度（繁忙期は40H超） ■配属事業部： ～オートモーティブ（Automotive）／自動車生産ライン向けシステム～ 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 変更の範囲：会社のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞オートモーティブ事業部　中部支社住所：愛知県豊田市深田町2丁目48番地 勤務地最寄駅：名鉄三河線／土橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

土橋駅(愛知県)、新上挙母駅、三河豊田駅

＜予定年収＞720万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～390,000円＜月給＞290,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

■業務内容 ・クリーンルームで使用する搬送機器の開発機械設計業務 ・製番案件における受注機械設計業務 （1）メカの機構に合わせた制御方式の検討、制御デバイスの選定、試作、評価（EMC、電気安全）、製品リリースを行い、納品後の不具合に対しての調査や検証など （2）無線含め産業用ネットワークにおける設計業務 ■やりがい魅力 チャレンジに対して寛容で、細かい縛りやルールが少ないと思います。やってみて失敗したならやり方を変えてまたチャレンジすればいいじゃないかという社風です。 世界の最先端の顧客と一緒になって製品の開発企画を考えて、具体的に設計をしていき、量産していく。自分たちの考えたことが形になって、客先の工場でシステムが動いているのを自分の目で見て感じることができるます。　問題が発生することも多々ありますが、そこで問題を解決できた時、また達成感を感じます。 また、最近は5GやAI、VRや3D-CADなどいろいろなツールの登場で技術など色々と先端技術に触れながら開発設計していくことができるのもやりがいの一つになります。　 ■配属組織について 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 ■当社の特徴・魅力 ◇マテハン業界で9年連続世界売上高第1位（『Top 20 Material Handling Systems Suppliers 2023』より）を獲得しています。1937年の創業以来、モノを動かすマテリアルハンドリング（マテハン）に携わってきました。 ◇グループ全売上高のうち74％を海外事業が占めるグローバル企業。世界24の国と地域に拠点を構え、生産体制のローカル化を進めながら、世界各国のお客さまのニーズに応え続けています。 ◇東証プライム市場上場。売上は、2023年3月期6,019億円、2024年3月期6,114億円、2024年12月期5,632億円（決算期の変更に伴う国内9カ月の変則決算）と右肩上がりに伸びています。 変更の範囲：会社内のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：東大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

朝日野駅、日野駅(滋賀県)、朝日大塚駅

＜予定年収＞660万円～860万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～370,000円＜月給＞280,000円～370,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■ポジション説明： 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容： ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 （配属先により比率差あり／入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。） ■働き方： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 （月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。） ◇残業：月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報： 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業／社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 （自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1／マテハン分野で世界No.1／クリーン搬送システムで世界シェア50％超） コンサル～アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞神戸CS住所：兵庫県神戸市長田区若松町2-1-20 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

新長田駅、西代駅、駒ケ林駅

＜予定年収＞670万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：278,000円～360,000円＜月給＞278,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～世界No.1マテハンメーカー生産技術／設備改善から自動化・システム化、新製品生産準備まで携われる ～ ■業務概要 国内向け洗車機を製造する滋賀工場において、生産技術として設備改善や生産準備を担当する仕事です。 製造現場の生産性向上や安定稼働を支え、工場づくりの中核として活躍いただきます。 ■業務詳細 ・生産工場全般の設備改善計画、見積作成、保全業務 ・工場再編に伴うレイアウト設計や設備導入検討 ・設備仕様の立案および関係部門との調整 ・生産治具の計画、導入推進 ・生産設備の自動化、システム化推進 ・新製品の量産化に向けた生産準備 <扱う製品・技術について> ガソリンスタンドやカーディーラー向け洗車機および関連機器の製造工程に関わります。 鋼材加工から組立、検査までのモノづくり全体を見渡しながら、設備や生産体制の改善を推進する立場です。 ■組織構成 配属先はオートウォッシュ事業部製造部製造課です。 製造や調達など複数部門と連携しながら業務を進めるため、技術知識だけでなく調整力も活かせます。 工場再編プロジェクトに関わる機会も多く、現場に近い距離で取り組める環境です。 ■働き方 出張および休日出勤はほぼありません。 完全週休2日制で年間休日125日、月平均残業は20時間程度です。 腰を据えて設備改善や生産技術業務に取り組みやすい就業環境が整っています。 ■やりがい 現在進行中の工場再編において、自身の考えを設備やレイアウトへ反映できることが大きな魅力です。 生産能力向上や自動化による成果を現場で実感でき、自ら手掛けた設備が製造現場を支える手応えを得られます。 生活に身近な洗車機づくりに携われることも特徴です。 ■企業の特徴 同社は物流システム・機器分野で事業を展開しており、洗車機事業では日本および韓国を中心に製品を提供しています。 節水型や静音型など多様な製品開発を進めるとともに、新たな洗浄技術を活かした関連製品開発にも取り組んでいます。 階層別研修や資格取得支援制度など教育体制も整っており、長期的な専門性向上を目指せる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞700万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～440,000円＜月給＞300,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■2026年度賞与実績：夏季4.56カ月、冬季4.56カ月　※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】モデル年収：27歳　720万円／30歳　790万円／35歳　910万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～2D・3DCADや産業設備の機械設計経験を活かす／自動車生産ライン向け搬送設備・装置の仕様検討から詳細設計まで一貫して関われる環境～ ■業務詳細 大手自動車メーカー向けの生産ラインで使用される搬送設備や装置の機械設計を担当します。 構想から詳細設計、現場での評価まで関わり、生産設備の安定稼働を支える重要な役割です。 ・顧客要望に基づく図面や見積資料の作成 ・搬送設備や装置の詳細機械設計 ・据付現場からの問い合わせ対応 ・協力会社や施工業者への技術指導 ・設備の機能評価や動作確認 ・国内外プロジェクトにおける設計支援 ※国内・海外への出張の機会があります。（中国・タイ・アメリカ・韓国　他） ⇒現場へ行くのは数回／年　打合せを含めて1回／月 <扱う製品・技術について> 大手自動車生産ライン向けの搬送設備（コンベア）および関連装置を扱います。 顧客ごとの生産工程に合わせ、設備全体の機械構造を設計し、安全性や運用性を考慮したものづくりに携わります。 ■組織構成 配属先には社員約60名、協力会社社員約20名が在籍しています。 設計部門らしい落ち着いた雰囲気があり、周囲と連携しながら業務を進められる環境です。 ■やりがい 顧客との相談段階から受注後の詳細設計まで一貫して担当できます。 自ら設計した設備が工場で形となり、実際に稼働する様子を確認できるため、ものづくりの手応えを実感できます。 国内外の現場に触れる機会もあり、幅広い経験を積めます。 ■働き方 フレックスタイム制を導入しており、コアタイムは10時から15時です。 年間休日125日、休日出勤はほぼありません。 残業は月平均30時間程度で、メリハリをつけた働き方が可能です。 ■当社について： ９年連続マテハン業界NO.1！ 世界No.1のマテハンメーカーとして、6事業を展開し幅広い顧客ニーズに対応できる点が最大の強みです。物流・半導体・自動車・空港など多様な業界で大手企業から中小企業まで取引があり、UNIQLOとの戦略的パートナー契約など実績も豊富です。大型設備を手がけるため新規参入が難しく、景気変動にも強い安定基盤を保持しています。自動化需要の高まりを背景に、業績も過去最高を更新し続けています。 変更の範囲：会社のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞720万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～440,000円＜月給＞300,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

