株式会社レゾナント・システムズ の求人・中途採用情報

～富士急グループ100％出資・70年の歴史で安定性◎／豊富なキャリア形成支援あり／転勤なし・腰を据えて活躍／土日祝休みで働きやすい環境～ ■仕事内容： ・当社車載器の制御設計、回路設計、画像処理開発・組込ソフトの開発、車載器と事務所等バックヤードの機器との連携設計 ・車載用電装機器（音声合成放送装置・ドライブレコーダー・行先表示機・安全運転支援装置や関連するシステム）のバス用自動車配線図や簡単な回路図作成 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： 約3ヵ月間を研修期間とし、会社のシステムや文化、必要スキルを学びます。続いて先輩社員に同行し、実務を通じて経験を積みます。その後は自立して業務を遂行します。グループ会社全体での集合研修等への参加機会もあります。通信教育での学習、オンライン研修ツールも利用可能です。 ■チームについて： ・エンジニアチームは10名程度で、20代～50代まで幅広い世代で構成されています。 ・コミュニケーションツールはTeams、Slackを使用しており、分からないことがあれば気軽に問い合わせできます。 ■本ポジションの魅力： ・新技術への積極的な取り組みと継続的な学習機会があります。 ・富士急グループ100％出資の企業で、安定性は抜群です。 ・研修や通信教育など様々なキャリア形成のサポートがあります。 ・グループ会社の広範囲な事業を支える業務に携われます。 ■こんな方を歓迎します： ・当社製品（機器）の特性を覚えていただくため、苦手としない方 ・社内営業部門とのスケジュール調整など対人交渉が得意な方 ・自ら課題に取り組む意識のある方 ・将来的にマネジメントにチャレンジしたい方 ・腰を据えて長く活躍したい方 ■当社について： 70年の歴史に裏打ちされた高い技術力を生かし、バス・鉄道向けの交通機器やアプリケーションの開発等を行っています。「いつも『喜び・感動』」 を企業理念とする富士急グループ100％出資の企業で、安定性は抜群です。バス向け音声合成放送装置やドライブレコーダーを中心とするハードウェアと、富士急グループ向けに培ったソフトウェアの技術を共振・共鳴（レゾナント）させた製品を開発、製造、販売しております。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社 ※こちらを使用住所：神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央4-34-26 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

京急鶴見駅、鶴見駅、国道駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～410,000円＜月給＞260,000円～410,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■昇給：あり■賞与：あり■モデル年収：年収450万円～／30代・主任職年収500万円～／40代・係長職年収550万円～／50代・管理職経験者賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： バス向け音声合成放送装置やドライブレコーダーを中心とするハードウェアと、富士急グループ向けに培ったソフトウェアの技術を共振・共鳴（レゾナント）させた製品を開発、製造、販売しております。

～富士急グループ100％出資・70年の歴史で安定性◎／豊富なキャリア形成支援あり／転勤なし・腰を据えて活躍／基本土日祝休みで働きやすい環境～ ■仕事内容： 主に公共交通機関（バス会社・鉄道会社）に対して、当社の車載器製品（音声合成放送装置・ドライブレコーダー・行先表示機・安全運転支援装置や関連するシステム）の、社内もしくは現地での修理および製品取付作業を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： 約3ヵ月間を研修期間とし、会社のシステムや文化、必要スキルを学びます。続いて先輩社員に同行し、実務を通じて経験を積みます。その後は自立して業務を遂行します。グループ会社全体での集合研修等への参加機会もあります。通信教育での学習、オンライン研修ツールも利用可能です。 ■チームについて： ・サービスエンジニアチームは7名で、20代～60代まで幅広い世代で構成されています。 ・コミュニケーションツールはTeams、Slackを使用しており、社内外でも連絡を取りやすい環境です。 ・ユーザー（主にバス会社）や協力会社とのコミュニケーションを取る機械が多く、業務知識や業界知識を学ぶ機会が多いです。 ■本ポジションの魅力： ・新技術への積極的な取り組みと継続的な学習機会があります。 ・富士急グループ100％出資の企業で、安定性は抜群です。 ・研修や通信教育など様々なキャリア形成のサポートがあります。 ■やりがい： 顧客は日本全国の交通事業者で、担当先によっては長距離の移動を伴う場合があるため、各地を動くことが好きな方にはぴったりの環境です。 ■こんな方を歓迎します： ・当社製品（機器）の特性を覚えていただくため、苦手としない方 ・現場部門での顧客との折衝、社内営業部門とのスケジュール調整など対人交渉が得意な方 ・将来的にマネジメントにチャレンジしたい方 ・腰を据えて長く活躍したい方 ■当社について： 70年の歴史に裏打ちされた高い技術力を生かし、バス・鉄道向けの交通機器やアプリケーションの開発等を行っています。バス向け音声合成放送装置やドライブレコーダーを中心とするハードウェアと、富士急グループ向けに培ったソフトウェアの技術を共振・共鳴（レゾナント）させた製品を開発、製造、販売しております。 変更の範囲：本文参照

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞本社 ※こちらを使用住所：神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央4-34-26 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

