パーソルクロステクノロジー株式会社
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設立
- 1979年
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従業員数
- 9,706名
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平均年齢
- 33.8歳
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パーソルクロステクノロジー株式会社
パーソルクロステクノロジー株式会社の過去求人情報一覧
仕事
【一括請負案件も多数】自動車・ロボット・家電などの設計開発
対象
【未経験◆第二新卒歓迎】理系学科出身もしくは対象職種に関する知見がある方
勤務地
【希望に応じて決定/リモートワーク推進中/関東・東海・関西・九州エリア】★当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、経験に応じて決定★UIターン歓迎(寮・引越し補助有)■勤務形態・業界や製品の枠に捉われずに多様なキャリアを描ける派遣形態・ライフステージに応じた最適な働き方を実現させる請負形態どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!\在宅勤務(リモートワーク)を推進中/案件によりフレキシブルな働き方も可能!※受動喫煙対策:屋内禁煙
最寄り駅
都庁前駅、東宿郷駅、蒲須坂駅、上尾駅、大宮駅(埼玉県)、日野駅(東京都)、神奈川駅、浜松駅、豊田市駅、刈谷駅、新栄町駅(愛知県)、亀島駅、刈谷市駅、石山駅、西梅田駅、神戸三宮駅(阪神)、胡町駅、櫛田神社前駅、西新宿駅、宇都宮駅東口駅、第一通り駅、新豊田駅、高岳駅、名古屋駅、京阪石山駅、北新地駅、三宮駅(神戸新交通)、銀山町駅、祇園駅(福岡県)、新宿西口駅、宇都宮駅、新浜松駅、車道駅、近鉄名古屋駅、唐橋前駅、大阪駅、三ノ宮駅、八丁堀駅(広島県)、博多駅
給与
520万円(35歳)、635万円(40歳)、845万円(48歳)
事業
テクノロジーソリューション事業・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援◎許認可労働者派遣事業許可番号 派13-316579有料職業紹介事業許可番号 13-ユ-315141
仕事
【一括請負案件も多数】自動車・産業機器・航空機・ロボット・家電などの開発における電気電子設計
対象
【未経験◆第二新卒歓迎】電気系学科出身の方(工業高校卒以上)
勤務地
【希望に応じて決定/リモートワーク推進中/関東・東海・関西・九州エリア】★当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、経験に応じて決定★UIターン歓迎(寮・引越し補助有)■勤務形態・業界や製品の枠に捉われずに多様なキャリアを描ける派遣形態・ライフステージに応じた最適な働き方を実現させる請負形態どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!\在宅勤務(リモートワーク)を推進中/案件によりフレキシブルな働き方も可能!※受動喫煙対策:屋内禁煙
最寄り駅
都庁前駅、東宿郷駅、蒲須坂駅、上尾駅、大宮駅(埼玉県)、日野駅(東京都)、神奈川駅、浜松駅、豊田市駅、刈谷駅、新栄町駅(愛知県)、亀島駅、刈谷市駅、石山駅、西梅田駅、神戸三宮駅(阪神)、櫛田神社前駅、西新宿駅、宇都宮駅東口駅、第一通り駅、新豊田駅、高岳駅、名古屋駅、京阪石山駅、北新地駅、三宮駅(神戸新交通)、祇園駅(福岡県)、新宿西口駅、宇都宮駅、新浜松駅、車道駅、近鉄名古屋駅、唐橋前駅、大阪駅、三ノ宮駅、博多駅
給与
520万円(35歳)、635万円(40歳)、845万円(48歳)
事業
テクノロジーソリューション事業・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援◎許認可労働者派遣事業許可番号 派13-316579有料職業紹介事業許可番号 13-ユ-315141
「PERSOL」グループの経営基盤のもとで、
幅広い制度を活用してエンジニアとして成長しよう。
============パーソルクロステクノロジーについて============東証プライム上場の人材会社「PERSOL」グループの安定した経営基盤に加えて、輸送機器の設計~実験までを自社完結できるだけの高い技術力をもつのが、当社の特徴です。そんな当社では直接取引や請負案件が多いだけでなく、人材会社ならではの魅力があります。私たちは人材業界をリードする存在として、エンジニアが幸せや満足感を得られること「はたらくWell-being」を何よりも大切にしています。どのエンジニアにも個性があり、価値観や生活環境が異なります。だからこそ、1000人のエンジニアがいるなら、1000通りのキャリアを描けるようにしたい。その理想を実現するために、当社は人材投資に力を入れています。他にも資格取得支援や学習プラットフォームなど、幅広い制度であなたの成長を支えます。
仕事
機械分野における設計開発業務/自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道など
対象
【未経験◆第二新卒歓迎】理系学科出身もしくは対象職種に関する知見がある方
勤務地
【希望に応じて決定/リモートワーク推進中/関東・東海・関西・九州エリア】★当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、経験に応じて決定★UIターン歓迎(寮・引越し補助有)■勤務形態・業界や製品の枠に捉われずに多様なキャリアを描ける派遣形態・ライフステージに応じた最適な働き方を実現させる請負形態どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!\在宅勤務(リモートワーク)を推進中/案件によりフレキシブルな働き方も可能!※受動喫煙対策:屋内禁煙
最寄り駅
都庁前駅、東宿郷駅、蒲須坂駅、上尾駅、大宮駅(埼玉県)、日野駅(東京都)、神奈川駅、浜松駅、豊田市駅、刈谷駅、新栄町駅(愛知県)、亀島駅、刈谷市駅、石山駅、西梅田駅、神戸三宮駅(阪神)、胡町駅、櫛田神社前駅、西新宿駅、宇都宮駅東口駅、第一通り駅、新豊田駅、高岳駅、名古屋駅、京阪石山駅、北新地駅、三宮駅(神戸新交通)、銀山町駅、祇園駅(福岡県)、新宿西口駅、宇都宮駅、新浜松駅、車道駅、近鉄名古屋駅、唐橋前駅、大阪駅、三ノ宮駅、八丁堀駅(広島県)、博多駅
給与
520万円(35歳)、635万円(40歳)、845万円(48歳)
事業
テクノロジーソリューション事業・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援◎許認可労働者派遣事業許可番号 派13-316579有料職業紹介事業許可番号 13-ユ-315141
1400超の研修・講座とキャリア支援を活用して、
理想のキャリアを実現しよう。
理想のキャリアを実現するためには、学ぶことも必要です。人材投資を積極的に行っている当社であれば、理想のキャリアを実現するために、多くの学ぶ環境を用意しています。< 資格取得を応援! >受験料は会社負担+最大10万円のインセンティブを支給!・技術士/技術士補・機械設計技術者(1級~3級)・QC検定/品質管理検定(1級~2級)・CAD利用技術者試験(3次元CAD 1級)・第三種電気主任技術者・機械・プラント製図技能検定(1級・2級)・計算力学技術者/CAE技術者(各分野1級・2級)・技能士(量産型内燃機関組立て1級・2級)など< 1400超の講座を用意! >・顧客の業界理解を深める83の講座・エンジニアの専門技術を極める125の講座・現場で必要な技術習得を目的とした500回の勉強会・eラーニング(260講座)やUdemy(1000講座)などのオンライン学習・基礎~応用レベルの幅広い資格取得支援講座
仕事
□■国内第2位、世界第7位の時価総額を誇るパーソルグループ/安定基盤×自由な発想を歓迎する社風/WLB◎/育児休暇、育児時短勤務などの利用も活発/風通しの良い企業ランキング選出/柔軟なキャリアパスが描ける■□ ■業務概要: パーソルグループ向け事業として、WAF/IDS/EDR/AV運用、脅威検出・インシデント/アラート対応に関する業務をお任せします。 ■具体的な業務: ・WAF運用、IDS/EDR/AVアラート対応、およびサイバー攻撃の検知・分析とインシデント対応等 ・状況取り纏め、各種レポート作成・報告等 【変更の範囲:会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)】 ■システム環境: ・IDS、WAF、EDR/AVなど ・クラウド(AWS/GCPなど) ■当ポジションの魅力: ・サイバーセキュリティの脅威が日々高度化している中、出入口対策~復旧まで、事業運営を脅威から守る重要なポジションの一つです。 ・運用の立ち上げ、改善含め~日々の運用および運用強化に向き合い続けることで結果として技術力・ビジネススキルの両面が鍛えられる場になると考えています。 ■当社の特徴: ・当社では横断的な技術・PM品質向上組織による内部講習があり、外部講習の法人契約600IDを通した学習機会があります。 約80の認定資格については取得時に受験料を会社が支給します。更に難易度に応じてインセンティブを支給しています。(昨年度年間3千万利用実績) ・グループソリューション本部では、独自に「月5時間」の教育研修時間の確保ルールを推進しています。確保した時間の活用手段として年間1.4千万のコストをかけて、顧客、システム環境、業務に即した外部の有償講習を積極活用中です。 ・外部講習の事例としては、ビジネス講習/スクラムマスター研修/AWS研修/Oracle研修/Udemy・グロービスなどがあります。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>豊洲オフィス住所:東京都江東区豊洲3-2-20 豊洲フロント7F勤務地最寄駅:メトロ有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
豊洲駅、新豊洲駅、越中島駅
給与
<予定年収>583万円~855万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,600円~434,361円<月給>300,600円~434,361円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■想定年収:フレックス制(G3~E4) 583万円~702万円 ※残業時間20H想定裁量労働制 (E4) 683万円~855万円 ※残業30H相当の裁量労働手■給与改定:年2回※人事評価制度に基づき決定 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【東証プライム上場・パーソルグループ/出社と在宅のハイブリットスタイル/フレックス】 ●クライアントとエンジニア社員をつなぐ、当事業の要となる非常に重要なポジションで、顧客、エンジニア、事業成長の3方向の業務に関わることができます。 ●調整能力/進捗管理能力/交渉能力/対人コミュニケーション/企画運営能力などのビジネススキル、IT業界および技術に対する幅広い知見を身に付けることができます。 ●働きやすさ◎出勤と在宅のハイブリッド勤務×フレックスです。 ■業務詳細: ・技術社員のプロジェクト配属に関わる業務: └技術社員及び技術社員の所属する部門の志望確認、スキル確認 └営業への派遣オーダー確認とマッチング、営業への提案依頼 └職場見学設定・同席、交渉 ・技術社員へのコミュニケーション指導 ・計画ローテーション、単価アップ施策などのタスクフォース運営 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■目標: ・チームで月に30~60名程度の技術社員の配属先の決定 ■組織構成: └プロアサイン1G:マネージャー+2名 └プロアサイン2G:マネージャー+2名 ※選考を通して、配属グループを決定します。 ■募集背景: 当社は約20年のSES事業の歴史を持つ企業です。品質に定評があり、お客様からのリピート率は100%と高い信頼を獲得しています。これまでの経験と実績を活かし、今後まだまだ伸びしろのあるSES事業をより推進すべく、昨年ITエンジニアリング本部を立ち上げました。 今期からは更なる事業拡大を目指し、組織体制強化のため採用を行うことになりました。クライアントとエンジニア社員をつなぐ、当事業の要となる非常に重要なポジションです。当事業の成長を一緒に支えてくれる方を求めています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>450万円~692万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):210,000円~320,000円その他固定手当/月:55,000円<月給>265,000円~375,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は残業30H及び確定拠出手当を含んだ金額です。※経験・能力等を考慮の上、会社規定に沿って決定します。■賞与年2回■その他固定手当…確定拠出手当(55,000円)■時間外手当:1分単位で100%支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【パーソルGの安定した経営基盤/完全週休2日制(土日祝)/年休124日/残業月20時間以内/入社後のスキルアップが叶う/副業OK】 ■職務内容: 車載向けバッテリーマネージメントシステム開発をお任せします。 スキル・ご経験値に応じて、下記のいずれかから業務をお任せします。選考内でご希望をお聞かせください。当社内未公開PJT含め、幅広くご希望に応じた業務をご提案いたします。 ※製品:車載向けリチウムイオン電池 ※言語:C言語 (1)要件定義 ・内容:要求仕様書と現行モデルの解析、要件定義作成 ・ツール:MATLAB/Simulink、Office製品 (2)ドライバ開発 ・内容:セキュリティ機能(HSM、サイバーセキュリティ)の設計、実装、検証 ・要素技術:HSM、NXPマイコン(S32K312)、リプログラミング、AUTOSAR BSW(SCSK製、EB製) (3)モデル検証 ・内容:MILS検証、back-to-backテスト ・ツール:MATLAB/Simulink、winAMS ■就業環境: ◇完全週休2日制(土日祝)、年休124日、残業月20時間以内とプライベートの時間も大切にしながら働くことが可能です。 ◇研修制度が充実しており、入社後のスキルアップが可能です。 ■当社の魅力: ◇安定した経営基盤:1兆円規模パーソルG ◇最先端×豊富な成長機会:取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ◇先端技術にチャレンジ可:官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件 ◇尖った技術力:商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ◇安心感のある仕組み:キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ◇安心して働ける環境:平均案件配属期間5~6年、平均残業時間月19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ◇多様な研修・教育プログラム:講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ◇実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東京都)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~440,000円<月給>250,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/過去実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~★整備士のご経験がある方や自動車学校卒業されている方など大歓迎です!★大手メーカーで最先端の技術(EVや自動運転、FAなど)に携われます!/ワークライフバランス◎/設計~実験・認証まで請負可能な技術力~ ■採用背景: 設計・研究開発・実験認証・技術コンサルティング」事業を展開する当社は 日々の開発を通じての技術ノウハウ蓄積や新技術獲得の取り組みや、独自のビジネスモデル確立等から新規開発プロジェクトへの参画や先行開発等、ハイレベルな開発に携わることができています。 ◆当社では東海/関東それぞれに実験の専門組織がありますが、関西地区でも同様の組織体制を整える動きがあり、それに先立って実験評価業務の経験がある方(自動車関係であれば尚良)にご入社頂き、組織拡大の一役を担って頂きたいと考えております ■仕事内容:【変更の範囲:無】 自動車系の実験評価業務に携わっていただきます。(エンジン・EV・ECU等)大阪市内の顧客先を想定しております。大手メーカーで自動車に関連する最新の技術開発に関わることができます。 ■キャリア形成例: 30代:設計(形状、材質の検討や部署間の調整)を行いながら、後輩の指導。その他にも、請負チームのリーダーとして活躍、メーカーから社員のOJTを任されたり、プロジェクトリーダーとして開発を牽引してたり等、エンジニアの希望や適性によって様々なキャリアパスがあります。 40代以降:PMとして開発に携わりながら部門方針に関わりながら、部署拡大の施策検討やメンバーのビジョン構築など。 ■福利厚生 (1)メーカー並みの基本給(諸手当では盛りません) (2)転居を伴う年間転勤率は4%台 (3)有給消化率は93%超 (4)「えらべる倶楽部」でプライベートを充実 (5)生活環境に配慮した単身寮斡旋制度 (6)年間500超の講座をはじめ、充実の教育制度 ■働き方: ・最新技術のコア部分、いわば“技術の深度”まで携わる社員が多く、これは同社の技術が信頼されている証です。責任ある担当業務を行っていることから、配属先での勤務期間が短期間で変わることは少なく、平均在籍期間は3~5年となります。 ・配属先には既に数名から数十名の先輩社員がおり、サーバントマネジメント制度という弊社独自のサポート体制を整えてお待ちしております。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、北新地駅、大阪駅
給与
<予定年収>385万円~845万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):185,000円~439,000円<月給>185,000円~439,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は残業30時間を想定した場合の金額です。■昇給年1回/賞与年2回■月収:185,000円~(高専本科・短大卒) 205,000円~(四大、高専専攻科卒) 225,000円~(修士号取得修了) 250,000円~(博士号取得修了)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【未経験歓迎◎出社と在宅のハイブリットスタイル/フレックス/東証プライム上場・パーソルグループ】 クライアント先で就業中の派遣スタッフ(エンジニア)のフォロー業務全般をお任せします。 ●エンジニア派遣スタッフの方のフォロー体制を整えるために新設されるポジションですので、業務や部署を一緒に作り上げていく面白さがあります。 ●スタッフの方の相談やキャリア面談など、人に寄り添ってサポートすることに魅力を感じる方には、やりがいのあるポジションです。 ●在宅ワークと出勤のハイブリット勤務ですので、働きやすい環境が整っています。 ■職務内容: ・就業中の派遣スタッフとの定期面談(就業先訪問、オンライン面談、電話、メールなど) └3ヵ月に1回はオンラインor対面での面談を実施。別途、月1回程度は電話やメールでコンタクトをとります。 ・派遣スタッフの方からの仕事上の悩み事の相談・キャリア支援対応 ・専用システムへの入力 ・職場見学の実施 ・就業初日同行 ・営業やキャリアアドバイザーなどへの情報連携 ・就業中スタッフからの各種問い合わせ対応(契約・勤怠・有給などについて) ・契約更新確認(契約手続きは別の担当が行います) 【変更の範囲:会社の定める業務】 担当スタッフ数:90名(一人当たり) 目標:チームでの目標は掲げますが、個人の数値目標は持たない想定です。 ■ミッション・やりがい: 2023年の企業統合を経て更なる事業拡大を目指している当社では、派遣スタッフの方々のフォロー体制を強化をすべく「エンジニアパートナー」というスタッフフォローの選任担当を、新たに設けることにりました。 スタッフの方からの問い合わせや、業務相談、キャリア相談に対し迅速に対応し、一人でも多くの方に気持ちよく長期就業いただける環境をつくることを目標としています。 ■組織構成: マネージャー+3名(SV職) ■働き方: ・出社と在宅のハイブリットスタイルです。(出社頻度:週3回程度) ・スタッフの方との面談は業務後になる場合があるため、チーム内でフレックスタイムを活用し、調整しています。(電話の受付時間は20:00までとしています)
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>344万円~400万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~275,000円<月給>230,000円~275,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は残業20Hを含んだ金額です。※経験・能力等を考慮の上、会社規定に沿って決定します。■賞与年2回■時間外手当:1分単位で100%支給■通勤手当:実費支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
