パーソルクロステクノロジー株式会社
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設立
- 1979年
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従業員数
- 10,691名
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平均年齢
- 35.8歳
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パーソルクロステクノロジー株式会社
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仕事
【エンジニア~マネジメントまで幅広いキャリアを描くことができる/メーカー出社者多数在籍/最先端技術を身につけられる環境】 ■採用背景: 当社は2030年までに売上高の70%を請負案件とするといった全社計画のもと組織強化に向け増員採用を行っています。 ■業務内容: 治工具の設計をご担当いただきます。 【製品】EV車/HV車の製造ラインで使用する産業用機械の治具 【対象製品】産業機器・装置 【素材】板金(金物と樹脂も一部あり) 【担当工程】構想・仕様検討(機械);詳細設計(機械);図面作成(機械) 【図面】部品図 【ツール】Excel、iCAD ※面接内でスキルやご希望をヒアリングし幅広い案件から検討をさせていただく場合がございます。 ■職場環境: 業務マニュアル、研修、引継ぎプログラムが、準備されています。 ■エンジニアとしてのスキルを身につけられる環境: ◇最先端技術の習得 研究開発・モノづくり領域、IT領域、IoT、AI、自動搬送ロボットなどの幅広い領域において、専門スキルを有したエンジニアがお客さまをご支援する当社ではこれまでの信頼感から最先端技術を扱う案件や、要件定義~開発と上流案件に携わることも多いです。製品にとらわれずトレンドにあった技術を習得し、変動が大きいこれからの社会で活躍したいとメーカーから当社へ入社をしたメンバーも多いです。 ◇業界トップクラスの請負案件 全案件の50%程度が請負と、業界でもトップクラスの実績です。そのため請負案件への配属も多く、多様なキャリアパスの選択が可能です。会社として請負化・技術の蓄積を重視しています。 ■希望のキャリア・ライフサイクルにあった働き方: ◇配属先 経験がおありの方については、基本的にご自身の希望にあったエリアの配属案件を初任地として選定いたします。自社開発センターへの配属可能性もあります。案件の長さは数か月~数年とプロジェクトによって異なりますが、ご自身の希望のキャリアやライフサイクルにあった配属先を検討するため、配属先が転々としていくようなことはありません。 ◇転居 エリアごとの採用を行っていることからも、抜擢人事(管理職や新規開拓)などでエリア外へ転勤したメンバーもいますが、全社平均で転居を伴う異動は2~3%です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先※愛知県名古屋市住所:愛知県名古屋市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):232,000円~432,000円<月給>232,000円~432,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給年1回/賞与年2回※給与は固定給のため案件単価に左右されません■その他:役職手当あり/時間外手当100%支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ 【職務概要】 航空宇宙関連の設計、生産技術をお任せします。 ・設計業務として図面作成(別企業からの図面を元にデータを確認しながら図面作成、製造図/部品図等作成) ・製作プロセスの検査記録表作成、調達への部品手配、試験、製造データ解析等 ・試作の際の治具設計等 【製品】 衛星部品、ハニカム関連など(衛星品は一品一様) 【素材】 樹脂、板金 【CAD】 3D:CATIA V5(航空機関連)、SolidWorks 2D:MICRO CADAM 【工程】 工程設計、筐体設計、治具設計、品質保証、実機評価、試作、検証 【業務割合】 設計:5割、生産技術:5割 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(昭島)住所:東京都昭島市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★業界経験不問/仕様検討から担当可/大手メーカー内で技術を磨ける★ ★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ 【職務内容】 自動車用品の製造販売等を行っている企業にて、 自社製品の企画、デザイン、開発、設計をお任せします。 【製品】 カーアクセサリー 【素材】 樹脂(射出成形)、一部金属/布製品あり 【ツール】 3DCAD、Rhinoceros、SOLIDWORKS 【工程】 仕様検討、詳細設計、図面作成、評価(主に既存製品のグレードアップ) 【図面】 組図、部品図 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(吉川)住所:埼玉県吉川市 勤務地最寄駅:武蔵野線/吉川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【機械系の業務経験者歓迎◎/エンジニアのキャリアを大切にする会社/有給取得率80%超(21年度実績)/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ■担当業務: 産業用装置、工作機械の研究開発及び設計のお仕事です。 製品は、工作機械・加工装置・FA装置・半導体関連で、 使用CADはInventor、SolidWorksを使用します。 担当工程は、以下を想定しております。 ・新機種の仕様検討、構想設計 ・構造設計、機構設計 ・詳細設計、図面作成 ・ドキュメント作成 その他製品案件もあるので、スキルや希望に応じて提案致します。 ■担当業務例: (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 (2)航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク)など (3)産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタプリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械など <当社の特徴> 【完成車メーカーをルーツに持つ技術力】 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県)住所:神奈川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~349,000円<月給>235,000円~349,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2022年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~PERSOLグループの技術者集団の当社にて「エンジニアとしてのキャリアアップ」と「働き方改善」が実現出来るポジションです。ご多忙な方向けに休日や夜の時間帯での選考や1day完結型の選考も積極的に実施~ ■担当業務:ネットワークもしくはサーバーエンジニアとしてご活躍頂きます。本ポジションは監視業務のご経験者も歓迎しており、入社後は保守運用案件から経験を積んで頂き、ゆくゆくは設計構築フェーズの案件の経験も可能です。またマネジメントやスペシャリストへのキャリアパスもあります。 ■配属案件決定:取引社数1,700社以上、年間の稼働プロジェクトは22,000件を誇ります。関西圏でも大手優良顧客を中心に大阪・神戸・京都にて中期~長期(2年~6年が多い)、上流~開発フェーズ等様々な案件を有しています。豊富な案件の中で「働く先は会社ではなく自分で決める!」をモットーに、入社時研修時、配属決定後、配属1ヶ月後をはじめ、その後もキャリア面談を徹底して実施のうえ配属案件を決定しています。エンジニアの上長が該当する案件を複数件用意し職場見学まで実施します。そのうえで顧客から参画の了承を得た案件の中からエンジニアが案件を選択するという形で配属案件が決定しています。実際に入社したエンジニアの声を聞いていても自身の希望を面談で伝え「マネジメントやメンバー育成の機会を提供してもらえた」「ずっと携わりたかった技術での案件にアサインを頂けた」「上流工程の経験が出来た」等、キャリア面談が形だけではなく実際にエンジニアの意向が汲み取られていることが分かります。 ■数字で見るパーソルクロステクノロジー: (エンジニアサポート)公的資格取得サポート260講座、エンジニア向け研修や勉強会295講座 (働き方)月間平均残業15.8h、有給消化率90%、リモートワーク可 (女性社員の活躍)女性社員比率25.7%、産休育休時短取得率100% 充実した研修体制、講師陣を準備しております。業務知識以外の面でも「自社ラボを使用した技術研修」「今さら聞けないIT基礎スキルを補う研修」「マネジメント研修」等エンジニアの成長をサポートします。また働き方の面でもPERSOLグループの一員として働き方改革に積極的でワークライフの充実した働き方が叶います。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>360万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):160,000円~290,000円<月給>160,000円~290,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>【年収例】490万円/経験3年(28歳)/月給35万2000円550万円/経験5年(32歳)/月給38万4000円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【機械系の業務経験者歓迎◎/エンジニアのキャリアを大切にする会社/有給取得率80%超(21年度実績)/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ■担当業務: 大手自動車メーカーで、先行シート開発のお仕事です。 詳細設計~の業務対応を想定しており、使用CADはNXです。 その他製品案件もあるので、スキルや希望に応じて提案致します。 ■担当業務例: (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 (2)航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク)など (3)産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタプリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械など <当社の特徴> 【完成車メーカーをルーツに持つ技術力】 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県)住所:神奈川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~349,000円<月給>235,000円~349,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2022年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【機械系の業務経験者歓迎◎/エンジニアのキャリアを大切にする会社/有給取得率80%超(21年度実績)/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ■担当業務: 医療用装置の設計開発のお仕事です。 製品は、検体検査装置等です。 担当工程は、仕様検討、詳細設計、図面作成、評価仕様検討、評価、関連書類の作成を想定しており、 製品開発から最終完成品まで携わります。 使用CADは、NX及びCreoです。 その他製品案件もあるので、スキルや希望に応じて提案致します。 ■担当業務例: (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 (2)航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク)など (3)産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタプリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械など <当社の特徴> 【完成車メーカーをルーツに持つ技術力】 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県)住所:神奈川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~349,000円<月給>235,000円~349,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2022年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【機械系の業務経験者歓迎◎/エンジニアのキャリアを大切にする会社/有給取得率80%超(21年度実績)/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ■担当業務: 自動車の樹脂外装部品の設計開発のお仕事です。 製品は、ラジエターグリル、ボイラー等です。 CADはCATIA V5を使用します。 担当工程は以下を想定しております。 ・樹脂外装部品の設計 ・仕様検討、作成、報告書作成 ・CATIAを使用した3Dデータ作成 ・各部門との調整 ・データ解析、資料作成 その他製品案件もあるので、スキルや希望に応じて提案致します。 ■担当業務例: (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 (2)航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク)など (3)産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタプリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械など <当社の特徴> 【完成車メーカーをルーツに持つ技術力】 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県)住所:神奈川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~349,000円<月給>235,000円~349,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2022年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
≪話題の航空宇宙開発への案件アサイン確約の希少なポジション/教育体制や周囲のサポート体制◎≫ ■業務概要: ・航空宇宙製品の開発へのアサインを前提とした求人となります。 ・重工系企業にて、航空宇宙系製品の設計開発に携わって頂きます。 ≪具体的な事例≫ 航空機、飛昇体、航空宇宙系エンジンの構造設計、搭載設計、解析業務など。 ※経験者はもちろん、航空宇宙業界への興味関心がある未経験者もOKです。 ■同社の魅力: ◎働きやすい就業環境 リモート勤務比率30%/平均残業時間20h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。 基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。 日々の挑戦や努力、実績を反映するため、透明性ある人事考課を元に現場のエンジニアが評価を行います。定期的な面談もございます。 ◎業界トップクラスの請負比率 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 例えば、中堅~ベテランの方の事例で言うと、生涯エンジニアとして技術の第一線で活躍可能/育成に携わる/プロジェクトの最上流から参加となります。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。 ◎エンジニアとして成長できる環境 ・充実の育成サポート体制 年間5億円規模(約500種類)の教育制度がございます。若手~中堅~ベテラン向けの講座や技術領域ゴトの講座、マネジメントについての講座等、幅広い属性の社員に向けたものがございます。 ◎新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。 ※初回配属案件については面接を通じたスキルやご希望によって求人票記載以外の案件を提案させていただく場合がございます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先/各務原市住所:岐阜県 各務原市 顧客先受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>600万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~439,000円<月給>205,000円~439,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給年1回/賞与年2回■モデル年収:460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳■その他:役職手当あり/時間外手当100%支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
≪話題の航空宇宙開発への案件アサイン確約の希少なポジション/教育体制や周囲のサポート体制◎/年休124日≫ ■業務概要: ・航空宇宙製品の開発へのアサインを前提とした求人となります。 ・重工系企業にて、航空宇宙系製品の設計開発に携わって頂きます。 ≪具体的な事例≫ 航空機、飛昇体、航空宇宙系エンジンの構造設計、搭載設計、解析業務など。 ※航空宇宙業界経験者はもちろん、航空宇宙業界への興味関心がある未経験者もOKです。 ■同社の魅力: ◎働きやすい就業環境 柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。 基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。 日々の挑戦や努力、実績を反映するため、透明性ある人事考課を元に現場のエンジニアが評価を行います。定期的な面談もございます。 ◎業界トップクラスの請負比率 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 例えば、中堅~ベテランの方の事例で言うと、生涯エンジニアとして技術の第一線で活躍可能/育成に携わる/プロジェクトの最上流から参加となります。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。 ◎エンジニアとして成長できる環境 ・充実の育成サポート体制 年間5億円規模(約500種類)の教育制度がございます。若手~中堅~ベテラン向けの講座や技術領域ゴトの講座、マネジメントについての講座等、幅広い属性の社員に向けたものがございます。 ◎新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。 ※初回配属案件については面接を通じたスキルやご希望によって求人票記載以外の案件を提案させていただく場合がございます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先/各務原市住所:岐阜県 各務原市 顧客先受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>700万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~439,000円<月給>205,000円~439,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給年1回/賞与年2回■モデル年収:460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳■その他:役職手当あり/時間外手当100%支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【機械系の業務経験者歓迎◎/エンジニアのキャリアを大切にする会社/有給取得率80%超(21年度実績)/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ■担当業務: 自動車内装スイッチの機構設計のお仕事です。 使用CADはCATIA V5を使用し、担当工程は詳細設計~を想定しております。 その他製品案件もあるので、スキルや希望に応じて提案致します。 ■担当業務例: (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 (2)航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク)など (3)産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタプリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械など <当社の特徴> 【完成車メーカーをルーツに持つ技術力】 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(埼玉県)住所:埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~349,000円<月給>235,000円~349,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2022年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【機械系の業務経験者歓迎◎/エンジニアのキャリアを大切にする会社/有給取得率80%超(21年度実績)/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ■担当業務: 自動車の樹脂外装部品の設計開発のお仕事です。 対象製品は、ラジエターグリル、ボイラー等。 対応工程は以下を想定しております。 ・樹脂外装部品の設計 ・仕様検討、作成、報告書作成 ・CATIAを使用した3Dデータ作成 ・各部門との調整 ・データ解析、資料作成 その他製品案件もあるので、スキルや希望に応じて提案致します。 ■担当業務例: (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 (2)航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク)など (3)産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタプリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械など <当社の特徴> 【完成車メーカーをルーツに持つ技術力】 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県)住所:神奈川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~349,000円<月給>235,000円~349,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2022年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~PERSOLグループの技術者集団の当社にて「エンジニアとしてのキャリアアップ」と「働き方の改善」が実現出来るポジションです。