白岩工業株式会社
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設立
- 1964年
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従業員数
- 283名
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平均年齢
- -歳
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白岩工業株式会社
白岩工業株式会社の過去求人情報一覧
仕事
~「採用と教育で日本一のサブコン」を目指す/圧倒的に成長する若手が多く在籍/渋谷駅再開発など多くの人に役立つ工事に携われる~ ☆「これからもっと成長したい若手」、「次世代を担う若手の育成に興味がある経験者」どちらにとっても理想的な環境が叶います◎ ■職務内容: 河川や道路、鉄道、トンネルなどのコンクリート工事において施工管理業務をお任せします。 ■働く環境: ・施工管理社員の48%が20~30代です。(建設業界全体では平均5.4%程度) ・3年目離職率は9%程度で、当社に入社する社員の多くが定着しています。 ・工事エリアは、首都圏を中心とした関東近郊となります。東京都内が中心ですが稀に遠方への転勤が発生します。 また、これまでの経験やキャリアプランなどを伺いその方に合った案件を割り振るためご安心ください。 ・残業は30時間程度です。 ■教育制度について: 研修はそれぞれの経験やスキルに応じてオーダーメイドで実施! ご経験が豊富な方でも1週間程度の社内研修を実施し、実際に当社で受注している現場の見学、社内ルールなどを丁寧にお教えします。中途入社でもスムーズに馴染んでいただける環境です。 また、若手の方は外部研修を含め2~3週間程度研修を行うことも多いです。 こちらも現場見学なども行い、不安なく当社で働き始められるようにサポートします。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都中央区新川1-16-3 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙<勤務地詳細2>千葉営業所住所:千葉県市川市鬼高1-8-15 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙<勤務地詳細3>神奈川営業所住所:神奈川県横浜市鶴見区元宮1-11 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
茅場町駅、下総中山駅、鶴見市場駅、水天宮前駅、鬼越駅、八丁畷駅、八丁堀駅(東京都)、京成中山駅、尻手駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~500,000円<月給>300,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年代、スキルおよび前職での給与を考慮いたします。※給与詳細は経験、能力を考慮の上決定します。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業概要:土木工事業、設備・設備工事業■事業詳細:(1)主な土木事業…鉄道工事、道路工事、上下水道工事、河川工事、ダム工事、海外土木工事(2)主な建築事業…官公庁建築工事、エネルギー施設関連工事(原子力発電所工事等)、水処理施設建築工事、民間建築工事(3)空港関連事業…空港関連事業工事■同社の強み:1953年創業の同社は、鉄道や道路などを中心とした日本のライフラインを支える大規模工事に数多く携わってきました。日々徹底した品質管理と向上に努め、これまで数々の実績を重ね、土木・建築の分野において関係各方面から高い信頼を得ています。得意先からの更なる期待に応えるために、同社では第一に、社員・作業員に対して、現場、各事業所及び本社にて、徹底した安全教育を実施しています。第二に、社員・職長の更なる技術向上を目指し、施工管理をはじめ作業手順書の作成に至るまで、各事業所及び本社にて、きめ細かな教育を実施しています。そして、このような、教育環境の中で、資格の取得及び若手社員への技術の伝承、熟練技能者の確保等、会社一体となって努力しており、同社は、これからも未来を見つめ、技術を磨き、人を育て、時代の要求に応え、新たな可能性を追求し続けます。■安全環境衛生への取り組み:同社では、土木・建築部門とは別に安全環境部を設置し、施工部門とは違った視点から安全についてのチェックや指導を行っています。安全管理は建設業において当然のことである一方、もしものことがあれば当事者はもちろん人々の暮らし、ひいては社会全体に影響を与えるほど重大なことでもあります。そのため同社では、現場で働く人々、そして地域に暮らす人々を守るため、きめ細かなチェック体制を構築し、安全、環境、衛生、それぞれの分野の教育に力を注いでいます。