■業務内容： 当社イントラロジスティクス事業部では、物流・生産現場で使用されるマテリアルハンドリング（マテハン）システムを扱っています。 設計部では、以下のような物流設備・機器の機械設計業務を担当します。 ・スタッカークレーン、ラック ・コンベヤ、仕分け装置 ・AGV（無人搬送車） 業務の基本的な流れは、営業部門・エンジニアリング部門から提示される仕様条件をもとに、設計部が 計画 → 検討 → 解析 といったプロセスを進めていきます。 最終的には、設計図面や設計資料をアウトプットし、調達部門・製造部門へと引き継ぎ、機器製作や現場導入につながっていきます。 ■働き方について： ・据付現場に月1,2回程度の出張が発生する可能性があります。（特殊仕様のある案件のみ現場検証のために出張。基本は工事部が担当しているため常時据付に行くわけではありません。） ■配属事業部について： イントラロジスティクス（Intralogistics） 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。 自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。 これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています ■やりがい魅力： ダイフクでは、販売（営業・エンジニアリング） → 設計 → 製造 → 工事・サービスという一連の流れを自社内で完結しています。 その中心に位置する設計部は、品質・コスト・納期 のすべてに強く影響を与える、非常に重要な役割を担っています。 設計は机上の検討だけでなく、製造現場や施工現場と対話しながら、製品が形になるまで関わることができるポジションです。 そのため、 ・自ら検討した仕様が実際の設備として完成する手応え ・社会インフラを支える物流・生産設備を自分の仕事で生み出す実感 ・多様な部門と連携しながらプロジェクトを動かしていく醍醐味 といった「ものづくりの本質」に深く触れられることが、この仕事の最大の魅力です。

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞720万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～390,000円＜月給＞300,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～世界No.1マテハンメーカーの機械設計／物流システム向け新製品開発に参画／フレックスタイム制・年間休日125日～ ■業務概要 コンベヤやソータなどの物流機器における新規開発機種のシステム設計、レイアウト設計、機械設計を担当します。 企画から評価まで一連の工程に携わり、物流システムの品質や性能向上を支える役割です。 ■業務詳細 ・要求仕様に基づく機構計画の立案 ・部品選定および設計検討 ・CADを用いた図面作成 ・試作機や開発機種の動作確認 ・評価結果の分析と改善提案 ・開発企画段階からの設計業務への参画 <扱う製品・技術について> コンベヤなどの搬送機械やソータなどの仕分け機械を中心に担当します。 物流現場や工場で運用される設備の開発に携わり、設計から評価まで幅広く関与できます。 ■組織構成 配属先となる開発部は68名体制で、機械2課は8名で構成されています。 20代から50代まで幅広いメンバーが在籍しており、周囲と相談しながら業務を進める風土があります。 部門を越えた連携も多く、設計知識を着実に広げられる環境です。 ■やりがい 自ら設計した開発機種が実際に組み立てられ、想定通りに稼働したときに大きな達成感を得られます。 お客様の現場を見る機会もあり、物流や製造の課題解決に貢献している実感を持てます。 ISOやCE、ULなどを考慮した開発を通じて設計品質に関する知見も深められます。 ■働き方 フレックスタイム制を導入しており、業務状況に応じて柔軟な勤務が可能です。 休日出勤は基本的になく、年間休日125日です。 平均残業時間は月30時間程度で、展示会視察や現場対応による出張は必要に応じて発生します。 ■企業の特徴 当社は物流システム・マテリアルハンドリング分野で事業を展開しています。 一般製造業から流通業まで幅広い業界へソリューションを提供しており、自動倉庫や仕分け・搬送システムなど多様な製品を手掛けています。 継続的な技術開発と人材育成にも注力しており、長期的に専門性を磨ける環境があります。 変更の範囲：会社のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞660万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～390,000円＜月給＞290,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。■2026年度賞与実績：夏季4.56カ月、冬季4.56カ月　※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】モデル年収：27歳　720万円／30歳　790万円／35歳　910万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

