平田機工株式会社 【技術職（機械・電気）】 の求人・中途採用情報

～東証プライム上場メーカー／製造業の自動化実現に貢献できるポジション／就業環境を整える取組みを行う企業～ ■職務概要：制御盤組立として社内・社外にて使用する、制御盤の組立業務を担当します。 ・部品（ブレーカー・サーボ）取付 ・配線、検査、評価 ・出荷 ※状況に応じて、事業部間との仕様打合せ、納期調整を行い進めて頂きます。 ■当社の特徴： ・評価制度…上司と設定した目標に対して半期に1回面接を行い、評価と本人へのフィードバックを行っています。評価は、目標に対する成果と成果に至るプロセスの両面から行い、その評価を処遇へ反映することで、達成感を感じてもらうことを目指しています。 ・海外で働くチャンス…性別や年齢、職種を問わず、海外勤務や海外出張などグローバルな舞台で働くチャンスがあります。 ■就業環境： ・性別に関係なく、同社の社員はさまざまな職種で活躍しています。総務や経理などの管理部門、海外の顧客向けの営業や、装置の開発、設計、製造を行っているエンジニアなど、そのフィールドは多岐に渡ります。 ・年間休日数は125日（過去実績）であり、完全週休2日制（土、日、祝日）に加え、夏期、年末年始に休日があります。育児や介護による休職、短時間勤務、子の看護休暇、時間外労働の制限などの制度も整備されており、多くの社員が活用しています。また、活動内容はそれぞれですが野球、サッカー、ラグビー、テニス、ウォーキング、ツーリングなどのクラブが複数あり、社員同士の交流を深めています。 ・当社は休暇取得率向上と労働時間削減への取り組みを積極的に行っています。例えば、社員自身が1年間の中で連続した3日間の休暇を設定する（土、日と合わせると連続5日間の休暇）「グッドライフ休暇」や、「ノー残業デー（毎週水曜、給与／賞与支給日）」の実施などがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：熊本県熊本市北区植木町一木111 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

植木駅、田原坂駅

＜予定年収＞400万円～640万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～330,000円＜月給＞230,000円～330,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年収は、賞与、諸手当含む■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：生産エンジニアリングと「ものづくり力」という総合力を持ち合わせた世界的にもユニークな企業です。開発・提案、設計、製作、試運転、生産立ち上げまでのソフト・ハードのエンジニアリング力を持ち、一貫した「ものづくり」の体制により、「納期・品質・コストの徹底した管理」と「お客さまの要求に応える柔軟性」という一般には相反する課題を高いレベルで解決します。

◆◇◆◇ 東証プライム上場／成長業界（自動車EV・半導体）への事業展開多数！／物流・半導体関連の生産設備の開発・制御設計・据付業務をお任せ／「ラインビルダー」としての装置メーカー／グローバル展開多数！ ◆◇◆◇ ■業務概要： 物流・半導体関連の生産設備の開発・制御設計・据付業務をご担当いただきます。 具体的には各種装置の構想～制御設計～設備評価～製品納入までの一貫した業務に携わります。 状況に応じて顧客とのコミュニケーションを行いながら業務を進めていただきます。 ■働き方： ・年間休日125日でワークライフバランス可能 ・育休取得実績100％復職もほぼ100％、時間勤務、子の看護休暇、時間外労働の制限などの制度も整備されており、多くの社員が活用しています。 ・性別に関係なく、当社の社員はさまざまな職種で活躍しています。 ・当社は休暇取得率向上と労働時間削減への取り組みを積極的に行っています。例えば、社員自身が1年間の中で連続した3日間の休暇を設定する（土、日と合わせると連続5日間の休暇）「グッドライフ休暇」や、「ノー残業デー（毎週水曜、給与／賞与支給日）」の実施などがあります。 ■当社について： 1951年、産業用車輌の製造及び販売を目的として熊本県熊本市に設立。現在では米、欧、アジアを中心に世界8ケ国、20ケ所以上の生産・営業拠点や子会社を設け、搬送ライン、産業用ロボットなどの1つの生産設備開発に留まらず、ソリューションとしての「生産システム」を提供しています。各業界毎には国内企業のみならず、世界有数のメーカーとの取引実績があります。 変更の範囲：【変更の範囲：当社業務全般】