出典:doda求人情報
仕事
首都圏を中心とした関東近郊の現場にて施工管理業務をお任せします。 1案件あたり2~3名の施工管理が担当となり、その内の1名が現場責任者として全体を統括します。 【主な工事の種類】 ■鉄道工事 ■ダム工事 ■トンネル工事 ■橋梁工事 ■建築物の基礎工事 ■上下水道工事 など 土木・建築ともにあらゆる分野の工事に対応します。 1案件の工期は平均して3~5年ほど(※規模により異なります)。 一定数の現場を経験した後は、 「鉄道工事を極めていきたい」「大規模な橋梁工事をやりたい」など、希望も考慮します。 【作業内容】 ■工程管理・品質管理 ■安全管理 ■原価管理 ■作業員の労務管理 など ▼首都圏の大規模案件にも携われる  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ 渋谷駅再開発工事や東京駅丸の内駅舎復元工事など、 業界内外で話題になる大規模案件も多数手がけています。 十数年単位で開発を進めている渋谷駅再開発工事は、 開発を先導するゼネコン各社からの指名を受け、 ほとんどのセクションで当社が工事を担っています。 ▼人材育成に本腰を入れています  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ とくにこの数年は、「人材育成」に力を入れています。 本部と現場が協力して若手の育成計画を作成したり、 各現場では先輩がフォローに入り若手に大きな仕事を任せたりなど、 次の白岩工業を担う技術者の育成を行っています。 今回経験者として入社いただく方には、 将来的に「人を育てる」役割もお任せしたいと考えています。
給与
【有資格者】月給44万9,000円~63万2,000円 【無資格者】月給31万4,000円~43万円 ※経験・能力などを総合的に考慮し、当社規程により決定します <モデル年収> 年収420万円~550万円(20代後半~30代/課長代理) 年収530万円~680万円(30代半ば~40代/課長、部長代理) 年収670万円~780万円(40代以上/部長)
勤務地
首都圏をはじめとした関東近郊の各現場。 工事期間中は現場に近い事務所に所属していただきます。 【案件エリア】 東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・茨城県・栃木県・群馬県 ※一部地方案件(長野県など)もあります。ご希望に応じて配属いたします。 ※現場により自動車通勤可
仕事
道路・鉄道などをはじめ、あらゆる分野の大規模工事に対応します。 1案件あたり2~3名の施工管理が担当。 工期は平均3~5年ほどです(規模により異なります)。 【具体的には…】 ■スケジュール調整/打合せ ■進捗・品質確認 ■安全点検・巡回 ■資材・機材の発注/コスト管理 ■作業員の労務管理 ■各種書類作成、書類チェック など ――――――――――――――― ★スキルや希望を考慮した配属先 ――――――――――――――― 入社後の配属先は、これまでのご経験をヒアリングしたうえで慎重に決定します。 人柄なども含め、よりご本人の良さを活かせる現場をご提案。 「鉄道工事に興味がある」「大規模な橋梁工事をやりたい」などの希望ももちろん考慮します。 ――――――――――― ★手厚いフォローで安心 ――――――――――― 当社では、社員一人一人に寄り添ったサポートに力を入れています。 それぞれの立場や成長に応じて、対面はもちろん電話やLINEなどで定期的に意思疎通を図るなど 気軽に相談したりアドバイスを受けられる環境が整っています。 【入社後の流れ】 基本的には入社後すぐに現場に配属となり、業務に従事していただきます。 ただし、経験が浅い方にはスキルに応じた各種研修の受講など、手厚くフォローしますのでご安心ください。 【キャリアパス】 あなたのキャリアビジョンを最大限考慮し、その実現に向けて柔軟に対応します。 「○○のプロフェッショナルになりたい」「マネジメントに関わりたい」など、 あなたの思いを遠慮なくぶつけてください!
