三菱電機エンジニアリング株式会社
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- 設立
- 1962年
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- 従業員数
- 5,459名
-
- 平均年齢
- 42.2歳
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三菱電機エンジニアリング株式会社
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仕事
■業務内容:発電プラントの監視・制御システムを担う制御装置/計算機のシステム設計・盤製作に関わる業務を行なっていただきます。 ◎顧客の要求仕様や関係部門(システム取り纏め、計装系統、制御/監視システム、運転法案など)の仕様に合わせた制御装置、計算機などのシステム、回路設計を行い「シーケンス(H/W展開接続図)」などを作成します。 ◎ハードウェアに関する設計・手配業務全般を担当し、制御装置、計算機を製作します。ハードウェア業務においては、「制御盤外形図」「盤内部図」「配線図」などを作成します。 ■プロジェクト体制: ・規模により、1名~複数名で対応します。 ・プロジェクトのメンバーとしては、三菱電機(システム取り纏め、品質管理)を中心に営業、設計、工作、品管、現地施工部門等があります。 ■研修:入社後まずは、上長・先輩の指示・指導のもと、設計業務の内容・流れ、各種図面作成を習得していただきます。 ■業務魅力: ・社会インフラ設備として重要な発電プラントを、安全に構築し、全世界に向け供給していくことで社会に役立つ仕事をしているという自覚を持つことができます。 ・設計業務に携わることで、エンジニアとして幅広い知見と経験を習得することができます。 ■事業所(神戸)について:「社会インフラを構築するシステム担う事業所」です。電力・上下水道・交通・産業等社会生活に不可欠なインフラを構築するシステムの開発・設計を担っています。また三菱電機社が各種工場に納入している電気機器、制御・監視システムの開発・設計も担っており、当社独自の新しいシステムの提案や開発にも積極的に取り組んでいます。同事業所の売上規模も100億円以上を誇る数少ない事業所の一つで、社員数は500人と規模も大きく、当社の中でも重要なポジションでございます。 ※従事する変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、異なる業務全般に変更の可能性があります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸事業所住所:兵庫県神戸市兵庫区浜山通6-1-1 勤務地最寄駅:地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~400,000円<月給>220,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は、経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)【モデル年収例】年収600万円(入社1~3年目/主任技師/月給37万円)年収750万円(入社3~6年目/専任技師/月給43万円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
■業務内容:自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発における基幹系および情報系ソフトウェアシステム開発業務に携わっていただきます。 ■開発システムについて:開発工程における設計業務・品質管理業における情報系システム、製造現場での作業支援システムの開発全般をお任せします。 ■業務・開発範囲について:企画提案~設計~制作~試験~運用保守など、全般の業務に関わっていただきます。 ■姫路事業所について: ◎概要:姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ETCRなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。 ◎製品例: ・カーエレクトロニクス:電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高周波通信・画像処理技術などを駆使した製品(エンジン制御、電動パワーステアリング制御、ハイブリッド車用パワー制御など)。 ・ カーメカトロニクス:CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、小型軽量・高品質でコストパフォーマンスに優れた自動車部品(世界でも高いシェアを占めるオルタネータ(自動車用発電機)やスタータ(エンジン始動装置)など)。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町727-1 勤務地最寄駅:JR神戸線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅
給与
<予定年収>440万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~450,000円<月給>260,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は、経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。■賞与:年2回(6月・12月)賞与実績:6.3か月(2024年度予定)■昇給:年1回(4月)■諸手当:時間外手当、通勤費全額、住宅手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
■業務概要:原子力プラントに関わる装置の生産設計・仕様取り纏めをご担当いただきます。 ・据付状況確認/製造中止品確認 ・代替品検討/変更点の影響度確認 ・製作/現地工事の取り纏め など ※客先との仕様やりとり/技術調整が必要となる為、CAD操作といった作業を初め、対外的な折衝力や行動力を持って業務を進めます。 ■設計品について: ・原子炉格納容器内の炉内計装装置:中性子を測定する機器を出し入れする装置 ・電気ペネトレーション:格納容器の内と外の空気が混合しないよう密閉する装置 ※装置の更新時期を迎えている原子力発電所が多数あり、そのための更新設計等をご担当いただきます。 ■事業所(神戸)について:「社会インフラを構築するシステム担う事業所」です。電力・上下水道・交通・産業等社会生活に不可欠なインフラを構築するシステムの開発・設計を担っています。また三菱電機社が各種工場に納入している電気機器、制御・監視システムの開発・設計も担っており、当社独自の新しいシステムの提案や開発にも積極的に取り組んでいます。同事業所の売上規模も100億円以上を誇る数少ない事業所の一つで、社員数は500人と規模も大きく、当社の中でも重要なポジションでございます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸事業所住所:兵庫県神戸市兵庫区浜山通6-1-1 勤務地最寄駅:地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~930万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):268,600円~357,200円<月給>268,600円~357,200円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで参考であり、年齢、経験を考慮し、金額提示をいたします。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
【東証プライム上場「三菱電機(株)」100%出資子会社(製品設計専業)/約800人が勤務する「伊丹事業所」(通信・鉄道などの社会インフラ分野)/低離職率◎】 ■業務概要:当社では三菱電機製品のエンジニアリング(設計・開発)事業と、それ以外のお客様に対する設計・開発サービスに提供やOEMの事業があり、お客様から要望をもとに構造・電気の部門と連携しながら、ソフトウェア開発(要求分析~コーディング~評価等)を担当いただきます。これまでのご経験を踏まえ、列車試験装置のPCアプリケーションS/W開発・生産設備のS/Wプラットフォーム構築・三菱電機以外の顧客案件に関する組込みS/W開発のいずれかに携わっていただく予定です。 ■製品例について:気象レーダー、航空管制レーダー、衛星通信アンテナ、列車無線、光通信装置など ■同社伊丹事業所について: ◎立地:事業所のある尼崎市は、西宮市・伊丹市・大阪府に接しており、神戸・大阪方面へのアクセスも抜群です。 ◎特徴:約800名程の社員が在籍しており、約9割がエンジニアです。その内、3割程度が隣接する三菱電機社伊丹地区の中で就業しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹事業所住所:兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 勤務地最寄駅:JR線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):268,600円~357,200円<月給>268,600円~357,200円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢、経験を考慮し、金額提示。主任職以上で入社の場合は、みなし残業時間手当30h相当を含んだ支給になります。(基本給305,200円~月給381,500円~)超過分は別途支給。■賞与:年2回(6月・12月)■昇給:年1回(4月)■諸手当:時間外手当、通勤費全額、住宅手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
■業務概要:三菱電機向け Webソフトウェアの開発に参画し、Webシステム構築・ Webソリューション開発・設計支援ツール開発・各種アプリケーション開発をご担当いただきます。顧客との仕様調整~システム構築~運用保守まで幅広い業務に携わってただく予定です。 ■業務詳細:三菱電機グループ全体向けの共通ナレッジ共有ポータルサイト開発において以下をご担当いただきます。 ・サーバ-クライアントシステムの知識をベースとし、閲覧権限やデータ管理における要件定義、上流設計、評価設計、試験設計等 ・リモート環境におけるアクセス権限の付与条件の検討 ・データベース管理およびクラウド基盤への移行企画・推進 ・システムのコードレビュー・評価 等 ※従事する業務の変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 ■教育体制:入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当して頂きます。教育体制及び研修制度も充実しており三菱電機社の研修を受講することも可能。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。 ■リモートワーク:制度としてはございますので、事情に応じて取得は可能です(実態としては出社ベースで勤務されている方が多いです)。 ■福利厚生:育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意しており、ワークライフバランスの良い環境を目指しております。 ■三菱電機エンジニアリング(株)伊丹事業所について: ◎伊丹事業所の事業:無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、大型望遠鏡、レーダー応用機器、電力開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器、パワエレ機器、生産設備などの開発・設計および関連する各種電機品の開発・設計・製作など、幅広い事業内容を展開しております。 ◎特徴:約800名程の社員が在籍しており、約9割がエンジニアです。その内、3割程度が隣接する三菱電機社伊丹地区の中で就業しています。 ◎立地について:大阪駅から電車で約10分、大阪、神戸、京都などへのアクセスが良い立地です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹事業所住所:兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 勤務地最寄駅:JR線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>450万円~930万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):249,900円~400,000円<月給>249,900円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで参考であり、年齢、経験を考慮し、金額提示をいたします。主任職以上で入社の場合は、みなし残業時間手当30H相当を含んだ支給になります(基本給305,200円~月給381,500円~)超過分は別途支給。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
【第二新卒・職種未経験も歓迎◎/設計~現場フォローまで幅広いスキルを積める/社会貢献性高・社会インフラを支える事業】 ■業務概要:三菱電機(株)パートナー企業である同社の「設計エンジニア(機械・電気回路)」のオープンポジションです。ご経験に合わせて適性ポジションをご紹介させていただきます。 ■募集する人材:設計のご経験者は勿論、職種未経験の方でもご応募歓迎でございます。理系学部学科の卒業者・知見をお持ち方で設計エンジニアにチャレンジされたい方は是非ともご応募ください。 ■打診ポジションの例:電気回路設計・機械設計(構造設計) ■携わる製品例:宇宙・衛星通信機器/鉄道搭載機器/変電所向け装置など社会に欠かせない「インフラ装置・機器」に関する設計をお任せいたします。社会貢献性も非常に高い製品群に携われます。 ■入社後について:まずは先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当いただきます。 ■リモートワーク:制度としてはございますので、事情に応じて取得は可能です(実態としては出社ベースで勤務されている方が多いです)。 ■福利厚生:育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意しており、ワークライフバランスの良い環境を目指しております。 ※従事する業務の変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 ■三菱電機エンジニアリング(株)伊丹事業所について: ◎伊丹事業所の事業:無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、大型望遠鏡、レーダー応用機器、電力開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器、パワエレ機器、生産設備などの開発・設計および関連する各種電機品の開発・設計・製作など、幅広い事業内容を展開しております。 ◎特徴:約800名程の社員が在籍しており、約9割がエンジニアです。その内、3割程度が隣接する三菱電機社伊丹地区の中で就業しています。 ◎立地について:大阪駅から電車で約10分、大阪、神戸、京都などへのアクセスが良い立地です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹事業所住所:兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 勤務地最寄駅:JR線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):249,900円~357,200円<月給>249,900円~357,200円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで参考であり、年齢、経験を考慮し、金額提示をいたします。主任職以上で入社の場合は、みなし残業時間手当30H相当を含んだ支給になります(基本給305,200円~月給381,500円~)超過分は別途支給。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
【三菱電機(株)プロジェクト参画/設計~現地フォローまで幅広いスキルを積める/電力を支える重要装置の設計/社会貢献性高・社会インフラを支える】 ■業務概要:三菱電機(株)伊丹製作所のプロジェクトに参画いただき、鉄道事業者向け列車試験装置のプロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。 ・受注前活動 ・プロジェクト管理 上流工程に携わり、設計者 ※上流工程は三菱電機株式会社が担当することがメインですが、一部のプロジェクトでは同社も上流から担っております。今回のポジションは、上流工程に携わり、プロジェクト全体のマネジメントをご担当いただけます。 ※従事する業務の変更の範囲:入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は適性に応じて業務全般に変更の可能性もあります。 ■三菱電機(株)伊丹製作所の技術力: ◎概要:交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけております。“走る”“止まる”“制御する”を1社で行える唯一のメーカーとして、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる列車情報管理装置(TCMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョン、「安全・確実に止まる」を実現する信号システム・ブレーキシステム等を提供しています。 ◎魅力・特徴について:鉄道網の発達した日本で培った要素技術を適用した製品群は、世界各国の鉄道車両に搭載され、既に2万両以上の納入実績がございます。昨今の環境問題への意識の高まりから、鉄道輸送は低炭素社会の交通インフラとして脚光を浴びており、今後も事業のグローバル化を推進するとともに世界No.1の鉄道システムプロバイダーを目指していきます。 ■三菱電機エンジニアリング(株)伊丹事業所について: ◎伊丹事業所の事業:無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、大型望遠鏡、レーダー応用機器、電力開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器、パワエレ機器、生産設備などの開発・設計および関連する各種電機品の開発・設計・製作など、幅広い事業内容を展開しております。 ◎特徴:約800名程の社員が在籍しており、約9割がエンジニアです。その内、3割程度が隣接する三菱電機社伊丹地区の中で就業しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹事業所住所:兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 勤務地最寄駅:JR線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>450万円~750万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):268,600円~357,200円<月給>268,600円~357,200円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>年齢、経験を考慮し、金額提示。主任職以上で入社の場合は、みなし残業時間手当30h相当を含んだ支給になります。(基本給305,200円~月給381,500円~)超過分は別途支給。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。■事業詳細:(1)技術サービス事業・電子機器設計ソリューション・e-ソリューション&サービス(2)製品/システム事業・産業/FAシステム・映像/冷熱応用機器
仕事
【三菱電機(株)プロジェクト参画/設計~現地フォローまで幅広いスキルを積める/電力を支える重要装置の設計/社会貢献性高・社会インフラを支える】 ■業務概要:三菱電機(株)系統変電システム製作所のプロジェクトに参画いただき、電力用開閉機器または電力変換システムに関する機械設計(機能設計・生産設計)をご担当いただきます。 ・顧客からの仕様調整 ・生産設計 ・現地フォロー ※上流工程は三菱電機株式会社が担当することがメインですが、経験やスキルを積んでいただいた後には上流工程から参画できるチャンスもございます。 ■対象製品について:現代社会には欠かせない重要なインフラ機器の設計をお任せいたします。 ・電力送配電に使用される「電力変換システム」 ・災害や落雷時の異常電流を瞬時に遮断して、電力ライフラインの安定供給に貢献する「電力用開閉機器」 ■組織構成:課長以下26名で構成されております。 ■三菱電機(株)系統変電システム製作所の技術力:系統変電システムは80年以上の開発の歴史を誇り、世界中から高い信頼を得ております。その技術力は海外でも高く評価されており、世界各国で多くの製品が今日まで運用されてきました。主な開発製品としては、当社がトップクラスのシェアを持つガス絶縁開閉装置(GIS)、大容量外鉄形変圧器や内鉄形中小容量変圧器、電力系統保護・制御・監視システムなどがございます。 ■リモートワーク:制度としてはございますので、事情に応じて取得は可能です(実態としては出社ベースで勤務されている方が多いです)。 ■福利厚生について:育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意しており、ワークライフバランスの良い環境を目指しております。 ※従事する業務の変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹事業所住所:兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 勤務地最寄駅:JR線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>600万円~930万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):305,200円~400,000円固定残業手当/月:76,300円(固定残業時間30時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>381,500円~476,300円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢、経験を考慮し、金額提示。主任職以上で入社の場合は、みなし残業時間手当30h相当を含んだ支給になります。(基本給305,200円~月給381,500円~)超過分は別途支給。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
■業務概要:三菱電機(株)伊丹製作所の業務に参画し、以下業務をご担当いただきます。案件ごとのカスタマイズ設計となるため、回路設計(詳細~FPGA設計)~評価まで幅広い業務に携わることが可能です。 ■対象製品:鉄道に搭載される各推進装置(モニタ装置・社内案内装置等)の電気回路設計をご担当いただきます。 ■配属課:同課には課長以下14名在籍しております。 ■出張について:顧客や三菱電機との打ち合わせや、顧客納品時に出張が発生いたします。 ■三菱電機(株)「伊丹製作所」について(参画する製作所): ◎概要:三菱電機交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけている製作所です。同社は、“走る”“止まる”“制御する”を1社で行える唯一のメーカーです。最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる車両統合管理システム(TIMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョン、「安全・確実に止まる」を実現する信号システム・ブレーキシステムなどを提供しております。 ◎魅力・特徴について:鉄道網の発達した日本で培った要素技術を適用した製品群は、世界各国の鉄道車両に搭載され、既に2万両以上の納入実績がございます。昨今の環境問題への意識の高まりから、鉄道輸送は低炭素社会の交通インフラとして脚光を浴びており、今後も事業のグローバル化を推進するとともに世界No.1の鉄道システムプロバイダーを目指していきます。 ■伊丹事業所について: ◎伊丹事業所の事業:無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、大型望遠鏡、レーダー応用機器、電力開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器、パワエレ機器、生産設備などの開発・設計および関連する各種電機品の開発・設計・製作など、幅広い事業内容を展開しております。 ◎特徴:約800名程の社員が在籍しており、約9割がエンジニアです。その内、3割程度が隣接する三菱電機社伊丹地区の中で就業しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹事業所住所:兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 勤務地最寄駅:JR線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>420万円~720万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,900円~321,600円<月給>235,900円~321,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢、経験を考慮し、金額提示。主任職以上で入社の場合は、みなし残業時間手当40H相当を含んだ支給になります。(基本給272,850円~月給363,800円~)超過分は別途支給。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)■諸手当:時間外手当、通勤費全額、住宅手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
■業務内容:電動化自動車用インバータ制御回路・基板・電子部品の解析をご担当いただきます(アナログ・デジタル回路の動作検証含む)。 ・顧客(自動車メーカ)からの返却品に対する解析・報告書作成 ・製造部門・電子部品のサプライヤへの調査依頼、改善要求等の品質管理業務 ■募集背景:事業領域の拡大にともない増員募集いたします。 ■リモートワーク:在宅勤務の制度はございますが、実態としては業務都合上活用者はほとんどいない状況です。 ■姫路事業所について: ◎概要:姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ETCなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。 ◎製品例: ・カーエレクトロニクス:電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高周波通信・画像処理技術などを駆使した製品(エンジン制御、電動パワーステアリング制御、ハイブリッド車用パワー制御など)。 ・ カーメカトロニクス:CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、小型軽量・高品質でコストパフォーマンスに優れた自動車部品(世界でも高いシェアを占めるオルタネータ(自動車用発電機)やスタータ(エンジン始動装置)など)。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町727-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅
給与
<予定年収>440万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~450,000円<月給>260,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は、経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。■賞与:年2回(6月・12月)賞与実績:6.3か月(2024年度予定)■昇給:年1回(4月)■諸手当:時間外手当、通勤費全額、住宅手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
【宇宙や防衛分野の通信機器設計/三菱電機(株)プロジェクト参画/構想設計~現場フォローまで幅広いスキルを積める/社会貢献性高・社会インフラを支える】 ■業務概要:三菱電機(株)電子通信システム製作所のプロジェクトに参画いただき、衛星通信機器等に関する電気回路設計(下流)をご担当いただきます。 ・衛星通信機器やレーダー関連電子機器の電気回路設計(高周波) ・電源設計 ・アンテナ(サーボ)駆動制御設計 ※担当業務範囲:基本設計・詳細設計~評価等まで ■担当業務の役割:三菱電機および三菱電機グループのモノづくりを支える技術パートナーとして、開発~製品化までサポートします。 ■入社後について:まずは先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当いただきます。 ■設計対象の製品例:宇宙や防衛など、規模の大きな製品に携われ、社会貢献性も非常に高い製品群に携われます(以下はあくまで一例です)。 ◎「衛星通信システム」:ヘリコプターなどに搭載し、最先端の追尾・送信技術により災害時でもリアルタイムな通信を可能にするシステム ◎「巨大望遠鏡・アンテナ」:可視光や赤外線では見ることが出来ない星間物質を観測することが出来、天文学の解明や、有機分子の宇宙での存在解明や生命の誕生に係る新たな発見に貢献しております。 ■業務の特徴:個産製品、カスタマイズ製品が多いため、顧客の要望に寄り添いながら自分の考えを設計に反映できる環境です。 ■リモートワーク:制度としてはございますので、事情に応じて取得は可能です(実態としては出社ベースで勤務されている方が多いです)。 ■福利厚生について:育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意しており、ワークライフバランスの良い環境を目指しております。 ※従事する業務の変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹事業所住所:兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 勤務地最寄駅:JR線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>450万円~930万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):268,600円~450,000円<月給>268,600円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで参考であり、年齢、経験を考慮し、金額提示をいたします。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)■諸手当:時間外手当、通勤費全額、住宅手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
