2ページ：株式会社デンソーテン の求人・中途採用情報

【ポイント】 ￣￣￣￣￣￣ ★社会的ニーズやトレンドに合わせて、新しい機能を導入。ナビ・オーディオ機能はもちろん、より安心で安全なコネクティッドカーの技術開発に携わることができます。 ★トヨタ自動車の新型車両開発に参画。新しい技術に触れることもでき、ゆくゆくは携わった車両が走っているのを街中で見かけることも。 ★自身のスキルを客観的に把握できるソムリエ認定制度を整備。そのうえで、実践で活用できるスキルを身につけるため、現場でフォローアップするバディ制度を導入しています。そのことで継続的に学びの場が設けられ、キャリアパスも描きやすい環境となっています。 ★時代に合わせた柔軟な働き方を推進しており、フルフレックスタイム制度を適用。また、一部在宅可のハイブリッドワークなども行っています。 【主な業務】 ￣￣￣￣￣￣ ■ソフトウェア要求仕様書の作成 ■要件分析、システム設計書の作成 ■ソフトウェア詳細設計書の作成 ■詳細設計に従ってプログラミングやデバッグ ■設計業務のレビューとマネジメント ■プロジェクト開発状況の見える化とリスク管理 ■開発プロセスの定義や工程の改善 ※あなたの適性や経験、スキルによって業務をお任せする予定です。 【プロジェクト例】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ★LEXUS新型への新世代サウンドシステム ★トヨタ自動車株式会社の超小型EVへのVCU ★TOYOTA新型車へ搭載している「冗長電源モジュール」をトヨタ自動車と共同開発 ★トヨタ自動車の新型車両に搭載されているIVIシステムのメインユニットの開発 大型で高精細のディスプレイで直感的なUIデザインや音声認識などユーザーファーストの操作を実現することに加え、駐車支援や緊急通報などのドライバーの安全にも関わる機能とも連動させています。

■月給20万7000円～70万円 ※経験や能力、資格などを考慮して決定します。

【リモートワーク可能】 ■本社／兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 ［アクセス］兵庫駅から徒歩約15分 ※マイカー通勤可能 ※転勤は当面想定しておりませんが将来的な転勤の可能性はあります。 ※受動喫煙対策：屋内全面禁煙

製品の前面意匠部や筐体、内機部の構造の開発・設計を担います。 強度、耐熱性や放熱性などの要件に応じて最適設計を検討することも業務の1つ。 軽量化や操作性、安全性の向上を目指します。

基本給／月:180,000円～320,000円＋各種手当 ※選考を通じ、同社規定のうえ決定します。

神戸本社／兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 アクセス：JR「兵庫駅」より徒歩15分 ◎U・Iターン歓迎

ご経験や希望に応じて、下記いずれかの職務をご担当いただきます。 (1)ミリ波レーダ製品担当 (2)ミリ波レーダの高周波回路設計 (3)ミリ波レーダ検知アルゴリズム開発設計 (4)実車評価 ----------------------------------------------- (1)ミリ波レーダ製品担当 ----------------------------------------------- ・顧客要求仕様分析(検知仕様、搭載仕様、通信仕様、診断機能など) ・社内プロジェクト推進業務 ∟開発部門・生産・営業・調達など、関連部署と連携して量産開発プロジェクトの日程管理、生産準備など。 ------------------------------- (2)ミリ波レーダの高周波回路設計 ------------------------------- ・ミリ波帯のアンテナ及びフロントエンド部の開発、設計、評価 ・シミュレータ等を活用した電磁界解析 ※実車を含むレーダ評価等により、設計や仕様の検証を行うこともあります。 -------------------------------------- (3)ミリ波レーダ検知アルゴリズム開発設計 -------------------------------------- ・レーダハード仕様から、ターゲット検知アルゴリズム仕様を設計、検証する。 ・シュミレータ等を用いて実信号検証、仕様へのフィードバックを行う。 ----------- (4)実車評価 ----------- ・製品仕様から評価仕様を検討し、評価業務を推進する。 ・評価技術開発、評価環境構築(評価車両の改造) ・テストコース、公道での実車評価試験業務

高専卒／月給18万500円以上 大学卒／月給20万5500円以上 大学院卒／月給22万8500円以上 ※経験、能力などを考慮の上、優遇します ※2013年4月初任給実績と同額