◎深夜案件無し×リモート案件多数の当社で貴方のなりたいキャリアを叶えませんか? ◎人材大手パーソルGならではのキャリア面談や評価制度有り ◎一人当たり年間最大100 万円の支援制度/資格取得制度(対象資格:約260件)/副業OK ■内容 ・会社説明会、条件確認(採用担当者が実施)…30分 ・面接(技術課の最終面接官が実施)…60分 ※所要時間は90分程度です。 ※毎月月複数回、開催予定となっております。 ■業務内容 インフラエンジニアとして要件定義・設計・構築・検証・業務などを行って頂きます。 配属先は首都圏(主に東京・神奈川)となりSIer、事業会社、通信キャリアと様々な業態で経験を積んで頂けます。 入社後に改めてキャリア面談を行い、会社都合ではなくエンジニアの希望を叶えること、キャリアに付加価値をつけることを最優先とし、技術部の配属専任担当チームがキャリアに沿った案件をピックアップして配属します。 ■案件例 ・某クラウドベンダー AWSでのインフラの開発、設計~構築~運用まで全てのフェーズを担当 オンプレからクラウド移行PJTもあり、幅広く経験を積むことが可能。 環境:Amazon Linux2, CentOS, MySQL等 ・大手IT企業 利用者数1億人を突破したB to Cのグルメサイトを運営している会社にて自社サービスのサーバー構築と運用を担当する。 ・大手SNS運営企業 国内外にサービスを展開するSNS企業にて国内、海外拠点のネットワーク全般(企画/設計/構築/運用)を担当する。 ■当社の魅力 ・平均稼働率は98%。当社で保有する案件数は年間約22500件と多く、安定してご就業いただけます。 ・中途入社者が8割を占め、外国籍の方を含め多種多様なご経歴の方がご活躍されています。多様性を重視した組織運営を行っています。 ・全社員共通の社内SNSなどを通しての交流や、リモートでのコミュニケーションの活性化、入社者懇親会等、エンジニア同士のつながりを持てる仕組が多数ございます。 ・研修も技術、ビジネス、語学等、延べ295講座があり、学びの場を潤沢にご用意しています。また、自己研鑽費用として上限10万円まで支援する制度をご用意しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~パーソルグループの安定基盤×自由な発想を歓迎する社風/育児休暇、育児時短勤務などの利用も活発/在宅勤務可能~ デジタルコンサルタントとして裁量を持って働くことができます。 ■業務概要: 企業のDX改革、ビジネス・業務改革を、デジタルテクノロジーを活用して企画・コンサルティングを手がけていただきます。 ・ビジネス・業務のBPMまたはBPR ・デジタル戦略立案、デジタル化全体構想 ・DX改革、チェンジマネジメント活動、および業務改革プロジェクトの実現化支援・PMO(改革オーナー側PMO) ・ソーシャル、モバイル、ビッグデータアナリティクス、クラウド、IoTなどを活用した新しい業務・ システムの企画・設計 【変更の範囲:会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)】 ■役割・期待: 最新のテクノロジーを活用しながら、日々高度化するクライアントのビジネス改革・業務改革を成功に導くコンサルティングを行うことがミッションです。 ・BPM、BPRのコンサルティング推進 ・デジタルトランスフォーメーション(IT+業務・組織)のための戦略立案、グランドデザイン、変革ロードマップの策定 ・既存IT・最新テクノロジーを組み合わせた全体アーキテクチャ・ソリューションのデザイン ・デジタルトランスフォーメーションプロジェクトのPMO ■取り組みプロジェクト予定: ・直近のポジションでは、当社グループ全体でのDX戦略を立案・推進することとなります。 グループのホールディングス側の立場で、グループ横断的なDXテーマまたはBPM・BPRテーマのコンサルティングを実施します。 ・当社グループ以外にも計画は拡大しており、多種多様な業種の全社デジタル化戦略立案、デジタルトランスフォーメーション支援を予定しております。 ■ポジションの魅力: 直近のポジションでは当社グループ全体でのDX戦略を立案・推進することとなります。ITコンサル・SIerとして高いナレッジ、アウトソーシング・BPOビジネスで成長中のグループや社内連携だけでなく、グループ各社とも連携します。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>豊洲オフィス住所:東京都江東区豊洲3-2-20 豊洲フロント7F勤務地最寄駅:メトロ有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
豊洲駅、新豊洲駅、越中島駅
給与
<予定年収>694万円~1,040万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):357,800円~740,300円<月給>357,800円~740,300円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給・降給:年2回、人事評価制度に基づき決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
□■国内第2位、世界第7位の時価総額を誇るパーソルグループ/安定基盤×自由な発想を歓迎する社風/WLB◎/育児休暇、育児時短勤務などの利用も活発/風通しの良い企業ランキング選出/柔軟なキャリアパスが描ける■□ ■業務概要: パーソルグループ向け事業として、WAF/IDS/EDR/AV運用、脅威検出・インシデント/アラート対応に関する業務をお任せします。 ■具体的な業務: ・WAF運用、IDS/EDR/AVアラート対応、およびサイバー攻撃の検知・分析とインシデント対応等 ・状況取り纏め、各種レポート作成・報告等 【変更の範囲:会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)】 ■システム環境: ・IDS、WAF、EDR/AVなど ・クラウド(AWS/GCPなど) ■当ポジションの魅力: ・サイバーセキュリティの脅威が日々高度化している中、出入口対策~復旧まで、事業運営を脅威から守る重要なポジションの一つです。 ・運用の立ち上げ、改善含め~日々の運用および運用強化に向き合い続けることで結果として技術力・ビジネススキルの両面が鍛えられる場になると考えています。 ■当社の特徴: ・当社では横断的な技術・PM品質向上組織による内部講習があり、外部講習の法人契約600IDを通した学習機会があります。 約80の認定資格については取得時に受験料を会社が支給します。更に難易度に応じてインセンティブを支給しています。(昨年度年間3千万利用実績) ・グループソリューション本部では、独自に「月5時間」の教育研修時間の確保ルールを推進しています。確保した時間の活用手段として年間1.4千万のコストをかけて、顧客、システム環境、業務に即した外部の有償講習を積極活用中です。 ・外部講習の事例としては、ビジネス講習/スクラムマスター研修/AWS研修/Oracle研修/Udemy・グロービスなどがあります。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>豊洲オフィス住所:東京都江東区豊洲3-2-20 豊洲フロント7F勤務地最寄駅:メトロ有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
豊洲駅、新豊洲駅、越中島駅
給与
<予定年収>461万円~632万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):228,000円~329,400円<月給>228,000円~329,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■給与改定:年2回※人事評価制度に基づき決定 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
□■パーソルグループ/安定基盤×自由な発想を歓迎する社風/育児休暇、育児時短勤務などの利用も活発/在宅勤務可能/風通しの良い企業ランキング選出■□ ■業務概要: 保守・保守開発体制のマネジメントをご担当いただきます。同部門では、保守・保守開発のリーダーとしてプロジェクトマネジメントを担当頂く方を募集しております。将来はラインマネジメントとして自組織を持ち、組織運営も任せたいと考えています。 ■詳細: ・派遣スタッフ管理基幹業務システムとサイト系システム、周辺システム全般の保守・保守開発 ・WEBサイトやモバイルアプリの保守・保守開発 ・今後の技術発展と組織の成長を見据えた人材の育成、教育や計画的な組織づくりと運営の推進など 【変更の範囲:会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)】 ■入社後任せたいミッション(※ご経験により検討します): ・10名程度の保守・保守開発体制のマネジメント(当初はリーダやサブリーダを想定)として参画 ・保守作業や障害対応、改善活動のリーダー業務 ・エンハンス開発の見積もりから顧客調整、進捗管理~リリースのマネジメント業務 ・顧客要望との調整や推進などのアカウントマネジメント ・志向性がある方には、将来的にラインのMGRとして活躍いただき、組織を任せたい。 ■やりがい: ・大手人材派遣会社の大型基幹システム(オーダー/スタッフのマッチング、営業、勤怠・請求、給与・賞与、社保など)となります。100万人超のスタッフ管理や500超の画面、50のシステムと連携したりと、大規模なシステムであり、難易度も高いシステムに携わることができます。 ・顧客の中期経営戦略や事業戦略実現するため、課題を把握し、提案をしていきます。ステークホルダーはマーケットリーダーの経営層となるため、顧客の課題を解決できた際は、顧客ビジネスにインパクトを与えることができ、大きな達成感を味わうことができます。 ・基幹システムからサイト系まで、多岐にわたるシステムの全体を把握し、適切な開発や既存システムとの連携など、難易度の高いシステムの対応となります。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>豊洲オフィス住所:東京都江東区豊洲3-2-20 豊洲フロント7F勤務地最寄駅:メトロ有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
豊洲駅、新豊洲駅、越中島駅
給与
<予定年収>770万円~1,040万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):386,684円~538,586円<月給>386,684円~538,586円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収:残業月30H相当の裁量労働手当含む■給与改定:年2回※人事評価制度に基づき決定 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
≪人材PERSOLグループだからこそ!5億円規模の研修と明確な評価制度/実務未経験から知識を活かしてスキル習得≫ ■概要: 当社は2030年までに売上高の70%を請負案件とするといった全社計画のもと組織強化に向け増員採用を行っています。今回機械設計として自動車・航空・産業機械FA・ロボットなどを扱う大手メーカーをはじめとしたクライアントの開発・設計をお任せします。 ≪特徴≫ 要件定義~開発など上流案件が多くあります。 ≪設計案件事例≫ 自動車の樹脂関連(内装・外装)/自動車の内外装部品(バンパー、ランプ等)/産業機械や建設機械 等【変更の範囲:会社の指定する業務】 ≪具体的な案件≫ *大手自動車部品メーカー:自動車エアコン搭載設計/コンプレッサー設計 *グローバル総合電機メーカー:インバーター設計 など ■未経験からでも活躍できる理由: ≪充実した研修制度≫ *年間5億円規模の教育制度がございます。若手~中堅~ベテラン向けの講座や技術領域ごとの講座、マネジメントについての講座等、幅広い属性の社員に向けた教育体制が整っています。 *ご入社後は2023年に新設をした名古屋オフィスにてビジネス基礎~スキル研修を行います。現場配属前に研修専任部署からしっかりと研修があるため、安心して現場配属を迎えることができます。 *現場配属も基本チームでの配属、先輩から教わりながら業務を進めることができます。 ■クリアな評価制度でキャリアアップ: 評価体制の中でグレードが設定されており、各グレードごとに定性の目標があります。上長と相談して半期ごとに個人目標を設定し、成果だけでなくプロセスを含めて成長具合をはかっていきます。頑張りが反映される制度なため、しっかりと昇格・昇給ができるしくみが整っています。 ■当社の魅力: ≪十人十色のキャリア選択が可能≫ 人生100年時代やダイバーシティが叫ばれる現在において、キャリアの歩み方は人それぞれ。例えば、「工学関連の学びを活かして世間で注目が高いドローン開発に従事」「プロジェクトマネージャーとしてメンバーのキャリアを支える」「エンジニアから経営/事業企画に従事」等、仕事内だけでなくプライベートでも発生する様々なターニングポイントに応じ、大手人材グループ会社ならではのキャリアサポート体制によりサポートします。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>愛知エリアの各取引先住所:愛知県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~450,000円<月給>200,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給年1回/賞与年2回■モデル年収:587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳、830万円/48歳、1000万円~/技術専門職※給与は固定給のため案件単価に左右されません■その他:役職手当あり/時間外手当100%支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
■概要:大手自動車部品メーカーより、構内にて委託開発チームへの開発依頼が増加しており、組織拡大が必要となっています。外装設計の開発業務と、樹脂成形部品の設計開発業務をお任せします。 【外装:パンパー、ランプ、ワイパー、ドアミラー、車体(レイアウト)、フロントエンドモジュール、リアエンドモジュール、フレーム、ボディパネル、ドア/内装:トリム、ラゲッジトリム、ボディサイドトリムなど またメーター、シート、内装スイッチ、ウェザーストリップ、コックピットモジュール】 ■就業環境: ・リモート勤務比率30%/平均残業時間20h柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。 ・フラットで風通しが良い社風です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、相談のしやすい環境です。 ・評価制度:日々の挑戦や努力、実績を反映するため、透明性ある人事考課を元に現場のエンジニアが評価を行います。定期的な面談もございます。 ■当社の魅力: 【十人十色のキャリア選択が可能】 人生100年時代やダイバーシティが叫ばれる現在において、キャリアの歩み方は人それぞれ。例えば、「ロボット開発に関わりつつワークライフバランスを整える」「工学関連の学びを活かして世間でも注目が高いドローン開発に従事」「プロジェクトマネージャーとしてメンバーのキャリアを支える」「エンジニアから経営/事業企画に従事」等、仕事内だけでなくプライベートでも発生する様々なターニングポイントに応じ、キャリア形成をサポートします。 【充実の育成サポート制度】 年間5億円規模(約500種類)の教育制度がございます。若手~中堅~ベテラン向けの講座や技術領域ゴトの講座、マネジメントについての講座等、幅広い属性の社員に向けたものがございます。 【完成車メーカーをルーツに持つ技術力】 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。 ※初回配属案件については面接を通じたスキルやご希望によって求人票記載以外の案件を提案させていただく場合がございます。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>愛知県西三河エリアの顧客先 住所:愛知県西三河エリア(豊田市、安城市、刈谷市、知立市、岡崎市) 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~390,000円<月給>300,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給年1回/賞与年2回■モデル年収:25歳(経験3年)年収395万/30歳(経験8年)年収470万/35歳(経験13年)年収550万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
■概要: 同社はもともと自動車関係の案件に強みがありますが、更にADAS関連技術を拡大中です。先端技術を学び、さらなる技術の深堀を担うエンジニアを募集します。 【開発対象物の実例】 ・ADAS関連要求分析、モデル不具合解析 ・ステアリング・カメラ等のAUTOSAR準拠の制御設計・評価・ツール作成 ・自動走行機能に係る仕様検討・実車走行検証 ・ミリ波レーダー用ECU、IC評価用ボードの設計・試作・評価 ■就業環境: ・リモート勤務比率30%/平均残業時間20h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。 ・フラットで風通しが良い社風です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、相談のしやすい環境です。 ・評価制度:日々の挑戦や努力、実績を反映するため、透明性ある人事考課を元に現場のエンジニアが評価を行います。定期的な面談もございます。 ■当社の魅力: 【十人十色のキャリア選択が可能】 人生100年時代やダイバーシティが叫ばれる現在において、キャリアの歩み方は人それぞれ。例えば、「ロボット開発に関わりつつワークライフバランスを整える」「工学関連の学びを活かして世間でも注目が高いドローン開発に従事」「プロジェクトマネージャーとしてメンバーのキャリアを支える」「エンジニアから経営/事業企画に従事」等、仕事内だけでなくプライベートでも発生する様々なターニングポイントに応じ、キャリア形成をサポートします。 【充実の育成サポート制度】 年間5億円規模(約500種類)の教育制度がございます。若手~中堅~ベテラン向けの講座や技術領域ゴトの講座、マネジメントについての講座等、幅広い属性の社員に向けたものがございます。 【完成車メーカーをルーツに持つ技術力】 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。 ※初回配属案件については面接を通じたスキルやご希望によって求人票記載以外の案件を提案させていただく場合がございます。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>愛知エリアの各取引先住所:愛知県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~845万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~320,000円その他固定手当/月:60,000円~70,000円<月給>320,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給年1回/賞与年2回■モデル年収:25歳(経験3年)年収395万/30歳(経験8年)年収470万/35歳(経験13年)年収550万※活躍次第で30代中盤で年収600万以上も可能!!賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【国内第2位、世界第7位の時価総額を誇るパーソルグループ/安定基盤×自由な発想を歓迎する社風/平均残業月20時間とWLB◎/育児休暇、育児時短勤務などの利用も活発/在宅勤務可能】 インフラ主体のプロジェクトのPM/PLまたはアプリチーム主体プロジェクトにおけるインフラ領域のPLをお任せします。 ■仕事詳細: ・インフラ主体のプロジェクトのPM 企画、見積り、プロジェクト計画からリリース/保守引継ぎまでのプロジェクトマネジメント、最大で30チームほどの他チームや顧客との調整能力必須 ・プロジェクトのPL プロジェクト計画に則りWBSを作成してメンバーとプロジェクトを進行する、進捗管理、課題管理などを期待、最大で30チームほどの他チームや顧客との調整能力必須 【変更の範囲:会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)】 ■プロジェクト事例: ・顧客サイトリニューアルプロジェクトのインフラ領域担当チーム ・サーバOSのEOSL対応の主担当チーム ・内部改ざん検知の新規ソリューション提案→実施 ・10~20人月の中規模改善提案→実施 ■やりがい: ・30名以上のインフラチームの中でともに成長していくことができます。所属メンバーは全員上昇志向が高く、また年齢層も20代前半~50代まで様々で、得意領域も様々です。各領域でベンチマークできる人材が(マネジメント、エンジニアともに)そろっていると自負しています。 ・顧客と直接コミュニケーションしていく業務です。失敗も成功も自分のものになり、成功体験が多い方はより難易度の高いプロジェクトにチャレンジすることができます。 ■仕事環境: 当社は、プロジェクトを通して多種多様な経験を積むことができます。 ●開発手法:ウォータフォール型での大規模開発~スクラム型での高速な小~中規模開発 ●インフラ環境:データセンタにサーバ設置するオンプレミスな環境~AWS等を利用したクラウドネイティブな環境 ●システム開発:Java/C#を駆使したWebシステム開発~スマホアプリやNode.js/React等のモダンなJavaScriptを駆使した開発
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>豊洲オフィス住所:東京都江東区豊洲3-2-20 豊洲フロント7F勤務地最寄駅:メトロ有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
豊洲駅、新豊洲駅、越中島駅
給与
