富士車輌株式会社 の求人・中途採用情報

【リサイクル事業で業績拡大中／ISO関連業務／完全週休2日制／年休123日】 環境機械およびリサイクルプラントの品質保証体制の構築、維持管理を担当いただきます。業界トップクラスのシェアを持つ製品の品質向上をミッションとし、クレームコストの削減や顧客満足度向上に取り組む重要なポジションです。 ■業務詳細 ・製品の出荷前検査や現地調査、品質問題発生時の客先対応（夏場／冬場の屋外作業、宿泊出張を含む） ・品質問題削減のための改善計画の立案、社内外関係者への指示、運用管理 ・発生した不具合の原因分析および再発防止策の策定・展開 ・ISO関連業務（ISO9001/14001/45001等）や内部監査対応 ・他部門や顧客との連携による品質課題解決活動 ■扱うサービス＜業界トップクラスの製品を扱っています＞ ・スクラップ処理機：金属や廃棄物を破砕・選別・圧縮してリサイクル可能な状態にする、頑丈な産業機械です。脱炭素（カーボンニュートラル）や循環型社会への移行が加速しており、ニーズは右肩上がりです。この先10年で日本での市場規模は2倍以上の規模に急拡大すると予測されています。 ■就業環境 ・ 部署の垣根を越えて相談しやすい社風 ⇒設計・製造・営業が密に連携し、困ったときは気軽に相談できる風土があります。また、若手社員も積極的にチャレンジできる職場環境が整っています。 ■同社について ・業界トップクラスのシェアを持つ製品群 ⇒スクラップ処理機械やリサイクル設備の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、大手製鉄会社にも製品を納入。独自技術を強みに安定した事業基盤を築いています。 ・ 東証プライム上場グループ企業 ⇒2014年よりリサイクル事業大手・株式会社タケエイの100％子会社となり、現在はTREホールディングスグループの一員として事業を展開しています。グループのネットワークや顧客基盤を活かした安定経営を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：滋賀県守山市千代町13-1 勤務地最寄駅：ＪＲ東海道本線／守山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

守山駅、栗東駅、手原駅

＜予定年収＞515万円～583万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：303,000円～343,750円＜月給＞303,000円～343,750円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞想定年収は20時間程度の残業代を加味した金額となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

【年間休日123日／メーカー元請け／リサイクル事業でニーズ拡大中／業界シェアトップ級】 当社はリサイクル設備や廃棄物処理機械など、環境分野に特化した機械・プラントを設計・製造するメーカーにて、メーカー元請けとして全国の現場での工事計画や現場管理業務を担当します。 ■業務詳細 ・全国の現地工事（スクラップ処理機械・廃棄物処理機械等）の工程管理 ・協力会社との打ち合わせおよび工事費の交渉 ・現場での工事進行管理、安全・品質確認 ＜働き方＞ ・工事期間は1～2週間から6ヵ月程度まで幅広く、長期出張の場合は宿泊を伴います ・工事の合間には長期休暇の取得も可能です ・土日作業が発生する場合は平日に振替休日を取得しています ■組織構成 建設グループには4名の社員が所属しています ■業務の魅力 環境分野で社会貢献できるやりがいと、メーカー元請けならではの幅広い業務経験が得られます。未経験からでも挑戦できる環境で、協力会社との信頼関係を築きながら着実にスキルアップできます。 ■扱うサービス ・スクラップ処理機：金属や廃棄物を破砕・選別・圧縮してリサイクル可能な状態にする、頑丈な産業機械です。 脱炭素（カーボンニュートラル）や循環型社会への移行が加速しており、ニーズは右肩上がりです。この先10年で日本での市場規模は2倍以上の規模に急拡大すると予測されています。 ■就業環境 ・ 部署の垣根を越えて相談しやすい社風 ⇒設計・製造・営業が密に連携し、困ったときは気軽に相談できる風土があります。また、若手社員も積極的にチャレンジできる職場環境が整っています。 ■同社について ・業界トップクラスのシェアを持つ製品群 ⇒スクラップ処理機械やリサイクル設備の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、大手製鉄会社にも製品を納入。独自技術を強みに安定した事業基盤を築いています。 ・ 東証プライム上場グループ企業 ⇒2014年よりリサイクル事業大手・株式会社タケエイの100％子会社となり、現在はTREホールディングスグループの一員として事業を展開しています。グループのネットワークや顧客基盤を活かした安定経営を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：滋賀県守山市千代町13-1 勤務地最寄駅：ＪＲ東海道本線／守山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

守山駅、栗東駅、手原駅

＜予定年収＞445万円～530万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：262,000円～312,000円＜月給＞262,000円～312,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞想定年収は20時間程度の残業代を加味した金額となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

【未経験歓迎／年間休日123日／メーカー元請け／リサイクル事業でニーズ拡大中／】 当社はリサイクル設備や廃棄物処理機械など、環境分野に特化した機械・プラントを設計・製造するメーカーにて、メーカー元請けとして全国の現場での工事計画や現場管理業務を担当します。 ■業務詳細 ・全国の現地工事（スクラップ処理機械・廃棄物処理機械等）の工程管理 ・協力会社との打ち合わせおよび工事費の交渉 ・現場での工事進行管理、安全・品質確認 ＜働き方＞ ・工事期間は1～2週間から6ヵ月程度まで幅広く、長期出張の場合は宿泊を伴います ・工事の合間には長期休暇の取得も可能です ・土日作業が発生する場合は平日に振替休日を取得しています ■組織構成 建設グループには4名の社員が所属しています ■業務の魅力 環境分野で社会貢献できるやりがいと、メーカー元請けならではの幅広い業務経験が得られます。未経験からでも挑戦できる環境で、協力会社との信頼関係を築きながら着実にスキルアップできます。 ■扱うサービス ・スクラップ処理機：金属や廃棄物を破砕・選別・圧縮してリサイクル可能な状態にする、頑丈な産業機械です。 脱炭素（カーボンニュートラル）や循環型社会への移行が加速しており、ニーズは右肩上がりです。この先10年で日本での市場規模は2倍以上の規模に急拡大すると予測されています。 ■就業環境 ・ 部署の垣根を越えて相談しやすい社風 ⇒設計・製造・営業が密に連携し、困ったときは気軽に相談できる風土があります。また、若手社員も積極的にチャレンジできる職場環境が整っています。 ■同社について ・業界トップクラスのシェアを持つ製品群 ⇒スクラップ処理機械やリサイクル設備の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、大手製鉄会社にも製品を納入。独自技術を強みに安定した事業基盤を築いています。 ・ 東証プライム上場グループ企業 ⇒2014年よりリサイクル事業大手・株式会社タケエイの100％子会社となり、現在はTREホールディングスグループの一員として事業を展開しています。グループのネットワークや顧客基盤を活かした安定経営を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：滋賀県守山市千代町13-1 勤務地最寄駅：ＪＲ東海道本線／守山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

守山駅、栗東駅、手原駅

＜予定年収＞401万円～445万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：236,000円～262,000円＜月給＞236,000円～262,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞想定年収は20時間程度の残業代を加味した金額となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