【宇宙や防衛分野の通信機器設計/三菱電機(株)プロジェクト参画/構想設計~現場フォローまで幅広いスキルを積める/社会貢献性高・社会インフラを支える】 ■業務概要:三菱電機(株)電子通信システム製作所のプロジェクトに参画いただき、衛星通信機器等に関する電気回路設計をご担当いただきます。 ・担当業務範囲:仕様調整~機能(システム)設計~評価試験フォロー等 ※上流工程は三菱電機株式会社が担当することがメインですが、経験やスキルを積んでいただいた後に、上流の企画構想段階から参画できるチャンスもございます。 ■担当業務の役割:三菱電機および三菱電機グループのモノづくりを支える技術パートナーとして、開発~製品化までサポートします。 ■入社後について:まずは先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当いただきます。 ■設計対象の製品例:宇宙や防衛など、規模の大きな製品に携われ、社会貢献性も非常に高い製品群に携われます(以下はあくまで一例です)。 ◎「衛星通信システム」:ヘリコプターなどに搭載し、最先端の追尾・送信技術により災害時でもリアルタイムな通信を可能にするシステム ◎「巨大望遠鏡・アンテナ」:可視光や赤外線では見ることが出来ない星間物質を観測することが出来、天文学の解明や、有機分子の宇宙での存在解明や生命の誕生に係る新たな発見に貢献しております。 ■業務の特徴:個産製品、カスタマイズ製品が多いため、顧客の要望に寄り添いながら自分の考えを設計に反映できる環境です。 ■リモートワーク:制度としてはございますので、事情に応じて取得は可能です(実態としては出社ベースで勤務されている方が多いです)。 ■福利厚生について:育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意しており、ワークライフバランスの良い環境を目指しております。 ※従事する業務の変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹事業所住所:兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 勤務地最寄駅:JR線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>450万円~930万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):268,600円~450,000円<月給>268,600円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで参考であり、年齢、経験を考慮し、金額提示をいたします。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)■諸手当:時間外手当、通勤費全額、住宅手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
■業務内容:EPS(電動パワーステアリング)用制御回路・基板の開発設計をご担当いただきます。 ・アナログ・デジタル回路設計(動作検証・評価含む) ・顧客(ギアメーカ&カーメーカ)からの要求仕様書の要件分析 ・コスト計算,納入仕様書作成 ・製作担当部門への依頼等の一連業務 ■リモートワーク:週1~2回は活用可能として運用中です(使用者は少ないが、育児、稼働率アップのため活用実績あり)。 ■姫路事業所について: ◎概要:姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ETCRなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。 ◎製品例: ・カーエレクトロニクス:電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高周波通信・画像処理技術などを駆使した製品(エンジン制御、電動パワーステアリング制御、ハイブリッド車用パワー制御など)。 ・ カーメカトロニクス:CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、小型軽量・高品質でコストパフォーマンスに優れた自動車部品(世界でも高いシェアを占めるオルタネータ(自動車用発電機)やスタータ(エンジン始動装置)など)。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>姫路事業所 メカトロセンター住所:兵庫県姫路市千代田町727-1 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅
給与
<予定年収>440万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~450,000円<月給>260,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は、経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。■賞与:年2回(6月・12月)賞与実績:6.3か月(2024年度予定)■昇給:年1回(4月)■諸手当:時間外手当、通勤費全額、住宅手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
■業務内容:社内SEとして以下業務をご担当いただきます。 ・顧客(三菱電機)からの要求仕様書の解読 ・工数見積もり ・システム設計・開発・テスト・導入 ・稼働中システムの保守・サポートを担当 ■対象システム・プロジェクト:海外拠点の生産管理システムのプログラム改修・テスト/ユーザー問い合わせに基づく既存システムの調査をまずはご担当いただく予定です。 ■リモートワーク:週2~4回は利用可能となります(全所属員に対して、在宅勤務可能な環境を提供)。 ■姫路事業所について: ◎概要:姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ETCRなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。 ◎製品例: ・カーエレクトロニクス:電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高周波通信・画像処理技術などを駆使した製品(エンジン制御、電動パワーステアリング制御、ハイブリッド車用パワー制御など)。 ・ カーメカトロニクス:CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、小型軽量・高品質でコストパフォーマンスに優れた自動車部品(世界でも高いシェアを占めるオルタネータ(自動車用発電機)やスタータ(エンジン始動装置)など)。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>姫路事業所 メカトロセンター住所:兵庫県姫路市千代田町727-1 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅
給与
<予定年収>440万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~450,000円<月給>260,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は、経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。■賞与:年2回(6月・12月)賞与実績:6.3か月(2024年度予定)■昇給:年1回(4月)■諸手当:時間外手当、通勤費全額、住宅手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
■業務内容:車載ECU(ADAS他)のハードウェア開発・設計業務をご担当いただきます。 ・回路・基板パターン設計 ・関係部門との調整 ・評価等 ■期待する役割:入社後業務に慣れていただいた後は、時期主査(リーダー)としてご活躍いただくことを期待しております。 ■リモートワーク:業務効率に主眼を置いて、月30%までを目安に活用しております。 ■姫路事業所について: ◎概要:姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ETCRなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。 ◎製品例: ・カーエレクトロニクス:電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高周波通信・画像処理技術などを駆使した製品(エンジン制御、電動パワーステアリング制御、ハイブリッド車用パワー制御など)。 ・ カーメカトロニクス:CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、小型軽量・高品質でコストパフォーマンスに優れた自動車部品(世界でも高いシェアを占めるオルタネータ(自動車用発電機)やスタータ(エンジン始動装置)など)。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>姫路事業所 メカトロセンター住所:兵庫県姫路市千代田町727-1 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅
給与
<予定年収>440万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~450,000円<月給>260,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は、経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。■賞与:年2回(6月・12月)賞与実績:6.3か月(2024年度予定)■昇給:年1回(4月)■諸手当:時間外手当、通勤費全額、住宅手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
■業務概要:原子力発電プラントの運転に必要な計測制御機器の制御やプラントを安全に運転するための監視機器を制御する制御装置およびロジックにしたがい、プラントの制御監視をおこなう制御装置を製作するための設計を担当いただきます。 ・システム設計:制御監視装置のシステム構築、システム計画(工事計画)、工程管理、客先及び所内関係部門の取り纏め。 ・装置設計:制御監視装置の装置仕様書、制御・監視回路、計装回路、電源回路の展開接続図、ネットワーク構成図の作成。 ・ソフトウェア設計:制御監視装置に実装するソフトウェアの製作および関連する設計図書の作成。 ※設計外注に依頼することもあります。 ■担当業務の範囲:原子力発電所で稼働中の制御装置の最新機種への更新、設備新設について、客先並びに三菱内関連部門との打ち合わせを行いながら、制御装置の仕様書、展開接続図等の作成と制御ソフトウェアの製作をおこなう業務となります。 ■教育制度:担当範囲が広いため、全ての経験がなくても問題ありません。OJTや社内の教育・研修制度にて入社後に技術を習得できるようサポートいたします。また、原子力工学に関する知識についても、応募時には必要ありません。 OJTや研修で習得いただくことが可能です。 ■業務の特徴: ・原子力発電プラントのシステムのため、規模が大きく、量産ではなく個別生産となります。そのためエンドユーザーである大手電力会社や関連会社と関わる機会が多く、社内においても チームでプロジェクトを遂行していく機会が多い業務です。 ・設備更新需要があり、事業も非常に安定しています。 ■事業所(神戸)について:「社会インフラを構築するシステム担う事業所」です。電力・上下水道・交通・産業等社会生活に不可欠なインフラを構築するシステムの開発・設計を担っています。また三菱電機社が各種工場に納入している電気機器、制御・監視システムの開発・設計も担っており、当社独自の新しいシステムの提案や開発にも積極的に取り組んでいます。同事業所の売上規模も100億円以上を誇る数少ない事業所の一つで、社員数は500人と規模も大きく、当社の中でも重要なポジションでございます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸事業所住所:兵庫県神戸市兵庫区浜山通6-1-1 勤務地最寄駅:地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~930万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):268,600円~357,200円<月給>268,600円~357,200円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで参考であり、年齢、経験を考慮し、金額提示をいたします。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。■事業詳細:(1)技術サービス事業・電子機器設計ソリューション・e-ソリューション&サービス(2)製品/システム事業・産業/FAシステム・映像/冷熱応用機器
仕事
■業務概要:電鉄会社向け変電所のプラント設計(技術とりまとめ)をご担当いただきます。 ・受注前の技術提案活動、受注後の技術とりまとめ ・電鉄ユーザや社内関係部門(各機器の製作部門など)との仕様検討 ・工事のとりまとめとして関連する工事業者などとの工程調整 ・現地での新旧設備の切替手順等についても検討、提案 ■取り扱い製品・プラント:電力会社から送電された電力を列車運行用電力として安全に列車に供給するための変電設備(各種開閉装置、変圧整流装置、監視制御盤)など。 ■業務の特徴:社会インフラ設備として重要な鉄道の変電設備の新設、更新工事に携わることで社会に役立つ仕事をしているという自覚を持つことができます。 ■事業所(神戸)について:「社会インフラを構築するシステム担う事業所」です。電力・上下水道・交通・産業等社会生活に不可欠なインフラを構築するシステムの開発・設計を担っています。また三菱電機社が各種工場に納入している電気機器、制御・監視システムの開発・設計も担っており、当社独自の新しいシステムの提案や開発にも積極的に取り組んでいます。同事業所の売上規模も100億円以上を誇る数少ない事業所の一つで、社員数は500人と規模も大きく、当社の中でも重要なポジションでございます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸事業所住所:兵庫県神戸市兵庫区浜山通6-1-1 勤務地最寄駅:地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~930万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):268,600円~357,200円<月給>268,600円~357,200円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで参考であり、年齢、経験を考慮し、金額提示をいたします。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。■事業詳細:(1)技術サービス事業・電子機器設計ソリューション・e-ソリューション&サービス(2)製品/システム事業・産業/FAシステム・映像/冷熱応用機器
仕事
■業務概要:海外発電所向けの発電機や変圧器などの機器の電気系統設計、機器の監視・運転・保護に関する機能設計、およびそれら構成する制御盤の設計を担当いただきます。 ・「電気的な操作ロジック図」「展開接続図」などを作成する電気設計 ・発電所機器(発電機、変圧器、受配電設備及び付帯設備)の運転・監視・保護を行う制御盤の「制御盤外形図」「制御盤内部図」などを作成するハードウェア設計 ・制御盤内収納のシーケンサ(MELSEC)のソフトウェア設計、制御盤の操作など ・制御盤製作を委託する協力会社への製作指示 ■担当業務の範囲:エンドユーザや上流設計部門が要求する仕様に基づき上記の設計業務を行います。 ■キャリアステップイメージ: ・入社後まずは上長・先輩の指示・指導のもと設計業務の内容・流れ、各種図面作成を習得していただきます。 ・業務範囲を徐々に広げながら発電所システム設計・制御盤設計全般を担当いただきます。 ・業務上の悩みはグループメンバー、リーダーと共有しアドバイスを受けながら業務を進めていきます。 ■事業所(神戸)について:「社会インフラを構築するシステム担う事業所」です。電力・上下水道・交通・産業等社会生活に不可欠なインフラを構築するシステムの開発・設計を担っています。また三菱電機社が各種工場に納入している電気機器、制御・監視システムの開発・設計も担っており、当社独自の新しいシステムの提案や開発にも積極的に取り組んでいます。同事業所の売上規模も100億円以上を誇る数少ない事業所の一つで、社員数は500人と規模も大きく、当社の中でも重要なポジションでございます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸事業所住所:兵庫県神戸市兵庫区浜山通6-1-1 勤務地最寄駅:地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~930万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):268,600円~357,200円<月給>268,600円~357,200円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで参考であり、年齢、経験を考慮し、金額提示をいたします。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。■事業詳細:(1)技術サービス事業・電子機器設計ソリューション・e-ソリューション&サービス(2)製品/システム事業・産業/FAシステム・映像/冷熱応用機器
仕事
■業務概要:神戸事業所にて、スタッフ業務(販売管理・事業企画など)をご担当いただきます。 ・顧客の販売窓口 ・見積、受注、売り上げの管理 ・事務所の販売管理の統制 ・円滑な事業所運営や事業強化に係る企業活動としての企画・推進・改善活動 ・本社経営企画部・営業統括部等と連携した事業運営 ・本社総務・法務部への契約相談・輸出管理等の事業所窓口等 ・産業システム事業の全社戦略事業ユニット幹事場所として、戦略および各種活動の取りまとめ ・事業所全般の経営戦略,中期ビジョン,年度計画などの策定 ■組織構成:業務グループは現在4名で構成されております。主に三菱電機グループの窓口を担当しております。 ■ご応募いただきたい人材:職種未経験・業界未経験でも問題ございません。関係者との折衝力やコミュニケーション力、管理能力がある方であれば、ご活躍いただけるポジションでございます(職種イメージ例:営業職、総務、役所での管理経験など)。 ■主要顧客:三菱電機株式会社、三菱ジェネレーター株式会社、株式会社 TMEIC、その他 BtoBでの取引顧客 ■事業所(神戸)について:「社会インフラを構築するシステム担う事業所」です。電力・上下水道・交通・産業等社会生活に不可欠なインフラを構築するシステムの開発・設計を担っています。また三菱電機社が各種工場に納入している電気機器、制御・監視システムの開発・設計も担っており、当社独自の新しいシステムの提案や開発にも積極的に取り組んでいます。同事業所の売上規模も100億円以上を誇る数少ない事業所の一つで、社員数は500人と規模も大きく、当社の中でも重要なポジションでございます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸事業所住所:兵庫県神戸市兵庫区浜山通6-1-1 勤務地最寄駅:地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~930万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):268,600円~357,200円<月給>268,600円~357,200円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで参考であり、年齢、経験を考慮し、金額提示をいたします。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。■事業詳細:(1)技術サービス事業・電子機器設計ソリューション・e-ソリューション&サービス(2)製品/システム事業・産業/FAシステム・映像/冷熱応用機器
仕事
【職種未経験でも問題なし◎/電気・電子・情報に関する知見をお持ちの方歓迎/地震や津波などの防災・減災する広域監視制御システムの設計/社会貢献性の高い安全事業】 ■業務概要:三菱電機(株)のプロジェクトに参画し、国土交通省向けおよび自治体向け防災・減災システムのシステム設計業務を担当いただきます。三菱電機(株)から設計全般を請け負っておりますので、顧客対応や上流工程~納入後のフォローまで一連で対応いただきます。 ・顧客提案および見積作成 ・顧客仕様の確認、プロジェクト計画 ・基本設計~システム設計~詳細設計 ・顧客への取り扱い説明 等 ■取り扱いシステムについて:大雨、台風、地震等の自然災害等から国民の命と暮らしを守る設備のシステム開発や設計業務です。 (1)遠隔監視制御システム:水門、陸閘などを遠隔から監視・制御するシステム。地震や津波などの災害発生時には自動で水門、陸閘の制御を行う。 (2)テレメータシステム:雨量、川の水位、水質データなどの計測データを定周期で収集し、情報収集したデータを上位装置に送信するシステム。 (3)放流警報システム:ダムや堰からの放流による急激な河川水位上昇から、河川流域の利用者や住民への危害を防ぐため、サイレン、スピーカ放送、回転灯などを用いて危険を知らせるためのシステム。 (4)IPネットワークシステム:上記(1)~(3)のシステムを拠点ごとに接続するシステム。近年はIPネットワークによる接続が大半。 ■事業所(神戸)について:「社会インフラを構築するシステム担う事業所」です。電力・上下水道・交通・産業等社会生活に不可欠なインフラを構築するシステムの開発・設計を担っています。また三菱電機社が各種工場に納入している電気機器、制御・監視システムの開発・設計も担っており、当社独自の新しいシステムの提案や開発にも積極的に取り組んでいます。同事業所の売上規模も100億円以上を誇る数少ない事業所の一つで、社員数は500人と規模も大きく、当社の中でも重要なポジションでございます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸事業所住所:兵庫県神戸市兵庫区浜山通6-1-1 勤務地最寄駅:地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~930万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):268,600円~357,200円<月給>268,600円~357,200円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで参考であり、年齢、経験を考慮し、金額提示をいたします。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。■事業詳細:(1)技術サービス事業・電子機器設計ソリューション・e-ソリューション&サービス(2)製品/システム事業・産業/FAシステム・映像/冷熱応用機器
仕事
【機械にの知識をお持ちの方歓迎◎職種未経験歓迎/大型変圧器の構造詳細設計・CAD製作図/社会貢献性の高い安全事業/充実した研修制度】 ■業務概要:電力インフラ用(発電所、公共、交通、産業向けなど)外鉄形変圧器における以下の業務対応をご担当いただきます。 ・変圧器の客先承認図の作成 ・変圧器の中身部品、タンク、外装部品の設計、製作図の作成 ・案件の生産設計側の取り纏め業務 ■担当業務の範囲:今回のポジションは以下がミッションの予定です。 ・機能設計:仕様、基準、規格に応じた主要寸法の確定 ・生産設計:モノづくりのための詳細寸法確定、物の手配 ■製品「変圧器」とは: ◎概要:発電所や工場、ビル、新幹線や電車など、さまざまな場所で使われており、電力の安定供給や省エネルギーに貢献する重要な役割を果たしており、生活に欠かせない電力インフラを支えています。電機品ではありますが、実際に製作するには機械設計技術者の力が大きく貢献している製品です。 ◎優位性・特徴:世界的に見ても外鉄形変圧器は珍しく、日本では三菱電機しか製造していません。私たちが設計し製造された変圧器が、社会インフラに文字通り直結しており、仕事の成果がそのまま社会の役に立つ製品です。 ■事業所(神戸)について:「社会インフラを構築するシステム担う事業所」です。電力・上下水道・交通・産業等社会生活に不可欠なインフラを構築するシステムの開発・設計を担っています。また三菱電機社が各種工場に納入している電気機器、制御・監視システムの開発・設計も担っており、当社独自の新しいシステムの提案や開発にも積極的に取り組んでいます。同事業所の売上規模も100億円以上を誇る数少ない事業所の一つで、社員数は500人と規模も大きく、当社の中でも重要なポジションでございます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸事業所/赤穂支所住所:兵庫県赤穂市天和651 三菱電機(株)系統変電システム製作所内勤務地最寄駅:JR赤穂線/天和駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>450万円~930万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):268,600円~357,200円<月給>268,600円~357,200円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで参考であり、年齢、経験を考慮し、金額提示をいたします。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。■事業詳細:(1)技術サービス事業・電子機器設計ソリューション・e-ソリューション&サービス(2)製品/システム事業・産業/FAシステム・映像/冷熱応用機器
仕事
■業務概要:国内プラント監視制御装置の電気系統設計、機器の監視・運転・保護に関する機能設計、およびそれら構成する制御盤の設計を担当いただきます。 ・「電気的な操作ロジック図」、「展開接続図」などを作成する電気設計 ・発電所機器(発電機、変圧器、受配電設備及び付帯設備)の運転・監視・保護を行う制御盤の「制御盤外形図」「制御盤内部図」などを作成するハードウェア設計 ・制御盤内収納のシーケンサ(MELSEC)のソフトウェア設計、制御盤の操作など ・制御盤製作を委託する協力会社への製作指示 ■担当業務の範囲:エンドユーザや上流設計部門が要求する仕様に基づき上記の設計業務を行います。 ■キャリアステップイメージ: ・入社後まずは上長・先輩の指示・指導のもと設計業務の内容・流れ、各種図面作成を習得していただきます。 ・業務範囲を徐々に広げながら発電所システム設計・制御盤設計全般を担当いただきます。 ・業務上の悩みはグループメンバー、リーダーと共有しアドバイスを受けながら業務を進めていきます。 ■出張:ほとんどございません(仕様決めで客先/工事前や既設状況の確認で数日発生するケースはございます)。 ■事業所(神戸)について:「社会インフラを構築するシステム担う事業所」です。電力・上下水道・交通・産業等社会生活に不可欠なインフラを構築するシステムの開発・設計を担っています。また三菱電機社が各種工場に納入している電気機器、制御・監視システムの開発・設計も担っており、当社独自の新しいシステムの提案や開発にも積極的に取り組んでいます。同事業所の売上規模も100億円以上を誇る数少ない事業所の一つで、社員数は500人と規模も大きく、当社の中でも重要なポジションでございます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸事業所住所:兵庫県神戸市兵庫区浜山通6-1-1 勤務地最寄駅:地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~930万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):268,600円~357,200円<月給>268,600円~357,200円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで参考であり、年齢、経験を考慮し、金額提示をいたします。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。■事業詳細:(1)技術サービス事業・電子機器設計ソリューション・e-ソリューション&サービス(2)製品/システム事業・産業/FAシステム・映像/冷熱応用機器
仕事
■業務概要:発電所や工場、ビル、新幹線や電車など、様々な場所で使用される変圧器の電気回路設計をご担当いただきます。 ・営業部と同行し技術的知見を活かした販促活動/見積作成 ・変圧器の仕様決め、電気回路設計 ・製作側の取り纏め業務(工場での製作や現地据え付けの窓口) ※仕様決め後の構造設計・図面作成は同課の別チームに受け渡し、製作は三菱電機(系統変電システム製作所)へ依頼します。 ■業務の進め方:チーム制で幅広い業務をご担当いただきます。電力の安定供給や省エネルギーに貢献する重要な役割を果たしており、社会への貢献を肌で感じられます。 ■三菱電機(株)「系統変電システム製作所」とは: ◎概要:明日の電力インフラを支える「総合技術力」をもつ製作所で、国内外から高く評価されております。豊富な技術で、電力の品質と地球環境への配慮、また経済など多様化する様々なニーズを実現し、明日の電力インフラを創造しております。 ◎事業内容:電力系統・変電システムエンジニアリング、ガス遮断器、ガス絶縁開閉装置、発電機主回路接続装置、避雷器、変成器、油入変圧器、ガス絶縁変圧器、リアクトル、車両搭載用変圧器、系統保護システム並びに各種保護継電器ほか ■事業所(神戸)について:「社会インフラを構築するシステム担う事業所」です。電力・上下水道・交通・産業等社会生活に不可欠なインフラを構築するシステムの開発・設計を担っています。また三菱電機社が各種工場に納入している電気機器、制御・監視システムの開発・設計も担っており、当社独自の新しいシステムの提案や開発にも積極的に取り組んでいます。同事業所の売上規模も100億円以上を誇る数少ない事業所の一つで、社員数は500人と規模も大きく、当社の中でも重要なポジションでございます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸事業所/赤穂支所住所:兵庫県赤穂市天和651 三菱電機(株)系統変電システム製作所内勤務地最寄駅:JR赤穂線/天和駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
天和駅、備前福河駅、播州赤穂駅
給与
<予定年収>450万円~930万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):268,600円~357,200円<月給>268,600円~357,200円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで参考であり、年齢、経験を考慮し、金額提示をいたします。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