<予定年収>583万円~855万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,600円~434,361円<月給>300,600円~434,361円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■想定年収:フレックス制(G3~E4) 583万円~702万円 ※残業時間20H想定裁量労働制 (E4) 683万円~855万円 ※残業30H相当の裁量労働手当含む■給与改定:年2回※人事評価制度に基づき決定 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: クライアント(自動車・自動車部品・家電・航空機メーカー)の要望に応じ、自動車、ロボット、医療機器、産業機械、家電などの制御設計・組込みソフト開発・アプリ開発業務を担当します。携わりたい業務内容・お住まいを考慮してアサイン案件を決定します。 ■アサイン先企業の業務詳細例: 車載向け組み込み設計、組込みソフトウェアの開発、空調機向けソフトウェア開発、HEMSシステム開発、車載向け機能開発、農機用アプリケーションの開発、管網解析シミュレータ用ソフトウェアの開発、マイコンの置き換え・設計・テスト、CAN通信の先行開発、ハイブリッドシステム開発・評価、半導体加工装置開発、通信機器の組込マイコン開発、電子マネーチャージ機開発、PLC本体および外付けユニットの制御設計、自動車ECUのドライバ開発、流量計のソフトウェア開発、CAD制御ソフトウェアの開発、ソースコードに関する報告書作成、顧客対応 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>大阪府の顧客先住所:大阪府 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: 自動車・FA・ロボットなど、大手メーカーの開発、設計案件がございます。同社で担当する工程は主に要件定義~基本設計です。請負案件が全体の半数以上ある同社では、プロジェクトの最上流からのマネジメントが可能であると同時に、派遣案件にてコアな技術に関わることも可能。ご自身の志向性や目指すキャリアによって、幅広く成長環境を用意できる点が強みです。 <設計案件事例> 自動車の樹脂関連(内装・外装)の設計/自動車の内外装部品(バンパー、ランプ等)の設計開発/車体設計/産業機械の設計/EV自動車関連の設計 等 ■アサイン先企業の業務詳細例: ドライヤー、美顔器等の試作品の運用、調整等、農業建機のハーネスの図面設計、ロボット・製造ライン装置の機械設計、車載用電池パック機械設計、自動車用シートの設計、鍛造金型の3Dモデリング、エナジー関連製品等の機構・筐体設計、車両電池パックの設計開発、工具の設計試作、衛生用品や日用品製造機械の設計補助、大型工場に使用されるクレーン本体の構造設計、自動車製品のCADオペレーション、分包機医薬品監査装置の機械設計・構想 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>大阪府の顧客先住所:大阪府 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: 自動車・FA・ロボットなど、大手メーカーの開発、設計案件がございます。同社で担当する工程は主に要件定義~基本設計です。請負案件が全体の半数以上ある同社では、プロジェクトの最上流からのマネジメントが可能であると同時に、派遣案件にてコアな技術に関わることも可能。ご自身の志向性や目指すキャリアによって、幅広く成長環境を用意できる点が強みです。 <設計案件事例> 自動車の樹脂関連(内装・外装)の設計/自動車の内外装部品(バンパー、ランプ等)の設計開発/車体設計/産業機械の設計/EV自動車関連の設計 等 ■アサイン先企業の業務詳細例: FA機械/装置の開発設計、プラント設備や水処理装置の設計、半導体製造装置の設計・図面作成、炭素繊維製品の開発/CADオペレーション ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>滋賀県内の顧客先住所:滋賀県内の顧客先住所勤務となります。 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: 自動車・FA・ロボットなど、大手メーカーの開発、設計案件がございます。同社で担当する工程は主に要件定義~基本設計です。請負案件が全体の半数以上ある同社では、プロジェクトの最上流からのマネジメントが可能であると同時に、派遣案件にてコアな技術に関わることも可能。ご自身の志向性や目指すキャリアによって、幅広く成長環境を用意できる点が強みです。 <設計案件事例> 自動車の樹脂関連(内装・外装)の設計/自動車の内外装部品(バンパー、ランプ等)の設計開発/車体設計/産業機械の設計/EV自動車関連の設計 等 ■アサイン先企業の業務詳細例: 産業機器の設計 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。 <エンジニアとして成長できる環境> ・充実の育成サポート体制 年間6億円規模(約500種類)の教育制度がございます。若手~中堅~ベテラン向けの講座や技術領域ゴトの講座、マネジメントについての講座等、幅広い属性の社員に向けたものがございます。 ・新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>奈良県内の顧客先住所:奈良県内の顧客先住所勤務となります。 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【エンジニアのキャリアを大切にする会社/有給取得率80%超(21年度実績)/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ■概要: 東京都日野市にて商用車のエンジン部品・排気系統の設計開発業務をお任せいたします。 ■同社の案件について 自動車を始め、そのほかにもFA機器やロボットなど、大手メーカーの幅広い開発など、設計案件が多数ございます。 同社で担当する工程は主に要件定義~基本設計です。詳細設計~の案件も豊富にございます。 請負案件が全体の半数以上ある同社では、プロジェクトの最上流からのマネジメントが可能であると同時に、派遣案件にてコアな技術に関わることも可能。 ご自身の志向性や目指すキャリアによって、幅広く成長環境を用意できる点が強みです。 <設計案件事例> 自動車の樹脂関連(内装・外装)/自動車の内外装部品(バンパー、ランプ等)/車体/産業機械や建設機械/設備機器/EV自動車関連 等 ■就業環境: ・リモート勤務比率30%/平均残業時間20h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。 ・フラットで風通しが良い社風です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、相談しやすい環境です。 ・日々の挑戦や努力、実績を反映するため、透明性ある人事考課を元に現場のエンジニアが評価を行います。定期的な面談もございます。 ■当社の魅力: ◎新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。 ◎完成車メーカーをルーツに持つ技術力 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東京都)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~340,000円<月給>250,000円~340,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: クライアント(自動車・自動車部品・家電・航空機メーカー)の要望に応じ、自動車、ロボット、医療機器、産業機械、家電などの制御設計・組込みソフト開発・アプリ開発業務を担当します。携わりたい業務内容・お住まいを考慮してアサイン案件を決定します。 ■アサイン先企業の業務詳細例: 交通系機器の組込みソフトウェア開発、洗濯機の組込みソフトウェア設計 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。 <エンジニアとして成長できる環境> ・充実の育成サポート体制 年間6億円規模(約500種類)の教育制度がございます。若手~中堅~ベテラン向けの講座や技術領域ゴトの講座、マネジメントについての講座等、幅広い属性の社員に向けたものがございます。 ・新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>滋賀県内の顧客先住所:滋賀県内の顧客先住所勤務となります。 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: クライアント(自動車・自動車部品・家電・航空機メーカー)の要望に応じ、自動車、ロボット、医療機器、産業機械、家電などの制御設計・組込みソフト開発・アプリ開発業務を担当します。携わりたい業務内容・お住まいを考慮してアサイン案件を決定します。 ■アサイン先企業の業務詳細例: ファームウェア及びアプリケーションの成果物チェック、ディスプレイ周辺部の組み込みソフト設計、自動運転用地図検証ツールの作成、車載カメラの組込み設計等、メーターソフトウェア開発、車載向けカメラの設計、交通規制情報標準の変換/拡張、車載ADASのソフトウェア開発、表示機器の開発、複数機種の医療用機器のアプリ開発、電動パワーステアリングのコア開発、製品のソフトウェア評価、RTOSのデバイスドライバの開発等、組込みソフトウェアの開発、空調機向けソフトウェア開発、車載向け機能開発、管網解析シミュレータ用ソフトウェアの開発、CAN通信の先行開発、ハイブリッドシステム開発・評価、半導体加工装置開発、通信機器の組込マイコン開発、電子マネーチャージ機開発、PLC本体および外付けユニットの制御設計、自動車ECUのドライバ開発、流量計のソフトウェア開発、CAD制御ソフトウェアの開発、ソースコードに関する報告書作成、顧客対応
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>大阪府の顧客先住所:大阪府 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: クライアント(自動車・自動車部品・家電・航空機メーカー)の要望に応じ、自動車、ロボット、医療機器、産業機械、家電などの制御設計・組込みソフト開発・アプリ開発業務を担当します。携わりたい業務内容・お住まいを考慮してアサイン案件を決定します。 ■アサイン先企業の業務詳細例: 設計システムのプロセス構築、車載ECUの開発、車載ラジオのソフトウェア設計、車載ECUの開発、車載用電池パックのBMS開発、車載エンジンECUの組込み開発、パワーステアリングの開発、通信機器などのソフトウェア開発、二輪向けECUの開発、自動車のナビ・メーターの開発、画像処理システム開発 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>兵庫県内の顧客先住所:兵庫県神戸市 兵庫県内の顧客先受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: 自動車・FA・ロボットなど、大手メーカーの開発、設計案件がございます。同社で担当する工程は主に要件定義~基本設計です。請負案件が全体の半数以上ある同社では、プロジェクトの最上流からのマネジメントが可能であると同時に、派遣案件にてコアな技術に関わることも可能。ご自身の志向性や目指すキャリアによって、幅広く成長環境を用意できる点が強みです。 <設計案件事例> 自動車の樹脂関連(内装・外装)の設計/自動車の内外装部品(バンパー、ランプ等)の設計開発/車体設計/産業機械の設計/EV自動車関連の設計 等 ■アサイン先企業の業務詳細例: ドライヤー、美顔器等の試作品の運用、調整等、農業建機のハーネスの図面設計、ロボット・製造ライン装置の機械設計、車載用電池パック機械設計、自動車用シートの設計、鍛造金型の3Dモデリング、エナジー関連製品等の機構・筐体設計、車両電池パックの設計開発、工具の設計試作、衛生用品や日用品製造機械の設計補助、大型工場に使用されるクレーン本体の構造設計、自動車製品のCADオペレーション、分包機医薬品監査装置の機械設計・構想 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>大阪府の顧客先住所:大阪府 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: 自動車・FA・ロボットなど、大手メーカーの開発、設計案件がございます。同社で担当する工程は主に要件定義~基本設計です。請負案件が全体の半数以上ある同社では、プロジェクトの最上流からのマネジメントが可能であると同時に、派遣案件にてコアな技術に関わることも可能。ご自身の志向性や目指すキャリアによって、幅広く成長環境を用意できる点が強みです。 <設計案件事例> 自動車の樹脂関連(内装・外装)の設計/自動車の内外装部品(バンパー、ランプ等)の設計開発/車体設計/産業機械の設計/EV自動車関連の設計 等 ■アサイン先企業の業務詳細例: 産業機器の設計 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。 <エンジニアとして成長できる環境> ・充実の育成サポート体制 年間6億円規模(約500種類)の教育制度がございます。若手~中堅~ベテラン向けの講座や技術領域ゴトの講座、マネジメントについての講座等、幅広い属性の社員に向けたものがございます。 ・新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>奈良県内の顧客先住所:奈良県内の顧客先住所勤務となります。 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: 自動車・FA・ロボットなど、大手メーカーの開発、設計案件がございます。同社で担当する工程は主に要件定義~基本設計です。請負案件が全体の半数以上ある同社では、プロジェクトの最上流からのマネジメントが可能であると同時に、派遣案件にてコアな技術に関わることも可能。ご自身の志向性や目指すキャリアによって、幅広く成長環境を用意できる点が強みです。 <設計案件事例> 自動車の樹脂関連(内装・外装)の設計/自動車の内外装部品(バンパー、ランプ等)の設計開発/車体設計/産業機械の設計/EV自動車関連の設計 等 ■アサイン先企業の業務詳細例: 産業機械の研究開発補助等、印刷関連機器の構想設計、検査装置に関わる設計、医療機器の機械設計 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>京都府内の顧客先住所:京都府内の顧客先住所勤務となります。 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: 自動車・FA・ロボットなど、大手メーカーの開発、設計案件がございます。同社で担当する工程は主に要件定義~基本設計です。請負案件が全体の半数以上ある同社では、プロジェクトの最上流からのマネジメントが可能であると同時に、派遣案件にてコアな技術に関わることも可能。ご自身の志向性や目指すキャリアによって、幅広く成長環境を用意できる点が強みです。 <設計案件事例> 自動車の樹脂関連(内装・外装)の設計/自動車の内外装部品(バンパー、ランプ等)の設計開発/車体設計/産業機械の設計/EV自動車関連の設計 等 ■アサイン先企業の業務詳細例: 塗工・乾燥機械・装置の開発設計、FA機械/装置の開発設計、プラント設備や水処理装置の設計、半導体製造装置の設計・図面作成、炭素繊維製品の開発/CADオペレーション ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>滋賀県内の顧客先住所:滋賀県内の顧客先住所勤務となります。 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: クライアント(自動車・自動車部品・家電・航空機メーカー)の要望に応じ、自動車、ロボット、医療機器、産業機械、家電などの制御設計・組込みソフト開発・アプリ開発業務を担当します。携わりたい業務内容・お住まいを考慮してアサイン案件を決定します。 ■アサイン先企業の業務詳細例: 車載用電池パックのBMS開発、車載エンジンECUの組込み開発、パワーステアリングの開発、通信機器などのソフトウェア開発、二輪向けECUの開発、自動車のナビ・メーターの開発、画像処理システム開発 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>兵庫県内の顧客先住所:兵庫県神戸市 兵庫県内の顧客先受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: 自動車・FA・ロボットなど、大手メーカーの開発、設計案件がございます。同社で担当する工程は主に要件定義~基本設計です。請負案件が全体の半数以上ある同社では、プロジェクトの最上流からのマネジメントが可能であると同時に、派遣案件にてコアな技術に関わることも可能。ご自身の志向性や目指すキャリアによって、幅広く成長環境を用意できる点が強みです。 <設計案件事例> 自動車の樹脂関連(内装・外装)の設計/自動車の内外装部品(バンパー、ランプ等)の設計開発/車体設計/産業機械の設計/EV自動車関連の設計 等 ■アサイン先企業の業務詳細例: 産業機械の設計・開発、産業機械の研究開発補助等印刷関連機器の構想設計、検査装置に関わる設計、医療機器の機械設計 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>京都府内の顧客先住所:京都府内の顧客先住所勤務となります。 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: 自動車・FA・ロボットなど、大手メーカーの開発、設計案件がございます。同社で担当する工程は主に要件定義~基本設計です。請負案件が全体の半数以上ある同社では、プロジェクトの最上流からのマネジメントが可能であると同時に、派遣案件にてコアな技術に関わることも可能。ご自身の志向性や目指すキャリアによって、幅広く成長環境を用意できる点が強みです。 <設計案件事例> 自動車の樹脂関連(内装・外装)の設計/自動車の内外装部品(バンパー、ランプ等)の設計開発/車体設計/産業機械の設計/EV自動車関連の設計 等 ■アサイン先企業の業務詳細例: ゴム押出機の機械設計、航空機の技術に関する設計・管理、工場内の設備設計、車載電池の要素設計開発、油圧ポンプの制御システム関連の設計、ガスタービンなどの設備設計、医療機器の品質/量産についてのプロセス改修、特装車における架装部の設計/開発、発電プラントの機械設計、LPガス関連機器の機械設計 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>兵庫県内の顧客先住所:兵庫県神戸市 兵庫県内の顧客先受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~大手メーカーで最先端の技術(EVや自動運転、FAなど)に携われます/ワークライフバランス◎/設計~実験・認証まで請負可能な技術力~ ■採用背景: 設計・研究開発・実験認証・技術コンサルティング」事業を展開する当社は 日々の開発を通じての技術ノウハウ蓄積や新技術獲得の取り組みや、独自のビジネスモデル確立等から新規開発プロジェクトへの参画や先行開発等、ハイレベルな開発に携わることができています。 ◆当社では東海/関東それぞれに実験の専門組織がありますが、九州地区でも同様の組織体制を整える動きがあり、それに先立って実験評価業務の経験がある方(自動車関係であれば尚良)にご入社頂き、組織拡大の一役を担って頂きたいと考えております ■仕事内容: 自動車系の実験評価業務に携わっていただきます。(エンジン・EV・ECU等)福岡市内の顧客先を想定しております。大手メーカーで自動車に関連する最新の技術開発に関わることができます。 ■アサイン先企業の業務詳細例: 圧縮機や回転機の解析等、航空エンジン部品の構造解析 ■キャリア形成例: 30代:設計(形状、材質の検討や部署間の調整)を行いながら、後輩の指導。その他にも、請負チームのリーダーとして活躍、メーカーから社員のOJTを任されたり、プロジェクトリーダーとして開発を牽引してたり等、エンジニアの希望や適性によって様々なキャリアパスがあります。 40代以降:PMとして開発に携わりながら部門方針に関わりながら、部署拡大の施策検討やメンバーのビジョン構築など。 ■福利厚生 (1)メーカー並みの基本給(諸手当では盛りません) (2)転居を伴う年間転勤率は4%台 (3)有給消化率は93%超 (4)「えらべる倶楽部」でプライベートを充実 (5)生活環境に配慮した単身寮斡旋制度 (6)年間500超の講座をはじめ、充実の教育制度
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>兵庫県内の顧客先住所:兵庫県神戸市 兵庫県内の顧客先受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>400万円~845万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~439,000円<月給>205,000円~439,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は残業30時間を想定した場合の金額です。■昇給年1回/賞与年2回■月収:185,000円~(高専本科・短大卒) 205,000円~(四大、高専専攻科卒) 225,000円~(修士号取得修了) 250,000円~(博士号取得修了)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~エンジニアのキャリアを大切にする会社/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進~ ■担当業務: モデルベース開発業務をお任せします。 ※希望職種や目指すキャリアに応じて配属先、担当案件を決定します。 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→Verilog ACG-VHDL 回路シミュレーション ◆制御 制御モデル化 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→C ◆実験 制御対象モデル化-データ計測モデル 制御対象モデル化-システム同定 ◆工程 HILS(Model In the Loop Simulation) SILS(Software In the Loop Simulation) HILS(Hardware In the Loop Simulation) PILS(Processor In the Loop Simulation) RCP(Rapid Control Prototyping) ◆全分野 MBSE 1Dモデル化 1Dシミュレーション 全体適正設計 ■アサイン先企業の業務詳細例: 油圧ショベルの設計開発におけるモデルベース開発
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>大阪府の顧客先住所:大阪府 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~439,000円<月給>205,000円~439,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: 自動車・FA・ロボットなど、大手メーカーの開発、設計案件がございます。同社で担当する工程は主に要件定義~基本設計です。請負案件が全体の半数以上ある同社では、プロジェクトの最上流からのマネジメントが可能であると同時に、派遣案件にてコアな技術に関わることも可能。ご自身の志向性や目指すキャリアによって、幅広く成長環境を用意できる点が強みです。 <設計案件事例> 自動車の樹脂関連(内装・外装)の設計/自動車の内外装部品(バンパー、ランプ等)の設計開発/車体設計/産業機械の設計/EV自動車関連の設計 等 ■アサイン先企業の業務詳細例: 航空機エンジンの量産維持、ガスタービンなどの設備設計、医療機器の品質/量産についてのプロセス改修、車載電池の治具設計等、特装車における架装部の設計/開発、発電プラントの機械設計、LPガス関連機器の機械設計 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>兵庫県内の顧客先住所:兵庫県神戸市 兵庫県内の顧客先受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~パーソルG/時短勤務可/社内PMO監査アシスタント/在宅勤務あり/年間休日120日/有給取得率高/豊富なキャリアパス~ 【概要】 PMのこなすべき作業は多岐にわたるため、マネジメント業務や意思決定が十分に実施できない状況になることも珍しくありません。特にプロジェクト規模が大きくなればステークホルダーや管理するメンバーも増えるため、そうしたリスクは更に大きくなります。近年はビジネス変化のスピードが一段と速くなっていることもあり、PMの担う役割の重要度・難易度が増加傾向にあります。PMOでは、そうしたプロジェクトを支援し、PMがプロジェクトの意思決定や計画策定、顧客調整といった部分に集中できる環境を整えることをミッションに活動しています。 【変更の範囲:会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)】 ■業務内容: 統括部直轄の横断的チームにおいて監査をミッションとしたPMOのアシスタントとして着任いただき、本部内で実行中のプロジェクト監査の支援をお任せします。コンディションの悪いプロジェクトに対しては、立て直すためにプロジェクトの中に入って支援業務を行う場合もあります。 【主なPMOアシスタント業務】 ・各種監査支援(プロジェクト計画レビュー、WBSレビュー) ・進捗確認(WBSによる進捗チェック) ・品質管理支援(テスト計画レビュー、品質分析等) ・プロジェクト支援(PM業務全般の補佐) ■ポジションの魅力: ・キャリアアップ 監査支援業務に伴いプロジェクトマネジメントのノウハウを習得することで、エンジニアとしての付加価値を向上させ、将来的にPMを目指すことが可能です。 ※開発技術成長を目的にするのではなく、PM方向へのマネジメントを学びたい方が適しているポジションとなります。 また、支援業務をしていく中で現場部門側で直接貢献したいと思われた方には、現場組織に異動頂いてこちらでのご経験を現場に活かす道も用意しています。 ※柔軟に今後のキャリアを考えることができる組織とお考えください ・機会提供 東京の三部門が対象となるため、1つの分野にとどまらず、多種多様なプロジェクトに関わることができ、幅広くご経験を積むことが可能です。 (お客様、業務/技術、システム特性など)
