株式会社ＮＩＣＨＩＪＯ の求人・中途採用情報

【国内除雪機シェア60％◎/インフラ支える大型特殊車両の制御ソフト開発◎/自動運転技術の研究・評価も担当◎/年休123日・土日祝休み◎/転勤なし◎】 ■職務内容：ロータリ除雪車や凍結防止剤散布車、軌道モータカー、重量物運搬車といった社会インフラに不可欠な大型特殊車両の制御ソフトウエア及び制御用マイコン基板の開発・評価を行っている当社にて、C言語による車両制御プログラムの設計・改修、制御用マイコン基板の設計・開発・評価、自動運転技術の研究開発や新規制御技術の実証実験、現場でのユーザー評価から市場導入まで一連の業務に携わっていただきます。 ■職務詳細： ・C言語を用いた車両制御ソフトウエアの開発、新規・既存プログラムの解析・改修 ・制御用マイコン基板の設計、開発、性能評価 ・自動運転や新規制御技術の研究開発、試験機の実機評価 ・製品企画段階からの仕様決定、システム開発、車両評価・試験、テストコースでの実機検証 ・市場要望を踏まえた新技術、省力化・自動化・環境対策技術の開発推進 ■扱うサービス：ロータリ除雪車、凍結防止剤散布車、軌道モータカー、重量物運搬車等の制御システムを手掛けます。 ■業務の魅力：開発初期から市場投入まで全工程に携われ、現場での実機評価を通じて社会インフラへの貢献を実感できます。 ■教育体制：入社時研修や階層別・職種別・ステップアップ研修、海外研修等、充実した育成制度を用意しています。 ■組織構成：技術総括部制御技術部に14名が在籍し、専門性を活かしたチーム体制で業務を推進しています。 ■就業環境： ◎完全週休2日制・年間休日123日、福利厚生（寮・社宅、保養施設、時短勤務など）が整っています。 ◎転勤も無く、福利厚生や研修制度も充実しており、長期的なキャリア形成が可能です。 ■キャリアパス：開発エンジニアとして専門性を高め、将来的にはリーダーやマネジメント職へのキャリアアップも可能です。 ■企業の特徴/魅力：国内除雪機シェア60％、安定した経営基盤と社会貢献性の高い事業展開が当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：北海道札幌市手稲区曙五条5-1-10 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

稲穂駅、星置駅、手稲駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～380,000円＜月給＞220,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与実績:6.442ヶ月（2024年度実績）通勤手当、家族手当、燃料手当等の支給有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は特殊車両メーカーとして、道路用および鉄道用車両の開発製造販売を行っています。■主な製品・ロータリ除雪車およびロータリ除雪装置・凍結防止剤散布車・軌道モータカー・輸送用機械、重量物運搬車・ゲレンデ整備車・その他■販売先：国土交通省/地方自治体/防衛省/各高速道路会社/JR各社/川崎重工業 他■当社の特徴：ロータリ除雪車のマーケット規模は150億程度。当社の国内シェアは60％、機種によってはほぼ100％を占めています。1台4500万～数億と高額ながら、緊急車両の位置付けとして安定的な売り上げを保っています。オンレール（鉄道軌道用作業車）や重量物運搬車等、産業用車両の需要が増加しております。

【年休123日・土日祝休み◎/国内シェアNo.1の除雪機など大型特殊車両の設計・開発◎/福利厚生充実◎】 ■職務内容：ロータリ除雪車、凍結防止剤散布車、軌道モータカー、重量物運搬車等の設計・開発を行う専門メーカーである当社にて、機械構造設計から性能検証、評価試験まで、幅広い設計業務を担当していただきます。社会インフラを支える特殊車両の開発に携わりながら、設計者としての高い専門性を磨くことが可能です。 ■募集理由：需要増加に伴う増員募集です。特にオンレールや重量物運搬車の需要が増加しており、今後の売上拡大を見込んでいます。 ■業務詳細： ・除雪機や特殊車両の機構設計全般（油圧・電気・空気回路、フレーム、キャビン等の構造設計） ・除雪性能や走行性能などの各種性能設計、エンジン等主要機器の選定 ・FEM解析を用いた構造強度検討 ・3DCAD（Creo）、2DCAD（IJ-CAD）、電気CAD（ACAD-DENKI）等のツールを使用 ・開発車両の評価試験、車検取得に関する届出業務 ・少数精鋭のチーム体制で一連の設計プロセスを広範囲に担当 ■扱うサービス：除雪車両をはじめ、鉄道・工場向けの大型特殊車両や重量物運搬車など多様な製品を手掛けています。 ■業務の魅力：国内シェアNo.1の製品開発に携われるだけでなく、少人数体制で幅広い工程を経験でき、設計のスペシャリストを目指せます。 ■教育体制：入社時研修・ステップアップ研修・階層別研修・海外研修等、成長をサポートする研修制度が充実しています。 ■組織構成：技術総括部 除雪機械技術部または特殊車両技術部への配属となり、専門性の高いエンジニアが在籍しています。 ■就業環境： ◎転勤がなく、札幌で長く働きたい方におすすめです。平均通勤時間約30分、マイカー通勤可、年間休日123日でプライベートも大切にできる環境です ◎賞与6.5ヶ月分や各種手当、育児・介護休業制度など、福利厚生も充実しています ■キャリアパス：設計エンジニアとしての専門性を高め、将来はリーダーや技術部門の中核人材への成長が期待されます。 ■企業の特徴/魅力：当社は特殊車両の国内トップメーカーとして、安定した事業基盤を持ち、社会インフラに貢献し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：北海道札幌市手稲区曙五条5-1-10 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

稲穂駅、星置駅、手稲駅

＜予定年収＞400万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～380,000円＜月給＞220,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞賞与実績　6.442ケ月（2024年実績）通勤手当、家族手当、燃料手当等の支給有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：当社は特殊車両メーカーとして、道路用および鉄道用車両の開発製造販売を行っています。■主な製品・ロータリ除雪車およびロータリ除雪装置・凍結防止剤散布車・軌道モータカー・輸送用機械、重量物運搬車・ゲレンデ整備車・その他■販売先：国土交通省/地方自治体/防衛省/各高速道路会社/JR各社/川崎重工業 他■当社の特徴：ロータリ除雪車のマーケット規模は150億程度。当社の国内シェアは60％、機種によってはほぼ100％を占めています。1台4500万～数億と高額ながら、緊急車両の位置付けとして安定的な売り上げを保っています。オンレール（鉄道軌道用作業車）や重量物運搬車等、産業用車両の需要が増加しております。