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞関東工場住所：栃木県宇都宮市平出工業団地10-2/関東工場 勤務地最寄駅：JR線／宇都宮駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

岡本駅(栃木県)、宇都宮大学陽東キャンパス駅、陽東３丁目駅

＜予定年収＞390万円～630万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：225,000円～340,000円＜月給＞225,000円～340,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は前職での経験・面接評価を考慮の上決定■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（6月、12月）■残業手当：法定割増率で支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：生産エンジニアリングと「ものづくり力」という総合力を持ち合わせた世界的にもユニークな企業です。開発・提案、設計、製作、試運転、生産立ち上げまでのソフト・ハードのエンジニアリング力を持ち、一貫した「ものづくり」の体制により、「納期・品質・コストの徹底した管理」と「お客さまの要求に応える柔軟性」という一般には相反する課題を高いレベルで解決します。

◆◇◆◇ 東証プライム上場/成長業界(自動車EV・半導体)への事業展開多数！/成長事業への積極的投資と社内DX・環境負荷低減を進める/「ラインビルダー」としての装置メーカー/グローバル展開多数！ ◆◇◆◇ 自動車関連の自動化ライン、省力化機器等を各種仕様に応じて構想～詳細設計します。量産品ではなく、お客さまのニーズにあった製品をオーダーメイドで提供します。 ■職務内容： 　エンジン、トランスミッション、電気自動車駆動部、バッテリー、燃料電池エンジンやトランスミッション等の自動車関連生産設備の電気・制御設計業務を担当します。顧客やFA機器サプライヤーとの打合せ、設備エンジニアリングを通して、設備をコントロールする制御盤の設計、電気配線の設計、PLCプログラムやロボットプログラムの設計に携わります。 　設備組立段階では、電気にまつわる施工管理業務全般を行い、設備完成後は、設備の動作確認、テスト・評価を行い、設計の妥当性を確認します。 ■当社について： 1951年設立以来、さまざまな産業分野の生産システムを提供してきました。 長年にわたり新たな市場と技術に挑戦し続け、開発・提案から設計、部品製造、組立・検証、生産立ち上げ、保守・サービスまで一貫して対応できる体制を構築して参りました。 　自動車や家電、PC、スマートフォンなどのコンピュータ・通信機器から食品・化学、住宅に至るまで、さまざまな産業分野の生産システムを提供し、この多岐にわたる製造実績によって、蓄積された技術・ノウハウ次なる技術革新の原動力として挑戦を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞関西工場住所：滋賀県野洲市小堤500 勤務地最寄駅：東海道本線／JR野洲駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

野洲駅、篠原駅(滋賀県)

＜予定年収＞390万円～630万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：225,000円～340,000円＜月給＞225,000円～340,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は前職での経験・面接評価を考慮の上決定■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（6月、12月）■残業手当：法定割増率で支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：生産エンジニアリングと「ものづくり力」という総合力を持ち合わせた世界的にもユニークな企業です。開発・提案、設計、製作、試運転、生産立ち上げまでのソフト・ハードのエンジニアリング力を持ち、一貫した「ものづくり」の体制により、「納期・品質・コストの徹底した管理」と「お客さまの要求に応える柔軟性」という一般には相反する課題を高いレベルで解決します。