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>豊洲オフィス住所:東京都江東区豊洲3-2-20 豊洲フロント7F勤務地最寄駅:メトロ有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
豊洲駅、新豊洲駅、越中島駅
給与
<予定年収>432万円~697万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,000円~368,000円<月給>211,000円~368,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与・昇給・降給:年2回、人事評価制度に基づき決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/自社実験設備を完備しており、設計から実験までのワンストップサービスを提供可能な体制があります!~ ■担当業務: 自動車・航空機・家電などの大手メーカーでの生産技術業務になります。 具体的には、新たな生産技術の開発~生産体制の改善~加工手順の決定~生産設備の決定・設計~治具の設計~稼働テスト~生産ラインの改善~生産設備の保全のような業務になります。 ※これまでのご経験とご希望により担当業務を決定します 初任地は関西圏内での配属を想定(初回配属時はご希望の勤務地や適性を十分に考慮した上で決定致します。) 【案件一例】 ・ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備 ・自動車 塗装工程の生産技術業務 ・電動工具生産設備の設計・製作 ・建機、航空機の生産設備設計業務 ・各種製品の組み立て工程の生産技術業務 ■アサイン先企業の業務詳細例: 製造装置生産技術・データ計測 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>滋賀県内の顧客先住所:滋賀県内の顧客先住所勤務となります。 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~845万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~439,000円<月給>205,000円~439,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/自社実験設備を完備しており、設計から実験までのワンストップサービスを提供可能な体制があります!~ ■担当業務: 自動車・航空機・家電などの大手メーカーでの生産技術業務になります。 具体的には、新たな生産技術の開発~生産体制の改善~加工手順の決定~生産設備の決定・設計~治具の設計~稼働テスト~生産ラインの改善~生産設備の保全のような業務になります。 ※これまでのご経験とご希望により担当業務を決定します 初任地は関西圏内での配属を想定(初回配属時はご希望の勤務地や適性を十分に考慮した上で決定致します。) 【案件一例】 ・ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備 ・自動車 塗装工程の生産技術業務 ・電動工具生産設備の設計・製作 ・建機、航空機の生産設備設計業務 ・各種製品の組み立て工程の生産技術業務 ■アサイン先企業の業務詳細例: 工場内のプロセス設計、パイプ製造生産設備の設計、医療機器の品質、量産に対してプロセス改修、生産ライン、工場レイアウトの設計 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>兵庫県内の顧客先住所:兵庫県神戸市 兵庫県内の顧客先受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~845万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~439,000円<月給>205,000円~439,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: 自動車をはじめ、FA機器やロボット等の幅広い開発案件がございます。同社で担当する工程は主に要件定義~基本設計です。携わりたい業務内容・お住まいを考慮してアサイン案件を決定します。 ■アサイン先企業の業務詳細例: 電池パックの電気評価、高圧受配電盤の設計・図面作成等 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。 <エンジニアとして成長できる環境> ・充実の育成サポート体制 年間6億円規模(約500種類)の教育制度がございます。若手~中堅~ベテラン向けの講座や技術領域ゴトの講座、マネジメントについての講座等、幅広い属性の社員に向けたものがございます。 ・新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>大阪府の顧客先住所:大阪府 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: 自動車をはじめ、FA機器やロボット等の幅広い開発案件がございます。同社で担当する工程は主に要件定義~基本設計です。携わりたい業務内容・お住まいを考慮してアサイン案件を決定します。 ■アサイン先企業の業務詳細例: 通信装置の回路設計、産業機械の電気設計~評価、ゴム混練機、押出機等のシーケンス設計 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。 <エンジニアとして成長できる環境> ・充実の育成サポート体制 年間6億円規模(約500種類)の教育制度がございます。若手~中堅~ベテラン向けの講座や技術領域ゴトの講座、マネジメントについての講座等、幅広い属性の社員に向けたものがございます。 ・新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>兵庫県内の顧客先住所:兵庫県神戸市 兵庫県内の顧客先受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/自社実験設備を完備しており、設計から実験までのワンストップサービスを提供可能な体制があります!~ ■担当業務: 自動車・航空機・家電などの大手メーカーでの生産技術業務になります。 具体的には、新たな生産技術の開発~生産体制の改善~加工手順の決定~生産設備の決定・設計~治具の設計~稼働テスト~生産ラインの改善~生産設備の保全のような業務になります。 ※これまでのご経験とご希望により担当業務を決定します 初任地は関西圏内での配属を想定(初回配属時はご希望の勤務地や適性を十分に考慮した上で決定致します。) 【案件一例】 ・ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備 ・自動車 塗装工程の生産技術業務 ・電動工具生産設備の設計・製作 ・建機、航空機の生産設備設計業務 ・各種製品の組み立て工程の生産技術業務 ■アサイン先企業の業務詳細例: 製造装置生産技術・データ計測 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>滋賀県内の顧客先住所:滋賀県内の顧客先住所勤務となります。 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~845万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~439,000円<月給>205,000円~439,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/自社実験設備を完備しており、設計から実験までのワンストップサービスを提供可能な体制があります!~ ■担当業務: 自動車・航空機・家電などの大手メーカーでの生産技術業務になります。 具体的には、新たな生産技術の開発~生産体制の改善~加工手順の決定~生産設備の決定・設計~治具の設計~稼働テスト~生産ラインの改善~生産設備の保全のような業務になります。 ※これまでのご経験とご希望により担当業務を決定します 初任地は関西圏内での配属を想定(初回配属時はご希望の勤務地や適性を十分に考慮した上で決定致します。) 【案件一例】 ・ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備 ・自動車 塗装工程の生産技術業務 ・電動工具生産設備の設計・製作 ・建機、航空機の生産設備設計業務 ・各種製品の組み立て工程の生産技術業務 ■アサイン先企業の業務詳細例 : 金属部品の化学処理に関わる生産技術、工場内のプロセス設計、パイプ製造生産設備の設計、医療機器の品質、量産に対してプロセス改修、生産ライン、工場レイアウトの設計 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>兵庫県内の顧客先住所:兵庫県神戸市 兵庫県内の顧客先受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~845万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~439,000円<月給>205,000円~439,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: クライアント(自動車・自動車部品・家電・航空機メーカー)の要望に応じ、自動車、ロボット、医療機器、産業機械、家電などの制御設計・組込みソフト開発・アプリ開発業務を担当します。携わりたい業務内容・お住まいを考慮してアサイン案件を決定します。 ■アサイン先企業の業務詳細例: 産業機械のシーケンス回路、制御ソフトウェア設計等、車載画像認識ソフトウェア開発、洗浄装置の開発、自動車用充電装置の制御ソフトウェア開発、車載EEシステムの設計および評価、計測器の制御アプリケーション開発、家電の通信機能分野におけるテストツール開発 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>京都府内の顧客先住所:京都府内の顧客先住所勤務となります。 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/自社実験設備を完備しており、設計から実験までのワンストップサービスを提供可能な体制があります!~ ■担当業務: 自動車・航空機・家電などの大手メーカーでの生産技術業務になります。 具体的には、新たな生産技術の開発~生産体制の改善~加工手順の決定~生産設備の決定・設計~治具の設計~稼働テスト~生産ラインの改善~生産設備の保全のような業務になります。 ※これまでのご経験とご希望により担当業務を決定します 初任地は関西圏内での配属を想定(初回配属時はご希望の勤務地や適性を十分に考慮した上で決定致します。) 【案件一例】 ・ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備 ・自動車 塗装工程の生産技術業務 ・電動工具生産設備の設計・製作 ・建機、航空機の生産設備設計業務 ・各種製品の組み立て工程の生産技術業務 ■アサイン先企業の業務詳細例: 生産設備保全、製造装置の増産業務、生産品質保全の各製品改善管理 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>大阪府の顧客先住所:大阪府 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~845万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~439,000円<月給>205,000円~439,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/自社実験設備を完備しており、設計から実験までのワンストップサービスを提供可能な体制があります!~ ■担当業務: 自動車・航空機・家電などの大手メーカーでの生産技術業務になります。 具体的には、新たな生産技術の開発~生産体制の改善~加工手順の決定~生産設備の決定・設計~治具の設計~稼働テスト~生産ラインの改善~生産設備の保全のような業務になります。 ※これまでのご経験とご希望により担当業務を決定します 初任地は関西圏内での配属を想定(初回配属時はご希望の勤務地や適性を十分に考慮した上で決定致します。) 【案件一例】 ・ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備 ・自動車 塗装工程の生産技術業務 ・電動工具生産設備の設計・製作 ・建機、航空機の生産設備設計業務 ・各種製品の組み立て工程の生産技術業務 ■アサイン先企業の業務詳細例: 製造装置の増産業務、生産品質保全の各製品改善管理 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>大阪府の顧客先住所:大阪府 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~845万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~439,000円<月給>205,000円~439,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: 自動車をはじめ、FA機器やロボット等の幅広い開発案件がございます。同社で担当する工程は主に要件定義~基本設計です。携わりたい業務内容・お住まいを考慮してアサイン案件を決定します。 ■アサイン先企業の業務詳細例: 電気設備機械のソフトウェア・ハード設計等、冷蔵庫のコントロール基盤回路設計、自動機の制御盤・配電盤・電気回路設計補助、FA向け産業機械のPLC制御盤設計、半導体のアナログ設計 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。 <エンジニアとして成長できる環境> ・充実の育成サポート体制 年間6億円規模(約500種類)の教育制度がございます。若手~中堅~ベテラン向けの講座や技術領域ゴトの講座、マネジメントについての講座等、幅広い属性の社員に向けたものがございます。 ・新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>京都府内の顧客先住所:京都府内の顧客先住所勤務となります。 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: 自動車をはじめ、FA機器やロボット等の幅広い開発案件がございます。同社で担当する工程は主に要件定義~基本設計です。携わりたい業務内容・お住まいを考慮してアサイン案件を決定します。 ■アサイン先企業の業務詳細例: 自社製品の基盤設計、半導体装置の電気制御設計、電光掲示板の回路設計、FA設備の開発・設備保全、電気設備機械のソフトウェア・ハード設計等、冷蔵庫のコントロール基盤回路設計、自動機の制御盤・配電盤・電気回路設計補助、FA向け産業機械のPLC制御盤設計、半導体のアナログ設計 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>京都府内の顧客先住所:京都府内の顧客先住所勤務となります。 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: 自動車をはじめ、FA機器やロボット等の幅広い開発案件がございます。同社で担当する工程は主に要件定義~基本設計です。携わりたい業務内容・お住まいを考慮してアサイン案件を決定します。 ■アサイン先企業の業務詳細例: FPGA/LSIの回路設計、ゴム混練機、押出機等のシーケンス設計 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。 <エンジニアとして成長できる環境> ・充実の育成サポート体制 年間6億円規模(約500種類)の教育制度がございます。若手~中堅~ベテラン向けの講座や技術領域ゴトの講座、マネジメントについての講座等、幅広い属性の社員に向けたものがございます。 ・新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>兵庫県内の顧客先住所:兵庫県神戸市 兵庫県内の顧客先受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: クライアント(自動車・自動車部品・家電・航空機メーカー)の要望に応じ、自動車、ロボット、医療機器、産業機械、家電などの制御設計・組込みソフト開発・アプリ開発業務を担当します。携わりたい業務内容・お住まいを考慮してアサイン案件を決定します。 ■アサイン先企業の業務詳細例: 医療機器の組み込みソフトウェア設計変更、医療用検体機器ソフトウエア開発、産業機械のシーケンス回路、制御ソフトウェア設計等、車載画像認識ソフトウェア開発、洗浄装置の開発、自動車用充電装置の制御ソフトウェア開発、車載EEシステムの設計および評価、計測器の制御アプリケーション開発、家電の通信機能分野におけるテストツール開発 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>京都府内の顧客先住所:京都府内の顧客先住所勤務となります。 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: クライアント(自動車・自動車部品・家電・航空機メーカー)の要望に応じ、自動車、ロボット、医療機器、産業機械、家電などの制御設計・組込みソフト開発・アプリ開発業務を担当します。携わりたい業務内容・お住まいを考慮してアサイン案件を決定します。 ■アサイン先企業の業務詳細例: 家電製品のマイコン置き換え及び先行開発、Windows組込みソフトウェアの開発、精密微細加工用のモーション制御ソフトウェア開発、交通系機器の組込みソフトウェア開発、洗濯機の組込みソフトウェア設計 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。 <エンジニアとして成長できる環境> ・充実の育成サポート体制 年間6億円規模(約500種類)の教育制度がございます。若手~中堅~ベテラン向けの講座や技術領域ゴトの講座、マネジメントについての講座等、幅広い属性の社員に向けたものがございます。 ・新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>滋賀県内の顧客先住所:滋賀県内の顧客先住所勤務となります。 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後のフォローが手厚い&最先端・上流案件にも携われます!/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です~ ■業務概要: 自動車をはじめ、FA機器やロボット等の幅広い開発案件がございます。同社で担当する工程は主に要件定義~基本設計です。携わりたい業務内容・お住まいを考慮してアサイン案件を決定します。 ■アサイン先企業の業務詳細例: 航空機向けLED照明等の電気設計、エレクトロニクス解析、大電力電池パックの設計、製造ライン装置などのPLC設計、アナログ回路検証、電気制御設計、シーケンス制御設計、半導体パッケージの設計、家電製品などの回路設計、評価、LSIのアナログレイアウト設計、電池パックの電気評価、高圧受配電盤の設計・図面作成等 ■同社の魅力: <働きやすい就業環境> 平均残業時間25h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。定期的な面談もございます。 <業界トップクラスの請負比率> 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>大阪府の顧客先住所:大阪府 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
出典:doda求人情報
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できるだけの技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓に注力中) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) エンジニアが技術力を磨くために市況にもアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■キャリア支援 大手人材会社PERSOLグループの技術会社として「はたらくWell-being(仕事だけでなく人生もキャリアの一部と考え、幸せな未来を構築すること)」の実現に向け、1人ひとりのライフプランに寄り添った案件アサインを重視しています。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」を上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサインします。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できるだけの技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓に注力中) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) エンジニアが技術力を磨くために市況にもアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■キャリア支援 大手人材会社PERSOLグループの技術会社として「はたらくWell-being(仕事だけでなく人生もキャリアの一部と考え、幸せな未来を構築すること)」の実現に向け、1人ひとりのライフプランに寄り添った案件アサインを重視しています。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」を上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサインします。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できるだけの技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓に注力中) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) エンジニアが技術力を磨くために市況にもアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■キャリア支援 大手人材会社PERSOLグループの技術会社として「はたらくWell-being(仕事だけでなく人生もキャリアの一部と考え、幸せな未来を構築すること)」の実現に向け、1人ひとりのライフプランに寄り添った案件アサインを重視しています。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」を上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサインします。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できる技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) ・自社開発・開発支援実績多数(JAPAN MOBILITY SHOW 2023にも出展/ロボット活用での協業やワンストップ電費計測を提供するEV開発支援など) エンジニアが技術力を磨くために市況にアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■スキル・キャリアデザインを軸に案件をアサイン エンジニアファーストの考えから、1人ひとりのスキル・キャリアデザインに寄り添った案件をアサイン。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサイン。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できる技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) ・自社開発・開発支援実績多数(JAPAN MOBILITY SHOW 2023にも出展/ロボット活用での協業やワンストップ電費計測を提供するEV開発支援など) エンジニアが技術力を磨くために市況にアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■スキル・キャリアデザインを軸に案件をアサイン エンジニアファーストの考えから、1人ひとりのスキル・キャリアデザインに寄り添った案件をアサイン。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサイン。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できる技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) ・自社開発・開発支援実績多数(JAPAN MOBILITY SHOW 2023にも出展/ロボット活用での協業やワンストップ電費計測を提供するEV開発支援など) エンジニアが技術力を磨くために市況にアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■スキル・キャリアデザインを軸に案件をアサイン エンジニアファーストの考えから、1人ひとりのスキル・キャリアデザインに寄り添った案件をアサイン。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサイン。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