■業務内容:海外の火力発電所向け電気設備設計業務です。発電所の電気系統設計、機器の監視・運転・保護に関する機能設計、およびそれら構成する制御盤の設計を担当いただきます。具体的には、エンドユーザや上流設計部門が要求する仕様に基づき下記設計業務を行います。 ・「電気的な操作ロジック図」、「展開接続図」などを作成する電気設計 ・発電所機器(発電機、変圧器、受配電設備及び付帯設備)の運転・監視・保護を行う制御盤の「制御盤外形図」「制御盤内部図」などを作成する、ハードウェア設計 ・制御盤内収納のシーケンサ(MELSEC)のソフトウェア設計、制御盤の操作、状態表示用グラフィックタッチパネル(GOT)の画面設計 ・制御盤製作を委託する協力会社への製作指示 ■プロジェクトについて:製品は個別受注生産品で、工期は大半が約6ヶ月~2年、小規模案件は約3~4ヶ月で完了します。 ※当社が三菱電機(株)の傘下に入り三菱電機(株)が受注した案件を設計・製作します。エンドユーザ・関係会社との打合せも当社が対応します。(国内/海外出張あり) ■研修:入社後まずは、上長・先輩の指示・指導のもと、設計業務の内容・流れ、各種図面作成を習得していただきます。 ■キャリアステップ:将来的には当社が携わる様々なシステム、プロジェクトで、とりまとめ設計や、マネージメントを目指す等幅広いキャリアプランをご検討頂けます。 ■出張について:海外出張の機会がございます(出張先例:オーストラリア、クウェート、香港、韓国、シンガポールなど)。 ■事業所(神戸)について:「社会インフラを構築するシステム担う事業所」です。電力・上下水道・交通・産業等社会生活に不可欠なインフラを構築するシステムの開発・設計を担っています。また三菱電機社が各種工場に納入している電気機器、制御・監視システムの開発・設計も担っており、当社独自の新しいシステムの提案や開発にも積極的に取り組んでいます。同事業所の売上規模も100億円以上を誇る数少ない事業所の一つで、社員数は500人と規模も大きく、当社の中でも重要なポジションでございます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸事業所住所:兵庫県神戸市兵庫区浜山通6-1-1 勤務地最寄駅:地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>400万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~400,000円<月給>220,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は、経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)【モデル年収例】年収600万円(入社1~3年目/主任技師/月給37万円)年収750万円(入社3~6年目/専任技師/月給43万円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。■事業詳細:(1)技術サービス事業・電子機器設計ソリューション・e-ソリューション&サービス(2)製品/システム事業・産業/FAシステム・映像/冷熱応用機器
仕事
■業務概要:三菱電機(株)伊丹製作所の業務に参画し、機能設計に関する幅広い業務をご担当いただきます。 ・エンドユーザーとの仕様調整 ・鉄道搭載製品の機能設計 ・ハードウェア電気設計 ・現地での試験支援 ■配属課:同課には課長以14名在籍しております。 ■出張について:顧客や三菱電機との打ち合わせや、顧客納品時に出張が発生いたします。 ■魅力点:三菱電機株式会社の伊丹製作所の業務に参画していただくため、高い製品力・技術力を身に着けながら設計を上流から携われる環境です。 ■三菱電機(株)「伊丹製作所」について: ◎概要:三菱電機交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけている製作所です。同社は、“走る”“止まる”“制御する”を1社で行える唯一のメーカーです。 ◎製品例:最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる車両統合管理システム(TIMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョン、「安全・確実に止まる」を実現する信号システム・ブレーキシステムなどを提供しております。 ■伊丹事業所について: ◎伊丹事業所の事業:無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、大型望遠鏡、レーダー応用機器、電力開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器、パワエレ機器、生産設備などの開発・設計および関連する各種電機品の開発・設計・製作など、幅広い事業内容を展開しております。 ◎特徴:約800名程の社員が在籍しており、約9割がエンジニアです。その内、3割程度が隣接する三菱電機社伊丹地区の中で就業しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹事業所住所:兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 勤務地最寄駅:JR線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>420万円~720万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,900円~321,600円<月給>235,900円~321,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢、経験を考慮し、金額提示。主任職以上で入社の場合は、みなし残業時間手当40h相当を含んだ支給になります。(基本給272,850円~月給363,800円~)超過分は別途支給。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)■諸手当:時間外手当、通勤費全額、住宅手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
■業務概要:三菱電機(株)電子通信システム製作所の業務に参画し、衛星通信機器やレーダー関連電子機器の機能(システム設計)をご担当いただきます。 ・仕様調整 ・機能(システム)設計 ※機能設計とは同社で「設計の上流工程」を指します。 ・評価試験等 ■配属課:同課には課長以下17名在籍しております。 ■製品例について:気象レーダー、航空管制レーダー、衛星通信アンテナ、列車無線、光通信装置など ■出張について:顧客や三菱電機との打ち合わせや、顧客納品時に出張が発生いたします。 ■三菱電機(株)「電子通信システム製作所」の技術力:これまで多くの歴史的・国際的なプロジェクトに携わっており、長年培ってきた先進技術により、世界最高クラスの性能を実現しております。 ・独自の衛星管制ソフトウエアを搭載し「準天頂衛星」「気象衛星ひまわり」などの人工衛星の追尾管制を行なう地上管制局 ・超精密な駆動制御技術によりμm単位で主鏡の歪みを補正する大型望遠鏡 ・幅広い周波数帯やレーザー光を用いた気象観測システム ・航空機の位置を高精度に測位する航空管制システム ・最先端の追尾・送信技術により災害時でもリアルタイムな通信を可能にする衛星通信システムなど ■伊丹事業所について: ◎伊丹事業所の事業:無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、大型望遠鏡、レーダー応用機器、電力開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器、パワエレ機器、生産設備などの開発・設計および関連する各種電機品の開発・設計・製作など、幅広い事業内容を展開しております。 ◎特徴:約800名程の社員が在籍しており、約9割がエンジニアです。その内、3割程度が隣接する三菱電機社伊丹地区の中で就業しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹事業所住所:兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 勤務地最寄駅:JR線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>420万円~720万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,900円~321,600円<月給>235,900円~321,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢、経験を考慮し、金額提示。主任職以上で入社の場合は、みなし残業時間手当40h相当を含んだ支給になります。(基本給272,850円~月給363,800円~)超過分は別途支給。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)■諸手当:時間外手当、通勤費全額、住宅手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
【東証プライム上場「三菱電機」100%出資子会社(製品設計専業)/約800人が勤務する「伊丹事業所」(通信・鉄道などの社会インフラ分野)】 ■業務概要:当社では三菱電機製品のエンジニアリング(設計・開発)を担っております。今回は列車無線装置に関する機能(システム)設計をお任せします。上流設計に携わることが可能です。 ・仕様調整 ・機能(システム)設計 ・評価試験 ・生産手配等 ※三菱電機(株)のコミュニケーションネットワーク製作所の業務に参画いただきます。 ■組織構成:同課には現在20名(正社員13名、派遣7名)で構成されております。 ■同社・伊丹事業所について: ◎同社について:三菱電機(株)の技術パートナーとして培った経験と先進的な総合力を活かし、設計・開発から製品化まで「モノづくり」をトータルサポートしております。 ◎伊丹事業所の事業内容:無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、大型望遠鏡、レーダー応用機器、電力開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器、パワエレ機器、生産設備などの開発・設計および関連する各種電機品の開発・設計・製作、構造・熱流体・電磁解析等の受託解析、技術情報の管理、各種ドキュメントサービス、Webシステムの構築 ◎立地:事業所のある尼崎市は、西宮市・伊丹市・大阪府に接しており、神戸・大阪方面へのアクセスも抜群です。 ◎特徴:約800名程の社員が在籍しており、約9割がエンジニアです。その内、3割程度が隣接する三菱電機社伊丹地区の中で就業しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹事業所住所:兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 勤務地最寄駅:JR線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):232,000円~320,300円<月給>232,000円~320,300円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢、経験を考慮し、金額の提示がございます。■賞与:年2回(6月・12月) ※平均6.0ヶ月(2022年度実績)■昇給:年1回(4月)■諸手当:時間外手当、通勤費全額、住宅手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
■業務概要:三菱電機(株)電子通信システム製作所の業務に参画し、衛星通信機器やレーダー関連電子機器の電気回路(高周波)設計をお任せします。 (1)RF設計(衛星通信機・レーダー関連装置):基本設計~詳細設計~評価 (2)サーボ制御設計(アンテナ駆動制御):基本設計~詳細設計~評価 ■配属課:同課には課長以下23名在籍しております。 ■製品例について:気象レーダー、航空管制レーダー、衛星通信アンテナ、列車無線、光通信装置など ■出張について:顧客や三菱電機との打ち合わせや、顧客納品時に出張が発生いたします。 ■三菱電機(株)「電子通信システム製作所」の技術力:これまで多くの歴史的・国際的なプロジェクトに携わっており、長年培ってきた先進技術により、世界最高クラスの性能を実現しております。 ・独自の衛星管制ソフトウエアを搭載し「準天頂衛星」「気象衛星ひまわり」などの人工衛星の追尾管制を行なう地上管制局 ・超精密な駆動制御技術によりμm単位で主鏡の歪みを補正する大型望遠鏡 ・幅広い周波数帯やレーザー光を用いた気象観測システム ・航空機の位置を高精度に測位する航空管制システム ・最先端の追尾・送信技術により災害時でもリアルタイムな通信を可能にする衛星通信システムなど ■伊丹事業所について: ◎伊丹事業所の事業:無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、大型望遠鏡、レーダー応用機器、電力開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器、パワエレ機器、生産設備などの開発・設計および関連する各種電機品の開発・設計・製作など、幅広い事業内容を展開しております。 ◎特徴:約800名程の社員が在籍しており、約9割がエンジニアです。その内、3割程度が隣接する三菱電機社伊丹地区の中で就業しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹事業所住所:兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 勤務地最寄駅:JR線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>420万円~720万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,900円~321,600円<月給>235,900円~321,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢、経験を考慮し、金額提示。主任職以上で入社の場合は、みなし残業時間手当40h相当を含んだ支給になります。(基本給272,850円~月給363,800円~)超過分は別途支給。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)■諸手当:時間外手当、通勤費全額、住宅手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。■事業詳細:(1)技術サービス事業・電子機器設計ソリューション・e-ソリューション&サービス(2)製品/システム事業・産業/FAシステム・映像/冷熱応用機器
仕事
■業務概要:三菱電機(株)の電子通信システム製作所の業務に参画し、通信設備の工事設計をご担当いただきます。 ・電気通信設備の工事設計 ・付帯設備設計 ・施工管理支援業務 ※従事する業務の変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 ■働き方:現地工事管理もございますため、国内外の出張が発生いたします。 ■携わる設備例:宇宙や防衛など、規模の大きな製品に携われ、社会貢献性も非常に高い製品群に携われます(あくまで一例なので、入社時のタイミングや適性に応じて変動いたします)。 ◎「衛星通信システム」:ヘリコプターなどに搭載し、最先端の追尾・送信技術により災害時でもリアルタイムな通信を可能にするシステム ◎「巨大望遠鏡・アンテナ」:可視光や赤外線では見ることが出来ない星間物質を観測することが出来、天文学の解明や、有機分子の宇宙での存在解明や生命の誕生に係る新たな発見に貢献しております。 ■三菱電機株式会社の「電気通信システム」事業について: ◎電子通信システム製作所の概要:電波・光・通信に関連する製作所で、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子デバイス等の幅広い分野を展開しております。技術を駆使して、防衛や宇宙など「安心・安全を支えるインフラ分野」で社会に貢献しております(顧客業界:官公庁・大手通信業界・電力業界など) ◎主力事業:(1)宇宙・衛星通信関連事業/(2)防衛関連事業/(3)社会インフラ事業/(4)デバイス事業 ■入社後について:入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当して頂きます。 ■教育体制及び研修制度:三菱電機(株)の研修を受講することも可能です。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。 ■リモートワーク:制度としてはございますので、事情に応じて取得は可能です(実態としては出社ベースで勤務されている方が多いです)。 ■福利厚生:育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意しており、ワークライフバランスの良い環境を目指しております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹事業所住所:兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 勤務地最寄駅:JR線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>450万円~900万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):249,900円~357,200円<月給>249,900円~357,200円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで参考であり、年齢、経験を考慮し、金額提示をいたします。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
■業務概要:約800名程の社員が在籍する伊丹事業所にて、人事総務業務をご担当いただきます。ご経験に応じてメイン業務を決めて、従事いただきます。事業所の人事総務部門として関係各所とコミュニケーションを取りながら、業務を推進いただきます。 ・人事・給与社保 ・労政 ・採用 ※これまで担当したことがない領域に関しては経験者がサポートします。 ■業務ローテーション:全体像を把握するため、将来的には色々な業務を学んでいただく予定です(それに伴い、他事業所への異動が発生する可能性がございます)。 ※従事する業務の変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、他業務に変更の可能性もあります。 ■入社後について:入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当して頂きます。 ■教育体制及び研修制度:三菱電機(株)の研修を受講することも可能です。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。 ■リモートワーク:制度としてはございますので、事情に応じて取得は可能です(実態としては出社ベースで勤務されている方が多いです)。 ■福利厚生:育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意しており、ワークライフバランスの良い環境を目指しております。 ■三菱電機エンジニアリング(株)伊丹事業所について: ◎伊丹事業所の事業:無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、大型望遠鏡、レーダー応用機器、電力開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器、パワエレ機器、生産設備などの開発・設計および関連する各種電機品の開発・設計・製作など、幅広い事業内容を展開しております。 ◎特徴:約800名程の社員が在籍しており、約9割がエンジニアです。その内、3割程度が隣接する三菱電機社伊丹地区の中で就業しています。 ◎立地について:大阪駅から電車で約10分、大阪、神戸、京都などへのアクセスが良い立地です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹事業所住所:兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 勤務地最寄駅:JR線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>450万円~930万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):268,600円~357,200円<月給>268,600円~357,200円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで参考であり、年齢、経験を考慮し、金額提示をいたします。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
【三菱電機(株)プロジェクト参画/設計~現地フォローまで幅広いスキルを積める/電力を支える重要装置の設計/社会貢献性高・社会インフラを支える】 ■業務概要:三菱電機(株)系統変電システム製作所のプロジェクトに参画いただき、電力用開閉機器または電力変換システムに関する機械設計(機能設計・生産設計)をご担当いただきます。 ・顧客からの仕様調整 ・生産設計 ・現地フォロー ※上流工程は三菱電機株式会社が担当することがメインですが、経験やスキルを積んでいただいた後には上流工程から参画できるチャンスもございます。 ■対象製品について:現代社会には欠かせない重要なインフラ機器の設計をお任せいたします。 ・電力送配電に使用される「電力変換システム」 ・災害や落雷時の異常電流を瞬時に遮断して、電力ライフラインの安定供給に貢献する「電力用開閉機器」 ■組織構成:課長以下26名で構成されております。 ■三菱電機(株)系統変電システム製作所の技術力:系統変電システムは80年以上の開発の歴史を誇り、世界中から高い信頼を得ております。その技術力は海外でも高く評価されており、世界各国で多くの製品が今日まで運用されてきました。主な開発製品としては、当社がトップクラスのシェアを持つガス絶縁開閉装置(GIS)、大容量外鉄形変圧器や内鉄形中小容量変圧器、電力系統保護・制御・監視システムなどがございます。 ■三菱電機エンジニアリング(株)伊丹事業所について: ◎伊丹事業所の事業:無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、大型望遠鏡、レーダー応用機器、電力開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器、パワエレ機器、生産設備などの開発・設計および関連する各種電機品の開発・設計・製作など、幅広い事業内容を展開しております。 ◎特徴:約800名程の社員が在籍しており、約9割がエンジニアです。その内、3割程度が隣接する三菱電機社伊丹地区の中で就業しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹事業所住所:兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 勤務地最寄駅:JR線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
猪名寺駅、稲野駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>420万円~700万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):235,900円~321,600円<月給>235,900円~321,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢、経験を考慮し、金額提示します。■賞与:年2回(6月・12月) ■昇給:年1回(4月)※主任職以上で入社の場合は、みなし残業時間40Hを含んだ支給。主任の場合の例)基本給:272,850円/月給:363,800円/固定残業代40時間:90,950円(超過分は別途支給)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
仕事
■業務内容:姫路事業所の社内SEと当社独自システムの開発・保守をご担当いただきます。 ・システム設計からテスト、デバッグ、運用・保守までの一連の業務 ・ユーザーからの要望を元にしたシステム改善提案とその実行 ・新技術の調査・導入によるシステムの最適化 開発システムについて:オーダー管理、部品調達システムのシステム開発業務をご担当いただく予定です。 ※従事すべき業務の変更の範囲:入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、異なる業務全般に変更の可能性があります。 ■リモートワーク:週1回を目安に活用可能でございます。 ■姫路事業所について: ◎概要:姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ETCなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。 ◎製品例: ・カーエレクトロニクス:電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高周波通信・画像処理技術などを駆使した製品(エンジン制御、電動パワーステアリング制御、ハイブリッド車用パワー制御など)。 ・ カーメカトロニクス:CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、小型軽量・高品質でコストパフォーマンスに優れた自動車部品(世界でも高いシェアを占めるオルタネータ(自動車用発電機)やスタータ(エンジン始動装置)など)。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>姫路事業所 メカトロセンター住所:兵庫県姫路市千代田町727-1 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅
給与
<予定年収>440万円~650万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~450,000円<月給>260,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は、経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。■賞与:年2回(6月・12月)賞与実績:6.3か月(2024年度予定)■昇給:年1回(4月)■諸手当:時間外手当、通勤費全額、住宅手当賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:同社は、優れた技術力と全国規模のネットワークで社会と暮らしに貢献する総合エンジニアリング企業です。三菱電機株式会社の各種製品、システムの設計・開発業務等で培った多様な技術に加え、最新の技術と設備を積極的に取り入れることにより、市場ニーズに応えたソリューションや機器を提供しています。
出典:doda求人情報
仕事
三菱電機100%出資のグループ会社として、詳細設計において高い信頼を寄せられている当社。 今回は伊丹事業所・鎌倉事業所の2拠点での募集となります。 【具体的な業務内容】 ■機械設計 ・2Dや3D-CADを用いた構想・詳細検討、図面作成 ・CAEを用いた構造、熱解析 ・顧客からの仕様調整 ・生産設計 ・製造手配 ・現場対応 ・検査・試験規格などの技術文書作成 【例】 ・無線通信機器の機械設計 ・衛星通信機器の機械設計 ・光通信機器の機械設計 ・大型望遠鏡の機械設計 ■電気設計 ・顧客との仕様調整・要件明確化 ・要求仕様に基づく設計書の作成 ・試験設計および試験の実施 ・生産手配など 【例】 ・列車無線装置の電気回路設計 ・鉄道の推進制御装置の回路設計 ・電気回路設計(列車試験装置) ・衛星通信機器の電気回路上・下流設計 【伊丹事業所について】 4事業(鉄道/宇宙/電力/通信システム)と先端技術/生産・設計技術開発などを推進。 三菱電機製品の設計開発と先端技術開発の支援に携わることができる大規模事業所となっております。 【鎌倉事業所について】 鎌倉事業所では、宇宙・防衛事業を主軸に展開しています。 宇宙事業では、各技術分野のスペシャリストが集結して、宇宙開発や宇宙利用に挑戦しており、世界の宇宙事業に貢献しています。例えば人工衛星は、打上げ時の激しい振動/衝撃環境、軌道上での過酷な宇宙環境下で耐える性能を、超軽量・極小形状・高信頼性で実現する設計に取り組んでいます。 POINT! ★抜群の成長環境 社内で保有する各技術分野のエキスパート、およびエキスパートを目指す若手社員が集まる「エキスパート技術者会(E技会)」という社内の組織があり、全社の技術を横通しする活動を実施しています。E技会では技術フォーラムの開催やさまざまなワーキングを通して、技術力の向上を図り、全社の人的・技術的ネットワークの構築に努めています。
給与
月給26万8,600円以上 ※経験やスキルなどを考慮して決定
勤務地
★神奈川県・兵庫県いずれか希望に合わせた勤務地での募集 ※U・Iターン歓迎/受動喫煙対策:屋内全面禁煙 鎌倉事業所:神奈川県鎌倉市上町屋730番地 富士塚ビル 伊丹事業所:兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1
仕事
三菱電機100%出資のグループ会社として、詳細設計において高い信頼を寄せられている当社。 今回は伊丹事業所・鎌倉事業所の2拠点での募集となります。 【具体的な業務内容】 ■機械設計 ・2Dや3D-CADを用いた構想・詳細検討、図面作成 ・CAEを用いた構造、熱解析 ・顧客からの仕様調整 ・生産設計 ・製造手配 ・現場対応 ・検査・試験規格などの技術文書作成 【例】 ・無線通信機器の機械設計 ・衛星通信機器の機械設計 ・光通信機器の機械設計 ・大型望遠鏡の機械設計 ■電気設計 ・顧客との仕様調整・要件明確化 ・要求仕様に基づく設計書の作成 ・試験設計および試験の実施 ・生産手配など 【例】 ・列車無線装置の電気回路設計 ・鉄道の推進制御装置の回路設計 ・電気回路設計(列車試験装置) ・衛星通信機器の電気回路上・下流設計 【伊丹事業所について】 4事業(鉄道/宇宙/電力/通信システム)と先端技術/生産・設計技術開発などを推進。 三菱電機製品の設計開発と先端技術開発の支援に携わることができる大規模事業所となっております。 【鎌倉事業所について】 鎌倉事業所では、宇宙・防衛事業を主軸に展開しています。 宇宙事業では、各技術分野のスペシャリストが集結して、宇宙開発や宇宙利用に挑戦しており、世界の宇宙事業に貢献しています。例えば人工衛星は、打上げ時の激しい振動/衝撃環境、軌道上での過酷な宇宙環境下で耐える性能を、超軽量・極小形状・高信頼性で実現する設計に取り組んでいます。 POINT! ★抜群の成長環境 社内で保有する各技術分野のエキスパート、およびエキスパートを目指す若手社員が集まる「エキスパート技術者会(E技会)」という社内の組織があり、全社の技術を横通しする活動を実施しています。E技会では技術フォーラムの開催やさまざまなワーキングを通して、技術力の向上を図り、全社の人的・技術的ネットワークの構築に努めています。
給与
月給26万8,600円以上 ※経験やスキルなどを考慮して決定
勤務地
★神奈川県・兵庫県いずれか希望に合わせた勤務地での募集 ※U・Iターン歓迎/受動喫煙対策:屋内全面禁煙 鎌倉事業所:神奈川県鎌倉市上町屋730番地 富士塚ビル 伊丹事業所:兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1
仕事
配属先は、ご希望を伺うだけでなく、こちらからあなたが一番ご活躍いただけるポジションを提案することも可能です。 そのため、下記に「自分の経験と合致するポジションが無い」という方も、心配せずご応募ください。 【 募集ポジション 】 ■電気設計 発電プラント(火力・水力・原子力)や高速道路・鉄道など交通システムにおける制御盤や配電盤のシーケンス設計・回路設計、大形変圧器の機能設計、各種基盤の回路設計 ■構造設計(筐体・ハードウェア・解析)設計 発電所・変電所向け大型変圧器(赤穂支所)の設計、計装設備の制御盤や配電盤および計算機の設計 ■制御システム設計 発電・水処理プラントおよび遠方監視システムのプロジェクトマネジメント(客先との仕様検討、打合せ、工程管理) ■ソフトウェア設計 水処理プラントの制御や電力系統の保護リレー装置におけるソフトウェア設計、産業機器や製造ラインのPLCによるドライブ制御のソフトウェア設計(仕様検討・ソフトウェア製作・デバック等、C言語・ラダー等使用) ■品質管理 発電プラントの制御盤の品質管理(制御盤の検査試験・インターフェースチェック・試験成績書の制作) 【 当社で働く魅力 】 ★全国規模で社会インフラを手掛ける当社では、各業務においても、その規模の大きさを実感できるやりがいが魅力です。 例えば、発電プラントでは「何十万ボルト」といった大きさの回路を扱うことで、自分が手掛ける水処理プラントがある街の特集をテレビで見かけて「自分の仕事は、この人たちの暮らしを支えているんだ」という使命感を感じられるなど、高い意識を持ちながらプロの知識や経験を磨くことが可能です。 ★新卒・中途入社を問わず、実力に応じたキャリアアップができます! (事実、中途入社4年目でグループリーダーを担う社員もいます!)
