新明和工業株式会社 【技術職・専門職（建設・建築・不動産・プラント・工場）】 の求人・中途採用情報

【自治体×環境インフラ／社会を支え、長く安定して働ける運営サポート職／創業100年以上の安定基盤／社員の定着率も極めて高い】 ■職務内容： 同社のプラント施設（ごみ中継施設・リサイクルセンター）の運営管理サポート業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 各地の自治体より請け負ったプラント施設運営を長期に亘り同社が行うにあたり、現地の各施設員と調整し、施設の維持管理に係る業務全般を担当していただきます。 ・施設運転・維持管理に必要となる修繕等の計画の検討・推進 ・安全活動推進 ・採用活動補助 ・施設運転業務助勢など ■特徴： 同社の環境システム事業はごみ中継施設・リサイクルセンター及び、施設で使用されるごみ処理設備の製造・据え付け・メンテナンスを手掛けています。ごみ中継施設・リサイクルセンターはごみ処理の広域化に伴って、熱回収施設や最終処分場などへの輸送を効率よく行うため、塵芥車で集めたごみを拠点にて圧縮・積替えして大型運搬車で効率的に運搬する施設です。近年、政府からの補助金の影響もあり、ごみ中継施設の建設需要が拡大しており、業績も安定しております。 ■会社の特徴： 新明和工業は、創業100年以上の歴史を持つ東証プライム上場メーカーです。航空機、特装車、環境プラント、水インフラなど、社会に不可欠な分野で国内トップクラスの実績を誇り、安定した事業基盤を築いています。特に環境・インフラ領域では官公庁案件が中心で、景気に左右されにくい点も強みです。長年培った高い技術力と品質へのこだわりにより、製造から施工、保守まで一貫した体制を構築。社員の定着率も高く、充実した福利厚生や教育制度のもと、腰を据えて専門性を高めながら長期的なキャリア形成が可能な企業です。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅：阪急今津線／仁川駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)

＜予定年収＞430万円～500万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～270,000円＜月給＞230,000円～270,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。■事業内容：1.航空機事業～尊い人命を救出する救難飛行艇メーカーとして社会に貢献～： 水陸両用救難飛行艇、航空機コンポーネントの改造・修理作業 2.特装車事業～「特殊な装備をもつ車」が、輸送・作業の合理化に貢献～:業界1位を誇るダンプトラック、塵芥車（ごみ収集車）、ミキサ車、タンクローリ等 3.産機システム事業～幅広い製品群で製造現場・都市インフラを支える～：環境システム（リサイクルセンターなど）、真空装置、自動電線処理機、4.パーキングシステム事業～車社会の都市環境整備を強力サポート～：機械式駐車設備、航空旅客搭乗橋5.流体事業部～環境アメニティの維持・向上に貢献～：マンホールポンプ、水中ミキサ、流体システム■特徴：製造する「US-２型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。

【緊急は別会社対応・呼出無／計画休制度有／創業100年以上の安定企業／年間休日125日・直行直帰可／年齢に関係なく長く働ける環境】 ■業務内容： 流体事業部システム本部にて、水処理機器据付工事に関する施工管理を担当いただきます。 【詳細】 公共工事が中心で、雨水排水設備据付（浸水対策工事）、下水処理場、中継ポンプ場の機械設備新設・更新工事をお任せします。 経験に応じて、一定期間は指導員のもとで担当いただきます。機器故障などの緊急対応はグループ会社のメンテナンス部門が対応する為、原則として緊急の呼び出しは発生しません。 ※現地工事の為、近・長距離出張が発生しますが、慣れてくれば直行直帰可 ■働く環境： ◎出張について 大規模工事の場合は、同一現場に3か月～半年ほど常駐するケースがあります。一方で、マンホールポンプなどの小規模工事は2～3週間で完了することが多く、自宅から現場へ直行直帰できる場合もあります。 ※長期出張時も交通費は毎回支給されるため、週末は自宅で過ごし、月曜から現場勤務というスタイルが可能。家庭との両立がしやすい点が特徴です。 ◎直行直帰も可能 現地工事の為、近距離・長距離の出張が発生します。慣れてくれば直行直帰可。経験が活かせる働きやすい職場です。 ◎休日制度について 年間休日は125日を確保。施工管理職も年末年始・GW・夏季休暇をしっかり取得できます（GWが平日の場合は業務都合で出勤するケースあり）。 さらに、必ず3日連続で休める「計画休暇制度」や、年間5日間の有給休暇を計画的に付与する制度も導入。中途入社者からは「前職より制度が充実していて働きやすい」と高評価を得ています。 ■仕事の魅力： 水処理分野で国内トップクラスの実績を誇るプライム上場メーカーの施工管理ポジションです。公共工事を中心に、下水処理場や浸水対策設備など、社会に欠かせないインフラを現場から支えるやりがいがあります。メーカーならではの立場で、設計から施工、運用まで一貫した技術力に触れ、施工管理としての視野を広げられる環境です。また、緊急呼び出しがなく計画工事が中心のため、働き方も安定。年間休日125日、計画休暇制度や各種福利厚生も整っており、これまでのご経験を無理なく活かしながら、腰を据えてキャリアを築くことが可能です。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞横浜営業所住所：神奈川県横浜市鶴見区尻手3-2-43 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