「エンジニアになりたい!」 「キャリアチェンジしたくて独学で勉強してきた」 「学んだことを活かしたい!」 そんな頑張っているアナタを一人前のITエンジニアへと全力サポートします!! 100%プライム案件を誇る弊社はJava/JavaScript/C#/PHP等をメインとしたWebシステム開発のプロジェクトが中心。 旅行業・飲食業のtoC向けWebサイト、金融系、官公庁向けシステムなど様々なプロジェクトに「チーム」で開発に携わります。 入社後は社内研修後、お人柄や志向性など適正に応じてプロジェクトに配属いたします。 ■入社後の流れ 1.社内研修(1週間) 2.OJT研修(OJTでの技術指導を中心とした技術研修) 3.独り立ち ■OJT研修内容 いち早く技術を学んでもらうためにOJTの元、技術指導を中心とし技術を学んでいきます。 実際のプロジェクトに参画後、現場環境づくり、顧客文化やPJT説明等の基本的なところからはじめ、簡単なプログラミングやテストなどから開発業務に携わりOJT社員と月間の目標/行動計画を立てたうえで、日々の業務を行います。 ※プロジェクト参画までに課題など実施していただく可能性がございます。 ■支援制度 ・3ヵ月のあんしん支援 入社後の不安やギャップ解消のため、全員に対して外部コーチの定期的な面談でサポート ・計画的キャリアローテーション 確実なステップアップのため、キャリアアップに適切なタイミングでプロジェクト変更を実施
給与
月給23万円以上+諸手当+賞与年2回 ※経験・スキルに応じて金額を決定 <キャリアパスについて> 20代から上流工程にチャレンジし、マネジメントを経験した先輩も活躍中! ・入社1年目:ネットバンキングシステムの詳細設計~アプリリリースを担当 ・入社4年目:社内講師になり、開発実習講座の企画立案にもチャレンジ ・入社6年目:信用金庫の営業支援システムの開発リーダーへ
勤務地
【配属部署】 ■新宿本社 東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F <アクセス> ・JR・私鉄各線「新宿駅」西口地下道より直結徒歩8分 ・都営大江戸線「都庁前駅」A1出口より徒歩1分 ・東京メトロ丸の内線「西新宿駅」2番出口より徒歩2分 ※面接はWebにて実施中 ※転居を伴う転勤はありません ※プロジェクトに応じて、東京都内での勤務となる場合があります ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
■当社の特徴 大手人材会社「PERSOL」を基盤としつつも、商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生したのが当社です。 この背景から、輸送機器の設計~実験までを自社完結できるだけの高い技術力があり、自社の開発拠点による一括受託も増加傾向にあります。 CEATEC等の技術展示会にも積極的に参加するなど、技術者集団として新製品・サービスを世に送り出しています。 ■キャリア支援 大手人材会社「PERSOL」グループの一員として、キャリアプランに沿った人事決定を重視しています。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」を上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を選定 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサインします。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。 ■案件の種類 ・大手メーカーや官公庁の開発支援 ・大学/研究機関との共同研究 ※顧客数は2000社以上 ■仕事内容 ・機械設計開発(構想・基本・詳細設計、解析、実験評価、生産技術) ・制御ソフト開発(要件定義、基本・詳細設計、実装、デバッグ、PM) ※Pick up!ページより、職種ごとの案件の詳細ページを確認できます
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します <キャリアパス> 当社は等級制度を採用しており、技術レベル等に応じて年収レンジを設定しています。 そのため、スキルアップが給与アップに結び付きやすい会社です。 ・専門分野に特化して、特定の業界や技術を極める「スペシャリスト」 ・あらゆる業界に携わり、エンジニアとしての可能性を広げる「ゼネラリスト」 その他、組織運営や子育てとの両立など、多様なキャリア形成ができます。 また、近年は企業のGX・脱酸素を支援するグリーンエンジニア(※1)の育成・排出にも力を入れ、時代のニーズに沿ったキャリアが描ける体制を整えています。 ※1 CO2排出量算出、空調技術、IoTなどの技術を有するエンジニア
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、地域に縛られないキャリアップが可能! <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・ハイブリッドシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 など ■航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器、電子カルテ開発) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・無人搬送車システム開発 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・Android/iOSシステム開発 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD <電気電子> ・測定ツール:オシロ、テスター、電流計、電圧計、SEM ・開発ツール:CR-3000、CR-5000、AutoCAD、ECAD など <制御・組込み> ・開発言語:C、C++、Python、Java、MATLABなど
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※屋内禁煙 <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・ハイブリッドシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 など ■航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器、電子カルテ開発) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・無人搬送車システム開発 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・Android/iOSシステム開発 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD <電気電子> ・測定ツール:オシロ、テスター、電流計、電圧計、SEM ・開発ツール:CR-3000、CR-5000、AutoCAD、ECAD など <制御・組込み> ・開発言語:C、C++、Python、Java、MATLABなど
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※屋内禁煙 <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・ハイブリッドシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 など ■航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器、電子カルテ開発) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・無人搬送車システム開発 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・Android/iOSシステム開発 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD <電気電子> ・測定ツール:オシロ、テスター、電流計、電圧計、SEM ・開発ツール:CR-3000、CR-5000、AutoCAD、ECAD など <制御・組込み> ・開発言語:C、C++、Python、Java、MATLABなど
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※屋内禁煙 <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
―――――――――――― 【充実した研修・勉強会】 ―――――――――――― ★年1000回以上の研修・勉強会 ★約100種類の技術講座 ★関東・東海・関西に総合研修施設 ★モデルベース開発研修 当社では、エンジニア自身が講師を担当する技術講座をはじめ、さまざまな研修・勉強会を実施しています。 そのほとんどが“マーケットイン”の考え方で企画されたものばかり。市場ニーズの高い技術や分野をテーマに、エンジニア同士で学んでいます。 取引先であるメーカーなどからも「自社の技術者向けに開催してしてほしい」と声をいただくほどのレベルの高さです。 基礎から応用・実践まで幅広く学べるので、これから学びたいと思っている分野のスキル・知識も身につけられます。 <そのほか> ◎ビジネススキル研修 ◎キャリアデザイン研修 ◎プロジェクトマネジメント研修 など ―――――― 【業務詳細】 ―――――― ■自動車関連 ■航空宇宙関連 ■産業機器、医療機器、事務機器、映像機器など ■解析(構造、強度応力解析、振動、騒音解析、熱、流体解析など) ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 など 上記をはじめとして、動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道など、さまざまなプロジェクトがあり、あなたのスキルや経験に合わせながらキャリアを形成することが可能です。
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※屋内禁煙 <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
―――――――――――― 【充実した研修・勉強会】 ―――――――――――― ★年1000回以上の研修・勉強会 ★約100種類の技術講座 ★関東・東海・関西に総合研修施設 ★モデルベース開発研修 当社では、エンジニア自身が講師を担当する技術講座をはじめ、さまざまな研修・勉強会を実施しています。 そのほとんどが“マーケットイン”の考え方で企画されたものばかり。市場ニーズの高い技術や分野をテーマに、エンジニア同士で学んでいます。 取引先であるメーカーなどからも「自社の技術者向けに開催してしてほしい」と声をいただくほどのレベルの高さです。 基礎から応用・実践まで幅広く学べるので、これから学びたいと思っている分野のスキル・知識も身につけられます。 <そのほか> ◎ビジネススキル研修 ◎キャリアデザイン研修 ◎プロジェクトマネジメント研修 など ―――――― 【業務詳細】 ―――――― ■自動車関連 ■航空宇宙関連 ■産業機器、医療機器、事務機器、映像機器など ■解析(構造、強度応力解析、振動、騒音解析、熱、流体解析など) ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 など 上記をはじめとして、動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道など、さまざまなプロジェクトがあり、あなたのスキルや経験に合わせながらキャリアを形成することが可能です。
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※屋内禁煙 <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
―――――――――――― 【充実した研修・勉強会】 ―――――――――――― ★年1000回以上の研修・勉強会 ★約100種類の技術講座 ★関東・東海・関西に総合研修施設 ★モデルベース開発研修 当社では、エンジニア自身が講師を担当する技術講座をはじめ、さまざまな研修・勉強会を実施しています。 そのほとんどが“マーケットイン”の考え方で企画されたものばかり。市場ニーズの高い技術や分野をテーマに、エンジニア同士で学んでいます。 取引先であるメーカーなどからも「自社の技術者向けに開催してしてほしい」と声をいただくほどのレベルの高さです。 基礎から応用・実践まで幅広く学べるので、これから学びたいと思っている分野のスキル・知識も身につけられます。 <そのほか> ◎ビジネススキル研修 ◎キャリアデザイン研修 ◎プロジェクトマネジメント研修 など ―――――― 【業務詳細】 ―――――― ■自動車関連 ■航空宇宙関連 ■産業機器、医療機器、事務機器、映像機器など ■解析(構造、強度応力解析、振動、騒音解析、熱、流体解析など) ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 など 上記をはじめとして、動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道など、さまざまなプロジェクトがあり、あなたのスキルや経験に合わせながらキャリアを形成することが可能です。
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※屋内禁煙 <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器)・その他産業用機械 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★各プロジェクトにはチーム単位で参画しています。 ★長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジがしやすい環境です! ★一貫受託案件(要件策定~開発・認証試験まで)も多数。
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <東海> ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
「エンジニアの仕事が楽しくて仕方ない!」「明日はどんなコードを書こうかワクワクする」 「今はまだはっきりしないけど、エンジニアとしてのキャリアをもっと充実させていきたい」 様々なキャリアの志向性に応えるため、入社後から長年にわたる充実のキャリア・スキルアップサポート制度をご用意しています! 入社後は導入研修にて社内制度や基本的なビジネス力について学習。その後は経験・知識に合わせてアジャイル研修や言語研修があります。 Webシステム領域の案件は【年間5000件超】 PHPのサーバーサイドからReact/TypeScriptのフロントエンド、データサイエンスまで幅広いプロジェクトで開発が可能!業種もIT企業から事業会社・ベンチャー企業まで様々! ◆キャリアサポート ・3カ月のあんしん支援 入社後の不安やギャップ解消のため、全員に対して外部コーチの定期的な面談でサポート ・計画的キャリアローテーション 確実なステップアップのため、キャリアアップに適切なタイミングでプロジェクト変更を実施 ・リーダーとの定期1on1 直属のリーダーと月1回の1on1でスキル面のアドバイスや現場での悩みを相談可能 ・マネジメント研修 リーダーを目指すにあたって、タレントマネジメントの研修 ◆技術サポート ・AI研修 AIなどの最先端技術に挑戦したい方にはAIやPythonの基礎講座をご用意 ・React研修 外部スクールの講座を使いReactの基礎やポートフォリオの作成までサポート ・アジャイル研修 アジャイル開発のプロジェクトへ挑戦したい方のためにアジャイル開発の基礎を学べる講座 ・CANDO Light 年間10万円まで技術習得や資格取得に必要な書籍購入代や研修講座の費用をサポート この他にも年次や工程に合わせた研修や勉強会があります! ※対面・オンラインでの講座は約670講座(階層別・技術研修)、e-Learningは約260講座(別途Udemy講座1000件)をご用意
給与
月給25万円~80万円 ※残業代別途全額支給 ※交通費支給(規定あり)
勤務地
首都圏エリア(東京23区を中心とした一都三県) 名古屋を中心とした愛知県エリア 大阪を中心とした大阪府・京都府・兵庫県エリア 福岡県エリアなど、全国にプロジェクト先が多数あります ※面接はWebにて実施中 ※転居を伴う転勤はありません 【配属部署】 <新宿本社>東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F <栄オフィス>愛知県名古屋市中区新栄町1-5 栄中央ビル5F <大阪オフィス>大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー 7F <福岡オフィス>福岡県福岡市博多区住吉2-2-1 井門博多ビルイースト3階 <アクセス> <新宿本社> ・JR・私鉄各線「新宿駅」西口地下道より直結徒歩8分 ・都営大江戸線「都庁前駅」A1出口より徒歩1分 ・東京メトロ丸の内線「西新宿駅」2番出口より徒歩2分 <栄オフィス> ・地下鉄東山線・名城線「栄駅」5番出口より徒歩1分 <大阪オフィス> ・阪神「梅田駅」より徒歩5分 ・JR「大阪駅」より徒歩5分 <福岡オフィス> ・JR鹿児島本線・地下鉄空港線「博多駅」博多口より徒歩10分
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器)・その他産業用機械 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD <電気電子> ・測定ツール:オシロ、テスター、電流計、電圧計、SEM ・開発ツール:CR-3000、CR-5000、AutoCAD、ECAD など
給与
■月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <東海> ■本社(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関東> ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・マルチディスプレイメーターソフト開発 ・カーナビゲーション制御ソフト開発 ・ETC動作システム開発 ・ハイブリットシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・デジタル・高品位テレビシステム開発 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・PDA通信アプリケーションソフト開発 ・携帯端末用OSシステム開発 ・携帯電話制御システム開発 ■航空・宇宙・ロボット・その他 ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・NC機械制御システム開発 ・汎用インバータ・サーボ試験装置システム開発 ・無人搬送車システム開発 ・眼科医療機器・電子カルテ開発 ───────── 【スキルイメージ】 ───────── C、C++、Python、JavaおよびMATLAB、Simulinkなど ※他にも得意な技術領域があれば面接等で教えてください。それらを活かせるプロジェクトが必ずあります。 ──────────── 【パーソルR&Dの特徴】 ──────────── 商用車メーカーの開発部門である(株)DRD。独立系設計専門会社である(株)日本テクシード。この2社にパーソルの総合力・人材育成力が加わったのが「パーソルR&D」です。 この背景から自動車開発技術には定評があり、その他領域からの開発依頼も多く頂戴するようになりました。自動車業界ならではの厳しい品質基準や安全性などの考え方が別領域で活きることも多く、当社への期待は年々増加しています。 これから先、さらに当社エンジニアが活躍できる領域は増えていきます。ぜひ当社で技術力や知識量を高めて、より面白いテーマにチャレンジしてください。
給与
■月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
<東海> ■本社(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関東> ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