給与
月給 21万7000円~ ※前職の給与や経験・スキルを充分に考慮し決定します。 【年収例】 年収600万円(主任技師) 年収750万円(専任技師)
勤務地
神戸事業所または赤穂支所 ★勤務地はスキルやご希望等を考慮し決定します。 ■神戸事業所 兵庫県神戸市兵庫区浜山通6-1-1 ■赤穂支所 兵庫県赤穂市天和651(三菱電機株式会社 製作所内) ※転勤について/将来的に事業の再編・技術ローテーションの対象となった場合、転勤が発生する可能性があります。
仕事
あなたのこれまでのスキル・経験、希望をお伺いし、 配属先(製品開発/システム開発)を決定します。 当社は、三菱電機(株)と共に各種プロジェクトを進めています。 ======== 製品開発分野 ======== Windowsソフトウェアパッケージ、組込みソフトと、 電気電子回路設計の技術者がチームとなって開発に取り組んでおり、 製品の仕様段階から、設計~試作~評価テスト~量産まで、 幅広く担当できるのが魅力です。 機能を追究した業界トップクラスの製品が多く、 加工技術のほか、ユーザーの使いやすさを意識した ソフトウェアの開発にも取り組んでいます。 【当社が手掛ける主な製品群】 シーケンサ、ACサーボ、インバータ、表示器、放電・レーザ加工機、ロボット、NCなど。 ======== システム開発分野 ======== 工場の自動化、IoT化の時代の流れは早く、 膨大なデータの制御によって扱えるプログラムの本数や、 メモリ容量が飛躍的に増えました。 工場のすべての機器や設備をつなげ、システム化を推進し、 生産性を上げるのが私たちのミッションです。 お客様の現場では、三菱電機(株)のFA製品だけでなく、 他社の機器や設備をつなげたいというニーズもあります。 ユーザーの声を直接聞き、機能や性能を把握・整理した上で、 システムの提案をする機会も増えています。
給与
■月給 220,000円~ <賞与:6.00ヶ月(2018年度)> ※経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。 【参考】2018年度度新卒初任給実績 ◎高専:月給 200,000円 ◎大卒:月給 211,500円 ◎院卒:月給 235,500円
勤務地
名古屋事業所/愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎U・Iターン歓迎 <アクセス> ・JR中央線/地下鉄名城線/名鉄瀬戸線「大曽根」駅より徒歩4分 ・地下鉄名城線「ナゴヤドーム前矢田」駅より徒歩7分
仕事
あなたのこれまでのスキル・経験、希望をお伺いし、配属先/担当製品を決定します。 当社は、製品を軸に三菱電機(株)と共に開発プロジェクトを進めています。 【当社が手掛ける主な製品群】 シーケンサ、ACサーボ、インバータ、表示器、NC、放電・レーザ加工機、ロボット、ASIC、FA周辺機器など。 【開発プロジェクトの進め方】 回路設計、組込みソフトの技術者がチームとなって開発に取り組んでおり、 製品の仕様段階から、設計~試作~評価試験~量産まで、幅広く担当できるのが魅力です。 5名前後の少数精鋭の体制で開発を進めていくため、自分自身のアイデアを仕様に表現できます。 そのため、できあがった回路で製品の性能を実現できた時はとても大きな達成感があります。 最近では、製品そのものの機能を高めることに加え、よりソフトを作りやすく、 そして、よりアプリケーションを使いやすくする仕様を検討し、 製品化することにも力を入れています。
給与
■月給 220,000円~ <賞与:6.00ヶ月(2018年度)> ※経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。 【参考】2018年度度新卒初任給実績 ◎高専:月給 200,000円 ◎大卒:月給 211,500円 ◎院卒:月給 235,500円
勤務地
名古屋事業所/愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎U・Iターン歓迎 <アクセス> ・JR中央線/地下鉄名城線/名鉄瀬戸線「大曽根」駅より徒歩4分 ・地下鉄名城線「ナゴヤドーム前矢田」駅より徒歩7分
仕事
あなたのこれまでのスキル・経験、希望をお伺いし、配属先/担当製品を決定します。 当社は、製品を軸に三菱電機(株)と共に開発プロジェクトを進めています。 【当社が手掛ける主な製品群】 シーケンサ、サーボ、インバータ、表示器、NC、放電・レーザ加工機、ロボット、ASIC、FA周辺機器など。 【開発プロジェクトの進め方】 電気電子回路設計、組込みソフトの技術者がチームとなって開発に取り組んでおり、 製品の仕様段階から、設計~試作~評価試験~量産まで、幅広く担当できるのが魅力です。 5名前後の少数精鋭の体制で開発を進めていくため、自分自身のアイデアを仕様に表現できます。 そのため、できあがった回路で製品の性能を実現できた時はとても大きな達成感があります。 最近では、製品そのものの機能を高めることに加え、よりソフトを作りやすく、 そして、よりアプリケーションを使いやすくする仕様を検討し、 製品化することにも力を入れています。
給与
■月給 220,000円~ <賞与:6.00ヶ月(2018年度)> ※経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。 【参考】2018年度度新卒初任給実績 ◎高専:月給 200,000円 ◎大卒:月給 211,500円 ◎院卒:月給 235,500円
勤務地
名古屋事業所/愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎U・Iターン歓迎 <アクセス> ・JR中央線/地下鉄名城線/名鉄瀬戸線「大曽根」駅より徒歩4分 ・地下鉄名城線「ナゴヤドーム前矢田」駅より徒歩7分
仕事
あなたのこれまでのスキル・経験、希望をお伺いし、 配属先(製品開発/システム開発)を決定します。 当社は、三菱電機(株)と共に各種プロジェクトを進めています。 ======== 製品開発分野 ======== Windowsソフトウェアパッケージ、組込みソフトと、 電気電子回路設計の技術者がチームとなって開発に取り組んでおり、 製品の仕様段階から、設計~試作~評価テスト~量産まで、 幅広く担当できるのが魅力です。 機能を追究した業界トップクラスの製品が多く、 加工技術のほか、ユーザーの使いやすさを意識した ソフトウェアの開発にも取り組んでいます。 【当社が手掛ける主な製品群】 シーケンサ、ACサーボ、インバータ、表示器、放電・レーザ加工機、ロボット、NCなど。 ======== システム開発分野 ======== 工場の自動化、IoT化の時代の流れは早く、 膨大なデータの制御によって扱えるプログラムの本数や、 メモリ容量が飛躍的に増えました。 工場のすべての機器や設備をつなげ、システム化を推進し、 生産性を上げるのが私たちのミッションです。 お客様の現場では、三菱電機(株)のFA製品だけでなく、 他社の機器や設備をつなげたいというニーズもあります。 ユーザーの声を直接聞き、機能や性能を把握・整理した上で、 システムの提案をする機会も増えています。
給与
■月給 220,000円~ <賞与:6.00ヶ月(2018年度)> ※経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。 【参考】2018年度度新卒初任給実績 ◎高専:月給 200,000円 ◎大卒:月給 211,500円 ◎院卒:月給 235,500円
勤務地
名古屋事業所/愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎U・Iターン歓迎 <アクセス> ・JR中央線/地下鉄名城線/名鉄瀬戸線「大曽根」駅より徒歩4分 ・地下鉄名城線「ナゴヤドーム前矢田」駅より徒歩7分
仕事
あなたのこれまでのスキル・経験、希望をお伺いし、配属先/担当製品を決定します。 当社は、製品を軸に三菱電機(株)と共に開発プロジェクトを進めています。 【当社が手掛ける主な製品群】 シーケンサ、サーボ、インバータ、表示器、NC、放電・レーザ加工機、ロボット、ASIC、FA周辺機器など。 【開発プロジェクトの進め方】 電気電子回路設計、組込みソフトの技術者がチームとなって開発に取り組んでおり、 製品の仕様段階から、設計~試作~評価試験~量産まで、幅広く担当できるのが魅力です。 5名前後の少数精鋭の体制で開発を進めていくため、自分自身のアイデアを仕様に表現できます。 そのため、できあがった回路で製品の性能を実現できた時はとても大きな達成感があります。 最近では、製品そのものの機能を高めることに加え、よりソフトを作りやすく、 そして、よりアプリケーションを使いやすくする仕様を検討し、製品化することにも力を入れています。
給与
■月給 220,000円~ <賞与:6.00ヶ月(2018年度)> ※経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。 【参考】2018年度度新卒初任給実績 ◎高専:月給 200,000円 ◎大卒:月給 211,500円 ◎院卒:月給 235,500円
勤務地
名古屋事業所/愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎U・Iターン歓迎
仕事
あなたのこれまでのスキル・経験、希望をお伺いし、配属先(製品開発/システム開発)を決定します。 当社は、三菱電機(株)と共に各種プロジェクトを進めています。 ======== 製品開発分野 ======== Windowsソフトウェアパッケージ、組込みソフトと電気電子回路設計の技術者がチームとなって開発に取り組んでおり、 製品の仕様段階から、設計~試作~評価テスト~量産まで、幅広く担当できるのが魅力です。 機能を追究した業界トップクラスの製品が多く、加工技術のほか、ユーザーの使いやすさを意識した ソフトウェアの開発にも取り組んでいます。 【当社が手掛ける主な製品群】 シーケンサ、ACサーボ、インバータ、表示器、放電・レーザ加工機、ロボット、NCなど。 ======== システム開発分野 ======== 工場の自動化、IoT化の時代の流れは早く、膨大なデータの制御によって扱えるプログラムの本数や、 メモリ容量が飛躍的に増えました。 工場のすべての機器や設備をつなげ、システム化を推進し、生産性を上げるのが私たちのミッションです。 お客様の現場では、三菱電機(株)のFA製品だけでなく、他社の機器や設備をつなげたいというニーズもあります。 ユーザーの声を直接聞き、機能や性能を把握・整理した上で、システムの提案をする機会も増えています。
給与
■月給 220,000円~ <賞与:6.00ヶ月(2018年度)> ※経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。 【参考】2018年度度新卒初任給実績 ◎高専:月給 200,000円 ◎大卒:月給 211,500円 ◎院卒:月給 235,500円
勤務地
名古屋事業所/愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎U・Iターン歓迎
仕事
三菱電機静岡製作所において、空調機、冷蔵庫の構造設計を行います。 製品の企画段階から入り込み、量産までの全工程を担当。 現在、三菱電機静岡製作所では、国内外へ製品展開を行っており、 国内・海外向けの幅広い開発設計に携われる環境です。 入社後は、ご本人の希望・経験を踏まえた上で、以下のいずれかの業務をご担当いただく予定です。 【冷蔵庫の構造設計】 三菱電機と共同で、冷蔵庫の設計開発を担当します。 構造設計をメイン業務としながら、新機種やモデルチェンジの際のマーケティング活動や意匠設計なども担当。 製品企画→仕様決め→設計→量産、量産の第一・第二ロットあたりまでの一連の工程に関わります。 冷蔵庫という生活に密着した製品を担当し、自身の設計した製品が世界中に普及する可能性も。 また、冷蔵庫のドアパネルの塗装の色まで考えるなど、設計業務の枠を超えて幅広く業務に関われるため、 モノづくりの面白さを体感できる職場です。 【パッケージエアコンの構造設計】 商業施設やオフィスなどで使われるパッケージエアコンの室内機・室外機の設計です。 ルームエアコンよりも出力が大きく、オフィスの天井などで見られる埋め込み型、 床置き型などさまざまなタイプがあり、非常に面白みのある業務です。 室内機では、部品の設定、パッケージ化に向けての板金、フレーム設計、 樹脂外装設計、樹脂機構部品の設計などの一連の業務を担当。 【ルームエアコンの構造設計】 三菱電機のルームエアコン『霧ヶ峰』の機械設計をご担当いただきます。 親会社である三菱電機が考えた大まかなコンセプトに基づき、仕様設計から量産移管までを担当。 部品の設定、パッケージ化に向けての板金、フレーム設計、樹脂外装設計、 樹脂機構部品の設計などの一連の業務に携わります。 エアコンは国内外でニーズが異なるため、それぞれのニーズに合わせて開発を進めていく面白さがあります。 また、海外の生産工場に出張して技術支援を行う機会もあり、グローバルなエンジニアとして活躍できます。 【圧縮機の構造設計】 三菱電機のルームエアコン、エコキュートなどの心臓部として使用される圧縮機の機能・構造設計に携わります。 圧縮機は気体を圧送する機械(別名:コンプレッサー)です。 エアコンやエコキュートなど空気を暖めたり冷やしたりする際に使用される部品の一つであり、 且つ圧縮機単体だけでも製品として成立します。 今回は圧縮機の製品企画、仕様決め、設計、量産までのプロセスに関わって頂きます。
給与
■月給:214,000円~ ※経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
静岡県静岡市駿河区小鹿3-18-1/三菱電機株式会社 静岡製作所内 ◎U・Iターン歓迎◎自動車通勤可能 ◎住宅手当・単身寮あり
仕事
三菱電機静岡製作所において、空調機、冷蔵庫の構造設計を行います。 製品の企画段階から入り込み、量産までの全工程を担当。 現在、三菱電機静岡製作所では、国内外へ製品展開を行っており、 国内・海外向けの幅広い開発設計に携われる環境です。 入社後は、ご本人の希望・経験を踏まえた上で、以下のいずれかの業務をご担当いただく予定です。 【冷蔵庫の構造設計】 三菱電機と共同で、冷蔵庫の設計開発を担当します。 構造設計をメイン業務としながら、新機種やモデルチェンジの際のマーケティング活動や意匠設計なども担当。 製品企画→仕様決め→設計→量産、量産の第一・第二ロットあたりまでの一連の工程に関わります。 冷蔵庫という生活に密着した製品を担当し、自身の設計した製品が世界中に普及する可能性も。 また、冷蔵庫のドアパネルの塗装の色まで考えるなど、設計業務の枠を超えて幅広く業務に関われるため、 モノづくりの面白さを体感できる職場です。 【パッケージエアコンの構造設計】 商業施設やオフィスなどで使われるパッケージエアコンの室内機・室外機の設計です。 ルームエアコンよりも出力が大きく、オフィスの天井などで見られる埋め込み型、 床置き型などさまざまなタイプがあり、非常に面白みのある業務です。 室内機では、部品の設定、パッケージ化に向けての板金、フレーム設計、 樹脂外装設計、樹脂機構部品の設計などの一連の業務を担当。 【ルームエアコンの構造設計】 三菱電機のルームエアコン『霧ヶ峰』の機械設計をご担当いただきます。 親会社である三菱電機が考えた大まかなコンセプトに基づき、仕様設計から量産移管までを担当。 部品の設定、パッケージ化に向けての板金、フレーム設計、樹脂外装設計、 樹脂機構部品の設計などの一連の業務に携わります。 エアコンは国内外でニーズが異なるため、それぞれのニーズに合わせて開発を進めていく面白さがあります。 また、海外の生産工場に出張して技術支援を行う機会もあり、グローバルなエンジニアとして活躍できます。 【圧縮機の構造設計】 三菱電機のルームエアコン、エコキュートなどの心臓部として使用される圧縮機の機能・構造設計に携わります。 圧縮機は気体を圧送する機械(別名:コンプレッサー)です。 エアコンやエコキュートなど空気を暖めたり冷やしたりする際に使用される部品の一つであり、 且つ圧縮機単体だけでも製品として成立します。 今回は圧縮機の製品企画、仕様決め、設計、量産までのプロセスに関わって頂きます。
給与
■月給:214,000円~ ※経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
静岡県静岡市駿河区小鹿3-18-1/三菱電機株式会社 静岡製作所内 ◎U・Iターン歓迎◎自動車通勤可能 ◎住宅手当・単身寮あり
仕事
回路設計もしくは機械設計エンジニアとして、 以下のいずれかのポジションで活躍の場をご用意しています。 ■□回路設計ポジション一覧□■ 【車載用CD・DVD・Blulay製品の電気・電子回路設計】 海外・国内のカーナビゲーション、オーディオに搭載される CD・DVD・Blulay製品の映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、 並びに外部とのI/F回路を有した製品設計において、 電気・電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品の電気・電子回路設計におけるシステム設計に携わっていただきます。 【カーマルチメディア製品のオーディオ、ラジオに関する回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用マルチメディア製品の オーディオ、およびラジオに関する回路設計技術検討、 ならびにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【車載用ディスプレイの電気・電子回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用オーディオ、 ナビとの複合機におけるディスプレイ部、 あるいはディスプレイ単体製品の電源回路やLCD駆動回路、AV信号処理、 デジタル信号処理の回路設計、並びにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【デジタル放送受信機の開発設計】 RFチューナから、映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、並びに 外部とのI/F回路を有した製品設計において、電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品のシステム設計に携わっていただきます。 【車載機器用プリント配線板の設計】 車載用オーディオ、ナビ、モニター、デッキおよびエアバッグ、 HID等に組み込むプリント配線板のパターン設計(CAD)に携わっていただきます。 【生産設備・試験装置等の電気・制御設計】 車載用電子機器の量産組立ラインにおける生産・検査関係の生産設備について、 設備製作を内外で担当。 製作された設備の検証を行った上で、ライン設置を行い、稼働状況のチェック、 並びにその後のメンテナンスを行っていただきます。 また、開発工程における評価・試験装置についても同様にご担当いただきます。 ■□機械設計ポジション一覧□■ 【カーナビ・カーオーディオの機構設計】 海外高級車用プレミアムカーオーディオをはじめ、 国内外のカーオーディオ・カーナビゲーション・デジタルチューナーなどの 製品全般の意匠・機構設計を開発初期から量産化まで携わっていただきます。 【カーエレクトロニクス製品の機械設計】 バッテリー制御システム、エアバッグ点火制御器、HID(放電形前照灯)制御器、 超音波式障害物検知器など、世界中の自動車メーカーや自動車部品メーカーに納入される カーエレクトロニクス製品全般の機械設計に携わっていただきます。 【EGRバルブ(エンジン排ガス制御用)又は、ターボ用アクチュエータの開発・設計・評価】 いずれも世界でトップグループのシェアを持つ、 排気ガス中の窒素酸化物の低減や燃費改善を行う「EGRバルブ」 または、ターボチャージャーの過給圧をコントロールするために用いられる 「ターボ用アクチュエータ」の開発設計に携わっていただきます。 【生産ライン関係の設備管理・改善業務】 カーマルチメディア製造部門の生産ライン関係の設備管理・改善業務や その設備・治具の設計に携わっていただきます。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2012年度実績/全社員平均5.6ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当
勤務地
三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり ◎U・Iターン歓迎 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約3000名 ■三田製作所(三田事業所)の特徴・魅力 1986年の自動車機器専門工場として始動して以来 三田製作所(三田事業所)はカーオーディオやカーナビ等の車載製品、 各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品の開発を行っています。 現在、国内外の大手カーメーカー様と取引を行い、国内と海外の製品比率は4:6。 特に海外カーメーカー様への商品提供は基本的に高級車がメインになるなど、 技術力は世界でも高く評価されています。 各種製品シェアも圧倒的でカーオーディオ・カーナビ等の車載製品は 例えば国内大手カーメーカー様の高級車から普及車種までの全車種において 半数に使用されており、普及車種に限っていえばほぼ100%のシェアを占めています。 一方で各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品に関しても、 世界トップクラスシェアを誇り、世界的なメーカーの開発拠点として地位を確立しています。 ■三田製作所(三田事業所)の業務 【カーナビゲーションシステム製品開発・設計】 自動車におけるIT化のプラットホームとしての役割が大きくなるカーナビゲーションシステムに、 さらに「便利」「快適」「安心」をキーワードに情報システムや映像システムを加え、 高度なソフトウエア・ハードウエア技術、信号処理技術などを駆使した製品の開発・設計を行っています。 【カーオーディオ&デッキメカニズム製品開発・設計】 DVDやデジタル放送など多様化するメディアの変化に対応し、 より高音質で迫力のあるサウンドを表現する製品の開発・設計を行っています。 【カー(自動車内部)エレクトロニクス製品開発・設計】 電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高速通信・信号処理技術などを駆使して 世界中のカーメーカー様やカー部品メーカー様などに対して、 製品の開発設計の中核を担っています。 主な製品としては、HID、エアバック製品のコントロールユニットや コーナーセンサーシステム、並びに電気自動車関連製品などの カーエレクトロニクス製品全般があります。 【カー(自動車内部)メカトロニクス製品開発・設計】 CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、 燃費向上を目的としたエンジン周りの部品の開発設計を担っています。 世界トップクラスのシェアを誇るEGRバルブやターボ用アクチュエータなど、 世界のカーメーカー様やカー部品メーカー様に対して重要な役割を果たしています。 【生産設備(メカトロニクス)設計】 「省人化」、「効率化」、「生産性改善」をキーワードとして、加工・組立・搬送のための 生産システムの開発・設計、並びに試験・検査システムの開発・設計を 最先端のメカトロニクス技術を用いて行っています。
仕事
回路設計エンジニアとして、以下のいずれかのポジションで活躍の場をご用意しています。 どのポジションであっても「設計・開発」を軸に企画から量産まで一貫してものづくりに携わることが可能です。 採用では、特定のポジションに制限せず、これまでの経験にあわせて最適なマッチングを行っていきます。 ■ポジション一覧 【車載用CD・DVD・Blulay製品の電気・電子回路設計】 海外・国内のカーナビゲーション、オーディオに搭載される CD・DVD・Blulay製品の映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、 並びに外部とのI/F回路を有した製品設計において、 電気・電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品の電気・電子回路設計におけるシステム設計に携わっていただきます。 【カーマルチメディア製品のオーディオ、ラジオに関する回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用マルチメディア製品の オーディオ、およびラジオに関する回路設計技術検討、 ならびにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【車載用ディスプレイの電気・電子回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用オーディオ、 ナビとの複合機におけるディスプレイ部、 あるいはディスプレイ単体製品の電源回路やLCD駆動回路、AV信号処理、 デジタル信号処理の回路設計、並びにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【デジタル放送受信機の開発設計】 RFチューナから、映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、並びに 外部とのI/F回路を有した製品設計において、電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品のシステム設計に携わっていただきます。 【車載機器用プリント配線板の設計】 車載用オーディオ、ナビ、モニター、デッキおよびエアバッグ、 HID等に組み込むプリント配線板のパターン設計(CAD)に携わっていただきます。 【生産設備・試験装置等の電気・制御設計】 車載用電子機器の量産組立ラインにおける生産・検査関係の生産設備について、 設備製作を内外で担当。 製作された設備の検証を行った上で、ライン設置を行い、稼働状況のチェック、 並びにその後のメンテナンスを行っていただきます。 また、開発工程における評価・試験装置についても同様にご担当いただきます。 ■三菱電機株式会社と当社の職務区分について 基本的には 【三菱電機】顧客折衝・仕様検討~上流設計 【当社】上流設計~中流~下流~量産化前まで となりますが、実際には、当社が顧客折衝~製品開発~量産化までの 全工程を担当する案件も少なくありません。 また、どのような職務区分であっても、三菱電機社員から指揮命令を受けることは少なく、 あくまでも並列の関係性の中で、共同で業務に携わることになります。 三菱電機の社員と同様の業務に携わることで、ハイレベルな技術習得が可能となり、 エンジニアとしての成長が促進されることも大きな特徴であり、魅力です。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2012年度実績/全社員平均5.6ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当
勤務地
三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり ◎U・Iターン歓迎 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約3000名 ■三田製作所(三田事業所)の特徴・魅力 1986年の自動車機器専門工場として始動して以来 三田製作所(三田事業所)はカーオーディオやカーナビ等の車載製品、 各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品の開発を行っています。 現在、国内外の大手カーメーカー様と取引を行い、国内と海外の製品比率は4:6。 特に海外カーメーカー様への商品提供は基本的に高級車がメインになるなど、 技術力は世界でも高く評価されています。 各種製品シェアも圧倒的でカーオーディオ・カーナビ等の車載製品は 例えば国内大手カーメーカー様の高級車から普及車種までの全車種において 半数に使用されており、普及車種に限っていえばほぼ100%のシェアを占めています。 一方で各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品に関しても、 世界トップクラスシェアを誇り、世界的なメーカーの開発拠点として地位を確立しています。 ■三田製作所(三田事業所)の業務 【カーナビゲーションシステム製品開発・設計】 自動車におけるIT化のプラットホームとしての役割が大きくなるカーナビゲーションシステムに、 さらに「便利」「快適」「安心」をキーワードに情報システムや映像システムを加え、 高度なソフトウエア・ハードウエア技術、信号処理技術などを駆使した製品の開発・設計を行っています。 【カーオーディオ&デッキメカニズム製品開発・設計】 DVDやデジタル放送など多様化するメディアの変化に対応し、 より高音質で迫力のあるサウンドを表現する製品の開発・設計を行っています。 【カー(自動車内部)エレクトロニクス製品開発・設計】 電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高速通信・信号処理技術などを駆使して 世界中のカーメーカー様やカー部品メーカー様などに対して、 製品の開発設計の中核を担っています。 主な製品としては、HID、エアバック製品のコントロールユニットや コーナーセンサーシステム、並びに電気自動車関連製品などの カーエレクトロニクス製品全般があります。 【カー(自動車内部)メカトロニクス製品開発・設計】 CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、 燃費向上を目的としたエンジン周りの部品の開発設計を担っています。 世界トップクラスのシェアを誇るEGRバルブやターボ用アクチュエータなど、 世界のカーメーカー様やカー部品メーカー様に対して重要な役割を果たしています。 【生産設備(メカトロニクス)設計】 「省人化」、「効率化」、「生産性改善」をキーワードとして、加工・組立・搬送のための 生産システムの開発・設計、並びに試験・検査システムの開発・設計を 最先端のメカトロニクス技術を用いて行っています。
仕事
【具体的には】 ・システム・ネットワーク・サーバの保守・管理業務 ・社内PC・OA機器の導入から設置・設定とサポート業務 ・社内PC・OA機器のリース管理業務(新規契約や更新手続き) ・ヘルプデスク業務 など ◎将来的には業務システムを中心としたシステム開発業務 (ユーザーの要求仕様取りまとめ・プログラム開発など)などに 携わっていただく可能性もあります。 【配属部門について】 所属部門は業務課です。現在40代の課長を中心に、 9名の社員がそれぞれの役割に取り組んでいます。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当
勤務地
三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり ◎U・Iターン歓迎 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約3000名
仕事
回路設計エンジニアとして、以下のいずれかのポジションで活躍の場をご用意しています。 どのポジションであっても「設計・開発」を軸に企画から量産まで一貫してものづくりに携わることが可能です。 採用では、特定のポジションに制限せず、これまでの経験にあわせて最適なマッチングを行っていきます。 ■ポジション一覧 【車載用CD・DVD・Blulay製品の電気・電子回路設計】 海外・国内のカーナビゲーション、オーディオに搭載される CD・DVD・Blulay製品の映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、 並びに外部とのI/F回路を有した製品設計において、 電気・電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品の電気・電子回路設計におけるシステム設計に携わっていただきます。 【カーマルチメディア製品のオーディオ、ラジオに関する回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用マルチメディア製品の オーディオ、およびラジオに関する回路設計技術検討、 ならびにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【車載用ディスプレイの電気・電子回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用オーディオ、 ナビとの複合機におけるディスプレイ部、 あるいはディスプレイ単体製品の電源回路やLCD駆動回路、AV信号処理、 デジタル信号処理の回路設計、並びにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【デジタル放送受信機の開発設計】 RFチューナから、映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、並びに 外部とのI/F回路を有した製品設計において、電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品のシステム設計に携わっていただきます。 【車載機器用プリント配線板の設計】 車載用オーディオ、ナビ、モニター、デッキおよびエアバッグ、 HID等に組み込むプリント配線板のパターン設計(CAD)に携わっていただきます。 【生産設備・試験装置等の電気・制御設計】 車載用電子機器の量産組立ラインにおける生産・検査関係の生産設備について、 設備製作を内外で担当。 製作された設備の検証を行った上で、ライン設置を行い、稼働状況のチェック、 並びにその後のメンテナンスを行っていただきます。 また、開発工程における評価・試験装置についても同様にご担当いただきます。 ■三菱電機株式会社と当社の職務区分について 基本的には 【三菱電機】顧客折衝・仕様検討~上流設計 【当社】上流設計~中流~下流~量産化前まで となりますが、実際には、当社が顧客折衝~製品開発~量産化までの 全工程を担当する案件も少なくありません。 また、どのような職務区分であっても、三菱電機社員から指揮命令を受けることは少なく、 あくまでも並列の関係性の中で、共同で業務に携わることになります。 三菱電機の社員と同様の業務に携わることで、ハイレベルな技術習得が可能となり、 エンジニアとしての成長が促進されることも大きな特徴であり、魅力です。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2009年度実績/全社員平均4.5ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当
勤務地
三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり ◎U・Iターン歓迎 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約3000名 ■三田製作所(三田事業所)の特徴・魅力 1986年の自動車機器専門工場として始動して以来 三田製作所(三田事業所)はカーオーディオやカーナビ等の車載製品、 各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品の開発を行っています。 現在、国内外の大手カーメーカー様と取引を行い、国内と海外の製品比率は4:6。 特に海外カーメーカー様への商品提供は基本的に高級車がメインになるなど、 技術力は世界でも高く評価されています。 各種製品シェアも圧倒的でカーオーディオ・カーナビ等の車載製品は 例えば国内大手カーメーカー様の高級車から普及車種までの全車種において 半数に使用されており、普及車種に限っていえばほぼ100%のシェアを占めています。 一方で各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品に関しても、 世界トップクラスシェアを誇り、世界的なメーカーの開発拠点として地位を確立しています。 ■三田製作所(三田事業所)の業務 【カーナビゲーションシステム製品開発・設計】 自動車におけるIT化のプラットホームとしての役割が大きくなるカーナビゲーションシステムに、 さらに「便利」「快適」「安心」をキーワードに情報システムや映像システムを加え、 高度なソフトウエア・ハードウエア技術、信号処理技術などを駆使した製品の開発・設計を行っています。 【カーオーディオ&デッキメカニズム製品開発・設計】 DVDやデジタル放送など多様化するメディアの変化に対応し、 より高音質で迫力のあるサウンドを表現する製品の開発・設計を行っています。 【カー(自動車内部)エレクトロニクス製品開発・設計】 電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高速通信・信号処理技術などを駆使して 世界中のカーメーカー様やカー部品メーカー様などに対して、 製品の開発設計の中核を担っています。 主な製品としては、HID、エアバック製品のコントロールユニットや コーナーセンサーシステム、並びに電気自動車関連製品などの カーエレクトロニクス製品全般があります。 【カー(自動車内部)メカトロニクス製品開発・設計】 CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、 燃費向上を目的としたエンジン周りの部品の開発設計を担っています。 世界トップクラスのシェアを誇るEGRバルブやターボ用アクチュエータなど、 世界のカーメーカー様やカー部品メーカー様に対して重要な役割を果たしています。 【生産設備(メカトロニクス)設計】 「省人化」、「効率化」、「生産性改善」をキーワードとして、加工・組立・搬送のための 生産システムの開発・設計、並びに試験・検査システムの開発・設計を 最先端のメカトロニクス技術を用いて行っています。