【未経験歓迎／年休123日／オーダーメイドの大型環境機械のメンテナンス／成果が評価・賞与に直結／日帰り出張メインで基本夜間対応なし、働きやすい環境】 リサイクルに欠かせない、オーダーメイド製品のメンテナンス～据え付け時の管理を担当いただきます。 ■業務詳細 自社で開発・製造しているリサイクル機械のメンテナンスから据え付け時の対応を行います ＜具体的に＞ ・自社製の機械の定期メンテナンス ・修理対応 ・据え付け時の工事業者への作業指示 ・部品・工事の見積手配 ・顧客への説明やアフターフォロー 主な担当エリアは東海地域で、出張は日帰りが基本です。 ■扱うサービス 金属や廃棄物を破砕・選別・圧縮してリサイクルするための頑丈な産業機械 ■働き方 宿泊を伴う場合は2～3日が多く、長くても1週間程度です。 土日作業が月4日程度発生しますが、1か月単位の変形労働時間制を採用し、平日にしっかりと休みを取得していただきます。 ■組織構成 サービスエンジニア専任の3名体制で、協力しながら業務を推進しています。 ■業務の魅力 成果が直接評価・賞与に反映されるため、モチベーション高く業務に取り組めます。社会インフラを支えるやりがいの大きな仕事で、お客様からの感謝の言葉がやりがいに繋がります。 ■企業の特徴/魅力 当社はリサイクル社会の実現に貢献する環境機械・プラント分野で高い技術力を持ち、グループシナジーを活かし成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞名古屋営業所住所：愛知県名古屋市緑区鳴海町母呂後89 勤務地最寄駅：名古屋鉄道　名古屋本線／鳴海駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

鳴海駅、左京山駅、大高駅

＜予定年収＞420万円～464万円＜賃金形態＞月給制月給制。月給には固定残業代、食事手当、地域手当を含みます。＜賃金内訳＞月額（基本給）：236,000円～262,000円その他固定手当/月：18,000円固定残業手当/月：37,400円～41,530円（固定残業時間19時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞291,400円～321,530円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞月給には基本給、固定残業代、食事手当、地域手当を含みます。賞与は年2回（昨年度実績3.0ヶ月分）支給されます。固定残業代は19時間分、超過分は別途支給されます。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

【年休123日／一品一様のオーダーメイド製品／電気設計から試運転立会いまで／リサイクル事業でニーズ拡大中／東証プライム上場G】 スクラップ処理機械や廃棄物処理機械などのオーダーメイド製品における電気設計業務（制御設計・回路設計・配線設計）を担当し、顧客要望を具現化する設計から現地試運転立会いまで一連の業務に携わっていただきます。 ■業務詳細 ・顧客との打合せ、仕様確認、要望ヒアリング ・CADを用いた電気回路図、制御回路設計・配線設計 ・PLC等のシーケンスプログラム作成 ・設計内容を基にした見積作成・折衝 ・機械完成後の現地での試運転立会い（1週間～1ヶ月程度の出張あり） ・納品後のアフターフォローや技術サポート ※完全受注生産のため、設計担当が最初から最後まで責任を持ってプロジェクトを推進します。 ■働き方 土日作業については1か月単位の変形労働時間制を採用し、平日に休みを取得していただきます。 ■組織構成 本社電気システム室は5名体制（20代～50代） ■扱うサービス ・スクラップ処理機：金属や廃棄物を破砕・選別・圧縮してリサイクル可能な状態にする、頑丈な産業機械です。 脱炭素（カーボンニュートラル）や循環型社会への移行が加速しており、ニーズは右肩上がりです。この先10年で日本での市場規模は2倍以上の規模に急拡大すると予測されています。 ■業務の魅力 ・オーダーメイド設計で社会課題解決に直結したやりがいのある業務です。 ・上流の設計から試運転までを一貫して担当することができます。 ■就業環境 ・ 部署の垣根を越えて相談しやすい社風 ⇒設計・製造・営業が密に連携し、困ったときは気軽に相談できる風土があり、若手社員も積極的にチャレンジできる職場環境です。 ■同社について ・業界トップクラスのシェアを持つ製品群 ⇒スクラップ処理機械やリサイクル設備の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、大手製鉄会社にも製品を納入。独自技術を強みに安定した事業基盤を築いています。 ・ 東証プライム上場グループ企業 ⇒2014年よりリサイクル事業大手・株式会社タケエイの100％子会社となり、現在はTREホールディングスグループの一員として事業を展開しています。グループのネットワークや顧客基盤を活かした安定経営を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：滋賀県守山市千代町13-1 勤務地最寄駅：ＪＲ東海道本線／守山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

守山駅、栗東駅、手原駅

＜予定年収＞465万円～571万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：267,000円～322,000円その他固定手当/月：10,000円～20,000円＜月給＞277,000円～342,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞想定年収は20時間程度の残業代を加味した金額となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

【オーダーメイドの大型環境機械のメンテナンス／成果が評価・賞与に直結／日帰り出張メインで基本夜間対応なし、働きやすい環境】 リサイクルに欠かせない、オーダーメイド製品のメンテナンス～据え付け時の管理を担当いただきます。 ■業務詳細 自社で開発・製造しているリサイクル機械のメンテナンスから据え付け時の対応を行います ＜具体的に＞ ・自社製の機械の定期メンテナンス ・修理対応 ・据え付け時の工事業者への作業指示 ・部品・工事の見積手配 ・顧客への説明やアフターフォロー 主な担当エリアは関東を中心に東日本全域で、出張は日帰りが基本です。 ■扱うサービス 金属や廃棄物を破砕・選別・圧縮してリサイクルするための頑丈な産業機械 ■働き方 宿泊を伴う場合は2～3日が多く、長くても1週間程度です。 土日作業が月4日程度発生しますが、1か月単位の変形労働時間制を採用し、平日にしっかりと休みを取得していただきます。 ■組織構成 東京支店・環境サービス部には4名のサービスエンジニアが在籍。チームワークを重視し、経験を積みながら着実に成長できる環境です。 ■業務の魅力 成果が直接評価・賞与に反映されるため、モチベーション高く業務に取り組めます。社会インフラを支えるやりがいの大きな仕事で、お客様からの感謝の言葉がやりがいに繋がります。 ■企業の特徴/魅力 当社はリサイクル社会の実現に貢献する環境機械・プラント分野で高い技術力を持ち、グループシナジーを活かし成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞★東京支店 ※新住所住所：東京都品川区北品川1-1-11　 第3小池ビル2階勤務地最寄駅：JR線／品川駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

北品川駅、品川駅、新馬場駅

＜予定年収＞432万円～476万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：236,000円～262,000円その他固定手当/月：28,000円固定残業手当/月：37,400円～41,530円（固定残業時間19時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞301,400円～331,530円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

【年休123日／リサイクル事業で事業拡大中／年休123日】 当社が手がける環境機械やプラントの現地設置工事において、メーカー元請けとして全国の現場での工事計画や現場管理業務および安全管理業務を担当いただきます。 ■業務詳細 ・全国の現地工事（スクラップ処理機械・廃棄物処理機械等）の工程管理 ・協力会社との打ち合わせおよび工事費の交渉 ・現場での工事進行管理、安全・品質確認 ・協力会社・作業員への安全指導や教育、現場でのリスクアセスメントと改善提案 ・労働災害発生時の初動対応、原因究明、再発防止策の策定・現場周知 ＜働き方＞ ・工事期間は1～2週間から6ヵ月程度まで幅広く、長期出張の場合は宿泊を伴います ・工事の合間には長期休暇の取得も可能です ・土日作業が発生する場合は平日に振替休日を取得しています ■組織構成 東京支店環境製造部環境建設グループ（4名体制）で連携し業務を遂行します ■扱うサービス ・スクラップ処理機：金属や廃棄物を破砕・選別・圧縮してリサイクル可能な状態にする、頑丈な産業機械です。 脱炭素（カーボンニュートラル）や循環型社会への移行が加速しており、ニーズは右肩上がりです。この先10年で日本での市場規模は2倍以上の規模に急拡大すると予測されています。 ■就業環境 ・ 部署の垣根を越えて相談しやすい社風 ⇒設計・製造・営業が密に連携し、困ったときは気軽に相談できる風土があります。また、若手社員も積極的にチャレンジできる職場環境が整っています。 ■同社について ・業界トップクラスのシェアを持つ製品群 ⇒スクラップ処理機械やリサイクル設備の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、大手製鉄会社にも製品を納入。独自技術を強みに安定した事業基盤を築いています。 ・ 東証プライム上場グループ企業 ⇒2014年よりリサイクル事業大手・株式会社タケエイの100％子会社となり、現在はTREホールディングスグループの一員として事業を展開しています。グループのネットワークや顧客基盤を活かした安定経営を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞★東京支店 ※新住所住所：東京都品川区北品川1-1-11　 第3小池ビル2階勤務地最寄駅：JR線／品川駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