【具体的には】 あなたのご経験や志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 【自動車関連プロジェクト例】 ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 【その他のプロジェクト例】 ■産業用機器ロボット開発設計 ■マシニングセンター設計 ■レーザー加工機設計 ■NC放電加工機設計 ■航空機開発設計 ■航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ■航空機の生産技術業務 等 ※現在、請負案件が急増しており、プロジェクトの管理、推進経験のある方、歓迎
給与
月給:18万1200円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を100%考慮! 【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 【東海】愛知県 他 【関西】大阪府 他 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(過去実績2%)
仕事
【具体的には】 あなたの経験・志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、 実験評価、生産技術業務に携わっていただきます。 ◎自動車の車両全体の搭載検討 ◎自動車の外装(ボディ、バンパー、ランプ) ◎内装(シート、インパネ、エアコン) ◎エンジン ◎トランスミッション ◎配管 ※その他、携わることができる分野は多岐におよびます 【キャリア形成例】 <20代> ◎24歳:先輩から指導を受けながら3D-CADを使ったモデリング、図面変更などを担当。 ◎26歳:モデリングや製図など、設計業務にも携わる。後輩の指導も担当。 <30代> ◎設計(形状、材質􏰂検討や部署間の調整)を行いながら、 リーダーとしてメンバーの労務管理、モチベーションアップも担当。 ◎受託チームのリーダーとして活躍。 ◎メーカーから社員のOJTを任されて活躍。 ◎プロジェクトリーダーとして開発を牽引。 ◎80名近いメンバーのマネージャーとして労務、予算などを管理。 ◎技術講座の講師として技術指導を担当。 <40代以降> ◎PMとして開発に携わりながら、部門方針を策定し、 部署拡大の施策検討やメンバーのビジョン構築を担当。 ◎いちエンジニアとして「現場で後輩のサポートを」、「トレーナーとして技術指導を」など、 さまざまなキャリアパスがあります。 ■自動車業界で豊富な実績 あなたが配属される関東技術部は、95%以上のメンバーが自動車業界に携わっています。 そのうち70%程度が完成車メーカーへ配属されており、 車両全体の検討を行う部署でも多くのメンバーが活躍しています。 30代が中心の部署なので、比較的若く、意見を言い合える風通しが良い環境です。
給与
月給18万1200円以上 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します <月収例> ■18万1200円以上(高専・短大卒) ■20万100円以上(大学卒) ■21万200円以上(大学院卒)
勤務地
東京都/神奈川県の顧客先 ◎U・Iターン歓迎!
仕事
制御ソフト開発・テスト業務及び制御ハード開発をお任せします。 【自動車部品の制御ソフト開発】 自動車に搭載されているECU(Electronic Control Unit)に組み込む制御ソフトの開発や、 次世代カーナビの開発、次世代安全走行システムの開発、TFT液晶メーターの開発など。 <キャリア形成例> 24歳:先輩から指導を受けながら組込ソフトのPG及び単体・結合テスト業務。 26歳:組込ソフトのPGを主体的に。設計業務にも携わる。 30歳:組込ソフトの設計を行いながら後輩の指導。 30代:請負チームのリーダーとして、品質・労務・予算の管理 自身も開発を行うプレイングマネージャー。 40代以降:プレイングマネージャーとして開発業務に携わりながら、 部署拡大の施策検討やメンバーのビジョン構築など。 【自動車部品の制御ハード(アナログ・デジタル回路)の開発】 自動車に搭載されているECU(Electronic Control Unit)の回路設計及び評価業務。 エンジンの制御ECU、衝突センサーECU、スマートキーECUなど <キャリア形成:例> 24歳:先輩から指導を受けながら回路評価業務。与えられた業務に対する考察も。 26歳:ECUの回路設計を先輩と一緒になって実施⇒主体的に行う。 30歳:ECUの回路設計者。後輩の指導なども行うリーダー的存在。 30代:請負チームのリーダーとして、品質・労務・予算の管理。 自身も開発を行うプレイングマネージャー。 40代以降:プレイングマネージャーとして開発に関わりながら 部署拡大の施策検討やメンバーのビジョン構築など。
給与
月給18万1200円以上 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により決定いたします。 <月収例> ■18万1200円以上(高専・短大卒) ■20万100円以上(大学卒) ■21万200円以上(大学院卒)
勤務地
愛知県刈谷市 ◎U・Iターン歓迎! ◎初任地は愛知で決定!
仕事
設計・開発エンジニアとして大手メーカー(特に自動車メーカー)の大型プロジェクトに参加し、 経験・スキルに応じて下記の何れかの業務に携わっていただきます。 ----------------------------------------------------------------------------------------- 【機械設計・解析・実験評価】 3D-CADを使用した基本設計、強度解析、実験評価、部品図・組立図作図などの設計開発業務を担当していただきます。 <自動車関連> エンジン(ガソリン、ディーゼル)設計/トランスミッション設計/ボデー/外装部品設計 内装部品設計(シート、ワイヤーハーネス、スイッチ、電装品)シャシー部分(ブレーキ、サスペンション、操舵系) CAE・CFDなど各種解析 <航空宇宙関連> 航空機強度解析/航空機用エンジン設計/航空機主翼設計/油圧機器設計/ヘリコプター構造設計 ロケット構造設計/宇宙ステーション構造設計/衛星通信機器構造設計 <電化製品関連> デジタルカメラ筐体設計/プリンタ筐体設計/携帯電話筐体設計/家庭用エアコン圧縮機設計 内臓ストロボ開発設計 ----------------------------------------------------------------------------------------- 【ソフトウェア・制御設計】 基幹系業務システムや業務用Web制御システム開発の、外部設計など上流から開発まで一貫した業務を担当します。 <基幹系業務システム関連> 生産管理システム開発/購買管理システム開発/受発注管理システム開発/CADシステム開発 クライアントサーバシステム開発など <業務用Web制御設計・組込みソフト開発関連> 各種ECU制御ソフト開発、自動走行システム画像処理ソフト開発、スマートフォンのミドルウェア開発など -----------------------------------------------------------------------------------------
給与
大卒以上/月給20万100円~ 専門・短大卒以上/月給17万2100円~ 高卒以上/月給16万円~
勤務地
[関東] 東京都、神奈川県、埼玉県、茨城県、栃木県、群馬県 [東海] 愛知県、岐阜県、静岡県 [関西] 大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県 ◎U・Iターン歓迎 設計開発部門への配属は、上記エリアより決定します。 各研修施設にて技術研修の実施後、配属先にて勤務となります。 【本社】 愛知県名古屋市中区栄3-18-1 ナディアパークビジネスセンタービル20F
仕事
製造研修(1年間)として大手自動車部品メーカーの製造部門で技能職として業務をお任せします。 製造の現場で製品に関する知識・ノウハウを習得していただき、 その後設計・開発エンジニアとして活躍していただきます。 【設計・開発内容】 機械設計/電気・電子設計/制御設計 ●エンジン 燃料噴射装置、可変バブル機構、ラジエーター、電動ファン、インタークーラー、ウォーター・オイルポンプ、ピストン、モータースポーツ用エンジンなどの設計・開発。 ●ボデー ボデー製品(フード、ドア、フェンダー、ルーフなど)、内装製品(シート、トリム、空調、メーター、インパネなど)のモデリング・設計。 福祉車両製品設計、自動車の衝突安全性能評価、他。 ●ブレーキ・サスペンション FF車サスペンションレイアウト搭載設計、アルミホイール用鋳造型設計、 TRC&ABSの開発、他。 ●エアコン オートエアコン用ユニット・ダクト類設計、他。 <ドライブトレイン> 乗用車用マニュアルトランスミッションの開発設計、他。 ●ITS カーナビゲーション地図情報システム・制御マイコン開発、他。 ●電気自動車・ハイブリット ハイブリットシステムの制御ソフト開発、電気自動車用エアコンソフト開発、他
給与
◎大卒以上/月給20万100円以上 ◎専門・短大卒以上/月給17万2100円以上
勤務地
研修中:埼玉or茨城、研修後:関東・東海・関西エリアより希望考慮の上配属決定。 入社後、製造研修となりますが、埼玉県または茨城県の勤務となり、 その後に、下記エリアより希望を考慮して決定します。 [関東] 東京都、神奈川県、埼玉県、栃木県、茨城県 [東海] 愛知県、岐阜県、静岡県 [関西] 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県 ◎U・Iターン歓迎 【本社】 愛知県名古屋市中区栄3-18-1 ナディアパークビジネスセンタービル20F
仕事
希望・経験に応じて、新たな生産技術の開発や工程・設備の設計・調達などをお任せします。 ■主な担当領域 ・生産性検討(生産効率の高い形状やコスト低減につながる製品変更要求を、設計に対して提案) ・新技術開発 ・工程計画、設備検討(3Dデータで作成した治具・設備を工程に設置など) ・工程設計(QCDを踏まえ、作業者に配慮した工程を計画) ・設備調達、設備設計 ・設備トライ(生産性や品質を検証するための3D工程シミュレーションなど) ・品質確認、現場改善 ひとつの工程・設備に注力するのではなく、工場レイアウト全体にかかわる業務を担当します。 ■主な案件例 ・ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備 ・自動車 塗装工程の生産技術業務 ・電動工具生産設備の設計・製作 ・建機、航空機の生産設備設計業務 ・各種製品の組み立て工程の生産技術業務 基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、困ったときはすぐに相談できます。
給与
月給22万円~43万9000円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します <キャリアパス> 当社は等級制度を採用しており、技術レベル等に応じて年収レンジを設定しています。 そのため、スキルアップが給与アップに結び付きやすい会社です。 ・専門分野に特化して、特定の業界や技術を極める「スペシャリスト」 ・あらゆる業界に携わり、エンジニアとしての可能性を広げる「ゼネラリスト」 その他、組織運営や子育てとの両立など、多様なキャリア形成ができます。
勤務地
関東・関西・東海エリアの各顧客先での勤務 ・関東エリア:東京、神奈川、埼玉、茨城、栃木、群馬 ・関西エリア:大阪、京都、兵庫、滋賀 ・東海エリア:愛知、静岡 ※初回配属時はご希望の勤務地や適性を十分に考慮した上で決定します ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・マルチディスプレイメーターソフト開発 ・カーナビゲーション制御ソフト開発 ・ETC動作システム開発 ・ハイブリットシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・デジタル・高品位テレビシステム開発 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・PDA通信アプリケーションソフト開発 ・携帯端末用OSシステム開発 ・携帯電話制御システム開発 ■航空・宇宙・ロボット・その他 ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・NC機械制御システム開発 ・汎用インバータ・サーボ試験装置システム開発 ・無人搬送車システム開発 ・眼科医療機器・電子カルテ開発 ───────── 【開発環境】 ───────── ・C、C++、Python、Java、MATLAB、Simulinkなど
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、地域に縛られないキャリアップが可能! <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器)・その他産業用機械 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ────── 【開発環境】 ────── ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、地域に縛られないキャリアップが可能! <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。 <主に以下領域での開発プロジェクトがございます> 【機械設計】 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 ■ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のUI ■自動車内外装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ■エンジン・モーター・パワーコントロールユニット 【制御設計】 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 ■自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ■自動車組込制御開発(画像処理、ECU)、走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ) ■MBD開発・ADAS開発 <研修について> ◇入社前…分野ごとに一人3冊の書籍をお渡しします。ぜひ自己研鑽に役立ててください。(未経験者のみ) ◇導入…約2カ月間(経験者は1カ月程度)、当社の研修センターで「ビジネスマナー」「仕事の進め方」などの座学や、下記実習を行います。 【機械】手書き製図/材料力学/CAD基礎/加工基礎など 【電気電子】アナログ回路基礎・応用/デジタル回路基礎/はんだ付けなど 【制御】組込基礎/C言語(変数・型・演算・ポインタ・共用体・構造体)/マイコン演習(レジスタ・WDG)など ◇配属先が決まり次第「配属先カスタマイズ研修」を行う場合もあります。 ◇配属後は、2年目、3年目、5年目の節目に「階層別研修」や「技術セミナー」「eラーニング」で高度なエンジニアへと育てます。
給与
月給18万円~37万円 ※経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※上記金額は固定給です。時間外手当は別途、全額支給します。
勤務地
東海/関東/関西のいずれかのエリアにて勤務。 ★勤務地は、ご希望を最大限考慮して決定 ※U・J・Iターン歓迎! ※車通勤可(配属先による) 【東海地区】 愛知県/岐阜県/三重県内の顧客先 または、当社開発センター(愛知県刈谷市) 【関東地区】 東京都/神奈川県/埼玉県/栃木県内の顧客先 または、当社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市/栃木県宇都宮市) 【関西地区】 大阪府/兵庫県内の顧客先 または、当社子会社の開発拠点内(大阪府門真市) ■ひとつのエリアで腰を据えて長く働ける ・東海/関東/関西の3つのエリアに限定し、お客様1社1社と長く深くお付き合いしながら、強い信頼関係を築いています。そのため、ひとつのエリアで腰を据えて働くことができ、若くしてマイホームを購入するエンジニアもたくさんいます。 ・生活環境を変えることなく、地域に根差してご活躍いただける環境が整っていることも、「定着率95%」という高い数字を誇る理由のひとつです。
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。自信を持ってお伝えしたいのは、最先端の技術を身近に感じられること。もしかしたら案件によってはレベルの高さを感じるかもしれませんが、それだけ自分自身をスキルアップできる環境をご用意しています。 <主に以下の領域での開発プロジェクトがございます> 【機械設計】 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 ■ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェース ■自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ■エンジン・モーター・パワーコントロールユニット 【制御設計】 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 ■自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ■自動車組込制御開発(画像処理、ECU)、走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ) ■MBD開発・ADAS開発 【具体的なプロジェクト例】 ・認知症予防を目的とした対話ロボット開発(AI以外はすべて当社が担当) ・除雪車のプロジェクト管理から詳細部品設計までトータルソリューションを提供 など <入社後の流れ> ①入社後の研修 最初の1~2カ月は研修拠点で勤務。 各分野に分かれてスキルチェックをしカリキュラムを作成、レクチャーを行った後に設計者としてスタート! ②配属について プロジェクトを丸ごと請け負うケースもある当社では、グループリーダーを含め複数名の社員が同じ現場に所属しているケースが多数。 ③スキルアップを図れる! 当社には、専門知識・技術の習得や資格取得につながる教育プログラムが多数用意され、その数なんと500以上!パーソルグループのシナジーを活用し、コーチングやマネジメントといった社会人としてスキルアップを果たせる講座も揃います。普段は違う配属先で頑張るメンバーの交流の場にもなっています。
給与
月給18万円~37万円 ※経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※上記金額は固定給です。時間外手当は別途、全額支給します。
勤務地
関東地区(東京都/神奈川県/埼玉県内/栃木県内)の顧客先 または、弊社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市) ★勤務地は、希望を最大限考慮した上で決定いたします。 ※U・J・Iターン歓迎します。 ※配属先によっては車通勤OKのところもございます。 <ひとつのエリアで腰を据えて長く働けます> お客様一社一社と長く深くお付き合いしながら、強い信頼関係を築くスタイル。そのため、ひとつのエリアで腰を据えて働くことが可能となり、若くしてマイホームを購入するエンジニアも大勢在籍しています。 生活環境を変えることなく、地域に根差してご活躍いただける環境が整っていることも、魅力の一つです。
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。 自信を持ってお伝えしたいのは、最先端の技術を身近に感じられること。 案件によっては、レベルの高さを感じることもあるかもしれませんが、 ステップアップを実感いただけることは、間違いありません! ●お任せしたいコト ――― 【機械設計】 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 【電気電子設計】 自動車/ロボット/産業機械/家電などの電気電子設計業務(回路設計/アナログ・デジタル) 【制御設計】 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 【実験評価】 車両実験/エンジン実験/ドライブライン実験/ユニット台上実験業務 ●プロジェクト紹介(一例) ―――― ◆ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェース ◆自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ◆エンジン・モーター・パワーコントロールユニット ◆自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ◆自動車組込制御開発(画像処理、ECU)走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ) などなど…
給与
月給:18万円~33万円 ※上記とは別に、時間外手当を全額支給 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します ※月給が基本給となります
勤務地
東海/関東/関西のいずれかのエリアにて勤務。 ★勤務地は、ご希望を最大限考慮して決定 【転居をともなう転勤なし/地域に腰を据えて働けます】 【U・J・Iターン歓迎】【車通勤可(配属先による)】 ■東海地区 ――― 愛知県/岐阜県/三重県内の顧客先 または、弊社開発センター(愛知県刈谷市) ■関東地区 ――― 東京都/神奈川県/栃木県内の顧客先 または、弊社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市) ■関西地区 ――― 大阪府/兵庫県内の顧客先 または、弊社子会社の開発拠点内(大阪府門真市) ★☆ ひとつのエリアで腰を据えて長く働ける ☆★ 東海/関東/関西の3つのエリアに限定し、 お客様1社1社と長く深くお付き合いしながら、強い信頼関係を築いています。 そのため、ひとつのエリアで腰を据えて働くことができ、 若くしてマイホームを購入するエンジニアもたくさんいます。 生活環境を変えることなく、地域に根差してご活躍いただける環境が整っていることも、 「定着率95%」という高い数字を誇る理由のひとつです。
仕事
【具体的には】 あなたのご経験や志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 【自動車関連プロジェクト例】 ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 【その他のプロジェクト例】 ■産業用機器ロボット開発設計 ■マシニングセンター設計 ■レーザー加工機設計 ■NC放電加工機設計 ■航空機開発設計 ■航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ■航空機の生産技術業務 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【キャリア形成例】 ◎20代 自動車メーカーに配属。トラックの開発案件にて構想段階から担当。 最初は先輩の指導を受けながら、3D-CADを使ったモデリングや図面変更等を行う。 経験を積み、設計業務に主体的に携わりながら後輩の指導も。 ◎30代 受託グループに配属され横浜テクノセンター内で受託業務を行う。 自動車用のドアトリムやディーゼルエンジン設計等様々な案件に対応。 効率よく業務を進めるスキルや、幅広い知識・技術を取得。 ◎40代以降 リーダーとして、開発に携わりながら部門方針や部署拡大の施策検討 メンバーのビジョン構築等も担当。 ※リーダーに敢えてならず、技術一筋で活躍中の社員も多数!
