株式会社新日本海洋社
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設立
- 1959年
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従業員数
- 300名
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平均年齢
- 42.0歳
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株式会社新日本海洋社
株式会社新日本海洋社の過去求人情報一覧
仕事
【日本郵船100%子会社/安定企業で経理としてキャリアを始めたい方へお勧め★完全週休二日制/年休121日】 ■募集背景 社内異動による欠員補充と、部内の年齢構成を踏まえたポテンシャル採用です。 ご入社後は30代前半の社員の下の先輩社員のもとで実務を学べるため、 「経理として成長したい」「安定企業で長くキャリアを築きたい」 という方に最適な環境です。 将来的には、本人の希望や適性に応じて 他部署へのローテーションによるキャリアの拡大も可能。 社内外と円滑にコミュニケーションを取りながら成長したい方を歓迎します。 ■仕事内容 経理部に所属し、経理業務全般に幅広く携わります。 経験・スキルに応じてできることからお任せし、 キャッチアップ状況を見ながら業務の幅を広げていきます。 《具体的な業務》 現預金〆作業(日次) 部署・支店への伝票起票指示、データ精査 会計帳簿・書類作成、ファイリング(保管管理) 各種調査票作成、報告 子会社の会計・税務サポート 経理部内の庶務業務 ★若手でも段階的にスキルアップできる体制です ■組織体制 配属先の経理部は、部長1名+部員3名の計4名。 落ち着いた雰囲気で業務に集中できる環境です。 ■当社の魅力 当社は日本郵船100%子会社として、横浜を拠点に50年以上、 東京湾の安全を支えるタグボート事業を運営している安定企業です。 主な事業 └曳船事業:大型船の入出港をタグボートでサポート └進路警戒事業:巨大船や危険物積載船を専用船でエスコート └海洋事業:海上クレーン船の曳航、洋上風力・宇宙関連プロジェクト等 さらに、 ハイブリッド船 LNG燃料船 世界初のアンモニア燃料タグボート など、環境配慮型の船舶にも積極投資しており、 社会性・安定性・成長性を兼ね備えた海事企業です。 ■こんな方に向いています 安定企業で経理スキルを伸ばしたい 若いうちから幅広い仕事に挑戦したい 将来は部署ローテーションでキャリアを広げたい コミュニケーションを大切にしながら仕事を進めたい ご応募お待ちしております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル19F勤務地最寄駅:横浜高速鉄道みなとみらい線/みなとみらい駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
みなとみらい駅
給与
<予定年収>450万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~300,000円<月給>260,000円~300,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■概要:当社は、日本の3大海運会社の1つ「日本郵船(株)」の100%子会社で、2019年7月に(株)ウイングマリタイムサービスおよび海洋興業(株)が合併し、海洋事業サービス会社として設立されました。日本の貿易物流の中心である東京湾において、曳船業を通じて半世紀以上にわたり海上の安全を守り続けている、横浜の安定企業です。横浜・川崎・千葉・木更津に入出港する客船・貨物船・タンカーなどの大型船の離着岸をサポートする「タグボート事業」、危険物積載船の安全航行をサポートする「エスコートボート事業」、造船所の入出渠船や船台の移動などの「ドッグ作業サポート事業」、クレーン船の曳航やケーソンの運搬・据え付けを行う「湾外曳航事業」を展開。タグボート事業に関しては東京湾内で一番の事業規模を誇り、売上、保有隻数はトップクラスの実績を誇り、業界を牽引しています。日本は食品・衣料・資源の99%を船舶による海外からの輸入に頼っており、港の安全・安心を支える当社の役割は多くの人々の生活を守る上で非常に重要な存在です。タグボートは、港湾機能に欠かすことのできない重要なパートとして、経済活動の基盤を支える物流の一翼を担っている為、非常に高い専門性、特殊性を持った公共性の高い事業です。■事業内容: 【曳船事業】横浜・川崎・千葉・木更津港に入出港する大型船へのタグサービスを提供します(コンテナ船や自動車船などの大型船に対して入出港補助作業を行います)。【海洋事業】海上起重機船、地盤改良船といった作業船や洋上風力発電用風車の沿岸輸送や海洋深部探査船の警戒作業など多種多様な業務を行っています。【進路警戒事業】東京湾入り口の浦賀水道航路と中ノ瀬航路を航行する巨大船や危険物積載船に向けて、専用高速船や有資格のタグボートで進路警戒(エスコート)作業を提供します。
仕事
【日本郵船100%子会社/タグボート事業において東京湾内で一番の事業規模を誇り、曳船業を通じて半世紀以上にわたり海上の安全を守り続けています】 ■業務概要: 横浜港・木更津港・川崎港・千葉港でのハーバータグ業務および東京湾のエスコート業務を行う当社にて、船舶の保守・整備管理に関する業務を担当して頂きます。 ■業務詳細: 事務処理等の事務所でのデスクワークと、訪船や造船所での現場業務が同等程度です。船舶が停泊しているのは横浜や木更津、千葉なので、訪船する際は社用車で出向き、業務を行います。深夜業務は極々稀に不具合対応で必要な時に発生する可能性があります。土日出勤は入渠船の工程等により月1~2回程度発生することもありますが、代休取得が可能です。 ・船舶管理:部品/船用品の手配、不具合発生時の対応、事務処理 ・入渠時の工務監督:工事仕様書の決定、造船所での監督、費用の清算 ・新造船の建造:造船所での建造監督 ■組織構成: 配属先となる工務部には、担当部長以下、40代2名、30代3名の男性社員が活躍しています。中途採用で入社している社員も多いため馴染みやすい環境です。 ■当ポジションの魅力: 業務内容が船舶管理~新造船の建造まで幅広く、これまでの経験を生かして頂き、裁量をもって業務に取り組んで頂けます。また、船全体を管理するため、機器・分野に限定されない、幅広い知識やスキルの習得が可能です。さらに、日本郵船グループのため圧倒的な企業基盤があり、安定企業でありながらチャレンジが可能です。また、入社後はOJTにて指導するため、タグボートの知識がなくても安心して就業いただけます。 ■当社特徴: 日本郵船株式会社を100%株主とする株式会社ウイングマリタイムサービスおよび海洋興業株式会社が2019年7月1日に合併し設立された海洋事業サービス会社です。曳船業(港に入出港する大型船舶の離着岸作業を補助するタグボート:曳船を運航する事業)を中心に警戒船業/造船所作業/海上防災作業/海難救助作業/中古船売買事業を展開しております。新消火設備を搭載した曳船での緊急時における港の安全確保にも貢献し24時間体制でサービスを行なっています。 変更の範囲:無
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル19F勤務地最寄駅:横浜高速鉄道みなとみらい線/みなとみらい駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:無
最寄り駅
みなとみらい駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回(5.3ヵ月分/2024年度実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容: 【曳船事業】横浜・川崎・千葉・木更津港に入出港する大型船へのタグサービスを提供します(コンテナ船や自動車船などの大型船に対して入出港補助作業を行います)。【海洋事業】海上起重機船、地盤改良船といった作業船や洋上風力発電用風車の沿岸輸送や海洋深部探査船の警戒作業など多種多様な業務を行っています。【進路警戒事業】東京湾入り口の浦賀水道航路と中ノ瀬航路を航行する巨大船や危険物積載船に向けて、専用高速船や有資格のタグボートで進路警戒(エスコート)作業を提供します。
出典:doda求人情報
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