仕事
回路設計エンジニアとして、以下のいずれかのポジションで活躍の場をご用意しています。 どのポジションであっても「設計・開発」を軸に企画から量産まで一貫してものづくりに携わることが可能です。 採用では、特定のポジションに制限せず、これまでの経験にあわせて最適なマッチングを行っていきます。 ■ポジション一覧 【車載用CD・DVD・Blulay製品の電気・電子回路設計】 海外・国内のカーナビゲーション、オーディオに搭載される CD・DVD・Blulay製品の映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、 並びに外部とのI/F回路を有した製品設計において、 電気・電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品の電気・電子回路設計におけるシステム設計に携わっていただきます。 【カーマルチメディア製品のオーディオ、ラジオに関する回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用マルチメディア製品の オーディオ、およびラジオに関する回路設計技術検討、 ならびにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【車載用ディスプレイの電気・電子回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用オーディオ、 ナビとの複合機におけるディスプレイ部、 あるいはディスプレイ単体製品の電源回路やLCD駆動回路、AV信号処理、 デジタル信号処理の回路設計、並びにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【デジタル放送受信機の開発設計】 RFチューナから、映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、並びに 外部とのI/F回路を有した製品設計において、電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品のシステム設計に携わっていただきます。 【車載機器用プリント配線板の設計】 車載用オーディオ、ナビ、モニター、デッキおよびエアバッグ、 HID等に組み込むプリント配線板のパターン設計(CAD)に携わっていただきます。 【生産設備・試験装置等の電気・制御設計】 車載用電子機器の量産組立ラインにおける生産・検査関係の生産設備について、 設備製作を内外で担当。 製作された設備の検証を行った上で、ライン設置を行い、稼働状況のチェック、 並びにその後のメンテナンスを行っていただきます。 また、開発工程における評価・試験装置についても同様にご担当いただきます。 ■三菱電機株式会社と当社の職務区分について 基本的には 【三菱電機】顧客折衝・仕様検討~上流設計 【当社】上流設計~中流~下流~量産化前まで となりますが、実際には、当社が顧客折衝~製品開発~量産化までの 全工程を担当する案件も少なくありません。 また、どのような職務区分であっても、三菱電機社員から指揮命令を受けることは少なく、 あくまでも並列の関係性の中で、共同で業務に携わることになります。 三菱電機の社員と同様の業務に携わることで、ハイレベルな技術習得が可能となり、 エンジニアとしての成長が促進されることも大きな特徴であり、魅力です。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2009年度実績/全社員平均4.5ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当
勤務地
三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり ◎U・Iターン歓迎 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約3000名 ■三田製作所(三田事業所)の特徴・魅力 1986年の自動車機器専門工場として始動して以来 三田製作所(三田事業所)はカーオーディオやカーナビ等の車載製品、 各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品の開発を行っています。 現在、国内外の大手カーメーカー様と取引を行い、国内と海外の製品比率は4:6。 特に海外カーメーカー様への商品提供は基本的に高級車がメインになるなど、 技術力は世界でも高く評価されています。 各種製品シェアも圧倒的でカーオーディオ・カーナビ等の車載製品は 例えば国内大手カーメーカー様の高級車から普及車種までの全車種において 半数に使用されており、普及車種に限っていえばほぼ100%のシェアを占めています。 一方で各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品に関しても、 世界トップクラスシェアを誇り、世界的なメーカーの開発拠点として地位を確立しています。 ■三田製作所(三田事業所)の業務 【カーナビゲーションシステム製品開発・設計】 自動車におけるIT化のプラットホームとしての役割が大きくなるカーナビゲーションシステムに、 さらに「便利」「快適」「安心」をキーワードに情報システムや映像システムを加え、 高度なソフトウエア・ハードウエア技術、信号処理技術などを駆使した製品の開発・設計を行っています。 【カーオーディオ&デッキメカニズム製品開発・設計】 DVDやデジタル放送など多様化するメディアの変化に対応し、 より高音質で迫力のあるサウンドを表現する製品の開発・設計を行っています。 【カー(自動車内部)エレクトロニクス製品開発・設計】 電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高速通信・信号処理技術などを駆使して 世界中のカーメーカー様やカー部品メーカー様などに対して、 製品の開発設計の中核を担っています。 主な製品としては、HID、エアバック製品のコントロールユニットや コーナーセンサーシステム、並びに電気自動車関連製品などの カーエレクトロニクス製品全般があります。 【カー(自動車内部)メカトロニクス製品開発・設計】 CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、 燃費向上を目的としたエンジン周りの部品の開発設計を担っています。 世界トップクラスのシェアを誇るEGRバルブやターボ用アクチュエータなど、 世界のカーメーカー様やカー部品メーカー様に対して重要な役割を果たしています。 【生産設備(メカトロニクス)設計】 「省人化」、「効率化」、「生産性改善」をキーワードとして、加工・組立・搬送のための 生産システムの開発・設計、並びに試験・検査システムの開発・設計を 最先端のメカトロニクス技術を用いて行っています。
仕事
回路設計エンジニアとして、以下のいずれかのポジションで活躍の場をご用意しています。 どのポジションであっても「設計・開発」を軸に企画から量産まで一貫してものづくりに携わることが可能です。 採用では、特定のポジションに制限せず、これまでの経験にあわせて最適なマッチングを行っていきます。 ■ポジション一覧 【車載用CD・DVD・Blulay製品の電気・電子回路設計】 海外・国内のカーナビゲーション、オーディオに搭載される CD・DVD・Blulay製品の映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、 並びに外部とのI/F回路を有した製品設計において、 電気・電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品の電気・電子回路設計におけるシステム設計に携わっていただきます。 【カーマルチメディア製品のオーディオ、ラジオに関する回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用マルチメディア製品の オーディオ、およびラジオに関する回路設計技術検討、 ならびにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【車載用ディスプレイの電気・電子回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用オーディオ、 ナビとの複合機におけるディスプレイ部、 あるいはディスプレイ単体製品の電源回路やLCD駆動回路、AV信号処理、 デジタル信号処理の回路設計、並びにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【デジタル放送受信機の開発設計】 RFチューナから、映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、並びに 外部とのI/F回路を有した製品設計において、電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品のシステム設計に携わっていただきます。 【車載機器用プリント配線板の設計】 車載用オーディオ、ナビ、モニター、デッキおよびエアバッグ、 HID等に組み込むプリント配線板のパターン設計(CAD)に携わっていただきます。 【生産設備・試験装置等の電気・制御設計】 車載用電子機器の量産組立ラインにおける生産・検査関係の生産設備について、 設備製作を内外で担当。 製作された設備の検証を行った上で、ライン設置を行い、稼働状況のチェック、 並びにその後のメンテナンスを行っていただきます。 また、開発工程における評価・試験装置についても同様にご担当いただきます。 ■三菱電機株式会社と当社の職務区分について 基本的には 【三菱電機】顧客折衝・仕様検討~上流設計 【当社】上流設計~中流~下流~量産化前まで となりますが、実際には、当社が顧客折衝~製品開発~量産化までの 全工程を担当する案件も少なくありません。 また、どのような職務区分であっても、三菱電機社員から指揮命令を受けることは少なく、 あくまでも並列の関係性の中で、共同で業務に携わることになります。 三菱電機の社員と同様の業務に携わることで、ハイレベルな技術習得が可能となり、 エンジニアとしての成長が促進されることも大きな特徴であり、魅力です。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2009年度実績/全社員平均4.5ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当
勤務地
三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり ◎U・Iターン歓迎 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約3000名 ■三田製作所(三田事業所)の特徴・魅力 1986年の自動車機器専門工場として始動して以来 三田製作所(三田事業所)はカーオーディオやカーナビ等の車載製品、 各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品の開発を行っています。 現在、国内外の大手カーメーカー様と取引を行い、国内と海外の製品比率は4:6。 特に海外カーメーカー様への商品提供は基本的に高級車がメインになるなど、 技術力は世界でも高く評価されています。 各種製品シェアも圧倒的でカーオーディオ・カーナビ等の車載製品は 例えば国内大手カーメーカー様の高級車から普及車種までの全車種において 半数に使用されており、普及車種に限っていえばほぼ100%のシェアを占めています。 一方で各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品に関しても、 世界トップクラスシェアを誇り、世界的なメーカーの開発拠点として地位を確立しています。 ■三田製作所(三田事業所)の業務 【カーナビゲーションシステム製品開発・設計】 自動車におけるIT化のプラットホームとしての役割が大きくなるカーナビゲーションシステムに、 さらに「便利」「快適」「安心」をキーワードに情報システムや映像システムを加え、 高度なソフトウエア・ハードウエア技術、信号処理技術などを駆使した製品の開発・設計を行っています。 【カーオーディオ&デッキメカニズム製品開発・設計】 DVDやデジタル放送など多様化するメディアの変化に対応し、 より高音質で迫力のあるサウンドを表現する製品の開発・設計を行っています。 【カー(自動車内部)エレクトロニクス製品開発・設計】 電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高速通信・信号処理技術などを駆使して 世界中のカーメーカー様やカー部品メーカー様などに対して、 製品の開発設計の中核を担っています。 主な製品としては、HID、エアバック製品のコントロールユニットや コーナーセンサーシステム、並びに電気自動車関連製品などの カーエレクトロニクス製品全般があります。 【カー(自動車内部)メカトロニクス製品開発・設計】 CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、 燃費向上を目的としたエンジン周りの部品の開発設計を担っています。 世界トップクラスのシェアを誇るEGRバルブやターボ用アクチュエータなど、 世界のカーメーカー様やカー部品メーカー様に対して重要な役割を果たしています。 【生産設備(メカトロニクス)設計】 「省人化」、「効率化」、「生産性改善」をキーワードとして、加工・組立・搬送のための 生産システムの開発・設計、並びに試験・検査システムの開発・設計を 最先端のメカトロニクス技術を用いて行っています。
仕事
回路設計エンジニアとして、以下のいずれかのポジションで活躍の場をご用意しています。 どのポジションであっても「設計・開発」を軸に企画から量産まで一貫してものづくりに携わることが可能です。 採用では、特定のポジションに制限せず、これまでの経験にあわせて最適なマッチングを行っていきます。 ■ポジション一覧 【車載用CD・DVD・Blulay製品の電気・電子回路設計】 海外・国内のカーナビゲーション、オーディオに搭載される CD・DVD・Blulay製品の映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、 並びに外部とのI/F回路を有した製品設計において、 電気・電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品の電気・電子回路設計におけるシステム設計に携わっていただきます。 【カーマルチメディア製品のオーディオ、ラジオに関する回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用マルチメディア製品の オーディオ、およびラジオに関する回路設計技術検討、 ならびにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【車載用ディスプレイの電気・電子回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用オーディオ、 ナビとの複合機におけるディスプレイ部、 あるいはディスプレイ単体製品の電源回路やLCD駆動回路、AV信号処理、 デジタル信号処理の回路設計、並びにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【デジタル放送受信機の開発設計】 RFチューナから、映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、並びに 外部とのI/F回路を有した製品設計において、電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品のシステム設計に携わっていただきます。 【車載機器用プリント配線板の設計】 車載用オーディオ、ナビ、モニター、デッキおよびエアバッグ、 HID等に組み込むプリント配線板のパターン設計(CAD)に携わっていただきます。 【生産設備・試験装置等の電気・制御設計】 車載用電子機器の量産組立ラインにおける生産・検査関係の生産設備について、 設備製作を内外で担当。 製作された設備の検証を行った上で、ライン設置を行い、稼働状況のチェック、 並びにその後のメンテナンスを行っていただきます。 また、開発工程における評価・試験装置についても同様にご担当いただきます。 ■三菱電機株式会社と当社の職務区分について 基本的には 【三菱電機】顧客折衝・仕様検討~上流設計 【当社】上流設計~中流~下流~量産化前まで となりますが、実際には、当社が顧客折衝~製品開発~量産化までの 全工程を担当する案件も少なくありません。 また、どのような職務区分であっても、三菱電機社員から指揮命令を受けることは少なく、 あくまでも並列の関係性の中で、共同で業務に携わることになります。 三菱電機の社員と同様の業務に携わることで、ハイレベルな技術習得が可能となり、 エンジニアとしての成長が促進されることも大きな特徴であり、魅力です。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2009年度実績/全社員平均4.5ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当
勤務地
三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり ◎U・Iターン歓迎 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約3000名 ■三田製作所(三田事業所)の特徴・魅力 1986年の自動車機器専門工場として始動して以来 三田製作所(三田事業所)はカーオーディオやカーナビ等の車載製品、 各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品の開発を行っています。 現在、国内外の大手カーメーカー様と取引を行い、国内と海外の製品比率は4:6。 特に海外カーメーカー様への商品提供は基本的に高級車がメインになるなど、 技術力は世界でも高く評価されています。 各種製品シェアも圧倒的でカーオーディオ・カーナビ等の車載製品は 例えば国内大手カーメーカー様の高級車から普及車種までの全車種において 半数に使用されており、普及車種に限っていえばほぼ100%のシェアを占めています。 一方で各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品に関しても、 世界トップクラスシェアを誇り、世界的なメーカーの開発拠点として地位を確立しています。 ■三田製作所(三田事業所)の業務 【カーナビゲーションシステム製品開発・設計】 自動車におけるIT化のプラットホームとしての役割が大きくなるカーナビゲーションシステムに、 さらに「便利」「快適」「安心」をキーワードに情報システムや映像システムを加え、 高度なソフトウエア・ハードウエア技術、信号処理技術などを駆使した製品の開発・設計を行っています。 【カーオーディオ&デッキメカニズム製品開発・設計】 DVDやデジタル放送など多様化するメディアの変化に対応し、 より高音質で迫力のあるサウンドを表現する製品の開発・設計を行っています。 【カー(自動車内部)エレクトロニクス製品開発・設計】 電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高速通信・信号処理技術などを駆使して 世界中のカーメーカー様やカー部品メーカー様などに対して、 製品の開発設計の中核を担っています。 主な製品としては、HID、エアバック製品のコントロールユニットや コーナーセンサーシステム、並びに電気自動車関連製品などの カーエレクトロニクス製品全般があります。 【カー(自動車内部)メカトロニクス製品開発・設計】 CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、 燃費向上を目的としたエンジン周りの部品の開発設計を担っています。 世界トップクラスのシェアを誇るEGRバルブやターボ用アクチュエータなど、 世界のカーメーカー様やカー部品メーカー様に対して重要な役割を果たしています。 【生産設備(メカトロニクス)設計】 「省人化」、「効率化」、「生産性改善」をキーワードとして、加工・組立・搬送のための 生産システムの開発・設計、並びに試験・検査システムの開発・設計を 最先端のメカトロニクス技術を用いて行っています。
仕事
回路設計エンジニアとして、以下のいずれかのポジションで活躍の場をご用意しています。 どのポジションであっても「設計・開発」を軸に企画から量産まで一貫してものづくりに携わることが可能です。 採用では、特定のポジションに制限せず、これまでの経験にあわせて最適なマッチングを行っていきます。 ■ポジション一覧 【車載用CD・DVD・Blulay製品の電気・電子回路設計】 海外・国内のカーナビゲーション、オーディオに搭載される CD・DVD・Blulay製品の映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、 並びに外部とのI/F回路を有した製品設計において、 電気・電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品の電気・電子回路設計におけるシステム設計に携わっていただきます。 【カーマルチメディア製品のオーディオ、ラジオに関する回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用マルチメディア製品の オーディオ、およびラジオに関する回路設計技術検討、 ならびにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【車載用ディスプレイの電気・電子回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用オーディオ、 ナビとの複合機におけるディスプレイ部、 あるいはディスプレイ単体製品の電源回路やLCD駆動回路、AV信号処理、 デジタル信号処理の回路設計、並びにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【デジタル放送受信機の開発設計】 RFチューナから、映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、並びに 外部とのI/F回路を有した製品設計において、電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品のシステム設計に携わっていただきます。 【車載機器用プリント配線板の設計】 車載用オーディオ、ナビ、モニター、デッキおよびエアバッグ、 HID等に組み込むプリント配線板のパターン設計(CAD)に携わっていただきます。 【生産設備・試験装置等の電気・制御設計】 車載用電子機器の量産組立ラインにおける生産・検査関係の生産設備について、 設備製作を内外で担当。 製作された設備の検証を行った上で、ライン設置を行い、稼働状況のチェック、 並びにその後のメンテナンスを行っていただきます。 また、開発工程における評価・試験装置についても同様にご担当いただきます。 ■三菱電機株式会社と当社の職務区分について 基本的には 【三菱電機】顧客折衝・仕様検討~上流設計 【当社】上流設計~中流~下流~量産化前まで となりますが、実際には、当社が顧客折衝~製品開発~量産化までの 全工程を担当する案件も少なくありません。 また、どのような職務区分であっても、三菱電機社員から指揮命令を受けることは少なく、 あくまでも並列の関係性の中で、共同で業務に携わることになります。 三菱電機の社員と同様の業務に携わることで、ハイレベルな技術習得が可能となり、 エンジニアとしての成長が促進されることも大きな特徴であり、魅力です。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2009年度実績/全社員平均4.5ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当
勤務地
三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり ◎U・Iターン歓迎 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約3000名 ■三田製作所(三田事業所)の特徴・魅力 1986年の自動車機器専門工場として始動して以来 三田製作所(三田事業所)はカーオーディオやカーナビ等の車載製品、 各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品の開発を行っています。 現在、国内外の大手カーメーカー様と取引を行い、国内と海外の製品比率は4:6。 特に海外カーメーカー様への商品提供は基本的に高級車がメインになるなど、 技術力は世界でも高く評価されています。 各種製品シェアも圧倒的でカーオーディオ・カーナビ等の車載製品は 例えば国内大手カーメーカー様の高級車から普及車種までの全車種において 半数に使用されており、普及車種に限っていえばほぼ100%のシェアを占めています。 一方で各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品に関しても、 世界トップクラスシェアを誇り、世界的なメーカーの開発拠点として地位を確立しています。 ■三田製作所(三田事業所)の業務 【カーナビゲーションシステム製品開発・設計】 自動車におけるIT化のプラットホームとしての役割が大きくなるカーナビゲーションシステムに、 さらに「便利」「快適」「安心」をキーワードに情報システムや映像システムを加え、 高度なソフトウエア・ハードウエア技術、信号処理技術などを駆使した製品の開発・設計を行っています。 【カーオーディオ&デッキメカニズム製品開発・設計】 DVDやデジタル放送など多様化するメディアの変化に対応し、 より高音質で迫力のあるサウンドを表現する製品の開発・設計を行っています。 【カー(自動車内部)エレクトロニクス製品開発・設計】 電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高速通信・信号処理技術などを駆使して 世界中のカーメーカー様やカー部品メーカー様などに対して、 製品の開発設計の中核を担っています。 主な製品としては、HID、エアバック製品のコントロールユニットや コーナーセンサーシステム、並びに電気自動車関連製品などの カーエレクトロニクス製品全般があります。 【カー(自動車内部)メカトロニクス製品開発・設計】 CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、 燃費向上を目的としたエンジン周りの部品の開発設計を担っています。 世界トップクラスのシェアを誇るEGRバルブやターボ用アクチュエータなど、 世界のカーメーカー様やカー部品メーカー様に対して重要な役割を果たしています。 【生産設備(メカトロニクス)設計】 「省人化」、「効率化」、「生産性改善」をキーワードとして、加工・組立・搬送のための 生産システムの開発・設計、並びに試験・検査システムの開発・設計を 最先端のメカトロニクス技術を用いて行っています。
仕事
回路設計エンジニアとして、以下のいずれかのポジションで活躍の場をご用意しています。 どのポジションであっても「設計・開発」を軸に企画から量産まで一貫してものづくりに携わることが可能です。 採用では、特定のポジションに制限せず、これまでの経験にあわせて最適なマッチングを行っていきます。 ■ポジション一覧 【車載用CD・DVD・Blulay製品の電気・電子回路設計】 海外・国内のカーナビゲーション、オーディオに搭載される CD・DVD・Blulay製品の映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、 並びに外部とのI/F回路を有した製品設計において、 電気・電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品の電気・電子回路設計におけるシステム設計に携わっていただきます。 【カーマルチメディア製品のオーディオ、ラジオに関する回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用マルチメディア製品の オーディオ、およびラジオに関する回路設計技術検討、 ならびにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【車載用ディスプレイの電気・電子回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用オーディオ、 ナビとの複合機におけるディスプレイ部、 あるいはディスプレイ単体製品の電源回路やLCD駆動回路、AV信号処理、 デジタル信号処理の回路設計、並びにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【デジタル放送受信機の開発設計】 RFチューナから、映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、並びに 外部とのI/F回路を有した製品設計において、電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品のシステム設計に携わっていただきます。 【車載機器用プリント配線板の設計】 車載用オーディオ、ナビ、モニター、デッキおよびエアバッグ、 HID等に組み込むプリント配線板のパターン設計(CAD)に携わっていただきます。 【生産設備・試験装置等の電気・制御設計】 車載用電子機器の量産組立ラインにおける生産・検査関係の生産設備について、 設備製作を内外で担当。 製作された設備の検証を行った上で、ライン設置を行い、稼働状況のチェック、 並びにその後のメンテナンスを行っていただきます。 また、開発工程における評価・試験装置についても同様にご担当いただきます。 ■三菱電機株式会社と当社の職務区分について 基本的には 【三菱電機】顧客折衝・仕様検討~上流設計 【当社】上流設計~中流~下流~量産化前まで となりますが、実際には、当社が顧客折衝~製品開発~量産化までの 全工程を担当する案件も少なくありません。 また、どのような職務区分であっても、三菱電機社員から指揮命令を受けることは少なく、 あくまでも並列の関係性の中で、共同で業務に携わることになります。 三菱電機の社員と同様の業務に携わることで、ハイレベルな技術習得が可能となり、 エンジニアとしての成長が促進されることも大きな特徴であり、魅力です。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2009年度実績/全社員平均4.5ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当
勤務地
三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり ◎U・Iターン歓迎 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約3000名 ■三田製作所(三田事業所)の特徴・魅力 1986年の自動車機器専門工場として始動して以来 三田製作所(三田事業所)はカーオーディオやカーナビ等の車載製品、 各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品の開発を行っています。 現在、国内外の大手カーメーカー様と取引を行い、国内と海外の製品比率は4:6。 特に海外カーメーカー様への商品提供は基本的に高級車がメインになるなど、 技術力は世界でも高く評価されています。 各種製品シェアも圧倒的でカーオーディオ・カーナビ等の車載製品は 例えば国内大手カーメーカー様の高級車から普及車種までの全車種において 半数に使用されており、普及車種に限っていえばほぼ100%のシェアを占めています。 一方で各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品に関しても、 世界トップクラスシェアを誇り、世界的なメーカーの開発拠点として地位を確立しています。 ■三田製作所(三田事業所)の業務 【カーナビゲーションシステム製品開発・設計】 自動車におけるIT化のプラットホームとしての役割が大きくなるカーナビゲーションシステムに、 さらに「便利」「快適」「安心」をキーワードに情報システムや映像システムを加え、 高度なソフトウエア・ハードウエア技術、信号処理技術などを駆使した製品の開発・設計を行っています。 【カーオーディオ&デッキメカニズム製品開発・設計】 DVDやデジタル放送など多様化するメディアの変化に対応し、 より高音質で迫力のあるサウンドを表現する製品の開発・設計を行っています。 【カー(自動車内部)エレクトロニクス製品開発・設計】 電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高速通信・信号処理技術などを駆使して 世界中のカーメーカー様やカー部品メーカー様などに対して、 製品の開発設計の中核を担っています。 主な製品としては、HID、エアバック製品のコントロールユニットや コーナーセンサーシステム、並びに電気自動車関連製品などの カーエレクトロニクス製品全般があります。 【カー(自動車内部)メカトロニクス製品開発・設計】 CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、 燃費向上を目的としたエンジン周りの部品の開発設計を担っています。 世界トップクラスのシェアを誇るEGRバルブやターボ用アクチュエータなど、 世界のカーメーカー様やカー部品メーカー様に対して重要な役割を果たしています。 【生産設備(メカトロニクス)設計】 「省人化」、「効率化」、「生産性改善」をキーワードとして、加工・組立・搬送のための 生産システムの開発・設計、並びに試験・検査システムの開発・設計を 最先端のメカトロニクス技術を用いて行っています。
仕事
各種生産システムや試験・検査システムの設計は、製品やクライアントごとに機械設計・制御設計の各エンジニアがチームを組み開発にあたります。全てが受注生産のため、クライアントの漠然としたイメージを具体化させ、製品化する必要があります。 そのためクライアントと随時コミュニケーションをとりながら、新規要素技術の開発、レイアウト検討などを綿密に行い、開発プランを練り上げていきます。 当社姫路事業所では長年培われたメカトロニクス技術や試験・計測技術に加え、最新のロボット制御技術や画像処理技術を駆使し、三菱電機 姫路製作所の国内・海外の自動車用機器の生産ラインをはじめ、様々な生産設備や試験・検査装置を開発・製造しています。
給与
月給20万5500円(新卒相当)~ ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2011年度/平均5.6ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家族手当、住宅手当
勤務地
三菱電機エンジニアリング株式会社 姫路事業所 姫路市千代田町888番地 【交通】JR姫路駅から徒歩約15分 【事業所長からのコメント】 姫路事業所はグローバルな競争力を保有する自動車用電装品やカーエレクトロニクス製品の分野において、三菱電機グループの中核を担う技術者集団として活躍しています。そして自動車には、環境、安全、快適など、まだまだ多くの開発テーマがあり、グローバルスタンダードを目指して製品開発・評価や自動化生産設備開発に取組んでいます。自動車に使用される製品には、世界最高レベルの品質・コストが要求されますが、そのような製品を市場のニーズに対応し、タイムリーに世に送り出すことを目指して 1.自動車用電装品やカーエレクトロニクス製品の開発・設計・評価業務 2.自動車用各種部品の試験装置や自動化設備の設計・製作業務 3.各種設計・開発を支援する最新の開発ツールやデータ管理 に日々取り組んでいるのです。私たちの事業所は世界文化遺産の姫路城がある、姫路市の市街地にあり三菱電機以外にも、大企業の技術拠点の進出が相次ぐ産業の発展地域です。そんな場所で世界に羽ばたく新製品や新技術開発にチャレンジしてみませんか?
