TIP composite 株式会社 の求人・中途採用情報

＼Pickup！ページもぜひご覧ください！／ ◆求人のPOINT！　 ┗━━━━━━━ ★9時～18時勤務で夜勤なし！ ★年休120日・土日祝休み・残業月平均10h以下 ★資格取得支援・資格手当充実 ★家族手当・退職金あり・賞与年2回 ★注目の技術で安定性◎ ★転居に伴う費用補助あり（最大30万円） ★研修充実 CFRP（炭素繊維強化プラスチック）を 中心とした複合材を、さまざまな工業製品などに向けて成形するメーカーである当社。 様々な業界から求められている注目の技術で、業績も安定しています。 取引先はヨーロッパをはじめとした世界各国に拡大中！ ＼CFRPとは？／ CFRPの特徴は「軽くて・強くて・腐食しない」こと。 スポーツ・レジャー用途や自動車・バイク、土木建築、産業機器などに採用されています。 航空宇宙分野やレーシングカーといった厳しい条件下においても長年使用されている、信頼性の高い材料です。 ここであなたには製造スタッフとして、 【裁断】【積層】【加工】の いずれかの工程を担当していただきます。 ◆お任せする内容 ┗━━━━━━━ 基本的には一つの工程の 作業に従事していただきます。 難しい機械の操作等はなく、手作業がほとんどになります。 1.裁断 2.積層 3.加工 ＼　POINT！　／ ★いわゆるライン作業とは異なる業務です！ 基本的には一人で作業することになるので、 集中して技術を磨くことができます。 ◆入社後の流れ ┗━━━━━━ ■研修からスタート！ 最初の2～3カ月はすべての工程を回り、 「ものができる流れ」を覚えていただきます。 　　　▼ ■配属部署でのOJTへ！ その後は各工程に配属され、 先輩社員から仕事を教わります。 　　　▼ ■一つずつ覚えて独り立ち！ 当社の特徴は「少量多品種」。 種類ごとの内容を覚えなければいけないので 習得スピードはゆっくりでOK。 少しずつ独り立ちを目指していただきます。

月給20万円～28万円＋下記手当＋賞与年2回 ※経験や能力などを考慮の上、決定します ※製造職のご経験者は優遇します

【転勤なし／引越支援制度あり】 ■大阪事業所本社 大阪府茨木市野々宮2-11-6 最寄り駅：茨木市駅 ☆U・Iターンも大歓迎！赴任支援制度あり！ ┗転居に伴う費用【礼金（上限10万円）・仲介手数料（上限10万円）・引越費用（上限10万円）】を補助 ☆マイカー・バイク通勤OK ☆受動喫煙対策あり（オフィス内禁煙）

海外メーカーからも注目されている 【次世代素材（カーボン）の機械加工】に関する各業務をお任せします。 ━━━━━━━━━ ◎仕事の流れ ━━━━━━━━━ 【1】お客さまからのデータや資料をもとに、CADで図面を作成 　↓ 【2】製品を加工する工作機械を動かすため、CAMへ情報を入力（工具を動かすスピードや動かし方などの数値を入力） 　↓ 【3】工作機械が部品を加工 　↓ 【4】出来上がった部品を機械から外し、指示通りに仕上がっているか測定 　↓ 【5】仕上げ作業（やすりなど） 　↓ 【6】次の工程の担当部署へ引き継いで終了 ★CAD・CAMに関しては、入社後に習得いただければOK！ これまでにマシニングセンタの使用経験がある方は大歓迎です！ ━━━━━━━━━━━ ◎当社ならではの魅力 ━━━━━━━━━━━ ★新しい時代を一足先に見られる！ 数々の大手メーカーから依頼のある当社では、 発売前にあたる最先端の製品開発にも携われることが大きな魅力。 安定した環境で、安心して長期的に活躍することができます。 ★とことんモノづくりを追究できる環境！ お客さまからのご要望をもとに一つずつ製作するため、 「初めてのモノ」に出会える機会も非常に豊富。 「どのように生み出すか」という技術者のプロセスも大切にしている当社では、 例えば使う刃物の選定や「治具」と呼ばれる補助道具の製作から手掛けることができ、 モノづくりにおける広く深い知識と経験を自然と積むことができます。 ★素材の将来性と身に付く技術の幅広さ！ 当社が強みとするカーボンの品質の高さから、 自動車、飛行機、バイク、 その他にも医療機器やドローン、 ロボット、防衛関連、半導体製造装置など、 あらゆる分野で活用されており、 将来性のある環境で、幅広い技術を習得できます。 ★お取引先 川崎重工株式会社 三菱重工株式会社 株式会社島津製作所　など

月給22万円～35万円+各種手当+賞与年2回 （経験・スキル・前職給与を十分に考慮して決定します。）

【転勤なし／U・Iターン歓迎】 ※マイカー・バイク・自転車通勤可 摂津工場／大阪府摂津市鳥飼本町3丁目12番27号 最寄駅：モノレール「南摂津」駅 ◎受動喫煙対策あり（屋内全面禁煙）

【仕事内容】 ■現場管理および人員調整 ■製造部内の取りまとめ ■安全管理 ■人材育成 ▼ 具体的には… ・市内6つの工場をまわり、進捗確認＋現場の意見も取り入れながら、必要人数を調整 ・各チームのリーダーとの月に1回の製造部内会議で、社員の配置状況や育成状況を共有・確認 ・一人ひとりが色々な業務を出来るようになる、また次世代のリーダー育成を目指す　など ※工場へは車でまわっていただきますので、自動車免許が必須です。 ※実際に現場に入って、作業をしていただくことはありません！ 【1日のスケジュール例】 午前：各現場へ足を運び、メンバーと話しながら状況確認 午後：これから作業に入る案件に対し、現場の最適化を考えたり、人材育成についての作業に集中 【入社後の流れ】 当社の製品がどうやって作られているのか、どのような用途で使われているのか、数日間、座学を通して学んでいただきます。その後、各現場で実際の作業を見ていただきながら1～2カ月研修。その後、同じポジションの社員と一緒に、業務に慣れていっていただきます。ユーモアたっぷりの先輩社員ですので、分からないこと、困ったことなどありましたら気軽に質問してください！

月給38万円～50万円（管理職手当6万円～10万円を含む） ※選考を通して、経験・スキル・前職給与を十分に考慮した上で決定いたします。

【大阪事業所本社】 大阪府茨木市野々宮2丁目11番6号 ※転勤なし ※マイカー通勤OK！

提案先は自動車・医療機器・半導体製造装置メーカーなどさまざま。 顧客企業の用途に合わせて、当社の複合材料製品の提案を行います。開発スタッフと連携して材料企画から携わることもあります。 ―――――――― 　材料企画とは ―――――――― 主に扱う材料は、カーボン（CFRP）や繊維強化プラスチック（FRP）です。 カーボンの場合、素材の種類や配合によって「軽さ・強さ」が変わります。およそ50種類ある素材を組み合わせ、使用場所・目的に合わせた材料を考えるのは楽しさの一つです。 ――――――――――― 　提案しやすさは抜群 ――――――――――― 当社には当社の製品に興味を持ったお客様から、月に約30件のペースで問い合わせが寄せられています。 問い合わせをいただいたお客様を訪問するので、話はスムーズに進み提案がしやすいのです。反響営業による新規のお客様の開拓はありますが、飛び込み営業はありません。 ※当社は人材派遣も行っている関係で、人材に関する相談を受けることもあります。その場合は人材の専門スタッフにつなげばOKですので、焦らず対応ください。 ―――――――― 　入社後の流れ ―――――――― ものづくりの実習と配属先OJTで、数カ月かけて育てていきます。 入社1カ月後から大阪で研修（2～3週間）。工場でものづくりの実務を経験し、製品への理解を深めていきましょう。あわせて、営業スタッフから営業の基本も学んでいただきます。 その後は東京に戻り、営業所長と共に営業を行っていただきます。OTJを通じて業務を覚えていただきます。

月給：25万～37万円（地域手当2万円含む） ※選考を通して変動します。 ※経験・スキル・前職給与を十分に考慮した上で決定いたします。 ※残業手当別途支給

東京営業所／東京都千代田区内神田2-3-9　翔和第7神田ビル 6F ※転勤はありません。 【アクセス】 JR・東京メトロ「神田駅」から徒歩4分

お客さまからのご依頼内容にもとづき、航空宇宙や防衛分野の部品製造に関する業務を担当します。 【具体的には…】 ■製造プロセスの検討 ■生産工程の計画 ■設備レイアウトの計画 ■量産不具合対策 ■製造効率化計画　など ＜案件のながれ＞ 「製品の性能を上げるために、部品を軽量化したい」などのテーマをお客さまからいただき、それを実現するための方法を考えます。 ▼ お客さまとは対等の立場だからこそ、「いわれた通りにつくる」という進め方ではありません。最善策をこちらから提案し、相談・議論しながら要件定義をします。 ▼ 要件がかたまったら、試作品づくり。できあがったものをお客さまに評価いただき、改良します。 ▼ 試作が完了したら、量産を開始します。量産しているなかでも不具合対策や、効率化に向けた取り組みなどをします。 ◎生産技術部門に所属し、機械加工部門や品質保証部門、営業部門と連携をとりながら業務推進します。 ◎社内で製造することが多いですが、なかには外部委託するケースも。その際には、協力会社さまとの連携を担当します。 【入社後のながれ】 研修はOJTがメインです。先輩社員に同行しながら、「工程改善」に関わる現場で段階的に知識・スキルを深めます。 どういったながれで製造されているのかなどを学び、不具合対策など少しずつ専門的な領域の業務を担当します。 2～3年ほど経験を積んだら、「工法開発」に関わる業務にチャレンジ。アイデアを活かしながら、ものづくりの最上流から参画できます。 【納品実績】 ・航空機の生産治具 ・航空機の各種カバー ・防衛関連各種部品 ・宇宙関連機器部品 他事業部門では、自動車やバイク、半導体製造装置、医療機器、新幹線、産業用ロボットなどの部品を手がけています。

月給26万円～40万円

【転勤なし／マイカー通勤OK】 大阪本社（大阪府茨木市） ■アクセス 阪急「茨木市」駅または「南茨木」駅より車で約10分 ■転勤なし 経験を積んだのち、ほかの拠点でご活躍いただくことも可能です。 しかし当社ではご本人のご希望を尊重するため、「転勤なし」にこだわる方は転居をともなう異動はありません。

ありとあらゆる分野に使われる製品の品質保証担当として、検査業務やドキュメントの作成補助などをお任せします。 業務に慣れてきたら、より効率的な品質保証技術の確立や顧客対応なども担当いただきたいと考えています。 来年の春には新しく門型3次元測定器を導入します！ ※新工場がスタートするなど組織がどんどん大きくなっているので、将来的にリーダーを目指すことも可能です！ ▼実はコミュニケーションが命！▼ 企画から製造まで自社一貫のため、社内での調整は欠かせない業務の一つ。 スムーズに伝達できるように日ごろからコミュニケーションを取るようにしています。 ▼将来的にはこんな仕事にもチャレンジ！▼ 大阪事業所は研究・開発を担う立ち位置です。 お客様からのご依頼はすべて新製品の部品になり、ほとんどが一品一様。品質保証の観点で営業と技術の企画会議に入り、プロジェクトを成功に導くことも少なくありません。 ▼世界からも注目されている当社の強み▼ 当社はカーボンなど複合材の設計・製造・販売を手がけています。 N700系新幹線のアンテナや大手液晶TVメーカーの産業用ロボットアーム部品で、トップクラスのシェアです。 世界に先駆けて「熱可塑性樹脂複合材（CFRTP）」という新素材の量産にも挑戦しており、さまざまなメーカーと取引を展開しています。

