パーソルクロステクノロジー株式会社
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- 設立
- 1979年
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- 従業員数
- 10,691名
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- 平均年齢
- 35.8歳
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パーソルクロステクノロジー株式会社
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仕事
★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ■担当業務: 電子機器、電子制御装置の組込みソフトウェアの設計 【製品】 多岐にわたる電子機器、電子制御装置 【工程】 仕様書作成等/仕様設計/詳細設計/評価/テスト 【詳細】 ・産業用の電気/電子機器および新規自社製品のマイコンソフト設計 ※主に新規開発 ・上司と顧客先へ訪問し、仕様の打ち合わせ ・テスト、評価 【OS】 RTOS 【言語】 C言語、C#、Python ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(矢口渡)住所:東京都 勤務地最寄駅:東急多摩川線/矢口渡駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境 ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎ 【職務概要】 大型トラックの配管/コントロールケーブル設計をお任せします。 【詳細】 ・CADを使用した設計(計画図、部品図) ・部品表の作成 ・上記に付随する技術資料作成 ・関連部署との打合せ ・仕入れ先/メーカーとの打合せ(SE)業務 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成、評価 【担当部位】 配管設計、部品図 【備考】 出張が発生する可能性があります。 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売している大手自動車メーカーです。 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(日野)住所:東京都日野市 勤務地最寄駅:JR中央線/日野駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~最先端技術・上流工程多数/将来的に最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能~ ■業務内容: 下記どちらかの業務を想定しています。 (1)病院用・介護用ベッド及びその周辺部品設計、評価、量産準備、構想設計~量産設計 (2)プラスチック医療機器の機械設計及び検証業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■勤務地備考: 初任地は東京都内のプロジェクト先を想定した求人となります。 ※将来的に関東・東海・関西・九州を中心に全国各地転居を伴う転勤有。 ※初回配属時はご希望の勤務地や適性を十分に考慮した上で決定致します。 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>顧客先(江東区)住所:東京都江東区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>顧客先(東村山市)住所:東京都東村山市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~420,000円<月給>250,000円~420,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
〇パーソルG/プライム案件100%/グループ企業、保守・開発ベンダーという関係から顧客と近い距離で仕事が可能◎ 〇平均残業月20h/8割以上の社員が週3リモート/マンスリーフレックスがあり働きやすい◎ 〇約230の認定資格に対し資格支援制度/Udemy・グロービズ学び放題/年1回の異動意向調査・パーソルグループ全体での公募制などキャリアチェンジのチャンスあり◎ ■職務概要: Webアプリ開発エンジニアとして、プライムの新規開発または、既存システムの保守に携わっていただきます。 開発ではチームの生産性を最大化するために自主的に生産性向上、行課題解決に向けて行動し、成果を発揮していただきます。 自分らしく働ける組織づくりを推進出来る方を募集しております。 【変更の範囲:会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)】 ■配属先紹介: システムソリューション統括本部 エンタープライズソリューション本部 ITサービス部 プライムSI(一次請けSI)を担い、戦略立案・企画から、設計・構築、運用保守まで一気通貫のサービス提供を行っております。 当部は、ミッションとして新規顧客獲得を目的とした戦略立案及び実行を通して、アジャイル×PMOコンサルでのIT支援/DX推進、および新たな業界の顧客醸成します。そして、顧客課題の解決として、様々なSIプロジェクトを担います。 ■本ポジションの魅力: ・管理志向ではない、技術をベースとした実践的なチーム志向のプロジェクト運営を行っているため、OJTを通して、キャリアとスキルが身につきます。 ・PMはQ重視のQCD、テックは最新から枯れた技術まで顧客志向のフィージビリティ重視、そしてWebアプリベースでスマホから基幹迄あります。 ・システムソリューション事業部は約850名の組織である一方、ほとんどの顧客がプライムで最上流から取り組みます。それにより、プロジェクトの質を求められつつも、小回りの利いた動きが可能で、スピード感と裁量を通して、やりがいを感じることができます。 ・当社のお客様は基本的にプライムで、ネームバリューのある企業に最上流から取り組みます。業務の中でPM力や提案力、コンサルティング能力、顧客折衝能力が身につきます。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>豊洲オフィス住所:東京都江東区豊洲3-2-20 豊洲フロント7F勤務地最寄駅:メトロ有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
豊洲駅、新豊洲駅、越中島駅
給与
<予定年収>432万円~697万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):211,000円~368,000円<月給>211,000円~368,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■想定年収:フレックス制(G2~G3) 432万円~697万円 ※残業時間20H想定■給与改定:年2回※人事評価制度に基づき決定 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
◆◇ERPエンジニアを目指したい方を募集/IT アーキテクト、ERPコンサルタント等、希望や志向に応じ様々なキャリアを選択可能◆◇ ■概要 ERPマーケットは22年度で2500億円程、成長率12%超といわれ、今後も成長が見込めます。ERPの中でも、Microsoft Dynamics 365はクラウド基盤、分析基盤、CRMとの親和性が高く、Dynamics 365から業務を始めていただきます。 ■業務内容【変更の範囲:会社の定める業務】 基幹系システムの企画策定、ERP導入、関連プロジェクトの管理等、ERPシステム導入を中心とした業務を行います。Dynamics365 F&O (D365FO) の導入プロジェクトにて、お客様の業務をヒアリング、可能な限り標準機能を適用できるようプロジェクトを進めます。 ◎要件定義 ・ユーザーヒアリングを行い、標準機能で実装できる部分とアドオン開発が必要な部分の切り分け ・既存の基幹システムをDynamics365に置き換えた場合の影響度調査 ◎設計・開発 ・Dynamics365の標準機能を使用し、データ入力画面作成/レポート出力機能追加/スケジュール実行登録等の機能実装 ・標準機能で実装できない機能は、独自言語X++によるアドオン開発 ◎導入・運用 ・Dynamics365が提供するベストプラクティスに従い導入 ■身につくスキル ・企業活動に必要な業務内容(財務・ロジスティクス・生産・販売等) ・PowerBIによるレポート作成 ・PowerAutomate等による業務効率化 ・Azureクラウド上のAI/IoTサービスとの連携 ■基幹システム刷新プロジェクトに携わるメリット Dynamics365 F&Oの技術者は、需要に対して供給が追いつかず市場価値が非常に高い状態です。 企業のDX実現には人、モノ、カネ、情報のデータの一元管理が必須で、ERPはそれを実現するためのツールです。ERPが導入された企業はアドオン主体となり、本来の意味でデータが一元管理されていないケースが多く見られます。D365FOはSaaS型ERPであり、本来のERPのメリットであるデータの一元管理を損なわず導入可能です。こうした背景から、D365FOの需要は高まっています。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>関東エリアの各顧客先住所:東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~390,000円<月給>250,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。※残業20h想定となります。※残業代別途支給(100%支給)※昇給:年1回(4月)、賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場パーソルグループ/最先端技術・上流工程多数で最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能/副業OK~ ■担当業務: 実験装置用の自動ロボット開発のポジションです。 【担当箇所】モーター制御部、UI部、通信部等 【工程】基本設計、詳細設計、コーディング、デバッグ、評価 【詳細】・WPFを用いたWindowsアプリケーションUIのカスタム対応/UI開発/ツール開発 ・モジュール開発 (シリアル通信、TCP/IP通信など) ・RPAの構築 ・テスト、評価 【環境】 Windows、C#、Slack ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2000社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・多様性に適応した働きやすい環境 :平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有)/平均案件配属期間5~6年 ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先 (有明)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>550万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~440,000円<月給>250,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場パーソルグループ/最先端技術・上流工程多数で最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能/副業OK~ ■担当業務: 医療機器の組込設計のポジションでの募集です。後期高齢者社会において社会貢献度の高い製品設計に携われます。医療系の開発経験がない方も、これまでの経験を活かせる可能性がありますので、是非ご応募ください。 【製品】透析機器 【工程】設計書作成、詳細設計、コーディング、デバッグ、実験と報告書作成、各種帳票作成 【環境】C言語 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2000社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・多様性に適応した働きやすい環境 :平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有)/平均案件配属期間5~6年 ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東村山市)住所:東京都東村山市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>550万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~440,000円<月給>250,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場パーソルグループ/最先端技術・上流工程多数で最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能/副業OK~ ■担当業務: 宇宙開発事業における開発・製造や宇宙環境テストを行っている企業において自社開発した衛星運用を支援する地上セグメントのソフトウェアシステムの設計/開発として以下の業務を行います。 【業務工程】 ・ソフトウェアの要件定義 ・ソフトウェアのコーディング ・ソフトウェアの検証 ・サプライヤとの技術調整 <開発環境> Linux、C/C++、Java、Python ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2000社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・多様性に適応した働きやすい環境 :平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有)/平均案件配属期間5~6年 ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東京都)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>600万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~440,000円<月給>250,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~昨年4月に設立された新しい組織/裁量をもった営業活動、社内企画が可能!豊富なキャリアパス◎~ 現在、社会で大きな課題となっている「脱炭素社会の実現」に向けて、エンジニアと共にクライアントの課題解決に向き合う為、設立された部署です。 2030年に向けて法律やルールが決まるため、カーボンニュートラルの領域に先行者として携わることができる、非常にやりがいのあるポジションです。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務内容: メインサービスである、LCA(ライフサイクルアセスメントサービス)の営業を中心にご担当頂きます。 ◎営業先企業:大手製造業メーカー(輸送機器・素材・電子部品・機械など) ◎営業先部門:環境部・サステナビリティ部・材料技術・生産技術・経営企画・研究開発など ◎開拓手法: └グループ内で既に取引きがある企業に対して、グループの営業担当と協力して該当部門の開拓を行っていただきます。 └EXPOなどイベントに出展する機会もあります。(年2回程度) ◎派遣・業務の割合=3:7 ◎担当エリア:首都圏エリア ※LCAサービスとは 製品単位のCO2 排出量可視化し、CO2削減取組みを評価するサービスです。 当社のエンジニアが、クライアントの課題解決に取り組みます。(派遣型・受託型) ■組織構成 ・営業グループ:2名(部長兼マネージャー+東海1名) ・技術グループ:13名 ■魅力・特徴 ・2030年に向けて法律やルールが決まるため、で伸びしろのある業界の為、社会的に課題となっている環境問題に先行者として向き合うができ、専門性を身に付けることができます。 ・企業への訪問以外に関連団体、EXPO参加など多くの外部の方との交流、知見が積めて、営業としてのキャリアを上げる環境があります。・新規事業組織の為、裁量が大きく、ゼロから組織を作り上げる面白さがあります。 ・派遣より受託の依頼が多く、コンサルとして企業に入り込むことができます。 ■教育体制 入社後は、マネージャーの下でのOJTがメインとなります。マネージャーは名古屋オフィスにいますが、入社後1~2ヵ月は新宿オフィスに出社し、しっかり教育・フォローしていく予定です。 その他エンジニアの勉強会へ参加していただき 専門分野の知識を習得していただきます。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>450万円~730万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):261,000円~368,000円その他固定手当/月:55,000円<月給>316,000円~423,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は残業30H及び確定拠出手当を含んだ金額です。※経験・能力等を考慮の上、会社規定に沿って決定します。■賞与年2回■その他固定手当…確定拠出手当(55,000円)■時間外手当:100%支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
■セミナー概要(オンライン・1時間): ・マーケットについて ・セキュリティ業務について ・セキュリティエンジニアのキャリアパス ・パーソルテクノロジースタッフについて ※セミナーにご参加頂き、当社に興味を持って頂いた方にはセミナー後及び週末面談会にてキャリア面談・面接を実施させて頂きます。 ■セミナー日時: 毎週水曜日 19:00~20:00 ■セミナー後に面接/カジュアル面談を実施(30分): 希望される方にはセミナー後にカジュアル面談・面接を実施させて頂きます。セミナー申し込み時にご希望をお聞かせください。 セミナー後面接枠:9枠 ┗20:10~20:40(3名) ┗20:45~21:15(3名) ┗21:20~21:50(3名) ■当社の業務内容: ・セキュリティ業務 <SOC> リモートにてお客様のセキュリティ機器を監視し、様々なセキュリティ脅威の対応を行います。 例:SOCで重大な攻撃を検知した場合、お客様へ迅速に連絡を行い、対応方法を伝える セキュリティインシデントの早期解決とそれらのレポート報告をします。 <セキュリティアプライアンス導入支援> FW(次世代FW)やIDS/IPS、SIEM製品の導入から、問い合わせ対応などの保守を行います。 ・NW、SVの知識も必要となりますが、同時にセキュリティ知識も必要となる業務です。 ・製品提案時の営業同行から構築そして保守まで、そのセキュリティ商品を取り扱っていただきます。 <Webアプリ/PF(NW)脆弱性診断> Webアプリ、スマホアプリ、 ネットワーク、サーバのセキュリティ脆弱性診断業務です。 お客様のWebページから対象ページの選定を行い、実際に診断を実施します。 その後は報告書をまとめて、報告会にて脆弱性の結果報告および対策を提示します。 <セキュリティコンサル> ・社内セキュリティエンジニア:お客様企業内の情報セキュリティ施策推進業務 ・CSIRT業務:お客様グループ企業向けセキュリティ対策業務 ・プロジェクトマネージャー:セキュリティに関連する大規模プロジェクトのPMとして、進捗管理、ベンダー対応、各種調整等
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>関東エリアの各顧客先住所:東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>330万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):246,200円~固定残業手当/月:38,800円~(固定残業時間20時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>285,000円~(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・能力等を考慮のうえ、会社規定に従い決定します。※残業超過分は、5分単位で別途支給します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
■□東証プライム上場グループ企業≪エンジニアファースト=技術者の声とキャリアを大切にする≫エンジニア主体の会社です□■ 顧客の中長期的なセキュリティ強化とパブリッククラウドでのシステム基盤をベースとした、IT戦略構想の実現に向け、セキュリティ監査の募集を行います。 セキュリティ監査グループの立ち上げメンバーとなりますので、自分で考えて様々なことにチャレンジできる環境です。 ◆具体的な業務内容 ■セキュリティ強化に向けた仕組みつくり、組織構築の業務を実施 ・セキュリティマネジメントに関する監査の実施 ・情報セキュリティ監査 ・サイバーセキュリティ対策支援 ・不正利用対策支援 ・内部・外部監査対応 ・ISMS認証取得 ◆具体的なプロジェクト例 ■事業会社の情報システム部門でのサイバーセキュリティ監査業務 事業会社の情報システム部門で、以下の業務をお任せします。 ・関連諸規程の改定 ・関係部門とのステアリングコミット ・クラウド環境のセキュリティ対策の確認 ・システム開発のガイドライン策定 ・内部監査の実施 ・各種ドキュメント作成 ・監査結果から見えるクライアントの課題抽出、改善提案 ◆このような方を求めています ・テクニカルだけでなく、ビジネススキルを身に着けたい ・生涯携われるキャリアを作りたい ・セキュリティへの強い興味・感心がある ■特徴・魅力: (1)理想のキャリアを実現、支援する環境:取引案件はプライムSI、大手通信キャリア、WEB、事業会社など多数。 セキュリティエンジニア向けには、入社後に脆弱性診断・SOC・アプライアンス導入支援の実践型研修を準備しています。研修後は先輩社員がいるクライアントへの常駐になりますので、OJTを通したサポートも整っています。将来的にはPM/PL、マネージャー等、キャリアステップ幅広く用意されています。 (2)働きやすい環境: 残業月平均18時間、有給取得率70.8%であり、仕事一辺倒ではなく、プライベートの時間もしっかり確保できます。また育休取得率100%/復職率89%と長期的に働ける環境が整っています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>関東エリアの各顧客先住所:東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):213,000円~固定残業手当/月:25,000円~62,000円(固定残業時間20時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>238,000円~(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※基本給+業績給+残業手当。基本給は固定、業績給は変動制です。※ゼネラリストコースの場合のみ:残業月20時間分該当分を固定残業手当として支給(25,000円~62,000円)20時間を超えた分は追加支給いたします。※詳細は面談時にお話しします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境 ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎ 【職務概要】 自動車エンジン部品の開発をお願いします。 【詳細】 ・外回り部品(配管、ブラケット、ハーネス)の設計 ・鋳物部品の設計 ・上記部品のCAE解析 ・部品手配 ・部品表の小変更 ・その他、上記に関連する資料作成および付帯業務 【ツール】 CATIA V5、Creo 【備考】 出張や休日勤務が発生する可能性があります。 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売している大手自動車メーカーです。 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(日野)住所:東京都日野市 勤務地最寄駅:JR中央線/日野駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ ■担当業務: 深度推定ネットワークモデルの最適化、デバイスへの適用をお願いします。 自動車向けを想定しています。 【担当フェーズ】 実証検証(実装、評価) 【環境】 PyTorch、TensorRT、Python、Git、GitLab、Jira、Linux 【出社予定日数】 月10~20日 【企業情報】 ライフサイエンス系、金融系、デジタルメディア等に向けたマルチな事業を展開している企業です。 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東京都田町駅)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
