株式会社横浜工作所 の求人・中途採用情報

【1】船舶修理技師 船主からの修理依頼を受け必要な機材・人員の手配を行い、お客様の元へ駆けつけたり、 自社保有の修繕ドックにてプロジェクトリーダーの指示のもとあらゆる船の不具合に対応していきます。 営業、技術・計画・完成検査・納品・見積書及び請求書作成を自身で行う為、 礼儀マナー、計画、交渉など幅広い能力が必要とされる仕事です。 【2】プロジェクトリーダー 船舶修理技師と同様の仕事をしますが、各船舶修理技師の取りまとめ役や各技師が担当する案件よりも 比較的大きな案件を担当する機会が多くなります。そのため、工程表作成や全体の収支の考案なども必要になります。 また海外の船主やメーカーエンジニアとのやり取りをする機会も多く、 英語でのコミュニケーション能力も必要となりますので、 船舶修理技師よりも広い視野が必要になり更に高い能力が必要とされる仕事です。 ＜修理で携わる機器＞ 各種船舶の船体、機関、電気設備機器、冷凍機、油圧機器、発電機、空圧機器、 救命設備機器、ポンプ、モーター、ハッチカバー、ロードテスト、その他多数 ＜入社後の流れ＞ まずは社会人としてのマナーやPC・メールの使い方、作業報告書の書き方など、 基本的なことから懇切丁寧にレクチャーいたします。 現場や社内において社員を厳しく叱ることはありません。 新入社員の成長を周りが温かく見守りサポートするので、できることを増やしましょう。 言われたことだけをするのではなく 「自分たちで更に社会に貢献出来る造船所を造るんだ」という目標に向かって 日々働くことができるため、自分のやりたいことを見つけて実現出来る環境があります。

月給25万5000円～ ※前職の経験・能力を最大限考慮の上、決定いたします。 ※残業代全額支給（15分単位で働いた時間の上限なく支給します）

神奈川県横浜市鶴見区生麦2-3-2 ※転居を伴う転勤はありません。 ※U・Iターン希望者、歓迎。 ＜アクセス＞ JR鶴見線「鶴見小町駅」より徒歩10分

【1】船舶修理技師 船主からの修理依頼を受け必要な機材・人員の手配を行い、お客様の元へ駆けつけたり、 自社保有の修繕ドックにてプロジェクトリーダーの指示のもとあらゆる船の不具合に対応していきます。 営業、技術・計画・完成検査・納品・見積書及び請求書作成を自身で行う為、 礼儀マナー、計画、交渉など幅広い能力が必要とされる仕事です。 【2】プロジェクトリーダー 船舶修理技師と同様の仕事をしますが、各船舶修理技師の取りまとめ役や各技師が担当する案件よりも 比較的大きな案件を担当する機会が多くなります。そのため、工程表作成や全体の収支の考案なども必要になります。 また海外の船主やメーカーエンジニアとのやり取りをする機会も多く、 英語でのコミュニケーション能力も必要となりますので、 船舶修理技師よりも広い視野が必要になり更に高い能力が必要とされる仕事です。 ＜修理で携わる機器＞ 各種船舶の船体、機関、電気設備機器、冷凍機、油圧機器、発電機、空圧機器、 救命設備機器、ポンプ、モーター、ハッチカバー、ロードテスト、その他多数 ＜入社後の流れ＞ まずは社会人としてのマナーやPC・メールの使い方、作業報告書の書き方など、 基本的なことから懇切丁寧にレクチャーいたします。 現場や社内において社員を厳しく叱ることはありません。 新入社員の成長を周りが温かく見守りサポートするので、できることを増やしましょう。 言われたことだけをするのではなく 「自分たちで更に社会に貢献出来る造船所を造るんだ」という目標に向かって 日々働くことができるため、自分のやりたいことを見つけて実現出来る環境があります。

月給25万5000円～ ※前職の経験・能力を最大限考慮の上、決定いたします。 ※残業代全額支給（15分単位で働いた時間の上限なく支給します）

神奈川県横浜市鶴見区生麦2-3-2 ※転居を伴う転勤はありません。 ※U・Iターン希望者、歓迎。 ＜アクセス＞ JR鶴見線「鶴見小町駅」より徒歩10分

構内のドックや岸壁、全国の錨地にて船舶修理案件の進行管理をメインにお任せします。 米軍をはじめ、国内外の民間企業や官庁などといったお客さまから安定的に修理依頼をいただいている状況となっております。 ＜具体的には＞ ――――――― ■各船舶修理の取りまとめ ■機材・人員の手配 ■海外の船主、メーカーエンジニアとのやりとり　など 【グローバルに活躍することも！】 米軍や海外の船主との取引も多く、ときには海外への出張もございます。 そのため、語学力をお持ちの方はそのスキルを活かすことも可能です！ ＼ここもPOINT／ ―――――――― ■風通しの良い環境 年齢や役職を問わず「○○さん」と呼び合うなど、非常にコミュニケーションが取りやすくフラットな環境です。 また、当社では「アイデアBOX」を設置しているため、意見を発信しやすく風通しの良い環境と言えます。 ■豊富な経験を培える たずさわる船舶の種類やその規模は多種多様です。 もちろん、それら案件に応じ各工程やその期間の長さも違いますので、日々さまざまな経験を培うことができます。 ■成果は待遇へと正当に還元 年2回支給される賞与は日々の業務の成果や貢献度に応じて、加算されます。 なかには20代で500万円、30代で1000万円の年収を獲得しているメンバーも！ 日々モチベーションを保ちながら活躍できます。