尻手駅、八丁畷駅、鶴見市場駅

＜予定年収＞400万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円固定残業手当/月：22,000円～33,000円（固定残業時間10時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞252,000円～383,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＜モデル年収＞30歳の場合：500万円（扶養家族あり、残業月20時間を想定）。※年収は主に賞与額により変動します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。■事業内容：1.航空機事業～尊い人命を救出する救難飛行艇メーカーとして社会に貢献～： 水陸両用救難飛行艇、航空機コンポーネントの改造・修理作業 2.特装車事業～「特殊な装備をもつ車」が、輸送・作業の合理化に貢献～:業界1位を誇るダンプトラック、塵芥車（ごみ収集車）、ミキサ車、タンクローリ等 3.産機システム事業～幅広い製品群で製造現場・都市インフラを支える～：環境システム（リサイクルセンターなど）、真空装置、自動電線処理機、4.パーキングシステム事業～車社会の都市環境整備を強力サポート～：機械式駐車設備、航空旅客搭乗橋5.流体事業部～環境アメニティの維持・向上に貢献～：マンホールポンプ、水中ミキサ、流体システム■特徴：製造する「US-２型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。

【航空機から水インフラまで支える総合ものづくり企業／設計だけでなく技術提案まで担う上流工程／出張は短期のみ！無理のない働き方で、長期就業が可能】 ■業務内容： 同社主力製品である排水処理設備の据付工事における設計業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： ・下水処理施設、排水ポンプ施設などの設計業務および技術提案業務を中心に行っていただきます。 ・受注又は見積案件に対し、顧客と打合せを行い、機器配置検討、配管系統検討、容量計算書、強度計算書、主要機器調達仕様書、施工図の作成等の業務を行います。 ※作図自体は別途CAD担当者が行いますが、自身で直接CADを使っての設計業務も一部発生します。 ・見積業務、機械取扱説明書の作までご対応いただきます 【年間対応件数】5件～10件程度を想定 【出張】基本的に勤務地での対応となりますが、案件によっては短期間の出張が発生する可能性があります。 ■流体事業部について： インフラ製品となるので需要がなくならない、まさに【水のインフラ】を支える事業部です。 国内の下水道関連製品の定期メンテナンスや更新、今後は海外にも拡大していくことを中期経営計画でも定めています。 ※強み：金額は決して安価ではないものの、その分品質が保証されていることで故障が少ないことから継続利用を頂けています。 また、子会社にサービス部門があることで故障・メンテナンスなどのサービスを一貫して提供できます。 （製品紹介：https://www.shinmaywa.co.jp/products/pump/market.html） ■魅力ポイント： 【社会貢献性の高い仕事】 官公庁案件を中心に、地域の生活基盤を支える排水処理・下水道設備を担当。「なくならない需要」がある安定事業で、誇りを持って働けます。 【設計に集中できる環境】 顧客との技術打合せから、機器配置・配管検討・各種計算書作成までを担当。作図は専任担当がサポートするため、上流設計・技術検討にしっかり向き合えるポジションです。 【老舗メーカーならではの安定感と裁量】 事業部決裁のため現場の裁量が大きく、これまでの経験や意見を活かしやすい環境。福利厚生・教育制度も充実しており、腰を据えてキャリアを築きたい方に最適です。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞流体事業部 大阪営業所住所：大阪府大阪市淀川区宮原3-3-31 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新大阪駅、西中島南方駅、南方駅(大阪府)

＜予定年収＞400万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。■事業内容：1.航空機事業～尊い人命を救出する救難飛行艇メーカーとして社会に貢献～： 水陸両用救難飛行艇、航空機コンポーネントの改造・修理作業 2.特装車事業～「特殊な装備をもつ車」が、輸送・作業の合理化に貢献～:業界1位を誇るダンプトラック、塵芥車（ごみ収集車）、ミキサ車、タンクローリ等 3.産機システム事業～幅広い製品群で製造現場・都市インフラを支える～：環境システム（リサイクルセンターなど）、真空装置、自動電線処理機、4.パーキングシステム事業～車社会の都市環境整備を強力サポート～：機械式駐車設備、航空旅客搭乗橋5.流体事業部～環境アメニティの維持・向上に貢献～：マンホールポンプ、水中ミキサ、流体システム■特徴：製造する「US-２型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。

【緊急は別会社対応・呼出無／計画休制度有／創業100年以上の安定企業／年間休日125日・直行直帰可／年齢に関係なく長く働ける環境】 ■業務内容： 流体事業部システム本部にて、水処理機器据付工事に関する施工管理を担当いただきます。 公共工事が中心で、雨水排水設備据付（浸水対策工事）、下水処理場、中継ポンプ場の機械設備新設・更新工事をお任せ。経験に応じて、一定期間は指導員のもとで担当いただきます。機器故障などの緊急対応はグループ会社のメンテナンス部門が対応する為、原則として緊急の呼び出しは発生しません。 ※現地工事の為、近・長距離出張が発生しますが、慣れてくれば直行直帰可 ■働く環境： ◎出張について 大規模工事の場合は、同一現場に3か月～半年ほど常駐するケースがあります。一方で、マンホールポンプなどの小規模工事は2～3週間で完了することが多く、自宅から現場へ直行直帰できる場合もあります。 ※長期出張時も交通費は毎回支給されるため、週末は自宅で過ごし、月曜から現場勤務というスタイルが可能。家庭との両立がしやすい点が特徴です。 ◎直行直帰も可能 現地工事の為、近距離・長距離の出張が発生します。慣れてくれば直行直帰可。経験が活かせる働きやすい職場です。 ◎休日制度について 年間休日は125日を確保。施工管理職も年末年始・GW・夏季休暇をしっかり取得できます（GWが平日の場合は業務都合で出勤するケースあり）。 さらに、必ず3日連続で休める「計画休暇制度」や、年間5日間の有給休暇を計画的に付与する制度も導入。中途入社者からは「前職より制度が充実していて働きやすい」と高評価を得ています。 ■仕事の魅力： 水処理分野で国内トップクラスの実績を誇るプライム上場メーカーの施工管理ポジションです。公共工事を中心に、下水処理場や浸水対策設備など、社会に欠かせないインフラを現場から支えるやりがいがあります。メーカーならではの立場で、設計から施工、運用まで一貫した技術力に触れ、施工管理としての視野を広げられる環境です。また、緊急呼び出しがなく計画工事が中心のため、働き方も安定。年間休日125日、計画休暇制度や各種福利厚生も整っており、これまでのご経験を無理なく活かしながら、腰を据えてキャリアを築くことが可能です。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞関西支店住所：大阪府大阪市淀川区宮原3-3-31 上村ニッセイビル勤務地最寄駅：各線／新大阪駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