月給22万円～35万円 ※経験・スキル・前職給与を十分に考慮した上で決定いたします。 ※残業手当別途支給

摂津工場／大阪府摂津市鳥飼本町3-12-27（最寄り駅／南摂津駅） ※転勤はありません。U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤OK（駐車場の空き状況によります）

提案先は自動車・医療機器・半導体製造装置メーカーなどさまざま。 顧客企業の用途に合わせて、当社の複合材料製品の提案を行います。開発スタッフと連携して材料企画から携わることもあります。 ―――――――― 　材料企画とは ―――――――― 主に扱う材料は、カーボン（CFRP）や繊維強化プラスチック（FRP）です。 カーボンの場合、素材の種類や配合によって「軽さ・強さ」が変わります。およそ50種類ある素材を組み合わせ、使用場所・目的に合わせた材料を考えるのは楽しさの一つです。 ――――――――――― 　提案しやすさは抜群 ――――――――――― 当社には当社の製品に興味を持ったお客様から、月に約30件のペースで問い合わせが寄せられています。 問い合わせをいただいたお客様を訪問するので、話はスムーズに進み提案がしやすいのです。新規のお客様の開拓はありますが、飛び込み営業はありません。 ※当社は人材派遣も行っている関係で、人材に関する相談を受けることもあります。その場合は人材の専門スタッフにつなげばOKですので、焦らず対応ください。 ―――――――― 　入社後の流れ ―――――――― ものづくりの実習と配属先OJTで、数カ月かけて育てていきます。 入社1カ月後から大阪で研修（2～3週間）。工場でものづくりの実務を経験し、製品への理解を深めていきましょう。あわせて、営業スタッフから営業の基本も学んでいただきます。 その後は東京に戻り、営業所長と共に営業を行っていただきます。OTJを通じて業務を覚えていただきます。

月給22万円～35万円 ※経験・スキル・前職給与を十分に考慮した上で決定いたします。 ※残業手当別途支給

東京営業所／東京都千代田区内神田2-3-9　翔和第7神田ビル 6F ※転勤はありません。 【アクセス】 JR・東京メトロ「神田駅」から徒歩4分

繊維強化プラスチック（FRP）を使用した製品の製造をお任せします。 基本的には手作業での成形加工業務です。 カーボン（CFRP）製品は輸送機関連（飛行機・自動車）などからのニーズが多く、今後のものづくりを支える重要な技術として大きな期待を寄せられています。 FRPを使用した製品に関しては、鉄道車両の一部や特殊車両の一部など、誰もが見たことのあるものの一部として利用されているものが多く、ものづくりが好きな方にとって最適な環境となるはずです。 ＜創意工夫が活かせます＞ 少量多品種の製造を行っています。 このため、同じものを作ることが少なく、 いつも新鮮な気持ちで業務が行えます。 創意工夫が求められる場面は多く、 ものづくりの醍醐味が味わえます。

月給18万円～35万円 ※経験・スキル・前職給与を十分に考慮した上で決定いたします。 ※残業手当別途支給

本社または摂津工場 ※転勤はありません。U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤OK 本社／大阪府茨木市野々宮2-11-6 摂津工場／大阪府摂津市鳥飼本町3-12-27

海外メーカーからも注目されている 次世代素材（カーボン）の機械加工に関する各業務をお任せします。 ※入社後は先輩が丁寧にサポートしますので、「カーボンを初めて知った」という方もご安心ください！ ━━━━━━━━━ ■仕事の流れ ━━━━━━━━━ 【1】お客様からのデータや資料をもとに、CADで図面を作成 　↓ 【2】製品を加工する工作機械を動かすため、CAMへ情報を入力（工具を動かすスピードや動かし方などの数値を入力） 　↓ 【3】工作機械が部品を加工 　↓ 【4】出来上がった部品を機械から外し、指示通りに仕上がっているか測定 　↓ 【5】仕上げ作業（やすりなど） 　↓ 【6】次の工程の担当部署へ引き継いで終了 ★入社後について 簡単な仕上げ作業などから、 まずはカーボン素材の特徴を知っていただきます。 その後、少しずつ上流工程にも携わっていけるように、先輩がサポートしていきます。 （経験者の方には、できる範囲からお任せしていきます。） ━━━━━━━━━━━ ■当社ならではの魅力 ━━━━━━━━━━━ ★素材の将来性と身に付く技術の幅広さ！ 当社が強みとするカーボンは、 軽量で、熱・衝撃などへの耐性に優れた次世代素材ともいわれています。 その品質の高さから、 自動車、飛行機、バイク、 その他にも医療機器やドローン、 ロボット、防衛関連など、 あらゆる分野で活用されており、 将来性のある環境で、幅広い技術を習得できます。 ★世界の最先端にも携われる！ 数々の大手メーカーから依頼のある当社では、 発売前にあたる最先端の製品開発にも携わることも大きな魅力です。 ★常に発見のある毎日！ 活用される分野が広い分、 加工する製品の大きさも、 10mm程度のものから約5ｍの巨大なものまで様々！ 「毎日同じ作業」「同じ製品にずっと関わる」 ということがなく、飽きることがありません。 工夫したり試してみたりすることに面白さを感じられる方であれば、長くご活躍いただけます。

月給22万円～35万円+各種手当+賞与年2回 ◎経験・スキル・前職給与を十分に考慮して決定します。

【転勤なし】摂津工場 ※マイカー・バイク・自転車通勤可 ※U・Iターン歓迎！ 摂津工場／大阪府摂津市鳥飼本町3丁目12番27号 最寄駅：モノレール「南摂津」駅

期待するミッションは「人員・コスト・工程管理」の最適化です。 ＜具体的には＞ 管理していただく製造部門は5つのグループ（工場）に分かれています。 ■人員管理 例えば、各工場の稼働率に偏りがないか、社員一人ひとりが最もスキルを発揮できる場所で活躍できているかといった人員の差配 ■コスト・工程管理 例えば、製造工程とコストが見合っているかといった原価管理、生産性向上への改善など 経営視点を持ち、製造現場全体の課題解決や、最適な環境づくりに向けてご活躍いただけることを期待しています。 ＜入社後まずは＞ それぞれの製造現場を知っていただくことが大切ですので、各工場での現場確認、社員とのコミュニケーションを通じて、信頼関係の構築、課題の把握を行ってください。 ＜やりがいも十分に感じられます＞ 会社として約50年の実績があり、 国内トップシェアも誇るメーカーですが、 制度も含め、環境づくりはまだまだ変革の最中です。 そのため、あなたがお持ちの製造業界における知識や マネジメント経験を活かしていただけるシーンが必ずあり、 企業の成長・変化に貢献できるやりがいを実感していただけます。

月給34万5000円～46万5000円（管理職手当：月6万5000円含む）+各種手当+賞与年2回 ◎経験・スキル・前職給与を十分に考慮して決定します。

【転勤なし】大阪本社（茨木市内） ※マイカー・バイク・自転車通勤可 ※U・Iターン歓迎！ 大阪本社／大阪府茨木市野々宮2-11-6 最寄駅：モノレール「沢良宜」駅 ★今後、海外工場も会社として手掛ける予定がありますので、 希望される方は、海外担当ポジションで採用することも可能です。

【入社後は】 まずは事業内容や既存製品といった基本知識から、実際にどのような流れで製品ができあがるのかまでをお伝えします。 その後、先輩のもとで少しずつ実務をお任せしていきますので生産技術未経験の方もご安心ください。 【具体的には】 ■製造プロセス検討 ■生産工程計画の立案 ■量産不具合対策 ■設備レイアウト計画 ■製造効率化計画の立案　など ＜量産化までの流れ＞ ◎依頼内容確認 重工メーカー、航空機メーカーといったお客さまから、新製品に関する相談をいただきます。 窓口は営業が担当します。 （例：「新しいヘリコプターに取り付けるカメラカバーをつくってほしい」） 　↓ ◎企画検討 営業とともに複雑な形状をどう実現するか。量産体制となった際に対応できるか、などを検討。 　↓ ◎試作品製作をスタート 　↓ ◎お客さまから試作品に対する評価をいただき、改良 　↓ ◎量産 【納品実績】 ◎航空機の治具 ◎ヘリコプターのカメラカバー ◎防衛関連製品　など ※他事業部では以下の部品も手がけています。 ・自動車、バイク ・医療機器 ・N700系新幹線アンテナ（＊） ・大手液晶TVメーカーの産業用ロボットアーム部品（＊） ＊はシェアトップクラス

月給22万円～40万円+各種手当+賞与年2回 ◎経験・スキル・前職給与を十分に考慮して決定します。

【転勤なし】大阪または長野 ※U・Iターン歓迎　 ※マイカー通勤可 ■大阪 大阪本社／大阪府茨木市野々宮2-11-6 ■長野 臨空工場／長野県松本市大字和田字南西原3967-19 ＜アクセス＞ ■大阪 ・阪急「茨木市」駅または「南茨木」駅より車で約10分 ■長野 ・長野自動車道「松本I.C」より車で約25分 ・長野自動車道「塩尻北I.C」より車で約15分 ・JR「塩尻」駅より車で約20分 ・JR「松本」駅より車で約30分

＼未経験の方もご安心ください／ ◎飛行機、宇宙、船舶に関わるので研修期間の上限なし！ ◎既に取引のあるお客さまばかりで、一つずつ集中して学べます。 ◎企画はすべて上司・前田が一緒に考えます。 【入社後は】 ◎基礎研修：事業内容や既存製品の種類を身につけます。 　↓ ◎製品研修：自社工場で実際にどのような流れで製品がつくられるかを学びます。 　↓ ◎実務研修：依頼内容の確認や技術部への引継ぎ、企画の進め方など、一連の流れを一つずつ身につけていきます。 【具体的な流れは】 ◎依頼受付 重工メーカー、航空機メーカーといったお客さまから、新製品に関する相談をいただきます。 ＜例：「新しいヘリコプターに取り付けるカメラカバーをつくってほしい」＞ 　↓ ◎企画検討 技術部スタッフとともに複雑な形状をどう実現するか。 量産体制となった際に対応できるか、などを相談。 　↓ ◎試作品製作の納期管理 　↓ ◎お客さまから試作品に対する評価をいただき、改良 　↓ ◎量産 ※製品が完成し量産体制へ入るまでには3カ月～1年ほどかかります。 ※5案件程度が同時進行しています。 【納品実績】 ◎航空機の治具 ◎ヘリコプターのカメラカバー ◎防衛関連製品　など ※他事業部では以下の部品も手がけています。 ・自動車、バイク ・医療機器 ・N700系新幹線アンテナ（＊） ・大手液晶TVメーカーの産業用ロボットアーム部品（＊） ＊はシェアトップクラス