京急鶴見駅、鶴見駅、国道駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：265,400円～364,870円＜月給＞265,400円～364,870円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■昇給：あり■賞与：あり■モデル年収：年収400万円～／30代前半～／機械装置の修理・取付経験あり年収450万円～550万円／30代後半～40代後半／サービスエンジニア経験、マネジメント経験あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： バス向け音声合成放送装置やドライブレコーダーを中心とするハードウェアと、富士急グループ向けに培ったソフトウェアの技術を共振・共鳴（レゾナント）させた製品を開発、製造、販売しております。

～富士急グループ100％出資・70年の歴史で安定性◎／豊富なキャリア形成支援あり／転勤なし・腰を据えて活躍／土日祝休みで働きやすい環境～ ■仕事内容： 車載用電装機器（音声合成放送装置・ドライブレコーダー・行先表示機・安全運転支援装置や関連するシステム）の組込みソフトウエア開発を担当頂きます。 ■入社後の流れ： 約3ヶ月間を研修期間とし、会社のシステムや文化、必要スキルを学びます。続いて先輩社員に同行し、実務を通じて経験を積みます。その後は自立して業務を遂行します。グループ会社全体での集合研修等への参加機会もあります。通信教育での学習、オンライン研修ツールも利用可能です。 ■チームについて： ・エンジニアチームは10名程度で、20代～50代まで幅広い世代で構成されています。 ・コミュニケーションツールはTeams、Slackを使用しており、分からないことがあれば気軽に問い合わせできます。 ■本ポジションの魅力： ・新技術への積極的な取り組みと継続的な学習機会があります。 ・富士急グループ100％出資の企業で、安定性は抜群です。 ・研修や通信教育など様々なキャリア形成のサポートがあります。 ・グループ会社の広範囲な事業を支える業務に携われます。 ■当社について： 70年の歴史に裏打ちされた高い技術力を生かし、バス・鉄道向けの交通機器やアプリケーションの開発等を行っています。「いつも『喜び・感動』」 を企業理念とする富士急グループ100％出資の企業で、安定性があります。バス向け音声合成放送装置やドライブレコーダーを中心とするハードウェアと、富士急グループ向けに培ったソフトウェアの技術を共振・共鳴（レゾナント）させた製品を開発、製造、販売しております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央4-34-26 勤務地最寄駅：京浜急行線／鶴見駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

京急鶴見駅、鶴見駅、国道駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～410,000円固定残業手当/月：50,000円～70,000円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞310,000円～480,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■賞与：あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： バス向け音声合成放送装置やドライブレコーダーを中心とするハードウェアと、富士急グループ向けに培ったソフトウェアの技術を共振・共鳴（レゾナント）させた製品を開発、製造、販売しております。

～富士急GのIT中核企業／富士急バスや公共交通機関が顧客／70年の歴史で安定性◎／年休120日／残業約20h～ ■当社について 富士急GのIT中核企業です。富士急バスやその他公共交通機関向けにバス車載機や業務システムのクラウド対応などを行っています。 ■業務内容 主に公共交通機関（バス会社・鉄道会社）に対して、当社の車載器製品（音声合成放送装置ドライブレコーダー等）をセールスして頂きます。長年取引のある大手バス会社、鉄道会社に対するルート営業が中心になります。 ■業務詳細 ルート営業対応が7割程度、伝票処理などの事務作業が3割程度です。 ・ユーザー訪問（製品紹介／ニーズ聞き取り） ・見積作成、仕様打合わせ（工事スケジュール等） ・受注管理、本社資材部門との調整 ・納期対応 ・展示会出展時の立会　など ■出張について 顧客は日本全国の交通事業者となります。基本、関東地区を担当いただきますが、長野・新潟・北陸エリアの担当になった場合は数か月に１回程度出張可能性があります。 ■研修制度 約3ヶ月間を研修期間とし、会社のシステムや文化、必要スキルを学びます。続いて先輩社員に同行し、実務を通じて経験を積みます。その後は自立して業務を遂行します。グループ会社全体での集合研修等への参加機会もあります。通信教育での学習、オンライン研修ツールも利用可能です。 ■配属部署：本社営業組織 ・8名（部長1名、次長1名、課長１名、担当4名、事務１名） ■事業について 70年の歴史に裏打ちされた高い技術力を生かし、バス・鉄道向けの交通機器やアプリケーションの開発等を行っています。「いつも『喜び・感動』」 を企業理念とする富士急グループ100％出資の企業で、安定性があります。バス向け音声合成放送装置やドライブレコーダーを中心とするハードウェアと、富士急グループ向けに培ったソフトウェアの技術を共振・共鳴（レゾナント）させた製品を開発、製造、販売しております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央4-34-26 勤務地最寄駅：京浜急行線／鶴見駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

京急鶴見駅、鶴見駅、国道駅

＜予定年収＞430万円～520万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～360,000円固定残業手当/月：50,000円～70,000円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞350,000円～430,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■賞与：あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： バス向け音声合成放送装置やドライブレコーダーを中心とするハードウェアと、富士急グループ向けに培ったソフトウェアの技術を共振・共鳴（レゾナント）させた製品を開発、製造、販売しております。