現職がご多忙な方向けに休日や夜の時間帯での選考や1day完結型の選考も積極的に実施していますので是非ご相談下さいませ~ ■担当業務詳細:当社では監視、保守運用、ヘルプデスク等のご経験をお持ちの方を積極採用しております。ご入社後ご経験を積んで頂きながら志向性に応じて、サーバーもしくはネットワークエンジニアとして上流工程(設計構築)へのキャリアアップも可能です。 ■配属案件の決定:当社では取引社数1,700社以上、年間の稼働プロジェクトは22,000件を誇ります。関西圏でも大手優良顧客を中心に大阪・神戸・京都にて中期~長期(2年~6年が多い)・設計構築~保守運用フェーズまで様々な案件を有しています。当社では豊富にある案件の中で「働く先は会社ではなく自分で決める!」をモットーに、入社時研修時、配属決定後、配属1ヶ月後をはじめ、その後もキャリア面談を徹底して実施のうえ配属案件を決定しています。エンジニアの上長が該当する案件を複数件用意し職場見学まで実施します。そのうえで顧客から参画の了承を得た案件の中からエンジニアが案件を選択するという形で配属案件が決定しています。実際に入社したエンジニアの声を聞いていても、自身の希望を面談で伝え「ずっと携わりたかった技術での案件にアサインを頂けた」「上流工程の経験が出来た」等、キャリア面談が形だけではなく実際にエンジニアの意向が汲み取られていることが分かります。 ■数字で見るパーソルクロステクノロジー: (エンジニアサポート)公的資格取得サポート260講座、エンジニア向け研修や勉強会295講座 (働き方)月間平均残業時間15.8h、有給消化率 90% (女性社員の活躍)女性社員比率25.7%、産休育休時短取得率100% 充実した研修体制、講師陣を準備しております。業務知識以外の面でも「自社ラボを使用した技術研修」「今さら聞けないIT基礎スキルを補う研修」「マネジメント研修」等エンジニアの成長をサポートします。 また働き方の面でもPERSOLグループの一員として働き方改革に積極的でワークライフの充実した働き方が叶います。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>420万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):185,000円~290,000円その他固定手当/月:35,000円~55,000円<月給>220,000円~345,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>【年収例】490万円/経験3年(28歳)/月給35万2000円550万円/経験5年(32歳)/月給38万4000円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~リモートワークでご勤務したい方へ/PERSOLグループの技術者集団/「エンジニアとしてのキャリアアップ」と「働き方の改善」が実現可能~ 同社ではリモートワークを推進しており、保有案件の中にリモートワーク可能なプロジェクトが多数ございます。 弊社としてはまずは皆様とお会いする中で、多数あるリモートワーク可能なプロジェクトの中から参画の可能性を見出していきたいと考えております。 ■業務内容: ・大手企業様を中心とした開発現場にて、様々なコアプロジェクト(Web系のシステム構築、アプリ開発、コンテンツ開発、サイト構築など)に携わることが可能です。 ・SE・PGとしてご活躍していただくことはもちろん、弊社の既存社員の中にはPMやPLといったポジションで活躍されている方も実績として多くございます。 ・プロジェクトは多い箇所で20名以上でチームを組み進めていく先もあり、中~大規模なシステム開発に携わることが可能です。 現在、リモート案件の獲得を目指しており、同社全体で約70%の方々がリモート勤務を行っている実績がございます。 ※フルリモートワーク・一部リモートワーク(週1日は出社、残りはリモート等)を含む ※フルリモートだとしても月一回の出社等はプロジェクトにより発生する可能性がございます。 ■配属案件の決定: ・当社では取引社数1,700社以上、年間の稼働プロジェクトは22,000件を誇ります。関西圏でも大手優良顧客を中心に中期~長期(約2年~6年)・上流~開発フェーズ等様々な案件を有しています。 ・同社では豊富にある案件の中で「働く先は会社ではなく自分で決める!」をモットーに、入社時研修時/配属決定後/配属1ヶ月後をはじめ、その後もキャリア面談を徹底して実施のうえ配属案件を決定しています。 ・エンジニアの上長が該当する案件を複数用意し、職場見学まで実施→顧客から参画の了承を得た案件の中からエンジニアが案件を選択するという形で配属案件が決定しています。 ・実際に入社したエンジニアの声としても、自身の希望を面談で伝え「マネジメントやメンバー育成の機会を提供してもらえた」「ずっと携わりたかった技術での案件にアサインを頂けた」「上流工程の経験が出来た」等、キャリア面談が形だけではなく実際にエンジニアの意向が汲み取られていることが分かります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>大阪オフィス住所:大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー7F勤務地最寄駅:御堂筋線/梅田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
西梅田駅、福島駅(大阪府・阪神線)、北新地駅
給与
<予定年収>360万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~290,000円<月給>230,000円~290,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
≪話題の航空宇宙開発への案件アサイン確約の希少なポジション/教育体制や周囲のサポート体制◎≫ ■業務概要: ・航空宇宙製品の開発へのアサインを前提とした求人となります。 ・重工系企業にて、航空宇宙系製品の設計開発に携わって頂きます。 ≪具体的な事例≫ 航空機、飛昇体、航空宇宙系エンジンの構造設計、搭載設計、解析業務など。 ※経験者はもちろん、航空宇宙業界への興味関心がある未経験者もOKです。 ■同社の魅力: ◎働きやすい就業環境 リモート勤務比率30%/平均残業時間20h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。 基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。 日々の挑戦や努力、実績を反映するため、透明性ある人事考課を元に現場のエンジニアが評価を行います。定期的な面談もございます。 ◎業界トップクラスの請負比率 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 例えば、中堅~ベテランの方の事例で言うと、生涯エンジニアとして技術の第一線で活躍可能/育成に携わる/プロジェクトの最上流から参加となります。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。 ◎エンジニアとして成長できる環境 ・充実の育成サポート体制 年間5億円規模(約500種類)の教育制度がございます。若手~中堅~ベテラン向けの講座や技術領域ゴトの講座、マネジメントについての講座等、幅広い属性の社員に向けたものがございます。 ◎新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。 ※初回配属案件については面接を通じたスキルやご希望によって求人票記載以外の案件を提案させていただく場合がございます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先/各務原市住所:岐阜県 各務原市 顧客先受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~439,000円<月給>205,000円~439,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給年1回/賞与年2回■モデル年収:460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳■その他:役職手当あり/時間外手当100%支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【機械系の業務経験者歓迎◎/エンジニアのキャリアを大切にする会社/有給取得率80%超(21年度実績)/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ■担当業務: エンジンカバー設計のお仕事です。 使用CADはCATIAです。 基本設計~詳細設計を想定しています。 その他製品案件もあるので、スキルや希望に応じて提案致します。 ■担当業務例: (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 (2)航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク)など (3)産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタプリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械など <当社の特徴> 【完成車メーカーをルーツに持つ技術力】 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(埼玉県)住所:埼玉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~349,000円<月給>235,000円~349,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2022年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【機械系の業務経験者歓迎◎/エンジニアのキャリアを大切にする会社/有給取得率80%超(21年度実績)/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ■担当業務: 大手自動車メーカーでのご就業で、車体設備装置の設計開発に従事頂きます。 CADは、AutoCAD、iCAD、NXを使用します。 業務詳細は、以下を想定しております。 ・車体設備調達に伴う、仕様検討、仕様書作成、設計製作発注 ・仕様書に基づく3DCADを用いた成立性検証、及び設計業務 ・設備構想検討会の実施、議事録の作成 ・シミュレーション結果のまとめ、課題抽出、対応策提案、関係部署との調整 その他製品案件もあるので、スキルや希望に応じて提案致します。 ■担当業務例: (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 (2)航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク)など (3)産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタプリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械など <当社の特徴> 【完成車メーカーをルーツに持つ技術力】 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県)住所:神奈川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~349,000円<月給>235,000円~349,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2022年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
≪話題の航空宇宙開発への案件アサイン確約の希少なポジション/教育体制や周囲のサポート体制◎/年休124日・完全週休二日制(土日祝)・残業20hほど≫ ■業務概要 ・航空宇宙製品の開発へのアサインを前提とした求人となります。 ・重工系企業にて、航空宇宙系製品の設計開発に携わって頂きます。 ≪具体的な事例≫ 航空機、飛昇体、航空宇宙系エンジンの構造設計、搭載設計、解析業務など。 ※航空宇宙業界経験者はもちろん、航空宇宙業界への興味関心がある未経験者もOKです。 ■同社の魅力 ◎働きやすい就業環境 柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。 基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、同社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。 日々の挑戦や努力、実績を反映するため、透明性ある人事考課を元に現場のエンジニアが評価を行います。定期的な面談もございます。 ◎業界トップクラスの請負比率 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 例えば、中堅~ベテランの方の事例で言うと、生涯エンジニアとして技術の第一線で活躍可能/育成に携わる/プロジェクトの最上流から参加となります。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。 ◎エンジニアとして成長できる環境 ・充実の育成サポート体制 年間5億円規模(約500種類)の教育制度がございます。若手~中堅~ベテラン向けの講座や技術領域ゴトの講座、マネジメントについての講座等、幅広い属性の社員に向けたものがございます。 ◎新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。 ※初回配属案件については面接を通じたスキルやご希望によって求人票記載以外の案件を提案させていただく場合がございます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先/各務原市住所:岐阜県 各務原市 顧客先受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>400万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~439,000円<月給>205,000円~439,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給年1回/賞与年2回■モデル年収:460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳■その他:役職手当あり/時間外手当100%支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
■□全社プライム比率7割超/35,000社を超える顧客基盤/リモート可・残業月10~20時間程・年間休日124日超でWLBを実現可□■ ◆15~20名/月程のプロジェクトにてPMをお任せ ◆プロジェクトは流通サービス業5割、金融3割、公共事業2割/これまでのご経験・知見を活かせるプロジェクトを豊富に保有 ■業務内容【変更の範囲:会社の定める業務】 今までの専門性を活かしたプロジェクトにプロジェクトマネージャーとして参画いただき、プロジェクト計画、進捗管理、品質管理、リスク管理、課題管理、仕様管理、変更管理、要員調達、プロジェクト収支管理、メンバー管理などを担当していただきます。【変更の範囲:会社の定める業務】 ※プロジェクト体制(想定):15~20名/月以上 ■プロジェクト例 ◎流通・サービス業:旅行系サイト/飲食系サイト/通販サイト/デリバリーサイト/ポイント・会員管理システム等 ◎金融業:インターネットバンキングシステム/クラウドパッケージ導入・機能開発/渉外業務システム開発等 ◎公共事業系:年金システム/健康保険システム/税務関連システム等 ■特徴 パーソルグループでは35,000社を超える顧客基盤があり、様々な業種・規模の企業から多くの開発案件のご相談がございます。企画から始まり、業務要件定義、システム要件定義、基本設計~システムテスト、リリース、運用・保守までEnd to Endでのサービス提供を行っています。 ■キャリアパス 現場でプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーの経験を高めながら新たな業種や工程にチャレンジできます。更なる上流を目指す方には、当社ITコンサルティング本部へのキャリアパスもございます。 ※参考:https://persol-xtech.co.jp/news/release/20230209-006218.html ■制度 ◎エンジニア向け成長支援プログラム「CandoLight」 目の前の業務のために必要な学習や、挑戦したい技術の習得等、技術を磨くための各種プロセス(書籍やスクール、講座の受講等)に対して、年間10万円までサポート ◎資格取得支援制度 約275種類の資格について申請の上受験された方には、受験にかかった費用、また合格時にはインセンティブをお支払いする制度 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>関東エリアの各顧客先住所:東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>1,000万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):450,000円~550,000円<月給>450,000円~550,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。※残業20h想定となります。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ■職務概要 半導体製造装置の機械設計をお任せします。 ■工程 仕様検討、詳細設計、図面作成、評価、据え付け調整、出図、量産対応、他部署との連携等 ※業務の習得度合いにより担当フェーズが変わります ■CAD iCAD ■素材 板金 ■常駐先の企業情報 半導体製造装置等の製造~販売を行っています。 ■当社の魅力 ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 ※ご経験や志向を考慮し、未公開PJT含め最適な業務をご提案します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(北八王子)住所:東京都八王子市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ■職務概要 開発支援機器の機械設計をお任せします。 ■製品 濃縮装置 ■素材 板金、プラスチック ■CAD SOLIDWORKS ■工程 仕様検討、詳細設計、機構設計、図面作成、評価 ■常駐先の企業情報 理化学機器の開発、製造及び販売等を行っています。 ■当社の魅力 ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 ※ご経験や志向を考慮し、未公開PJT含め最適な業務をご提案します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>埼玉県(伊奈中央)住所:埼玉県北足立郡 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ■職務概要 ワイヤーハーネスの経路設計をご担当いただきます。 ※配属先については、ご経験やご志向を考慮し、その他未公開PJT含め最適な業務をご提案します。 ■製品 ワイヤーハーネス ■業務詳細 ・ワイヤーハーネスの経路検討、設計、図面作成 ・治具設計補助 ・手配業務 ・他部署との調整 ■工程 仕様検討、詳細設計、機能設計、図面作成、形状変更 ■図面 組立図、部品図 ■CAD NX ■ツール Excel、Word、PowerPoint ■英語使用 あり ■常駐先の企業情報 自動車部品の開発及び販売を行っております。 ■当社の魅力 ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 ※ご経験や志向を考慮し、未公開PJT含め最適な業務をご提案します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(愛甲石田)住所:神奈川県厚木市 勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ■職務概要 大手自動車関連メーカーでのご就業です CATIA V5を用いた設計、解析をお任せします。 ※配属先については、ご経験やご志向を考慮し、その他未公開PJT含め最適な業務をご提案します。 ■工程 ・構想/仕様検討 ・詳細設計 ・形状変更 ・図面作成 ■CAD CATIA V5 ■常駐先の企業情報 自動車などの研究、開発を行っている企業です。 ■当社の魅力 ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 ※ご経験や志向を考慮し、未公開PJT含め最適な業務をご提案します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(和光市)住所:埼玉県和光市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後の手厚いフォロー◎最先端・上流案件にも携われます/原則チームで配属のため相談もしやすい環境~ ■業務内容: ビルに搭載される防犯システム中継器端末のソフトウェア開発をお任せします。 ■業務詳細: 防犯機器からの受信器側のメイン制御の組込み開発 ※まずは、既存システム理解からの着手となります。 ■業務の特徴: ◇工程…要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバッグ/バグ修正、結合テスト、総合テスト ◇言語…C言語(ルネサス製マイコンを使用) ■就業先の企業情報: システム受託開発、ソフトウェア設計開発、SI事業などを行っている大手企業です。 ■当社の魅力: 【多様な働き方を応援】自己実現支援金100万円支給有 (1)個人のキャリアプランに基づく、対話を重視した配属決定プロセス (2)未経験から挑戦できる充実の教育体制 ※新卒入社は300名規模 (3)専門性を磨く学習講座は1400種類(ライセンス系・キャリア系含む) (4)多様性の支援体制:リモートワーク制度、複業制度、異動申請制度、各種キャリアイベント・交流会の開催多数、キャリア相談窓口配備 ■当社について: 2023年1月1日に誕生したパーソルクロステクノロジーは、人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の解決を図ってまいります。 研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的に取り組んでおります。 また、エンジニアとして生涯活躍できる人材を育てるべく、パーソルクロステクノロジーでは最新の技術トレンドを踏まえ、各種研修を実施しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(大阪府)住所:大阪府 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,000円~450,000円<月給>255,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