■神戸本社／兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 ■中津川テクノセンター／岐阜県中津川市茄子子川1683-1963 ◎U・Iターン歓迎 ◎マイカー通勤(中津川テクノセンター)

………………………………………………………………………………………… ■SS（Soft Service）技術本部にて以下いずれかの職務をご担当いただきます。 ………………………………………………………………………………………… SS技術本部は、カーナビ・オーディオ等のインフォテインメント機器の 企画・開発に関するシステム設計及びソフトウェア開発および 周辺機器との連携のソフトウェアプラットフォーム・アプリケーションの開発を行っています。 ------------------------------------------------------------ 【1】HMI（車載向けGUI）の開発を用意とするFrameworkの企画・開発 　・機能動作I／Fの汎用・標準化 　・描画I／Fの標準化を案画・立案し、HMI部から下位層を隠ぺいしたシステムの構築 【2】ソフトシステム技術者（LinuxコアをベースとしたソフトPF開発） 　・車載向けLinuxをベースとしてソフトプラットフォーム開発 　・次世代車載PFとしてLinuxをベースとしたソフトPFを自動車メーカーと共同開発 【3】車載端末開発／設計において、音声認識機能およびBTを用いた携帯連携機能（HFやBT-AUDIO含む）を 　実現するための、顧客要求使用調査、ソフトウェアシステム設計、ソフトウェア開発（要件定義・基本設計）、 　および設計管理 【4】ブラウザ、JavaVM搭載のための要件整理とシステム設計 　ブラウザ、JavaのFMを用いたサービス検討、設計 　ブラウザ、JavaVM搭載のためのミドルウェア設計 　ブラウザ、Javaのアプリケーション設計

年俸350万円～650万円 ◎経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により優遇いたします。

■神戸本社／兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 ■東京クリエイティブスクエア／東京都品川区南大井6丁目26番3号（大森ベルポートD館9F） ◎U・Iターン歓迎

要求仕様をもとに、機能要件定義や構造設計、 機能配置（ハード・PFソフト・ アプリケーションソフト）を実施し、 ソフトでの自己診断実現手段を設計します。 また、HV・EV・電池制御およびマイコン知識、 ハード＆ソフト設計技術を保有し、 顧客要求を満足した高品質な 制御アプリケーションソフトを開発します。 1/1000秒単位で周辺部品の駆動や 自動車のスピードも変わる中、 要求を満たす最適な動きが求められますが、 その分、想定した設計が実現できた際には 大きなやりがいを感じていただけます。 ≪車載用ECUとは≫ 電子制御技術の進化に伴い、 エンジンなどの様々な機能・装置において、 電子制御によるクルマの性能向上が 図られるようになってきました。 エアバッグ、トランスミッション、 車線維持システム、車間距離制御システムなど、 それらの電子制御するコンピューターが ECU（Electronic Control Unit）です。 今や多いクルマでは100個超の ECUが搭載されるなど、各自動車メーカーが誇る 様々な先進技術の頭脳役を担っています。

月給180,000円～320,000円＋各種手当 ※選考を通じ、同社規定のうえ決定します。

■神戸本社／ 兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 ■トヨタ事業所／ 愛知県豊田市元城町1-11 ◎U・Iターン歓迎 ◎自動車通勤OK

■具体的には： 〇ミリ波レーダの検査技術開発、検査工程の構築 　(設備使用案画、プログラム・デバック等) 〇生産準備(QCT工程表、作業指導書等の作成等) 開発から量産まで一貫してものづくりに関わっていけるポジションです。 一分野に特化するのではなく、 各分野の専門家と一緒にものづくりを行います。 開発に必要となる様々な分野にも興味を持って取り組んでいただくことが重要です。

高専卒／月給18万500円以上 大学卒／月給20万5500円以上 大学院卒／月給22万8500円以上 ※経験、能力などを考慮の上、優遇します ※2013年4月初任給実績と同額

■中津川工場／岐阜県中津川市苗木2110 ※富士通テンマニュファクチュアリング株式会社 中津川工場駐在 ■神戸本社／兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 ◎U・Iターン歓迎 ◎マイカー通勤可能