北品川駅、品川駅、新馬場駅

＜予定年収＞479万円～564万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：262,000円～312,000円その他固定手当/月：28,000円＜月給＞290,000円～340,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞想定年収は20時間程度の残業代を加味した金額となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

【未経験歓迎／年間休日123日／メーカー元請け／リサイクル事業でニーズ拡大中／業界シェアトップクラス】 当社はリサイクル設備や廃棄物処理機械など、環境分野に特化した機械・プラントを設計・製造するメーカーにて、メーカー元請けとして全国の現場での工事計画や現場管理業務を担当します。 ■業務詳細 ・全国の現地工事（スクラップ処理機械・廃棄物処理機械等）の工程管理 ・協力会社との打ち合わせおよび工事費の交渉 ・現場での工事進行管理、安全・品質確認 ＜働き方＞ ・工事期間は1～2週間から6ヵ月程度まで幅広く、長期出張の場合は宿泊を伴います ・工事の合間には長期休暇の取得も可能です ・土日作業が発生する場合は平日に振替休日を取得しています ■組織構成 建設グループには4名の社員が所属しています ■業務の魅力 環境分野で社会貢献できるやりがいと、メーカー元請けならではの幅広い業務経験が得られます。未経験からでも挑戦できる環境で、協力会社との信頼関係を築きながら着実にスキルアップできます。 ■扱うサービス ・スクラップ処理機：金属や廃棄物を破砕・選別・圧縮してリサイクル可能な状態にする、頑丈な産業機械です。 脱炭素（カーボンニュートラル）や循環型社会への移行が加速しており、ニーズは右肩上がりです。この先10年で日本での市場規模は2倍以上の規模に急拡大すると予測されています。 ■就業環境 ・ 部署の垣根を越えて相談しやすい社風 ⇒設計・製造・営業が密に連携し、困ったときは気軽に相談できる風土があります。また、若手社員も積極的にチャレンジできる職場環境が整っています。 ■同社について ・業界トップクラスのシェアを持つ製品群 ⇒スクラップ処理機械やリサイクル設備の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、大手製鉄会社にも製品を納入。独自技術を強みに安定した事業基盤を築いています。 ・ 東証プライム上場グループ企業 ⇒2014年よりリサイクル事業大手・株式会社タケエイの100％子会社となり、現在はTREホールディングスグループの一員として事業を展開しています。グループのネットワークや顧客基盤を活かした安定経営を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞★東京支店 ※新住所住所：東京都品川区北品川1-1-11　 第3小池ビル2階勤務地最寄駅：JR線／品川駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

北品川駅、品川駅、新馬場駅

＜予定年収＞434万円～479万円＜賃金形態＞月給制月給には基本給、地域手当、食事手当を含みます。＜賃金内訳＞月額（基本給）：236,000円～262,000円その他固定手当/月：28,000円＜月給＞264,000円～290,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞想定年収は20時間程度の残業代を加味した金額となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

【オーダーメイドの大型環境機械のメンテナンス／成果が評価・賞与に直結／日帰り出張メインで基本夜間対応なし、働きやすい環境】 リサイクルに欠かせない、オーダーメイド製品のメンテナンス～据え付け時の管理を担当いただきます。 ■業務詳細 自社で開発・製造しているリサイクル機械のメンテナンスから据え付け時の対応を行います ＜具体的に＞ ・自社製の機械の定期メンテナンス ・修理対応 ・据え付け時の工事業者への作業指示 ・部品・工事の見積手配 ・顧客への説明やアフターフォロー 主な担当エリアはを西日本全域で、出張は日帰りがメインですが、宿泊を伴う場合は2～3日が多く、長い場合では1週間程度となります。 ■扱うサービス 金属や廃棄物を破砕・選別・圧縮してリサイクルするための頑丈な産業機械 ■働き方 宿泊を伴う場合は2～3日が多く、長くても1週間程度です。 土日作業が月4日程度発生しますが、1か月単位の変形労働時間制を採用し、平日にしっかりと休みを取得していただきます。 ■組織構成 環境サービス部は10名体制です。 中途入社者も多数在籍し、風通しの良い環境です。 ■業務の魅力 成果が直接評価・賞与に反映されるため、モチベーション高く業務に取り組めます。社会インフラを支えるやりがいの大きな仕事で、お客様からの感謝の言葉がやりがいに繋がります。 ■企業の特徴/魅力 当社はリサイクル社会の実現に貢献する環境機械・プラント分野で高い技術力を持ち、グループシナジーを活かし成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：滋賀県守山市千代町13-1 勤務地最寄駅：ＪＲ東海道本線／守山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

守山駅、栗東駅、手原駅

＜予定年収＞398万円～442万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：236,000円～262,000円固定残業手当/月：37,400円～41,530円（固定残業時間19時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞273,400円～303,530円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

【オーダーメイドの大型環境機械のメンテナンス／成果が評価・賞与に直結／日帰り出張メインで基本夜間対応なし、働きやすい環境】 リサイクルに欠かせない、オーダーメイド製品のメンテナンス～据え付け時の管理を担当いただきます。 ■業務詳細 自社で開発・製造しているリサイクル機械のメンテナンスから据え付け時の対応を行います ＜具体的に＞ ・自社製の機械の定期メンテナンス ・修理対応 ・据え付け時の工事業者への作業指示 ・部品・工事の見積手配 ・顧客への説明やアフターフォロー 主な担当エリアは関西を中心に西日本全域で、出張は日帰りが基本です。 ■扱うサービス 金属や廃棄物を破砕・選別・圧縮してリサイクルするための頑丈な産業機械 ■働き方 宿泊を伴う場合は2～3日が多く、長くても1週間程度です。 土日作業が月4日程度発生しますが、1か月単位の変形労働時間制を採用し、平日にしっかりと休みを取得していただきます。 ■組織構成 環境サービス部は10名体制です。 中途入社者も多数在籍し、風通しの良い環境です。 ■業務の魅力 成果が直接評価・賞与に反映されるため、モチベーション高く業務に取り組めます。社会インフラを支えるやりがいの大きな仕事で、お客様からの感謝の言葉がやりがいに繋がります。 ■企業の特徴/魅力 当社はリサイクル社会の実現に貢献する環境機械・プラント分野で高い技術力を持ち、グループシナジーを活かし成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：滋賀県守山市千代町13-1 勤務地最寄駅：ＪＲ東海道本線／守山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

