株式会社三和ドック の求人・中途採用情報

＜創業1961年・船舶修繕に特化した技術者集団／『世界一の修繕ドック』を目指す企業で専門技術を学べる環境／残業月平均29時間＞ ＼求人のポイント／ ◎創業以来、一貫して船舶修繕事業に特化した専門企業 ◎大型外航船にも対応するドック設備を保有 ◎3Dレーザースキャナや三次元設計を活用したリバースエンジニアリング技術を導入 ◎完全週休2日制（土日祝）、年間休日120日、寮・社宅制度あり ■業務内容： ◇各種船舶（修繕船）の機関仕上作業をお任せします。 ・船舶エンジンの解放整備（ピストンなどをすべて取り外して整備していく作業） ・船に取り付けてあるポンプ機器の整備・調整 ・プロペラと主機（エンジン）をつなぐ軸の整備・調整など ＜当社の船舶修繕業の特徴＞ ◇オールジャンル対応します 世界にはたくさんの種類の船があり、その全てが修繕ドックを必要としています。当社ではどんな工事でも対応できる技術力を誇ります。 ◇安定需要に支えられています 世界経済が回り続ける限り、常にたくさんの船が世界中を航海しており、定期的に検査を受け、修理される必要があります。修繕は世界経済が回り続ける以上、景気に関係なく常に需要がある商売です。 ◇船を活かす仕事 お客様が安全に長く使えるように、お客様と共に船のことを考え、船の一生にわたってお付き合いするのが修繕の仕事です。 ■当社について： ◇1961年に内航船・近海船の修繕ドックとしての歩みを始めた三和ドックは、現在まで、そしてこれから先も、船舶修繕・改造の専門ドックとして歩んで参ります。 ◇祖業であり中核事業である内航船の修繕に加え、時代の流れとお客様のご要望にお応えするため、大型外航船の修繕、そして船舶改造工事におけるエンジニアリング事業にも事業を拡大してきましたが、当社の仕事の原点には常に海路平安への想いがあります。 ◇世界の経済を支える船舶の海路平安に願いを込めて、船のライフサイクルのあらゆる場面でお役にたてる修繕ドックを目指しています。 変更の範囲：無

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県尾道市因島重井町600 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

糸崎駅

＜予定年収＞385万円～519万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～310,000円＜月給＞230,000円～310,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回 （4月）※前年度実績：1月あたり～10,000円■賞与：年2回（6月、12月）※前年度実績：計4.77ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ・各種船舶の修繕サービス・各種船舶の各種改造工事におけるエンジニアリング事業　■ビジョン： 三和ドックは1961年の創業以来、一貫して船舶修繕のみに注力して参りました。祖業であり中核事業である内航船・近海船の修繕に加え、2016年には大型外航船も受け入れ可能なNo.7ドックを建設、外航船の修繕にも本格的に参入しました。長年の内航船・近海船の修繕事業で培ったクラフトマンシップをベースに、最先端の機械・設備・テクノロジーを組み合わせ、国際競争に打ち勝てる体制を整えています。「安く・早く・確実に」のモットーに更に磨きを掛け、より多くのお客様から選ばれる「世界一の修繕ドック」を目指しています。■特徴（TOPICS）： リバースエンジニアリング技術の船舶への応用にチャレンジし、 バラスト水処理装置やSOxスクラバーのレトロフィット工事に革命的進化を実現。

＜創業1961年・船舶修繕に特化した技術者集団／『世界一の修繕ドック』を目指す企業で専門技術を学べる環境／残業月平均29時間＞ ＼求人のポイント／ ◎創業以来、一貫して船舶修繕事業に特化した専門企業 ◎大型外航船にも対応するドック設備を保有 ◎3Dレーザースキャナや三次元設計を活用したリバースエンジニアリング技術を導入 ◎完全週休2日制（土日祝）、年間休日120日、寮・社宅制度あり ■業務内容： ◇船の修理・メンテナンス、改造の各工事全体の工程管理（船体・機関部門）をお任せします。 ◇担当技師はお客様の要望や船の状態など様々な情報を取りまとめ、現場の作業員に指示を出すプロジェクトマネージャーの役割を担います。 ・お客様と作業内容・工事方法等の打ち合わせ、必要資材等の手配 ・現場の作業員へ作業指示、進捗状況の確認 ・工事完了後の確認、書類作成 等 ＜当社の船舶修繕業の特徴＞ ◇オールジャンル対応します 世界にはたくさんの種類の船があり、その全てが修繕ドックを必要としています。当社ではどんな工事でも対応できる技術力を誇ります。 ◇安定需要に支えられています 世界経済が回り続ける限り、常にたくさんの船が世界中を航海しており、定期的に検査を受け、修理される必要があります。修繕は世界経済が回り続ける以上、景気に関係なく常に需要がある商売です。 ◇船を活かす仕事 お客様が安全に長く使えるように、お客様と共に船のことを考え、船の一生にわたってお付き合いするのが修繕の仕事です。 ■当社について： ◇1961年に内航船・近海船の修繕ドックとしての歩みを始めた三和ドックは、現在まで、そしてこれから先も、船舶修繕・改造の専門ドックとして歩んで参ります。 ◇祖業であり中核事業である内航船の修繕に加え、時代の流れとお客様のご要望にお応えするため、大型外航船の修繕、そして船舶改造工事におけるエンジニアリング事業にも事業を拡大してきましたが、当社の仕事の原点には常に海路平安への想いがあります。 ◇世界の経済を支える船舶の海路平安に願いを込めて、船のライフサイクルのあらゆる場面でお役にたてる修繕ドックを目指しています。 変更の範囲：無