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を最大限考慮! 【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 【東海】愛知県 他 【関西】大阪府 他 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(過去実績2%)
仕事
【具体的には】 あなたのご経験や志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 【自動車関連プロジェクト例】 ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 【その他のプロジェクト例】 ■産業用機器ロボット開発設計 ■マシニングセンター設計 ■レーザー加工機設計 ■NC放電加工機設計 ■航空機開発設計 ■航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ■航空機の生産技術業務 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【キャリア形成例】 ◎20代 自動車メーカーに配属。トラックの開発案件にて構想段階から担当。 最初は先輩の指導を受けながら、3D-CADを使ったモデリングや図面変更等を行う。 経験を積み、設計業務に主体的に携わりながら後輩の指導も。 ◎30代 受託グループに配属され横浜テクノセンター内で受託業務を行う。 自動車用のドアトリムやディーゼルエンジン設計等様々な案件に対応。 効率よく業務を進めるスキルや、幅広い知識・技術を取得。 ◎40代以降 リーダーとして、開発に携わりながら部門方針や部署拡大の施策検討 メンバーのビジョン構築等も担当。 ※リーダーに敢えてならず、技術一筋で活躍中の社員も多数!
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を最大限考慮! 【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 【東海】愛知県 他 【関西】大阪府 他 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(過去実績2%)
仕事
■案件詳細について ・自動車の内外装部品(バンパー、ランプ等)/車体/産業機械や建設機械・輸送用機械器具等の各種スイッチ、ロックおよび電装品の設計業務 ・電動駆動ユニット(モーター、ギア、ケース、アクチュエーター)の開発 など ■入社後研修について <配属決定前> ・製図演習 ・製作図(金属材料及びプラスチック材料/機械加工品/プレス加工品など) ・図示法(第三角法/断面図/矢視図/材料記号/溶接記号など) ・機械要素(ねじの種類/軸/キー及び軸継手、軸受及び伝動用機械要素など) ・3D CAD(NX、CATIA、Creo、SOLIDWORKS)の基本・応用操作、実務演習 配属決定後は、顧客別のカスタマイズ研修を通じて、お客様のニーズ理解や専門技術の習得を行っていきます。
給与
月給20万円~39万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
【初任地確約】浜松市内の顧客先での勤務になります ※携わりたい業務内容やお住まいを考慮して案件を決定 ※勤務地は天竜浜名湖沿線・遠州鉄道沿線エリア ※受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 ※U・Iターン歓迎
仕事
・対象製品の部品質量、材料調査、エネルギー量の調査 ・システムを使用しての環境評価、データ解析、資料作成 ・上記付随業務(データ整備など) ・各種メール、電話対応 カーボンニュートラルの実現に取り組む大手企業のチーム(サステナビリティ部、材料技術部、経営企画部、研究開発部など)に加わり、CO2排出量の削減に向けた調査・分析を行います。 ■入社後研修について 1.LCAの全体感や必要性を理解する(環境問題、持続可能性の評価など) 2.LCA方法論(インベントリ分析の手順、演習実施、用語理解) 3.影響評価(一般的な手順と特性化・被害評価と重みづけ理解) 4.リサイクル(リサイクル・ライフサイクルコスト・ペイバックタイム) 5.演習問題+試験問題(インベントリ分析演習・試験問題実施) 1.5ヶ月の研修を経て、LCAの考え方や業務フローに対する理解を深め、CO2排出量の算出方法を学びながら、LCAF:中級検定試験の合格を目指します。 ■プロジェクト例 ・大手自動車メーカー:新車・量産車のLCA評価、製造時のCO2の原単位整備、データ収集用ツール作成 ・大手自動車メーカー:取引先や海外生産製品のCO2排出量の調査、法規制・文賢をもとにした算出方法の構築 ・輸送機器メーカー:海外向け電動車両の使用時CO2排出量のシミュレーション
給与
月給20万5000円~24万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
関東・関西・東海エリアの各顧客先での勤務 ・関東エリア:東京、神奈川、埼玉、茨城、栃木、群馬 ・関西エリア:大阪、京都、兵庫、滋賀 ・東海エリア:愛知、静岡 ※初回配属時は製造メーカーへの配属を想定しています ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙 案件によりますが、現在は週3日ほど在宅勤務(リモートワーク)で働く社員も活躍中。 将来的には持ち帰れる業務を増やしていき、在宅勤務の割合を上げていきたいと考えています。
仕事
あなたの経験・志向に応じて、以下のような製品設計、解析、モデリング、 実験評価業務に携わっていただきます。 ◎自動車車両全体搭載検討 ◎自動車外装(ボディ、バンパー、ランプ等) ◎自動車内装(シート、インパネ、エアコン等) ◎エンジン ◎トランスミッション ◎配管 ※その他、航空機、複合機、家電等、携わることができる分野は多岐にわたります。 【開発例】 水素自動車や自動走行システムなど、各社メーカーの最先端技術の開発に携わることが可能です。 上流工程で最先端技術に触れることができる当社で、世の中に役立つ技術を開発しましょう! 【キャリア形成例】 <入社後> 1カ月程度、3次元CAD操作基礎などの、研修を用意しています。 <20代> ◎24歳:先輩から指導を受けながら3D-CADを使ったモデリング、図面変更などを担当。 ◎26歳:モデリングや製図など、設計業務にも携わる。後輩指導も担当。 <30代> ◎設計(形状、材質検討や部署間調整)を行いながら、リーダーとしてメンバー労務管理、モチベーションアップも担当。 ◎受託チームリーダーとして活躍。 ◎メーカーから社員OJTを任されて活躍。 ◎プロジェクトリーダーとして開発を牽引。 ◎80名近いメンバーマネージャーとして労務、予算などを管理。 ◎技術講座講師として技術指導を担当。 <40代以降> ◎PMとして開発に携わりながら、部門方針を策定し、 部署拡大施策検討やメンバービジョン構築を担当。 ◎いちエンジニアとして「現場で後輩サポートを」、「トレーナーとして技術指導を」 など、 様々なキャリアパスがあります。
給与
月給20万100円以上+時間外手当全額支給+各種手当 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します
勤務地
勤務地 東京都/神奈川県/栃木県/大阪府/愛知県の顧客先又は横浜の当社受託センター ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤可(配属先による) ================= 転勤率約2%、社員定着率は94% ================= 当社は、関東・東海・関西の3つのエリアに限定し、 お客様1社1社と長く深くお付き合いをしています。 そのため、必然的に転勤率は低くなり、エリアに腰を据えて長く働くことができます。 地域に根差してご活躍いただける環境です!
仕事
あなたの経験・志向に応じて、以下のような製品設計、解析、モデリング、 実験評価業務に携わっていただきます。 ◎自動車車両全体搭載検討 ◎自動車外装(ボディ、バンパー、ランプ等) ◎自動車内装(シート、インパネ、エアコン等) ◎エンジン ◎トランスミッション ◎配管 ※その他、航空機、複合機、家電等、携わることができる分野は多岐にわたります。 【開発例】 水素自動車や自動走行システムなど、各社メーカーの最先端技術の開発に携わることが可能です。 上流工程で最先端技術に触れることができる当社で、世の中に役立つ技術を開発しましょう! 【キャリア形成例】 <入社後> 1カ月程度、3次元CAD操作基礎などの、研修を用意しています。 <20代> ◎24歳:先輩から指導を受けながら3D-CADを使ったモデリング、図面変更などを担当。 ◎26歳:モデリングや製図など、設計業務にも携わる。後輩指導も担当。 <30代> ◎設計(形状、材質検討や部署間調整)を行いながら、リーダーとしてメンバー労務管理、モチベーションアップも担当。 ◎受託チームリーダーとして活躍。 ◎メーカーから社員OJTを任されて活躍。 ◎プロジェクトリーダーとして開発を牽引。 ◎80名近いメンバーマネージャーとして労務、予算などを管理。 ◎技術講座講師として技術指導を担当。 <40代以降> ◎PMとして開発に携わりながら、部門方針を策定し、 部署拡大施策検討やメンバービジョン構築を担当。 ◎いちエンジニアとして「現場で後輩サポートを」、「トレーナーとして技術指導を」 など、 様々なキャリアパスがあります。
給与
月給20万100円以上+時間外手当全額支給+各種手当 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します
勤務地
勤務地 東京都/神奈川県/栃木県/大阪府/愛知県の顧客先又は横浜の当社受託センター ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤可(配属先による) ================= 転勤率約2%、社員定着率は94% ================= 当社は、関東・東海・関西の3つのエリアに限定し、 お客様1社1社と長く深くお付き合いをしています。 そのため、必然的に転勤率は低くなり、エリアに腰を据えて長く働くことができます。 地域に根差してご活躍いただける環境です!
仕事
【機械設計開発エンジニア】 あなたのご経験や志向に応じて、 以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 <自動車関連プロジェクト例> ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【電気・電子設計エンジニア(回路設計/アナログ・デジタル・電源)】 あなたのご経験や志向に応じて、回路の仕様検討・設計・CADを使ったシュミレーション、 製品評価業務などをお任せします。 <自動車関連プロジェクト例> ■制御製品の仕様検討(部品メーカーへの指示だし) ■エンジンECUのハード設計 ■安全制御系システム制御設計 ■スマートキー制御ハード設計 ■ボディー系ECUのハード設計 ■ハイブリッド用インバーター、コンバーターの開発 ■コンバーターの評価業務 【組込み制御エンジニア】 制御ソフト開発・テスト業務をお任せします。 <自動車部品の制御ソフト開発> 自動車に搭載されているECU(Electronic Control Unit)への組込み制御ソフトの開発や、 次世代カーナビの開発、次世代安全走行システムの開発、TFT液晶メーターの開発など。
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を最大限考慮! 愛知県:刈谷市/名古屋市/豊田市/小牧市 三重県:鈴鹿市 岐阜県 ◎U・Iターン大歓迎!
仕事
【機械設計開発エンジニア】 あなたのご経験や志向に応じて、 以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 <自動車関連プロジェクト例> ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 <その他のプロジェクト例> ■産業用機器ロボット開発設計 ■マシニングセンター設計 ■レーザー加工機設計 ■NC放電加工機設計 ■航空機開発設計 ■航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ■航空機の生産技術業務 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【電気・電子設計エンジニア(回路設計/アナログ・デジタル・電源)】 あなたのご経験や志向に応じて、回路の仕様検討・設計・CADを使ったシュミレーション、 製品評価業務などをお任せします。 <自動車関連プロジェクト例> ■制御製品の仕様検討(部品メーカーへの指示だし) ■エンジンECUのハード設計 ■安全制御系システム制御設計 ■スマートキー制御ハード設計 ■ボディー系ECUのハード設計 ■ハイブリッド用インバーター、コンバーターの開発 ■コンバーターの評価業務 <家電関連プロジェクト例> ■デジタル一眼レフカメラの電子回路設計 ■エアコン制御設計 <産業機械関連プロジェクト例> ■各種工作機械の電気回路設計 ■産業ロボットの回路設計 【組込み制御エンジニア】 制御ソフト開発・テスト業務をお任せします。 <自動車部品の制御ソフト開発> 自動車に搭載されているECU(Electronic Control Unit)への組込み制御ソフトの開発や、 次世代カーナビの開発、次世代安全走行システムの開発、TFT液晶メーターの開発など。 <ロボット関連の研究開発>※未経験可 勤務地:愛知県豊田市 大手自動車メーカーのパートナーロボットの開発を行います。 二足歩行ロボット先行開発、案内ロボット、介護ロボットのソフト開発など。 ◎最先端技術のロボット開発に携わることが出来ます!! 【皆様へ現場部長よりメッセージ】 ○●経験者のあなたへ○● 当社は独自案件や先行開発プロジェクトを請け負っているため、 世界に役立つ最先端の技術を習得して頂くことが可能です。 また休日や給与面で前職よりプライベートが充実した! なんて社員の声もあります。 当社で身に付けた技術が世の中をより豊かにする。 エンジニアの皆様自身が豊かな人生を送る。 皆様のやりがい、働きやすさを追求することで あなたのエンジニア人生を私たちは応援しています。 ●○これからエンジニアになりたいあなたへ●○ 「未経験なのにエンジニアになれるのか」 そんな不安を抱える方も多いと思います。 まずはその悩みを選考でお伝えください。 私たちはこれからエンジニアになる皆様にも 「日本テクシードでエンジニア人生にチャレンジしてよかった!」と 思っていただけるようにビジネススキル/技術スキル/チーム配属制度などをそろえています。 一人でも多くのエンジニアが活躍することを考える当社は あなたのチャレンジを心よりお待ちしています。
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を最大限考慮! 【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(過去実績2%)
仕事
【具体的には】 大手SIerの大型プロジェクト(公共系、金融系、物流系、基幹業務系)の システム開発をお任せいたします。 スキルによって、基本設計~詳細設計~PG~テストまで幅広く活躍できる環境です。 【プロジェクト事例】 ・銀行オンライン/バッチシステム ・インターネットバンキングシステム開発 ・暗号化システム開発 ・ファイナンスシステム開発 ・生産管理システム開発 ・旅行業システム開発 など ※上記以外にも、多数プロジェクトがあります。 【キャリア形成例】 ◎20代 先輩の指導を受けながら、PGおよびテストを実施。 経験を積むにつれ、主体的にPGやテスト項目を自ら検討しながら実施し、 詳細設計にも携わりながら後輩の指導を行う。 ◎30代 基本設計~詳細設計をクライアントと調整しながら実施。 プロジェクトリーダーとして自社社員に加えて協力会社社員とともに開発を牽引し、 効率よく業務を進めるスキルや、幅広い知識・技術を取得。 ◎40代以降 リーダーとして、開発に携わりながら部門方針や部署拡大の施策検討、 メンバーのビジョン構築等も担当。 ※リーダーに敢えてならず、技術一筋で活躍中の社員も多数!