◆◇◆◇ 東証プライム上場／成長業界（自動車EV・半導体）への事業展開多数！／国内屈指のラインビルダーとして自動車関連の生産設備の機械設計をお任せ／「ラインビルダー」としての装置メーカー／グローバル展開多数！ ◆◇◆◇ ■業務概要： 国内屈指のラインビルダーとして自動車関連の生産設備の機械設計をお任せします。仕様検討から構想、設計実務（図面、部品図）までをメインにご担当いただきます。 ■業務内容詳細： ・顧客との仕様検討 ・構想設計 ・構成部品の選定 ・設計実務 ・設計製品の評価テストなど ■対象： エンジン／トランスミッション／電気自動車 駆動部／バッテリー等自動車部品を製造するための生産設備 ※電気自動車のニーズ拡大に伴い、最先端の生産設備に対するニーズが高騰しています。蓄積された技術を駆使してエンジニアとして研鑽を積むことが可能です◎ ■働き方： ・年間休日126日でワークライフバランス可能 ・育休取得実績100％復職もほぼ100％、時間勤務、子の看護休暇、時間外労働の制限などの制度も整備されており、多くの社員が活用しています。 ・性別に関係なく、当社の社員はさまざまな職種で活躍しています。 ・当社は休暇取得率向上と労働時間削減への取り組みを積極的に行っています。例えば、社員自身が1年間の中で連続した3日間の休暇を設定する（土、日と合わせると連続5日間の休暇）「グッドライフ休暇」や、「ノー残業デー（毎週水曜、給与／賞与支給日）」の実施などがあります。 ■当社について： 1951年、産業用車輌の製造及び販売を目的として熊本県熊本市に設立。現在では米、欧、アジアを中心に世界8ケ国、20ケ所以上の生産・営業拠点や子会社を設け、搬送ライン、産業用ロボットなどの1つの生産設備開発に留まらず、ソリューションとしての「生産システム」を提供しています。各業界毎には国内企業のみならず、世界有数のメーカーとの取引実績があります。 変更の範囲：【変更の範囲：当社業務全般】

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞関東工場住所：栃木県宇都宮市平出工業団地10-2/関東工場 勤務地最寄駅：JR線／宇都宮駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

岡本駅(栃木県)、宇都宮大学陽東キャンパス駅、陽東３丁目駅

＜予定年収＞500万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～390,000円＜月給＞240,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は前職での経験・面接評価を考慮の上決定■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（6月、12月）■残業手当：法定割増率で支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：生産エンジニアリングと「ものづくり力」という総合力を持ち合わせた世界的にもユニークな企業です。開発・提案、設計、製作、試運転、生産立ち上げまでのソフト・ハードのエンジニアリング力を持ち、一貫した「ものづくり」の体制により、「納期・品質・コストの徹底した管理」と「お客さまの要求に応える柔軟性」という一般には相反する課題を高いレベルで解決します。

◇◆◇◆EV・半導体関連・新規事業セグメントへの積極的事業拡大を目的に積極的採用/自社DX推進×提供価値拡大を狙う！/3年以内に売上1000億円・営業利益10％/設備投資も積極的に実施◆◇◆◇ ■職務内容：【変更の範囲：当社業務全般】 自動車関連生産設備の取扱説明書作成業務を担当します。 具体的には図面から、メンテナンス箇所・調整箇所・消耗品を洗い出し、参考の取説をベースにして必要な部分を修正し、要求する設備にあった取扱説明書を作成します。 また、客先提出図面を準備するために、自社の最終図から客先図面への変換、BOM（部品表）修正を行います。 ■働き方： ・年間休日120日以上×残業月20~30時間程度でワークライフバランス可能 ・育休取得実績100％復職もほぼ100％、時間勤務、子の看護休暇、時間外労働の制限などの制度も整備されており、多くの社員が活用しています。 ・性別に関係なく、同社の社員はさまざまな職種で活躍しています。 ・当社は休暇取得率向上と労働時間削減への取り組みを積極的に行っています。例えば、社員自身が1年間の中で連続した3日間の休暇を設定する（土、日と合わせると連続5日間の休暇）「グッドライフ休暇」や、「ノー残業デー（毎週水曜、給与／賞与支給日）」の実施などがあります。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞熊本本部・熊本工場住所：熊本県熊本市北区植木町一木111 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／植木駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

