オリエントサービス株式会社 の求人・中途採用情報

タンクヤードオペレーション事業は、3つの班に分かれてそれぞれの作業を行います。その主な仕事を紹介しましょう。 【１】船舶荷役入出荷作業（船舶班） 仕事場となる東洋合成工業株式会社高浜油槽所は、 東京湾岸の中心に位置し、 毎日何百トンもの化学品を積載した巨大なタンカーが入港してきます。 海岸から突き出た専用桟橋に着岸した船は 陸側の巨大なタンクから伸びるパイプで接続され、 船側のタンクに積載した化学品を直接陸側のタンクに流し込み、 一時的に貯蔵します。 この、船が無事桟橋に着岸する立ち会いと、 船と陸のタンクを接続する現場作業が船舶班の担当する仕事です。 【２】ドラム充填・入出庫作業（ドラム班） 船から高浜油槽所のタンクへ流し込まれた化学品の行く先は2通り。 その1つが1万本ものドラム缶を保管できる立体倉庫です。 タンク内の化学品をお客様の指示通りドラム缶に充填して フォークリフトで立体倉庫へ運んだり、 出荷指示に応じて立体倉庫から出してトラックに乗せます。 これがドラム班の仕事です。 【３】タンクローリー車への充填作業（ローリー班） 2つ目の行き先がタンクローリー車です。 毎日、高浜油槽所には さまざまなお客様の手配したタンクローリーが 化学品を受け取りに来ます。 お客様が指定した品目・量通りにタンクから タンクローリーに充填するのがローリー班の仕事です。 例えば1万リットルという指定の場合は、 タンクとタンクローリーをホースで接続して、 充填設備に1万リットルとセット、 運転手にも確認してもらって了解が取れると 流入ボタンを押します。 あとは自動で充填されるのですが、 漏れていないか、きちんと充填されているかをチェックします。 高浜油槽所には1日150台前後のタンクローリーが 出入りしているのですが、一番のピークは朝。 その時はローリー班だけではなく、船舶班、ドラム班の全員で タンクローリーへの充填作業を行います。 落ち着いたらそれぞれの班に戻って担当業務を行います。

月給：16万8000円～20万8000円 ※ご経験・スキルを考慮し、決定します。

千葉県市川市高浜町７（東洋合成株式会社高浜油槽所内）

タンクヤードオペレーション事業は、3つの班に分かれてそれぞれの作業を行います。その主な仕事を紹介しましょう。 【１】船舶荷役入出荷作業（船舶班） 仕事場となる東洋合成工業株式会社高浜油槽所は、 東京湾岸の中心に位置し、 毎日何百トンもの化学品を積載した巨大なタンカーが入港してきます。 海岸から突き出た専用桟橋に着岸した船は 陸側の巨大なタンクから伸びるパイプで接続され、 船側のタンクに積載した化学品を直接陸側のタンクに流し込み、 一時的に貯蔵します。 この、船が無事桟橋に着岸する立ち会いと、 船と陸のタンクを接続する現場作業が船舶班の担当する仕事です。 【２】ドラム充填・入出庫作業（ドラム班） 船から高浜油槽所のタンクへ流し込まれた化学品の行く先は2通り。 その1つが1万本ものドラム缶を保管できる立体倉庫です。 タンク内の化学品をお客様の指示通りドラム缶に充填して フォークリフトで立体倉庫へ運んだり、 出荷指示に応じて立体倉庫から出してトラックに乗せます。 これがドラム班の仕事です。 【３】タンクローリー車への充填作業（ローリー班） 2つ目の行き先がタンクローリー車です。 毎日、高浜油槽所には さまざまなお客様の手配したタンクローリーが 化学品を受け取りに来ます。 お客様が指定した品目・量通りにタンクから タンクローリーに充填するのがローリー班の仕事です。 例えば1万リットルという指定の場合は、 タンクとタンクローリーをホースで接続して、 充填設備に1万リットルとセット、 運転手にも確認してもらって了解が取れると 流入ボタンを押します。 あとは自動で充填されるのですが、 漏れていないか、きちんと充填されているかをチェックします。 高浜油槽所には1日150台前後のタンクローリーが 出入りしているのですが、一番のピークは朝。 その時はローリー班だけではなく、船舶班、ドラム班の全員で タンクローリーへの充填作業を行います。 落ち着いたらそれぞれの班に戻って担当業務を行います。