守山駅、栗東駅、手原駅

＜予定年収＞442万円～527万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：262,000円～312,000円固定残業手当/月：41,530円～49,450円（固定残業時間19時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞303,530円～361,450円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与実績:年2回（昨年度実績：3.0ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

【プライム上場グループ／一品一様の法人営業／環境リサイクル分野でニーズ拡大中／国内トップ級シェア／年休123日／残業月20h／完全週休二日制】 大型鉄スクラップ処理機械や環境リサイクルプラントの提案営業ならびに納入先への補修・保守提案営業を担っていただきます。 ■業務内容 ・鉄スクラップ処理機械およびリサイクルプラント設備の提案 ・既存顧客への定期訪問 ・設備状態のヒアリングと補修・保守プラン提案 ・納入先への部品販売やアフターフォロー業務 設備の導入・運用からアフターフォローまで一貫して関わり、顧客の課題解決をサポートします。営業エリアは西日本全域で、日帰りや宿泊を伴う出張が発生するケースがあります。 ※担当エリアは西日本全体。定期的に出張(週1～2回程度)、休日出勤（月1～2回程度）が発生します。 ■扱うサービス ・スクラップ処理機：金属や廃棄物を破砕・選別・圧縮してリサイクル可能な状態にする、頑丈な産業機械です。 脱炭素（カーボンニュートラル）や循環型社会への移行が加速しており、ニーズは右肩上がりです。この先10年で日本での市場規模は2倍以上の規模に急拡大すると予測されています。 ■就業環境 ・ 部署の垣根を越えて相談しやすい社風 ⇒設計・製造・営業が密に連携し、困ったときは気軽に相談できる風土があります。また、若手社員も積極的にチャレンジできる職場環境が整っています。 ■同社について ・業界トップクラスのシェアを持つ製品群 ⇒スクラップ処理機械やリサイクル設備の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、大手製鉄会社にも製品を納入。独自技術を強みに安定した事業基盤を築いています。 ・ 東証プライム上場グループ企業 ⇒2014年よりリサイクル事業大手・株式会社タケエイの100％子会社となり、現在はTREホールディングスグループの一員として事業を展開しています。グループのネットワークや顧客基盤を活かした安定経営を実現しています。 ■組織構成 大阪支店ソリューション部は少数精鋭で、今後の組織強化を見据えた増員募集です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞大阪支店住所：大阪府大阪市淀川区宮原2-14-10 中尾ロイヤルビル8階勤務地最寄駅：JR線／新大阪駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

東三国駅、東淀川駅、新大阪駅

＜予定年収＞435万円～500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,250円～290,500円その他固定手当/月：8,000円固定残業手当/月：39,990円～46,050円（固定残業時間19時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞300,240円～344,550円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与実績:年2回（昨年度実績：3.0ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

【リサイクル社会実現に貢献／オーダーメイド製品の開発を推進／上場グループ中核企業／年休123日／】 オーダーメイド製品の開発テーマの企画から推進、商品開発全般を担っていただきます。市場や顧客のニーズに合わせて、営業・設計・サービス部門と密に連携し、現場での要望を製品開発に反映します。 ■業務詳細 ・業界情報や技術動向の調査 ・企画立案 ・プロジェクト計画の作成 ・若手メンバーへの技術指導 ・顧客からの受注に応じた仕様検討 ・既存製品の改良 ■扱うサービス ・スクラップ処理機：金属や廃棄物を破砕・選別・圧縮してリサイクル可能な状態にする、頑丈な産業機械です。 脱炭素（カーボンニュートラル）や循環型社会への移行が加速しており、ニーズは右肩上がりです。この先10年で日本での市場規模は2倍以上の規模に急拡大すると予測されています。 ■組織構成 開発部は4名体制（60代部長、70代1名、20代2名）で、世代を超えた知見と技術の継承を重視しています。 ■就業環境 ・ 部署の垣根を越えて相談しやすい社風 ⇒設計・製造・営業が密に連携し、困ったときは気軽に相談できる風土があります。また、若手社員も積極的にチャレンジできる職場環境が整っています。 ■同社について ・業界トップクラスのシェアを持つ製品群 ⇒スクラップ処理機械やリサイクル設備の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、大手製鉄会社にも製品を納入。独自技術を強みに安定した事業基盤を築いています。 ・ 東証プライム上場グループ企業 ⇒2014年よりリサイクル事業大手・株式会社タケエイの100％子会社となり、現在はTREホールディングスグループの一員として事業を展開しています。グループのネットワークや顧客基盤を活かした安定経営を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：滋賀県守山市千代町13-1 勤務地最寄駅：ＪＲ東海道本線／守山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

守山駅、栗東駅、手原駅

＜予定年収＞441万円～584万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：259,750円～343,750円＜月給＞259,750円～343,750円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞想定年収は20時間程度の残業代を加味した金額となります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

【リサイクル社会を支える環境設備プラントの企画・全体設計／上流工程に携わるPMポジション／一品一様の製品づくり】 金属スクラップや廃棄物を、有用資源へとリサイクルする機械・プラント設備の全体設計プロジェクトマネジメントを担当します。一品一様の製品設計に携わり、上流工程から納品まで幅広い業務を担っていただきます。 ■業務詳細＜オーダーメイド製品の設計を担当いただきます＞ ・お客様との仕様打ち合わせ ・構想設計→基本設計→機器選定→レイアウト設計 ・見積もり作成 ・試運転の立会い（平均：月1－2回） ※1-2年に1回長期出張が発生し、土日業務が月2～4日程ありますが、1か月単位の変形労働時間制を採用しており、平日に休日を取得いただきます。 全体の設備を一から組み上げるため、工程管理や品質管理、コスト管理にも携わります。 ■扱うサービス ・スクラップ処理機：金属や廃棄物を破砕・選別・圧縮してリサイクル可能な状態にする、頑丈な産業機械です。 脱炭素（カーボンニュートラル）や循環型社会への移行が加速しており、ニーズは右肩上がりです。この先10年で日本での市場規模は2倍以上の規模に急拡大すると予測されています。 ■組織構成 配属の環境設計部には20～50代まで幅広い年齢層の社員が、13名所属しています。 ■業務の魅力 ・オーダーメイド設計で社会課題解決に直結したやりがいのある業務です。 ・上流の設計から試運転までを一貫して担当することができます。 ■就業環境 ・ 部署の垣根を越えて相談しやすい社風 ⇒設計・製造・営業が密に連携し、困ったときは気軽に相談できる風土があります。また、若手社員も積極的にチャレンジできる職場環境が整っています。 ■同社について ・業界トップクラスのシェアを持つ製品群 ⇒スクラップ処理機械やリサイクル設備の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、大手製鉄会社にも製品を納入。独自技術を強みに安定した事業基盤を築いています。 ・ 東証プライム上場グループ企業 ⇒2014年よりリサイクル事業大手・株式会社タケエイの100％子会社となり、現在はTREホールディングスグループの一員として事業を展開しています。グループのネットワークや顧客基盤を活かした安定経営を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：滋賀県守山市千代町13-1 勤務地最寄駅：ＪＲ東海道本線／守山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

守山駅、栗東駅、手原駅

＜予定年収＞540万円～630万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：303,000円～350,000円その他固定手当/月：20,000円～30,000円＜月給＞323,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞想定年収は20時間程度の残業代を加味した金額となります賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