植木駅、田原坂駅

＜予定年収＞430万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～360,000円＜月給＞260,000円～360,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は前職での経験・面接評価を考慮の上決定■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（6月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：生産エンジニアリングと「ものづくり力」という総合力を持ち合わせた世界的にもユニークな企業です。開発・提案、設計、製作、試運転、生産立ち上げまでのソフト・ハードのエンジニアリング力を持ち、一貫した「ものづくり」の体制により、「納期・品質・コストの徹底した管理」と「お客さまの要求に応える柔軟性」という一般には相反する課題を高いレベルで解決します。

◆◇◆◇ 東証プライム上場/成長業界(自動車EV・半導体)への事業展開多数！/成長事業への積極的投資と社内DX・環境負荷低減を進める/「ラインビルダー」としての装置メーカー/グローバル展開多数！ ◆◇◆◇ ■職務内容【変更の範囲：当社業務全般】 自動車関連の自動化ライン、省力化機器等を各種仕様に応じて構想～詳細設計します。 ※量産品ではなく、お客さまのニーズにあった製品をオーダーメイドで提供します。 エンジン/トランスミッション/電気自動車駆動部/バッテリー/燃料電池エンジンやトランスミッション等の自動車関連生産設備の開発・機械設計業務を担当します。 ・各種装置の構想から機械設計 ・評価 ・納入製品の技術的サポート ※状況に応じて営業同行のもと顧客との仕様打ち合わせを行いながら進めて頂きます。 ■募集背景：これまで自社内にて生産ライン品質向上などを取り組むメーカーが中心の設備装置産業ではありましたが、直近の技術の多様化、IT・DX・省人化などのより自社製品に力を入れるべく変動するメーカー様より特に引き合いが増加しております。ラインビルダーの役割を担いより生産ラインのプロとして、量産フローにおける付加価値を提供しています。これにより積極的に技術者の体制を強固にするために採用/育成に力を入れております。 ■当事業部について： 当自動車関連設備(EV関連)事業は、EV市場の生産台数増加や設備投資額増加などに市場拡大に伴い、成長事業として位置づけております。これにより今回のキャリア採用による人材採用/育成に積極的に力を入れている状況です。事業内での具体的な取り組みとしては、環境負荷低減・DX推進として、省エネルギーかつ自社対応可能なり事業リソースの拡充を図っております。バッテリー分野の強化を中心に（1）特化工程の選定や（2）キーデバイス開発・改良、（3）商品力強化、Hirataグループの強みを生かした（4）グローバルなグループ各社との連携を進めています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞熊本本部・熊本工場住所：熊本県熊本市北区植木町一木111 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／植木駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

植木駅、田原坂駅

＜予定年収＞520万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～390,000円＜月給＞270,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は前職での経験・面接評価を考慮の上決定■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（6月、12月）■残業手当：法定割増率で支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：生産エンジニアリングと「ものづくり力」という総合力を持ち合わせた世界的にもユニークな企業です。開発・提案、設計、製作、試運転、生産立ち上げまでのソフト・ハードのエンジニアリング力を持ち、一貫した「ものづくり」の体制により、「納期・品質・コストの徹底した管理」と「お客さまの要求に応える柔軟性」という一般には相反する課題を高いレベルで解決します。

◆◇◆◇ 東証プライム上場/成長業界(自動車EV・半導体)への事業展開多数！/成長事業への積極的投資と社内DX・環境負荷低減を進める/「ラインビルダー」としての装置メーカー/グローバル展開多数！ ◆◇◆◇ ■職務内容【変更の範囲：当社業務全般】 東証プライム上場/国内屈指のFA技術を持つ当社にて、将来の組織を担うエンジニアの採用を強化しております。ご経験に応じてポジションをご紹介いたします。ぜひご応募ください！ 【ポジション例】※対象はロボットや各種FA装置(生産設備)となります ・制御ソフトウェア設計・開発（構想～詳細設計、オーダーメイド・量産品の両面に対応） ・営業技術・解析担当 ・品質管理・品質保証 ・セールスエンジニア（仕様検討など、設計部分の上流工程対応） ・事業好調による組織拡大を背景に様々なポジションをご用意！ ■募集要項：国内屈指のFA技術を持つ当社にて、将来の組織を担うエンジニアの採用を強化しております。ご経験に応じてポジションをご紹介いたします。 安定した働き方(プライム上場)をベースに、成長を続ける事業と組織に携わることができるポジションです。 ■働く魅力： ・搬送ロボやソーター等、生産設備装置における全てを自社内製造するメーカーであり、高度な制御技術と顧客要望に柔軟に対応できる圧倒的な技術力が強みとなっています。事業としても非常に好調であり、安定した経営基盤を持つプライム上場企業です。 ★年間休日120日以上/ノー残業デーの運用など、非常に働きやすい環境も整えられております 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞熊本本部・熊本工場住所：熊本県熊本市北区植木町一木111 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／植木駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