◆◇ERPエンジニアを目指したい方を募集/IT アーキテクト、ERPコンサルタント等、希望や志向に応じ様々なキャリアを選択可能◆◇ ◆成長率12%超のERPマーケットで市場価値アップ ◆企業のDX実現を支えるERPエンジニア~コンサルタントを目指せる ■業務内容【変更の範囲:会社の定める業務】 基幹系システムの企画策定、ERP導入、関連プロジェクトの管理等、ERPシステム導入を中心にお任せいたします。 Microsoft Dynamics 365はクラウド基盤、分析基盤、CRMとの親和性が高く、Dynamics 365から業務を始めていただきます。Dynamics365 F&O (D365FO) の導入プロジェクトにて、お客様の業務をヒアリング、可能な限り標準機能を適用できるようプロジェクトを進めます。 ◎要件定義 ・ユーザーヒアリングを行い、標準機能で実装できる部分とアドオン開発が必要な部分の切り分け ・既存の基幹システムをDynamics365に置き換えた場合の影響度調査 ◎設計・開発 ・Dynamics365の標準機能を使用し、データ入力画面作成/レポート出力機能追加/スケジュール実行登録等の機能実装 ・標準機能で実装できない機能は、独自言語X++によるアドオン開発 ◎導入・運用 ・Dynamics365が提供するベストプラクティスに従い導入 ■身につくスキル ・企業活動に必要な業務内容(財務・ロジスティクス・生産・販売等) ・PowerBIによるレポート作成 ・PowerAutomate等による業務効率化 ・Azureクラウド上のAI/IoTサービスとの連携 ■基幹システム刷新プロジェクトに携わるメリット Dynamics365 F&Oの技術者は、需要に対して供給が追いつかず市場価値が非常に高い状態です。 企業のDX実現には人、モノ、カネ、情報のデータの一元管理が必須で、ERPはそれを実現するためのツールです。ERPが導入された企業はアドオン主体となり、本来の意味でデータが一元管理されていないケースが多く見られます。D365FOはSaaS型ERPであり、本来のERPのメリットであるデータの一元管理を損なわず導入可能です。こうした背景から、D365FOの需要は高まっています。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>関東エリアの各顧客先住所:東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~390,000円<月給>250,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。※残業20h想定となります。※残業代別途支給(100%支給)※昇給:年1回(4月)、賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
◆◇ERPエンジニアを目指したい方を募集/IT アーキテクト、ERPコンサルタント等、希望や志向に応じ様々なキャリアを選択可能◆◇ ◆成長率12%超のERPマーケットで市場価値アップ ◆企業のDX実現を支えるERPエンジニア~コンサルタントを目指せる ■業務内容【変更の範囲:会社の定める業務】 基幹系システムの企画策定、ERP導入、関連プロジェクトの管理等、ERPシステム導入を中心にお任せいたします。 Microsoft Dynamics 365はクラウド基盤、分析基盤、CRMとの親和性が高く、Dynamics 365から業務を始めていただきます。Dynamics365 F&O (D365FO) の導入プロジェクトにて、お客様の業務をヒアリング、可能な限り標準機能を適用できるようプロジェクトを進めます。 ◎要件定義 ・ユーザーヒアリングを行い、標準機能で実装できる部分とアドオン開発が必要な部分の切り分け ・既存の基幹システムをDynamics365に置き換えた場合の影響度調査 ◎設計・開発 ・Dynamics365の標準機能を使用し、データ入力画面作成/レポート出力機能追加/スケジュール実行登録等の機能実装 ・標準機能で実装できない機能は、独自言語X++によるアドオン開発 ◎導入・運用 ・Dynamics365が提供するベストプラクティスに従い導入 ■身につくスキル ・企業活動に必要な業務内容(財務・ロジスティクス・生産・販売等) ・PowerBIによるレポート作成 ・PowerAutomate等による業務効率化 ・Azureクラウド上のAI/IoTサービスとの連携 ■基幹システム刷新プロジェクトに携わるメリット Dynamics365 F&Oの技術者は、需要に対して供給が追いつかず市場価値が非常に高い状態です。 企業のDX実現には人、モノ、カネ、情報のデータの一元管理が必須で、ERPはそれを実現するためのツールです。ERPが導入された企業はアドオン主体となり、本来の意味でデータが一元管理されていないケースが多く見られます。D365FOはSaaS型ERPであり、本来のERPのメリットであるデータの一元管理を損なわず導入可能です。こうした背景から、D365FOの需要は高まっています。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>関東エリアの各顧客先住所:東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~390,000円<月給>250,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。※残業20h想定となります。※残業代別途支給(100%支給)※昇給:年1回(4月)、賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境★ ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎★ 【職務概要】 バスの車両配管の設計を行います。 1.CADを用いた設計(計画図、部品図) 2.部品表の作成 3.上記に付随する技術資料作成 4.関連部署との打合せ 5.仕入れ先/メーカーとの打合せ(SE) 【備考】 出張が発生する可能性があります。 ■担当業務例: (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車):ボディ/車枠/外装設計、エンジン設計、シャシ関連設計、EV/HV/FCV関連設計、ワイヤーハーネス関連設計など (2)航空機関連:飛行機、ヘリコプター、ロケット など (3)産業機器・民生機器・他関連:重電機器(発電機、電動機、変圧器)、加工機(多機能加工機、複合加工機)など (4)解析:構造、強度応力解析、振動、騒音解析、熱、流体解析など ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(日野)住所:東京都日野市 勤務地最寄駅:JR中央線/日野駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
★元メーカー系のルーツを持ち社内蓄積ノウハウも◎請負比率4割超/幅広いキャリアパスが描ける環境 ★20代~60代まで幅広い世代の活躍を応援/外国籍人材も200名以上活躍中!ダイバーシティ推進◎ 【職務概要】 <大手自動車メーカーでのご就業です> 排気系装置/部品の開発をお任せします。 【詳細】 1)排気系部品の設計 2)開発における技術資料作成 3)部品表の作成、設計変更 4)関連部署/仕入先との折衝 【工程】 詳細設計、形状変更 【備考】 休日出勤および出張が発生する可能性があります。 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売している大手自動車メーカーです。 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(日野)住所:東京都日野市 勤務地最寄駅:JR中央線/日野駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~土日祝休み・年休124日・残業月約20h・在宅相談可能/データ収集・集計・分析業務~カーボンニュートラル・SDGs・CO2削減に関わる社会貢献度の高い業務です~ ■採用背景: 脱炭素社会の実現に向けた取り組みとして、メーカーにおいては製品のライフサイクル全体のCO2排出量可視化業務を進めています。しかし専門知識を有していない企業も多く、外部委託をされるメーカーがほとんどです。PXTとしてはそのニーズに応えるべく専門部隊を立ちあげました。 ■業務概要【変更の範囲:会社の定める業務】 (1)クライアント先の対象製品の部品質量・材料調査・エネルギー量の調査 (2)システムを使用しての環境評価、データ解析(エクセル等)、資料作成(PPT) (3)計算手法の策定支援、取引先環境負荷の調査支援 (4)ノウハウの概念化、スキルや知識の集約(PPT) <導入研修> ご入社後は2ヶ月の社内研修で基礎知識を習得いただき、関東圏内の大手メーカーにて製品単位のCO2排出量算出業務から業務スタート致します。座学(環境問題)と演習(算出方法や分析)を通じて未経験の方もしっかりと業務が出来る様にフォローしております。 <キャリアパス> 分析の実務経験をしっかり積んでいただいた後は、分析のみではなく、影響評価・分析結果からの解釈までをご対応いただきます。その後はコンサルタントとしての改善提案等のキャリアパスをイメージしており、メーカー企業様の部長クラスや役員クラスへの改善提案も可能です。 ■同社の強み ・完成車メーカーでのLCA実績に基づいた研修カリキュラムを有しており先行優位性があります ・製造業界(特に輸送機器業界)に強く、開発と連動したLCA分析サービスが可能になっています ■当社の魅力: ・安定した経営基盤:1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会:取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・安心感のある仕組み:キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境:平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>関東エリアの各顧客先住所:東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~320,000円<月給>230,000円~320,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※予定年収は残業30Hを想定した場合の金額です。※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。※時間外手当100%支給(規定有)昇給年1回(4月)賞与年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場パーソルグループ/最先端技術・上流工程多数で最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能/副業OK~ ■担当業務: 大手商用車メーカーにおける請負PJTのPM候補を募集いたします。 ドライバーサポートとして知られるAMT制御モデル開発案件にて、MATLAB/Simulinkでのモデルの改善やHILS検証を実施する業務を想定しています。 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2000社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・多様性に適応した働きやすい環境 :平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有)/平均案件配属期間5~6年 ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先住所:東京都日野市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>600万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~440,000円<月給>250,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~最先端技術・上流工程多数/将来的に最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能~ ■業務概要: 大手重機メーカーにおける民間航空機エンジン回転体部品の設計に携わって頂きます ■製品: 民間航空機 ■詳細: ・回転体部品に関する新製、オーバーホール時に発見された不適合事象に対する技術検討 ・オーバーホールマニュアルに関する技術検討・その他設計業務サポート ■工程: 詳細設計、構造設計、形状変更、図面作成 ■ツール: NX ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間20時間/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(昭島)住所:東京都昭島市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~440,000円<月給>250,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~最先端技術・上流工程多数/将来的に最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能~ 当社の技術者が100名以上在籍する企業にて請負PJT、チームでご就業頂きます。 一括請負案件多数、製品開発の流れを上から下までくまなく経験できるため 幅広い経験を積みたい方にお勧めです! ■業務概要:車載インバータの構造設計部分をメインで対応するポジションです ■CAD:Creo(3D) ■内容:・インバータユニット構造技術:冷却技術、強度技術、絶縁技術、長期信頼性技術、製造技術 等 ・評価技術:車載特有の信頼性評価技術 等 ■担当工程: ・詳細設計(機械)、形状変更(機械)、図面作成(機械)、評価 ・担当部位:構造設計 ・素材:樹脂 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間20時間/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先住所:東京都日野市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~440,000円<月給>250,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
■□PHPを使用したプロジェクトへ/WEB・スマホアプリ等の開発など約22500件のPJTを保有/平均稼働率98%□■ ■仕事内容 システム開発エンジニアとして要件定義・設計・実装・テスト等をお任せします。 AI、機械学習等の先端技術に注力し、Webサービスを展開する事業会社を中心に、Sier・通信キャリア等で就業決定しています。 ■アサインについて 入社後に改めてキャリア面談を行い今までのキャリア、やりたいこと、将来的に目指す姿、ワークライフバランスも加味し配属要件を選定します。会社都合ではなく、エンジニアの希望を叶えること、キャリアに付加価値をつけることを最優先とし、配属専任担当がキャリアに沿った案件をピックアップします。 ■魅力点 AI、機械学習研修、React研修、アジャイル開発研修、スクラムマスター資格取得研修、Python基礎研修等、先端技術やモダンな開発手法を身に着けられる環境を多数ご用意しています。 ■プロジェクト例 ◎不動産会社向けWebシステムの開発(BtoC) 業務内容:大手不動産会社のコンシューマ向けMyPageの開発(仕様調査・問合せ・障害対応・工数見積・プログラム開発)、仕様調整 工程:調査・分析、要件定義~保守 使用技術:PHP、JavaScript、Laravel、MySQL、AWS ◎WebシステムマイグレーションPJT 業務内容:現行Webフロントシステムを指定言語・フレームワークにて開発 工程:基本設計・詳細設計・実装・テスト 使用技術:JavaScript、jQuery、PHP、Symfony、Vue.js、Java ■募集背景 パーソルクロステクノロジーは、お客様の生産性向上に寄与すると共にエンジニアの多様な働き方を追求し世界で最も働きやすい企業を創って参ります。情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界のお客様とお取引があり上流から下流まで一気通貫したサービス提供を行っています。 全体体制強化のため、プロジェクトを牽引いただけるような方を積極的に募集しています。上流工程に携わっていきたい方、後輩育成やPM・PLにご興味がある方、様々な業界で開発スキルに磨きをかけていきたい方、ご活躍頂けるフィールドをご用意しています。ご応募お待ちしています!
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>関東エリアの各顧客先住所:東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>490万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~390,000円<月給>280,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。※残業15h想定となります。※残業代別途支給(100%支給)※昇給:年1回(4月)、賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
■□Javaを使用したプロジェクトへ/WEB・スマホアプリ等の開発など約22500件のPJTを保有/平均稼働率98%□■ ■仕事内容 システム開発エンジニアとして要件定義・設計・実装・テスト等をお任せします。 AI、機械学習等の先端技術に注力し、Webサービスを展開する事業会社を中心に、Sier・通信キャリア等で就業決定しています。 ■アサインについて 入社後に改めてキャリア面談を行い今までのキャリア、やりたいこと、将来的に目指す姿、ワークライフバランスも加味し配属要件を選定します。会社都合ではなく、エンジニアの希望を叶えること、キャリアに付加価値をつけることを最優先とし、配属専任担当がキャリアに沿った案件をピックアップします。 ■魅力点 AI、機械学習研修、React研修、アジャイル開発研修、スクラムマスター資格取得研修、Python基礎研修等、先端技術やモダンな開発手法を身に着けられる環境を多数ご用意しています。 ■プロジェクト例 ◎転職支援のWebシステム開発 業務内容:アジャイル/スクラム開発におけるプロダクト、サービス成功を見据えた開発業務、設計&ソースコード等成果物レビューの実施 工程:要件定義~基本設計/詳細設計~開発~単体テスト~統合テスト(アジャイル開発) 技術:Java、SpringBoot、C#、ASP.NET、Oracle、Windows Server、Git ■募集背景 パーソルクロステクノロジーは、お客様の生産性向上に寄与すると共にエンジニアの多様な働き方を追求し世界で最も働きやすい企業を創って参ります。情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界のお客様とお取引があり上流から下流まで一気通貫したサービス提供を行っています。 全体体制強化のため、プロジェクトを牽引いただけるような方を積極的に募集しています。上流工程に携わっていきたい方、後輩育成やPM・PLにご興味がある方、様々な業界で開発スキルに磨きをかけていきたい方、ご活躍頂けるフィールドをご用意しています。ご応募お待ちしています!
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>関東エリアの各顧客先住所:東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>490万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~390,000円<月給>280,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。※残業15h想定となります。※残業代別途支給(100%支給)※昇給:年1回(4月)、賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
■□Pythonを使用したプロジェクトへ/WEB・スマホアプリ等の開発など約22500件のPJTを保有/平均稼働率98%□■ ■仕事内容 システム開発エンジニアとして要件定義・設計・実装・テスト等をお任せします。 AI、機械学習等の先端技術に注力し、Webサービスを展開する事業会社を中心に、Sier・通信キャリア等で就業決定しています。 ■アサインについて 入社後に改めてキャリア面談を行い今までのキャリア、やりたいこと、将来的に目指す姿、ワークライフバランスも加味し配属要件を選定します。会社都合ではなく、エンジニアの希望を叶えること、キャリアに付加価値をつけることを最優先とし、配属専任担当がキャリアに沿った案件をピックアップします。 ■魅力点 AI、機械学習研修、React研修、アジャイル開発研修、スクラムマスター資格取得研修、Python基礎研修等、先端技術やモダンな開発手法を身に着けられる環境を多数ご用意しています。 ■プロジェクト例 プロジェクト(1):化粧品会社の需要予測 業務内容:新製品発売前に過去のデータから販売量をDataRobotや機械学習の手法を用いて予測する。 使用する技術:Python、DataRobot プロジェクト(1):流通系企業に向けたAIソリューションを展開する部門での業務 業務内容:AIソリューションを展開するSI部門での、AIモデル実装。 使用する技術:Python/AWS/Windows/Linux等(プロジェクトにより変更あり) ■募集背景 パーソルクロステクノロジーは、お客様の生産性向上に寄与すると共にエンジニアの多様な働き方を追求し世界で最も働きやすい企業を創って参ります。情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界のお客様とお取引があり上流から下流まで一気通貫したサービス提供を行っています。 全体体制強化のため、プロジェクトを牽引いただけるような方を積極的に募集しています。上流工程に携わっていきたい方、後輩育成やPM・PLにご興味がある方、様々な業界で開発スキルに磨きをかけていきたい方、ご活躍頂けるフィールドをご用意しています。ご応募お待ちしています!