【オーダーメイドの大型環境機械のメンテナンス／成果が評価・賞与に直結／日帰り出張メインで基本夜間対応なし、働きやすい環境】 リサイクルに欠かせない、オーダーメイド製品のメンテナンス～据え付け時の管理を担当いただきます。 ■業務詳細 自社で開発・製造しているリサイクル機械のメンテナンスから据え付け時の対応を行います ＜具体的に＞ ・自社製の機械の定期メンテナンス ・修理対応 ・据え付け時の工事業者への作業指示 ・部品・工事の見積手配 ・顧客への説明やアフターフォロー 主な担当エリアは関東を中心に東日本全域で、出張は日帰りが基本です。 ■扱うサービス 金属や廃棄物を破砕・選別・圧縮してリサイクルするための頑丈な産業機械 ■働き方 宿泊を伴う場合は2～3日が多く、長くても1週間程度です。 土日作業が月4日程度発生しますが、1か月単位の変形労働時間制を採用し、平日にしっかりと休みを取得していただきます。 ■組織構成 東京支店・環境サービス部には4名のサービスエンジニアが在籍。チームワークを重視し、経験を積みながら着実に成長できる環境です。 ■業務の魅力 成果が直接評価・賞与に反映されるため、モチベーション高く業務に取り組めます。社会インフラを支えるやりがいの大きな仕事で、お客様からの感謝の言葉がやりがいに繋がります。 ■企業の特徴/魅力 当社はリサイクル社会の実現に貢献する環境機械・プラント分野で高い技術力を持ち、グループシナジーを活かし成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞★東京支店 ※新住所住所：東京都品川区北品川1-1-11　 第3小池ビル2階勤務地最寄駅：JR線／品川駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

北品川駅、品川駅、新馬場駅

＜予定年収＞476万円～560万円＜賃金形態＞月給制固定残業代制（19時間分、超過分は別途支給）。＜賃金内訳＞月額（基本給）：262,000円～312,000円その他固定手当/月：28,000円固定残業手当/月：41,530円～49,530円（固定残業時間19時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞331,530円～389,530円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞月給には基本給、固定残業代、食事手当、地域手当を含む。賞与実績年2回（昨年度実績3.0ヶ月分）。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

～鉄のリサイクル機械・施設で国内シェアトップクラス／機械のメンテナンス・製造経験を活かせる／業界経験不問／年休123日／プライム上場グループで安定性抜群／SDGsの追い風を受け環境分野で業績好調◎～ ■業務内容： 金属スクラップや廃棄物などを破砕、選別、圧縮し、有用な資源としてリサイクルにつなげる機械やプラントの製造及び開発を手掛ける当社にて、業界トップクラスのシェアであるスクラップ処理機械や廃棄物処理機械のサービス・メンテナンス業務などをお任せします。 ■具体的には： ◇定期メンテナンス ◇修理対応 ◇据え付けの際の工事業者への作業指示 ◇部品・工事の見積手配 ◇顧客への説明 ◇アフターフォロー　など ■お仕事の特徴・魅力： ・出張は日帰りがメインですが、宿泊の場合は2～3日で、長ければ1週間程度となります。業務の特質上、土日作業が月4日程ありますが、1か月単位の変形労働制を採用しており平日に休日を取得いただきます。 ・油圧や電気等の特殊技術を用いるため、どこでも通用する技術が身に付きます。 ■当社の強み： ◎鍛造機械メーカーとして1925年に創業した当社は、タンクローリーやゴミ収集車などの車輌の製造・販売・メンテナンス事業と、リサイクル関連の廃棄物処理に関わるプラント事業の2つの事業を軸に、業界で確固たる地位を築いております。 ◎2014年には株式会社タケエイ（リサイクル事業を展開するプライム上場企業）の100％小会社となりました。 ◎環境エンジニアリング提案に強みを持つタケエイと、関連機器の製造技術を持つ当社が組むことで、タケエイの顧客基盤に当社の技術を提供出来るため、環境企業の地位を確立しています。 ◎また政府の方針としても、産業廃棄物の削減への取り組みに力を注いでおり、循環型社会への移行が急務となっています。 ◎近年ではSDGsの考えも浸透し、環境への注目の高まりとともに市場規模が拡大しており、それに伴い受注も大きく伸びております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞本社住所：滋賀県守山市千代町13-1 勤務地最寄駅：ＪＲ東海道本線／守山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

守山駅、栗東駅、手原駅

＜予定年収＞398万円～442万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：236,000円～262,000円固定残業手当/月：37,400円～41,530円（固定残業時間19時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞273,400円～303,530円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与実績：年2回（昨年度実績：3.0か月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

～鉄のリサイクル機械・施設で国内シェアトップクラス／機械のメンテナンス・製造経験を活かせる／業界経験不問／年休123日／プライム上場グループで安定性抜群／SDGsの追い風を受け環境分野で業績好調◎～ ■業務内容： 金属スクラップや廃棄物などを破砕、選別、圧縮し、有用な資源としてリサイクルにつなげる機械やプラントの製造及び開発を手掛ける当社にて、業界トップクラスのシェアであるスクラップ処理機械や廃棄物処理機械のサービス・メンテナンス業務などをお任せします。 ■具体的には： ◇定期メンテナンス ◇修理対応 ◇据え付けの際の工事業者への作業指示 ◇部品・工事の見積手配 ◇顧客への説明 ◇アフターフォロー　など ■お仕事の特徴・魅力： ・出張は日帰りがメインですが、宿泊の場合は2～3日で、長ければ1週間程度となります。業務の特質上、土日作業が月4日程ありますが、1か月単位の変形労働制を採用しており平日に休日を取得いただきます。 ・油圧や電気等の特殊技術を用いるため、どこでも通用する技術が身に付きます。 ■当社の強み： ◎鍛造機械メーカーとして1925年に創業した当社は、タンクローリーやゴミ収集車などの車輌の製造・販売・メンテナンス事業と、リサイクル関連の廃棄物処理に関わるプラント事業の2つの事業を軸に、業界で確固たる地位を築いております。 ◎2014年には株式会社タケエイ（リサイクル事業を展開するプライム上場企業）の100％小会社となりました。 ◎環境エンジニアリング提案に強みを持つタケエイと、関連機器の製造技術を持つ当社が組むことで、タケエイの顧客基盤に当社の技術を提供出来るため、環境企業の地位を確立しています。 ◎また政府の方針としても、産業廃棄物の削減への取り組みに力を注いでおり、循環型社会への移行が急務となっています。 ◎近年ではSDGsの考えも浸透し、環境への注目の高まりとともに市場規模が拡大しており、それに伴い受注も大きく伸びております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞★東京支店 ※新住所住所：東京都品川区北品川1-1-11　 第3小池ビル2階勤務地最寄駅：JR線／品川駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

北品川駅、品川駅、新馬場駅

＜予定年収＞432万円～476万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：236,000円～262,000円その他固定手当/月：28,000円固定残業手当/月：37,400円～41,530円（固定残業時間19時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞301,400円～331,530円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■その他固定手当：地域手当20,000円、食事手当8,000円■賞与実績：年2回（昨年度実績：3.0か月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