【ものを動かす装置「マテハン」世界トップシェア企業／出願戦略／権利化／調査分析／グローバル対応／AI活用】 分業に閉じない一貫型の知財業務で、技術・事業・経営を接続。調査・戦略・連携を軸に、事業価値へ直結する知財活動を担います。 ■業務内容 知的財産部 出願グループにて、国内外の知財活動を横断的に担当します。 発明発掘では研究開発・事業部と議論し技術を構造化、出願方針へ落とし込みます。 出願戦略の立案、明細書作成は弁理士と連携し品質を高め、国内外の権利取得まで主導。 並行して先行技術・クリアランス・競合動向の調査分析を実施し、結果を開発テーマや事業判断へ接続します。 IPランドスケープの企画・推進により有望領域を特定し、ポートフォリオ構築と投資判断を支援。 さらに異議申立・審判、契約対応、警告・訴訟支援など権利保護も担います。 契約PJ、海外現法ガバナンス、教育、システム、業務改善などのプロジェクトに参画し、知財施策を実装。AI翻訳や文書作成ツールの活用・ルール整備にも関わります。 複数案件を並行し、関係者と調整しながら、分析結果を実行可能な戦略へ統合する役割を期待します。 業務割合 調査・分析業務 約30％超 出願・権利化業務 約20％前後 事業部連携・戦略支援 約30％ 自己啓発・組織活動等 約20％ ■業務の魅力 ・発明発掘から戦略・活用まで非分業で担い、意思決定に影響を与える ・事業部と近接し、知財情報を経営・投資判断へ接続できる ・IPLやAI活用など次世代手法で専門性を拡張できる ■働く環境 知的財産部は出願・企画の2グループ体制。計15名、理系比率が高く中途入社が約4割。出願グループは東京・滋賀に分散配置し、連携して運営。 ■働き方 ・フレックスタイム制（コアタイムあり） ・月平均残業10時間以下 ・出張は月数回程度、休日出勤は基本なし ■キャリアパス 一気通貫の実務を軸に、知財戦略・事業連携・経営支援へと役割拡張。将来的には領域リードやテーマ責任者として、ポートフォリオ設計や全社施策の中核を担います。 ■企業魅力 一般製造業・流通業向けの保管・搬送・仕分けシステム領域を対象に、グローバルで知財活動を推進。事業・開発と三位一体で価値創出を目指す体制が特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞東京本社住所：東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング14～18階（総合受付14階）勤務地最寄駅：JR京浜東北線・山手線／浜松町駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

浜松町駅、大門駅(東京都)、竹芝駅

＜予定年収＞770万円～970万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：340,000円～440,000円＜月給＞340,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～東京で1day選考会【往復交通費支給有】世界1位を誇る超優良大手メーカー／物流システムのリーディングカンパニー／DX化にも先進的に着手！～ ■選考会詳細 ・実施日時：2026年11月7日(土)　9:00～17:00内のいずれか ・開催場所：東京本社にて対面 ■ポジション説明 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニア（製品納品後の顧客窓口）をご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカー（日本を代表する名だたる大手企業等）などの納入先にて、協力会社と協力し、 物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ※単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です！ ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注 ※現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■入社後の流れ ・入社初日：会社説明、安全講習を実施します。 ・配属先の現場：先輩社員がマンツーマンで独り立ちできるまで、OJTを行います。 ・1カ月の研修：入社約半年後、滋賀県の生産工場で社内ルールやシステムについて学ぶ研修があります。 ・入社3年程度：工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 ・入社3年以降：パートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇転勤：当面はなし。キャリアアップのため、他製品への理解＆スキルアップの為今後転勤の可能性はございます 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞東日本工事部　東部住所：埼玉県鴻巣市袋968 勤務地最寄駅：ＪＲ線／北鴻巣駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞川越ＣＳ住所：埼玉県川越市大塚新町63番地2 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞草加第1CS住所：埼玉県 草加市北谷1-17-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

北鴻巣駅、南大塚駅、吹上駅(埼玉県)、川越駅、行田駅、川越市駅

＜予定年収＞670万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～360,000円＜月給＞280,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～東京で1day選考会【往復交通費支給有】世界1位を誇る超優良大手メーカー／物流システムのリーディングカンパニー／DX化にも先進的に着手！～ ■選考会詳細 ・実施日時：2026年11月7日(土)　9:00～17:00内のいずれか ・開催場所：東京本社にて対面 ■ポジション説明 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニア（製品納品後の顧客窓口）をご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカー（日本を代表する名だたる大手企業等）などの納入先にて、協力会社と協力し、 物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ※単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です！ ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注 ※現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■入社後の流れ ・入社初日：会社説明、安全講習を実施します。 ・配属先の現場：先輩社員がマンツーマンで独り立ちできるまで、OJTを行います。 ・1カ月の研修：入社約半年後、滋賀県の生産工場で社内ルールやシステムについて学ぶ研修があります。 ・入社3年程度：工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 ・入社3年以降：パートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇転勤：当面はなし。キャリアアップのため、他製品への理解＆スキルアップの為今後転勤の可能性はございます 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京カスタマーステーション住所：東京都港区芝浦3-16-20　 芝浦前川ビル1F勤務地最寄駅：山手線線／田町駅駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、芝浦ふ頭駅

＜予定年収＞670万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～360,000円＜月給＞280,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～東京で1day選考会【往復交通費支給有】世界1位を誇る超優良大手メーカー／物流システムのリーディングカンパニー／DX化にも先進的に着手！～ ■選考会詳細 ・実施日時：2026年11月7日(土)　9:00～17:00内のいずれか ・開催場所：東京本社にて対面 ■ポジション説明 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニア（製品納品後の顧客窓口）をご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカー（日本を代表する名だたる大手企業等）などの納入先にて、協力会社と協力し、 物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ※単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です！ ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注 ※現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■入社後の流れ ・入社初日：会社説明、安全講習を実施します。 ・配属先の現場：先輩社員がマンツーマンで独り立ちできるまで、OJTを行います。 ・1カ月の研修：入社約半年後、滋賀県の生産工場で社内ルールやシステムについて学ぶ研修があります。 ・入社3年程度：工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 ・入社3年以降：パートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇転勤：当面はなし。キャリアアップのため、他製品への理解＆スキルアップの為今後転勤の可能性はございます 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞相模原CS住所：神奈川県相模原市南区北里2-27-1 勤務地最寄駅：横浜線／古淵駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞横浜支店　横浜第1カスタマーステーション住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目9番18号　 新横浜TECHビルA館4階勤務地最寄駅：新横浜駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

