株式会社コモテック
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設立
- 1996年
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従業員数
- 7名
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平均年齢
- -歳
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株式会社コモテック
株式会社コモテックの過去求人情報一覧
仕事
~創業29年の黒煙除去装置の専門メーカー/50代・60代活躍中/エンジン回りの知見をお持ちの方歓迎/退職金制度あり~ 当社は、黒煙除去装置を累計3,000台以上に搭載してきた技術メーカーです。建設機械や鉄道車両、非常用発電機など幅広い分野で実績を持ち、現在も安定した受注を継続。主担当者の高齢化に伴い、技術継承を担う後継者を募集します。 ■業務内容: 「黒煙除去装置(DPF)」の開発業務をお任せします。 黒煙除去装置とは、ディーゼルエンジンの排気ガスに含まれる黒煙や粒子状物質(PM)を除去し、環境負荷を低減するための装置です。 当社では設置環境や運転条件に合わせて、最適な黒煙除去装置をフルオーダーメイドで開発・提供しています。 今回ご入社いただく方には、顧客との仕様打ち合わせから設計開発、製作手配、納品まで一貫して携わっていただきます。 ■具体的には: ・発電機メーカーや商社との仕様打ち合わせ ・設置現場の確認・現地調査 ・黒煙除去装置の仕様検討 ・ダクト・配管・本体構造の設計 ・製作に必要な部材選定・調達管理 ・協力会社との折衝 ・試運転および納品対応 ※案件規模によりますが、引き合いから納品までは約2~3か月程度です。 ■組織構成 現在、開発業務は現在1名体制です。営業、調達、開発まで幅広く担当しているため、技術ノウハウを直接学べる環境があります。 ■働く魅力: <年間休日132日。腰を据えて長く働ける> 土日休み、GW・夏季・年末年始の長期休暇を含め年間休日132日。現地訪問も月1回程度で、日常の顧客対応はメールや電話が中心。無理なく働ける環境が整っています。 ■企業情報 2003年の「一都三県ディーゼル車規制」開始以降、黒煙除去装置(モコビーCT)を公用車など特殊車両等向けに、これまでに3000台以上の車両に搭載。 これらの実績をもとに、国内では一般車両以外の建設機械、フォークリフト、鉄道車両、非常用発電機等に展開、さらに海外ではアジア圏などに展開実績があります。 黒煙除去装置の開発経験を生かし、新事業として黒煙除去装置以外の開発業務にも進出しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県春日部市南栄町13-17 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
八木崎駅、北春日部駅、豊春駅
給与
<予定年収>420万円~560万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※賞与1か月分×年2回含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
◆企業情報2003年の「一都三県ディーゼル車規制」開始以降、黒煙除去装置(モコビーCT)を公用車など特殊車両等向けに、これまでに3000台以上の車両に搭載。これらの実績をもとに、国内では一般車両以外の建設機械、フォークリフト、鉄道車両、非常用発電機等に展開、さらに海外ではアジア圏などに展開実績がある。また、レンタル分野においては建設機械、発電機向けへの豊富なレンタル実績を有しており、多くのお客様より好評あり◎。さらには、黒煙除去装置の開発経験を生かし、新事業として黒煙除去装置以外の開発業務にも進出している。
仕事