～開発テーマの企画・商品開発など裁量大なポジション／鉄のリサイクル機械・施設で国内シェアトップクラス／業界経験不問／年休123日／完全週休2日制／プライム上場グループで安定性抜群／SDGsの追い風を受け環境分野で業績好調◎～　 ■業務内容： 金属スクラップや廃棄物などを破砕、選別、圧縮し、有用な資源としてリサイクルにつなげる機械や、プラントの製造及び開発を手掛ける当社の開発部にて、開発テーマの企画・推進、商品開発までの全般業務をお任せします。 事業部の案件と同期して、当社製品の機能強化、性能向上に尽力していただきます。 ■具体的には：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇現在推進中のプロジェクトにおいては、前職の経験/知見を活かした業務推進と共に若手社員の指導をお任せします。 ◇また新たな開発テーマに向けての業界情報、技術動向を調査し、企画及びそのプロジェクトの実行計画の作成なども対応いただきます。 ◇社内関連部門（営業、設計及びサービス部）と連携し、現場でのニーズを既存製品の改善や新規製品への展開していただきます。 ■お仕事の魅力： ・当社製品は顧客ニーズ仕様に応じた受注生産がメインとなり、金属スクラップや廃棄物等を破砕、選別、圧縮し、有用な資源としてリサイクルに貢献する機械・プラント設備です。 ・SDGsへの注目が高まる中、当社製品の需要も高まっており、成長余地が大きく、社会貢献性の高い事業領域にチャレンジ可能です。 ■当社の強み： ◎鍛造機械メーカーとして1925年に創業した当社は、タンクローリーやゴミ収集車などの車輌の製造・販売・メンテナンス事業と、リサイクル関連の廃棄物処理に関わるプラント事業の2つの事業を軸に、業界で確固たる地位を築いております。 ◎2014年には株式会社タケエイ（リサイクル事業を展開するプライム上場企業）の100％小会社となりました。 ◎環境エンジニアリング提案に強みを持つタケエイと、関連機器の製造技術を持つ当社が組むことで、タケエイの顧客基盤に当社の技術を提供出来るため、環境企業の地位を確立しています。 ◎近年ではSDGsの考えも浸透し、環境への注目の高まりとともに市場規模が拡大しており、それに伴い受注も大きく伸びております。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：滋賀県守山市千代町13-1 勤務地最寄駅：ＪＲ東海道本線／守山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

守山駅、栗東駅、手原駅

＜予定年収＞429万円～488万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,500円～287,500円＜月給＞252,500円～287,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■想定年収は20時間程度の残業代を加味した金額となります。■賞与実績：年2回（昨年度実績：3.0か月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

～鉄のリサイクル機械・施設で国内シェアトップクラス／機械のメンテナンス・製造経験を活かせる／業界経験不問／年休123日／プライム上場グループで安定性抜群／SDGsの追い風を受け環境分野で業績好調◎～ ■業務内容： 金属スクラップや廃棄物などを破砕、選別、圧縮し、有用な資源としてリサイクルにつなげる機械やプラントの製造及び開発を手掛ける当社にて、業界トップクラスのシェアであるスクラップ処理機械や廃棄物処理機械のサービス・メンテナンス業務などをお任せします。 ■具体的には： ◇定期メンテナンス ◇修理対応 ◇据え付けの際の工事業者への作業指示 ◇部品・工事の見積手配 ◇顧客への説明 ◇アフターフォロー　など ■お仕事の特徴・魅力： ・出張は日帰りがメインですが、宿泊の場合は2～3日で、長ければ1週間程度となります。業務の特質上、土日作業が月4日程ありますが、1か月単位の変形労働制を採用しており平日に休日を取得いただきます。 ・当社の製品については、JFEや新日鉄にも納入されるなど、業界内では認知されている製品に携わることが出来ます。 ・油圧や電気等の特殊技術を用いるため、どこでも通用する技術が身に付きます。 ■当社の強み： ◎鍛造機械メーカーとして1925年に創業した当社は、タンクローリーやゴミ収集車などの車輌の製造・販売・メンテナンス事業と、リサイクル関連の廃棄物処理に関わるプラント事業の2つの事業を軸に、業界で確固たる地位を築いております。 ◎2014年には株式会社タケエイ（リサイクル事業を展開するプライム上場企業）の100％小会社となりました。 ◎環境エンジニアリング提案に強みを持つタケエイと、関連機器の製造技術を持つ当社が組むことで、タケエイの顧客基盤に当社の技術を提供出来るため、環境企業の地位を確立しています。 ◎また政府の方針としても、産業廃棄物の削減への取り組みに力を注いでおり、循環型社会への移行が急務となっています。 ◎近年ではSDGsの考えも浸透し、環境への注目の高まりとともに市場規模が拡大しており、それに伴い受注も大きく伸びております。

学歴不問

＜勤務地詳細＞名古屋営業所住所：愛知県名古屋市緑区鳴海町母呂後89 勤務地最寄駅：名古屋鉄道　名古屋本線／鳴海駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

鳴海駅、左京山駅、大高駅

＜予定年収＞400万円～461万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：224,000円～260,000円その他固定手当/月：18,000円固定残業手当/月：35,500円～41,200円（固定残業時間19時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞277,500円～319,200円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■その他固定手当：地域手当10,000円、食事手当8,000円■賞与実績：年2回（昨年度実績：3.0か月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

～鉄のリサイクル機械・施設で国内シェアトップクラス／機械のメンテナンス・製造経験を活かせる／業界経験不問／年休123日／プライム上場グループで安定性抜群／SDGsの追い風を受け環境分野で業績好調◎～ ■業務内容： 金属スクラップや廃棄物などを破砕、選別、圧縮し、有用な資源としてリサイクルにつなげる機械やプラントの製造及び開発を手掛ける当社にて、業界トップクラスのシェアであるスクラップ処理機械や廃棄物処理機械のサービス・メンテナンス業務などをお任せします。 ■具体的には：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇定期メンテナンス ◇修理対応 ◇据え付けの際の工事業者への作業指示 ◇部品・工事の見積手配 ◇顧客への説明 ◇アフターフォロー　など ■お仕事の特徴・魅力： ・出張は日帰りがメインですが、宿泊の場合は2～3日で、長ければ1週間程度となります。業務の特質上、土日作業が月4日程ありますが、1か月単位の変形労働制を採用しており平日に休日を取得いただきます。 いただきます。 ・当社の製品については、JFEや新日鉄にも納入されるなど、業界内では認知されている製品に携わることが出来ます。 ・油圧や電気等の特殊技術を用いるため、どこでも通用する技術が身に付きます。 ■当社の強み： ◎鍛造機械メーカーとして1925年に創業した当社は、タンクローリーやゴミ収集車などの車輌の製造・販売・メンテナンス事業と、リサイクル関連の廃棄物処理に関わるプラント事業の2つの事業を軸に、業界で確固たる地位を築いております。 ◎2014年には株式会社タケエイ（リサイクル事業を展開するプライム上場企業）の100％小会社となりました。 ◎環境エンジニアリング提案に強みを持つタケエイと、関連機器の製造技術を持つ当社が組むことで、タケエイの顧客基盤に当社の技術を提供出来るため、環境企業の地位を確立しています。 ◎また政府の方針としても、産業廃棄物の削減への取り組みに力を注いでおり、循環型社会への移行が急務となっています。 ◎近年ではSDGsの考えも浸透し、環境への注目の高まりとともに市場規模が拡大しており、それに伴い受注も大きく伸びております。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：滋賀県守山市千代町13-1 勤務地最寄駅：ＪＲ東海道本線／守山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

守山駅、栗東駅、手原駅

＜予定年収＞439万円～503万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～298,000円固定残業手当/月：41,200円～47,230円（固定残業時間19時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞301,200円～345,230円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与実績：年2回（昨年度実績：3.0か月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