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>関東エリアの各顧客先住所:東京都/神奈川県/埼玉県/千葉県 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>490万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~390,000円<月給>280,000円~390,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は経験・能力等を考慮し、会社規定に沿って決定します。※残業15h想定となります。※残業代別途支給(100%支給)※昇給:年1回(4月)、賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【機械系の業務経験者歓迎◎/エンジニアのキャリアを大切にする会社/有給取得率80%超(21年度実績)/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ■担当業務: 医療機器メーカーで、次世代パワーアシスト装置の設計業務をお任せ致します。 CADは、SolidWorksをメインで使用し、一部Creoを使用します。 その他製品案件もあるので、スキルや希望に応じて提案致します。 ■担当業務例: (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 (2)航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク)など (3)産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタプリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械など <当社の特徴> 【完成車メーカーをルーツに持つ技術力】 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東京都)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~349,000円<月給>235,000円~349,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2022年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【機械系の業務経験者歓迎◎/エンジニアのキャリアを大切にする会社/有給取得率80%超(21年度実績)/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ■担当業務: 水処理プラントの設計開発業務に従事頂きます。 製品は、純粋水製造装置、排水処理装置等を想定しております。 業務詳細は以下の通りです。 【詳細】 ・配管設計、機器配置設計、ユニット設計、工事関係書類作成(顧客向け仕様書、機器リスト) 【ツール】 ・AutoCAD その他製品案件もあるので、スキルや希望に応じて提案致します。 ■担当業務例: (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 (2)航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク)など (3)産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタプリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械など <当社の特徴> 【完成車メーカーをルーツに持つ技術力】 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。 的にご支援をしております。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東京都)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~349,000円<月給>235,000円~349,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2022年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【東証プライム上場グループ/約500講座の研修があり入社後フォローも手厚い/最先端案件にも携われます/原則チームで配属のため相談もしやすい環境です】 ■業務内容: 電気設計、基板回路設計をお願いします。 【製品】 半導体を作成する検査装置 【回路】 アナログ回路、CAN通信 【工程】 詳細設計、基板設計 【就業場所】 業務開始から1ヶ月程度は富山県魚津市での就業となります。その後は大阪か東京での就業ができます。 ※休日出勤の可能性があります。 ■社風: 【多様な働き方を応援】自己実現支援金100万円支給有 (1)個人のキャリアプランに基づく、対話を重視した配属決定プロセス (2)未経験から挑戦できる充実の教育体制 ※新卒入社は300名規模 (3)専門性を磨く学習講座は1,400種類(ライセンス系・キャリア系含む) (4)多様性の支援体制:リモートワーク制度、複業制度、異動申請制度、各種キャリアイベント・交流会の開催多数、キャリア相談窓口配備 ■当社について: 2023年1月1日に誕生した パーソルクロステクノロジー は、人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の解決を図ってまいります。 研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的に取り組んでおります。また、エンジニアとして生涯活躍できる人材を育てるべく、パーソルクロステクノロジーでは最新の技術トレンドを踏まえ、各種研修を実施しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>大阪府内の顧客先住所:大阪府 受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>研修期間(富山)住所:富山県魚津市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~365,000円<月給>235,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定です。前職、ご経験を基に当社規定に従い決定します。■賞与実績:年2回(6月・12月)過去実績4.5か月分■昇給・昇格:年1回(4月)■残業手当:残業時間に応じて別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
◎人材大手パーソルGならではのキャリア面談や評価制度をご用意しております。 ◎(エンジニア年代割合)40代:23.4%/50代以上:5.48%と40代以上の方も数多くご活躍頂いております! ◎1人当たり年間最大100 万円の支援制度/資格取得制度(対象資格:約260件)/副業可 ◎深夜案件無し×リモート案件多数の当社で貴方のなりたいキャリアを叶えませんか? ■業務内容 Webアプリケーションに対する外部からの脆弱性診断をお任せします♪ ・診断対象サイトの巡回及び対象選定 ・脆弱性診断(ツール)の結果確認と精査 ・手動による診断 ・クライアントへ報告会の実施 ・新たな脆弱性の調査および診断手法の検証、対策の検討 など ※お任せする範囲はこれまでのご経験やご志向を考慮し決定いたします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■アサインについて (1)キャリア面談の実施 面接時にもキャリアパス・身に着けたいスキル等を確認させていただき、入社後上司との面談を実施し、キャリアパスの目線合わせを行います。 (2)案件選定専任のチームによるアサイン 上長から案件選定専任のチームに連携を行い、最適なポジションをご用意します。 (3)定期面談の実施 現状確認及びいキャリアパスの摺合せを行うことでキャリアアップを図れるようにしております ■研修制度 スキルや担当工程に合わせた勉強会・研修を用意しております。 実機を使用した研修制度、最新技術を学ぶ為の勉強会、ベンダー資格を含む資格取得インセンティブ制度などなりたいエンジニア像を叶えるための成長プランを提供します。 ■魅力ポイント ◇豊富な案件:日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの保有しています。また、待機エンジニアはほぼいない状況です(待機がある場合、お給料が下がるといったマイナスな要素はありませんのでご安心ください)。 ◇エンジニアファースト:案件の選定は会社都合ではなく、エンジニアの希望やスキルに応じたアサインとなり、あなたのなりたいエンジニア像にむけキャリアパスの構築ができます。 ◇「CANDO」キャリアアップ・自己実現に向けて上限100万円まで支給されます。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>420万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~500,000円<月給>200,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※残業20時間を想定※経験・スキルを考慮の上、当社規定に従い決定します。■賞与:年2回(6・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
◎深夜案件無し×リモート案件多数の当社で貴方のなりたいキャリアを叶えてませんか? ◎人材大手パーソルGならではのキャリア面談や評価制度をご用意しております。 ◎一人当たり最大100 万円/年の支援制度/資格取得制度(対象資格:約260件)/副業Ok ■職務内容 インフラエンジニアとして要件定義・設計・構築・検証・運用業務などを行って頂きます。 配属先は首都圏(主に東京・神奈川)となりSIer、事業会社、通信キャリアと様々な業態で経験を積んで頂けます♪ 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■案件例 ・モバイル系事業会社/インフラ構築/AWS、MySQL ・大手SIer企業/AWS環境運用設計/Windows、AWS ・大手ゲーム企業/サーバの構築・運用/Linux ・大手インターネット系企業/サーバ設計・構築・運用/Linux、AWS、Azure ・クラウド特化のSIer企業/仮想化基盤の構築/LinuxServer、OpenStack ■研修体制 入社後、約1ヶ月(基本的にオンライン)の研修を受講いただきます。Windowsサーバやネットワークの基礎、インフラエンジニアとしての基礎知識を網羅的に学ぶことができます。資格取得が目的ではなく、現場で突発的な事象が起きた場合は柔軟に対応できるような内容で構成されています。 ■魅力 ◇豊富な案件:日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの保有しています。また、待機エンジニアはほぼいない状況です(待機がある場合、お給料が下がるといったマイナスな要素はありませんのでご安心ください)。 ◇エンジニアファースト:案件の選定は会社都合ではなく、エンジニアの希望やスキルに応じたアサインとなり、あなたのなりたいエンジニア像にむけキャリアパスの構築ができます。 ◇オペレーション的な単純作業や監視のみ業務などへの配属は原則的に行いません。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
都庁前駅、西新宿駅、新宿西口駅
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~660,000円<月給>250,000円~660,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・年齢を考慮のうえ、規定に従い決定します。※残業超過分は、5分単位で別途支給します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
■業務内容: インフラ・セキュリティ領域のITコンサルの募集となります。セキュリティ本部はセキュリティプロダクトおよびシステムインフラのインテグレーションを展開している約450名のエンジニア組織です。 ■業務例(あくまで一例): ・オンプレからAWS、Azure 等クラウド環境への移行における、詳細設計フェーズ以降の構築業務 ・情報システムの運用自動化支援 ・セキュリティ製品(Splunk、CyberArk、Okta、CrowdStrike等)導入エンジニア ・ゼロトラストネットワークアクセス実現におけるシステム導入 ・企業内CSIRT/SOCの運営・運用改善プロジェクトにおけるセキュリティログ解析 【変更の範囲:会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)】 企業について:https://persol-xtech.co.jp/ ◆案件事例 https://persol-xtech.co.jp/case/20240624-012409.html https://persol-xtech.co.jp/case/20240618-012391.html ■3つのサービス領域: ◎プライベートSOCサービス:お客様のセキュリティ体制の規模・成熟度に応じた、フルカスタマイズ型のセキュリティ対策を提供するサービスです。パッケージ化されたセキュリティ対策を提供するコンサルティングファームやMSS(マネージドセキュリティサービス)では手の出せない、企業内CSIRT・プライベートSOCの企画・インシデントレスポンス・分析・改善を得意としています。 ◎ビジネスクラウド内製化支援サービス:オンサイト(常駐)でインフラ領域における内製化支援をしているサービスです。お客様自身でインフラを構築・運用できるよう技術的にサポートすることで、DX成功のためDevSecOpsを実現し、顧客の事業拡大や生産性の向上を実現します。 ◎セキュリティインテグレーション:セキュリティ製品導入のコンサル、設計、構築ならびに導入後の利活用支援を担当しているサービスです。メーカや国内一次代理店と技術提携しており、セキュリティ製品を高い品質で構築できる専門家としても地位を確立しています。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>豊洲オフィス住所:東京都江東区豊洲3-2-20 豊洲フロント7F勤務地最寄駅:メトロ有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
豊洲駅、新豊洲駅、越中島駅
給与
<予定年収>775万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):434,000円~557,000円<月給>434,000円~557,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は平均残業時間20時間/月を想定した場合の年収額です。■経験・能力等を考慮の上、会社規定に沿って決定します。■賞与:年2回(正社員のみ)■昇給・降給:年1回、人事評価制度に基づき決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
■業務内容: インフラ・セキュリティエンジニア領域のITアーキテクトの募集となります。セキュリティ本部はセキュリティプロダクトおよびシステムインフラのインテグレーションを展開している約450名のエンジニア組織です。 ■業務例(あくまで一例): ・オンプレからAWS、Azure 等クラウド環境への移行における、詳細設計フェーズ以降の構築業務 ・情報システムの運用自動化支援 ・セキュリティ製品(Splunk、CyberArk、Okta、CrowdStrike等)導入エンジニア ・ゼロトラストネットワークアクセス実現におけるシステム導入 ・企業内CSIRT/SOCの運営・運用改善プロジェクトにおけるセキュリティログ解析 【変更の範囲:会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)】 企業について:https://persol-xtech.co.jp/ ◆案件事例 https://persol-xtech.co.jp/case/20240624-012409.html https://persol-xtech.co.jp/case/20240618-012391.html ■3つのサービス領域: ◎プライベートSOCサービス:お客様のセキュリティ体制の規模・成熟度に応じた、フルカスタマイズ型のセキュリティ対策を提供するサービスです。パッケージ化されたセキュリティ対策を提供するコンサルティングファームやMSS(マネージドセキュリティサービス)では手の出せない、企業内CSIRT・プライベートSOCの企画・インシデントレスポンス・分析・改善を得意としています。 ◎ビジネスクラウド内製化支援サービス:オンサイト(常駐)でインフラ領域における内製化支援をしているサービスです。お客様自身でインフラを構築・運用できるよう技術的にサポートすることで、DX成功のためDevSecOpsを実現し、顧客の事業拡大や生産性の向上を実現します。 ◎セキュリティインテグレーション:セキュリティ製品導入のコンサル、設計、構築ならびに導入後の利活用支援を担当しているサービスです。メーカや国内一次代理店と技術提携しており、セキュリティ製品を高い品質で構築できる専門家としても地位を確立しています。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>豊洲オフィス住所:東京都江東区豊洲3-2-20 豊洲フロント7F勤務地最寄駅:メトロ有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
豊洲駅、新豊洲駅、越中島駅
給与
<予定年収>775万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):434,000円~557,000円<月給>434,000円~557,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は平均残業時間20時間/月を想定した場合の年収額です。■経験・能力等を考慮の上、会社規定に沿って決定します。■賞与:年2回(正社員のみ)■昇給・降給:年1回、人事評価制度に基づき決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場パーソルグループ/最先端技術・上流工程多数で最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能/副業OK~ ■担当業務:【変更の範囲:会社の定める業務】 自社製マイコン用評価ボード/サンプルプログラムの開発、保守をお願いします。 【詳細】 ・評価ボード用評価プログラム、サンプルプログラム開発(Wordでの文書作成) ・評価ボード関連文書作成(Wordを用いたドキュメント作成) ・海外を含む委託先の管理(業務発注、受入評価、検収) ・その他付随する業務 【工程】 基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバッグ/バグ修正、結合テスト、総合テスト 【言語】 C言語 【企業情報】 半導体に関する研究開発、製造、販売を行っている企業です。 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(国分寺市)住所:東京都国分寺市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~440,000円<月給>250,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場パーソルグループ/最先端技術・上流工程多数で最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能/副業OK~ ■担当業務: AD関連技術の開発をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ・自動運転システム開発 ・開発効率化/品質向上に向けた開発環境構築 ・台上および実車試験と試験結果解析 ・その他附帯業務(グループ員と同様の改善業務、安全衛生、環境保持に関する業務) ・ソフトウェアのリリース 【工程】 詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバッグ/バグ修正、結合テスト、総合テスト ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先住所:東京都日野市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~440,000円<月給>250,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~クラウド領域特化~チーム単位での案件対応~インフラ領域とセキュリティに特化した部門でスキルアップ!~ 当社はパーソルクロステクノロジー社の中でもインフラ領域とセキュリティに特化した部門です。SESともSIerとも異なり、お客様自身で技術を利活用をできるノウハウ提供や支援をしている部門であり、1名派遣はなく、請負やチームでお客様のご支援を行っております。 パーソルGの案件も対応しており、幅広いお客様へのご支援が可能です。 ■概要: セキュリティ統括部はセキュリティプロダクトおよびシステムインフラのインテグレーションを展開している約450名のエンジニア組織です。 今回のポジションはクラウド技術を提供する専門チーム「クラウドテクノロジーチーム」配属想定です。顧客に対してAWSを中心としたクラウド環境の導入提案、実装構築、運用、利活用支援により、顧客のビジネス成長支援を支えていきます。 ■主な業務内容: ・AWS環境の整備、共通機能の開発と運用(Amazon EC2, S3, VPC, IAM, ECS, EKS, etc.) ・オンプレからクラウド移行作業 ・各システムの自動化(IaC, Network Automation, Container Orchestration, etc.) ・DevSecOpsの推進(全体構成の検討・最適化) 【変更の範囲:会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)】 ■特徴/魅力: ・既存環境の維持・改善たたけててはなく、最新の技術の検証やAWSを含むクラウトト分野の先端技術の導入、アーキテクチャ設計なとと幅広く携わることが可能です。 ・単にAWSへ変更するクラウドリフトててはなく、クラウトトネイティフフなアフフリケーション環境へのクラウドシフトの実行に携わることが可能です。 ■具体的なプロジェクト例: ・顧客の各事業部に点在するデータを集約し分析することから新たなサービスを生み出す、顧客のDX基盤を実装するため顧客の経営層との折衝、提案、要件定義フェーズから参画 ・当グループ企業のクラウド基盤運用 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>豊洲オフィス住所:東京都江東区豊洲3-2-20 豊洲フロント7F勤務地最寄駅:メトロ有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
豊洲駅、新豊洲駅、越中島駅
給与
<予定年収>500万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):306,000円~422,000円<月給>306,000円~422,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は平均残業時間20時間/月を想定した場合の年収額です。■経験・能力等を考慮の上、会社規定に沿って決定します。■賞与:年2回(正社員のみ)■昇給・降給:年1回、人事評価制度に基づき決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場パーソルグループ/最先端技術・上流工程多数で最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能/副業OK~ ■担当業務:【変更の範囲:会社の定める業務】 <大手IT企業でのご就業です> 車載向け組込みソフトウェア開発をお任せします。 ■製品: 車載向けカメラ ■業務詳細: ・カメラデバイス制御用ミドルウェア開発 ・評価ソフトウェア開発 ・画質(明るさ、色味)等の制御ソフトウェア開発 ■担当工程: 調査/検討、設計、実装、評価、リリース ■環境: C言語、C++、Linux、Android ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(六本木)住所:東京都港区六本木 勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線日比谷線/六本木駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
六本木駅、六本木一丁目駅、麻布十番駅
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~440,000円<月給>250,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場パーソルグループ/最先端技術・上流工程多数で最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能/副業OK~ ■担当業務:【変更の範囲:会社の定める業務】 AD関連技術の開発をお任せします。PXT社員100名以上在籍、他ポジション・請負PJT多数ございます。 ■業務詳細: 1)自動運転システムの開発 2)開発効率化/品質向上に向けた開発環境構築 3)台上および実車試験と試験結果解析 4)グループ員と同様の改善業務、安全衛生、環境保持に関する業務 【工程】 詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバッグ/バグ修正、結合テスト、総合テスト ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(日野)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~440,000円<月給>250,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~チーム単位での案件対応~インフラ領域とセキュリティに特化した部門でスキルアップ!~ 当社はパーソルクロステクノロジー社の中でもインフラ領域とセキュリティに特化した部門です。SESともSIerとも異なり、お客様自身で技術を利活用をできるノウハウ提供や支援をしている部門であり、1名派遣はなく、請負やチームでお客様のご支援を行っております。 パーソルGの案件も対応しており、幅広いお客様へのご支援が可能です。 ■業務例(あくまで一例): ・オンプレからAWS、Azure 等クラウド環境への移行における、詳細設計フェーズ以降の構築業務 ・情報システムの運用自動化支援 ・セキュリティ製品(Splunk、CyberArk、Okta、CrowdStrike等)導入エンジニア ・ゼロトラストネットワークアクセス実現におけるシステム導入 ・企業内CSIRT/SOCの運営・運用改善プロジェクトにおけるセキュリティログ解析 【変更の範囲:会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)】 ◆案件事例 https://persol-xtech.co.jp/case/20240624-012409.html https://persol-xtech.co.jp/case/20240618-012391.html ◆企業紹介 https://persol-xtech.co.jp/ ◆当ポジションの魅力 本ポジションのミッションはインフラやセキュリティの専門家として、お客様(ユーザー企業)に技術スキルやナレッジを提供・蓄積させることでシステムインテグレーター依存からの脱却させ、お客様自身で技術を利活用できるように支援をしていくことでございます。 また。通常の大手SIerですと、ネットワークやクラウド、ストレージ、サーバなど分業されていることも多いですが、当社の場合分業にせずインフラ技術全般を担当できるため、システム全体の技術を身に着けることができます。 働き方についても、ご担当いただく案件によって変更はございますが、リモート勤務も積極的に行っており、就業しやすい環境となっております。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>豊洲オフィス住所:東京都江東区豊洲3-2-20 豊洲フロント7F勤務地最寄駅:メトロ有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
豊洲駅、新豊洲駅、越中島駅
給与
<予定年収>455万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~365,000円<月給>280,000円~365,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は平均残業時間20時間/月を想定した場合の年収額です。■経験・能力等を考慮の上、会社規定に沿って決定します。■賞与:年2回(正社員のみ)■昇給・降給:年2回、人事評価制度に基づき決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~クラウド領域特化~チーム単位での案件対応~インフラ領域とセキュリティに特化した部門でスキルアップ!~ 当社はパーソルクロステクノロジー社の中でもインフラ領域とセキュリティに特化した部門です。SESともSIerとも異なり、お客様自身で技術を利活用をできるノウハウ提供や支援をしている部門であり、1名派遣はなく、請負やチームでお客様のご支援を行っております。 パーソルGの案件も対応しており、幅広いお客様へのご支援が可能です。 ■概要: セキュリティ統括部はセキュリティプロダクトおよびシステムインフラのインテグレーションを展開している約450名のエンジニア組織です。 今回のポジションはクラウド技術を提供する専門チーム「クラウドテクノロジーチーム」配属想定です。顧客に対してAWSを中心としたクラウド環境の導入提案、実装構築、運用、利活用支援により、顧客のビジネス成長支援を支えていきます。 ■主な業務内容: ・AWS環境の整備、共通機能の開発と運用(Amazon EC2, S3, VPC, IAM, ECS, EKS, etc.) ・オンプレからクラウド移行作業 ・各システムの自動化(IaC, Network Automation, Container Orchestration, etc.) ・DevSecOpsの推進(全体構成の検討・最適化) 【変更の範囲:会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)】 ■特徴/魅力: ・既存環境の維持・改善たたけててはなく、最新の技術の検証やAWSを含むクラウトト分野の先端技術の導入、アーキテクチャ設計なとと幅広く携わることが可能です。 ・単にAWSへ変更するクラウドリフトててはなく、クラウトトネイティフフなアフフリケーション環境へのクラウドシフトの実行に携わることが可能です。 ■具体的なプロジェクト例: ・顧客の各事業部に点在するデータを集約し分析することから新たなサービスを生み出す、顧客のDX基盤を実装するため顧客の経営層との折衝、提案、要件定義フェーズから参画 ・当グループ企業のクラウド基盤運用 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>豊洲オフィス住所:東京都江東区豊洲3-2-20 豊洲フロント7F勤務地最寄駅:メトロ有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
豊洲駅、新豊洲駅、越中島駅
給与