植木駅、田原坂駅

＜予定年収＞420万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：225,000円～340,000円＜月給＞225,000円～340,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は前職での経験・面接評価を考慮の上決定■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（6月、12月）■残業手当：法定割増率で支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：生産エンジニアリングと「ものづくり力」という総合力を持ち合わせた世界的にもユニークな企業です。開発・提案、設計、製作、試運転、生産立ち上げまでのソフト・ハードのエンジニアリング力を持ち、一貫した「ものづくり」の体制により、「納期・品質・コストの徹底した管理」と「お客さまの要求に応える柔軟性」という一般には相反する課題を高いレベルで解決します。

◆◇◆◇ 東証プライム上場/成長業界(自動車EV・半導体)への事業展開多数！/成長事業への積極的投資と社内DX・環境負荷低減を進める/「ラインビルダー」としての装置メーカー/グローバル展開多数！ ◆◇◆◇ ■仕事内容【変更の範囲：当社業務全般】 半導体関連設備(EFEM/ソーター、ウエハ搬送ロボット等)やフラットパネルディスプレイ製造設備のコンポーネント(コーター装置等）をメインとし、生産設備の設計開発業務をお任せします。 ※納入後の改善設計がメインとなります。 ・顧客の要求分析や構想設計 ・詳細設計、評価 ・納入後製品における高度な不具合解決 ※社内において、制御や電気エンジニア等との距離が近く、プロジェクトはチームとなって対応を進めます。 ■働く魅力： ・搬送ロボやソーター等、生産設備装置におけるすべてを自社内で製造しているメーカーであり、高度な制御技術と顧客要望に応える柔軟性が圧倒的な強みとなっています。 ・現在、制御/装置接続の観点から新たな技術開発プロジェクトも走りだしています。入社後はご経験を活かし、プロジェクトのサポートから最先端の実務に携わっていただくことも可能です。 ■募集背景： 直近の技術の多様化、IT・DX・省人化などのより自社製品に力を入れるべく変動するメーカー様より特に引き合いが増加しています。生産ラインのプロとして、量産フローにおける付加価値を提供しています。技術者体制を強固にするために採用/育成に力を入れております。 ■当半導体関連設備事業： 半導体市場の拡大に伴う半導体デバイスメーカー生産機能強化/設備投資などに伴い、成長事業として位置づけています。これにより今回のキャリア採用による人材採用/育成に積極的に力を入れている状況です。事業内での具体的な取り組みとしては、環境負荷低減・DX推進として、省エネルギーかつ自社対応可能なり事業リソースの拡充を図っております。これまでのHirataの強みである「ウェーハ搬送からPLP工程まで幅広い対応力」についてさらに、新生産システムの導入や、生産能力向上(生産エリアを約2倍に拡張)、EFEMの標準品採用に向けた取り組みなど、積極的な設備投資の他、生産効率/機能向上に努めております。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞熊本本部・熊本工場住所：熊本県熊本市北区植木町一木111 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／植木駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