~創業29年の黒煙除去装置の専門メーカー/50代・60代活躍中/最先端車両の設計・開発に携わりたい方歓迎~ 建設機械や鉄道車両などに搭載される黒煙除去装置で3,000台超の実績を持つ当社。長年培った車両設計技術を生かし、自動運転車両向け機器搭載設計事業も拡大しています。案件増加と次世代への技術継承のため新たな設計メンバーを募集します。 ■業務内容 自動運転車両へ搭載する制御機器の搭載設計をお任せします 顧客との打ち合わせから実車調査、構想設計、詳細設計まで一貫して担当いただきます。 <具体的には> ・顧客との仕様打ち合わせ ・実車測定(大型車が中心) ・3Dモデル作成 ・搭載構想設計 ・車載センシング、制御系機器の搭載設計 ・各種条件を考慮した設計検討 ・詳細図面作成 ・協力会社との調整 ※CADは、CATIA、FUSION、SolidWorksを使用します。 ※担当エリア:北関東方面(最低月1回程)、案件によっては東海、関西方面もあり(数か月に1回程) ■組織構成 現在、自動運転関連設計を担当する正社員は1名です。その他、元大手トラックメーカー出身の技術者を中心に、経験豊富な契約社員が在籍しています。 ベテラン技術者が中心の組織であるため、中途入社でも馴染みやすい環境です。 ■働く魅力 \これまでの経験をいかし長く働ける環境/ 定年は65歳。その後も契約社員として継続勤務が可能で、70代の社員も活躍しております。「まだまだ設計者として活躍したい」そんな想いを持った方が長く働ける環境があります。 \将来性のある分野/ 自動運転技術は物流業界や公共交通における人手不足解決への期待が高まっています。当社はその実現に欠かせない「車両への機器搭載設計」を担っています。未来のモビリティ社会を支える重要な役割です。 ■当社について ディーゼルエンジン向け黒煙除去装置メーカーとして創業以来3000台以上の搭載実績を持つ技術企業です。その技術力を活かし、近年は自動運転車両向け機器搭載設計事業を拡大しています。 自動運転業界ではソフトウェア開発企業が多い中、当社は車両側の搭載設計という専門領域に強みを保有。実車測定から搭載設計まで一貫対応できる数少ない企業です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県春日部市南栄町13-17 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
八木崎駅、北春日部駅、豊春駅
給与
<予定年収>420万円~560万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~400,000円<月給>300,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※賞与1か月分×年2回含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
◆企業情報2003年の「一都三県ディーゼル車規制」開始以降、黒煙除去装置(モコビーCT)を公用車など特殊車両等向けに、これまでに3000台以上の車両に搭載。これらの実績をもとに、国内では一般車両以外の建設機械、フォークリフト、鉄道車両、非常用発電機等に展開、さらに海外ではアジア圏などに展開実績がある。また、レンタル分野においては建設機械、発電機向けへの豊富なレンタル実績を有しており、多くのお客様より好評あり◎。さらには、黒煙除去装置の開発経験を生かし、新事業として黒煙除去装置以外の開発業務にも進出している。
仕事
~機械設計/自動運転用自動車向けの機器の搭載設計◇創業29年◎黒煙除去装置の専門メーカー~ ■業務内容 自動運転用自動車向けの自動運転用機器の搭載設計 自動運転向け各種装置類搭載の設計業務をお任せする予定です。 その中でも、代表的な装置は、LiDAR(ライダー:レーザー光で対象物との距離を測る装置)ですが、 死角なく周囲を検知できるように配置するための検討もします。 ※弊社の主力である、黒煙除去装置とは異なる内容で、自動運転自体のシステム開発は取り扱いません。 ■詳細 ・顧客の現場に足を運び、顧客へヒアリング。 構想設計(概念設計):顧客の要望や市場のニーズをもとに、どのような機械部品を作るのかコンセプトの決定。 ・必要なシステム要件を3DCADへの落とし込み。 CADは、ソリッドワークスが中心ですが、SolidWorksとCATIAも使用します。 詳細設計:CADソフトを使用して、実際に製造できるレベルの図面(部品図や組立図)を作成。 ・図面作成:部品化までイメージしていただき対応を行っていただく予定です。 ・顧客との営業的な交渉実施 など 顧客層:関東メイン ■組織構成 技術系の職種に従事している担当者は4名です。 専門スキルを持っている社員が多く、分からないことがあれば、すぐに聞くことが出来る環境です◎ ■企業情報 2003年の「一都三県ディーゼル車規制」開始以降、黒煙除去装置(モコビーCT)を公用車など特殊車両等向けに、これまでに3000台以上の車両に搭載。 これらの実績をもとに、国内では一般車両以外の建設機械、フォークリフト、鉄道車両、非常用発電機等に展開、さらに海外ではアジア圏などに展開実績がある。 また、レンタル分野においては建設機械、発電機向けへの豊富なレンタル実績を有しており、多くのお客様より好評あり◎黒煙除去装置の開発経験を生かし、新事業として黒煙除去装置以外の開発業務にも進出している。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県春日部市南栄町13-17 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