月給：16万8000円～20万8000円 ※ご経験・スキルを考慮し、決定します。

千葉県市川市高浜町７（東洋合成株式会社高浜油槽所内）

タンクヤードオペレーション事業は、3つの班に分かれてそれぞれの作業を行います。その主な仕事を紹介しましょう。 【１】船舶荷役入出荷作業（船舶班） 仕事場となる東洋合成工業株式会社高浜油槽所は、 東京湾岸の中心に位置し、 毎日何百トンもの化学品を積載した巨大なタンカーが入港してきます。 海岸から突き出た専用桟橋に着岸した船は 陸側の巨大なタンクから伸びるパイプで接続され、 船側のタンクに積載した化学品を直接陸側のタンクに流し込み、 一時的に貯蔵します。 この、船が無事桟橋に着岸する立ち会いと、 船と陸のタンクを接続する現場作業が船舶班の担当する仕事です。 【２】ドラム充填・入出庫作業（ドラム班） 船から高浜油槽所のタンクへ流し込まれた化学品の行く先は2通り。 その1つが1万本ものドラム缶を保管できる立体倉庫です。 タンク内の化学品をお客様の指示通りドラム缶に充填して フォークリフトで立体倉庫へ運んだり、 出荷指示に応じて立体倉庫から出してトラックに乗せます。 これがドラム班の仕事です。 【３】タンクローリー車への充填作業（ローリー班） 2つ目の行き先がタンクローリー車です。 毎日、高浜油槽所には さまざまなお客様の手配したタンクローリーが 化学品を受け取りに来ます。 お客様が指定した品目・量通りにタンクから タンクローリーに充填するのがローリー班の仕事です。 例えば1万リットルという指定の場合は、 タンクとタンクローリーをホースで接続して、 充填設備に1万リットルとセット、 運転手にも確認してもらって了解が取れると 流入ボタンを押します。 あとは自動で充填されるのですが、 漏れていないか、きちんと充填されているかをチェックします。 高浜油槽所には1日150台前後のタンクローリーが 出入りしているのですが、一番のピークは朝。 その時はローリー班だけではなく、船舶班、ドラム班の全員で タンクローリーへの充填作業を行います。 落ち着いたらそれぞれの班に戻って担当業務を行います。 ★配属は適性を見て決定 それぞれの班で求められる専門知識や技術、適性は異なるので、 入社後、1ヶ月の研修を経て適性等を判断した上で 配属が決まります。 ただ、朝イチのタンクローリーへの充填作業は全員で行うので、 この作業は覚えていただきます。

月給：16万8000円～20万8000円 ※ご経験・スキルを考慮し、決定します。

千葉県市川市高浜町7（東洋合成株式会社高浜油槽所内）

タンクヤードオペレーション事業は、3つの班に分かれてそれぞれの作業を行います。その主な仕事を紹介しましょう。 【１】船舶荷役入出荷作業（船舶班） 仕事場となる東洋合成工業株式会社高浜油槽所は、 東京湾岸の中心に位置し、 毎日何百トンもの化学品を積載した巨大なタンカーが入港してきます。 海岸から突き出た専用桟橋に着岸した船は 陸側の巨大なタンクから伸びるパイプで接続され、 船側のタンクに積載した化学品を直接陸側のタンクに流し込み、 一時的に貯蔵します。 この、船が無事桟橋に着岸する立ち会いと、 船と陸のタンクを接続する現場作業が船舶班の担当する仕事です。 【２】ドラム充填・入出庫作業（ドラム班） 船から高浜油槽所のタンクへ流し込まれた化学品の行く先は2通り。 その1つが1万本ものドラム缶を保管できる立体倉庫です。 タンク内の化学品をお客様の指示通りドラム缶に充填して フォークリフトで立体倉庫へ運んだり、 出荷指示に応じて立体倉庫から出してトラックに乗せます。 これがドラム班の仕事です。 【３】タンクローリー車への充填作業（ローリー班） 2つ目の行き先がタンクローリー車です。 毎日、高浜油槽所には さまざまなお客様の手配したタンクローリーが 化学品を受け取りに来ます。 お客様が指定した品目・量通りにタンクから タンクローリーに充填するのがローリー班の仕事です。 例えば1万リットルという指定の場合は、 タンクとタンクローリーをホースで接続して、 充填設備に1万リットルとセット、 運転手にも確認してもらって了解が取れると 流入ボタンを押します。 あとは自動で充填されるのですが、 漏れていないか、きちんと充填されているかをチェックします。 高浜油槽所には1日150台前後のタンクローリーが 出入りしているのですが、一番のピークは朝。 その時はローリー班だけではなく、船舶班、ドラム班の全員で タンクローリーへの充填作業を行います。 落ち着いたらそれぞれの班に戻って担当業務を行います。 ★配属は適性を見て決定 それぞれの班で求められる専門知識や技術、適性は異なるので、 入社後、1ヶ月の研修を経て適性等を判断した上で 配属が決まります。 ただ、朝イチのタンクローリーへの充填作業は全員で行うので、 この作業は覚えていただきます。

月給：16万8000円～20万8000円 ※ご経験・スキルを考慮し、決定します。

千葉県市川市高浜町７（東洋合成株式会社高浜油槽所内）