新大阪駅、西中島南方駅、南方駅(大阪府)

＜予定年収＞400万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円固定残業手当/月：22,000円～33,000円（固定残業時間10時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞252,000円～383,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞＜モデル年収＞30歳の場合：500万円（扶養家族あり、残業月20時間を想定）。※年収は主に賞与額により変動します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。■事業内容：1.航空機事業～尊い人命を救出する救難飛行艇メーカーとして社会に貢献～： 水陸両用救難飛行艇、航空機コンポーネントの改造・修理作業 2.特装車事業～「特殊な装備をもつ車」が、輸送・作業の合理化に貢献～:業界1位を誇るダンプトラック、塵芥車（ごみ収集車）、ミキサ車、タンクローリ等 3.産機システム事業～幅広い製品群で製造現場・都市インフラを支える～：環境システム（リサイクルセンターなど）、真空装置、自動電線処理機、4.パーキングシステム事業～車社会の都市環境整備を強力サポート～：機械式駐車設備、航空旅客搭乗橋5.流体事業部～環境アメニティの維持・向上に貢献～：マンホールポンプ、水中ミキサ、流体システム■特徴：製造する「US-２型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。

【電気系エンジニアを広く歓迎！インバータ機器設計の仕様検討＆試運転調整など／SDGs対応等で需要拡大◎／創業100年超の老舗メーカー】 ■業務内容： 省エネ性の高い水処理用送風装置（ブロワ）に関する、インバータ機器設計に関する業務全般を担当します。 ・100KW級インバータ盤の設計、調整 ・上位監視制御盤との取り合い検討、提案等 ・装置据付時の運転調整 等 【詳細】 実際の設計業務は外注。外注業者に発注する前の仕様検討が担当となります。 その他に、現地で制御について電気業者と打ち合わせや、現地に納めた機器の試運転調整等も担当していただきます。 ■部署構成： 流体事業部小野工場設計部は、計40名で構成（平均年齢30代後半）。 その中で電気系エンジニアは3名と少数。幅広い経験を積むことが可能です。 ■製品について： ターボブロワ＝機器（ブロワ）と電気（制御盤）が一体となった製品です。 主に排水処理における曝気（エアレーション）用途に使用されており、従来のブロワ（送風機）と異なり、電気制御が一体となった最新型のブロワです。 従来機種と比較して20～30%の省エネ性能を有するため、近年のSDGs対応や電気代高騰により需要は拡大しています。 （　https://www.shinmaywa.co.jp/products/pump/introduction/blow/　） ■小野工場について： 小野工場は、ポンプをはじめとして、下水処理各種設備・機器や遠隔監視システムなどの流体関連製品全般の開発・製造を行っています。同工場には車通勤されている方が多く、寮（自己負担、月10000円ほど）・社宅（自己負担、月15000円～20000円ほど）などの補助もあります。 ■魅力ポイント： 【社会貢献性の高い仕事】 歴史と安定基盤を持つプライム上場メーカーで、水インフラ製品の設計・開発に携わるポジションです。生活に不可欠なインフラ製品だからこそ、設計した成果が社会に長く残る実感があります。 【老舗メーカーならではの安定感と裁量】 事業部決裁のため現場の裁量が大きく、これまでの経験や意見を活かしやすい環境。福利厚生・教育制度も充実しており、腰を据えてキャリアを築きたい方に最適です。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞流体事業部住所：兵庫県小野市匠台14 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

大村駅(兵庫県)、三木上の丸駅、三木駅(神戸電鉄線)

＜予定年収＞400万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。■事業内容：1.航空機事業～尊い人命を救出する救難飛行艇メーカーとして社会に貢献～： 水陸両用救難飛行艇、航空機コンポーネントの改造・修理作業 2.特装車事業～「特殊な装備をもつ車」が、輸送・作業の合理化に貢献～:業界1位を誇るダンプトラック、塵芥車（ごみ収集車）、ミキサ車、タンクローリ等 3.産機システム事業～幅広い製品群で製造現場・都市インフラを支える～：環境システム（リサイクルセンターなど）、真空装置、自動電線処理機、4.パーキングシステム事業～車社会の都市環境整備を強力サポート～：機械式駐車設備、航空旅客搭乗橋5.流体事業部～環境アメニティの維持・向上に貢献～：マンホールポンプ、水中ミキサ、流体システム■特徴：製造する「US-２型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。