月給28万円以上＋賞与年2回（昨年度実績4.5カ月分＋査定分） ※経験・スキル等を考慮のうえ、決定します

【転勤なし／バイク・自転車通勤OK】 本社／神奈川県横浜市鶴見区生麦2-3-29 ＜アクセス＞ ・JR鶴見線「鶴見小野駅」より徒歩13分 ・京急「生麦駅」より徒歩19分

【具体的な仕事内容】 ＜営業事務＞ ■公共入札・管理 ■書類等作成 ■電話・来客対応 ■PCデータ入力 ■伝票処理 ■日報管理 ■ファイリング　など ＜総務＞ ■総務 ■労務、経理　など ※入社後、適性に合わせて配属先を決定します。 ……＊ POINT！ ＊…… ＼★小さな会社で、でっかい仕事！★／ 当社は50名程の小さな会社ですが、社会インフラを支える大きな役割を担っています。船舶の修理案件は、民間の船舶から、官公庁、米国陸海軍の艦船まで幅広く対応。緊急修理対応も行っているため、「船舶の救急隊」として全国の錨地に駆け付けています。 102年間の長い歴史の中で高い技術力と信頼を築き上げ、修理案件数も国内トップクラスの年間700隻にのぼります。 また、事務職としては、海外の取引先との電話対応やメール対応などを行うこともあり、グローバルな環境で英語力を活かすこともできます！仕事で英語を活かしたい！と考えている方にはピッタリなポジション♪ ＼★入社後は…★／ 入社後は導入研修として業界についての基礎知識を学びます。その後OJT研修で、簡単な業務から徐々に覚えていきます。先輩社員が親身に業務を教えますので、何でも相談してくださいね！ また、実務能力向上のため社外研修参加することも可能！（参加費用は会社負担のため無料参加）入社前にバックオフィス経験が少ない方でもスキルアップを目指せます。 ＼★充実の“Good Life支援手当”！★／ 当社の特長として、大手企業と遜色のない給与・待遇に自信を持っております。社員ファーストを心掛けており、働きやすさはピカイチ♪ 時代に合わせて新しいチャレンジを推奨する風土もあり、「もっとこうしてみたい！」というようなアイデアも大歓迎です！代表自身が会社の仕組みや働き方をアップデートしていきたいという考えの下、フラットで風通しの良い環境づくりと・経営の効率化を進めています。 活き活きと活躍して欲しいからこそ、社員の生活面のサポートにも力を入れています。 ★待遇については下記の「待遇・福利厚生欄」をぜひご覧ください！

月給20万円～30万円

【転勤なし／U・Iターン歓迎】 ＜勤務地＞ 神奈川県横浜市鶴見区生麦2-3-29 ★アクセス★ JR鶴見線　鶴見小野駅より徒歩12分 京浜急行線　生麦駅より徒歩15分 ※自転車・バイク通勤可能（無料駐輪場あり） ※受動喫煙対策あり（屋内禁煙）

自社の修繕ドック、または全国のクライアント先にて船舶の修理を行っていただきます。スキルや適性によって、技師または技能職いずれかのポジションをお任せします。 ＜おもな業務＞ ■船舶修理技師（プロジェクトマネージャー） 船舶修理案件の取りまとめ役として、修理依頼をもとに機材・人員手配、お客様対応などを行い、あらゆる船の不具合に対応します。 ■技能職 経験・適性に合わせ、機械整備、溶接、鉄鋼、配管、電気、部品加工の業務を担当します。 ～仕事のPOINT！～ ◎活躍のフィールドが広い！ 基本は自社の工場内ドック作業ですが、全国へ赴くことも。また、米軍はじめ、グローバルなクライアントを抱えており、「海洋国家日本を支える」という社会貢献度の高い仕事です。英語を使う場面も多くあります。 ◎スキルアップのチャンスが豊富！ 技術力や英語力を学べる機会も。業務内容や目指すキャリアに向けて学びたいという意欲を応援しています。 ＜当社について＞ ★船舶修理のパイオニア／大正9年創業の老舗企業 創業大正9年。104年の歴史と実績を持つ、船舶修理のパイオニア企業です。小規模ながらもその実績で信頼をいただき、国内のみならず、海外のお客様も順調に増加しています。 近年では、グローバル基準となっている浮体式洋上風力発電の土台となるアンカー制作など、新規事業にも着手。この11月に子会社を設立するなど、事業拡大の成長フェーズを迎えております。ゆくゆくは、このような新事業に携われる可能性も。ぜひ、当社とともにグローバルに成長を目指しましょう！