月給20万～35万円＋各種手当＋賞与年2回 ※経験・スキル・前職給与を十分に考慮した上で決定いたします。

【転勤なし】大阪または長野 ※U・Iターン歓迎　 ※マイカー通勤可 ※月2～3回ほど東京や各地メーカーへの出張あり ◎前田は基本大阪にいますが、長野の方もオンラインでしっかりとフォローするのでご安心ください。 ■大阪 大阪本社／大阪府茨木市野々宮2-11-6 ■長野 臨空工場／長野県松本市大字和田字南西原3967-19 ＜アクセス＞ ■大阪 ・阪急「茨木市」駅または「南茨木」駅より車で約10分 ■長野 ・長野自動車道「松本I.C」より車で約25分 ・長野自動車道「塩尻北I.C」より車で約15分 ・JR「塩尻」駅より車で約20分 ・JR「松本」駅より車で約30分

【ミッションは】 ■受託研究・開発／大手メーカーから新製品の相談を受け、研究・開発・試作から量産を実現 ■自社企画／金属の代替となるべく顧客のニーズを先回りして開発、提案 【具体的には】 ■製造検討 ■生産工程計画の立案 ■量産不具合対策 ■設備レイアウト計画 ■製造効率化計画の立案　など 【入社後は】 まずは事業内容や既存製品などを学び、自社工場でモノづくりに取り組みながら技術についての理解を深めていただきます。業務に関しては先輩のもとで少しずつお任せしていくので「生産技術未経験」という方もご安心ください。 ※複合材料やカーボンなどご入社の段階で専門用語はわからなくても大丈夫です！ 【シェアトップクラスの技術力】 航空宇宙をはじめ、クルマ、電車、医療機器やバスタブ、スポーツ用品など、さまざまなモノの一部となる『次世代素材を使用した製品開発』を手がけている当社。次世代素材における技術開発を行う企業は国内では珍しく、N700系新幹線のアンテナや大手液晶TVメーカーの産業用ロボットアーム部品にてシェアトップクラス。世界の輸送機メーカーにも認知されています。 【航空宇宙でも古くから実力を発揮】 新規参入が最も難しいといわれている航空宇宙分野において、長年にわたり実績を残してきた東明グループ。トップクラスの技術力を持つことの証として、グループでは航空機の生産冶具や翼の設計・製造にも携わっています。

月給21万円～40万円＋残業手当別途支給 ◎経験・スキル・前職給与を十分に考慮した上で決定します。

大阪または長野県松本市 【転勤なし／U・Iターン歓迎／マイカー通勤OK】 ■大阪 大阪本社／大阪府茨木市野々宮2丁目11番6号 ■長野 臨空工場／長野県松本市和田南西原3967-19 ＜アクセス＞ ■大阪 ・阪急「茨木市」駅または「南茨木」駅より車で約10分 ■長野 ・長野自動車道「松本I.C」より車で約25分 ・長野自動車道「塩尻北I.C」より車で約15分 ・JR「塩尻」駅より車で約20分 ・JR「松本」駅より車で約30分

＜入社後は？＞ 「カーボンとは？」「複合材料とは？」といった基本からはじめていきます。今は意味がわからなくても大丈夫ですよ！どうやってモノが出来上がるのかを学んでいただく時間もしっかりとつくっています。また、実際の業務を進めるにあたっては、まずは先輩と一緒に進めていくのでご安心ください。 ＜具体的には？＞ ◎検査業務（3次元計測、非破壊検査） ◎品質における文書管理の更新　など ※ご経験のある方にはQMSの整備・維持の中心メンバーとしてご活躍いただきます。 ＜今回は大阪・長野での募集です＞ 事業が拡大しているため、それぞれに取り組んできた大阪・長野での体制統一も考えています。拠点はとても離れていますが、お互いに情報を交換しながらより良い体制を整えていきましょう！

月給19万～35万円 ※経験・スキル・前職給与を十分に考慮したうえで決定します。 ※残業手当別途支給

大阪または長野県松本市 【転勤なし／U・Iターン歓迎／マイカー通勤OK】 ■大阪 大阪本社／大阪府茨木市野々宮2丁目11番6号 ■長野 臨空工場／長野県松本市和田南西原3967-19 ＜アクセス＞ ■大阪 ・阪急「茨木市」駅または「南茨木」駅より車で約10分 ■長野 ・長野自動車道「松本I.C」より車で約25分 ・長野自動車道「塩尻北I.C」より車で約15分 ・JR「塩尻」駅より車で約20分 ・JR「松本」駅より車で約30分

カーボン繊維強化プラスチック（CFRP）を使用した製品の製造をお任せします。カーボン製品は輸送機関連（飛行機・自動車）、産業用ロボットなどからのニーズが多く、今後のモノづくりを支える重要な技術として大きな期待を寄せられています。 ※CFRPとは、炭素繊維を取り入れた複合素材です。 【基本的な仕事の進め方】 ▼材料を成形するサイズに切り出す ▼切り出した材料を手作業で成形型に貼りつける ▼成形したものをバッグフィルムで包み、空気を抜く ▼窯（オートクレープ）に入れて熱と圧力をかけて硬化させる ▼硬化した製品を、お客様の要望に合わせて加工・組み立てる 【世界中から注目を集めている会社です！】 高いリサイクル性・生産性・加工性を誇る「熱可塑性樹脂複合材」。その成形技術をいち早く確立しました！多くのモノづくり現場の期待を背負い、現在は、量産体制の開発を進めています。この技術には世界からも注目が集まっています。

月給18万5000円～35万円 ※経験・スキル・前職給与を十分に考慮した上で決定いたします。 ※残業手当別途支給

【転勤なし】大阪府茨木市野々宮2-11-6 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可 ＜アクセス＞ 阪急「茨木市」駅

希望・適性に応じて、【1】国内営業【2】海外営業のいずれかを担当いただきます。 ―――――― 具体的には ―――――― 【1】国内営業（反響営業） 自動車・医療機器・半導体製造装置などの大手メーカーに対して、複合材料製品の提案を担当。開発スタッフと連携して材料企画から携わることもあります。 ◎材料企画とは？ 主に扱う材料は、カーボン（CFRP）や繊維強化プラスチック（FRP）。特にカーボンの場合、素材の種類や配合によって「軽さ・強さ」が変わります。およそ50種類ある素材を組み合わせ、使用場所・目的に合わせた材料を考えるのも楽しいひとときです。 【2】海外営業（反響営業＋新規開拓） アジア圏にある製造工場との交渉や欧米向け商社の対応、新規取引先の開拓・提案を担当します。基本的には国内で対応し、必要に応じて海外出張にて対応します。 ◎未知数の海外事業を育成！ 国内では「カーボンならTIP」と呼ばれるまでに知名度を高めてきました。航空宇宙分野で実績を積んできたこともあり、海外でも少しずつその名が広がってきています。海外マーケットでどのような価値を発揮していくか――当社にしかできないものづくりで、その未来を一緒につくっていきましょう！ ●●安心の研修制度●● 入社後研修では、座学で事業や製品の基本から学び、自社工場でものづくりを体験して製品・技術に関する理解を深めていきましょう。その後は先輩に同行しながら営業の流れをつかみ、少しずつ既存のお客様を担当いただきます。 ●●製品が評価される充実感●● 複数素材を組み合わせ、試作して、開発スタッフと共につくりあげた我が子のようにかわいい製品がお客様に評価されると、悩んだ時間を忘れるほどうれしくなります！

【1】国内営業／月給19万～35万円 【2】海外営業／月給25万～50万円 ※経験・能力を考慮して決定します。 ※直近3期連続、決算賞与を出しています！ ＜年収例＞400万円（30歳）

東京（千代田区）または大阪（摂津） 【転勤なし、U・Iターン歓迎、大阪のみマイカー通勤OK】 【1】国内営業／東京営業所または摂津工場 【2】海外営業／摂津工場（ベトナム他出張あり） ＜所在地＞ ■東京営業所／東京都千代田区内神田2-3-9　MECビル6Ｆ ■摂津工場／大阪府摂津市鳥飼本町3丁目12番27号 ＜アクセス＞ ■東京営業所／各線「神田」駅より徒歩5分、各線「東京」駅より徒歩15分 ■摂津工場／大阪モノレール「南摂津」駅、JR「千里丘」駅

航空機や鉄道といった乗り物の製造にかかわる仕事を希望する方を正社員として採用 し、取引先のメーカー各社にてお仕事をして頂きます。 業績は絶好調！現在積極採用中です。 学歴や経験等関係なく、未経験から始められるよう丁寧に指導致します ●平成10年【ISO9001：2000】認証取得　 ●平成19年航空宇宙分野の品質要求に応える【JIS　Q9100】認証取得 ●採用予定人数10名以上 新型航空機の組立作業や、自動車等で使われているターボチャージャーやディーゼルエンジンの製造に携わって頂きます。 世界各国で使われているものに携われるチャンスです！ 難しくはありません。手順通りに未経験からでもチャレンジできる環境は整っています。 航空機以外にも自動車や鉄道メーカーの機械・組立・溶接・塗装のお仕事もあります。 ※アナタの特性等を考慮の上、配属先を決定致しますので 　ご安心下さい。 ■いつもよく見るあの乗り物が！ 乗り物は手作業で丁寧に作られていきます。 いつもよく見るあの乗り物が出来上がる過程を見られるのは貴重です。 鉄道の完成品を見て感動している、鉄道オタクの方も中にはいらっしゃいました(笑) 乗り物なので、どれにしても安全性と正確さが求められる仕事だからこそ、手作業で確認する事が多くなります。 技術も責任も求められる仕事ですが、その分、大きなやりがいを実感できます。 ★整備スタッフ希望者も同時募集★ 航空機の整備に携われるようになりました！更にステップUPしたい方必見です！ ※募集条件は同一です

月給 基本給16万4000円以上＋各種手当支給 ※これはあくまでも最低給与です。 ※年齢・経験等考慮の上、優遇致します。 ※準社員期間(3ヶ月)は時給1000円～1150円 【月収例】 ※月収25～26万円（20歳）：月給16万4000円＋残業手当＋交通費 ※月収29～30万円（30歳）：月給18万4000円＋各種手当＋交通費

■広島県広島市周辺―扱う物は航空機 ■神奈川県横浜市金沢区―扱う物は鉄道・航空機 ■神奈川県大和市周辺―航空機の整備 ■愛知県名古屋市近辺―扱う物は航空機 ■栃木県宇都宮市周辺―扱う物は航空機 他多数 ※I・Uターン歓迎 ※いずれか選択可能です！ 【広島県広島市の場合】 広電江波線　江波駅　徒歩18分 【横浜市金沢区の場合】 　京急線「金沢文庫駅」より徒歩5分