【航空機から水インフラまで支える総合ものづくり企業／設計だけでなく技術提案まで担う上流工程／出張は短期のみ！無理のない働き方で、長期就業が可能】 ■業務内容： 同社主力製品である排水処理設備の据付工事における設計業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： ・下水処理施設、排水ポンプ施設などの設計業務および技術提案業務を中心に行っていただきます。 ・受注又は見積案件に対し、顧客と打合せを行い、機器配置検討、配管系統検討、容量計算書、強度計算書、主要機器調達仕様書、施工図の作成等の業務を行います。 ※作図自体は別途CAD担当者が行いますが、自身で直接CADを使っての設計業務も一部発生します。 ・見積業務、機械取扱説明書の作までご対応いただきます 【年間対応件数】5件～10件程度を想定 【出張】基本的に勤務地での対応となりますが、案件によっては短期間の出張が発生する可能性があります。 ■流体事業部について： インフラ製品となるので需要がなくならない、まさに【水のインフラ】を支える事業部です。 国内の下水道関連製品の定期メンテナンスや更新、今後は海外にも拡大していくことを中期経営計画でも定めています。 ※強み：金額は決して安価ではないものの、その分品質が保証されていることで故障が少ないことから継続利用を頂けています。 また、子会社にサービス部門があることで故障・メンテナンスなどのサービスを一貫して提供できます。 （製品紹介：https://www.shinmaywa.co.jp/products/pump/market.html） ■魅力ポイント： 【社会貢献性の高い仕事】 官公庁案件を中心に、地域の生活基盤を支える排水処理・下水道設備を担当。「なくならない需要」がある安定事業で、誇りを持って働けます。 【設計に集中できる環境】 顧客との技術打合せから、機器配置・配管検討・各種計算書作成までを担当。作図は専任担当がサポートするため、上流設計・技術検討にしっかり向き合えるポジションです。 【老舗メーカーならではの安定感と裁量】 事業部決裁のため現場の裁量が大きく、これまでの経験や意見を活かしやすい環境。福利厚生・教育制度も充実しており、腰を据えてキャリアを築きたい方に最適です。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞神奈川営業所住所：神奈川県横浜市鶴見区尻手3-2-43 勤務地最寄駅：南武線／尻手駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

尻手駅、八丁畷駅、鶴見市場駅

＜予定年収＞400万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。■事業内容：1.航空機事業～尊い人命を救出する救難飛行艇メーカーとして社会に貢献～： 水陸両用救難飛行艇、航空機コンポーネントの改造・修理作業 2.特装車事業～「特殊な装備をもつ車」が、輸送・作業の合理化に貢献～:業界1位を誇るダンプトラック、塵芥車（ごみ収集車）、ミキサ車、タンクローリ等 3.産機システム事業～幅広い製品群で製造現場・都市インフラを支える～：環境システム（リサイクルセンターなど）、真空装置、自動電線処理機、4.パーキングシステム事業～車社会の都市環境整備を強力サポート～：機械式駐車設備、航空旅客搭乗橋5.流体事業部～環境アメニティの維持・向上に貢献～：マンホールポンプ、水中ミキサ、流体システム■特徴：製造する「US-２型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。

【機械装置の検査やメンテ経験が活きる！景気に左右されにくい環境インフラ分野／寮社宅制度や手当も充実】 ■職務内容： 同社のごみ処理設備・プラントの検査・品質保証業務をご担当いただきます。 ＜職務詳細＞ ・ビル向けごみ貯留排出機等の受入検査、最終検査（外観、作動他） ・ごみ選別プラントを構成する機器の受入検査及び顧客立会検査の対応 ・ごみ選別プラントの現地性能試験、完成検査 ・環境システム本部内の不具合調査、データ分析、対策検討、現場指示 ・品質マネジメントシステムの管理 ■就業環境： 残業は繁忙期にもよりますが月平均20～30時間程度です。 またごみ処理設備のプラント導入時の立会いの際に出張が発生します。 頻度は1週間以内の出張が月1回程度です。 ■教育体制： 同社では人材育成に注力しており、充実した研修プログラムを整えております。 技術力向上を図るべく積極的に教育制度等を活用していただけます。 ■事業部の特徴： 同社の環境システム事業はごみ中継施設・リサイクルセンター及び、施設で使用されるごみ処理設備の製造・据え付け・メンテナンスを手掛けています。 ごみ中継施設・リサイクルセンターはごみ処理の広域化に伴って、熱回収施設や最終処分場などへの輸送を効率よく行うため、塵芥車で集めたごみを拠点にて圧縮・積替えして大型運搬車で効率的に運搬する施設です。 近年、政府からの補助金の影響もあり、ごみ中継施設の建設需要が拡大しており、業績も安定しております。 ■会社の特徴： 新明和工業は、創業100年以上の歴史を持つ東証プライム上場メーカーです。航空機、特装車、環境プラント、水インフラなど、社会に不可欠な分野で国内トップクラスの実績を誇り、安定した事業基盤を築いています。特に環境・インフラ領域では官公庁案件が中心で、景気に左右されにくい点も強みです。長年培った高い技術力と品質へのこだわりにより、製造から施工、保守まで一貫した体制を構築。社員の定着率も高く、充実した福利厚生や教育制度のもと、腰を据えて専門性を高めながら長期的なキャリア形成が可能な企業です。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞環境システム本部住所：兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅：阪急線／仁川駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)