■職務内容 【機械系の業務経験者歓迎◎/エンジニアのキャリアを大切にする会社/有給取得率80%超(21年度実績)/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ■担当業務: 電子機器の強度計算を含む機械設計全般、及びCADによる製図をお任せします。 製品は航空機等向けの電子機器です。 CADはAutoCADを使用します。 その他製品案件もあるので、スキルや希望に応じて提案致します。 ■担当業務例: (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 (2)航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク)など (3)産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタプリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械など <当社の特徴> 【完成車メーカーをルーツに持つ技術力】 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県)住所:神奈川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~349,000円<月給>235,000円~349,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2022年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【機械系の業務経験者歓迎◎/エンジニアのキャリアを大切にする会社/有給取得率80%超(21年度実績)/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ・自動車用防振ゴムの開発品検討(CADモデリング/図面作成)のお仕事です。 ・開発品の試作手/チューニング/測定/評価 ・製品評価、報告書、資料作成 ・強度解析(FEM解析)※補助可 その他自動車関連の開発案件多数ありますので、面接内で未公開ポジション提案可能! ■担当業務例: 自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV/HV/FCV関連設計 ・ワイヤーハーネス関連設計など ■就業環境: ・リモート勤務比率30%/平均残業時間20時間/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。 ・フラットで風通しが良い社風です。基本的にチームでの配属となり、当社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。 ・日々の挑戦や努力、実績を反映するため、透明性ある人事考課を元に現場のエンジニアが評価を行います。月1回程度の定期面談もございます。 ■当社の魅力: 【業界トップクラスの請負比率】 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 例えば、中堅~ベテランの方の事例で言うと、生涯エンジニアとして技術の第一線で活躍可能/育成に携わる/プロジェクトの最上流からの参加となります。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。 【新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能】 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県)住所:神奈川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~349,000円<月給>235,000円~349,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【機械系の業務経験者歓迎◎/エンジニアのキャリアを大切にする会社/有給取得率80%超(21年度実績)/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ~東証プライム上場パーソルグループ/最先端技術・上流工程多数で最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能/副業OK~ ■担当業務: 人工衛星のハーネス設計のお仕事です。 基本設計~詳細設計を想定しています。 その他製品案件もあるので、スキルや希望に応じて提案致します。 ■担当業務例: (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 (2)航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク)など (3)産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタプリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械など <当社の特徴> 【完成車メーカーをルーツに持つ技術力】 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東京都)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~349,000円<月給>235,000円~349,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2022年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場パーソルグループ/最先端技術・上流工程多数で最上流のマネジメント or 生涯エンジニア選択可能~ \MBD・組込みの技術者全国約1200名在籍/ 自動車・建機・商用車等の制御開発を一括請負できるだけの信頼と技術力 その他航空宇宙、FA 機器、ロボット関連の大手メーカー直受け案件豊富! 上流に携わりたい方歓迎!経験が浅くても請負PJTで育成可能な体制が整っています。 一人一人の志向性や目指すキャリアに応じて幅広く成長環境を提供できるのが当社の強みです。 <設計案件事例>(変更の範囲:会社の定める業務) AD/ADAS開発業務/EV充電機管理制御ソフトウェア開発/車載ECUの組込み制御ソフト開発/車間距離維持装置ソフト/ハイブリットシステム制御ソフト/NC 機械制御システム/FA 装置制御システム/等 仕様検討~基本設計~詳細設計~実装~検証まで1社で完結できます。 上流と受け入れテストがメインのPJT、詳細設計~実装がメインのPJT等、 PJTの特性がありますので、伸ばしたいスキル希望に応じてご提案します。 ■当社の魅力: 【パーソルグループ基板】 ◎売上1兆円超えのパーソルグループにおける、エンジニアリング中核企業 【働きやすい就業環境】 ◎ワークライフバランスが整う・・・リモート勤務比率30%/残業月平均20時間/有休消化率80% ◎安心できる体制作り・・・チーム配属が基本。業務フォローが受けやすい環境。1か月1回程度上司と面談有。 【業界トップクラスの請負比率】 ◎大手メーカーから直受け、一括請負案件多数。 ◎オフサイト請負案件拡大中。PM候補者歓迎! 【エンジニアとして成長できる環境】 ・年間5億円規模教育に投資。約500種類講座存在。 ・新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能 ・自社開発拠点・実験設備等を保有 ・大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極参加(モビリティーワン/ドローン/空飛ぶくるま) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細> 関東エリアの各顧客先住所:東京都、神奈川県 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後の手厚いフォロー◎最先端・上流案件にも携われます/原則チームで配属のため相談もしやすい環境~ ■業務内容: 蓄電池制御ソフトウェア開発をお任せします。対象は産業用、車載用など複数あります。 ■業務の特徴: ◇工程 基本設計、詳細設計、開発、テスト ※ご経験に応じて就業開始時の業務調整の相談が可能です。 ◇環境 ・言語…C言語 ・OS…OSレス ・マイコン…ルネサス ◇体制 10名程度 ■就業先の企業情報: ソフトウェアやシステムの開発を行っている企業です。 ■当社の魅力: 【多様な働き方を応援】自己実現支援金100万円支給有 (1)個人のキャリアプランに基づく、対話を重視した配属決定プロセス (2)未経験から挑戦できる充実の教育体制 ※新卒入社は300名規模 (3)専門性を磨く学習講座は1400種類(ライセンス系・キャリア系含む) (4)多様性の支援体制:リモートワーク制度、複業制度、異動申請制度、各種キャリアイベント・交流会の開催多数、キャリア相談窓口配備 ■当社について: 2023年1月1日に誕生したパーソルクロステクノロジーは、人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の解決を図ってまいります。 研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的に取り組んでおります。 また、エンジニアとして生涯活躍できる人材を育てるべく、パーソルクロステクノロジーでは最新の技術トレンドを踏まえ、各種研修を実施しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(大阪府)住所:大阪府高槻市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,000円~450,000円<月給>255,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★業界経験不問/(一番上流の担当工程)から担当可/大手メーカー内で技術を磨ける★ ★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ■職務概要 異物検査装置および周辺装置の筐体設計をお任せします。 ■素材 板金、樹脂 ■工程 仕様検討、詳細設計、図面作成、評価、据え付け調整、量産対応等 ■図面 組図、部品図 ■ツール iCAD、Office製品 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(西八王子)住所:東京都八王子市 勤務地最寄駅:京王線京王線/北野駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★業界経験不問/仕様検討から担当可/大手メーカー内で技術を磨ける★ ★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ 【職務概要】 自動車のドア設計開発をご担当いただきます。 【製品】 自動車のドア 【詳細】 ・部品設計開発、図面出図および手配 ・サプライヤとの共同開発 ・及び一体的に行われる付随業務 ・設計図作成、手配作業、納期/納入場所等メーカー/社内関連部署との調整 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成 【ツール】 NX ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(小田急小田原線小田原線 愛甲石田)住所:神奈川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ■職務概要 大手自動車メーカーでエンジンマウントの部品設計をご担当いただきます。 ■詳細 ・エンジンマウントシステム、部品の3DCADを用いたレイアウト検討 ・システムの音振性能解析、強度解析 ・ブラケットの3D形状検討、3D/2D図面作成 ・手配データ、手配書作成、計画図作成、報告書作成 ・関連部署、サプライヤとの設計業務連携(調整) ■環境 I-DEAS、NX ■英語使用 有:海外サプライヤへの英語での業務依頼 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(愛甲石田)住所:神奈川県厚木市 勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★業界経験不問/仕様検討から担当可/大手メーカー内で技術を磨ける★ ★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ 【職務概要】 製品:自動車/二輪 【詳細】 ・自然冷媒対応のエアコンコンプレッサー開発 ・空調部品レイアウト検討、手配 ・手配関連業務(システム使用)、図面レス手配データ(NX、I-DEAS)作成 ※サプライヤ/社内部署との調整および担当部品の開発計画立案、進捗管理含む 【ツール】 NX、I-DEAS 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成、評価、不具合原因究明/改善検討、部品/設備手配、搭載/レイアウト設計 【企業情報】 自動車の開発、生産、販売等を行っている大手自動車メーカーです。 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(小田急小田原線小田原線 愛甲石田)住所:神奈川県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後フォローも手厚い】 ■業務内容: 作業用ロボット/製造ライン装置のPLC設計をお任せします。 ・取引先企業との打ち合わせ参加 ・SLCの設計書の作成 ・PLC設計 ■業務の特徴: 【製品】作業用ロボット、製造ライン装置 【ツール】PLC ※出張が発生します。 ■当社の魅力: 【多様な働き方を応援】自己実現支援金100万円支給有 (1)個人のキャリアプランに基づく、対話を重視した配属決定プロセス (2)充実の教育体制 (3)専門性を磨く学習講座は1400種類(ライセンス系・キャリア系含む) (4)多様性の支援体制:リモートワーク制度、複業制度、異動申請制度、各種キャリアイベント・交流会の開催多数、キャリア相談窓口配備 ■当社について: 2023年1月1日に誕生した パーソルクロステクノロジー は、人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の解決を図ってまいります。 研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的に取り組んでおります。 また、エンジニアとして生涯活躍できる人材を育てるべく、パーソルクロステクノロジーでは最新の技術トレンドを踏まえ、各種研修を実施しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(大阪府)住所:大阪府 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
≪メーカーやOSでのエンジニア・新規事業開発経験を生かす/中期経営計画記載の注力新規事業/50~60代が経験を生かして活躍中≫ *新技術獲得業務* ◆将来ニーズの高まる技術を予測し、技術獲得に向けたロードマップの策定や実行。 ◆獲得していく技術を当社のサービスとしてどのように市場へ展開していくかの検討及び実行。 ≪働き方≫ リモート勤務やフレックスタイム制を使用した働き方の相談が可能です。 ■技術領域業務 ・電動化に関わる主要コンポーネントの搭載から制御設計 ・工場全体のライン設計(工場DXのPM業務) ・外観検査システム設計 ・自動搬送システムの開発/インテグレーション(AGV/AMRによる搬送システムの構築) ・デジタルツイン構築/設計 ■採用背景: パーソルクロステクノロジーが有する幅広な技術蓄積を活かし、顧客課題を解決するソリューション事業を開始する為、2024年4月に新組織が立ち上がりました。これまでの技術蓄積・取引関係をベースに、顧客課題の発見・解決に取り組むことで、派遣型ビジネスから請負型ビジネスに転換し、顧客拡大・収益向上を図る事を目指しております。具体的には自動化・電動化を技術テーマに、新規事業スタートアップの一員としてご活躍いただける方を募集致します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>関東エリアの各顧客先住所:東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>750万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~508,000円<月給>250,000円~508,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給年1回/賞与年2回※給与は固定給のため案件単価に左右されません■その他:役職手当あり/時間外手当100%支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★業界経験不問/(一番上流の担当工程)から担当可/大手メーカー内で技術を磨ける★ ★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ■職務概要: 安全装備の車両適用開発をお任せします。 製品: エアバッグ/センサー 【詳細】 ・安全装備の車両適用開発 ・関連する部署/サプライヤーとの調整、報告 ・手配業務(試作手配、正規手配) ・マスターチェック ・技術連絡書回答 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成 【CAD】 NX 【企業情報】 自動車の開発、生産、販売等を行っている大手自動車メーカーです。 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(愛甲石田)住所:神奈川県厚木市 勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後フォローも手厚い】 ■業務内容: <大手電池メーカーでのご就業です> 大電力電池パックの設計をお任せします。 ■業務の特徴: 【製品】自動車 【回路種類】 アナログ回路(メイン)、電源回路、映像回路、センサー周辺回路 【工程】 仕様検討、詳細設計、部品調達、回路図作成、基板設計、評価 【ツール】 CR‐8000、半田ごて、オシロスコープ、マルチメーター 【英語使用】 有:ビジネス会話、メール ■当社の魅力: 【多様な働き方を応援】自己実現支援金100万円支給有 (1)個人のキャリアプランに基づく、対話を重視した配属決定プロセス (2)充実の教育体制 (3)専門性を磨く学習講座は1400種類(ライセンス系・キャリア系含む) (4)多様性の支援体制:リモートワーク制度、複業制度、異動申請制度、各種キャリアイベント・交流会の開催多数、キャリア相談窓口配備 ■当社について: 2023年1月1日に誕生した パーソルクロステクノロジー は、人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の解決を図ってまいります。 研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的に取り組んでおります。 また、エンジニアとして生涯活躍できる人材を育てるべく、パーソルクロステクノロジーでは最新の技術トレンドを踏まえ、各種研修を実施しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(大阪府)住所:大阪府 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)昨年度実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★業界経験不問/(一番上流の担当工程)から担当可/大手メーカー内で技術を磨ける★ ★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ■職務概要: 大手自動車メーカーでの就業となります。 ・開発車両のスイッチ部品設計 ・3DCADを用いたレイアウト計画、3Dデータ作成、図面作成 ・社内システムを用いた部品手配 ・社内関連部署、海外OEMやサプライヤとの調整 ・設計資料作成 ・プロジェクト車両適用開発(技連回答など) 【ツール】 NX 【企業情報】 自動車の開発、生産、販売等を行っています。 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(愛甲石田)住所:神奈川県厚木市 勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★業界経験不問/(一番上流の担当工程)から担当可/大手メーカー内で技術を磨ける★ ★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ■職務概要: 車載用音質開発、音質関連部品信頼性開発、IVIシステム開発等を担当していただきます。 【詳細】 ・音質開発、IVIシステム開発(テストコースでの走行実験/台上、実車実験/シミュレーション結果解析) ・関連部署や部品サプライヤーの窓口(プロジェクト車両開発、部品開発調整、技術論議) ・週報/計画書/品質確認書/実験報告書/プロセス、標準書等の作成 ・測定機器(CANoe/CANalyzer、オシロスコープ、テスター等)を使用した請負依頼、評価技術開発 ・請負会社のマネジメント ・高級ホームオーディオシステムの試聴室構築/維持管理 ・市場調査(アンケート作成、集約、集計、分析) ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(愛甲石田)住所:神奈川県厚木市 勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★業界経験不問/(一番上流の担当工程)から担当可/大手メーカー内で技術を磨ける★ ★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ■職務概要: 安全装備の車両適用開発、関連する部署/サプライヤーとの調整、報告をお任せします。 【担当部品】 エアバッグ、センサー 【詳細】 ・手配(試作手配、正規手配) ・マスターチェック ・技術連絡書回答 【工程】 評価 【企業情報】 自動車の開発、生産、販売等を行っている大手自動車メーカーです。 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(愛甲石田)住所:神奈川県厚木市 勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★業界経験不問/(一番上流の担当工程)から担当可/大手メーカー内で技術を磨ける★ ★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ■職務概要 超音波溶着機の機械設計をお願いします。 ■製品 溶着部分 ■CAD Solid Edge ■工程 ・ツールの開発/設計(試作と生産に向けたベンダーコントロール) ・顧客要求に伴う見積 ・受注案件のQCD追及、各種開発 ・製品仕様確認 ・不具合対応、レポート作成 ・各種手順書作成/更新 ■図面 組図、部品図 ■ツール ノギス、Excel ■英語使用 有:仕様書読解 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(本厚木)住所:神奈川県厚木市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★業界経験不問/(一番上流の担当工程)から担当可/大手メーカー内で技術を磨ける★ ★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ■職務概要: 大手自動車メーカーでのご就業となります。 【詳細】 ・AD/ADASシステム開発における、ECU部品のレイアウト検討、開発計画進捗管理、手配 ・NX CADを用いたデジタルデータ作成(BRKT等)、デジタルロットデータ格納 ・関連部署との調整、会議設定、議事録作成 ・部品の手配 ・プロジェクト開発日程に対する上記担当業務の進捗管理 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成、量産対応 【CAD】 NX 【備考】 工場にてリプロ(ソフトウェアの書き換え)対応が必要となった際には出張が発生します。 (宿泊を伴う場合もあり) ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(愛甲石田)住所:神奈川県厚木市 勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★業界経験不問/(一番上流の担当工程)から担当可/大手メーカー内で技術を磨ける★ ★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ■職務概要 大手自動車メーカーでエンジン構造部品開発に関する設計をお任せします。 ■詳細 ・社内基準書、各プロジェクト情報等必要情報を入手し、課題解決の計画/方針提案作成 ・社内外の関係部署との会議開催/出席/課題解決を推進 ・生産/サプライヤとの試作/量産部品の調整/手配書作成 ・部品確認、変更管理表の確認 ・耐久、市場より回収した部品のデータ取得/管理 ・NX CADを用いた図面作成、図面確認、解析 ■工程 形状変更、図面作成、量産対応、部品/設備手配 ■CAD NX ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(愛甲石田)住所:神奈川県厚木市 勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【アサインサポートグループの介入により希望しない案件への配属なし!!サーバ・ネットワークの構築案件が豊富◎/監視・ヘルプデスクのみの業務はありません!◇ワークライフバランス◎年休124日×残業平均20h/月×有給消化率80%、資格取得インセンティブ/学習費用毎年10万円援助あり★キャリア支援多数】 開発エンジニアとして、要件定義から設計・構築、運用・保守業務等、 ご自身のこれまでの経験を踏まえ、得意な分野・業務からスタートいただきます。 ■対応領域 ・顧客向け基幹システム開発・WEBシステム開発(要件定義~開発~保守運用):Sier様 ・業務用アプリの開発(要件定義~開発~保守運用):不動産系企業様 ・IoTツールのソフト開発(詳細設計~開発~保守運用):電子メーカー様 <開発環境・OS> UNIX、Linux、Windows等、server:WEB、Mail、DNS、BIND、Proxy 他 ※名古屋市内の案件90%以上 ■配属決定までの流れ: 同社は「案件ありき」ではなく「個人のキャリア」を重視しています。より市場価値の高い案件への配属を目指しており、会社本位で配属先が決まらないようエンジニアファーストを心がけています。 入社後のキャリア面談を通じて、「どんなエンジニアになりたいか」というビジョンや「どんな技術を身につけていきたいか」などのご希望を十分に話し合った上で、その志向性に沿って配属先を決定いたします。 採用・技術・配属・営業の4つの部隊がエンジニア一人一人のキャリアを支援します。 ■:学習支援制度: ◎CANDO light:自己学習(書籍やスクール、講座の受講等)に対して、一人当たり年間10万円までサポート。 ◎e-learning「PALMS」:ビジネス知識の基礎やマネジメントやMBAなど多種多様な研修を約80講座ご用意。 ◎パーソルクロスカレッジ:当社の社員が講師となって開催する勉強会や研修。 ◎Udemy:最先端のITスキルやビジネススキルを中心に、厳選された優良講座210000以上のコースから無料で学び放題! ◎資格取得助成金制度:技術資格やTOEICなど約275種類の資格が対象。受験料や更新料の補助や合格時にはインセンティブをお支払いする制度。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>愛知県名古屋エリアの顧客先住所:愛知県名古屋市エリア 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):189,400円~489,400円その他固定手当/月:55,000円<月給>244,400円~544,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。昇給年1回(4月)賞与年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ■職務概要 DJ用ヘッドホン製品の機構設計/評価をお任せします。 ※配属先については、ご経験やご志向を考慮し、その他未公開PJT含め最適な業務をご提案します。 ■業務詳細 ・筐体/意匠/構造/梱包設計 ・CATIA V5を用いたモデル設計 ・試作品の組み立て、加工/試作品評価 ・海外生産工場との情報伝達 ■工程 詳細設計、形状変更、図面作成、評価 ■担当部位 機構設計、3Dモデリング(Solid/Surface) ■CAD CATIA V5 ■常駐先の企業情報 音響機器の設計、製造および販売を行っています。 ■当社の魅力 ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 ※ご経験や志向を考慮し、未公開PJT含め最適な業務をご提案します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(神奈川県横浜市)住所:神奈川県横浜市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
≪世界中で注目の工場DX化スマートファクトリーに未経験からチャレンジできる希少ポジション/完全週休二日制(土日祝)・残業20HほどでWLBも◎≫ ■業務詳細: ・各種製造メーカーの製品開発における生産設備設計、ライン設計、工程設計等におけるスマートファクトリー化の促進 ・各種製造メーカーの製品関発工程において、仕様や設計内容の確認、評価計画の立案から実施、結果分析 ・各種製造メーカーの製品関発工程において、生産能力や生産計画を可視化し、最適な生産計画の提案等 <プロジェクト例> ・既存設備からデータを抽出するためのセンサー選定から方案立案 ・センサーを使った生産設備の稼働状況の可視化 ・処理されたデータをBIツールにて可視化、または因果分析 ・AIを用いた生産効率の算出、また最適化の立案 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■キャリアパス: 実務経験をしっかり積んだ後、人と協業ロボットによるスマートファクトリーレベル3という領域を目指します。その後、コンサルタントとして工場IoT導入希望の企業への助言、コンサルを行うキャリアパスをイメージしております。 ■充実した研修体制: 入社後、最初の3ヶ月は研修にて、下記3点のスキルを身につけていただきます。 ・センシングスキル:センサー機器に対しての理解の深耕 ・統計、分析スキル:複数のデータから発生要因と要因分析 ・データ処理スキル:多量データをマクロ、VBA、Python等を用いた処理 ■採用背景: 経済産業省が提唱したスマートファクトリーロードマップ※の中核となるコンセプト『スマートファクトリー(スマート工場)』は、AIやIoT技術によりデジタルデータを活用・AI連携した製造現場を意味します。スマートファクトリーの取り組みは、工場内効率化に向けた業務フローやプロセスの改善に加え、品質の高い製品を低コストかつ短期間で製造できるため、世界中で注目を集めています。日本における労働人口の減少は加速の一途をたどり、在庫の最小化、設備の予知保全、品質の安定化など、これまで以上に製造業の生産性と効率性を上げることが求められています。このような背景から、効率的な工場稼働の実現のため、スマートファクトリー化のニーズが高まっており、未経験からスマートファクトリー化の促進、導入をお任せします。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>愛知県内の顧客先住所:愛知県 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):205,000円~300,000円<月給>205,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮の上、会社規定に沿って決定します。■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
<元整備士の方・自動車整備学校卒業者多数活躍中/教育体制や周囲のサポート体制◎/年休124日・完全週休二日制(土日祝)> ■概要 組織強化にむけた採用です。 自動車をはじめ、FA機器やロボット等の幅広い開発案件がございます。 同社で担当する工程は主に要件定義~基本設計です。携わりたい業務内容・お住まいを考慮してアサイン案件を決定します。 ≪設計案件事例≫ 自動車の樹脂関連(内装・外装)/自動車の内外装部品(バンパー、ランプ等)/産業機械や建設機械 等【変更の範囲:会社の指定する業務】 ■未経験からでも活躍できる理由 年間5億円規模(約500種類)の教育制度がございます。若手~中堅~ベテラン向けの講座や技術領域ゴトの講座、マネジメントについての講座等、幅広い属性の社員に向けた教育体制が整っています。現場でのOJT教育は勿論ですが、スキルに応じた研修を用意しているため実務未経験の方も多く活躍をしています。 ■就業環境 ・リモート勤務比率30%/平均残業時間20h/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。 ・フ基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、相談のしやすい環境です。 ■当社の魅力 ◎十人十色のキャリア選択が可能◎ 人生100年時代やダイバーシティが叫ばれる現在において、キャリアの歩み方は人それぞれ。例えば、「工学関連の学びを活かして世間で注目が高いドローン開発に従事」「プロジェクトマネージャーとしてメンバーのキャリアを支える」「エンジニアから経営/事業企画に従事」等、仕事内だけでなくプライベートでも発生する様々なターニングポイントに応じ、大手人材グループ会社ならではのキャリアサポート体制によりサポートします。 ◎完成車メーカーをルーツに持つ技術力◎ 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。 ※初回配属案件については面接を通じたスキルやご希望によって求人票記載以外の案件を提案させていただく場合がございます。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>愛知県の各取引先住所:愛知県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>400万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~450,000円<月給>200,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給年1回/賞与年2回■モデル年収:587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳、830万円/48歳、1000万円~/技術専門職※給与は固定給のため案件単価に左右されません■その他:役職手当あり/時間外手当100%支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ■職務概要 配管設計をお任せします。 ※配属先についてはご経験やご志向を考慮し、その他未公開PJT含め最適な業務をご提案します。 ■製品 石油化学プラント/ファインケミカルプラント ■工程 構想/仕様検討、図面作成 ■業務詳細 ・機器配置図をベースにした配管計画 ・配管図からのアイソメ図作成 ・配管計画と各種図面のチェック ・アイソメ図のチェック ・サポート図のチェック ■ツール AutoCAD、3Dビューアー ■常駐先の企業情報 プラント設備の提案、設計、調達、工事、保全。 ■当社の魅力 ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 ※ご経験や志向を考慮し、未公開PJT含め最適な業務をご提案します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(海浜幕張)住所:千葉県千葉市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
◎24/365監視業務など恒常的な夜勤なし ◎年休124日×残業平均20h/月×有給消化率90% ◎資格取得インセンティブ、学習費用毎年10万円援助などキャリア支援充実 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 AWS、Azureなどのクラウド環境や、VMwareなどの仮想環境、オンプレでのITインフラの構築・運用保守業務などを担当いただきます。 <プロジェクト例> ・エンド企業に対してネットワーク周りの提案/構築/導入業務 ・バックボーンネットワーク/システムネットワークの設計・構築・運用保守管理業務 ・Linux/Windowsサーバの構築及び運用保守業務 ・パブリッククラウドに関わるフロント対応業務 など ※プロジェクト期間は2~3年がメインになります ※顧客に応じた幅広い業界に携わることができ、新しい技術に触れられることでスキルアップを目指せます ※プロジェクトチームとは他に、社内組織としてのチームもあります。マネジメント以外にもエンジニアのキャリア形成に伴走する内勤担当がおり、相談しやすい環境が整っています ■配属決定までの流れ: 同社は「案件ありき」ではなく「個人のキャリア」を重視しています。より市場価値の高い案件への配属を目指しており、会社本位で配属先が決まらないようエンジニアファーストを心がけています。 面談を通じて「どんなエンジニアになりたいか」「どんな技術を身につけていきたいか」などのご希望を十分に話し合った上で、配属先を決定いたします。 ■:学習支援制度: ◎CANDO light:自己学習(書籍やスクール、講座の受講等)に対して、一人当たり年間10万円までサポート ◎e-learning「PALMS」:ビジネス知識の基礎やマネジメントやMBAなど多種多様な研修を約80講座ご用意 ◎パーソルクロスカレッジ:当社の社員が講師となって開催する勉強会や研修 ◎Udemy:最先端のITスキルやビジネススキルを中心に、厳選された優良講座210000以上のコースから無料で学び放題! ◎資格取得助成金制度:技術資格やTOEICなど約275種類の資格が対象。受験料や更新料の補助や合格時にはインセンティブをお支払いする制度 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>名古屋オフィス住所:愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー8F/18F/23F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
亀島駅、名古屋駅、近鉄名古屋駅
給与
<予定年収>400万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):189,400円~489,400円その他固定手当/月:55,000円<月給>244,400円~544,400円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。昇給年1回(4月)賞与年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ■職務概要 免振機器/装置の機械設計をお任せします。 ※配属先については、ご経験やご志向を考慮し、その他未公開PJT含め最適な業務をご提案します。 ■製品 アクティブ除振台、パッシブ除振台、磁場キャンセラー、高剛性架台 ■業務詳細 ・製品の設計 ・応力/固有値解析、仕様書/取扱説明書作成 ・製作図作成、部品リスト(BOM)作成 ■工程 設計変更、図面作成、部品登録、構想図/計画図/製作図の作成及び関連書類作成(応答計算書、強度計算書) ■素材 板金、樹脂 ■図面 製作図 ■CAD SolidWorks ■ツール Word、Excel、PowerPoint ■当社の魅力 ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 ※ご経験や志向を考慮し、未公開PJT含め最適な業務をご提案します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(秋葉原)住所:東京都台東区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
出典:doda求人情報
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 < 研修制度 > 基礎から専門的な知識まで、幅広く学べます! 技術研修では、開発現場を経験した専門講師が、一般的に必要な知識だけでなく、開発現場で役立つ知恵なども教えます。 さらに基礎~応用レベルの幅広い資格支援制度講座も用意しています。 ▼研修スケジュール概要▼ ※ご経験・能力によりアナタに合わせた研修からスタート! ※研修期間目安2‐3カ月 入社 ↓ 全職種共通研修(1‐2週間程度) ↓ 各職種基礎研修(1‐2週間程度) ↓ 実習(1‐2週間程度) ↓ 配属先個別研修 ∟先輩エンジニアと共に実際の案件を担当しOJTを実施。 ◎機械設計の場合 ・機械設計基礎講座(基礎的な知識を身に付け機械設計の理解を得る) ・加工講座(機械加工の纏わる機構的な分野で加工機の種類等を紹介物がどのように作られていくかを学ぶ) ・基礎研修(寸法/サイズ公差・自動基礎) ・製図研修(投影図・等角図・寸法記入・公差・表面性状幾何公差・材料記号・ねじ製図・座金・歯車製図・読図) ・CAD研修(研修基本操作・スケッチャー・パート・デザイン・ジェネレーティブ・シェイプ・チェックテスト 等) ・フリーモデリング 等 ◎電気設計の場合 ・知識:アナログ基礎 / デジタル基礎 ・実技:はんだ付け技術 / 計測器操作 ・応用演習:知識/技術を学習後に開発を模擬した総合演習 等 < キャリア支援 > 1人ひとりのキャリアプランに寄り添った案件アサインを重視しています。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」を上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサインします。
給与
月給22万7,000円~50万円(一律拠出手当55,000円含む)+残業代全額支給+賞与2回 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
【希望に応じて決定/リモートワーク推進中/関東・東海・関西・九州エリア】 ★当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、経験に応じて決定 ★UIターン歓迎(寮・引越し補助有) ■勤務形態 ・業界や製品の枠に捉われずに多様なキャリアを描ける派遣形態 ・ライフステージに応じた最適な働き方を実現させる請負形態 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です! \在宅勤務(リモートワーク)を推進中/ 案件によりフレキシブルな働き方も可能! ※受動喫煙対策:屋内禁煙
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できるだけの技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓に注力中) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) エンジニアが技術力を磨くために市況にもアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■キャリア支援 大手人材会社PERSOLグループの技術会社として「はたらくWell-being(仕事だけでなく人生もキャリアの一部と考え、幸せな未来を構築すること)」の実現に向け、1人ひとりのライフプランに寄り添った案件アサインを重視しています。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」を上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサインします。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できるだけの技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓に注力中) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) エンジニアが技術力を磨くために市況にもアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■キャリア支援 大手人材会社PERSOLグループの技術会社として「はたらくWell-being(仕事だけでなく人生もキャリアの一部と考え、幸せな未来を構築すること)」の実現に向け、1人ひとりのライフプランに寄り添った案件アサインを重視しています。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」を上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサインします。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できるだけの技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓に注力中) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) エンジニアが技術力を磨くために市況にもアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■キャリア支援 大手人材会社PERSOLグループの技術会社として「はたらくWell-being(仕事だけでなく人生もキャリアの一部と考え、幸せな未来を構築すること)」の実現に向け、1人ひとりのライフプランに寄り添った案件アサインを重視しています。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」を上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサインします。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できる技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) ・自社開発・開発支援実績多数(JAPAN MOBILITY SHOW 2023にも出展/ロボット活用での協業やワンストップ電費計測を提供するEV開発支援など) エンジニアが技術力を磨くために市況にアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■スキル・キャリアデザインを軸に案件をアサイン エンジニアファーストの考えから、1人ひとりのスキル・キャリアデザインに寄り添った案件をアサイン。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサイン。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できる技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) ・自社開発・開発支援実績多数(JAPAN MOBILITY SHOW 2023にも出展/ロボット活用での協業やワンストップ電費計測を提供するEV開発支援など) エンジニアが技術力を磨くために市況にアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■スキル・キャリアデザインを軸に案件をアサイン エンジニアファーストの考えから、1人ひとりのスキル・キャリアデザインに寄り添った案件をアサイン。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサイン。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できる技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) ・自社開発・開発支援実績多数(JAPAN MOBILITY SHOW 2023にも出展/ロボット活用での協業やワンストップ電費計測を提供するEV開発支援など) エンジニアが技術力を磨くために市況にアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■スキル・キャリアデザインを軸に案件をアサイン エンジニアファーストの考えから、1人ひとりのスキル・キャリアデザインに寄り添った案件をアサイン。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサイン。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