仕事
回路設計エンジニアとして、以下のいずれかのポジションで活躍の場をご用意しています。 どのポジションであっても「設計・開発」を軸に企画から量産まで一貫してものづくりに携わることが可能です。 採用では、特定のポジションに制限せず、これまでの経験にあわせて最適なマッチングを行っていきます。 ■ポジション一覧 【車載用CD・DVD・Blulay製品の電気・電子回路設計】 海外・国内のカーナビゲーション、オーディオに搭載される CD・DVD・Blulay製品の映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、 並びに外部とのI/F回路を有した製品設計において、 電気・電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品の電気・電子回路設計におけるシステム設計に携わっていただきます。 【カーマルチメディア製品のオーディオ、ラジオに関する回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用マルチメディア製品の オーディオ、およびラジオに関する回路設計技術検討、 ならびにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【車載用ディスプレイの電気・電子回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用オーディオ、 ナビとの複合機におけるディスプレイ部、 あるいはディスプレイ単体製品の電源回路やLCD駆動回路、AV信号処理、 デジタル信号処理の回路設計、並びにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【デジタル放送受信機の開発設計】 RFチューナから、映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、並びに 外部とのI/F回路を有した製品設計において、電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品のシステム設計に携わっていただきます。 【車載機器用プリント配線板の設計】 車載用オーディオ、ナビ、モニター、デッキおよびエアバッグ、 HID等に組み込むプリント配線板のパターン設計(CAD)に携わっていただきます。 【生産設備・試験装置等の電気・制御設計】 車載用電子機器の量産組立ラインにおける生産・検査関係の生産設備について、 設備製作を内外で担当。 製作された設備の検証を行った上で、ライン設置を行い、稼働状況のチェック、 並びにその後のメンテナンスを行っていただきます。 また、開発工程における評価・試験装置についても同様にご担当いただきます。 ■三菱電機株式会社と当社の職務区分について 基本的には 【三菱電機】顧客折衝・仕様検討~上流設計 【当社】上流設計~中流~下流~量産化前まで となりますが、実際には、当社が顧客折衝~製品開発~量産化までの 全工程を担当する案件も少なくありません。 また、どのような職務区分であっても、三菱電機社員から指揮命令を受けることは少なく、 あくまでも並列の関係性の中で、共同で業務に携わることになります。 三菱電機の社員と同様の業務に携わることで、ハイレベルな技術習得が可能となり、 エンジニアとしての成長が促進されることも大きな特徴であり、魅力です。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2009年度実績/全社員平均4.5ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当
勤務地
三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり ◎U・Iターン歓迎 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約3000名 ■三田製作所(三田事業所)の特徴・魅力 1986年の自動車機器専門工場として始動して以来 三田製作所(三田事業所)はカーオーディオやカーナビ等の車載製品、 各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品の開発を行っています。 現在、国内外の大手カーメーカー様と取引を行い、国内と海外の製品比率は4:6。 特に海外カーメーカー様への商品提供は基本的に高級車がメインになるなど、 技術力は世界でも高く評価されています。 各種製品シェアも圧倒的でカーオーディオ・カーナビ等の車載製品は 例えば国内大手カーメーカー様の高級車から普及車種までの全車種において 半数に使用されており、普及車種に限っていえばほぼ100%のシェアを占めています。 一方で各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品に関しても、 世界トップクラスシェアを誇り、世界的なメーカーの開発拠点として地位を確立しています。 ■三田製作所(三田事業所)の業務 【カーナビゲーションシステム製品開発・設計】 自動車におけるIT化のプラットホームとしての役割が大きくなるカーナビゲーションシステムに、 さらに「便利」「快適」「安心」をキーワードに情報システムや映像システムを加え、 高度なソフトウエア・ハードウエア技術、信号処理技術などを駆使した製品の開発・設計を行っています。 【カーオーディオ&デッキメカニズム製品開発・設計】 DVDやデジタル放送など多様化するメディアの変化に対応し、 より高音質で迫力のあるサウンドを表現する製品の開発・設計を行っています。 【カー(自動車内部)エレクトロニクス製品開発・設計】 電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高速通信・信号処理技術などを駆使して 世界中のカーメーカー様やカー部品メーカー様などに対して、 製品の開発設計の中核を担っています。 主な製品としては、HID、エアバック製品のコントロールユニットや コーナーセンサーシステム、並びに電気自動車関連製品などの カーエレクトロニクス製品全般があります。 【カー(自動車内部)メカトロニクス製品開発・設計】 CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、 燃費向上を目的としたエンジン周りの部品の開発設計を担っています。 世界トップクラスのシェアを誇るEGRバルブやターボ用アクチュエータなど、 世界のカーメーカー様やカー部品メーカー様に対して重要な役割を果たしています。 【生産設備(メカトロニクス)設計】 「省人化」、「効率化」、「生産性改善」をキーワードとして、加工・組立・搬送のための 生産システムの開発・設計、並びに試験・検査システムの開発・設計を 最先端のメカトロニクス技術を用いて行っています。
仕事
回路設計エンジニアとして、以下のいずれかのポジションで活躍の場をご用意しています。 どのポジションであっても「設計・開発」を軸に企画から量産まで一貫してものづくりに携わることが可能です。 採用では、特定のポジションに制限せず、これまでの経験にあわせて最適なマッチングを行っていきます。 ■ポジション一覧 【車載用CD・DVD・Blulay製品の電気・電子回路設計】 海外・国内のカーナビゲーション、オーディオに搭載される CD・DVD・Blulay製品の映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、 並びに外部とのI/F回路を有した製品設計において、 電気・電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品の電気・電子回路設計におけるシステム設計に携わっていただきます。 【カーマルチメディア製品のオーディオ、ラジオに関する回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用マルチメディア製品の オーディオ、およびラジオに関する回路設計技術検討、 ならびにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【車載用ディスプレイの電気・電子回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用オーディオ、 ナビとの複合機におけるディスプレイ部、 あるいはディスプレイ単体製品の電源回路やLCD駆動回路、AV信号処理、 デジタル信号処理の回路設計、並びにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【デジタル放送受信機の開発設計】 RFチューナから、映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、並びに 外部とのI/F回路を有した製品設計において、電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品のシステム設計に携わっていただきます。 【車載機器用プリント配線板の設計】 車載用オーディオ、ナビ、モニター、デッキおよびエアバッグ、 HID等に組み込むプリント配線板のパターン設計(CAD)に携わっていただきます。 【生産設備・試験装置等の電気・制御設計】 車載用電子機器の量産組立ラインにおける生産・検査関係の生産設備について、 設備製作を内外で担当。 製作された設備の検証を行った上で、ライン設置を行い、稼働状況のチェック、 並びにその後のメンテナンスを行っていただきます。 また、開発工程における評価・試験装置についても同様にご担当いただきます。 ■三菱電機株式会社と当社の職務区分について 基本的には 【三菱電機】顧客折衝・仕様検討~上流設計 【当社】上流設計~中流~下流~量産化前まで となりますが、実際には、当社が顧客折衝~製品開発~量産化までの 全工程を担当する案件も少なくありません。 また、どのような職務区分であっても、三菱電機社員から指揮命令を受けることは少なく、 あくまでも並列の関係性の中で、共同で業務に携わることになります。 三菱電機の社員と同様の業務に携わることで、ハイレベルな技術習得が可能となり、 エンジニアとしての成長が促進されることも大きな特徴であり、魅力です。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2009年度実績/全社員平均4.5ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当
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三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり ◎U・Iターン歓迎 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約3000名 ■三田製作所(三田事業所)の特徴・魅力 1986年の自動車機器専門工場として始動して以来 三田製作所(三田事業所)はカーオーディオやカーナビ等の車載製品、 各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品の開発を行っています。 現在、国内外の大手カーメーカー様と取引を行い、国内と海外の製品比率は4:6。 特に海外カーメーカー様への商品提供は基本的に高級車がメインになるなど、 技術力は世界でも高く評価されています。 各種製品シェアも圧倒的でカーオーディオ・カーナビ等の車載製品は 例えば国内大手カーメーカー様の高級車から普及車種までの全車種において 半数に使用されており、普及車種に限っていえばほぼ100%のシェアを占めています。 一方で各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品に関しても、 世界トップクラスシェアを誇り、世界的なメーカーの開発拠点として地位を確立しています。 ■三田製作所(三田事業所)の業務 【カーナビゲーションシステム製品開発・設計】 自動車におけるIT化のプラットホームとしての役割が大きくなるカーナビゲーションシステムに、 さらに「便利」「快適」「安心」をキーワードに情報システムや映像システムを加え、 高度なソフトウエア・ハードウエア技術、信号処理技術などを駆使した製品の開発・設計を行っています。 【カーオーディオ&デッキメカニズム製品開発・設計】 DVDやデジタル放送など多様化するメディアの変化に対応し、 より高音質で迫力のあるサウンドを表現する製品の開発・設計を行っています。 【カー(自動車内部)エレクトロニクス製品開発・設計】 電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高速通信・信号処理技術などを駆使して 世界中のカーメーカー様やカー部品メーカー様などに対して、 製品の開発設計の中核を担っています。 主な製品としては、HID、エアバック製品のコントロールユニットや コーナーセンサーシステム、並びに電気自動車関連製品などの カーエレクトロニクス製品全般があります。 【カー(自動車内部)メカトロニクス製品開発・設計】 CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、 燃費向上を目的としたエンジン周りの部品の開発設計を担っています。 世界トップクラスのシェアを誇るEGRバルブやターボ用アクチュエータなど、 世界のカーメーカー様やカー部品メーカー様に対して重要な役割を果たしています。 【生産設備(メカトロニクス)設計】 「省人化」、「効率化」、「生産性改善」をキーワードとして、加工・組立・搬送のための 生産システムの開発・設計、並びに試験・検査システムの開発・設計を 最先端のメカトロニクス技術を用いて行っています。
仕事
回路設計エンジニアとして、以下のいずれかのポジションで活躍の場をご用意しています。 どのポジションであっても「設計・開発」を軸に企画から量産まで一貫してものづくりに携わることが可能です。 採用では、特定のポジションに制限せず、これまでの経験にあわせて最適なマッチングを行っていきます。 ■ポジション一覧 【車載用CD・DVD・Blulay製品の電気・電子回路設計】 海外・国内のカーナビゲーション、オーディオに搭載される CD・DVD・Blulay製品の映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、 並びに外部とのI/F回路を有した製品設計において、 電気・電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品の電気・電子回路設計におけるシステム設計に携わっていただきます。 【カーマルチメディア製品のオーディオ、ラジオに関する回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用マルチメディア製品の オーディオ、およびラジオに関する回路設計技術検討、 ならびにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【車載用ディスプレイの電気・電子回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用オーディオ、 ナビとの複合機におけるディスプレイ部、 あるいはディスプレイ単体製品の電源回路やLCD駆動回路、AV信号処理、 デジタル信号処理の回路設計、並びにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【デジタル放送受信機の開発設計】 RFチューナから、映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、並びに 外部とのI/F回路を有した製品設計において、電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品のシステム設計に携わっていただきます。 【車載機器用プリント配線板の設計】 車載用オーディオ、ナビ、モニター、デッキおよびエアバッグ、 HID等に組み込むプリント配線板のパターン設計(CAD)に携わっていただきます。 【生産設備・試験装置等の電気・制御設計】 車載用電子機器の量産組立ラインにおける生産・検査関係の生産設備について、 設備製作を内外で担当。 製作された設備の検証を行った上で、ライン設置を行い、稼働状況のチェック、 並びにその後のメンテナンスを行っていただきます。 また、開発工程における評価・試験装置についても同様にご担当いただきます。 ■三菱電機株式会社と当社の職務区分について 基本的には 【三菱電機】顧客折衝・仕様検討~上流設計 【当社】上流設計~中流~下流~量産化前まで となりますが、実際には、当社が顧客折衝~製品開発~量産化までの 全工程を担当する案件も少なくありません。 また、どのような職務区分であっても、三菱電機社員から指揮命令を受けることは少なく、 あくまでも並列の関係性の中で、共同で業務に携わることになります。 三菱電機の社員と同様の業務に携わることで、ハイレベルな技術習得が可能となり、 エンジニアとしての成長が促進されることも大きな特徴であり、魅力です。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2009年度実績/全社員平均4.5ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当
勤務地
三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり ◎U・Iターン歓迎 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約3000名 ■三田製作所(三田事業所)の特徴・魅力 1986年の自動車機器専門工場として始動して以来 三田製作所(三田事業所)はカーオーディオやカーナビ等の車載製品、 各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品の開発を行っています。 現在、国内外の大手カーメーカー様と取引を行い、国内と海外の製品比率は4:6。 特に海外カーメーカー様への商品提供は基本的に高級車がメインになるなど、 技術力は世界でも高く評価されています。 各種製品シェアも圧倒的でカーオーディオ・カーナビ等の車載製品は 例えば国内大手カーメーカー様の高級車から普及車種までの全車種において 半数に使用されており、普及車種に限っていえばほぼ100%のシェアを占めています。 一方で各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品に関しても、 世界トップクラスシェアを誇り、世界的なメーカーの開発拠点として地位を確立しています。 ■三田製作所(三田事業所)の業務 【カーナビゲーションシステム製品開発・設計】 自動車におけるIT化のプラットホームとしての役割が大きくなるカーナビゲーションシステムに、 さらに「便利」「快適」「安心」をキーワードに情報システムや映像システムを加え、 高度なソフトウエア・ハードウエア技術、信号処理技術などを駆使した製品の開発・設計を行っています。 【カーオーディオ&デッキメカニズム製品開発・設計】 DVDやデジタル放送など多様化するメディアの変化に対応し、 より高音質で迫力のあるサウンドを表現する製品の開発・設計を行っています。 【カー(自動車内部)エレクトロニクス製品開発・設計】 電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高速通信・信号処理技術などを駆使して 世界中のカーメーカー様やカー部品メーカー様などに対して、 製品の開発設計の中核を担っています。 主な製品としては、HID、エアバック製品のコントロールユニットや コーナーセンサーシステム、並びに電気自動車関連製品などの カーエレクトロニクス製品全般があります。 【カー(自動車内部)メカトロニクス製品開発・設計】 CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、 燃費向上を目的としたエンジン周りの部品の開発設計を担っています。 世界トップクラスのシェアを誇るEGRバルブやターボ用アクチュエータなど、 世界のカーメーカー様やカー部品メーカー様に対して重要な役割を果たしています。 【生産設備(メカトロニクス)設計】 「省人化」、「効率化」、「生産性改善」をキーワードとして、加工・組立・搬送のための 生産システムの開発・設計、並びに試験・検査システムの開発・設計を 最先端のメカトロニクス技術を用いて行っています。
仕事
回路設計エンジニアとして、以下のいずれかのポジションで活躍の場をご用意しています。 どのポジションであっても「設計・開発」を軸に企画から量産まで一貫してものづくりに携わることが可能です。 採用では、特定のポジションに制限せず、これまでの経験にあわせて最適なマッチングを行っていきます。 ■ポジション一覧 【車載用CD・DVD・Blulay製品の電気・電子回路設計】 海外・国内のカーナビゲーション、オーディオに搭載される CD・DVD・Blulay製品の映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、 並びに外部とのI/F回路を有した製品設計において、 電気・電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品の電気・電子回路設計におけるシステム設計に携わっていただきます。 【カーマルチメディア製品のオーディオ、ラジオに関する回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用マルチメディア製品の オーディオ、およびラジオに関する回路設計技術検討、 ならびにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【車載用ディスプレイの電気・電子回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用オーディオ、 ナビとの複合機におけるディスプレイ部、 あるいはディスプレイ単体製品の電源回路やLCD駆動回路、AV信号処理、 デジタル信号処理の回路設計、並びにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【デジタル放送受信機の開発設計】 RFチューナから、映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、並びに 外部とのI/F回路を有した製品設計において、電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品のシステム設計に携わっていただきます。 【車載機器用プリント配線板の設計】 車載用オーディオ、ナビ、モニター、デッキおよびエアバッグ、 HID等に組み込むプリント配線板のパターン設計(CAD)に携わっていただきます。 【生産設備・試験装置等の電気・制御設計】 車載用電子機器の量産組立ラインにおける生産・検査関係の生産設備について、 設備製作を内外で担当。 製作された設備の検証を行った上で、ライン設置を行い、稼働状況のチェック、 並びにその後のメンテナンスを行っていただきます。 また、開発工程における評価・試験装置についても同様にご担当いただきます。 ■三菱電機株式会社と当社の職務区分について 基本的には 【三菱電機】顧客折衝・仕様検討~上流設計 【当社】上流設計~中流~下流~量産化前まで となりますが、実際には、当社が顧客折衝~製品開発~量産化までの 全工程を担当する案件も少なくありません。 また、どのような職務区分であっても、三菱電機社員から指揮命令を受けることは少なく、 あくまでも並列の関係性の中で、共同で業務に携わることになります。 三菱電機の社員と同様の業務に携わることで、ハイレベルな技術習得が可能となり、 エンジニアとしての成長が促進されることも大きな特徴であり、魅力です。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2009年度実績/全社員平均4.5ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当
勤務地
三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり ◎U・Iターン歓迎 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約3000名 ■三田製作所(三田事業所)の特徴・魅力 1986年の自動車機器専門工場として始動して以来 三田製作所(三田事業所)はカーオーディオやカーナビ等の車載製品、 各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品の開発を行っています。 現在、国内外の大手カーメーカー様と取引を行い、国内と海外の製品比率は4:6。 特に海外カーメーカー様への商品提供は基本的に高級車がメインになるなど、 技術力は世界でも高く評価されています。 各種製品シェアも圧倒的でカーオーディオ・カーナビ等の車載製品は 例えば国内大手カーメーカー様の高級車から普及車種までの全車種において 半数に使用されており、普及車種に限っていえばほぼ100%のシェアを占めています。 一方で各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品に関しても、 世界トップクラスシェアを誇り、世界的なメーカーの開発拠点として地位を確立しています。 ■三田製作所(三田事業所)の業務 【カーナビゲーションシステム製品開発・設計】 自動車におけるIT化のプラットホームとしての役割が大きくなるカーナビゲーションシステムに、 さらに「便利」「快適」「安心」をキーワードに情報システムや映像システムを加え、 高度なソフトウエア・ハードウエア技術、信号処理技術などを駆使した製品の開発・設計を行っています。 【カーオーディオ&デッキメカニズム製品開発・設計】 DVDやデジタル放送など多様化するメディアの変化に対応し、 より高音質で迫力のあるサウンドを表現する製品の開発・設計を行っています。 【カー(自動車内部)エレクトロニクス製品開発・設計】 電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高速通信・信号処理技術などを駆使して 世界中のカーメーカー様やカー部品メーカー様などに対して、 製品の開発設計の中核を担っています。 主な製品としては、HID、エアバック製品のコントロールユニットや コーナーセンサーシステム、並びに電気自動車関連製品などの カーエレクトロニクス製品全般があります。 【カー(自動車内部)メカトロニクス製品開発・設計】 CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、 燃費向上を目的としたエンジン周りの部品の開発設計を担っています。 世界トップクラスのシェアを誇るEGRバルブやターボ用アクチュエータなど、 世界のカーメーカー様やカー部品メーカー様に対して重要な役割を果たしています。 【生産設備(メカトロニクス)設計】 「省人化」、「効率化」、「生産性改善」をキーワードとして、加工・組立・搬送のための 生産システムの開発・設計、並びに試験・検査システムの開発・設計を 最先端のメカトロニクス技術を用いて行っています。
仕事
回路設計エンジニアとして、以下のいずれかのポジションで活躍の場をご用意しています。 どのポジションであっても「設計・開発」を軸に企画から量産まで一貫してものづくりに携わることが可能です。 採用では、特定のポジションに制限せず、これまでの経験にあわせて最適なマッチングを行っていきます。 ■ポジション一覧 【車載用CD・DVD・Blulay製品の電気・電子回路設計】 海外・国内のカーナビゲーション、オーディオに搭載される CD・DVD・Blulay製品の映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、 並びに外部とのI/F回路を有した製品設計において、 電気・電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品の電気・電子回路設計におけるシステム設計に携わっていただきます。 【カーマルチメディア製品のオーディオ、ラジオに関する回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用マルチメディア製品の オーディオ、およびラジオに関する回路設計技術検討、 ならびにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【車載用ディスプレイの電気・電子回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用オーディオ、 ナビとの複合機におけるディスプレイ部、 あるいはディスプレイ単体製品の電源回路やLCD駆動回路、AV信号処理、 デジタル信号処理の回路設計、並びにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【デジタル放送受信機の開発設計】 RFチューナから、映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、並びに 外部とのI/F回路を有した製品設計において、電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品のシステム設計に携わっていただきます。 【車載機器用プリント配線板の設計】 車載用オーディオ、ナビ、モニター、デッキおよびエアバッグ、 HID等に組み込むプリント配線板のパターン設計(CAD)に携わっていただきます。 【生産設備・試験装置等の電気・制御設計】 車載用電子機器の量産組立ラインにおける生産・検査関係の生産設備について、 設備製作を内外で担当。 製作された設備の検証を行った上で、ライン設置を行い、稼働状況のチェック、 並びにその後のメンテナンスを行っていただきます。 また、開発工程における評価・試験装置についても同様にご担当いただきます。 ■三菱電機株式会社と当社の職務区分について 基本的には 【三菱電機】顧客折衝・仕様検討~上流設計 【当社】上流設計~中流~下流~量産化前まで となりますが、実際には、当社が顧客折衝~製品開発~量産化までの 全工程を担当する案件も少なくありません。 また、どのような職務区分であっても、三菱電機社員から指揮命令を受けることは少なく、 あくまでも並列の関係性の中で、共同で業務に携わることになります。 三菱電機の社員と同様の業務に携わることで、ハイレベルな技術習得が可能となり、 エンジニアとしての成長が促進されることも大きな特徴であり、魅力です。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2009年度実績/全社員平均4.5ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当
勤務地
三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり ◎U・Iターン歓迎 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約3000名 ■三田製作所(三田事業所)の特徴・魅力 1986年の自動車機器専門工場として始動して以来 三田製作所(三田事業所)はカーオーディオやカーナビ等の車載製品、 各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品の開発を行っています。 現在、国内外の大手カーメーカー様と取引を行い、国内と海外の製品比率は4:6。 特に海外カーメーカー様への商品提供は基本的に高級車がメインになるなど、 技術力は世界でも高く評価されています。 各種製品シェアも圧倒的でカーオーディオ・カーナビ等の車載製品は 例えば国内大手カーメーカー様の高級車から普及車種までの全車種において 半数に使用されており、普及車種に限っていえばほぼ100%のシェアを占めています。 一方で各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品に関しても、 世界トップクラスシェアを誇り、世界的なメーカーの開発拠点として地位を確立しています。 ■三田製作所(三田事業所)の業務 【カーナビゲーションシステム製品開発・設計】 自動車におけるIT化のプラットホームとしての役割が大きくなるカーナビゲーションシステムに、 さらに「便利」「快適」「安心」をキーワードに情報システムや映像システムを加え、 高度なソフトウエア・ハードウエア技術、信号処理技術などを駆使した製品の開発・設計を行っています。 【カーオーディオ&デッキメカニズム製品開発・設計】 DVDやデジタル放送など多様化するメディアの変化に対応し、 より高音質で迫力のあるサウンドを表現する製品の開発・設計を行っています。 【カー(自動車内部)エレクトロニクス製品開発・設計】 電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高速通信・信号処理技術などを駆使して 世界中のカーメーカー様やカー部品メーカー様などに対して、 製品の開発設計の中核を担っています。 主な製品としては、HID、エアバック製品のコントロールユニットや コーナーセンサーシステム、並びに電気自動車関連製品などの カーエレクトロニクス製品全般があります。 【カー(自動車内部)メカトロニクス製品開発・設計】 CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、 燃費向上を目的としたエンジン周りの部品の開発設計を担っています。 世界トップクラスのシェアを誇るEGRバルブやターボ用アクチュエータなど、 世界のカーメーカー様やカー部品メーカー様に対して重要な役割を果たしています。 【生産設備(メカトロニクス)設計】 「省人化」、「効率化」、「生産性改善」をキーワードとして、加工・組立・搬送のための 生産システムの開発・設計、並びに試験・検査システムの開発・設計を 最先端のメカトロニクス技術を用いて行っています。