＜予定年収＞400万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。■事業内容：1.航空機事業～尊い人命を救出する救難飛行艇メーカーとして社会に貢献～： 水陸両用救難飛行艇、航空機コンポーネントの改造・修理作業 2.特装車事業～「特殊な装備をもつ車」が、輸送・作業の合理化に貢献～:業界1位を誇るダンプトラック、塵芥車（ごみ収集車）、ミキサ車、タンクローリ等 3.産機システム事業～幅広い製品群で製造現場・都市インフラを支える～：環境システム（リサイクルセンターなど）、真空装置、自動電線処理機、4.パーキングシステム事業～車社会の都市環境整備を強力サポート～：機械式駐車設備、航空旅客搭乗橋5.流体事業部～環境アメニティの維持・向上に貢献～：マンホールポンプ、水中ミキサ、流体システム■特徴：製造する「US-２型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。

【社会インフラを支える環境プラント設計／効率的なごみ処理・リサイクル設備で資源循環型社会の実現に貢献／寮社宅制度や手当も充実】 ■仕事内容： 同社のごみ中継施設・リサイクルセンターで使用されるごみ処理設備（圧縮・梱包装置、コンベヤ、細破砕機など）の機械設計をご担当いただきます。基本機械があるので要望に応じてカスタマイズ設計をして頂きます。 ・ごみ処理設備の設計・開発業務 ・同設備の受注業務における計画設計、実施設計、現地施工監理、現地試運転調整などの設計業務全般 ・その他グループで開発中の環境関連新製品の試験・設計業務全般 ■就業環境： 残業は繁忙期にもよりますが月平均30時間程度です。新設、増設時には現場に2～3か月ほど出張いただく可能性もございます。 ■教育体制： 同社では人材育成に注力しており、充実した研修プログラムを整えております。技術力向上を図るべく積極的に教育制度等を活用していただけます。 ■特徴： 同社の環境システム事業はごみ中継施設・リサイクルセンター及び、施設で使用されるごみ処理設備の製造・据え付け・メンテナンスを手掛けています。ごみ中継施設・リサイクルセンターはごみ処理の広域化に伴って、熱回収施設や最終処分場などへの輸送を効率よく行うため、塵芥車で集めたごみを拠点にて圧縮・積替えして大型運搬車で効率的に運搬する施設です。近年、政府からの補助金の影響もあり、ごみ中継施設の建設需要が拡大しており、業績も安定しております。 ■会社の特徴： 新明和工業は、創業100年以上の歴史を持つ東証プライム上場メーカーです。航空機、特装車、環境プラント、水インフラなど、社会に不可欠な分野で国内トップクラスの実績を誇り、安定した事業基盤を築いています。特に環境・インフラ領域では官公庁案件が中心で、景気に左右されにくい点も強みです。長年培った高い技術力と品質へのこだわりにより、製造から施工、保守まで一貫した体制を構築。社員の定着率も高く、充実した福利厚生や教育制度のもと、腰を据えて専門性を高めながら長期的なキャリア形成が可能な企業です。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞環境システム本部住所：兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅：阪急線／仁川駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)

＜予定年収＞400万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。■事業内容：1.航空機事業～尊い人命を救出する救難飛行艇メーカーとして社会に貢献～： 水陸両用救難飛行艇、航空機コンポーネントの改造・修理作業 2.特装車事業～「特殊な装備をもつ車」が、輸送・作業の合理化に貢献～:業界1位を誇るダンプトラック、塵芥車（ごみ収集車）、ミキサ車、タンクローリ等 3.産機システム事業～幅広い製品群で製造現場・都市インフラを支える～：環境システム（リサイクルセンターなど）、真空装置、自動電線処理機、4.パーキングシステム事業～車社会の都市環境整備を強力サポート～：機械式駐車設備、航空旅客搭乗橋5.流体事業部～環境アメニティの維持・向上に貢献～：マンホールポンプ、水中ミキサ、流体システム■特徴：製造する「US-２型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。

【長期出張無し／メンテや施工管理経験が活きる◎／社会インフラを支える！ごみ処理・リサイクル設備で資源循環型社会に貢献／短期出張のみ・土日祝休み／創業約100年を迎える大手老舗メーカー】 ■業務内容： 定期点検・メンテナンスを中心に、設備を安全・長期的に維持する対応を行います。 【対象】 ・ビルや商業施設などに設置されるごみ圧縮・貯留設備 ・リサイクルセンター・ごみ中継施設といった公共設備　など 【詳細】 ・顧客との打ち合わせ、見積作成、受注対応 ・部品・工事の手配、据付工事の進捗・安全管理 ・定期点検・修理対応（消耗品交換、電装・駆動部の確認など） ・作業報告書の作成、請求・入金確認業務 ※建物の改変を伴う工事はありません。実作業は主に協力会社が担当し、立ち会い・管理が中心です。 ■働き方： ・突発対応はありません。 ・全国的に拠点を持ち、エリアを分けて業務対応しているため、長期的な出張は発生しません。 ・直行直帰可能：一人1台社用車が貸与され、直行直帰が可能です。 ・休日対応：夜間作業はほぼなく平日業務が中心。月1～3回程度の土日出勤時は平日に代休を取得します。 ・トラブル対応：現地対応は基本的に協力会社が担当。出勤が必要な場合も当番制で月0～2回程度です。 ・出張：宿泊を伴う出張は少なく、月1～2回程度。 ・制度：計画休暇制度やノー残業デーがあり、無理なく長く働ける環境です。 ■研修制度について： ・研修プログラムにて1～3ヶ月の研修（主要営業所：横浜）を実施します。 ■当社の特徴： ・新明和工業は、創業100年以上の歴史を持つ東証プライム上場メーカーです。航空機、特装車、環境プラント、水インフラなど、社会に不可欠な分野で国内トップクラスの実績を誇り、安定した事業基盤を築いています。特に環境・インフラ領域では官公庁案件が中心で、景気に左右されにくい点も強みです。長年培った高い技術力と品質へのこだわりにより、製造から施工、保守まで一貫した体制を構築。社員の定着率も高く、充実した福利厚生や教育制度のもと、腰を据えて専門性を高めながら長期的なキャリア形成が可能な企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞環境システム本部 中部営業所住所：愛知県小牧市外堀3-193 勤務地最寄駅：名鉄小牧線線／小牧駅駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