植木駅、田原坂駅

＜予定年収＞600万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：255,000円～340,000円その他固定手当/月：45,000円～50,000円＜月給＞300,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は前職での経験・面接評価を考慮の上決定■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（6月、12月）■残業手当：法定割増率で支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：生産エンジニアリングと「ものづくり力」という総合力を持ち合わせた世界的にもユニークな企業です。開発・提案、設計、製作、試運転、生産立ち上げまでのソフト・ハードのエンジニアリング力を持ち、一貫した「ものづくり」の体制により、「納期・品質・コストの徹底した管理」と「お客さまの要求に応える柔軟性」という一般には相反する課題を高いレベルで解決します。

◆◇◆◇ 東証プライム上場/成長業界(自動車EV・半導体)への事業展開多数！/成長事業への積極的投資と社内DX・環境負荷低減を進める/「ラインビルダー」としての装置メーカー ◆◇◆◇ ■職務内容【変更の範囲：当社業務全般】 下記いずれかにおける制御設計職(PLC/シーケンス制御、電気設計、回路設計のいずれか)をお任せします 1）自動車関連の生産設備部門 2）半導体関連の生産設備部門 3）FA機器/ロボット部門 ※クライアント先が業界によって分かれています。量産品ではなく、お客さまのニーズにあった製品をオーダーメイドで提供します ※状況に応じて営業同行のもと顧客との仕様打ち合わせを行いながら進めて頂きます 【ご入社後の働き方】 導入研修ののちに各部門にてOJTを中心に業務をお任せします。そののち、CAD等も触っていただきながら、指示に沿った設計図面の制作(モデル開発がメイン)いただき、詳細設計、基本設計、ユニット設計、ライン設計等段階的にキャリア構築をいただくことが可能です。できることからまずはやってみる、文化が醸成しているため、在学中の就学内容などを思い出していただきながら、着実なキャリア・経験を積むことができます。 ■募集背景：これまで自社内にて生産ライン品質向上などを取り組むメーカーが中心の設備装置産業ではありましたが、直近の技術の多様化、IT・DX・省人化などのより自社製品に力を入れるべく変動するメーカー様より特に引き合いが増加しております。ラインビルダーの役割を担いより生産ラインのプロとして、量産フローにおける付加価値を提供しています。これにより積極的に技術者の体制を強固にするために採用/育成に力を入れております。 ■自動車関連設備事業：EV市場の生産台数増加や設備投資額増加などに市場拡大に伴い、成長事業として位置づけております。事業内での具体的な取り組みとしては、環境負荷低減・DX推進として、省エネルギーかつ自社対応可能なり事業リソースの拡充を図っています ■半導体関連設備事業：半導体市場の拡大に伴う半導体デバイスメーカー生産機能強化/設備投資などに伴い、成長事業として位置づけています。事業内での具体的な取り組みとしては、環境負荷低減・DX推進として、省エネルギーかつ自社対応可能なり事業リソースの拡充を図っています 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞熊本本部・熊本工場住所：熊本県熊本市北区植木町一木111 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／植木駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

植木駅、田原坂駅

＜予定年収＞420万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：205,000円～340,000円その他固定手当/月：45,000円～50,000円＜月給＞250,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は前職での経験・面接評価を考慮の上決定■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（6月、12月）■残業手当：法定割増率で支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：生産エンジニアリングと「ものづくり力」という総合力を持ち合わせた世界的にもユニークな企業です。開発・提案、設計、製作、試運転、生産立ち上げまでのソフト・ハードのエンジニアリング力を持ち、一貫した「ものづくり」の体制により、「納期・品質・コストの徹底した管理」と「お客さまの要求に応える柔軟性」という一般には相反する課題を高いレベルで解決します。

