株式会社北海道建設新聞社 の求人・中途採用情報

今回お任せするのは、建設業務に関連する官公庁・民間企業などへの取材や執筆、編集を行う新聞記者のお仕事です。 ＜主な仕事の流れ＞ ▼出社 まずは自身のスケジュール確認や他紙のチェック。そして毎日発信される情報やプレスリリースをもとにネタ探しをします。入札案内などの各種データ、国や自治体の予算資料もネタ発掘のきっかけになります。 ▼現地取材 取材相手に連絡し、日程調整をします。自治体や各種団体などの会合、イベント会場、建設現場などさまざまな場所へ足を運びます。基本的には自身で車（会社貸与）を運転して取材先に向かいます。なぜ事業に取り組むのか、どういう狙いがあるのかなど幅広い観点から聞き取ります。撮影も基本的には記者が行います。 ▼記事作成 取材内容をもとに記事を作成します。出来上がった記事をデスクに提案し、必要に応じて再確認をして加筆・修正します。締切は毎日18時。ここから逆算してスケジュールを組み立て、間に合うように活動します。 ※ノートPC・スマートフォン・一眼レフ、リース車を貸与します。オフィス、自宅、外出先とさまざまな場所で取材・執筆が可能です ※運転に不安がある方は、自動車学校でペーパードライバー講習（会社負担）を受けていただきます ※ノルマはありません ＜どんな方が読んでいるの？＞ 建設新聞はBotB向けで、オフィスで読んでもらうことを想定しています。主な読者は建設業者や企業の経営者、建築関係の団体や役所の関係者などです。 ＜Web事業も本格化＞ 独自の情報配信システム「e-kensin」を構築し、Web事業にも取り組んでいます。有料会員サイトでは、公共工事の入札情報や企業情報など、新聞紙面とは異なる検索、速報といった切り口で提供しています。 【入社後は…】 新入社員研修で記者の業務内容や業務に取り組む姿勢について学んでいただきます。2～４人のグループに配属され、OJTを中心に業務を学んでいただきます。

月給22万円～35万円＋各種手当 ※経験考慮の上、決定いたします ※時間外手当は別途全額支給いたします ※土曜に取材が入った場合は割増賃金を支給、日曜に取材が入った場合は割増賃金＋代休を取得していただきます 【上記に加えて支給可能性のある各種手当一覧】 ■通勤手当（月間5万円まで実費支給） ■家族手当（配偶者13,200円／第一子9,800円／第二子7,000円／第三子4,500円／第四子以降は一律3,500円） ■住居手当（独身23,000円／世帯主28,000円） ■越冬手当（冬季燃料費の補助を9月に支給） ■期末手当（利益金の3分の1額を全社員で分配し3月に支給） ■燃料手当（冬季）

【直行直帰OK】※全道の本支社局で募集※転勤あり 札幌・旭川・苫小牧・帯広・函館・釧路・空知・小樽・北見・室蘭・留萌・稚内・網走 《北海道本社》 北海道札幌市中央区北4条西19丁目1番地11 ※配属先は本社または支社で、数年で異動となります ※キャリアプランなどを考慮した上で決定いたします

建設業務に関連する官公庁・民間企業などの公共・経済・産業を中心とした取材・分析とライティング、入稿までを担当していただきます。入社後はOJTを中心に、取材や記事原稿執筆にすぐ携わっていただきます。 ＜主な仕事の流れ＞ ▼出社 まずは他紙のチェックや自身のスケジュール確認。そして毎日発信される情報やプレスリリースをもとにネタ探しをします。入札案内のデータもネタ発掘のきっかけになります。 ▼現地取材 取材先に連絡し、取材相手との日程調整。自治体や各種団体などの会合、イベント会場、建設現場など様々な場所へ足を運びます。撮影も主に自身で行ないます。空き時間に原稿を執筆することも。 ▼記事作成 ノートPCにて記事を作成。記事の大きさや文字数は内容にてデスクから指示される場合もあります。基本的には、社内や記者クラブなどで記事を作成。その後はデスクなどと記事原稿の修正などのやりとりを行います。 締切は17時の1日１回。スケジュールを調整し、間に合うように動いていきます。 ＜働きやすい職場環境＞ 取材対応などがなければ、基本は18時半に退社。深夜まで取材をするなど、大幅な残業はありません。もし仕事が長引いてしまった場合は、翌日または1週間以内に休みを申請することも可能です。 記事によっては、本社では担当部署ごと、地方では支社ごと、あるいは連携してチームで取り組む取材もあり、それぞれコミュニケーションを取りながら、チーム全員でカバーし合える風土です！和気あいあいとした雰囲気で、一人で気負うことなく業務に取り組めます！