小牧口駅、間内駅、小牧駅

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。■事業内容：1.航空機事業～尊い人命を救出する救難飛行艇メーカーとして社会に貢献～： 水陸両用救難飛行艇、航空機コンポーネントの改造・修理作業 2.特装車事業～「特殊な装備をもつ車」が、輸送・作業の合理化に貢献～:業界1位を誇るダンプトラック、塵芥車（ごみ収集車）、ミキサ車、タンクローリ等 3.産機システム事業～幅広い製品群で製造現場・都市インフラを支える～：環境システム（リサイクルセンターなど）、真空装置、自動電線処理機、4.パーキングシステム事業～車社会の都市環境整備を強力サポート～：機械式駐車設備、航空旅客搭乗橋5.流体事業部～環境アメニティの維持・向上に貢献～：マンホールポンプ、水中ミキサ、流体システム■特徴：製造する「US-２型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。

【長期出張無し／メンテや施工管理経験が活きる◎／社会インフラを支える！ごみ処理・リサイクル設備で資源循環型社会に貢献／短期出張のみ・土日祝休み／創業約100年を迎える大手老舗メーカー】 ■業務内容： 定期点検・メンテナンスを中心に、設備を安全・長期的に維持する対応を行います。 【対象】 ・ビルや商業施設などに設置されるごみ圧縮・貯留設備 ・リサイクルセンター・ごみ中継施設といった公共設備　など 【詳細】 ・顧客との打ち合わせ、見積作成、受注対応 ・部品・工事の手配、据付工事の進捗・安全管理 ・定期点検・修理対応（消耗品交換、電装・駆動部の確認など） ・作業報告書の作成、請求・入金確認業務 ※建物の改変を伴う工事はありません。実作業は主に協力会社が担当し、立ち会い・管理が中心です。 ■働き方： ・突発対応はありません。 ・全国的に拠点を持ち、エリアを分けて業務対応しているため、長期的な出張は発生しません。 ・直行直帰可能：一人1台社用車が貸与され、直行直帰が可能です。 ・休日対応：夜間作業はほぼなく平日業務が中心。月1～3回程度の土日出勤時は平日に代休を取得します。 ・トラブル対応：現地対応は基本的に協力会社が担当。出勤が必要な場合も当番制で月0～2回程度です。 ・出張：宿泊を伴う出張は少なく、月1～2回程度。 ・制度：計画休暇制度やノー残業デーがあり、無理なく長く働ける環境です。 ■研修制度について： ・研修プログラムにて1～3ヶ月の研修（主要営業所：横浜）を実施します。 ■当社の特徴： ・新明和工業は、創業100年以上の歴史を持つ東証プライム上場メーカーです。航空機、特装車、環境プラント、水インフラなど、社会に不可欠な分野で国内トップクラスの実績を誇り、安定した事業基盤を築いています。特に環境・インフラ領域では官公庁案件が中心で、景気に左右されにくい点も強みです。長年培った高い技術力と品質へのこだわりにより、製造から施工、保守まで一貫した体制を構築。社員の定着率も高く、充実した福利厚生や教育制度のもと、腰を据えて専門性を高めながら長期的なキャリア形成が可能な企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅：阪急今津線／仁川駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。■事業内容：1.航空機事業～尊い人命を救出する救難飛行艇メーカーとして社会に貢献～： 水陸両用救難飛行艇、航空機コンポーネントの改造・修理作業 2.特装車事業～「特殊な装備をもつ車」が、輸送・作業の合理化に貢献～:業界1位を誇るダンプトラック、塵芥車（ごみ収集車）、ミキサ車、タンクローリ等 3.産機システム事業～幅広い製品群で製造現場・都市インフラを支える～：環境システム（リサイクルセンターなど）、真空装置、自動電線処理機、4.パーキングシステム事業～車社会の都市環境整備を強力サポート～：機械式駐車設備、航空旅客搭乗橋5.流体事業部～環境アメニティの維持・向上に貢献～：マンホールポンプ、水中ミキサ、流体システム■特徴：製造する「US-２型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。