「エンジニアになりたい!」 「キャリアチェンジしたくて独学で勉強してきた」 「学んだことを活かしたい!」 そんな頑張っているアナタを一人前のITエンジニアへと全力サポートします!! 100%プライム案件を誇る弊社はJava/JavaScript/C#/PHP等をメインとしたWebシステム開発のプロジェクトが中心。 旅行業・飲食業のtoC向けWebサイト、金融系、官公庁向けシステムなど様々なプロジェクトに「チーム」で開発に携わります。 入社後は社内研修後、お人柄や志向性など適正に応じてプロジェクトに配属いたします。 ■入社後の流れ 1.社内研修(1週間) 2.OJT研修(OJTでの技術指導を中心とした技術研修) 3.独り立ち ■OJT研修内容 いち早く技術を学んでもらうためにOJTの元、技術指導を中心とし技術を学んでいきます。 実際のプロジェクトに参画後、現場環境づくり、顧客文化やPJT説明等の基本的なところからはじめ、簡単なプログラミングやテストなどから開発業務に携わりOJT社員と月間の目標/行動計画を立てたうえで、日々の業務を行います。 ※プロジェクト参画までに課題など実施していただく可能性がございます。 ■支援制度 ・3ヵ月のあんしん支援 入社後の不安やギャップ解消のため、全員に対して外部コーチの定期的な面談でサポート ・計画的キャリアローテーション 確実なステップアップのため、キャリアアップに適切なタイミングでプロジェクト変更を実施
給与
月給23万円以上+諸手当+賞与年2回 ※経験・スキルに応じて金額を決定 <キャリアパスについて> 20代から上流工程にチャレンジし、マネジメントを経験した先輩も活躍中! ・入社1年目:ネットバンキングシステムの詳細設計~アプリリリースを担当 ・入社4年目:社内講師になり、開発実習講座の企画立案にもチャレンジ ・入社6年目:信用金庫の営業支援システムの開発リーダーへ
勤務地
【配属部署】 ■新宿本社 東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F <アクセス> ・JR・私鉄各線「新宿駅」西口地下道より直結徒歩8分 ・都営大江戸線「都庁前駅」A1出口より徒歩1分 ・東京メトロ丸の内線「西新宿駅」2番出口より徒歩2分 ※面接はWebにて実施中 ※転居を伴う転勤はありません ※プロジェクトに応じて、東京都内での勤務となる場合があります ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
■当社の特徴 大手人材会社「PERSOL」を基盤としつつも、商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生したのが当社です。 この背景から、輸送機器の設計~実験までを自社完結できるだけの高い技術力があり、自社の開発拠点による一括受託も増加傾向にあります。 CEATEC等の技術展示会にも積極的に参加するなど、技術者集団として新製品・サービスを世に送り出しています。 ■キャリア支援 大手人材会社「PERSOL」グループの一員として、キャリアプランに沿った人事決定を重視しています。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」を上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を選定 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサインします。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。 ■案件の種類 ・大手メーカーや官公庁の開発支援 ・大学/研究機関との共同研究 ※顧客数は2000社以上 ■仕事内容 ・機械設計開発(構想・基本・詳細設計、解析、実験評価、生産技術) ・制御ソフト開発(要件定義、基本・詳細設計、実装、デバッグ、PM) ※Pick up!ページより、職種ごとの案件の詳細ページを確認できます
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します <キャリアパス> 当社は等級制度を採用しており、技術レベル等に応じて年収レンジを設定しています。 そのため、スキルアップが給与アップに結び付きやすい会社です。 ・専門分野に特化して、特定の業界や技術を極める「スペシャリスト」 ・あらゆる業界に携わり、エンジニアとしての可能性を広げる「ゼネラリスト」 その他、組織運営や子育てとの両立など、多様なキャリア形成ができます。 また、近年は企業のGX・脱酸素を支援するグリーンエンジニア(※1)の育成・排出にも力を入れ、時代のニーズに沿ったキャリアが描ける体制を整えています。 ※1 CO2排出量算出、空調技術、IoTなどの技術を有するエンジニア
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、地域に縛られないキャリアップが可能! <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・ハイブリッドシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 など ■航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器、電子カルテ開発) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・無人搬送車システム開発 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・Android/iOSシステム開発 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD <電気電子> ・測定ツール:オシロ、テスター、電流計、電圧計、SEM ・開発ツール:CR-3000、CR-5000、AutoCAD、ECAD など <制御・組込み> ・開発言語:C、C++、Python、Java、MATLABなど
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※屋内禁煙 <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・ハイブリッドシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 など ■航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器、電子カルテ開発) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・無人搬送車システム開発 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・Android/iOSシステム開発 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD <電気電子> ・測定ツール:オシロ、テスター、電流計、電圧計、SEM ・開発ツール:CR-3000、CR-5000、AutoCAD、ECAD など <制御・組込み> ・開発言語:C、C++、Python、Java、MATLABなど
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────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・ハイブリッドシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 など ■航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器、電子カルテ開発) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・無人搬送車システム開発 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・Android/iOSシステム開発 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD <電気電子> ・測定ツール:オシロ、テスター、電流計、電圧計、SEM ・開発ツール:CR-3000、CR-5000、AutoCAD、ECAD など <制御・組込み> ・開発言語:C、C++、Python、Java、MATLABなど
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仕事
―――――――――――― 【充実した研修・勉強会】 ―――――――――――― ★年1000回以上の研修・勉強会 ★約100種類の技術講座 ★関東・東海・関西に総合研修施設 ★モデルベース開発研修 当社では、エンジニア自身が講師を担当する技術講座をはじめ、さまざまな研修・勉強会を実施しています。 そのほとんどが“マーケットイン”の考え方で企画されたものばかり。市場ニーズの高い技術や分野をテーマに、エンジニア同士で学んでいます。 取引先であるメーカーなどからも「自社の技術者向けに開催してしてほしい」と声をいただくほどのレベルの高さです。 基礎から応用・実践まで幅広く学べるので、これから学びたいと思っている分野のスキル・知識も身につけられます。 <そのほか> ◎ビジネススキル研修 ◎キャリアデザイン研修 ◎プロジェクトマネジメント研修 など ―――――― 【業務詳細】 ―――――― ■自動車関連 ■航空宇宙関連 ■産業機器、医療機器、事務機器、映像機器など ■解析(構造、強度応力解析、振動、騒音解析、熱、流体解析など) ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 など 上記をはじめとして、動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道など、さまざまなプロジェクトがあり、あなたのスキルや経験に合わせながらキャリアを形成することが可能です。
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※屋内禁煙 <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
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―――――――――――― 【充実した研修・勉強会】 ―――――――――――― ★年1000回以上の研修・勉強会 ★約100種類の技術講座 ★関東・東海・関西に総合研修施設 ★モデルベース開発研修 当社では、エンジニア自身が講師を担当する技術講座をはじめ、さまざまな研修・勉強会を実施しています。 そのほとんどが“マーケットイン”の考え方で企画されたものばかり。市場ニーズの高い技術や分野をテーマに、エンジニア同士で学んでいます。 取引先であるメーカーなどからも「自社の技術者向けに開催してしてほしい」と声をいただくほどのレベルの高さです。 基礎から応用・実践まで幅広く学べるので、これから学びたいと思っている分野のスキル・知識も身につけられます。 <そのほか> ◎ビジネススキル研修 ◎キャリアデザイン研修 ◎プロジェクトマネジメント研修 など ―――――― 【業務詳細】 ―――――― ■自動車関連 ■航空宇宙関連 ■産業機器、医療機器、事務機器、映像機器など ■解析(構造、強度応力解析、振動、騒音解析、熱、流体解析など) ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 など 上記をはじめとして、動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道など、さまざまなプロジェクトがあり、あなたのスキルや経験に合わせながらキャリアを形成することが可能です。
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
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当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※屋内禁煙 <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
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―――――――――――― 【充実した研修・勉強会】 ―――――――――――― ★年1000回以上の研修・勉強会 ★約100種類の技術講座 ★関東・東海・関西に総合研修施設 ★モデルベース開発研修 当社では、エンジニア自身が講師を担当する技術講座をはじめ、さまざまな研修・勉強会を実施しています。 そのほとんどが“マーケットイン”の考え方で企画されたものばかり。市場ニーズの高い技術や分野をテーマに、エンジニア同士で学んでいます。 取引先であるメーカーなどからも「自社の技術者向けに開催してしてほしい」と声をいただくほどのレベルの高さです。 基礎から応用・実践まで幅広く学べるので、これから学びたいと思っている分野のスキル・知識も身につけられます。 <そのほか> ◎ビジネススキル研修 ◎キャリアデザイン研修 ◎プロジェクトマネジメント研修 など ―――――― 【業務詳細】 ―――――― ■自動車関連 ■航空宇宙関連 ■産業機器、医療機器、事務機器、映像機器など ■解析(構造、強度応力解析、振動、騒音解析、熱、流体解析など) ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 など 上記をはじめとして、動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道など、さまざまなプロジェクトがあり、あなたのスキルや経験に合わせながらキャリアを形成することが可能です。
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※屋内禁煙 <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器)・その他産業用機械 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★各プロジェクトにはチーム単位で参画しています。 ★長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジがしやすい環境です! ★一貫受託案件(要件策定~開発・認証試験まで)も多数。
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <東海> ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
「エンジニアの仕事が楽しくて仕方ない!」「明日はどんなコードを書こうかワクワクする」 「今はまだはっきりしないけど、エンジニアとしてのキャリアをもっと充実させていきたい」 様々なキャリアの志向性に応えるため、入社後から長年にわたる充実のキャリア・スキルアップサポート制度をご用意しています! 入社後は導入研修にて社内制度や基本的なビジネス力について学習。その後は経験・知識に合わせてアジャイル研修や言語研修があります。 Webシステム領域の案件は【年間5000件超】 PHPのサーバーサイドからReact/TypeScriptのフロントエンド、データサイエンスまで幅広いプロジェクトで開発が可能!業種もIT企業から事業会社・ベンチャー企業まで様々! ◆キャリアサポート ・3カ月のあんしん支援 入社後の不安やギャップ解消のため、全員に対して外部コーチの定期的な面談でサポート ・計画的キャリアローテーション 確実なステップアップのため、キャリアアップに適切なタイミングでプロジェクト変更を実施 ・リーダーとの定期1on1 直属のリーダーと月1回の1on1でスキル面のアドバイスや現場での悩みを相談可能 ・マネジメント研修 リーダーを目指すにあたって、タレントマネジメントの研修 ◆技術サポート ・AI研修 AIなどの最先端技術に挑戦したい方にはAIやPythonの基礎講座をご用意 ・React研修 外部スクールの講座を使いReactの基礎やポートフォリオの作成までサポート ・アジャイル研修 アジャイル開発のプロジェクトへ挑戦したい方のためにアジャイル開発の基礎を学べる講座 ・CANDO Light 年間10万円まで技術習得や資格取得に必要な書籍購入代や研修講座の費用をサポート この他にも年次や工程に合わせた研修や勉強会があります! ※対面・オンラインでの講座は約670講座(階層別・技術研修)、e-Learningは約260講座(別途Udemy講座1000件)をご用意
給与
月給25万円~80万円 ※残業代別途全額支給 ※交通費支給(規定あり)
勤務地
首都圏エリア(東京23区を中心とした一都三県) 名古屋を中心とした愛知県エリア 大阪を中心とした大阪府・京都府・兵庫県エリア 福岡県エリアなど、全国にプロジェクト先が多数あります ※面接はWebにて実施中 ※転居を伴う転勤はありません 【配属部署】 <新宿本社>東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F <栄オフィス>愛知県名古屋市中区新栄町1-5 栄中央ビル5F <大阪オフィス>大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー 7F <福岡オフィス>福岡県福岡市博多区住吉2-2-1 井門博多ビルイースト3階 <アクセス> <新宿本社> ・JR・私鉄各線「新宿駅」西口地下道より直結徒歩8分 ・都営大江戸線「都庁前駅」A1出口より徒歩1分 ・東京メトロ丸の内線「西新宿駅」2番出口より徒歩2分 <栄オフィス> ・地下鉄東山線・名城線「栄駅」5番出口より徒歩1分 <大阪オフィス> ・阪神「梅田駅」より徒歩5分 ・JR「大阪駅」より徒歩5分 <福岡オフィス> ・JR鹿児島本線・地下鉄空港線「博多駅」博多口より徒歩10分
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器)・その他産業用機械 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD <電気電子> ・測定ツール:オシロ、テスター、電流計、電圧計、SEM ・開発ツール:CR-3000、CR-5000、AutoCAD、ECAD など
給与
■月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <東海> ■本社(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関東> ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・マルチディスプレイメーターソフト開発 ・カーナビゲーション制御ソフト開発 ・ETC動作システム開発 ・ハイブリットシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・デジタル・高品位テレビシステム開発 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・PDA通信アプリケーションソフト開発 ・携帯端末用OSシステム開発 ・携帯電話制御システム開発 ■航空・宇宙・ロボット・その他 ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・NC機械制御システム開発 ・汎用インバータ・サーボ試験装置システム開発 ・無人搬送車システム開発 ・眼科医療機器・電子カルテ開発 ───────── 【スキルイメージ】 ───────── C、C++、Python、JavaおよびMATLAB、Simulinkなど ※他にも得意な技術領域があれば面接等で教えてください。それらを活かせるプロジェクトが必ずあります。 ──────────── 【パーソルR&Dの特徴】 ──────────── 商用車メーカーの開発部門である(株)DRD。独立系設計専門会社である(株)日本テクシード。この2社にパーソルの総合力・人材育成力が加わったのが「パーソルR&D」です。 この背景から自動車開発技術には定評があり、その他領域からの開発依頼も多く頂戴するようになりました。自動車業界ならではの厳しい品質基準や安全性などの考え方が別領域で活きることも多く、当社への期待は年々増加しています。 これから先、さらに当社エンジニアが活躍できる領域は増えていきます。ぜひ当社で技術力や知識量を高めて、より面白いテーマにチャレンジしてください。
給与
■月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
<東海> ■本社(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関東> ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
【具体的には】 あなたのご経験や志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 【自動車関連プロジェクト例】 ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 【その他のプロジェクト例】 ■産業用機器ロボット開発設計 ■マシニングセンター設計 ■レーザー加工機設計 ■NC放電加工機設計 ■航空機開発設計 ■航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ■航空機の生産技術業務 等 ※現在、請負案件が急増しており、プロジェクトの管理、推進経験のある方、歓迎
給与
月給:18万1200円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を100%考慮! 【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 【東海】愛知県 他 【関西】大阪府 他 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(過去実績2%)
仕事
【具体的には】 あなたの経験・志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、 実験評価、生産技術業務に携わっていただきます。 ◎自動車の車両全体の搭載検討 ◎自動車の外装(ボディ、バンパー、ランプ) ◎内装(シート、インパネ、エアコン) ◎エンジン ◎トランスミッション ◎配管 ※その他、携わることができる分野は多岐におよびます 【キャリア形成例】 <20代> ◎24歳:先輩から指導を受けながら3D-CADを使ったモデリング、図面変更などを担当。 ◎26歳:モデリングや製図など、設計業務にも携わる。後輩の指導も担当。 <30代> ◎設計(形状、材質􏰂検討や部署間の調整)を行いながら、 リーダーとしてメンバーの労務管理、モチベーションアップも担当。 ◎受託チームのリーダーとして活躍。 ◎メーカーから社員のOJTを任されて活躍。 ◎プロジェクトリーダーとして開発を牽引。 ◎80名近いメンバーのマネージャーとして労務、予算などを管理。 ◎技術講座の講師として技術指導を担当。 <40代以降> ◎PMとして開発に携わりながら、部門方針を策定し、 部署拡大の施策検討やメンバーのビジョン構築を担当。 ◎いちエンジニアとして「現場で後輩のサポートを」、「トレーナーとして技術指導を」など、 さまざまなキャリアパスがあります。 ■自動車業界で豊富な実績 あなたが配属される関東技術部は、95%以上のメンバーが自動車業界に携わっています。 そのうち70%程度が完成車メーカーへ配属されており、 車両全体の検討を行う部署でも多くのメンバーが活躍しています。 30代が中心の部署なので、比較的若く、意見を言い合える風通しが良い環境です。
給与
月給18万1200円以上 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します <月収例> ■18万1200円以上(高専・短大卒) ■20万100円以上(大学卒) ■21万200円以上(大学院卒)
勤務地
東京都/神奈川県の顧客先 ◎U・Iターン歓迎!