当社の扱う製品の多くが、最先端製品の一部となるもの。 厳格な基準に向き合う一方で 効率と確実性を高める新技術の確立にもチャレンジしています。 ＜具体的には＞ ◎マニュアルや規定類の制定／改定（QMS維持・管理） ◎顧客監査の対応 ◎計測器や設備の校正 ◎新製品に対する品質保証技術の作成　など ※いずれは部署の責任者として活躍いただく可能性もあります。

月給20万円以上＋各種手当 ※残業手当別途支給 ※年齢・スキルを考慮のうえ決定します。

本社・臨空工場（長野県松本市） 【転勤なし、U・Iターン歓迎、マイカー通勤OK】 ＜アクセス＞ ・長野自動車道「松本I.C」より車で約25分 ・長野自動車道「塩尻北I.C」より車で約15分 ・JR「塩尻」駅より車で約20分 ・JR「松本」駅より車で約30分

――【技術部のミッションとは】―― ■受託研究・開発／大手メーカーから新製品の相談を受け、研究・開発・試作から量産を実現 ■自社企画／顧客のニーズを先回りして研究・開発、提案 ――【具体的には】―― 生産技術と研究開発の役割があり、新たに入社される方は、これまでの経験や能力、適性、希望により、どちらかに携わっていただきます。ただ、組織は少数精鋭であるため、業務に垣根を設けることはありません。時には一貫して手掛けることもあります。 ＜1＞生産技術 ■生産工程計画の立案 ■量産不具合対策 ■設備レイアウト計画 ■製造効率化計画の立案 ＜2＞研究開発 ■製造プロセス開発 ――【入社後は】―― まずは研修として事業内容や既存製品などを学び、自社工場でモノづくりに取り組みながら、熱可塑性樹脂複合材（CFRTP）成形や炭素繊維強化プラスチック（CFRP）の量産技術に関する基礎知識を習得。その後は配属先にて、少しずつ業務の進め方などを身につけていきます。 ■CFRTP成形とは／熱を加えて軟化させることで高い量産性を実現した国内でも希少な技術です。 ■CFRPの量産技術とは／フランスPEI社の専用プレス装置を使用した、当社独自の加工技術です。従来と比べて、生産時間を20分の1短縮することに成功しました。 ※ご入社の段階で専門用語はわからなくても大丈夫です！

月給22万円～40万円＋残業手当別途支給 ◎経験・スキル・前職給与を十分に考慮した上で決定します。

【大阪府／転勤なし／UIターン歓迎／マイカー通勤OK】 ◎大阪事業所　本社、または摂津工場での勤務となります。 ■大阪事業所　本社／大阪府茨木市野々宮2-11-6 ■摂津工場／大阪府摂津市鳥飼本町3-12-27

ありとあらゆる分野に使われる製品の品質保証担当として、ドキュメントの作成補助など主任（32歳）のもとで業務をお任せしていきます。業務に慣れた後は、より効率的な品質保証技術の確立や顧客対応なども担当いただきたいと考えています。 ※入社後はまず、当社の技術や製品について基本を学んでいただくため、一連の流れを現場で経験していただきます。 ※新工場がスタートするなど組織がどんどん大きくなっているので、将来的にリーダーをめざすことも可能です！ ▼実はコミュニケーションが命！▼ 企画から製造まで自社一貫のため、社内での調整は欠かせない業務の一つ。スムーズに伝達できるように日ごろからコミュニケーションをとるようにしています。 ▼将来的にはこんな仕事にもチャレンジ！▼ 大阪事業所は研究・開発を担う立ち位置です。お客様からのご依頼はすべて新製品の部品になり、ほとんどが一品一様。品質保証の観点で営業と技術の企画会議に入り、プロジェクトを成功に導くことも。 ▼世界からも注目されている当社の強み▼ カーボンなど複合材の設計・製造・販売を手がけている当社。N700系新幹線のアンテナや大手液晶TVメーカーの産業用ロボットアーム部品にて、トップクラスのシェアです。世界に先駆けて「熱可塑性樹脂複合材（CFRTP）」という新素材の量産にも挑戦しており、さまざまなメーカーと取引を展開しています。

月給19万～35万円 ※経験・スキル・前職給与を十分に考慮したうえで決定します。 ※残業手当別途支給

大阪府摂津市 【転勤なし／U・Iターン歓迎／マイカー通勤OK】

航空機や鉄道といった乗り物の製造にかかわる仕事を希望する方を正社員として採用 し、取引先のメーカー各社にてお仕事をして頂きます。 業績は絶好調！現在積極採用中です。 学歴や経験等関係なく、未経験から始められるよう丁寧に指導致します ●平成10年【ISO9001：2000】認証取得　 ●平成19年航空宇宙分野の品質要求に応える【JIS　Q9100】認証取得 ●採用予定人数10名以上 新型航空機の組立作業や、自動車等で使われているターボチャージャーやディーゼルエンジンの製造に携わって頂きます。 世界各国で使われているものに携われるチャンスです！ 難しくはありません。手順通りに未経験からでもチャレンジできる環境は整っています。 航空機以外にも自動車や鉄道メーカーの機械・組立・溶接・塗装のお仕事もあります。 ※アナタの特性等を考慮の上、配属先を決定致しますので 　ご安心下さい。 ■いつもよく見るあの乗り物が！ 乗り物は手作業で丁寧に作られていきます。 いつもよく見るあの乗り物が出来上がる過程を見られるのは貴重です。 鉄道の完成品を見て感動している、鉄道オタクの方も中にはいらっしゃいました(笑) 乗り物なので、どれにしても安全性と正確さが求められる仕事だからこそ、手作業で確認する事が多くなります。 技術も責任も求められる仕事ですが、その分、大きなやりがいを実感できます。 ★整備スタッフ希望者も同時募集★ 航空機の整備に携われるようになりました！更にステップUPしたい方必見です！ ※募集条件は同一です

月給 基本給16万4000円以上＋各種手当支給 ※これはあくまでも最低給与です。 ※年齢・経験等考慮の上、優遇致します。 ※準社員期間(3ヶ月)は時給1000円～1150円 【月収例】 ※月収25～26万円（20歳）：月給16万4000円＋残業手当＋交通費 ※月収29～30万円（30歳）：月給18万4000円＋各種手当＋交通費

■神奈川県相模原市中央区―扱う物は自動車 ■神奈川県横浜市金沢区―扱う物は鉄道・航空機 ■神奈川県大和市周辺―航空機の整備 ■広島県広島市周辺―扱う物は航空機 ■愛知県名古屋市近辺―扱う物は航空機 ■栃木県宇都宮市周辺―扱う物は航空機 他多数 ※I・Uターン歓迎 ※いずれか選択可能です！ 【相模原市中央区の場合】 　JR横浜線 「橋本駅」より送迎バス有 【横浜市金沢区の場合】 　京急線「金沢文庫駅」より徒歩5分

当社では航空機製造に必要な治具・設備開発に取り組んでおり、防衛向装備品や民間向航空機の生産用治具を多数手がけています。 ――●入社後は 事業内容や既存製品などを学び、自社工場でモノづくりをしながら基礎知識を習得。その後は配属先でOJTをおこないながらクライアント折衝や依頼の進め方を身につけていきます。 ――●具体的には 重工メーカー、航空機メーカーといった既存顧客の窓口業務を担当します。 ・ニーズの確認 ・技術視点での対応判断 ・製造スタッフへの手配や調整 ・プロセスチェック ・納期管理 ※焦らずに学んでいってください。 基本的にすべてが『一品一様』です。要件定義から携わり、技術的視点でのアドバイスを求められることも多々あります。入ってすぐにできるものではないので、長い時間をかけてあなたを育てていくつもりです。 ――●世界から注目を浴びています！ カーボンなど複合材の設計・製造・販売を手がけている当社。N700系新幹線のアンテナや大手液晶TVメーカーの産業用ロボットアーム部品にて、トップクラスのシェアです。世界に先駆けて「熱可塑性樹脂複合材（CFRTP）」という新素材の量産にも挑戦しており、さまざまなメーカーと取引を展開しています。

月給19万～35万円 ※経験・スキル・前職給与を十分に考慮した上で決定いたします。 ※残業手当別途支給

【転勤なし】大阪事業所本社 ※U・Iターン歓迎　※マイカー通勤可 ※月2～3回ほど東京や各地メーカーへの出張あり

カーボン（CFRP）製品は、強くて軽い特性から飛行機・船・鉄道・自動車・バスタブ・電子機器・ゴンドラ・プラント・医療機器・風車・産業機械などあらゆるモノづくりから求められています。 特に現在、輸送機関連（飛行機・自動車）などからのニーズが多く、今後のモノづくりを支える重要な技術として大きな期待を寄せられています。 ※希望があれば品質保証として活躍いただくことも可能です。 ＝＝入社後は？＝＝ ここで詳しくはお伝えできませんが、どんなモノづくりをしているのか、基礎から教えていきます。そのため今は「カーボン」が何かわからなくても大丈夫ですよ！ ＝＝こんな製品をつくっています！＝＝ ■レース用自動車の部品 ■レース用バイクの部品 ■鉄道車両や特殊車両の部品 ■ロボットアーム ■レントゲン撮影用の機材 ■鳥人間コンテストの人力飛行機 ■ソーラーカー　など ＝＝将来は？＝＝ 現場でリーダーとして活躍するほか、知識をいかして品質管理や生産管理など、モノづくりにおけるさまざまなポジションにチャレンジすることも可能です。 ＝＝世界から注目を浴びています！＝＝ カーボンなど複合材料素材の設計・製造・販売を手がけている当社。N700系新幹線のアンテナや大手液晶TVメーカーの産業用ロボットアーム部品にて、トップクラスのシェアです。世界に先駆けて「熱可塑性樹脂複合材（CFRTP）」という新素材の量産にも挑戦しており、さまざまなメーカーと取引を展開しています。

月給18万5000円～35万円 ※経験・スキル・前職給与を十分に考慮した上で決定いたします。 ※残業手当別途支給

【転勤なし】大阪にある各拠点 ※U・Iターン歓迎　※マイカー通勤可

――　入社後は　―― 事業内容や既存製品などを学び、自社工場でモノづくりをしながら基礎知識を習得。その後は希望に応じた配属先にて、実践的に業務を身につけていきます。少しずつ進めていくので、「カーボンって何？」という方もご安心ください。 ――　具体的には　―― ▼【営業】 自動車・医療機器・半導体製造装置など大手メーカーを中心とした取引先に対する製品提案を担当。ゆくゆくは、開発スタッフと連携しながら製品を企画していく技術営業として活躍できます！ ＜平均的な1日の流れ＞ 午前：メールチェックや電話対応 午後：定期訪問、開発スタッフへ製造依頼　など ※空いている時間で企画を練ります。 ◎複合材料といってもカーボンや繊維強化プラスチック（FRP）などさまざま。特にカーボンの場合、繊維配合によって「軽さ・強さ」が変わります。お客様の使用目的に合わせておよそ50種類ある素材の配合から考えることもあります。 ▼【生産管理】 ・資材調達・在庫管理 　　↓ ・生産量の計画立案 ・工程調整・管理 ・原価管理 ・納期管理 ◎はじめは比較的やさしい資材の調達など、先輩のサポート業務を担当。少しずつ、営業と製造スタッフの間に立ち、納期調整や工程調整などをおこなう生産管理業務をお任せしていきます。 ※経験により即戦力として生産管理をお任せすることもあります。 ――こんな製品をつくっています！―― レース用自動車の部品、レース用バイクの部品、鉄道車両や特殊車両の部品、ロボットアーム、レントゲン撮影用の機材、鳥人間コンテストの人力飛行機、ソーラーカー　など ――　世界から注目を浴びています！　―― カーボンなど複合材の設計・製造・販売を手がけている当社。N700系新幹線のアンテナや大手液晶TVメーカーの産業用ロボットアーム部品にて、トップクラスのシェアです。世界に先駆けて「熱可塑性樹脂複合材（CFRTP）」という新素材の量産にも挑戦しており、さまざまなメーカーと取引を展開しています。