【長期出張無し／メンテや施工管理経験が活きる◎／社会インフラを支える！ごみ処理・リサイクル設備で資源循環型社会に貢献／短期出張のみ・土日祝休み／創業約100年を迎える大手老舗メーカー】 ■業務内容： 定期点検・メンテナンスを中心に、設備を安全・長期的に維持する対応を行います。 【対象】 ・ビルや商業施設などに設置されるごみ圧縮・貯留設備 ・リサイクルセンター・ごみ中継施設といった公共設備　など 【詳細】 ・顧客との打ち合わせ、見積作成、受注対応 ・部品・工事の手配、据付工事の進捗・安全管理 ・定期点検・修理対応（消耗品交換、電装・駆動部の確認など） ・作業報告書の作成、請求・入金確認業務 ※建物の改変を伴う工事はありません。実作業は主に協力会社が担当し、立ち会い・管理が中心です。 ■働き方： ・突発対応はありません。 ・全国的に拠点を持ち、エリアを分けて業務対応しているため、長期的な出張は発生しません。 ・直行直帰可能：一人1台社用車が貸与され、直行直帰が可能です。 ・休日対応：夜間作業はほぼなく平日業務が中心。月1～3回程度の土日出勤時は平日に代休を取得します。 ・トラブル対応：現地対応は基本的に協力会社が担当。出勤が必要な場合も当番制で月0～2回程度です。 ・出張：宿泊を伴う出張は少なく、月1～2回程度。 ・制度：計画休暇制度やノー残業デーがあり、無理なく長く働ける環境です。 ■研修制度について： ・研修プログラムにて1～3ヶ月の研修（主要営業所：横浜）を実施します。 ■当社の特徴： ・新明和工業は、創業100年以上の歴史を持つ東証プライム上場メーカーです。航空機、特装車、環境プラント、水インフラなど、社会に不可欠な分野で国内トップクラスの実績を誇り、安定した事業基盤を築いています。特に環境・インフラ領域では官公庁案件が中心で、景気に左右されにくい点も強みです。長年培った高い技術力と品質へのこだわりにより、製造から施工、保守まで一貫した体制を構築。社員の定着率も高く、充実した福利厚生や教育制度のもと、腰を据えて専門性を高めながら長期的なキャリア形成が可能な企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞九州営業所住所：福岡県福岡市博多区豊1-9-43 勤務地最寄駅：福岡市地下鉄空港線／東比恵駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

東比恵駅、博多駅、福岡空港駅(鉄道)

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。■事業内容：1.航空機事業～尊い人命を救出する救難飛行艇メーカーとして社会に貢献～： 水陸両用救難飛行艇、航空機コンポーネントの改造・修理作業 2.特装車事業～「特殊な装備をもつ車」が、輸送・作業の合理化に貢献～:業界1位を誇るダンプトラック、塵芥車（ごみ収集車）、ミキサ車、タンクローリ等 3.産機システム事業～幅広い製品群で製造現場・都市インフラを支える～：環境システム（リサイクルセンターなど）、真空装置、自動電線処理機、4.パーキングシステム事業～車社会の都市環境整備を強力サポート～：機械式駐車設備、航空旅客搭乗橋5.流体事業部～環境アメニティの維持・向上に貢献～：マンホールポンプ、水中ミキサ、流体システム■特徴：製造する「US-２型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。

【長期出張無し／メンテや施工管理経験が活きる◎／社会インフラを支える！ごみ処理・リサイクル設備で資源循環型社会に貢献／短期出張のみ・土日祝休み／創業約100年を迎える大手老舗メーカー】 ■業務内容： 定期点検・メンテナンスを中心に、設備を安全・長期的に維持する対応を行います。 【対象】 ・ビルや商業施設などに設置されるごみ圧縮・貯留設備 ・リサイクルセンター・ごみ中継施設といった公共設備　など 【詳細】 ・顧客との打ち合わせ、見積作成、受注対応 ・部品・工事の手配、据付工事の進捗・安全管理 ・定期点検・修理対応（消耗品交換、電装・駆動部の確認など） ・作業報告書の作成、請求・入金確認業務 ※建物の改変を伴う工事はありません。実作業は主に協力会社が担当し、立ち会い・管理が中心です。 ■働き方： ・突発対応はありません。 ・全国的に拠点を持ち、エリアを分けて業務対応しているため、長期的な出張は発生しません。 ・直行直帰可能：一人1台社用車が貸与され、直行直帰が可能です。 ・休日対応：夜間作業はほぼなく平日業務が中心。月1～3回程度の土日出勤時は平日に代休を取得します。 ・トラブル対応：現地対応は基本的に協力会社が担当。出勤が必要な場合も当番制で月0～2回程度です。 ・出張：宿泊を伴う出張は少なく、月1～2回程度。 ・制度：計画休暇制度やノー残業デーがあり、無理なく長く働ける環境です。 ■研修制度について： ・研修プログラムにて1～3ヶ月の研修（主要営業所：横浜）を実施します。 ■当社の特徴： ・新明和工業は、創業100年以上の歴史を持つ東証プライム上場メーカーです。航空機、特装車、環境プラント、水インフラなど、社会に不可欠な分野で国内トップクラスの実績を誇り、安定した事業基盤を築いています。特に環境・インフラ領域では官公庁案件が中心で、景気に左右されにくい点も強みです。長年培った高い技術力と品質へのこだわりにより、製造から施工、保守まで一貫した体制を構築。社員の定着率も高く、充実した福利厚生や教育制度のもと、腰を据えて専門性を高めながら長期的なキャリア形成が可能な企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞関東営業所住所：神奈川県横浜市鶴見区尻手3-2-43 勤務地最寄駅：尻手駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

尻手駅、八丁畷駅、鶴見市場駅

＜予定年収＞450万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。■事業内容：1.航空機事業～尊い人命を救出する救難飛行艇メーカーとして社会に貢献～： 水陸両用救難飛行艇、航空機コンポーネントの改造・修理作業 2.特装車事業～「特殊な装備をもつ車」が、輸送・作業の合理化に貢献～:業界1位を誇るダンプトラック、塵芥車（ごみ収集車）、ミキサ車、タンクローリ等 3.産機システム事業～幅広い製品群で製造現場・都市インフラを支える～：環境システム（リサイクルセンターなど）、真空装置、自動電線処理機、4.パーキングシステム事業～車社会の都市環境整備を強力サポート～：機械式駐車設備、航空旅客搭乗橋5.流体事業部～環境アメニティの維持・向上に貢献～：マンホールポンプ、水中ミキサ、流体システム■特徴：製造する「US-２型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。