給与
【有資格者】月給44万9000円~63万2000円 【無資格者】月給31万4000円~43万円 ※経験・能力などを総合的に考慮し、当社規程により決定します
勤務地
【首都圏・関東近郊の各現場/転勤なし】 東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・茨城県・栃木県・群馬県 ※工事期間中は現場の最寄りの事務所に所属していただきます ※一部地方案件(長野県など)もあります。ご希望に応じて配属いたします ※現場により自動車通勤可 ■本社/東京都中央区新川1-16-3 住友不動産茅場町ビル10階
仕事
【具体的には】 工事現場の ・品質管理 ・原価管理 ・工程管理 ・安全管理 ・作業員の労務管理 などを行います。 また、元請けにとって サブコンの我々は現場での一番のパートナー。 作業員からの意見や元請けの要望などの橋渡し役として、 現場がスムーズに進行していくよう心掛けてください。 【現場について】 工事の規模にもよりますが、基本的には 各現場に2~7名のチームでの配属になります。 歴史と実績のある当社で、 先輩社員から学べることも多く、 スキルアップには適した環境です。 ◆◇◆主な実績◆◇◆ ・東京駅丸の内駅舎保存、復原工事 ・東急東横線 渋谷~代官山間地下化工事 ・JR中央線国立駅線路切替工事 ・中央環状品川線シールドトンネル工事 ・成田空港開港工事及び空港照明管理 ・東京湾アクアライン川崎人工島(風の塔) ほか多数
給与
月給23万円以上
勤務地
【東京都・千葉県・神奈川県・福島県】 勤務地は以下の4ヶ所になります。なお、募集は本社にて行っております。 ※U・Iターン歓迎 ※現場は関東を中心に全国各地となります。 ■本社:東京都中央区日本橋兜町12-1 太洋ビル ■千葉営業所:千葉県市川市鬼高1-8-15 ■神奈川営業所:神奈川県横浜市鶴見区元宮1-11 ■福島営業所:福島県いわき市平谷川瀬字三十九町55-3 中村ビル4階
仕事
【具体的には】 工事現場の ・品質管理 ・原価管理 ・工程管理 ・安全管理 ・作業員の労務管理 などを行います。 また、元請けにとって サブコンの我々は現場での一番のパートナー。 作業員からの意見や元請けの要望などの橋渡し役として、 現場がスムーズに進行していくよう心掛けてください。 【現場について】 工事の規模にもよりますが、基本的には 各現場に2~7名のチームでの配属になります。 歴史と実績のある当社で、 先輩社員から学べることも多く、 スキルアップには適した環境です。 ◆◇◆主な実績◆◇◆ ・東京駅丸の内駅舎保存、復原工事 ・東急東横線 渋谷~代官山間地下化工事 ・JR中央線国立駅線路切替工事 ・中央環状品川線シールドトンネル工事 ・成田空港開港工事及び空港照明管理 ・東京湾アクアライン川崎人工島(風の塔) ほか多数
給与
月給23万円以上
勤務地
【東京都・千葉県・神奈川県・福島県】 勤務地は以下の4ヶ所になります。なお、募集は本社にて行っております。 ※U・Iターン歓迎 ※現場は関東を中心に全国各地となります。 ■本社:東京都中央区日本橋兜町12-1 太洋ビル ■千葉営業所:千葉県市川市鬼高1-8-15 ■神奈川営業所:神奈川県横浜市鶴見区元宮1-11 ■福島営業所:福島県いわき市平谷川瀬字三十九町55-3 中村ビル4階
仕事