■具体的には： まずは教育・研修等を担当する人材開発グループにて、 富士通テンの本社および関連会社の人事業務を担当します。 ※ご入社される方のご経験次第で、他グル―プへの配属も検討していきます。 ◎育成の枠組みの提案 ◎経営者育成 ◎マネージャの教育・育成・マネジメント力の強化 ◎グローバル研修 ◎新卒研修 等、人を軸とした様々な取り組みを行います。 ■ゼネラリストとしてのキャリア： 人材開発担当者として一定の経験を積んだあとは、さらに多彩な役割を担っていくことも可能です。 「採用」、「労政」、「海外人事」、「給与社保」、「組織管理」、「福利厚生」といった 幅広い人事業務に携われる環境です。

■大学卒：月給20万5500円以上 ■大学院卒：月給22万8500円以上 ※2013年4月初任給実績と同額 ※経験・能力を考慮し優遇します

■神戸本社／兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 ◎U・Iターン歓迎 ◎マイカー通勤可能

■具体的な仕事内容： ・販売推進活動 ・中期売上計画及びビジネスプラン策定 ・見積書作成、発注想定価格算出、交渉の計画 ・設計変更やコスト管理、試作品手配など製品の立ち上げ ・売上予算策定、予算対実績など成果の検証と管理 入社後は、まず国内勤務からスタートし、既存のお客様を担当いただきます。 カーメーカーの設計部門がご要望される仕様に合わせて提案する機会も多いため、 技術的な部分については、技術部門の方と連携して営業をしていきます。 営業としても技術について一定レベル知っておく必要がありますが、 入社後しっかりと学んでいただける体制がありますのでご安心ください。 ＜仕事の醍醐味＞ 自動車メーカーへの直接販売のため、大手海外自動車メーカーの開発や販売戦略に最も近い位置で提案をすることが可能です。特に顧客の仕様や機能に合わせた製品を提案する場合は3年以上の長期プロジェクトに及ぶこともあります。社内の商品開発や設計、製造等の部門や現地法人と連携をして、グローバルな市場で戦略的な動きに挑戦して下さい。 ■商材について： ・富士通テンの開発するカーナビゲーションやカーオーディオ等の車載用インフォテイメント機器 ・ミリ波レーダ等の自動車用電子機器　等 ※担当する地域・企業によって、メインで取り扱っていく商材は変わります。 ■営業地域について： 欧米、アジア、オセアニア、南米と多岐に渡ります。 基本的には出張ベースで現地法人と連携しながら営業を進めていきますが、 ゆくゆくは現地法人へ駐在する可能性もあります。 その場合、まずは先進国など現地法人がすでにある地域が中心となります。 経験を積んでいただいた後は、新興国でのOEM先メーカーの開拓などを含めた 営業にもチャレンジできます。 ■配属部署について： 現在営業全体では100名程度在籍しています。 そのうち30名程度が海外営業を担当しており、地域ごとに分かれています。 担当メーカー単位や、専門分野によって、国内営業と海外営業のローテーションもあります。

大学卒：月給20万5500円以上 大学院卒：月給22万8500円以上 ※2013年4月初任給実績と同額 ※経験・能力を考慮し優遇します

■神戸本社・宇都宮事業所・東京営業所・小山工場 ※希望勤務地は考慮します ◎U・Iターン歓迎 ◎マイカー通勤可能 神戸本社／兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 宇都宮事業所／栃木県宇都宮市東宿郷3丁目1番1号（中央宇都宮ビル5Ｆ） 東京営業所／東京都新宿区西新宿8丁目14番24号 （西新宿ＫＦビル） 富士通テンマニュファクチュアリング小山工場駐在／栃木県小山市大字西黒田91番地

■具体的には： ・監査実施計画の企画・立案 ・業務監査の実施 ・関係会社に対する会計監査、等 ・海外への出張可能性有 ■組織体制について： 配属部門である経営監査室では、10名のスタッフが在籍しています。 その中で、J-SOX担当が5名、内部監査担当が5名という体制です。 海外現地法人やグループ企業を含めると監査対象は30社以上。 全部門を2年に1回は監査できるように計画をしています。 具体的には、1ヵ月に2部門の監査を完了できるように実施しています。