仕事
制御ソフト開発・テスト業務及び制御ハード開発をお任せします。 【自動車部品の制御ソフト開発】 自動車に搭載されているECU(Electronic Control Unit)に組み込む制御ソフトの開発や、 次世代カーナビの開発、次世代安全走行システムの開発、TFT液晶メーターの開発など。 <キャリア形成例> 24歳:先輩から指導を受けながら組込ソフトのPG及び単体・結合テスト業務。 26歳:組込ソフトのPGを主体的に。設計業務にも携わる。 30歳:組込ソフトの設計を行いながら後輩の指導。 30代:請負チームのリーダーとして、品質・労務・予算の管理 自身も開発を行うプレイングマネージャー。 40代以降:プレイングマネージャーとして開発業務に携わりながら、 部署拡大の施策検討やメンバーのビジョン構築など。 【自動車部品の制御ハード(アナログ・デジタル回路)の開発】 自動車に搭載されているECU(Electronic Control Unit)の回路設計及び評価業務。 エンジンの制御ECU、衝突センサーECU、スマートキーECUなど <キャリア形成:例> 24歳:先輩から指導を受けながら回路評価業務。与えられた業務に対する考察も。 26歳:ECUの回路設計を先輩と一緒になって実施⇒主体的に行う。 30歳:ECUの回路設計者。後輩の指導なども行うリーダー的存在。 30代:請負チームのリーダーとして、品質・労務・予算の管理。 自身も開発を行うプレイングマネージャー。 40代以降:プレイングマネージャーとして開発に関わりながら 部署拡大の施策検討やメンバーのビジョン構築など。
給与
月給18万1200円以上 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により決定いたします。 <月収例> ■18万1200円以上(高専・短大卒) ■20万100円以上(大学卒) ■21万200円以上(大学院卒)
勤務地
愛知県刈谷市 ◎U・Iターン歓迎! ◎初任地は愛知で決定!
仕事
設計・開発エンジニアとして大手メーカー(特に自動車メーカー)の大型プロジェクトに参加し、 経験・スキルに応じて下記の何れかの業務に携わっていただきます。 ----------------------------------------------------------------------------------------- 【機械設計・解析・実験評価】 3D-CADを使用した基本設計、強度解析、実験評価、部品図・組立図作図などの設計開発業務を担当していただきます。 <自動車関連> エンジン(ガソリン、ディーゼル)設計/トランスミッション設計/ボデー/外装部品設計 内装部品設計(シート、ワイヤーハーネス、スイッチ、電装品)シャシー部分(ブレーキ、サスペンション、操舵系) CAE・CFDなど各種解析 <航空宇宙関連> 航空機強度解析/航空機用エンジン設計/航空機主翼設計/油圧機器設計/ヘリコプター構造設計 ロケット構造設計/宇宙ステーション構造設計/衛星通信機器構造設計 <電化製品関連> デジタルカメラ筐体設計/プリンタ筐体設計/携帯電話筐体設計/家庭用エアコン圧縮機設計 内臓ストロボ開発設計 ----------------------------------------------------------------------------------------- 【ソフトウェア・制御設計】 基幹系業務システムや業務用Web制御システム開発の、外部設計など上流から開発まで一貫した業務を担当します。 <基幹系業務システム関連> 生産管理システム開発/購買管理システム開発/受発注管理システム開発/CADシステム開発 クライアントサーバシステム開発など <業務用Web制御設計・組込みソフト開発関連> 各種ECU制御ソフト開発、自動走行システム画像処理ソフト開発、スマートフォンのミドルウェア開発など -----------------------------------------------------------------------------------------
給与
大卒以上/月給20万100円~ 専門・短大卒以上/月給17万2100円~ 高卒以上/月給16万円~
勤務地
[関東] 東京都、神奈川県、埼玉県、茨城県、栃木県、群馬県 [東海] 愛知県、岐阜県、静岡県 [関西] 大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県 ◎U・Iターン歓迎 設計開発部門への配属は、上記エリアより決定します。 各研修施設にて技術研修の実施後、配属先にて勤務となります。 【本社】 愛知県名古屋市中区栄3-18-1 ナディアパークビジネスセンタービル20F
仕事
製造研修(1年間)として大手自動車部品メーカーの製造部門で技能職として業務をお任せします。 製造の現場で製品に関する知識・ノウハウを習得していただき、 その後設計・開発エンジニアとして活躍していただきます。 【設計・開発内容】 機械設計/電気・電子設計/制御設計 ●エンジン 燃料噴射装置、可変バブル機構、ラジエーター、電動ファン、インタークーラー、ウォーター・オイルポンプ、ピストン、モータースポーツ用エンジンなどの設計・開発。 ●ボデー ボデー製品(フード、ドア、フェンダー、ルーフなど)、内装製品(シート、トリム、空調、メーター、インパネなど)のモデリング・設計。 福祉車両製品設計、自動車の衝突安全性能評価、他。 ●ブレーキ・サスペンション FF車サスペンションレイアウト搭載設計、アルミホイール用鋳造型設計、 TRC&ABSの開発、他。 ●エアコン オートエアコン用ユニット・ダクト類設計、他。 <ドライブトレイン> 乗用車用マニュアルトランスミッションの開発設計、他。 ●ITS カーナビゲーション地図情報システム・制御マイコン開発、他。 ●電気自動車・ハイブリット ハイブリットシステムの制御ソフト開発、電気自動車用エアコンソフト開発、他
給与
◎大卒以上/月給20万100円以上 ◎専門・短大卒以上/月給17万2100円以上
勤務地
研修中:埼玉or茨城、研修後:関東・東海・関西エリアより希望考慮の上配属決定。 入社後、製造研修となりますが、埼玉県または茨城県の勤務となり、 その後に、下記エリアより希望を考慮して決定します。 [関東] 東京都、神奈川県、埼玉県、栃木県、茨城県 [東海] 愛知県、岐阜県、静岡県 [関西] 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県 ◎U・Iターン歓迎 【本社】 愛知県名古屋市中区栄3-18-1 ナディアパークビジネスセンタービル20F
仕事
────── 【研修詳細】 ────── 基礎から専門的な知識まで、幅広く学べます! 技術研修では、開発現場を経験した専門講師が、一般的に必要な知識だけでなく、開発現場で役立つ知恵なども教えます。 さらに基礎~応用レベルの幅広い資格支援制度講座も用意しています。 ▼研修スケジュール概要▼ ※ご経験・能力によりアナタに合わせた研修からスタート! ※研修期間目安2‐3カ月 入社 ↓ 全職種共通研修(1‐2週間程度) ↓ 各職種基礎研修(1‐2週間程度) ↓ 実習(1‐2週間程度) ↓ 配属先個別研修 ∟先輩エンジニアと共に実際の案件を担当しOJTを実施。 ────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など \ここがポイント/ ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★「部品設計から全体レイアウト設計に移る」「自動車などの特定のジャンルを極める」「幅広い製品に触れて技術力を磨く」など、1人ひとりの希望に合わせて成長プランの設計ができます。
給与
月給22万7,000円~50万円(一律拠出手当55,000円含む)+残業代全額支給+賞与2回 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します <キャリアパス> 当社は等級制度を採用しており、技術レベル等に応じて年収レンジを設定しています。 そのため、スキルアップが給与アップに結び付きやすい会社です。 ◎専門分野に特化して、特定の業界や技術を極める「スペシャリスト」 ◎マネジメントなど、エンジニアとしてビジネススキルやキャリアの幅を広げる「ゼネラリスト」 その他、組織運営や子育てとの両立など、多様なキャリア形成ができます。
勤務地
【希望に応じて決定/リモートワーク推進中/関東・東海・関西・九州エリア】 ★当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、経験に応じて決定 ★UIターン歓迎(寮・引越し補助有) ■勤務形態 ・業界や製品の枠に捉われずに多様なキャリアを描ける派遣形態 ・ライフステージに応じた最適な働き方を実現させる請負形態 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です! \在宅勤務(リモートワーク)を推進中/ 案件によりフレキシブルな働き方も可能! ※受動喫煙対策:屋内禁煙
仕事
電子回路設計(デジタル回路・アナログ回路)、EMCノイズ評価、IC開発をお任せします。 ────── 【研修詳細】 ────── 基礎から専門的な知識まで、幅広く学べます! 技術研修では、開発現場を経験した専門講師が、一般的に必要な知識だけでなく、開発現場で役立つ知恵なども教えます。 さらに基礎~応用レベルの幅広い資格支援制度講座も用意しています。 ▼研修スケジュール概要▼ ※ご経験・能力によりアナタに合わせた研修からスタート! ※研修期間目安2‐3カ月 入社 ↓ 全職種共通研修(1‐2週間程度) ↓ 各職種基礎研修(1‐2週間程度) ↓ 実習(1‐2週間程度) ↓ 配属先個別研修 ∟先輩エンジニアと共に実際の案件を担当しOJTを実施。 ◎電気設計の場合 ・知識:アナログ基礎 / デジタル基礎 ・実技:はんだ付け技術 / 計測器操作 ・応用演習:知識/技術を学習後に開発を模擬した総合演習 等 ────── 【業務詳細】 ────── ■電子回路設計(デジタル回路・アナログ回路) ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 など ■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) ・解析 ・熱・電磁界 など \ここがポイント/ ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★「部品設計から全体レイアウト設計に移る」「自動車などの特定のジャンルを極める」「幅広い製品に触れて技術力を磨く」など、1人ひとりの希望に合わせて成長プランの設計ができます。
給与
月給22万7,000円~50万円(一律拠出手当55,000円含む)+残業代全額支給+賞与2回 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します <キャリアパス> 当社は等級制度を採用しており、技術レベル等に応じて年収レンジを設定しています。 そのため、スキルアップが給与アップに結び付きやすい会社です。 ◎専門分野に特化して、特定の業界や技術を極める「スペシャリスト」 ◎マネジメントなど、エンジニアとしてビジネススキルやキャリアの幅を広げる「ゼネラリスト」 その他、組織運営や子育てとの両立など、多様なキャリア形成ができます。
勤務地
【希望に応じて決定/リモートワーク推進中/関東・東海・関西・九州エリア】 ★当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、経験に応じて決定 ★UIターン歓迎(寮・引越し補助有) ■勤務形態 ・業界や製品の枠に捉われずに多様なキャリアを描ける派遣形態 ・ライフステージに応じた最適な働き方を実現させる請負形態 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です! \在宅勤務(リモートワーク)を推進中/ 案件によりフレキシブルな働き方も可能! ※受動喫煙対策:屋内禁煙
仕事
希望・経験に応じて、新たな生産技術の開発や工程・設備の設計・調達などをお任せします。 ■主な担当領域 ・生産性検討(生産効率の高い形状やコスト低減につながる製品変更要求を、設計に対して提案) ・新技術開発 ・工程計画、設備検討(3Dデータで作成した治具・設備を工程に設置など) ・工程設計(QCDを踏まえ、作業者に配慮した工程を計画) ・設備調達、設備設計 ・設備トライ(生産性や品質を検証するための3D工程シミュレーションなど) ・品質確認、現場改善 ひとつの工程・設備に注力するのではなく、工場レイアウト全体にかかわる業務を担当します。 ■主な案件例 ・ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備 ・自動車 塗装工程の生産技術業務 ・電動工具生産設備の設計・製作 ・建機、航空機の生産設備設計業務 ・各種製品の組み立て工程の生産技術業務 基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、困ったときはすぐに相談できます。
給与
月給22万円~43万9000円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します <キャリアパス> 当社は等級制度を採用しており、技術レベル等に応じて年収レンジを設定しています。 そのため、スキルアップが給与アップに結び付きやすい会社です。 ・専門分野に特化して、特定の業界や技術を極める「スペシャリスト」 ・あらゆる業界に携わり、エンジニアとしての可能性を広げる「ゼネラリスト」 その他、組織運営や子育てとの両立など、多様なキャリア形成ができます。
勤務地
関東・関西・東海エリアの各顧客先での勤務 ・関東エリア:東京、神奈川、埼玉、茨城、栃木、群馬 ・関西エリア:大阪、京都、兵庫、滋賀 ・東海エリア:愛知、静岡 ※初回配属時はご希望の勤務地や適性を十分に考慮した上で決定します ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・マルチディスプレイメーターソフト開発 ・カーナビゲーション制御ソフト開発 ・ETC動作システム開発 ・ハイブリットシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・デジタル・高品位テレビシステム開発 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・PDA通信アプリケーションソフト開発 ・携帯端末用OSシステム開発 ・携帯電話制御システム開発 ■航空・宇宙・ロボット・その他 ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・NC機械制御システム開発 ・汎用インバータ・サーボ試験装置システム開発 ・無人搬送車システム開発 ・眼科医療機器・電子カルテ開発 ───────── 【開発環境】 ───────── ・C、C++、Python、Java、MATLAB、Simulinkなど
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、地域に縛られないキャリアップが可能! <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器)・その他産業用機械 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ────── 【開発環境】 ────── ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、地域に縛られないキャリアップが可能! <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。 <主に以下領域での開発プロジェクトがございます> 【機械設計】 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 ■ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のUI ■自動車内外装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ■エンジン・モーター・パワーコントロールユニット 【制御設計】 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 ■自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ■自動車組込制御開発(画像処理、ECU)、走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ) ■MBD開発・ADAS開発 <研修について> ◇入社前…分野ごとに一人3冊の書籍をお渡しします。ぜひ自己研鑽に役立ててください。(未経験者のみ) ◇導入…約2カ月間(経験者は1カ月程度)、当社の研修センターで「ビジネスマナー」「仕事の進め方」などの座学や、下記実習を行います。 【機械】手書き製図/材料力学/CAD基礎/加工基礎など 【電気電子】アナログ回路基礎・応用/デジタル回路基礎/はんだ付けなど 【制御】組込基礎/C言語(変数・型・演算・ポインタ・共用体・構造体)/マイコン演習(レジスタ・WDG)など ◇配属先が決まり次第「配属先カスタマイズ研修」を行う場合もあります。 ◇配属後は、2年目、3年目、5年目の節目に「階層別研修」や「技術セミナー」「eラーニング」で高度なエンジニアへと育てます。
給与
月給18万円~37万円 ※経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※上記金額は固定給です。時間外手当は別途、全額支給します。
勤務地
東海/関東/関西のいずれかのエリアにて勤務。 ★勤務地は、ご希望を最大限考慮して決定 ※U・J・Iターン歓迎! ※車通勤可(配属先による) 【東海地区】 愛知県/岐阜県/三重県内の顧客先 または、当社開発センター(愛知県刈谷市) 【関東地区】 東京都/神奈川県/埼玉県/栃木県内の顧客先 または、当社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市/栃木県宇都宮市) 【関西地区】 大阪府/兵庫県内の顧客先 または、当社子会社の開発拠点内(大阪府門真市) ■ひとつのエリアで腰を据えて長く働ける ・東海/関東/関西の3つのエリアに限定し、お客様1社1社と長く深くお付き合いしながら、強い信頼関係を築いています。そのため、ひとつのエリアで腰を据えて働くことができ、若くしてマイホームを購入するエンジニアもたくさんいます。 ・生活環境を変えることなく、地域に根差してご活躍いただける環境が整っていることも、「定着率95%」という高い数字を誇る理由のひとつです。