◆◇◆◇ 東証プライム上場/成長業界(自動車EV・半導体)への事業展開多数！/成長事業への積極的投資と社内DX・環境負荷低減を進める/「ラインビルダー」としての装置メーカー/グローバル展開多数！ ◆◇◆◇ ■職務内容【変更の範囲：当社業務全般】 自動車関連の自動化ライン、省力化機器等を各種仕様に応じて構想～詳細設計します。量産品ではなく、お客さまのニーズにあった製品をオーダーメイドで提供します。 【担当製品】エンジン/トランスミッション/電気自動車駆動部/バッテリー/燃料電池等の自動車関連生産設備の製造業務を担当。 ・部品の仕分け ・設備の組立、試運転、調整 ・測定、データ取り ・出荷、据付等　※工事作業は発生しません。 ★単調なライン作業ではないため、製造技術のスキルを活かすことができます。また海外出張の可能性もあり技術力を高めることもできます。 ■募集背景： これまで自社内にて生産ライン品質向上などを取り組むメーカーが中心の設備装置産業ではありましたが、直近の技術の多様化、IT・DX・省人化などのより自社製品に力を入れるべく変動するメーカー様より特に引き合いが増加しております。ラインビルダーの役割を担いより生産ラインのプロとして、量産フローにおける付加価値を提供しています。これにより積極的に技術者の体制を強固にするために採用/育成に力を入れております。 ■当事業部について： 当自動車関連設備(EV関連)事業は、EV市場の生産台数増加や設備投資額増加などに市場拡大に伴い、成長事業として位置づけております。これにより今回のキャリア採用による人材採用/育成に積極的に力を入れている状況です。事業内での具体的な取り組みとしては、環境負荷低減・DX推進として、省エネルギーかつ自社対応可能なり事業リソースの拡充を図っております。バッテリー分野の強化を中心に（1）特化工程の選定や（2）キーデバイス開発・改良、（3）商品力強化、Hirataグループの強みを生かした（4）グローバルなグループ各社との連携を進めています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞熊本本部・熊本工場住所：熊本県熊本市北区植木町一木111 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／植木駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

植木駅、田原坂駅

＜予定年収＞420万円～650万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～390,000円＜月給＞270,000円～390,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は前職での経験・面接評価を考慮の上決定■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（6月、12月）■残業手当：法定割増率で支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：生産エンジニアリングと「ものづくり力」という総合力を持ち合わせた世界的にもユニークな企業です。開発・提案、設計、製作、試運転、生産立ち上げまでのソフト・ハードのエンジニアリング力を持ち、一貫した「ものづくり」の体制により、「納期・品質・コストの徹底した管理」と「お客さまの要求に応える柔軟性」という一般には相反する課題を高いレベルで解決します。

◆◇◆◇ 東証プライム上場/成長業界(自動車EV・半導体)への事業展開多数！/成長事業への積極的投資と社内DX・環境負荷低減を進める/「ラインビルダー」としての装置メーカー/グローバル展開多数！ ◆◇◆◇ ■職務内容【変更の範囲：当社業務全般】 半導体関連生産設備（ウェーハ搬送ロボット、搬送装置等）の制御システムの開発・設計業務を担当します。 ・製品開発における制御および通信ソフトウェア開発 ・評価 ・自社工場での装置組立完了後の試運転調整業務 ・客先工場での調整業務等 ◎多様な設備/広大な組立て試運転スペース/クリーンルームを完備。 　当社の制御設計やソフトウェアは、事前に様々な問題への対策が組み込まれています。また、変化に対応できる拡張性を備えています。また、世界中の優秀な技術者と切磋琢磨できるフィールドがあり、最先端の技術に触れる事が可能です。 ■募集背景： これまで自社内にて生産ライン品質向上などを取り組むメーカーが中心の設備装置産業ではありましたが、直近の技術の多様化、IT・DX・省人化などのより自社製品に力を入れるべく変動するメーカー様より特に引き合いが増加しております。ラインビルダーの役割を担いより生産ラインのプロとして、量産フローにおける付加価値を提供しています。これにより積極的に技術者の体制を強固にするために採用/育成に力を入れております。 ■当事業部について： 半導体市場の拡大に伴う半導体デバイスメーカー生産機能強化/設備投資などに伴い、成長事業として位置づけております。これにより今回のキャリア採用による人材採用/育成に積極的に力を入れている状況です。事業内での具体的な取り組みとしては、環境負荷低減・DX推進として、省エネルギーかつ自社対応可能なり事業リソースの拡充を図っております。これまでのHirataの強みである「ウェーハ搬送からPLP工程まで幅広い対応力」についてさらに、新生産システムの導入や、生産能力向上(生産エリアを約2倍に拡張)、EFEMの標準品採用に向けた取り組みなど、積極的な設備投資の他、生産効率/機能向上に努めております。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞熊本本部・熊本工場住所：熊本県熊本市北区植木町一木111 勤務地最寄駅：JR鹿児島本線／植木駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