月給　26万円～55万円＋賞与年2回（昨年度実績4.5カ月分＋査定分） ※経験・スキル等を考慮のうえ、決定します ※試用期間中も変更ありません

【横浜市／転勤なし／自転車・バイク通勤可】 ＜本社＞ 神奈川県横浜市鶴見区生麦2-3-29 アクセス／JR鶴見線「鶴見小野駅」より徒歩13分 ◎出張について 出張修理が発生しますが、日帰りか1・2泊が多く、長くても3泊程度です。

総務部長候補として、総務部（総務グループ、経理グループ、設備グループ）の統括など、以下のような業務をお任せします。 ◎総務部の3グループの統括 1、総務グループ（人事、広報、株主対応、庶務等） 2、経理グループ（会計、財務） 3、設備グループ（建物、車両、機械、ICT） ＜入社後は…＞ 社員数約60名と少数精鋭の当社では、総務部は総務・労務・人事・経理・設備・広報と幅広い業務を手がけています。入社後まずは現部長が担っている管理業務全般と一部実務を引き継いでいきます。一通りの業務を把握したら、部長として統括業務や実務をお任せします。 ＜あなたに期待するのは…＞ 現在、当社は次の100年に向けて、グローバルな新規事業の推進に力を入れて取り組んでおり、事業拡大期を迎えています。社員数もこの1年間で15名以上増えました。そんな会社の成長をバックオフィスから支え、マネージメントにとどまらず、さらなる業務改革を進めていっていただくことを期待しています。 ＜大手と遜色ない報酬レベルが可能＞ あなたの経験、スキルを考慮し、月給48万円～65万円でお迎えします。それに加えて賞与を年2回支給（昨年実績：4.5カ月＋査定分）。貢献度次第では大手企業と遜色ない報酬レベルが可能です。福利厚生も充実しており、長く安心して活躍し続けることができる環境です。

月給48万円～65万円＋賞与年2回（昨年度実績4.5カ月分＋査定分） ※経験・スキルを考慮の上、優遇いたします

【横浜市／転勤なし／自転車・バイク通勤可】 神奈川県横浜市鶴見区生麦2ｰ3ｰ29 ※転勤はありません ※自転車・バイク通勤OK（無料駐輪場あり／試用期間中は不可） ＜アクセス＞ 京浜急行線本線「生麦駅」から徒歩15分 JR鶴見線「鶴見小野駅」から徒歩13分

大正9年創業。100年以上蓄積された技術をもとに、 船舶修理を24時間・365日体制で行い 「船舶の救急隊」として船舶の安全な航行を支え続けています。 国内外の民間企業のほか官公庁、自治体、米軍からも厚い信頼を得ており、 今後も社会インフラを守り続けるため、技師・技能職を増員募集します。 ◆仕事内容：船舶の修理全般◆ ＜社会インフラを守る船舶修理技師＞ 日本の輸入の99%超が海運によるもの。船舶の安全な航行を支えることは、 日本の物流を守り社会インフラを支えることに繋がります。 あなたの技術が、お客様や船員の方々からの「ありがとう」「助かったよ」という 感謝の言葉に繋がる。 この上ないやりがい、達成感に繋がっていくでしょう。 ＜稀少な技術を身に付ける＞ 一隻の船には様々な設備が導入されています。 船体、エンジン、電気設備、冷凍設備、油圧機器、発電機など。 船舶修理には幅広い技術が必要です。 経験の浅い方でも、各分野のプロが丁寧に指導します。 【具体的には】 ◆自社保有の修繕ドック、または全国の錨地に出張して船舶修理を行います。 キャリアステップ：技能職⇒技師⇒プロジェクトリーダー・管理職⇒役員 １．技能職 船舶修理の現場作業を行います。機関仕上、船舶艤装品、船用機器組立、 船舶電装、溶接、上下架作業、鉄工等の業務があり、適性や経験等を踏まえて 担当を決めます。 ２．技師 修理依頼を受け必要な機材・人員の手配を行い、お客様の元へ駆けつけたり 自社保有の修繕ドックにて、あらゆる船の不具合に対応します。 ３．プロジェクトリーダー 技師の取りまとめ役や大型案件を担当します。 米軍、海外船主・メーカーとのやり取りも多く、英語でのコミュニケーション能力も必要です。 横浜市中小企業人材確保支援事業に基づく掲載となります。 横浜市では、就職・転職に関する相談、面接対策や履歴書添削などを無料で実施しています。 「横浜市　ハマワーク」で検索いただければ、詳細な情報をご覧いただけます。 ぜひご確認ください。

月給２５万円～

神奈川県横浜市鶴見区生麦２－３－２９ ＊京浜急行本線 生麦駅 徒歩15分 ＊ＪＲ鶴見線 鶴見小野駅 徒歩12分 転勤なし／バイク・自転車通勤可（無料駐輪場あり）