<予定年収>600万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):365,000円~455,000円<月給>365,000円~455,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は平均残業時間20時間/月を想定した場合の年収額です。■経験・能力等を考慮の上、会社規定に沿って決定します。■賞与:年2回(正社員のみ)■昇給・降給:年1回、人事評価制度に基づき決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~チーム単位での案件対応~インフラ領域とセキュリティに特化した部門でPM、リーダー担当~ 当社はパーソルクロステクノロジー社の中でもインフラ領域とセキュリティに特化した部門です。SESともSIerとも異なり、お客様自身で技術を利活用をできるノウハウ提供や支援をしている部門であり、1名派遣はなく、請負やチームでお客様のご支援を行っております。 パーソルGの案件も対応しており、幅広いお客様へのご支援が可能です。 ■業務例(あくまで一例): ・オンプレからAWS、Azure 等クラウド環境への移行における、詳細設計フェーズ以降の構築業務 ・情報システムの運用自動化支援 ・セキュリティ製品(Splunk、CyberArk、Okta、CrowdStrike等)導入エンジニア ・ゼロトラストネットワークアクセス実現におけるシステム導入 ・企業内CSIRT/SOCの運営・運用改善プロジェクトにおけるセキュリティログ解析 【変更の範囲:会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)】 ◆案件事例 https://persol-xtech.co.jp/case/20240624-012409.html https://persol-xtech.co.jp/case/20240618-012391.html ◆企業紹介 https://persol-xtech.co.jp/ ◆当ポジションの魅力 本ポジションのミッションはインフラやセキュリティの専門家として、お客様(ユーザー企業)に技術スキルやナレッジを提供・蓄積させることでシステムインテグレーター依存からの脱却させ、お客様自身で技術を利活用できるように支援をしていくことでございます。 また。通常の大手SIerですと、ネットワークやクラウド、ストレージ、サーバなど分業されていることも多いですが、当社の場合分業にせずインフラ技術全般を担当できるため、システム全体の技術を身に着けることができます。 働き方についても、ご担当いただく案件によって変更はございますが、リモート勤務も積極的に行っており、就業しやすい環境となっております。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>豊洲オフィス住所:東京都江東区豊洲3-2-20 豊洲フロント7F勤務地最寄駅:メトロ有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
豊洲駅、新豊洲駅、越中島駅
給与
<予定年収>750万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):455,000円~700,000円<月給>455,000円~700,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は平均残業時間20時間/月を想定した場合の年収額です。■経験・能力等を考慮の上、会社規定に沿って決定します。■賞与:年2回(正社員のみ)■昇給・降給:年2回、人事評価制度に基づき決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~チーム単位での案件対応~インフラ領域とセキュリティに特化した部門でスキルアップ!~ 当社はパーソルクロステクノロジー社の中でもインフラ領域とセキュリティに特化した部門です。SESともSIerとも異なり、お客様自身で技術を利活用をできるノウハウ提供や支援をしている部門であり、1名派遣はなく、請負やチームでお客様のご支援を行っております。 パーソルGの案件も対応しており、幅広いお客様へのご支援が可能です。 ■業務例(あくまで一例): ・オンプレからAWS、Azure 等クラウド環境への移行における、詳細設計フェーズ以降の構築業務 ・情報システムの運用自動化支援 ・セキュリティ製品(Splunk、CyberArk、Okta、CrowdStrike等)導入エンジニア ・ゼロトラストネットワークアクセス実現におけるシステム導入 ・企業内CSIRT/SOCの運営・運用改善プロジェクトにおけるセキュリティログ解析 【変更の範囲:会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)】 ◆案件事例 https://persol-xtech.co.jp/case/20240624-012409.html https://persol-xtech.co.jp/case/20240618-012391.html ◆企業紹介 https://persol-xtech.co.jp/ ◆当ポジションの魅力 本ポジションのミッションはインフラやセキュリティの専門家として、お客様(ユーザー企業)に技術スキルやナレッジを提供・蓄積させることでシステムインテグレーター依存からの脱却させ、お客様自身で技術を利活用できるように支援をしていくことでございます。 また。通常の大手SIerですと、ネットワークやクラウド、ストレージ、サーバなど分業されていることも多いですが、当社の場合分業にせずインフラ技術全般を担当できるため、システム全体の技術を身に着けることができます。 働き方についても、ご担当いただく案件によって変更はございますが、リモート勤務も積極的に行っており、就業しやすい環境となっております。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>豊洲オフィス住所:東京都江東区豊洲3-2-20 豊洲フロント7F勤務地最寄駅:メトロ有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
豊洲駅、新豊洲駅、越中島駅
給与
<予定年収>550万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):336,000円~455,000円<月給>336,000円~455,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は平均残業時間20時間/月を想定した場合の年収額です。■経験・能力等を考慮の上、会社規定に沿って決定します。■賞与:年2回(正社員のみ)■昇給・降給:年2回、人事評価制度に基づき決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~クラウド領域特化~チーム単位での案件対応~インフラ領域とセキュリティに特化した部門でスキルアップ!~ 当社はパーソルクロステクノロジー社の中でもインフラ領域とセキュリティに特化した部門です。SESともSIerとも異なり、お客様自身で技術を利活用をできるノウハウ提供や支援をしている部門であり、1名派遣はなく、請負やチームでお客様のご支援を行っております。 パーソルGの案件も対応しており、幅広いお客様へのご支援が可能です。 ■概要: セキュリティ統括部はセキュリティプロダクトおよびシステムインフラのインテグレーションを展開している約450名のエンジニア組織です。 今回のポジションはクラウド技術を提供する専門チーム「クラウドテクノロジーチーム」配属想定です。顧客に対してAWSを中心としたクラウド環境の導入提案、実装構築、運用、利活用支援により、顧客のビジネス成長支援を支えていきます。 ■主な業務内容: ・AWS環境の整備、共通機能の開発と運用(Amazon EC2, S3, VPC, IAM, ECS, EKS, etc.) ・オンプレからクラウド移行作業 ・各システムの自動化(IaC, Network Automation, Container Orchestration, etc.) ・DevSecOpsの推進(全体構成の検討・最適化) 【変更の範囲:会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)】 ■特徴/魅力: ・既存環境の維持・改善たたけててはなく、最新の技術の検証やAWSを含むクラウトト分野の先端技術の導入、アーキテクチャ設計なとと幅広く携わることが可能です。 ・単にAWSへ変更するクラウドリフトててはなく、クラウトトネイティフフなアフフリケーション環境へのクラウドシフトの実行に携わることが可能です。 ■具体的なプロジェクト例: ・顧客の各事業部に点在するデータを集約し分析することから新たなサービスを生み出す、顧客のDX基盤を実装するため顧客の経営層との折衝、提案、要件定義フェーズから参画 ・当グループ企業のクラウド基盤運用 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>豊洲オフィス住所:東京都江東区豊洲3-2-20 豊洲フロント7F勤務地最寄駅:メトロ有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
豊洲駅、新豊洲駅、越中島駅
給与
<予定年収>850万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):486,500円~840,000円<月給>486,500円~840,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は平均残業時間20時間/月を想定した場合の年収額です。■経験・能力等を考慮の上、会社規定に沿って決定します。■賞与:年2回(正社員のみ)■昇給・降給:年1回、人事評価制度に基づき決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
■業務内容: インフラ・セキュリティエンジニアのPM、ITコンサル、ITアーキテクトの募集となります。セキュリティ本部はセキュリティプロダクトおよびシステムインフラのインテグレーションを展開している約450名のエンジニア組織です。 ■業務例(あくまで一例): ・オンプレからAWS、Azure 等クラウド環境への移行における、詳細設計フェーズ以降の構築業務 ・情報システムの運用自動化支援 ・セキュリティ製品(Splunk、CyberArk、Okta、CrowdStrike等)導入エンジニア ・ゼロトラストネットワークアクセス実現におけるシステム導入 ・企業内CSIRT/SOCの運営・運用改善プロジェクトにおけるセキュリティログ解析 【変更の範囲:会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)】 企業について:https://persol-xtech.co.jp/ ◆案件事例 https://persol-xtech.co.jp/case/20240624-012409.html https://persol-xtech.co.jp/case/20240618-012391.html ■3つのサービス領域: ◎プライベートSOCサービス:お客様のセキュリティ体制の規模・成熟度に応じた、フルカスタマイズ型のセキュリティ対策を提供するサービスです。パッケージ化されたセキュリティ対策を提供するコンサルティングファームやMSS(マネージドセキュリティサービス)では手の出せない、企業内CSIRT・プライベートSOCの企画・インシデントレスポンス・分析・改善を得意としています。 ◎ビジネスクラウド内製化支援サービス:オンサイト(常駐)でインフラ領域における内製化支援をしているサービスです。お客様自身でインフラを構築・運用できるよう技術的にサポートすることで、DX成功のためDevSecOpsを実現し、顧客の事業拡大や生産性の向上を実現します。 ◎セキュリティインテグレーション:セキュリティ製品導入のコンサル、設計、構築ならびに導入後の利活用支援を担当しているサービスです。メーカや国内一次代理店と技術提携しており、セキュリティ製品を高い品質で構築できる専門家としても地位を確立しています。 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>豊洲オフィス住所:東京都江東区豊洲3-2-20 豊洲フロント7F勤務地最寄駅:メトロ有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
豊洲駅、新豊洲駅、越中島駅
給与
<予定年収>775万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):434,000円~557,000円<月給>434,000円~557,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は平均残業時間20時間/月を想定した場合の年収額です。■経験・能力等を考慮の上、会社規定に沿って決定します。■賞与:年2回(正社員のみ)■昇給・降給:年1回、人事評価制度に基づき決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場パーソルG/最先端技術・上流工程多数で最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能/副業OK~ ■担当業務:【変更の範囲:会社の定める業務】 デジタルカメラの制御ソフトの組込み開発を担当 【製品】デジタルカメラ 【担当箇所】画像処理 【階層】ミドル~ドライバ 【詳細】複数機種に搭載される一機能の開発を指示に沿ってお任せ 最初はテストで仕様理解(3カ月を想定)し、徐々にプログラミングや設計を担当 【工程】詳細設計~開発~テスト 【OS】Linux、μITRON 【言語】C言語 【英語使用有無】有※抵抗の無い程度でOK 【企業情報】カメラ、車載開発等を行っている企業 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(都内)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
給与
<予定年収>500万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~440,000円<月給>250,000円~440,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~クラウド領域特化~チーム単位での案件対応~インフラ領域とセキュリティに特化した部門でスキルアップ!~ 当社はパーソルクロステクノロジー社の中でもインフラ領域とセキュリティに特化した部門です。SESともSIerとも異なり、お客様自身で技術を利活用をできるノウハウ提供や支援をしている部門であり、1名派遣はなく、請負やチームでお客様のご支援を行っております。 パーソルGの案件も対応しており、幅広いお客様へのご支援が可能です。 ■概要: セキュリティ統括部はセキュリティプロダクトおよびシステムインフラのインテグレーションを展開している約450名のエンジニア組織です。 今回のポジションはクラウド技術を提供する専門チーム「クラウドテクノロジーチーム」配属想定です。顧客に対してAWSを中心としたクラウド環境の導入提案、実装構築、運用、利活用支援により、顧客のビジネス成長支援を支えていきます。 ■主な業務内容: ・AWS環境の整備、共通機能の開発と運用(Amazon EC2, S3, VPC, IAM, ECS, EKS, etc.) ・オンプレからクラウド移行作業 ・各システムの自動化(IaC, Network Automation, Container Orchestration, etc.) ・DevSecOpsの推進(全体構成の検討・最適化) 【変更の範囲:会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)】 ■特徴/魅力: ・既存環境の維持・改善たたけててはなく、最新の技術の検証やAWSを含むクラウトト分野の先端技術の導入、アーキテクチャ設計なとと幅広く携わることが可能です。 ・単にAWSへ変更するクラウドリフトててはなく、クラウトトネイティフフなアフフリケーション環境へのクラウドシフトの実行に携わることが可能です。 ■具体的なプロジェクト例: ・顧客の各事業部に点在するデータを集約し分析することから新たなサービスを生み出す、顧客のDX基盤を実装するため顧客の経営層との折衝、提案、要件定義フェーズから参画 ・当グループ企業のクラウド基盤運用 変更の範囲:本文参照
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>豊洲オフィス住所:東京都江東区豊洲3-2-20 豊洲フロント7F勤務地最寄駅:メトロ有楽町線/豊洲駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
豊洲駅、新豊洲駅、越中島駅
給与
<予定年収>750万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):455,000円~700,000円<月給>455,000円~700,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は平均残業時間20時間/月を想定した場合の年収額です。■経験・能力等を考慮の上、会社規定に沿って決定します。■賞与:年2回(正社員のみ)■昇給・降給:年1回、人事評価制度に基づき決定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場パーソルグループ/最先端技術・上流工程多数で最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能/副業OK~ 当社のエンジニアとして、回路設計エンジニアの組織の拡大・体制構築にもお力添え頂きたいポジションです。 基板設計経験(デジタル回路)がある方、CPUの周りのインターフェースや電源回路の経験、 ソフトウェアの知見(Linux)通信系・無線通信系やっていた方、あなたの知見を活かせる環境があります! 是非ご応募ください。 ■案件概要: テーピングマシンのPLC設計に従事頂きます。 業務詳細は以下の通りです。 【詳細】 ・要件定義~開発、据付・保守・メンテナンスまでを担当 ・PLCシーケンス設計・タッチパネル画面設計 ・装置デバック作業・客先でのセットアップ・メンテナンス スキルやご希望に応じて、その他製品のご提案も可能です、ご相談ください。 ■就業環境: ・リモート勤務比率30%/平均残業時間20時間/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。 ・フラットで風通しが良い社風です。基本的にチームでの配属となり、当社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。 ・日々の挑戦や努力、実績を反映するため、透明性ある人事考課を元に現場のエンジニアが評価を行います。月1回程度の定期面談もございます。 ■当社の魅力: 【業界トップクラスの請負比率】 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 例えば、中堅~ベテランの方の事例で言うと、生涯エンジニアとして技術の第一線で活躍可能/育成に携わる/プロジェクトの最上流からの参加となります。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。 【新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能】 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東京都)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~349,000円<月給>235,000円~349,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2022年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【機械系の業務経験者歓迎◎/エンジニアのキャリアを大切にする会社/有給取得率80%超(21年度実績)/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ■担当業務: 大手重機メーカーで、航空エンジンや部品の設計に関する解析検討の業務に従事頂きます。 モデリング、製図作業、構造解析がメイン業務であり、NX、ANSYSを使用します。 その他製品案件もあるので、スキルや希望に応じて提案致します。 ■担当業務例: (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 (2)航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク)など (3)産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタプリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械など <当社の特徴> 【完成車メーカーをルーツに持つ技術力】 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東京都)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~349,000円<月給>235,000円~349,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2022年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場パーソルグループ/最先端技術・上流工程多数で最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能/副業OK~ 当社のエンジニアとして、回路設計エンジニアの組織の拡大・体制構築にもお力添え頂きたいポジションです。 基板設計経験(デジタル回路)がある方、CPUの周りのインターフェースや電源回路の経験、 ソフトウェアの知見(Linux)通信系・無線通信系やっていた方、あなたの知見を活かせる環境があります! 是非ご応募ください。 ■案件概要: 工業プリンターの電気設計をお任せ致します。 業務詳細は以下の通りです。 【工程】 ・構想・仕様検討(電気)~詳細設計(電気) ・FPGA、マイコン回路、モーター回路、基板設計および評価 【CAD】 OrCAD スキルやご希望に応じて、その他製品のご提案も可能です、ご相談ください。 ■就業環境: ・リモート勤務比率30%/平均残業時間20時間/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。 ・フラットで風通しが良い社風です。基本的にチームでの配属となり、当社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。 ・日々の挑戦や努力、実績を反映するため、透明性ある人事考課を元に現場のエンジニアが評価を行います。月1回程度の定期面談もございます。 ■当社の魅力: 【業界トップクラスの請負比率】 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 例えば、中堅~ベテランの方の事例で言うと、生涯エンジニアとして技術の第一線で活躍可能/育成に携わる/プロジェクトの最上流からの参加となります。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。 【新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能】 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東京都)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~349,000円<月給>235,000円~349,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2022年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場パーソルグループ/最先端技術・上流工程多数で最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能/副業OK~ 当社のエンジニアとして、回路設計エンジニアの組織の拡大・体制構築にもお力添え頂きたいポジションです。 基板設計経験(デジタル回路)がある方、CPUの周りのインターフェースや電源回路の経験、 ソフトウェアの知見(Linux)通信系・無線通信系やっていた方、あなたの知見を活かせる環境があります! 是非ご応募ください。 ■案件概要: 大手総合設備企業で、制御盤、分電盤の配線設計をお任せ致します。 業務詳細は以下の通りです。 ・顧客との打ち合わせ(リモート/顧客先訪問)から配線設計、図面作成していただきます。 ・CADはAutoCADを使用。 ※複数のプロジェクトを担当頂きます。 ※CADオペレーターに指示出ししていただく場合も有。(基本は自身で作図) スキルやご希望に応じて、その他製品のご提案も可能です、ご相談ください。 ■就業環境: ・リモート勤務比率30%/平均残業時間20時間/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。 ・基本的にチームでの配属となり、当社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。 ・透明性ある人事考課を元に現場のエンジニアが評価を行います。月1回程度の定期面談も有。 ■当社の魅力: 【業界トップクラスの請負比率】 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 例えば、中堅~ベテランの方の事例で言うと、生涯エンジニアとして技術の第一線で活躍可能/育成に携わる/プロジェクトの最上流からの参加となります。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。 【新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能】 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東京都)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~349,000円<月給>235,000円~349,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2022年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
~東証プライム上場パーソルグループ/最先端技術・上流工程多数で最上流のマネジメントor生涯エンジニア選択可能/副業OK~ 当社のエンジニアとして、回路設計エンジニアの組織の拡大・体制構築にもお力添え頂きたいポジションです。 基板設計経験(デジタル回路)がある方、CPUの周りのインターフェースや電源回路の経験、 ソフトウェアの知見(Linux)通信系・無線通信系やっていた方、あなたの知見を活かせる環境があります! 是非ご応募ください。 ■案件概要: 再処理工場固有機器の制御装置の設計業務をお任せ致します。 業務詳細は以下の通りです。 【詳細】 ・燃料再処理工場向けプロセス機器の電気/計装/制御に関する設計 ・再処理工場の既存設備(計測機器、制御システム、計装等)のメンテナンス、更新等 ・調達先との仕様/工程調整の上、設計/製作/検査の状況フォローし納入時の現場調整支援 スキルやご希望に応じて、その他製品のご提案も可能です、ご相談ください。 ■就業環境: ・リモート勤務比率30%/平均残業時間20時間/有休消化率80%と、柔軟かつワークライフバランスを整えた働き方が可能です。 ・基本的にチームでの配属となり、当社社員が周りに多くいる環境で相談のしやすい環境です。 ・透明性ある人事考課を元に現場のエンジニアが評価を行います。月1回程度の定期面談もございます。 ■当社の魅力: 【業界トップクラスの請負比率】 請負案件が多いことにより、多様なキャリアパスの選択が可能です。 例えば、中堅~ベテランの方の事例で言うと、生涯エンジニアとして技術の第一線で活躍可能/育成に携わる/プロジェクトの最上流からの参加となります。 会社として請負化・技術の蓄積を重視しているため、顧客先に入り込み、ご自身の技術で信頼を得て案件拡大につなげるなど、やりがいのある環境です。 【新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発へ参画可能】 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東京都)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~349,000円<月給>235,000円~349,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2022年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
仕事
【機械系の業務経験者歓迎◎/エンジニアのキャリアを大切にする会社/有給取得率80%超(21年度実績)/「モノづくり技術」と「IT技術」を掛け合わせることでIoTやDXを推進/東証上場パーソルG】 ■担当業務: 大手重機メーカーで、航空エンジン空力要素の開発業務に従事頂きます。 空力要素の開発に係る空力設計、CFD解析業務を想定しており、 CFD(数値流体解析)ソフトを使用します。 その他製品案件もあるので、スキルや希望に応じて提案致します。 ■担当業務例: (1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ/車枠/外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 (2)航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク)など (3)産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタプリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械など <当社の特徴> 【完成車メーカーをルーツに持つ技術力】 当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、実験施設を保有。大学等の教育機関との連携や技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東京都)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):235,000円~349,000円<月給>235,000円~349,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月、12月/2022年度実績:4.5ヶ月分)■年収例(残業30時間含)460万円/25歳、587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:・自動車、航空宇宙関連機器、家電、ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
出典:doda求人情報
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 < 研修制度 > 基礎から専門的な知識まで、幅広く学べます! 技術研修では、開発現場を経験した専門講師が、一般的に必要な知識だけでなく、開発現場で役立つ知恵なども教えます。 さらに基礎~応用レベルの幅広い資格支援制度講座も用意しています。 ▼研修スケジュール概要▼ ※ご経験・能力によりアナタに合わせた研修からスタート! ※研修期間目安2‐3カ月 入社 ↓ 全職種共通研修(1‐2週間程度) ↓ 各職種基礎研修(1‐2週間程度) ↓ 実習(1‐2週間程度) ↓ 配属先個別研修 ∟先輩エンジニアと共に実際の案件を担当しOJTを実施。 ◎機械設計の場合 ・機械設計基礎講座(基礎的な知識を身に付け機械設計の理解を得る) ・加工講座(機械加工の纏わる機構的な分野で加工機の種類等を紹介物がどのように作られていくかを学ぶ) ・基礎研修(寸法/サイズ公差・自動基礎) ・製図研修(投影図・等角図・寸法記入・公差・表面性状幾何公差・材料記号・ねじ製図・座金・歯車製図・読図) ・CAD研修(研修基本操作・スケッチャー・パート・デザイン・ジェネレーティブ・シェイプ・チェックテスト 等) ・フリーモデリング 等 ◎電気設計の場合 ・知識:アナログ基礎 / デジタル基礎 ・実技:はんだ付け技術 / 計測器操作 ・応用演習:知識/技術を学習後に開発を模擬した総合演習 等 < キャリア支援 > 1人ひとりのキャリアプランに寄り添った案件アサインを重視しています。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」を上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサインします。