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
東京都の山の手線内(大崎、五反田、品川付近 他) 神奈川県(横浜市、川崎市 他) ◎勤務地は、ご希望を最大限考慮し決定いたします。 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(2011年実績2%)
仕事
【具体的には】 あなたのご経験や志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 【自動車関連プロジェクト例】 ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【キャリア形成例】 ◎20代 自動車メーカーに配属。トラックの開発案件にて構想段階から担当。 最初は先輩の指導を受けながら、3D-CADを使ったモデリングや図面変更等を行う。 経験を積み、設計業務に主体的に携わりながら後輩の指導も。 ◎30代 受託グループに配属され横浜テクノセンター内で受託業務を行う。 自動車用のドアトリムやディーゼルエンジン設計等様々な案件に対応。 効率よく業務を進めるスキルや、幅広い知識・技術を取得。 ◎40代以降 リーダーとして、開発に携わりながら部門方針や部署拡大の施策検討 メンバーのビジョン構築等も担当。 ※リーダーに敢えてならず、技術一筋で活躍中の社員も多数!
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 【東海】愛知県 他 ◎勤務地はご希望を最大限考慮し決定します。 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(2011年実績2%)
仕事
設計・開発エンジニアとして大手メーカー(特に自動車メーカー)の大型プロジェクトに参加し、 経験・スキルに応じて下記の何れかの業務に携わっていただきます。 ----------------------------------------------------------------------------------------- 【機械設計・解析・実験評価】 3D-CADを使用した基本設計、強度解析、実験評価、部品図・組立図作図などの設計開発業務を担当していただきます。 <自動車関連> エンジン(ガソリン、ディーゼル)設計/トランスミッション設計/外装部品設計 内装部品設計(シート、ワイヤーハーネス、スイッチ、電装品)/シャシー部品設計(ブレーキ、サスペンション、操舵系) CAE・CFDなど各種解析 <航空宇宙関連> 航空機強度解析/航空機用エンジン設計/航空機主翼設計/油圧機器設計/ヘリコプター構造設計 <電化製品関連> デジタルカメラ筐体設計/プリンタ筐体設計/携帯電話筐体設計/家庭用エアコン圧縮機設計 内臓ストロボ開発設計 ----------------------------------------------------------------------------------------- 【ソフトウェア・制御設計】 基幹系業務システムや業務用Web制御システム開発の、要件定義からプログラミング・デバックまで、 一貫した業務を担当します。 <基幹系業務システム関連> 生産管理システム開発/購買管理システム開発/受発注管理システム開発/CADシステム開発 クライアントサーバシステム開発など <業務用Web制御設計・組込みソフト開発関連> 各種ECU制御ソフト開発、自動走行システム画像処理ソフト開発、スマートフォンのミドルウェア開発など -----------------------------------------------------------------------------------------
給与
大卒以上/月給20万100円~ 専門・短大卒以上/月給17万2100円~
勤務地
[関東] 東京都、神奈川県、埼玉県、茨城県、栃木県、群馬県 [東海] 愛知県、岐阜県、静岡県 [関西] 大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県 ◎U・Iターン歓迎 ◎転勤の可能性あり 設計開発部門への配属は、上記エリアより決定します。 【本社】 愛知県名古屋市中区栄3-18-1 ナディアパークビジネスセンタービル20F
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価) レイアウト(整備性・干渉評価) 乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ■認証試験 排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験 ■車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ■エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価) 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価) トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ■ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価) 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ■エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★各プロジェクトにはチーム単位で参画しています。 ★長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジがしやすい環境です! ★一貫受託案件(要件策定~開発・認証試験まで)も多数。 ─────── 【主要取引先】 ─────── ※一部抜粋、敬称略、50音順 アイシン いすゞエンジニアリング いすゞ自動車 オリンパス 川崎重工業 クボタ コベルコ建機 住友重機械工業 デンソー デンソーテクノ 東邦車輛 トヨタ自動車 豊田自動織機 トヨタ車体 トヨタ紡織 ナブテスコ 日産自動車 ニデック 日本電産エレシス 日本フルハーフ パナソニック パナソニック エコシステムズ パナソニック セミコンダクターソリューションズ 日野自動車 日野ヒューテック 富士ゼロックス ブラザー工業 本田技術研究所 三菱航空機 三菱自動車工業 三菱重工エンジン&ターボチャージャ 三菱重工業 三菱電機 ヤンマー IHI LIXIL
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <東海> ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■電子回路設計(デジタル回路・アナログ回路) ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 など ■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) ・解析 ・熱・電磁界 など ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★各プロジェクトにはチーム単位で参画しています。 ★長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジがしやすい環境です! ★一貫受託案件(要件策定~開発・認証試験まで)も多数。 ─────── 【主要取引先】 ─────── ※一部抜粋、敬称略、50音順 アイシン いすゞエンジニアリング いすゞ自動車 オリンパス 川崎重工業 クボタ コベルコ建機 住友重機械工業 デンソー デンソーテクノ 東邦車輛 トヨタ自動車 豊田自動織機 トヨタ車体 トヨタ紡織 ナブテスコ 日産自動車 ニデック 日本電産エレシス 日本フルハーフ パナソニック パナソニック エコシステムズ パナソニック セミコンダクターソリューションズ 日野自動車 日野ヒューテック 富士ゼロックス ブラザー工業 本田技術研究所 三菱航空機 三菱自動車工業 三菱重工エンジン&ターボチャージャ 三菱重工業 三菱電機 ヤンマー IHI LIXIL
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <東海> ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発(MATLAB、simulink) など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器 など ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★各プロジェクトにはチーム単位で参画しています。 ★長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジがしやすい環境です! ★一貫受託案件(要件策定~開発・認証試験まで)も多数。 ─────── 【主要取引先】 ─────── ※一部抜粋、敬称略、50音順 アイシン いすゞエンジニアリング いすゞ自動車 オリンパス 川崎重工業 クボタ コベルコ建機 住友重機械工業 デンソー デンソーテクノ 東邦車輛 トヨタ自動車 豊田自動織機 トヨタ車体 トヨタ紡織 ナブテスコ 日産自動車 ニデック 日本電産エレシス 日本フルハーフ パナソニック パナソニック エコシステムズ パナソニック セミコンダクターソリューションズ 日野自動車 日野ヒューテック 富士ゼロックス ブラザー工業 本田技術研究所 三菱航空機 三菱自動車工業 三菱重工エンジン&ターボチャージャ 三菱重工業 三菱電機 ヤンマー IHI LIXIL
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <東海> ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。 <主に以下領域での開発プロジェクトがございます> === 機械設計 === 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 ■自動車内外装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ■機能部品(HV電池パック、エンジン、モーター) ■大型トラック(シャシ、エンジン、配管) === 制御設計 === 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 ■車載関連(走行安全、ボデー、メーター、画像処理、等) ■MBD開発・ADAS開発 ■ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のUI ■Windowsアプリ、Linux開発(ロボット、ドローン) <研修について> 入社後のスキルレベルチェックより、不足部分を補う研修や、配属先に向けたカスタマイズ研修を実施します。 また実務未経験者は、以下のような研修を用意しています。 【機械】手書き製図/材料力学/CAD基礎/加工基礎など 【電気電子】アナログ回路基礎・応用/デジタル回路基礎/はんだ付けなど 【制御】組込基礎/C言語(変数・型・演算・ポインタ・共用体・構造体)/マイコン演習(レジスタ・WDG)など ◇その他、「技術講座」、キャリアデザインのための「階層別研修」、「e-learning」等も実施中です。
給与
月給18万円~37万円 ※経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇します ※上記金額は固定給です/時間外手当は別途、全額支給します
勤務地
東海/関東/関西のいずれかのエリアにて勤務。 ★勤務地は、ご希望を最大限考慮して決定 ※U・J・Iターン歓迎! ※車通勤可(配属先による) 【東海地区】 愛知県/岐阜県/三重県内の顧客先 または、当社開発センター(愛知県刈谷市) 【関東地区】 東京都/神奈川県/埼玉県/栃木県内の顧客先 または、当社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市/栃木県宇都宮市) 【関西地区】 大阪府/兵庫県内の顧客先 または、当社子会社の開発拠点内(大阪府門真市) ★新拠点(浜松・神戸)の開設が決定! ___ このたび、浜松と神戸での新拠点の開設が決定しました! 組織拡大に向け、チャレンジ精神あふれる方を募集します。 派遣の新規開拓、請負化をお任せできればと思っています。 === ひとつのエリアで腰を据えて長く働ける === ・ひとつのエリアで腰を据えて働くことができるため、若くしてマイホームを購入するエンジニアもたくさんいます。 ・生活環境を変えることなく、地域に根差してご活躍いただける環境が整っていることも、「定着率95%」という高い数字を誇る理由のひとつです。
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。 自信を持ってお伝えしたいのは、最先端の技術を身近に感じられること。 案件によっては、レベルの高さを感じることもあるかもしれませんが、 ステップアップを実感いただけることは、間違いありません! ●お任せしたいコト ___ 【機械設計】 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 【電気電子設計】 自動車/ロボット/産業機械/家電などの電気電子設計業務(回路設計/アナログ・デジタル) 【制御設計】 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 【実験評価】 車両実験/エンジン実験/ドライブライン実験/ユニット台上実験業務 ●プロジェクト紹介(一例) ―――― ◆ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェース ◆自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ◆エンジン・モーター・パワーコントロールユニット ◆自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ◆自動車組込制御開発(画像処理、ECU)走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ) などなど…
給与
月給20万円~33万円 ※上記とは別に、時間外手当全額支給/各種手当をご用意! ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※月給が基本給となります。
勤務地
関東エリアにて勤務。 ★勤務地は、ご希望を最大限考慮して決定 【転居をともなう転勤なし/地域に腰を据えて働けます】 【U・J・Iターン歓迎】【車通勤可(配属先による)】 ■関東地区 ___ 東京都/神奈川県/栃木県内の顧客先 または、弊社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市)
仕事
詳しくは、説明会および一次選考にて個別にお話をさせていただきます。 <機械設計> 自動車(乗用車・商用車)、産業機器、航空機などの設計開発・解析・評価業務 <電気電子設計> 自動車、ロボット、産業機械、家電などの電気電子設計業務(回路設計/アナログ・デジタル) <制御設計> 自動車、ロボット、家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 <実験評価> 車両実験、エンジン実験、ドライブライン実験、ユニット台上実験業務 【具体例】 ◇ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェースなど ◇自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ◇エンジン・モーター・パワーコントロールユニットなど ◇自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ◇自動車組込制御開発(画像処理、ECU)走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ)
給与
月給20万円~33万円 ※上記とは別に、時間外手当全額支給/各種手当をご用意! ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※月給が基本給となります。
勤務地
下記の3地区を中心にご就業いただきます。 ■東海地区(愛知県・岐阜県・三重県の顧客先)または、弊社開発センター(刈谷市) ■関東地区(東京都・神奈川県・栃木県の顧客先)または、弊社開発センター(神奈川県横浜市、埼玉県上尾市) ■関西地区(大阪府・兵庫県の顧客先)または、弊社子会社開発拠点内(大阪府門真市) ※ご希望を最大限考慮いたします。 ※エリアを超えた転勤率は年間2%。地域に腰を据えて働けます。 ※U・J・Iターン歓迎 ※車通勤可(配属先による)
仕事
詳しくは、説明会および一次選考にて個別にお話をさせていただきます。 <機械設計> 自動車(乗用車・商用車)、産業機器、航空機などの設計開発・解析・評価業務 <電気電子設計> 自動車、ロボット、産業機械、家電などの電気電子設計業務(回路設計/アナログ・デジタル) <制御設計> 自動車、ロボット、家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 <実験評価> 車両実験、エンジン実験、ドライブライン実験、ユニット台上実験業務 【具体例】 ◇ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェースなど ◇自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ◇エンジン・モーター・パワーコントロールユニットなど ◇自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ◇自動車組込制御開発(画像処理、ECU)走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ)
給与
月給20万円~33万円 ※上記とは別に、時間外手当全額支給/各種手当をご用意! ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※月給が基本給となります。
勤務地
■愛知県/岐阜県/三重県の顧客先 ■関東地区(東京都/神奈川県/栃木県の顧客先) ■関西地区(大阪府/兵庫県の顧客先) ※ご希望を最大限考慮いたします。 ※エリアを超えた転勤率は年間2%。地域に腰を据えて働けます。 ※U・Iターン歓迎 ※車通勤可(配属先による)
仕事
詳しくは、説明会および一次選考にて個別にお話をさせていただきます。 <機械設計> 自動車(乗用車・商用車)、産業機器、航空機などの設計開発・解析・評価業務 <電気電子設計> 自動車、ロボット、産業機械、家電などの電気電子設計業務(回路設計/アナログ・デジタル) <制御設計> 自動車、ロボット、家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 <実験評価> 車両実験、エンジン実験、ドライブライン実験、ユニット台上実験業務 【具体例】 ◇ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェースなど ◇自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ◇エンジン・モーター・パワーコントロールユニットなど ◇自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ◇自動車組込制御開発(画像処理、ECU)走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ)
給与
月給20万円~33万円 ※上記とは別に、時間外手当全額支給/各種手当をご用意! ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※月給が基本給となります。
勤務地
■東京都/神奈川県/栃木県の顧客先 ■東海地区(愛知県/岐阜県/三重県の顧客先) ■関西地区(大阪府/兵庫県の顧客先) ※ご希望を最大限考慮いたします。 ※エリアを超えた転勤率は年間2%。地域に腰を据えて働けます。 ※U・Iターン歓迎 ※車通勤可(配属先による)
仕事
詳しくは、説明会および一次選考にて個別にお話をさせていただきます。 <制御設計> 自動車、ロボット、家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 <機械設計> 自動車(乗用車・商用車)、産業機器、航空機などの設計開発・解析・評価業務 <電気電子設計> 自動車、ロボット、産業機械、家電などの電気電子設計業務(回路設計/アナログ・デジタル) <実験評価> 車両実験、エンジン実験、ドライブライン実験、ユニット台上実験業務 【具体例】 ◇自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ◇自動車組込制御開発(画像処理、ECU、オートザ)走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ) ◇ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェースなど ◇自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ◇エンジン・モーター・パワーコントロールユニットなど
給与
月給18万円~33万円 ※上記とは別に、時間外手当全額支給/各種手当をご用意! ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※月給が基本給となります。
勤務地
東京都/神奈川県/栃木県の顧客先 または 東海地区(愛知県/岐阜県/三重県の顧客先) ※ご希望を最大限考慮いたします。 ※エリアを超え転勤率は年間2%。地域に腰を据えて働けます。 ※U・Iターン歓迎 ※車通勤可(配属先による)
仕事
詳しくは、説明会および一次選考にて個別にお話をさせていただきます。 <機械設計> 自動車(乗用車・商用車)、産業機器、航空機などの設計開発・解析・評価業務 <電気電子設計> 自動車、ロボット、産業機械、家電などの電気電子設計業務(回路設計/アナログ・デジタル) <制御設計> 自動車、ロボット、家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 <実験評価> 車両実験、エンジン実験、ドライブライン実験、ユニット台上実験業務 【具体例】 ◇自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ◇エンジン・モーター・パワーコントロールユニットなど ◇ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェースなど ◇ADAS(先進運転支援システム) ※自動車関係業務が多く、売り上げの70%ほどを占めます。 自動車開発にチャレンジしたい方、 自動車開発に関してスキルアップを目指す方にはぴったりの環境です。
給与
月給18万円~33万円 ※上記とは別に、時間外手当全額支給/各種手当をご用意! ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※月給が基本給となります。
勤務地
東海地区(愛知県、岐阜県、三重県)の顧客先または、愛知県の当社テクノセンター ※ご希望を最大限考慮いたします。 ※エリアを超え転勤率は年間2%。地域に腰を据えて働けます。 ※U・Iターン歓迎 ※車通勤可(配属先による)
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