大学卒：月給20万5500円以上 大学院卒：月給22万8500円以上 ※2013年4月初任給実績と同額 ※経験・能力を考慮し優遇します

■神戸本社／兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 ◎U・Iターン歓迎 ◎マイカー通勤可能

ご経験や希望に応じて、下記いずれかの部門での職務をご担当いただきます。 ■AS(advanced safety)技術本部 ■AE(Automotive Electronics)技術本部 ■SS(Soft Service)技術本部 ------------------------------- ■AS(advanced safety)技術本部 ------------------------------- ミリ波レーダのソフトウェア設計、アルゴリズム開発などを行っています。 ミリ波レーダは、天候に影響されにくいミリ波を放射し、 周辺状況を探知する安全運転支援システムなどの重要なファクターとなります。 -------------------------------------- ■AE(Automotive Electronics)技術本部 -------------------------------------- 「快適・利便」「安心・安全」「環境」なクルマづくりにおいて 主に「環境領域」に貢献する技術開発を担当しています。 排ガス・CO2軽減や燃費改良に向けたエンジン制御ECUやハイブリットECU および開発支援システムの開発を行っています。 ◎パワトレECU用アプリケーションソフトウェアの実装開発 ・顧客要求仕様をもとに、構造設計・機能配置（PFとアプリケーションソフトのIF設計）と実装設計・検査を行う。 ・エンジン制御およびマイコン知識、ハード＆ソフト設計技術を保有し、 　顧客要求を満足した高品質な制御アプリケーションソフトを開発する。 ・顧客の要求に対し、顧客と交渉し、対応可能な方策を導き出す。 ◎バッテリー制御のソフトウェア開発 ----------------------------- ■SS(Soft Service)技術本部 ----------------------------- SS技術本部は、カーナビ・オーディオ等のインフォテインメント機器の 企画・開発に関するシステム設計及びソフトウェア開発および 周辺機器との連携のソフトウェアプラットフォーム・アプリケーションの開発を行っています。 ◎HMI（車載向けGUI）の開発を容易とするFrameworkの企画・開発 ・機能動作I／Fの汎用・標準化 ・描画I／Fの標準化を案画・立案し、HMI部から下位層を隠ぺいしたシステムの構築 ◎ソフトシステム技術者（LinuxコアをベースとしたソフトPF開発） ・車載向けLinuxをベースとしてソフトプラットフォーム開発 ・次世代車載PFとしてLinuxをベースとしたソフトPFを自動車メーカーと共同開発 ◎車載端末開発 設計において、音声認識機能およびBTを用いた携帯連携機能（HFやBT-AUDIO含む）を実現するための、 顧客要求使用調査、ソフトウェアシステム設計、ソフトウェア開発（要件定義・基本設計）、および設計管理 ◎ブラウザ、JavaVM搭載のための要件整理とシステム設計 ・ブラウザ、JavaのFMを用いたサービス検討、設計 ・ブラウザ、JavaVM搭載のためのミドルウェア設計 ・ブラウザ、Javaのアプリケーション設計

高専卒／月給18万500円以上 大学卒／月給20万5500円以上 大学院卒／月給22万8500円以上 ※経験、能力などを考慮の上、優遇します ※2013年4月初任給実績と同額

■神戸本社／兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 ■東京クリエイティブスクエア／東京都品川区南大井6丁目26番3号（大森ベルポートD館9F） ◎U・Iターン歓迎 ◎マイカー通勤可能

ECU設計や評価（EMC、信頼性評価）などをご担当いただきます。 取り扱う製品のほとんどがECU並びにエンジン周辺部品のため、 評価・検証の機会が多くなります。 自身が開発に携わった製品が市場に出回るようになり、世の中に普及していく様子を体感できたとき、 技術者として、モノづくりに携わる者として、大きなやりがいを感じていただけるのではないでしょうか。 配属となるパワーエレクトロニクス技術部では、通常新製品開発・先行開発をミッションとしていますので、 自動車技術の最先端の現場で技術を磨いていただけます。

基本給／月:180,000円～320,000円＋各種手当 ※選考を通じ、同社規定のうえ決定します。

神戸本社／兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 アクセス：JR「兵庫駅」より徒歩15分 ◎U・Iターン歓迎

要求仕様をもとに、機能要件定義や構造設計、機能配置（ハード・PFソフト・アプリケーションソフト）を実施し、 ソフトでの自己診断実現手段を設計いただきます。 また、HV・EV・電池制御およびマイコン知識，ハード＆ソフト設計技術を保有し、 顧客要求を満足した高品質な制御アプリケーションソフトを開発します。 1/1000秒単位で周辺部品の駆動や自動車のスピードも変わる中、要求を満たす最適な動きが求められますが、 その分、想定した設計が実現できた際には大きなやりがいを感じていただけます。

