東栄運輸株式会社 の求人・中途採用情報

【業界トップクラスの安全性評価を誇る自動車運送事業を展開／副社長のもとで事業の改革を実行／基本土日祝休み】 ■業務内容： 観光バス事業の責任者候補として、事業再生と風土改革の推進をご担当いただきます。 昭和的な業務プロセスのDX化や、組織の若返り、旅行代理店機能の強化など、事業の抜本的な変革を副社長（30代）の補佐的な立場でお任せします。 ■業務の魅力： 既に2事業の事業再生を完了した実績ある副社長の下で、役員候補として最後の事業改革を共に推進することができます。最終的には50-100名規模の組織を束ねていただきます ■当社の特徴： ・バスの保有台数や車種ともに業界でも有数の規模を誇り、多様なニーズに対応できる体制を構築しています。 ・安全性評価で業界上位1.2％に認定されるなど、高い安全品質により顧客から厚い信頼を獲得しています。 ・3つの事業を展開しており、安定したキャッシュフローを確保しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞東京営業所住所：東京都板橋区小豆沢2-3-11 勤務地最寄駅：都営三田線／志村坂上駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

志村坂上駅、本蓮沼駅、北赤羽駅

＜予定年収＞650万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：360,000円～450,000円＜月給＞360,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞無＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■昇給：年1回※業績連動■賞与：年2回※業績連動／入社時期によって金額変動有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要・観光バス、貨物輸送、高速道路建設が主力。現場の強力なノウハウと、特許等の知的財産を掛け合わせて運営・創業60年にわたり景気の波に左右されない堅実な経営方針のもと、安全を守りながら事業を継続・近年は働き方改革やDXを積極的に推進するとともに、新規事業にも積極的にチャレンジ・社内アンケートでは「社員の仲が良い」「経営層へ意見が言える」など風通しのよさを感じる声が多い■事業内容旅客自動車運送事業／貨物自動車運送事業／海運、鉄道、自動車貨物利用運送事業／土木建設工事業／左記に関するコンサルティング業務／旅行業／自動車整備業、板金、塗装業／一級建築士事務所／古物商■特徴・強み・【観光バス部門】25人乗り～60人乗りまで、景色の良いスーパーハイデッカーを中心に大小さまざまな車種を提供。安全装備も業界最高水準・【貨物部門】「東栄が運べないなら他社では運べない」という掛け声のもと、電車など大型輸送が可能。コンサル＆許可取得から運送まで一気通貫でサービス提供可能・【工事部門】特許工法で全国の高速道路360工区以上の現場の、プラント・ヤードの組立・解体を実施。また、滑走路建設・修繕工事にて大規模なプラントの設置を行い、実績多数■その他・平成23年（初年度）に日本バス協会より「貸切バス事業者安全性評価認認定制度」認定を受け、同制度最高の3つ星を業界第1グループとして取得。貸切バス会社全国約 4,003社のうち認定事業者は2,071社(51.7%)、その中で三ツ星は798社(19.9%)、そして10年連続セーフティーバスは120社(2.9%)です。(2021年度認定時（2021.12.27))・公益社団法人全日本トラック協会「貨物自動車運送事業者安全性優良事業所認定」（Gマーク）を取得。・過去20年以上、事故件数は0件。（自動車事故報告規則第二条に基づく）引き続き当社は安全を追求。≪プードルマークについて≫学生の観光バス利用も多い当社では”分かりやすくて覚えやすい”特徴的なバスであることを目指しました。そこで誕生したのが可愛らしいプードルのマーク。何台か並んで走ったときにカラフルで鮮やかなのも魅力です。当社に40台ほどある観光バスは、同じ配色のものはなく、一つ一つカラーが異なります。