月給19万～35万円 ※経験・スキル・前職給与を十分に考慮した上で決定いたします。 ※残業手当別途支給

【転勤なし】大阪事業所本社または摂津工場 ※U・Iターン歓迎　※マイカー通勤可 ※摂津工場は営業のみ

航空機や鉄道といった乗り物の製造にかかわる仕事を希望する方を正社員として採用 し、取引先のメーカー各社にてお仕事をして頂きます。 業績は絶好調！現在積極採用中です。 学歴や経験等関係なく、未経験から始められるよう丁寧に指導致します ●平成10年【ISO9001：2000】認証取得　 ●平成19年航空宇宙分野の品質要求に応える【JIS　Q9100】認証取得 ●採用予定人数10名以上 新型航空機の組立作業や、自動車等で使われているターボチャージャーやディーゼルエンジンの製造に携わって頂きます。 世界各国で使われているものに携われるチャンスです！ 難しくはありません。手順通りに未経験からでもチャレンジできる環境は整っています。 航空機以外にも自動車や鉄道メーカーの機械・組立・溶接・塗装のお仕事もあります。 ※アナタの特性等を考慮の上、配属先を決定致しますので 　ご安心下さい。 ■いつもよく見るあの乗り物が！ 乗り物は手作業で丁寧に作られていきます。 いつもよく見るあの乗り物が出来上がる過程を見られるのは貴重です。 鉄道の完成品を見て感動している、鉄道オタクの方も中にはいらっしゃいました(笑) 乗り物なので、どれにしても安全性と正確さが求められる仕事だからこそ、手作業で確認する事が多くなります。 技術も責任も求められる仕事ですが、その分、大きなやりがいを実感できます。 ★整備スタッフ希望者も同時募集★ 航空機の整備に携われるようになりました！更にステップUPしたい方必見です！ ※募集条件は同一です

月給 基本給16万4000円以上＋各種手当支給 ※これはあくまでも最低給与です。 ※年齢・経験等考慮の上、優遇致します。 ※準社員期間(3ヶ月)は時給1000円～1150円 【月収例】 ※月収25～26万円（20歳）：月給16万4000円＋残業手当＋交通費 ※月収29～30万円（30歳）：月給18万4000円＋各種手当＋交通費

■神奈川県相模原市中央区―扱う物は自動車 ■神奈川県横浜市金沢区―扱う物は鉄道・航空機 ■神奈川県大和市周辺―航空機の整備 ■広島県広島市周辺―扱う物は航空機 ■愛知県名古屋市近辺―扱う物は航空機 ■栃木県宇都宮市周辺―扱う物は航空機 ■兵庫県神戸市中央区―扱う物は航空機 他多数 ※I・Uターン歓迎 ※いずれか選択可能です！ 【相模原市中央区の場合】 　JR横浜線 「橋本駅」より送迎バス有 【横浜市金沢区の場合】 　京急線「金沢文庫駅」より徒歩5分

新型航空機の組立作業や、自動車等で使われているターボチャージャーやディーゼルエンジンの製造に携わって頂きます。 世界各国で使われているものに携われるチャンスです！ 難しくはありません。手順通りに未経験からでもチャレンジできる環境は整っています。 航空機以外にも自動車や鉄道メーカーの機械・組立・溶接・塗装のお仕事もあります。 ※アナタの特性等を考慮の上、配属先を決定致しますので 　ご安心下さい。 ■いつもよく見るあの乗り物が！ 乗り物は手作業で丁寧に作られていきます。 いつもよく見るあの乗り物が出来上がる過程を見られるのは貴重です。 鉄道の完成品を見て感動している、鉄道オタクの方も中にはいらっしゃいました(笑) 乗り物なので、どれにしても安全性と正確さが求められる仕事だからこそ、手作業で確認する事が多くなります。 技術も責任も求められる仕事ですが、その分、大きなやりがいを実感できます。 未経験から挑戦できるよう研修は充実しております! ⇒配属前に、1ヶ月間の丁寧な研修を受けて頂きます。（航空機関連のみ） （東明工業本社等にて※規定有） ★整備スタッフ希望者も同時募集★ 航空機の整備に携われるようになりました！更にステップUPしたい方必見です！ ※募集条件は同一です

月給 基本給16万4000円以上＋各種手当支給 ※年齢・経験等考慮の上、優遇致します。 ※これはあくまでも最低給与です。 ※準社員期間(3ヶ月)は時給1000円～1150円 【月収例】 ※月収25～26万円（20歳）：月給16万4000円＋残業手当＋交通費 ※月収29～30万円（30歳）：月給18万4000円＋各種手当＋交通費

■神奈川県相模原市中央区―扱う物は自動車 ■神奈川県横浜市金沢区―扱う物は鉄道 ■広島県広島市周辺―扱う物は航空機 ■愛知県名古屋市近辺―扱う物は航空機 ■栃木県宇都宮市周辺―扱う物は航空機 ■兵庫県神戸市中央区―扱う物は航空機 他多数 ※I・Uターン歓迎 【相模原市中央区の場合】 　JR横浜線 「橋本駅」より送迎バス有 【横浜市金沢区の場合】 　京急線「金沢文庫駅」より徒歩5分 ※いずれか選択可能です！ ※転勤なし

あなたには、繊維強化プラスチック（FRP）を使用した 製品の製造をお任せします。 カーボン（CFRP）製品は輸送機関連（飛行機・自動車）などからのニーズが多く、 今後のモノづくりを支える重要な技術として大きな期待を寄せられています。 FRPを使用した製品に関しては、鉄道車両の一部や特殊車両の一部など、 誰もが見たことのあるものの一部として利用されているものが多く、 モノづくりが好きな方にとって、最適な環境となるはずです。

月給17万5000円～30万円 ※経験・スキル・前職給与を十分に考慮した上で決定いたします。 ※残業手当別途支給

【転勤なし】大阪府茨木市野々宮2-11-6 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可

■航空機事業部 JIS Q 9100など、航空機に求められる高い品質基準をクリアするための 非破壊検査(超音波)をメインにお任せいたします。 決められた手順を確実に実施する丁寧さが求められます。 ※JIS Q 9100は、ISO 9001をベースに航空宇宙産業特有の要求事項を織り込んだ、 　日本で制定された世界標準の品質マネジメント規格です。 ■工業製品事業部 航空機以外のありとあらゆる分野に使われる製品の品質保証担当として、 入社後まずは製品検査・ドキュメントの作成補助からお任せいたします。 ゆくゆくは会社の基礎ともなる、より効率的な品質保証技術の確立なども 担当いただきたいと考えています。 ※どちらの部署とも、現在の経験・実力に沿った業務を担当いただきながら、 　近い将来には品質部門のスペシャリストとして、 　最終的には部門を束ねる責任者として活躍する事を期待しています。 ※在籍する社員は、イノベーション志向を前面に押し出して日々切磋琢磨しており、 　向上心高く業務に取り組める方にとっては適した環境です。

月給20万円～35万円 ※経験・スキル・前職給与を十分に考慮したうえで決定します。 ※残業手当別途支給

大阪府茨木市または摂津市の各拠点 ※転居をともなう転勤なし、U・Iターン歓迎、マイカー通勤OK ■航空機事業部／大阪府茨木市野々宮2-11-6 ■工業製品事業部／大阪府摂津市鳥飼本町3-12-27

自動車・医療機器・半導体製造装置など 大手メーカーを中心とした取引先に対して、 複合材料製品の提案を担当いただきます。 ニーズに合わせて開発スタッフと連携しながら 材料から企画することもあります。 ◎材料の企画とは？ 主に扱う材料は、カーボン（CFRP）や繊維強化プラスチック（FRP）。 特にカーボンの場合、素材の種類や配合によって「軽さ・強さ」が変わります。 およそ50種類ある素材を組み合わせ、 使用場所・目的に合わせた材料を考えるのも楽しいひとときです。 ◎平均的な1日の流れ 午前：メールチェックや電話対応 午後：定期訪問、開発スタッフへ製造依頼　など ※空いている時間で企画を練ります。 ▼　未経験から学べる研修制度　▼ 入社後研修では、座学で事業内容や製品の基本を学び、 自社工場で実際にものづくりをしながら 製品・技術について理解を深めていただきます。 その後は先輩に同行しながら営業の流れをつかみ、 少しずつ既存のお客様を引き継いでいきます。

月給19万～35万円 ※経験・能力を考慮して決定します。

【転勤なし、U・Iターン歓迎、マイカー通勤OK】 ◎本社：大阪府茨木市野々宮2-11-6 ◎摂津工場：大阪府摂津市鳥飼本町3-12-27

自動車で使われているターボチャージャーやディーゼルエンジンの製造に携わって頂きます。 世界各国で使われているものに携われるチャンスです！ 難しくはありません。手順通りに未経験からでもチャレンジできる環境は整っています。 航空機以外にも自動車や鉄道メーカーの組立・機械・溶接・塗装のお仕事もあります。 ※アナタの特性等を考慮の上、配属先を決定致しますので 　ご安心下さい。 ■いつもよく見るあの乗り物が！ 乗り物は手作業で丁寧に作られていきます。 いつもよく見るあの乗り物が出来上がる過程を見られるのは貴重です。 鉄道の完成品を見て感動している、鉄道オタクの方も中にはいらっしゃいました(笑) 乗り物なので、どれにしても安全性と正確さが求められる仕事だからこそ、手作業で確認する事が多くなります。 技術も責任も求められる仕事ですが、その分、大きなやりがいを実感できます。 未経験から挑戦できるよう研修は充実しております! ⇒配属前に、1ヶ月間の丁寧な研修を受けて頂きます。（航空機関連のみ） （東明工業本社等にて※規定有） ★整備スタッフ希望者も同時募集★ 航空機の整備に携われるようになりました！更にステップUPしたい方必見です！ ※条件は同一

月給 基本給16万4000円以上＋各種手当支給 ※年齢・経験等考慮の上、優遇致します。 ※これはあくまでも最低給与です。 ※準社員期間(3ヶ月)は時給1000円～1150円 【月収例】 ※月収25～26万円（20歳）：月給16万4000円＋残業手当＋交通費 ※月収29～30万円（30歳）：月給18万4000円＋各種手当＋交通費