基本給／月:180,000円～320,000円＋各種手当 ※選考を通じ、同社規定のうえ決定します。

神戸本社／兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 アクセス：JR「兵庫駅」より徒歩15分 ◎U・Iターン歓迎

……………………………………………………………………………………………………… ■AE（Automotive Electronics）技術本部にて以下いずれかの職務をご担当いただきます。 ……………………………………………………………………………………………………… AE技術本部は、「快適・利便」「安心・安全」「環境」なクルマづくりにおいて 主に「環境領域」に貢献する技術開発を担当しています。 排ガス・CO2軽減や燃費改良に向けたエンジン制御ECUやハイブリットECU および開発支援システムの開発を行っています。 ------------------------------------------------------------ 【1】パワトレECU用プラットフォーム（PF）ソフトウェアの開発 ・顧客の要求仕様をもとに、構造設計＆機能配置（ハード／PFソフト／アプリケーションソフト）を行ない、 　ソフトでの実現手段を決定する。 ・エンジン制御およびマイコン知識、ハード＆ソフト設計技術を保有し、 　顧客要求を満足した高品質なＰＦソフトを開発する。 ・顧客の要求に対し、顧客と交渉し、対応可能な方策を導き出す。 【2】海外の顧客や協業会社、当社海外拠点（営業、開発、生産）と連携して、ECUの顧客ニーズ調査を行い、 受注活動からプロマネまで、製品設計部門の一員として活動する。 【3】パワトレECU用アプリケーションソフトウェア（DIAG)の開発 ・システム仕様をもとに、DIAGの機能要件定義・構造設計・機能配置（ハード／PFソフト／アプリケーションソフト）を行ない、 　ソフトでの自己診断実現手段を設計する。 ・エンジン/HV制御およびマイコン知識、ハード＆ソフト設計技術を保有し、 　顧客要求を満足した高品質な制御アプリケーションソフトを開発する。 ・海外を含む法規要件を正しく理解し、最適なDIAG仕様を実現する。 【4】パワトレECU用アプリケーションソフトウェアの実装開発 ・顧客要求仕様をもとに、構造設計・機能配置（PFとアプリケーションソフトのIF設計）と実装設計・検査を行う。 ・エンジン制御およびマイコン知識、ハード＆ソフト設計技術を保有し、 　顧客要求を満足した高品質な制御アプリケーションソフトを開発する。 ・顧客の要求に対し、顧客と交渉し、対応可能な方策を導き出す。 【5】パワトレECU用プラットフォーム（PF）ソフトウェアの開発 ・顧客の要求仕様をもとに、構造設計＆機能配置（ハード／PFソフト／アプリケーションソフト）と実装設計・検査を行う。 ・エンジン制御およびマイコン知識、ハード＆ソフト設計技術を保有し、 　顧客要求を満足した高品質なPFソフトを開発する。

年俸350万円～650万円 ◎経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により優遇いたします。

神戸本社／兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 ◎U・Iターン歓迎 ※一部ポジションについては、トヨタ事業所勤務の可能性あり。 トヨタ事業所／愛知県豊田市元城町1丁目11 （富士通テン豊田ビル）

……………………………………………………………………………………………………… ■AE（Automotive Electronics）技術本部にて以下いずれかの職務をご担当いただきます。 ……………………………………………………………………………………………………… AE技術本部は、「快適・利便」「安心・安全」「環境」なクルマづくりにおいて 主に「環境領域」に貢献する技術開発を担当しています。 排ガス・CO2軽減や燃費改良に向けたエンジン制御ECUやハイブリットECU および開発支援システムの開発を行っています。 ------------------------------------------------------------ 【1】電池制御開発 　・車載用リチウムイオン電池の充放電、自己診断等の制御、ソフトウェア開発 　・上記ソフト評価、実機評価 【2】ハードプラットフォーム開発 　・納品先メーカーによって異なっていたプラットフォームの開発を行う。 　・マイコン設計 　・電源のユニット設計

年俸350万円～650万円 ◎経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により優遇いたします。

神戸本社／兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 ◎U・Iターン歓迎