□■信頼関係を築くコミュニケーションを中心とした営業スタイル／大手旅行会社との取引実績多数で営業しやすい◎■□ ＜職務内容＞ （1）＜営業活動＞大手旅行会社を中心とした既存顧客との信頼関係構築 当社は40年近い過去実績のお陰で、顧客から高い信頼を有しています。こうした会社の資源を活用して既存のお客さまの担当として業務し、一緒に受注拡大を目指していきます。 （2）＜事務活動＞見積作成、車両運行指示書の作成、請求業務ほか 見積フォーマットなど既存の様式を使用して、お客さまからの要望に対してスピード感を持って各種事務を実施。基本的な業務フローは完成していますのでご安心ください。 ＜その他業務のポイント＞ ●未経験の方が活躍中 頼りになる先輩が指導してくれますので業界未経験でもご安心ください。最初は皆未経験です。失敗しても次に活かそうという考え方で、皆で高めあっていく組織です。 ●スタートアップの様な和気あいあいとした雰囲気を共に作っていけます。 バス部門はまもなく創業40年を迎えます。それに伴い、本年は最新デジタルを活用したワークスタイルに変革を行っていきます。30代の社員を中心としたリーダーシップのもと、営業戦略立案や働きやすい環境構築について、あなたの意見がダイレクトに反映されるチャンスが多く用意されています。 ●事業の強み多数のため営業しやすさ◎ 同規模の他社と比べて以下のような強みを有しており、これらの強みはあなたの「営業のやりやすさ」に直結します。 （1）安全性評価最高ランク（業界トップクラスの実績） バスの営業を行うにあたり「安全は最も大切な武器」となります。当社の高い安全性がお客さまの信頼感を増幅します。 （2）全サイズのバスを保有。どんな人数の要望にも対応可能。 当社の保有する多様な車種は、様々なニーズに応えることが出来るという大きな武器になります。 （3）東京・さいたま・横浜の主要3エリアに車庫を有する 上記3県は首都圏のお客さまが観光バス利用する際の出発地トップクラスであり、バス会社にとって圧倒的な配車能力の高さを意味します。 （4）40台のバスを所有していことは、関東では大きな存在感を与える バス40台を所有している会社はそう多くありませんので、それだけでお客さまからの信頼を得る事になります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞東京営業所住所：東京都板橋区小豆沢2-3-11 勤務地最寄駅：都営三田線／志村坂上駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞本社住所：埼玉県さいたま市岩槻区大字長宮77 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（さいたま市または横浜市）

志村坂上駅、東岩槻駅、本蓮沼駅、豊春駅、北赤羽駅、岩槻駅

＜予定年収＞406万円～560万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～320,000円その他固定手当/月：20,000円～130,000円固定残業手当/月：22,000円～50,000円（固定残業時間12時間30分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞272,000円～500,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■昇給：年1回※業績連動■賞与：年2回※業績連動／入社時期によって金額変動有■その他固定手当：諸手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要・観光バス、貨物輸送、高速道路建設が主力。現場の強力なノウハウと、特許等の知的財産を掛け合わせて運営・創業60年にわたり景気の波に左右されない堅実な経営方針のもと、安全を守りながら事業を継続・近年は働き方改革やDXを積極的に推進するとともに、新規事業にも積極的にチャレンジ・社内アンケートでは「社員の仲が良い」「経営層へ意見が言える」など風通しのよさを感じる声が多い■事業内容旅客自動車運送事業／貨物自動車運送事業／海運、鉄道、自動車貨物利用運送事業／土木建設工事業／左記に関するコンサルティング業務／旅行業／自動車整備業、板金、塗装業／一級建築士事務所／古物商■特徴・強み・【観光バス部門】25人乗り～60人乗りまで、景色の良いスーパーハイデッカーを中心に大小さまざまな車種を提供。安全装備も業界最高水準・【貨物部門】「東栄が運べないなら他社では運べない」という掛け声のもと、電車など大型輸送が可能。コンサル＆許可取得から運送まで一気通貫でサービス提供可能・【工事部門】特許工法で全国の高速道路360工区以上の現場の、プラント・ヤードの組立・解体を実施。また、滑走路建設・修繕工事にて大規模なプラントの設置を行い、実績多数■その他・平成23年（初年度）に日本バス協会より「貸切バス事業者安全性評価認認定制度」認定を受け、同制度最高の3つ星を業界第1グループとして取得。貸切バス会社全国約 4,003社のうち認定事業者は2,071社(51.7%)、その中で三ツ星は798社(19.9%)、そして10年連続セーフティーバスは120社(2.9%)です。(2021年度認定時（2021.12.27))・公益社団法人全日本トラック協会「貨物自動車運送事業者安全性優良事業所認定」（Gマーク）を取得。・過去20年以上、事故件数は0件。（自動車事故報告規則第二条に基づく）引き続き当社は安全を追求。≪プードルマークについて≫学生の観光バス利用も多い当社では”分かりやすくて覚えやすい”特徴的なバスであることを目指しました。そこで誕生したのが可愛らしいプードルのマーク。何台か並んで走ったときにカラフルで鮮やかなのも魅力です。当社に40台ほどある観光バスは、同じ配色のものはなく、一つ一つカラーが異なります。

