株式会社トヨタマップマスター 【クリエイター・クリエイティブ職】 の求人・中途採用情報

自動走行車は、まだどのメーカーでも実現していない次世代のクルマです。 したがって、自動走行車のための地図データには、 どんな情報を含む必要があるのかということも、まだ明確ではありません。 カーメーカー・カーナビメーカーとともに、必要な地図データベースの要件を定義し、 日本全国各地から地図情報を収集するための研究開発、 収集した情報を、データベース化するための研究開発を行います。 ＜具体的には＞ ■ 地図DBの要件定義 　 カーメーカー・カーナビメーカーと打ち合わせ、 　 地図DBに盛り込む情報を決定して、データ仕様を設計します。 ■ 計測車に搭載するツールの開発 　 日本中の道を走る計測車には、GPS・カメラ・レーザーなどを搭載。 　 効率的に情報収集する方法を模索します。 ■ 解析技術開発（画像認識、ビッグデータ解析、道路線形解析等） 　 収集した情報を効率的にDB化するための技術開発を行います。 　 例えば、計測車の取得データから、「白線」「標識」などの地図情報を自動抽出する技術を開発します。 ■ 地図DB試作 ■ 制作工程の進捗管理 今回募集の技術開発部選考開発室には、5名のメンバーがおり プロジェクトの進捗に応じて、上記業務を一人もしくは複数名のチームで進めています。 入社後は、地図DBの試作業務を通して、OJTでお教えしていきます。

月給21万8000円～32万円（一律手当含む） ※経験、能力、年齢を考慮の上、規定により優遇します。

＜名駅地下街直結＞ 名古屋市中村区名駅南1丁目24-20 名古屋三井ビルディング新館11階 ◎転勤なし ◎U.I.ターン歓迎！

自動走行車は、まだどのメーカーでも実現していない次世代のクルマです。 したがって、自動走行車のための地図データには、 どんな情報を含む必要があるのかということも、まだ明確ではありません。 カーメーカー・カーナビメーカーとともに、必要な地図データベースの要件を定義し、 日本全国各地から地図情報を収集するための研究開発、 収集した情報を、データベース化するための研究開発を行います。 ＜具体的には＞ ■ 地図DBの要件定義 　 カーメーカー・カーナビメーカーと打ち合わせ、 　 地図DBに盛り込む情報を決定して、データ仕様を設計します。 ■ 計測車に搭載するツールの開発 　 日本中の道を走る計測車には、GPS・カメラ・レーザーなどを搭載。 　 効率的に情報収集する方法を模索します。 ■ 解析技術開発（画像認識、ビッグデータ解析、道路線形解析等） 　 収集した情報を効率的にDB化するための技術開発を行います。 　 例えば、計測車の取得データから、「白線」「標識」などの地図情報を自動抽出する技術を開発します。 ■ 地図DB試作 ■ 制作工程の進捗管理 今回募集の技術開発部選考開発室には、5名のメンバーがおり プロジェクトの進捗に応じて、上記業務を一人もしくは複数名のチームで進めています。 入社後は、地図DBの試作業務を通して、OJTでお教えしていきます。

月給21万8000円～32万円（一律手当含む） ※経験、能力、年齢を考慮の上、規定により優遇します。

＜名駅地下街直結＞ 名古屋市中村区名駅南1丁目24-20 名古屋三井ビルディング新館11階 ◎転勤なし ◎U.I.ターン歓迎！

カーナビや地図アプリに表示されるデジタル地図を配信する、システムの開発業務をお任せします。 （主にコネクテッドカー（インターネットと常時接続している車）の通信機能に利用される、WEB上の地図の配信システムです。） ＜具体的には＞ ■ システムの要件定義 ■ 地図データベースの設計・制作 ■ システムの設計・プログラム開発・評価 ■ 発注先・委託先管理 ※ 入社後は、先輩社員がOJTで業務をお教えします。 ※ その他「問題解決研修」や「階層別研修」など、各種研修も充実しています。 ＜将来的にはマネジメント業務もお任せします＞ ■ コスト管理 ■ 労務管理 ■ 実施計画立案 ■ 開発推進 など

月給21万1000円～31万8000円（一律手当含む） ※経験、能力、年齢を考慮の上、規定により優遇します。 ※別途時間外手当等を支給します。

＜本社＞ 愛知県名古屋市中村区平池町4-60-12 グローバルゲート13F ◎転勤なし