給与
月給22万7,000円~50万円(一律拠出手当55,000円含む)+残業代全額支給+賞与2回 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
【希望に応じて決定/リモートワーク推進中/関東・東海・関西・九州エリア】 ★当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、経験に応じて決定 ★UIターン歓迎(寮・引越し補助有) ■勤務形態 ・業界や製品の枠に捉われずに多様なキャリアを描ける派遣形態 ・ライフステージに応じた最適な働き方を実現させる請負形態 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です! \在宅勤務(リモートワーク)を推進中/ 案件によりフレキシブルな働き方も可能! ※受動喫煙対策:屋内禁煙
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できるだけの技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓に注力中) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) エンジニアが技術力を磨くために市況にもアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■キャリア支援 大手人材会社PERSOLグループの技術会社として「はたらくWell-being(仕事だけでなく人生もキャリアの一部と考え、幸せな未来を構築すること)」の実現に向け、1人ひとりのライフプランに寄り添った案件アサインを重視しています。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」を上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサインします。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できるだけの技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓に注力中) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) エンジニアが技術力を磨くために市況にもアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■キャリア支援 大手人材会社PERSOLグループの技術会社として「はたらくWell-being(仕事だけでなく人生もキャリアの一部と考え、幸せな未来を構築すること)」の実現に向け、1人ひとりのライフプランに寄り添った案件アサインを重視しています。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」を上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサインします。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
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自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できるだけの技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓に注力中) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) エンジニアが技術力を磨くために市況にもアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■キャリア支援 大手人材会社PERSOLグループの技術会社として「はたらくWell-being(仕事だけでなく人生もキャリアの一部と考え、幸せな未来を構築すること)」の実現に向け、1人ひとりのライフプランに寄り添った案件アサインを重視しています。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」を上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサインします。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できる技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) ・自社開発・開発支援実績多数(JAPAN MOBILITY SHOW 2023にも出展/ロボット活用での協業やワンストップ電費計測を提供するEV開発支援など) エンジニアが技術力を磨くために市況にアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■スキル・キャリアデザインを軸に案件をアサイン エンジニアファーストの考えから、1人ひとりのスキル・キャリアデザインに寄り添った案件をアサイン。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサイン。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できる技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) ・自社開発・開発支援実績多数(JAPAN MOBILITY SHOW 2023にも出展/ロボット活用での協業やワンストップ電費計測を提供するEV開発支援など) エンジニアが技術力を磨くために市況にアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■スキル・キャリアデザインを軸に案件をアサイン エンジニアファーストの考えから、1人ひとりのスキル・キャリアデザインに寄り添った案件をアサイン。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサイン。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道などの領域で設計開発をお任せします。 ■当社の特徴 商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生した当社。 輸送機器の設計~実験までを自社完結できる技術力が好評で、自社の開発拠点による一括請負も増加傾向にあります。 ・顧客数:2000社以上(大半が直取引で、大手メーカーや官公庁の開発支援や大学/研究機関との共同研究がメイン) ・取扱ポジション数:2万件以上(200名以上の営業社員によるポジション開拓) ・案件比率:請負4割/派遣6割(一括請負案件も多数) ・自社開発・開発支援実績多数(JAPAN MOBILITY SHOW 2023にも出展/ロボット活用での協業やワンストップ電費計測を提供するEV開発支援など) エンジニアが技術力を磨くために市況にアンテナを張り、次世代開発の案件も積極的に開拓しています。 ■スキル・キャリアデザインを軸に案件をアサイン エンジニアファーストの考えから、1人ひとりのスキル・キャリアデザインに寄り添った案件をアサイン。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を用意 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサイン。具体的な将来イメージがない場合でも、上司との面談を通じて具体的なイメージを少しずつ言語化していくのでご安心ください。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。
給与
月給25万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、案件によりフレキシブルな働き方も可能! ■勤務形態 ・当社オフィス内で案件を請け負うオフサイト請負 ・お客様先での技術支援を行うオンサイト請負 ・各業界のリーディングカンパニーを中心とした取引先と協働で取り組むプロジェクト派遣 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です!
仕事
「エンジニアになりたい!」 「キャリアチェンジしたくて独学で勉強してきた」 「学んだことを活かしたい!」 そんな頑張っているアナタを一人前のITエンジニアへと全力サポートします!! 100%プライム案件を誇る弊社はJava/JavaScript/C#/PHP等をメインとしたWebシステム開発のプロジェクトが中心。 旅行業・飲食業のtoC向けWebサイト、金融系、官公庁向けシステムなど様々なプロジェクトに「チーム」で開発に携わります。 入社後は社内研修後、お人柄や志向性など適正に応じてプロジェクトに配属いたします。 ■入社後の流れ 1.社内研修(1週間) 2.OJT研修(OJTでの技術指導を中心とした技術研修) 3.独り立ち ■OJT研修内容 いち早く技術を学んでもらうためにOJTの元、技術指導を中心とし技術を学んでいきます。 実際のプロジェクトに参画後、現場環境づくり、顧客文化やPJT説明等の基本的なところからはじめ、簡単なプログラミングやテストなどから開発業務に携わりOJT社員と月間の目標/行動計画を立てたうえで、日々の業務を行います。 ※プロジェクト参画までに課題など実施していただく可能性がございます。 ■支援制度 ・3ヵ月のあんしん支援 入社後の不安やギャップ解消のため、全員に対して外部コーチの定期的な面談でサポート ・計画的キャリアローテーション 確実なステップアップのため、キャリアアップに適切なタイミングでプロジェクト変更を実施
給与
月給23万円以上+諸手当+賞与年2回 ※経験・スキルに応じて金額を決定 <キャリアパスについて> 20代から上流工程にチャレンジし、マネジメントを経験した先輩も活躍中! ・入社1年目:ネットバンキングシステムの詳細設計~アプリリリースを担当 ・入社4年目:社内講師になり、開発実習講座の企画立案にもチャレンジ ・入社6年目:信用金庫の営業支援システムの開発リーダーへ
勤務地
【配属部署】 ■新宿本社 東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F <アクセス> ・JR・私鉄各線「新宿駅」西口地下道より直結徒歩8分 ・都営大江戸線「都庁前駅」A1出口より徒歩1分 ・東京メトロ丸の内線「西新宿駅」2番出口より徒歩2分 ※面接はWebにて実施中 ※転居を伴う転勤はありません ※プロジェクトに応じて、東京都内での勤務となる場合があります ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
■当社の特徴 大手人材会社「PERSOL」を基盤としつつも、商用車メーカーの開発部門や独立系設計専門会社など、高い技術力をもつ会社の吸収・合併を得て誕生したのが当社です。 この背景から、輸送機器の設計~実験までを自社完結できるだけの高い技術力があり、自社の開発拠点による一括受託も増加傾向にあります。 CEATEC等の技術展示会にも積極的に参加するなど、技術者集団として新製品・サービスを世に送り出しています。 ■キャリア支援 大手人材会社「PERSOL」グループの一員として、キャリアプランに沿った人事決定を重視しています。 1.「どのようなエンジニアになりたいか」を上司とのキャリア面談を通じて確認 ▼ 2.希望するキャリアを実現するうえで、最適なポジション・配属先を選定 ▼ 3.定期的に現状確認を行い、成長プランとのずれがないかを確認 上記サイクルにより、案件ガチャのような不確定要素を排除し、あなたの将来設計に合わせて必要な案件のみをアサインします。 さらに「1400超の専門研修」や「最大100万円のスキル開発支援」など、人材育成に対する投資も惜しみません。 これらを活用して、入社後に年収150万円~200万円アップした方もいらっしゃいます。 ■案件の種類 ・大手メーカーや官公庁の開発支援 ・大学/研究機関との共同研究 ※顧客数は2000社以上 ■仕事内容 ・機械設計開発(構想・基本・詳細設計、解析、実験評価、生産技術) ・制御ソフト開発(要件定義、基本・詳細設計、実装、デバッグ、PM) ※Pick up!ページより、職種ごとの案件の詳細ページを確認できます
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します <キャリアパス> 当社は等級制度を採用しており、技術レベル等に応じて年収レンジを設定しています。 そのため、スキルアップが給与アップに結び付きやすい会社です。 ・専門分野に特化して、特定の業界や技術を極める「スペシャリスト」 ・あらゆる業界に携わり、エンジニアとしての可能性を広げる「ゼネラリスト」 その他、組織運営や子育てとの両立など、多様なキャリア形成ができます。 また、近年は企業のGX・脱酸素を支援するグリーンエンジニア(※1)の育成・排出にも力を入れ、時代のニーズに沿ったキャリアが描ける体制を整えています。 ※1 CO2排出量算出、空調技術、IoTなどの技術を有するエンジニア
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、地域に縛られないキャリアップが可能! <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・ハイブリッドシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 など ■航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器、電子カルテ開発) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・無人搬送車システム開発 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・Android/iOSシステム開発 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD <電気電子> ・測定ツール:オシロ、テスター、電流計、電圧計、SEM ・開発ツール:CR-3000、CR-5000、AutoCAD、ECAD など <制御・組込み> ・開発言語:C、C++、Python、Java、MATLABなど
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※屋内禁煙 <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・ハイブリッドシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 など ■航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器、電子カルテ開発) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・無人搬送車システム開発 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・Android/iOSシステム開発 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD <電気電子> ・測定ツール:オシロ、テスター、電流計、電圧計、SEM ・開発ツール:CR-3000、CR-5000、AutoCAD、ECAD など <制御・組込み> ・開発言語:C、C++、Python、Java、MATLABなど
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────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・ハイブリッドシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 など ■航空機関連 ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器、電子カルテ開発) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・無人搬送車システム開発 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・Android/iOSシステム開発 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD <電気電子> ・測定ツール:オシロ、テスター、電流計、電圧計、SEM ・開発ツール:CR-3000、CR-5000、AutoCAD、ECAD など <制御・組込み> ・開発言語:C、C++、Python、Java、MATLABなど
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仕事
―――――――――――― 【充実した研修・勉強会】 ―――――――――――― ★年1000回以上の研修・勉強会 ★約100種類の技術講座 ★関東・東海・関西に総合研修施設 ★モデルベース開発研修 当社では、エンジニア自身が講師を担当する技術講座をはじめ、さまざまな研修・勉強会を実施しています。 そのほとんどが“マーケットイン”の考え方で企画されたものばかり。市場ニーズの高い技術や分野をテーマに、エンジニア同士で学んでいます。 取引先であるメーカーなどからも「自社の技術者向けに開催してしてほしい」と声をいただくほどのレベルの高さです。 基礎から応用・実践まで幅広く学べるので、これから学びたいと思っている分野のスキル・知識も身につけられます。 <そのほか> ◎ビジネススキル研修 ◎キャリアデザイン研修 ◎プロジェクトマネジメント研修 など ―――――― 【業務詳細】 ―――――― ■自動車関連 ■航空宇宙関連 ■産業機器、医療機器、事務機器、映像機器など ■解析(構造、強度応力解析、振動、騒音解析、熱、流体解析など) ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 など 上記をはじめとして、動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道など、さまざまなプロジェクトがあり、あなたのスキルや経験に合わせながらキャリアを形成することが可能です。
給与
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―――――――――――― 【充実した研修・勉強会】 ―――――――――――― ★年1000回以上の研修・勉強会 ★約100種類の技術講座 ★関東・東海・関西に総合研修施設 ★モデルベース開発研修 当社では、エンジニア自身が講師を担当する技術講座をはじめ、さまざまな研修・勉強会を実施しています。 そのほとんどが“マーケットイン”の考え方で企画されたものばかり。市場ニーズの高い技術や分野をテーマに、エンジニア同士で学んでいます。 取引先であるメーカーなどからも「自社の技術者向けに開催してしてほしい」と声をいただくほどのレベルの高さです。 基礎から応用・実践まで幅広く学べるので、これから学びたいと思っている分野のスキル・知識も身につけられます。 <そのほか> ◎ビジネススキル研修 ◎キャリアデザイン研修 ◎プロジェクトマネジメント研修 など ―――――― 【業務詳細】 ―――――― ■自動車関連 ■航空宇宙関連 ■産業機器、医療機器、事務機器、映像機器など ■解析(構造、強度応力解析、振動、騒音解析、熱、流体解析など) ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 など 上記をはじめとして、動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道など、さまざまなプロジェクトがあり、あなたのスキルや経験に合わせながらキャリアを形成することが可能です。
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月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
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当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※屋内禁煙 <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
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―――――――――――― 【充実した研修・勉強会】 ―――――――――――― ★年1000回以上の研修・勉強会 ★約100種類の技術講座 ★関東・東海・関西に総合研修施設 ★モデルベース開発研修 当社では、エンジニア自身が講師を担当する技術講座をはじめ、さまざまな研修・勉強会を実施しています。 そのほとんどが“マーケットイン”の考え方で企画されたものばかり。市場ニーズの高い技術や分野をテーマに、エンジニア同士で学んでいます。 取引先であるメーカーなどからも「自社の技術者向けに開催してしてほしい」と声をいただくほどのレベルの高さです。 基礎から応用・実践まで幅広く学べるので、これから学びたいと思っている分野のスキル・知識も身につけられます。 <そのほか> ◎ビジネススキル研修 ◎キャリアデザイン研修 ◎プロジェクトマネジメント研修 など ―――――― 【業務詳細】 ―――――― ■自動車関連 ■航空宇宙関連 ■産業機器、医療機器、事務機器、映像機器など ■解析(構造、強度応力解析、振動、騒音解析、熱、流体解析など) ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 など 上記をはじめとして、動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道など、さまざまなプロジェクトがあり、あなたのスキルや経験に合わせながらキャリアを形成することが可能です。
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※屋内禁煙 <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器)・その他産業用機械 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★各プロジェクトにはチーム単位で参画しています。 ★長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジがしやすい環境です! ★一貫受託案件(要件策定~開発・認証試験まで)も多数。
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <東海> ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
「エンジニアの仕事が楽しくて仕方ない!」「明日はどんなコードを書こうかワクワクする」 「今はまだはっきりしないけど、エンジニアとしてのキャリアをもっと充実させていきたい」 様々なキャリアの志向性に応えるため、入社後から長年にわたる充実のキャリア・スキルアップサポート制度をご用意しています! 入社後は導入研修にて社内制度や基本的なビジネス力について学習。その後は経験・知識に合わせてアジャイル研修や言語研修があります。 Webシステム領域の案件は【年間5000件超】 PHPのサーバーサイドからReact/TypeScriptのフロントエンド、データサイエンスまで幅広いプロジェクトで開発が可能!業種もIT企業から事業会社・ベンチャー企業まで様々! ◆キャリアサポート ・3カ月のあんしん支援 入社後の不安やギャップ解消のため、全員に対して外部コーチの定期的な面談でサポート ・計画的キャリアローテーション 確実なステップアップのため、キャリアアップに適切なタイミングでプロジェクト変更を実施 ・リーダーとの定期1on1 直属のリーダーと月1回の1on1でスキル面のアドバイスや現場での悩みを相談可能 ・マネジメント研修 リーダーを目指すにあたって、タレントマネジメントの研修 ◆技術サポート ・AI研修 AIなどの最先端技術に挑戦したい方にはAIやPythonの基礎講座をご用意 ・React研修 外部スクールの講座を使いReactの基礎やポートフォリオの作成までサポート ・アジャイル研修 アジャイル開発のプロジェクトへ挑戦したい方のためにアジャイル開発の基礎を学べる講座 ・CANDO Light 年間10万円まで技術習得や資格取得に必要な書籍購入代や研修講座の費用をサポート この他にも年次や工程に合わせた研修や勉強会があります! ※対面・オンラインでの講座は約670講座(階層別・技術研修)、e-Learningは約260講座(別途Udemy講座1000件)をご用意
給与
月給25万円~80万円 ※残業代別途全額支給 ※交通費支給(規定あり)
勤務地
首都圏エリア(東京23区を中心とした一都三県) 名古屋を中心とした愛知県エリア 大阪を中心とした大阪府・京都府・兵庫県エリア 福岡県エリアなど、全国にプロジェクト先が多数あります ※面接はWebにて実施中 ※転居を伴う転勤はありません 【配属部署】 <新宿本社>東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F <栄オフィス>愛知県名古屋市中区新栄町1-5 栄中央ビル5F <大阪オフィス>大阪府大阪市北区梅田2-5-25 ハービスOSAKAオフィスタワー 7F <福岡オフィス>福岡県福岡市博多区住吉2-2-1 井門博多ビルイースト3階 <アクセス> <新宿本社> ・JR・私鉄各線「新宿駅」西口地下道より直結徒歩8分 ・都営大江戸線「都庁前駅」A1出口より徒歩1分 ・東京メトロ丸の内線「西新宿駅」2番出口より徒歩2分 <栄オフィス> ・地下鉄東山線・名城線「栄駅」5番出口より徒歩1分 <大阪オフィス> ・阪神「梅田駅」より徒歩5分 ・JR「大阪駅」より徒歩5分 <福岡オフィス> ・JR鹿児島本線・地下鉄空港線「博多駅」博多口より徒歩10分
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器)・その他産業用機械 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ────── 【開発環境】 ────── <機械> ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD <電気電子> ・測定ツール:オシロ、テスター、電流計、電圧計、SEM ・開発ツール:CR-3000、CR-5000、AutoCAD、ECAD など
給与
■月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <東海> ■本社(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関東> ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・マルチディスプレイメーターソフト開発 ・カーナビゲーション制御ソフト開発 ・ETC動作システム開発 ・ハイブリットシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・デジタル・高品位テレビシステム開発 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・PDA通信アプリケーションソフト開発 ・携帯端末用OSシステム開発 ・携帯電話制御システム開発 ■航空・宇宙・ロボット・その他 ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・NC機械制御システム開発 ・汎用インバータ・サーボ試験装置システム開発 ・無人搬送車システム開発 ・眼科医療機器・電子カルテ開発 ───────── 【スキルイメージ】 ───────── C、C++、Python、JavaおよびMATLAB、Simulinkなど ※他にも得意な技術領域があれば面接等で教えてください。それらを活かせるプロジェクトが必ずあります。 ──────────── 【パーソルR&Dの特徴】 ──────────── 商用車メーカーの開発部門である(株)DRD。独立系設計専門会社である(株)日本テクシード。この2社にパーソルの総合力・人材育成力が加わったのが「パーソルR&D」です。 この背景から自動車開発技術には定評があり、その他領域からの開発依頼も多く頂戴するようになりました。自動車業界ならではの厳しい品質基準や安全性などの考え方が別領域で活きることも多く、当社への期待は年々増加しています。 これから先、さらに当社エンジニアが活躍できる領域は増えていきます。ぜひ当社で技術力や知識量を高めて、より面白いテーマにチャレンジしてください。
給与
■月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
<東海> ■本社(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関東> ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
【具体的には】 あなたのご経験や志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 【自動車関連プロジェクト例】 ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 【その他のプロジェクト例】 ■産業用機器ロボット開発設計 ■マシニングセンター設計 ■レーザー加工機設計 ■NC放電加工機設計 ■航空機開発設計 ■航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ■航空機の生産技術業務 等 ※現在、請負案件が急増しており、プロジェクトの管理、推進経験のある方、歓迎
給与
月給:18万1200円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を100%考慮! 【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 【東海】愛知県 他 【関西】大阪府 他 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(過去実績2%)
仕事
【具体的には】 あなたの経験・志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、 実験評価、生産技術業務に携わっていただきます。 ◎自動車の車両全体の搭載検討 ◎自動車の外装(ボディ、バンパー、ランプ) ◎内装(シート、インパネ、エアコン) ◎エンジン ◎トランスミッション ◎配管 ※その他、携わることができる分野は多岐におよびます 【キャリア形成例】 <20代> ◎24歳:先輩から指導を受けながら3D-CADを使ったモデリング、図面変更などを担当。 ◎26歳:モデリングや製図など、設計業務にも携わる。後輩の指導も担当。 <30代> ◎設計(形状、材質􏰂検討や部署間の調整)を行いながら、 リーダーとしてメンバーの労務管理、モチベーションアップも担当。 ◎受託チームのリーダーとして活躍。 ◎メーカーから社員のOJTを任されて活躍。 ◎プロジェクトリーダーとして開発を牽引。 ◎80名近いメンバーのマネージャーとして労務、予算などを管理。 ◎技術講座の講師として技術指導を担当。 <40代以降> ◎PMとして開発に携わりながら、部門方針を策定し、 部署拡大の施策検討やメンバーのビジョン構築を担当。 ◎いちエンジニアとして「現場で後輩のサポートを」、「トレーナーとして技術指導を」など、 さまざまなキャリアパスがあります。 ■自動車業界で豊富な実績 あなたが配属される関東技術部は、95%以上のメンバーが自動車業界に携わっています。 そのうち70%程度が完成車メーカーへ配属されており、 車両全体の検討を行う部署でも多くのメンバーが活躍しています。 30代が中心の部署なので、比較的若く、意見を言い合える風通しが良い環境です。
給与
月給18万1200円以上 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します <月収例> ■18万1200円以上(高専・短大卒) ■20万100円以上(大学卒) ■21万200円以上(大学院卒)
勤務地
東京都/神奈川県の顧客先 ◎U・Iターン歓迎!