八木崎駅、北春日部駅、豊春駅
給与
<予定年収>350万円~490万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>・賞与実績あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
◆企業情報2003年の「一都三県ディーゼル車規制」開始以降、黒煙除去装置(モコビーCT)を公用車など特殊車両等向けに、これまでに3000台以上の車両に搭載。これらの実績をもとに、国内では一般車両以外の建設機械、フォークリフト、鉄道車両、非常用発電機等に展開、さらに海外ではアジア圏などに展開実績がある。また、レンタル分野においては建設機械、発電機向けへの豊富なレンタル実績を有しており、多くのお客様より好評あり◎。さらには、黒煙除去装置の開発経験を生かし、新事業として黒煙除去装置以外の開発業務にも進出している。
仕事
~機械開発/非常用発電機などに活用される◎正社員◇黒煙除去装置の専門メーカー~ ■業務内容 ディーゼルエンジン向けの排ガス低減装置(DPF黒煙除去装置)の開発業務をお任せします。 弊社の売上半数を占める分野である、非常用発電機向けの黒煙除去装置で、 運転条件に最適な黒煙除去装置を完成させていただきます。 下記の業務をお任せする予定です。 ■詳細 ・装置の構成などの検討:協力会社から設計図などの共有はありますが、顧客の要望や市場のトレンドを分析し、どんな機能や性能を持たせるかを踏まえ、大まかな構造や使用する素材などを検討いただきたいです。 ・顧客元への現地調査、打ち合わせ ・非常用発電機への黒煙除去装置の設置検討 ・装置製作に必要となる部材調達 ・非常用発電装置への取り付け方の検討 ・装置の組み立て など 開発期間の期間:開発製品の引き合い~ニーズを応じた見積もり・受注~開発まで半年目安(製品に応じて対応期間は異なります) 顧客層:関東メイン ■組織構成 技術系の職種に従事している担当者は4名です。 専門スキルを持っている社員が多く、分からないことがあれば、すぐに聞くことが出来る環境です◎ ■企業情報 2003年の「一都三県ディーゼル車規制」開始以降、黒煙除去装置(モコビーCT)を公用車など特殊車両等向けに、これまでに3000台以上の車両に搭載。 これらの実績をもとに、国内では一般車両以外の建設機械、フォークリフト、鉄道車両、非常用発電機等に展開、さらに海外ではアジア圏などに展開実績がある。 また、レンタル分野においては建設機械、発電機向けへの豊富なレンタル実績を有しており、多くのお客様より好評あり◎黒煙除去装置の開発経験を生かし、新事業として黒煙除去装置以外の開発業務にも進出している。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:埼玉県春日部市南栄町13-17 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
八木崎駅、北春日部駅、豊春駅
給与
<予定年収>350万円~490万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~350,000円<月給>250,000円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>・賞与実績あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
◆企業情報2003年の「一都三県ディーゼル車規制」開始以降、黒煙除去装置(モコビーCT)を公用車など特殊車両等向けに、これまでに3000台以上の車両に搭載。これらの実績をもとに、国内では一般車両以外の建設機械、フォークリフト、鉄道車両、非常用発電機等に展開、さらに海外ではアジア圏などに展開実績がある。また、レンタル分野においては建設機械、発電機向けへの豊富なレンタル実績を有しており、多くのお客様より好評あり◎。さらには、黒煙除去装置の開発経験を生かし、新事業として黒煙除去装置以外の開発業務にも進出している。
出典:doda求人情報
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