古淵駅、新横浜駅、原当麻駅、北新横浜駅、相模大野駅、菊名駅

＜予定年収＞670万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～360,000円＜月給＞280,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～東京で1day選考会【往復交通費支給有】世界1位を誇る超優良大手メーカー／物流システムのリーディングカンパニー／DX化にも先進的に着手！～ ■選考会詳細 ・実施日時：2026年11月7日(土)　9:00～17:00内のいずれか ・開催場所：東京本社にて対面 ■ポジション説明 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニア（製品納品後の顧客窓口）をご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカー（日本を代表する名だたる大手企業等）などの納入先にて、協力会社と協力し、 物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ※単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です！ ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注 ※現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■入社後の流れ ・入社初日：会社説明、安全講習を実施します。 ・配属先の現場：先輩社員がマンツーマンで独り立ちできるまで、OJTを行います。 ・1カ月の研修：入社約半年後、滋賀県の生産工場で社内ルールやシステムについて学ぶ研修があります。 ・入社3年程度：工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 ・入社3年以降：パートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇転勤：当面はなし。キャリアアップのため、他製品への理解＆スキルアップの為今後転勤の可能性はございます 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞水戸カスタマーステーション住所：茨城県水戸市加倉井町418-14 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞つくばカスタマーステーション住所：茨城県つくば市高野台3-17-4 勤務地最寄駅：常磐線／ひたち野うしく駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

赤塚駅、ひたち野うしく駅、内原駅、荒川沖駅

＜予定年収＞670万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～360,000円＜月給＞280,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～東京で1day選考会【往復交通費支給有】世界1位を誇る超優良大手メーカー／物流システムのリーディングカンパニー／DX化にも先進的に着手！～ ■選考会詳細 ・実施日時：2026年11月7日(土)　9:00～17:00内のいずれか ・開催場所：東京本社にて対面 ■ポジション説明 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニア（製品納品後の顧客窓口）をご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカー（日本を代表する名だたる大手企業等）などの納入先にて、協力会社と協力し、 物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ※単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です！ ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注 ※現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■入社後の流れ ・入社初日：会社説明、安全講習を実施します。 ・配属先の現場：先輩社員がマンツーマンで独り立ちできるまで、OJTを行います。 ・1カ月の研修：入社約半年後、滋賀県の生産工場で社内ルールやシステムについて学ぶ研修があります。 ・入社3年程度：工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 ・入社3年以降：パートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇転勤：当面はなし。キャリアアップのため、他製品への理解＆スキルアップの為今後転勤の可能性はございます 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞成田カスタマーステーション住所：千葉県成田市花崎町959 森田ビル6階 勤務地最寄駅：JR成田線／成田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞千葉カスタマーステーション住所：千葉県千葉市中央区新町24-9 千葉ウエストビル4階 勤務地最寄駅：総武本線／千葉駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞市川カスタマーステーション住所：千葉県浦安市入船1-5-2 プライムタワー新浦安512 勤務地最寄駅：JR京葉線／新浦安駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

京成成田駅、京成千葉駅、新浦安駅、成田駅、新千葉駅、市川塩浜駅、公津の杜駅、千葉駅、浦安駅(千葉県)

＜予定年収＞670万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～360,000円＜月給＞280,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～東京で1day選考会【往復交通費支給有】世界1位を誇る超優良大手メーカー／物流システムのリーディングカンパニー／DX化にも先進的に着手！～ ■選考会詳細 ・実施日時：2026年11月7日(土)　9:00～17:00内のいずれか ・開催場所：東京本社にて対面 ■ポジション説明 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニア（製品納品後の顧客窓口）をご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカー（日本を代表する名だたる大手企業等）などの納入先にて、協力会社と協力し、 物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ※単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です！ ■業務内容 ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注 ※現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■入社後の流れ ・入社初日：会社説明、安全講習を実施します。 ・配属先の現場：先輩社員がマンツーマンで独り立ちできるまで、OJTを行います。 ・1カ月の研修：入社約半年後、滋賀県の生産工場で社内ルールやシステムについて学ぶ研修があります。 ・入社3年程度：工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 ・入社3年以降：パートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■製品魅力 世界最先端の技術と高い信頼性を備えた総合自動化ソリューションです。省人化・効率化ニーズに応えるべく、 倉庫全体の高速化・効率化を実現し、多くの企業で使用されています。「壊れにくい・安全・正確」と評価される 世界基準の品質を持ち、日常生活を支える物流インフラの核心を担う製品のため、技術者として誇りを持って携わることができます。 ■働き方 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ◇転勤：当面はなし。キャリアアップのため、他製品への理解＆スキルアップの為今後転勤の可能性はございます 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞栃木カスタマーステーション住所：栃木県下野市石橋696-3 勤務地最寄駅：ＪＲ湘南新宿線／石橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

石橋駅(栃木県)、自治医大駅、国谷駅

＜予定年収＞670万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～360,000円＜月給＞280,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■ポジション説明： 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容： ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 （配属先により比率差あり／入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。） ■働き方： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 （月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。） ◇残業：月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報： 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業／社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 （自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1／マテハン分野で世界No.1／クリーン搬送システムで世界シェア50％超） コンサル～アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞茨木カスタマーステーション住所：大阪府茨木市春日5-5-41 勤務地最寄駅：JR線／茨木駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