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県尾道市因島重井町600 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

糸崎駅

＜予定年収＞452万円～637万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～380,000円＜月給＞270,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回 （4月）※前年度実績：1月あたり～10,000円■賞与：年2回（6月、12月）※前年度実績：計4.77ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ・各種船舶の修繕サービス・各種船舶の各種改造工事におけるエンジニアリング事業　■ビジョン： 三和ドックは1961年の創業以来、一貫して船舶修繕のみに注力して参りました。祖業であり中核事業である内航船・近海船の修繕に加え、2016年には大型外航船も受け入れ可能なNo.7ドックを建設、外航船の修繕にも本格的に参入しました。長年の内航船・近海船の修繕事業で培ったクラフトマンシップをベースに、最先端の機械・設備・テクノロジーを組み合わせ、国際競争に打ち勝てる体制を整えています。「安く・早く・確実に」のモットーに更に磨きを掛け、より多くのお客様から選ばれる「世界一の修繕ドック」を目指しています。■特徴（TOPICS）： リバースエンジニアリング技術の船舶への応用にチャレンジし、 バラスト水処理装置やSOxスクラバーのレトロフィット工事に革命的進化を実現。

＜創業1961年・船舶修繕に特化した技術者集団／『世界一の修繕ドック』を目指す企業で専門技術を学べる環境／残業月平均29時間＞ ＼求人のポイント／ ◎創業以来、一貫して船舶修繕事業に特化した専門企業 ◎大型外航船にも対応するドック設備を保有 ◎3Dレーザースキャナや三次元設計を活用したリバースエンジニアリング技術を導入 ◎完全週休2日制（土日祝）、年間休日120日、寮・社宅制度あり ■業務内容： ◇各種船舶（修繕船）の船具作業をお任せします。 ・船の入出渠・係船作業、盤木調整、アンカーチェーンの取替、船底プラグの開放 等 ＜当社の船舶修繕業の特徴＞ ◇オールジャンル対応します 世界にはたくさんの種類の船があり、その全てが修繕ドックを必要としています。当社ではどんな工事でも対応できる技術力を誇ります。 ◇安定需要に支えられています 世界経済が回り続ける限り、常にたくさんの船が世界中を航海しており、定期的に検査を受け、修理される必要があります。修繕は世界経済が回り続ける以上、景気に関係なく常に需要がある商売です。 ◇船を活かす仕事 お客様が安全に長く使えるように、お客様と共に船のことを考え、船の一生にわたってお付き合いするのが修繕の仕事です。 ■当社について： ◇1961年に内航船・近海船の修繕ドックとしての歩みを始めた三和ドックは、現在まで、そしてこれから先も、船舶修繕・改造の専門ドックとして歩んで参ります。 ◇祖業であり中核事業である内航船の修繕に加え、時代の流れとお客様のご要望にお応えするため、大型外航船の修繕、そして船舶改造工事におけるエンジニアリング事業にも事業を拡大してきましたが、当社の仕事の原点には常に海路平安への想いがあります。 ◇世界の経済を支える船舶の海路平安に願いを込めて、船のライフサイクルのあらゆる場面でお役にたてる修繕ドックを目指しています。 変更の範囲：無

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：広島県尾道市因島重井町600 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

糸崎駅

＜予定年収＞385万円～519万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～310,000円＜月給＞230,000円～310,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回 （4月）※前年度実績：1月あたり～10,000円■賞与：年2回（6月、12月）※前年度実績：計4.77ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： ・各種船舶の修繕サービス・各種船舶の各種改造工事におけるエンジニアリング事業　■ビジョン： 三和ドックは1961年の創業以来、一貫して船舶修繕のみに注力して参りました。祖業であり中核事業である内航船・近海船の修繕に加え、2016年には大型外航船も受け入れ可能なNo.7ドックを建設、外航船の修繕にも本格的に参入しました。長年の内航船・近海船の修繕事業で培ったクラフトマンシップをベースに、最先端の機械・設備・テクノロジーを組み合わせ、国際競争に打ち勝てる体制を整えています。「安く・早く・確実に」のモットーに更に磨きを掛け、より多くのお客様から選ばれる「世界一の修繕ドック」を目指しています。■特徴（TOPICS）： リバースエンジニアリング技術の船舶への応用にチャレンジし、 バラスト水処理装置やSOxスクラバーのレトロフィット工事に革命的進化を実現。