仕事
回路設計エンジニアとして、以下のいずれかのポジションで活躍の場をご用意しています。 採用では、特定のポジションに制限せず、これまでの経験にあわせて最適なマッチングを行っていきます。 ■ポジション一覧 【カーエレクトロニクス】 ・HEV・EV用インバータユニット開発(機械・回路) ・エンジン電装品(スターターモーター)の設計・開発(機械) ・電動パワーステアリング(EPS)用モーター設計(機械) ・自動車用パワーエレクトロニクス関連製品の開発・設計・評価(回路) ・自動車用電力制御機器の開発(回路) ・電動パワーステアリング用制御製品の開発(組み込みソフト) ・電動パワーステアリング用制御製品の開発(回路) ・自動車用エンジンコントロールユニットの生産技術 【カーマルチメディア】 ・車載用CD・DVD・Blulay製品の電気・電子回路設計 ・カーマルチメディア製品のオーディオ、ラジオに関する回路設計 ・車載用ディスプレイの電気・電子回路設計 ・デジタル放送受信機の開発設計 ・車載機器用プリント配線板の設計 ・生産設備・試験装置等の電気・制御設計 ■三菱電機株式会社と当社の職務区分について 基本的には 【三菱電機】顧客折衝・仕様検討~上流設計 【当社】上流設計~中流~下流~量産化前までとなります。 時には、当社が顧客折衝~製品開発~量産化までの 全工程を担当する案件もあります。 三菱電機の社員と同様の業務に携わることで、ハイレベルな技術習得が可能となり、 エンジニアとしての成長が促進されることも大きな特徴であり、魅力です。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2009年度実績/全社員平均4.5ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当
勤務地
・三田事業所(三菱電機株式会社 三田製作所内/兵庫県三田市三輪2-3-33) ・姫路事業所(三菱電機株式会社 姫路製作所内/兵庫県姫路市千代田町840) ◎住宅手当あり ◎U・Iターン歓迎 ■姫路製作所概要 【事業内容】自動車用エンジン電装品・制御製品、電動パワーステアリングシステム、 ETC車載器、シーケンサー、工業用クラッチ・ブレーキの研究・開発・製造・販売 【設立】1943年 【従業員数】約2100名 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約1600名
仕事
回路設計エンジニアとして、以下のいずれかのポジションで活躍の場をご用意しています。 どのポジションであっても「設計・開発」を軸に企画から量産まで一貫してものづくりに携わることが可能です。 採用では、特定のポジションに制限せず、これまでの経験にあわせて最適なマッチングを行っていきます。 ■ポジション一覧 【車載用CD・DVD・Blulay製品の電気・電子回路設計】 海外・国内のカーナビゲーション、オーディオに搭載される CD・DVD・Blulay製品の映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、 並びに外部とのI/F回路を有した製品設計において、 電気・電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品の電気・電子回路設計におけるシステム設計に携わっていただきます。 【カーマルチメディア製品のオーディオ、ラジオに関する回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用マルチメディア製品の オーディオ、およびラジオに関する回路設計技術検討、 ならびにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【車載用ディスプレイの電気・電子回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用オーディオ、 ナビとの複合機におけるディスプレイ部、 あるいはディスプレイ単体製品の電源回路やLCD駆動回路、AV信号処理、 デジタル信号処理の回路設計、並びにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【デジタル放送受信機の開発設計】 RFチューナから、映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、並びに 外部とのI/F回路を有した製品設計において、電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品のシステム設計に携わっていただきます。 【車載機器用プリント配線板の設計】 車載用オーディオ、ナビ、モニター、デッキおよびエアバッグ、 HID等に組み込むプリント配線板のパターン設計(CAD)に携わっていただきます。 【生産設備・試験装置等の電気・制御設計】 車載用電子機器の量産組立ラインにおける生産・検査関係の生産設備について、 設備製作を内外で担当。 製作された設備の検証を行った上で、ライン設置を行い、稼働状況のチェック、 並びにその後のメンテナンスを行っていただきます。 また、開発工程における評価・試験装置についても同様にご担当いただきます。 ■三菱電機株式会社と当社の職務区分について 基本的には 【三菱電機】顧客折衝・仕様検討~上流設計 【当社】上流設計~中流~下流~量産化前まで となりますが、実際には、当社が顧客折衝~製品開発~量産化までの 全工程を担当する案件も少なくありません。 また、どのような職務区分であっても、三菱電機社員から指揮命令を受けることは少なく、 あくまでも並列の関係性の中で、共同で業務に携わることになります。 三菱電機の社員と同様の業務に携わることで、ハイレベルな技術習得が可能となり、 エンジニアとしての成長が促進されることも大きな特徴であり、魅力です。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2009年度実績/全社員平均4.5ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当
勤務地
三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり ◎U・Iターン歓迎 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約3000名 ■三田製作所(三田事業所)の特徴・魅力 1986年の自動車機器専門工場として始動して以来 三田製作所(三田事業所)はカーオーディオやカーナビ等の車載製品、 各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品の開発を行っています。 現在、国内外の大手カーメーカー様と取引を行い、国内と海外の製品比率は4:6。 特に海外カーメーカー様への商品提供は基本的に高級車がメインになるなど、 技術力は世界でも高く評価されています。 各種製品シェアも圧倒的でカーオーディオ・カーナビ等の車載製品は 例えば国内大手カーメーカー様の高級車から普及車種までの全車種において 半数に使用されており、普及車種に限っていえばほぼ100%のシェアを占めています。 一方で各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品に関しても、 世界トップクラスシェアを誇り、世界的なメーカーの開発拠点として地位を確立しています。 ■三田製作所(三田事業所)の業務 【カーナビゲーションシステム製品開発・設計】 自動車におけるIT化のプラットホームとしての役割が大きくなるカーナビゲーションシステムに、 さらに「便利」「快適」「安心」をキーワードに情報システムや映像システムを加え、 高度なソフトウエア・ハードウエア技術、信号処理技術などを駆使した製品の開発・設計を行っています。 【カーオーディオ&デッキメカニズム製品開発・設計】 DVDやデジタル放送など多様化するメディアの変化に対応し、 より高音質で迫力のあるサウンドを表現する製品の開発・設計を行っています。 【カー(自動車内部)エレクトロニクス製品開発・設計】 電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高速通信・信号処理技術などを駆使して 世界中のカーメーカー様やカー部品メーカー様などに対して、 製品の開発設計の中核を担っています。 主な製品としては、HID、エアバック製品のコントロールユニットや コーナーセンサーシステム、並びに電気自動車関連製品などの カーエレクトロニクス製品全般があります。 【カー(自動車内部)メカトロニクス製品開発・設計】 CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、 燃費向上を目的としたエンジン周りの部品の開発設計を担っています。 世界トップクラスのシェアを誇るEGRバルブやターボ用アクチュエータなど、 世界のカーメーカー様やカー部品メーカー様に対して重要な役割を果たしています。 【生産設備(メカトロニクス)設計】 「省人化」、「効率化」、「生産性改善」をキーワードとして、加工・組立・搬送のための 生産システムの開発・設計、並びに試験・検査システムの開発・設計を 最先端のメカトロニクス技術を用いて行っています。
仕事
回路設計エンジニアとして、以下のいずれかのポジションで活躍の場をご用意しています。 どのポジションであっても「設計・開発」を軸に企画から量産まで一貫してものづくりに携わることが可能です。 採用では、特定のポジションに制限せず、これまでの経験にあわせて最適なマッチングを行っていきます。 ■ポジション一覧 【車載用CD・DVD・Blulay製品の電気・電子回路設計】 海外・国内のカーナビゲーション、オーディオに搭載される CD・DVD・Blulay製品の映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、 並びに外部とのI/F回路を有した製品設計において、 電気・電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品の電気・電子回路設計におけるシステム設計に携わっていただきます。 【カーマルチメディア製品のオーディオ、ラジオに関する回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用マルチメディア製品の オーディオ、およびラジオに関する回路設計技術検討、 ならびにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【車載用ディスプレイの電気・電子回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用オーディオ、 ナビとの複合機におけるディスプレイ部、 あるいはディスプレイ単体製品の電源回路やLCD駆動回路、AV信号処理、 デジタル信号処理の回路設計、並びにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【デジタル放送受信機の開発設計】 RFチューナから、映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、並びに 外部とのI/F回路を有した製品設計において、電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品のシステム設計に携わっていただきます。 【車載機器用プリント配線板の設計】 車載用オーディオ、ナビ、モニター、デッキおよびエアバッグ、 HID等に組み込むプリント配線板のパターン設計(CAD)に携わっていただきます。 【生産設備・試験装置等の電気・制御設計】 車載用電子機器の量産組立ラインにおける生産・検査関係の生産設備について、 設備製作を内外で担当。 製作された設備の検証を行った上で、ライン設置を行い、稼働状況のチェック、 並びにその後のメンテナンスを行っていただきます。 また、開発工程における評価・試験装置についても同様にご担当いただきます。 ■三菱電機株式会社と当社の職務区分について 基本的には 【三菱電機】顧客折衝・仕様検討~上流設計 【当社】上流設計~中流~下流~量産化前まで となりますが、実際には、当社が顧客折衝~製品開発~量産化までの 全工程を担当する案件も少なくありません。 また、どのような職務区分であっても、三菱電機社員から指揮命令を受けることは少なく、 あくまでも並列の関係性の中で、共同で業務に携わることになります。 三菱電機の社員と同様の業務に携わることで、ハイレベルな技術習得が可能となり、 エンジニアとしての成長が促進されることも大きな特徴であり、魅力です。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2009年度実績/全社員平均4.5ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当
勤務地
三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり ◎U・Iターン歓迎 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約3000名 ■三田製作所(三田事業所)の特徴・魅力 1986年の自動車機器専門工場として始動して以来 三田製作所(三田事業所)はカーオーディオやカーナビ等の車載製品、 各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品の開発を行っています。 現在、国内外の大手カーメーカー様と取引を行い、国内と海外の製品比率は4:6。 特に海外カーメーカー様への商品提供は基本的に高級車がメインになるなど、 技術力は世界でも高く評価されています。 各種製品シェアも圧倒的でカーオーディオ・カーナビ等の車載製品は 例えば国内大手カーメーカー様の高級車から普及車種までの全車種において 半数に使用されており、普及車種に限っていえばほぼ100%のシェアを占めています。 一方で各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品に関しても、 世界トップクラスシェアを誇り、世界的なメーカーの開発拠点として地位を確立しています。 ■三田製作所(三田事業所)の業務 【カーナビゲーションシステム製品開発・設計】 自動車におけるIT化のプラットホームとしての役割が大きくなるカーナビゲーションシステムに、 さらに「便利」「快適」「安心」をキーワードに情報システムや映像システムを加え、 高度なソフトウエア・ハードウエア技術、信号処理技術などを駆使した製品の開発・設計を行っています。 【カーオーディオ&デッキメカニズム製品開発・設計】 DVDやデジタル放送など多様化するメディアの変化に対応し、 より高音質で迫力のあるサウンドを表現する製品の開発・設計を行っています。 【カー(自動車内部)エレクトロニクス製品開発・設計】 電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高速通信・信号処理技術などを駆使して 世界中のカーメーカー様やカー部品メーカー様などに対して、 製品の開発設計の中核を担っています。 主な製品としては、HID、エアバック製品のコントロールユニットや コーナーセンサーシステム、並びに電気自動車関連製品などの カーエレクトロニクス製品全般があります。 【カー(自動車内部)メカトロニクス製品開発・設計】 CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、 燃費向上を目的としたエンジン周りの部品の開発設計を担っています。 世界トップクラスのシェアを誇るEGRバルブやターボ用アクチュエータなど、 世界のカーメーカー様やカー部品メーカー様に対して重要な役割を果たしています。 【生産設備(メカトロニクス)設計】 「省人化」、「効率化」、「生産性改善」をキーワードとして、加工・組立・搬送のための 生産システムの開発・設計、並びに試験・検査システムの開発・設計を 最先端のメカトロニクス技術を用いて行っています。
仕事
回路設計エンジニアとして、以下のいずれかのポジションで活躍の場をご用意しています。 どのポジションであっても「設計・開発」を軸に企画から量産まで一貫してものづくりに携わることが可能です。 採用では、特定のポジションに制限せず、これまでの経験にあわせて最適なマッチングを行っていきます。 ■ポジション一覧 【車載用CD・DVD・Blulay製品の電気・電子回路設計】 海外・国内のカーナビゲーション、オーディオに搭載される CD・DVD・Blulay製品の映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、 並びに外部とのI/F回路を有した製品設計において、 電気・電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品の電気・電子回路設計におけるシステム設計に携わっていただきます。 【カーマルチメディア製品のオーディオ、ラジオに関する回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用マルチメディア製品の オーディオ、およびラジオに関する回路設計技術検討、 ならびにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【車載用ディスプレイの電気・電子回路設計】 カーメーカー様向け、およびアフターセールス用オーディオ、 ナビとの複合機におけるディスプレイ部、 あるいはディスプレイ単体製品の電源回路やLCD駆動回路、AV信号処理、 デジタル信号処理の回路設計、並びにそれら技術を適用した製品開発に携わっていただきます。 【デジタル放送受信機の開発設計】 RFチューナから、映像・音響信号を処理するLSI、制御回路、電源回路、並びに 外部とのI/F回路を有した製品設計において、電子回路設計に携わっていただきます。 将来的には製品のシステム設計に携わっていただきます。 【車載機器用プリント配線板の設計】 車載用オーディオ、ナビ、モニター、デッキおよびエアバッグ、 HID等に組み込むプリント配線板のパターン設計(CAD)に携わっていただきます。 【生産設備・試験装置等の電気・制御設計】 車載用電子機器の量産組立ラインにおける生産・検査関係の生産設備について、 設備製作を内外で担当。 製作された設備の検証を行った上で、ライン設置を行い、稼働状況のチェック、 並びにその後のメンテナンスを行っていただきます。 また、開発工程における評価・試験装置についても同様にご担当いただきます。 ■三菱電機株式会社と当社の職務区分について 基本的には 【三菱電機】顧客折衝・仕様検討~上流設計 【当社】上流設計~中流~下流~量産化前まで となりますが、実際には、当社が顧客折衝~製品開発~量産化までの 全工程を担当する案件も少なくありません。 また、どのような職務区分であっても、 三菱電機社員から指揮命令を受けることは少なく、 あくまでも並列の関係性の中で、共同で業務に携わることになります。 三菱電機の社員と同様の業務に携わることで、ハイレベルな技術習得が可能となり、 エンジニアとしての成長が促進されることも大きな特徴であり、魅力です。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2009年度実績/全社員平均4.5ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当 【モデル年収※各種手当含まず】 ・28歳/約390万円 ・33歳/約430万円 ・37歳/約450万円
勤務地
三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり ◎U・Iターン歓迎 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約3000名 ■三田製作所(三田事業所)の特徴・魅力 1986年の自動車機器専門工場として始動して以来 三田製作所(三田事業所)はカーオーディオやカーナビ等の車載製品、 各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品の開発を行っています。 現在、国内外の大手カーメーカー様と取引を行い、国内と海外の製品比率は4:6。 特に海外カーメーカー様への商品提供は基本的に高級車がメインになるなど、 技術力は世界でも高く評価されています。 各種製品シェアも圧倒的でカーオーディオ・カーナビ等の車載製品は 例えば国内大手カーメーカー様の高級車から普及車種までの全車種において 半数に使用されており、普及車種に限っていえばほぼ100%のシェアを占めています。 一方で各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品に関しても、 世界トップクラスシェアを誇り、世界的なメーカーの開発拠点として地位を確立しています。 ■三田製作所(三田事業所)の業務 【カーナビゲーションシステム製品開発・設計】 自動車におけるIT化のプラットホームとしての役割が大きくなるカーナビゲーションシステムに、 さらに「便利」「快適」「安心」をキーワードに情報システムや映像システムを加え、 高度なソフトウエア・ハードウエア技術、信号処理技術などを駆使した製品の開発・設計を行っています。 【カーオーディオ&デッキメカニズム製品開発・設計】 DVDやデジタル放送など多様化するメディアの変化に対応し、 より高音質で迫力のあるサウンドを表現する製品の開発・設計を行っています。 【カー(自動車内部)エレクトロニクス製品開発・設計】 電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高速通信・信号処理技術などを駆使して 世界中のカーメーカー様やカー部品メーカー様などに対して、 製品の開発設計の中核を担っています。 主な製品としては、HID、エアバック製品のコントロールユニットや コーナーセンサーシステム、並びに電気自動車関連製品などの カーエレクトロニクス製品全般があります。 【カー(自動車内部)メカトロニクス製品開発・設計】 CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、 燃費向上を目的としたエンジン周りの部品の開発設計を担っています。 世界トップクラスのシェアを誇るEGRバルブやターボ用アクチュエータ等、 世界のカーメーカー様やカー部品メーカー様等に対して重要な役割を果たしています。 【生産設備(メカトロニクス)設計】 「省人化」、「効率化」、「生産性改善」をキーワードとして、加工・組立・搬送のための 生産システムの開発・設計、並びに試験・検査システムの開発・設計を 最先端のメカトロニクス技術を用いて行っています。
仕事
【仕事の流れについて】 〔1〕プロジェクトへ配属 まずはあなたの技術と希望を考慮し、担当する製品の開発チームにアサインいたします。 ▼ ▼ 〔2〕企画・設計 回路設計の担当者として、製品の開発ミーティングに参加。 ソフトウェア・機械系のエンジニアたちも交え、 製品の概要・レイアウトから企画・設計していきます。 ▼ ▼ 〔3〕完成へ 工作部門や生産技術部門と製造工程や設備について検討し、 量産前には品質保証部門とも打ち合わせを行います。 「設計・開発」を軸に企画から量産まで一貫してモノづくりに携わることが出来ます。 ※一つの製品の開発期間はおよそ1年~2年。長いもので3年に及びます。 【配属部署について】 今回募集を行う「三田事業所」では30代前半のメンバーを中心とする、 約150名の当社のエンジニアが活躍中。 同製作所内にて重要な役割を任されており、高い実績を残しています。 【研修制度も充実】 (1)電子・電気系: 「マイコン技術」…マイコン回路設計からS/W設計までの基礎を習得 「アナログ回路設計」…トランジスタ回路、オペアンプなどの基礎を習得 ほか、「電子回路実習」「分かり易い半導体デバイス」 など (2)機械系: 「機械工学の基礎」…機械要素からメカトロまでの基礎を習得 「材料力学」…分かり易さに注力し、図入りの説明で基礎を習得 「CAD・CAM入門」概論、NC加工、金型づくりなど、実例をあげて実習 (3)その他研修: 「品質保証」…品質管理、品質保証の基礎を理解し、品質管理手法を習得 「知的財産権」…特許制度、特許出願明細書の書き方などを習得 「VA入門」…価値分析の目的、考え方、方法などの概要を理解 「英会話一般」…英語による簡単なコミュニケーションが行える語学力の習得 「実用数学基礎」…技術計算能力の習得 (4)社外資格取得支援…業務に関する資格取得を奨励し、取得のための費用を補助しています。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。
勤務地
三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり。U・Iターン歓迎。
仕事
───────────────────────── ■配属先について ───────────────────────── 三菱電機グループの成長戦略社会インフラ・電力・ビル施設分野など多岐にわたる 電気設備の提案・設計業務と、それらの技術を融合した 当社独自製品の開発・設計を担当しています。 長年培った優れた技術力を駆使して、お客様のニーズに合った先進的なシステムを 提供することで、暮らしの中のさまざまな場面に広く貢献しています。 顧客のニーズを確認し、三菱電機関係部門と調整を行い、 設備に対する提案及び建設費(工事費)の検討・調整を行うポジションです。 施工管理のような現場担当ではなく、顧客への提案を 技術的観点からまとめていく役割を担います。 ───────────────────────── ■三菱電機グループの「技術者集団」 ───────────────────────── 当社は三菱電機グループの設計会社であり設計・開発に特化。 国内最大級の技術者集団であることが大きな特徴です。 高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで 幅広い分野で多彩な設計を行っています。 長期的勤務を推奨するための福利厚生も充実。 長い視点を持ち合わせた上でキャリアを築くことができます。
給与
月給230,000円~ ◎経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
SE事業部(東京、横浜、名古屋、大阪) 本社:東京都千代田区九段北 ※配属先により異なります
仕事
三菱電機静岡製作所において、空調機、冷蔵庫の構造設計を行います。 製品の企画段階から入り込み、量産までの全工程を担当。 現在、三菱電機静岡製作所では、国内外へ製品展開を行っており、 国内・海外向けの幅広い開発設計に携われる環境です。 入社後は、ご本人の希望・経験を踏まえた上で、以下のいずれかの業務をご担当いただく予定です。 【冷蔵庫の構造設計】 三菱電機と共同で、冷蔵庫の設計開発を担当します。 構造設計をメイン業務としながら、新機種やモデルチェンジの際のマーケティング活動や意匠設計なども担当。 製品企画→仕様決め→設計→量産、量産の第一・第二ロットあたりまでの一連の工程に関わります。 冷蔵庫という生活に密着した製品を担当し、自身の設計した製品が世界中に普及する可能性も。 また、冷蔵庫のドアパネルの塗装の色まで考えるなど、設計業務の枠を超えて幅広く業務に関われるため、 モノづくりの面白さを体感できる職場です。 【パッケージエアコンの構造設計】 商業施設やオフィスなどで使われるパッケージエアコンの室内機・室外機の設計です。 ルームエアコンよりも出力が大きく、オフィスの天井などで見られる埋め込み型、 床置き型などさまざまなタイプがあり、非常に面白みのある業務です。 室内機では、部品の設定、パッケージ化に向けての板金、フレーム設計、 樹脂外装設計、樹脂機構部品の設計などの一連の業務を担当。 【ルームエアコンの構造設計】 三菱電機のルームエアコン『霧ヶ峰』の機械設計をご担当いただきます。 親会社である三菱電機が考えた大まかなコンセプトに基づき、量産移管までを担当。 部品の設定、パッケージ化に向けての板金、フレーム設計、樹脂外装設計、 樹脂機構部品の設計などの一連の業務に携わります。 エアコンは国内外でニーズが異なるため、それぞれのニーズに合わせて開発を進めていく面白さがあります。 また、海外の生産工場に出張して技術支援を行う機会もあり、グローバルなエンジニアとして活躍できます。
給与
■月給:214,000円~ ※経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
静岡県静岡市駿河区小鹿3-18-1/三菱電機株式会社 静岡製作所内 ◎U・Iターン歓迎◎自動車通勤可能 ◎住宅手当・単身寮あり
仕事
三菱電機静岡製作所において、空調機、冷蔵庫の構造設計を行います。 製品の企画段階から入り込み、量産までの全工程を担当。 現在、三菱電機静岡製作所では、国内外へ製品展開を行っており、 国内・海外向けの幅広い開発設計に携われる環境です。 入社後は、ご本人の希望・経験を踏まえた上で、以下のいずれかの業務をご担当いただく予定です。 【冷蔵庫の構造設計】 三菱電機と共同で、冷蔵庫の設計開発を担当します。 構造設計をメイン業務としながら、新機種やモデルチェンジの際のマーケティング活動や意匠設計なども担当。 製品企画→仕様決め→設計→量産、量産の第一・第二ロットあたりまでの一連の工程に関わります。 冷蔵庫という生活に密着した製品を担当し、自身の設計した製品が世界中に普及する可能性も。 また、冷蔵庫のドアパネルの塗装の色まで考えるなど、設計業務の枠を超えて幅広く業務に関われるため、 モノづくりの面白さを体感できる職場です。 【パッケージエアコンの構造設計】 商業施設やオフィスなどで使われるパッケージエアコンの室内機・室外機の設計です。 ルームエアコンよりも出力が大きく、オフィスの天井などで見られる埋め込み型、 床置き型などさまざまなタイプがあり、非常に面白みのある業務です。 室内機では、部品の設定、パッケージ化に向けての板金、フレーム設計、 樹脂外装設計、樹脂機構部品の設計などの一連の業務を担当。 【ルームエアコンの構造設計】 三菱電機のルームエアコン『霧ヶ峰』の機械設計をご担当いただきます。 親会社である三菱電機が考えた大まかなコンセプトに基づき、量産移管までを担当。 部品の設定、パッケージ化に向けての板金、フレーム設計、樹脂外装設計、 樹脂機構部品の設計などの一連の業務に携わります。 エアコンは国内外でニーズが異なるため、それぞれのニーズに合わせて開発を進めていく面白さがあります。 また、海外の生産工場に出張して技術支援を行う機会もあり、グローバルなエンジニアとして活躍できます。
給与
■月給:214,000円~ ※経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
静岡県静岡市駿河区小鹿3-18-1/三菱電機株式会社 静岡製作所内 ◎U・Iターン歓迎◎自動車通勤可能 ◎住宅手当・単身寮あり
仕事
シーケンサ、インバータ、サーボモータ、サーボアンプ、CPUなど、三菱電機製の各種FA機器製品に携わります。 “シリーズもの”のカタログ製品の設計から、お客様ごとに製品のカスタマイズを行う設計まで幅広い業務があり、 入社後は、あなたの経験と希望を考慮した上で、プロジェクトへ配属いたします。 1年間は、「三菱電機の設計」を実務で学んでいただき、3年ほどで 設計業務を行いながら複数名をまとめるリーダーとしてご活躍いただきたいと考えています。 【仕事の特徴/カタログ製品】 製品のコンセプトそのものは親会社の三菱電機名古屋製作所が担当しており、 私たちは仕様書・見積書作成から設計、納入までの領域を担っています。 未来に新しい価値を提供するBtoB製品であるため、コンセプトがブレることもなく、 じっくりと設計業務に打ち込める環境が整っています。 【仕事の特徴/お客様ごとの製品カスタマイズ】 基本的に三菱電機の営業社員より、「○○の製品で○○を実現したい」などのオーダーがあります。 その後、実現可能であれば、三菱電機と共に仕様を検討しながら納期・人員の調整を行い、 見積書に落とし込んでいきます。 各部署において、日々様々なオーダーがあるため、スピード感が求められますが、 時にはお客様の元に伺って、直接ヒアリングをすることもあり、広くモノづくりに関われる魅力を感じられます。
給与
月給184,000円~ ◎上記月給は、あくまで高専卒の初任給です。 経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
名古屋事業所/愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎U・Iターン歓迎!