茨木駅、ＪＲ総持寺駅、茨木市駅

＜予定年収＞670万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：278,000円～360,000円＜月給＞278,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■ポジション説明： 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容： ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 （配属先により比率差あり／入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。） ■働き方： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 （月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。） ◇残業：月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報： 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業／社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 （自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1／マテハン分野で世界No.1／クリーン搬送システムで世界シェア50％超） コンサル～アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞成田カスタマーステーション住所：千葉県成田市花崎町959 森田ビル6階 勤務地最寄駅：JR成田線／成田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

京成成田駅、成田駅、公津の杜駅

＜予定年収＞630万円～690万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～300,000円＜月給＞270,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■ポジション説明： 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容： ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 （配属先により比率差あり／入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。） ■働き方： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 （月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。） ◇残業：月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報： 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業／社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 （自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1／マテハン分野で世界No.1／クリーン搬送システムで世界シェア50％超） コンサル～アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞札幌CS住所：北海道札幌市厚別区厚別中央3条2丁目1-41 タイヨウビル1階受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

ひばりが丘駅(北海道)、大谷地駅、新札幌駅

＜予定年収＞660万円～840万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～350,000円＜月給＞270,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■ポジション説明： 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容： ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 （配属先により比率差あり／入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。） ■働き方： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 （月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。） ◇残業：月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報： 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業／社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 （自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1／マテハン分野で世界No.1／クリーン搬送システムで世界シェア50％超） コンサル～アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲：会社内のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞茨木カスタマーステーション住所：大阪府茨木市春日5-5-41 勤務地最寄駅：JR線／茨木駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

茨木駅、ＪＲ総持寺駅、茨木市駅

＜予定年収＞670万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：278,000円～360,000円＜月給＞278,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■ポジション説明： 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容： ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 （配属先により比率差あり／入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。） ■働き方： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 （月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。） ◇残業：月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報： 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業／社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 （自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1／マテハン分野で世界No.1／クリーン搬送システムで世界シェア50％超） コンサル～アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲：【変更の範囲：会社内のすべての業務】

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11 勤務地最寄駅：JR東西線／御幣島駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：【変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点】

御幣島駅、塚本駅、千船駅

＜予定年収＞520万円～690万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～340,000円＜月給＞260,000円～340,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■ポジション説明： 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容： ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 （配属先により比率差あり／入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。） ■働き方： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 （月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。） ◇残業：月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報： 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業／社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 （自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1／マテハン分野で世界No.1／クリーン搬送システムで世界シェア50％超） コンサル～アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲：【変更の範囲：会社内のすべての業務】

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞小牧事業所住所：愛知県小牧市小牧原4丁目103番地 勤務地最寄駅：名鉄小牧線／小牧原駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

小牧原駅、味岡駅、小牧駅

＜予定年収＞570万円～690万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～340,000円＜月給＞280,000円～340,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 国内トップクラスのシェアの洗車機を扱う事業部にて、生産管理をご担当いただきます。当事業部は、事業拡大のため、洗車機以外の新たな洗浄装置の開発を進めており、生産管理者として事業部の成長に携わっていただきます。近い将来、当グループを担っていただけることを期待しています。 ＜具体的に＞ ・製品受注、売上管理（仕切試算、注文受付、受注状況・受注残管理、検収売上計上） ・生産計画管理（受注情報、販売計画に基づく） ・売上・原価管理（受注、売上、製造原価全般） ・予算計画進捗管理…など ■やりがい： ・販売会社とのやり取りも多く、幅広く知識が得られます。 ・事業部の数字を見られるので、経営視点で物事を考えるスキルが身につきます。 ・経営に絡むようなスケール感の大きな業務に従事いただけます。 ■配属事業部について： オートウォッシュ（Auto Wash）洗車機・関連商品 主にガソリンスタンドやカーディーラー向けに洗車機および洗車関連商品を提供、日本および韓国を中心に事業を展開しています。業界に先駆けた連続洗車機や節水・静音タイプの洗車機をはじめとする、さまざまな製品を開発しています。 ■組織構成： 現人員構成5名／20代1名、40代2名（内女性1名）、50代2名 ■当社について： 【安定基盤】 マテハン業界世界TOP級。日米のトップクラスの自動車メーカーや中国の半導体メーカーなど、多くの業種の大手企業と取引があり、UNIQLOとは「戦略的グローバルパートナーシップ」を締結しています。Eコマース市場の伸長から自動化・省人化のニーズはさらに高まっています。 【高い技術力】 マテハン業界のリーディングカンパニーとして、創立80年以上の歴史があり、日本初・世界初というシステムや製品を多数生み出し続けています。 チャレンジすることを大事にし、若手にもどんどんチャンスを与える社風です。 【充実した福利厚生】 年間休日125日、家族手当、退職金制度、住宅融資制度、従業員持ち株制度、財形貯蓄制度などさまざまな制度が充実。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

朝日野駅、日野駅(滋賀県)、朝日大塚駅

＜予定年収＞650万円～880万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～400,000円＜月給＞300,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収【残業、諸手当含む】27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～世界トップクラスの売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■職務内容 クリーンルームで使用する搬送設備の据付工事現場の施工管理業務（工事計画、工程管理、費用管理、安全管理、客先折衝）を担ってもらいます。 施工管理が実際に担えるようになるまでは、現場業務の実務（工事、調整）で経験を積んでいただきます。 ■やりがい魅力 自身が手掛ける工事で実際にシステムが構築していく様子を目の当たりにでき、仕事をしている達成感を直接感じることが出来ます。 また、海外業務も多いことから、グローバルな視野が広げることが出来ます。 ■組織構成 60人（男性55人、女性5人） ■出張の頻度 常時（定期的な帰国もしくは帰社を計画） ※出張時には出張日当を別途付与 ■休日出勤 出張時は平均2日程度（代休制度あり） ■残業 月平均20H（繁忙期は30H超） ■配属事業部について クリーンルーム（Cleanroom） 半導体生産ライン向けシステム 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。 設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 変更の範囲：会社内のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞京都LAB住所：京都府京都市左京区聖護院蓮華蔵町31番地1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