月給22万円～35万円 ※経験考慮の上、決定いたします。 ※残業手当は別途支給

＜全道の本支社局＞ 札幌・旭川・苫小牧・帯広・函館・釧路・空知・小樽・北見・室蘭・留萌・稚内・網走 《北海道本社》 北海道札幌市中央区北4条西19丁目1番地11 ※希望をお伺いした上で考慮・決定いたします ※取材地の範囲は日帰りできる程度のもの。長期出張はございません。

建設業務に関連する官公庁・民間企業などの公共・経済・産業を中心とした取材・分析とライティング、入稿までに携わっていただきます。 ＜仕事の流れ＞ ▼毎日発信される情報やプレスリリースをもとにまずはネタ探しから開始。 　本社からの取材指示や自分で興味をもったネタをピックアップ。 　イベントなどスケジュールが決まっていて数日前に依頼されることもあります。 ▼現地へ出向いて取材 取材先に連絡し、取材相手との日程調整。 イベント会場やプレスセンターなど様々な場所へ足を運びます。 撮影も、主に自身で行ないます。 ▼記事作成 PCにて記事を作成。記事の大きさや文字数は内容にて指示されています。 基本的には、社内や記者クラブなどで記事を作成します。 その後編集スタッフと文字校正・修正などのやりとり。 毎日12：00が締切ですのでそのスケジュールに合わせて動いていきます。 ◎1日1件～数件の記事の取材・ライティングを手がけます。 ◎入社後、まずは先輩記者のもとでスケジュールが決まっている記事の作成から 　お任せします。 【多彩な取材対象】 建設業に限らず、官公庁・地方自治体・民間企業・経済団体・金融機関など経済や産業など相互関係にある業界を幅広く取材していただきます。 また官公庁から発信される情報を要約し記事にするなど定型業務もあります。

月給19万4000円～25万円 ※経験考慮の上、決定いたします。 ※残業手当は別途支給

全道の本支社局／札幌・旭川・苫小牧・帯広・函館・釧路・空知・小樽・北見・室蘭・留萌・稚内・網走 ……… 《北海道本社》 北海道札幌市中央区北4条西19丁目1番地11

【建設を中心に経済・産業などを俯瞰する】 「北海道建設新聞」は時代の変遷とともに、従来の公共工事・民間工事・大手ゼネコンの土地開発情報・着工情報や進捗情報などの他に、「北海道建設新聞」に多様性を求める方針のもと正確な情報源と建設以外の繋がりを構築する為、2009年には「札幌市政記者クラブ」「北海道経済記者クラブ」に加盟し、2010年から紙面に「民間・総合ページ」を設けました。 これは公共工事や民間工事の背景にある、例えば人口減少問題・過疎問題・民間企業の投資・観光・北海道新幹線による経済波及・消費増税など様々な情報を取材・分析・解説する事でそれぞれの「点」の情報を「線」で繋げ、公共事業や民間工事の整合性を具体化するというものです。 【多彩な取材対象】 建設業に限らず、官公庁・地方自治体・民間企業・経済団体・金融機関など経済や産業など相互関係にある業界を幅広く取材していただきます。 また官公庁から発信される情報を要約し記事にするなど定型業務もあります。

月給19万2000円（新卒給）～21万7000円 ※経験考慮の上、決定いたします。

北海道札幌市中央区北4条西19丁目1番地11 株式会社 北海道建設新聞社 ※U・Iターンも歓迎

【建設を中心に経済・産業などを俯瞰する】 「北海道建設新聞」は時代の変遷とともに、従来の公共工事・民間工事・大手ゼネコンの土地開発情報・着工情報や進捗情報などの他に、「北海道建設新聞」に多様性を求める方針のもと正確な情報源と建設以外の繋がりを構築する為、2009年には「札幌市政記者クラブ」「北海道経済記者クラブ」に加盟し、2010年から紙面に「民間・総合ページ」を設けました。 これは公共工事や民間工事の背景にある、例えば人口減少問題・過疎問題・民間企業の投資・観光・北海道新幹線による経済波及・消費増税など様々な情報を取材・分析・解説する事でそれぞれの「点」の情報を「線」で繋げ、公共事業や民間工事の整合性を具体化するというものです。 【多彩な取材対象】 建設業に限らず、官公庁・地方自治体・民間企業・経済団体・金融機関など経済や産業など相互関係にある業界を幅広く取材していただきます。 また官公庁から発信される情報を要約し記事にするなど定型業務もあります。

月給19万2000円（新卒給）～21万7000円 ※経験考慮の上、決定いたします。

北海道札幌市中央区北4条西19丁目1番地11 株式会社 北海道建設新聞社 ※U・Iターンも歓迎