仕事
【仕事概要】 ボードレベルの設計から、製造、単体試験、システム試験までの 全工程における技術的な支援業務まで含まれます。 【具体的には】 ■人工衛星に搭載するコンポーネント(各種機器)の設計・開発を担当し、 「エンジニアリングモデル(地上検証用モデル)」から宇宙空間で運用する 「フライトモデル」の設計までを一貫して手がけます。 ■モジュール、ボード、コンポーネントなど構成品の基本設計から詳細設計までを担当。 各構成品の「単体試験」から、構成品を組み上げた後に衛星システム全系で行う 「システム試験」までの技術支援も行う幅広い業務となります。 【三菱電機との職務区分は?】 ■基本設計から各構成品の詳細設計は、三菱電機と分担あるいは、当社単独で担当。 ■製造は三菱電機が担当し、各種評価試験等は三菱電機の工場内にて共同で行います。 ------------------------------------- 【人工衛星搭載用無線通信機器設計・開発】 ------------------------------------- 国内・海外向けの人工衛星に搭載する無線通信機器、 電波センサー機器(高周波の送受信機等)の設計・開発業務をお任せします。 ---------------------------- 【人工衛星搭載用電源設計・開発】 ---------------------------- 国内・海外向けの人工衛星に搭載する各種機器の 電源(DC/DCコンバータ、バッテリ充放電回路、電力制御回路等)の設計・開発業務をお任せします。
給与
月給22万円以上 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。
勤務地
鎌倉事業所/神奈川県鎌倉市上町屋730 富士塚ビル ※当面、転勤はありません。 ※ただし、今回は全国採用となるため、将来的に事業の再編があった場合や、 技術的ローテーションの対象となる場合は、他事業所への転勤の可能性もあります。 ◎住宅手当・単身寮用借り上げ物件あり。U・Iターン歓迎。
仕事
シーケンサ、インバータ、サーボモータ、サーボアンプ、CPUなど、三菱電機製の各種FA機器製品に携わります。 “シリーズもの”のカタログ製品の設計から、お客様ごとに製品のカスタマイズを行う設計まで幅広い業務があり、 入社後は、あなたの経験と希望を考慮した上で、プロジェクトへ配属いたします。 1年間は、「三菱電機の設計」を実務で学んでいただき、3年ほどで 設計業務を行いながら複数名をまとめるリーダーとしてご活躍いただきたいと考えています。 【仕事の特徴/カタログ製品】 製品のコンセプトそのものは親会社の三菱電機名古屋製作所が担当しており、 私たちは仕様書・見積書作成から設計、納入までの領域を担っています。 未来に新しい価値を提供するBtoB製品であるため、コンセプトがブレることもなく、 じっくりと設計業務に打ち込める環境が整っています。 【仕事の特徴/お客様ごとの製品カスタマイズ】 基本的に三菱電機の営業社員より、「○○の製品で○○を実現したい」などのオーダーがあります。 その後、実現可能であれば、三菱電機と共に仕様を検討しながら納期・人員の調整を行い、 見積書に落とし込んでいきます。 各部署において、日々様々なオーダーがあるため、スピード感が求められますが、 時にはお客様の元に伺って、直接ヒアリングをすることもあり、広くモノづくりに関われる魅力を感じられます。
給与
月給184,000円~ ◎上記月給は、あくまで高専卒の初任給です。 経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
勤務地
名古屋事業所/愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎U・Iターン歓迎!
仕事
機械設計エンジニアとして、以下のいずれかのポジションで活躍の場をご用意しています。 どのポジションであっても「設計・開発」を軸に企画から量産まで一貫してものづくりに携わることが可能です。 採用では、特定のポジションに制限せず、これまでの経験にあわせて最適なマッチングを行っていきます。 ■ポジション一覧 【カーナビ・カーオーディオの機構設計】 海外高級車用プレミアムカーオーディオをはじめ、 国内外のカーオーディオ・カーナビゲーション・デジタルチューナーなどの 製品全般の意匠・機構設計を開発初期から量産化まで携わっていただきます。 【カーエレクトロニクス製品の機械設計】 バッテリー制御システム、エアバッグ点火制御器、HID(放電形前照灯)制御器、 超音波式障害物検知器など、世界中の自動車メーカーや自動車部品メーカーに納入される カーエレクトロニクス製品全般の機械設計に携わっていただきます。 【EGRバルブ(エンジン排ガス制御用)又は、ターボ用アクチュエータの開発・設計・評価】 いずれも世界でトップグループのシェアを持つ、 排気ガス中の窒素酸化物の低減や燃費改善を行う「EGRバルブ」 または、ターボチャージャーの過給圧をコントロールするために用いられる 「ターボ用アクチュエータ」の開発設計に携わっていただきます。 【生産ライン関係の設備管理・改善業務】 カーマルチメディア製造部門の生産ライン関係の設備管理・改善業務や その設備・治具の設計に携わっていただきます。 ■三菱電機株式会社と当社の職務区分について 基本的には 【三菱電機】顧客折衝・仕様検討~上流設計 【当社】上流設計~中流~下流~量産化前まで となりますが、実際には、当社が顧客折衝~製品開発~量産化までの 全工程を担当する案件も少なくありません。 また、どのような職務区分であっても、三菱電機社員から指揮命令を受けることは少なく、 あくまでも並列の関係性の中で、共同で業務に携わることになります。 三菱電機の社員と同様の業務に携わることで、ハイレベルな技術習得が可能となり、 エンジニアとしての成長が促進されることも大きな特徴であり、魅力です。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2009年度実績/全社員平均4.5ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当
勤務地
三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり ◎U・Iターン歓迎 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約3000名 ■三田製作所(三田事業所)の特徴・魅力 1986年の自動車機器専門工場として始動して以来 三田製作所(三田事業所)はカーオーディオやカーナビ等の車載製品、 各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品の開発を行っています。 現在、国内外の大手カーメーカー様と取引を行い、国内と海外の製品比率は4:6。 特に海外カーメーカー様への商品提供は基本的に高級車がメインになるなど、 技術力は世界でも高く評価されています。 各種製品シェアも圧倒的でカーオーディオ・カーナビ等の車載製品は 例えば国内大手カーメーカー様の高級車から普及車種までの全車種において 半数に使用されており、普及車種に限っていえばほぼ100%のシェアを占めています。 一方で各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品に関しても、 世界トップクラスシェアを誇り、世界的なメーカーの開発拠点として地位を確立しています。 ■三田製作所(三田事業所)の業務 【カーナビゲーションシステム製品開発・設計】 自動車におけるIT化のプラットホームとしての役割が大きくなるカーナビゲーションシステムに、 さらに「便利」「快適」「安心」をキーワードに情報システムや映像システムを加え、 高度なソフトウエア・ハードウエア技術、信号処理技術などを駆使した製品の開発・設計を行っています。 【カーオーディオ&デッキメカニズム製品開発・設計】 DVDやデジタル放送など多様化するメディアの変化に対応し、 より高音質で迫力のあるサウンドを表現する製品の開発・設計を行っています。 【カー(自動車内部)エレクトロニクス製品開発・設計】 電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高速通信・信号処理技術などを駆使して 世界中のカーメーカー様やカー部品メーカー様などに対して、 製品の開発設計の中核を担っています。 主な製品としては、HID、エアバック製品のコントロールユニットや コーナーセンサーシステム、並びに電気自動車関連製品などの カーエレクトロニクス製品全般があります。 【カー(自動車内部)メカトロニクス製品開発・設計】 CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、 燃費向上を目的としたエンジン周りの部品の開発設計を担っています。 世界トップクラスのシェアを誇るEGRバルブやターボ用アクチュエータなど、 世界のカーメーカー様やカー部品メーカー様に対して重要な役割を果たしています。 【生産設備(メカトロニクス)設計】 「省人化」、「効率化」、「生産性改善」をキーワードとして、加工・組立・搬送のための 生産システムの開発・設計、並びに試験・検査システムの開発・設計を 最先端のメカトロニクス技術を用いて行っています。
仕事
機械設計エンジニアとして、以下のいずれかのポジションで活躍の場をご用意しています。 どのポジションであっても「設計・開発」を軸に企画から量産まで一貫してものづくりに携わることが可能です。 採用では、特定のポジションに制限せず、これまでの経験にあわせて最適なマッチングを行っていきます。 ■ポジション一覧 【カーナビ・カーオーディオの機構設計】 海外高級車用プレミアムカーオーディオをはじめ、 国内外のカーオーディオ・カーナビゲーション・デジタルチューナーなどの 製品全般の意匠・機構設計を開発初期から量産化まで携わっていただきます。 【カーエレクトロニクス製品の機械設計】 バッテリー制御システム、エアバッグ点火制御器、HID(放電形前照灯)制御器、 超音波式障害物検知器など、世界中の自動車メーカーや自動車部品メーカーに納入される カーエレクトロニクス製品全般の機械設計に携わっていただきます。 【EGRバルブ(エンジン排ガス制御用)又は、ターボ用アクチュエータの開発・設計・評価】 いずれも世界でトップグループのシェアを持つ、 排気ガス中の窒素酸化物の低減や燃費改善を行う「EGRバルブ」 または、ターボチャージャーの過給圧をコントロールするために用いられる 「ターボ用アクチュエータ」の開発設計に携わっていただきます。 【生産ライン関係の設備管理・改善業務】 カーマルチメディア製造部門の生産ライン関係の設備管理・改善業務や その設備・治具の設計に携わっていただきます。 ■三菱電機株式会社と当社の職務区分について 基本的には 【三菱電機】顧客折衝・仕様検討~上流設計 【当社】上流設計~中流~下流~量産化前まで となりますが、実際には、当社が顧客折衝~製品開発~量産化までの 全工程を担当する案件も少なくありません。 また、どのような職務区分であっても、三菱電機社員から指揮命令を受けることは少なく、 あくまでも並列の関係性の中で、共同で業務に携わることになります。 三菱電機の社員と同様の業務に携わることで、ハイレベルな技術習得が可能となり、 エンジニアとしての成長が促進されることも大きな特徴であり、魅力です。
給与
月給22万~26万円 ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2009年度実績/全社員平均4.5ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家賃補助、家族手当
勤務地
三田事業所/兵庫県三田市三輪2-3-33 三菱電機株式会社 三田製作所内 ◎住宅手当・単身者用借り上げ社宅あり ◎U・Iターン歓迎 ■三菱電機株式会社 三田製作所概要 【事業内容】カーマルチメディア機器(ナビゲーション、 リアシートエンターテインメントシステム、カーオーディオ、DVD、CD、TV他)、 自動車用装備品(エアバッグコントロールユニット、HID点灯装置他)、 自動車用アクチュエーター・バルブ類、DVD・CDデッキ類 【設立】1986年 【従業員数】約3000名 ■三田製作所(三田事業所)の特徴・魅力 1986年の自動車機器専門工場として始動して以来 三田製作所(三田事業所)はカーオーディオやカーナビ等の車載製品、 各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品の開発を行っています。 現在、国内外の大手カーメーカー様と取引を行い、国内と海外の製品比率は4:6。 特に海外カーメーカー様への商品提供は基本的に高級車がメインになるなど、 技術力は世界でも高く評価されています。 各種製品シェアも圧倒的でカーオーディオ・カーナビ等の車載製品は 例えば国内大手カーメーカー様の高級車から普及車種までの全車種において 半数に使用されており、普及車種に限っていえばほぼ100%のシェアを占めています。 一方で各種カーエレクトロニクス・カーメカトロニクス製品に関しても、 世界トップクラスシェアを誇り、世界的なメーカーの開発拠点として地位を確立しています。 ■三田製作所(三田事業所)の業務 【カーナビゲーションシステム製品開発・設計】 自動車におけるIT化のプラットホームとしての役割が大きくなるカーナビゲーションシステムに、 さらに「便利」「快適」「安心」をキーワードに情報システムや映像システムを加え、 高度なソフトウエア・ハードウエア技術、信号処理技術などを駆使した製品の開発・設計を行っています。 【カーオーディオ&デッキメカニズム製品開発・設計】 DVDやデジタル放送など多様化するメディアの変化に対応し、 より高音質で迫力のあるサウンドを表現する製品の開発・設計を行っています。 【カー(自動車内部)エレクトロニクス製品開発・設計】 電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高速通信・信号処理技術などを駆使して 世界中のカーメーカー様やカー部品メーカー様などに対して、 製品の開発設計の中核を担っています。 主な製品としては、HID、エアバック製品のコントロールユニットや コーナーセンサーシステム、並びに電気自動車関連製品などの カーエレクトロニクス製品全般があります。 【カー(自動車内部)メカトロニクス製品開発・設計】 CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、 燃費向上を目的としたエンジン周りの部品の開発設計を担っています。 世界トップクラスのシェアを誇るEGRバルブやターボ用アクチュエータなど、 世界のカーメーカー様やカー部品メーカー様に対して重要な役割を果たしています。 【生産設備(メカトロニクス)設計】 「省人化」、「効率化」、「生産性改善」をキーワードとして、加工・組立・搬送のための 生産システムの開発・設計、並びに試験・検査システムの開発・設計を 最先端のメカトロニクス技術を用いて行っています。
仕事
三菱電機のFA制御機器(シーケンサ)について、顧客からの技術相談に対応する業務です。具体的には、三菱電機FA制御機器の顧客(一般ユーザ、販売店、装置メーカなど)が電話・Web・FAXなどで寄せる製品の取扱やプログラミングなどに関する質問に対して技術的な説明や回答を行う業務です。
給与
月給20万5500円(新卒相当)~ ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2011年度/平均5.6ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家族手当、住宅手当
勤務地
三菱電機エンジニアリング株式会社 姫路事業所 姫路市千代田町888番地 【交通】JR姫路駅から徒歩約15分 【事業所長からのコメント】 姫路事業所はグローバルな競争力を保有する自動車用電装品やカーエレクトロニクス製品の分野において、三菱電機グループの中核を担う技術者集団として活躍しています。そして自動車には、環境、安全、快適など、まだまだ多くの開発テーマがあり、グローバルスタンダードを目指して製品開発・評価や自動化生産設備開発に取組んでいます。自動車に使用される製品には、世界最高レベルの品質・コストが要求されますが、そのような製品を市場のニーズに対応し、タイムリーに世に送り出すことを目指して 1.自動車用電装品やカーエレクトロニクス製品の開発・設計・評価業務 2.自動車用各種部品の試験装置や自動化設備の設計・製作業務 3.各種設計・開発を支援する最新の開発ツールやデータ管理 に日々取り組んでいるのです。私たちの事業所は世界文化遺産の姫路城がある、姫路市の市街地にあり三菱電機以外にも、大企業の技術拠点の進出が相次ぐ産業の発展地域です。そんな場所で世界に羽ばたく新製品や新技術開発にチャレンジしてみませんか?
仕事
車載用急速充電器をはじめ、EV・HEVのキーパーツである車載用コンバータ(電圧変換装置)など、ecoカー関連事業に関するコンポーネントシステムの回路設計に携わって頂きます。 ※車載用急速充電器とは:家庭用電源から蓄電池に充電するにあたって、整流回路によって直流に変換された電流の電圧変換を行う役割を果たします。
給与
月給20万5500円(新卒担当)~ ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2011年度/平均5.6ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家族手当、住宅手当
勤務地
三菱電機エンジニアリング株式会社 姫路事業所 姫路市千代田町888番地 【交通】JR姫路駅から徒歩約15分 【事業所長からのコメント】 姫路事業所はグローバルな競争力を保有する自動車用電装品やカーエレクトロニクス製品の分野において、三菱電機グループの中核を担う技術者集団として活躍しています。そして自動車には、環境、安全、快適など、まだまだ多くの開発テーマがあり、グローバルスタンダードを目指して製品開発・評価や自動化生産設備開発に取組んでいます。自動車に使用される製品には、世界最高レベルの品質・コストが要求されますが、そのような製品を市場のニーズに対応し、タイムリーに世に送り出すことを目指して 1.自動車用電装品やカーエレクトロニクス製品の開発・設計・評価業務 2.自動車用各種部品の試験装置や自動化設備の設計・製作業務 3.各種設計・開発を支援する最新の開発ツールやデータ管理 に日々取り組んでいるのです。私たちの事業所は世界文化遺産の姫路城がある、姫路市の市街地にあり三菱電機以外にも、大企業の技術拠点の進出が相次ぐ産業の発展地域です。そんな場所で世界に羽ばたく新製品や新技術開発にチャレンジしてみませんか?
仕事
三菱電機 姫路製作所で生産される電装プラスチック製品に対して、生産設計を含む加工技術と3D-CADを用いた成形金型の設計業務並びにトライ業務を担当します。具体的には、スタータ、オルタネータ(自動車用発電機)、ECU(エンジンコントロールユニット)等のプラスチック成形品の金型の設計~試作品の確認等、設計に関わる一連の業務に携わることになります。
給与
月給20万5500円(新卒担当)~ ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2011年度/平均5.6ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家族手当、住宅手当
勤務地
三菱電機エンジニアリング株式会社 姫路事業所 姫路市千代田町888番地 【交通】JR姫路駅から徒歩約15分 【事業所長からのコメント】 姫路事業所はグローバルな競争力を保有する自動車用電装品やカーエレクトロニクス製品の分野において、三菱電機グループの中核を担う技術者集団として活躍しています。そして自動車には、環境、安全、快適など、まだまだ多くの開発テーマがあり、グローバルスタンダードを目指して製品開発・評価や自動化生産設備開発に取組んでいます。自動車に使用される製品には、世界最高レベルの品質・コストが要求されますが、そのような製品を市場のニーズに対応し、タイムリーに世に送り出すことを目指して 1.自動車用電装品やカーエレクトロニクス製品の開発・設計・評価業務 2.自動車用各種部品の試験装置や自動化設備の設計・製作業務 3.各種設計・開発を支援する最新の開発ツールやデータ管理 に日々取り組んでいるのです。私たちの事業所は世界文化遺産の姫路城がある、姫路市の市街地にあり三菱電機以外にも、大企業の技術拠点の進出が相次ぐ産業の発展地域です。そんな場所で世界に羽ばたく新製品や新技術開発にチャレンジしてみませんか?
仕事
EPS(電動パワーステアリング)用のモーター及びECU(エンジンコントロールユニット)の新規開発機種に関する改良・要素設計、基礎評価、関係部門(三菱電機の製造部門、客先メーカー)との折衝・調整、品質改善、試作手配、図面作成、書類作成業務等の一連の設計業務を担当します。
給与
月給20万5500円(新卒相当)~ ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2011年度/平均5.6ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家族手当、住宅手当
勤務地
三菱電機エンジニアリング株式会社 姫路事業所 姫路市千代田町888番地 【交通】JR姫路駅から徒歩約15分 【事業所長からのコメント】 姫路事業所はグローバルな競争力を保有する自動車用電装品やカーエレクトロニクス製品の分野において、三菱電機グループの中核を担う技術者集団として活躍しています。そして自動車には、環境、安全、快適など、まだまだ多くの開発テーマがあり、グローバルスタンダードを目指して製品開発・評価や自動化生産設備開発に取組んでいます。自動車に使用される製品には、世界最高レベルの品質・コストが要求されますが、そのような製品を市場のニーズに対応し、タイムリーに世に送り出すことを目指して 1.自動車用電装品やカーエレクトロニクス製品の開発・設計・評価業務 2.自動車用各種部品の試験装置や自動化設備の設計・製作業務 3.各種設計・開発を支援する最新の開発ツールやデータ管理 に日々取り組んでいるのです。私たちの事業所は世界文化遺産の姫路城がある、姫路市の市街地にあり三菱電機以外にも、大企業の技術拠点の進出が相次ぐ産業の発展地域です。そんな場所で世界に羽ばたく新製品や新技術開発にチャレンジしてみませんか?
仕事
三菱電機 姫路製作所のEV対応開発に伴う開発評価用設備の開発設計立上調整を行います。具体的には客先仕様からのシステム検討設計、設備仕様書作成、設計計算などに携わっていただきます。その他、設計に電気的な要素も含まれるため、結線系統図関連の計画も実施していただく場合もあります。
給与
月給20万5500円(新卒相当)~ ※経験・スキルを考慮のうえ優遇いたします。 【賞与】年2回(6月、12月) ※2011年度/平均5.6ヶ月 【昇給】年1回(4月) 【各種手当】残業手当、家族手当、住宅手当
勤務地
三菱電機エンジニアリング株式会社 姫路事業所 姫路市千代田町888番地 【交通】JR姫路駅から徒歩約15分 【事業所長からのコメント】 姫路事業所はグローバルな競争力を保有する自動車用電装品やカーエレクトロニクス製品の分野において、三菱電機グループの中核を担う技術者集団として活躍しています。そして自動車には、環境、安全、快適など、まだまだ多くの開発テーマがあり、グローバルスタンダードを目指して製品開発・評価や自動化生産設備開発に取組んでいます。自動車に使用される製品には、世界最高レベルの品質・コストが要求されますが、そのような製品を市場のニーズに対応し、タイムリーに世に送り出すことを目指して 1.自動車用電装品やカーエレクトロニクス製品の開発・設計・評価業務 2.自動車用各種部品の試験装置や自動化設備の設計・製作業務 3.各種設計・開発を支援する最新の開発ツールやデータ管理 に日々取り組んでいるのです。私たちの事業所は世界文化遺産の姫路城がある、姫路市の市街地にあり三菱電機以外にも、大企業の技術拠点の進出が相次ぐ産業の発展地域です。そんな場所で世界に羽ばたく新製品や新技術開発にチャレンジしてみませんか?
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