仕事
制御ソフト開発・テスト業務及び制御ハード開発をお任せします。 【自動車部品の制御ソフト開発】 自動車に搭載されているECU(Electronic Control Unit)に組み込む制御ソフトの開発や、 次世代カーナビの開発、次世代安全走行システムの開発、TFT液晶メーターの開発など。 <キャリア形成例> 24歳:先輩から指導を受けながら組込ソフトのPG及び単体・結合テスト業務。 26歳:組込ソフトのPGを主体的に。設計業務にも携わる。 30歳:組込ソフトの設計を行いながら後輩の指導。 30代:請負チームのリーダーとして、品質・労務・予算の管理 自身も開発を行うプレイングマネージャー。 40代以降:プレイングマネージャーとして開発業務に携わりながら、 部署拡大の施策検討やメンバーのビジョン構築など。 【自動車部品の制御ハード(アナログ・デジタル回路)の開発】 自動車に搭載されているECU(Electronic Control Unit)の回路設計及び評価業務。 エンジンの制御ECU、衝突センサーECU、スマートキーECUなど <キャリア形成:例> 24歳:先輩から指導を受けながら回路評価業務。与えられた業務に対する考察も。 26歳:ECUの回路設計を先輩と一緒になって実施⇒主体的に行う。 30歳:ECUの回路設計者。後輩の指導なども行うリーダー的存在。 30代:請負チームのリーダーとして、品質・労務・予算の管理。 自身も開発を行うプレイングマネージャー。 40代以降:プレイングマネージャーとして開発に関わりながら 部署拡大の施策検討やメンバーのビジョン構築など。
給与
月給18万1200円以上 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により決定いたします。 <月収例> ■18万1200円以上(高専・短大卒) ■20万100円以上(大学卒) ■21万200円以上(大学院卒)
勤務地
愛知県刈谷市 ◎U・Iターン歓迎! ◎初任地は愛知で決定!
仕事
設計・開発エンジニアとして大手メーカー(特に自動車メーカー)の大型プロジェクトに参加し、 経験・スキルに応じて下記の何れかの業務に携わっていただきます。 ----------------------------------------------------------------------------------------- 【機械設計・解析・実験評価】 3D-CADを使用した基本設計、強度解析、実験評価、部品図・組立図作図などの設計開発業務を担当していただきます。 <自動車関連> エンジン(ガソリン、ディーゼル)設計/トランスミッション設計/ボデー/外装部品設計 内装部品設計(シート、ワイヤーハーネス、スイッチ、電装品)シャシー部分(ブレーキ、サスペンション、操舵系) CAE・CFDなど各種解析 <航空宇宙関連> 航空機強度解析/航空機用エンジン設計/航空機主翼設計/油圧機器設計/ヘリコプター構造設計 ロケット構造設計/宇宙ステーション構造設計/衛星通信機器構造設計 <電化製品関連> デジタルカメラ筐体設計/プリンタ筐体設計/携帯電話筐体設計/家庭用エアコン圧縮機設計 内臓ストロボ開発設計 ----------------------------------------------------------------------------------------- 【ソフトウェア・制御設計】 基幹系業務システムや業務用Web制御システム開発の、外部設計など上流から開発まで一貫した業務を担当します。 <基幹系業務システム関連> 生産管理システム開発/購買管理システム開発/受発注管理システム開発/CADシステム開発 クライアントサーバシステム開発など <業務用Web制御設計・組込みソフト開発関連> 各種ECU制御ソフト開発、自動走行システム画像処理ソフト開発、スマートフォンのミドルウェア開発など -----------------------------------------------------------------------------------------
給与
大卒以上/月給20万100円~ 専門・短大卒以上/月給17万2100円~ 高卒以上/月給16万円~
勤務地
[関東] 東京都、神奈川県、埼玉県、茨城県、栃木県、群馬県 [東海] 愛知県、岐阜県、静岡県 [関西] 大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県 ◎U・Iターン歓迎 設計開発部門への配属は、上記エリアより決定します。 各研修施設にて技術研修の実施後、配属先にて勤務となります。 【本社】 愛知県名古屋市中区栄3-18-1 ナディアパークビジネスセンタービル20F
仕事
製造研修(1年間)として大手自動車部品メーカーの製造部門で技能職として業務をお任せします。 製造の現場で製品に関する知識・ノウハウを習得していただき、 その後設計・開発エンジニアとして活躍していただきます。 【設計・開発内容】 機械設計/電気・電子設計/制御設計 ●エンジン 燃料噴射装置、可変バブル機構、ラジエーター、電動ファン、インタークーラー、ウォーター・オイルポンプ、ピストン、モータースポーツ用エンジンなどの設計・開発。 ●ボデー ボデー製品(フード、ドア、フェンダー、ルーフなど)、内装製品(シート、トリム、空調、メーター、インパネなど)のモデリング・設計。 福祉車両製品設計、自動車の衝突安全性能評価、他。 ●ブレーキ・サスペンション FF車サスペンションレイアウト搭載設計、アルミホイール用鋳造型設計、 TRC&ABSの開発、他。 ●エアコン オートエアコン用ユニット・ダクト類設計、他。 <ドライブトレイン> 乗用車用マニュアルトランスミッションの開発設計、他。 ●ITS カーナビゲーション地図情報システム・制御マイコン開発、他。 ●電気自動車・ハイブリット ハイブリットシステムの制御ソフト開発、電気自動車用エアコンソフト開発、他
給与
◎大卒以上/月給20万100円以上 ◎専門・短大卒以上/月給17万2100円以上
勤務地
研修中:埼玉or茨城、研修後:関東・東海・関西エリアより希望考慮の上配属決定。 入社後、製造研修となりますが、埼玉県または茨城県の勤務となり、 その後に、下記エリアより希望を考慮して決定します。 [関東] 東京都、神奈川県、埼玉県、栃木県、茨城県 [東海] 愛知県、岐阜県、静岡県 [関西] 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県 ◎U・Iターン歓迎 【本社】 愛知県名古屋市中区栄3-18-1 ナディアパークビジネスセンタービル20F
仕事
────── 【研修詳細】 ────── 基礎から専門的な知識まで、幅広く学べます! 技術研修では、開発現場を経験した専門講師が、一般的に必要な知識だけでなく、開発現場で役立つ知恵なども教えます。 さらに基礎~応用レベルの幅広い資格支援制度講座も用意しています。 ▼研修スケジュール概要▼ ※ご経験・能力によりアナタに合わせた研修からスタート! ※研修期間目安2‐3カ月 入社 ↓ 全職種共通研修(1‐2週間程度) ↓ 各職種基礎研修(1‐2週間程度) ↓ 実習(1‐2週間程度) ↓ 配属先個別研修 ∟先輩エンジニアと共に実際の案件を担当しOJTを実施。 ────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など \ここがポイント/ ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★「部品設計から全体レイアウト設計に移る」「自動車などの特定のジャンルを極める」「幅広い製品に触れて技術力を磨く」など、1人ひとりの希望に合わせて成長プランの設計ができます。
給与
月給22万7,000円~50万円(一律拠出手当55,000円含む)+残業代全額支給+賞与2回 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します <キャリアパス> 当社は等級制度を採用しており、技術レベル等に応じて年収レンジを設定しています。 そのため、スキルアップが給与アップに結び付きやすい会社です。 ◎専門分野に特化して、特定の業界や技術を極める「スペシャリスト」 ◎マネジメントなど、エンジニアとしてビジネススキルやキャリアの幅を広げる「ゼネラリスト」 その他、組織運営や子育てとの両立など、多様なキャリア形成ができます。
勤務地
【希望に応じて決定/リモートワーク推進中/関東・東海・関西・九州エリア】 ★当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、経験に応じて決定 ★UIターン歓迎(寮・引越し補助有) ■勤務形態 ・業界や製品の枠に捉われずに多様なキャリアを描ける派遣形態 ・ライフステージに応じた最適な働き方を実現させる請負形態 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です! \在宅勤務(リモートワーク)を推進中/ 案件によりフレキシブルな働き方も可能! ※受動喫煙対策:屋内禁煙
仕事
電子回路設計(デジタル回路・アナログ回路)、EMCノイズ評価、IC開発をお任せします。 ────── 【研修詳細】 ────── 基礎から専門的な知識まで、幅広く学べます! 技術研修では、開発現場を経験した専門講師が、一般的に必要な知識だけでなく、開発現場で役立つ知恵なども教えます。 さらに基礎~応用レベルの幅広い資格支援制度講座も用意しています。 ▼研修スケジュール概要▼ ※ご経験・能力によりアナタに合わせた研修からスタート! ※研修期間目安2‐3カ月 入社 ↓ 全職種共通研修(1‐2週間程度) ↓ 各職種基礎研修(1‐2週間程度) ↓ 実習(1‐2週間程度) ↓ 配属先個別研修 ∟先輩エンジニアと共に実際の案件を担当しOJTを実施。 ◎電気設計の場合 ・知識:アナログ基礎 / デジタル基礎 ・実技:はんだ付け技術 / 計測器操作 ・応用演習:知識/技術を学習後に開発を模擬した総合演習 等 ────── 【業務詳細】 ────── ■電子回路設計(デジタル回路・アナログ回路) ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 など ■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) ・解析 ・熱・電磁界 など \ここがポイント/ ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★「部品設計から全体レイアウト設計に移る」「自動車などの特定のジャンルを極める」「幅広い製品に触れて技術力を磨く」など、1人ひとりの希望に合わせて成長プランの設計ができます。
給与
月給22万7,000円~50万円(一律拠出手当55,000円含む)+残業代全額支給+賞与2回 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します <キャリアパス> 当社は等級制度を採用しており、技術レベル等に応じて年収レンジを設定しています。 そのため、スキルアップが給与アップに結び付きやすい会社です。 ◎専門分野に特化して、特定の業界や技術を極める「スペシャリスト」 ◎マネジメントなど、エンジニアとしてビジネススキルやキャリアの幅を広げる「ゼネラリスト」 その他、組織運営や子育てとの両立など、多様なキャリア形成ができます。
勤務地
【希望に応じて決定/リモートワーク推進中/関東・東海・関西・九州エリア】 ★当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、経験に応じて決定 ★UIターン歓迎(寮・引越し補助有) ■勤務形態 ・業界や製品の枠に捉われずに多様なキャリアを描ける派遣形態 ・ライフステージに応じた最適な働き方を実現させる請負形態 どの形態においてもチーム制を採用。一人で業務を抱え込むことはないのでご安心ください。長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジもしやすい環境です! \在宅勤務(リモートワーク)を推進中/ 案件によりフレキシブルな働き方も可能! ※受動喫煙対策:屋内禁煙
仕事
希望・経験に応じて、新たな生産技術の開発や工程・設備の設計・調達などをお任せします。 ■主な担当領域 ・生産性検討(生産効率の高い形状やコスト低減につながる製品変更要求を、設計に対して提案) ・新技術開発 ・工程計画、設備検討(3Dデータで作成した治具・設備を工程に設置など) ・工程設計(QCDを踏まえ、作業者に配慮した工程を計画) ・設備調達、設備設計 ・設備トライ(生産性や品質を検証するための3D工程シミュレーションなど) ・品質確認、現場改善 ひとつの工程・設備に注力するのではなく、工場レイアウト全体にかかわる業務を担当します。 ■主な案件例 ・ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備 ・自動車 塗装工程の生産技術業務 ・電動工具生産設備の設計・製作 ・建機、航空機の生産設備設計業務 ・各種製品の組み立て工程の生産技術業務 基本的にチームでの配属となり、当社社員のみで担当する案件も多いため、困ったときはすぐに相談できます。
給与
月給22万円~43万9000円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します <キャリアパス> 当社は等級制度を採用しており、技術レベル等に応じて年収レンジを設定しています。 そのため、スキルアップが給与アップに結び付きやすい会社です。 ・専門分野に特化して、特定の業界や技術を極める「スペシャリスト」 ・あらゆる業界に携わり、エンジニアとしての可能性を広げる「ゼネラリスト」 その他、組織運営や子育てとの両立など、多様なキャリア形成ができます。
勤務地
関東・関西・東海エリアの各顧客先での勤務 ・関東エリア:東京、神奈川、埼玉、茨城、栃木、群馬 ・関西エリア:大阪、京都、兵庫、滋賀 ・東海エリア:愛知、静岡 ※初回配属時はご希望の勤務地や適性を十分に考慮した上で決定します ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連 ・ADAS関連開発(車間距離維持装置、自動駐車システムなど) ・マルチディスプレイメーターソフト開発 ・カーナビゲーション制御ソフト開発 ・ETC動作システム開発 ・ハイブリットシステム制御ソフト開発 ・FCV水素充填システム開発 ■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連 ・デジタル・高品位テレビシステム開発 ・液晶テレビ画像エンジン開発 ・PDA通信アプリケーションソフト開発 ・携帯端末用OSシステム開発 ・携帯電話制御システム開発 ■航空・宇宙・ロボット・その他 ・人工衛星関連(アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御) ・自動歩行ロボット軌道開発 ・NC機械制御システム開発 ・汎用インバータ・サーボ試験装置システム開発 ・無人搬送車システム開発 ・眼科医療機器・電子カルテ開発 ───────── 【開発環境】 ───────── ・C、C++、Python、Java、MATLAB、Simulinkなど
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、地域に縛られないキャリアップが可能! <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器、民生機器、他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器)・その他産業用機械 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ────── 【開発環境】 ────── ・3D CAD:CATIA、NX(I-DEAS)、Creo(Pro/E)、Solid Works、I-CAD ・2D CAD:ME-10、M-CADAM、AutoCAD ・解析ツール:Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定 ※屋内禁煙 在宅勤務(リモートワーク)を推進しており、地域に縛られないキャリアップが可能! <東北> ■仙台オフィス(宮城県仙台市青葉区) <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮オフィス(栃木県宇都宮市) ■栃木さくら事業所(栃木県さくら市) ■つくばオフィス(茨城県つくば市) ■上尾オフィス/R&Dセンター(埼玉県上尾市) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■日野オフィス(東京都日野市) ■横浜オフィス/R&Dセンター(神奈川県横浜市神奈川区) <東海> ■浜松オフィス(静岡県浜松市中区) ■豊田オフィス(愛知県豊田氏) ■刈谷オフィス/R&Dセンター/テストセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■名古屋R&Dセンター(愛知県名古屋市東区) ■栄オフィス(愛知県名古屋市中区) <関西> ■京滋オフィス(滋賀県大津市) ■大阪オフィス/R&Dセンター(大阪府大阪市北区) ■神戸オフィス(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡オフィス(福岡県福岡市博多区)
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。 <主に以下領域での開発プロジェクトがございます> 【機械設計】 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 ■ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のUI ■自動車内外装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ■エンジン・モーター・パワーコントロールユニット 【制御設計】 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 ■自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ■自動車組込制御開発(画像処理、ECU)、走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ) ■MBD開発・ADAS開発 <研修について> ◇入社前…分野ごとに一人3冊の書籍をお渡しします。ぜひ自己研鑽に役立ててください。(未経験者のみ) ◇導入…約2カ月間(経験者は1カ月程度)、当社の研修センターで「ビジネスマナー」「仕事の進め方」などの座学や、下記実習を行います。 【機械】手書き製図/材料力学/CAD基礎/加工基礎など 【電気電子】アナログ回路基礎・応用/デジタル回路基礎/はんだ付けなど 【制御】組込基礎/C言語(変数・型・演算・ポインタ・共用体・構造体)/マイコン演習(レジスタ・WDG)など ◇配属先が決まり次第「配属先カスタマイズ研修」を行う場合もあります。 ◇配属後は、2年目、3年目、5年目の節目に「階層別研修」や「技術セミナー」「eラーニング」で高度なエンジニアへと育てます。
給与
月給18万円~37万円 ※経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※上記金額は固定給です。時間外手当は別途、全額支給します。
勤務地