植木駅、田原坂駅

＜予定年収＞600万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：255,000円～280,000円その他固定手当/月：45,000円～50,000円＜月給＞300,000円～330,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は前職での経験・面接評価を考慮の上決定■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（6月、12月）■残業手当：法定割増率で支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：生産エンジニアリングと「ものづくり力」という総合力を持ち合わせた世界的にもユニークな企業です。開発・提案、設計、製作、試運転、生産立ち上げまでのソフト・ハードのエンジニアリング力を持ち、一貫した「ものづくり」の体制により、「納期・品質・コストの徹底した管理」と「お客さまの要求に応える柔軟性」という一般には相反する課題を高いレベルで解決します。

☆自動化システムや省力化設備の設計・製造において、最先端の技術を駆使し、顧客のニーズに応える製品を提供しています ☆国内外に拠点を持ち、グローバルに事業を展開をしています。グローバルな視野を持つ仕事に携わることができます ☆修制度や教育プログラムが充実しており、自己成長を追求できる環境があります ■職務内容【変更の範囲：当社業務全般】 産業用ロボットを活用して国内外の電機、電子部品、自動車部品メーカーをはじめ、各種製造業のお客様の自動化実現に貢献するための営業業務をお任せいたします。 ※海外メーカーとの取引が多いため、営業経験や語学力を活かした顧客との円滑な取引での活躍を期待しています。 ・自動車部品、エンジン、EDU、EV関連の生産設備の営業を担当。 ・顧客からの情報収集、引合い取得 ・設備の構想見積もり～受注契約 ※受注後は仕様追加等の打合せ業務、検収、入金までを管理します。 ■募集背景： 自社内にて生産ライン品質向上などを取り組むメーカーが中心の設備装置産業ではありましたが、直近の技術の多様化、IT・DX・省人化などのより自社製品に力を入れるべく変動するメーカー様より特に引き合いが増加しております。ラインビルダーの役割を担いより生産ラインのプロとして、量産フローにおける付加価値を提供しています。これにより積極的に技術者の体制を強固にするために採用/育成に力を入れています。 ■当事業部について： 当自動車関連設備(EV関連)事業は、市場の生産台数増加や設備投資額増加などに市場拡大に伴い、成長事業として位置づけています。 具体的な取り組みとしては、環境負荷低減・DX推進として、省エネルギーかつ自社対応可能なり事業リソースの拡充を図っております。バッテリー分野の強化を中心に（1）特化工程の選定や（2）キーデバイス開発・改良、（3）商品力強化、Hirataグループの強みを生かした（4）グローバルなグループ各社との連携を進めています。 ■当社について： 設計・製造においても革新的なアプローチを取っています。例えば、農業分野での収穫ロボットや、物流分野での自動仕分けシステムの開発など、従来の手作業を自動化することで労働力の削減と作業効率の向上を達成しています。これにより、限られた人材リソースを有効に活用し、持続可能な事業運営を支援しています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：熊本県熊本市北区植木町一木111 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

植木駅、田原坂駅

＜予定年収＞520万円～750万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：225,000円～340,000円＜月給＞225,000円～340,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※詳細は前職での経験・面接評価を考慮の上決定■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（6月、12月）■残業手当：法定割増率で支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：生産エンジニアリングと「ものづくり力」という総合力を持ち合わせた世界的にもユニークな企業です。開発・提案、設計、製作、試運転、生産立ち上げまでのソフト・ハードのエンジニアリング力を持ち、一貫した「ものづくり」の体制により、「納期・品質・コストの徹底した管理」と「お客さまの要求に応える柔軟性」という一般には相反する課題を高いレベルで解決します。