～鉄のリサイクル機械・施設で国内シェアトップクラス／機械のメンテナンス・製造経験を活かせる／業界経験不問／年休123日／プライム上場グループで安定性抜群／SDGsの追い風を受け環境分野で業績好調◎～ ■業務内容： 金属スクラップや廃棄物などを破砕、選別、圧縮し、有用な資源としてリサイクルにつなげる機械やプラントの製造及び開発を手掛ける当社にて、業界トップクラスのシェアであるスクラップ処理機械や廃棄物処理機械のサービス・メンテナンス業務などをお任せします。 ■具体的には： ◇定期メンテナンス ◇修理対応 ◇据え付けの際の工事業者への作業指示 ◇部品・工事の見積手配 ◇顧客への説明 ◇アフターフォロー　など ■お仕事の特徴・魅力： ・出張は日帰りがメインですが、宿泊の場合は2～3日で、長ければ1週間程度となります。業務の特質上、土日作業が月4日程ありますが、1か月単位の変形労働制を採用しており平日に休日を取得いただきます。 ・当社の製品については、JFEや新日鉄にも納入されるなど、業界内では認知されている製品に携わることが出来ます。 ・油圧や電気等の特殊技術を用いるため、どこでも通用する技術が身に付きます。 ■当社の強み： ◎鍛造機械メーカーとして1925年に創業した当社は、タンクローリーやゴミ収集車などの車輌の製造・販売・メンテナンス事業と、リサイクル関連の廃棄物処理に関わるプラント事業の2つの事業を軸に、業界で確固たる地位を築いております。 ◎2014年には株式会社タケエイ（リサイクル事業を展開するプライム上場企業）の100％小会社となりました。 ◎環境エンジニアリング提案に強みを持つタケエイと、関連機器の製造技術を持つ当社が組むことで、タケエイの顧客基盤に当社の技術を提供出来るため、環境企業の地位を確立しています。 ◎また政府の方針としても、産業廃棄物の削減への取り組みに力を注いでおり、循環型社会への移行が急務となっています。 ◎近年ではSDGsの考えも浸透し、環境への注目の高まりとともに市場規模が拡大しており、それに伴い受注も大きく伸びております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞★東京支店 ※新住所住所：東京都品川区北品川1-1-11　 第3小池ビル2階勤務地最寄駅：JR線／品川駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

北品川駅、品川駅、新馬場駅

＜予定年収＞470万円～537万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～298,000円その他固定手当/月：28,000円固定残業手当/月：41,200円～47,230円（固定残業時間19時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞329,200円～373,230円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■その他固定手当：地域手当20,000円、食事手当8,000円■賞与実績：年2回（昨年度実績：3.0か月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

～鉄のリサイクル機械・施設で国内シェアトップクラス／機械メンテナンス経験を活かせる／業界経験不問／年休123日／完全週休2日制（土日祝）／プライム上場グループで安定性抜群／SDGsの追い風を受け環境分野で業績好調◎～　 ■業務内容： 金属スクラップや廃棄物などを破砕、選別、圧縮し、有用な資源としてリサイクルにつなげる機械やプラントの製造及び開発を手掛ける当社にて、昨年新たに発足したソリューション部での、鉄スクラップ処理機械の製品営業及び補修・保守提案（サービス）営業をお任せします。 ■具体的には：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇鉄スクラップ処理機械の営業 ◇環境リサイクルプラントの提案 ◇補修／保守提案 ◇部品販売 ◇営業部／サービス部の支援・助勢　など ■製品について ・鉄スクラップ処理機械が主となります。 ・金属スクラップの破砕、選別、圧縮し有用な資源としてリサイクルに貢献する機械／プラント設備です。 ・SDGsへの注目が高まる中、当社製品の需要も高まっており、成長余地が大きく社会貢献性の高い事業領域にチャレンジ可能です。 ■募集背景： 現在は管理職2名で事業を推進しており、更なる組織力強化を図る狙いです。 ■当社の強み： ◎鍛造機械メーカーとして1925年に創業した当社は、タンクローリーやゴミ収集車などの車輌の製造・販売・メンテナンス事業と、リサイクル関連の廃棄物処理に関わるプラント事業の2つの事業を軸に、業界で確固たる地位を築いております。 ◎2014年には株式会社タケエイ（リサイクル事業を展開するプライム上場企業）の100％小会社となりました。 ◎環境エンジニアリング提案に強みを持つタケエイと、関連機器の製造技術を持つ当社が組むことで、タケエイの顧客基盤に当社の技術を提供出来るため、環境企業の地位を確立しています。 ◎また政府の方針としても、産業廃棄物の削減への取り組みに力を注いでおり、循環型社会への移行が急務となっています。 ◎近年ではSDGsの考えも浸透し、環境への注目の高まりとともに市場規模が拡大しており、それに伴い受注も大きく伸びております。

学歴不問

＜勤務地詳細＞大阪支店住所：大阪府大阪市淀川区宮原2-14-10 中尾ロイヤルビル8階勤務地最寄駅：JR線／新大阪駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

東三国駅、東淀川駅、新大阪駅

＜予定年収＞431万円～487万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：249,500円～282,500円その他固定手当/月：8,000円固定残業手当/月：39,550円～44,790円（固定残業時間19時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞297,050円～335,290円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■その他固定手当：食事手当8,000円■賞与実績：年2回（昨年度実績：3.0か月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

～大規模な案件の計画管理に携われる／プライム上場グループで安定性抜群／鉄のリサイクル機械・施設で国内シェアトップクラス／SDGsの追い風を受け環境分野で業績好調◎～　 ■業務内容： 金属スクラップや廃棄物などを破砕、選別、圧縮し、有用な資源としてリサイクルにつなげる機械やプラントの製造及び開発を手掛ける当社にて、スクラップ処理機械／廃棄物処理機械などの環境分野における、現地工事計画及び現地工事管理業務をお任せします。 ■具体的には： ◇上記設備に関する現地据付工事の工程及び重機計画、輸送計画、各工事協力会社との打合せ・工事費交渉、実工事での管理業務となります。 ※建物の改変を伴う業務などは含みません。 ◇現地据付工事は日本全国を対象とし、1～2週間、1～3ヵ月程度が主流、長い案件であれば6ヵ月程度の場合も有り。（長期宿泊出張になります） ◇業務の特質上、土日作業が月4日程ありますが、1か月単位の変形労働時間制を採用しており平日に休日を取得いただきます。 ■入社後の流れ： 入社後、業務習得までの一定期間は先輩社員の案件を手伝いながら業務を覚えていただきます。 丁寧なOJTや、手厚いフォロー体制が整っており、中途採用の方でも安心してスタートすることができます。 ■当社の強み： ◎鍛造機械メーカーとして1925年に創業した当社は、タンクローリーやゴミ収集車などの車輌の製造・販売・メンテナンス事業と、リサイクル関連の廃棄物処理に関わるプラント事業の2つの事業を軸に、業界で確固たる地位を築いております。 ◎2014年には株式会社タケエイ（リサイクル事業を展開するプライム上場企業）の100％小会社となりました。 ◎環境エンジニアリング提案に強みを持つタケエイと、関連機器の製造技術を持つ当社が組むことで、タケエイの顧客基盤に当社の技術を提供出来るため、環境企業の地位を確立しています。 ◎また政府の方針としても、産業廃棄物の削減への取り組みに力を注いでおり、循環型社会への移行が急務となっています。 ◎近年ではSDGsの考えも浸透し、環境への注目の高まりとともに市場規模が拡大しており、それに伴い受注も大きく伸びております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細1＞本社住所：滋賀県守山市千代町13-1 勤務地最寄駅：ＪＲ東海道本線／守山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞★東京支店 ※新住所住所：東京都品川区北品川1-1-11　 第3小池ビル2階勤務地最寄駅：JR線／品川駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