【貨物輸送の営業担当をお任せ◇拡大中事業での増員／未経験・キャリアチェンジ歓迎！／年休120日・残業月5時間程度／入社後も成長し続ける環境◎】 ■業務内容： 企業の「荷物を運びたい」というニーズに対して、最適な輸送方法を提案する仕事です。 ご経験や希望に応じて、次のいずれか、または両方を段階的にお任せします。 （1）法人営業 誰に：製造業など、大型貨物・特殊貨物を扱う法人顧客 何を：荷物の内容・納期・コスト・安全性を踏まえた最適な輸送プラン どうする：既存顧客を中心に訪問・連絡し、輸送ニーズをヒアリングする 輸送方法・スケジュール・見積を提案し、受注につなげる 受注後の手配状況をフォローし、売上回収まで一貫して対応する （2）配車営業 誰に：貨物輸送を依頼する法人顧客・協力会社（運送会社・ドライバー） 何を：自社トラックや協力会社のトラック・ドライバー、輸送スケジュール・走行ルートなど どうする：顧客からの輸送依頼内容（荷物のサイズ・納期・行き先など）を確認する 条件に合う車両・ドライバーを選定し、最適な配車計画を組む 協力会社と日程・ルートを調整し、滞りなく運行できるよう管理する ■職場環境 ・営業部は6名体制（新規営業2名／既存営業2名／配車2名） ・20代～60代まで幅広い年齢層が在籍し、相談しやすい穏やかな雰囲気 ・本社勤務、時短勤務の社員もおり、多様な働き方が可能 ■教育・サポート ・入社直後から一人で任せることはありません ・先輩のサポートにつきながら、見積作成や調整業務など一部を担当 ・慣れてきたら、段階的に担当企業を持っていただきます ■会社の特徴・魅力 ・貨物運輸・観光バス・道路建設の3事業を展開する、創業60年以上の安定企業 ・業界最高ランクの安全性評価を11年連続で取得 ・20年以上、重大事故ゼロを継続 ・年間休日120日、残業月5時間程度と働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：埼玉県さいたま市岩槻区大字長宮77 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：無

東岩槻駅、豊春駅、岩槻駅

＜予定年収＞400万円～580万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～380,000円＜月給＞240,000円～380,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■昇給：年1回※業績連動■賞与：年2回※業績連動　※入社時期によって金額変動有※年収は年齢や経歴等により決定いたします。手当内容：住宅手当等の諸手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■会社概要・観光バス、貨物輸送、高速道路建設が主力。現場の強力なノウハウと、特許等の知的財産を掛け合わせて運営・創業60年にわたり景気の波に左右されない堅実な経営方針のもと、安全を守りながら事業を継続・近年は働き方改革やDXを積極的に推進するとともに、新規事業にも積極的にチャレンジ・社内アンケートでは「社員の仲が良い」「経営層へ意見が言える」など風通しのよさを感じる声が多い■事業内容旅客自動車運送事業／貨物自動車運送事業／海運、鉄道、自動車貨物利用運送事業／土木建設工事業／左記に関するコンサルティング業務／旅行業／自動車整備業、板金、塗装業／一級建築士事務所／古物商■特徴・強み・【観光バス部門】25人乗り～60人乗りまで、景色の良いスーパーハイデッカーを中心に大小さまざまな車種を提供。安全装備も業界最高水準・【貨物部門】「東栄が運べないなら他社では運べない」という掛け声のもと、電車など大型輸送が可能。コンサル＆許可取得から運送まで一気通貫でサービス提供可能・【工事部門】特許工法で全国の高速道路360工区以上の現場の、プラント・ヤードの組立・解体を実施。また、滑走路建設・修繕工事にて大規模なプラントの設置を行い、実績多数■その他・平成23年（初年度）に日本バス協会より「貸切バス事業者安全性評価認認定制度」認定を受け、同制度最高の3つ星を業界第1グループとして取得。貸切バス会社全国約 4,003社のうち認定事業者は2,071社(51.7%)、その中で三ツ星は798社(19.9%)、そして10年連続セーフティーバスは120社(2.9%)です。(2021年度認定時（2021.12.27))・公益社団法人全日本トラック協会「貨物自動車運送事業者安全性優良事業所認定」（Gマーク）を取得。・過去20年以上、事故件数は0件。（自動車事故報告規則第二条に基づく）引き続き当社は安全を追求。≪プードルマークについて≫学生の観光バス利用も多い当社では”分かりやすくて覚えやすい”特徴的なバスであることを目指しました。そこで誕生したのが可愛らしいプードルのマーク。何台か並んで走ったときにカラフルで鮮やかなのも魅力です。当社に40台ほどある観光バスは、同じ配色のものはなく、一つ一つカラーが異なります。