～富士急GのIT中核企業／富士急バスや公共交通機関が顧客／70年の歴史で安定性◎／年休120日／残業約20h～ ■当社について 富士急GのIT中核企業です。富士急バスやその他公共交通機関向けにバス車載機や業務システムのクラウド対応などを行っています。 ■業務内容 主に公共交通機関（バス会社・鉄道会社）に対して、当社の車載器製品（音声合成放送装置ドライブレコーダー等）をセールスして頂きます。長年取引のある大手バス会社、鉄道会社に対するルート営業が中心になります。 ■業務詳細 ルート営業対応が7割程度、伝票処理などの事務作業が3割程度です。 ・ユーザー訪問（製品紹介／ニーズ聞き取り） ・見積作成、仕様打合わせ（工事スケジュール等） ・受注管理、本社資材部門との調整 ・納期対応 ・展示会出展時の立会　など ■出張について 顧客は日本全国の交通事業者となります。中国地方・四国・九州地区が担当となり、月に２～３回程度出張が発生する可能性があります。 ■研修制度 約3ヶ月間を研修期間とし、会社のシステムや文化、必要スキルを学びます。続いて先輩社員に同行し、実務を通じて経験を積みます。その後は自立して業務を遂行します。グループ会社全体での集合研修等への参加機会もあります。通信教育での学習、オンライン研修ツールも利用可能です。 ■配属部署：広島営業組織 ・3名（課長2名、事務１名） ■事業について 70年の歴史に裏打ちされた高い技術力を生かし、バス・鉄道向けの交通機器やアプリケーションの開発等を行っています。「いつも『喜び・感動』」 を企業理念とする富士急グループ100％出資の企業で、安定性があります。バス向け音声合成放送装置やドライブレコーダーを中心とするハードウェアと、富士急グループ向けに培ったソフトウェアの技術を共振・共鳴（レゾナント）させた製品を開発、製造、販売しております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞広島県広島市南区比治山町3-14住所：広島県広島市南区比治山町3-14 勤務地最寄駅：広島電鉄線／比治山下駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

比治山下駅、段原一丁目駅、稲荷町駅(広島県)

＜予定年収＞430万円～520万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～360,000円固定残業手当/月：50,000円～70,000円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞350,000円～430,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■賞与：あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： バス向け音声合成放送装置やドライブレコーダーを中心とするハードウェアと、富士急グループ向けに培ったソフトウェアの技術を共振・共鳴（レゾナント）させた製品を開発、製造、販売しております。

～富士急GのIT中核企業／富士急バスや公共交通機関が顧客／70年の歴史で安定性◎／年休120日／残業約20h～ ■当社について 富士急GのIT中核企業です。富士急バスやその他公共交通機関向けにバス車載機や業務システムのクラウド対応などを行っています。 ■業務内容 主に公共交通機関（バス会社・鉄道会社）に対して、当社の車載器製品（音声合成放送装置ドライブレコーダー等）をセールスして頂きます。長年取引のある大手バス会社、鉄道会社に対するルート営業が中心になります。 ■業務詳細 ルート営業対応が7割程度、伝票処理などの事務作業が3割程度です。 ・ユーザー訪問（製品紹介／ニーズ聞き取り） ・見積作成、仕様打合わせ（工事スケジュール等） ・受注管理、本社資材部門との調整 ・納期対応 ・展示会出展時の立会　など ■担当エリア 愛知県周辺で、基本日帰りで行ける距離を対応しています。 ■研修制度 約3ヶ月間を研修期間とし、会社のシステムや文化、必要スキルを学びます。続いて先輩社員に同行し、実務を通じて経験を積みます。その後は自立して業務を遂行します。グループ会社全体での集合研修等への参加機会もあります。通信教育での学習、オンライン研修ツールも利用可能です。 ■配属部署：名古屋営業組織 ・１名（課長1名） ■事業について 70年の歴史に裏打ちされた高い技術力を生かし、バス・鉄道向けの交通機器やアプリケーションの開発等を行っています。「いつも『喜び・感動』」 を企業理念とする富士急グループ100％出資の企業で、安定性があります。バス向け音声合成放送装置やドライブレコーダーを中心とするハードウェアと、富士急グループ向けに培ったソフトウェアの技術を共振・共鳴（レゾナント）させた製品を開発、製造、販売しております。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞愛知県名古屋市中村区黄金通1-7住所：愛知県名古屋市中村区黄金通1-7 勤務地最寄駅：市営桜通線／太閤通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

太閤通駅、米野駅、名古屋駅

＜予定年収＞430万円～520万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～360,000円固定残業手当/月：50,000円～70,000円（固定残業時間30時間0分/月）超過した時間外労働の残業手当は追加支給＜月給＞350,000円～430,000円（一律手当を含む）＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験やスキルを考慮して決定します。■賞与：あり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容： バス向け音声合成放送装置やドライブレコーダーを中心とするハードウェアと、富士急グループ向けに培ったソフトウェアの技術を共振・共鳴（レゾナント）させた製品を開発、製造、販売しております。