【社会インフラに貢献する製品／残業月平均30h程・年間126日(土日祝休み)／航空・プラント・特装車等幅広く事業展開！創業約100年超・老舗メーカー】 当社の環境製品（廃棄物圧縮設備や環境プラント、プラント機器等）の電気設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇ビル等から排出される一般廃棄物圧縮貯留設備（ダストドラム、ダストスクリュ）の制御盤、PLCソフト、機側電気工事の設計と工場内試運転調整、現地での動作確認・調整 ◇廃棄物リサイクル処理施設プラント機器の電気設計補助、現地試運転調整、ソフト動作確認 ◇開発製品、電気系技術者としての設計業務全般、及びサポート（電気系不具合原因の対応） ※ビル・建物等の施設毎に大きさが異なるため、機器のカスタマイズのための設計にも一部携わっていただきます。 ■組織構成： 機器設計グループには3名が在籍しております。 エンジニアリング部には同グループ以外にプラント設計グループ、機器設計第1グループ、機器設計第2グループがあります。 ■当社の特色： ◇関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は100年以上の歴史を誇っています。現在はその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染むことができます。 ◇とにかく技術力の高い会社です。戦時中は従業員3万人規模で戦闘機を作っておりましたが、戦後には様々な開発に着手し、ホンダのカブとシェアを競うバイクまで製造していました。高度経済成長の波にのることと、航空機製作のエンジニアの意思を尊重し、現在の事業構成となっています。本社の地名に社名が使われるくらい地域に密着した優良企業です。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅：阪急今津線／仁川駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)

＜予定年収＞520万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～350,000円＜月給＞250,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は主に賞与額により変動します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（過去10年の平均実績5.1か月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。

【機械設計やプラント経験者を歓迎！リサイクルプラントの設計※計画設計など上流から関与／土日祝休み・残業月平均30h程／寮社宅、家族手当など福利厚生も充実】 ■業務内容： ごみ中継施設・リサイクルプラントの設計業務をご担当いただきます。 プラントの新設・増設・改修時にプロジェクトマネージャーとして下記業務に携わっていただき、プロジェクト全般の業務を他メンバーと協力しながら進めていただける人材を求めております。 ＜業務詳細＞ ・同設備の受注業務における計画設計 ・実施設計 ・現地施工監理 ・現地試運転調整　など ■組織構成： プラント設計グループには15名が在籍しております。 エンジニアリング部には同グループ以外に機器設計第1グループ、機器設計第2グループ、電気設計グループがあります。 ■当社の特色： ◇関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は100年以上の歴史を誇っています。現在はその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染むことができます。 ◇とにかく技術力の高い会社です。戦時中は従業員3万人規模で戦闘機を作っておりましたが、戦後には様々な開発に着手し、ホンダのカブとシェアを競うバイクまで製造していました。高度経済成長の波にのることと、航空機製作のエンジニアの意思を尊重し、現在の事業構成となっています。本社の地名に社名が使われるくらい地域に密着した優良企業です。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：兵庫県宝塚市新明和町1-1 勤務地最寄駅：阪急今津線／仁川駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)

＜予定年収＞520万円～650万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～350,000円＜月給＞250,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は主に賞与額により変動します。■昇給：年1回（4月）■賞与：年2回（過去10年の平均実績5.1か月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。

【ブランド力＆技術力が魅力！1台1台異なるカスタマイズ製品／国内トップシェア／航空・プラント・特装車など幅広い分野で事業展開】 ■仕事の内容： ・装置開発業務（設計、処理プロセス実験、装置組立、現地立上げ） ・社外パートナーとの連携 ・開発プロジェクトのとりまとめ ■当社の特徴： 創業100年超の老舗メーカーです。長い歴史で培った確固たる技術力を今なお磨き続け、業界をリードしています。 地域に根ざした経営を行っており地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞新事業開発部住所：兵庫県宝塚市新明和町1－1 勤務地最寄駅：阪急今津線／仁川駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

仁川駅、甲東園駅、小林駅(兵庫県)

＜予定年収＞560万円～670万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～360,000円＜月給＞270,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収補足：・理論年収／560～670万円（25年度賃金／30才モデル）【扶養家族あり、残業時間20H／月として計算、年収は賞与による格差が主体】賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■概要：「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。■事業内容：1.航空機事業～尊い人命を救出する救難飛行艇メーカーとして社会に貢献～： 水陸両用救難飛行艇、航空機コンポーネントの改造・修理作業 2.特装車事業～「特殊な装備をもつ車」が、輸送・作業の合理化に貢献～:業界1位を誇るダンプトラック、塵芥車（ごみ収集車）、ミキサ車、タンクローリ等 3.産機システム事業～幅広い製品群で製造現場・都市インフラを支える～：環境システム（リサイクルセンターなど）、真空装置、自動電線処理機、4.パーキングシステム事業～車社会の都市環境整備を強力サポート～：機械式駐車設備、航空旅客搭乗橋5.流体事業部～環境アメニティの維持・向上に貢献～：マンホールポンプ、水中ミキサ、流体システム■特徴：製造する「US-２型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。