東海/関東/関西のいずれかのエリアにて勤務。 ★勤務地は、ご希望を最大限考慮して決定 ※U・J・Iターン歓迎! ※車通勤可(配属先による) 【東海地区】 愛知県/岐阜県/三重県内の顧客先 または、当社開発センター(愛知県刈谷市) 【関東地区】 東京都/神奈川県/埼玉県/栃木県内の顧客先 または、当社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市/栃木県宇都宮市) 【関西地区】 大阪府/兵庫県内の顧客先 または、当社子会社の開発拠点内(大阪府門真市) ■ひとつのエリアで腰を据えて長く働ける ・東海/関東/関西の3つのエリアに限定し、お客様1社1社と長く深くお付き合いしながら、強い信頼関係を築いています。そのため、ひとつのエリアで腰を据えて働くことができ、若くしてマイホームを購入するエンジニアもたくさんいます。 ・生活環境を変えることなく、地域に根差してご活躍いただける環境が整っていることも、「定着率95%」という高い数字を誇る理由のひとつです。
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。自信を持ってお伝えしたいのは、最先端の技術を身近に感じられること。もしかしたら案件によってはレベルの高さを感じるかもしれませんが、それだけ自分自身をスキルアップできる環境をご用意しています。 <主に以下の領域での開発プロジェクトがございます> 【機械設計】 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 ■ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェース ■自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ■エンジン・モーター・パワーコントロールユニット 【制御設計】 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 ■自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ■自動車組込制御開発(画像処理、ECU)、走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ) ■MBD開発・ADAS開発 【具体的なプロジェクト例】 ・認知症予防を目的とした対話ロボット開発(AI以外はすべて当社が担当) ・除雪車のプロジェクト管理から詳細部品設計までトータルソリューションを提供 など <入社後の流れ> ①入社後の研修 最初の1~2カ月は研修拠点で勤務。 各分野に分かれてスキルチェックをしカリキュラムを作成、レクチャーを行った後に設計者としてスタート! ②配属について プロジェクトを丸ごと請け負うケースもある当社では、グループリーダーを含め複数名の社員が同じ現場に所属しているケースが多数。 ③スキルアップを図れる! 当社には、専門知識・技術の習得や資格取得につながる教育プログラムが多数用意され、その数なんと500以上!パーソルグループのシナジーを活用し、コーチングやマネジメントといった社会人としてスキルアップを果たせる講座も揃います。普段は違う配属先で頑張るメンバーの交流の場にもなっています。
給与
月給18万円~37万円 ※経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※上記金額は固定給です。時間外手当は別途、全額支給します。
勤務地
関東地区(東京都/神奈川県/埼玉県内/栃木県内)の顧客先 または、弊社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市) ★勤務地は、希望を最大限考慮した上で決定いたします。 ※U・J・Iターン歓迎します。 ※配属先によっては車通勤OKのところもございます。 <ひとつのエリアで腰を据えて長く働けます> お客様一社一社と長く深くお付き合いしながら、強い信頼関係を築くスタイル。そのため、ひとつのエリアで腰を据えて働くことが可能となり、若くしてマイホームを購入するエンジニアも大勢在籍しています。 生活環境を変えることなく、地域に根差してご活躍いただける環境が整っていることも、魅力の一つです。
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。 自信を持ってお伝えしたいのは、最先端の技術を身近に感じられること。 案件によっては、レベルの高さを感じることもあるかもしれませんが、 ステップアップを実感いただけることは、間違いありません! ●お任せしたいコト ――― 【機械設計】 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 【電気電子設計】 自動車/ロボット/産業機械/家電などの電気電子設計業務(回路設計/アナログ・デジタル) 【制御設計】 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 【実験評価】 車両実験/エンジン実験/ドライブライン実験/ユニット台上実験業務 ●プロジェクト紹介(一例) ―――― ◆ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェース ◆自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ◆エンジン・モーター・パワーコントロールユニット ◆自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ◆自動車組込制御開発(画像処理、ECU)走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ) などなど…
給与
月給:18万円~33万円 ※上記とは別に、時間外手当を全額支給 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します ※月給が基本給となります
勤務地
東海/関東/関西のいずれかのエリアにて勤務。 ★勤務地は、ご希望を最大限考慮して決定 【転居をともなう転勤なし/地域に腰を据えて働けます】 【U・J・Iターン歓迎】【車通勤可(配属先による)】 ■東海地区 ――― 愛知県/岐阜県/三重県内の顧客先 または、弊社開発センター(愛知県刈谷市) ■関東地区 ――― 東京都/神奈川県/栃木県内の顧客先 または、弊社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市) ■関西地区 ――― 大阪府/兵庫県内の顧客先 または、弊社子会社の開発拠点内(大阪府門真市) ★☆ ひとつのエリアで腰を据えて長く働ける ☆★ 東海/関東/関西の3つのエリアに限定し、 お客様1社1社と長く深くお付き合いしながら、強い信頼関係を築いています。 そのため、ひとつのエリアで腰を据えて働くことができ、 若くしてマイホームを購入するエンジニアもたくさんいます。 生活環境を変えることなく、地域に根差してご活躍いただける環境が整っていることも、 「定着率95%」という高い数字を誇る理由のひとつです。
仕事
【具体的には】 あなたのご経験や志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 【自動車関連プロジェクト例】 ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 【その他のプロジェクト例】 ■産業用機器ロボット開発設計 ■マシニングセンター設計 ■レーザー加工機設計 ■NC放電加工機設計 ■航空機開発設計 ■航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ■航空機の生産技術業務 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【キャリア形成例】 ◎20代 自動車メーカーに配属。トラックの開発案件にて構想段階から担当。 最初は先輩の指導を受けながら、3D-CADを使ったモデリングや図面変更等を行う。 経験を積み、設計業務に主体的に携わりながら後輩の指導も。 ◎30代 受託グループに配属され横浜テクノセンター内で受託業務を行う。 自動車用のドアトリムやディーゼルエンジン設計等様々な案件に対応。 効率よく業務を進めるスキルや、幅広い知識・技術を取得。 ◎40代以降 リーダーとして、開発に携わりながら部門方針や部署拡大の施策検討 メンバーのビジョン構築等も担当。 ※リーダーに敢えてならず、技術一筋で活躍中の社員も多数!
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を最大限考慮! 【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 【東海】愛知県 他 【関西】大阪府 他 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(過去実績2%)
仕事
【具体的には】 あなたのご経験や志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 【自動車関連プロジェクト例】 ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 【その他のプロジェクト例】 ■産業用機器ロボット開発設計 ■マシニングセンター設計 ■レーザー加工機設計 ■NC放電加工機設計 ■航空機開発設計 ■航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ■航空機の生産技術業務 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【キャリア形成例】 ◎20代 自動車メーカーに配属。トラックの開発案件にて構想段階から担当。 最初は先輩の指導を受けながら、3D-CADを使ったモデリングや図面変更等を行う。 経験を積み、設計業務に主体的に携わりながら後輩の指導も。 ◎30代 受託グループに配属され横浜テクノセンター内で受託業務を行う。 自動車用のドアトリムやディーゼルエンジン設計等様々な案件に対応。 効率よく業務を進めるスキルや、幅広い知識・技術を取得。 ◎40代以降 リーダーとして、開発に携わりながら部門方針や部署拡大の施策検討 メンバーのビジョン構築等も担当。 ※リーダーに敢えてならず、技術一筋で活躍中の社員も多数!
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を最大限考慮! 【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 【東海】愛知県 他 【関西】大阪府 他 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(過去実績2%)
仕事
■案件詳細について ・自動車の内外装部品(バンパー、ランプ等)/車体/産業機械や建設機械・輸送用機械器具等の各種スイッチ、ロックおよび電装品の設計業務 ・電動駆動ユニット(モーター、ギア、ケース、アクチュエーター)の開発 など ■入社後研修について <配属決定前> ・製図演習 ・製作図(金属材料及びプラスチック材料/機械加工品/プレス加工品など) ・図示法(第三角法/断面図/矢視図/材料記号/溶接記号など) ・機械要素(ねじの種類/軸/キー及び軸継手、軸受及び伝動用機械要素など) ・3D CAD(NX、CATIA、Creo、SOLIDWORKS)の基本・応用操作、実務演習 配属決定後は、顧客別のカスタマイズ研修を通じて、お客様のニーズ理解や専門技術の習得を行っていきます。
給与
月給20万円~39万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
【初任地確約】浜松市内の顧客先での勤務になります ※携わりたい業務内容やお住まいを考慮して案件を決定 ※勤務地は天竜浜名湖沿線・遠州鉄道沿線エリア ※受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 ※U・Iターン歓迎
仕事
・対象製品の部品質量、材料調査、エネルギー量の調査 ・システムを使用しての環境評価、データ解析、資料作成 ・上記付随業務(データ整備など) ・各種メール、電話対応 カーボンニュートラルの実現に取り組む大手企業のチーム(サステナビリティ部、材料技術部、経営企画部、研究開発部など)に加わり、CO2排出量の削減に向けた調査・分析を行います。 ■入社後研修について 1.LCAの全体感や必要性を理解する(環境問題、持続可能性の評価など) 2.LCA方法論(インベントリ分析の手順、演習実施、用語理解) 3.影響評価(一般的な手順と特性化・被害評価と重みづけ理解) 4.リサイクル(リサイクル・ライフサイクルコスト・ペイバックタイム) 5.演習問題+試験問題(インベントリ分析演習・試験問題実施) 1.5ヶ月の研修を経て、LCAの考え方や業務フローに対する理解を深め、CO2排出量の算出方法を学びながら、LCAF:中級検定試験の合格を目指します。 ■プロジェクト例 ・大手自動車メーカー:新車・量産車のLCA評価、製造時のCO2の原単位整備、データ収集用ツール作成 ・大手自動車メーカー:取引先や海外生産製品のCO2排出量の調査、法規制・文賢をもとにした算出方法の構築 ・輸送機器メーカー:海外向け電動車両の使用時CO2排出量のシミュレーション
給与
月給20万5000円~24万円+賞与年2回(2021年度実績4.5カ月分)+残業代全額支給 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
関東・関西・東海エリアの各顧客先での勤務 ・関東エリア:東京、神奈川、埼玉、茨城、栃木、群馬 ・関西エリア:大阪、京都、兵庫、滋賀 ・東海エリア:愛知、静岡 ※初回配属時は製造メーカーへの配属を想定しています ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙 案件によりますが、現在は週3日ほど在宅勤務(リモートワーク)で働く社員も活躍中。 将来的には持ち帰れる業務を増やしていき、在宅勤務の割合を上げていきたいと考えています。
仕事
あなたの経験・志向に応じて、以下のような製品設計、解析、モデリング、 実験評価業務に携わっていただきます。 ◎自動車車両全体搭載検討 ◎自動車外装(ボディ、バンパー、ランプ等) ◎自動車内装(シート、インパネ、エアコン等) ◎エンジン ◎トランスミッション ◎配管 ※その他、航空機、複合機、家電等、携わることができる分野は多岐にわたります。 【開発例】 水素自動車や自動走行システムなど、各社メーカーの最先端技術の開発に携わることが可能です。 上流工程で最先端技術に触れることができる当社で、世の中に役立つ技術を開発しましょう! 【キャリア形成例】 <入社後> 1カ月程度、3次元CAD操作基礎などの、研修を用意しています。 <20代> ◎24歳:先輩から指導を受けながら3D-CADを使ったモデリング、図面変更などを担当。 ◎26歳:モデリングや製図など、設計業務にも携わる。後輩指導も担当。 <30代> ◎設計(形状、材質検討や部署間調整)を行いながら、リーダーとしてメンバー労務管理、モチベーションアップも担当。 ◎受託チームリーダーとして活躍。 ◎メーカーから社員OJTを任されて活躍。 ◎プロジェクトリーダーとして開発を牽引。 ◎80名近いメンバーマネージャーとして労務、予算などを管理。 ◎技術講座講師として技術指導を担当。 <40代以降> ◎PMとして開発に携わりながら、部門方針を策定し、 部署拡大施策検討やメンバービジョン構築を担当。 ◎いちエンジニアとして「現場で後輩サポートを」、「トレーナーとして技術指導を」 など、 様々なキャリアパスがあります。
給与
月給20万100円以上+時間外手当全額支給+各種手当 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します
勤務地
勤務地 東京都/神奈川県/栃木県/大阪府/愛知県の顧客先又は横浜の当社受託センター ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤可(配属先による) ================= 転勤率約2%、社員定着率は94% ================= 当社は、関東・東海・関西の3つのエリアに限定し、 お客様1社1社と長く深くお付き合いをしています。 そのため、必然的に転勤率は低くなり、エリアに腰を据えて長く働くことができます。 地域に根差してご活躍いただける環境です!
仕事
あなたの経験・志向に応じて、以下のような製品設計、解析、モデリング、 実験評価業務に携わっていただきます。 ◎自動車車両全体搭載検討 ◎自動車外装(ボディ、バンパー、ランプ等) ◎自動車内装(シート、インパネ、エアコン等) ◎エンジン ◎トランスミッション ◎配管 ※その他、航空機、複合機、家電等、携わることができる分野は多岐にわたります。 【開発例】 水素自動車や自動走行システムなど、各社メーカーの最先端技術の開発に携わることが可能です。 上流工程で最先端技術に触れることができる当社で、世の中に役立つ技術を開発しましょう! 【キャリア形成例】 <入社後> 1カ月程度、3次元CAD操作基礎などの、研修を用意しています。 <20代> ◎24歳:先輩から指導を受けながら3D-CADを使ったモデリング、図面変更などを担当。 ◎26歳:モデリングや製図など、設計業務にも携わる。後輩指導も担当。 <30代> ◎設計(形状、材質検討や部署間調整)を行いながら、リーダーとしてメンバー労務管理、モチベーションアップも担当。 ◎受託チームリーダーとして活躍。 ◎メーカーから社員OJTを任されて活躍。 ◎プロジェクトリーダーとして開発を牽引。 ◎80名近いメンバーマネージャーとして労務、予算などを管理。 ◎技術講座講師として技術指導を担当。 <40代以降> ◎PMとして開発に携わりながら、部門方針を策定し、 部署拡大施策検討やメンバービジョン構築を担当。 ◎いちエンジニアとして「現場で後輩サポートを」、「トレーナーとして技術指導を」 など、 様々なキャリアパスがあります。
給与
月給20万100円以上+時間外手当全額支給+各種手当 ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します
勤務地
勤務地 東京都/神奈川県/栃木県/大阪府/愛知県の顧客先又は横浜の当社受託センター ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤可(配属先による) ================= 転勤率約2%、社員定着率は94% ================= 当社は、関東・東海・関西の3つのエリアに限定し、 お客様1社1社と長く深くお付き合いをしています。 そのため、必然的に転勤率は低くなり、エリアに腰を据えて長く働くことができます。 地域に根差してご活躍いただける環境です!
仕事
【機械設計開発エンジニア】 あなたのご経験や志向に応じて、 以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 <自動車関連プロジェクト例> ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【電気・電子設計エンジニア(回路設計/アナログ・デジタル・電源)】 あなたのご経験や志向に応じて、回路の仕様検討・設計・CADを使ったシュミレーション、 製品評価業務などをお任せします。 <自動車関連プロジェクト例> ■制御製品の仕様検討(部品メーカーへの指示だし) ■エンジンECUのハード設計 ■安全制御系システム制御設計 ■スマートキー制御ハード設計 ■ボディー系ECUのハード設計 ■ハイブリッド用インバーター、コンバーターの開発 ■コンバーターの評価業務 【組込み制御エンジニア】 制御ソフト開発・テスト業務をお任せします。 <自動車部品の制御ソフト開発> 自動車に搭載されているECU(Electronic Control Unit)への組込み制御ソフトの開発や、 次世代カーナビの開発、次世代安全走行システムの開発、TFT液晶メーターの開発など。
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を最大限考慮! 愛知県:刈谷市/名古屋市/豊田市/小牧市 三重県:鈴鹿市 岐阜県 ◎U・Iターン大歓迎!