三条京阪駅、朝日野駅、神宮丸太町駅、朝日大塚駅、東山駅(京都府)、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞690万円～998万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～440,000円＜月給＞300,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～世界トップクラスの売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■職務内容 クリーンルームで使用する搬送設備の据付工事現場の施工管理業務（工事計画、工程管理、費用管理、安全管理、客先折衝）を担ってもらいます。 施工管理が実際に担えるようになるまでは、現場業務の実務（工事、調整）で経験を積んでいただきます。 ■やりがい魅力 自身が手掛ける工事で実際にシステムが構築していく様子を目の当たりにでき、仕事をしている達成感を直接感じることが出来ます。 また、海外業務も多いことから、グローバルな視野が広げることが出来ます。 ■組織構成 60人（男性55人、女性5人） ■出張の頻度 常時（定期的な帰国もしくは帰社を計画） ※出張時には出張日当を別途付与 ■休日出勤 出張時は平均2日程度（代休制度あり） ■残業 月平均20H（繁忙期は30H超） ■配属事業部について クリーンルーム（Cleanroom） 半導体生産ライン向けシステム 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。 設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 変更の範囲：会社内のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞690万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～440,000円＜月給＞300,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～世界トップクラスの売上を誇るマテハンの大手プライム上場メーカー／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■職務内容 自動車生産ライン向け搬送システムを扱う事業部にて、設備新設/改造工事におけるSV（スーパーバイザー）をお任せします。 国内・海外にあるお客様の工場へ出向き、設備の据付や試運転を指揮、管理指導する業務です。 関係部署及び納入先のお客様とも直接話をしながら工事の計画・段取りを行い、現場を指揮し、安全管理･品質管理･工事管理を進め、設備稼働まで一貫して携わっていただきます。 ■具体的には 国内・海外への各地出張における工事SV対応 ・工事計画立案、関係書類作成、現地での設備据付・試運転、作業者（協力会社や海外現地法人スタッフ）の管理指導など ※自身が作業者として設備据付・試運転調整をするのではなく、SVの立場で作業者の方を取りまとめ、指揮するポジションです。案件によりますが、新設工事など大きなプロジェクトの場合は100名程を指揮しながら工事を行います。 ※案件によって複数人のダイフク社員で現場管理を行います。 ※地域毎の担当分けはしていないため、様々な地域に行くことのできる機会があります。 ・入社後まずは国内出張で業務を覚えていただき、状況や習熟度等に応じて、数ヵ月～1年後には海外出張もお任せする予定です。 ■仕事のやりがい・魅力： 当社は自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持ち、日系企業のみならず世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。自動車生産に大きく寄与できる設備のSV業務を通して非常にダイナミックな仕事を手掛けることができ、お客様と直接と関わり信頼に応えることで大きなやりがいを実感できます。また、自動車の電動化等に伴い新規設備の需要も旺盛で、海外案件も増えているため、グローバルに活躍できるフィールドが広がっています。 ■キャリアパス 希望や適性を考慮して、将来的には各サービス拠点への異動によるサービス業務対応（納入設備のメンテナンス）をお任せする可能性もあります。 ※海外赴任者として選出される事も有ります。 変更の範囲：会社内のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11 勤務地最寄駅：JR東西線／御幣島駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

御幣島駅、塚本駅、千船駅

＜予定年収＞690万円～910万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～390,000円＜月給＞300,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

【マテハン設備の設備更新提案をお任せ／世界最大手のマテリアルハンドリングメーカー（世界シェアNo.1）】 ■業務内容： 当社がお客様へ納入したマテハン設備（自動倉庫等）の設備更新案件に関して、 保守部品が生産中止になった設備や旧モデルの設備の「更新提案と見積」を主に担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ・営業がとってきた引合に対し、お客様の要望や 安定稼働に必要な部品の供給期間に合わせて最適な提案資料を作成。 ・並行して、同対応に必要なコストを見積りし、営業経由でお客様に設備更新を提案。（必要に応じて営業に同行） ・受注した場合は、契約仕様をまとめ、設計部署へ仕様をトスするまでが業務となります。 ※場合によってお客様設備の事前調査や更新後の設備確認のため出張対応が発生します。出張頻度：月0～1回程度（大半がwebでの打合せ） ※一人が複数の案件を同時並行で担当いただく形となります。部署内及び他部署とコミュニケーションを取って協力しながら、段取り良く仕事を進めることが重要です。 ■企業・事業部： 自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、 お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 コンサル～アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 ■働く環境： ・20～60代の17名で構成されています。（キャリア採用5名含む） ・出張：多い方で3～4回／月程度 ・休日出勤：大半のメンバーはほぼなし。一部、出張で4～5回／年程発生 ■やりがい・魅力： ・お客様の設備は様々な年代やモデルがあるため、様々な設備の仕組みや知識が得られます。 また機械/制御/ソフトが連携して業務を行うため、業務を通じて知識や経験を高めることができます。 ・未経験の方でも業務をすぐに始められるように、基本的な設備の更新提案や見積のマニュアルを整備しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞小牧事業所住所：愛知県小牧市小牧原4丁目103番地 勤務地最寄駅：名鉄小牧線／小牧原駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

小牧原駅、味岡駅、小牧駅

＜予定年収＞690万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～390,000円＜月給＞300,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■ポジション説明： 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容： ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 （配属先により比率差あり／入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。） ■働き方： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 （月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。） ◇残業：月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報： 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業／社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 （自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1／マテハン分野で世界No.1／クリーン搬送システムで世界シェア50％超） コンサル～アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲：会社内のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞南名古屋第1カスタマーステーション住所：愛知県 東海市名和町3丁目154番地 勤務地最寄駅：名鉄常滑線／名和駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