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。自信を持ってお伝えしたいのは、最先端の技術を身近に感じられること。もしかしたら案件によってはレベルの高さを感じるかもしれませんが、それだけ自分自身をスキルアップできる環境をご用意しています。 <主に以下の領域での開発プロジェクトがございます> 【機械設計】 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 ■ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェース ■自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ■エンジン・モーター・パワーコントロールユニット 【制御設計】 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 ■自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ■自動車組込制御開発(画像処理、ECU)、走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ) ■MBD開発・ADAS開発 【具体的なプロジェクト例】 ・認知症予防を目的とした対話ロボット開発(AI以外はすべて当社が担当) ・除雪車のプロジェクト管理から詳細部品設計までトータルソリューションを提供 など <入社後の流れ> ①入社後の研修 最初の1~2カ月は研修拠点で勤務。 各分野に分かれてスキルチェックをしカリキュラムを作成、レクチャーを行った後に設計者としてスタート! ②配属について プロジェクトを丸ごと請け負うケースもある当社では、グループリーダーを含め複数名の社員が同じ現場に所属しているケースが多数。 ③スキルアップを図れる! 当社には、専門知識・技術の習得や資格取得につながる教育プログラムが多数用意され、その数なんと500以上!パーソルグループのシナジーを活用し、コーチングやマネジメントといった社会人としてスキルアップを果たせる講座も揃います。普段は違う配属先で頑張るメンバーの交流の場にもなっています。
給与
月給18万円~37万円 ※経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※上記金額は固定給です。時間外手当は別途、全額支給します。
勤務地
関東地区(東京都/神奈川県/埼玉県内/栃木県内)の顧客先 または、弊社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市) ★勤務地は、希望を最大限考慮した上で決定いたします。 ※U・J・Iターン歓迎します。 ※配属先によっては車通勤OKのところもございます。 <ひとつのエリアで腰を据えて長く働けます> お客様一社一社と長く深くお付き合いしながら、強い信頼関係を築くスタイル。そのため、ひとつのエリアで腰を据えて働くことが可能となり、若くしてマイホームを購入するエンジニアも大勢在籍しています。 生活環境を変えることなく、地域に根差してご活躍いただける環境が整っていることも、魅力の一つです。
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。 自信を持ってお伝えしたいのは、最先端の技術を身近に感じられること。 案件によっては、レベルの高さを感じることもあるかもしれませんが、 ステップアップを実感いただけることは、間違いありません! ●お任せしたいコト ――― 【機械設計】 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 【電気電子設計】 自動車/ロボット/産業機械/家電などの電気電子設計業務(回路設計/アナログ・デジタル) 【制御設計】 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 【実験評価】 車両実験/エンジン実験/ドライブライン実験/ユニット台上実験業務 ●プロジェクト紹介(一例) ―――― ◆ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェース ◆自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ◆エンジン・モーター・パワーコントロールユニット ◆自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ◆自動車組込制御開発(画像処理、ECU)走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ) などなど…
給与
月給:18万円~33万円 ※上記とは別に、時間外手当を全額支給 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します ※月給が基本給となります
勤務地
東海/関東/関西のいずれかのエリアにて勤務。 ★勤務地は、ご希望を最大限考慮して決定 【転居をともなう転勤なし/地域に腰を据えて働けます】 【U・J・Iターン歓迎】【車通勤可(配属先による)】 ■東海地区 ――― 愛知県/岐阜県/三重県内の顧客先 または、弊社開発センター(愛知県刈谷市) ■関東地区 ――― 東京都/神奈川県/栃木県内の顧客先 または、弊社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市) ■関西地区 ――― 大阪府/兵庫県内の顧客先 または、弊社子会社の開発拠点内(大阪府門真市) ★☆ ひとつのエリアで腰を据えて長く働ける ☆★ 東海/関東/関西の3つのエリアに限定し、 お客様1社1社と長く深くお付き合いしながら、強い信頼関係を築いています。 そのため、ひとつのエリアで腰を据えて働くことができ、 若くしてマイホームを購入するエンジニアもたくさんいます。 生活環境を変えることなく、地域に根差してご活躍いただける環境が整っていることも、 「定着率95%」という高い数字を誇る理由のひとつです。
仕事
【具体的には】 あなたのご経験や志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 【自動車関連プロジェクト例】 ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 【その他のプロジェクト例】 ■産業用機器ロボット開発設計 ■マシニングセンター設計 ■レーザー加工機設計 ■NC放電加工機設計 ■航空機開発設計 ■航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ■航空機の生産技術業務 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【キャリア形成例】 ◎20代 自動車メーカーに配属。トラックの開発案件にて構想段階から担当。 最初は先輩の指導を受けながら、3D-CADを使ったモデリングや図面変更等を行う。 経験を積み、設計業務に主体的に携わりながら後輩の指導も。 ◎30代 受託グループに配属され横浜テクノセンター内で受託業務を行う。 自動車用のドアトリムやディーゼルエンジン設計等様々な案件に対応。 効率よく業務を進めるスキルや、幅広い知識・技術を取得。 ◎40代以降 リーダーとして、開発に携わりながら部門方針や部署拡大の施策検討 メンバーのビジョン構築等も担当。 ※リーダーに敢えてならず、技術一筋で活躍中の社員も多数!
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を最大限考慮! 【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 【東海】愛知県 他 【関西】大阪府 他 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(過去実績2%)
仕事
【具体的には】 あなたのご経験や志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 【自動車関連プロジェクト例】 ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 【その他のプロジェクト例】 ■産業用機器ロボット開発設計 ■マシニングセンター設計 ■レーザー加工機設計 ■NC放電加工機設計 ■航空機開発設計 ■航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ■航空機の生産技術業務 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【キャリア形成例】 ◎20代 自動車メーカーに配属。トラックの開発案件にて構想段階から担当。 最初は先輩の指導を受けながら、3D-CADを使ったモデリングや図面変更等を行う。 経験を積み、設計業務に主体的に携わりながら後輩の指導も。 ◎30代 受託グループに配属され横浜テクノセンター内で受託業務を行う。 自動車用のドアトリムやディーゼルエンジン設計等様々な案件に対応。 効率よく業務を進めるスキルや、幅広い知識・技術を取得。 ◎40代以降 リーダーとして、開発に携わりながら部門方針や部署拡大の施策検討 メンバーのビジョン構築等も担当。 ※リーダーに敢えてならず、技術一筋で活躍中の社員も多数!
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を最大限考慮! 【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 【東海】愛知県 他 【関西】大阪府 他 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(過去実績2%)
仕事
■案件詳細について ・自動車の内外装部品(バンパー、ランプ等)/車体/産業機械や建設機械・輸送用機械器具等の各種スイッチ、ロックおよび電装品の設計業務 ・電動駆動ユニット(モーター、ギア、ケース、アクチュエーター)の開発 など ■入社後研修について <配属決定前> ・製図演習 ・製作図(金属材料及びプラスチック材料/機械加工品/プレス加工品など) ・図示法(第三角法/断面図/矢視図/材料記号/溶接記号など) ・機械要素(ねじの種類/軸/キー及び軸継手、軸受及び伝動用機械要素など) ・3D CAD(NX、CATIA、Creo、SOLIDWORKS)の基本・応用操作、実務演習 配属決定後は、顧客別のカスタマイズ研修を通じて、お客様のニーズ理解や専門技術の習得を行っていきます。
給与
月給20万円~39万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
【初任地確約】浜松市内の顧客先での勤務になります ※携わりたい業務内容やお住まいを考慮して案件を決定 ※勤務地は天竜浜名湖沿線・遠州鉄道沿線エリア ※受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 ※U・Iターン歓迎
仕事
・対象製品の部品質量、材料調査、エネルギー量の調査 ・システムを使用しての環境評価、データ解析、資料作成 ・上記付随業務(データ整備など) ・各種メール、電話対応 カーボンニュートラルの実現に取り組む大手企業のチーム(サステナビリティ部、材料技術部、経営企画部、研究開発部など)に加わり、CO2排出量の削減に向けた調査・分析を行います。 ■入社後研修について 1.LCAの全体感や必要性を理解する(環境問題、持続可能性の評価など) 2.LCA方法論(インベントリ分析の手順、演習実施、用語理解) 3.影響評価(一般的な手順と特性化・被害評価と重みづけ理解) 4.リサイクル(リサイクル・ライフサイクルコスト・ペイバックタイム) 5.演習問題+試験問題(インベントリ分析演習・試験問題実施) 1.5ヶ月の研修を経て、LCAの考え方や業務フローに対する理解を深め、CO2排出量の算出方法を学びながら、LCAF:中級検定試験の合格を目指します。 ■プロジェクト例 ・大手自動車メーカー:新車・量産車のLCA評価、製造時のCO2の原単位整備、データ収集用ツール作成 ・大手自動車メーカー:取引先や海外生産製品のCO2排出量の調査、法規制・文賢をもとにした算出方法の構築 ・輸送機器メーカー:海外向け電動車両の使用時CO2排出量のシミュレーション
給与
月給20万5000円~24万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
関東・関西・東海エリアの各顧客先での勤務 ・関東エリア:東京、神奈川、埼玉、茨城、栃木、群馬 ・関西エリア:大阪、京都、兵庫、滋賀 ・東海エリア:愛知、静岡 ※初回配属時は製造メーカーへの配属を想定しています ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙 案件によりますが、現在は週3日ほど在宅勤務(リモートワーク)で働く社員も活躍中。 将来的には持ち帰れる業務を増やしていき、在宅勤務の割合を上げていきたいと考えています。
仕事
あなたの経験・志向に応じて、以下のような製品設計、解析、モデリング、 実験評価業務に携わっていただきます。 ◎自動車車両全体搭載検討 ◎自動車外装(ボディ、バンパー、ランプ等) ◎自動車内装(シート、インパネ、エアコン等) ◎エンジン ◎トランスミッション ◎配管 ※その他、航空機、複合機、家電等、携わることができる分野は多岐にわたります。 【開発例】 水素自動車や自動走行システムなど、各社メーカーの最先端技術の開発に携わることが可能です。 上流工程で最先端技術に触れることができる当社で、世の中に役立つ技術を開発しましょう! 【キャリア形成例】 <入社後> 1カ月程度、3次元CAD操作基礎などの、研修を用意しています。 <20代> ◎24歳:先輩から指導を受けながら3D-CADを使ったモデリング、図面変更などを担当。 ◎26歳:モデリングや製図など、設計業務にも携わる。後輩指導も担当。 <30代> ◎設計(形状、材質検討や部署間調整)を行いながら、リーダーとしてメンバー労務管理、モチベーションアップも担当。 ◎受託チームリーダーとして活躍。 ◎メーカーから社員OJTを任されて活躍。 ◎プロジェクトリーダーとして開発を牽引。 ◎80名近いメンバーマネージャーとして労務、予算などを管理。 ◎技術講座講師として技術指導を担当。 <40代以降> ◎PMとして開発に携わりながら、部門方針を策定し、 部署拡大施策検討やメンバービジョン構築を担当。 ◎いちエンジニアとして「現場で後輩サポートを」、「トレーナーとして技術指導を」 など、 様々なキャリアパスがあります。
給与
月給20万100円以上+時間外手当全額支給+各種手当 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します
勤務地
勤務地 東京都/神奈川県/栃木県/大阪府/愛知県の顧客先又は横浜の当社受託センター ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤可(配属先による) ================= 転勤率約2%、社員定着率は94% ================= 当社は、関東・東海・関西の3つのエリアに限定し、 お客様1社1社と長く深くお付き合いをしています。 そのため、必然的に転勤率は低くなり、エリアに腰を据えて長く働くことができます。 地域に根差してご活躍いただける環境です!
仕事
あなたの経験・志向に応じて、以下のような製品設計、解析、モデリング、 実験評価業務に携わっていただきます。 ◎自動車車両全体搭載検討 ◎自動車外装(ボディ、バンパー、ランプ等) ◎自動車内装(シート、インパネ、エアコン等) ◎エンジン ◎トランスミッション ◎配管 ※その他、航空機、複合機、家電等、携わることができる分野は多岐にわたります。 【開発例】 水素自動車や自動走行システムなど、各社メーカーの最先端技術の開発に携わることが可能です。 上流工程で最先端技術に触れることができる当社で、世の中に役立つ技術を開発しましょう! 【キャリア形成例】 <入社後> 1カ月程度、3次元CAD操作基礎などの、研修を用意しています。 <20代> ◎24歳:先輩から指導を受けながら3D-CADを使ったモデリング、図面変更などを担当。 ◎26歳:モデリングや製図など、設計業務にも携わる。後輩指導も担当。 <30代> ◎設計(形状、材質検討や部署間調整)を行いながら、リーダーとしてメンバー労務管理、モチベーションアップも担当。 ◎受託チームリーダーとして活躍。 ◎メーカーから社員OJTを任されて活躍。 ◎プロジェクトリーダーとして開発を牽引。 ◎80名近いメンバーマネージャーとして労務、予算などを管理。 ◎技術講座講師として技術指導を担当。 <40代以降> ◎PMとして開発に携わりながら、部門方針を策定し、 部署拡大施策検討やメンバービジョン構築を担当。 ◎いちエンジニアとして「現場で後輩サポートを」、「トレーナーとして技術指導を」 など、 様々なキャリアパスがあります。
給与
月給20万100円以上+時間外手当全額支給+各種手当 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します
勤務地
勤務地 東京都/神奈川県/栃木県/大阪府/愛知県の顧客先又は横浜の当社受託センター ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤可(配属先による) ================= 転勤率約2%、社員定着率は94% ================= 当社は、関東・東海・関西の3つのエリアに限定し、 お客様1社1社と長く深くお付き合いをしています。 そのため、必然的に転勤率は低くなり、エリアに腰を据えて長く働くことができます。 地域に根差してご活躍いただける環境です!
仕事
【機械設計開発エンジニア】 あなたのご経験や志向に応じて、 以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 <自動車関連プロジェクト例> ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【電気・電子設計エンジニア(回路設計/アナログ・デジタル・電源)】 あなたのご経験や志向に応じて、回路の仕様検討・設計・CADを使ったシュミレーション、 製品評価業務などをお任せします。 <自動車関連プロジェクト例> ■制御製品の仕様検討(部品メーカーへの指示だし) ■エンジンECUのハード設計 ■安全制御系システム制御設計 ■スマートキー制御ハード設計 ■ボディー系ECUのハード設計 ■ハイブリッド用インバーター、コンバーターの開発 ■コンバーターの評価業務 【組込み制御エンジニア】 制御ソフト開発・テスト業務をお任せします。 <自動車部品の制御ソフト開発> 自動車に搭載されているECU(Electronic Control Unit)への組込み制御ソフトの開発や、 次世代カーナビの開発、次世代安全走行システムの開発、TFT液晶メーターの開発など。
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を最大限考慮! 愛知県:刈谷市/名古屋市/豊田市/小牧市 三重県:鈴鹿市 岐阜県 ◎U・Iターン大歓迎!