■神奈川県相模原市中央区 ■神奈川県横浜市金沢区 ■愛知県名古屋市近辺 ■兵庫県神戸市中央区 ■栃木県宇都宮市周辺 ■広島県広島市周辺 他多数 ※I・Uターン歓迎 【相模原市中央区の場合】 　JR横浜線 「橋本駅」より送迎バス有 【横浜市金沢区の場合】 　京急線「金沢文庫駅」より徒歩5分 ※いずれか選択可能です！

＝入社後は＝ 何をどのようにつくっているのかを、 製造現場で学んでいただきます。 その間に製造現場のスタッフと たくさんコミュニケーションをとり、 何でも話せる関係を築くことも大切です！ ＝具体的には＝ ■生産量の計画立案 ■資材調達・在庫管理 ■原価管理 ■工程調整・管理 ■納期管理 ＝こんな製品をつくっています！＝ ■ロボットアーム ■レース用自動車の部品 ■レース用バイクの部品 ■レントゲン撮影用の機材 ■鳥人間コンテストの人力飛行機 ■ソーラーカー　など

月給19万～35万円以上 ※別途、残業代（サービス残業はありません）を支給！ ◎経験・スキル・前職給与を十分に考慮したうえで決定します。

【転勤なし／U・Iターン歓迎／マイカー通勤OK】 本社／大阪府茨木市野々宮2-11-6

自動車で使われているターボチャージャーやディーゼルエンジンの製造に携わって頂きます。 世界各国で使われているものに携われるチャンスです！ 難しくはありません。手順通りに未経験からでもチャレンジできる環境は整っています。 航空機以外にも自動車や鉄道メーカーの組立・機械・溶接・塗装のお仕事もあります。 ※アナタの特性等を考慮の上、配属先を決定致しますので 　ご安心下さい。 ■いつもよく見るあの乗り物が！ 乗り物は手作業で丁寧に作られていきます。 いつもよく見るあの乗り物が出来上がる過程を見られるのは貴重です。 鉄道の完成品を見て感動している、鉄道オタクの方も中にはいらっしゃいました(笑) 乗り物なので、どれにしても安全性と正確さが求められる仕事だからこそ、手作業で確認する事が多くなります。 技術も責任も求められる仕事ですが、その分、大きなやりがいを実感できます。 未経験から挑戦できるよう研修は充実しております! ⇒配属前に、1ヶ月間の丁寧な研修を受けて頂きます。（航空機関連のみ） （東明工業本社等にて※規定有） ★整備スタッフ希望者も同時募集★ 航空機の整備に携われるようになりました！更にステップUPしたい方必見です！ ※条件は同一

月給 基本給16万4000円以上＋各種手当支給 ※年齢・経験等考慮の上、優遇致します。 ※これはあくまでも最低給与です。 ※準社員期間(3ヶ月)は時給1000円～1150円 【月収例】 ※月収25～26万円（20歳）：月給16万4000円＋残業手当＋交通費 ※月収29～30万円（30歳）：月給18万4000円＋各種手当＋交通費

■神奈川県相模原市中央区 ■神奈川県横浜市金沢区 ■愛知県名古屋市近辺 ■兵庫県神戸市中央区 ■栃木県宇都宮市周辺 ■広島県広島市周辺 他多数 ※I・Uターン歓迎 【相模原市中央区の場合】 　JR横浜線 「橋本駅」より送迎バス有 【横浜市金沢区の場合】 　京急線「金沢文庫駅」より徒歩5分 ※いずれか選択可能です！

自動車で使われているターボチャージャーやディーゼルエンジンの製造に携わって頂きます。 世界各国で使われているものに携われるチャンスです！ 難しくはありません。手順通りに未経験からでもチャレンジできる環境は整っています。 航空機以外にも自動車や鉄道メーカーの組立・機械・溶接・塗装のお仕事もあります。 ※アナタの特性等を考慮の上、配属先を決定致しますので 　ご安心下さい。 ■いつもよく見るあの乗り物が！ 乗り物は手作業で丁寧に作られていきます。 いつもよく見るあの乗り物が出来上がる過程を見られるのは貴重です。 鉄道の完成品を見て感動している、鉄道オタクの方も中にはいらっしゃいました(笑) 乗り物なので、どれにしても安全性と正確さが求められる仕事だからこそ、手作業で確認する事が多くなります。 技術も責任も求められる仕事ですが、その分、大きなやりがいを実感できます。 未経験から挑戦できるよう研修は充実しております! ⇒配属前に、1ヶ月間の丁寧な研修を受けて頂きます。（航空機関連のみ） （東明工業本社等にて※規定有） ★整備スタッフ希望者も同時募集★ 航空機の整備に携われるようになりました！更にステップUPしたい方必見です！ ※条件は同一

月給 基本給16万4000円以上＋各種手当支給 ※年齢・経験等考慮の上、優遇致します。 ※これはあくまでも最低給与です。 ※準社員期間(3ヶ月)は時給1000円～1150円 【月収例】 ※月収25～26万円（20歳）：月給16万4000円＋残業手当＋交通費 ※月収29～30万円（30歳）：月給18万4000円＋各種手当＋交通費

■神奈川県相模原市中央区 ■神奈川県横浜市金沢区 ■愛知県名古屋市近辺 ■兵庫県神戸市中央区 ■栃木県宇都宮市周辺 ■広島県広島市周辺 他多数 ※I・Uターン歓迎 【相模原市中央区の場合】 　JR横浜線 「橋本駅」より送迎バス有 【横浜市金沢区の場合】 　京急線「金沢文庫駅」より徒歩5分 ※いずれか選択可能です！

自動車で使われているターボチャージャーやディーゼルエンジンの製造に携わって頂きます。 世界各国で使われているものに携われるチャンスです！ 難しくはありません。手順通りに未経験からでもチャレンジできる環境は整っています。 航空機以外にも自動車や鉄道メーカーの組立・機械・溶接・塗装のお仕事もあります。 ※アナタの特性等を考慮の上、配属先を決定致しますので 　ご安心下さい。 ■いつもよく見るあの乗り物が！ 乗り物は手作業で丁寧に作られていきます。 いつもよく見るあの乗り物が出来上がる過程を見られるのは貴重です。 鉄道の完成品を見て感動している、鉄道オタクの方も中にはいらっしゃいました(笑) 乗り物なので、どれにしても安全性と正確さが求められる仕事だからこそ、手作業で確認する事が多くなります。 技術も責任も求められる仕事ですが、その分、大きなやりがいを実感できます。 未経験から挑戦できるよう研修は充実しております! ⇒配属前に、1ヶ月間の丁寧な研修を受けて頂きます。（航空機関連のみ） （東明工業本社等にて※規定有） ★整備スタッフ希望者も同時募集★ 航空機の整備に携われるようになりました！更にステップUPしたい方必見です！

月給 基本給16万4000円以上＋各種手当支給 ※年齢・経験等考慮の上、優遇致します。 ※これはあくまでも最低給与です。 ※準社員期間(6ヶ月)は時給1000円～1150円 ※月収25～26万円（20歳）：月給16万4000円＋残業手当＋交通費 ※月収29～30万円（30歳）：月給18万4000円＋各種手当＋交通費

■神奈川県相模原市中央区 ■神奈川県横浜市金沢区 ■愛知県名古屋市近辺 ■兵庫県神戸市中央区 ■栃木県宇都宮市周辺 ■広島県広島市周辺 他多数 ※I・Uターン歓迎 【相模原市中央区の場合】 　JR横浜線 「橋本駅」より送迎バス有 【横浜市金沢区の場合】 　京急線「金沢文庫駅」より徒歩5分 ※いずれか選択可能です！

合併に向けた茨木工業との連携や その先のスムーズな運営を考慮した体制構築など 業務は多岐にわたります。 周囲のメンバーとも積極的に意見交換を図り、 誰もが働きやすい組織を実現しながら 会社の発展を支えていただきたいと思います。 【具体的には】 ・人事・労務管理 ・銀行折衝、資金繰りなど財務業務 ・合併に関わる業務 ※その他、総務業務全般 【総務部長へのキャリア】 ご経験によっては早期で部長就任の可能性もございます。

月給40万円以上＋各種手当 ※上記はあくまで最低保証額です。 　年齢・スキルを考慮のうえ決定します。

【希望者以外転勤なし、U・Iターン歓迎、マイカー通勤OK】 ◆臨空工場／長野県松本市和田南西原3967-19 ※2017年6月にオープンしたばかりの新設工場です！ 　完全に業務が移行するまでは本社工場で勤務の可能性もあります。 　（本社工場／長野県松本市今井2327-10）

航空、宇宙、自動車、鉄道、産業ロボット、医療機器など 多種多様な製品で使われる製品の加工をお任せします。 既存製品をはじめ、顧客ニーズに合わせた 一品一様の機械加工も多数あります。 どのような手順で加工を進めていくのか 段取りから考え、工夫して取り組める職場です。 必要な治具を自分たちで設計するなど、 「こうしてみたらどうだろう」という発想を生かせます！ ※CAD／CAMの知識をお持ちの方は即戦力として活躍いただけます！ 　未経験の方は、材料準備や加工後の凹凸をヤスリで取り除く手仕上げなど、 　比較的やさしい業務からお任せする予定です。

月給20万円以上＋各種手当 ※上記はあくまで最低保証額です。 　年齢・スキルを考慮のうえ決定します。

【希望者以外は転勤なし、U・Iターン歓迎、マイカー通勤OK】 ◆臨空工場／長野県松本市和田南西原3967-19 ※2017年6月にオープンしたばかりの新設工場です！ 　完全に業務が移行するまでは本社工場で勤務の可能性もあります。 　（本社工場／長野県松本市今井2327-10）

当社の扱う製品の多くが、最先端製品の一部となるもの。 品質マネジメントは、厳格な基準に向き合う一方で 効率と確実性を高める新技術の確立にもチャレンジしています。 ＜具体的には＞ ◎型、各種製品（完成品・試作品）の品質検査・検証 ◎製造工程の課題抽出・改善 ◎新製品に対する品質保証技術の作成 ◎ドキュメント作成　など ※JIS Q 9100をクリアるすために今後は非破壊検査（超音波）も導入予定です。 ※いずれは部署の責任者として活躍いただく可能性もあります。

月給20万円以上＋各種手当 ※上記はあくまで最低保証額です。 　年齢・スキルを考慮のうえ決定します。

【希望者以外は転勤なし、U・Iターン歓迎、マイカー通勤OK】 ◆臨空工場／長野県松本市和田南西原3967-19 ※2017年6月にオープンしたばかりの新設工場です！ 　完全に業務が移行するまでは本社工場で勤務の可能性もあります。 　（本社工場／長野県松本市今井2327-10）