仕事
【機械設計開発エンジニア】 あなたのご経験や志向に応じて、 以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 <自動車関連プロジェクト例> ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 <その他のプロジェクト例> ■産業用機器ロボット開発設計 ■マシニングセンター設計 ■レーザー加工機設計 ■NC放電加工機設計 ■航空機開発設計 ■航空機用各種エンジン・油圧機器開発・試験 ■航空機の生産技術業務 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【電気・電子設計エンジニア(回路設計/アナログ・デジタル・電源)】 あなたのご経験や志向に応じて、回路の仕様検討・設計・CADを使ったシュミレーション、 製品評価業務などをお任せします。 <自動車関連プロジェクト例> ■制御製品の仕様検討(部品メーカーへの指示だし) ■エンジンECUのハード設計 ■安全制御系システム制御設計 ■スマートキー制御ハード設計 ■ボディー系ECUのハード設計 ■ハイブリッド用インバーター、コンバーターの開発 ■コンバーターの評価業務 <家電関連プロジェクト例> ■デジタル一眼レフカメラの電子回路設計 ■エアコン制御設計 <産業機械関連プロジェクト例> ■各種工作機械の電気回路設計 ■産業ロボットの回路設計 【組込み制御エンジニア】 制御ソフト開発・テスト業務をお任せします。 <自動車部品の制御ソフト開発> 自動車に搭載されているECU(Electronic Control Unit)への組込み制御ソフトの開発や、 次世代カーナビの開発、次世代安全走行システムの開発、TFT液晶メーターの開発など。 <ロボット関連の研究開発>※未経験可 勤務地:愛知県豊田市 大手自動車メーカーのパートナーロボットの開発を行います。 二足歩行ロボット先行開発、案内ロボット、介護ロボットのソフト開発など。 ◎最先端技術のロボット開発に携わることが出来ます!! 【皆様へ現場部長よりメッセージ】 ○●経験者のあなたへ○● 当社は独自案件や先行開発プロジェクトを請け負っているため、 世界に役立つ最先端の技術を習得して頂くことが可能です。 また休日や給与面で前職よりプライベートが充実した! なんて社員の声もあります。 当社で身に付けた技術が世の中をより豊かにする。 エンジニアの皆様自身が豊かな人生を送る。 皆様のやりがい、働きやすさを追求することで あなたのエンジニア人生を私たちは応援しています。 ●○これからエンジニアになりたいあなたへ●○ 「未経験なのにエンジニアになれるのか」 そんな不安を抱える方も多いと思います。 まずはその悩みを選考でお伝えください。 私たちはこれからエンジニアになる皆様にも 「日本テクシードでエンジニア人生にチャレンジしてよかった!」と 思っていただけるようにビジネススキル/技術スキル/チーム配属制度などをそろえています。 一人でも多くのエンジニアが活躍することを考える当社は あなたのチャレンジを心よりお待ちしています。
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
◎勤務地はご希望を最大限考慮! 【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(過去実績2%)
仕事
【具体的には】 大手SIerの大型プロジェクト(公共系、金融系、物流系、基幹業務系)の システム開発をお任せいたします。 スキルによって、基本設計~詳細設計~PG~テストまで幅広く活躍できる環境です。 【プロジェクト事例】 ・銀行オンライン/バッチシステム ・インターネットバンキングシステム開発 ・暗号化システム開発 ・ファイナンスシステム開発 ・生産管理システム開発 ・旅行業システム開発 など ※上記以外にも、多数プロジェクトがあります。 【キャリア形成例】 ◎20代 先輩の指導を受けながら、PGおよびテストを実施。 経験を積むにつれ、主体的にPGやテスト項目を自ら検討しながら実施し、 詳細設計にも携わりながら後輩の指導を行う。 ◎30代 基本設計~詳細設計をクライアントと調整しながら実施。 プロジェクトリーダーとして自社社員に加えて協力会社社員とともに開発を牽引し、 効率よく業務を進めるスキルや、幅広い知識・技術を取得。 ◎40代以降 リーダーとして、開発に携わりながら部門方針や部署拡大の施策検討、 メンバーのビジョン構築等も担当。 ※リーダーに敢えてならず、技術一筋で活躍中の社員も多数!
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
東京都の山の手線内(大崎、五反田、品川付近 他) 神奈川県(横浜市、川崎市 他) ◎勤務地は、ご希望を最大限考慮し決定いたします。 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(2011年実績2%)
仕事
【具体的には】 あなたのご経験や志向に応じて、以下のような製品の設計、解析、モデリング、実験評価業務などをお任せします。 【自動車関連プロジェクト例】 ■外装設計(ボディ・ランプ・ドア等) ■内装設計(シート・インパネ等) ■自動車の車両全体の搭載検討 ■ドライブトレーン設計 ■エンジン設計 ■シャシー設計 ■サスペンション設計 ■ワイヤーハーネス設計 ■各種スイッチ設計 等 ※上記以外にも、携わる製品は多岐に渡ります。 【キャリア形成例】 ◎20代 自動車メーカーに配属。トラックの開発案件にて構想段階から担当。 最初は先輩の指導を受けながら、3D-CADを使ったモデリングや図面変更等を行う。 経験を積み、設計業務に主体的に携わりながら後輩の指導も。 ◎30代 受託グループに配属され横浜テクノセンター内で受託業務を行う。 自動車用のドアトリムやディーゼルエンジン設計等様々な案件に対応。 効率よく業務を進めるスキルや、幅広い知識・技術を取得。 ◎40代以降 リーダーとして、開発に携わりながら部門方針や部署拡大の施策検討 メンバーのビジョン構築等も担当。 ※リーダーに敢えてならず、技術一筋で活躍中の社員も多数!
給与
月給20万円以上+各種手当+賞与 ※ご経験・ご年齢を考慮し決定いたします。
勤務地
【関東】東京都、神奈川県、栃木県 他 【東海】愛知県 他 ◎勤務地はご希望を最大限考慮し決定します。 ◎I・Uターン歓迎! ◎エリアを越えた転勤は、ごくわずかです(2011年実績2%)
仕事
設計・開発エンジニアとして大手メーカー(特に自動車メーカー)の大型プロジェクトに参加し、 経験・スキルに応じて下記の何れかの業務に携わっていただきます。 ----------------------------------------------------------------------------------------- 【機械設計・解析・実験評価】 3D-CADを使用した基本設計、強度解析、実験評価、部品図・組立図作図などの設計開発業務を担当していただきます。 <自動車関連> エンジン(ガソリン、ディーゼル)設計/トランスミッション設計/外装部品設計 内装部品設計(シート、ワイヤーハーネス、スイッチ、電装品)/シャシー部品設計(ブレーキ、サスペンション、操舵系) CAE・CFDなど各種解析 <航空宇宙関連> 航空機強度解析/航空機用エンジン設計/航空機主翼設計/油圧機器設計/ヘリコプター構造設計 <電化製品関連> デジタルカメラ筐体設計/プリンタ筐体設計/携帯電話筐体設計/家庭用エアコン圧縮機設計 内臓ストロボ開発設計 ----------------------------------------------------------------------------------------- 【ソフトウェア・制御設計】 基幹系業務システムや業務用Web制御システム開発の、要件定義からプログラミング・デバックまで、 一貫した業務を担当します。 <基幹系業務システム関連> 生産管理システム開発/購買管理システム開発/受発注管理システム開発/CADシステム開発 クライアントサーバシステム開発など <業務用Web制御設計・組込みソフト開発関連> 各種ECU制御ソフト開発、自動走行システム画像処理ソフト開発、スマートフォンのミドルウェア開発など -----------------------------------------------------------------------------------------
給与
大卒以上/月給20万100円~ 専門・短大卒以上/月給17万2100円~
勤務地
[関東] 東京都、神奈川県、埼玉県、茨城県、栃木県、群馬県 [東海] 愛知県、岐阜県、静岡県 [関西] 大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県 ◎U・Iターン歓迎 ◎転勤の可能性あり 設計開発部門への配属は、上記エリアより決定します。 【本社】 愛知県名古屋市中区栄3-18-1 ナディアパークビジネスセンタービル20F
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価) レイアウト(整備性・干渉評価) 乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ■認証試験 排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験 ■車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ■エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価) 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価) トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ■ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価) 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ■エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★各プロジェクトにはチーム単位で参画しています。 ★長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジがしやすい環境です! ★一貫受託案件(要件策定~開発・認証試験まで)も多数。 ─────── 【主要取引先】 ─────── ※一部抜粋、敬称略、50音順 アイシン いすゞエンジニアリング いすゞ自動車 オリンパス 川崎重工業 クボタ コベルコ建機 住友重機械工業 デンソー デンソーテクノ 東邦車輛 トヨタ自動車 豊田自動織機 トヨタ車体 トヨタ紡織 ナブテスコ 日産自動車 ニデック 日本電産エレシス 日本フルハーフ パナソニック パナソニック エコシステムズ パナソニック セミコンダクターソリューションズ 日野自動車 日野ヒューテック 富士ゼロックス ブラザー工業 本田技術研究所 三菱航空機 三菱自動車工業 三菱重工エンジン&ターボチャージャ 三菱重工業 三菱電機 ヤンマー IHI LIXIL
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <東海> ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■電子回路設計(デジタル回路・アナログ回路) ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 など ■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) ・解析 ・熱・電磁界 など ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★各プロジェクトにはチーム単位で参画しています。 ★長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジがしやすい環境です! ★一貫受託案件(要件策定~開発・認証試験まで)も多数。 ─────── 【主要取引先】 ─────── ※一部抜粋、敬称略、50音順 アイシン いすゞエンジニアリング いすゞ自動車 オリンパス 川崎重工業 クボタ コベルコ建機 住友重機械工業 デンソー デンソーテクノ 東邦車輛 トヨタ自動車 豊田自動織機 トヨタ車体 トヨタ紡織 ナブテスコ 日産自動車 ニデック 日本電産エレシス 日本フルハーフ パナソニック パナソニック エコシステムズ パナソニック セミコンダクターソリューションズ 日野自動車 日野ヒューテック 富士ゼロックス ブラザー工業 本田技術研究所 三菱航空機 三菱自動車工業 三菱重工エンジン&ターボチャージャ 三菱重工業 三菱電機 ヤンマー IHI LIXIL
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <東海> ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
────── 【業務詳細】 ────── ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発(MATLAB、simulink) など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器 など ★取引先は国内外の名だたる大手メーカーが多く、その多くが直接取引です! ★各プロジェクトにはチーム単位で参画しています。 ★長期アサインを前提としているため、技術習得や先端技術へのチャレンジがしやすい環境です! ★一貫受託案件(要件策定~開発・認証試験まで)も多数。 ─────── 【主要取引先】 ─────── ※一部抜粋、敬称略、50音順 アイシン いすゞエンジニアリング いすゞ自動車 オリンパス 川崎重工業 クボタ コベルコ建機 住友重機械工業 デンソー デンソーテクノ 東邦車輛 トヨタ自動車 豊田自動織機 トヨタ車体 トヨタ紡織 ナブテスコ 日産自動車 ニデック 日本電産エレシス 日本フルハーフ パナソニック パナソニック エコシステムズ パナソニック セミコンダクターソリューションズ 日野自動車 日野ヒューテック 富士ゼロックス ブラザー工業 本田技術研究所 三菱航空機 三菱自動車工業 三菱重工エンジン&ターボチャージャ 三菱重工業 三菱電機 ヤンマー IHI LIXIL
給与
月給22万円~44万円+賞与年2回+残業代全額支給+各種手当 ※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します
勤務地
当社が事業展開する関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。 ※転居を伴う異動は少ないです。 <関東> ■本社(東京都新宿区) ■宇都宮支店(栃木県宇都宮市) ■茂木プルービンググラウンド(栃木県芳賀郡) ■上尾テクノセンター(埼玉県上尾市) ■横浜テクノセンター(神奈川県横浜市神奈川区) ■つくば支店(茨城県つくば市) <東海> ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区) ■東海テクノセンター(愛知県刈谷市) ■名古屋テクノセンター(愛知県名古屋市東区) ■刈谷テストセンター(愛知県刈谷市) ■浜松支店(静岡県浜松市中区) <関西> ■大阪支店(大阪府大阪市北区) ■神戸支店(兵庫県神戸市中央区) <九州> ■福岡支店(福岡県福岡市博多区)
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。 <主に以下領域での開発プロジェクトがございます> === 機械設計 === 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 ■自動車内外装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ■機能部品(HV電池パック、エンジン、モーター) ■大型トラック(シャシ、エンジン、配管) === 制御設計 === 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 ■車載関連(走行安全、ボデー、メーター、画像処理、等) ■MBD開発・ADAS開発 ■ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のUI ■Windowsアプリ、Linux開発(ロボット、ドローン) <研修について> 入社後のスキルレベルチェックより、不足部分を補う研修や、配属先に向けたカスタマイズ研修を実施します。 また実務未経験者は、以下のような研修を用意しています。 【機械】手書き製図/材料力学/CAD基礎/加工基礎など 【電気電子】アナログ回路基礎・応用/デジタル回路基礎/はんだ付けなど 【制御】組込基礎/C言語(変数・型・演算・ポインタ・共用体・構造体)/マイコン演習(レジスタ・WDG)など ◇その他、「技術講座」、キャリアデザインのための「階層別研修」、「e-learning」等も実施中です。
給与
月給18万円~37万円 ※経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇します ※上記金額は固定給です/時間外手当は別途、全額支給します
勤務地
東海/関東/関西のいずれかのエリアにて勤務。 ★勤務地は、ご希望を最大限考慮して決定 ※U・J・Iターン歓迎! ※車通勤可(配属先による) 【東海地区】 愛知県/岐阜県/三重県内の顧客先 または、当社開発センター(愛知県刈谷市) 【関東地区】 東京都/神奈川県/埼玉県/栃木県内の顧客先 または、当社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市/栃木県宇都宮市) 【関西地区】 大阪府/兵庫県内の顧客先 または、当社子会社の開発拠点内(大阪府門真市) ★新拠点(浜松・神戸)の開設が決定! ___ このたび、浜松と神戸での新拠点の開設が決定しました! 組織拡大に向け、チャレンジ精神あふれる方を募集します。 派遣の新規開拓、請負化をお任せできればと思っています。 === ひとつのエリアで腰を据えて長く働ける === ・ひとつのエリアで腰を据えて働くことができるため、若くしてマイホームを購入するエンジニアもたくさんいます。 ・生活環境を変えることなく、地域に根差してご活躍いただける環境が整っていることも、「定着率95%」という高い数字を誇る理由のひとつです。
仕事
一人ひとりの希望や適性を考慮して、下記いずれかの業務をお任せします。 自信を持ってお伝えしたいのは、最先端の技術を身近に感じられること。 案件によっては、レベルの高さを感じることもあるかもしれませんが、 ステップアップを実感いただけることは、間違いありません! ●お任せしたいコト ___ 【機械設計】 自動車(乗用車・商用車)/産業機器/航空機などの設計開発・解析・評価業務 【電気電子設計】 自動車/ロボット/産業機械/家電などの電気電子設計業務(回路設計/アナログ・デジタル) 【制御設計】 自動車/ロボット/家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 【実験評価】 車両実験/エンジン実験/ドライブライン実験/ユニット台上実験業務 ●プロジェクト紹介(一例) ―――― ◆ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェース ◆自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ◆エンジン・モーター・パワーコントロールユニット ◆自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ◆自動車組込制御開発(画像処理、ECU)走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ) などなど…
給与
月給20万円~33万円 ※上記とは別に、時間外手当全額支給/各種手当をご用意! ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※月給が基本給となります。
勤務地
関東エリアにて勤務。 ★勤務地は、ご希望を最大限考慮して決定 【転居をともなう転勤なし/地域に腰を据えて働けます】 【U・J・Iターン歓迎】【車通勤可(配属先による)】 ■関東地区 ___ 東京都/神奈川県/栃木県内の顧客先 または、弊社開発センター(神奈川県横浜市/埼玉県上尾市)
仕事
詳しくは、説明会および一次選考にて個別にお話をさせていただきます。 <機械設計> 自動車(乗用車・商用車)、産業機器、航空機などの設計開発・解析・評価業務 <電気電子設計> 自動車、ロボット、産業機械、家電などの電気電子設計業務(回路設計/アナログ・デジタル) <制御設計> 自動車、ロボット、家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 <実験評価> 車両実験、エンジン実験、ドライブライン実験、ユニット台上実験業務 【具体例】 ◇ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェースなど ◇自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ◇エンジン・モーター・パワーコントロールユニットなど ◇自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ◇自動車組込制御開発(画像処理、ECU)走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ)
給与
月給20万円~33万円 ※上記とは別に、時間外手当全額支給/各種手当をご用意! ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※月給が基本給となります。
勤務地
下記の3地区を中心にご就業いただきます。 ■東海地区(愛知県・岐阜県・三重県の顧客先)または、弊社開発センター(刈谷市) ■関東地区(東京都・神奈川県・栃木県の顧客先)または、弊社開発センター(神奈川県横浜市、埼玉県上尾市) ■関西地区(大阪府・兵庫県の顧客先)または、弊社子会社開発拠点内(大阪府門真市) ※ご希望を最大限考慮いたします。 ※エリアを超えた転勤率は年間2%。地域に腰を据えて働けます。 ※U・J・Iターン歓迎 ※車通勤可(配属先による)
仕事
詳しくは、説明会および一次選考にて個別にお話をさせていただきます。 <機械設計> 自動車(乗用車・商用車)、産業機器、航空機などの設計開発・解析・評価業務 <電気電子設計> 自動車、ロボット、産業機械、家電などの電気電子設計業務(回路設計/アナログ・デジタル) <制御設計> 自動車、ロボット、家電などの制御設計・組込みソフト開発業務 <実験評価> 車両実験、エンジン実験、ドライブライン実験、ユニット台上実験業務 【具体例】 ◇ロボット関係(介護用ロボット開発・移乗用ロボット開発)のユーザーインターフェースなど ◇自動車外装内装(バンパー・ミラー・スイッチ・インパネなど) ◇エンジン・モーター・パワーコントロールユニットなど ◇自動車制御(ブレーキ、ステアリング)、産業機器、医療機器の一連の制御開発 ◇自動車組込制御開発(画像処理、ECU)走行支援システム(補正走行、自動ブレーキ)
給与
月給20万円~33万円 ※上記とは別に、時間外手当全額支給/各種手当をご用意! ※経験・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 ※月給が基本給となります。
勤務地
■愛知県/岐阜県/三重県の顧客先 ■関東地区(東京都/神奈川県/栃木県の顧客先) ■関西地区(大阪府/兵庫県の顧客先) ※ご希望を最大限考慮いたします。 ※エリアを超えた転勤率は年間2%。地域に腰を据えて働けます。 ※U・Iターン歓迎 ※車通勤可(配属先による)
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