＜予定年収＞600万円～720万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～310,000円＜月給＞260,000円～310,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

■業務詳細： 関西空港や羽田空港のバゲッジハンドリングシステムの機械の設置や電気工事の現場工事監督（スケジュール立案・管理、協力会社への指示など）・制御調整業務や新規案件のプロジェクト計画をご担当頂きます。 また、海外空港の現場工事監督に出張する時もあります。 ※生産部門は海外に拠点があるため、現地エンジニアと電話あるいはリモートなどで英語を使用し打合せを行うこともあります。 ■やりがい魅力： 人気の高い空港関連業務です。大きなプロジェクトに関われます。 ■組織構成： ・総勢５名（うちキャリア採用２名） ■休日出勤の頻度： 工事期間中は土日休み。 試運転調整のフェーズに入ったら２~３回／月、休日出勤や夜勤の可能性あり。 ■配属事業部について： 空港向けシステム 北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供しています。 ■事業の強み： 羽田空港や新千歳空港に納入したバケッジハンドリングシステムが評価をされていること、そして、納入後25年間の保守点検サポートという長期的パートナーシップを結ぶことができるという点で、同社が選ばれ、受注に至っております。「標準荷物(スーツケース)と長物(ゴルフバック、スキー板など)を同時に搬送する」これまでにないシステム等を開発しております。 変更の範囲：会社内のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：大阪府大阪市西淀川区御幣島3-2-11 勤務地最寄駅：JR東西線／御幣島駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

御幣島駅、塚本駅、千船駅

＜予定年収＞750万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：310,000円～440,000円＜月給＞310,000円～440,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～世界トップクラスマテハンメーカー／東証プライム上場／物流システムのリーディングカンパニー～ ■職務内容： 物流システム・マテハン機器のリーディングカンパニ－である当社。この度、オートモーティブ事業部（自動車メーカー向け設備）において、メンテナンスなどのフィールドエンジニアを募集いたします。 ＜具体的には…＞ ・自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニア ・顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイス　など ■やりがい・魅力： ・納入したシステムを通じて日本の自動車業界発展に貢献できる ・システムが稼働し始めたときの達成感 ■出張の頻度： ・宿泊出張はほぼありません。 ■休日出勤の頻度： ・土日、大型連休(ゴールデンウィーク・お盆・正月)は基本的に休暇が取得出来ません。 ※平日（基本、水曜・木曜）に振替休日を取得 ■組織構成： 配属となる部署は59名（うちパートナー31名）で構成されています。社員の半数がキャリア採用です。 ■配属事業部について： 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 変更の範囲：会社内のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東海工事サービス部三重G住所：三重県亀山市和田町字南之口63-1 勤務地最寄駅：JR関西本線／井田川駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

井田川駅、亀山駅(三重県)、下庄駅

＜予定年収＞720万円～940万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～390,000円＜月給＞300,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～国内トップシェアを誇る洗車機メーカー／残業15h程度／CAD/CAM業務を中心にスタートし、工程管理等へとステップアップ◎／～ ■業務詳細 国内トップシェアを誇る洗車機メーカーの事業部にて、プレス設備向けCAD／CAMプログラム作成および生産管理業務を担当していただきます。 洗車機の主要構造部品であるフレームや内・外板の製作に携わり、板金加工から溶接まで、ものづくりの中核を担うポジションです。 ・タレットパンチプレス等に向けたCAD/CAMプログラム作成 ・板金加工用データの作成および図面読解 ・製品見積、工程計画の立案と進捗管理 ・品質管理および原価・収支管理 ・社内システム運用および改善対応 <扱う製品・技術について> 洗車機のフレームや内外板などの板金部品に関わり、加工データ設計から製造工程まで一貫して関与します。CAD/CAMを起点にプレス加工や溶接工程へとつながるため、製造全体への影響度が高いポジションです。 ■組織構成 工作課は22名とパートナー7名の計29名で構成されています。男女比は男性24名、女性5名で、チームで連携しながら業務を進める協調性の高い環境です。 ■働き方 残業：月15時間程度で、繁忙期でも30時間程度に収まっています。 休日出勤：月0～2回程度と少なく、計画的に働ける環境です。 外部研修への参加機会もあり、業務と並行してスキル向上に取り組めます。 ■キャリアパス 入社後はCAD/CAM業務を中心に経験を積みながら、生産管理領域へと担当範囲を広げていきます。 将来的には生産全体の管理業務まで担う中核人材としての成長が期待されています。専門職としての深化だけでなく、管理領域へのステップアップも選択可能です。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞620万円～820万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：278,000円～360,000円＜月給＞278,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

■仕事内容： ・国内外顧客との打ち合わせ（対面、オンライン） ・システム運用／制御方法に関する要件を定義 ・電気・通信に関わる制御系仕様を決定し同社の生産部門へ引継ぎ ■やりがい・魅力 ・営業・機械エンジニア・制御エンジニアで構成されたチームで、大規模な自動搬送システムの受注活動を取り組みます。 ・チームメンバーが一丸となってプロジェクトを成功させたときには、大きな達成感とやりがいを感じることができます。 ・最新の制御技術を駆使し、世界トップクラスのクリーンルーム自動搬送システムを支える仕事です。 ・業務を通じて、幅広い知識と経験を身に付けながら、グローバルなプロジェクトに挑戦することができます。 ■組織構成　 CTRL G：7名（全員男性） 50代：2名、40代：2名、30代：1名、20代：2名 新卒採用：キャリア採用＝5：2 ■出張の頻度 1～2回／月（5日間/回程度） ■休日出勤の頻度 ほとんど無し（打合せのための休日移動は年に数回あり） ■配属部門について：クリーンルーム（Cleanroom） 半導体生産ライン向けシステム 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 変更の範囲：会社内のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞小牧事業所住所：愛知県小牧市小牧原4丁目103番地 勤務地最寄駅：名鉄小牧線／小牧原駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