ご経験に応じていずれかの業務をお任せします。 ＜生産管理＞ ■生産量の計画立案 ■資材調達・在庫管理 ■原価管理 ■工程調整・管理 ■納期管理 ＜生産技術＞ ■生産工程計画 ■製造プロセス開発 ■量産不具合対策 ■設備レイアウト企画 ■生産効率化計画の作成 ■設備導入・設備メンテナンス ＜市場拡大と共にやりがいが倍増＞ 航空機のダクトや内装パネル、人工衛星の部品など多数の開発実績を持つ当社。 最先端の情報が舞い込む職場環境では、市場の成長感を味わうことができ、 期待の高まるモノづくりを担うやりがいも感じられます。

月給20万円以上＋各種手当 ※上記はあくまで最低保証額です。 　年齢・スキルを考慮のうえ決定します。

【希望者以外の転勤なし、U・Iターン歓迎、マイカー通勤OK】 ◆臨空工場／長野県松本市和田南西原3967-19 ※2017年6月にオープンしたばかりの新設工場です！ 　完全に業務が移行するまでは本社工場で勤務の可能性もあります。 　（本社工場／長野県松本市今井2327-10）

あなたには、繊維強化プラスチック（FRP）を使用した 製品の製造をお任せします。 FRPは、金属と比べて「軽く、強く」特性を持ち、 あらゆる分野で金属の代替品に採用されはじめています。 手がける製品は様々ありますが、 航空宇宙関連など、モノづくりの最先端を担うヤリガイがあります！ ＜主な流れは＞ ▼図面を読み取り型や材料を加工する ▼型にFRPの素材を積層する ▼加熱して製品を硬化 ▼仕上げ加工 ▼完成！ ※適性に応じていずれか1工程を担当。 ※入社後は先輩のサポートのもと少しずつ業務を身につけていただきます。

月給16万4000円以上＋各種手当 ※上記はあくまで最低保証額です。 　年齢・スキルを考慮のうえ決定します。

【希望者以外は転勤なし、U・Iターン歓迎、マイカー通勤OK】 ◆臨空工場／長野県松本市和田南西原3967-19 ※2017年6月にオープンしたばかりの新設工場です！ 　完全に業務が移行するまでは本社工場で勤務の可能性もあります。 　（本社工場／長野県松本市今井2327-10）

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月給16万4000円以上＋各種手当 ※上記はあくまで最低保証額です。 　年齢・スキルを考慮のうえ決定します。

【希望者以外は転勤なし、U・Iターン歓迎、マイカー通勤OK】 ◆臨空工場／長野県松本市和田南西原3967-19 ※2017年6月にオープンしたばかりの新設工場です！ 　完全に業務が移行するまでは本社工場で勤務の可能性もあります。 　（本社工場／長野県松本市今井2327-10）

10名程度のチームになって、海外航空メーカーや我が国航空メーカーの航空機の組立等をお願いします。 担当していただくのは「翼」「胴体」等の航空機の主要部位です。 大きな部品に専用工具で穴を開け、リベット（鋲）をうちこみながら、組み立てていきます。 ■全て手作業でやる醍醐味！！ 航空機はそのすべてを企業1社で製造するのではなく エンジン、素材など様々な専門メーカーの力を結集し、造られています。 アメリカのボーイング、ヨーロッパのエアバス、三菱重工業のMRJなど世界を代表する航空機は、各国の関連メーカーが分担して製造を行う国際分業体制が採られています。 そんな中で、私たちが任されているのが、 航空機の主要パーツとも言える、翼や胴体部分の組立作業。 安全性と正確さが求められる仕事だからこそ、 そのほとんどが手作業で行われています。 技術も責任も求められる仕事ですが、 その分、大きなやりがいを実感できます。 他にも車のターボチャージャーの機械・組立作業や 漁船やトラック等のディーゼルエンジンの機械・組立作業もあります。 ※製造のプロとして、未経験からゆっくり指導していきます！ 未経験から挑戦できるよう研修は充実しております! ⇒配属前に、1ヶ月間の丁寧な研修(航空機の組立）を受けて頂きます。 （東明工業本社等にて※規定有）

月給 基本給16万4000円以上＋各種手当支給 ※年齢・経験等考慮の上、優遇致します。 ※これはあくまでも最低給与です。 ※準社員期間(6ヶ月)は時給1000円～1150円

■栃木県宇都宮市 ■神奈川県相模原市中央区 ■広島県広島市中区 ■愛知県名古屋市近辺 ■神奈川県横浜市金沢区 【栃木県宇都宮市の場合】 　JR「宇都宮駅」よりバス15分程度 【相模原市中央区の場合】 　JR横浜線 「橋本駅」より送迎バス有 【広島県広島市の場合】 　JR「広島駅」よりバス30分程度 【横浜市金沢区の場合】 　JR根岸線「新杉田駅」より徒歩15分 　京浜急行線「杉田駅」より徒歩20分 ※いずれか選択可能です！

10名程度のチームになって、海外航空メーカーや我が国航空メーカーの航空機の組立等をお願いします。 担当していただくのは「翼」「胴体」等の航空機の主要部位です。 大きな部品に専用工具で穴を開け、リベット（鋲）をうちこみながら、組み立てていきます。 ■全て手作業でやる醍醐味！！ 航空機はそのすべてを企業1社で製造するのではなく エンジン、素材など様々な専門メーカーの力を結集し、造られています。 アメリカのボーイング、ヨーロッパのエアバス、三菱重工業のMRJなど世界を代表する航空機は、各国の関連メーカーが分担して製造を行う国際分業体制が採られています。 そんな中で、私たちが任されているのが、 航空機の主要パーツとも言える、翼や胴体部分の組立作業。 安全性と正確さが求められる仕事だからこそ、 そのほとんどが手作業で行われています。 技術も責任も求められる仕事ですが、 その分、大きなやりがいを実感できます。 他にも車のターボチャージャーの機械・組立作業や 漁船やトラック等のディーゼルエンジンの機械・組立作業もあります。 ※製造のプロとして、未経験からゆっくり指導していきます！ 未経験から挑戦できるよう研修は充実しております! ⇒配属前に、1ヶ月間の丁寧な研修(航空機の組立）を受けて頂きます。 （東明工業本社等にて※規定有）

月給 基本給16万4000円以上＋各種手当支給 ※年齢・経験等考慮の上、優遇致します。 ※これはあくまでも最低給与です。 ※準社員期間(6ヶ月)は時給1000円～1150円

■神奈川県相模原市中央区 ■広島県広島市中区 ■愛知県名古屋市近辺 ■神奈川県横浜市金沢区 ■栃木県宇都宮市 【相模原市中央区の場合】 　JR横浜線 「橋本駅」より送迎バス有 【広島県広島市の場合】 　JR「広島駅」よりバス30分程度 【横浜市金沢区の場合】 　JR根岸線「新杉田駅」より徒歩15分 　京浜急行線「杉田駅」より徒歩20分 【栃木県宇都宮市の場合】 　JR「宇都宮駅」よりバス15分程度 ※いずれか選択可能です！

10名程度のチームになって、海外航空メーカーや我が国航空メーカーの航空機の組立等をお願いします。 担当していただくのは「翼」「胴体」等の航空機の主要部位です。 大きな部品に専用工具で穴を開け、リベット（鋲）をうちこみながら、組み立てていきます。 ■全て手作業でやる醍醐味！！ 航空機はそのすべてを企業1社で製造するのではなく エンジン、素材など様々な専門メーカーの力を結集し、造られています。 アメリカのボーイング、ヨーロッパのエアバス、三菱重工業のMRJなど世界を代表する航空機は、各国の関連メーカーが分担して製造を行う国際分業体制が採られています。 そんな中で、私たちが任されているのが、 航空機の主要パーツとも言える、翼や胴体部分の組立作業。 安全性と正確さが求められる仕事だからこそ、 そのほとんどが手作業で行われています。 技術も責任も求められる仕事ですが、 その分、大きなやりがいを実感できます。 他にも車のターボチャージャーの機械・組立作業や 漁船やトラック等のディーゼルエンジンの機械・組立作業もあります。 ※製造のプロとして、未経験からゆっくり指導していきます！ 未経験から挑戦できるよう研修は充実しております! ⇒配属前に、1ヶ月間の丁寧な研修(航空機の組立）を受けて頂きます。 （東明工業本社等にて※規定有）

月給 基本給16万4000円以上＋各種手当支給 ※年齢・経験等考慮の上、優遇致します。 ※これはあくまでも最低給与です。 ※準社員期間(6ヶ月)は時給1000円～1150円

■神奈川県相模原市中央区 ■広島県広島市中区 ■愛知県名古屋市近辺 ■神奈川県横浜市金沢区 ■栃木県宇都宮市 【相模原市中央区の場合】 　JR横浜線 「橋本駅」より送迎バス有 【広島県広島市の場合】 　JR「広島駅」よりバス30分程度 【横浜市金沢区の場合】 　JR根岸線「新杉田駅」より徒歩15分 　京浜急行線「杉田駅」より徒歩20分 【栃木県宇都宮市の場合】 　JR「宇都宮駅」よりバス15分程度 ※いずれか選択可能です！

自動車で使われているターボチャージャーやディーゼルエンジンの製造に携わって頂きます。 世界各国で使われているものに携われるチャンスです！ 難しくはありません。手順通りに未経験からでもチャレンジできる環境は整っています。 航空機以外にも自動車や鉄道メーカーの組立・機械・溶接・塗装のお仕事もあります。 ※アナタの特性等を考慮の上、配属先を決定致しますので 　ご安心下さい。 ■いつもよく見るあの乗り物が！ 乗り物は手作業で丁寧に作られていきます。 いつもよく見るあの乗り物が出来上がる過程を見られるのは貴重です。 鉄道の完成品を見て感動している、鉄道オタクの方も中にはいらっしゃいました(笑) 乗り物なので、どれにしても安全性と正確さが求められる仕事だからこそ、手作業で確認する事が多くなります。 技術も責任も求められる仕事ですが、その分、大きなやりがいを実感できます。 未経験から挑戦できるよう研修は充実しております! ⇒配属前に、1ヶ月間の丁寧な研修を受けて頂きます。（航空機関連のみ） （東明工業本社等にて※規定有） ★整備スタッフも同時募集★ 航空機の整備に携われるようになりました！更にステップUPしたい方必見です！

月給 基本給16万4000円以上＋各種手当支給 ※年齢・経験等考慮の上、優遇致します。 ※これはあくまでも最低給与です。 ※準社員期間(6ヶ月)は時給1000円～1150円 ※月収25～26万円（20歳）：月給16万4000円＋残業手当＋交通費 ※月収29～30万円（30歳）：月給18万4000円＋各種手当＋交通費

■神奈川県相模原市中央区 ■神奈川県横浜市金沢区 ■愛知県名古屋市近辺 ■群馬県宇都宮市周辺 ■広島県広島市周辺 他多数 ※I・Uターン歓迎 【相模原市中央区の場合】 　JR横浜線 「橋本駅」より送迎バス有 【横浜市金沢区の場合】 　京急線「金沢文庫駅」より徒歩5分 ※いずれか選択可能です！