守山駅、北品川駅、栗東駅、品川駅、手原駅、新馬場駅

＜予定年収＞442万円～540万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～298,000円＜月給＞260,000円～298,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■想定年収は20時間程度の残業代を加味した金額となります。■別途手当：東京支店所属者のみ　地域手当20,000円、食事手当8,000円■賞与実績：年2回（昨年度実績：3.0か月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

【滋賀守山】年間休日123日／市場規模が拡大する成長業界！ ■職務内容： 金属スクラップや廃棄物などを破砕、選別、圧縮し、有用な資源としてリサイクルに貢献する機械やプラントの製造及び開発を手掛ける同社の「環境事業部」にて機械・プラント設計業務をお任せ致します。 【具体的には…】 ・企画立案：見積～受注までの一次対応については営業部が担当し、営業とともに、引合先のニーズに合った機械・プラントを計画・提案します。（フロー・レイアウト計画、仕様打ち合わせ/構想設計/概要設計など） ・実施設計：レイアウト決定、メーカー打合せ・購買品仕様決定、製作品の設計、製作図面作成（AutoCad）、購入品検査、現地試運転、引き渡し 　 ・受注～納品までの期間：半年～３年 ※機械設計の場合は標準仕様からのカスタマイズ、部分改良、解析や現場に合わせた配管設計がメインです。 ■働き方： ・出張：通常時は月に１・２回の１泊２日程度の短期出張が発生することがあります。また、年に１回ほど１か月程度の長期出張が発生することがあります。 ※ご家庭の状況に合わせて、週末の帰省など柔軟に対応が可能です。 ※トラブルの際はサービス部が対応をし、そこで解決が難しければ現地に行く場合があります。 ※長期出張時には土日業務が月2～4日程ありますが、1か月単位の変形労働時間制を採用しており、平日に休日を取得いただきます。 ■配属部門（組織構成）： 男女合わせ７名（20～40代）の組織です。 ■キャリアパス： 新卒・中途採用に関わらず、若手社員に積極的にチャンスを与える風土があり、活躍次第では早期にマネージメント層に昇進することも可能です。事実、現在の管理職の半分の方が中途採用で入社した方であり、その方の活躍に見合った評価をしっかりと行っています。 ■同社について： 政府の方針として、産業廃棄物の削減への取り組みに力を注いでおり、循環型社会への移行が急務となっています。 近年SDGsの考えが浸透してきており、環境への注目の高まりとともに市場規模が拡大しております。それに伴い受注も大きく伸びております。

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細1＞本社住所：滋賀県守山市千代町13-1 勤務地最寄駅：ＪＲ東海道本線／守山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京支店住所：東京都港区芝公園2丁目4番1号 芝パークビルＡ-10階勤務地最寄駅：JR線／浜松町駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

守山駅、大門駅(東京都)、栗東駅、芝公園駅、手原駅、浜松町駅

＜予定年収＞467万円～547万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：268,000円～308,000円その他固定手当/月：10,000円～30,000円＜月給＞278,000円～338,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収（20時間程度の残業を加味した金額）は目安であり、詳細はスキル・経験・前職の年収を考慮し決定いたします。■その他固定手当：特殊業務手当10,000～30,000円（設計職従事者に支給）■賞与：年2回（昨年実績3ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。

■職務内容： 産業廃棄物処理プラントのプラント設計・エンジニアリング業務をお任せします。 顧客の要望をもとに、処理工程全体の構想を立て、最適な設備・機械の組み合わせを設計していく仕事です。 ＜詳細＞ ・顧客ニーズのヒアリングおよび基本仕様の検討 ・処理工程（ライン構成）の企画・設計 例）選別・破砕・回収などの工程設計 ・各工程にどの機械を配置し、どう接続するかの検討 ・プラント全体のレイアウト・構成検討 ・自社製品および他社製品（設備・機械）の選定 ・外注設計（基本設計・詳細設計・部品設計など）の取りまとめ・調整 ・案件担当者としての進行管理・関係各所との調整業務 ※基本は1案件1名の担当制です。 ※経験に応じて、まずは先輩のサポートから入り、徐々に案件をお任せします。 ■配属先について： ・プラント設計部門：8名体制 （40代：2名／30代：4名／20代：2名） ★中途入社者も活躍中！ ★案件担当制をとっているため、仕様検討～一貫して業務に取り組める環境です。 ■働き方： ・出張： 通常時は月に1･2回の1泊1日程度の短期出張が発生することがあります。また、1～2年に１回ほど1か月程度の長期出張が発生することがあります。 ※ご家庭の状況に合わせて、月1～2回程度週末の帰省など柔軟に対応が可能です。 ※トラブルの際はサービス部が対応をし、そこで解決が難しければ現地に行く場合があります。 ※長期出張時には土日業務が月2～4日程ありますが、1か月単位の変形労働時間制を採用しており、平日に休日を取得いただきます。 ■キャリアパス： 新卒・中途採用に関わらず、若手社員に積極的にチャンスを与える風土があり、活躍次第では早期にマネージメント層に昇進することも可能です。事実、現在の管理職の半分の方が中途採用で入社した方であり、その方の活躍に見合った評価をしっかりと行っています。 ■同社について： 政府の方針として、産業廃棄物の削減への取り組みに力を注いでおり、循環型社会への移行が急務となっています。 近年SDGsの考えが浸透してきており、環境への注目の高まりとともに市場規模が拡大しております。それに伴い受注も大きく伸びております。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：滋賀県守山市千代町13-1 勤務地最寄駅：ＪＲ東海道本線／守山駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

守山駅、栗東駅、手原駅

＜予定年収＞550万円～620万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：303,000円～308,000円その他固定手当/月：20,000円～30,000円＜月給＞323,000円～338,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記年収には20時間程度の残業代を含みます■賞与：年2回（昨年実績3ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：富士車輌では「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します」という経営理念のもと社会貢献テーマを掲げた事業を展開している企業です。■事業内容：　(1)環境装置・環境プラント事業：スクラップ処理機械、廃棄物処理機械、各種処理プラントなど。資源リサイクル設備を始め、RPF成型機、都市ゴミを省スペースで大量に貯蔵するロータリードラム、国内初の一軸破砕機「フジマルチ・カッター」、収集したゴミを一旦貯留し破砕・梱包する中間処理場、現在日本最大のRPF製造プラントなどを製造しています。スクラップ処理機械の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、廃車を破砕して有価物を選別する「シュレッディング・プラント」などを製造。また、環境機器、プラントのメンテナンス業務も手掛けております。(2)車輌事業：バルクローリーなど。　「化工機」事業は工業用タンクローリーなどを製造しています。その他、メンテナンスサービスなども手がけています。(1)(2)いずれの事業分野でも高い技術力とオンリーワンを常に目指すのが富士車輌の特徴です。 　■ビジョン：1952年、鍛圧機械の製造を目的に創業し、以来重化学工業から建設業、物流、鉄構造物事業など様々な形で社会にニーズに応えながら、事業を展開しています。現在では、循環型社会に適応した事業分野で、過去から築き上げた「資源を有効に活用する技術」をベースに、顧客と共に発展することを企業使命として前進を続けます。■組織風土： 従業員の意見を積極的に取り入れ、成果にはきちんと評価で応える風土があり、若手の登用、また若手にもチャンスを平等に与える風土があります。