小牧原駅、味岡駅、小牧駅

＜予定年収＞600万円～770万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～350,000円＜月給＞280,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

■職務内容： 物流システム・マテハン機器のリーディングカンパニ－である当社。この度、オートモーティブ事業部（自動車メーカー向け設備）において、メンテナンスなどのフィールドエンジニアを募集いたします。 ＜具体的には…＞ ・自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニア ・顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイス　など ■やりがい・魅力： ・納入したシステムを通じて日本の自動車業界発展に貢献できる ・システムが稼働し始めたときの達成感 ■出張の頻度： ・宿泊出張はほぼありません。 ■休日出勤の頻度： 　・土日、大型連休(ゴールデンウィーク・お盆・正月)は基本的に休暇が取得出来ません。 　　※平日（基本、水曜・木曜）に振替休日を取得 ■組織構成： 配属となる部署は59名（うちパートナー31名）で構成されています。社員の半数がキャリア採用です。 ■配属事業部について： 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 変更の範囲：会社内のすべての業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞中部支社 東海支店住所：愛知県豊田市深田町2-48 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：東京・大阪・小牧・滋賀その他国内すべての事務所および海外拠点

土橋駅(愛知県)、新上挙母駅、三河豊田駅

＜予定年収＞720万円～950万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～390,000円＜月給＞290,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

～業界未経験歓迎・電気知見歓迎◎／９年連続世界No.1の売上を誇るマテハンの大手企業／ほとんどの国内メーカーに納入されている製品～ ■ポジション説明： 一般製造業や物流業界向けに導入される物流・搬送システムのフィールドエンジニアとして、従事いただきます。 扱うシステムは社会インフラとして欠かせない存在であり、社会貢献を実感できるやりがいの大きいポジションです。 ■業務内容： ・協力会社と連携した定期メンテナンスの計画・進捗管理 ・お客様先設備の保全計画立案、改善提案 ・リニューアル工事・予防保全の提案 ・工事計画の策定、安全管理、協力会社への発注業務 ・設備トラブル発生時の原因調査、復旧対応 ※業務割合は「管理・調整業務」が約7割、「修理作業」が約3割のイメージです。 定期メンテナンスは協力会社が中心となって実施するため、日常的には計画立案や工程管理、顧客・協力会社との調整業務が中心となります。 トラブル対応や高度な技術対応時は自ら現場で修理作業することも多く、調整能力・メンテナンススキルともに伸ばせる環境です。 （配属先により比率差あり／入社後すぐは修理作業比率を高めて製品理解をしていただく場合もあります。） ■働き方： ◇出張：エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ◇休日出勤：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日を取得していただいています。 （月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。） ◇残業：月平均残業時間30H ◇酷暑・極寒環境での作業は比較的少なく、無理なく働ける環境です。 ■企業情報： 世界最大手のマテリアルハンドリングメーカーとして、“モノを動かす技術”で世界の産業／社会インフラを支えるリーディングカンパニーです。 （自動倉庫で9年連続・世界シェアNo.1／マテハン分野で世界No.1／クリーン搬送システムで世界シェア50％超） コンサル～アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強く安定性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞市川カスタマーステーション住所：千葉県浦安市入船1丁目5番2号 プライムタワー新浦安512受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

新浦安駅、市川塩浜駅、浦安駅(千葉県)

＜予定年収＞670万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：278,000円～360,000円＜月給＞278,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2026度実績 年間9.12カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■平均年収　917万円（2025年12月現在・平均年齢41歳）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

■業務内容： 物流倉庫に納入する、搬送設備に関する制御設計およびPLCのソフト設計・製作・検査・調整 既存商品を各納入先に応じてカスタマイズして、設計を実施いただきます。 ■やりがい・魅力： 自ら設計した商品が世に出ていく姿を見られること ■組織構成： ・約60名＋派遣社員 ・平均年齢30代後半、男性の多い職場です。 ■出張の頻度： ・数回／年（客先現場） ■休日出勤の頻度： ・ほぼ無し ■残業時間 ・平均20～30H／月 ■配属事業部について： イントラロジスティクス（Intralogistics） 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞630万円～880万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～400,000円＜月給＞290,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器

■業務内容： 制御設計ポジションをお任せします。 物流倉庫に納入する、有軌道式/無軌道式無人搬送車および周辺設備の制御設計およびPLCのソフト設計・製作・検査・調整 既存商品を各納入先に応じてカスタマイズして、設計を実施いただきます。 ■やりがい・魅力： 自ら設計した商品が世に出ていく姿を見られること ■組織構成： ・約60名＋派遣社員 ・平均年齢30代後半、男性の多い職場です。 ■出張の頻度： ・数回／年（客先現場） ■休日出勤の頻度： ・ほぼ無し ■残業時間 ・平均20～30H／月 ■配属事業部について： イントラロジスティクス（Intralogistics） 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞滋賀事業所／滋賀工場住所：滋賀県蒲生郡日野町中在寺1225 勤務地最寄駅：JR東海道本線／近江八幡駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

朝日野駅、朝日大塚駅、日野駅(滋賀県)

＜予定年収＞630万円～880万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：290,000円～400,000円＜月給＞290,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。賞与あり 年2回（7月、12月）2025度実績 年間8.08カ月※入社1年目の賞与は支給制限があります。■モデル年収27歳(独身) 700万円35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。■主要事業（1）イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向け：eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート（2）クリーンルーム／半導体生産ライン向け：半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応（3）オートモーティブ／自動車生産ライン向け：半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供（4）エアポート／空港向け：北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供（5）オートウォッシュ／洗車機・関連商品（6）エレクトロニクス／電子機器