自動車で使われているターボチャージャーやディーゼルエンジンの製造に携わって頂きます。 世界各国で使われているものに携われるチャンスです！ 難しくはありません。手順通りに未経験からでもチャレンジできる環境は整っています。 また自動車や鉄道メーカーの組立・機械・溶接・塗装のお仕事もあります。 ※アナタの特性等を考慮の上、配属先を決定致しますので 　ご安心下さい。 ■いつもよく見るあの乗り物が！ 乗り物は手作業で丁寧に作られていきます。 いつもよく見るあの乗り物が出来上がる過程を見られるのは貴重です。 鉄道の完成品を見て感動している、鉄道オタクの方も中にはいらっしゃいました(笑) 乗り物なので、どれにしても安全性と正確さが求められる仕事だからこそ、手作業で確認する事が多くなります。 技術も責任も求められる仕事ですが、その分、大きなやりがいを実感できます。 未経験から挑戦できるよう研修は充実しております! ⇒配属前に、1ヶ月間の丁寧な研修を受けて頂きます。（航空機関連のみ） （東明工業本社等にて※規定有） ★整備スタッフも同時募集★ 航空機の整備に携われるようになりました！更にステップUPしたい方必見です！

月給 基本給16万4000円以上＋各種手当支給 ※年齢・経験等考慮の上、優遇致します。 ※これはあくまでも最低給与です。 ※準社員期間(6ヶ月)は時給1000円～1150円 ※月収25～26万円（20歳）：月給16万4000円＋残業手当＋交通費 ※月収29～30万円（30歳）：月給18万4000円＋各種手当＋交通費

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月給 基本給16万4000円以上＋各種手当支給 ※年齢・経験等考慮の上、優遇致します。 ※これはあくまでも最低給与です。 ※準社員期間(6ヶ月)は時給1000円～1150円 ※月収25～26万円（20歳）：月給16万4000円＋残業手当＋交通費 ※月収29～30万円（30歳）：月給18万4000円＋各種手当＋交通費

■神奈川県相模原市中央区 ■神奈川県横浜市金沢区 ■愛知県名古屋市近辺 ■群馬県宇都宮市周辺 ■広島県広島市周辺 他多数 ※I・Uターン歓迎 【相模原市中央区の場合】 　JR横浜線 「橋本駅」より送迎バス有 【横浜市金沢区の場合】 　京急線「金沢文庫駅」より徒歩10分 ※いずれか選択可能です！

航空機に関する種々の製造に関する業務を請け負っています。 担当していただく例として「翼」「胴体」等の航空機の主要部位です。 大きな部品に専用工具で穴を開け、リベット（鋲）をうちこみながら、組み立てていきます。 また自動車・鉄道メーカーの組立・機械・溶接・塗装のお仕事もあります。 ※アナタの特性等を考慮の上、配属先を決定致しますので 　ご安心下さい。 ■全て手作業でやる醍醐味！！ 乗り物は、そのすべてを企業1社で製造するのではなく エンジン、素材など様々な専門メーカーの力を結集し、造られています。 例えばアメリカのボーイング、ヨーロッパのエアバス、三菱重工業のMRJなど世界を代表する航空機は、各国の関連メーカーが分担して製造を行う国際分業体制が採られています。 乗り物なので、どれにしても安全性と正確さが求められる仕事だからこそ、手作業で確認する事が多くなります。 技術も責任も求められる仕事ですが、その分、大きなやりがいを実感できます。 未経験から挑戦できるよう研修は充実しております! ⇒配属前に、1ヶ月間の丁寧な研修を受けて頂きます。（航空機関連のみ） （東明工業本社等にて※規定有） ★品質保証スタッフも同時募集★ 具体的には部品の寸法測定、正しく作業されているかのチェック、検査記録の作成及び不良品等の処置など、品質を管理していただきます。

月給 基本給16万4000円以上＋各種手当支給 ※年齢・経験等考慮の上、優遇致します。 ※これはあくまでも最低給与です。 ※準社員期間(6ヶ月)は時給1000円～1150円 ※月収25～26万円（20歳）：月給16万4000円＋残業手当＋交通費 ※月収29～30万円（30歳）：月給18万4000円＋各種手当＋交通費

■神奈川県相模原市中央区 ■神奈川県横浜市金沢区 ■愛知県名古屋市近辺 ■群馬県宇都宮市周辺 ■広島県広島市周辺 他多数 ※I・Uターン歓迎 【相模原市中央区の場合】 　JR横浜線 「橋本駅」より送迎バス有 【横浜市金沢区の場合】 　京急線「金沢文庫駅」より徒歩10分 ※いずれか選択可能です！

航空機に関する種々の製造に関する業務を請け負っています。 担当していただく例として「翼」「胴体」等の航空機の主要部位です。 大きな部品に専用工具で穴を開け、リベット（鋲）をうちこみながら、組み立てていきます。 また自動車・鉄道メーカーの組立・機械・溶接・塗装のお仕事もあります。 ※アナタの特性等を考慮の上、配属先を決定致しますので 　ご安心下さい。 ■全て手作業でやる醍醐味！！ 乗り物は、そのすべてを企業1社で製造するのではなく エンジン、素材など様々な専門メーカーの力を結集し、造られています。 例えばアメリカのボーイング、ヨーロッパのエアバス、三菱重工業のMRJなど世界を代表する航空機は、各国の関連メーカーが分担して製造を行う国際分業体制が採られています。 乗り物なので、どれにしても安全性と正確さが求められる仕事だからこそ、手作業で確認する事が多くなります。 技術も責任も求められる仕事ですが、その分、大きなやりがいを実感できます。 未経験から挑戦できるよう研修は充実しております! ⇒配属前に、1ヶ月間の丁寧な研修を受けて頂きます。（航空機関連のみ） （東明工業本社等にて※規定有） ★品質保証スタッフも同時募集★ 具体的には部品の寸法測定、正しく作業されているかのチェック、検査記録の作成及び不良品等の処置など、品質を管理していただきます。

月給 基本給16万4000円以上＋各種手当支給 ※年齢・経験等考慮の上、優遇致します。 ※これはあくまでも最低給与です。 ※準社員期間(6ヶ月)は時給1000円～1150円 ※月収25～26万円（20歳）：月給16万4000円＋残業手当＋交通費 ※月収29～30万円（30歳）：月給18万4000円＋各種手当＋交通費

■神奈川県相模原市中央区 ■神奈川県横浜市金沢区 ■愛知県名古屋市近辺 ■群馬県宇都宮市周辺 ■広島県広島市周辺 他多数 ※I・Uターン歓迎 【相模原市中央区の場合】 　JR横浜線 「橋本駅」より送迎バス有 【横浜市金沢区の場合】 　京急線「金沢文庫駅」より徒歩10分 ※いずれか選択可能です！

陸海空に関する種々の製造に関する業務を請け負っています。 担当していただく例として「翼」「胴体」等の航空機の主要部位です。 大きな部品に専用工具で穴を開け、リベット（鋲）をうちこみながら、組み立てていきます。 また自動車・鉄道メーカーの組立・機械・溶接・塗装のお仕事もあります。 ※アナタの特性等を考慮の上、配属先を決定致しますので 　ご安心下さい。 ■全て手作業でやる醍醐味！！ 乗り物は、そのすべてを企業1社で製造するのではなく エンジン、素材など様々な専門メーカーの力を結集し、造られています。 例えばアメリカのボーイング、ヨーロッパのエアバス、三菱重工業のMRJなど世界を代表する航空機は、各国の関連メーカーが分担して製造を行う国際分業体制が採られています。 乗り物なので、どれにしても安全性と正確さが求められる仕事だからこそ、そのほとんどが手作業で行われています。 技術も責任も求められる仕事ですが、その分、大きなやりがいを実感できます。 未経験から挑戦できるよう研修は充実しております! ⇒配属前に、1ヶ月間の丁寧な研修を受けて頂きます。（航空機関連のみ） （東明工業本社等にて※規定有） ★品質保証スタッフも同時募集★ 航空機製造を行う企業での航空機の主翼や胴体の品質保証・検査業務です。具体的には部品の寸法測定、正しく作業されているかのチェック、検査記録の作成及び不良品等の処置など、航空機の品質を管理していただきます。

月給 基本給16万4000円以上＋各種手当支給 ※年齢・経験等考慮の上、優遇致します。 ※これはあくまでも最低給与です。 ※準社員期間(6ヶ月)は時給1000円～1150円 ※月収25～26万円（20歳）：月給16万4000円＋残業手当＋交通費 ※月収29～30万円（30歳）：月給18万4000円＋各種手当＋交通費

■神奈川県相模原市中央区 ■神奈川県横浜市金沢区 ■愛知県名古屋市近辺 他多数 ※I・Uターン歓迎 【相模原市中央区の場合】 　JR横浜線 「橋本駅」より送迎バス有 【横浜市金沢区の場合】 　京急線「金沢文庫駅」より徒歩10分 ※いずれか選択可能です！

10名程度のチームになって、海外航空メーカーや我が国航空メーカーの航空機の組立、品質管理等をお願いします。 担当していただくのは「翼」「胴体」等の航空機の主要部位です。 大きな部品に専用工具で穴を開け、リベット（鋲）をうちこみながら、組み立てていきます。 また大手自動車部品メーカーの組立・機械・溶接・塗装のお仕事もあります。 ※アナタの特性等を考慮の上、配属先を決定致しますので 　ご安心下さい。 ■全て手作業でやる醍醐味！！ 航空機はそのすべてを企業1社で製造するのではなく エンジン、素材など様々な専門メーカーの力を結集し、造られています。 アメリカのボーイング、ヨーロッパのエアバス、三菱重工業のMRJなど世界を代表する航空機は、各国の関連メーカーが分担して製造を行う国際分業体制が採られています。 そんな中で、私たちが任されているのが、 航空機の主要パーツとも言える、翼や胴体部分の組立作業。 安全性と正確さが求められる仕事だからこそ、 そのほとんどが手作業で行われています。 技術も責任も求められる仕事ですが、 その分、大きなやりがいを実感できます。 未経験から挑戦できるよう研修は充実しております! ⇒配属前に、1ヶ月間の丁寧な研修(航空機の組立）を受けて頂きます。 （東明工業本社等にて※規定有） ★品質保証スタッフも同時募集★ 航空機製造を行う企業での航空機の主翼や胴体の品質保証・検査業務です。具体的には部品の寸法測定、正しく作業されているかのチェック、検査記録の作成及び不良品等の処置など、航空機の品質を管理していただきます。

月給 基本給16万4000円以上＋各種手当支給 ※年齢・経験等考慮の上、優遇致します。 ※これはあくまでも最低給与です。 ※準社員期間(6ヶ月)は時給1000円～1150円

■神奈川県相模原市中央区 ■栃木県宇都宮市 ■神奈川県横浜市金沢区 ■愛知県名古屋市近辺 ■広島県広島市中区 【相模原市中央区の場合】 　JR横浜線 「橋本駅」より送迎バス有 【栃木県宇都宮市の場合】 　JR「宇都宮駅」よりバス15分程度 【横浜市金沢区の場合】 　JR根岸線「新杉田駅」より徒歩15分 　京浜急行線「杉田駅」より徒歩20分 【広島県広島市の場合】 　JR「広島駅」よりバス30分程度 ※いずれか選択可能です！