【具体的には】 工事現場の ・品質管理 ・原価管理 ・工程管理 ・安全管理 ・作業員の労務管理 などを行います。 また、元請けにとって サブコンの我々は現場での一番のパートナー。 作業員からの意見や元請けの要望などの橋渡し役として、 現場がスムーズに進行していくよう心掛けてください。 【現場について】 工事の規模にもよりますが、基本的には 各現場に2~7名のチームでの配属になります。 歴史と実績のある当社で、 先輩社員から学べることも多く、 スキルアップには適した環境です。 ◆◇◆主な実績◆◇◆ ・東京駅丸の内駅舎保存、復原工事 ・東急東横線 渋谷~代官山間地下化工事 ・JR中央線国立駅線路切替工事 ・中央環状品川線シールドトンネル工事 ・成田空港開港工事及び空港照明管理 ・東京湾アクアライン川崎人工島(風の塔) ほか多数
給与
月給23万円以上
勤務地
【東京都・千葉県・神奈川県・福島県】 勤務地は以下の4ヶ所になります。なお、募集は本社にて行っております。 ※U・Iターン歓迎 ※現場は関東を中心に全国各地となります。 ■本社:東京都中央区日本橋兜町12-1 太洋ビル ■千葉営業所:千葉県市川市鬼高1-8-15 ■神奈川営業所:神奈川県横浜市鶴見区元宮1-11 ■福島営業所:福島県いわき市平谷川瀬字三十九町55-3 中村ビル4階
仕事
【具体的には】 工事現場の ・品質管理 ・原価管理 ・工程管理 ・安全管理 ・作業員の労務管理 などを行います。 また、元請けにとって サブコンの我々は現場での一番のパートナー。 作業員からの意見や元請けの要望などの橋渡し役として、 現場がスムーズに進行していくよう心掛けてください。 【現場について】 工事の規模にもよりますが、基本的には 各現場に2~7名のチームでの配属になります。 歴史と実績のある当社で、 先輩社員から学べることも多く、 スキルアップには適した環境です。 ◆◇◆主な実績◆◇◆ ・東京駅丸の内駅舎保存、復原工事 ・東急東横線 渋谷~代官山間地下化工事 ・JR中央線国立駅線路切替工事 ・中央環状品川線シールドトンネル工事 ・成田空港開港工事及び空港照明管理 ・東京湾アクアライン川崎人工島(風の塔) ほか多数
給与
月給23万円以上
勤務地
【東京都・千葉県・神奈川県・福島県】 勤務地は以下の4ヶ所になります。なお、募集は本社にて行っております。 ※U・Iターン歓迎 ※現場は関東を中心に全国各地となります。 ■本社:東京都中央区日本橋兜町12-1 太洋ビル ■千葉営業所:千葉県市川市鬼高1-8-15 ■神奈川営業所:神奈川県横浜市鶴見区元宮1-11 ■福島営業所:福島県いわき市平谷川瀬字三十九町55-3 中村ビル4階
仕事
【具体的には】 工事現場の ・品質管理 ・原価管理 ・工程管理 ・安全管理 ・作業員の労務管理 などを行います。 また、元請けにとって サブコンの我々は現場での一番のパートナー。 作業員からの意見や元請けの要望などの橋渡し役として、 現場がスムーズに進行していくよう心掛けてください。 【現場について】 工事の規模にもよりますが、基本的には 各現場に2~7名のチームでの配属になります。 歴史と実績のある当社で、 先輩社員から学べることも多く、 スキルアップには適した環境です。 ◆◇◆主な実績◆◇◆ ・東京駅丸の内駅舎保存、復原工事 ・東急東横線 渋谷~代官山間地下化工事 ・JR中央線国立駅線路切替工事 ・中央環状品川線シールドトンネル工事 ・成田空港開港工事及び空港照明管理 ・東京湾アクアライン川崎人工島(風の塔) ほか多数
給与
月給23万円以上
勤務地
【東京都・千葉県・神奈川県・福島県】 勤務地は以下の4ヶ所になります。なお、募集は本社にて行っております。 ※U・Iターン歓迎 ※現場は関東を中心に全国各地となります。 ■本社:東京都中央区日本橋兜町12-1 太洋ビル ■千葉営業所:千葉県市川市鬼高1-8-15 ■神奈川営業所:神奈川県横浜市鶴見区元宮1-11 ■福島営業所:福島県いわき市平谷川瀬字三十九町55-3 中村ビル4階
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