仕事
【機械設計開発エンジニア】 あなたのご経験や志向に応じて、 以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 <自動車関連プロジェクト例> ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 <その他のプロジェクト例> ■産業用機器ロボット開発設計 ■マシニングセンター設計 ■レーザー加工機設計 ■NC放電加工機設計 ■航空機開発設計 ■航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ■航空機の生産技術業務 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【電気・電子設計エンジニア(回路設計/アナログ・デジタル・電源)】 あなたのご経験や志向に応じて、回路の仕様検討・設計・CADを使ったシュミレーション、 製品評価業務などをお任せします。 <自動車関連プロジェクト例> ■制御製品の仕様検討(部品メーカーへの指示だし) ■エンジンECUのハード設計 ■安全制御系システム制御設計 ■スマートキー制御ハード設計 ■ボディー系ECUのハード設計 ■ハイブリッド用インバーター、コンバーターの開発 ■コンバーターの評価業務 <家電関連プロジェクト例> ■デジタル一眼レフカメラの電子回路設計 ■エアコン制御設計 <産業機械関連プロジェクト例> ■各種工作機械の電気回路設計 ■産業ロボットの回路設計 【組込み制御エンジニア】 制御ソフト開発・テスト業務をお任せします。 <自動車部品の制御ソフト開発> 自動車に搭載されているECU(Electronic Control Unit)への組込み制御ソフトの開発や、 次世代カーナビの開発、次世代安全走行システムの開発、TFT液晶メーターの開発など。 <ロボット関連の研究開発>※未経験可 勤務地:愛知県豊田市 大手自動車メーカーのパートナーロボットの開発を行います。 二足歩行ロボット先行開発、案内ロボット、介護ロボットのソフト開発など。 ◎最先端技術のロボット開発に携わることが出来ます!! 【皆様へ現場部長よりメッセージ】 ○●経験者のあなたへ○● 当社は独自案件や先行開発プロジェクトを請け負っているため、 世界に役立つ最先端の技術を習得して頂くことが可能です。 また休日や給与面で前職よりプライベートが充実した! なんて社員の声もあります。 当社で身に付けた技術が世の中をより豊かにする。 エンジニアの皆様自身が豊かな人生を送る。 皆様のやりがい、働きやすさを追求することで あなたのエンジニア人生を私たちは応援しています。 ●○これからエンジニアになりたいあなたへ●○ 「未経験なのにエンジニアになれるのか」 そんな不安を抱える方も多いと思います。 まずはその悩みを選考でお伝えください。 私たちはこれからエンジニアになる皆様にも 「日本テクシードでエンジニア人生にチャレンジしてよかった!」と 思っていただけるようにビジネススキル/技術スキル/チーム配属制度などをそろえています。 一人でも多くのエンジニアが活躍することを考える当社は あなたのチャレンジを心よりお待ちしています。
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を最大限考慮! 【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(過去実績2%)
仕事
【具体的には】 大手SIerの大型プロジェクト(公共系、金融系、物流系、基幹業務系)の システム開発をお任せいたします。 スキルによって、基本設計~詳細設計~PG~テストまで幅広く活躍できる環境です。 【プロジェクト事例】 ・銀行オンライン/バッチシステム ・インターネットバンキングシステム開発 ・暗号化システム開発 ・ファイナンスシステム開発 ・生産管理システム開発 ・旅行業システム開発 など ※上記以外にも、多数プロジェクトがあります。 【キャリア形成例】 ◎20代 先輩の指導を受けながら、PGおよびテストを実施。 経験を積むにつれ、主体的にPGやテスト項目を自ら検討しながら実施し、 詳細設計にも携わりながら後輩の指導を行う。 ◎30代 基本設計~詳細設計をクライアントと調整しながら実施。 プロジェクトリーダーとして自社社員に加えて協力会社社員とともに開発を牽引し、 効率よく業務を進めるスキルや、幅広い知識・技術を取得。 ◎40代以降 リーダーとして、開発に携わりながら部門方針や部署拡大の施策検討、 メンバーのビジョン構築等も担当。 ※リーダーに敢えてならず、技術一筋で活躍中の社員も多数!
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
東京都の山の手線内(大崎、五反田、品川付近 他) 神奈川県(横浜市、川崎市 他) ◎勤務地は、ご希望を最大限考慮し決定いたします。 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(2011年実績2%)
仕事
【具体的には】 あなたのご経験や志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 【自動車関連プロジェクト例】 ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【キャリア形成例】 ◎20代 自動車メーカーに配属。トラックの開発案件にて構想段階から担当。 最初は先輩の指導を受けながら、3D-CADを使ったモデリングや図面変更等を行う。 経験を積み、設計業務に主体的に携わりながら後輩の指導も。 ◎30代 受託グループに配属され横浜テクノセンター内で受託業務を行う。 自動車用のドアトリムやディーゼルエンジン設計等様々な案件に対応。 効率よく業務を進めるスキルや、幅広い知識・技術を取得。 ◎40代以降 リーダーとして、開発に携わりながら部門方針や部署拡大の施策検討 メンバーのビジョン構築等も担当。 ※リーダーに敢えてならず、技術一筋で活躍中の社員も多数!
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 【東海】愛知県 他 ◎勤務地はご希望を最大限考慮し決定します。 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(2011年実績2%)
仕事
設計・開発エンジニアとして大手メーカー(特に自動車メーカー)の大型プロジェクトに参加し、 経験・スキルに応じて下記の何れかの業務に携わっていただきます。 ----------------------------------------------------------------------------------------- 【機械設計・解析・実験評価】 3D-CADを使用した基本設計、強度解析、実験評価、部品図・組立図作図などの設計開発業務を担当していただきます。 <自動車関連> エンジン(ガソリン、ディーゼル)設計/トランスミッション設計/外装部品設計 内装部品設計(シート、ワイヤーハーネス、スイッチ、電装品)/シャシー部品設計(ブレーキ、サスペンション、操舵系) CAE・CFDなど各種解析 <航空宇宙関連> 航空機強度解析/航空機用エンジン設計/航空機主翼設計/油圧機器設計/ヘリコプター構造設計 <電化製品関連> デジタルカメラ筐体設計/プリンタ筐体設計/携帯電話筐体設計/家庭用エアコン圧縮機設計 内臓ストロボ開発設計 ----------------------------------------------------------------------------------------- 【ソフトウェア・制御設計】 基幹系業務システムや業務用Web制御システム開発の、要件定義からプログラミング・デバックまで、 一貫した業務を担当します。 <基幹系業務システム関連> 生産管理システム開発/購買管理システム開発/受発注管理システム開発/CADシステム開発 クライアントサーバシステム開発など <業務用Web制御設計・組込みソフト開発関連> 各種ECU制御ソフト開発、自動走行システム画像処理ソフト開発、スマートフォンのミドルウェア開発など -----------------------------------------------------------------------------------------
給与
大卒以上/月給20万100円~ 専門・短大卒以上/月給17万2100円~
勤務地
[関東] 東京都、神奈川県、埼玉県、茨城県、栃木県、群馬県 [東海] 愛知県、岐阜県、静岡県 [関西] 大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県 ◎U・Iターン歓迎 ◎転勤の可能性あり 設計開発部門への配属は、上記エリアより決定します。 【本社】 愛知県名古屋市中区栄3-18-1 ナディアパークビジネスセンタービル20F
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価) レイアウト(整備性・干渉評価) 乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ■認証試験 排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験 ■車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ■エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価) 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価) トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ■ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価) 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ■エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★各プロジェクトにはチーム単位で参画しています。 ★長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジがしやすい環境です! ★一貫受託案件(要件策定~開発・認証試験まで)も多数。 ─────── 【主要取引先】 ─────── ※一部抜粋、敬称略、50音順 アイシン いすゞエンジニアリング いすゞ自動車 オリンパス 川崎重工業 クボタ コベルコ建機 住友重機械工業 デンソー デンソーテクノ 東邦車輛 トヨタ自動車 豊田自動織機 トヨタ車体 トヨタ紡織 ナブテスコ 日産自動車 ニデック 日本電産エレシス 日本フルハーフ パナソニック パナソニック エコシステムズ パナソニック セミコンダクターソリューションズ 日野自動車 日野ヒューテック 富士ゼロックス ブラザー工業 本田技術研究所 三菱航空機 三菱自動車工業 三菱重工エンジン&ターボチャージャ 三菱重工業 三菱電機 ヤンマー IHI LIXIL
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <東海> ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■電子回路設計(デジタル回路・アナログ回路) ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 など ■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) ・解析 ・熱・電磁界 など ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★各プロジェクトにはチーム単位で参画しています。 ★長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジがしやすい環境です! ★一貫受託案件(要件策定~開発・認証試験まで)も多数。 ─────── 【主要取引先】 ─────── ※一部抜粋、敬称略、50音順 アイシン いすゞエンジニアリング いすゞ自動車 オリンパス 川崎重工業 クボタ コベルコ建機 住友重機械工業 デンソー デンソーテクノ 東邦車輛 トヨタ自動車 豊田自動織機 トヨタ車体 トヨタ紡織 ナブテスコ 日産自動車 ニデック 日本電産エレシス 日本フルハーフ パナソニック パナソニック エコシステムズ パナソニック セミコンダクターソリューションズ 日野自動車 日野ヒューテック 富士ゼロックス ブラザー工業 本田技術研究所 三菱航空機 三菱自動車工業 三菱重工エンジン&ターボチャージャ 三菱重工業 三菱電機 ヤンマー IHI LIXIL
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <東海> ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発(MATLAB、simulink) など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器 など ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★各プロジェクトにはチーム単位で参画しています。 ★長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジがしやすい環境です! ★一貫受託案件(要件策定~開発・認証試験まで)も多数。 ─────── 【主要取引先】 ─────── ※一部抜粋、敬称略、50音順 アイシン いすゞエンジニアリング いすゞ自動車 オリンパス 川崎重工業 クボタ コベルコ建機 住友重機械工業 デンソー デンソーテクノ 東邦車輛 トヨタ自動車 豊田自動織機 トヨタ車体 トヨタ紡織 ナブテスコ 日産自動車 ニデック 日本電産エレシス 日本フルハーフ パナソニック パナソニック エコシステムズ パナソニック セミコンダクターソリューションズ 日野自動車 日野ヒューテック 富士ゼロックス ブラザー工業 本田技術研究所 三菱航空機 三菱自動車工業 三菱重工エンジン&ターボチャージャ 三菱重工業 三菱電機 ヤンマー IHI LIXIL
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <東海> ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。 <主に以下領域での開発プロジェクトがございます> === 機械設計 === 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 ■自動車内外装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ■機能部品(HV電池パック、エンジン、モーター) ■大型トラック(シャシ、エンジン、配管) === 制御設計 === 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 ■車載関連(走行安全、ボデー、メーター、画像処理、等) ■MBD開発・ADAS開発 ■ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のUI ■Windowsアプリ、Linux開発(ロボット、ドローン) <研修について> 入社後のスキルレベルチェックより、不足部分を補う研修や、配属先に向けたカスタマイズ研修を実施します。 また実務未経験者は、以下のような研修を用意しています。 【機械】手書き製図/材料力学/CAD基礎/加工基礎など 【電気電子】アナログ回路基礎・応用/デジタル回路基礎/はんだ付けなど 【制御】組込基礎/C言語(変数・型・演算・ポインタ・共用体・構造体)/マイコン演習(レジスタ・WDG)など ◇その他、「技術講座」、キャリアデザインのための「階層別研修」、「e-learning」等も実施中です。
給与
月給18万円~37万円 ※経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇します ※上記金額は固定給です/時間外手当は別途、全額支給します
勤務地
東海/関東/関西のいずれかのエリアにて勤務。 ★勤務地は、ご希望を最大限考慮して決定 ※U・J・Iターン歓迎! ※車通勤可(配属先による) 【東海地区】 愛知県/岐阜県/三重県内の顧客先 または、当社開発センター(愛知県刈谷市) 【関東地区】 東京都/神奈川県/埼玉県/栃木県内の顧客先 または、当社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市/栃木県宇都宮市) 【関西地区】 大阪府/兵庫県内の顧客先 または、当社子会社の開発拠点内(大阪府門真市) ★新拠点(浜松・神戸)の開設が決定! ___ このたび、浜松と神戸での新拠点の開設が決定しました! 組織拡大に向け、チャレンジ精神あふれる方を募集します。 派遣の新規開拓、請負化をお任せできればと思っています。 === ひとつのエリアで腰を据えて長く働ける === ・ひとつのエリアで腰を据えて働くことができるため、若くしてマイホームを購入するエンジニアもたくさんいます。 ・生活環境を変えることなく、地域に根差してご活躍いただける環境が整っていることも、「定着率95%」という高い数字を誇る理由のひとつです。
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。 自信を持ってお伝えしたいのは、最先端の技術を身近に感じられること。 案件によっては、レベルの高さを感じることもあるかもしれませんが、 ステップアップを実感いただけることは、間違いありません! ●お任せしたいコト ___ 【機械設計】 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 【電気電子設計】 自動車/ロボット/産業機械/家電などの電気電子設計業務(回路設計/アナログ・デジタル) 【制御設計】 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 【実験評価】 車両実験/エンジン実験/ドライブライン実験/ユニット台上実験業務 ●プロジェクト紹介(一例) ―――― ◆ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェース ◆自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ◆エンジン・モーター・パワーコントロールユニット ◆自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ◆自動車組込制御開発(画像処理、ECU)走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ) などなど…
給与
月給20万円~33万円 ※上記とは別に、時間外手当全額支給/各種手当をご用意! ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※月給が基本給となります。
勤務地
関東エリアにて勤務。 ★勤務地は、ご希望を最大限考慮して決定 【転居をともなう転勤なし/地域に腰を据えて働けます】 【U・J・Iターン歓迎】【車通勤可(配属先による)】 ■関東地区 ___ 東京都/神奈川県/栃木県内の顧客先 または、弊社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市)
仕事
詳しくは、説明会および一次選考にて個別にお話をさせていただきます。 <機械設計> 自動車(乗用車・商用車)、産業機器、航空機などの設計開発・解析・評価業務 <電気電子設計> 自動車、ロボット、産業機械、家電などの電気電子設計業務(回路設計/アナログ・デジタル) <制御設計> 自動車、ロボット、家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 <実験評価> 車両実験、エンジン実験、ドライブライン実験、ユニット台上実験業務 【具体例】 ◇ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェースなど ◇自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ◇エンジン・モーター・パワーコントロールユニットなど ◇自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ◇自動車組込制御開発(画像処理、ECU)走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ)
給与
月給20万円~33万円 ※上記とは別に、時間外手当全額支給/各種手当をご用意! ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※月給が基本給となります。
勤務地
下記の3地区を中心にご就業いただきます。 ■東海地区(愛知県・岐阜県・三重県の顧客先)または、弊社開発センター(刈谷市) ■関東地区(東京都・神奈川県・栃木県の顧客先)または、弊社開発センター(神奈川県横浜市、埼玉県上尾市) ■関西地区(大阪府・兵庫県の顧客先)または、弊社子会社開発拠点内(大阪府門真市) ※ご希望を最大限考慮いたします。 ※エリアを超えた転勤率は年間2%。地域に腰を据えて働けます。 ※U・J・Iターン歓迎 ※車通勤可(配属先による)
仕事
詳しくは、説明会および一次選考にて個別にお話をさせていただきます。 <機械設計> 自動車(乗用車・商用車)、産業機器、航空機などの設計開発・解析・評価業務 <電気電子設計> 自動車、ロボット、産業機械、家電などの電気電子設計業務(回路設計/アナログ・デジタル) <制御設計> 自動車、ロボット、家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 <実験評価> 車両実験、エンジン実験、ドライブライン実験、ユニット台上実験業務 【具体例】 ◇ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェースなど ◇自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ◇エンジン・モーター・パワーコントロールユニットなど ◇自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ◇自動車組込制御開発(画像処理、ECU)走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ)
給与
月給20万円~33万円 ※上記とは別に、時間外手当全額支給/各種手当をご用意! ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※月給が基本給となります。
勤務地
■愛知県/岐阜県/三重県の顧客先 ■関東地区(東京都/神奈川県/栃木県の顧客先) ■関西地区(大阪府/兵庫県の顧客先) ※ご希望を最大限考慮いたします。 ※エリアを超えた転勤率は年間2%。地域に腰を据えて働けます。 ※U・Iターン歓迎 ※車通勤可(配属先による)
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